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近期全国发生的几起电梯事故,引起了社会广泛关注。今天召开这次视频会,主要是通报事故情况和电梯大会战进展,传达领导指示,布置下一步工作。
今年7月以来,全国相继发生几起电梯事故。7月15日,沈阳市和平区华阳国际大厦1台电梯下行超速,轿厢紧急制停,造成5名乘客受伤;7月26日,湖北省荆州市安良百货公司,一名乘客掉进自动扶梯梯级与防护板之间,卷入运行的梯级中死亡;7月27日,广西梧州市太阳广场,一名无人看管的幼儿手臂卷入自动扶梯梯级内,造成左臂断肢;7月30日,杭州新华坊小区住宅电梯轿厢非正常移动,造成一名乘客被夹死亡;8月1日,上海长宁区中山公园龙之梦购物中心,一名清洁工用自制工具清理运行中的自动扶梯,造成梳齿板爆裂,清洁工腿部夹伤。
总体上看,近期电梯事故起数及死亡人数与去年同期基本持平,但是,荆州自动扶梯事故视频上后,对大众心理产生强烈冲击,特别是眼睁睁看着活生生的人被一点点吞没,同时又在生命的最后关头托起了自己的孩子,给人以极大的震撼,引起社会普遍关注,甚至出现个别乘梯恐慌的现象,已经从一起事故演变成危机事件,给我们的工作造成了很大压力。
事故发生后,总局连续发出《关于加强在用电梯工作制动器安全检查的通知》《关于立即开展自动扶梯与自动人行道安全检查的紧急通知》,要求各地质监部门督促电梯制造、使用和维保单位开展针对性安全检查,加强现场监督检查,及时消除事故隐患;加强舆情监测和研判,积极与媒体沟通,主动发布事故有关情况,回应社会关切。各地积极应对,采取针对措施,紧急排查事故隐患;妥善应对媒体采访,引导正确舆论导向,如北京、内蒙古、上海、江苏、江西、福建、湖南、广东、海南、贵州、陕西、青海、深圳、厦门等省市处置果断,应对及时。在大家的共同努力下,主流媒体的报道总体客观、正面,但也反映出一些实际问题,有待我们进一步完善制度,加以解决。
电梯安全大会战是今年总局重点工作,自3月份以来,总局细化工作方案,积极部署,统一数据规范,推进电梯应急平台建设,强化信息统计,做好宣传工作,完成了第一次督查;联系安监总局,拟促成以国务院安委会名义发文,进一步加强电梯安全综合监管工作。
按照总局方案要求,各级质监部门积极指导督促使用维保单位开展自查自纠工作。截至7月10号,全国各级质监部门排查统计20年以上老旧电梯共8万台,督促使用和维护保养单位自查电梯236万台,发现存在隐患的电梯11万台。其中,隐患已整改的8万台,停用5697台。
在隐患排查整治的同时,各地高度重视电梯安全监管长效机制的建立,有多个省、市以政府或安委会的名义发文组织开展电梯安全监管大会战,积极推动当地电梯安全立法,建立与电梯安全相关部门综合治理制度,推行电梯安全责任保险制度,联合相关部门大力开展大会战宣传工作。同时,各省积极开展电梯应急处置平台建设工作,制定方案,筹措资金,开展试点建设,已取得初步成效。截至7月中旬,全国已有6个省(自治区)开通电梯应急专用呼叫号码,其中江苏、浙江、广东、陕西为"96333",湖南为"96366",内蒙古为"96116",杭州、南京、广州、西安、长沙、呼和浩特、苏州、南通、常州、温州、浏阳等11个城市建成并运行电梯应急处置服务平台。
但是,目前电梯大会战工作进展也存在一些问题。
一是自查自纠工作没有按计划完成。截至7月10日,全国统计数据显示还有32%的电梯还没有完成自查自纠,发现的问题还有23%没有整改,有的省市完成比例更低。
二是电梯应急处置平台进展缓慢。虽然各地逐步认识到电梯应急处置服务平台的重要性,也在积极开展工作,但一些地方还在进行建设方案的论证,没有系统规划,存在重复建设问题。
三是相关部门协调存在一定难度。存在电梯管理责任主体不落实、选型配置与使用条件不适应、住宅专项维修资金使用渠道不畅通等问题。
四是老旧电梯改造存在诸多困难。部分地方政府对老旧电梯改造工作重视程度不够,缺乏统一指导,公共维修基金提取困难。
针对近期电梯安全形势,总局党组高度重视,特别是树平局长,连续参加电梯相关专题会议,并对当前电梯安全监管工作作出重要指示,指示我们:
一是要做好事故的调查处理工作。对近期发生的电梯事故要从严处理,不能再按一般事故来看待,要从严要求,按"重大事件"认真对待。尊重客观事实,遵守法律法规,依法依规严肃追究相关单位和人员的责任。
二是要加快推进电梯安全监管改革。加快建立清晰完整的安全责任体系,建立电梯应急救援体系,积极推进《电梯主要部件报废技术条件》等规范标准的宣贯和实施,推动畅通老旧电梯报废和更新改造资金提取渠道,开展电梯责任保险试点,增加电梯技术防范措施和要求,提升电梯安全水平。
三是要做好近期的宣传工作。要关注媒体报道的动向,及时掌握近期电梯事故调查处理情况,注意解答公众有关电梯安全的疑问。加强与媒体沟通,加大电梯等特种设备安全常识的宣传,避免过度渲染引起社会恐慌。
四是要反思这次事故的教训。要加强对事故发生地的电梯安全监管大会战开展情况的督查,检查是否存在隐患排查工作不落实的情况。要按照法律法规开展事故调查处理工作,严肃追责;按照事故调查处理和新闻发布的程序,做好调查处理过程中的有关信息的发布。
为切实贯彻落实总局党组和树平局长的指示精神,各地要结合电梯安全监管大会战工作,突出做好以下工作:
(一)采取硬性措施,坚决遏制电梯事故多发势头。近期发生的电梯事故表明,安全形势依然严峻。各地要高度重视,严格按照近期下发的《关于加强在用电梯工作制动器安全检查的通知》《关于立即开展自动扶梯与自动人行道安全检查的紧急通知》等文件的要求,督促所有电梯使用、维保单位认真开展电梯安全大排查,特别是针对自动扶梯和自动人行道,务必要求使用维保单位在8月10日前完成安全检查,防止同类事故再次发生。
一是加强对电梯运行的日常巡视和值守。督促电梯使用、维保单位切实落实《电梯使用管理与维护保养规则》等安全技术规范的要求,做好设备维护保养工作,特别在客流高峰时段,要在关键位置安排专人进行值守,疏导客流,紧急情况时采取措施,防止发生事故。
二是加强电梯使用的跟踪调查。督促电梯制造单位严格按照《特种设备安全法》的要求,对所制造的在用电梯安全运行情况进行跟踪调查,并对使用和维保单位的使用管理、维护保养工作提供技术帮助和指导。要求制造单位针对近期事故情况开展风险分析,消除隐患。
三是严查违法违规行为。各地质监部门要加大对电梯使用维保单位的监督检查,务必使企业的排查工作落到实处。对不认真排查的,以及违法违规行为,要依法按照上限进行处罚。
(二)加强重点督查,切实做好电梯大会战的各项工作。按照《质检总局电梯安全监管大会战工作方案》的要求,电梯使用维保单位应在6月底前对所有在用电梯进行自查自纠,但是目前还有部分省市没有完成任务。近期发生事故的电梯,使用维保单位是否认真进行了隐患排查?是否发现隐患?是否对隐患进行了整改?自查自纠是否流于形式?对此,相关地区要认真进行检查。关于下一步工作重点:
一是督促落实自查自纠。各地要督促电梯使用、维保和制造单位认真落实电梯安全大会战的各项部署,严格按照"一梯一表"的要求,尽快完成自查自纠工作。
二是加强重点督查。根据大会战第三阶段工作内容及要求,针对近期事故情况,突出重点,做好现场监督检查。检查相关单位是否做到逐台排查,是否发现隐患,隐患是否整改,要一查到底。按照"谁检查、谁签字、谁负责"的要求,对工作不落实的,要严肃处理。
三是强化隐患整治。在监督检查中发现事故隐患的`,要及时向使用单位发出安全监察指令书,责令改正;隐患严重或逾期未改正的,要坚决依法责令停用,并及时报告当地人民政府,提请政府挂牌督办。
(三)加强宣传报道,营造良好氛围。电梯与人民群众日常生活息息相关,加强宣传报道,普及安全常识,让群众了解电梯、了解我们的安全监管工作,尤为重要。
一是积极回应群众的关切。及时解答公众关注的一些具体问题,引导媒体客观公正报道电梯事故等情况,防止恶意炒作。
二是加强安全常识的宣传。集中开展电梯安全乘用知识的宣传与普及,提醒公众安全乘梯、文明乘梯,特别是对老人、小孩的安全乘梯引导,形成人人有责、人人注意的电梯使用社会环境。
三是做好电梯大会战宣传工作。可以利用当前契机,突出96333等电梯应急处置平台的重要性,以及老旧电梯更新改造资金落实紧迫性等问题,促进全社会关心、关注电梯安全,从而促进电梯安全监管工作的有力开展。
(四)依法依规,科学严谨做好事故调查处理工作。电梯事故引起全社会关注,有助于我们变压力为动力。事故调查的目的是查清原因,汲取教训,提出改进的措施,防止同类事故的再次发生。各地要充分认识特种设备事故调查处理工作的重要意义,严格按照《特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》《特种设备事故报告和调查处理规定》等法律法规开展事故调查和处理工作。
一是要讲事实,用事实说话。事故调查关键事实要清,要第一时间到达现场,掌握第一手情况,及时客观向公众说明客观事实,打消群众和媒体的疑虑。
二是要讲科学,讲科学依据。根据客观事实,科学严谨的进行技术分析,通过实验验证、专家论证等方式,全面系统分析事故发生的真正原因,把事故调查做深、做细、做成经得起推敲的铁案,对事故预防真正产生作用。
三是要讲规矩,按规矩办事。严格按照法律法规,明确事故调查处理主体,严格按照事故调查处理的程序,周密开展相关工作。四是要讲政治,讲大局,讲原则,讲纪律。以对人民群众生命安全高度负责的态度,认真做好事故调查处理各项工作,严格遵守事故调查的工作纪律,对任何信息要严格按照事故调查组的要求统一发布,不得随意泄露。
电梯安全监管工作关系人民群众切实利益,责任重大,使命光荣。我们要在总局党组和各地党委、政府领导下,创新发展、真抓实干、稳中求进,扎实做好电梯安全大会战各项工作,努力完成今年各项工作目标,为提升电梯安全水平做出更大的贡献!
同志们:
一元复始山河美,万象更新锦绣春。今天,我们在这里召开x安全工作会议,其目的是总结一年来安全工作,肯定在安全生产过程中所取得的成绩和经验做法,安排部署20x年安全指导思想、工作思路及措施,团结带领广大干部员工,充分认识到安全生产工作的紧迫性、艰巨性和复杂性,切实把安全工作抓严、抓细、抓实、抓出成效,为企业营造一个安全、高效、和谐的工作环境。
下面我宣布,《x20x年安全工作会议暨安全有功人员表彰大会》现在开始。
进行会议第一项:请x作安全工作报告。进行会议第二项:表态发言。
首先,请x上台作表态发言,x做准备。下面请x上台作表态发言。
进行会议第三项:请x宣读20x年度安全工作先进单位、先进个人和后50天安全生产无事故竞赛优胜单位及立功人员表彰命名决定。
进行会议第四项:颁奖,颁奖共分5批。
第一批:请x为荣获20x年度安全达标红旗单位的x;安全达标先进单位的x;安全教育培训先进单位的x代表颁发奖金。
第二批:请x为荣获20x年度安全达标先进集体颁发奖金。请x等7个安全先进集体的代表上台领奖。
第三批:请x为荣获20x年度安全先进个人的代表颁发奖金。
第四批:请x为20x年度后50天安全生产竞赛优胜单位的x代表颁发奖金。
第五批:请x为20x年度后50天安全生产竞赛立功人员代表颁发奖金。
最后,提前祝大家新年快乐!幸福平安!
同志们:。
广东梅州兴宁市大兴煤矿"8.7"特别重大透水事故,造成123人被困,是今年以来全国第二次涉难百人以上的特别重大事故,损失惨重,影响恶劣,大家的心情都很沉重.事故目前正在抢救之中.有关的情况,刚才铁锤同志已经进行了通报.初步调查分析,从煤矿企业层面看,非法,违法,违规违章,企业负责人事故后逃匿,性质极其恶劣;从监管方面讲,广东梅州24天里发生两次煤矿透水事故,一次比一次大,说明处理不力,整顿不实,暴露出政府安全监管存在的巨大差距和一些深层次问题,教训非常深刻.
总局已对广东梅州大兴煤矿事故发出了通报,提出了当前必须突出抓好的七项工作.此外,8月份以来,河南禹州市兴发煤矿,河北邯郸陶顶山煤矿,贵州省六盘水湾子煤矿,也相继发生特大瓦斯突出和火灾事故,造成多名矿工遇难.调度统计,7月1日-8月8日,全国煤矿共发生一次死亡3人以上重特大事故46起,其中27起为明令停产整顿和关闭的煤矿,占60%.包括梅州大兴煤矿事故在内,其共同特点是该停不停,该关不关,假整顿真生产,明停暗开,日停夜开;一些非法业主无视国家法令和政府监管,无视矿工生命安全,公然继续非法开采,违法违规生产,给全国煤矿安全生产构成现实的严重的威胁.已经反复明确的煤矿安全监管监察措施,在一些地方和单位得不到切实认真的贯彻落实,雷声大雨点稀,有决心没行动,安全生产工作不实,监管不力,执法不严.假如听任这种情况继续下去,势必贻误我们的工作,甚至有可能使煤矿安全状况继续恶化.
