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隧道工程劳务合同(汇总19篇)

作者:琉璃 隧道工程劳务合同(汇总19篇)

通过劳务工作,人们可以拓展自己的人脉圈子,结识不同领域的专业人才,为个人的职业生涯发展提供更多机会。劳务的发展与经济社会的发展紧密相关,以下是一些劳务与经济发展的关系分析和案例研究,供大家探讨和学习。

隧道工程合作协议书

根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及相关法律、法规、规章、制度等,为明确甲、乙、丙三方的安全生产责任,确保施工安全,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,三方协商达成一致,签订本协议。

1、工程名称:_______________。

2、本合同分包范围:_______________(根据就本工程签订的专业分包合同)。

3、本合同分包作业内容:_______________(根据就本工程签订的专业分包合同)。

分包作业之安全生产管理模式。

施工现场实行总包负责制。丙方对其分包范围内的安全生产管理工作负责;乙方对现场安全生产管理工作负总责,实施全面安全管理,有权要求和监督丙方履行安全管理职责。甲方有权对乙方和丙方履行安全管理义务的行为进行监督。因丙方责任导致的安全管理事故,由丙方承担相关责任;因乙方管理不到位导致的安全事故,由乙方承担连带赔偿责任。

4、甲方的权利和义务。

甲方有权督查乙方对现场实施全面安全管理的执行情况,如乙方未按甲方要求对丙方履行安全管理职责,甲方有权对乙方进行违约索赔;由于乙方对丙方安全管理缺失而导致事故(事件)发生,乙方应对事故(事件)损失承担连带赔偿责任。甲方有权对丙方编制施工组织设计、危险性较大的分部分项工程的专项施工方案、安全生产事故应急救援预案、安全教育培训、安全检查、安全生产保证体系的建立和运行等施工过程安全管理及安全资料的形成、积累、组卷进行监督检查,丙方应积极配合。甲方有权对丙方违反安全法律法规、行业性标准及双方约定的行为追究违约赔偿责任,具体执行《远洋地产安全生产管理违约赔偿协议》(见附件)。

甲方不得明示或者暗示丙方购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材;丙方自行购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材,因此造成的一切后果,由丙方承担全部责任。

乙方对丙方的管理费用已包含在经济合同的总包服务费中,甲方不再另行支付。甲方对丙方严重违反安全管理、文明施工、环境保护、消防、治安等规定或造成死亡及以上安全事故的,有权单方解除与丙方的《施工合同》并要求丙方支付不低于《施工合同》总价款2%的违约金。

5、乙方的权利和义务。

乙方应认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和有关安全生产的方针、政策和法规,遵守甲方的制度、标准,必须严格按照国家、甲方和监理对安全生产管理的有关规定组织施工,对施工现场安全管理负总责。施工现场实行总包负责制。丙方进入现场后,乙方应将其纳入本项目安全管理体系,统一管理,对其负安全管理责任。乙方有权对丙方的资质进行审查。

乙方对丙方的施工安全管理工作具有管理、监督、检查、处罚等权利。丙方应服从乙方管理。乙方发现丙方施工作业存在安全隐患时应立即通知并督促其整改。如丙方未按期整改且未说明原因,乙方可依据乙丙双方约定的项目安全奖罚规定对丙方作出违约赔偿决定,单次违约赔偿金额不得超过____________元,累计总额不得超过____________元。违约赔偿决定经甲方安全工程师签字同意后生效实施。丙方在接到违约赔偿通知后一周内要向乙方缴纳罚款,逾期不交的加倍处罚,并从当月工程款中扣除。甲方已依据《远洋地产安全生产管理违约赔偿协议》对丙方进行了违约赔偿的不再重复计赔。

乙方负责监督检查丙方对进场人员进行入场安全教育、考核情况,在丙方人员经安全教育培训、考试合格后方可批准其进场。乙方应完善相关管理,禁止未经其批准的任何丙方人员进场。由于乙方疏于监督、管理致使丙方人员在未经乙方批准或未经入场安全教育、考试合格即进场施工的,如发生安全事故,则由乙方与丙方承担连带责任。乙方管理人员有权制止丙方人员违章作业,并按乙方管理规定给予处罚。乙方有权对安全意识差、不听从安全生产指挥的丙方人员责令退场。

6、丙方的权利和义务。

丙方应认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和有关安全生产的方针、政策和法规,遵守甲方的制度、标准,必须严格按照国家、甲方、乙方和监理对安全生产管理的有关规定组织施工,确保安全生产。

丙方承诺其符合且具备下列资质条件。

持有相关部门颁发的营业执照和资质证书,安全生产许可证必须真实有效,持有法定代表人身份证明书、授权委托书。相关负责人、工程技术人员、安全管理人员和特种作业人员等与投标时丙方公司承诺的人员配置一致且持证符合安全生产要求。

应有的安全管理机构、人员和制度齐全。包括各工种的安全操作规程、特种作业人员的审证考核制度、各级安全生产岗位责任制和定期安全检查、安全教育等制度。

丙方对其分包范围内的安全生产管理工作负责,丙方必须遵守乙方施工现场安全生产管理规定,服从乙方对施工现场的安全生产管理,对乙方在安全检查过程中提出的问题和隐患,丙方应在限期内进行整改,对于重大隐患,乙方有权停止丙方作业,丙方必须无条件遵从。丙方承接本工程项目后必须了解并执行甲方有关安全生产、文明施工、环境保护、治安、消防的管理规定,服从甲方管理。丙方应建立健全项目安全组织机构,制定安全管理制度,按规定足额配备专(兼)职安全管理人员。丙方现场负责人、专职安全管理人员必须经过安全考核合格,持证上岗。

丙方在施工前,必须按规定编制施工方案及危险性较大分部分项工程安全专项施工方案,经丙方企业技术负责人审批后报乙方、监理,经监理审批同意后方可实施。若丙方未制定上述施工方案或方案未经批准进行施工作业,或者未按经批准施工方案进行施工作业的,甲方、乙方、监理有权勒令停工,同时由丙方承担全部责任。

丙方必须备齐新入场施工人员的资料和手续,在人员进场前以书面形式报乙方,乙方书面批准后方可进场,进场后丙方应组织安全教育培训,考试合格后方可上岗作业。未经批准人员私自进场后发生安全事故,丙方承担全部责任,乙方未尽监督和管理义务的,乙方承担连带责任。

丙方在安排生产任务时,必须向作业人员进行书面技术交底,明确施工方法、操作工艺、质量标准、安全技术措施等,安全技术交底报乙方备案。未进行技术交底不得作业。因未进行安全技术交底或安全技术交底不到位导致安全事故发生,丙方承担全部责任。丙方不得违章指挥,不得强令工人违章作业,并按规定做好工人劳动保护工作,向所使用的人员提供合格的个人防护用品。丙方有权对乙方的安全管理提出合理化建议和改进意见。在日常作业中,对乙方违章指挥、强令丙方冒险作业,有权拒绝执行。

7、职工伤亡事故处理。

属于乙方的责任造成伤亡事故,由乙方参照国家有关规定对丙方伤亡职工或家属进行经济补偿。属于丙方责任或丙方人员不服从管理、违章作业发生的事故,由丙方自行按照国家有关规定对伤亡职工或家属进行补偿,乙方不负担任何经济和法律责任。

三方因履行本协议(包括但不限于有关本协议的生效、解释、履行、修改和终止)有关的一切争议、纠纷或索赔均应当首先通过友好协商解决。如果协商不成的,任何一方有权向项目所在地人民法院提起诉讼。本协议自签订之日起生效;本协议自丙方完成全部分包作业内容及丙方全部人员撤离施工现场且乙丙双方均履行完分包合同及本协议约定的全部义务即终止。本协议附件《远洋地产安全生产管理违约赔偿协议》、《远洋地产开发项目现场文明施工管理标准(试行)》、《远洋地产开发项目安全管理技术标准》与本协议具有同等的法律效力。

其它事宜:_______________。

本协议一式六份,甲、乙、丙三方各执两份。

甲方:_______________(盖章)乙方:_______________(盖章)。

委托代理人:______________(签字)委托代理人:______________(签字)。

丙方:_______________(盖章)。

法定代表人:_______________委托代理人:_______________(签字)。

日期:___________年______月______日

隧道工程合作协议书

根据《中华人民共和国劳动法》以及有关法律、法规、规章和政策的规定,经双方平等协商,乙方为甲方合同制职工,并订立本合同。

一、劳动合同期限。

(一)本合同为以完成一定工作为期限的劳动合同。

合同期从之日起至之日止(起讫时间必须明确具体)。其中熟练期____________(培训期、见习期)从______年______月______日起至______年______月______日止;试用期从______年______月______日起至______年______月______日止。

(一)乙方的工作岗位:_________________。

(二)乙方的工作任务(量化)和考核办法:_________________详见附件。

(三)乙方的岗位职责:_________________详见附件。

(四)在本合同有效期内,如果乙方业绩、考勤、开展业务行为不符合甲方关于业务人员考核和聘任的有关规定,甲方有权依据甲方的有关制度及本合同约定,调整乙方工作岗位、薪酬待遇和依法解除本合同。

