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最新地铁执勤心得体会 地铁站实习心得体会(精选6篇)

作者:薇儿 最新地铁执勤心得体会 地铁站实习心得体会(精选6篇)

心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。我们应该重视心得体会,将其作为一种宝贵的财富,不断积累和分享。以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

地铁执勤心得体会篇一

我很荣幸能够通过面试,得到地铁集团建设公司实习的机会,通过两个多月的工作实践,我感触颇多。在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来,我就针对各项具体事宜,结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。

一、新员工入职培训:

通过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛,包含了公司的各类事项,通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是,形式过于单一,大家大部分时间在被动接受,建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

二、水电报装类工作:

在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了很多非常规程序和手段,收尾工作很多没有完善,仓促收工撤场,导致有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位的设施遭到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆损坏等。这些问题不得到解决的话,我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。

以洪山广场为例,在以往施工过程中,由于当时公司和水务集团存在资金纠纷,水务集团没有及时进行自来水施工,而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井,没有及时恢复,并存在水费拖欠,园林单位已经完成洪山广场地上园林施工,在资金纠纷解决后,自来水施工需要对洪山广场局部进行重新挖掘,这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位,推进自来水安装,在此过程中,我们积极推进,争取了各项工作的交叉同步进行。

在解决类似此类问题的过程中,我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员,这就为以后类似问题的解决提供了便利,我们可以在物业开发项目开展之初,就同相关方主动联系沟通,看是否有线路建设的遗留问题,会影响后续工作开展的,如果有,我们就提前介入,予以解决,不能及时解决的,也争取得到产权单位的谅解,争取各项工作的同步推进,不致影响我们建设工作的进展。

三、施工图设计管理工作:

在这段时间内,我根据各项目的目标节点,同相应项目业主代表沟通,确定了个项目施工图出图时间,然后将其反馈至设计院,要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件,分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的,则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现,目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理,这是所有工作的前提,目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行,但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是,设计合同良莠不齐,存在很多未明确的事项,导致了一些投资的浪费,设计服务不到位的情况,例如约定的设计文件份数不足,未规定设计现场服务,未规定设计限额等问题。对此,我建议我们要加强设计合同管理,首先,要进行限额设计,这对投资控制是非常重要的;其次,要对设计服务加以明确,如设计人员的现场服务时间内容;第三,限定设计变更率,加强施工图设计的成熟度。

另外,建设公司应该尽快成立档案室,进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

四、工程管理:

在实习期内,我认真学习了集团公司的相关规定,对于工程管理,规定涉及到的面比较广,为我们管理提供了一个框架,我建议在细节上应该进行补充,编制一些具体的规则文件进行支撑,这样可以做到按章管理,避免混乱。比如质量管理方面,应该编制质量控制点计划,细化到工程中的各项,明确质量目标,根据相关规范确定质量合格/不合格标准,规定不合格项的整改流程,制定奖惩措施,按不同项目及问题大小设臵不同的奖惩金额标准等。对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件,用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于,让管理有据可依,让新员工快速熟悉工程管理,让监理及施工单位提前知道违规的后果而进行提前预防,避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会,对自身工作的总结及展望,以及对一些工作的建议,同时,我会努力学习,提高自己,对自身存在的不足进行补充,让自身具备较强的专业能力,能够在管理过程中,被监理、设计及施工人员信服,这样才能做好管理。不到之处,敬请领导斧正。

地铁执勤心得体会篇二

时间过得真的很快呢,转眼间春季学期的考试周似乎已经在眼前了,与此同时,我们本学期的地铁志愿者活动也结束了。上海轨道交通七号线,有着“世博线”之称的七号线,在2月20日正式开始运营后,随着世博的临近,客流量不断攀升,因为一期工程建设,目前其开通的终点站即为上海大学站,因此,学校很多学院组织都与该站建立了志愿者合作关系,本人参加的是管理学院的志愿者组织,报名的时间是周日上午的班次。呵呵,真的很开心呢,很喜欢这份工作呢。也许,说工作不是很合适,但是我却真的很喜欢称它为工作。穿上志愿者的衣服,站在那里,你就是一名地铁站工作人员,你要像专业工作人员一样努力让乘客感到舒适。我喜欢这种工作的感觉。同样,我也喜欢这种为了世博而努力的感觉,谁让我没能成为世博志愿者呢,也只能在这些方面为世博服务了。因为七号线上有好几站都是直接可以到世博的啊,这样我与世博的距离是不是也近了很多呢,也许吧。夏季学期再做的话,得换个时间了。呵呵,下面简单回顾下本人的志愿者服务经历。(因为各种原因,本人的岗位是上海大学站3号出口处的自动售票机和充值机处,此处相对另一个自动充值和售票点人流较小,因而只有我一个人)

“您好,请问需要帮助吗?”