党中央,国务院高度重视煤矿安全问题."8.7"透水事故发生后,锦涛,家宝,黄菊副和永康,建敏国务委员,迅即作出重要批示,指出:要抓紧时间,千方百计抢救被困矿工,只要有一线希望,就要做最大努力;要认真接受梅州在不到一个月内接连发生两起透水事故的深刻教训,提醒各地煤矿高度重视生产安全,认真排查事故隐患;要认真落实安全生产责任制和责任追究,落实各项安全生产措施,否则重特大事故就难以遏制.8月10日,家宝主持召开国务院常务会议,研究了大兴煤矿事故的救援处理工作,决定在继续抢险救灾的同时,成立由国家安全生产监管总局,监察部,公安部,煤监局,全国总工会等部门以及广东省政府组成的国务院事故调查组,负责查明事故原因,依法追究责任.会议强调,各级政府,有关部门和生产经营单位都要从这起特大事故中吸取教训,采取更加有力的措施加强安全生产工作,进一步落实安全生产责任制,强化安全生产管理,加大对安全生产检查的执法力度.安全措施不落实,有令不行,有禁不止的要追究责任,严肃处理.同时,根据国务院领导的指示精神,将在认真总结近期煤矿事故教训的基础上,抓紧制定出台关于煤矿安全生产事故防范责任追究的行政法规,强化煤矿安全行政问责制.
13日上午,总局党组召开会议,再次认真学习了中央领导同志的重要批示和国务院常务会议精神,分析了当前煤矿安全形势.党组认为,近来发生的一些重特大事故,再次表明了煤矿安全生产的长期性,艰巨性和复杂性.面对在强化监管,深化整治过程中出现的新情况,新问题,我们一定要保持坚强的意志和坚定的信心,认真贯彻中央领导同志的指示精神,总结经验,吸取教训,改进工作,采取更加过硬,更加切实有效的措施,坚决遏制煤矿重特大事故.
在这次视频会议上,广东安监局陈建辉同志,河南局李九成同志,贵州局何刚同志,就如何接受事故教训,改进监管监察工作,分别作了发言.铁锤同志讲了下一步加强煤矿安全监察工作的七条措施,大家要坚决执行.根据党组13日上午集体讨论的意见,下面我讲三个问题:。
大兴煤矿事故就是突出例子.7月14日梅州富胜煤矿死亡16人的透水事故发生后,当地政府曾要求所有煤矿一律停产整顿,但没有真正落实.据了解,大兴煤矿在停产整顿指令下达后仍非法生产.一处设计能力3万吨的小矿,事故当日下井人数多达127人,这表明不仅没有停产,而且存在超能力超强度生产问题,上半年就采煤5万吨.该矿以包代管,管理混乱,事故发生后当地政府用两天两夜才核清了入井人数.
8月2日发生瓦斯突出事故的河南禹州兴发煤矿,当地政府也发出过停产整顿通知,但矿主借停产维修之名而行突击生产之实,加上防范不力,导致采空区瓦斯涌出.同样,该矿管理混乱,入井人数不清,上报遇难人数变了三次,死亡27人.
8月2日到8日,贵州省接连发生4起无证煤矿重大事故.8月8日,六盘水市湾子煤矿发生瓦斯爆炸事故,17人死亡,该矿属停产整顿煤矿.此前的7月27日,贵阳市枫香坡煤矿发生瓦斯爆炸事故,死亡14人,该矿申请安全生产许可证不合格,拒不执行地方煤监局下达的停产整顿通知.
8月3日发生火灾事故,造成13人死亡的河北邯郸陶顶山煤矿,利用废弃矿井进行非法生产.邯郸煤监分局曾三次下达指令要求停止生产,均未得到执行.
刚才调度中心通报,7月份以来全国煤矿事故死亡和下落不明人数上升70.3%,一次死亡3人以上重特大事故中60%为明令停产整顿或关闭煤矿.这些情况表明,一些煤矿非法追逐利润,不顾政府三令五申,公然无视国法,无视监管,无视生命,铤而走险;同时也表明,煤矿安全工作中监管不扎实,执法不严格,责任不落实,工作不到位的情况仍然相当严重.
一是对安全隐患心中无数,或者明知危险但存在侥幸心理.一些煤矿企业安全主体责任不落实,企业和业主,经营管理人员对存在的隐患不了解,不掌握,或知道了而不处理,不报告,明知有危险,仍然一味追逐产量利润,要钱不要命,冒险组织生产.初步调查,梅州富胜煤矿7.14透水事故前的7月10日,就发现井下水情异常,但煤矿的经营管理者仍决定继续掘进;大兴煤矿"8.7"透水事故发生前,也发现了漏水,出水征兆,只是简单处理,仍然冒险作业.
二是逾期没有申请办证煤矿应即停产整顿,工作还没有落实.7月13日为煤矿申报安全生产许可证的截至日,各地统计有5290个煤矿没有提出申请,应责令停产整顿.中央电视台最近报道了河北承德鹰城子矿区的情况,矿区60多家小煤矿中只有两个矿取得安全生产许可证,7月13日之后多数没有停产整顿,或者明停暗不停.只是在电视台记者到访之后,当地政府及其安全监管部门才有所震动.基层一些同志估计说,5290处小煤矿中真正停产整顿的,大约不到一半.这个估计可能低了些,但确实反映出问题的严重性.如果加上已经受理,但经审查不具备颁证条件的20xx多个煤矿,合计有7000多个煤矿应该停产整顿.
三是在整顿关闭的具体方法步骤上,工作不实的情况比较普遍.责令停产整顿,应逐矿下达停产整顿通知书并抄送地方政府,向社会公布,通过联合执法暂时扣押其所有证照,停供矿用炸药.还要结合各地实际情况,拿出矿井停产整顿期间的保证入井人员安全的指导意见和技术措施,否则整顿期间井下风机时停时开,电力时断时送,瓦斯时散时聚,更容易导致事故.此外,怎样才能摆脱申请---整顿---再申请---再整顿这样无休止的循环反复;煤矿停产整顿完成之后谁来验收,怎样验收;矿井关闭取缔的具体工作程序有哪些,先做什么,后做什么;拆除设备,炸毁井筒,平整场地的具体工作谁来做,如何做,等等.从目前我们了解的情况看,在上述环节上和问题上,各地,各单位并没有真正落实,漏洞很多,亟待改进.
四是在监管监察执法工作上,仍然没有得到切实有效的改进.在河南禹州兴发煤矿事故中,地方政府派往该矿的两名专职安全检查员没有发挥作用,对违规生产和重大事故隐患失察.对河北邯郸陶顶山煤矿事故,邯郸煤矿安全监察分局分别于20xx年1月,6月,7月三次向该矿下达不得(禁止)生产的监察指令,但是没有效果.广东梅州富胜煤矿"7.14"事故后,当地政府责令所有煤矿停产整顿,据查镇政府还向大兴煤矿派了负责干部做联络员.该矿没有采矿许可证和工商执照,广东省安监局却在6月7日向该矿颁发了安全生产许可证,据查在许可证审核中也没有涉及矿井水患问题.
在最近召开的安全生产工作座谈会上,我们分析了执法不严,工作不实的危害,指出这是社会不良风气对监管监察队伍的影响和侵蚀,是安全生产监管工作的最大隐患,必须坚决根治.通过对近来发生的煤矿事故进行分析,希望大家务必充分认识执法不严,工作不实的严重危害,铭记教训,痛下决心,下大气力,切实改进.
二,紧急动员,开展"五整顿,四关闭"攻坚战。
党组经过分析认为,5290个没有提出安全生产许可证领证申请,责令停产整顿的煤矿,以及经审查不具备安全条件,退回申请,要求限期整顿的20xx多个煤矿,隐患四伏,如得不到整顿治理,将是滋生事故,吞噬生命的陷井.后几个月煤矿安全形势能否平稳,全年全国的安全生产目标能否实现,关键要看这7000多个煤矿的问题能不能得到根治.为此,今年后几个月的煤矿安全监管监察工作,必须紧紧盯住这7000多个煤矿,集中力量,调动各方面积极性,打一场"五整顿,四关闭"的攻坚战.
7000多个煤矿分布在26多个产煤省区.各省区要从实际出发,研究制定切实可行的整顿关闭工作方案.总体上讲,要坚持做到以下几点:。
一是停实关死,不留后患.停产整顿的煤矿,必须真正停止采煤,专项落实整改.要查证照,查隐患,查安全管理,查劳动组织.在认真排查问题和隐患的基础上,确定整改项目,实施安全技术改造.整改什么,怎么整改,从方案到作业都要有明确的内容.要制定停产整顿期间保障安全的规章制度.间断下井,整改检修潜伏的不安全因素更多,要坚决杜绝明停暗采,违规作业,防止整顿期间发生事故.整改方案要报当地政府及其安全监管部门和监察机构.
重申"四关闭"的内容:凡属于无证非法开采矿井,以往关闭之后又死灰复燃的矿井,无视政府监管,拒不停产整顿或停而不整的矿井,经整顿仍然达不到安全标准的矿井,包括那些基础很差,整顿无望的煤矿,要立即予以关闭取缔.必须以铁的手腕,坚决关闭,绝不手软.对这类煤矿手软,就是对矿工生命的漠视.
为把整顿关闭工作落到实处,要制定工作程序,明确责任主体.发布公告,送达通知,收缴各类证照,停止供电,封存收缴剩余火工产品,以及拆除设备,摧毁井筒,填平场地等所有环节的工作流程,都要把责任落实到部门和人头,规范相互之间的衔接.哪个环节拖延贻误,就追究相关部门和人员的责任.
二是明确期限,分步实施.各省区对列入整顿名单的煤矿,要依据其安全生产状况和整顿易难程度,分为若干个批次,规定出不同的整顿期限,最迟不得超过今年年底.鼓励有条件的煤矿早整顿,早达标,领证后恢复正常生产.逾期达不到规定标准的,一律予以关闭,不能再延期了.对已经受理安全许可证申请的煤矿,各省区要按期审核,不合格的只能给予一次停产整顿的机会.对已经取得安全生产许可证的煤矿,要加强监督,建立年审制度.今年后五个月里,各产煤省区对停产整顿煤矿的治理状况,必须逐月取得进展.
三是依靠地方政府,联合执法.整顿关闭工作必须紧紧依靠各级地方政府,在地方政府统一领导下进行.要认真贯彻六部委《通知》和电视电话会议精神,把煤矿安全联合执法工作迅速开展起来.安全监管监察机构要前往站,勇于牵头,要加强与国土资源,发展改革,财政,工商,公安,电力,环保,行政监察以及检察院,法院等部门和机构的沟通协调.要主动向政府汇报,取得领导支持.中央政治局委员,广东省委书记张德江同志怒斥非法矿主,严厉批评有关部门监管不力,指出要以铁的手腕,坚决关闭非法和不具备安全生产条件的小煤矿.这是对安全生产工作的有力支持.总之,要在地方党委,政府的领导和支持下,千方百计把联合执法开展起来,在实践中探索,形成联合执法机制.
四是对事故必须依法严惩.要综合运用经济手段,行政手段和法律手段,依法严惩事故责任人.对拒不执行停产整顿指令,继续生产的非法所得,要依法全部没收并处以1-5倍的罚款,让那些非法追逐利润,草菅人命的业主得到应有的处罚.要运用党纪政纪,吊销资质,关闭取缔等方式,严格查处直接责任者和主要责任者.对违反刑律的,要送交司法机关处置,依法定罪,情节严重的要数罪并罚.要依靠纪检监察机关,严肃查处失职渎职,官商勾结和腐败现象.
五是逐级落实,接受监督.要把煤矿整顿关闭工作任务进行分解,逐级落实到省区,地市和县乡,一级向一级负责.8月31日之前,各省区煤监局和煤矿安全监管部门必须把停产整顿煤矿分批整改计划书和关闭取缔矿井名单,报到国家煤监局和总局,同时在当地报纸上发布公告,接受社会监督.建立煤矿安全整治举报奖励制度,公开举报电话,举报信箱.国家煤监局对关闭取缔煤矿,要逐个进行对照监察;对停产整顿工作进度,要逐月进行调度.整顿关闭工作进展滞后的单位,要在视频会议上说明原因,做出检讨.总局党组成员将带队,分别对重点省区"五整顿,四关闭"落实情况进行监督检查.
三,强化监管监察执法责任,确保整顿关闭见到实效。
各级安全监管监察部门的同志,一定要增强事业心,责任感,切实抓紧抓好煤矿整顿关闭工作.
(一)要心系矿工生命安危,认真负责,抓实管严.各级煤矿安全监管部门要派出监督检查人员,分矿包干,日夜紧盯.省局,分局两级监察机构要把这7000多个煤矿的安全监察任务,分解落实到人头,实施重点监察,跟踪监察.停产整顿或关闭矿井的通知书要抄送同级人民政府;相同内容的第二次指令,要抄送省级政府;第三次指令,要抄送省政府主管副省长.仍然得不到执行的,要向国家煤监局,总局作出紧急报告,我们将从国家层面进行督促协调.特殊情况将报告国务院.总之,对安全生产这件人命关天的大事,不能有任何的马虎,必须抓住不放,负责到底.只要有这个精神,有向党和人民负责到底的精神,相信是可以解决的.关键是我们自己理要直,气要壮,腰杆要硬.从现在开始,监管监察系统的所有同志,都要切实负起责任,不准在监管监察执法重大原则问题上折中含糊,不能停留在发了指令就认为完成了任务,不能允许停产整顿指令屡发,非法生产照旧的现象继续存在.一定要敢抓敢管,抓实管严,言出法随,令行禁止,通过从严执法,维护人民的利益,法律的尊严和政府的权威.
