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最新新乘务员的培训心得(模板8篇)

作者:QJ墨客 最新新乘务员的培训心得(模板8篇)

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

新乘务员的培训心得篇一

近年来,上海市政府积极推动共享出行发展,新能源汽车租赁服务逐渐兴起。为了提高共享汽车驾驶员的运营技能和服务质量,上海市交通委员会及新能源车共享平台推出了“上海新乘培训”项目。作为一名共享汽车驾驶员,我参加了此次培训,并从中受益匪浅。以下是我对于“上海新乘培训”的心得体会。

首先,这次培训加深了我对交通法规的理解。作为驾驶员,我们必须熟知并严格遵守交通法规,确保行车安全。在培训中,我们系统学习了道路交通安全法、交通违法行为处罚法以及相关交通标志、标线等。通过学习,我对于各类交通标志的含义和作用有了更深入的了解,对于交通违法行为的后果也有了更加清晰的认识。这将帮助我在驾车过程中更加自觉地遵守交通法规,为乘客提供更安全、便捷的服务。

其次,培训中注重实操环节,提升了我的驾驶技巧。在驾驶过程中,我们面临各种复杂的道路和交通情况,需要随时做出正确的判断和反应。培训中,我们进行了模拟驾驶训练,例如在高峰期拥堵道路行驶、突发情况下的紧急刹车等。通过反复练习,我不仅加强了对车辆的操控技巧,还培养了对各类交通情况的敏锐观察能力和应对能力。这将使我能够更好地应对各种复杂的行车情况,并提供更加优质的驾驶服务。

再次,培训中注重服务意识的培养。作为共享汽车驾驶员,我们是服务行业的从业人员,提供良好的乘车体验是我们的责任。培训中,我们进行了乘客服务培训,学习了如何与乘客进行有效的沟通、如何在服务中提供更多的关怀等。这些培训从职业操守、言行举止以及乘务技能等方面进行了全方位的指导。经过培训,我更加明确了作为驾驶员的职责,将更加注重细节,提供更周到的服务,以提升乘客的满意度。

此外,培训中还重视了驾驶员的安全意识培养。在长时间驾驶中,我们要经受疲劳、应对危险等各种压力,必须时刻保持冷静和谨慎。培训中,我们进行了驾驶安全培训,学习了防御驾驶理论和技巧。这不仅提醒我们要保持警觉,避免交通事故的发生,还教授了应对紧急情况下的逃生技巧。这些知识不仅在驾驶工作中能够派上用场,也对我们日常生活中的安全意识有所启发。我相信在今后的驾车中,我会更加注重安全,将乘客的安全放在第一位。

综上所述,参加“上海新乘培训”让我受益匪浅。这次培训不仅加深了我对交通法规的理解,提升了我的驾驶技巧,还培养了我的服务意识和安全意识。我相信这些培训将为我的驾驶工作提供有力的支持,让我能够以更专业、更优质的服务态度开展共享汽车运营工作。我愿将这次培训带给我的收获付诸实践,为共享出行事业的发展贡献自己的力量。

新乘务员的培训心得篇二

伟大的实践,无穷的收获

自从进入大学以来就听师兄说我们回利用假期去参加社会实践,我当时真的不知道何谓社会实践,更不知道社会实践对我们,对社会有什么帮助,所以就没怎么放在心上!直到大一结束时,班长通知我们说,学院规定所有的同学必须参加暑期社会实践,并且要写社会实践心得,真的,当时我听到这个消息心都凉了一大节,因为我不了解社会实践!我怕,我担心。,可着有用吗?对我完成这次学院硬性规定的任务,答案当然是否定的,所以我选择了积极“入世”,参加了青年志愿者协会举办的主题为“关注乡镇教育,扶助希望幼苗”的活动。下面就是我第一次参加的社会实践的经历与感想,希望能和大家一起分享。

