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交通行业年度个人总结范文(14篇)

作者:翰墨

总结是一种对所学知识的回顾与总结,能够加深对所学内容的理解和记忆。在这里,小编为大家推荐了一些经典的总结范文,希望对大家在总结写作时有所启发和帮助。

担保行业年度个人总结

在中央、省、市党委、政府的坚强领导和一系列经济刺激措施的推动下,我市经济克服了金融危机带来的不利影响,保持了强有力的增长势头。市委政府在肯定“十一五”成果的同时确定了“十三五”规划的三大联动政策:“大交通、大产业、大城市”。对此,金融机构和包括担保公司在内的各类融资平台必将紧密围绕政府整体规划,加大资金扶持力度,确保全市“十三五”规划的顺利实施。

xx年,在市经委的直接领导和市金融办的指导下,公司全体员工上下一心,开拓进取,在起步的第一年取得优异业绩,融资担保额全年超过4亿元;在市委、政府的批准下,公司于今年4月成功合并巨星畜牧融资担保有限责任公司,注册资本从1亿元增加至1.1亿元;累计提取风险准备金达到1250万元,公司总资产超过1、4亿元,较上年同期增长40%;经不懈努力,公司信用等级成立时的aa-升级为aa+,是公司整体素质和核心竞争力实现跨越的重要标志。公司的发展及业务量的增长,为促进我市农村经济发展发挥着积极的作用。

截止年12月底,公司共计为我市各类企业及个人经营者提供各类融资担保105笔,金额4.14亿元,完成年4亿元目标任务的104%。

市现代农业融资担保有限公司年1-12月各区县担保融资情况统计表(略)。

年4月,经市委、政府批准,公司成功合并巨星畜牧融资担保有限责任公司,公司注册资本增至1.1亿元,为确保“十三五”各项目标的实现和公司自身发展奠定了坚实基础。

我公司在成立至今,吸取了母公司——市中小企业融资担保有限公司的管理经验,延续了母公司的制度体系,结合自身特色针对运作机制、业务流程,风险控制,行政、人力资源等五大制度体系出台了管理办法,并在工作中持续不断的优化和完善,始终坚持对员工进行思想道德教育和业务能力培训,使团队素质和运行管理能力得到稳步提高。经全体员工不懈努力,于今年12月被大华国信信用管理公司升级为aa+信用等级,资信等级跃升两个级别,这是公司整体综合素质和核心竞争力实现跨越的重要标志,奠定了公司未来可持续发展的坚实基础。

xx年,公司紧密围绕年初确定的“全面撒网、重点捕鱼”的银行合作方针,先后向国家开发银行、深圳发展银行、中信银行、重庆银行、兴业银行等14家金融机构、10家信用社提交授信资料,并与商业银行、嘉州民富村镇银行、招商银行等5家银行及7家区县信用社签订了合作总协议、开展了业务合作。年有5家金融机构向我公司融资担保授信共计5.8亿元(信用社合作无需授信)。随着公司资本实力持续增强和信用等级的提升,各家金融机构也相继调高对公司担保基金的`放大倍数,除一家8倍外,其余放大倍数均可达10倍,有3家金融机构的低风险业务放大倍数均可达20倍,大大提高了公司的资金利用率及融资担保能力。

公司提出将市内涉农担保体系重新整合,优化资源配置,壮大农业信贷担保体系的战略。通过多方努力,今年4月公司成功合并巨星畜牧融资担保有限责任公司。合并后的农业担保公司注册资本金由原来的1亿元增至1.1亿元,同时吸收并入了原巨星担保公司优秀的员工队伍。这次合并,不仅增强了公司资本实力,也提升了整个团队的综合素质,有利于公司更好的为全市农业发展提供担保服务和资金支持。

二、创新思路,积极支持企业收购重组。

井研蜀秀纺织公司是一家小型民营纺织企业,母公司于为其担保贷款300万元,解决了企业流动资金不足的燃眉之急。由于业主思想保守,管理落后,企业经营效益较差,企业发展不理想。今年,公司得知四川康银纺织公司有意收购蜀秀公司,意识到这是帮助企业走出困境的良好时机,立即作出积极姿态,表示大力支持。在收购的关键时刻,办理担保贷款1100万元,不仅促成了这次收购,还及时解决了企业扩张后的资金需求。

四川祥光农业科技公司是母公司大力支持的一家种植、加工红豆杉的涉农企业。该公司虽有红豆杉种植优势,但加工优势不明显,尤其是加工厂建成后,迟迟无法出产品,销售业绩为零。针对这一情况,我公司主动向其提出引进战略投资者的建议,即可解决资金问题,又可引进先进的工艺技术和管理体制,该公司表示可以考虑。

三、持续加大对“三农”的支持。

按照市政府“进一步关注‘三农’”的要求,公司将业务重点面向农村,更好地服务农村经济,着力突破农业发展资金“瓶颈”,促进我市现代农业产业化发展。哈哥集团、国荣公司、五旺公司等一大批农业产业化生产企业得到了公司的大力扶持,解决了资金困难,并逐步成为各区县的龙头企业和支柱产业。

四、与市商业银行达成战略合作关系。

为更好的促进银企合作,发挥担保公司的桥梁作用,最大化利用现有资源,公司于年9月与市商业银行达成《战略合作协议》。协议的达成,确立了担保公司和商业银行间的合作伙伴关系,标志着公司与商业银行的合作跨上了一个新的台阶,更好的保障了资金安全,将风险防控措施提上了一个新的台阶。我司和商业银行必将携手共进,为共同推进融资市场发展贡献力量。

交通局个人年度总结

传统交通局货运管理方面部门之间的沟通往往存在一定障碍,很难协调一致的进行数据维护。今天本站小编给大家找来了交通局个人年度总结,希望能够帮助到大家。

xx年我们交通局办公室工作在上级领导的关心下,在兄弟部门的配合支持下,取得了很好的成绩。作为办公室,是上传下达的关键环节,是协调各部门之间工作的重要纽带。xx年,交通局办公室认真履行这一职能,一是及时将上级的文件精神按照局领导的批示向各处室传达,基本做到从发文到办结全程跟踪。二是及时将下级的诉求向局领导反映,并按领导指示协调相关处室认真办理。三是全力做好上级主管部门与我局、外单位与我单位之间的工作沟通和协调,为我局各项工作的正常开展创造了条件。我们的主要工作是:

(一)在学习中提高、逐步提升政务文秘水平。

1、规范公文办理流程,做好印鉴、文书档案管理工作。一是为规范我局公文办理流程、提高公文办理质量,按照局领导要求,拟定[xx]1号文件《关于印发〈xx局公文办理规范〉的通知》。依照此通知要求,我局文件的发文形式明确了六种,即“报”等。截止6月底,我局已印发文件164件,其中“”36件、“”9件、“”62件、“”29件、“”26件、“成社人”2件。二是重视市委市政府的督办件及签报的办理工作。按照xx局签报办理流程,规范了我局签报和督办件办理,提高了我局对督办件及签报的办理质量。三是加强档案工作的管理。一方面坚持档案库房的“三防”和温湿度的监控登记工作;另一方面加紧对xx年度文书档案的分类整理及立卷工作,同时接收了基金管理处1214卷会计档案入库。目前我局已形成可供查考的文书档案材料2624件、101卷(不含xx年)。四是及时投递信函905封,收发传真3300余件次,严格管理印鉴,上半年共加盖公章9995件次。五是认真做好文印工作,做到了及时,高效、无差错,达到了年初制定的处室工作目标。