(二)要严肃安全监管监察工作纪律.安全生产监管监察系统内部党的纪律检查和行政监察机构,要主动进入到"五整顿,四关闭"监管监察执法中来.要从严治队伍,从严治领导班子.安全监管监察人员既要肩负起安全生产监督监察职责,同时自身也要接受党纪政纪的监督监察.对不认真履行职责,不实施跟踪监管监察,不严格执行执法措施的行为要批评教育;对造成事故或事故隐患,群众反映较大的人和事,要进行调查;对不正之风,失职渎职和腐败行为,一经坐实,立即按照党纪,政纪予以处理,触犯刑律的要移交司法机关予以法办,绝不姑息迁就.
(三)要及时研究解决煤矿整顿关闭工作中的新情况和新问题.煤矿整顿关闭工作抓了多年,总体上看是有明显成效的,也积累了一些宝贵经验.当前对不具备安全条件的,非法生产的7000多个煤矿实施停产整顿和关闭取缔,仍然是一场攻坚战.同时这次整顿关闭,又是在一次能源需求持续旺盛,煤炭价格居高不下的情况下进行的,会遇到一些阻力.随着整顿关闭工作的全面展开和持续深入,一些深层次矛盾和问题也会逐步显现出来,阻力大,困难多,对此一定要有足够的思想准备.既要树立攻坚意志,不怕困难;又要加强调查研究,对可能出现的各种情况和倾向性问题,及时掌握,及时分析,有针对性地采取对策措施.要注意研究相关法律和政策问题,善于综合运用法律,经济和行政手段,掌握整顿关闭工作的主动权.
(四)继续落实瓦斯治理各项措施.今年以来,大家贯彻国务第81次常务会议精神,狠抓煤矿瓦斯治理这个重中之重,做了大量工作.必须明确,瓦斯治理仍然是当前煤矿安全工作的重点.整顿关闭和瓦斯治理,是同一战略目标下的两个攻坚战,都是为了实现煤矿安全状况的稳定和好转.前者主要是解决非法和不具备安全条件的小煤矿的问题,后者在于解决各类煤矿特别是国有大矿瓦斯灾害严重,安全基础薄弱,瓦斯事故多发问题.两个攻坚战都很重要,必须齐头并进,共同抓好.必须强调,所有煤矿都必须再次认真排查瓦斯,透水,顶板等各类事故隐患,制定方案,抓紧治理.重大隐患要立即向当地煤矿安全监管部门,监察机构报告,向地方政府报告.地方政府和安全监管部门,监察机构要加强监督,决不可掉以轻心.
关于煤矿瓦斯治理工作,在全国安全生产工作座谈会和煤矿安全监察局长座谈会上,已经再次提出了要求.一是要抓好专家技术会诊的后续工作,抓紧筛选第三批项目,用30亿元的国家扶持资金带动150亿元规模的煤矿安全技术改造;二是推广煤矿瓦斯数字化远程监控系统,实现年内"联网"目标.三是切实做好矿井通风和安全生产能力核定工作,严防走过场.四是进一步加强地方政府煤矿安全督导,督促煤矿负责人和经营管理人员下井带班,推广煤矿安全管理先进经验,依靠职工群众加强安全监督.上述各项工作,都要认真抓好贯彻落实.
同志们,面对仍然严峻的煤矿安全形势,希望大家认真贯彻落实安全生产工作座谈会和煤矿安全监察局长座谈会精神,进一步学习贯彻党中央,国务院的一系列指示精神,吸取广东梅州大兴煤矿"8.7"特别重大透水事故的教训,按照这次视频会议提出的要求,进一步振奋精神,切实转变作风,把工作抓紧抓实抓好,坚决防范,遏制煤矿重特大事故,减少人员伤亡,推动全国安全状况的稳定好转!
同志们:
今天,我们在召开全市交通运输系统安全生产会议暨第四季度安全生产例会,会议的目的是贯彻落实市政府安委会第四次全体(扩大)会议精神,总结分析今年1-10月份全市交通运输系统安全生产形势,研究部署下一阶段安全生产工作。刚才,朝东同志通报了今年1—10月份全市交通运输安全生产情况,客观分析了当前我市交通行业安全生产工作存在的突出问题,对下一阶段的安全生产工作进行了安排。市运管处、市地方海事局、市公路局、市地方公路局、汽运集团五个单位就如何抓好当前和今后一段时期的安全生产工作作了很好的书面交流,我完全同意。下面,我再强调三点意见:
一、认清形势,提高站位,切实增强安全生产工作的责任感和使命感。
安全无小事,责任大于天。安全工作不是中心但制约中心,它是交通事业快速健康发展的保底工程。交通运输安全的重要性,是由于交通运输工作的基础性、普遍性、公共性和服务性所决定的。不管是交通生产安全,还是交通运输安全,都事关广大人民群众的根本利益,事关党和政府的形象。党的xx届六中全会对安全生产工作高度重视,明确要求构建便捷、安全、高效的综合运输体系,强调加大公共安全投入,加强安全生产,健全对事故灾难和安全事件的预防预警和应急处置体系。多次指出:高度重视和切实抓好安全生产工作,是坚持立党为公、执政为民的必然要求,是贯彻落实科学发展观的必然要求,是实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益的必然要求,也是构建社会主义和谐社会的必然要求。各级交通运输主管部门和局属各单位要站在在讲政治的高度,以认真学习贯彻党的xx届六中全会和省、市党代会及精神为契机,牢固确立“以人为本、安全第一”的发展理念,把安全生产摆在重中之重的位置,真正做到思想上安全生产这根弦绷得进而又紧,居安思危、警钟长鸣、常抓不懈。
从刚才朝东局长通报情况看,今年以来,全市交通运输主管部门和相应机构做了大量富有成效的工作,交通运输安全态势总体平稳,无较大以上责任亡人事故发生。1—10月份,全市交通运输系统共发生水上及道路运输事故19起,死亡22人,受伤22人。其中,水上运输事故3起,死亡1人;道路运输事故16起,死亡21人,受伤22人。虽然没有超过市政府下达的控制指标(20xx年市政府下达道路交通考核控制指标为149人),但道路运输事故总量偏大,与去年同期相比,道路运输事故上升了8起(去年同期事故数8起,死亡人数8人),累计与去年同期相比上升100%,事故死亡人数累计与去年同期比上升162.5%。
我们必须充分认清当前安全生产的严峻形势,深刻认识交通运输安全工作的艰巨性、复杂性和长期性,深刻认识交通运输安全隐患的顽固性、反复性;时刻保持清醒头脑,深刻剖析事故发生的原因,找准事故发生的规律特征,制定切实可行的整治方案。坚决克服对安全隐患视而不见、熟视无睹,心存侥幸、麻皮大意的思想,对排查治理工作敷衍搪塞、推诿扯皮,图形式、走过场的行为。在彻底治理隐患上下功夫、求实效。
二、突出重点,强化措施,狠抓重点行业和领域的安全整治。
全市交通运输管理部门和运输企业,要严格落实安全监管主体责任和安全生产主体责任,围绕交通运输安全生产的薄弱环节,突出抓好重点运输企业、重点区域和重要部位,强化行业监管力度,落实安全生产各项措施,突出“四个强化”,坚决遏制道路运输事故频发的势头,确保年度安全生产目标实现。
(一)强化安全生产管理教育培训。加强道路运输从业人员和一线职工的安全教育培训,是做好安全生产工作的重要环节,也是促进安全生产稳定好转的重要抓手。市局将集中组织全市交通系统各企事业单位分管安全和应急管理专职人员进行专题培训,通过理论学习、专家授课、观摩示范等形式,不断提高基层专职人员的安全管理和应急救援能力。局属各单位要把安全生产的宣传教育放在重要的位置,抓紧抓好。要围绕冬季安全生产的特点,分批组织客货运输从业人员、危险品运输从业人员、水路运输从业人员和特种作业人员的安全教育培训,提高从业人员的应急处置能力和安全防范意识。同时要充分利用广播、电视、行业门户网站、报刊等新闻媒体,大力宣传交通运输安全生产的条例和法律法规,营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围。
(二)强化安全隐患整改。隐患是滋生事故的土壤,是引发灾难的导火索。隐患不除,事故难绝,安全难保。从前一阶段我市开展的道路运输安全隐患整治专项行动情况来看,一些单位领导认识不高,思想重视不够,务虚有余,务实不足;安全检查流于形式,总是强调会议开了、文件发了、工作好像落实了,检查不深入、整改不到位;有的单位下基层检查如走马观花、蜻蜓点水,发现不了问题和安全隐患,有时就是发现了问题不会跟踪问效抓整改;有的单位行业监管不力,行政执法不严,隐患排查不力,致使少数重大隐患长期得不到根治。这些问题,必须引起我们的高度重视。各有关部门和单位必须坚决克服那种心存侥幸、麻痹大意的思想,要不讲情面找问题,较真碰硬抓落实,要在彻底治理安全隐患上下狠功夫,突出“五个狠抓”,全面落实各项预防措施,消除不安全因素。一是狠抓道路运输方面排查整治。要通过隐患排查,坚决落实安全生产“一岗双责”和“一票否决”制度,做到“五个禁止”、“严把三关”、“两个落实”、“两个推进”、“一监督”,五个禁止,即:禁止存在安全隐患的企业参与营运、禁止不符合安全条件或报废的车辆投入营运、禁止无从业资格的人员驾驶营运车辆、禁止驾驶人员带病开车,同时严禁严查超限超载等违法行为;“严把三关”:严把运输经营者市场准入关,把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的重要依据。严把营运车辆技术状况关,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障原因造成的事故。严把营运车辆驾驶员从业资格关,在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上,进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保道路运输营运驾驶员素质符合规定要求。“两个落实”:落实交通运输部关于长途卧铺客车、旅游车辆必须安装具有图片拍摄回传功能的卫星定位装置(省厅要求全省所有长途客车、旅游车辆、三类以上的班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品道路专用车辆,20xx年底全部完成安装具有行驶记录功能的卫星定位装置),落实安徽省内实行客运车辆、旅游车辆零晨2时至5时停车休息制度两个硬性规定;“两个推进”:加快推进客运企业安全生产标准化试点工作,加强源头管控,加快推进客运企业“公司化”改造,积极推行“公车公营”。“一监督”:要充分发挥驻站管理员的监管作用,加强汽车客运站的安全监督,严禁旅客携带易燃易爆危险品进站、上车,严禁超员车辆出站上路。二是狠抓水路运输方面整治。要重点排查客货运港站、渡口码头、危险品装卸作业码头以及重要航道、重点时段、重点部位的现场监管,重点打击通航水域内无证船舶航行、无证人员驾船、非客运船舶非法载客和船舶超载等违法行为。三是狠抓公路方面排查整治。在事故多发路段树立醒目警告警示标志,设置必要的交通安全设施和限速装置,及时维修损坏的交通设施,加强公路养护施工现场标志标牌摆放。对伸缩缝、路面坑槽、易积水路段要采取有效措施,清除公路病害。要加强对公路危桥的隐患排查,及时提出加强危桥安全管理的对策措施,有效控制事故发生。四是狠抓交通重点工程建设方面排查整治。要切实加强公路、水路交通重点工程施工现场安全监管,督促完善施工现场、施工路段安全标志标牌的设置,防止触电、溺水、高空坠落等意外事故发生,重点排查施工驻地、施工作业场所,防范垮塌、塌陷等危险。五是狠抓人员密集场所消防安全的排查整治。要按照《阜阳市消防安全“百日亮剑除患”专项行动工作方案》的部署,进一步强化消防安全意识,加强单位消防管理人员的管理教育,落实消防安全防范措施,加强办公区、家属区、汽车站、港口码头等人员聚集场所消防安全检查,加强消防安全设施设备的维护管理和配备;加强对道路、水路危险品运输的安全检查,严禁旅客携带易燃易爆物品进站上车上船,定期组织消防演练,力争把各种风险隐患消除在萌芽状态,确保消防安全组织领导到位、安全意识到位、各项措施落实到位。
