计划书是一种对未来工作进行预见与规划的重要手段，有助于提高工作的效率与质量。计划书范文中的案例有着不同的行业和项目特点，可以帮助我们更好地思考和规划。
为全面贯彻落实上级文件精神，努力实现xx社区“城市交通状况逐步好转和市民文明出行素质逐步提高”的工作目标，特制订此计划。
一、指导思想。
深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高公民文明交通素质为主线，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通建立活动，全面提升道路交通环境的文明和谐。
二、工作目标。
1、紧紧围绕“平安xx”目标，建立建立工作职责机制，制定“xx社区文明交通行动计划”，根据实施计划，与社区周边的单位开展同创共建，逐步推行文明交通职责书，使建立各方切实履行职责。
2、在稳步推进本社区文明交通行动计划过程中，进一步健全建立机制，拓展建立资料，力争社区主要道路做到人行道无堆物、无违章设摊、无跨门营业；人行道无其它违章占路状况，使群众对交通出行的安全感和对交通环境的满意度大幅提升。
三、组织领导。
为确保社区文明交通行动有序开展，成立由社区部分成员单位组成“文明交通行动计划”工作领导小组，工作领导小组负责指导、协调、督促、检查相关工作。
四、活动资料。
一是在社区党组织开展“关爱生命、文明出行”为主题组织生活，社区共产党员以身作则，在践行文明交通中发挥模范作用，社区成员单位机关干部、职工、居委会干部率先承诺做交通文明传播者；二是结合未成年人思想道德建设，组织发动中小学生在暑期参加文明交通活动，做交通文明小使者；三是用心探索外来人员践行文明交通教育实践活动，组织社区单位及小区内来淮人员参加路口交通文明志愿活动，在实践中提高来淮人员对文明交通认同感，做一名维护公共秩序的好公民；四是成立交通文明监督员队伍。交通文明监督员分布在各小区，组织开展巡访活动，劝阻和曝光不文明行为。
五、主要措施。
（一）严格执法管理，整治交通秩序。
在重点强化对行人乱穿马路、翻越隔离栏、不走人行道、非机动车乱骑行等突出交通违法行为教育、劝阻力度。
（二）深化宣传力度，营造浓厚氛围。
一是以文明交通专题宣传日为主线，以“文明行路”、“文明骑车”、“文明驾车”、“文明停车”为主要资料，坚持组织开展主题鲜明、寓教于乐、影响面广的文明交通宣传系列活动；二是加大宣传力度，运用社区所有宣传形式，造宣传声势，进行广泛、持续的宣传；三是在社区内开展交通安全法律法规和交通安全知识讲座培训，及知识竞赛活动；四是在各小区组织组建一支交通文明宣传志愿者队伍，文艺形式开展各类宣传活动。
六、工作要求。
提高思想认识，加强组织领导。各成员单位要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要好处，根据xx社区“文明交通行动计划”工作任务和分工要求，确保各项工作落到实处。
为进一步加强我市大气污染防治，切实改善环境空气质量，大力提升生态文明建设水平，有力保障人民群众身体健康，进一步提高人民群众生活质量，根据国务院《大气污染防治行动计划》（国发〔〕37号）、四川省人民政府《大气污染防治行动计划实施细则》（川府发〔〕4号）和《达州市人民政府办公室关于印发达州市（2014─）的通知》（达市府办〔2014〕13号）精神，结合我市实际，特制定如下实施方案。
一、指导思想。
以科学发展观为统领，以解决危害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点，以“绿色**、生态**”为理念，以生态文明建设为统领，以保障人民群众身体健康为出发点，按照政府调控与市场调节相结合、全面推进与重点突破相配合、区域协作与属地管理相协调、总量减排与质量改善相同步的总体要求，实施分区域、分阶段治理，加快形成政府统领、企业施治、市场驱动、公众参与的大气污染防治新机制，实现经济、社会、环境协调可持续发展，努力打造美丽幸福新**。
二、工作目标。
通过努力，到，可吸入颗粒物（pm10）平均浓度比下降2%以上，基本消除重污染天气，全市环境空气质量总体改善。
三、重点任务。
（一）实施工业污染治理，减少污染物排放。
1．全面整顿燃煤小锅炉。到底，对全市燃煤锅炉、茶浴炉进行全面排查，完成全市燃煤锅炉、茶浴炉调查工作，建立调查工作档案。不再新建每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉。到20底，全市辖区内全面淘汰每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉。在供气管网覆盖不到的其他地区，改用电、新能源或洁净煤，推广应用高效节能环保型锅炉系统。
牵头单位：经信局。
责任单位：质监局、环保局、教育局、各乡镇人民政府。
责任单位：环保局、安全监管局、市场监督管理局。
（二）深化面源污染治理，严格控制扬尘污染。
1．强化施工扬尘监管。加强房屋建筑与市政工程施工现场扬尘监管。积极推行绿色施工，建设工程施工现场应设置围挡墙，严禁敞开式作业，施工现场道路、作业区、生活区须进行地面硬化或绿化，在出入口设置冲洗台、排水沟、沉沙井，并将施工扬尘污染控制情况纳入建筑企业信用管理系统，推行低尘作业方式。对施工现场未设置硬质围挡，施工现场出入口处未设置车辆清洗设施和泥浆沉淀设施，工地出入口未硬化，从事土方、渣土和施工垃圾等运输未采取密闭或覆盖措施，施工现场从事搅拌石灰土和其他有严重粉尘污染施工作业的，一律依法责令停工建设，限期整改，整改期间发现施工行为，依法降低建设单位资质等级或者吊销资质证书，并给予罚款处罚。
牵头单位：住建局。
责任单位：环保局、交通运输局、各乡镇人民政府。
2．大力整治矿山扬尘。依法取缔城市周边非法采矿、采石和采砂企业。逐步对矿山企业安装视频监控，实施在线监管。严格执行对高速公路、铁路两侧和城市周边的矿山企业的扬尘治理，在重污染天气要采取限产限排等措施。
牵头单位：国土资源局。
责任单位：环保局、林业局、水务局、各乡镇人民政府。
3．严格治理餐饮业油烟污染。加强城市环境综合治理的措施落实和日常监管，严格执法，城区的大型餐饮服务单位必须安装油烟净化装置；低空排放或位于居民集中区等敏感位置且已引起油烟污染投诉的饮食服务单位，必须安装油烟净化设施；餐饮服务单位必须强化油烟净化设施的日常维护，油烟净化设施有效运行率达到90%以上；坚决纠正将油烟引入城市下水道排放的行为。禁止城区露天烧烤。
牵头单位：市场监督管理局。
责任单位：环保局、城管局。
4．划定并逐步扩大城市禁燃区范围。划定燃煤、秸秆、烟花爆竹、生活垃圾等禁燃区，逐步将城市高污染燃料禁燃区范围由城市建成区扩展到近郊。年底前，完成“高污染燃料禁燃区”划定和调整工作，并向社会公开。在禁燃区内禁止燃烧原（散）煤、洗选煤、蜂窝煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油及各种可燃废物。
牵头单位：发改局。
责任单位：环保局、住建局、农业局、公安局。
5．扩大绿地面积。扩大城市建成区绿地规模，加快公园绿地建设，继续推进道路绿化，建设绿色廊道，推进单位、居住区绿化，开拓立体绿化，拓展绿地空间。大力实施城市周边山体绿化、农村绿化、水系绿化、房前屋后绿化建设，推进城乡绿化一体化。
牵头单位：林业局。
责任单位：住建局、交通运输局、水务局、各乡镇人民政府。
（三）强化移动源污染防治，减少机动车污染排放。
1．提升燃油品质。各加油站不得供应和销售不符合标准的车用汽油和柴油。加强油品质量监督检查，严厉打击非法生产、销售行为。2017年底前，全市供应符合国家第五阶段标准的'车用汽油和柴油。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局、质监局。
责任单位：环保局、商务局。
3．大力推广新能源汽车。采取有效措施鼓励单位和个人购买并使用新能源汽车；加快天然气加气站建设，完善天然气加气站网络体系。
牵头单位：发改局。
责任单位：公安局、市财政局、市交通运输局。
（四）加快淘汰落后产能，推动产业转型升级。
1．严控“两高”行业新增产能。严格节能环保准入门槛，不得审批除“上大压小”和热电联产以外的燃煤电厂项目，严控钢铁、水泥、平板玻璃、石化、化工、有色金属等高污染、高耗能项目，不得新建不符合国家产业政策和行业准入条件的高污染项目。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
2．加快淘汰落后产能。按照《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录》、《产业结构调整指导目录(（修正版）》的规定，综合采取经济、技术、法律和必要的行政手段，完成达州市下达的落后产能淘汰任务。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局。
3．加强小型企业环境综合整治。对布局分散、装备水平低、环保治理设施差的小型工业企业进行全面治理整顿，实施分类治理，提升改造一批、集约布局一批、搬迁入园一批、关停并转一批。制定财税、土地、金融等扶持政策，支持产能过剩“两高”行业企业退出、转型发展。认真清理产能严重过剩行业违规在建项目，对未批先建、边批边建、越权核准的违规项目，尚未开工建设的，不准开工。正在建设的，要停止建设。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局、财政局、国土局、环保局。
（五）加快调整能源结构，强化清洁能源供应。
1．控制煤炭消费总量。制定煤炭消费总量中长期控制目标，实行目标责任管理，完成节能降耗目标。到2017年，煤炭占能源消费总量比重较2016年明显降低。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
2．推进煤炭清洁利用。提高煤炭洗选比例，新建煤矿应同步建设煤炭洗选设施，现有煤矿要加快建设与改造，2017年底前，原煤入洗率达到70%以上。扩大城市高污染燃料禁燃区范围，禁止销售高灰份、高硫份的劣质煤炭，并逐步由城市建成区扩展到近郊，大力推行以天然气或电替代煤炭。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局。
3．加快清洁能源替代利用。加大天然气、液化石油气、煤制天然气供应。积极有序发展水电，开发利用太阳能、生物质能，逐步提高城市清洁能源使用比重。鼓励发展天然气、分步式能源等高效利用项目。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
（六）严格节能环保准入，优化产业空间布局。
1．调整生产力布局。按照主体功能区划要求，合理确定重点产业发展布局、结构和规模，重大建设项目原则上布局在工业园区。所有新、扩、改建项目，须全部进行节能评估审查和环境影响评价；未通过节能评估审查和环境影响评价审批的项目，一律不准开工建设；违规建设的，要依法进行处罚。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、环保局。
2．强化节能环保指标约束。提高节能环保准入门槛，健全重点行业准入条件。严格实施污染物排放总量控制，将二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物污染物排放是否符合总量控制要求作为建设项目环境影响评价审批的前置条件。新建排放二氧化硫和氮氧化物的项目，实行污染物1.5倍削减量替代。发改、经信、环保、住建、工商等部门联合建立准入机制，在重点行业立项、技改、环评、能评审批中，各司其职，严把节能环保准入关。对未通过能评、环评审查的项目，有关部门不得审批、核准、备案，不得提供土地，不得批准开工建设，不得发放生产许可证、安全生产许可证、排污许可证，金融机构不得提供任何形式的新增授信支持，有关单位不得供电、供水。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、住建局、环保局、国土局、安监局、工商局、人行**分行。
（七）加快企业技术改造，提高科技创新能力。
责任单位：经信局、发改局、环保局。
2．全面推进清洁生产和循环经济。强化源头污染预防，针对节能减排关键领域和薄弱环节，采用先进适用的清洁生产技术、工艺和装备，实施清洁生产技术改造。推进能源阶梯利用、水资源循环利用、废物交换综合利用、土地节约集约利用，促进企业循环式生产、园区循环式发展、产业循环式组合，构建循环型工业体系。推动水泥、钢铁等工业窑炉、高炉实施废物协同处置。
牵头单位：经信局。
责任单位：环保局、发改局。
3．加快发展节能环保产业。大力推广先进节能环保技术装备和产品，扩大节能新能源汽车、光伏发电和新能源装备的消费市场，积极培育节能环保产业新业态、新模式，有效推动节能环保、新能源等战略性新兴产业发展。鼓励外商投资节能环保产业。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、环保局、科技局、投促局。
（八）建立监测预警应急体系，妥善应对重污染天气。
制定完善环境应急预案。积极制定《**市应对重污染天气应急预案》，落实责任，明确应急组织机构及其职责，将重污染天气应急响应纳入突发事件应急管理体系，实行政府主要负责人负责制，在2016年底前编制完成辖区重污染天气应急预案并向社会公布，定期开展重污染天气应急演练。
牵头单位：政府应急办。
责任单位：环保局。
四、保障措施。
（一）强化组织领导。成立**市大气污染防治工作领导小组，由市长任组长，分管副市长任副组长，市级相关部门主要负责人为成员。领导小组办公室设在环保局，负责制定考核评估办法，指导、协调相关部门落实实施方案，统一部署全区联防联控工作；环保局要加强指导、协调和监督；有关单位要各负其责，将大气污染整治要求贯穿到各项日常工作中，协同推进。同时，要强化沟通协调，密切合作，形成推进大气污染整治工作的强大合力，真正做到全力以赴抓推进，凝聚合力抓落实。
（二）严格考核奖惩。市政府与各相关部门签订大气污染防治目标责任书，将目标任务分解落实到各相关部门。将大气颗粒物控制目标作为经济社会发展的约束性指标，构建以空气质量改善为核心的目标责任考核体系。考核和评估结果由市政府向社会公布，并交由组织部门按照有关规定，作为对领导班子和领导干部综合考核评价的重要依据。对未通过年度考核的，由环境保护部门会同监察机关、组织部门约谈相关部门有关负责人，提出整改意见，予以督促。对工作不力、履职缺位等导致未能有效应对重污染天气的要严格进行责任追究，由监察机关依法依纪追究有关单位和人员的责任。
（三）强化信息公开。环保局负责每月公布污染源监管信息；经信局负责公布淘汰落后产能项目名单和油品使用以及加油站、储油库油气回收治理进展信息；发改局负责公布重大产业调整目录和能源结构调整项目；住建局负责公布城市房屋建筑工地场尘控制情况；城管局负责发布城市综合管理和扬尘控制情况；公安分局负责公布机动车管理相关信息；国土分局负责公布矿山治理相关信息；林业局负责公布农村面源整治和城市绿化相关信息。
斗”的行为准则，共同改善环境空气质量。完善公众参与制度，健全工作参与平台，涉及群众利益的建设项目应充分听取公众意见。建立鼓励公众监督排污企业偷排偷放、渣土运输车辆遗撒、秸秆露天焚烧等环境违法行为的激励机制，形成全社会重视大气环境保护、参与环境监督的良好氛围。
实施“文明交通行动计划”，是为适应社会发展和人民群众愿望、推动城乡文明进步、构建和谐社会面，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动，各地要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）提高认识，加强领导。要充分认识实施“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为群众性创建活动的重要抓手，作为改善道路通行秩序、缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定具体实施计划，做出周密部署。为确保“文明交通行动计划”有组织、有计划地开展并切实取得成效，各乡镇“文明交通行动计划”领导小组要每半年举行一次联席会议，听取工作情况汇报，研究决定重大事项；领导小组办公室要每季度举行一次例会，通报各部门阶段性工作进展情况，提出相关工作建议。
（二）明确职责，形成合力。各部门要紧密配合，协调宣传、交通、教育、城建、司法、安监、保险等部门，把实施“文明交通行动计划”与开展业务工作结合起来，进行任务分解，明确职责分工，各司其职，各展所长，多管齐下，综合施策，形成合力。
宣传部门要组织报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，广泛宣传文明交通常识，为道路交通安全营造良好的社会舆论氛围。
县文明办将组织协调动员各部门积极参加文明交通行动，将“文明交通行动计划”实施情况，特别是文明交通志愿服务活动作为重要内容纳入文明城市（县城）、文明单位综合考评和城市公共文明指数测评范围，提高测评权重。各县（市）区文明办要对照新修订的《全省文明城市（县城）测评体系》、文明单位测评标准，制定建立“文明交通行动计划”年度综合考核标准，落实长效管理措施。
