首页>工作总结>2023年汽修轮胎工作总结 汽修工作总结(精选6篇)

2023年汽修轮胎工作总结 汽修工作总结(精选6篇)

作者:字海 2023年汽修轮胎工作总结 汽修工作总结(精选6篇)

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。那么,我们该怎么写总结呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

汽修轮胎工作总结 汽修工作总结篇一

本次评教工作面向汽修专业部13个班级开设的14门课程,以20名任课教师为对象,覆盖面93.4%(其中实训室管理员1名教师未参与评教)。

本次评教采用纸质匿名评教形式,统一集中进行,学生对9项指标逐项评价打分,并填写主观评价建议和意见。专业部提前做好了布置安排,安排了各班集中评教的时间表。

学生评价结束后,由专业部老师统一对数据进行统计,并把学生对教师的建议和意见进行了收集整理并及时反馈到各教学教师,希望各教学教师积极调研,帮助教师进行有效地整改。

1、参评率

从统计数据来看,参评学生130人,参评率为5%,有效评价人数124,占95.4%,未参评学生5人。其中组织很好的班级有12汽修1班,12汽修2班,12汽修3班,12汽修4班,13汽修8班,13汽修9班,13汽修1班,参评率均达到100%;较好的班级有13汽修7班,13汽修2班,13汽修4班,13汽修5班,13汽修6班参评率基本在95%以上。

2、学生评教结果

学生对课堂教学质量评估结果来看,学生对任课教师总体是满意的,对教师的教学给予了充分的肯定,从学生定量评分看,专业部最高分10个a,最低分3个c,这反映出学生对教师授课质量总体满意度较高。

从上表来看,评教结果显示,学生认为我院教师整体教学情况在良好及以上。

3、影响课堂教学效果的因素分析

学生对“师德表现”下所涵盖的“工作积极态度端正。”“师生关系融合和谐。”两项指标评价较高,说明了我院广大教师对教学负责、对学生负责的教学态度和高度责任心。

学生反映意见比较集中的“教学情况”这一指标,“课堂活跃效果显著”和“管理得当秩序井然。”这两项内容得分相对较低。集中反映在学生主观评价意见,如“死板不生动”,“我觉得这个老师的课没有什么有趣的地方,我们上课有种想睡觉的冲动!”“与学生互动少,跟不上老师的速度,有时不知到老师将到哪里。”,这反映出教师针对职业教育的特点和学生的基础组织教学,教与学的互动等应加强。

1、继续加强对学生评教的宣传引导和组织管理工作学生的参评率反映了学生对教学的参与意识,也反映了上课教师对课堂教学质量评估的重视和关注程度。本学期有表现比较突出的班级,充分体现了班主任在组织动员工作的作用。

评估中还反映出,有的学生存在敷衍应付心理,评教不认真,评分随意,这也是影响评估结果客观性的主要因素。其次,参评学生人次130人次,但收集到对老师的意见和建议却很少,统计只有13条,多数信息比较笼统,诸如“全部打”a”的评价,很难达到通过评教促进改进教学的作用。

今后专业部要继续加强学生评教工作的组织管理,加强对学生的动员和宣传引导工作,使学生充分认识评教的重要性。

2、提高评教工作的客观性与科学性。目前评教指标体系还不够完善,教师的差距不能拉开,原因一方面是评教体系中某些指标涵盖内容宽泛,学生不能很好把握区分等级,另一方面是采用四级评分制,这种方法在问卷设计上比较简单,但在具体操作时学生往往不能很客观公正地对评估教师,可能采用设计问题,选择打分,手写评价的问卷形式会有所改进。

汽修轮胎工作总结 汽修工作总结篇二

本学期汽车专业研组在学校领导的高度重视和正确领导下,以学校教务处对教研工作的总体安排和部署为依据,教研组各位老师共同努力,促进本专业教研组成员教学理念的转变,促进教师从传统课堂教学模式过渡到新课程标准下的信息化课堂教学模式,提高专业教师运用信息化教学的能力,认真钻研教学方法,努力提高自身教学水平与专业技能,实现专业教学质量的提升,齐心协力圆满完成了各项任务。