(三)强化交通安全应急救援队伍建设。近年来的事实证明,交通应急突发事件发生呈现上升趋势,加强交通应急管理工作迫在眉睫。一要健全管理体制。加强人员配置,明确管理职责,健全工作制度,全面建立一把手负总责、分管领导具体负责、其他领导分工负责、各职能单位、科室各司其责的安全应急工作责任体系,强化对交通应急工作的领导。二要完善工作机制。加强与公安、安监等部门的协作,建立信息沟通协调和共享机制。建立安全隐患自查与督查制度,安全监督程序制度、信息报告上报制度和安全隐患统计制度、安全工作奖惩制度等。三要完善应急预案。针对新的形势和任务要求,在现有水上搜救应急预案、公路和水路运输突发事件应急预案的基础上,抓紧研究制定交通突发事件总体应急预案,进一步修订完善相应的专项应急救援预案,尽快形成涵盖交通运输全行业、应急管理层次分明的应急预案体系。四要加强应急队伍建设。市局决定除有计划地对各类人员进行轮训外,还要采取送出去请进来的办法,组织安全应急管理专业人员培训,提高应急救援人员专业知识和技能,加强重点人才的培养。要加强应急装备和应急平台的建设,增强管理手段,提高应急管理效率。要加快建立一支专兼结合的交通应急救援队伍,加强应急演练,提升快速反应和有效应对各种突发事件的能力。五要加强应急突发事件处置。重大节日和重要活动要严格落实领导带班、24小时值班制度,确保信息畅通。要重点做好道路交通事故、自然灾害等造成公路突发事件的预警和应急处置,重点加强水上遇险报警、通信、搜救处置等应急工作,重点防范元旦、春节、黄金周等重大节日客流高峰造成的重大旅客滞留车站的突发事件。遇到突发事件,要根据规定积极稳妥的做好应急处置,防止事态扩大,并按要求及时上报相关信息。
(四)强化车辆非法超限超载专项整治。一是坚持“安全第一、预防为主、标本兼治、综合治理”原则,牢固树立安全意识,做到文明治超、依法治超、安全治超、科技治超。
二是继续保持联合治超1号、2号、3号行动机制、措施不变、力度不减、强度不降,始终保持高压态势,形成常态化的治超机制。三是以全省联合治超行动为契机,强化与公安、交警、路政、运政、农机等部门的协同,形成合力,完善联动机制,提高多部门联合执法水平。四是加大源头治超与路面治超的工作力度,采取固定与流动治超相结合的方式,重点加强夜间非法超限超载车辆的治理,实行全区域、全时段、无缝隙巡查,查疏堵漏,建立治超长效机制。五是强化全体执法人员的法制意识、廉洁意识,不断提高执法人员的政治素质、业务素质和执法水平,做到依法办事、按程序办事、按规矩办事。六是严格贯彻落实《安徽省公路行政处罚自由裁量权参照执行标准(试行)》和《公路安全保护条例》,不断加大宣传力度,扩大宣传范围,不断提高依法行政水平,确保治超工作持续、扎实、有效推进,确保治超取得的实效,确保不发生反弹。
三、加强领导,落实责任,安全工作必须坚持当前与长远相结合。
目前已进入冬季,元旦春节即将临近,能否抓好第四季度的安全生产工作,打好年度安全生产的攻坚战,对于“”安全生产良好开局具有重要的意义。第四季度历来是事故的高发期,更是交通运输事故的多发期,一些企业为了赶任务、抢工期、追求企业效益极易忽视生产安全,加之冬季天气变化无常,易发引发各类生产安全事故,全市交通运输系统各单位务必保持清醒的认识和高度的警觉,切实把安全生产当作第一要务来抓,为确保冬季交通运输安全生产,应提前做好各项防范工作。
一要加强领导,落实责任。抓好安全生产工作是对每一位领导干部的最基本要求,更是任务之需、职责所在。要让最放心的干部,去抓最不放心的工作。严格落实安全生产“一岗双责”制度,要以“下级对上级负责、单位、科室对领导负责、一级抓一级,逐级抓落实”的工作要求,履行好自己的职责;同时,把安全管理责任真正落实到行业管理的各个层面,落实到运输企业和建设单位,落实到基层的项目部、班组和作业岗位。要建立安全生产隐患排查治理责任制,明确各级交通运输管理单位、科室的行业监管责任、属地管理责任、企业安全生产主体责任和从业人员的具体责任。对发生安全生产事故的单位,要严格按照“四不放过”的原则,尽快查明事故的原因,分清事故的责任,落实整改措施,严肃追究相关责任单位、责任科室和责任人的责任;要按照“谁主管、谁检查”,“谁检查、谁负责”的原则,实行安全生产工作责任追究制度。
二要统筹兼顾,超前谋划明年的春运工作。一年一度春运忙,公路客运挑大梁。我市作为全国五大民工集散地之一,每年的春运工作备受国家、省、市各级领导和社会各界的关注。阜阳的“春运”已作为阜阳一张靓丽的名片被全国所认可。作为全市交通运输的行政主管部门,应积极主动承担起春运的组织工作和实施工作,各交通运输主管部门和运管机构要按照“科学组织、以人为本、优质服务、安全第一、客货兼顾”的总体要求,充分发挥道路运输的比较优势、“兜底”和衔接作用,立足“四早”:“早计划、早准备、早部署、早落实”,牢牢把握“春运”安全工作的主动权;要加强对明年春运期间旅客流量、流向的调查研究,提前与气象、铁路、民航、公安、交警等部门建立沟通协调机制,及时准确地掌握旅客流量、流向、道路状况和气候变化情况,制定科学、周密的春运安全运输保障方案和应急保障预案。要强化运力的调度和储备,运管部门要指导运输企业提前与周边地市的道路运输企业进行沟通衔接,签订对口援助协议,确保运力充备。春运前各级道路运管机构要对所有参加春运的车辆和从业人员集中进行一次安全性能大检查和资格审查,对达不到安全技术标准的车辆和资质的从业人员坚决不准参加春运。
三是积极开展冬季安全生产大检查。全市交通运输主管部门、相应单位和运输企业要针对冬季交通运输安全生产的特点,着重抓好道路运输、水路运输、道路桥梁、施工场地和消防等重点行业(领域)安全生产大检查,各级领导干部对职责范围内的安全底数要清,重点、难点、要点、盲点心里要心中有数。着力在“五防”、“五个落实”上下功夫。“六防”即:防火、防雾、防雪、防冻、防滑;“五个落实”即:安全监管责任落实、安全宣传教育落实、事故隐患整改落实、安全制度措施落实和安全经费保障落实,确保冬季安全生产意识到位、领导到位、措施到位、落实到位,确保交通运输安全态势平稳可控。
四是认真做好今年安全生产工作的总结。各县市区和局属单位要认真对今年以来的安全生产工作情况进行认真的总结,特别是发生事故的单位,要深刻剖析事故的原因和安全工作存在的问题,提出整改措施和明年安全生产的工作思路,并于20xx年12月31日前将年度安全生产总结材料以书面和电子版两种形式报市局安全监督科。
同志们,安全生产关键在于抓落实。今年只剩下一个多月时间了,从当前的安全生产严峻形势来看,我们第四季度安全生产工作的任务还非常艰巨。因此,我们一定要牢牢绷紧安全生产这根弦,把安全生产工作与交通文明创建活动紧密结合起来,牢固树立安全发展理念,强化责任、突出重点、真抓实干、狠抓落实。确保20xx年我市交通运输各项工作目标全面实现,为实现我市交通运输事业科学发展做出新的更大的贡献。
同志们:
今天我们召开这次安全生产工作会议,主要内容是传达《全市安全生产暨消防工作会议》精神,分析总结集团安全生产形势,动员集团上下进一步提高认识,统一思想强化措施,狠抓落实,坚决杜绝事故发生,确保员工生命和企业财产安全,保证企业的长治久安。
下面,我就市安全暨消防工作会议精神,结合集团安全生产的实际情况,主要讲以下四个方面的问题:
一、必须充分认识当前安全生产形势的严峻性
1月28日,市政府召开了全市安全生产暨消防工作会议,这是新年以来文登第一个全市性会议,大亲自参加,而且要求各单位必须是一把手参加。集团王总因公出差由我参与了会议,会议档次如此之高,这充分说明了市领导抓好安全生产工作的态度和决心。
去年以来,国际国内重大安全事故频发,从孟加拉国发生塌楼事故,造成超过1000人遇难,到黄岛输油管道泄漏爆炸特别重大事故,从吉林德惠宝源丰禽业公司特大火灾致119人死亡,到我们的近邻乳山合和食品有限公司发生液氨泄漏造成7死6伤等等。呈现出频率高、规模大、种类全、性质严重等特点,可以说是起起惊心动魄。如果说上述事故国别不同,地区不同,事故原因各异,但他们的共性是就是事故责任者,不能以人为本,安全意识淡漠造成的。就我们集团来说,历史上也曾发生过整烫工序员工因思想麻痹造成的火灾事故,令人至今心有余悸。2015年先后发生的一厂缝工电机打火,以及科美公司锅炉房火灾事故,以及数起道路交通和及违章操作造成的工伤事故,也给我们的安全工作敲响了警钟。毫不夸张地说,火灾是家纺企业的天敌,我们作为家纺从业人员特别是管理者,要以对企业,对员工高度负责的精神,要时刻想到事故可能引发的严重后果,想到员工生命和企业财产安全,都应该有如履薄冰,心惊胆颤的危机感,安全生产重于泰山。
二、必须严格落实安全生产责任制
司、事业部、生产厂都要把安全生产真正作为员工最关心、最直接、最现实的利益问题来对待,这是一条不可逾越的红线。大家要深知自己在安全生产中肩负的责任。乳山合和食品有限公司事故发生后,从董事长到普通技术人员,一级一级处理被移交司法机关处理。一旦发生重大事故,这个企业就意味着停产甚至是破产。
前段时间,集团各级各部门都层层签定了安全生产目标管理责任书,从大面上看,责任书的签定已经基本达到了横到边、纵到底,但是责任制的落实还是个很大的问题。下步,必须在责任制的落实上“下死把”,不管哪里出了问题,谁出了问题,都要严格追究其责任。
一是要担负起监管责任,及时研究解决安全生产中突出的问题和薄弱环节,切实加强监督管理和隐患整治。实践证明,凡是安全生产工作过硬的单位都肯定有一个注重安全生产工作的过硬领导。相反,常发生问题的单位,其主要原因就在领导身上。各级各部门各单位必须首先解决好对安全生产工作的领导问题。各部门一把手都是安全生产的第一责任人,必须亲自动手抓安全生产,做到守土有责,保部门平安。各单位一把手在要在做好业务工作的同时,负责分工范围内的安全生产工作,在布置、检查业务工作的同时,要对安全生产一并布置、一并检查,要严格实施管业务必须管安全、管生产必须管安全的理念,把安全生产责任落实到具体工作人员。我们现在的管理人员,特别是车间管理人员中存在着非常错误的理念,集团实行的安全隐患排查制度,对新入厂员工进行的消防安全培训,本来是为你们单位解除事故隐患,是为员工造福,也集团送给你们单位的福利,但一些管理人员对此颇有微词,在安全隐患自检中,或敷衍了事,或消极应对,或对隐患不能按期治理,对安全培训想方设法借故逃避,影响了安全隐患排查工作的正常推进和员工掌握基本的消防安全知识。
在安全生产中,隐患险于明火,我们的一些同志对安全生产重视不够,存在严重的麻痹松懈思想。大家要深知,通过排查暴露出来的问题是少数,还没暴露出来的问题是多数;究竟还有多少隐患暂时没有暴露出来,我们现在谁都说不清。这些事故隐患就像一枚枚“定时炸弹”,一旦遇到特殊气候、特殊条件和特殊环境,就有可能发生事故。今天,召开这次会议就是要为大家敲响警钟:在座的每一位领导同志和企业负责同志都必须充分认识当前安全生产形势的严峻性、安全生产工作的紧迫性和促进安全生产形势稳定好转任务的艰巨性。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,这语重心长的话语我们必须铭记在心间。对安全检查必须深挖细掘,决不能再敷衍了事,必须采取切实有效的措施抓好安全生产,坚决杜绝类似事故发生。
二是进一步强化狠抓落实责任,严格事故排查、监控、整改制度。安全生产不同于其它工作,来不得半点形式主义,谁弄虚的、做样子、走过场,谁就会付出血的代价。各单位主要负责人必须要时刻保持如履薄冰的作风,在安全生产上要经常有睡不着觉、半夜惊醒的情况;要在忧患意识,事事、天天如履薄冰、如临深渊,切实做到警钟常鸣、常抓不懈,而且必须抓好,不能含糊。要有一丝不苟的态度,任何隐患、细节都不能放过,否则就会害了企业,害了员工。安全生产检查必须严之又严,细之又细地落实工作责任、落实治理责任、落实操作规范。希望大家要树立“漏洞查不出来就是失职”的观念,认真开展安全生产大检查,确保问题查得出,隐患改得了。前几天人力的同志跟我汇报工作时说,在人力对各生产厂上报的安全隐患排查结果抽查中,有的单位未检查到位的竟有六、七个之多,你这是对企业和员工安全的严重不负责任,是渎职和犯罪行为。对这样的行为必须严肃处理。
安全意识的这根弦绷得再紧也不为过,这是保障企业安全的前提,是保障企业发展的前提,没有安全生产,一场大火、一次大的事故就可能使多年积累的成果付之一炬,化为乌有;在检查过程中要突出抓好一个“细”字,就是检查工作做得再细也不为过,不仅能想到的地方要排查,而且一般不容易想到的地方更要去想一想、查一查,这是保证企业安全生产的关键;在安全检查的态度上要突出抓好一个“严”字,就是检查不能走过场,检查再严也不为过,这是做好企业安全生产的保障。对各类事故隐患的整改必须要彻底。我们各部门、各生产厂的主要负责同志,切忌不能只顾抓生产,忽视抓安全,一旦出现事故,后悔莫及,捶胸顿足,痛苦流涕,悔之晚矣。
三、必须突出抓好当前安全生产大检查