公安部门要将交通安全宣传教育贯穿到车辆及驾驶人管理、路面勤务、交通违法处理和交通事故处理等各个执法环节中，丰富车驾管社会化服务手段，协调开展有针对性的预防重特大道路交通事故集中宣传活动，积极主动向新闻媒体提供交管信息和宣传素材，及时向社会发布道路交通管理措施、重大交通事故情况和重要交通路况信息。
教育行政部门要在中小学建立文明交通教育长效机制，要督促学校落实开学后、放假前讲授交通安全课制度，组织开展中小学校长专题培训，推进“交通安全学校”建设，开展争当“文明交通小宣传员”活动，教育学生从小养成遵守交通法律、法规，文明参与交通的。良好习惯，提高中小学生的交通法制意识、交通安全意识和自我防范能力。
司法部门要把宣传交通安全法律、法规作为全民法制宣传教育的重要内容，将交通安全教育纳入普法教育工作规划，把普法教育与创建“民主法制村（社区）”有机结合起来，不断推进文明交通法制宣传教育工作的深入开展，为文明交通宣传教育工作的扎实推进创造条件。
交通部门要完善道路安全设施，加大对交通事故多发路段的排查和整治的力度，为交通参与者提供良好的道路通行条件。严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况安全关、营运驾驶员从业资格关，不断加强对汽车客运站的安全监督。督促运输企业切实履行企业交通安全教育的主体责任，建立健全交通安全、交通职业道德教育规章制度，强化道路运输从业人员特别是营运驾驶人的安全教育，大力实施驾驶人素质教育工程，督促落实驾校加强对学员文明交通的培训，对不认真履行培训责任，培训质量低劣的驾校要给予限期整改、停业整顿直至取消培训资格的处罚。
住房和城乡建设部门要指导、组织各地做好市政道路、照明、公共交通专用车道等城建专业规划工作；指导各地做好市政相关基础设施的建设、管理、维护工作；组织检查全市市政工程质量、市政设施养护维修质量等工作，参与全县城市市政基础设施重大危险源预防和监控工作。
安监部门要进一步以宣传《安徽省道路运输安全违法行为处罚处分办法》（省政府第219号令）为契机，促进相关部门、单位、个人认真履行有关安全生产职责，积极主动做好道路交通安全宣传教育工作；要把文明交通宣传教育工作纳入安全监督和考核的重要内容，加强检查、监督，对一次性死亡3人以上道路交通事故实行责任倒查制，对宣传教育工作不落实的单位和个人实行责任追究，对措施不落实，交通安全问题突出的单位，要督促整改，不断提高道路交通参与者的安全意识。
（三）分类指导，务求实效。各地要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，落实经费保障，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
（四）典型引路，示范带动。已获得省、市级的文明县城、文明单位、文明社区要率先开展活动，发挥示范带动作用。各地要及时总结实施“文明交通行动计划”中涌现出来的先进经验，推出一批“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”、“文明行车标兵”等先进典型，以适当的形式宣传推广。要建立健全科学的考评机制，对“文明交通行动计划”实施效果进行阶段性、动态性评估，不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。
（五）上报信息，及时总结。各地要落实专人负责信息报送工作，及时上报工作情况和有关报表（今年省公安厅交警总队首次将“交通安全宣传教育”纳入全省预防道路交通事故季度考评之中，总分为20分，其中“文明交通行动计划”一项就占有6分，各地公安交警部门要高度重视，积极联系协调相关单位共同组织开展好此项活动）。各部门文明交通行动计划实施方案、领导小组成员名单、办公室联系人名单和联系方式，请于4月5日前报县“实施文明交通行动计划”领导小组办公室。每季度、每年工作情况于每季度末前一日、每年12月18日前上报。重要活动、专项工作情况及时上报。
为深入推进“平安**”、“畅通**”建设，增强公民文明交通意识，创造良好交通道路环境，提升公民文明素质和社会文明程度，根据3月13日全国文明交通行动计划电视电话会议精神，结合我乡实际，决定从204月至12月底，在全乡实施文明交通行动计划。为确保工作取得实效，特制定本方案。
一、指导思想及目标。
（一）指导思想。
深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以提高公民文明交通素质为主线，突出“关爱生命、文明出行”主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，构建大宣教格局，营造大宣教声势，奏响文明交通主旋律；坚持“教育与处罚并重”，严格、公平、公正执法，严厉整治各类交通违法违规行为，切实消除各类问题；坚持软件与硬件建设并重，加强道路交通基础设施建设，实施科学精细管理，建立健全文明交通安全畅通长效机制，为促进全乡经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
（二）工作目标。
1、全面启动交通行动计划，活动在全乡集中开展，通过大力开展专项整治行动，深入调研，集中解决日常交通行为中存在的突出问题；通过开展文明交通创建活动，加大宣传教育力度，实现机动车驾驶人、行人、非机动车守法率明显提高；通过突出抓好重点对象的宣传教育，促进党政机关公务人员充分发挥文明交通表率作用，运输企业、学校交通文明素质进一步提高。
2、通过典型宣传和文明倡导，促进广大交通参与人自觉做到文明礼让，交通安全守法率明显提高；通过加大投入，集中整改，促进道路安全设施明显改善，执法效率和科技应用水平明显提升；通过组织专项检查，排名通报，督促工作落实。
3、在全乡深入开展交通文明示范路创建活动，总结推广成功经验，建立长效机制，促进全社会文明交通风尚的形成；群众交通出行安全感及满意度大幅度提升。并达到以下目标：
（1）乡工作人员交通安全常识普及率达100%；运输企业从业人员交通安全常识普及率达到100%；中小学生交通安全常识普及率达到100%，群众交通安全常识普及率达到90%以上。
（2）专业运输单位车辆交通违法率控制在10%以下，各单位的车辆交通违法率控制在3%以下，社会单位车辆交通违法率控制在8%以下。
（3）机动车驾驶人守法率达到95%以上；群众交通出行安全感达到95%以上，社会各界对“畅通**”建设满意度达90%以上。乡主干道行人守法率达到75%以上。主干道违法停车率控制在2辆/5公里以下，让行标志守法率达到90%以上。
二、组织领导及职责。
为保证活动的顺利进行，成立全乡实施文明交通行动计划领导小组，()对全乡实施文明交通行动计划进行决策和指导。
组长：杨宗明（乡长）。
副组长：杨国钧（乡政法委书记）。
成员：陈宽（**派出所所长）。
毛武春（**乡综治办工作员）。
王国武（乡国土所所长）。
王克松（**乡卫生院院长）。
周吉（乡安监站工作员）。
领导小组下设工作协调办公室在乡派出所，由陈万军同志兼任办公室主任。协调办公室每季度举行一次例会，通报各单位工作进展。各村、乡属各单位要建立相应的组织领导机构，制订具体方案，策划和实施文明交通行动计划。
三、工作步骤。
文明交通行动计划从年4月起至2012月止，分为部署发动、普及整改、总结提高、考核验收四个阶段。
（一）部署发动阶段（2012年4月--5月）。
召开工作会议，按照文明交通行动计划考核评价指标体系，下达工作目标，部署工作任务，按照工作职责和任务，制定实施方案，强化宣传教育，营造活动声势，集中宣传各类交通行为中存在的“六大交通陋习”、“六大危险驾驶行为”及本地突出的交通违法问题，促进交通参与者知法、守法，努力提高行人、机动车守法率。
（二）普及整改阶段（2012年5月--12月）。
1、2012年5月15日--6月15日，各村强化文明交通行动计划工作责任制，按照有关要求开展自查自纠。
2、2012年6月16日--9月31日，各村深入推进文明交通行动计划实施，在主要路口等人车流集中的路段，利用宣传栏、护栏、交通标志等大张旗鼓地宣传文明交通。乡领导小组对村文明交通行动计划实施情况进行督查，并对重点单位进行抽查。
3、2012年10月1日-11月31日，各村结合“畅通**”、“平安**”等创建工作，完成乡主要道路交通标志标线、行人通行设施、减速设施等方面的检查排查工作，提出整改意见，提请有关部门完善设施、治理隐患。
4、2012年12月1日-12月31日，各单位进行工作小结，掌握工作动态，发现、纠正工作中存在的问题。同时采取多种形式发掘、宣传典型事例和人物，积极开展文明交通行动先进典型的选拔、树立活动，大力推广典型经验和工作方法，领导小组办将根据有关规定，开展阶段性表彰奖励工作。
（三）总结提高阶段（年1月-6月）。
1、2013年1月-5月，通过开展执法宣讲、座谈交流、等方式，形成“学习典型、争先创优”的良好氛围，切实提高执法管理能力和水平。
2、2013年6月，各村在巩固前阶段实施成果的`基础上，重点开展文明交通行动“回头看”，进一步总结和巩固文明交通行动计划工作成果，提炼成功经验，建立长效机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成。
（四）考核验收阶段（2013年7月-12月）。
2013年7月-9月，由乡领导小组牵头，组织开展文明交通指数测评工作，并将测评结果纳入文明城市指数测评体系，乡领导小组将测评结果纳入对各村工作的考核内容。
2013年10月-12月，乡领导小组对各村开展文明交通行动计划工作情况进行检查验收和考核，评选表彰一批开展文明交通行动计划活动的先进单位和个人。
四、工作措施。
（一）广泛开展文明交通行为教育。各村、乡属各单位要以会议、宣传材料、座谈、普法教育等形式，开展对干部职工的文明交通宣传教育，并设立一块宣传栏；单位的小车司机、私车驾驶人要参加所在单位开展的交通宣传教育活动，接受本单位的安全管理，签订文明出行责任书，并与年终奖金挂钩。加强对辖区群众的文明交通教育；每个村要在人口集中的地方设立宣传栏。
（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际，排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患；完善乡道交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施；完善路口、学校、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置；优化区域路网交通组织，合理设置停车泊位，完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施；针对一些交通安全隐患比较突出的道路等，实施挂牌督办，限期整改。
（三）大力整治交通秩序。以预防重特大交通事故为目标，加强对重点路段、重点时段的管控力度，开展严重交通违法集中整治行动；以创造良好通行秩序为目标，对公路交通秩序混乱、易阻塞路段，非机动车、摩托车交通违反法及机动车乱停乱放等行为进行专项整治。
（四）加强对重点群体的文明交通宣传教育。加强对私有机动车驾驶人的教育管理。私车驾驶人参加各村开展的文明交通宣传教育活动，接受各村的安全管理。学校、各村贯彻交通安全“从娃娃抓起”的方针，通过生动活泼的形式，抓好学龄前儿童、中小学生的文明交通宣传教育。
（五）全面开展文明交通创建活动。广泛开展交通文明单位（机关、企业、学校）、交通文明示范路创建活动。实现文明交通制度化、规范化、常态化。实行文明交通一票否决制度。车辆交通违法率超标、发生重大交通责任事故和交通安全常识普及率不达标的，不得参评文明单位。
（六）切实强化社会监督。制定车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度，完善群众举报制度，选聘文明交通监员并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，进行批评曝光。
五、工作要求。
（一）提高认识，加强领导。要充分认识开展文明交通行动计划的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会发展的生动实践，作为提升**形象、公民文明素质和社会文明的重要举措，作为改善道路交通秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，推进“畅通**”、“平安**”建设的重要措施列入重要日程。要强化组织领导，主要领导负总责，分管领导具体落实，切实制订好实施方案，作出周密部署，全面推动文明交通行动计划深入开展。
（二）明确责任，形成合力。各村党支部、驻乡企事单位要与市公安交警部门密切配合，加强文明交通行动的组织、协调、指导工作。要通过各种宣传形式对文明交通行动宣传报道工作进行部署。把文明交通行动纳入社会宣传范畴，乡党委将对各村、驻乡企事业单位进行督查。
（三）分类指导，务求实效。各村、驻乡企事业单位要紧密结合群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违反法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求。从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保活动取得实效。
中共**乡委员会**乡人民政府。
二一二年三月十四日。
依照中央文明办、公安部关于印发《文明交通行动计划实施方案》的规定，为深化“讲文明树新风”活动，切实增强公民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度。现按照我处工作实际制定此实施意见。
一、指导思想。
高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本。以努力提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动。立足当前，着眼长远，科学精细管理，严格规范执法，为经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、领导小组。
成立北碚公证处关于开展文明交通行动总领导小组，由北碚区司法局党组书记唐远东同志担任小组组长，副组长由副局长何均才、柯波、何开跃担任，公证处主任刘旭东同志担任办公室主任。
三、工作目标。
（一）总体目标。
力争通过三年努力，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通事故明显下降，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，文明交通长效机制进一步完善。
（二）具体目标。
第一、在重庆市北碚区全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，积极参加交通部门专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升。活动首先在北碚区主要干道线上取得明显实效。
第二、大力解决交通行为中的痼疾。通过参与交通部门有关专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升。活动在天生、朝阳街道广泛开展，并取得明显成效。
第三、总结经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的。满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向北碚区周边城镇全面铺开，取得明显成效。
四、活动内容。
围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，北碚公证处积极配合交通管理部门重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人与非机动车各行其道、行人与非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
五、主要措施。
和通报制度。其四；发挥车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。其五；抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。其六；深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。
行人过街通行设施路口渠化设施出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。陪同交通设备部门完善路口学校幼儿园医院等门前路段警示提示标志和减速设施的设置。优化区域路网交通组织，合理设置停车泊位，完善道路车速控制防护设施施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路城市道路等，监督实施挂牌督办，限期整改。学会规范使用非现场执法装备，使北碚交通科技应用与管理水平得到提高。
