在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
时间飞快的流逝，转眼间暑期即将接近尾声，自己的实习工作也已经结束。
在离开学校之前，我们进行了岗位认识的课程实习。 蒋老师给我们观看了一部访谈录：《杨澜访谈录--柳传志》，柳现任联想集团有限公司主席，从他的身上，我们看到了中国式的智慧。在他这里，我知道了，作为一名公司的成员，你要充分认识到自己岗位上的职责，作为一名普通的员工时，你要专注于自己的工作，作为企业家时，做好老板的职责，作为投资家，则要完全的将自己的事业交给下一代去管理，绝不允许自己再上手。只有这么做才能把团队建设起来，把领导者越来越多地提到一个更高的战略高度。
学校也给我们安排了2场企业专家讲座，商经理和赵总都是企业里的成功人士，从他们的经验里，我知道了无论我们到那里，就哪个岗位进行实习，都是无所谓的，但是最基本的就是我们一定要会好学、虚心、自信、务实、灵活、主动以及厚脸皮，这样无论处在哪个点，我们都会很成功的。
在20xx年7月9号，我开始了我在敏锋洁具有限公司的淘宝伙计的工作。在实习期间，经过自己的亲身体验和观察，深切地感觉到，做一个淘宝伙计真的很不容易，特别是想做一个好伙计。
在实习了一个半月的时间里，对于淘宝的日常运作和日常工作情况可算是有了很大的了解，尽管自己也接触过淘宝，但这次自己是由顾客转换到伙计的角色，去实习、去体验，任务不同了，视角不同了，因此感受也不同了。在姚经理的教导下，我学习到了很多，尤其是那“待客之道”。
刚开始并没有觉得是一个很难的工作，甚至会觉得轻松，可是事实上是完全相反的，不仅不是轻松的，甚至可以说很折磨人。这份工作需要我每天无时无刻的挂在网上，不停的守着，刚开始的几天，并不觉得辛苦，时间长了，对我的眼睛还真是一个煎熬。淘宝伙计的劳动强度虽不算大，但是相当的辛苦，工作时间持续的很长，我们的工作时间是早上7点半到晚上23点，很多客人都喜欢在晚上出来购物，白天的生意都是较晚上冷清的，一到晚上，总是忙不过来。有次，为了讲下一个客人，一直到半夜2点。
做淘宝伙计，需要打字速度快（在客人改变心意之前，马上攻下），服务态度好（可能顾客觉得商品一般，但也可能被你的态度给软化），对业务熟悉（不然顾客会趁虚而入）。
偶尔会自我感觉极为失败。想想自己，还只是具备一个，那就是服务态度，速度一般般，还有待改进，业务么，更不用说了呢，更需要去熟悉了。
不过做这个工作，你要有绝对的耐心，不能因为顾客的一些偏激话语，而使自己生气，否则会把顾客吓跑。偶尔还需要一些善意的谎言，因为某些原因，发货不及时了，此时就需要了，当然了要及时进行补救的。这些就是我所学到的“待客之道”了，相当的有用。
不过在淘宝工作上，我也发现了一些问题，很多顾客都是很无理取闹的，一点点的事情就会闹得很不愉快，不过这个时候也正是我们这些伙计存在的意义了，如何安抚顾客以及解决问题，就是我们所要进行的工作。并且如何将顾客的讨价还价给退回去，对于我也是一个相当大的挑战，有助于口才上的增进。现在的我，在淘宝工作上也可以说是游刃有余的呢。尽管并没和自己的专业对口，但这无异于促进我的成长。
淘宝总归对我来说还是相当陌生的，对此一定要虚心请教。尽管自己只是在做淘宝上的工作，但是自己做好了，一样也是对公司的奉献。
运输岗位是一项关键的职业，在全球运输业中起着至关重要的作用。无论是货物运输还是人员运输，都需要一支高效的运输团队来保障运输业务的顺利进行。本文将会从个人的角度出发，谈一谈对运输岗位的认识和心得体会。
第二段：对运输岗位的认识
在我看来，运输岗位不仅仅是简单的将货物或者人员从一个地方运送到另一个地方。它是一项需要高度专业技能和人际交往能力等多种素质的综合工作。在这个岗位上，需要遵守各项国家法律法规和企业内部标准，提供高质量的服务，满足客户需求。此外，还需要具备快速解决问题的能力，以及对货物和车辆的安全负责的态度。