提出了要求与希望,在此我对支持并参与其中的领导,老师表示感谢,从此刻开始该我们上场了。

在哪天是我们第一次接触到我们这次实践活动的对象-天全县希望小学的学生,他们给我们的第一印象就是可爱,天真,对知识充满无限的向往可由于各方面条件的限制脸上又充满无赖,在他们的脸上我们能看的出他们想要我们来并且能够给他们带来某些他们所不知道的,看到他们的脸我们感觉我们来对了并且感觉我们应该把这次社会实践活动搞好,从哪天开始我们带着肩上的责任,我们开始了工作,在11号我们准备了《自我介绍》,说实话在这个我们看来相当简单的一项工作,可在农村的小学生身上可是一件可怕的事情,他们由于锻炼的机会很少甚至没有导致了他们没有面对众多认得勇气,也就是俗话说的胆子小,在课上我们通过自己的带头作用,同时邀请部分胆子大的同学到上面起示范带头作用,最后我们用带有奖惩性质的方法,让每个同学自我介绍了,并且我们没有用任何惩罚措施,我们成功了,成功的让他们站在大家面前来展示自己,增加了他们的自信心与胆量但着不是一个人的成功,是我们全体支援者的成功,在这次课上我们很多支援者本来没参加这项活动的,有的根本就不是实践组的但他们任活跃在这堂课上,他们维护课堂次序,进行教学,活跃气氛。总之我们的不是一个人完成的而是由几十个个怀揣梦想的的支援者来共同完成的,就这样我们相继完成了大部分任务,并且都是很成功的。

我们的活动也就结束了,在这天我们准备了才艺大比拼,在这个活动上同学们展示了这几天他们所学的英语,绘画,唱歌,跳舞。看者这些我们笑了,我感觉我们有所值,给渴望知识的孩子带来了他们所需要的而我们完成了社会实践的任务同时达到了锻炼的目的,更重要的是我们杂这次社会实践活动中互帮互助,齐心协力,志愿者之间建立了比较深厚的友情,我觉得这是最重要的,也是我这次假期社会实践活动最大的收获。

新乘务员的培训心得篇三

今天军训了,从军训开营起,我就将成为一名老师口中的“小军人”了。

在初一年级中,我只是一名普通的“小兵”,但是,既然我进入了这个集体,就意味着我是这个集体中的一员,要心怀集体,与同学们团结友爱。

国旗和校旗是我们团队的象征,更是荣耀的象征;磨砺和挑战是我们强化的途径,更是激发我们斗志的利器,今天对于教官们来说微不足道的训练足以压垮我们了,所以我们要抓住这次训练机会,好好锻炼自己,让自己变得更强!

深处军营,才知道,想成为一个军人,不是随随便便就能成功的事,挑战自我极限,突破自己心中的目标是军训生活告诉我们的;在操场上醒目的一行大字:“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪,”告诉我:想成为一个军人,不止树立目标如此简单,更要不惧困难,勇敢追求;要敢拼敢做,跟上部队的脚步。把种种困难当作磨砺自己血性的尝试、锻炼,那么接下来的考验就不会给心理上带来太大压力,使接下来的考验对自己来说容易一些。

我还懂得了团队合作的重要性。许多挑战更不是一个人能完成的,队友的帮助十分重要,团结友爱,才是军训更深的意义所在。不要主动招惹别人而引起争执,在别人没有过分招惹你,挑起事端的时候,可以不必伸出拳头,不到实在被惹怒或语言的沟通无法解决问题的时候,切不可以使用暴力。

整个班级的成功才算真正的成功,在接下来的训练里,我会团结同学,继续接受考验让班级绽放光彩,争取让班级的实力提升至,因为我们9班永远的目标只有一个————第一!

短短几天,深深记忆。脱下军装,我们依旧是军人;离开军校,我们依然在成长。

20xx年12月25日,老师就带领我们来到少年军校,还真应了操场上的那几个大字:钢一样的意志,铁一样的纪律,山一样的威严,风一样的行动。再往里面,整齐划一的寝室,纪律严明的气氛,严厉幽默的教官,让我们对这所不陌生的军校又多了一份恐惧和憧憬。上午开始入营式。响亮的口号,有力的步伐,让我对这儿的教官多了一份敬意。随着一声解散,我们就各回各的寝室,开始整理起内务来。这么大的寝室,让同学们一下子就慌了神。有的开始手忙脚乱地叠起被子来,有的开始琢磨这个用具摆设,整个寝室乱成一锅粥,进进出出,就好像一个个逃出来的蜜蜂。让我最觉得不可思议的便是下午的拳操训练,搞笑幽默的动作里面有不乏军人的严肃。羞涩的我们刚开始不好意思迈开步子,但随着教官的“凶神恶煞”之后还是迈开了步子。