（三）大力整治交通秩序。通过分配工作小组的形势，加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故为目标，开展严重交通违法集中整治行动。以创造良好通行秩序为目标，对公路交通秩序混乱、易阻塞路段，城市非机动车、摩托车交通违法及机动车乱停乱放等行为进行专项整治，并提高教育力度。优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。
（四）努力提升执法水平。充分发扬公证处社会监督职能效力，以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为。组织交通管理部门负责人员召开会议制定警务公开、值日警官制度，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。
（五）大力营造浓厚氛围。以“关爱生命，文明出行”为主题，在北碚区天奇广场，以同老百姓互动的形式组织实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。广泛开展文明交通志愿服务活动，动员司法局党员干部、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。组织报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通法律常识和基本要求。聘请热心公益、社会形象好的知名人士担任文明交通形象大使、交通安全宣传员，参与公益交通安全宣传活动。利用公证处大厅媒体电视、电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片。在公证宣传栏创设文明交通行动专栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。
六、工作要求。
“文明交通行动计划”是适应社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。我们按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本单位工作实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）提高认识，加强领导。北碚区司法局职能部门与北碚公证处要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要积极争取市局党委、区委领导的重视支持，成立“文明交通行动计划”领导小组及办公室，负责指导、协调、督促、检查等方面工作，确保各项工作落到实处。
（二）明确职责，形成合力。我处通过任务分解的方式对“文明交通行动计划”进行职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。与天生街道、朝阳街道、北温泉街道文明办、公安机关、交通运输、城建、司法、保险监管等部门和北碚区新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
（三）分类指导，务求实效。通过紧密结合北碚主要街道群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。
（四）典型引路，示范带动。积极参与交通部门各项整治活动，督促辖区主要街道社区部门率先开展活动，发挥示范带动作用。及时总结“文明交通行动计划”中涌现出来的先进经验，推出一批“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”、“文明行车标兵”等先进典型，并适时通过召开交流会宣传推广。最后，要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。
2月28日,云南省实施“文明交通行动计划”领导小组在昆明召开工作会议，全面总结2010年全省实施“文明交通行动计划”工作，明确省实施“文明交通行动计划”小组成员单位的工作职责和任务，研究部署2011年全省推进实施“文明交通行动计划”工作。
省实施文明交通行动计划领导小组副组长、省公安厅副厅长蒋平、省实施文明交通行动计划领导小组副组长、省文明办专职副主任李联斌、省实施文明交通行动计划领导小组办公室主任、省公安厅交警总队总队长陈新钢，省委宣传部、省文明办、省发改委、省公安厅政治部、省住房和城乡建设、省交通运输厅、省教育厅、省农业厅、省司法厅、省安全监管局、省广播电视局、省妇联、省总工会、共青团云南省委等省实施“文明交通行动计划”领导小组成员单位的领导出席会议，省、昆明市、公安厅交警总队高速公路交巡警支队实施文明交通行动计划领导小组办公室的负责人及联络员参加会议。会议由省实施文明交通行动计划领导小组办公室副主任、省公安厅交通警察总队副总队赵云岗主持。
省实施“文明交通行动计划”领导小组副组长、省公安厅蒋平副厅长代表省实施“文明交通行动计划”领导小组作了重要讲话，蒋平副厅长充分肯定了2010年全省实施“文明交通行动计划”取得的工作成绩，对做好2011年推进实施“文明交通行动计划”提出了三点要求：一、充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义。实施“文明交通行动计划”，是增强公民文明交通意识、改善道路交通环境、提升全民文明交通素质的有力抓手，是预防和减少道路交通事故，维护人民群众生命财产安全，促进社会文明和谐发展的重要举措，具有重要的现实意义。二、努力抓好“文明交通行动计划”各项措施落实。一是在加强组织领导，形成整体合力下功夫;二是在健全完善机制，推动长远建设上下功夫;三是在扩大社会影响力上下功夫;四是在深化对重点群体宣传教育效果上下功夫;五是在打造典型引导，组织开展“十二个百”创建评选活动上下功夫。三、进一步探索实施“文明交通行动计划”的新思路新方法。按照全国实施“文明交通行动计划”整体工作部署，2011年是推进年，主要是抓推广、破难题。各地各部门要针对道路交通管理的体制性、机制性、瓶颈性难题，开拓创新，善于用改革的思维谋划工作、用创新的办法突破瓶颈，善于借鉴吸取各地创造的经验，不断探索实施“文明交通行动计划”的新思路新方法。教育部门要进一步推进“文明交通进学校”工作，努力使交通安全课堂教育经常化、制度化;交通运输部门要从驾驶人培训考试、日常管理等环节抓好文明交通意识的培养。要进一步推动文明交通进驾校，深入组织开展以设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、每位学员看一次文明交通宣传片、参与一次交通劝导服务、每位新驾驶人参加一次文明驾驶宣誓仪式为主要内容的“五个一”活动，提高驾驶人文明交通素质。要落实公交公司、出租车运营公司、客运企业的交通安全管理责任和制约机制，将驾驶人文明驾驶作为“文明单位”考核硬指标内容;城建等部门，就道路规划、建设及交通标志设置等存在的不够科学、缺乏人性化等问题提出解决对策;要注重发挥社会的力量、道德的力量、法制的力量、科学的力量和新闻舆论的力量，将文明交通理念传播到各行各业;要注重发挥工青妇等群众团体的积极性，将文明交通宣传工作做得更扎实有效;倡导和鼓励企业积极参与交通安全公益活动，使“文明交通行动计划”成为富有实效的“民心工程”。
省实施“文明交通行动计划”领导小组副组长、省文明办专职副主任李联斌在会上讲话，要求全省各地要把实施“文明交通行动计划”作为创建文明城市、文明单位、文明村镇、文明集市等群众性创建活动的一项重要内容，并对文明办系统把实施“文明交通行动计划”作为一项重要工作抓紧抓好，提出了明确的要求和推进措施。
省实施“文明交通行动计划”领导小组办公室主任、省公安厅交警总队陈新钢总队长，总结回顾了2010年全省实施“文明交通行动计划”的工作。自去年1月中央文明办、公安部在全国实施“文明交通行动计划”以来，全省各地高度重视，按照统一部署和要求，加强领导，周密部署，制定方案，细化措施，部门联动，狠抓落实，充分发挥社会力量、道德力量、法治力量、科技力量和新闻舆论力量，以“关爱生命，文明出行”为主题，紧紧围绕“四个六”活动，有计划、有步骤地推进实施“文明交通行动计划”，提升了公民的文明交通素质和社会文明程度，增强了公民的交通安全意识，为我省经济社会的发展营造了一个安全、畅通、有序、文明、和谐的道路交通环境。
陈新钢总队长代表省实施“文明交通行动计划”领导小组，部署了2011年全省实施“文明交通行动计划”工作，一是加强组织领导，形成整体合力。全省各地实施“文明交通行动计划”领导小组和办公室，要充分发挥职能作用，广泛动员社会力量，以“关爱生命，文明出行”为主题，紧紧围绕“四个六”活动，找准载体、丰富手段、强化措施，推进“文明交通行动计划”深入开展。各地要充分发挥文明办、公安、发改委、住房和城乡建设、广播电视、交通、教育、农业、司法、安监、工会、共青团、妇联成员单位的职能作用，加强组织协调，加强对下指导，加强督促检查，加大考核评估力度，推动各部门、各单位在本系统、本单位全面推进实施“文明交通行动计划”，切实形成整体工作合力;二是加强宣传策划，扩大社会影响。各地要以全面实施“文明交通行动计划”为契机，通过大力宣传、广泛发动、反复教育，着力在全社会形成文明礼让的交通氛围，激发公民参与文明交通的热情，不断增强人民群众的主人翁意识和责任意识，促使文明交通深入人心。对报纸、广播、电视、互联网等媒体，要重在强化宣传效应、规模效应、联动效应，把握主动，引导舆论。积极会同有关部门，研究建立文明交通公益广告免费刊播制度，不断拓展社会宣传新途径;三是组织宣传月活动，传播文明交通理念。根据《云南省道路交通安全条例》的要求，5月为全省的“交通安全宣传月”。5月6日，为全省统一开展交通安全宣传月活动启动日，各地实施“文明交通行动计划”领导小组，要以“关爱生命、文明出行”为主题，协调各成员单位有针对性地组织开展内容丰富，形式多样的交通安全宣传月活动，向公众宣传交通安全法律法规和文明交通知识;四是以创建评选文明交通示范单位和文明交通先进个人“十二个百”活动为载体，强力推进“文明交通行动计划”;五是组织召开全省推进实施“文明交通行动计划”经验交流现场会。为了总结经验，推广典型，示范引路，省实施“文明交通行动计划”领导小组，拟于7月召开一次全省推进实施“文明交通行动计划”经验交流现场会，抓点带面、促进工作;六是组织全省开展交通安全文艺汇演。为扩大文明交通的宣传面和影响力，省实施“文明交通行动计划”领导小组，将于9月组织全省开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的交通安全文艺汇演。采取由州、市、县(市、区)层层组织和编排与交通安全有关的小品、相声、快板、花灯、歌舞等节目进行预赛，挑选优秀节目参加全省的汇演;七是建立交通安全公益宣传刊播制度。全省各地要积极会同有关部门，研究建立文明交通公益广告免费刊播制度，3月，省委宣传部、省文明办、省公安厅、省广播电视局将联合下发《关于在全省各地电视台播放文明交通公益广告片的通知》，建立完善交通安全公益广告的免费播放制度。八是拓展文明交通宣传阵地，精心打造媒体平台。3月，省公安厅交警总队道路交通安全协会将与昆明嫒婷科技有限公司合作创办一个“交通安全手机报”，向公众宣传文明交通知识和安全路况信息。4月，省公安厅交警总队将与云南电视台数字电视传媒有限公司合作，开设一个“交通安全”频道，宣传道路交通安全法律法规和交通安全知识。2011年，省公安厅交警总队将投资160万元，在总队建立一个“云南交通安全警示教育中心”(内设“人车路展厅”、“交通事故警示厅”、“交通安全知识教育厅”、“感悟厅”)，目前已启动布展工作，5月建馆开展。该中心建成后，将面对省、市、党政机关、驻军部队、客货运企业、中小学生、社区居民和新领到驾驶证的驾驶人等，开展人性化的、直观的、有针对性的交通安全宣传教育。11月底前，全省州、市40%的交警支队、20%的交警大队，要结合实际，建立一个交通安全宣传教育基地，对重点对象和重点群体，深入开展有针对性的安全教育，提升公民交通出行的法制意识、安全意识、文明交通意识，有效地预防和减少道路交通事故，为我省经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
全面贯彻并精准落实到创建工作的方方面面，改善城市基础设施，完善城市治理体系和城乡基层治理体系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活质量和城市发展品质的高水平改善，来推动文明城市创建的高质量发展。
按照全市20xx年创建全国文明城市工作推进实施方案开展重点领域整治提升、文明小区创建、城乡文明共建等十项行动要求，我局共涉及市容市貌整治类、公共秩序整治类、城乡文明共建类、法治环境提升类、公益宣传类5项，31条主街道整治任务1项，居民小区整治任务1项，共计7项。具体任务为：
3、社会公共秩序整治行动1项，要规范出租车、公交车、客运车运营管理；
4、法治环境提升行动1项，抓好出租等行业约束自律，对重点人群众进行教育管理；
6、全市31条主街道整治任务1项，西苑东大街（原西环）；
7、全市居民小区整治任务1项，包含全系统7个自建小区（交通苑、建华街家属楼、运管站家属楼、富强路运管站家属楼、征费站家属楼、向阳桥家属楼、公路站家属楼）。
本着工作与创城两不误的原则，从现在开始，分管局领导要亲自带队，局属各单位、机关各科室组织本单位、本科室干部职工下沉一线到分包的指定地点按要求、按标准开始整治。
总指挥：王旭东。
（一）加强基础设施管护建设。（分管局领导：郝跃平；责任单位：城运站、汽车站）具体整治任务：要确保城市公交站牌、广告牌等公共设施完好；特别要修缮维护公共场所的座椅和无障碍设施，确保无占用无损坏；汽车站等公共场所均按要求设置标准化的母婴室。（任务明细后附：表1）。
（二）规范出租车、公交车、客运车运营管理。（分管局领导：王宏杰；责任单位：城运站、运管站）具体整治任务：加强巡查执法，杜绝非法营运、争抢客源、乱拉乱载等违规行为。要建立健全公交车、出租车、客运班车运营服务和监督投诉机制，加强司乘人员的业务技能、职业道德和文明礼仪培训，纠正仪表不整洁、语言不文明、不开计价器、随意涨价收费、不出具发票以及开车打手机、不系安全带、违规停车等不文明行为。开展“创建文明城市，争做文明使者”、文明公交线路、文明出租车、文明客运班线等评选活动，提高服务意识和水平。（任务明细后附：表2）。
（三）深入开展美丽乡村建设。（分管局领导：张延东；责任单位：地方站、城运站）具体整治任务：按照全市乡村振兴战略部署，推进农村人居环境整治，加大对公路环境整治，打造干净整洁、靓丽美观的路域环境。实行城乡基础设施一体化、城乡公共服务一体化等，提高基础设施和公共服务保障水平。（任务明细后附：表3）。
（四）开展德法共治促文明新风活动。（分管局领导：王宏杰；责任单位：城运站）具体整治任务：突出抓好出租车行业约束自律，对出租车司机等重点人群进行教育管理。（任务明细后附：表4）。
（五）加强户外载体宣传。（分管局领导：温向军；责任单位：路政站、城运站、汽车站）具体整治任务：在全市主次干道、公交站点设置公益广告；在车站等公共场所合理设置公益广告景观小品。（任务明细后附：表5）。
（六）西苑东大街（原西环路）容貌治理。（分管局领导：张延东；责任单位：局机关）具体整治任务：主要制止和清理私搭乱建，确保市容市貌整洁；清理店外经营、乱摆乱放，规范经营秩序；整修和维护破损便道及路面，确保道路和便道整洁畅通；规范车辆乱停乱放行为，营造整齐规范的。交通秩序；清理和整治道路两侧以及可视范围内所有非法小广告，杜绝乱贴、乱画、乱写，保证环境卫生整洁；整治电线私拉乱接，规整杂乱横空线缆，营造安全整洁的生活环境。（任务明细后附：表6）。
（七）7个自建小区整治提升。（分管局领导：郝跃平；责任单位：按照全局自建小区责任划分局机关事务处2个、运管站2个、治超站1个、养护站2个）具体整治任务：开展环境卫生治理，实现垃圾定点收集、定时清运，有效解决小区存在的垃圾乱倒、污水乱排、摊位乱摆、私搭乱建、小广告乱张贴、楼道内杂物乱堆放等突出问题，改善居住环境；提升小区基础设施建设水平，做到路面平整、环境整洁、绿化美化亮化。建立健全各类文化活动场所，并配备各种活动器材；通过星级文明户、文明家庭、武安好人等文明创建活动，积极倡导文明之风。（任务明细后附：表7）。
（一）局属各单位、机关各科室要高度重视，加强领导，坚持主要负责同志亲自抓，分管领导具体抓，具体工作专人抓，层层落实责任，加强推进城市面貌大提升专项行动，务必在规定时限内完成整改任务，确保按期实现整治提升目标。
（二）按照市创建全国文明城市工作指挥部要求，为进一步做好政策研究、过程管控、资料收集、活动安排等统筹推进工作。经报请局领导同意，成立20xx年交通创城工作专班，专班内业组由局网信办牵头，城运站、汽车站各安排1名资料人员到局网信办合署办公直至活动结束；专班外业组由局大督查牵头，按照实施方案要求的时间节点跟进督导，每日在工作群进行反馈。
（三）局属各单位、机关各科室要从全市大局出发，密切配合，通力协作，努力形成单位、科室互动、齐抓共管的创建工作局面，严禁推诿扯皮。
（四）局属各单位、机关各科室要紧紧围绕目标任务，全面推进落实。局主要领导一周一调度，局主管领导两天一调度，局大督查每天进行督导推进，强化督查督办，实行责任追究，对工作不力，行动迟缓，影响创建工作进度的，要及时通报批评，追究相关人员责任，确保攻坚工作取得实效。