第三段：在运输岗位上的工作经验
在我从事运输岗位的工作期间，我了解到了许多有用的经验。首先，我必须要具备清晰的沟通技巧，确保与客户进行的沟通有效，并在必要时解决各种问题。此外，我还要了解货物的安全和运输规定，以及不同货物所需的各种特殊照顾。在运输过程中，我会提前约定好送货时间和地点，确保准确地完成交货。最后，当货物因一些问题没有按照预期到达时，我会保持镇静并积极寻找解决方案。
第四段：心得体会
运输岗位是一项具有挑战性的工作，但是它也有其独特的魅力。在这个岗位上，有许多机会能够让人锻炼自己的能力，展示自己的专业素质。在面对挑战时，我学会了保持冷静思考，不急于做出所谓“显而易见”的选择，在考虑各种方案后再做出明智的决策。我也学会了重视客户的感受和需求，并且把这些考虑在自己的工作流程中。不断积累经验和提高自己的专业能力，是在运输岗位上实现成功的关键。
第五段：总结
在运输岗位上工作，需要具备多方面的技能和素质。通过与客户进行生动的沟通和选择正确的运输领域，我们可以获得高质量的工作体验，并在追求职业成功的过程中实现自己的梦想。万变不离其宗，任何职业只要认真地对待都可以成为一项高质量的工作。通过不断努力和学习，我相信自己可以成为一名出色的运输岗位工作者，为这个行业的发展做出贡献。
尊敬的公司领导、各位同事们：
大家好！我是来自加气站的。首先，借此机会感谢公司给我们提供了这个平台，抽空阅读我的竞聘书。感谢公司各位领导对我的培养与认可，同时也感谢各位同事在工作上对我的支持。我十分珍惜这次竞聘的机会，勇敢的接受领导对我的检验和挑选。希望能通过这次竞聘来锻炼自己，提高自己。无论结果如何，我认为能够参与竞聘的过程本身就意义重大。下面我就自己的基本情况、对岗位的认识以及今后工作方案的大概设想向大家作以汇报：
我今年26岁，x年7月毕业于贵阳学院教师教育学院，小学教育理科专业，大专学历。x年10月进入华油天然气股份有限公司贵州分公司参加工作。今天我竞聘的岗位是贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站站长。
加气站站长岗位是一个专业性较强，极具挑战性和创新性的岗位。我清楚地认识到要成为一名合格的站长是多么的不容易，不仅要求有实干的精神、还要熟悉加气站的各项业务。不仅要有较好的组织管理水平，而且还要有良好的沟通能力与协调能力。我之所以竞聘这个岗位是因为我觉得我有能力胜任这项工作，结合岗位特点，我认为我符合岗位要求：
1、具有一定的专业知识、熟悉站区业务流程，工作热情。自进公司以来，经过从事两年多的天然气加气站行业，是我掌握了大部分的天然气知识，并对天然气加气站的生产工艺产生了浓厚的兴趣。自x年5月份开始，我由青云路公交站的一名普通加气员调往青岩加气站并担任班长职务，x年8月任技术员职务，同时得到公司领导的认可调往奇瑞加气站负责站区管理，这又让我学习了很多管理方面的知识，使我对加气站的业务流程更进一步的熟悉。而且我平时注重对公司安全生产及市场营销策略的学习，对公司的安全生产、工艺流程及营销策略有了一定的认识。加之，在公司各位领导的悉心培养及同事们的热情帮助下，使我具备了较好的语言表达能力和分析问题、处理问题以及设备的保养、站区管理的相关知识。不足的是，我还年轻，没有足够的工作经验。但正是因为年轻，我更喜欢有挑战性的工作，接受新事物较快，可塑性较强。
2、为人坦诚、心态平和，容易赢得客户的好感与信任。在加气站工作，每天都要面对很多不同性格的驾驶员同志，使我逐渐克服了心浮气躁年轻气盛的缺点。同时在与领导及同事相处过程中，使我学会了诚恳待人、谦虚谨慎，因此我坚持团结不特立独行，尊重权威不妄自菲薄，遇事懂得及时与领导和同事沟通，具有较强的团队协作能力。