接下来的日子里,我们开始打背包训练。随着老师的一声哨声,我们像往常一样冲出了门外,可看着老师愤怒的神情,我们才发现原来是防空警报。我们赶紧一窝蜂的冲回寝室,开始打背包。

新乘务员的培训心得篇四

免了,重新分工,继续努力。仍记得那一天,我们测到了晚上七点多,周二晚上本来有个班团例会的,正好临时推迟了。踏着疲惫的步伐,凯旋而归,把一圈给测完了。

第一天的干劲是很值得鼓励的,取得的进度也很可喜,但是做事情,尤其是我们学工科的,做工程的人,光有干劲是不行的,最重要的严谨的做事习惯。晚上处理数据的时候,发现有bc段有一个测站数据出错,弄不懂是当时算错了,还是记错了。更为令人沮丧的是,竟然测出了基数站!返工吧!同志们!

. 对于每一个测站,必须保证仪器大致定在前后尺的中垂线上,且两尺之间的距离最好不要相隔太远,要求在一百二十米以内。2.测量过程中,一定要确保后尺不能动(尺垫千万不要移动)。

始,忍饥挨饿,没有午睡,呵呵,实习!

新乘务员的培训心得篇五

刚刚在南航的广州基地这边培训,大概一个多星期了,还是有很多想说的告诉未来的准空乘们,大家仅供参考。

地点:南航的广州乘务培训中心在广州市白云区的飞云东街,也就是老白云机场的附近,无论是从机场或者是火车站过来都很方便,南航到时候会在新乘培训通知上告诉大家具体的路线,请大家查阅。

天气:广州是南方,但是现在是夏季,比较的闷,很热,可能北方的同学过来一会儿会不适应,建议带一些预防感冒的药。

服装和行李:由于在乘务培训中心是要求统一着装的,男生要求是短袖白衬衣加黑西裤黑皮鞋,女生是黑裙子白衬衣加黑皮鞋,这个在通知上都有说,其他的休闲衣服带一两套即可,但是平时白衬衣多买几件吧,以便换洗,至于女生需要的隐形发网、u型夹等等,来到广州报道的时候都会统一购买,可戴可不戴,看个人。但是不管怎样,记住,因为大家已经是准空乘了,所以尽量把自己的着装向真正的空乘去靠近。

注意事项:

一、新乘一般住在百客蛮好和南航招待所,住宿环境还不错,但是由于地方有限,人数众多,一般一个宿舍是六个人,如果提前一两天到达广州可以联系提前住到招待所,住进来的时候要交押金和房费,所以大家一定在身上备好3000现金。根据个人情况斟酌。

三、南航招待所的空勤餐厅伙食不贵,一般早餐是三到四块、中午和下午一般是六块到八块,就能吃到很不错并且卫生的饭菜了,个人觉得在广州的高消费城市来说,是很不错的了,同时旁边还有小卖部,再稍微远一点有超市,总之只要你想买到的洗浴用品、生活用品和其他的零食水果等等都可以买到,不用大老远的从家里带过来。

四、填表。有很多表格是需要大家去填写的,包括很重要的政审表格,填写的时候最好把家庭的信息什么的都确认以防填写的需要,而且一定要根据南航培训中心制定的标准来进行填写,因为每个表格都是模板的。

五、书本。新乘会发不少的书、乘务手册、书包、新乘名牌等等,要求的就是统一,每天上课都会有老师检查仪容仪表,某些孩子如果有lv、gucci的名牌的话也收好吧,因为这些在新乘中心都是不允许出现的,也不允许有自己着装上的个性,还是那句话,一定要干练、干净、有气质才符合空乘的标准。

六、课程。南航培训一般是在45天,这45天安排得非常紧张,所以大家一定要休息好,保持好自己的精力才得以应付好每天的课程,尤其是各种实操的考试,如果休息不好,自然上课的效果也保证不好。