2、牵头办理两会代表提案,满意率达100%。今年上半年由我局承办的23件提案得到了提案代表和主办单位的高度认同,提案满意率达100%,达到了年初制定的处室工作目标。

3、牵头办理信访工作,件件有落实。上半年我局信访工作,得到了局领导的高度重视,局办作为牵头处室,及时加强与xx局信访处的联系沟通,各承办处室严格按《信访条例》规定回复信访人,保质保量完成了由我局承办的各类信件。上半年的信访工作先后两次受到xx局xx局长的肯定和书面鼓励。局办还高度重视xx局党组成员每月一次的局长信访接待日活动。由于协调到位,每次信访接待日活动都取得圆满成功,还受到信访人的书面表扬,并赠送了锦旗。

4、做好全局社会保险宣传工作。一是做好政务信息报送工作。上半年局办能围绕全局中心工作,及时向省社保局、市劳动保障局、市政务服务中心报送工作信息,按时编写《社会保险简讯》,到目前已印发社保简讯37期,完成年初制定处室目标(52期)的71%。其中编写“5.12”地震专刊9期。二是及时与主流媒体联系,宣传报道社会保险工作。上半年共联系报社6次,电视台记者采访3次。

另外,“5.12”特大地震灾害后,办公室牢记抗震救灾是第一要务,紧紧围绕全局工作部署,全力配合xx局搞好全市社会保险经办机构的灾情上报、灾后重建规划材料的报送,为全市社保经办机构的灾后重建作了大量工作。

(二)树立大局观念、强化服务意识、搞好后勤保障。

1、加强车辆管理,保障行车安全。按照我局《车辆管理制度》的要求,厉行节约、严格把关、统一调度,认真做好车辆用油、行车登记等日常工作,确保我局公务用车及时、快捷、安全,半年来无一车辆发生交通事故。严格定点修车,坚持事前申报,保障了我局公务用车及时维修,工作中驾驶员积极配合,未出现不经过局公同意,私自换点修车现象。

2、加强资产管理,按需采购、保障及时。在资产管理方面,上半年局办着重规范了固定资产、办公用品、印刷用品的管理和采购行为,加强了办公资产的管理。今年一季度再次由专人对全局的计算机设备、笔记本电脑等固定资产进行了详细的清理并登记造册,完善领用手续,严格按照“谁使用、谁保管、谁负责”的原则实行管理,避免国有资产的流失。同时局办从加强内部控制着手,进一步规范我局物资采购行为。本着厉行节约、绝不浪费,保障及时的原则,严格按照我局采购程序及政府采购相关规定,认真细致地开展工作,确保购买及时、发放及时。6月份,按照《关于开展市级政府采购执行情况专项检查的通知》([xx]30号)文件要求,对我局xx年和xx年执行的政府采购情况进行了认真的自查自纠,我局政府采购行为情况良好。

3、加强服务,保障退休人员老有所乐。局办对我局退休职工始终坚持“在生活上热心、管理上耐心、服务上诚心”,定期和不定期对退休人员进行走访,及时了解他们的生活情况,主动协调有关部门为老同志排忧解难。组织退休人员参加一年一度的春游、慰问以及每月的例行活动。同时配合市劳动保障局做好退休人员日常管理工作,为退休职工学习、娱乐、交流创造一个良好的环境。

4、抓好会务、培训、竞赛组织,搞好协调服务。为了及时传达各级政府部门精神,围绕中心思想,全面开展各项工作,局办认真做好全局性会议的会务准备、认真抓好会议议题的贯彻落实,并按照领导要求制定了《xx局会议管理办法》([xx]16号),规范了我局的会议管理制度。3月份成功组织全市社保经办机构工作会。同时认真协调安排局属单位在我局召开的会议,主动与各单位、处室沟通,做好会务保障工作。

按照领导要求,局办加强了对“政务服务中心社保分中心”的建设工作。同时多方协调,积极组织全局职工进行社保业务知识培训、窗口礼仪规范服务培训、oa系统培训、消防安全知识培训,组织全局职工参加市劳动保障局开展的汉字输入竞赛、创建全国文明城市普法常识竞赛等各项活动,使全局职工的业务水平、服务水平更上新台阶。

5、改善窗口形象创造良好工作环境。今年我局在经费十分紧张的情况下,优先组织人员对三楼基金管理处、养老处、机关社保处的空调管道、局四楼贵宾室、二三四楼临窗办公室进行了改造和防盗窗安装,配备了相应设备,并及时与物管方衔接,对负三楼地下仓库进行了扩建,增加了使用面积,极大地改善了我局办公条件。同时配合局党总支开展的党员示范岗活动,搞好窗口标示标牌规范化,进一步提升了我局窗口整体形象,努力为全体职工营造一个优雅的工作环境。

(三)以人为本、规范管理,切实做好人事、行政财务和日常党务工作。

劳动合同。

续签、退休人员退休手续办理、人事报表、社保缴费等日常性工作。二是按市人事局xx年工资制度改革的要求,完成了全局203名职工工资序列中津补贴的变动和调整工作,更改相关工资数据1000多条,补发了津补贴和xx年以来我局军队转业干部的节日补贴、目标奖等,完成了个人所得税的申报工作。三是完成全局在编工作人员xx年度正常薪级工资的调整工作,修改系统数据达400余项。四是根据新颁布的劳动合同法相关规定,修订了年休假管理规定,维护了职工的合法权益。五是完成全局技术工人的考工定级的组织工作,组织了全局会计从业人员资格年审,并按时按要求完成了劳动统计报表。

2、认真严谨地做好行政财务工作。按照局领导的要求,对局财务管理制度进行了补充规范。办公室财务专业人员严格遵守财务会计制度,认真履行财务职责,科学合理编制xx年度预算,加强经费管理,积极开展财务分析工作,形成经费管理月报制度。认真细致地做好住房补贴支付管理、公积金管理、通讯费报销管理以及固定资产台账管理等日常性工作,并配合机关按要求完成了小金库清理工作。

3、以高度的责任感做好日常党务工作。按照局党总支的安排,由局办公室负责局党总支的日常工作。半年来,局办公室在搞好本职工作的同时作好党总支的参谋和助手,按照上级党组织要求,向党总支提交。

工作计划。

和阶段工作安排,将党总支各项工作安排及时地、有条不紊地安排到局属各支部,并指导各支部开展各项党务工作。一是起草了党总支关于学习党的xx大精神的报告、党总支会议纪要、xx年工作安排意见、党员文明示范岗。

活动方案。

组织发展相关文件特殊党费收缴通知等10个总支文件。二是按总支工作安排认真有序组织了xx年的组织发展工作和入党积极分子培养对象预备党员的培训教育工作。

今年上半年发展了新党员9人,转正预备党员4人,批准入党积极分子13人,并在7月9日隆重地举行了新党员入党宣誓仪式。三是精心组织实施了“党员文明示范岗”活动方案。活动实施3个月来,成效明显,对推进全局窗口服务质量起到了很好的促进作用。四是按照市抗震救灾指挥部和中组部的部署,积极投身到抗震救灾工作中,以自己特有的方式向灾区人民表达爱心。组织广大党员以交纳“特殊党费”的形式支援抗震救灾工作,局总支170余名党员共交纳“特殊党费”40000余元。五是结合工作实际,组织撰写了5篇“关于如何建设机关文化”的论文上报机关党委,参加市劳动保障局机关单位进行的征文评比活动。