为贯彻落实市委提出的交通缓堵保畅工作要求，深入实施“文明交通行动计划”，营造文明和谐交通氛围，结合我局实际，决定在青白江工商局开展“文明交通从我做起”活动。现就活动开展制定如下实施方案。
一、活动目的。
通过深入开展文明交通宣传教育、“文明出行我承诺”、“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”、文明交通劝导志愿服务等系列活动，引导广大干部自觉遵守交通法规，强化文明交通意识，养成文明交通行为习惯，推动形成畅通和谐的交通秩序，提升城市整体文明形象。
二、主要活动。
1.开展“一封信”宣传活动。向全局干部印发市文明办“文明交通从我做起缓堵保畅你我参与——致全体市民朋友的一封信”，引导大家自觉加入到“文明交通从我做起”活动中来。(机关党委负责)。
2.开展机关氛围营造活动。以“文明交通从我做起”为主题，利用宣传栏大力宣传文明交通对深化文明城市建设、提升城市文明形象的重要意义，在醒目的。适当位置设置宣传标语，营造人人参与文明交通的良好舆论氛围。(办公室、后勤中心负责)。
3.组织专兼职司驾人员开展对《中华人民共和国道路交通安全法》的学习活动。采取集中学和自学相结合的方式，深入了解《中华人民共和国道路交通安全法》对安全行车的各项规定，进一步增强法律和交通安全意识。(后勤中心负责)。
(二)开展“文明出行我承诺”活动。
逐级签订“文明出行我承诺”承诺书。青白江工商局向市工商局、区文明委签订“文明出行我承诺”承诺书，局各部门及全体干部分别向本局签订“文明出行我承诺”承诺书，并将此活动纳入文明科(所)室创建内容。(后勤中心负责)。
(三)开展“文明行车从我做起”活动。
1.开展文明行车活动。司驾人员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，安全行车、文明行车。坚决杜绝车辆闯红灯、乱变道、乱停放、乱鸣笛、开车打手机、向车外抛丢杂物等违规行为。(后勤中心负责)。
2.开展“礼让斑马线”活动。教育司驾人员自觉养成“礼让斑马线”的习惯。通过活动开展，引导机动车在斑马线前自觉礼让行人，形成机动车和行人和谐互动机制，减少路口拥堵现象的发生。(后勤中心负责)。
(四)开展“文明乘车从我做起”活动。
1.开展文明乘车排队活动。听从文明交通劝导员的引导，在公交、地铁等站点文明排队，有序上车，形成和谐、文明的乘车环境。(各部门负责)。
2.开展文明乘车让座活动。弘扬中华民族传统美德，主动为老年人、残疾人、孕妇和带小孩的乘客让座，不向车窗外扔果皮、纸屑等。(各部门负责)。
(五)开展文明交通劝导志愿服务活动。
配合“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”等活动开展，组织我局干部在交通路口和公交站点，开展一次文明交通现场宣传和劝导活动，重点引导非机动车和行人各行其道，不闯红灯、不乱穿马路和翻越隔离栏，自觉遵守交通规则。(机关党委负责)。
三、工作步骤。
(一)安排部署。1月召开动员会，对工作进行安排部署，重点开展文明交通宣传教育和“文明出行我承诺”活动，在全局营造出人人参与文明交通的浓厚氛围。
(二)全面推进。2月至6月，全面开展“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”、文明交通劝导志愿服务等活动，引导全局干部养成文明的行车、乘车习惯，做文明的道路交通参与者，推动城市文明交通风尚的形成。
四、工作要求。
(一)高度重视，精心组织。“文明交通从我做起”系列活动既是服务全市交通先行工作大局的重要举措，又是深化文明城市建设的有力手段。各部门要高度重视，精心组织实施，抓好教育宣传、日常管理和强化督查三个环节，确保各项活动顺利开展。活动开展情况纳入目标考核内容。
(二)狠抓落实，注重效果。各部门要认真开展“文明交通从我做起”系列活动，纪检监察部门督促检查抓好承诺的落实，确保活动取得实效。
(三)收集信息，及时报送。各部门要注意发现和挖掘活动中的好人好事、工商干部在文明出行方面发生的较大变化，及时形成信息并报送机关党委。
一、文明交通从我做起，缓堵保畅你我参与。
二、斑马线前车让人，人车安全显文明。
三、开文明车，行文明路，做文明人。
四、人多车多，礼让更多；车顺路顺，人心更顺。
五、路好，车好，文明最好；快行，慢行，安全才行。
六、车让人，让出文明；人让车，让出安全；车让车，让出秩序；人让人，让出和谐。
1、运用简单的调查与统计的方法，了解人们日常出行的方式。
2、尝试积极地讨论，大胆地交流摩托车、汽车等给环境带来的污染。
3、懂得低碳绿色的生活方式的好处，具有初步的环保意识。
1、活动前请幼儿询问并记录家人最常选择的一种出行方式。
2、调查表，统计表，故事课件，彩笔，每名幼儿红色、绿色圆点各一枚。
1、出示调查表，引导幼儿以听课老师为对象进行出行方式的调查。“今天我们这里来了许多的客人老师，我们来调查一下她们的出行方式吧！”
“你想怎样去询问客人老师？”引导幼儿有礼貌地去询问客人老师。
2、统计调查结果，分辨出选择哪一种出行方式的最多、最少。
（1）“你的调查表上选择哪种出行方式的最多？”请个别幼儿展示调查表，并示范如何将调查表粘贴到相应的标记下面。
（2）全体幼儿粘贴调查表。
（3）教师与幼儿一起统计调查的结果并进行分析。
3、幼儿操作红色圆点进行第一次自我出行方式的选择。“如果现在你要外出，你最喜荒种出行方式？为什么？”
4、教师播放课件讲故事，引导幼儿了解汽车、摩托车给环境带来的污染，知道什么是环保的绿色出行的方式，学习选择环保的绿色出行方式出行。
（1）为什么小兔子和小花狗会被慢羊羊村长拦住？
（2）为什么其他小动物没有被拦住？它们选择的出行方式有什么好处？
5、幼儿操作绿色圆点进行第二次自我出行方式的选择。“如果你现在又要外出了，你又会选择什么出行方式呢？为什么？”
6、教师列举生活实例，引导幼儿在讨论中掌握如何选择合适的绿色出行方式。知道乘坐公交车也是一种绿色的出行方式。
（1）如果要去的地方不远，我们可以选择怎样的出行方式？
教师引导幼儿通过将公交车与小汽车尾气排放量与乘坐人数的对比，知道公交车排放同样的尾气可以运送更多的人，乘坐公交车也是一种环保的绿色出行方式。
（3）如果我们有4个小朋友都要去公园玩，可以怎样去？
7、与生活实际相联系，引导幼儿知道什么是低碳生活，低碳生活就在我们的身边。
“小朋友，你知道怎样节约用水（用电）吗？”“什么样的出行方式是我们应该选择的？”
教师小结：低碳生活就在我们的身边，对于我们小朋友来讲就是节约能源，保护环境。
认真贯彻落实中央和省市领导的重要批示指示精神以及上级关于加强安全生产工作的一系列决策部署，把开展大检查作为当前安全生产的首要任务，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，突出行业重点领域和薄弱环节，查隐患、抓整改、强督查、严问责，堵塞安全监管漏洞，强化安全生产措施，增强安全生产意识，落实两个主体责任，提升安全管理水平，推进长效机制建设，做到检查不留死角、整改不留后患、全程不走过场。通过查隐患、抓整改，达到“治大隐患、防大事故”的目的，有效防范和遏制各类事故发生。
交通运输局成立市交通运输系统安全生产大检查工作领导小组，由局主要领导任组长，各分管领导为副组长，局安委会其他成员为组员。领导小组办公室设在局行业管理科，负责综合协调、督办检查和信息汇总上报工作。
结合第七届世界盆景友好联盟大会暨第十二届亚太地区盆景赏石大会在我市举办等实际情况，此次大检查自6月18日至10月31日，贯穿夏季、汛期和中秋、国庆长假等重要时期和关键时段，检查方式采取企业自查自纠、行业管理部门检查指导、局领导督查等循环式行动，实行检查整改再检查再整改流水式作业。
（一）突出内河通航安全；
（二）突出水上风景旅游区安全；
（三）突出道路客运安全；
（四）突出城市公交客运安全；
（五）突出道路运输危险化学品运输安全；
（六）突出公路基础设施安全；
（七）突出危化品码头和港口货物现场作业安全；
（八）突出交通建设工程工地建设安全；
（九）消防安全等。
（一）生产经营单位。
重点进行“四查”。一查安全基础：安全生产法律法规贯彻落实情况；安全生产管理机构设置和人员配备及安全培训情况；安全生产责任制建立和落实情况；安全操作规程制定和落实情况；安全生产基础管理、安全教育培训落实情况等。二查生产现场：新、改、扩建项目工程是否依法履行安全设施“三同时”制度；生产设施、设备是否符合有关安全标准，是否存在带病运转情况；生产设施、设备日常管理维护、保养情况；企业安全生产重要设施、装备和关键设备、装置完好情况；劳动防护用品配备和使用情况等。三查隐患整改：是否建立安全生产隐患排查工作制度，对隐患整改措施、责任、资金、时限和预案是否落实，整改是否到位销案等。四查应急防范：对存在较大危险因素的生产经营场所以及重点环节、部位和重大危险源普查登记、风险辨识、监控预警的制度是否落实，是否制定事故应急预案并组织演练，是否按预案要求储备充足的应急物资，运输船舶、长途客运、公交客运及各场站的消防安全保护设施配置落实等。
（二）行业管理部门。
检查重点：行业管理部门贯彻落实安全生产方针政策、法律法规和安全生产规划制定执行情况；监管责任及“一岗双责”责任制落实情况；安全生产管理机构设置和人员配备情况；开展船舶“三超一无”行为的整治、渣土车、搅拌车等工程车超限行为的整治、长途客运“三超一疲劳”行为整治等专项整治情况；严厉打击非法违法生产、经营、建设行为情况；全面掌握重大事故隐患和重大危险源，落实整改和监控措施情况；加强隐患排查治理体系建设情况；严肃事故查处及责任追究情况；应急机构、应急机制和应急队伍建设情况；落实安全生产大检查工作责任，督促监管企业开展自查自纠情况等。
（一）高度重视，加强领导。各单位要充分认识当前开展安全生产大检查工作的重要性、必要性和紧迫性，克服松懈麻痹思想和厌战情绪，立足于治大隐患、防大事故，主要领导要亲自抓，分管领导要具体抓，其他人员要按照“一岗双责”的要求全力抓。要以防范事故为目标，全员行动，责任到人，措施到位，检查到位，落实到位，做到“场所必查，有患必治，重患必停”，确保安全大检查取得实效。
（二）突出重点，实现安全大检查“全覆盖”。要按照大检查要求，认真检查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节，排查出的隐患、问题要列出清单，建立台账，制订整改方案，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，并对本单位安全生产状况进行全面评估。
（三）求真务实，对查出的问题实行“零容忍”。本次检查采取明查暗访、专项检查、联合检查等多种方式进行，各行业管理部门要深入生产一线，查清安全生产真实状况，找准制约安全生产的问题和症结，排除各类事故隐患，努力提高大检查的实效。交通运输局将组织督查组对系统内各单位的安全生产情况进行抽查、督查（附件1），在国务院部署的6-9月全国集中开展安全生产大检查期间，每月督查一次。对排查出的隐患、要明确每一个安全隐患和存在问题的整改措施、整改时限和整改责任人，对重大隐患和突出问题要实行挂牌督办，一盯到底，强化跟踪督导。要加强整改情况的后续跟踪和指导，对隐患整改不到位或因工作不力导致事故发生的。，一律实行倒查，并要严格追究有关责任人的责任。对存在重大安全隐患不能进行及时治理的交通运输企业，一律要责令停业整顿。
（四）加强宣传，引导社会参与。各单位要结合当前开展的“安全生产月”活动，充分利用显示屏、宣传橱窗等宣传安全知识，营造安全宣传氛围。要使交通运输系统广大干部职工进一步增强安全责任意识和主动意识，牢固树立以人为本、安全第一的理念。要充分发挥社会公众和舆论监督力量，鼓励举报交通运输领域安全隐患。对安全检查走过场、隐患排查治理不力的，要予以公开曝光。
（五）坚持标本兼治，构建长效机制。各单位要把安全生产大检查与“打非治违”、“三化三整治”等活动相结合，利用信息化手段，完善隐患排查长效治理体系。要把大检查中形成的好经验、好做法，及时总结提炼固化为制度和规范。结合企业的安全生产标准化建设，把安全检查贯穿于日常安全管理和监督工作中，督促企业建立横向到边、纵向到底、细化到每个岗位的隐患排查整改制度，着力提升企业安全保障水平。
请各单位于6月底之前出台大检查工作方案，并抓好组织实施；公路处、运管处、地方海事处、航道处，质监站于每周四上午12：00前，把大检查开展情况和发现的问题整理，报局行业管理科；各单位每月13日、28日前上报大检查进展情况及事故隐患检查、整改登记表（附件2）；各单位分别于6月27日前、7月26日前、8月28日前分别将当月安全生产大检查进展情况报局行业管理科；9月26日前将安全生产大检查总结报局行业管理科；上报材料都要经本单位主要负责人签字后上报。
为深化“讲文明树新风”活动，切实增强公民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，中央文明办、公安部决定，从起至，在全国实施“文明交通行动计划”。
一、指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动，立足当前，着眼长远，科学精细管理，严格规范执法，为经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
（一）总体目标。
力争透过三年努力，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通事故明显下降，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，文明交通长效机制进一步完善。
（二）具体目标。
1、20，全面启动文明交通行动计划。透过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升。活动首先在直辖市、省会城市、副省级城市和一批重要中等城市取得明显实效。
2、，大力解决交通行为中的痼疾。透过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升。活动在全国中小城市广泛开展，并取得明显成效。
3、20，巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，构成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的构成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的`满意度大幅度提高，执法潜力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全国各县城和中心镇全面铺开，取得明显成效。
三、活动资料。
围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、主要措施。
（一）广泛开展文明交通行为教育。组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。要加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训资料。加强营运驾驶人安全行车职责意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。发挥车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。
（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际，排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患，为文明出行创造良好道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。优化区域路网交通组织，合理设置停车泊位，完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故为目标，开展严重交通违法集中整治行动。以创造良好通行秩序为目标，对公路交通秩序混乱、易阻塞路段，城市非机动车、摩托车交通违法及机动车乱停乱放等行为进行专项整治。优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车带给安全、便捷的出行条件。
（四）努力提升执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开、值日警官制度，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。