“您好,请问您想去哪里?”“那个,去中国馆啊。”“中国馆啊,耀华路站的入口离那里最近的,七号线可以直接到,不需要换乘。”(呵呵,中国馆真的很热门呢,问的人好多,所以很清楚是耀华站,顺便说下,去欧洲馆最近的是后滩站,七号线也是可以直接到的,高科西路也可以到世博,同样在七号线上,至于离那里近不是很清楚,七号线上还有一站可以直接到世博园区,是哪站不记得了,抱歉啊,专业素质还不是很过关,以后会继续努力地)

“您好,今天这台机器出现了故障,只能接受纸币,如果您只有硬币的话可以使用旁边这台机器。给您带来不便,还请见谅。”(呵呵,本人今天首次使用了求助机,因为两台机器都临时出现了故障,只不过一台后来修好了,另一台直到我走都只能接受纸币)

“您好,请问您想去哪里?”“那个,东方明珠啊”“东方明珠吗?离那较近的是陆家嘴站,二号线可以到达,七号线不能直接到达,请在静安寺站换乘二号线,现在购买的票中已包含所有票价,静安寺站无需再次购买,直接换乘即可,若找不到换乘的出口,可询问那的工作人员或志愿者。”“哦,谢谢啊,来,谢谢阿姨啊”“谢谢阿姨!”“呵呵,不用谢的”(其实我心里想的是,为什么那些带小孩的都喜欢让小孩称我为阿姨啊,晕,我真的老了呢,其实我更想让你叫我姐姐呢,好郁闷啊,叫我姐姐啦,我要当姐姐啦!)

“您好,请问需要帮助吗?”“我要去中国馆。”“中国馆可以购买去耀华路的车票,不需要换乘的。”“那个,我是孕妇,报纸上说孕妇有快速通道是吧?”“对不起,我不是很清楚,地铁站内有城市志愿者服务站,我带您去吧。”(呵呵,城市志愿者站离我的岗位很近,有时候,遇到一些不能具体讲清楚自己想去哪的乘客,他们的帮助很有用,一般城市志愿者站的搭配都是两个年级较大的老上海加一个会使用电脑的年轻人,一般也就是大学生,这种搭配很有效呢,老的志愿者不仅对上海了解,会普通话还会上海话,年轻的可以通过电脑更好地查询路线等,他们也是很努力地在工作呢,大家都在为世博努力呢,所以我们也要继续努力啊,大家,加油吧!)

呵呵,貌似也都是这些类似的情况了,真的很喜欢这段经历呢,有机会的话,我希望以后能有机会成为f1、大师赛、上海科技馆等的志愿者呢,呵呵,有个江苏的同学说,我是属于服务社会型人格,其实我想说,我没那么善良,我只是很喜欢那种感觉,我是为了让自己开心才做的吧,所以还是很自私地吧。下次夏季学期的工作我也会继续努力地,谢谢一直坚持着看到这的你,大家一起努力吧。希望大家都身体健康,晚上还有日语课,作业也还没赶,就这样了,88!

地铁执勤心得体会篇三

很高兴又到地铁站来做志愿者了,我从来就没把它当成一项必须履行的义务,而是欣然的前往,帮助别人,快乐志己,收获良多。

一直在志动售票机处服务,教会了很多不会买票的人学会自己买票,替那些提了很多东西,不能腾出手来买票的人买票,为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线,等等。看到他们满意的笑脸,听到他们说声“谢谢”的时候,心里特别舒服。这些经历中我有很多收获,并且从中总结出一些经验来。

我发现我们志愿者不能表现的太热情了,因为很多人本来会买票,只不过动作稍微慢了点,不甚娴熟罢了, 这个时候你若以为人家不会而前去热情的帮忙,别人会感觉很不爽,觉得你志作聪明,给他添麻烦了,进而对你产生反感厌恶之情。但是也不可太冷漠,站的远远的,看着别人遇到困难了却不上前帮忙,这肯定不行了,如果这样要你这志愿者有何用呢?我们要帮助别人,而且要恰到好处的伸出帮助之手,时间不宜太早亦不宜太迟,要把握好分寸。