三、劳动报酬。

(一)乙方熟练期(培训期、见习期、试用期)满后的月工资包括基本工资和其他绩效报酬,其中月基本工资为元,其他报酬及考核详见甲方依法制定的企业规章制度。

甲方:_________________。

___________年_______月_____日。

乙方:_________________。

___________年_______月_____日。

隧道工程合作协议书

发包方(简称甲方):

承包方(简称乙方):

经双方共同协商,本着平等互利的原则,甲方将承包的_________隧道装修交由乙方施工。特遵照国家的有关规定要求签订本协议,以明确双方的权利和义务,并相互配合、共同信守。

一、工程名称:_________隧道。

二、工程地点:__________________。

三、工程概况:隧道起讫桩号,全长。隧道内装饰面积约。隧道侧墙检修道以上3m范围内喷涂反光漆,隧道检修道3m以上范围涂刷白色涂料。

四、工期:协议工期______天。

五、工程质量:按国家现行的有关技术规范进行施工,工程质量为合格。

六、工程价款:结合本工程实际,经双方共同协商:装修按每平米______元(大写:______元每米)计算,以实际工作量结算。

七、工程款的支付:甲方每月按照实际完成工程量的80%支付工程劳务款,工程竣工验收合格后,支付剩余款项。

八、甲、乙双方的责任。

(一)甲方的责任。

1、甲方负责场地的三通一平,以利于乙方的施工。

2、甲方负责施工过程中的外部协调。

3、甲方负责施工过程中的技术要求。

4、甲方负责提供乙方工程所需用的支架台车、白色涂料、反光漆。

5、甲方负责按时支付乙方工程款。

(二)乙方的责任。

1、乙方必须按照设计图及甲方的要求施工,保证洞身装修的工程质量。如因乙方原因造成质量问题,返工到合格为止,并由乙方承担材料、工期损失。

2、乙方负责施工中自身的安全文明施工,如乙方不落实安全措施或工人违章操作出现工伤事故的,乙方自行承担一切经济责任。

3、乙方必须按照甲方的进度要求组织施工,确保合同工期内顺利完成。

4、乙方在工程实施期间,为达到文明施工的目的,乙方必须义务配合甲方的各种检查,对于属于自己范围内的工作面必须达到工完料清场地平的要求。

九、本合同共二份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。若双方中任一方违约,要赔偿对方相应的经济损失,一旦发生纠纷协商不成时可报有关部门仲裁。报有关部门仲裁。

十、本合同未尽事宜,由双方协商解决。

十一、本合同自签订之日签字盖章后生效,款付清自动失效。

甲方签字:______年______月______日。

乙方签字:______年______月______日。

隧道工程安全协议书

在学习、工作生活中,协议使用的频率越来越高,签订签订协议是最有效的法律依据之一。那么你真正懂得怎么写好协议吗?下面是小编精心整理的隧道工程安全协议书,希望能够帮助到大家。

甲方:__________

乙方:__________

为了明确甲乙双方在承建黄龙圪梁隧道工程项目施工劳务合作过程中应承担的安全责任,经双方协商,达成以下协议,共同执行。

1、乙方负责人是该劳务队安全生产工作第一责任人,对安全生产工作负全面责任,依照规定承担一切事故责任。

2、服从甲方对施工现场的.安全管理。

3、乙方必须严格按照甲方的技术交底和安全交底进行施工作业,对未按技术交底和安全交底施工造成的损失,由乙方承担全部责任,并视情节严重程度处以20xx—100000元不等,罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

4、甲方下达的整改通知单乙方必须按照整改要求执行,并将执行结果上报甲方,对甲方提出问题不能及时或未进行整改的将视问题大小处以500—50000元不等,罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

5、乙方在施工作业中,盲目蛮干,违章作业,违反劳动纪律,违反操作规程给甲方或第三方造成损失的,由乙方承担全部责任,并视情节严重程度处以1000—100000元不等,罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

9、乙方不按甲方要求盲目施工,发生因工或者非因工人员伤亡事故,乙方承担全部责任。

10、乙方发生轻伤,每发生一人次罚款10000元;重伤事故每发生一人次罚款50000元;亡人事故每发生一人次罚款200000元;重大安全事故每发生一次罚款500000元,罚款直接在计量支付中强制性扣除。

1、本合同一式二份,甲、乙双方各执一份。

2、本合同自双方签字之日起生效,至本工程劳务合作结束后自行终止。

甲方法人(签章):__________

乙方法人(签章):__________

__________年__________月__________日

隧道工程合作协议书

甲方:

乙方。

为了明确甲乙双方在承建___隧道工程项目施工劳务合作过程中应承担的安全责任,经双方协商,达成以下协议,共同执行。

1、乙方负责人是该劳务队安全生产工作第一责任人,对安全生产工作负全面责任,依照规定承担一切事故责任。

2、服从甲方对施工现场的安全管理。

3、乙方必须严格按照甲方的技术交底和安全交底进行施工作业,对未按技术交底和安全交底施工造成的损失,由乙方承担全部责任,并视情节严重程度处以2000-100000元不等,罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

4、甲方下达的整改通知单乙方必须按照整改要求执行,并将执行结果上报甲方,对甲方提出问题不能及时或未进行整改的将视问题大小处以500-50000元不等,罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

5、乙方在施工作业中,盲目蛮干,违章作业,违反劳动纪律,违反操作规程给甲方或第三方造成损失的,由乙方承担全部责任,并视情节严重程度处以1000-100000元不等,罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

9、乙方不按甲方要求盲目施工,发生因工或者非因工人员伤亡事故,乙方承担全部责任。

10、乙方发生轻伤,每发生一人次罚款10000元;重伤事故每发生一人次罚款50000元;亡人事故,每发生一人次罚款200000元;重大安全事故每发生一次罚款500000元,罚款直接在计量支付中强制性扣除。

1、本合同一式二份,甲、乙双方各执一份。

2、本合同自双方签字之日起生效,至本工程劳务合作结束后自行终止。

甲方法人(签章):

乙方法人(签章):

二o___年___月___日。

隧道工程合同

洲头咀隧道系统工程项目是连接广州市海珠区与芳村区之间的重要通道,全长约2200米,其中过江段为沉管隧道,两岸地面部分为明挖隧道及立交桥梁,该项目为财政投资项目,工程建安费约14亿元。笔者有幸全程参与了项目合同的编制管理工作,仅就合同实施过程的一些问题提出经验和思考。合同管理一般包括两层含义,其一,是宏观合同管理;其二,是微观合同管理。宏观的合同管理,是指工商管理部门抑或是国家授权的行业主管部门依据相关法律、法规,对合同的签订、履行、变更以及解除等行为,所进行的组织、监督、指导与核查等,从而维护合同当事人的正当权益,纠正和查处各种违法行为,保证合同的依法履行。微观合同管理则是指签订合同的当事人或其设立的相关机构,通过签订与履行合同的行为,所采取的策划、核查等一系列活动,以维护自身的正当权益,确保合同的顺利履行。宏观合同管理和微观合同管理构成了合同管理的两个主要方面,相辅相成,相得益彰。前者体现在有关职能部门的范文制定、行政执法管理等;后者则是指具体在工程建设活动中发生的各种合同。为了公平、公正地维护双方当事人的合法权益,必须从合同条件的具体情况进行分析、研究入手,开展规范、系统、科学化的管理,将工作做细、做小、做实,通过切实有效的管理,实现对建设工程质量、投资、进度的预控目标。合同管理发生的问题一般都出现在施工建设的中期或者后期履行阶段。由于合同是在合同管理的前期阶段产生的,所以合同前期阶段的管理就显得尤为重要。