（五）大力营造浓厚氛围。以“关爱生命，文明出行”为主题，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。广泛开展文明交通志愿服务活动，动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。组织报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通常识和基本要求。聘请热心公益、社会形象好的知名人士担任文明交通形象大使、交通安全宣传员，参与公益交通安全宣传活动。利用楼宇、地铁、公交车、长途客运车辆安置的媒体电视、道路电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片。在街道社区设置交通法规宣传栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。
（六）切实强化社会监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员并赋予其相应权限，透过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入征信系统，建立机动车保险浮动费率机制。
五、工作要求。
“文明交通行动计划”是适应社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。各地要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）提高认识，加强领导。各级文明办和公安机关要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要好处，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，建立文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要用心争取党委、政府领导的重视支持，成立“文明交通行动计划”领导小组及办公室，负责指导、协调、督促、检查等方面工作，确保各项工作落到实处。
（二）明确职责，构成合力。各地要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。各地文明办、公安机关要与教育、交通运输、城建、司法、保险监管等部门和新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要明确驾驶人所在单位、运输企业、出租车管理公司在“文明交通行动计划”中的职责，充分调动他们参与文明交通行动的用心性。要充分发挥基层单位、广大群众的用心性、主动性、创造性，构成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
（三）分类指导，务求实效。各地要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。中央文明办将把“文明交通行动计划”实施状况纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评的资料。
（四）典型引路，示范带动。全国文明城市、文明县城及村镇、文明单位、文明社区要率先开展活动，发挥示范带动作用。各地要及时总结“文明交通行动计划”中涌现出来的先进经验，推出一批“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”、“文明行车标兵”等先进典型，并适时透过召开现场会、交流会等形式宣传推广。要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。
1、通过“文明出行、安全出行、礼让出行”班会主题活动，让学生了解日常出行的交通安全常识，提高学生的安全意识素质和自觉遵守交通法规的自觉性。
2、通过学习，使学生们深刻地认识到交通事故的残酷无情，要预防车祸，一定要提高自己交通安全意识，遵守交通规则。
3、通过小手拉大手，家庭、学校、社会的协作，共创和谐文明校园、家园。
：多媒体课件、有关交通图片。
1、导入引出课题。
（1）出示一段有关交通乱闯红绿灯的片段让学生观看。
（2）孩子们，刚才你们看到了什么？你们想说什么？
生：太乱了或太危险啦！
师：为什么会这样危险？
生：路口没有指示灯。
师：道路上有不少路口都没有设立指示灯。
生：车辆和行人没有自觉遵守交通规则。
（3）师小结：同学们，在生活中这样的`危险随时都可能发生。这直接关系到我们同学们的生命安全。如何才能安安全全的来上学，平平安安的回家去，真正确保我们同学们的生命安全，今天我们就来学习有关交通安全的教育课——“文明出行、安全出行、礼让出行”。
2、通过交通事故数据，认识安全的重要性。
同学们，你们知道吗？据有关部门统计在中国各类事故中，交通事故死亡人数占75%以上。交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。去年全国共发生道路交通事故66。7万多起，是5年前30万起的一倍多。死亡人数104372人，比5年前死亡近7万人幅度明显上升。平均每天有285人在车轮下丧生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全会给自己和别人带来很大的痛苦和麻烦，因此我们应该做到“文明出行、安全出行、礼让出行”，这样对我们出行的生命才有保障。
3、结合实际，指导分析行为。
演示图１：行人在街上走路应在哪儿走？没有人行道怎么办？
演示图２：行人横过马路应该怎么走？
演示图３；从事故图中你知道什么？
演示图４：这个小学生横穿马路做得对吗？为什么？
师提问：你们还知道哪些与小学生有关的交通规则？
4、辨析练习，巩固提高。
演示投影，想一想这样走路为什么不安全？该怎么做？
演示图１，在车行道上行走妨碍车辆行驶，容易被车撞、行人应该走人行道、
演示图２，跳护拦易摔伤，或被车撞，很危险、
演示图３，过马路时要先看左再看右，注意来往车辆、
5、看录像，找问题，提高安全意识。
是啊，安全问题始终是我们需要特别关注的问题之一，围绕交通安全我们学校每学期都要开展多种形式的安全教育活动，我们还请了交警大队叔叔来给我们讲课，在活动中我们学到了很多交通安全方面的知识。仅仅了解这些知识就可以了吗？不，重要的是要真正做到自觉遵守交通规则，可是在生活中很多同学不注意这些细节，观看录象片段。
我们再过马路的时候应该注意什么？（有人横道的没有人行横道的——先向左看再向右看）。
同学们你注意到一个小细节了吗？这场事故发生在什么地方？
小执勤员的烦恼：总有一部分家长超过家长止步线，而我们劝他们他们总是不听。希望我们同学都来督促自己的家长，为了自己和他人的安全，在家长止步线外停车，自己走进来。
（不能翻越护栏或绿化带，要多走些路，要到路口走人行横道，如果有过街天桥要走天桥。）。
（3）（在马路上两个同学追逐打闹，有一人过来劝阻）他们谁做的对，为什么？
6、学习学生交通安全“十不为”儿歌。
1）不闯红灯、不越线停车，过马路走人行横道；
2）未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不骑电动自行车；
3）不骑车带人，不在机动车道内骑车；
4）未戴头盔不坐摩托车；
5）骑车不突然猛拐、双手离把；
6）不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶；
7）不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；
8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
9）不追车、抛物击车，不跨越、倚坐隔离设施；
10）不在机动车道上拦乘机动车。
四、小节：
通过今天的学习，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保护，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、礼让出行”。
为进一步营造浓厚的创文氛围，全力决战决胜创文“国检”，全力迎战中秋、国庆节日安保，根据9月10日县创建办创文调度会议精神和县局国庆安保维稳调度会议精神，经大队研究，决定自9月11日至9月20日集中力量冲刺创文“国检”交通秩序管理，特制定本方案。
一、组织领导。
大队成立冲刺创文“国检”交通秩序管理工作领导小组，大队长欧阳文林任组长，教导员唐雄飞任常务副组长，其他副大队长任副组长，队属各单位主要负责人为成员。领导小组下设办公室，由杜桐仁同志兼任办公室主任，梅逢德、侯识万、付相武、吴军为副主任，负责日常调度和情况汇总、资料收集等。
二、工作目标。
以县城区为重点，强化措施、压实责任，持续加大城区主次干道、交通信号灯路口管理力度，重点整治闯红灯、逆行、随意变道、越线停车、斑马线不礼让行人、违法载人、不戴安全头盔、乱停乱摆等交通违法行为，为我县创文“国检”创造良好的道路交秩序，积极策应中秋、国庆交通安保工作。
三、任务部署。
（一）重点主次干道及信号灯路口日常整治安排。主要任务：整治道路上机动车乱停乱放（重点是禁止无停车位停车、电子警察杆下停车）、斑马线不礼让行人、违法载人、不戴安全头盔等交通违法行为，整治路口闯红灯、逆行、随意变道、越线停车等交通违法行为，推动县创建办通报问题整改到位。
（二）重点信号灯路口文明劝导安排。主要任务：重点对路口闯红灯、逆行、违停、越线停车、不礼让行人、行人不走斑马线等不文明交通行为进行劝导。各中队和客运股要结合文明交通劝导开展整治，做到劝导、整治两不误。综合、窗口单位应配合路口交通秩序整治工作。交警应在安全岛上履责，以劝导车辆越线、闯红灯、逆行为主。劝导时间为：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。
（三）城区临路学校护学安排。城区临路中小学校每校不少于2名警力护学，由一中队负责，责任人：吴军；责任大队领导：李小生。
四、工作措施。
（一）压实责任。大队领导对所联系的责任路段、责任路口负责，责任单位主要负责人对本单位承担整治、劝导的路段路口负责，责任民警辅警对当班期间责任路段路口的工作负责，如创文“国检”、县创建办督查发现问题，将倒查责任，依照相关规定严肃追责处理。
（二）全员参与。创建全国文明城市人人有责，全队所有工作人员必须无条件服从安排，自觉投入交通整治和劝导工作。特别是大队领导、队属单位主要负责人和党员民警要带头上路，发挥模范表率作用。
（三）加强督查。值班大队领导要带队督查到岗情况、工作开展情况（含文明劝导员工作情况），并填写督查表交办公室汇总。办公室每天对督查情况汇总连同整治工作开展情况一并进行通报。
（四）强化考核。按闯红灯（分值权重25分）、逆向行驶（分值权重20分）、骑乘摩托车电动车不戴头盔（分值权重20分）、越线停车（含随意变道，分值权重10分）、违法载人（分值权重10分）、违法停车（15分），每项按人均完成率从高到低计分，第一名计满分，每落后一名依次递减1分，每天累计分排名通报。
（五）严格奖惩。被大队、县创建办、县领导督查检查发现闯红灯、逆行等交通违法行为整治不力或未进行劝阻的，对责任人员分别扣减绩效分20分/次、50分/次、100分/次。队属单位路口劝导人员缺岗、迟到、早退或不认真履责，是民警的，缺岗扣年度绩效奖100分/次，迟到、早退扣年度绩效奖50分/次；是辅警的，按照《桂阳县公安局交通警察大队辅警管理办法》第三十七条进行处理。
责任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒数第一的单位，扣人均绩效分50分；被县创建办督查时被通报扣分的，每次扣责任单人均绩效分100分。
在“国检”中被扣分影响创建工作的，对责任单位和责任人员一律取消评先评优，按照规定扣减年度绩效奖，并视情节轻重予以问责追责。
（六）强化宣传。由法宣股牵头，办公室等单位配合，与县电视台联系，每周在电视台不得少于2次创文交通整治宣传报道。由法宣股牵头，一中队、科技股等单位提供素材，每星期在县电视台和县局公众微信曝光闯红灯、逆行、不礼让行人等交通违法行为不行于1期。一中队警用巡逻摩托车在执行巡逻任务时，要滚动播放交通文明、交通安全方面的内容，对多次闯红灯、逆行的，将相关法律文书复印邮寄至其户籍所在地或居住地的乡镇（街道）及村（社区）。法宣股、科技股要对城区道路显示屏的内容进行精选，重点突出创文宣传。
五、工作要求。
（一）周密部署。责任大队领导要深入责任单位，就责任路段、责任路口整治工作进行分析研究，找准突出问题，制定可行措施，迅速形成强大整治氛围，务必在短期内取得实效。各单位要召开会议就冲刺创文“国检”工作进行动员，讲明重大意义，讲清责任后果，全力推进措施落实，任务完成，目标达成。
（二）勇于担当。全队上下特别是党员领导干部要切实担负责任，将创文迎“国检”作为重要任务，精于谋划部署，敢于迎难而上，善于攻坚克难，带领全队民警辅警奋力拼搏，扎实苦干，夺取创文冲刺战胜利，向县委、县政府和全县人民交一份合格答卷。
（三）规范执法。要做到执法严格、公平公正、语言文。
明、行为规范，依法依规处理交通违法和涉案财物。要坚持教育与处罚相结合，严禁随意降低处罚标准和变相处理。查纠机动车违停时，要严格执行大队2019年下发的《关于规范城区路内停车管理的通告》有关内容，不能误抄、漏抄。要讲究工作方法，规范执法执勤，严禁粗暴野蛮执法。
（四）畅通信息。各整治责任单位每天上午10时前将前一天（0时至24时）查获交通违法的代码、起数报大队办公室（公安内网“桂阳交警大队”邮箱）和法宣股（公安内网“侯识万”邮箱），超过时间上报，按“零数据”考核排名。大队办公室和法宣股要明确专人收集汇总、核对各单位上报的查获的交通违法数据。未录入平台的违法行为，不得作为任务完成数据纳入考核。
1、教师准备：多媒体课件。
2、学生准备：课前到街上去观察，看看有哪些交通信号、标志和标线，车辆是否按规定行走。
五年级教室。
(一)创设情境激发兴趣。
1、谈话导入。
(二)阅读教材自主探究。
1、自学课文，思考：
(1)谁是交通安全的护卫者?
(2)我们制定有哪些交通法规?
2、小组进行讨论，交流学习体会;。
3、检查自学效果，小组长汇报;。
5、板书：交通警察、交通安全的保障、“交通法规”。
(三)提供引导归纳整理。
1、指名说说自己平时在街上看到有哪些交通信号、标志和标线，各种车辆、行人是否按规定行走。
2、教师用多媒体演示各种交通标志，学生说说各自的作用。
板书：必要的安全措施：交通信号、交通标志、交通标线。
3、指名读第二部分“遵守交通法规”。
(1)想一想：国家为什么要制定安全法律条款。
(2)完成第38页“说一说”。分组进行互答竞赛。根据亲身体验说明规定各条交通法规的道理。
(四)检查反馈实践创新。
1、出示交通图，辨析题，进一步让学生认识交通信号、标志和标线的作用，以及遵守交通法规的意义。
2、利用教室里几条通道，模拟“从学校到家里”的道路，并在旁边设置各种模拟的交通标志，要求学生各行其道，安全行走。
3、讨论向全市少先队员发出倡议，人人争当遵纪守法的小标兵。
4、汇报。
5、回顾总结。
从学生的生活出发，教育学生要遵守交通规则，学生参与热烈，在上课后学生对一些交通知识有了一定了解，学习效果较好。
交通安全教育的主题班会活动方案8。
教学目的：
1、知道有关的交通安全标志和规则。
2、知道不遵守交通规则会造成交通事故，给自己或别人带来痛苦。
教学过程：
1、行走的安全常识每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的'可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏，隔离栏，不准在道路上推扒车，追车，强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上，下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
2、骑车安全。
(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑“病”车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨，台风，下雪，或积雪未化，道路结冰等情况下，也不要骑车。
3、乘车安全。
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前。
(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
为深化“讲文明树新风”活动，着力纠正各类违反交通法规行为，切实增强本单位干部职工交通法治、安全和文明意识，创造良好道路通行环境，进一步提升全县公民文明素质和社会文明程度，根据县文明办、公安局的统一部署，制定了我单位文明交通行动计划实施方案。
一、指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动，立足当前，着眼长远，科学精细管理，严格规范执法，为推进科学发展、促进尉犁崛起创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
力争通过一年努力，使我单位干部职工交通出行的法治意识、安全意识、文明意识明显增强，交通秩序明显改善，交通事故明显减少，交通执法更加规范，交通管理更加科学，文明交通长效机制进一步完善。
三、组织领导。
副组长：陈静。
成员：蔡晖、叶祥主、王刚。
四、活动内容。