我们的目的就是为他人服务的,但是服务真的不是个简单的事情,要选择正确的方法才行,否则将适得其反。

还有就是给他们解释时一定要有充分的耐心,有些初次乘地铁的人他们不清楚怎么换乘,还有些年纪大了的记性不好,所以我们要不厌其烦的一遍又一遍的讲才行。千万不可表现的很不耐烦的样子,要知道我们来就是为他们服务的,给他们解释清楚是我们的职责。我觉得在这方面我们有好几个人都做的很好,不管花多长时间,费多少口舌,也要讲清楚,让听者完全明白是怎么回事。这是我们值得表扬的地方,以后继续保持这样的优良作风。

在服务中我也发现了我们有待加强的地方。我们应该对各条线上的每条路都熟记在心。因为常会有人问去某某路怎么走,这个某某路他不知道在哪条线上,我们也不知道,于是就看着地图很纠结的寻找那条路。浪费了时间,而且令发问者对我们的服务质量产生怀疑:这么基础的知识都不知道还出来当志愿者呢!这种时候我觉得我们就该脸红了。我不知道别人,但是我自己遇到这种情况内心是相当的惭愧的,感觉很丢人,自己都不清楚,还怎么去为他人服务呢!所以各条线上有什么路一定要记清楚,包括哪些路是换乘哪些线的枢纽站。

虽然两个小时一直站着,腿麻是不可避免的,但是因为尽自己微薄的力量帮助了别人,内心也是很满足的,感觉过的很充实。做有意义的事是让人快乐的,这或许就是乐于助人的含义吧。真的很喜欢这种感觉。 希望还会有更多的不同种类的志愿者活动。

地铁执勤心得体会篇四

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在讨论问题,我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大,似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的能力。

6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调整了工作,开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况,及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地出发,到晚上12点才回到驻地。刚开始有些学生不适应,个别学生思想有了波动,我们及时做学生的思想工作,鼓励他们,告诉他们困难只是暂时的,并以往届学生的优秀感人事例激励他们,使他们在较短的时间适应了工作。

7月9日随着艳新主任带领部分老师和学生去“鸟巢”进行安检工作,学校决定由我负责接下来的实习工作,我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事,要管理好450多名学生,我们开始了更加细致的工作。我们每天订计划,白天去转岗,晚上进宿舍,给学生打气加油,尽自己的努力帮助他们解决实际遇到的困难,让他们安心工作。学生生病了,我们第一时间陪学生去医院看病,学生有情绪了,我们第一时间出现他的身边,学生在工作中受了委屈,我们第一时间去安慰他们。经过我们的努力,学生们爱岗敬业,工作认真,得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉,用他们的话说就是我们对学生的就业援助更胜一筹,我们处理问题的能力更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的集体打造了我们优秀的品质,在艳新主任的带领下,五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作,这其中包括主任不顾年幼的孩子,我不能照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

7月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出仿真手枪等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

地铁执勤心得体会篇五

为期一个月的暑期社会实习已然结束,但回顾这一个月所经历的点点滴滴, 我相信这不会只是我人生旅途中的一个小插曲,而是一个新的开始,更是一个充满挑战和希望的人生引航。 我在学校报名申请了大学生带薪实习这一活动,并很荣幸的被选中参与到重庆市带薪实习中,虽然在大一也曾经经历过一次在化工工厂的实习体验,但这次在重庆工具厂的实习,仍然让我十分的期待,因为这次实习是针对我所学习的专业,从而分配的工作单位,我将能更好的体会到自己所学机械设计在社会生产领域里的具体运用,这些第一手的材料是很难从大学课堂和书本上得到的,一切的是新鲜且充满挑战。我所参与到的这次实习活动主要是重庆市政府组织的带薪实习,旨在培养大学生的实践能力,让他们早日接触社会,了解社会规则,以便日后能更好的融入社会。相对于以往我们自己应聘所找到的工作,这次的工作单位将更加规范,安全,也更好的保障了我们大学生的利益。

七月一十八日,我们刚刚结束了在校的学习,便怀着学习知识,积累经验的心态来到实习单位的。我们所分配到的单位是重庆工具厂,其工厂主要是生产工具刀具和齿轮的国有型工厂,刚刚到单位本以为像我们这种出来实习的大学生,市里政府分配的单位会不太重视,但刚到工具厂同学们就得到了厂方的热情接待,并将我们9位同学很合理的分配到了不同的分厂和岗位上学习实习。而我及其三位同学被分到了二分厂进行工作。