春季气候干燥,是火灾的多发季节,各子公司、事业部、生产厂,要结合本次会议精神,在本单位组织拉网式安全生产大检查,认真搞好“回头看”检查,要注意抓“特殊”、抓“细节”、抓“意想不到”的地方,要突出重点,重点检查火灾隐患。当前气温回升,降雨偏少,风干物燥,是火灾事故尤其是群死群伤恶性火灾事故的多发季节,各单位要结合工序特点,全面开展隐患排查治理工作,如个别车间,绒毛满车间不清理、电线乱拉乱扯等隐患长期得不到解决,极易引发火灾事故。有的车间消防通道上锁,一旦发生火灾,后果不堪设想。有的车间消防通道堵塞等等。各单位要在抓好火灾防范的同时,重点抓好机械事故的发生。在此基础上,集团安委会和职能部门要组成检查组,不间断地进行检查,同时加大查处力度,对存在的问题要严肃查处,决不能手软。
二、集团安全生产工作中存在的主要问题
1、思想重视程度不够,特别是一把手;
我们的一些管理人员特别是一把手对安全生产重视不够,安全生产的主体责任落实不到位,一些员工在安全生产上存在严重的麻痹松懈思想,安全生产工作存在“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的现象。大家要深知,通过排查暴露出来的问题是少数,还没暴露出来的问题是多数;究竟还有多少隐患暂时没有暴露出来,我们现在谁都说不清。这些事故隐患就像一枚枚“定时炸弹”,一旦遇到特殊气候、特殊条件和特殊环境,就有可能发生事故。
2、整改措施不到位,责任落实落地力度不够;
3、硬件配备需升级,软件明显落后与硬件。
4、全员抓完全的氛围建立不够,漠视安全的人员大有人在。
对新入厂员工安全教育培训不够,员工缺乏起码的安全意识和消防逃生常识。这主要表现在,一是普及程度不够,一些单位对集团组织的消防安全培训,以种种理由逃避,象征性的派部分员工代表参加;二是安全培训不深入不彻底,车间管理人员在安全知识传授上缺乏传帮带;三是没有营造起浓厚的安全生产氛围,导致很多员工安全意识淡漠,自我防护技能不强,存在很多违规违章现象。
5、演习、演练不到位,流于形式,有点形式主义。
消演练不到位,不能紧密围绕生产实际有针对性地开展演练,首先在师资是不专业,在参加人员上凑人数,在演练项目设置上脱离实际,流于形式,存在形式主义。
6、细致检查不到位,发现的问题整改不彻底。
相当多单位对安全隐患排查治理工作存在错误认识,把它当成集团强加的工作,没有提升到员工生命和企业财产安全的高度去对待安全排查工作,因此,工作中消防应对,敷衍了事。或对查出的隐患不能及时有效整改,未形成对安全隐患整改的闭环管理。
7、分管安全的领导和管理者业务不精,管理水平和能力欠缺。
分管安全的领导和管理者业务不精,管理水平欠缺。我们的管理者对安全生产专业知识重视不够,懒于学习,缺少专业的行家里手,缺乏基本的专业知识,导致日常监管跟不上,安全问题难以查深查透,甚至存在外行管理内行现象。
8、对安全的理解片面,安全涵盖企业生产经营、管理的方方面面。
9、道路安全交通安全法规宣传掌握不够,去年以来先后发生数起交通事故,给员工生命安全造成了严重伤害。
10、厂区违规吸烟现象仍屡禁不绝。员工宿舍、厂区大院、卫生间仍时有烟蒂、烟味,个别车间管理人员对此类现象不是严格管理,而是包庇护犊子,客观上纵容了员工违规吸烟。
11、部分厂区消防设施安全状况参差不齐,部门设备状况急需升级改造,同时在管理制度、操作规范及日常检查上等软件明显滞后。
总之,毫不夸张地说,安全关系到企业的生存和发展,而火灾更是家纺企业的天敌,我们作为家纺从业人员特别是管理者,要以对企业,对员工高度负责的精神,要时刻想到事故可能引发的严重后果,想到员工生命和企业财产安全,都应该有如履薄冰,心惊胆颤的危机感,安全生产重于泰山。
第一对安全工作一定要提高认识。安全工作涉及到社会稳定、安居乐业、家庭幸福、人格的尊严和区域的发展。如果安全工作出了问题,我们的社会就不会稳定。我们国家这些年来陆陆续续发生的这么多事故,都造成了很多不稳定。这种例子举不胜举。我想大家都应当有一个充分的思想准备,这种事情出现以后,还谈什么安居乐业?再比如说,一个事故出现以后,一个家庭有一个人受到伤害,会牵涉到多少个家庭,特别是我们的年轻一代,大部分都是独生子女,我想独生子女要是出了问题,每一个有良知的人,每一个有感情的人,都会想象得到,有多少个家庭不会幸福。一个单位出了重大事故,是由于我们工作的不到位,你的单位负责人还有人格的尊严吗?由于我们工作的失误,导致了我们的同事,我们的朋友,我们朝夕相处的好工友不在了,这一生中你心情能够舒畅吗?再往大处讲,发生这种事故,这个区域的发展都会受到巨大的影响。所以我说,安全的问题是个大事,是个关系千家万户、国计民生的大事。不管从哪一个角度上讲,都应该把它做好。每一个企业家,每一个安全管理人员,特别是管委会各职能部门的负责人,都应当充分提高认识,把安全管理工作做好。
六大方面:消防、火灾方面、危险化学品和烟花爆竹方面、农村建房安全方面、建筑施工安全方面、水利设施方面、农村食品安全方面。
要重视,如果做不到这些,将来我们再后悔就晚了。企业也一定要舍得投入,其实做好了并不一定花那么多钱。再一个就是有错必纠。如果发现问题,咱们先自己查,然后再请别人帮助查,中心意思只有一个,那就是使得我们这些企业,能够在安全保障的前提下,更多、更好、更快地获得利益。
我觉得我们大家一起来把安全生产工作落到实处,就能够对我们未来的安全工作有一个很好的保障。我们真诚的希望,能够和大家一起,搞好安全生产工作,保护好父老乡亲的生命财产安全。我的讲话就到这里,谢谢大家。
同志们:
今天召开的`安全生产工作会议,是公司进入2015年召开的第一次安全会议,也是第一季度和春运安全专题布置会议。刚才,xx-x总结回顾了2015年安全生产工作,分析了存在的问题,并对2015年全年重点工作和一季度春运安全保障工作进行了具体的安排部署,希望大家会后抓好落实。下面我就安全生产工作再强调几点:
一、肯定成绩,正视问题,始终保持安全生产的思想警觉和社会责任
2015年,公司大力开展教育宣传、培训演练、隐患排查、整改落实,取得了较好的成绩,荣获了“安徽省安全文化建设示范企业”称号。全年,公司安全生产总体态势平稳,没有发生安全责任事故。在肯定成绩的同时,我们必须清醒地看到公司安全生产工作面临的严峻形势和存在问题。主要表现在“四个不到位”:
安全认识不到位。少数服务区负责人对安全生产工作的重要性认识不足,倾注的精力不够,甚至有的错误认为抓安全生产会影响经济效益,有意或无意忽视安全生产工作,没有理顺安全生产与经济效益的关系,在安全生产工作上被动应付。重视不重视安全生产,关键取决于思想上的认识问题。
思想上想不通,认识上不到位,安全生产工作就永远抓不好。
安全监管不到位。一些服务区对自身的安全生产职责不清,易于管理的去管,基础薄弱或难度较大的就不愿去管。特别是公司招商引进的合作单位,服务区负责人存在思想上想不通、认识上不到位现象,总认为是公司招商引进的合作单位,其安全工作也就“一包了之”,不关服务区的事情,有意或无意忽视合作单位的安全生产工作,以至在安全监管中出现了死角、盲区。
安全措施落实不到位。部分服务区的安全生产工作仍然停留在表面上,制约安全生产的一些深层次问题尚未从根本解决,安全生产基础仍然薄弱,一线安全监管力度相对不足,许多责任的落实不到位。如部分服务区存在餐饮原辅材料和便利店在售熟食过期等食品卫生安全问题,食品卫生安全措施落实不到位,状况令人堪忧。
安全管理记录不到位。部分服务区现场管理不到位,痕迹意识不强。2015年,虽然公司安办对服务区安全管理过程中的内业资料进行了细化完善,但仍然存在部分服务区安全管理过程记录不完善,内业资料不齐全,甚至出现个别服务区根本无安全内业资料。
的重要性、复杂性、艰巨性和反复性,切实增强做好安全生产工作的紧迫感和责任感,在思想上更加警醒,在行动上更加自觉,在措施上更加科学,在落实上更加扎实。
二、强化措施,狠抓落实,扎实抓好2015年安全生产各项工作
2015年,公司突出“完善规章制度,推进制度化、标准化管理”的安全工作思路,以制度管人,以制度管事,最终实现“年度无安全责任事故”的总体目标。要落实好7项安全措施,做好6项安全重点工作:
主管、安全员、水电工、新员工等安全教育培训力度,特别要重视安全员的培训教育,通过培训教育,灌输公司安全制度,坚决杜绝违法违规操作。物业安全部要在安全生产经费中,列支专项费用,奖励安全措施落实到位的单位和个人。第五是落实安全隐患排查。要有计划,分季度、分步骤的,深入开展安全隐患排查整治活动,加大安全隐患的监控和管理力度。各单位要梳理本单位安全生产危险源,加强管控,建立台账,各单位负责人要熟知本单位危险源,坚决杜绝隐患排查流于形式。第六是落实安防体系。物业安全部要牵头,带领服务区与交-警、路政、管理处、当地派出所等多方协作,形成联动机制,打击不法行为。同时,加强服务区治安力量建设,严格按照巡更线路加强夜间巡查力度,提升服务区应急处置能力,形成立体安防体系。第七是落实安全考核措施。督导审计部和物业安全部要加强现场考核力度,严格执行安全生产考核标准,发现问题坚决予以整改,坚决杜绝“人情”考核现象。
备完好性等工作;夏季专项检查重点围绕防暑降温、食品安全、防汛、安全生产月等工作;秋季专项检查重点围绕防火、安全培训、工程安全防护等工作;冬季专项检查主要为防盗抢、冬季设施设备防寒防冻、公厕及大厅防滑、恶劣天气应急准备等工作。第三是做好“安全生产月”各项工作。6月份是全国第十四个“安全生产月”,物业安全部要逐步开展安全大检查、片区安全生产应急处置演练、安全生产宣传教育、安全咨询日、安全征文等活动,要营造安全氛围,保障活动顺利开展。第四是做好食品卫生安全。要严格管控食品卫生安全,经营部要严格把关各个环节,通过开展专项检查,坚决消除食品安全隐患。第五是做好冬季防寒防冻工作。冬季来临前,物业安全部和资产管理部要提前做好防寒防冻工作,对所有服务区供水管道、水表、闸阀进行防寒防冻保温处理,并及时对发电机组进行了巡检加注防冻液,保障服务区冬季水电正常供应。第六是做好员工人身安全防范措施。各单位要做好夏季高温天气员工防暑降温工作,落实广场作业人员的人身安全防范措施,同时新员工、调岗、复岗、零时用工等情况,要做到安全培训合格后上岗,坚决杜绝未进行安全培训直接上岗的情况,人力资源部要做好督查工作。
现在2月13日(农历12月25日)、第二个高峰预计出现在2月24日(年初六)、第三个高峰预计出现在3月6日(正月十六)。日最大客流量可能出现在2月24日(年初六),各单位提前做好应对措施:提前备货,确保商品供应充足;严把食品卫生关,加强食品卫生安全;备好应急物资,做好恶劣天气预防措施;检查消防设施设备,防止火灾事故发生;梳理突发事件应急处置预案,增强应对能力。
同志们,春运安全保障工作不容忽视,我们要克服困难,要有信心、有毅力打好“春运战”,切实将安全生产工作落到实处,顺利完成春运工作。
同志们:
今天的全市安全生产工作会议,十分重要。过去一年,我市的安全生产工作取得了很好成绩,为全市经济社会快速健康发展做出了重要贡献。成绩的取得,是安全生产战线广大干部职工辛勤劳动的结果。在此,我受宋书记的委托,代表市委、市政府,向你们表示衷心的感谢和崇高的敬意。等一下,细水副市长将对去年的安全生产工作进行全面总结,对今年的安全生产工作进行具体部署,请大家认真贯彻落实好。下面,我强调三点意见:。
一、坚持以人为本,深刻认识抓好安全生产的极端重要性。
作为一个地方政府的行政首长,我们肩上的担子重若千斤!我体会:最大的事是增收。既有财政增收的问题,更有老百姓增收的问题,但要确保增收异常地艰难,不加快发展、不招商引资、不改善环境,增收的目标就难以完成,就难以保持后劲。最难的事是计生。计划生育是基本国策,行政首长要负总责,多生超生乱生,都是非管不可的事,是“天下第一难”事。最苦的事是综治。社会治安综合治理工作受到各方面因素的影响和各方面力量的挑战,要把它做好,是一件非常艰苦的事情,也是“一票否决”的事情。最险的事是土管。土地是不可再生的资源,是直接影响到我们发展的“生命线”。这是摆在我们行政“一把手”面前的大事。今年是省政府确定的“国土资源管理年”,按照省里的要求,今后不仅批地要合规合法,用地也要合规合法,不是审批完了就没事,如果在用地过程中出现了偏差,我们也要负责。土地管理工作至关重要,绝不可忽视。最重的事是安全。如果在安全生产上出事,这就是大事,涉及到人民生命财产安全,所以我把它看成是最重的事。希望我们各单位的主要责任人和分管责任人都要有这种认识,不仅在工作议程上,而且在平时工作中,都要把安全生产工作摆在最重的位置。我来宜春工作后,下县市区,首站就是到万载。在那个时候,需要我熟悉的工作实在是太多,但是我第一次对下面提要求,就是强调要抓好安全生产工作。总之,所有的“一把手”,必须把安全生产工作摆在首要位置,必须经常深入到一线检查督促安全生产工作。这“五个最”摆在我们各位领导的面前,尤其是各位行政首长的面前,希望大家能够分清轻重,把这个最重的事时刻抓在手上,抓紧、抓实、抓好。