（一）广泛开展文明交通行为教育。要紧紧围绕“关爱生命、文明出行”主题，以深化交通安全宣传“五进”为载体，以新闻媒体为依托，整合社会资源，组织力量深入学校、企业、社区等基层单位，通过采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛、文明交通参与者评选等多种形式，广泛宣传交通安全法律法规、文明安全出行的基本常识和礼仪，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，逐步养成遵章守法的交通行为习惯。要积极主动会同工会、共青团、妇联等群众团体一起动作，把活动覆盖到不同群体。要组织协调新闻媒体及时报道活动进展情况和有效做法，倡导文明行为，批评不良现象，强化社会监督，形成有利的舆论环境。要注重发挥利用车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。
（二）进一步完善安全和管理设施。要认真排查治理本地道路交通安全隐患，改善道路交通安全管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。
实施“文明交通行动计划”，是为适应社会发展和人民群众愿望、推动城乡文明进步、构建和谐社会面，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动，要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本单位实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）提高认识，加强领导。要充分认识实施“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为群众性创建活动的重要抓手，作为改善道路通行秩序、缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定具体实施计划，做出周密部署。为确保“文明交通行动计划”有组织、有计划地开展并切实取得成效。
（二）明确职责，形成合力。要紧密配合，协调宣传、交通、教育、城建、司法、安监、保险等部门，把实施“文明交通行动计划”与开展业务工作结合起来，进行任务分解，明确职责分工，各司其职。
（三）分类指导，务求实效。要紧密结合文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，落实经费保障，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
林州市交通路政管理所。
为深化“讲文明树新风”活动，提高全体干部职工文明交通素质，创造安全畅通和谐的道路交通环境，依据上级主管部门的指示精神，根据林州市交通运输局工作安排，特制订林州市交通路政管理所文明交通行动实施方案。
一、指导思想。
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以努力提高职工文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，广泛动员干部职工积极参与，大力开展以“关爱生命、文明出行”为主题的文明交通活动，进一步提高干部职工交通安全法制意识、交通安全意识和文明交通意识，并以此为契机推动社会主义精神文明和思想道德建设。
二、工作目标和主要内容。
是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
三、实施步骤。
林州市交通路政管理所建设文明交通行动方案分三个步骤实施：2010年积极营造良好的文明交通环境；2011年重点解决交通痼疾问题；2012年巩固、深化文明交通行动成果。(一)宣传造势阶段(2010年)。
1、开展“文明交通，平安出行”大型公益宣传活动。通过电子屏幕和公益广告，大力宣传“平安交通，禁止酒驾”、“文明交通，健康运动”、“交通安全，全民联动”、“文明交通，温情感动”等系列公益活动，让文明交通观念深入人心，促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。
2、开展“改变陋习，珍惜生命”宣传行动。发挥黑板报、橱窗、网络等媒体优势，继续开展以“文明礼让斑马线”、“车辆各行其道”为主题的宣传教育活动，开展公务用车及公务员私家车文明礼让斑马线活动。
3、开展对单位工作人员，重点是公务用车的文明倡导和宣传。对单位工作人员要提倡带头遵守交通安全法律法规，努力提高单位工作人员的文明程度和素养，树立交通路政的良好形象，旨在倡导全社会共同创建文明和谐的交通环境。(二)解决痼疾阶段(2011年)。
1、进一步加强全所干部职工的交通安全意识。
2、加强全体干部职工的理论学习，切实提高干部职工的文明素质。3、在全单位大力提倡文明交通行动，从每个人做起，促进我市的文明交通行动更好的开展，促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。
(三)巩固成果阶段(2012年)。
对两年来的文明交通行动成果及整改情况进行检查检验。通过对全所推荐的优秀个人，对酒驾宣传、文明礼让斑马线、遵守标志标线、非机动车/行人遵章、驾驶人车内违法行为等宣传活动的成果进行检查,认真总结三年文明交通行动的成功经验，适时召开现场会，表彰先进科室，对下一步文明交通行动进行部署。
四、工作要求。
(一)提高认识，加强领导。我省部署用3年时间在全省实施“文明交通行动计划”，是一次全省性的大型交通安全社会活动。各科室、中队要高度重视，为加强对活动的组织领导，我所成立了“文明交通行动计划”领导小组，由所领导任组长，各科室、中队负责人为成员。负责指导、协调、督促和检查本单位工作。各科室、中队要做到组织、人员、职责、措施到位，并结合本地实际制定具体的细化方案，加强指导协调和检查督促，确保行动计划落到实处。
(二)明确职责，加强协作。文明交通行动计划是一项系统工程，需要多管齐下，多措并举。各科室、中队既要各司其职，又要加强协作配合。要将本单位的文明交通行动计划与我市文明城市创建活动相结合，做到上下联动，整体推进。
(三)加强检查，狠抓落实。要根据行动计划制定相应的细化方案，明确工作进度、工作要求和工作目标，将任务和责任落到实处，督促做好全体干部职工的文明交通安全教育，做到有部署、有检查、有考核。
(四)畅通信息渠道，及时报送情况。要落实专人负责信息报送工作，及时上报工作情况。
洪新党群发[2012]2号。
关于印发《2012年红谷滩新区“文明交通行动计划”实施方案》的通知。
沙井街道、各管理处、区直各部门、驻区各单位：
二〇一二年元月十六日。
（共印30份）。
为推动创建文明城市、文明交通活动深入开展，进一步提升公民文明交通意识和社会文明程度，着力纠正各类违反交通法规的现象，经新区工委、管委会研究，决定开展2012年红谷滩新区“文明交通行动计划”。现制定实施方案如下：
一、指导思想。
二、工作目标。
（一）总体目标。
通过“文明交通行动”活动的开展，努力使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通事故明显下降,交通秩序明显改善,交通执法更加规范,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。
（二）具体目标。
1.全面启动“文明交通行动计划”。结合“创建全国文。
明城市”活动,加大宣传教育力度,大力组织专项整治行动,集中解决日常交通行为中存在的突出问题,加强文明执法和科学管理,增强交通参与者知法、守法意识,努力实现行人、非机动车守法率明显提高,机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少,道路安全设施和管理设施进一步完善,党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用,执法规范化水平明显提升。
2.大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查,督促工作落实,促进交通参与者身体力行、文明礼让,努力实现安全带使用率明显提高,机动车停放规范有序,路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低,酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降,道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效,执法效率和科技应用水平明显提升。3.形成长效工作机制。促进全社会文明交通良好风尚的形成,努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高,机动车交通违法率、事故率显著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高,执法能力显著增强,执法形象、执法公信力大大提升。
重点组织开展以下4项活动:。
一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼。
让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
二是“摒弃六大交通陋习”。即告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、活动安排。
（一）广泛开展文明交通行为宣传教育。组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位,采取专题讲座、上交通安全课、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训,使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识,明确文明安全出行的基本要求,逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。加强营运驾驶人安全行车责任意识教育,落实违法、事故信息抄告和通报制度。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,全面推行中小学生交通安全联系卡制度,推进“交通安全进学校”活动。
深入建筑工地等外来务工人员集聚场所,开展交通安全巡讲活动。整合各类资源,大力开展安全常识普及等公益宣传活动。
（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际,排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患,为文明出行创造良好的道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。规划和施划停车泊位,完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等,实施挂牌督办,限期整改。加大科技投入,科学设置电子监控设备,规范使用非现场执法装备,提高科技应用与管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度,以预防重特大道路交通事故为目标,开展严重交通违法集中整治行动。重点对公路交通秩序混乱、城市行人、非机动车乱闯红灯、乱穿马路、翻越交通护栏、机动车乱停乱放等行为进行专项整治。
为迎接20xx年全国文明城市创建和未成年人思想道德建设测评，确保迎检工作有序、高效开展，全力推进更高水准的文明城市建设，根据市、区创建工作部署，我街结合实际，制定本级迎检工作实施方案如下：
严格对照《全国文明城市（地级以上）测评体系（20xx年版）》《全国文明城市（地级以上）测评体系操作手册（20xx年版）》《全国未成年人思想道德建设工作测评体系（20xx年版）》及中央、省、市、区各级文明委的部署要求，培育和践行社会主义核心价值观、道德模范等先进典型学习宣传、市民文明素质等创建重点难点，坚持共建共管共享的基本原则，加大工作力度，进一步浓厚创建氛围，抓好查漏补缺，强化整治提升，全面落实迎检任务分工，完善长效机制，确保各项创建任务达标。
成立月湖街道文明创建工作指挥部，组成人员如下：
政委：
指挥长：
副指挥长：
成员：
街道创建指挥部负责全街创建工作的总体安排、指挥、调度、协调，以及迎检和紧急突发事件的处理。领导班子成员负责指导督查联点社区创建工作，同时负责分管线上有关的创建工作。各社区书记负责本社区文明创建工作的总调度，副书记负责协助抓好创建工作落实。
创建工作指挥部下设一办十一组，各工作组（办公室）组成人员和工作任务分工如下：
（一）办公室。
主任：罗坚。
副主任：苏天添、李东文。
成员单位：党政办、城管办。
工作职责：
调度、协调全街创建迎检期间的日常工作；
传达和落实区、街道指挥部的组织、调度指令；
及时向上级汇报、反馈迎检工作情况；
落实值班值守制度（值班电话：89902649），测评迎检期间，安排专人值班，做好交接班和工作记录。
（二）资料宣传组。
组长：苏天添。
副组长：张磊琪、伍旭东。
成员：党政办、各社区。
工作职责：
1、起草街道创建指挥部领导讲话、重要文稿；
3、贯彻落实上级文明委部署，抓好本级创建阵地的管理和维护，抓好群众性精神文明创建宣传，浓厚内部创建氛围，协调做好迎检新闻宣传，面向社会开展正面宣传引导。
4、落实好文明创建迎检动态信息及上级督查交办问题整改反馈信息的编撰、上报工作。
（三）迎检入户调查组。
组长：苏天添。
副组长：各社区书记。
成员单位：党政办、各社区。
联络员：各社区副书记。
工作职责：制定好测评组入户调查方案，提前做好迎检线路规划等前期准备工作，做好后期迎检接待。
（四）安全和稳定保障组。
组长：彭利元、范理玲。
副组长：邱会强、聂志诚。
成员单位：综治办、安监站及各社区。
工作职责：
维护辖区迎检环境的安定，处理安全和维稳突发性事件，其中安全生产有关工作由安监站牵头落实，维稳有关工作由综治办负责牵头落实。
加强安全生产宣传教育、安全诚信建设和安全文化建设，强化群众安全生产意识；
落实安全生产各项任务，做好日常巡查和督查整改工作，确保迎检期间不出现重大安全事故。
做好人民调解，引导广大居民支持和参与创建工作。
（五）市容环境和交通秩序整治组。
组长：李东文。
副组长：陈宇辉、李洪波。
成员单位：城管办、城管中队及各社区。
工作职责：
维护辖区迎检期间良好市容环境和交通秩序；
重点抓好主次干道、背街小巷、社区、农贸市场的清扫保洁和环境卫生维护工作；
加强公交站、出租车的规范管理，开展文明交通、文明出行及交通路口的文明劝导工作；
打击非法营运，及主次干道、背街小巷及社区内车辆乱停乱放现象的整治工作。
（六）经营秩序整治组。
组长：闵翥、范理玲。
副组长：戴志龙、谭伟智、蒋仁梅。
成员单位：经济办、食安办、计生办及各社区。
工作职责：
2、《卫生许可证》《药品经营许可证》《健康证》《卫生知识培训证明》办理，五病”调离相关制度和记录，及公共用品、用具消毒制度、设备、措施和记录具体由计生办牵头落实。
（七）拆迁区域、建筑工地迎检组。
组长：周志格、李东文。
副组长：李洪波、范启。
成员单位：城建办、城管办及相关社区。
工作职责：
浓厚拆迁施工区域创建氛围，抓好建筑工地围挡外围的公益宣传工作。
（八）物业服务迎检组。
组长：周志格。
副组长：范启。
成员单位：城建办、各社区。
工作职责：
规范建立“学雷锋志愿服务工作站”，开展“邻里守望”“学雷锋”志愿服务活动。
（九）学校周边和未成年人活动阵地迎检组。
组长：苏天添。
副组长：邱会强、张磊琪、张艳芝、李梧石。
成员单位：党政办、党建办、综治办、各学校及相关社区。
工作职责：
负责校园周边环境综合整治；
督促学校抓好校园管理、文明学校创建、“道德讲堂”、未成年人文明行为等工作；
督促抓好社区及学校未成年人思想道德建设迎检工作（包括阵地建设和资料准备）达标；
开展书报刊亭的清理、“扫黄打非”及网吧整治工作；
推进未成年人心理辅导中心及“学校、家庭、社会”三位一体教育网络体系的建设。
（十）志愿服务迎检组。
组长：苏天添。
副组长：张磊琪。
成员：党政办、党建办、各社区。
工作职责：
负责组织志愿者服务队工作；
负责志愿者服务队伍的业务培训、定岗定责、指挥调度。
负责志愿者到位和履职情况的督查和考核。
（十一）创建督查组。
组长：刘晓健。
副组长：龙英、张磊琪。
成员：街道纪工委、党政办。
工作职责：
督查各单位文明创建网格化管理和创建工作落实情况；
（一）及时完善创建材料。按照“测评体系”要求，及时做好各类印证资料的搜集、整理和完善工作。尤其是“邻里守望”“学雷锋志愿服务”“道德讲堂”“社会主义核心价值观”宣传、“讲文明树新风”公益宣传、“遵德守礼”提示牌、“中国梦”“文明餐桌”“文明在楼道”、未成年人思想道德建设等工作资料。
（二）严格抓好日常创建信息资料的报送。街道创建办公室与区文明办做好日常工作对接，及时将区文明办下达的通知任务分解下达社区，各社区副书记须督促相关工作人员按时间节点和要求报送相关信息材料，确保街道日常信息报送不扣分。同时，各社区的信息报送情况也将纳入年度考核。