二分厂是一个主要生产滚刀的加工车间,滚刀的粗加工、精加工都在这个厂方内全部实现。我工作的第一天就是在技术工人的办公室里看看资料,学习一下滚刀的制作流程。我觉得磨刀不误砍柴工,就先学习学习再帮忙做事也不迟。可是第二天、第三天......除了站在工人师傅身后观察各类机床的操作,看看加工流程,看看工件跟单,就没干过其他事。这其实与我想象的实习经历再次出现了差距。过了一个星期,我就有点坐不住了,就趁着工作之余找带领我们的分厂班长沟通了一下我想参与工作的想法,对于这个问题,班长与我细致耐心的交流,我也渐渐明白了这其中的道理。其实像我这样的实习生,本来实习的时间不长,而且对滚刀精加工部门的工作不熟,而且对机床操作也不能达到一定的水品,如果由我们进行机床操作很容易造成生产资源的浪费,因此为了保证工厂的正常加工,我们也只能只看不动手了,即使有些惋惜,但同学们都还是表示极大的理解。只是说到有用得着我们的时候一定通知我们。

虽然我们在这次实习中,并没有上机床实际的操作加工,但分厂主任还是在理论方面给我下了一个研究课题——滚刀退磁。这个问起主要是:二分厂原有的退磁机本身是由其厂内电工自己制造,最近一段时间里发现退磁的功效有所减弱,常常出现退磁不干净的现象,因此希望我们四位同学能在理论上,改进一下现有退磁机。我们一听到能有自己发挥之处时都非常激动,纷纷在下班之余上网查阅资料,找学校老师帮忙。经过两个星期的查找,功夫不负有心人,终于让我们了解研究到了退磁不完的原因和改进方案,从中也学到了不少关于退磁,刀具加工的知识。我也看到学到了很多,真让我受益匪浅。

在这次实习期间,我事情虽然做的不多,但是各类图纸却见得不少。滚刀的加工工艺,也在慢慢的实习观察中得到了深刻的了解,主要分为锻胚及其退火、粗加工、孔加工、轴台加工、精车加工、键加工、车螺纹、铣直槽、铲外圆及齿形和打磨工序等将近二十个工序。可以说每个工序都需要胆大心细,每个工人师傅的手艺都是日积月累而成的。而我只能站在旁边,仔细的观察并询问每道工序的意义和巧妙一处。

在这个一个月的实习中,我主要做的事就是平日里与领导和前辈们的交流。在简单的沟通中,我不仅认识到了自身的某些不足之处,还收获了很多在学校里学不到的知识和经验。我了解到了滚刀、铣刀等刀具的加工工艺流程,并亲身近距离的参观体验了,普通车床、铣床、铲床、拉床等的操作工艺,也看到了数控机床在工厂中具体运用和操作细则。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在数控设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。在和工作在机床第一线的工人师傅们交流中,我也学到了许多我在大学课堂上无法学到的实际知识。每天的工作,都让我受益匪浅,让我的数控实际操作知识得到充分的提高。

当代大学生总是抱怨在学校所学的理论知识已与社会脱节,其实不然,这只是理论与实践之间必然存在的差距而已。通过这次实习,我更加深刻地体会到了,学习知识固然重要,但是学会如何学习以及如何与人相处更加重要。要想成功地走出校园,融入社会,就必须学会如何将理论与实际联系起来,并让其相互作用,相互促进。其实很多理论和经验老师在课堂上已经传授给我们,但是因为没有亲身经历过,所以我们并未引起重视,这次实习给了我这个将理论与实际联系起来的机会,让我更加贴近社会,了解社会,为我今后融入社会打下了坚实的基础。

当然除此之外,还有很多小心得和小体会。那就是在重庆将近四十度的高温天气里,在工厂的第一线车间的温度更是热力十足。而我看到那些奋斗在第一线的平凡的工人师傅们,顶着高温却依然日复一日的一丝不苟的工作,虽然条件不如意却仍然笑脸迎人,对生活充满美好的希望,这些点滴都让我感受到生活在社会中层的普通老百姓的朴实和善良。

总的来说,这次实习,对我来讲是上了一堂重要的社会课,获益良多。在这个过程中,每天的工作使自己从书本上学的许多知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。我更加明白要成功地从校园过渡到社会需要怎样的努力,走入社会,需要学习的东西太多了。回顾这一个月的时间,我是认真的,但用心不一定等于成功,我毕竟是一名实习生,在做事和与人相处上,还缺乏社会经验。在社会的这条大路上,我迈出了第一步,接下来还有第二步、第三步……但不管怎样,我都会倍加努力,把实习中学到的一切加以融会带到今后的事业中去。事实告诉我,尽管理论和现实存在差距,但还是应该对自己有信心,应该勇敢地去尝试。即便在尝试中失败,也能让自己成长,没有锻炼实践,谈何积累和成长?而这一切,只能靠自己去争取,等待,只能让你在沉默中消亡,只有主动,才能为自己创造良机。

地铁执勤心得体会篇六

时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。