一、合同签订阶段需注意的主要问题。

1.合同签订前期需对建设项目的重点、难点以及可能发生的风险作充分的预估,并在合同中作明确约定,以保证项目合同双方可按合同约定解决难题,保证项目建设顺利推进。对于项目风险,洲头咀隧道工程在签订施工合同时就考虑了项目建设期长,以及当时经济增长快、建材价格上涨幅度大的因素,特别向上级行政主管部门申请批准合同设置主材可调价条款,并明确约定可调价的材料、调价范围、调价公式等。由于对这一价格涨落风险在合同中进行了预先约定,在项目建设期间遭遇材料价格变动时按合同约定调整材差,使工程得以顺利推进。此外对项目的重点难点,也需在合同签订时做充分谋划,防止承包人把难做工程低价转包、分包出去,降低工程质量。在签订该项目监理合同时,由于水下监测是水下隧道监理的重点难点部分,合同中专门单列了一个章节,对水下监测的技术要求、专业人员配备,成果提供等都做了详细要求,并把监理费用支付与水下监测质量、进度、专业人员进场等进行挂钩。该措施促进了监理公司按合同要求严格提供相应服务,保证隧道沉管水下安装环节安全、保质实施。因此笔者认为,在前期合同签订阶段应结合工程的具体情况对工程的关键节点、难点和可能发生的风险作充分评估,在合同中加以分门别类、明确约定,避免双方在合同履行阶段发生争议。在合同签订前期考虑得越充分、约定越明确,对合同执行越有利。2.政府投资项目合同霸王条款不一定对工程有利。政府投资项目为控制投资,规避政府风险,往往在合同中加入“霸王”条款,比如因承包人原因延误工期,作违约处理,而因政府原因导致不能施工,工期却不能顺延,承包人需通过抢工期措施保证工期等等,造成的结果往往是承包人无法承受长期窝工的损失,或拒绝继续实施工程,或中途转包等等,最终使工程无法推进下去。吸取这些教训,洲头咀隧道项目在施工合同中对工期延误补偿开了一个活口,约定“除甲方批准外,延误工期不予补偿”。在合同执行中,部分用地由于征拆原因超过一年无法施工,经甲方批准后承包人获得适当补偿。有些政府工程的合同文本中规定的工期很紧张,有些甚至是不可能实现的工期。例如,经常出现在建设工程勘察设计合同中的工期条款“合同签订后起计5日历天内提交勘察成果文件,10日历天内提交设计成果文件”按照现行的勘察设计作业规程,勘察需要现场取样做室内试验的时间已经超过5个日历天,而设计按现行的iso三级校审制度执行的时间也远远不止5个日历天。因此合同签订前期应根据工程项目的性质不同,科学合理地确定合同工期。众所周知,建设工期的确定直接关系到工程质量的高低,不同的工程项目因其性质不同,所要求的施工工期也不同。实践中,一方面有的发包人出于各方面的因素考虑,一味地强调要缩短工期;另一方面,有的承包人出于私利,为了降低成本,不惜代价只求快而省略了质量,有的甚至偷工减料,其结果必然会给后期埋下严重的隐患,更有甚之造成重大事故。所以,“百年大计。质量第一。”合同双方当事人必须以保证工程质量为出发点,确定科学、合理的建设工期,切实避免工期不合理带来的无效合同。

二、合同履约阶段存在的问题。

1.应该及时变更的合同没有按规定及时变更,结果必然会造成不必要的损失。变更不够及时,对后期工程推进及结算收尾影响较大。工程合同变更原因主要有;设计深度不足,合同主体变更,价格浮动变化等等,变更是不可避免的。变更是需要控制的,也是可以控制的。合同中变更控制应侧重在:变更提出依据是否充分?变更方案是否合理?变更费用是否符合造价约定?变更权限是否突破规定范围?变更责任是否真正落实到人?合同变更管理条款的设计是否合理,直接体现了项目控制能力的强弱,间接体现了项目管理能力的强弱,最终体现了建设管理团队的市场竞争力的强弱。洲头咀隧道项目的个别附属工程由于工程收尾阶段赶工期,变更的依据没有及时完善,导致工程结算阶段变更依据不足,需做多次补充资料,说明和证明材料,有些变更最终不能提供证明材料的,只能作无效变更,施工企业承担了一定的损失。因此,对工程实施过程的变更,必须遵循先批准后实施的原则,对实在来不及办理变更手续的,也要及时完善变更依据,及时签订补充合同,及时对合同进行调整、修正。在项目建设中根据履行合同的具体情况对合同进行必要的变更乃正常之事,但是在实际工作中,往往有许多工程项目管理人员忽视了及时变更这项关系后续工作成败的事情,结果造成日后缺乏变更依据,给项目造成损失,后悔莫及。2.应当及时发出的会议纪要、各种信函等没有及时按照要求发出。合同在履行过程中,对某一事项的预告、提醒,以及各种会议纪要等,要及时送达项目各方。这是取得签证的方法,也是合同动态管理的工作内容。但是在实际工作中,有些项目管理人员不注意这些具体工作的落实,造成项目过程资料缺失,后续工作推进缺乏依据,结算资料不全等。

三、如何加强对建设工程合同的管理。

1.建立职权兼备、能够进行全过程专业管理的合同管理部门。合同因其本身的.特性涉及到大量的法律、法规成为一种特殊的工作,既不同于生产、供应、物流、财务等业务部门,已不同于人力资源管理、行政等管理部门,因此,必须构建一个由法律、管理、经济、技术、造价、财务、审计等专业人员组成的合同管理部门,对合同的草拟、谈判、签订、履行,以及纠纷的处理等进行全过程的专业管理。2.加大培训力度,进一步提高合同管理人员的业务能力和整体素质。企业领导要根据合同管理对法律、建筑、计算机、预算、财务等方面知识的要求,选拔具有一定专业知识、义务能力,思想政治觉悟比较高的优秀人才充实到合同管理人员队伍中。同时,要利用一切条件和机会开展对合同管理人员进行再教育,切实提高他们的整体素质,培养和造就一批在各方面都能够“拿得起,用得上、信得过”,紧跟时代发展步伐的企业合同管理专业队伍。3.利用大数据平台,加速构建合同管理的信息系统。信息时代,各种数据千变万化,转眼即逝。随着市场经济的深入,建筑市场也以令人目不暇接的方式在扩大,传统的信息交流手段已经落后,如果不能及时更新马上就会被形势所淘汰。因此,无论是建筑企业高层领导抑或是建筑项目负责人,都要对此有个清醒的认识,在激烈的市场竞争中,谁利用现代化的大数据信息平台,掌握了信息资源,实时、动态地对各种数据了然于胸,谁就掌握了市场的话语权,就能够逐鹿中原。因此,一是要与各相关部门加强联系,建立项目计算机信息管理系统,整合各方面的信息,链接大数据平台,力争做到信息共享,实时了解信息流的动向,从而能够举一反三,将有效的数据运用到具体项目中,最大程度地降低成本;二是要加强对项目参加方各种信息的管理,在项目建设工程中,只要是数据信息发生变动,都要在第一时间要求责任人签字留档,为日后的工作提供准确的信息。4.对合同管理定期或不定期开展检查监督,确保项目实施目标的实现。定期或不定期地开展对合同实施情况的检查,是项目建设的题中应有之义,通过开展这项工作,能够“防患于未然”,及时发现并杜绝风险,从而确保合同按预期设计推进。其一,要经常邀请相关各方分阶段、分内容、分项目进行通报,让业主、项目管理人员、工程师以及分包商、工程小组等对项目落实的整体情况都能够深入地了解,使大家都有一个全局观念,共同为项目的进展、合同的落实凝心聚力,砥砺前行。其二,合同管理人员要深入第一线,随时检查、了解和掌握合同实施情况,发现工程变更要及时通过大数据平台进行通报,开展有效的管理。其三,要落实合同评审制度,组织相关责任人,对每一份合同都要逐一进行评审,发现问题和风险,及时制定防范措施,尽最大可能地减少风险的发生概率。其四,要将防范风险关口前移,跟踪合同的进展情况,重点关注存在隐患与潜在风险的项目;同时,对可能影响合同落实而出现的合同实施目标偏离问题,及时发现并予以纠正。

四、结语。

“工欲善其事,必先利其器。”工程合同管理是关系着整个建筑项目能否按预期计划顺利实施的基础,同时也反映了项目管理的综合水平。因此,笔者认为,要想保质保量地落实每一个工程项目,就必须认真做好合同管理工作,对凡是涉及工程项目的各个方面、各个环节都要重视,认真做细、做小、做实,高度重视合同管理,从而确保我国建筑市场科学、健康发展。

参考文献:

[1]曹小军.关于合同管理问题的思考.现代商业,(6)。

[2]唐同海.关于建筑施工企业合同管理问题的思考.珠江现代建设,(6)。

[3]郭清玲.关于公路建筑施工企业合同管理问题的思考.科技情报开发与经济,(8)。

[4]贾孝良.浅谈建筑上的合同管理.中国科技信息,(12)。

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[6]张晓丽,邓建文.建筑安装企业合同管理与风险防范.建筑,2006(8)。

隧道工程安全协议书

项目名称:

发包单位(甲方):

签定日期:_______年____月____日

承包单位(乙方):

发包方_______________有限公司(甲方)与工程承包方(乙方)在平等协商的基础上,就有关外包工程安全管理事宜制定协议,其内容如下:

1人身安全管理

1.1乙方施工人员必须身体健康,适应施工的要求,无妨碍工作的疾病,必须向甲方提供健康查体证明。和职业卫生有关的作业,乙方必须提供职业健康查体证明。长期接触粉尘工作人员必须定期轮换。乙方必须向甲方提供为施工人员缴纳工伤(意外伤害)保险的证明材料。

1.2乙方不得使用未成年工和老弱病残人员。女同志年龄应在18~50周岁,男同志年龄应在18~60周岁。若需更换人员,要征得甲方同意,并办理手续。年龄不符合规定,甲方查处后,令其退场,并按管理性违章处罚,一人次不符合规定,按一次违章统计。

1.3乙方项目负责人、安全管理人员必须符合国家持证上岗的规定。30人以上的必须设置专职安全管理人员。

1.4乙方未经教育培训合格,不得上岗作业。未经教育培训合格进入现场,按违章处罚。

1.5乙方要建立、完善安全生产责任制等各项安全管理制度,认真履行职责,防止人身事故的发生。

2施工机具及工器具安全管理

2.1乙方自带施工机具,需经过有资质部门的安全检查、检验合格,并向甲方提供检验合格的报告或证明。施工用大型电动、气动机具、压力容器、起重挖掘、叉车等设备必须向电厂登记备案。