（三）加强重点整治。瞄准工作薄弱环节，查漏补缺，强化整改，强化对经营秩序、市容市貌、校园周边、农贸市场、窗口服务等的专项整治，以良好的市容市貌和规范有序的社会环境迎接上级检查测评工作。
1、市容和居民生活环境专项整治行动。按照网格化责任分解的要求，加强巡查，严格落实常态化清扫保洁制度，对重点区域加强清扫保洁，对居民小区乱摆乱占、乱牵乱挂、牛皮癣、空中垃圾等进行全面清理，对占用楼道公共区域、影响消防安全的物品全部清除。
责任主体：城管办、各社区。
2、经营证照专项整治行动。对经营性公共场所、诊所、药店、网吧的各类证照进行清查整治，收缴过期证照，补办补全，督促经营业主在“证照张贴栏”内亮证经营，确保证照不全的门店在迎检期间一律关门停业。
责任主体：经济办、计生办及各社区。
3、安全生产专项整治行动。持续对辖区企业、单位和各类场所开展安全隐患排查，督促落实主体责任，加强问题督办，明确专人限时整改；加强对“五小”门店、农贸市场、商场超市餐饮环境、食品生产加工环境的整治，规范消毒设施的'配备和使用，杜绝“三无”贩售；深入开展“新文明餐桌”行动。
责任主体：经济办、安监站、各社区。
4、文化市场专项整治行动。集中开展“扫黄打非”专项行动，对各类出版物市场、门店、邮政报刊亭和公共场所的涉黄、贩黄及出售盗版和非法出版物行为进行清查整治。加强网吧管理，建立实名上网登记制度，严肃查处网吧违规接纳未成年人上网问题，在网吧显著位置设置“未成年人不得进入”警示标志；网吧证照齐全，有《文化经营许可证》《安全合格证》《营业执照》，亮证经营，且规范挂在显眼位置。
责任主体：党政办、各社区。
5、校园周边专项整治行动。通过整治行动，确保在校园周边无恐怖、迷信、低俗、色情的玩具、文具和出版物销售，周边200米内无互联网上网服务营业场所、电子游戏经营场所，无非法行医或以人流、性病治疗业务为主的诊所。
责任主体：党政办、综治办、城管办、经济办、各社区。
6、非法营运专项整治行动。加强主要交通路口的文明交通劝导工作；大力整治主次干道、背街小巷及社区内车辆乱停乱放现象；严厉打击非法营运行为。
责任主体：综治办、城管办及各社区。
7、基础设施专项整治行动。对街内所有主次干道、公园绿地的各类市政设施、绿化设施、环卫设施、公用设备以及背街小巷、社区和社区楼栋内的硬件设施、公共服务设施、健身器材、社区宣传栏进行全面的修损补缺。
责任主体：城管办、各社区。
8、建筑工地专项整治行动。对街道辖区建筑工地全面开展检查，对不达标的建筑工地及员工食堂限时整改；对建筑工地围挡进行整治，对公益广告发布不达标和不干净、不整洁、不美观、有破损的限时整改。
责任主体：党政办、城管办、城建办及各社区。
（四）进一步强化创建工作宣传。围绕全面提升市民知晓率、满意度和支持率的目标，充分借用新媒体、新技术，认真抓好创建工作宣传。充分利用各类宣传阵地和手段，最大限度地挖掘社会资源，进一步扩大宣传覆盖面，营造浓厚舆论氛围，使创建文明城市工作深入人心、家喻户晓。
（五）深入做好迎检准备工作。各社区、相关单位要根据辖区实际，制订详细迎检工作预案。街道迎检指挥部办公室和各工作组要加强指导，督促各社区制定好入户调查相关准备工作和入户路线图规划。各社区要做好前期实地考察，面向居民群众做好宣传沟通工作，确保入户调查环节万无一失。
（一）高度重视，加强领导。各班子成员和责任单位务必高度重视，听从街道创建指挥部的统一指挥，责任上肩；要理清工作任务和思路，在广、深、细、实上狠下功夫，切实做到思想不滑坡、工作不松劲、节奏不放慢，确保创建工作有亮点，无死角。迎检期间，各班子成员要深入到联点社区开展督导检查，带头蹲点守线，确保各项工作落实到位。
（二）明确分工，落实责任。各创建工作小组、各社区和相关单位，要根据本方案和工作实际，制定具体工作方案，明确时间、任务和分工，将工作项目责任落实到单位和个人，确保按时按质的完成各项创建工作。
（三）加强沟通，协调推进。各相关单位要加强与区有关部门的联络和沟通，积极争取上级的支持和指导，共筑合力，共同推进创建工作的开展。各社区要发挥属地管理职能，集中力量抓好宣传、发动群众，积极做好全街的文明创建工作。
（四）强化督查，严明奖惩。要全面加强创建工作督查，及时进行通报，实现对创建文明城市工作的动态管理，确保各项工作落实到位。要把创建工作列入目标责任考核内容，同时对创建工作实行专项考核，严格兑现奖惩。对工作扎实、成效显著的，予以表彰奖励；对工作不力，进展缓慢，未按期完成任务的，予以通报批评，并追究直接责任人和主要领导的责任。
充分发挥百姓城管志愿者协会的作用，广泛组织动员和引导人民群众迅速行动起来，积极参与城管活动，协助整顿城市秩序，搞好环境卫生，努力营造干净、整洁、文明、有序的人居环境。三、工作内容1、积极宣传教育和培训会员。开展多种形式的主题实践活动。广泛开展文明交通志愿服务活动。通过报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通常识和基本要求。利用公交车、社区宣传栏等宣传文明交通常识。组织对百姓城管志愿者协会会员，采取多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度，开展交通安全“进学校”活动。
2、加强环卫保洁工作。环卫作业“全覆盖”，清除卫生死角。重点根治环卫业务考评中“扫面子，不扫底子”的“积弊”；“重外环境、轻内部卫生”，对环卫作业工具和环卫设施保洁不到位的“尴尬”；“一手松，一手紧”，重视正常清扫保洁时段的作业效果，轻视工人早、中、晚交接班时的“大意”。从规范一线工人的作业行为、服务态度、到岗到位情况等细节入手，着力培养环卫工人良好的作业习惯，文明的服务态度，使“粗活细做、细活精做”成为常态。
3、积极开展文明劝导活动。交通文劝明导队的主要职责是上街值勤，纠正、制止公共场所不文明行为，宣传、劝导广大市民遵守交通规则，维护社会秩序遵守社会公德，革除陋习，自觉养成良好的行为习惯。具体是：对各种车辆（含汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车等）逆向行驶、乱停乱放等违反交通规则的不文明行为进行劝阻；负责对行人翻越隔离栏、乱穿公路、乱丢乱扔垃圾、随地吐痰、乱贴乱画、有意损坏公物等违反社会公德的不文明行为进行有效的劝导和制止；宣传创建文明交通的目的意义和公民基本道德规范，教育和引导市民养成文明礼貌、健康向上的良好日常行为习惯。
1、提高认识，加强领导。要充分认识文明交通的重要意义，加强领导，明确目标，积极发挥百姓城管志愿者协会的能动作用，为活动顺利开展提供有力的组织保障。
2、丰富载体，深入推进。积极创新活动载体，主动采取丰富多彩的宣传形式，深入推进实践活动，努力形成文明交通的社会风气。
3、加强督导，典型引路。领导小组办公室将加强督促检查和日常考核，定期和不定期对百姓城管志愿者协会的工作成效进行考核评比。此外，需要注重总结经验，树立典型，以点带面，推进百姓城管志愿者活动顺利开展。4、加强反馈，及时总结。各单位要加强"百姓城管志愿者活动"的信息报送，及时将工作开展情况上报，并注意做好经验总结和影像资料收集和存档。
为着力纠正各类违反交通法规行为，切实增强公民交通、法治、安全和文明意识，创造良好道路通行环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，根据县文明办《临泉县文明交通三年行动计划（2018—2020年）》要求，特制定城南街道文明交通实施方案。
一、指导思想。
以十九大精神为指引，积极实践“五大发展”理念，树立“生命至上、安全第一”的工作导向，坚持“党政主导、部门协同、社会共治、全民参与”的原则，以文明交通行动为抓手，直面问题，综合施策，齐抓共管，整体联动，强力推进，长效管理，努力创建安全、文明、有序的道路交通环境。
二、行动目标。
通过实施文明交通方案，建立责任明确的道路交通安全管理机制，使道路交通安全设施明显完善，群众文明交通意识明显增强，交通参与者执行交通法律法规局面明显提高，道路交通事故死亡人数明显下降。
三、活动内容。
围绕“文明交通，文明出行”这一活动主题，重点组织。开展好以下三项活动：一是倡导“六大文明交通行为”，即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制五大危险驾驶行为”，即坚决抵制超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为。四是“杜绝五类严重交通违法行为”，即交通肇事罪、醉酒驾驶、饮酒驾驶、毒驾、逆行等严重交通违法行为。
四、工作要求。
（一）交通设施大完善。
1.加快辖区内5处公共停车场建设步伐，引导社会资金建设各类停车场所，鼓励辖区内停车场停车位有富余的，实行收费停车，缓解机动车停放压力。
2.在辖区集市入口处各建设一处临时停车场，有序引导各类车辆临时停放。
3.加快辖区内“天网”工程建设。完善省道、县道交叉口处交通信号灯、交通监控设备建设；在辖区道路主要交叉口、事故易发路口，分步骤、分阶段制定建设计划，逐步建设道路交通信号灯、交通视频监控。
（二）交通堵点大整治。
1.以102省道行经辖区内路段街道、道路交叉口为重点。依据交通事故、交通违法、群众反映等渠道对辖区道路各“堵点”进行全面排查，列出清单，一点一策制定整治方案，逐一明确整改措施和责任单位，落实整改目标、措施、责任、时限，尽快改变混乱状况。
2.以辖区内光明路、城中路、交通路、解放路、兴泉大道、四化路、建设路、霞光大道、教育路9条重点道路；社区、学校、医院、银行、企业、客运场站、市场、购物中心等人员聚居场所周边为重点。排查“堵点”，限期整改。
3.对辖区骑路逢集易发拥堵情况进行调研，由社区建设专门集贸市场、明确各个易发拥堵路段日常驻点管理劝导员，常态化开展社区交通秩序管控。
1.要求街道、社区工作人员签订文明交通承诺书，并对街道、社区工作人员、各经营户和广大群众发出遵守交通安全法律法规倡议书，倡议开文明车、行文明路、当文明人、做文明事，倡导绿色低碳出行，号召2公里以内出行优先选择公共交通工具或非机动车，每名工作人员要向身边的10个公民宣传交通法规，形成“交通宣传、人人有责”的良好氛围。组织开展文明交通示范单位创建。
2.在辖区开展交通安全进企业活动，形成立体式交通宣传教育模式，大打一场交通安全宣传普及战。
3.以街道“法治主任”为骨干，组织精干宣传队伍，深入辖区，以社区为单位，开展驾驶人员交通安全大培训。
4.各社区都要张贴、悬挂文明交通标语、横幅等，制作文明交通知识和典型交通违法、事故宣传内容。
5.号召辖区内志愿者积极行动，党员干部志愿者和企业、社会各界志愿组织，积极参与宣传、引导，举行形式多样的宣传活动。
（四）交通违法大严管。
1.联合执法部门，集中清查各重点部位秩序混乱问题，杜绝车辆乱停乱放、三轮车非法营运、占道摆摊设点等一些久禁不止、影响交通畅通安全的违法行为。
2.建立义务交通劝导员队伍，开展交通劝导活动。对各自辖区重点路段划分劝导网络，通过“定人、定路段、定时间”的形式，量化细化工作任务，对劝导员工作进行考核。规范城区劝导员工作内容和流程，联合公安交警部门加强对参加劝导活动志愿者的监督，达到预期劝导效果。
五、保障措施。
实施“文明交通”，是为适应社会发展和人民群众愿望、构建和谐社会，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动，要结合实际，推动“文明交通”健康顺利开展。
提高认识，加强领导。成立城南街道文明交通三年计划领导小组，充分认识实施“文明交通”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故，做出周密部署。
（二）明确职责，形成合力。各部门要紧密配合，把实施“文明交通”与开展业务工作结合起来，进行任务分解，明确职责分工，各司其职，各展所长，多管齐下，综合施策，形成合力。
（三）加大投入，强化宣传。财政所要安排专项资金用于开展文明交通行动三年计划期间的交通安全宣传、交通设施、交通秩序整治等各项措施落实，要专款专用，统筹管理。
（四）强化考核，严格问责。文明交通三年行动计划期间，街道各部门及各社区要严格落实“文明交通先进乡镇（街道）”和“无严重交通违法村创建”评选活动，街道纪工委要对县考评结果出现的问题进行通告问责。
知危险会避险、安全文明出行
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的12月2日定为全国交通安全。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！
红灯可以再等，生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园，但身边也存在着各种安全隐患，不只是交通安全，还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的`安全隐患，更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患，不仅让同学们了解到更多的交通安全知识，同时也方便学校保卫工作的开展。
20xx年11月27——12月2日
图书馆门前
2、在东一门拉横幅，标语要鲜明
3、将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上
1、提前找建筑系学生会借两块宣传板
2、外联部负责拉赞助
3、准备200张便签纸
4、印制一条横幅
5、依照青协成员的无课表，排出摆点值班表
6、与学校保卫处商量好活动具体细则
7、找学校保卫处提供我们学校及周边发生的交通事故资料(包含照片)
3、摆点时间为期三天，我们会请保卫人员在摆点处为本活动进行宣传
1、建筑系青协会协助保卫处针对那些安全问题进行逐个解决
3、保卫处可针对此活动进行一个专题讲座
4、此活动结束后会根据青协成员上学期和这学期的表现开一次表彰大会
1、如遇恶劣天气情况，摆点时间会相应做出更改
2、在活动中，且不可与保卫处人员发生争执
3、根据天气情况，对宣传板要妥善保管
4、不可凭空捏造学校及周边的交通事故
5、要妥善保管好保卫处提供的资料
建筑系青协全体成员、保卫处工作人员
建筑系青协、保卫处
策划人：建筑系青协全体成员
为培育和践行社会主义核心价值观，不断提高市民道德素质和城市文明程度，在全市形成“做文明人、办文明事”、“讲好三句话、做到四个不”的良好社会风尚，确保我市蝉联第五届全国文明城市称号，根据济文明办【2017】28号《关于深入开展“六个文明”主题活动的通知》要求，市文明办、市公安局联合有关部门决定在全市组织开展文明交通活动。现制定方案如下：
一、指导思想。
全面学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通创建活动，倡导文明交通行为，摒弃危险驾驶行为和交通陋习，预防和减少交通事故，缓解交通拥堵，推动形成健康向上的道德风尚，为实现济源崛起创造良好的交通环境。
二、活动内容。
（一）开展“礼让斑马线”活动，抓好交通法规“六进”活动。
市公安局要牵头开展普及交通安全法制宣传教育。以传授安全出行知识、传播文明出行常识为重点，深化文明交通“进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位、进工地”宣传活动，健全完善宣传机制，创新宣传手段方法，使“六进”活动贴近实际、贴近群众、喜闻乐见、好讲易记，更具针对性和实效性。利用广播、电视、报纸、网络、微博、微信、短信平台等媒体，印发宣传资料、挂图、标语，设置宣传栏，大力宣传交通法规和文明交通知识，提高全民交通安全和文明交通意识。以12月2日“全国交通安全日”活动为契机，组织相关部门、行业和广大群众参与主题活动，积极参加交通安全宣传和文明交通理念传递，强化社会关注和群众互动，提高活动质量和水平。
市文明办组织各级文明单位开展“文明交通我先行承诺签名”活动，所有人员签名承诺，将此项工作开展情况纳入年度文明单位评选考核。市直机关工委要向全市市直机关党员发出“文明交通我先行”倡议，并对市直机关广大党员开展文明交通知识培训教育。市总工会要向全市各级工会组织发出文明交通我先行倡议，通过签名承诺等方式让广大职工在驾车过程中自觉礼让斑马线。市教育局要突出培养中小学生文明交通素质，组织督促中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育，组织模拟体验活动，促进青少年安全文明出行习惯养成，让未成年人掌握更多“知危险、会避险”知识技能，有效预防和避免未成年人道路交通伤害。同时，要组织中小学校开展“小手拉大手”活动，发动家长在文明交通我先行承诺书上签名。市人社局要向全市公务员和企事业单位干部职工发出倡议，充分发挥模范带头作用，自觉遵守交通法规。市交通局要加大对客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人的教育培训力度，同时对存在交通违法行为的，要加大处罚力度。
（二）开展“文明交通”志愿服务，在主要交通路口等进行文明劝导。