3、性格能动能静，动而不浮躁、静而不呆板。在班长、技术员岗位上的工作，我只有积极主动、敢于挑战、勤于思考、有足够的自信心才能做好工作，这样的岗位性质，培养了我较敏锐洞察力和乐观、外向的性格。而内勤，协助站长、核算员完成各项工作，要求自己必须甘于奉献、认真负责，能够吃苦耐劳。使我具备了较强的敬业精神和组织协调能力。工作岗位上的巨大差异，极大地促进了我性格的形成，全面提升看自己的综合素质。
当然，我也有很多的缺点，例如工作有时情绪化、偶尔有惰性，处理事情有时候不够果断等。不过，我会在今后的工作中努力克服，争取个人综合素质整体提升。
如果能得到公司各位领导的信任，在这次竞聘中有幸当选的话，将竭尽所能，虚心请教，利用工作之余不断学习，提升自身综合能力。我将会从以下几个方面着手工作：
一、强化红线意识、促进安全生产
天然气加气站属于高危行业，安全工作更是重中之重。作为站长，首先要做好的现场的管理和人员的控制。
1、坚决遵守外来人员不得进站的原则，有需要进站参观学习的，必须经过公司领导授权并做好相关登记，将一些不安全因素隔离在站外。
2、每天对站区消防器材、设施进行检查，确保它们的正常使用性，以便在事故发生时能及时使用。
3、现场管理，对站区工作人员严格要求执行《防火防爆十大禁令》《加气站十不充装》原则，杜绝“三违”现象，严格执行公司各项规章制度，保证事故发生率为零。
4、建立好相关安全设备设施管理台账并及时更新，制定应急演练计划并按计划执行演练实施，保证站区每一名员工都达到遇到事故都能处理的能力。
5、做好站区各岗位的监督检查工作。
二、强化服务、严格管理
1、作为站长，要有一定的沟通和协调的能力。沟通创造价值，所以沟通很重要，少点摩擦，多点宽容，这样与客户之间才能容易建立亲切感，锁住更多的客户。所以，我会带领站区工作人员做到严格杜绝与客户发生争执，做到微笑服务，来有迎声、问有答声、走有送声。想客户之所想、急客户之所急，尽量满足客户的合理要求，为我们公司获取更大的利益！
2、加气站是我们公司对外的形象窗口，规范化服务的好坏，直接影响到整个公司形象。为此规范化服务对加油站的形象来说是十分重要，抓好规范服务，就等于抓住了品牌效益。抓规范化服务要从细微、点滴入手、从着装、站容、站貌、服务用语着手，要求每个员工牢记“引、问、开、加、盖、擦、唱、送”八个字，并能分细每步操作程序，按章严格操作。规范员工的行体动作，同时要求员工做到三个“一点”，对用户热情一点，服务周到一点和耐心一点，给客户一个好的环境，好的心情，让他们感受到一种回家的温馨，让他们真正体会到在加气站花钱不仅是买到了好的天然气，而且还买到了上呈的服务。让司机们走了想回来，来了不想走，确保司机回头率100%。
三、站区人员管理及培训
作为站长，同时也要搞好站内成员的关系，创造一个良好的工作氛围，跟大家打成一片，用心去对待他们，把他们当做自己的兄弟姐妹，这样他们才会尽心的去工作。同时从以下几个方面提升大家的综合素质、能力：
1、为进一步提高加气站操作人员的维修技能掌握加气站设备内部构造及工作原理，做到科学的检修及维护保养延长设备使用寿命、及时消除设备隐患，保证安全生产，杜绝设备事故的发生。根据加气站工艺流程，设备工作原理及构造制定每月一次的学习计划，给操作人员下发一份技术资料，现场为操作人员进行培训。培训结束后以测评试卷的形式对参加培训的人员进行考核并存档。
2、定期组织员工进行安全知识、业务技能学习培训。主要形式为：安全教育、知识答卷、抢修抢险演练、防火防汛救灾演练、安全生产相关法律法规的普及等。
3、新招收或调入的员工及实习人员在分配到工作岗位之前要进行三级教育。
4、定期进行最新安全知识和信息教育、班前班后安全教育、生产安全注意事项教育，安排生产工作时应首先安排好安全工作，把安全工作放在一切工作的首位。
5、定期开展安全生产知识普及教育，充分利用黑板报、墙报等形式宣传上级有关部门的知识和安全生产知识等。
6、按照每季度一次的应急演练制定计划并落实执行，以提高站区每一个员工在遇到危险发生时的应变能力。