六是严格党费管理,规范日常党务。按照中组部《关于中国共产党党费收缴、使用和管理的规定》(中组发[xx]3号)的要求,对全局党员党费标准进行了调整,对党费的收缴、使用、上交和下拔的问题进行了研究讨论并形成一致意见。七是完成了党内统计及“四库”建设。按照中组部和市委组织部的要求,及时完成了《xx年中国共产党党内统计年报表》统计上报工作,保质保量完成了党员基本信息的调查统计,并完成了党员数据库的建立。

(四)下一步工作打算。

上半年,办公室在相关工作方面加强了规范管理并理顺了工作关系,下半年我们在保持良好工作状态的同时,着重从以下几个方面入手,不断改进和提高,以求取得更好的工作成绩。

一是加强学习,弥补上半年学习方面的不足。从加强业务知识、业务技能、政策法规、系统内。

规章制度。

的学习入手,提高各岗位的业务水平和技能,更好地为领导服好务,为处室服好务。

二是继续加强和改进协调工作方式,充分发挥办公室的协调职能。从改进工作方法入手,做好领导参谋,起好桥梁和纽带作用,促进全局的和谐共进。

三是要进一步深入经办工作。一方面要深入业务岗位,弥补对经办业务了解不够的缺陷,随时掌握业务经办动态,以利加强窗口建设和行风建设,更好地为参保群众提供优质高效的服务。另一方面要深入区(市)县社保经办机构,收集基层社会保险经办工作实际情况,了解基层诉求,为全市的统筹城乡社会保险工作作出努力。

四是继续牵头做好信访维稳工作。配合各处室规范处理群众来信、来访的办理。认真清理和排查劳动保障涉稳问题,明确分工,落实责任,杜绝非正常上访,确保奥运会的顺利召开和灾后重建工作的顺利进行。

20xx年,全系统广大干部职工在县委、县政府的正确领导下,牢牢把握加快发展主题,坚持“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”,凝心聚力,砥砺奋进,累计完成建设投资约3.06亿元,较好地完成了全年各项目标任务,我局被市局评为20xx年目标责任考核优秀单位。保持了交通运输事业稳中有进、稳中向好的良好发展局面。

重点项目加快推进。s201蒲城段改扩建工程,目前除三处桥梁正在加快建设外,其余主体工程基本完成,已完成投资2.36亿元;s201蒲城境的全段改扩建项目已经省发改委批准为收费还贷项目立项,估算投资5.4亿元,20xx年12月建成通车;朝蒲公路蒲城段改建工程,完成投资2795万元;高阳-大孔-光陵-渭清路公路改建工程,完成投资2102万元;其他农村公路建设项目,完成投资约680万元;20xx年农村公路养护和安保工程共完成投资1055万元。蒲城一级客运站项目用地围墙已全部扎砌完毕,完成投资约200万元;西龙路洛河渡改桥项目,完成投资200万元。

客货运输稳步发展。全年完成客运量620.5万人,客运周转量43200万人公里,货运量334万吨,货运周转量24800万吨公里,完成水上客运量4600人次。全县运输能力和服务水平全面提升。

城市交通快速发展。不断规范城市客运市场经营秩序,净化市场环境。深入开展“规范化建设单位”、“规范化建设站场”、“高考红丝带”、“爱心顺风车”等城市客运文明创建活动,积极推行“六个统一”服务。努力为广大市民提供安全、便捷、优质的服务和良好的乘车环境。

市场监管逐步规范。以“打非治违”为重点,先后开展了百日治超、道路客货运、汽车站场、城区客运和船舶营运专项治理活动,集中打击非法运营、欺行霸市现象。进一步规范了运输市场秩序,保护了合法经营者和人民群众的切身利益。治超工作开展了联合专项整治行动3次,共检测车辆2742台,超限车辆207台,卸(分)载货物1050吨。通过活动的开展,有效稳固我县治超形势,有力维护了公路路产路权完好和公路安全畅通。

岗位职责。

纪律作风大整顿大排查活动,扎实开展“四风”整改“当好标杆,向我看齐”讲做评活动,切实解决群众反映的实际困难和问题。严格落实中央《八项规定》和《党政机关厉行节约反对浪费条例》等制度,进一步加强了财务报销公务接待公务用车会议活动等事务管理工作,继续深化工程领域突出问题公路“三乱”办公用房和“小金库”治理活动,树立了交通运输行业良好形象。

同志们,走过了充满艰辛和挑战、洋溢着激情和活力的20xx年,我们深深感到,成绩的背后,凝结着各级领导的殷切关怀。县级领导经常深入工程一线,现场解决实际问题,从项目立项、筹资到征迁、建设,无不亲力亲为,与我们共同战斗。成绩的背后,凝结着相关部门的大力支持。项目沿线乡镇政府顾大局勇担当,想方设法做好征地拆迁和环境保障工作。成绩的背后,更凝结着全系统广大干部职工踏实苦干、无私奉献,大爱在心、为民开路的交通精神和行业情怀!在此,我代表局党委向长期关心支持交通运输事业发展的各级领导、有关部门和社会各界表示衷心的感谢!向全体交通干部职工致以崇高的敬意!

形势任务和总体要求。

党的xx届三中全会把改革作为聚焦点,作出全面深化改革的总部署,为交通运输工作指明了方向。省、市交通运输工作会议将20xx年定位为“深化改革年、提升服务年”,大力推进“四个交通”发展。我们要切实把思想统一到中、省、市的决策部署上来,把力量凝聚到推进各项工作任务上来,按照新任务、新要求,科学研判大势,梳理发展思路,明确目标任务。

当前,我县正处于加快发展、加速转型的战略机遇期,正处于优势叠加、活力倍增的黄金发展期,正处于竞争加剧、赶超跨越的攻坚关键期。交通运输发展也步入了新的战略机遇期和矛盾凸显期。综合来看,交通运输需求持续旺盛的趋势没有变,国家和省、市加强交通基础设施建设的方向和力度没有变,交通运输稳发展的基本面没有变,我们依然有条件保持交通运输持续健康发展。一是xx届三中全会吹响了全面深化改革的号角,确定了加快转变经济发展方式、培育经济发展新动力的行动纲领。交通运输业在支撑经济、保障民生、服务开放的历史进程中发挥着重要作用,也迎来了转型升级、大有作为的全新机遇。

二是中央重大决策为交通运输发展提供新需求。xx届三中全会后,先后召开了中央农村工作会议和中央城镇化工作会议,会议指出,农村交通的着力点是服务新型城镇化,助推农业现代化。目前交通基础设施建设和运输滞后仍然是制约农村经济社会发展的突出矛盾,必须不断加大交通运输强农惠农富农力度。这些都为交通运输事业的蓬勃发展提供了更加广阔的平台,更加激发了行业发展的巨大活力和内生动力。三是作为公共服务体系的重要组成部分,人民群众在交通出行的量和质上都有了新的需求和期待,努力提供均等化、多样化、高品质的综合运输服务,为我们提供了大有作为的广阔舞台。

在深刻分析当前面临形势的基础上,20xx年我县交通运输工作的指导思想是:全面贯彻落实党的和xx届三中全会精神,继续坚持“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”发展理念,遵循稳中求进、好中求快,改革创新、提质增效的思路,加快公路建设,提升养管水平,优化运输结构,深化改革创新,强化行业管理,持续改进作风,大力推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展,为建设富裕文明和谐活力的新蒲城提供坚强的交通运输保障。