2.2乙方向甲方借用的施工工器具,借方必须检验合格后方能使用,乙方使用时负责机具的安全性能,归还时保证机具完好。

2.3乙方要求甲方配合工作的(如起吊设备),应事先向甲方提出,甲方进行安全交底时必须进行交底说明,乙方在编写技术措施时,必须明确确保该类设备的安全使用的措施,并明确双方的安全职责。

3作业环境安全管理

3.1甲方有责任向乙方提供安全的作业坏境。如工作现场附近存在带电、转动、移动设备或有毒有害物质,甲方应向乙方做好技术安全交底,并同乙方一起做好隔离工作。在发电设备上施工,甲方在做好断电、断水、断(气)汽、防止机械转动、防止有害物质泄漏等安全隔离措施,要向乙方交底。如有挖掘等涉及地下设施安全的,甲方应将地下设施情况向乙方交底。

3.2乙方有责任做好施工人员的劳动安全保护工作,包括劳动安全技能培训教育,劳动保护用具的发放及正确使用,作业环境的安全交底,确保施工过程中的人身安全。

4机动车辆安全管理

4.2进入厂区的机动车辆必须保证安全性能完好,禁止车辆带病作业;

4.3机动车驾驶人员必须持证驾驶,不得借证冒名顶替。违反规定者,电厂有权进行检查或处罚。

4.4严禁拖拉机、三轮车等车辆违章载人。甲方发现乙方有车辆违章载人现象,将按违章处罚。

5有毒有害、易燃易爆物品安全管理

5.4在禁火区动火作业,必须办理动火工作票并做好安全措施。凡是动火工作,动火工作间断、完毕时必须检查现场有无残留火种,消除火灾隐患,防止发生火灾。

6公用设施的安全

6.3乙方施工人员不能随意改动、移动、破坏公用设施。如妨碍施工需要变动者,须经甲方合同承办部门同意。

7电厂设备及作业安全管理

7.3施工中动火作业应按甲方的规定办理动火工作票,并做好防火措施;

7.6乙方在开工前,必须制定作业安全措施,经甲方审查同意后,由乙方组织实施,并负责施工安全。

7.7乙方负责施工现场的安全管理。30人以上的施工队应设专职安全员,30人以下应设兼职安全员。开工前乙方必须自上而下向作业人员进行技术安全交底,全体施工人员均须掌握工程特点及施工安全措施。作业人员应学习与工作有关的《电业安全作业规程》、《电力建设安全工作规程》的有关部分,并进行考试。甲方安监部门有权检查和监督乙方的施工安全,有权纠正违章冒险作业和不安全行为,并进行处罚、停止工作、辞退等处理。

8特种作业的安全管理

8.1乙方电工、电焊工、架子工、机动车司机、起重工、潜水作业等特种作业人员,必须持证上岗。乙方要如实报告特种作业工作人员的资格状况,不得冒名顶替。

8.2进入现场前,乙方必须将原件送安监部审查备案,符合要求的才能进行特种作业。特种作业人员进入现场工作,必须持证,可以是审查过的复印件。

8.3甲方对现场抽查发现不持证上岗者,劝其退场,并按作业性违章进行处罚。有证件没有佩戴,按作业性违章下限处罚,没有操作证进行特种作业,按上限处罚。

8.4施工现场所搭脚手架,必须经过验收合格并悬挂合格牌后方可使用。使用脚手架作业时,作业者应遵守相关规定。

9施工用电安全管理

9.1甲方综合队、电热队是检修电源箱及接线的管理部门。

9.2从检修电源箱接线,应在甲方监护下,由电工资质的人员接线,禁止其他人员从检修电源箱接线。

9.3乙方可以从二级盘(检修电源箱下级或mcc柜等配电柜下级)接线,但必须由施工单位合格电工作业。

9.4乙方从固定式插座引接电源,应考虑负荷匹配,严禁超负荷使用插座。

9.5所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置。使用中不准将接地装置拆除或对其进行任何工作。

9.6乙方电源开关外壳和电线绝缘有破损不完整或带电部分外漏时,应立即找电工修好,否则不准使用。

9.7湿手不准去触摸电源开关以及其他电气设备。

9.8乙方焊接机械应放置在防雨和通风良好的地方。焊接现场不得堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度应不大于5m,进线处必须设置防护罩。焊机必须有良好的接地。

9.9在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12v。

9.11每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸一保护”制,严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。乙方用电负荷超过两个以上,必须自备带漏电保护的电源箱。

9.12开关箱中必须装设漏电保护器。开关箱内的漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30ma,额定漏电动作时间应小于0.1s。

10个人劳动防护用品安全管理

10.1乙方必须购买符合国家标准或行业标准的安全帽、安全带、防尘口罩、耳塞、服装等个人劳动防护用品。

10.2甲方监督乙方佩戴合格的劳动防护用品,对使用不合格的劳动防护用品,按作业性违章进行处罚。

10.3乙方施工人员应该爱护劳动防护用品,正确佩戴使用劳动防护用品,每次使用前应检查,禁止坐安全帽等不安全行为的发生。

11受限空间作业安全管理

11.1乙方在进入受限空间作业期间应按安规的相关规定至少安排一名监护者在受限空间外持续进行监护。

11.2乙方进入受限空间作业必须提供充足的照明。照明采用安全照明变压器。

11.3在可能发生有害气体或通风不良的受限空间内进行工作的人员,严禁使用过滤式防毒面具。除正确佩戴正压式呼吸器外,还必须使用安全带,安全带绳子的一端紧握在上面监护人手中。

11.4在进入受限空间进行工作前,工作负责人必须检查受限空间内有无有害气体,含氧量必须大于19.5%。

12动土作业安全管理

12.1乙方动土作业应办理审批手续,特别是机械挖掘动土,办理工作联系单。

12.2甲方负责告知乙方地下设施情况,乙方要谨慎动土,避免挖坏电缆、管道等设施。

12.3乙方严禁不能采用机械开挖的地方进行机械开挖。

12.4乙方在危险场所开挖要有防护措施和应急措施,并服从甲方的指导和管理。

13高处作业安全管理

13.1雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。

13.2对临边高处作业,必须设置防护措施。

13.3防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0~1.2m,下杆离地高度为0.5~0.6m。坡度大于1∶2.2的屋面,防护栏杆应高1.5m,并加挂安全立网。除经设计计算外,横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱。

13.4防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于180mm的挡脚板或400mm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。

13.5进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的,使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时,必须设置防护设施。板与墙的洞口,必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施;施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处,除设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警。

13.6洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时,必须符合下列要求:边长在1500mm以上的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张设安全平网;对邻近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口,均应予以盖设或加以防护,并有固定其位置的措施。

13.7梯脚底部应坚实,不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯不得有缺档。

13.8移动式操作平台,必须符合下列规定:装设轮子的移动式操作平台,轮子与平台的接合处应牢固可靠,立柱底端离地面不得超过80mm。操作平台四周必须按临边作业要求设置防护栏杆,并应布置登高扶梯。

13.9凡是高度在1.5米以上从事高处作业的,均需正确佩戴安全带,并挂在牢固的地方。

13.10施工现场所搭脚手架,必须多方验收合格实行挂牌制度。

14治安保卫消防管理

14.1乙方施工人员必须经用工部门安全培训后,持有效身份证件到甲方保卫管理部门登记备案,办理厂区通行证件,并在有效期间内使用;乙方人员在工程结束退场时应将通行证件交回保卫管理部门,不得伪造、涂改或转借通行证件。

14.2乙方施工人员应接受甲方承办部门的'管理教育,了解并遵守甲方的治安消防相关管理规定,不得在甲方区域从事违法犯罪活动。甲方现场的物资、材料等,未经甲方许可,任何人不得私自动用。对违反规定者,甲方有权制止并按规定进行处罚。对故意偷盗或破坏接地线、电缆等设备、设施的予以开除,并从重或加倍处罚,触犯刑律的交公安机关处理。

14.314.4乙方负责对施工人员进行岗前消防安全培训,乙方在施工过程中,必须遵守甲方的消防安全管理规定。对存在消防隐患或造成不安全情况者,按照甲方有关规定进行处罚。

14.5进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员,必须持证上岗,并遵守消防安全操作规程。

14.6严禁挪用甲方配置在现场的消防设施、器材。不得损坏、擅自拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距,不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。

14.7施工现场及所属区域(临时仓库)乙方负责配齐消防器材,落实防火措施,确保消防安全。

14.8依法应当经公安机关消防机构进行消防设计审核的建设工程必须履行报审手续,未经依法审核或者审核不合格,不得进行施工。

14.9按照“三同时”的规定,工程验收前乙方应按规定配齐消防设施和灭火器材,并保持完好有效。依法应当进行消防验收的建设工程,应经公安机关消防机构消防验收合格,并取得验收意见书。

15事故处理

15.1施工现场发生人身伤亡事故,人员中毒事故,设备损坏事故,双方有责任保护事故现场。除国家另有规定的以外,由甲乙双方共同进行调查。必要时可呈请上级主管部门或专业机构鉴定。目的是查明事故原因,落实防范措施,分清责任。由于乙方违章、违规作业、违反劳动纪律,隐患排查治理不及时、不彻底,不服从管理,教育培训不到位等安全管理不到位造成的事故,由乙方独自承担责任。因事故造成的经济损失(包括善后处理),由事故的责任方负责。