一、坚持先教后研的原则开展教研活动,开始由形式到内容的转变,注重教研的实效。

加强专业教研组成员教师的交流学习,定期开展教研活动。强化教研意识,积极组织开展教研活动,提升专业建设软实力。专业的建设与发展是学校、专业的生存之本,除了各级领导的正确领导,组内成员学校教师的积极参与,群策群力,同心合力更是优化、强化本专业十分重要的条件,按照学校的要求,每个大周的星期四下午是本专业的教研时间,在各位组员的积极配合下,基本上每次的教研都按规定有序进行。通过教研活动使得学校的的教学工作安排和任务得到了及时的落实,切实解决了诸多专业教师在教学中普遍存在的.问题,提升了专业教学的整体实力。在教研组的共同努力下调整了专业教学的课程设置,让课程设置更科学合理。

二、优化实训室的功能布置,继续加强实训管理

强化“5s”管理,定期不定期对实训室进行清理和整顿,合理解决实训室资源紧张的矛盾,探索实训室使用卫生,设备工具保管等思路。在学校领导的高度重视下和各部门的通力配合下,将西边的实训室门锁进行了维修,经过教研组各成员的讨论研究后将实训室的动能划分为电器实训区、电控实训区、底盘实训区,发动机实训区,技能大赛培训区,并利用闲置的桌椅设置了理论教学区,初步为实现理实一体化的教学模式提供了硬件保障。本组各个专业教师的积极组织带领各班级的学生对设备进行了搬迁,并且分批有序的对实训场地的卫生进行了多次的打扫。现在每次在实训教室的教师都能自觉的填写实训室使用记录,自觉维护实训室的设备,保持实训室的卫生。并且实训室的相关制度和操作规程也已经上墙,具备了初步的实训文化布置。

三、省技能大赛越走越稳,学习积累了宝贵的经验。

20xx年11月13日我校两名高三的学生代表黄冈市参加了湖北省中等职业学校中职组汽车维修技能大赛获得机电维修个人赛项三等奖,这个成绩来之不易。今年的赛项全部发生了变化,单缸活塞拆装与测量项目换成了曲轴的拆装月测量,故障诊断项目所使用的车辆也由以前的爱丽舍车换成了丰田卡罗拉。项目和车型的改变使得去年已经参赛过的两名学生毫无优势,通过今年参赛我担任裁判工作体会到了选手之间激烈的竞争,若不是学校领导的殷切期望和桂校长亲自开车送我们比赛给我们的巨大鼓舞,我们的选手不可能能有如此出色的发挥。通过比赛也更让我们看到了差距,更让我们明白如何才能取得好成绩。比赛结束后我们不断反思总结,并立即着手从每个班选出两名到三名意愿强烈,学有余力的学生成立了技能大赛培训专班,利用社团的时间和每天中午和课外活动时间对他们进行专项训练,制定详细的培训计划,有步骤的对各个内容进行专项训练各个击破。现在培训班的17名同学精神饱满,积极培训,在12月30日已经进行了第一轮的比拼,预计到明年的4月份将组织第二次较全面的比赛,逐步淘汰选出明年参赛的培训对象,同时扩大比赛的影响力吸引更多更优秀的学生参与到技能的训练中来。后发挥大赛以赛促学,以赛促教,以赛促教的作用,为以后的大赛积累经验和人才储备,争取明年的大赛成绩能稳步提升。

四、高三的备考常抓不懈,明确任务,落实责任。

汽修专业的学生只能参加技能单招考试,单招的院校多导致各考试的理论和实操的考核重点不一致,复习的难度和广度都比较大,为了进行有针对性的复习,结合近几年各个单招院校的技能考核项目进行了系统分析和归类,让各个专业教师每个人负责一到两个类别,李凯负责电器检修类,李子明负责保养与维护类,胡凯负责拆装类,刘一群负责测量和检测类。理论的复习共同商讨,每个小周都会进行专业理论的考试,按照顺序轮流命题,保证复习的有效性和针对性。

五.社团工作稳中求进,进中求新,不断探索。

这个学期的社团因为有了黄冈职院的李明、李宇栋、孙威等老师的参与带来了新的理念,新的新式,他们有大学社团的经验,通过他们的努力大大提高了学生的兴趣,让社团充满吸引力。吴利祥老师特别是今年两个社团特别注重实操能力的培养激发了专业学习兴趣,开阔专业视野。贴近生活实际,贴近学生需求,贴近专业的社团活动培养了学生的自主学习,自主探究能力。在指导教师的安排上让专业组的所有教师都参与社团中来,充分发挥各教师的专长,让学生在社团中充分吸收营养,使教师在社团中进步。