七、规定。新乘中心是有很多规定的,例如新乘不允许在培训部坐电梯、新乘应该主动向老师问好等等之类的,培训第一天就会说,希望大家都能够认真记住。

这是我在这一个多星期得出的一些些感想和心得,希望能帮助马上要来南航广州基地培训的同学们。

新乘务员的培训心得篇六

在这个火热的七月,我们暂别象牙塔中舒适的生活,带着青年人特有的蓬勃朝气,走入社会,了解社会,深入社会。

暑期社会实践活动一直是我校大学生投身社会、体验生活、服务大众的真实契机。

暑假假一放,经过一番准备,我便来到台州临海的杜桥开始了一种全新的生活——社会实践。我的实践时间从7月17日到7月31日。作为一名大一学生,就快要步入社会的我带着学习和好奇的心情去迎接第一天的实践,在这之前我是一点实践经验也没有。虽说只是实践,但生活的方式却已完全不同于学校里的生活,从早上6:20到晚上20:30,一直有大大小小的活动在开展着,对留守儿童进行义务家教,进小区和街道收集废品,卖到废品回收站,用筹集的钱购买书签,在书签上写关于关爱留守儿童的标语,在街心公园设点,拉横幅,标注“携手关爱留守儿童”,邀路人签名,发放写有关于关爱留守儿童标语的书签。进行全民总动员的游戏,从培养孩子团队合作精神、信任他人、学会独立、互相帮助等几个方面设计活动内容。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。这次实践后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。刚开始去的时候,还真有点不习惯。很多东西都不懂,幸好有叔叔、阿姨们的耐心帮助,让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

第一次参加社会实践,我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是促使大学生投身改革开放,向工农群众学习,培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。近一个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。

社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

转眼间,已经在三高中度过了一个月的时间,有欢笑,有泪水,在过了3年沉寂的大学生活后,我的生活多了一些改变,在这里,我每天过着朝五晚九的生活,虽然很累,但很充实,很满足。

在这里我接触时间最长的人莫过于我的学生了,每每谈起他们,我就有很多话要说。一个月的时间把我和同学们之间最初的师生关系变成了朋友关系,我与每位同学都进行过交谈并且能马上叫出他们的名字。由最初的惜字如金变成了现在的无话不谈,每每都会被他们逗的哈哈大笑。

9月1号,我参加了xx三高的开学典礼,内容跟每年的开学典礼基本一样,但最大的不同是参加的身份变了,我不再是搬着板凳跑去操场的学生,而是以一个老师的身份坐在那里,意义不一样。

来到这,还有一个不同的是每周一都要参加升旗仪式,一直都觉得升国旗是一项庄严地事情,每次都很享受那个过程,看着自己国家的国旗升起,每次都觉得很骄傲,自豪。

最近一直都在忙着十一国庆晚会和月底运动会的事情,第一次接受这样的工作,工作中碰到了好多问题,每次都觉得好难,好想放弃,但看到我们班的孩子们,我又不忍心,于是告诉自己坚持下去,正是因为他们,我有了解决问题的动力,可能结果并不是我想要的,但我至少努力过。

最近由于班级里有打仗的情况,也跟着指导老师学着怎么样处理这方面的问题。

除了在班级管理上的进步,我也跟着指导老师听了一个月的英语课,还听了10节其他老师的公开课,每节课都不落,只要有机会我就要去听,多听老师讲课,并自己思考,如果我是站在前面的老师,我该怎么讲,我怎么能讲的让同学们都听懂,我认真揣摩指导教师的每个教学细节,并用积累本记录下来,努力学习。

这一个月用充实、刺激形容一点也不为过。我很满足这里的生活,并且很期待接下来的日子,不管艰苦还是高兴,我都很期待,很期待接下来的惊喜和挑战。马上就要召开运动会了,祝愿我的班级可以取得好成绩呦。

我于8月12号从西安坐火车于13号怀着复杂的心情来到唐山,14号正式在唐山冀东乐业维修车间实习。初到这里,这边饮食习惯跟西安差别比较大,住宿条件也不太理想,心中多少有点失落感。但我也做好了心理准备,毕竟我来这边不是为了旅游玩耍,是来实习学东西,条件越是艰苦,就越发要好好实习,好好学东西,不然对不起自己大老远的辛苦的跑过来,也对不起公司的栽培。所以在这边我没有载声怨道,而是默默无闻的向这边的师傅们学习。所以工作热情高涨、积极性很高,为能够多学点东西工作也更勤奋。这边维修师傅人也挺好的,对我也比较照顾,对此我表示感谢。