第一,克服麻痹思想,增强警钟长鸣的意识。去年,我市经济建设保持了较快的发展速度和较高的运行质量,社会各项事业协调健康发展,全市上下呈现出团结一致谋发展、一心一意干事业的良好局面。在这个时候,我们更要认识到:越是经济社会快速发展,对安全生产的要求也就越高;越是在这样的形势下,越是要有百倍的警觉。这项工作,任何时候都丝毫马虎不得;这根弦,任何时候都丝毫松懈不得。如果我们陶醉于良好的形势,满足于没有事故,事故往往就会找到我们头上。如果发生安全生产事故,不仅直接影响经济社会的发展,而且违背了我们为人民服务的宗旨、背离了社会发展的根本目的、损害了党和政府的形象,请大家务必警钟长鸣。
第二,克服侥幸心理,树立常抓不懈的观念。对安全生产工作,中央、省都有明确的要求和部署,市委、市政府也三令五申,决心不可谓不大。各级领导在会议上说的、制度上订的、墙上挂的,都用到了极致的词汇、提出了最高的要求,但各类事故仍然不断发生,这说明我们的工作还存在很多问题和缺陷。希望大家真正把市委、市政府的决心变成实际行动,把安全措施落实到每一个企业、每一名职工、每一个环节;希望大家站在对党和人民高度负责的高度,时刻绷紧安全生产这根弦。吴新雄省长作为一省之长,能够下到煤矿井底,向干部和员工强调安全生产问题,我想我们没有理由不跟着学、照着干,没有理由不把这根弦牢牢抓住不放。所以,大家切不可因为这几年没有发生重特大安全生产事故就有所放松,切不可因为新闻媒体没有曝我们的“光”而存有侥幸,切不可因为安全生产工作没有受到上级的批评就有所麻痹。
第三,克服厌战情绪,保持斗志昂扬的状态。回顾去年的工作,应该说成绩有,但问题也不小。去年,全市共发生各类事故1061起,死亡226人。虽然同比大幅度下降,形势也较平稳,但我们也要看到,这些数字仍然触目惊心。我市的煤矿、烟花鞭炮等高危行业比较集中,从业人员的素质还不是很高,企业的安全生产意识还不是很强,安全生产基础还是很脆弱、还有隐患。特别是今年元月份,事故接二连三地发生,给我们敲响了警钟。我们一定要用敏锐的眼光去发现问题,如果熟视无睹,就不会发现问题,更不会解决问题。对于安全生产工作,我们永远不能有感觉良好的情绪,要永远保持如履薄冰、如临深渊的危机感,这种忧患意识要贯穿到我们工作的始终。大家一定要认识到我们的安全生产形势依然严峻,认识到新形势下安全生产工作的长期性、复杂性、艰巨性,从而保持昂扬的斗志和旺盛的精神状态,变压力为动力,把工作做得更好、更实。
二、坚持恪尽职守,全面落实安全生产责任制。
作为一市之长,作为一县之长,作为一区之长,富一方百姓,首先是保一方平安,这是责无旁贷的,我将和同志们一道,义不容辞、义无反顾地朝着这个目标作出我们应有的努力。各地、各单位领导特别是“一把手”,一定要从加强党的执政能力建设的高度,正确认识、科学把握安全生产的规律特点,增强领导和驾驭安全生产的能力,增强搞好安全生产工作的信心和决心,通过建立和完善责任体系,全面落实安全生产责任。
首先,“一把手”要认真当好安全生产“第一责任人”的角色。把这个角色真正当好,关键在于“头脑要清、眼睛要亮、要求要严、工作要实”。“一把手”不重视安全生产工作是不称职的“一把手”,分管领导做不好安全生产工作是不称职的领导,企业法人不抓好安全生产工作是不称职的法人。对违法违规的企业一定要从严处理,决不姑息迁就,决不心慈手软,宁当整治隐患的“恶人”,不当发生事故的“罪人”。强化责任,首先要强化领导责任,要抓领导、领导抓,抓头头、头头抓。目标任务要细化分解,逐级落实到基层。目标责任状要签订到企业、车间、班组和机台,把安全生产责任落实到车头、船头、人头,消除基层安全生产工作的盲区和空白点,形成逐级负责、层层落实、共同把关的安全生产责任体系。我前面讲过安全生产是最重的事情,大家要意识到,我们是在和追逐利益最大化的业主博奕。比如说,有的煤矿矿主是在安全生产没有保障的情况下,让员工去采煤,甚至多采煤。企业家都是以追求最大利润为目的的,但是,对只追求利润最大化而不重视安全生产的企业家,我们不仅不欢迎,而且要严惩。我们还要跟企业薄弱的安全生产意识博奕,甚至要跟员工的安全生产素质博奕。我们不仅要严惩不顾安全生产的业主,还要教育好安全生产意识淡薄的员工。
其次,要强化企业主体责任。安全生产重点在基层、主体在企业、关键在现场。企业在安全生产工作中,要千方百计抓住不放心的人、管住不放心的事,及时发现和处理存在的隐患。要坚持抓基层、打基础,通过法律规范、政策引导、监督执法、经济制约、宣传教育等多种手段,督促企业建立自我约束、自我完善、自我提高的安全生产自律机制。
第三,严格责任追究。安全生产工作一定要严了再严、细了再细、实了再实,必须时刻保持高度警惕,时刻不能掉以轻心。对无视法律、无视监管、无视生命,甚至抗拒执法、违法生产造成事故的企业,要依法严惩;对失职、渎职的公职人员,要严肃追究;对以权谋私、官商勾结、权钱交易等腐败现象,要按规定严肃查处。
三、坚持严查重罚,切实加强安全监管。
抓好安全生产工作需要健全的监管网络,需要培养和造就一支政治坚定、作风过硬、业务精通、纪律严明的安全生产监管队伍。通过卓有成效的监管,把安全生产工作的各项规定、部署和要求坚决落到实处。
一是继续完善监管网络。在安全生产监管队伍建设方面,我市做得不错、成绩不小。市、县两级不仅单设了安监局,市和重点县(市、区)还成立了安监支(大)队,重点乡镇全部设立了安全生产监督机构,配备了2-3名干部专职抓安全生产,其他乡镇都明确了1名专职安监员。希望各地要继续加大力度、巩固成果,安监机构建设只能加强、不能削弱,要真正做到机构、编制、人员、经费“四落实”,确保安全生产工作不仅有人抓、有人管,更要管得好、管得住。
二是不断提高业务素质。要依法实行企业全员安全生产教育培训,规范煤矿等高危行业全员安全生产管理,重要工种必须持证上岗,新招人员必须先经过安全生产培训达到应知应会后才能上岗。吴新雄省长视察丰矿时,在井下问了员工很多安全生产方面的知识,员工回答得都很好。这说明上岗前的培训和持证上岗工作做得很好。但是,丰矿毕竟是江西最好的煤矿。我市的小煤矿能不能学到?这需要我们把提高员工的业务素质做为一项基础工作扎扎实实实地抓好。要通过岗位培训、参观学习、实践锻炼等各种形式,努力提高安全生产监管人员的工作能力和业务水平,使他们精通业务,成为行家里手,能够真正发现问题和处理问题,切实履行好国家赋予的职责。
三是严格执法严格管理。少数企业因为追求利润最大化,往往重经济效益轻安全生产,这就要求对安全生产负有监管职责的部门必须严格执法,督促企业抓好安全生产工作。这方面要解决好鞭长莫及、打不到、打不疼、打不死的问题,真正做到严格执法严格管理。特别要加强监督检查,对检查中发现的问题,要制定切实可行的整改措施,明确整改要求和时间,落实整改责任,认真进行整改,绝不允许出现弄虚作假和“走过场”的现象。对重大隐患,要坚决采取停产停业整顿措施,确保不发生任何问题。要通过检查执法,使企业落实安全生产各项规章制度,进一步加大投入,切实整改隐患,不断完善安全生产条件,减少各类事故的发生。春节就要到了,全国“两会”也将召开,党的“_大”也将在今年召开。所以说,今年又是一个特殊年,从年头到年尾都不允许松懈,请大家务必高度重视。当前,已经进入了春运的高峰,人口流动大,运输紧张,加上冬季事故多发,也请大家一定要把安全生产工作摆在重中之重来对待,加强对重点行业、重大危险源、公共聚集场所的监控和管理,全面消除事故隐患,特别是要加强对煤矿安全生产管理,加强对烟花鞭炮生产、经营、储存、运输、燃放等环节的管理,防止事故的发生,确保广大人民群众过一个安全、祥和的春节。
同志们,20_年是党和国家安全生产一系列方针政策措施的“落实年”,是重点行业领域安全生产整治的“攻坚年”。让我们振奋精神,开拓进取,转变作风,扎实工作,不断开创全市安全生产工作的新局面,迎接党的_大的胜利召开!
新年就要到了,借这个机会,也受宋书记的委托,代表市委、市政府向各位拜个早年,祝大家在新的一年身体健康,阖家幸福,万事如意!
同志们:。
广东梅州兴宁市大兴煤矿"8.7"特别重大透水事故,造成123人被困,是今年以来全国第二次涉难百人以上的特别重大事故,损失惨重,影响恶劣,大家的心情都很沉重.事故目前正在抢救之中.有关的情况,刚才铁锤同志已经进行了通报.初步调查分析,从煤矿企业层面看,非法,违法,违规违章,企业负责人事故后逃匿,性质极其恶劣;从监管方面讲,广东梅州24天里发生两次煤矿透水事故,一次比一次大,说明处理不力,整顿不实,暴露出政府安全监管存在的巨大差距和一些深层次问题,教训非常深刻.
总局已对广东梅州大兴煤矿事故发出了通报,提出了当前必须突出抓好的七项工作.此外,8月份以来,河南禹州市兴发煤矿,河北邯郸陶顶山煤矿,贵州省六盘水湾子煤矿,也相继发生特大瓦斯突出和火灾事故,造成多名矿工遇难.调度统计,7月1日-8月8日,全国煤矿共发生一次死亡3人以上重特大事故46起,其中27起为明令停产整顿和关闭的煤矿,占60%.包括梅州大兴煤矿事故在内,其共同特点是该停不停,该关不关,假整顿真生产,明停暗开,日停夜开;一些非法业主无视国家法令和政府监管,无视矿工生命安全,公然继续非法开采,违法违规生产,给全国煤矿安全生产构成现实的严重的威胁.已经反复明确的煤矿安全监管监察措施,在一些地方和单位得不到切实认真的贯彻落实,雷声大雨点稀,有决心没行动,安全生产工作不实,监管不力,执法不严.假如听任这种情况继续下去,势必贻误我们的工作,甚至有可能使煤矿安全状况继续恶化.
党中央,国务院高度重视煤矿安全问题."8.7"透水事故发生后,锦涛,家宝,黄菊副和永康,建敏国务委员,迅即作出重要批示,指出:要抓紧时间,千方百计抢救被困矿工,只要有一线希望,就要做最大努力;要认真接受梅州在不到一个月内接连发生两起透水事故的深刻教训,提醒各地煤矿高度重视生产安全,认真排查事故隐患;要认真落实安全生产责任制和责任追究,落实各项安全生产措施,否则重特大事故就难以遏制.8月10日,家宝主持召开国务院常务会议,研究了大兴煤矿事故的救援处理工作,决定在继续抢险救灾的同时,成立由国家安全生产监管总局,监察部,公安部,煤监局,全国总工会等部门以及广东省政府组成的国务院事故调查组,负责查明事故原因,依法追究责任.会议强调,各级政府,有关部门和生产经营单位都要从这起特大事故中吸取教训,采取更加有力的措施加强安全生产工作,进一步落实安全生产责任制,强化安全生产管理,加大对安全生产检查的执法力度.安全措施不落实,有令不行,有禁不止的要追究责任,严肃处理.同时,根据国务院领导的指示精神,将在认真总结近期煤矿事故教训的基础上,抓紧制定出台关于煤矿安全生产事故防范责任追究的行政法规,强化煤矿安全行政问责制.
13日上午,总局党组召开会议,再次认真学习了中央领导同志的重要批示和国务院常务会议精神,分析了当前煤矿安全形势.党组认为,近来发生的一些重特大事故,再次表明了煤矿安全生产的长期性,艰巨性和复杂性.面对在强化监管,深化整治过程中出现的新情况,新问题,我们一定要保持坚强的意志和坚定的信心,认真贯彻中央领导同志的指示精神,总结经验,吸取教训,改进工作,采取更加过硬,更加切实有效的措施,坚决遏制煤矿重特大事故.
在这次视频会议上,广东安监局陈建辉同志,河南局李九成同志,贵州局何刚同志,就如何接受事故教训,改进监管监察工作,分别作了发言.铁锤同志讲了下一步加强煤矿安全监察工作的七条措施,大家要坚决执行.根据党组13日上午集体讨论的意见,下面我讲三个问题:。
大兴煤矿事故就是突出例子.7月14日梅州富胜煤矿死亡16人的透水事故发生后,当地政府曾要求所有煤矿一律停产整顿,但没有真正落实.据了解,大兴煤矿在停产整顿指令下达后仍非法生产.一处设计能力3万吨的小矿,事故当日下井人数多达127人,这表明不仅没有停产,而且存在超能力超强度生产问题,上半年就采煤5万吨.该矿以包代管,管理混乱,事故发生后当地政府用两天两夜才核清了入井人数.