现今汽修专业班级达9各,在校人数接近500人,是学校的大专业,但不是强专业,在教研的过程中我们都在思考如何让专业得到发展,丰富专业内涵。形成专业特色,塑造专业品牌,希望将汽修专业做大做强并为之努力。在实训教学中个专业教师都反映我们的实训设备利用率很低,究其原因是由于在实训中缺少必须的耗材,比如机油、汽油、电池充电机等,买回来的设备也已经有近五年,大部分设备需要进行一次彻底全面的保养才能保持设备良好的性能,保证已有的东西可以物尽其用。在本学期的教研工作中我们看到了我们教研工作的诸多不足,在后期我们将不断改进,不断提升争取做的更好。

刘一群

20xx年1月5日

汽修轮胎工作总结 汽修工作总结篇三

随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

和以前的维修技术学习模式相比,现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。

肯定。在04年间先后自学参加了汽车维修技师资格培训及汽车维修站质量总检验员培训。充分体现了现代汽车维修 “专业学习+技能培训”相结合的技术理念。

在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例,那就需要自己一步步地去排除解决,但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统(控制及机构)。

比如,有时候会接到一些有关发动不着的抢修电话,但过去才找到问题并不是出现在电瓶及起动机上,在了解车辆的使用情况并进一步检查后,才发现原来是节气门的碳导致的。为日产新款车型采用的都是电子节气门。由于现在的空气质量,车辆行驶环境恶劣和一部分私家车主经常短距离行驶使节气门处产生积碳堆积,卡滞节气门的开启,而且通过大量的检查发现,多数是在20xx0公里左右。曾经碰过一辆车,买了一年多才8000公里,同样发动不着。检查后发现节气门积碳卡滞,清洗后就解决问题。所以汽车维修时不光考虑车辆的公里数,还应考虑车辆的使用年限及使用状况和环境条件。必要时最好和客户一起驾驶来检查症状是最好的。因为客户不是专业人士。更不要做任何轻率的假设。诸如“客户可能是指----”或者“提到的可能是这个症状”。必须从开始阶段进行症状检查,以便彻底维修故障。

而对于间歇性故障来说,大多数是由于接触不良引起的,用手晃动可疑的线束或接头是有效的方法。

在对车辆的维修诊断时应注意以下几点:1.详细了解车辆情况,尤其车辆的维修历史,这对我们进行诊断大有帮助; 2.既要善于总结经验,又要运用扎实的汽车技术理论知识,理论和实践的良好结合在汽车维修诊断中同样起着至关重要的作用; 3.建立完善的会诊制度,有时侯一个人的思路往往容易走入误区,而换一个思路也许就解决了问题; 4.善于积累和总结,只有经常收集、分析实例,总结经验,故障诊断水平才会持续提高。

而在日常对车辆的使用中,如果可以做到以下几点,那将会使车辆在长期使用中表现出更好的性能:1. 在最初的1000公里内。不要长时间以低速或者高速行驶。一定要用适当的挡位以保持一定的车速,不要牵引任何其它车辆,定期检查发动机机油和变速器油液面的高度。2、建议经常确认轮胎压力在正常规格内,驾驶时保持适当行车间距,车速平稳,不要急加速或减速,定期到维修站做保养,确保车况良好。3、为了降低油耗应免长时间的暖车,一旦发动机运转平稳,就开始驾驶;避免快速启动;确保发动机处于良好的状态;在必要时使用空 调系统;在不平路面上减慢车速;保证轮胎充气合理;不要装载不必要的物品;驾驶时不要将您的脚放在制动器踏板上;高速时关闭车窗;不要超速行驶。

随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

汽修轮胎工作总结 汽修工作总结篇四

今天是我正式上网课的第二天,看到网络上对于网课的讨论褒贬不一。

一说是浪费时间精力、效果不明显,老师和学生都不太适应网上平台等等。作为一名学生,我对上网课并不抱排斥态度。

由于疫情的影响,我们都不得不待在家里进行自学,那么教育部为应对这个问题,较为迅速地提出了解决的方案,一定程度下满足了人们的需求,我觉得这是非常值得提倡的。毕竟面对问题我们也只能多尽人事,把伤害降低。