20xx年上半年,我作为局办公室负责人,在局党委的正确领导下,在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下,团结带领办公室全体成员,认真执行局党委的各项决定,扎扎实实地开展工作,较为圆满地完成了各项工作任务。

现就20xx年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。

一、政治思想上与上级保持一致。

我认真学习马列主义、毛泽东思想和习的重要指示,认真学习《党章》,做到政治上、思想上、行动上同党中央保持高度一致;积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议,认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求,做到了思想上高度重视,行动上坚决迅速。

二、作风纪律上严格要求自己。

在工作纪律上,做到严于律己,树立表率,注重培养良好的工作作风,把实干、肯干、能干作为自己的工作信条,工作上不玩虚的,做到踏踏实实;工作上积极主动干,发扬奉献精神,不斤斤计较;工作上发挥主观能动性,开动脑筋,多想办法,把正常的工作办出新意,把创新的工作办出特色,把难办的事情办出水平。

三、努力打造学习型办公室。

作为办公室来讲,是局党委的参谋部和后勤部。特殊的地位和作用,要求办公室人员必须是具备一专多能的复合型人才。为适应这一转变,我从创建学习型办公室入手,以提高办公室人员自身素质和造就一支高素质干部队伍为出发点,有目的地组织办公室人员进行自学,加强对政治理论,业务知识的学习。一是加强政治学习,提高政策理论水平。学习精神等,从有关报刊上摘抄、从网上下载党和国家最新的理论成果,通过学习,使大家政治敏锐性和鉴别力不断增强,政治立场和理想信念更加坚定;二是努力钻研业务,办公室承担着文秘、档案、信访、保密、政务信息、安全保卫和后勤服务等多项工作,工作庞杂,事务繁多。要做好每一件事,就必须有过硬的本领。在日常生活中,我还要求他们“多看、多听、多闻、多想、多写、多做”,把学习与实践有机地结合起来,形成良好习惯,通过学习办公室人员的整体素质不断提高,精神面貌焕然一新,凝聚力、号召力、战斗力不断增强。

四、创建效能型办公室。

办公室是机关公务和社会活动的枢纽,工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性,在搞好服务,参与政务,办好杂务方面做了大量的工作,保证了机关工作的正常运转。

(一)加强基础工作:完善了局相关管理制度等,进一步强化了每个办公室人员的责任意识,使机关工作处处有章法,人人懂规矩,使办公室每个同志工作有序,行为规范。

(二)加强文秘工作:办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项,由于今年党的群众路线教育活动的开展,相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话,处理每一个文件,校对每一份材料入手,以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础,以规范工作制度为保障,不断提高工作标准和工作质量。力求做到:不让领导布置的工作在我手中延误,不让需要办理的文件在我手中积压,不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落,不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底,局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印,批转上级来文,基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次,为合理安排部署全年工作提供了保障。

(三)还着重加强各岗位保密制度建设,做到了文件定期交换,切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责,确保不泄密,让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度,确保文书印信工作的正常接续,公章、证明在使用安全。

(四)政务信息工作:政务信息是下情上传,上情下达的桥梁与纽带,做好这一工作对推动交通文明建设至关重要,今年,我把其作为办公室的一项重要工作,指派一名办公室一名同志主抓,对上半年信息采用情况进行了通报,并请示局领导,为信息员核发了稿费,此举大大地激发了广大信息员的工作积极性,截至6月底,报送的信息稿件,分别被中国交通报、xx交通报、xx日报、xx晚报采用多篇,我局政务信息工作受到了相关部门的好评。

五、时时处处做到廉洁自律。

我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律,积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物,没有参加过服务对象一次宴请,在各种服务过程中保持了廉洁自律。

我自己认为个人主要存在以下几方面的问题:

一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。

七、今后努力的方向。

今后自己主要从以下方面加以改进和努力:一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习,不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习,不断提高自己的文化业务水平。二是加强对领导管理和领导方法知识的学习,虚心向局领导学习,尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识,全局观念,多从全局和大局上考虑和思考问题,不断提高自己的管理能力。

证券行业个人年度总结

进入xx证券已有一年多了,这段时间自身在各个方面都有所提高,主要体现在:

进入公司以来,从熟悉这个行业到通过资格考试,对证券这个行业有了初步的了解,而驻点银行,通过渠道营销,对证券业务又有了较深的理解,工作中能解决各种基本问题。

在业务营销过程中,与客户的交谈和遇到的`不同问题,提高了自己的沟通能力和应变能力;而对客户不定期的回访,为其提供全方位、多角度的服务,使信达服务真正的深入人心。

对自己经手的每一笔业务,都认真对待,尽量避免给客户和公司带来不必要的麻烦,办事效率力求最快、最好。

在业务营销中,同样也发现了一些问题和自己的不足:

1)证券知识还须加深了解,需不断学习。

2)在与客户关系维护中,沟通方式还要逐步加强。

3)专业分析能力及营销能力还须进一步增强。

进入营销这个行业,业绩是衡量一个人的价值所在,前几个月的业绩表现不佳,我重新整理了思路。

1)发传单。

进入信达证券我经常发传单,虽然发了很多,效果不是很好,但觉得还是可行,大量的传单会提高公司的知名度,下一步还想适量发些,坚持终会有效果的。

2)有效利用银行资源。

证券公司是指依照《公司法》和《证券法》的规定设立的并经国务院证券监督管理机构审查批准而成立的专门经营证券业务,要想做出业绩就要不断的学会总结。

交通办年度个人总结

随着我国经济的飞速发展,汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品,人们收入的增加,使这些机动车走进普通百姓家,它们已经成为了人们上班出行的代步工具,然而机动车的普及和数量的激增,给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快,城市人口激增,车人的矛盾日益突出,造成交通堵塞和交通事故频发,为了解决这一问题,我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。

维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风,好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心和信心。

现对交通协管员培训的感受总结一下:

第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。

因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协警员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。

以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。

交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

打一个比方吧。在一个城市里,交通就好比人身上的血管,你可以想象得到,假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话,那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。还有就是,有很多的交通事故,往往就发生在各交通路口,这些血的教训让我们知道了,需要有人在路口维护交通。

以上血的教训告诉我,为了我们的生命安全,为了城市血液(交通)的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生,每当你走在十字路口,你可以看到他们的身影,也许对于很多人来说,有无他们并不重要,可当你真正的摄入其中,你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。

所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。

交通协管员天天都和市民在一起,自己在道路上协助交警执法,自己的言行举止在协管过程中,会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用,当好表率,用规范的语言,用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持,但仍有部分违章行人依旧我行我素,并冷笑谩骂,甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害,辱骂讥讽、人身攻击则难以统计,“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象,打人者中甚至还有中学生。

所以要求我们,严格、公正、文明执法的要求,新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云:“人不率,顺不从;身不先,则不信”。作为交通协管员,要严于律己作表率。在协助交通民警执法中,要做到办事公,公私分,严于律己,全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理,导之以行,给广大市民做出行动上的表率。

第四:要当好交通协管员,必须具有强烈的责任感:

从报名的那天开始我就有一种使命感在心里了,因为这是一份特殊的工作,你工作的好坏,责任心的强弱直接影响到你所在区域交通的顺畅和和人们生命的安全,前一阵西安的一个路口就在一名协管员去厕所的时候发生了交通事故,人员还出现了死亡,在北京有交通协管员的路口交通事故也较以前大幅降低。可见这个岗位的重要!