15.2发生安全生产事故,及时向甲方报告,甲方按国家规定及时上报地方主管部门及上级主管部门。

16文明卫生保洁、绿化

16.1禁止动用现场无关设备设施。

16.2现场穿合格工作服,戴合格安全帽,禁止采用纱布口罩做防尘口罩,必须采用符合国家标准或行业标准的的劳动防护用品。

16.3现场禁止吸烟,禁止酒后上岗作业,禁止在现场吃饭、睡觉。

16.4服从管理,不做与工作无关的事情,不拿电厂的一草一木。

17监理单位的安全管理

17.1监理单位要建立健全安全监理岗位责任制,认真履行监理责任,按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理,对所监理工程的安全生产进行监督检查。

17.2监理单位在工程准备阶段编制监理规划,规划中必须明确安全监理的范围、职责、工作程序、制度措施及人员配备计划等。

17.3监理单位应审查其他承包单位编制的工程组织设计汇总的安全技术措施和危险性较大的工程安全专项作业方案是否符合工程强制性标准。

17.4监理单位应根据危险有害因素分析编制安全监理实施细则,明确安全监理的方法、措施和控制要点以及对其他承包单位安全技术措施的检查方案。

17.5监理单位应监督其他承包单位按照工程组织设计中的安全技术措施和专项作业方案组织施工,及时制止违章作业,发现存在安全隐患,应当要求其他承包单位整改。其他单位隐患整改不及时、不彻底以及有其它严重违章行为的,监理单位有权中止作业,并报发包单位。

18环境保护和废物处理

18.1乙方应在安全技术措施或方案里面制定环境保护和废物处理的相关措施。

18.2乙方在施工过程中应注意保护环境,对工业废弃物不得乱扔,不得放入生活垃圾桶内,应放置在专门的工业垃圾存放点。

18.3对废油等液体化学品应按照废弃化学品的有关规定处理,不得随意倒入雨水系统、污水系统。

18.4在马路上运输废弃物,应遮盖防止污染路面、空气等。

19职业健康防护

19.1外包工作涉及接尘作业、噪声作业、射线等职业健康的,应在工作前对职工进行健康查体,并报安监部。

19.2在工作中工作人员必须正确佩戴防尘口罩等符合国家或行业标准的劳动防护用品。

19.3射线等仪器必须合格。

19.4探伤作业必须设置隔离措施,并提前24小时通知甲方,确保无关人员的安全。

19.5对不正确佩戴劳保用品的立即改正,并按违章处罚。

20脱硫、脱硝、除尘等重大技改工程要求:

20.1甲方(建设单位)成立安全委员会,安委会主任由建设单位主要负责人担任,成员包括承包单位(施工单位)、监理单位主要负责人和建设单位有关人员组成。

20.2建设单位成立独立项目部,实行项目负责人制,并签订安全责任状;项目部必须设专职人员,负责安全、质量的现场监督和管理;项目部每天召开协调会,通报安全检查等相关情况。

20.3严格开工报告制度。开工前,施工单位应组织编制开工报告并经监理审核、建设单位批准后方可开工;开工前,建设单位、监理单位要组织施工单位就安全技术措施方案进行充分交底。督促施工单位严格按作业规程和施工工序进行施工,严禁擅自改变施工方案。

20.4加强重大施工方案编制、审查工作。甲方结合技改现场实际,针对大件吊装、烟道组装、设备拆除、脚手架搭设等技术含量较高、安全风险较大的项目,督促施工单位编制安全措施、技术措施、组织措施等施工方案,严格执行集团公司“五不准”规定。

20.5做好旁站监督工作。针对危险性较大的关键作业,建设单位、监理单位和施工单位要安排能力胜任的人员从施工单位开工到收工进行全过程旁站监理,检查安全防范措施及时布置到位、施工人员遵章作业,坚决做到“无监护,不开工”。

20.6开展反违章和隐患排查治理。甲方应联合监理单位、施工单位每天进行现场巡查,定期开展联合检查和专项检查,全面查找改造项目作业环境、现场管理等方面的缺陷和隐患,最存在的问题做到即查即改;在主要施工通道入口设立违章曝光栏,定期发布违章查处及处罚情况。

20.7建设单位要求施工单位做好施工区域与运行区域的隔离工作,隔离设施应明显、牢固、可靠;建设单位应指导和督促施工单位开展每日作业前的站班会,由工作负责人根据工作内容进行危险点分析和辨识,制定预控措施,并保证有效执行。施工安全得不到保证的,应及时下达停工令并隔离现场、清理人员;待施工单位整改完成,并提出申请,建设单位、监理单位验收合格后方可复工。

20.8建设单位、监理单位要督促施工单位严把施工机械(车辆)、电动工器具进场准入关,未经安全检验或安全检验不合格的施工机械、电动工器具严禁进入施工现场。

20.9加强人员的安全生产教育培训。建设单位应督促施工单位对所有进入施工现场的人员进行安全生产教育培训和考试,监理单位应进行见证;特种作业人员必须100%持证上岗;建设单位应针对施工中暴露的突出问题和共性问题,及时组织安全再教育或专项强化教育,不断提高施工人员的安全意识。

21外包工程五不准:

21.1没有施工安全措施或施工方案不准施工;

21.2施工安全措施或施工方案未经审查不准施工;

21.3作业人员不掌握施工工程不准施工;

21.4没有进行现场安全技术交底不准施工;

21.5没有建立和业主人员旁站监护不准施工。一旦发现承包单位违反上述规定,不仅要责令停工并严肃考核,还要对监理方、业主方负有管理责任的人员进行严肃追究。

22外包工程违章过多,或违章不及时整改,经停工教育培训无效果,导致安全风险不可控的,经过承办部门、安监部综合评估,可以终止合同,更换队伍,由此造成的损失乙方自负。

23在签订安全协议之前,乙方应先向甲方财务部门缴纳安全保证金,保证金的数额为合同额的0.5%-5%,最低不低于5000元。缴纳安全保证金的单据送甲方安监部备案。

24其它需要补充的内容,双方协商补充。

本协议作为合同的组成部分,与合同有同等效力,经双方签字后生效。本协议一式叁份,甲方安监部门、工程承办部门、乙方承包单位各执一份。

甲方

乙方

工程承办部门负责人签字

安监部负责人签字

承包单位负责人签字

隧道工程心得体会

隧道工程是一项极为复杂且繁重的任务,需要经过耐心、细致的计划和执行。在我参与的隧道工程中,我积累了许多宝贵的经验和体会。通过对项目的参与和观察,我对隧道工程的重要性和挑战有了更深刻的认识,也更加明白了团队合作的重要性。在这篇文章中,我将分享我在隧道工程中的心得体会。

首先,在隧道工程中,计划的重要性不可言喻。一个完整的工程计划是确保隧道建设顺利进行的关键。在我参与的项目中,我们花了大量的时间和精力进行合理的项目规划。从确定隧道的具体位置到材料和技术的选择,每个细节都需要仔细考虑。计划的制定有助于我们更好地预见到可能出现的问题以及采取相应的措施,避免延误和安全问题的发生。

其次,隧道工程的成功离不开技术的支持。在隧道工程中,我们需要运用各种高科技技术,如地质勘察、测量、材料测试等,以确保工程质量和安全。比如,在项目开始前,我们进行了详细的地质勘察和地质预测,以了解地下构造和开挖的难度。这些技术的应用在很大程度上提高了我们的工作效率和质量。

此外,隧道工程需要团队合作和项目管理的支持。隧道工程是一项庞大的任务,需要各个部门和团队的协同合作。在我参与的项目中,我们需要与设计师、施工人员、监理人员等进行紧密的沟通和协作。在项目进行过程中,我们每周举行例会,共同讨论问题和解决方案。项目管理的流程也起到了重要的作用,帮助我们更好地掌控项目进度和成本。

此外,隧道工程对个人的要求也非常高。隧道工程是一个艰苦而繁重的任务,需要工程师具备扎实的专业知识和丰富的经验。在我参与的项目中,我需要不断学习和研究相关的技术和知识,以应对各种复杂的情况和问题。同时,隧道工程也需要工程师具备较强的抗压能力和团队合作精神。工程师们需要能够在紧张的工作环境下保持冷静,与团队成员密切配合,共同面对挑战。

最后,隧道工程的成功与否还取决于对安全的高度重视。隧道建设是在地下进行的,因此对于安全的要求非常高。在我们的项目中,我们严格遵守相关的安全规定和操作标准,确保施工人员的安全。我们还采取了一系列的措施,如安装适当的通风系统、制定合理的应急预案等,以应对突发情况。

总之,隧道工程是一项极具挑战性的工作,需要工程师们付出大量的努力和汗水。通过我的参与和观察,我对隧道工程有了更为全面的了解,也提高了自己的专业能力。我相信,只有在不断学习和创新的基础上,我们才能更好地应对挑战,完成好隧道工程。希望我的心得体会能对即将从事隧道工程的工程师们有所帮助,共同提升我们的技能和水平。