来唐山至今已有一个来月了,再苦再累都熬过来了,通过一个多月的实习在这边学到了太多太多东西,使我受益匪浅。刚来这边车间里面工作流程跟我在西安工作单位差别比较大,而且从西安来这边的师傅工作经验都非常丰富,而我工作经验比较短,唯一的优点就是理论知识比他们丰富,所以刚来这边的时候压力比较大。

但是来了这长时间这种压力渐渐的减轻许多,因为来了这长时间学的东西实在太多,对奥迪车辆的维修流程渐渐的了解和接受。对奥迪车辆的常见维修保养也基本了解,所以回西安工作我也不会因此手忙脚乱。所以来唐山冀东乐业实习收获是极大的,付出是值得的。在此我把我在唐山冀东乐业实习心得和体会和大家一起分享。

首先,这一个来月的实习让我对奥迪4s店特别是冀东乐业维修车间工作流程大致了解熟悉了,特别是从维修车辆进入维修工位开始、经过车辆内外和底盘检查、常规保养维修操作流程、领料流程、打保养表、填写保养表、填写诊断报告书以及交前台跟前台沟通流程、直至最后交质检验车整个流程有了一个清晰的认识和了解。对整个车间的日常运作流程也大致能够了解。

之前我在西安工作4s店跟这边的工作流程模式区别很大,现在对冀东乐业这种工作流程已经深入我心。还有对奥迪车系有了更全面的认识和了解,之前对奥迪车系也知道但只是一点皮毛,现在对奥迪车系的了解更加全面,从奥迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奥迪a5的认识更加深刻,对这些车系的仪表使用、mmi使用更加熟悉,以及对这些车系的维修保养也更加了解,这些车系维修保养相同和不同之处认识也更加全面,比如老款a6清洗喷油嘴跟其他车系不一样,因为老款a6燃油系统有个回油管,所以清洗喷油嘴的时候必须拿一个卡子把回油管卡住,不让清洗液回流,记得有一次师傅没有把回油管卡死,结果几秒钟时间清洗液全部流回油箱了。

还有奥迪a6l2.8清洗喷油嘴也很特别,别的车系清洗喷油嘴在发动机里面把进油管接好就行,而这款车清洗喷油嘴须在底盘下面跟汽油滤芯进油管接口接在一起清洗。还有对于奥迪车系每款车机油加入量也有一个大致的了解,对于四缸发动机老款加入量不到4升、新款发动机4升多一点,对于六缸发动机一般都是6.5升左右。

还有不同车系加入的机油也不一样,对于进口车奥迪a8、q7加的是高档机油金嘉护机油,记得有次去库房给奥迪a8打料,库房人把机油给错了,给的是奥迪原装机油,结果可想而知,我把机油给加错了。对于这种错误今后我一辈子都不会再犯。

其次通过这一个来月的实习使我的思想感悟极深,使我的工作态度更加端正、提高了我今后工作的责任心,对我今后的职业生涯规划有及其重要的影响。在这一个多月的实习期内我也犯过不少小错误,比如加机油有几次加多了、观擦不够仔细误导师傅工作,现在想起这些错误简直不可思议、不相信自己会犯如此低级的错误,有时候这些小错误会给我这天的工作带来非常不愉快的影响。现在想想其实人都有犯错误的时候,犯错误不要紧,关键是遇到错误要不断的进行自我反省,为什么会发生那样的错误,怎样才能避免发生那样的错误,做到杜绝老错误,尽量避免新的错误的发生。记得我这组吴师傅给了我一句很经典的评价:“你用心去观察去学习了,但是观察的还不够仔细不够专一”。

这句话对我来刻苦铭心,时常在我脑海里荡漾,想想这一个来月犯的错误都可以用这句话来总结了。这句话对我以后的工作包括我回西安工作都将产生重大的影响,它就想一个警钟随时提醒我无论以后何时何地任何工作都要做到用心、仔细、专一的.去工作才能把工作做好,特别是汽车维修,作为一个技术岗位,由于其岗位的特殊性、给人感觉又脏又累,甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”,所以要求从事该工作者还要有不怕苦不怕累的品质,以该工作为荣。我虽是一名大学生,我记得教育部部长周济说过一句话“今后的大学生要把自己定位为普通的劳动者”。