由市总工会组织广大职工志愿者参加市区15个主要路口义务执勤活动，协助交警劝阻非机动车和行人走机动车道、闯红灯、乱穿马路、骑车带人等违法违章行为，对市民开展交通法规和交通安全常识的面对面宣传，引导广大市民自觉遵守交通法规，维护交通秩序。每个执勤路口确定4名文明交通志愿者，佩戴袖标、小红帽，使用哨子口令，手持文明劝导旗，进行文明劝导。志愿者在执勤过程中要使用礼貌用语，不得接打、摆弄手机，不得扎堆聊天，树立志愿者良好形象。市公安局要负责对文明交通志愿者进行培训和指导。
（三）加大对交通违法违规行为的监管处罚力度，对不文明行为进行重点整治。
市公安局要结合城区交通管理特点，科学调整勤务安排，部署足够警力，推行高峰疏导指挥和平峰机动巡查相结合的勤务模式，在每天的交通高峰期，执勤人员重点教育纠正行人乱穿乱行、非机动车逆行等交通陋习。高峰期过后，各执勤岗点快速转入平峰机动巡查，对机动车违法停放、出租车随意调头、机动车不按规定车道行驶、闯红灯、非机动车、行人闯红灯、车窗抛物、严查重罚“零容忍”，现场抓拍、当场处罚、车辆扣留等执法手段综合运用，营造浓厚的严管氛围。对于查处的客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人存在交通违法行为的，市公安局要及时将相关情况抄告至市交通局。
（四）开展“交通违法我监督”随手拍等活动，与群众进行实时互动。
市公安局要牵头开展“交通违法我监督”随手拍等活动，动员热心网友对不文明交通行为进行抓拍，制定并落实群众举报奖励制度，强化公民主体责任，不断扩大关注交通安全的群众基础。要通过文明济源、济源公安官方微信、济源论坛、济源日报、济源广播电视台等媒体进行曝光，同时要充分利用新闻媒体、手机短信、户外显示屏等传播介质，延伸曝光覆盖面。济源日报社要开辟专版对交通违法乱象进行曝光，济源广播电视台要在《交警视线》栏目中开设专栏进行曝光。
（五）扎实推进示范街建设，选取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牵头推进示范街建设，力争打造两条文明交通示范街。合理安排警力，加大巡逻管控力度，禁止机动车在城市主次干道乱停乱放、随意抛撒杂物和随意闯红灯、调头占用人行通道、盲道等各类违法行为，严禁骑乘摩托车不戴安全头盔和骑电动车带人、闯红灯；不走斑马线等不文明交通行为。同时要保持交通和禁停标志明显、运行正常，各类停车、分道标志线和停车泊位明晰，并定期维护、清洗、刷新。
（六）开展文明交通驾驶人、文明交通志愿者等“两个评选”活动。
1.文明交通驾驶人评选标准。评选范围为客、货运输企业、公交、出租车驾驶人。（1）爱岗敬业，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法规及各项规章制度，自觉使用文明用语，热情服务。（2）驾驶经验丰富，文明驾车，规范操作，认真进行车辆日常检验、维护，保持车辆技术状况良好，车容整洁。（3）近三年内无交通违法记分记录，无道路交通违法记录或诚信考核不良记录，无行车安全责任事故，无治安拘留和刑事处罚记录。（4）在工作中有见义勇为、协助破获重大刑事案件等先进事迹，受到政府、有关部门表彰或者获得过荣誉称号的，可以优先推荐。（5）市交通局负责牵头文明交通驾驶人评选工作。
2.文明交通志愿者评选标准。文明交通志愿者：（1）以“文明过马路”、“自觉遵守交通信号”、“礼让斑马线”、“出行不作低头族”等为主题，以青年人群为重点，开展“文明交通我承诺”志愿实践活动，在全社会带头倡导文明交通新风尚。（2）有较高的政治觉悟和思想素质，品德优良，责任感强，积极参与文明交通安全社会公益活动。（3）认真学习交通安全法律法规，定期配合公安交通管理部门维护交通秩序，劝阻、纠正行人、非机动车驾驶人的交通违法行为，积极倡导文明交通新风尚。（4）利用微博、qq等平台积极开展文明交通宣传，对道路交通管理工作提出合理化建议。（5）积极配合公安交通管理部门定期深入机关、企事业单位、社区、学校等地，组织开展文明交通安全宣传，参与各类主题实践活动。（6）市总工会负责牵头文明交通志愿者评选工作。
三、工作步骤。
（一）宣传发动，营造氛围（5月）。市文明办、市公安局要主动会同交通运输、教育等部门和单位，按照各项创建内容，制定创建方案，细化工作措施，认真抓好落实。
（二）深入实施，整体推进（6月至11月）。按照创建活动方案，协调有关单位组织开展文明交通各项创建活动，采取组织检查、观摩、暗访等方式，加强督导，推动落实。
（三）总结提升，巩固成果（12月）。明确评选条件，严格掌握标准，通过层层公开评选，推荐选树一批文明交通创建先进典型，并认真总结文明交通行动开展情况。
四、工作要求。
（一）加强领导，提高认识。此次活动是深化全国文明城市创建工作的重要内容之一，对于弘扬和践行社会主义核心价值观，在全市形成“做文明人、办文明事”的良好风尚有着非常重要的意义。各单位要高度重视，精心组织，狠抓落实，确保活动顺利开展。
（二）明确职责，注重实效。此次活动由文明办、公安局牵头，市直机关工委、市总工会、市教育局、市人社局、市交通局参与组织，各部门各单位具体实施。各单位要把此次活动纳入精神文明创建内容，切实增强责任意识，统筹协调，形成合力，确保活动扎实有效。
（三）加大宣传，营造氛围。市文明办、公安局将协调全市主要媒体对活动开展情况进行及时报道，各单位也要充分发挥各类媒体作用，同时积极利用各种宣传教育阵地，加大工作力度，营造浓厚的社会氛围，要将宣传教育贯穿活动始终，确保活动有声有色，顺利开展。各单位活动开展情况及时向市文明办、市公安局上报活动信息。
为切实推进我市第二轮创建全国文明城市（第六届全国文明城市）工作，根据中共灵武市委办公室、灵武市人民政府关于印发《灵武市2018年创建全国文明城市实施方案》的通知，结合交通运输实际，制定本方案。
一、指导思想。
以“文明交通、安全出行”为主题，努力提高广大干部职工和从业人员文明交通素质为主线，以倡导爱岗敬业、诚实守法、文明执法、热情服务、无私奉献为主要内容，努力提高交通运输系统从业人员的职业道德、文明素养和服务技能，不断提升交通运输服务能力和服务水平，为全市经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
通过文明交通创建活动的开展，进一步提高队伍整体素质，不断完善管理机制，规范客货运输经营行为，不断提高从业人员文明出行意识，提升交通服务能力和水平，进一步加大交通执法行为，树行业文明新风，塑造规范有序、和谐稳定、严格监管、服务优质的交通运输新形象。
三、组织领导。
为确保文明交通创建行动顺利开展，成立交通运输局文明交通创建行动领导小组：
组长：王忠平交通运输局局长。
副组长：李扬交通运输局副局长。
韩春华交通运输局副局长。
成员：杨金平马卫红杨东宏石金良。
胡怀庆王占平杨洪林赵祥张宁强。
党志勇杨学林。
领导小组下设办公室，办公室设在局综合运输科，李扬同志兼任办公室主任。
四、任务分工。
（一）加强交通法规知识宣传教育。
1、大力开展全员交通法规知识教育工作。局属各单位要加强干部职工的交通法规知识教育培训，各相关企业要结合业务学习，狠抓交通法规知识教育，驾校要加大对学员交通法规知识教育，公路建管科负责督促公路建设施工企业加大对施工人员交通法规知识教育，综合运输科会同运管所督查客运、货运、维修、驾培、检测站对从业人员交通法规知识培训情况。
2、大力开展交通法规宣传工作。局属各单位、相关企业组织志愿者到车站、公交站亭、广场等人员较为集中的场所开展交通法规宣传活动。各单位利用电子显示屏播放安全宣传标语，相关企业利用媒体电视播放交通安全警示教育片，车载led播放交通安全宣传提示语。
（二）客运企业开展文明行车创建活动。
1、公交车以行车文明、服务文明、形象文明为活动内容。
行车文明：遵守《交通安全法》，文明驾驶、礼貌行车，执行车辆保养制度，车辆技术状况保持良好，全年无交通违章和有责事故。
服务文明：着装整洁、佩证上岗，服务热情、态度友好；按规定线路行车，按规定站点停靠。
形象文明：车体车厢整洁、设施齐全、敬业爱岗、乐于奉献；拾金不昧、见义勇为。
2、出租车以思想文明、经营文明、语言文明、行车文明、车容文明和仪表文明为活动内容。
思想文明：出租车从业人员要对文明创建活动高度重视，日常运营过程中，保持良好的职业道德，能够扶老携幼、见义勇为、拾金不昧。
经营文明：出租车驾驶员要严格遵守业务规范，做到不拒载、不宰客。主动帮助旅客提放行李，主动给乘客提供发票；主动帮助不明路况的外地乘客寻找目的地；主动提醒乘客带好随身物品下车。
语言文明：常讲“五句话”：“您好！很高兴为您服务！”、“请您关好车门，请问您去哪里？”、“请带好随身物品！”、“下车时请注意安全！”、“谢谢！再见！”等。大力推行使用普通话，对乘客语气可亲、态度和蔼、微笑服务、不讲粗话、脏话。
行车文明：出租车驾驶员要严格遵守运行服务规范，每位出租车驾驶员都必须要遵守交通法规和操作规程，持证上岗，集中精力，谨慎驾驶，礼貌行车，确保旅客安全。
车容文明：出租车驾驶员要严格遵守车容车貌规范，安全服务设施齐全有效。车身外观整洁，无脱漆，缺损现象。车内清洁无异味，车门开关自如有效。
仪表文明：驾驶员衣着整洁，举止端庄。车内不抽烟，行车途中不随意接打电话，男性驾驶员不留长发。
3、车站以“信誉第一，温馨服务”为活动内容。
坚持以“三优”（优质服务、优质环境、优质秩序），“三化”（服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化）目标管理，严格执行有关运输安全规定，各项服务规章制度健全，各项服务设施齐备有效，积极拓展便民服务项目，切实为进站车辆和旅客提供优质服务。
（三）驾校以“五个一”为活动内容。“五个一”，即：设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、观看一次文明交通宣传片，参与一次交通劝导服务，参加一次文明驾驶宣誓仪式，在学员培训中增加安全驾驶、文明驾驶方面的内容，从源头上提升驾驶人员文明交通意识。
（四）加大道路交通整治力度。治理和纠正公交站点不排队乘车、车窗抛物等交通违法行为，加强各交通路口、公交车站点的.公共秩序维护，引导市民文明出行；加大对客运车辆乱停乱放的整治力度，配合治理修车行，洗车行乱停乱放和店外经营等不良行为；依法严厉查处私家车、“黑车”等非法营运。
(五)加大农村公路的建设力度。加强公路标识、标牌设施缺失、事故隐患路段的治理工作，进一步完善乡村主干道路路灯的安装；2018年计划改建灵胡路、灵白路、新杜路及新建农村公路30公里、硬化20个村庄巷道、亮化村庄道路30公里。
五、创建要求。
（一）提高认识，加强领导。开展文明创建活动，是提高服务质量和经营管理水平的重要保障措施，又是赢得广大市民信赖的民心工程。局属各单位和相关企业要建立健全组织领导机构，切实加大对文明绿色交通活动的投入，确保绿色出行活动深入扎实开展。
（二）精心组织，强化措施。按照实施方案的统一部署和要求，要认真制定切实可行的创建方案，责任到人、到岗；要结合单位内部管理工作，采取全面检查和抽查、明查和暗访相结合等方式进行考评，确保把文明创建活动落到实处。
（三）突出重点，注重实效。结合单位行业特点，组织一些有针对性、容易接受的特色活动，激发从业人员参与的主动性和积极性。通过开展创建活动，切实帮助广大从业人员解决突出矛盾和现实困难，解决社会普遍关注和群众反映强烈的突出问题，确保文明创建活动取得实效。
（四）注重宣传，树立典型。局属各单位、相关企业要充分广泛利用电视、网络、简报、横幅等多种方式，加大对文明创建活动的宣传，宣传文明创建活动的进展情况、成效和经验，营造浓厚的舆论氛围；同时，要指定专人每月25日前将工作推进情况上报交通运输局。
为深化“讲文明树新风”活动，推动我局创建省级文明单位深入开展，进一步提高干部职工文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，根据市文明委的统一部署，结合我局自身特点，特制定如下实施方案：
以党的十七届四中、五中全会精神为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高干部职工文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员干部职工共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动，立足文明新永城，科学精细管理，严格规范执法，为永城经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
力争通过半年努力，使我局干部职工交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强。保持我局零交通事故，零醉驾的记录。
1.举行安监局“文明交通行动教育计划”活动动员大会，传达活动精神。
2.倡导干部职工外出时尽量乘坐公共交通工具，要有序排队，文明礼让。需要驾车时要严格遵守交通规则，宁停三分，不争一秒，礼让行人。
3.公务车辆严格管理，没有公务原因车辆不准外出。对外出车辆实行登记制度，专人管理，对驾驶人员进行文明驾驶培训。
4.建立奖惩机制，制定评比办法和标准，组织开展交通文明示范科室，交通文明个人。奖罚有序，督促大家文明出行的'积极性。
1.加强组织领导。成立安监局“文明交通行动教育计划”活动领导小组，具体负责活动的组织和实施。局长担任组长，分管领导担任副组长，各科室要深入动员，精心部署，认真落实。要与创建省文明单位紧密结合起来，进一步拓展领域，丰富内容，不断提升活动的思想文化内涵。
2.立足实际，务实求效。要认真组织好各项工作，做到既形。
2成声势又扎扎实实。坚持从实际出发，立足于做，立足于实，立足于效，有针对性地设计项目，开展活动，并力戒形式主义。
3.加大宣传力度，营造氛围。通过宣传栏、悬挂横幅、张贴标语等多种形式，多方面，多角度，全方位宣传。并通过《今日永城报》、中国永城网等媒体对外宣传。
为贯彻落实中共长沙市望城区委办公室、长沙市望城区人民政府办公室《关于印发〈长沙市望城区城市综合治理百日行动实施方案〉的通知》精神，进一步改善城市容貌，创造良好人居环境，充分发挥百姓城管志愿者协会的能动作用，特制定如下方案。
长沙市望城区百姓城管志愿者协会是在区委、区政府领导下，由市民组成，参与城市管理的群众组织，按照《长沙市望城区百姓城管志愿者协会章程》开展工作，服务于城市管理工作，业务上归口市政管理局。长沙市望城区百姓城管志愿者协会的工作宗旨是：以创建文明卫生城市为目标，发扬雷锋精神，动员社会力量，组织、引导广大市民积极参与城管公益活动，在人民管理城市中，让开放、发展的望城变成秀美、宜居的望城，让望城人民生活得更美好!
充分发挥百姓城管志愿者协会的作用，广泛组织动员和引导人民群众迅速行动起来，积极参与城管活动，协助整顿城市秩序，搞好环境卫生，努力营造干净、整洁、文明、有序的人居环境。
1、积极宣传教育和培训会员。开展多种形式的主题实践活动。广泛开展文明交通志愿服务活动。通过报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通常识和基本要求。利用公交车、社区宣传栏等宣传文明交通常识。组织对百姓城管志愿者协会会员，采取多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度，开展交通安全“进学校”活动。
2、加强环卫保洁工作。环卫作业“全覆盖”，清除卫生死角。重点根治环卫业务考评中“扫面子，不扫底子”的“积弊”；“重外环境、轻内部卫生”，对环卫作业工具和环卫设施保洁不到位的“尴尬”；“一手松，一手紧”，重视正常清扫保洁时段的作业效果，轻视工人早、中、晚交接班时的“大意”。从规范一线工人的作业行为、服务态度、到岗到位情况等细节入手，着力培养环卫工人良好的作业习惯，文明的服务态度，使“粗活细做、细活精做”成为常态。
3、积极开展文明劝导活动。交通文劝明导队的主要职责是上街值勤，纠正、制止公共场所不文明行为，宣传、劝导广大市民遵守交通规则，维护社会秩序遵守社会公德，革除陋习，自觉养成良好的行为习惯。具体是：对各种车辆（含汽车、摩托车、电瓶车、人力三轮车、自行车等）逆向行驶、乱停乱放等违反交通规则的不文明行为进行劝阻；负责对行人翻越隔离栏、乱穿公路、乱丢乱扔垃圾、随地吐痰、乱贴乱画、有意损坏公物等违反社会公德的不文明行为进行有效的劝导和制止；宣传创建文明交通的目的意义和公民基本道德规范，教育和引导市民养成文明礼貌、健康向上的良好日常行为习惯。
4、积极发挥典型引导、带动和辐射作用。先进典型不仅具有示范带动作用，引领着文明交通的方向，同时也发挥着教育后进、激励后进的作用。他们用实际行动，教育、感化相对后进，使后进学有标杆、赶有方向，促使后进对照先进找差距、学习先进见行动、奋发向上当先进，进而让大家都来关心城管、支持城管、参与城管、监督城管。
1、提高认识，加强领导。要充分认识文明交通的重要意义，加强领导，明确目标，积极发挥百姓城管志愿者协会的能动作用，为活动顺利开展提供有力的组织保障。
2、丰富载体，深入推进。积极创新活动载体，主动采取丰富多彩的宣传形式，深入推进实践活动，努力形成文明交通的社会风气。
3、加强督导，典型引路。领导小组办公室将加强督促检查和日常考核，定期和不定期对百姓城管志愿者协会的工作成效进行考核评比。此外，需要注重总结经验，树立典型，以点带面，推进百姓城管志愿者活动顺利开展。
4、加强反馈，及时总结。各单位要加强"百姓城管志愿者活动"的信息报送，及时将工作开展情况上报，并注意做好经验总结和影像资料收集和存档。