隧道工程管理心得体会

隧道工程作为一项复杂而具有挑战性的工程项目,在建设过程中需要经历多个阶段,各种问题和挑战也随之而来。然而,通过实践和总结,我发现一些有效的管理经验和心得,对于成功完成隧道工程至关重要。在本文中,我将分享自己的隧道工程管理心得,希望能对同行们有所启发。

首先,在隧道工程的规划和设计阶段,充分的前期准备工作至关重要。在确定隧道工程的位置、长度和断面形状等基本参数之前,必须进行详尽的地质勘探和地质调查,以了解地下的地质情况和条件。在此基础上,还应进行风险评估和预测,以防范可能出现的地质灾害和其他问题。只有通过充分的前期准备工作,才能为隧道工程的后续施工和管理提供可靠的依据。

其次,在隧道工程施工过程中,合理的施工方法和有效的施工计划是确保项目顺利进行的关键。隧道工程一般采用顶进法、侧进法或者盾构法进行施工,选择合适的施工方法是根据地质条件、工程难度和工期等综合因素来确定的。同时,制定合理的施工计划,合理安排工序和时间,确保施工进度的合理性和可控性。此外,还应制定相应的安全管理措施,加强对施工现场的监督和检查,确保施工操作符合规范和标准。

第三,在隧道工程的质量管理方面,严格控制材料质量和施工工艺是保证工程质量的必要条件。在隧道施工过程中,材料的选择和使用必须符合相关的规定和标准,杜绝偷工减料等现象的发生。同时,还要加强对施工工艺的管理,确保各项工序的操作规范和工艺要求的落实,保证施工质量的可靠性和稳定性。此外,在质量管理过程中,还应建立健全的质量检测和评估体系,及时发现和处理问题,提高工程的整体质量水平。

第四,在隧道工程的安全管理方面,强调人员培训和安全意识的提高是确保施工安全的关键。隧道工程施工过程中涉及到许多危险因素,如塌方、爆破、有害气体等,因此对施工人员进行全面的安全培训是非常重要的。培训内容应包括工作规范、操作技能、安全意识和应急处置等方面,使施工人员具备相应的技能和应对能力。此外,还应加强对施工现场的安全监管和巡视,建立健全的安全管理制度和预防措施,确保施工安全生产。

最后,隧道工程管理的成功不仅在于规划和施工过程中的管理,还需要注重项目收尾阶段的管理和运营工作。在隧道工程完成后,及时进行验收和交接工作,并建立起有效的养护和维修体系。同时,还需要进行隧道管理和运营指导手册的编制,提供隧道管理运营的科学依据和技术支持。通过有效的隧道管理和运营,能够延长隧道的使用寿命,确保隧道的安全和可靠性。

总之,隧道工程管理是一项复杂而具有挑战性的工作,需要经验丰富的管理人员的有效领导和指导。通过对隧道工程的实践和总结,我们可以得出一些有效的管理经验和心得,来规避风险,提高工程质量和安全管理水平。希望这些心得体会能对同行们有所启发,共同推动隧道工程管理的进一步发展。

隧道工程心得体会

隧道工程是一项复杂而又重要的建设工作。通过挖掘地下通道,隧道工程不仅可以解决交通拥堵问题,还可以改善城市规划。在参与隧道工程的过程中,我深刻体会到了许多隧道工程所带来的挑战、困难和乐趣。在这篇文章中,我将分享我在隧道工程方面的心得体会。

首先,隧道工程需要精确的计划和充分的准备。在开始挖掘隧道之前,我们必须进行详尽的地质勘测和工程测量,以确保项目的成功实施。在这个阶段,团队成员需要密切合作,共同制定施工计划和时间表。而对于我个人而言,我也要充分了解隧道工程的整个过程,并学习应用相关的技术和工具。

其次,隧道工程需要高度的安全意识。隧道施工常常面临着巨大的风险,如地质灾害、水泥架构的失效等等。因此,我们必须时刻保持警惕,严格执行安全规程和操作规范。在工作中,我们必须佩戴防护装备,并确保在每个工作区域都有合适的通风和照明设施。同时,有效的安全管理体系和培训计划也是确保工作人员安全的关键。

隧道工程还需要合理的资源管理。在资源受限的情况下,我们必须合理分配人力和物力资源,以最大限度地提高工作效率。此外,我们还需要精确评估项目所需的材料和设备,以防止资源短缺或浪费。通过科学的资源管理,我们可以将时间和成本控制在合理范围内,并确保工程质量不受影响。

隧道工程还需要良好的沟通和团队合作能力。隧道施工常常涉及到多个部门和团队的合作。因此,我们必须与不同领域的专家建立良好的沟通渠道,并及时解决问题。在整个过程中,团队成员应紧密合作,互相支持,共同解决难题,并确保项目顺利进行。

最后,隧道工程也是一个不断学习和创新的过程。随着科学技术的不断进步,隧道工程也在不断发展和更新。作为从业人员,我们应不断学习新知识,掌握新技术,并积极参与实践和创新。只有不断提高自己的专业水平,我们才能应对未来隧道工程的挑战,并为社会发展做出更大贡献。

总的来说,隧道工程是一项充满挑战和乐趣的工作。通过精确的计划和准备、高度的安全意识、合理的资源管理、良好的沟通和团队合作以及不断学习和创新,我们可以确保隧道工程顺利进行,为城市的发展做出贡献。我对隧道工程有着深深的热爱和敬意,并愿意在未来的工作中继续努力。

隧道工程个人总结

大家好!

我叫xx,xx年已经结束,我们即将迎来蛇年的到来。回首过去,这一年来我在自己的工作岗位上,肩负着自己的使命。下面,我将自己的工作做如下总结。

一年来认真执行山西省xx高速各项规章制度和学习实践十八大精神。注重在三个方面下功夫。一是在武装头脑上下功夫。通过集体学习,个人认真学习,大家讨论,专家辅导,领会十八大的科学发展观的本质和深刻内涵,掌握科学发展观的灵魂。二是在提高能力上下功夫。转变思想观念,立足自身实践,严格按照工作规章操作,熟悉工作流程,掌握工作技巧,提高自己的工作能力。三是在转变作风上下功夫。加强对山西省xx高速各项规章的学习,真正认识到高速隧道工作的重要性和机电工作的核心。

一年来我在工作上,能认识到我本职工作的重要性和责任的重大。为此我做到一下四点。

一是对工作操作过程中要求自己认真负责,仔细查找工作中存在的问题和缺陷,发现问题及时改错。

隧道机电、消防是隧道安全运营的重中之重,但隧道内的供电设备经过多年运行及运行环境的恶劣,现已经陈旧,故障率较高,为了科学合理地管理好这些设备,最大限度地保证设备的稳定运行,我们对每一个供配电设施编号管理,力求做到精、细、准,不允许有丝毫的马虎。要求人人精心操作,认真维护,保证设备正常运转,保持各配电房环境卫生清洁,较好地完成了各系统安全稳定运行。

二是在安全方面严格按照省厅xx高速的制度执行,做到安全施工万无一失。

我离军段10千伏高压专线总长约36公里,为确保离军段10kv线路的正常运行,收费及隧道照明供电安全稳定,我股室每月对所属高压线路、变压器等高压设备进行巡检,每月对全线25项用电单元的'电量抄报及维护,遇有特殊事件负责协调电力部门,配合技术人员巡查、检测、维修。

每月对隧道消防柜内设施检查一次,八盘山、上白霜隧道消防水池补水共计207小时。清理洞内闸阀口垃圾38处;对所管辖隧道电缆、光缆、消防检查井进行了检查,无井盖检查井进行了重新配置。

三是对隧道机电控制性工作要科学对待,不断掌握新技能和新技术。真正把隧道机电成为经得起考验的精品工程。

四是服从各级上级的领导,遵纪守法,团结同志,爱岗敬业。

总之,一年来工作上有收获,获得了不少的实际操作经验,但也许多不足之处,虚心向他人学习,弥补自己的不足之处。在新的一年里,我会发扬优良传统,纠正错误。做一名优秀的工作者。谢谢大家!