我一直把自己定位为普通的劳动者,尊重该岗位,工作没有贵贱之分,之前我这种信念不是太强烈,有点轻视汽车维修工作,认为没什么了不起的,只是换件,技术含量不是太高,可来这之后我出现我许多低级的错误才知道想把汽车维修干好不容易,用一句话形容最恰当不过了“看起来简单做起来难”,只有把平凡的工作做好才是不平凡。说到这里我得向冀东乐业维修车间里面的师傅学习,想当初他们能够达到现在的水平他们付出了很多很多,学习他们那种对待工作认真谨慎的态度。

幸庆的是我现在明白这个道理,其实应该这样说,之前我也明白这个道理,只是现在用教训明白的更加深刻。所以以后回西安庞大乐业工作我得吸取教训,对于任何简单的工作都得以认真的态度去对待,做到心无杂念,戒骄戒躁。这样才能把简单的工作做好,接着师傅领导都放心把复杂的工作交给我,我的工作能力才能不断得到提高。

实习心得体会及收获

本人于2013年7月10日来到东莞长发光电科技有限公司开始了为期20天的暑期认识实习。最后由于该企业设备的维修以及车间的装修,本次实习被提前至7月29日结束返校。虽然只有短短的20天时间,但是在这段时间里,在企业导师、员工师傅的耐心指导和自己的虚心学习下,对于一些平常的理论知识终于有了一定的感性认识,这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。下面是我此次实习总的心得体会,希望给师弟师妹们一些启发。

1.上学与上班的区别

上学的时候,自由支配的时间很充裕,可以适时偷懒、放松、外出等;上班的时候,每天都有要完成的任务,同时有一种责任抗在肩上,即使没任务也要到点才能下班。上学的时候可以很有个性,但上班就必须要融入企业、融入社会的文化氛围中,否则很快就会被淘汰。上学的时候很自信,觉得自己将来能干一番事业;上班了,才觉得自己需要学习的东西太多了。在学校,直来直往,犯点错误只会受点教训;出来社会,犯错会比错误本身要承受更大的责任,所以必须少说话,多办事。上了班才知道什么叫做现实,上了班才知道什么叫做生活的艰辛。所以总结下来,个人觉得能作为一名大学生是幸福的,我们需要好好地珍惜大学生活,让大学生涯充实无憾。

2.适应

从学校走到社会,环境、人群、责任都一下子发生了变化。对于大学生来说确实要做到尽快转换角色,去适应急速的工作时间和节奏,不然很有可能会影响你在工作上的状态。

3.坚持大三暑期实习心得体会

我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般是先让我们看或是做杂货,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很有可能会产生厌倦或乏味无聊的感觉,便产生离开的想法,在这个时候一定要坚持,轻易放弃只会一直恶性循环,更不用提什么晋升了。

4.多做事,少说话

我们到企业工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度认真了,工作就不会乏味,学习和工作也就事半功倍。我觉得作为一名社会工作者,需要怀有多听、多看、多想、多做、多请教、少说话这一“五多一少的”态度。工作如此,为人处事也是如此。

新乘务员的培训心得篇七

一、按照《乘务员安全服务操作规程》履行工作职责,认真遵守各项规定,不违章指挥,不违章操作。

二、工作时衣着整洁、仪表端庄、配证上岗、举止文明,不穿奇装异服,不留怪异发型,不佩戴造型夸张怪异的饰品。

三、严格遵守职业道德规范,树立良好的敬业精神,尽职尽责,遵章守纪,严格执行运价政策,自觉接受交-警、运政部门以及公司的监督、指导和管理,听从站务人员和公司工作人员的安排和指挥。

四、执行乘务任务前,做好必要的准备工作,做好车厢内清洁卫生、检查座椅、安全带以及应急安全设施和随车药品的完好情况。

五、组织乘客有序上下车,根据检票记录,清查旅客人数,检查旅客行李,防止三品上车,开车前做好安全告知,向旅客介绍注意事项及沿途停靠站点,督促旅客正确使用安全带,主动协助司机倒车、转向等指挥操作。