经过了一周的培训我也很快就要上岗了,我会怀着一颗热情的心,带着为燕化交通顺畅,为了人民生命安全的责任感去对待我的岗位。认真负责的对待我的工作,在工作当中要不断的学习总结经验,还要向有经验的师傅去学习,来不断的充实自己增加自己的业务水平。

协助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法。在某种意义上讲交通协管员的形象代表着城市的形象,代表着首都市民的形象。因此,做好协管员工作,必须加强的自己的修养,必须时时注意交通协管员的形象。

第五:要当好交通协管员,必须具有强健的体魄和组织纪律性:

通过军训,我们提高思想政治觉悟,激发爱国热情,增强国防观念和国家安全意识;进行爱国主义、集体主义和革命英雄主义教育,增强学生的组织纪律观念,培养艰苦奋斗的作风,提高学生的综合素质。使学生在训练过程中掌握基本军事知识和技能,增强了我们的体魄,为从事交通协管员工作锻炼了良好的身体。

通过交通协管员的培训,增添了我干好交通协管员的信心、决心和勇气。交警是红花我们就是绿叶,我干愿当绿叶,我相信在绿叶的衬托下红花会更红,绿叶也会更绿,我相信在我们和民警的共同努力下,在广大市民的通力配合下,一个文明、畅通、高效的北京市交通将呈现在世人面前。

交通办年度个人总结

作为项目组的人事行政助理,清楚的认识到这个职位是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的动力。行政工作千头万绪,要为决策提供一些有益的资料、数据。行政工作包括公文起草、资料管理、会议安排、客户接待及用车管理等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,自我强化工作意识,注重执行力,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。

1.理顺关系。项目组成立伊始,各项工作几乎都是从头开始,需要理清各项公司内部关系与资料。在人事工作基础上,根据组织架构,理清各项工作与资料。通过多方努力,确立各部门职责,使各部门顺利进行工作,充分发挥综合部门的协调作用。

2.及时了解业务及市场情况,为领导决策提供依据。认证项目开始推广初期,市场情况了解不够,我作为项目组成员之一,利用一切有利资源,为业务部门提供资源。

4.公司所有的文件、审批表、协议书整理归档入册,做好资料归档工作。配合领导在制订的各项规章制度基础上进一步补充、完善各项规章制度。及时传达贯彻公司有关会议、文件、批示精神。

6.新业务开展过程中的各项工作。集团xx月份决定在xx办动漫培训学校后,本人负责学校的落实工作,包括前期学校规划和可行性分析报告等文件的起草、教室装修、硬件配臵、环境布臵、人员招聘、培训等工作。按照审批权限完成了购臵办公用品、通讯、复印机、电脑等设备的配臵工作。切实做好学校各项费用流程梳理。

由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的差距,所以不敢掉以轻心,持续学习,向书本学习、向领导学习、向同事学习,这样下来感觉自己一年半年来进步很大。经过不断学习与积累,已具备了丰富的工作经验,能够比较顺利地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行。以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,努力提高工作效率和工作质量。

一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,虽取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,虽各自有各自的职责,但职责也都是根据战略目标分析出来的。事业是团队的事业,不能只是自己做自己的工作,应调动整个团队一起努力,向着一个目标努力。第二,团队协调能力还需提高。

今年自己决心认真提高业务、工作水平,并根据项目组战略调整来调整自身的工作重点,为之后的事业努力:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习房产专业知识和相关法律常识。加强对人力资源的了解,加强对同行业发展的了解,要对公司的统筹规划、当前情况做到心中有数;第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;第三,注重本部门的工作作风建设,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

交通行业年度考核个人总结

为增强全员安全意识,提高安全操作技能,提升安全素质,推进安全文化建设,预防安全生产事故,根据宁天运安技通知51号“关于在司属各单位开展20xx年‘安康杯’竞赛活动的通知”。结合本单位实际,认真组织落实本单位“安康杯”活动方案,安排的十项活动,截止目前已圆满完成各项活动安排,现就活动情况总结如下。1、4月10日-20日前,在单位院内悬挂“深入开展20xx年‘安康杯’活动”条幅一副,制作宣传展板一副,并通过安全学习会进行活动动员,将本次活动的目的、意义进行广泛的宣传,使管理业务人员和司乘人员积极参加到竞赛活动中,通过各种形式的宣传,营造浓厚的活动氛围。

2、开展读一本安全书活动,在4月份通过安全教育学习会议,向驾驶员发放《道路运输驾驶员继续教育》教材119本,鼓励驾驶员阅读安全书籍,提高自身业务素质,活动现场驾驶员表现出积极的学习态度,主动跟领导沟通书本内容,在安全管理方面起到了很好的作用。

3、在5月份开展xxxx第五届职工文化系列活动,鼓励司乘人员积极参加公司组织的文化系列活动和安全、卫生职业健康知识竞赛,通过活动开展,放松员工和司乘人员身心,增强体质,并通过知识竞赛有奖问答活动,对驾乘人员职业卫生方面的知识进行有效的宣传。活动的开展取得了参与人员的一致好评。

4、5月份开展司乘人员安全合理化建议征集活动,共征集17名驾驶员、经营者意见,收到33条建议。对提出的建议,安技科汇总以后向公司领导作出汇报。公司领导对于每条建议给予明确的答复,通过安全学习会向司乘人员进行答复。

5、6月份通过安全教育会组织开展一次全员安全承诺活动,按照活动要求,对公司内涉及安全方面的各个岗位编写安全承诺书,将岗位职责和工作内容做详细的要求。组织安全承诺活动层层签订安全承诺书,明确岗位责任。共签订安全承诺书250份。

6、6月份开展典型事故案例分析、反思活动。根据活动要求,通过对“7.22、8.26”典型事故案例进行讲解分析,对事故中的驾驶员违规行为和事故严厉责任追究情况进行讲解,警示驾驶员意识到自己所承担的责任,增加安全行车意识。

7、8月份组织开展一次“安全伴我行家属座谈会”,会议内容包括安全标兵讲安全、一封家书嘱安全、引导家属发言活动。活动开展,旨在将“安全第一、预防为主、综合治理”安全方针落实到工作岗位中,公司安全工作得到社会广泛关注与支持,充分发挥驾驶员家属“妻贤、夫安全”的作用,加深家属对公司的了解,获得家属对驾驶员工作的理解与支持,共同创建公司平安和谐的安全环境。

8、10月份,公司开展车辆冬季安全专项隐患排查,主要针对车辆安全设施、预热锅炉、除霜机、暖风等18项内容进行专项检查,共检查118车次,排除隐患99个,对存在的问题及时整改,确保冬季行车安全设备完好。

9、10月份组织开展随车安全设备技能练兵和道路交通违规违法危害性大讨论活动。根据活动安排向驾驶员讲解手提式干粉灭火器、安全锤、防滑链等设备的使用方法,另外进行防滑链安装过程演练讲解,使驾乘人员更深一步了解安全设备使用方法。

在交通违法违规危害性大讨论活动中,向驾驶员讲解了交通违法违规行为的危害性,其中包括超速行车、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证驾驶、高速公路违规上下客等危害行为。通过讨论的'开展,减少驾驶员的违法行为。另外在会议过程中驾驶员提出了几点影响生产经营的危害驾驶行为,起到了很好的教育作用。