8月2日发生瓦斯突出事故的河南禹州兴发煤矿,当地政府也发出过停产整顿通知,但矿主借停产维修之名而行突击生产之实,加上防范不力,导致采空区瓦斯涌出.同样,该矿管理混乱,入井人数不清,上报遇难人数变了三次,死亡27人.
8月2日到8日,贵州省接连发生4起无证煤矿重大事故.8月8日,六盘水市湾子煤矿发生瓦斯爆炸事故,17人死亡,该矿属停产整顿煤矿.此前的7月27日,贵阳市枫香坡煤矿发生瓦斯爆炸事故,死亡14人,该矿申请安全生产许可证不合格,拒不执行地方煤监局下达的停产整顿通知.
8月3日发生火灾事故,造成13人死亡的河北邯郸陶顶山煤矿,利用废弃矿井进行非法生产.邯郸煤监分局曾三次下达指令要求停止生产,均未得到执行.
刚才调度中心通报,7月份以来全国煤矿事故死亡和下落不明人数上升70.3%,一次死亡3人以上重特大事故中60%为明令停产整顿或关闭煤矿.这些情况表明,一些煤矿非法追逐利润,不顾政府三令五申,公然无视国法,无视监管,无视生命,铤而走险;同时也表明,煤矿安全工作中监管不扎实,执法不严格,责任不落实,工作不到位的情况仍然相当严重.
一是对安全隐患心中无数,或者明知危险但存在侥幸心理.一些煤矿企业安全主体责任不落实,企业和业主,经营管理人员对存在的隐患不了解,不掌握,或知道了而不处理,不报告,明知有危险,仍然一味追逐产量利润,要钱不要命,冒险组织生产.初步调查,梅州富胜煤矿7.14透水事故前的7月10日,就发现井下水情异常,但煤矿的经营管理者仍决定继续掘进;大兴煤矿"8.7"透水事故发生前,也发现了漏水,出水征兆,只是简单处理,仍然冒险作业.
二是逾期没有申请办证煤矿应即停产整顿,工作还没有落实.7月13日为煤矿申报安全生产许可证的截至日,各地统计有5290个煤矿没有提出申请,应责令停产整顿.中央电视台最近报道了河北承德鹰城子矿区的情况,矿区60多家小煤矿中只有两个矿取得安全生产许可证,7月13日之后多数没有停产整顿,或者明停暗不停.只是在电视台记者到访之后,当地政府及其安全监管部门才有所震动.基层一些同志估计说,5290处小煤矿中真正停产整顿的,大约不到一半.这个估计可能低了些,但确实反映出问题的严重性.如果加上已经受理,但经审查不具备颁证条件的20xx多个煤矿,合计有7000多个煤矿应该停产整顿.
三是在整顿关闭的具体方法步骤上,工作不实的情况比较普遍.责令停产整顿,应逐矿下达停产整顿。
通知书。
并抄送地方政府,向社会公布,通过联合执法暂时扣押其所有证照,停供矿用炸药.还要结合各地实际情况,拿出矿井停产整顿期间的保证入井人员安全的指导意见和技术措施,否则整顿期间井下风机时停时开,电力时断时送,瓦斯时散时聚,更容易导致事故.此外,怎样才能摆脱申请---整顿---再申请---再整顿这样无休止的循环反复;煤矿停产整顿完成之后谁来验收,怎样验收;矿井关闭取缔的具体工作程序有哪些,先做什么,后做什么;拆除设备,炸毁井筒,平整场地的具体工作谁来做,如何做,等等.从目前我们了解的情况看,在上述环节上和问题上,各地,各单位并没有真正落实,漏洞很多,亟待改进.
四是在监管监察执法工作上,仍然没有得到切实有效的改进.在河南禹州兴发煤矿事故中,地方政府派往该矿的两名专职安全检查员没有发挥作用,对违规生产和重大事故隐患失察.对河北邯郸陶顶山煤矿事故,邯郸煤矿安全监察分局分别于20xx年1月,6月,7月三次向该矿下达不得(禁止)生产的监察指令,但是没有效果.广东梅州富胜煤矿"7.14"事故后,当地政府责令所有煤矿停产整顿,据查镇政府还向大兴煤矿派了负责干部做联络员.该矿没有采矿许可证和工商执照,广东省安监局却在6月7日向该矿颁发了安全生产许可证,据查在许可证审核中也没有涉及矿井水患问题.
在最近召开的安全生产工作座谈会上,我们分析了执法不严,工作不实的危害,指出这是社会不良风气对监管监察队伍的影响和侵蚀,是安全生产监管工作的最大隐患,必须坚决根治.通过对近来发生的煤矿事故进行分析,希望大家务必充分认识执法不严,工作不实的严重危害,铭记教训,痛下决心,下大气力,切实改进.
二,紧急动员,开展"五整顿,四关闭"攻坚战。
党组经过分析认为,5290个没有提出安全生产许可证领证申请,责令停产整顿的煤矿,以及经审查不具备安全条件,退回申请,要求限期整顿的20xx多个煤矿,隐患四伏,如得不到整顿治理,将是滋生事故,吞噬生命的陷井.后几个月煤矿安全形势能否平稳,全年全国的安全生产目标能否实现,关键要看这7000多个煤矿的问题能不能得到根治.为此,今年后几个月的煤矿安全监管监察工作,必须紧紧盯住这7000多个煤矿,集中力量,调动各方面积极性,打一场"五整顿,四关闭"的攻坚战.
7000多个煤矿分布在26多个产煤省区.各省区要从实际出发,研究制定切实可行的整顿关闭。
工作方案。
总体上讲,要坚持做到以下几点:。
一是停实关死,不留后患.停产整顿的煤矿,必须真正停止采煤,专项落实整改.要查证照,查隐患,查安全管理,查劳动组织.在认真排查问题和隐患的基础上,确定整改项目,实施安全技术改造.整改什么,怎么整改,从方案到作业都要有明确的内容.要制定停产整顿期间保障安全的。
规章制度。
间断下井,整改检修潜伏的不安全因素更多,要坚决杜绝明停暗采,违规作业,防止整顿期间发生事故整改方案要报当地政府及其安全监管部门和监察机构。
重申"四关闭"的内容:凡属于无证非法开采矿井,以往关闭之后又死灰复燃的矿井,无视政府监管,拒不停产整顿或停而不整的矿井,经整顿仍然达不到安全标准的矿井,包括那些基础很差,整顿无望的煤矿,要立即予以关闭取缔.必须以铁的手腕,坚决关闭,绝不手软.对这类煤矿手软,就是对矿工生命的漠视.
为把整顿关闭工作落到实处,要制定工作程序,明确责任主体.发布公告,送达通知,收缴各类证照,停止供电,封存收缴剩余火工产品,以及拆除设备,摧毁井筒,填平场地等所有环节的工作流程,都要把责任落实到部门和人头,规范相互之间的衔接.哪个环节拖延贻误,就追究相关部门和人员的责任.
二是明确期限,分步实施.各省区对列入整顿名单的煤矿,要依据其安全生产状况和整顿易难程度,分为若干个批次,规定出不同的整顿期限,最迟不得超过今年年底.鼓励有条件的煤矿早整顿,早达标,领证后恢复正常生产.逾期达不到规定标准的,一律予以关闭,不能再延期了.对已经受理安全许可证申请的煤矿,各省区要按期审核,不合格的只能给予一次停产整顿的机会.对已经取得安全生产许可证的煤矿,要加强监督,建立年审制度.今年后五个月里,各产煤省区对停产整顿煤矿的治理状况,必须逐月取得进展.
三是依靠地方政府,联合执法.整顿关闭工作必须紧紧依靠各级地方政府,在地方政府统一领导下进行.要认真贯彻六部委《通知》和电视电话会议精神,把煤矿安全联合执法工作迅速开展起来.安全监管监察机构要前往站,勇于牵头,要加强与国土资源,发展改革,财政,工商,公安,电力,环保,行政监察以及检察院,法院等部门和机构的沟通协调.要主动向政府汇报,取得领导支持.中央政治局委员,广东省委书记张德江同志怒斥非法矿主,严厉批评有关部门监管不力,指出要以铁的手腕,坚决关闭非法和不具备安全生产条件的小煤矿.这是对安全生产工作的有力支持.总之,要在地方党委,政府的领导和支持下,千方百计把联合执法开展起来,在实践中探索,形成联合执法机制.
四是对事故必须依法严惩.要综合运用经济手段,行政手段和法律手段,依法严惩事故责任人.对拒不执行停产整顿指令,继续生产的非法所得,要依法全部没收并处以1-5倍的罚款,让那些非法追逐利润,草菅人命的业主得到应有的处罚.要运用党纪政纪,吊销资质,关闭取缔等方式,严格查处直接责任者和主要责任者.对违反刑律的,要送交司法机关处置,依法定罪,情节严重的要数罪并罚.要依靠纪检监察机关,严肃查处失职渎职,官商勾结和腐败现象.
五是逐级落实,接受监督.要把煤矿整顿关闭工作任务进行分解,逐级落实到省区,地市和县乡,一级向一级负责.8月31日之前,各省区煤监局和煤矿安全监管部门必须把停产整顿煤矿分批整改计划书和关闭取缔矿井名单,报到国家煤监局和总局,同时在当地报纸上发布公告,接受社会监督.建立煤矿安全整治举报奖励制度,公开举报电话,举报信箱.国家煤监局对关闭取缔煤矿,要逐个进行对照监察;对停产整顿工作进度,要逐月进行调度.整顿关闭工作进展滞后的单位,要在视频会议上说明原因,做出检讨.总局党组成员将带队,分别对重点省区"五整顿,四关闭"落实情况进行监督检查.
三,强化监管监察执法责任,确保整顿关闭见到实效。
各级安全监管监察部门的同志,一定要增强事业心,责任感,切实抓紧抓好煤矿整顿关闭工作.
(一)要心系矿工生命安危,认真负责,抓实管严.各级煤矿安全监管部门要派出监督检查人员,分矿包干,日夜紧盯.省局,分局两级监察机构要把这7000多个煤矿的安全监察任务,分解落实到人头,实施重点监察,跟踪监察.停产整顿或关闭矿井的通知书要抄送同级人民政府;相同内容的第二次指令,要抄送省级政府;第三次指令,要抄送省政府主管副省长.仍然得不到执行的,要向国家煤监局,总局作出紧急报告,我们将从国家层面进行督促协调.特殊情况将报告国务院.总之,对安全生产这件人命关天的大事,不能有任何的马虎,必须抓住不放,负责到底.只要有这个精神,有向党和人民负责到底的精神,相信是可以解决的.关键是我们自己理要直,气要壮,腰杆要硬.从现在开始,监管监察系统的所有同志,都要切实负起责任,不准在监管监察执法重大原则问题上折中含糊,不能停留在发了指令就认为完成了任务,不能允许停产整顿指令屡发,非法生产照旧的现象继续存在.一定要敢抓敢管,抓实管严,言出法随,令行禁止,通过从严执法,维护人民的利益,法律的尊严和政府的权威.
(二)要严肃安全监管监察工作纪律.安全生产监管监察系统内部党的纪律检查和行政监察机构,要主动进入到"五整顿,四关闭"监管监察执法中来.要从严治队伍,从严治领导班子.安全监管监察人员既要肩负起安全生产监督监察职责,同时自身也要接受党纪政纪的监督监察.对不认真履行职责,不实施跟踪监管监察,不严格执行执法措施的行为要批评教育;对造成事故或事故隐患,群众反映较大的人和事,要进行调查;对不正之风,失职渎职和腐败行为,一经坐实,立即按照党纪,政纪予以处理,触犯刑律的要移交司法机关予以法办,绝不姑息迁就.
(三)要及时研究解决煤矿整顿关闭工作中的新情况和新问题.煤矿整顿关闭工作抓了多年,总体上看是有明显成效的,也积累了一些宝贵经验.当前对不具备安全条件的,非法生产的7000多个煤矿实施停产整顿和关闭取缔,仍然是一场攻坚战.同时这次整顿关闭,又是在一次能源需求持续旺盛,煤炭价格居高不下的情况下进行的,会遇到一些阻力.随着整顿关闭工作的全面展开和持续深入,一些深层次矛盾和问题也会逐步显现出来,阻力大,困难多,对此一定要有足够的思想准备.既要树立攻坚意志,不怕困难;又要加强调查研究,对可能出现的各种情况和倾向性问题,及时掌握,及时分析,有针对性地采取对策措施.要注意研究相关法律和政策问题,善于综合运用法律,经济和行政手段,掌握整顿关闭工作的主动权.
(四)继续落实瓦斯治理各项措施.今年以来,大家贯彻国务第81次常务会议精神,狠抓煤矿瓦斯治理这个重中之重,做了大量工作.必须明确,瓦斯治理仍然是当前煤矿安全工作的重点.整顿关闭和瓦斯治理,是同一战略目标下的两个攻坚战,都是为了实现煤矿安全状况的稳定和好转.前者主要是解决非法和不具备安全条件的小煤矿的问题,后者在于解决各类煤矿特别是国有大矿瓦斯灾害严重,安全基础薄弱,瓦斯事故多发问题.两个攻坚战都很重要,必须齐头并进,共同抓好.必须强调,所有煤矿都必须再次认真排查瓦斯,透水,顶板等各类事故隐患,制定方案,抓紧治理.重大隐患要立即向当地煤矿安全监管部门,监察机构报告,向地方政府报告.地方政府和安全监管部门,监察机构要加强监督,决不可掉以轻心.