六、在工作期间,使用文明用语(请、您好、谢谢、对不起、再见),做到不失礼,不说服务忌语或粗话,态度和蔼,微笑服务。

七、途中照料旅客,维护乘车秩序,协助驾驶员做好应急安全处置,提醒驾驶注意交通安全,遵章驾驶,制止违章。

八、车辆行驶中发生异常情况,及时打120、122、110报告,同时向公司报告。

九、自觉履行本岗位的安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持“安全第一”的原则。

对以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任,按照制度接受处罚。

车牌号: 承诺人:

2015年 1月 日

1、按照《乘务员安全服务操作规程》履行工作职责,认真遵守各项规定,不违章指挥,不违章操作。

2、工作时衣着整洁、仪表端庄、配证上岗、举止文明,不穿奇装异服,不留怪异发型,不佩戴造型夸张怪异的饰品。

3、严格遵守职业道德规范,树立良好的敬业精神,尽职尽责,遵章守纪,严格执行运价政策,自觉接受交-警、运政部门以及公司的监督、指导和管理,听从站务人员和公司工作人员的安排和指挥。

4、执行乘务任务前,做好必要的准备工作,做好车厢内清洁卫生、检查座椅、安全带以及应急安全设施和随车药品的完好情况。

5、组织乘客有序上下车,根据检票记录,清查旅客人数,检查旅客行李,防止三品上车,开车前做好安全告知,向旅客介绍注意事项及沿途停靠站点,督促旅客正确使用安全带。

6、在工作期间,使用文明用语(请、您好、谢谢、对不起、再见),做到不失礼,不说服务忌语或粗话,态度和蔼,微笑服务。

7、途中照料旅客,维护乘车秩序,协助驾驶员做好应急安全处置,提醒驾驶注意交通安全,遵章驾驶,制止违章。

8、对中途上车乘客的行李进行检查,防止“三品”上车,严格按照车辆核载人数载客,不超员,不人货混装。

9、在客运站途中休息区组织旅客安全有序上下车,认真清点人数,防止漏乘,并主动协助司机倒车、转向等指挥操作。

10、车辆行驶中发生异常情况,及时打120、122、110报告,同时向公司报告。

11、自觉履行本岗位的安全职责,在生产与安全发生矛盾时,坚持“安全第一”的原则。

对以上承诺,本人自觉遵守,如有违反,本人愿承担责任,按照制度接受处罚。

承诺人签字:

承诺时间:年 月 日

承诺人:

承诺班线:

承诺内容:在该班线的营运中,将严格按照下列承诺内容开展活动,如有违反,自愿接受分公司的处罚。

(一)准备工作

1、着装整洁,佩带青年文明号绶带及服务标志。

2、准备好票据、票价本、零钱。

3、检查车辆证件、行车路单是否齐全。

4、打开饮水机加热开关,做好其他服务准备工作。

5、挂好旅客意见簿,整理好座套、座帽、安全带。

(二)应乘服务

1、北京班线提前30分钟、右玉班线提前一个班次到岗,站姿端正、笑脸相迎。

2、检查车票、班次是否相符。

3、提示旅客上车注意台阶。

4、核对人数、结算单是否相符,检查行李仓门是否关好。

5、与车站办理好相关交接手续。

6、开车时清点人数,杜绝漏乘、错乘。

7、提醒旅客系好安全带。

(三)随乘服务

1、乘客上车完毕,先关闭车门,再给驾驶员发出行车信号。

2、服务中对不同的乘客用不同的尊称,突出“十字”文明用语。

3、报站语言规范、吐字清楚、语速适中。

4、中途上车旅客,收钱付车票,票面标明乘车日期、起始站点,决不长票短卖,无故不卖及私拉白捎。

5、尊重乘客,态度和蔼,耐心解答乘客的问题。

6、熟练回答乘客关于本线路的著名地理实体名称及本线路相关的换乘咨询。

7、照顾老弱病残孕和其他行动不便的乘客。

8、进站、拐弯、经过繁华地段及能见度较差时,提醒司机注意安全。

9、如遇行动不便的乘客上下车,主动协助其上下。 

10、车辆倒车时,在车下照看安全,协助指挥。

11、中途上下旅客停稳开门,看好关门,关好车门再给司机信号,防止夹摔乘客。

12、遇突发事件,照章办事,以理服人,得理让人,顾全大局,妥善处理,如实汇报。

13、在车辆行驶中,随时检查乘客安全带使用情况,发现有不系安全带的,及时提醒乘客系好,以保证安全。

(四)送乘服务

1、用标准普通话致欢送词。

2、按要求送迎旅客,照顾乘客下车。

3、车到站,打开行李仓,帮旅客卸行李。

4、清理卫生,补充随车服务消耗用品。

5、收车后,将安全带整理好,擦洗干净后整齐放置于座位下方。如有损坏,及时向分公司汇报,以便及时修理。

6、整理上缴票款、结算单,做好下次发车准备。

(五)行包托运方面

1、在担任出车任务时,一律不私拉白捎货物。

2、在担任大同—北京出车任务时,托运货物全部送到六里桥小件托运部,决不私自送到其他个体货物托运点。

3、在担任北京—大同头班出车任务时,途中及时与大同站小件快运部联系,通知其到达时间及货物件数等相关信息。

(六)请销假方面

承诺每月最多休息4天,如因特殊情况确需请假的,写出书面请假条,经分公司分管运行经理批准后休息,如分公司人手紧张没有替班乘务员时,决不请假,以免影响生产经营。

(七)稽查管理方面

在担任出车任务中,承诺不论-公司任何单位、任何人在中途拦车稽查时,都停车接受检查并积极配合。

(八)其他方面

1、在担任大同—右玉班线出车任务时,承诺不论是在西门外还是右玉转盘处,都要积极组客。

2、承诺手机24小时保持开机状态,随时待命。

3、积极参加分公司组织的周二乘务员学习及周五安全例会。

4、按时完成公司领导交办的其他各项工作。

二0一三年一月一日 

1、上班时间着装整齐,不准穿短裤、拖鞋、奇装、异装。

2、接待旅客语言亲切,上车有迎声,下车有送声,积极为旅客排忧解难。

3、杜绝宰客、卖客、甩客等质量事故发生。

4、严格落实“安全告知义务”,发车前告知旅客请系好安全带,行车途中不要随意走动,头手不要伸出车外等安全宣传用语。

5、途中严把“三品”检查关,坚决把“三品”堵在车下、站外,做到谁跟班出了问题谁负责(三品:严禁携带易燃、易爆、易腐蚀性物品)。

6、严格自律,保证工作中不发生贪污票款行为。

7、严格记码单制度落实,保证认真填写,做到车牌号、发车日期、发车时间、起止站点、人数、票价、金额大小写等填写规范、清楚,不得漏写和涂改。

承诺人:

年 月 日

新乘务员的培训心得篇八

与儿子一起参加读书会,一直以来都是我想做的事情,只是耐于身为职场妈妈,白天工作晚上要做家务,实在抽不出太多时间来陪儿子一起读书。

假期来了,让我能有充分的时间陪同孩子读书,感受非常好!

儿子喜欢看书,更喜欢让爸爸、妈妈陪着一起阅读的感觉。他曾经说:“我觉得和爸爸妈妈一起读书,这样感觉更有意思。”呵呵!你瞧瞧孩子,他其实从内心是非常期待家长一起读书的哦。

这个寒假,我们一起阅读了《小熊和最好的爸爸》全7册、《贝贝熊系列丛书》、《米尼狼系列》等,这些读本都是特别适合孩子们的思维与年龄需要,很多小故事都非常有深意和喻意,从中还得出了不少有效的家庭教育方法,对培养幼儿思想、道德品质、交际技巧都大有益处,当然,孩子也从中受益多多,很多好习惯的养成就来源于对书中主人公的认识和肯定呢。

每次等看完一本后,我们会在一起讨论和回味书中的故事情节。儿子会告诉我在书中他认为感兴趣的故事,而我和他爸则帮他分析为什么会发生这样的事。同时我们还启发孩子对书中的人物进行比较,寻找书中每个人物身上优秀及具有‘闪光点’的地方。

孩子的阅读能力是学习能力的基础和核心,全面提升阅读力对于一个孩子的综合素质和综合能力是非常关键的。

通过假期和孩子一起读书的时光,从中体会到了幸福和满足。希望我以后每天都能抽出一点时间和孩子一起读书。更好的引导他探索知识世界的奥妙!