7、定期组织好站点级教育和班组级教育。站点级教育主要有：本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能；设备的结构原理；安全管理制度；劳动纪律教育；主要危险源的部位和危害因素；安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法；事故教训、预防工伤事故主要措施及主要事故应急预案等。班组级教育主要包括：岗位生产任务、特点；岗位责任制；安全操作规程及操作注意事项；重要危险源部位和重要安全防范部位(控制开关)的使用方法；事故案例及预防措施、现场急救方法和消防器材的使用方法。要求对站内消防器材的摆放、使用和重点安全防范部位(闭门、开关等)进行重点操作演练，经考试合格，方准到岗任职。
四、生产设备管理
1、建立健全的设备设施台账、阀门档案并及时更新。掌握检修时间，做好检修记录。
2、监督班组、技术员贯彻实施相关规章制度和操作规程并检查落实情况。
3、定期检查安全阀、压力及温度仪表的工作状态，并观察其数据是否正常，有无死表等现象发生。
4、定期组织检查设备卡套、法兰、管道连接处及压力容器是否泄漏。
5、能判断加气站空气压缩机、储气瓶组、加气加液机、潜液泵、柱塞泵等设备等设备运行声音是否异常；能通过听、摸、看、闻检测设备是否有跑、冒、滴、漏等现象。
6、定时检查设备外表、机房及工作场所的卫生。
7、定期检查设备运行情况，做好设备安全检查记录。
五、市场分析及个人营销方案
贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站是一个lng、l-cng合建站。现如今贵阳市lng车辆主要来源于贵阳公交和私营客运公司，cng车辆大多数是出租车公司以及驾校方面。当下，方圆十公里内我们的竞争对手主要是河源燃气公司三五三七厂加气站，然而他们是一个独立的lng加气站，据了解，他们是单独白班营业，单辆车充装时间过长，大大耽误客运的营运时间。根据大多公交驾驶员反应，他们的天然气质量跟我们公司的天然气同等条件下相比，三五三七厂加气站的天然气消耗较快，气瓶压力相当高，加上他们客户主要是贵阳公交和极少数私营客运车辆，所以竞争上我们大大的占了上风，然而我们的首要任务是如何去把握现有的客户，其次去发展其余仍处于使用燃油燃料的驾校车辆和出租车辆，最后往社会车辆用户方向发展。对此，我个人持以下几个观点：
1、向现有客户介绍更多的天然气知识，了解我们销售的产品，了解天然气和燃油之间的特点及经济效益。从而使客户去给我们做宣传。让顾客为我们说上一句话往往比我们千言万语更为有效、更为有力！以此去发展更多的天然气车辆用户。
2、在加气高峰期时，必须委派专人疏导车辆有序加气，不能造成堵车、排长队等现象发生。替顾客节约时间的同时，也为我们创造更多的经济效益。
3、提高我们的服务质量让顾客高兴而来、满意而归。让客户为我们服务的答卷打上一个非常满意的分数。绝大多数人都存在这样一个心理：在同等条件下，顾客绝对会选择服务态度比较好的卖家。
4、在青岩加气站方圆十公里内除贵阳公交以外的客运公司使用天然气的车辆最多只有40%，而剩下的60%都是我们发展的潜在客户，然而lng车辆的改装费用较高以及大多数客运车辆都已经接近报废年限，所以关于lng销量的提升，我们只要努力，剩下的只是时间问题。而cng的潜在客户至少有8家驾校属于我们天然气行业的资源，这些都是值得我们去发掘的客户。
六、成本利润的控制
目前，我公司部分加气站面临最大的利润问题——损耗过多。部分加气站因外界因素影响销量过少甚至0销量的问题而导致设备空置，人员闲置。这两方面的问题是直接影响销售利润的最大原因。每损耗1nm天然气大概需要销售3~5nm才能弥补，所以每减少1nm的损耗既是销售3~5nm的成本，相比之下的利润值显而易见。而外界因素的影响是不可抗拒的，就损耗问题主要有以下两点：