隧道工程专业简历

隧道工程专业简历在求职中毕业生还不知道怎样写这份简历吧!下面大学生个人简历网提供一篇设计师个人简历范文为参考,由于专业与职位的不同那么个人求职简历又是怎样写,这里是一份电气技术员简历范文为模板。希望在你阅读这篇文章时对你有所帮助,更详细内容如下。

性格:复杂

优点:做事认真、细心、相对勤奋;好奇心强,善于发现与接受新事物;有口才。

缺点:不够理性,有时会有惰性;不爱与人交际;对理工方面的知识理解能力较差。

祖父母及父母和满叔:好好学习,成为人中龙凤。
学长学姐:个性较强,学习勤奋,有才,希望能继续深造。
同学:逍遥、个性、古朴、工作狂、才子。
满姑:木讷、工作狂,希望能学会生活。
满姑丈:有理想,但却有点好高骛远,希望学好专业。

 

隧道工程心得体会

隧道工程是一项具有挑战性的工程,在工程实践中需要高度综合性和创新性,同时还需要深刻地理解土工力学、岩石力学、岩土工程等多学科知识。从实践中,我深切地意识到了“艰苦创业、勇攀高峰”的社会价值,对于隧道工程的心得体会主要集中在以下几个方面。

一、专业知识的重要性。

在隧道工程中,精湛的专业知识是保证工程质量的核心要素。只有深刻地理解土工力学和岩石力学,才能做到正确地预测地下力学环境,并确定隧道建造策略、选择合适的施工工法。在我的实践中,我们的专业知识对于选择合适的支护体系、控制地下水及瓦斯等问题都发挥了关键性的作用。

二、协同创新的创造力。

隧道工程是一项大规模的协同创新工程,他需要不同领域、不同专业的人员紧密协作,达成共识并协力解决问题。仅凭一人之力,很难创造出更为优秀的成果。而在我的实践中,我们每个人的贡献都是不可或缺的,团队协作和创新能力的提升在这一过程中特别明显。

三、沟通的重要性。

在合作中,有效的沟通是至关重要的。很多困难和差错都是由于沟通不畅、理解不清而产生的。在我的经验中,我深刻感受到了沟通对于团队的协作意义的深远影响。形式包括:语言、书面交流、会议、报告、领导力等等。

四、风险管理的重要性。

隧道工程中,面临着来自地下环境、自然环境、人为等多个方面的风险。只有制定和执行有效的风险管理方案(RMP)才能很好地保障隧道工程的可行性、民众安全和运营效率。在我的实践中,我们不断总结、分析当时随时可能发生的风险,及时制定和实施应对策略,以保证隧道工程的可持续发展。

五、技术创新能力的提升。

技术创新在隧道工程中也是至关重要的。在现实中,新的技术创新可以改变传统的建设方式,改善施工环境,提高工作效率和质量。战胜隧道工程的挑战需要依靠不断推陈出新的技术革新。在我的实践中,感受到了技术创新的重要性以及主动学习新技术的必要性。

综上所述,隧道工程是一项充满挑战的工作,不但需要我们拥有过硬的专业知识,更需要我们的相互合作,协商沟通以及风险管理能力等综合素质。我相信,“勇攀高峰,决胜未来”是我们奋斗的最大动力。

隧道工程学生求职信

,在阅读本文之前大学生个人简历为了让求职者了解更多的求职知识以下推荐一篇作为参考。应届毕业生在求职时应该怎样写求职信呢?请以这份为模板范文。

尊敬的领导:

您好!

感谢您能在繁忙的公务中展开这封信,为我打开了一扇希望之窗。在网上看到贵单位 招聘 ,所以毛遂自荐。

在校期间我学习了地下工程施工技术、地下工程施工结构、建筑材料、工程招投标与合同管理、矿山测量、autocad2008、高等数学、大学外语、岩体力学、工程制图、工程爆破、土力学地基基础、工程造价、水文水利学等并具备较好的 英语 听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。(qq个性签名网 http:///

我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。

我相信象贵单位那样重能力、重水平、重开拓,有潜力、有远见的单位,一定会把能力、水平与经验等同视之,给新人一个机会。一颗真挚的心在热切期待您的.信任,一个人的人生在等待您的改变,望贵单位能接收我,支持我,让我加入您们的大家庭,我将尽我最大的能力为贵单位发挥我应有的水平和才能。

隧道工程施工合同

甲方:

乙方:

按照《中华人民共和国民法典》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则,结合本工程具体情况,双方达成以下协议。

第1条工程概况。

1.1、工程名称:

工程地点:承包范围:承包方式:

1.2、开工日期:总日历工期天数:

1.3、合同价款:

第2条甲方工作。

2.1、提供具备开工条件施工场地的要求。

2.2、水、电、电讯等施工管线进入施工场地的时间、地点和供应要求:

6.3、负责本工程涉及的市政配套部门及当地各有关部门的联系和协调工作。

6.4、办理施工所需的有关批件、证件等的申请报批手续。

6.5、积极配合乙方完成施工过程的检查、验收、签证等工作。

第3条乙方工作。

3.1、遵守政府和有关部门对施工现场的一切规定和要求,承担因自身原因违反有关规定造成的损失和罚款。

3.3、保护好建筑物结构和相应管线、设备。

3.4、工程未交付甲方验收之前,负责成品保护,保护期间发生损坏,乙方自费予以修复。

第4条合同价款与调整。

合同价款及支付方式在协议条款内约定后,任何一方不得擅自改变,发生下列情况之一的可作调整:

5.1、甲方代表确认的工程量增减;。

5.2、甲方代表确认的设计变更或工程洽商签证;。

5.3、非乙方原因造成的停工、窝工、返工;。

5.4、协议条款约定的其它增减或调整。

第5条工程预付款。

6.1、预付工程款总金额:

6.2、预付时间和比例:开工前%。

6.3、甲方不按时付款承担的违约责任:乙方在约定预付时间3天后向甲方发出要求预付工程款的通知,甲方在收到通知后仍不能按要求预付工程款,乙方可在发出通知3天后停止施工,甲方从应付之日起向乙方支付应付款的利息、停工损失并承担违约责任。

第7条工程款支付。

7.1、施工时支付第二批进度款为工程总金额的%,即元。工程完工经甲乙双方验收合格,工程结算审核完毕后天内甲方再支付乙方工程总金额的其它余款。

7.2、甲方应按协议条款向乙方支付工程款。甲方如不按协议条款向乙方支付工程款,乙方在预定付款时间3天后向甲方发出要求付款的通知,甲方收到通知后仍不能按要求付款,乙方可在发出通知3天后停止施工,甲方从应付之日起向乙方支付应付款的利息并承担违约责任。

第8条竣工验收。

工程具备竣工验收条件,乙方按国家工程竣工验收有关规定,于竣工验收前7天内向甲方代表提供4套完整竣工资料、竣工图及竣工验收报告。甲方代表收到竣工验收报告后3天内组织有关部门验收,并在验收后3天内给予批准或提出修改意见。乙方按要求修改,并承担由自身原因造成修改的费用。甲方代表在收到乙方送交的竣工验收报告3天内无正当理由不组织验收,或验收后3天内不予批准且不能提出修改意见,视为竣工验收报告已被批准,即可办理结算手续。甲方不能在收到乙方提交的竣工验收报告3天内组织验收,从第4天起甲方承担保管责任及费用。经批准的竣工验收报告上不得出现甩项验收。

第9条竣工结算。

本工程结算方式大包干,增减部分为按实结算。竣工报告批准后7日内乙方向甲方代表提出结算报告,办理竣工结算。甲方代表收到结算报告后7天内给予批准或提出修改意见。在决算经批准后3天内将拨款通知送经办银行支付工程款,乙方在收到工程款14天内将竣工工程交付甲方。甲方收到竣工报告后无正当理由在7天内不办理结算,从第8天起按施工企业向银行同期贷款的最高利率支付工程款的利息,并承担违约责任。

第10条争议。

本合同在履行过程中发生争议,双方应及时协商解决。协商不成时,双方同意由永州市仲裁委员会仲裁。

第12条违约。

本合同自签订之日起生效,在竣工结算,甲方支付工程款完毕,乙方将工程交付甲方后,除有关保修条款仍然生效外,其它条款即告终止,保修期满后,有关保修条款终止。本合同一式四份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____。

隧道工程实践心得体会

隧道工程是一项非常复杂而极具挑战性的工程,隧道工程的完成涉及到多个学科的知识,例如土木工程、机械工程、材料学、岩石力学等等。在参与隧道工程实践的过程中,我收获很多,积累了很多经验,今天我想和大家分享一下我的心得体会。

二、认真做好规划设计工作。

隧道工程的规划设计是工程的基础和起点,必须要认真对待。在我的实践中,我深刻体会到,规划设计不仅仅是确定隧道的位置和长度,还要考虑到整个隧道系统的运作和适应性。合理的设计可以显著提高隧道工程的使用寿命和安全性,避免一些不必要的风险和失误。因此,在进行隧道工程实践时,我们要重视规划设计这一环节,做好所有的预备工作,让后续的工作更加顺利。

三、合理使用材料和设备。

材料和设备是隧道工程实践的重要组成部分。选择合适的材料和设备可以更好地满足项目需求和要求,确保工程的质量和安全。在我的隧道工程实践中,我发现,精确掌握材料和设备的特点和性能可以大大提高工程效率。尤其是在处理特殊情况的时候,妥善使用设备可以让我们解决很多工程问题。因此,明确材料和设备的使用范围和限制,确保其安全性和合理性,使工程更顺利地进行。

四、高度重视施工安全。

施工安全是隧道工程实践过程中最为关键和重要的问题,必须要高度重视。在通过山脉和海底等复杂地质环境进行隧道工程时,一定要预判可能出现的各种问题和风险,制定合理的应对措施,密切关注工程进展情况,随时做好性能检测和风险评估,及时采取有效措施确保施工安全和工程质量。

五、加强项目管理。

隧道工程实践中尤其需要强化项目管理工作,因为这种工程常常面临诸多的挑战和风险,如果缺乏有效的项目管理,就可能会陷入困境和失误。因此,我们要注重项目计划的编制和执行、工程技术的掌控和监测、施工进度的合理安排和控制,同时也要加强集体合作和沟通,确保所有工程数据和信息的及时准确。