交通办年度个人总结

安全工作无小事,安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的`长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。坚持以人为本,把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。xx年我们调整了安全生产领导小组,安全生产工作由局长亲自挂帅,主管领导亲自抓、分管领导具体抓,局属各单位也成立安全生产领导组织机构,并落实具体办事人员,形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局,从而使我县交通系统安全生产工作效果显著,在去年的工作基础上又登上一个新台阶。

结合我县交通系统实际情况,我局制定了《昌图县交通局xx年安全工作安排意见》和《昌图县交通局xx年安全生产突发事故应急处理预案》,并于年初与局属各单位签订了xx年安全生产目标管理考核责任书,按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度,从而落实了安全生产措施,明确了安全生产责任。

今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段,为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度,营造一个“安全第一,以人为本”的良好氛围,针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点,我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度,,向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识,倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性,从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性,提高了安全生产防范意识。

结合交通系统的特点,重点抓好春运、黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强了从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神,要求各单位制定切实可行的工作方案,明确分工,狠抓落实,不留死角;主重条块结合,以减少和消除隐患,建立安全管理长效机制为落脚点,建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度;要切实消除威胁安全生产的突出隐患,达到治标治本的目的。各单位结合各自特点,组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动,其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改,发现问题都及时落实人员得到了有效整改,较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施,强化超限治理工作,杜绝超限、超载车辆上桥行驶,对于重点危桥,进行24小时监管,保证桥梁运营安全,防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌,加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查,及时清理路障。三是加强道路养护,对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年,施工安全管理的难度广度极大,我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职,各负其责,落实人员,落实责任,完善制度,制定预案,有力保障了施工安全,促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定,严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须坚守工作岗位,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范,实施客运站接纳车辆报备制度,落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度,全面推行客运站“三不进站五不出站”制度(即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100%,客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度,营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场,从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆,规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业,全县14台危货车辆全部达到技术一级标准,驾驶员、操作员经过培训合格,持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全,完备。县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3,8万元,安装了监控设备,更新了防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作,确保不给上级添乱,不让群众担忧,是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作,一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导,及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组,局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构,使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责;二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议,会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神,与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署,结合我县交通实际,要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态,立足交通运输安全、工程建设(养护)安全、行业稳定。同时实现重点防控,全面落实,严防死守,实现奥运期间,全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故,确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度,各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日(下午3时前),每周三下午4时前报一周工作情况报告制度,有事报事,无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始,到12月10日结束,在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查,9月27日局长孙志强同志,组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查,对存在问题提出了整改意见。加大投入,改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元,完成了东德线30公里的大修工程,完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米,黑色路面补坑槽14248平方米,沥青双处24479平方米,黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3.8万元,安装了监控设备,更新来防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。

安全生产做到了有安排、有落实、有整改,有检查、表扬先进,处罚后进,及时对工作的方式方法进行改进,确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查,发现问题,责令限期整改;根据整治验收标准,对各单位的整治工作情况严格进行考核,对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励,对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。

交通行业个人工作总结

一是精确规划项目。县交通运输局的交通行业扶贫领导小组和工作专班。深入全县12个乡镇特别是重点贫困村进行细致调查了解、收集意见建议。分乡镇、到村组全面针对性地制定了巴东县交通行业精准扶贫规划和作战图,明确了“村组公路硬化、完善安保工程、窄路面拓宽、经济产业路、危桥改造”等具体指标。制订了旨在“着重解决制约贫困区域发展的交通瓶颈问题和突出矛盾,巩固村村通客车成果,基本建成与我县农村全面建成小康社会目标相适应的农村交通运输体系”的实施方案。

二是精准投放资金。通过积极争取,十三五期,省交通厅下达我县农村公路各类项目建设计划投资总额将达6亿元以上,计划资金将分年度陆续下达到位。我县按照既定的交通扶贫规划,确立了“五年计划、三年完成,助力精准扶贫”的总体思路和任务目标。分解下达了第一、二批自然村通畅工程项目建设计划359.61公里,资金计划7633.74万元,全部针对当年脱贫的39个重点贫困村。并指导乡镇业主组织实施,优质完成了任务。此外,为实现快速推进、提前完成的目标,在省补计划资金暂不能到位的情况下,还根据乡镇村及百姓需求,以全县118个贫困村为重点,预安排下达自然村通畅建设计划1041公里,计投资金近三亿元,以利迅速开展招标、路基整修等各项前期工作,争取来年建设主动。此外,还积极支持易地搬迁扶贫重点工作,将所在安置点进场道路硬化纳入农村自然村通畅项目予以投资,按标准建设实施。并针对98+超历史汛情,当年集并下达各类抢险救灾资金2000万元,与各乡镇人民政府和受灾村组人民群众一道抗灾救灾,生产自救,完成了全县农村公路因灾中断线路的抢通保畅工作。

三是精心指导实施。县交通局将20xx年确立为“农村公路建设质量年”,成立了领导小组和工作专班,修订完善了《农村公路自然村通畅工程验收办法》,加密巡检抽检督导频率,实行工程建设进度周报、质量月报通报制度。安排农路局、质监站全员参与,包乡镇、定村定线路,分片驻点指导督促项目建设,会同项目业主、监理单位,从施工组织、料场选定、路基整修、材料配合比、试验段控制、抽芯检测等全过程全方位进行检查、指导、把关,对检测发现存在质量缺陷问题的,坚决要求拆除返工,复查达标后方能进行下一道工序。并广泛针对施工企业进行宣传教育,对不合格工程,按照《农村公路自然村通畅工程验收办法》不予验收付款。以此打消施工企业侥幸心理,培养其自觉、自检质量意识。

一是进一步加快推进重点项目。进一步科学调度、紧凑安排,确保巴野线、绕城线今年内建成并投入运行,加快推进江北快速通道项目前期工作,确保3月底以前项目获批并开工建设,从而及早惠及民生,带动全县社会经济大会展。

二是努力争取一批重点项目生根落地。主要针对省际、县际断头路,站场连接线项目,积极争取省道延长线清太坪至建始花坪、巴东江北牛口至鳊鱼溪、清太坪至水布垭连接线、金果坪至五峰牛庄、野三关火车站连接线等重要农村公路新改建项目,打通断头路,增强乡镇联网公路通畅性能。

三是建成五百公里自然村通畅路。按既定计划实施,完成投资1.5亿元。

四是启动建设一批产业路。打通巴东县城至大面山、链子溪旅游景区公路12公里、水布垭至三里城景区公路30公里、野三关至泗渡河景区公路10公里、神农温泉至泉口公路3公里、牛洞坪乡村旅游景区公路40公里、水流坪旅游景区公路9公里、铁厂荒旅游景区公路10公里共计114公里旅游产业路,约需投资3亿元;建成种植、养殖等农村产业公路150公里,约需资金3600万元。

五是计划改善一批短板路。我县“十.五”期建设的农村公路投资小、标准低,搞汛能力弱,加上年代久远,破损严重。经调查统计,原通往126个小乡公路70条、960公里需扩建,估算资金3.8亿元;十五期建成现已严重破损的线路300公里需重建,估算资金0.78亿元。为改善提高公路搞汛能力,需增建排水沟2600公里,维修及新修涵洞11000道,估算需资金0.9亿元。上述项目的实施,估算共需资金5.5亿元,我局拟于近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。

六是计划维修加固一批危桥。对神农溪大桥、柚子树大桥等56座农村公路桥梁进行加固维修,需资金0.6亿元,近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。