1、卸车导致的损耗。卸车损耗直接原因是卸不干净。lng槽车卸不干净的几种情况和措施：
(1)地势原因，我们常见的lng槽车都是尾部卸液，而且液相管也在槽车储罐后部，如果卸车时槽车“头低尾高”，最后部分lng液体留在前部，在采取措施改变这种状态后，将槽车储罐状态调整成“水平”或“头高尾低”，以上卸不干净的情况可以解决。
(2)加气站储罐压力过高。按照经验，一个60m储罐因为日销量低而导致卸液周期过长，储罐内lng液体温度升高，同时压力也会升到一个较高的值。在正常卸车时，我们通常采用压差，即槽车压力高于储罐压力，在这种“顺压差”保持在0.2mpa以上才可以顺利完成泵的卸车。鉴于以上原因可采取液相平压、顶部喷淋降压法、平压后对33333槽车进行气相泄压的方式平压进行卸车。
(3)卸液步骤时槽车压力过低。通常我们卸液时都是整车，增压完成后卸液由于槽车气相空间较小以及lng液体温度过低而压力降得很快，卸到最后槽车压力无法打开泵撬液相管道上的止回阀而卸液终止。通常我对于这种情况是这样做的，卸一部分后停泵，给槽车增压达到一定程度再后继续卸液。
2、排空损耗。各个安全阀的起跳泄压，泵池排空，设备泄漏都会造成损耗。只要我们每天对设备进行检查，减少泄漏，其次对泵池充分预冷，避免出现气室以减少泵池的排空。
加强日常管理、设备管理、严格人员操作规范是有效控制加气站损耗的有效措施，减少损耗既是增加利润。各位领导，作为这次岗位竟聘的积极参与者，我希望在此次竞聘中获得成功。但是，我绝不会回避失败。如果不幸落聘，我也不会气馁，我将努力克服自身不足、兢兢业业做事，为我们华油天然气股份有限公司贵州分公司的发展做出积极的贡献。
最后我以“只有目标，没有问题”这句话来结束我的竞聘报告，这不仅仅是对自已的鼓励与鞭策，同时也是我日后面对工作压力的应对态度！
读书破万卷下笔如有神，以上就是为大家整理的7篇《对岗位的认识范文对岗位职责的认识》，希望可以启发您的一些写作思路，更多实用的范文样本、模板格式尽在。
运输岗位是现代社会中极为重要和必不可少的一环，它的存在与运作直接关系到人们的生产、生活、交流和发展。近年来，随着全球化和信息化进程的不断加速，各种运输方式的快速发展和更新换代，运输岗位也变得越来越多样化和复杂化，对从业者的技能和素质提出了更高挑战和要求。在这样的背景下，我对运输岗位的认识和心得体会也随着时间和经历逐渐丰富和深化，下面我将就此作一番探讨和阐述。
第二段：对运输岗位的认识
运输作为一项服务性产业，它的基本目的就是为顾客提供安全、快捷、便利和经济的货物和人员运输服务，并实现自身可持续发展。因此，运输岗位涉及到众多职业，如物流管理、配送操作、运输监控、营销销售、维修保养、安全检查、技术支持等。运输岗位的工作内容和要求与不同的运输模式和领域有着紧密的联系，比如公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输，以及电子商务、物流中心、大型企业等。从个人能力角度看，运输岗位需要具备扎实的专业技能、熟练的操作技巧、优秀的沟通能力、敏锐的判断力、高效的应变能力、严谨的工作质量等特点。从团队协作角度看，运输岗位要求员工具备团队意识、责任意识、安全意识、服务意识、创新意识等素质。在整个运输服务中，服务效率、服务品质、服务态度是客户对运输企业的重要评价指标，也是运输岗位职工日常工作中应重视和注意的方面。
第三段：心得体会
作为一名从业者，我深刻认识到自身的职责和使命，不断提高自己的综合素质和专业能力，努力为客户提供满意的服务。同时，我也越来越感觉到运输岗位的发展和变革对我们的职业生涯和成长提供了持续的动力和机遇。例如，新技术、新材料、新装备的应用，让我们能够更加高效地运输货物和人员；新服务、新业态、新模式的创新，让我们在职业发展中拓展了更广阔的空间和趋势。尤其是在数字化、智能化、绿色化等方面的探索，运输岗位正在形成全新的格局和新兴市场，这也需要我们与时俱进、不断学习、开拓创新。