至于孩子在家里学习没有在学校里有状态,态度消极诸如此类,这是自身的问题,不能把它加在网课上。仅仅因为无法适应这种学习方法而抨击,不太合理。

我相信很多学生可能都遇到过不适应老师的讲课风格的问题。

但是一般来说,只有学生去适应老师,老师不可能适应每一个同学。所幸我听这个老师一节课、两节课、三节课慢慢就适应了。

网课这个平台,"水土不服'的不光是学生、还有讲课的老师啊。

她们平时上课都在讲台前,有些老师对电脑操作不熟练。有一次,我在听课过程中一切进行得都是那么自然,突然老师鼠标一点、ppt不翼而飞,这个屏幕界面一片空白,老师的眼神在一刹那变得有些惊恐。很快她调整状态,假装什么都没有发生的样子继续讲课。

有学生抱怨这个假期过得不快乐,害,知足吧。老师在家里要备课、做ppt、思考开学后的讲课安排、最后还要被抱怨,太南了。详情可见钉钉里也有一些老师毫不留情地给了"一星好评'。

汽修轮胎工作总结 汽修工作总结篇五

在本学期我担任汽修专业,11汽修班汽车维护与故障排除课程的任课老师。在各位老师的热心支持和帮助下,我认真做好教学和日常工作,积极完成学校布置的各项任务,认真学习新的教育理论,广泛涉猎各种知识,形成比较完整的知识结构,严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高,从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟,为了下一学年的教育工作做的更好,下面是本人的本学期的教学经验及教训。

一、政治思想方面:我热爱教育事业,教学目的明确,态度端正,专研业务,勤奋刻苦,工作认真负责。认真学习新的教育理论,及时更新教育理念,认真学习《教师职业道德》还注意从书本中汲取营养,认真学习仔细体会新形势下怎样做一名好教师。

1、课前准备:根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案。

2、认真钻研教材,对教材的基本思想、基本概念,每句话、每个字都弄清楚,了解教材的结构,重点与难点,掌握知识的逻辑,能运用自如,知道应补充哪些资料,怎样才能教好。

3、了解学生原有的知识技能的质量,他们的兴趣、需要、方法、习惯,学习新知识可能会有哪些困难,采取相应的预防措施。

4、考虑教法,解决如何把已掌握的教材传授给学生,包括如何组织教材、如何安排每节课的活动。

5、课堂上的情况。组织好课堂教学,关注全体学生,注意信息反馈,调动学生的有意注意,使其保持相对稳定性,同时,激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创造良好的课堂气氛,课堂语言简洁明了,克服了以前重复的毛病,课堂提问面向全体学生,注意引发学生学习的兴趣,课堂上讲练结合,布置好课题作业,作业少而精,减轻学生的负担。

6、要提高教学质量,我进行了模块式一体化的教学方法,将理论知识和实践知识相结合,通过一体化的.教学任务,将相关知识融合在一起。从学生技能技巧形成的认知规律出发实现理论与实践的有机结合,促进学生专业理论和专业基恩能够的同步提升。

(1)创新的教学环境:专业理论教学和技能操作训练的有机结合,会使学生有较多集会将专业理论知识与实际反复对照、理解。

(4)标准化的考核:在学生的关键技能上,我们在所有的学习项目上进行选考。考核的要求和中级工考证的要求是一致的。我们通过这样的考试,使学生更注重规范化的操作。同时,通过考试,学生知道自己的不足。

(5)综合化的评价方法:对每一个学生在技能训练、学习过程中的综合能力及技能掌握的程度,进行一个客观的评价,这样可以让学生明白自己的有点和不足。在教学过程中,通过课堂表现、理论考核、实践训练、实践考核、小组评价五个环节综合评定学生的成绩。

7、积极参与听课、评课,虚心向同行学习教学方法,博采众长,提高教学水平。

8、热爱学生,平等的对待每一个学生,让他们都感受到老师的关心,良好的师生关系促进了学生的学习。

在今后的教育教学工作中,我将更严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为美好的明天奉献自己的力量。

汽修轮胎工作总结 汽修工作总结篇六

一、德育工作

本学期时间短,任务重。因此在开学之初,我就着力抓好学生的思想工作,和他们一起明时间,定任务,及时稳定了全班学生的心理,使每个同学都明白自己的奋斗目标,在心中有了一个科学合理的计划。在随后的几个月里,我及时注意学生的思想动向,及时和学生谈心,了解他们的想法,做好他们的思想稳定工作。我班出现了人人思稳,人人向上的可喜局面。自开学至今,流失的学生极少,不少学生的成绩都有了较大幅度的提高,同学们对前途有信心,学习有干劲。