七是计划完善一批安全设施。根据省投资政策,只对已硬化路段实施安全防护项目,全县目前已硬化农村公路共有安全隐患路段2000公里,安全防护工程投资估算资金2亿元,近几年分批次实施,今年计划完成三分之一工作量。

主要问题是省级农村公路相关计划投入不足及资金到位滞后,如:十三五期,省安排下达我县可用于农村公路路面硬化的建设计划共计1849公里,总投资5.1亿元,但我现仍有4000多公里农村公路没有硬化,尚有计划缺口2000多公里,资金缺口6亿元;安保工程计划资金只有0.5亿元,资金缺口1.5亿元;前述短板路改善项目无资金计划,资金缺口5.5亿元。三项总计资金缺口共计13亿元。建议县委县政府统筹扶贫专项资金、通过相关融资平台,加大对农村公路基础设施项目建设的配套投入。

交通年度个人工作总结

我大队在局党委和大队的正确领导下,认真贯彻和完成了上级下达的文件和各项任务,现将20xx年度的工作进行一次总结并向组织和领导汇报如下:。

1、认真组织开展“三送”、“学习公安核心价值观”、三治三提”切实转变作风等活动。

2、积极组织学习全体干警加强自我学习,认真完成“四个一”、“八个必学”、“八项规定”、“五条禁令”的内容并做好学习笔记。

3、坚持每周不少于两次组织全体人员学习《道交法》、《交通事故处理程序规定》、《刑法修正法案》、《规范执法》等法律法规。

20xx年,按照上级交警部门及大队的统一部署和要求,先后开展了交通安全大排查、“三超一疲劳”、“知了行动”等一系列专项整治活动。这些专项整治行动中,查获涉牌涉证(含无证驾驶)违法60起、超员超载26起、逾期未检车辆上路行驶的50起、非法加装改装32起,取得了良好的社会效果。

1、一是落实与客运企业联系挂钩责任制以及同辖区内各中小学、幼儿园接送车辆管理人员签订责任状,增强了责任单位驾驶员的责任心、使命感。二是组织开展对辖区内的交通安全隐患进行彻底的大排查,把排查出的所有隐患及时上报到大队。三是加强端午、中秋、国庆节假日期间车流、人流、物流高峰时段及雨、雪、雾等恶劣天气和自然灾害期间的交通安全管理工作,全力确保人民生命财产安全。四是在每台警车上配备特殊天气、路况台帐,加强对恶劣天气及危险路段的掌握和反应速度。

2、20xx年大队接处警71起,其中一般程序处理的为9起,简易程序处理的为62起,在这些事故中,大队事故处理民警从接警开始,一直到事故处理完毕,都严格遵守《道路交通事故处理程序规定》的要求,注重程序合法与公正,努力维护当事人的合法权益,真正做到有法必依、执法必严,深得广大群众的好评。

(一)以“五进宣传”活动为载体,通过开展社会治安综合治理宣传月活动及创业服务年等活动,加大农村交通安全的宣传。一是组织民警深入辖区学校、农村社区、幼儿园、重点企业上交通安全课,宣传道路交通安全知识;二是认真开展“守护天使”行动,拓宽交通安全宣传渠道;三是利用悬挂横幅,图片展览、事故展板、电子屏等多种方式,深入农村开展交通安全知识宣传,有针对性的发放了大量宣传资料。

(一)整顿队伍、加强各项业务学习,提高队伍的服务水平和执法能力。

(二)联系辖区乡镇,联合各乡镇力量对辖区危险隐患道路(未通客车)进行摸排,建立台账,制作一批交通安全指示牌,消除隐患死角。

(三)大队制作一些辖区内的展示牌、地图、交通标语等上墙。营造出浓厚的警营文化宣传氛围,提升自身的服务形象。

建筑行业个人年度总结

时光飞逝,不知不觉地已度过20—年的建筑工程施工员的工作生涯。本人自—年涉建筑工程工作以来至今,本人一直在项目部经过实习至担任施工员工作,多年来能独立建筑工程施工员工作,有条不紊的完成,因此与项目部上下管理人员相处融洽深获信任。回忆在这些年的施工员工作当中既忙碌着也收获着,下面我就把这一年度的工作做简要的总结:

作为工程施工人员,不但要用到大量的专业知识,还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调班组。这么多年施工现场的质量管理工作使我受益匪浅。做好事前控制工作,预防及消除施工隐患存在。在工程开工前,全面熟悉施工图纸,参加设计院的图纸会审活动,结合工程实际、国家质量验收规范的要求参与编制专项施工方案、质量技术交底卡,严肃、认真的指导班组工人作业。

做好事中监督工作,发现及纠正施工中存在的问题,对工程质量作全面的检查,对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合项目部土建技术人员巡查解决混凝土浇注过程中出现的各种情况,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。通过本人的尽心尽职检查及严把质量关,每个施工环节都受到公司领导的表扬,还带领兄弟项目部管理人员前来学习。

本人对出现的施工问题在事后进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天施工结束后对施工过程找出往后容易出现的问题及施工过程中可取之处,写入施工日记;参加每周的监理例会、项目部例会和每月的业主协调会,对如何工作才能确保取得实质性成果进行总结,不断地提高个人的业务水平;按时向公司提交周报、月报,将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来,将公司与项目部有机的联系在一起。

通过自身的不断学习,本人对现场施工的各个环节有较清的思路。在—x酒店项目中,本人更是兢兢业业的工作,放弃个人的休息时间,尽职尽责的检查管理,及时纠正施工中存在的问题,在本工程中做出重要贡献,受到甲方监理的认可和好评。

对现场实际施工内容比较熟悉,帮助内业组将产生的变更(包括图纸会审问题、设计变更通知、工程业务联系单)的内容整理进入竣工图。竣工图能具体反映出实际施工内容具有可追溯性,为日后结算和竣工提供资料依据。

随着时间的推移,技术的不断进步,我感觉知识的匮乏将影响今后的工作效果,我利用业余时间,阅读大量的专业书籍,探讨学习新技术新发明,与此同时,我带动本项目部的其他管理人员一起学习专业知识,从基础基本知识开始学习,让技术员和我一起学习新规范新标准新工艺,不断提高他们的专业素质,使本项目部的施工力量与技术力量一同发展壮大。

在日后的施工管理工作中。本人也深深地体会到成功与不足的存在。为此,在未来的工程管理工作中,我将继续认真钻研业务,虚心学习,提高业务及外交能力,掌握更深的知识及技术,项目部的人性化管理,注重员工技能的培养,以及集体员工之间的相互关心,良好的企业氛围,我相信,我一定会在项目部大家庭的发展中,成长成为一名真正优秀的工程师!