第四段：未来展望
随着新冠疫情在全球蔓延，各行各业都受到了一定的影响和冲击，运输岗位也不例外。但是，我对这个行业的未来仍然充满信心和期待，因为物流运输服务是国民经济重要支撑，也是全球供应链的重要组成部分。从宏观的角度看，随着经济全球化的进展，国内外市场的不断扩大，运输岗位将会继续保持稳定的增长态势；从微观的角度看，随着运输业的不断升级，我们的职业生涯和发展前景也愈加广阔和可期。
第五段：总结
总之，对于运输岗位的认识和心得体会，我深感它是一项具有挑战性和成就感的行业。在这个领域，我们不仅需要良好的职业道德和职业素养，还需要持续的学习与实践，不断的思考与创新，才能把自己的职业生涯做得更好更久。我坚信，随着时间和经验的积累，我们对于运输岗位的认识和理解也会不断深入和提高，我们的职业生涯也会更加丰富和精彩。
班组安全生产责任制是一项基本的安全制度，也是班组安全生产、劳动保护管理制度的核心。安全生产人人有责，班组的每位员工必须认真履行各自的安全职责，做到各有职守，各负其责。经班组会议讨论通过，制定班组安全责任制。
一、班组安全生产职责
1、积极落实本单位安全工作主体责任，建立健全安全责任制和各项制度，并严格执行；按规定配备安全管理人员。自觉接受各级安监部门的监督和检查，把安全工作责任切实落实到责任人。
2、按规定配备消防设施、设备，各种消防标志齐全并符合要求。为职工提供符合国家标准或行业标准的劳动保护用品，并督促其按规定佩戴、使用。
3、定期组织开展安全知识、消防知识的教育培训活动，提高从职工安全意识和安全业务技能，做到“四懂四会”，能够果断、正确处置各处突发事件和生产中存在的各类安全隐患。
二、班组长安全职责
1、对本班组安全生产和职工人身安全、健康负责。
2、认真贯彻执行安全规章制度，严格执行操作规程。
3、坚持班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全工作。
4、发现事故苗头和事故隐患及时处理和纠正，如不能立即处理的要上报矿调度室，交接班中也要详细交接清楚。
5、对从事有明显危险或严重违反操作规程的职工有权停止作业，进行纠正及对照《三违处罚条例》进行经济考核。
6、发生事故立即报告，并采取积极有效措施，制止事故扩大，组织职工分析事故原因，吸取经验教训。
7、有权制止未经安全教育和安全考核不合格职工上岗作业。
8、经常检查作业环境及各种设备、设施的安全状况，发现问题及时纠正解决。对重点、特殊部位作业，必须检查作业人员及安全设备、设施技术状况是否符合安全要求，落实安全技术措施，并监督其执行，做到不违章指挥、不违章操作。
9、搞好工作地点安全设施、设备的检查和维护保养工作，保持灵活好用，检查职工合理使用劳保用品和正确使用各种机电设备。
10、每周定期组织学习安全操作规程，开展安全教育活动，接受安全部门或安全监管人员的安全监督检查，及时解决提出的不安全隐患。
二、班组安全员职责
1、组织本班组职工认真学习贯彻执行各项安全生产制度、安全操作规程和安全技术措施。
2、严格执行岗位责任制，发现违章操作者有权制止，并及时向上级报告。
3、认真落实安全技术指导工作，认真做好班中安全检查，不违章指挥、冒险蛮干，认真查处和杜绝三违现象。
4、负责对新到本班组人员进行岗位安全培训教育。
5、负责本班组的安全防护用品和安全设施的维护保养，使其保持良好状态；
6、发现不安全隐患及时组织力量加以消除，发生事故时首先全力抢救伤者，组织现场做好自救互救工作，并立即向矿调度室汇报。
7、督促检查本班组人员的工作情绪和工作过程，指导工人遵章守纪，确保本班组生产安全。
三、职工的安全职责
1、认真学习上级有关安全生产的规章、规定和安全规程，熟练掌握本岗位操作规程。