(一)树立班级奋斗目标。没有目标,就没有动力。“青春我做主,同心创风流”是我们班的目标,三年来成为我们全体学生前进的动力。为激励学生奋发向上的斗志,我适时提出各个阶段的目标,同时又因人而异。这一正确举措既能振奋学习精神又调动了全体学生的积极性。

(二)抓好学生日常行为规范,及时发现解决问题。每到九年级,许多学生开始在思想上出现较大的变化。不少学生已经进入“青春反叛期”,他们常常自认为已经长大,对条条框框的限制约束表示很反感,因而在思想上有很多的麻痹松懈。作为班主任,我适时在学期伊始之际,召开主题班会,让学生交流体会遵规守纪的重要性,从思想上给学生深刻的认识。在实际工作中,狠抓日常学习生活中不守纪律的现象。

(三)培养良好的班风、学风。众所周知,一个良好的班集体必须要有良好的班风、学风。本期主要抓了两个方面的工作:一是健全、完善评估机制,实施科学管理,促进良好的班风。严格班集体的常规管理,是提高班级整体教育质量的关键。学生求知欲旺盛,好胜心强,他们渴望得到老师和同学们的认可。因而我针对学生的这种心理特征,把竞争机制引入班级,让学生在各项评比中锻炼自己的意志,并做到取长补短。用量化的形式进行管理,使好的学生和后进生得到被认同的机会,大大激发了学生的学习热情,增强了学生的竞争意识,也促进了良好的班风形成。二是创设良好的学习环境。要创设一个适合读书的环境,首先要力求保证教室的干净;其次,我还注意培养学生的良好学习氛围的形成。

二、班级常规工作

九年级是初中的最后一年,对于每一个学生来说,都是人生的关键。高中虽不是唯一的道路,但中考的成败却会影响到他们今后的人生。面对中考,他们或成竹在胸,或怨天尤人,或自暴自弃,或随波逐流,因此最重要的是要点燃他们心中的希望,相信自己,我能行。学期初的每一次班会,我告诉他们,只要努力,每一个人都能顺利升入高中,实现自己的梦想。当然高中的大门只会为勤奋的人打开,天下没有免费的午餐,因此在学期初一定要制定自己的学习计划,并且一定要坚持到底,永不放弃。每次月考之后,针对学生中的进步、懈怠,及时激励先进、鞭策后进,让每一次考试都成为一针强心剂,一个加油站。

(一)抓端正态度,促良好习惯养成。态度决定一切。要端正态度就要提高学习的自觉性。

(1)出自兴趣需要积极主动去学;(2)加强自我管理、提高自我约束能力;(3)排除外界干扰,抵制各种诱惑;(4)防止惰性侵扰,提高学习内驱动力。

(二)抓提高效率,促学习成绩进步。学习效率很高的人,必定是学习成绩好的学生。对大部分学生而言,提高学习效率就是提高学习成绩的直接途径。方法有:不妨给自己定一些时间限制。不要在学习的同时干其他事或想其他事。不要整个晚上都复习同一门功课。要注意劳逸结合,注意选好题,千万不能见题就做,往往会事倍功半。要调整好情绪,树立自信心,既学习了,就要全神贯注,还需主动,更须注意整理,在快乐中学习,在学习中收获,在收获中成长,在竞争中进步!

(三)加强后进生的思想转化工作。一些班主任在学生发生问题后,急于解决,经常找学生家长告状,或到学校政教处寻找解决的办法。我认为在学生发生问题后,大多数学生的心理会很敏感。如果再找家长和学校去刺激他们,很容易产生逆反心理。通过实践,我觉得,事情发生后,如果自己能解决,就不要找学校、家长。对于调皮捣乱的学生,需要有耐心,要长期用真情去感化他们。

(四)指导学习,采用全场盯防战略。毋庸回避,现在学生的自我管理能力很差,也许,他们都想努力学习,但很少有人能靠自己的毅力来坚持,所以就要采取一定的措施,才能保证学生的学习时间和学习质量。首先,制定详细的时间表,合理安排学生的学习、活动、休息时间;然后,全程监控,不给学生放纵自己的机会。也许,这样做不利于学生的自我管理能力的提高,但是没办法,非常时期,就得有非常策略。