六、结论。

作为一名隧道工程实践者,我深刻地认识到,隧道工程既充满挑战,又有着优异的成就感。通过实践摸索,我不断学习,不断积累,具备了较为扎实的技术和经验,这为我未来的职业发展打下了坚实的基础。因此,我相信隧道工程实践必将成为我人生中难忘的第一道浓墨重彩的记忆。

隧道工程心得体会

隧道工程是一项复杂而庞大的工程项目,涉及到土木工程、地质工程、机械工程等多个学科领域。在参与隧道工程的过程中,我积累了丰富的经验和心得体会。下面我将从规划设计、施工管理、风险控制、环境保护以及团队合作五个方面,谈一谈我的心得体会。

首先,规划设计是隧道工程的第一步,也是最为关键的一步。在规划设计阶段,我们需要充分考虑地质环境、交通运输需求以及隧道的功能定位等因素,制定合理的设计方案。我发现,在规划设计阶段,与各个相关专业的工程师进行密切合作是非常重要的,只有充分交流和沟通,才能避免不必要的工程问题和风险。

其次,施工管理是保障隧道工程质量和进度的关键。在施工过程中,我们需要制定详细的施工计划和工艺流程,并且对施工过程中的每个环节进行全程监控。同时,及时解决施工中的技术问题和困难,确保工程顺利进行。个人认为,施工管理需要有足够的经验和技术实力,并且要注重团队协作,以确保施工过程中的各个环节无缝衔接。

第三,风险控制是隧道工程中必不可少的一部分。由于地下隧道施工的复杂性和不确定性,往往存在各种风险和隐患。为了有效降低风险,我们需要进行全面的风险评估,并采取必要的预防措施。例如,采用合适的爆破技术、加强地质勘探和监测设备的应用等,都可以有效降低工程风险。同时,及时应对和处理突发事件和意外情况,也是保证工程安全的重要环节。

第四,环境保护是现代隧道工程不可忽视的一环。隧道施工往往会对周边环境产生较大的影响,例如土地破坏、水源污染等。为了减少对环境的负面影响,我们需要在设计和施工中采取相应的环境保护措施,例如选择合适的施工时间、排放控制和废弃物处理等。只有将环境保护作为工程建设的重要指标,才能真正实现可持续发展的目标。

最后,团队合作是保证隧道工程顺利进行的重要保障。在隧道工程中,涉及到多个专业和岗位的人员合作,需要高效且紧密的协作。个人的努力很重要,但团队的协作和默契更是至关重要。只有形成良好的团队合作氛围,才能充分发挥每个人的优势,减少问题和冲突,推动工程顺利进行。

总之,通过参与隧道工程,我深刻认识到了规划设计、施工管理、风险控制、环境保护以及团队合作等方面的重要性。隧道工程不仅需要科学合理的规划和设计,还需要全面系统的施工管理,以及对风险和环境的有效控制。只有团队紧密合作,充分发挥各自的专业优势,才能保证隧道工程的质量和进度。隧道工程经验的积累和心得体会的总结,对日后的工作将有着指导和借鉴的作用。

隧道工程中文简历写作

婚姻状况:已婚民族:汉族。

培训认证:未参加身高:178cm。

诚信徽章:未申请体重:76kg。

人才测评:未测评。

我的特长:

求职意向。

人才类型:普通求职。

应聘职位:公路/桥梁/港口/隧道工程:,结构/土木/土建工程师:,工程造价师/预结算经理:

工作年限:25职称:高级。

求职类型:兼职可到职日期:随时

月薪要求:8000--12000希望工作地区:东莞,广东省,广东省。

工作经历。

公司性质:事业单位所属行业:机关/事业单位/社会团体。

担任职位:高级工程师。

工作描述:负责镇属财政建设项目建设单位施工管理工作。

离职原因:无。

公司性质:民营企业所属行业:房地产/建筑。

担任职位:

工作描述:后在广东省从事路桥施工(软土地基、高边坡、锚索、高路堤、曲线桥、双连拱隧道等)施工,主要经历项目有湛江s374线、京珠高速东段、广州华南快速干线段;广州大坦沙澳口污水处理工程(深基坑及边坡防护),茂湛高速公路、粤赣高速公路、华南植物园水系及园区基础设施改造工程),任项目经理、项目副经理、总施工、总工(项目主要负责人)等职位。

离职原因:项目结束。

公司性质:事业单位所属行业:机关/事业单位/社会团体。

担任职位:总工程师。

工作描述:主要工作:1。市区路桥,排水改造工程(技术负责人)2。新兴桥工程(设计人,项目经理)3。通化市污水处理厂可行性研究报告(排水网主要编制人,国家立项工程);4。浅谈通化山区城市道路结构组合的特点(独立论文)5。江南公园入江码头混凝土折梁及平台施工(技术负责人兼项目主管)6,梅通一级公路12标施工技术管理7,平洋一级公路付总工兼计量主管工程师。熟悉和掌握公路施工组织设计,计量,质检,试验,决算,竣工资料整理等全过程。在柳梅公路(灰桩法)解决软基问题,在入江平台施工中解决大面积混凝土施工时序问题,在新兴桥施工中解决桥台背涌水渗水问题。在二道河公路泥石流治理中提出源头防护及风化岩喷锚防护技术问题等。

离职原因:辞职,赴广东应聘。

公司性质:政府机关所属行业:房地产/建筑。

担任职位:科员。

离职原因:干部流动。

公司性质:国有企业所属行业:机关/事业单位/社会团体。

担任职位:工程师。

工作描述:

离职原因:上调主管局。

公司性质:国有企业所属行业:房地产/建筑。

担任职位:助理工程师。

工作描述:从事地质勘探工作。主要工作:1。黑龙江三江平原粘土地基发育及承载力数学模型分析(独立论文)2。双鸭山公铁立交桥水下灌注桩施工(质监员),东荣矿区公路勘测。

离职原因:调转回家乡。

教育背景。

毕业院校:辽宁工程技术大学(原阜新矿业学院)。

专业一:地质测量及勘探专业二:路桥工程。

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语优秀粤语水平:一般。

其它外语能力:

国语水平:优秀。

工作能力及其他专长。

自学能力强,掌握mba教程,建筑结构理论,道桥工程理论,经济学等理论。熟悉计算机操作,有驾照,熟悉fidic条款,能在艰苦环境中连续工作,身体健康,喜体育运动,有较强写作能力,在省电台发表“我怀恋的黑土地”一文,获二等奖。有与同行通力合作精神,有政府工程管理经验,崇尚敬业精神,在工作紧张时候,8小时以外也是工作时间。精力充沛,反映灵敏,能在不同场合摆正自己位置,强调工作中的支持是友好的基础。技术上精益求精,一丝不苟,刻苦钻研,有时遇到困难,则通宵达旦工作。有忘我工作热情,认为信誉和责任感是通向成功之路的通行证。有良好的组织,协调能力。1994年获市通化广场改造工程市级三等功臣,1998获得建设局重点工程奖。熟悉autocad操作(r14,),有多年编写路桥、隧道、市政工程、土建等施工组织设计及施工方案经验。

详细个人自传。

工作宗旨:诚实,严谨,实干,创新。理想与现实结合。成果是暂时的,而努力的过程是永恒的,只有经历艰苦跋涉,才能到达成功顶峰。凡事要从一点一滴做起,要有经验积累才能完善自己,三人行必有我师。

工作理念:为帅者,公而忘私,殚精竭虑,纵观全局,运筹帷幄之中,决胜千里之外。

为将者:忠于职守,奋勇争先,创造一流,青山处处埋忠骨,何须马革裹尸还。

工作目标:融合团队组织精神,发挥自身潜能,为追求最大目标而奋斗不已,只要生命存在,就要拼搏。

工作要求:只要有挑战性和发展机遇,单位性质无所谓。

职位要求:负责或参与决策管理。

胜任工作:市政、土木工程,公路建设项目投资管理及施工管理。

1。施工项目经理。

2。项目技术经济决策与咨询。

3。预决算编审。

4。招投标及合同管理。

5。工程质量监督。

6。国家立项工程管理。

参与和工程管理有关的行为管理工作,将技术管理和工程系统优化结合是追求的目标。无论是独立管理项目工作,还是做具体工作,主张担当责任和拥有权力平衡,薪酬和工作量平衡。信誉是成功的基石,承诺是人格的保证。愿受雇于您,服务于您,共同创造美好明天!若能有良好工作空间和合理薪酬,在任何地点工作都可以。目前可在东莞镇区兼职路桥施工前期投标、施工组织设计、施工图变更、施工管理咨询、后期资料编制等工作。

隧道工程总结

桥梁与隧道工程专业毕业生主要服务于国家交通建设事业。交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用,不论是在公路、铁路和城市交通建设中,还是为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物。因此,这样的技术性工作人员是不可或缺的,只要社会在不断向前发展,这类人员就不会无用武之地。由于桥梁与隧道工程专业所从事的工作用脑量相对大,薪资待遇也相对丰厚,只要您具备吃苦耐劳的精神,足以获得更高层次的精神生活和物质生活。但值得注意的是,该专业有略微的性别歧视,与男生相比,女生就业较难。