交通个人年度总结

作为一名交通建设者,建设出高质量,多绿化的公路,是我们每一位工程师一生所追求的目标,自踏入交通建设这一行列以来,我始终以勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待这一特殊的工作。俗话说干一行,爱一行,经过了2年多的工作奋斗,我已深深的体会到了作为一名建设者的使命,虽然工作的性质发生了改变,虽然远离了集体,没有了同事之间的相互照应,没有了领导在身边的叮嘱,可我仍然会用一颗坚持并充满责任的心,去面对工作中的点点滴滴。责任,这是建设精品工程永远不能缺少的因素。本人现将自己在今年里工作的总结如下,希望自己能在总结中不断进步与完善自己。

离开了忙碌的赣大工程建设,我又来到了另一个工地,虽然这是一个合作项目,相对于在自己承建的项目上要“轻松”一些,可在这份“轻松”中却带有的责任与使命。“我不是来享受的”这是我来工地之前对自己说的一句话,不管领导给我何种岗位,我都应该充分发挥这一岗位的优势,体会不同岗位的不同责任,在承建项目上的是技术指导,而在合作项目上的则是跟踪与管理。

首先,需要摆正自己的位子,调整自己的心态。虽然是合作项目,但自己却是一脚站在施工单位的立场中,一脚站在自己单位的立场中去看待工程建设的,在不影响本单位名声,不引起经济建设纠纷的情况下,如何顺利的跟建设方协调与沟通,是自己在这个项目建设中的主要责任。

其次,给自己找一个合适的工作职位。在合作项目上比在自己承建的项目上有学习和管理的机会,因为自己不需要死呆在一个构造物的建设上,可以全线的了解与跟踪工程的建设情况,可以掌握的施工技术,可以的了解一个工程从开工到结束的流程以及所需要的投资情况,这就要求自己要学会找事情做,而不是等着事情来找自己。

再次,学会自我约束,自我管理。离开了集体,离开了领导,的是“自由”,然而怎样使自己在这样一个工作环境中不会变得懒散,是自己要克服的一个困难,严格要求自己的作息与生活时间,不能特殊化,使自己不管在怎样的环境下,都能保持一种良好的工作与生活习惯。

最后,感谢领导对我的信任,不管自己处于何种岗位,我都希望能发挥出自己最好的一面,交通建设是一项特殊的职业,责任心是永远不能缺少的,不同的岗位,一样的责任,希望自己能在xx年有一个好的开始,继续自己的优点,改善自己的缺点。祝各位领导新年快乐,工作顺利!

美容行业年度个人总结

一年的工作结束了,在美容院工作,作为一名美容师,现就我的工作做如下总结:

1.不断的自我充电。美容行业在一年之前,对于我来说,还是一个陌生的领域。但是在来到__美容院之后,得到了很多同事和领导的帮助,尤其是店长在工作中,经常的指导我,让我学到了很多东西。在工作之余,我会利用下班时间不断的充电,学习美容知识和技巧,这些都让我的专业技能得以提升。

不足之处:个人销售技巧有待提高。

2.工作积极,态度热情。我处在一个服务至上的行业。在美容业中,服务渗透到工作的每一个环节之中,我们的'主要任务是让顾客享受到优质的服务,正因如此,所以我们应该以顾客为中心,为她们提供快捷的、高效的、周到的服务。在工作中我态度热情,会尽力的满足每一个服务的细节。

不足之处:个人缺乏自信,缺少自信力。

3.积极的参加活动。在刚刚进美容院的时候,院里组织了很多培训的活动,在此期间,我非常积极的参与其中,主动的向老师提问,并且最终顺利的通过了考核。

不足之处:不能主动分享培训后的心得感受。

1.加强技能。丰富自己美容知识,包括产品的知识、基本常识、销售知识等。另外,提升自我技能,包括美容手法技能、按摩技能,另外提高自己在销售方面的能力。

2.了解顾客。把握好每一位目标的顾客,积累自己的顾客资源。

3.端正态度。工作要开心,心态积极向上。

回首过去,不仅是为了自我总结,更多的是为了更好的展望未来。对于的工作,我希望自己更上一层楼,为美容院未来发展献出自己的一份力量。

建筑行业个人年度总结

几年前,我从学校毕业走向工作岗位,成为—建筑工程公司的一名普通员工。我所从事的主要是关于企业法律问题的工作,由于法律工作是专业性极强的工作,司法的实质就是将法律理论运用于具体的社会实践,因而扎实的法学理论知识是成为一名合格的企业法律工作者的重要前提。只有在工作中不断地加强法学理论学习,才能为自己做好本职工作奠定坚实的基础,以下是我今年的工作总结。

我利用工作之外的时间,更着重进行了强化学习,并且灵活运用在工作中。从事企业法律工作者,还要经常性的和社会打交道;与各种各样的人交往,从某种程度上,可以决定一个人工作的成功和失败。因而,只有以海纳百川的开阔胸怀,接纳吸收各方面的社会知识,才能丰富自己的内涵,拓展自己的视野,促进自己工作的顺利开展。在公司各级组织和领导的热心关怀下,我的业务技能显著提高,理论素养不断提升,通过不懈努力,取得了公司、省公司多项荣誉。

我深深体会到企业中的每一个岗位都很重要,它就像一台机器中的每个螺丝,只有将每一个螺丝拧紧,这台机器才能稳定、快速的运转。企业的发展是每个岗位上的每个职工辛勤努力的结果,所以无论在什么时候,努力干好自己的本职工作,是头等重要的,我愿意为公司的发展贡献自己微薄的力量。这让我想起一句名言:“不积跬步,无以致千里;不积小流,无以成江海。”

公司的发展与成长是我们的幸福,我们的提高要以公司成长为依托,我们的提高是公司发展的基础。我们更应该珍惜工作本身带给自己的机遇。艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我的才能,与同事的合作能培养我们的人格,与领导的交流能训练我的品性。公司是我们成长中的另一所学校,工作能够丰富我们的经验,增长我们的智慧,在工作中获得技能与经验。为公司的发展作出一份应有的贡献。

我曾无数次的为自己能成为公司的一员而感到幸运,也曾为自己能为公司的建设尽一份薄力而感到愉快!我觉得,公司和职工是一个共生体,公司的成长,要依靠职工的努力来实现,每一位员工要带着强烈的责任心去关心公司的发展,自觉地把个人的命运与公司的发展融为一体,尽职尽责地做好本职工作。公司是个人才华施展的天地,是个人理想实现的平台。人人努力工作,公司才能发展的好,个人才会有发展的空间和丰厚的回报。

建筑行业年度个人总结

光阴荏苒、时间飞逝,转眼间20xx年在紧张忙碌中过去了,20xx年也迎来了五月。这一年多是紧张的,也是充实的。展望未来,在以后的日子里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去。

这一年多的时间里,我在项目经理及部门领导的指挥下,在新疆吉勒布拉克水电站发电厂房建筑及金属结构安装工程的建设中先后经历了发电厂房各个部位的开挖工程、发电洞斜井段小导洞的贯通工作、以及正在进行的发电厂房浇筑的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误,对于自己取得的成绩将继续保持发扬,对自己工作中存在的失误,将认真的总结,深刻的反省,尽可能减少工作失误的发生。

通过这些现场工作的锻炼,我已经积累了一定的工作经验,主要得益于项目部领导的关心培养和同事们的.热心帮助、谆谆教导。

在工程建设中,一是抓安全文明施工,二是抓工程质量,三是抓工程进度。要搞好工程施工,必须首先熟悉施工图纸,完成从熟悉图纸设计意图再回头修正图纸的过程,其次要强化对图纸的了解程度。

加强与各职能部门的协调配合,营造良好的工作氛围,建设工程项目运作过程中涉及方方面面,必须搞好协调配合。在施工过程中,统一步调,形成合力,对在项目实施过程中遇到的问题和情况,主动和领导汇报,作到沟通、协调,从而保证项目建设顺利实施。

为了提高工作效率和工作质量,本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面:

1、加强各种政治学习,提高个人修养。

2、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量。

3、要注意学习新的技术,多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好准备,不打无准备之仗。