2、正确佩带和使用劳动保护用品，做好安全互保和自我保护。
3、积极参加各类安全活动，提出有关安全生产的合理化建议，不违章作业，服从安全人员的指导，对他人违章操作加以劝阻和制止。
4、认真执行岗位责任制，有权拒绝一切违章指挥。
5、在生产作业现场认真做到“三不伤害”原则。即自己不伤害自己、自己不伤害他人、自己不受他人伤害。
6、发生事故时要及时抢救处理保护好现场，及时如实向领导汇报。
7、加强自控和他控及时发现和消除事故隐患，自己不能处理的应立即报告。
古蔺煤矿（西段）有限责任公司
时间飞快的流逝，转眼间暑期即将接近尾声，自己的实习工作也已经结束。
在实习了一个半月的时间里，对于淘宝的日常运作和日常工作情况可算是有了很大的了解，尽管自己也接触过淘宝，但这次自己是由顾客转换到伙计的角色，去实习、去体验，任务不同了，视角不同了，因此感受也不同了。在姚经理的教导下，我学习到了很多，尤其是那“待客之道”。
刚开始并没有觉得是一个很难的工作，甚至会觉得轻松，可是事实上是完全相反的，不仅不是轻松的，甚至可以说很折磨人。这份工作需要我每天无时无刻的挂在网上，不停的守着，刚开始的几天，并不觉得辛苦，时间长了，对我的眼睛还真是一个煎熬。淘宝伙计的劳动强度虽不算大，但是相当的辛苦，工作时间持续的很长，我们的工作时间是早上7点半到晚上23点，很多客人都喜欢在晚上出来购物，白天的生意都是较晚上冷清的，一到晚上，总是忙不过来。有次，为了讲下一个客人，一直到半夜2点。
做淘宝伙计，需要打字速度快（在客人改变心意之前，马上攻下），服务态度好（可能顾客觉得商品一般，但也可能被你的态度给软化），对业务熟悉（不然顾客会趁虚而入）。
不过在淘宝工作上，我也发现了一些问题，很多顾客都是很无理取闹的，一点点的事情就会闹得很不愉快，不过这个时候也正是我们这些伙计存在的意义了，如何安抚顾客以及解决问题，就是我们所要进行的工作。并且如何将顾客的讨价还价给退回去，对于我也是一个相当大的挑战，有助于口才上的增进。现在的我，在淘宝工作上也可以说是游刃有余的呢。尽管并没和自己的专业对口，但这无异于促进我的成长。
一、副所长在所长的领导之下，全面协助所长开展工作，严格执行土地管理法的有关政策法律法规。
二、坚决贯彻执行所内制订的各项规章制度，实施各项奖惩办法和各项工作内容。
三、及时贯彻执行上级有关会议精神，圆满完成上级交办的工作和任务，在工作人员中起到表率作用。
四、协助所长出好主意，力所能及全面做好工作，经常组织大家认真学习，提高业务水平。
五、正确处理好被领导与领导之间的工作关系，做到及时汇报，共同讨论，相互尊重，不争权夺利。
六、在所长领导之下，及时了解工作人员的动态和各项工作情况，帮助他们排忧解难，正确处理好被领导与工作人员之间的关系。
1、主持部门例会，传达上级领导工作精神，总结本周的工作不足，提高工作效率。
2、负责组织俱乐部的经济核算，组织编制和审核会计、统计报表，向董事会汇报，并按董事会规定时限，及时组织编制财务预算和决算。
3、审查各项开支，密切与各部 门联系、研究并合理掌握成本和费用情况，并报董事会。
4、做好各项资金计划平衡，管理和掌握各项资金的运用，调理各业务部门所需资金，保证业务活动之顺利开展。
5、督促有关人员抓紧应收款的催收工作，加速资金回笼。
6、检查、督促财务人员认真执行各项财务规章制度，组织财务人员培训业务知识，学习和执行“会计法”。
7、负责与财政、税务、工商、金融等相关部门的联系，及时做好财政、税务工作。
8、联系各营业部门，了解经营情况和市场信息，及时向上级提出合理化建议。
9、保存俱乐部关于财务工作方面的文件，资料、合同和协议，督促本部门员工完整保管企业合作期内的一切帐册，报表、凭证和原始单据。
10、开展部门员工业务培训，使各岗位员工熟练掌握本岗位的业务知识，规范、程序做法、环节、能独立工作，并基本了解本部门其它岗位的业务环节。