关于煤矿瓦斯治理工作,在全国安全生产工作座谈会和煤矿安全监察局长座谈会上,已经再次提出了要求.一是要抓好专家技术会诊的后续工作,抓紧筛选第三批项目,用30亿元的国家扶持资金带动150亿元规模的煤矿安全技术改造;二是推广煤矿瓦斯数字化远程监控系统,实现年内"联网"目标.三是切实做好矿井通风和安全生产能力核定工作,严防走过场.四是进一步加强地方政府煤矿安全督导,督促煤矿负责人和经营管理人员下井带班,推广煤矿安全管理先进经验,依靠职工群众加强安全监督.上述各项工作,都要认真抓好贯彻落实.
同志们,面对仍然严峻的煤矿安全形势,希望大家认真贯彻落实安全生产工作座谈会和煤矿安全监察局长座谈会精神,进一步学习贯彻党中央,国务院的一系列指示精神,吸取广东梅州大兴煤矿"8.7"特别重大透水事故的教训,按照这次视频会议提出的要求,进一步振奋精神,切实转变作风,把工作抓紧抓实抓好,坚决防范,遏制煤矿重特大事故,减少人员伤亡,推动全国安全状况的稳定好转!
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同志们:
近期,特种设备安全生产事故不同程度发生,给人民群众生命财产带来不可挽回的损失。各级对特种设备安全高度重视,根据中央、省、遵义市和赤水市委、市政府关于对电梯、压力容器等特种设备安全的有关会议和指示精神,现就做好此项工作强调几点意见。
一、进一步增强做好电梯、压力容器安全的重要性、紧迫性认识。
20xx年,我市认真贯彻特种设备相关法律法规,扎实开展电梯、压力容器隐患排查治理专项行动,强化对人员密集场所电梯、危化品储存用压力容器的隐患排查整治,不断加强电梯等安全宣传教育,加大执法监管力度,全面落实目标管理责任,全市电梯等特种设备安全形势继续保持平稳。同时,也还存在安全基础薄弱,抗风险能力不强等问题。一些企业经营管理者存在重经营、轻安全的现象,安全意识淡薄。部分企业安全生产主体责任不落实,特种设备安全投入不足,安全管理机构和人员配备不齐,造成电梯等特种设备无人管,日常维护保养不到位,事故隐患时有显现。一些作业人员思想麻痹,自我保护能力不足,防范措施不到位。必须清醒地认识到,电梯等特种设备安全绝对不仅关系到一个部门,也不仅是某个企业或物业公司的事,而是关系到经济发展与社会和谐的大事。通过电梯安全监管大会战、超市自动扶梯自动人行道和危化品储存压力容器安全隐患排查整治工作的开展,进一步提高对电梯、压力容器等特种设备安全的责任心及防范意识,落实各项要求和措施,狠抓隐患排查整治,狠抓责任制的落实,努力做到电梯等特种设备安全监管到位,确保我市特种设备安全工作再上新台阶。
二、突出重点,进一步做好电梯、压力容器等特种设备安全的排查治理。
(一)督促电梯、压力容器等使用单位落实好主体责任。一是落实人员。全面落实电梯、压力容器专业维护管理人员,强化日常监管。二是强化制度建设。全面落实各项管理制度,操作规程,杜绝“违章”作业现象,真正避免电梯、压力容器等特种设备非常规运行。三是严格落实责任制。强化制度运行,全面落实责任,做到奖惩分明,惩罚有力,切实增强安全生产主体意识。
(二)切实加强隐患排查治理。重点加强对电梯日常维护保养、压力容器非法制造、特种作业无证操作进行专项整治,继续开展电梯安全监管大会战、危化品储存用压力容器安全隐患排查整治等专项行动与重点区域、重点时段、重要活动检查相结合的安全监管方式,督促电梯等特种设备使用单位建立健全隐患排查治理制度、隐患排查登记制度、隐患整改报告制度,实现隐患排查治理工作制度化、规范化和经常化,对查出的隐患做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。
(一)加强组织领导。要坚持“安全第一,预防为主,节能环保,综合治理”的原则,强化责任,完善机制基础等方面,加大力度,狠抓特种设备安全各项措施的落实。进一步完善“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,社会广泛支持”的工作格局,建立健全特种设备安全联合检查机制,严厉打击各类特种设备违法违规行为。
(二)严查各类违法行为。要通过群众举报,社会监督,日常检查等方式,严肃查处电梯维保不规范、非法生产等特种设备违法违规行为。做到“三个一”:依法查处一批违法违规行为,曝光一些违法违规企业,教育、警示一批存在侥幸心理的单位。
(三)加强部门间的沟通协作。要积极开展沟通协作,互通有无,将日常检查中发现的问题及时上报,及时沟通协调解决。同时,积极开展联合检查,联合执法活动,形成工作合力,共同抓好特种设备安全工作。
同志们,电梯、压力容器等特种设备安全事关改革发展稳定大局,事关人民群众切身利益,我们要按照省、遵义、赤水市委、市政府的部署要求,把电梯、压力容器等特种设备安全的各个环节做细做实,为推进我市经济社会更好更快发展做出应有贡献。
随着经济持续发展和城市化进程的不断加速,电梯在人民群众的工作生活中应用越来越广泛。电梯运行安全问题,也越来越被群众、媒体和各级政府所关注。下面就是本站小编给大家整理的电梯安全工作会议讲话,仅供参考。
近期全国发生的几起电梯事故,引起了社会广泛关注。今天召开这次视频会,主要是通报事故情况和电梯大会战进展,传达领导指示,布置下一步工作。
一、几起事故通报和处置情况。
今年7月以来,全国相继发生几起电梯事故。7月15日,沈阳市和平区华阳国际大厦1台电梯下行超速,轿厢紧急制停,造成5名乘客受伤;7月26日,湖北省荆州市安良百货公司,一名乘客掉进自动扶梯梯级与防护板之间,卷入运行的梯级中死亡;7月27日,广西梧州市太阳广场,一名无人看管的幼儿手臂卷入自动扶梯梯级内,造成左臂断肢;7月30日,杭州新华坊小区住宅电梯轿厢非正常移动,造成一名乘客被夹死亡;8月1日,上海长宁区中山公园龙之梦购物中心,一名清洁工用自制工具清理运行中的自动扶梯,造成梳齿板爆裂,清洁工腿部夹伤。
总体上看,近期电梯事故起数及死亡人数与去年同期基本持平,但是,荆州自动扶梯事故视频上网后,对大众心理产生强烈冲击,特别是眼睁睁看着活生生的人被一点点吞没,同时又在生命的最后关头托起了自己的孩子,给人以极大的震撼,引起社会普遍关注,甚至出现个别乘梯恐慌的现象,已经从一起事故演变成危机事件,给我们的工作造成了很大压力。
事故发生后,总局连续发出《关于加强在用电梯工作制动器安全检查的通知》《关于立即开展自动扶梯与自动人行道安全检查的紧急通知》,要求各地质监部门督促电梯制造、使用和维保单位开展针对性安全检查,加强现场监督检查,及时消除事故隐患;加强舆情监测和研判,积极与媒体沟通,主动发布事故有关情况,回应社会关切。各地积极应对,采取针对措施,紧急排查事故隐患;妥善应对媒体采访,引导正确舆论导向,如北京、内蒙古、上海、江苏、江西、福建、湖南、广东、海南、贵州、陕西、青海、深圳、厦门等省市处置果断,应对及时。在大家的共同努力下,主流媒体的报道总体客观、正面,但也反映出一些实际问题,有待我们进一步完善制度,加以解决。
二、电梯大会战进展情况和存在问题。
电梯安全大会战是今年总局重点工作,自3月份以来,总局细化。
工作方案。
积极部署统一数据规范推进电梯应急平台建设强化信息统计做好宣传工作完成了第一次督查;联系安监总局拟促成以国务院安委会名义发文进一步加强电梯安全综合监管工作。
按照总局方案要求,各级质监部门积极指导督促使用维保单位开展自查自纠工作。截至7月10号,全国各级质监部门排查统计20xx年以上老旧电梯共8.2万台,督促使用和维护保养单位自查电梯236.9万台,发现存在隐患的电梯11.1万台。其中,隐患已整改的7.9万台,停用5697台。
在隐患排查整治的同时,各地高度重视电梯安全监管长效机制的建立,有多个省、市以政府或安委会的名义发文组织开展电梯安全监管大会战,积极推动当地电梯安全立法,建立与电梯安全相关部门综合治理制度,推行电梯安全责任保险制度,联合相关部门大力开展大会战宣传工作。同时,各省积极开展电梯应急处置平台建设工作,制定方案,筹措资金,开展试点建设,已取得初步成效。截至7月中旬,全国已有6个省(自治区)开通电梯应急专用呼叫号码,其中江苏、浙江、广东、陕西为“96333”,湖南为“96366”,内蒙古为“96116”,杭州、南京、广州、西安、长沙、呼和浩特、苏州、南通、常州、温州、浏阳等11个城市建成并运行电梯应急处置服务平台。
但是,目前电梯大会战工作进展也存在一些问题。一是自查自纠工作没有按计划完成。截至7月10日,全国统计数据显示还有32%的电梯还没有完成自查自纠,发现的问题还有23%没有整改,有的省市完成比例更低。二是电梯应急处置平台进展缓慢。虽然各地逐步认识到电梯应急处置服务平台的重要性,也在积极开展工作,但一些地方还在进行建设方案的论证,没有系统规划,存在重复建设问题。三是相关部门协调存在一定难度。存在电梯管理责任主体不落实、选型配置与使用条件不适应、住宅专项维修资金使用渠道不畅通等问题。四是老旧电梯改造存在诸多困难。部分地方政府对老旧电梯改造工作重视程度不够,缺乏统一指导,公共维修基金提取困难。
三、下一步工作安排。
针对近期电梯安全形势,总局党组高度重视,特别是树平局长,连续参加电梯相关专题会议,并对当前电梯安全监管工作作出重要指示,指示我们:一是要做好事故的调查处理工作。对近期发生的电梯事故要从严处理,不能再按一般事故来看待,要从严要求,按“重大事件”认真对待。尊重客观事实,遵守法律法规,依法依规严肃追究相关单位和人员的责任。二是要加快推进电梯安全监管改革。加快建立清晰完整的安全责任体系,建立电梯应急救援体系,积极推进《电梯主要部件报废技术条件》等规范标准的宣贯和实施,推动畅通老旧电梯报废和更新改造资金提取渠道,开展电梯责任保险试点,增加电梯技术防范措施和要求,提升电梯安全水平。三是要做好近期的宣传工作。要关注媒体报道的动向,及时掌握近期电梯事故调查处理情况,注意解答公众有关电梯安全的疑问。加强与媒体沟通,加大电梯等特种设备安全常识的宣传,避免过度渲染引起社会恐慌。四是要反思这次事故的教训。要加强对事故发生地的电梯安全监管大会战开展情况的督查,检查是否存在隐患排查工作不落实的情况。要按照法律法规开展事故调查处理工作,严肃追责;按照事故调查处理和新闻发布的程序,做好调查处理过程中的有关信息的发布。
为切实贯彻落实总局党组和树平局长的指示精神,各地要结合电梯安全监管大会战工作,突出做好以下工作:
(一)采取硬性措施,坚决遏制电梯事故多发势头。近期发生的电梯事故表明,安全形势依然严峻。各地要高度重视,严格按照近期下发的《关于加强在用电梯工作制动器安全检查的通知》《关于立即开展自动扶梯与自动人行道安全检查的紧急通知》等文件的要求,督促所有电梯使用、维保单位认真开展电梯安全大排查,特别是针对自动扶梯和自动人行道,务必要求使用维保单位在8月10日前完成安全检查,防止同类事故再次发生。一是加强对电梯运行的日常巡视和值守。督促电梯使用、维保单位切实落实《电梯使用管理与维护保养规则》等安全技术规范的要求,做好设备维护保养工作,特别在客流高峰时段,要在关键位置安排专人进行值守,疏导客流,紧急情况时采取措施,防止发生事故。二是加强电梯使用的跟踪调查。督促电梯制造单位严格按照《特种设备安全法》的要求,对所制造的在用电梯安全运行情况进行跟踪调查,并对使用和维保单位的使用管理、维护保养工作提供技术帮助和指导。要求制造单位针对近期事故情况开展风险分析,消除隐患。三是严查违法违规行为。各地质监部门要加大对电梯使用维保单位的监督检查,务必使企业的排查工作落到实处。对不认真排查的,以及违法违规行为,要依法按照上限进行处罚。
(二)加强重点督查,切实做好电梯大会战的各项工作。按照《质检总局电梯安全监管大会战工作方案》的要求,电梯使用维保单位应在6月底前对所有在用电梯进行自查自纠,但是目前还有部分省市没有完成任务。近期发生事故的电梯,使用维保单位是否认真进行了隐患排查?是否发现隐患?是否对隐患进行了整改?自查自纠是否流于形式?对此,相关地区要认真进行检查。关于下一步工作重点:一是督促落实自查自纠。各地要督促电梯使用、维保和制造单位认真落实电梯安全大会战的各项部署,严格按照“一梯一表”的要求,尽快完成自查自纠工作。二是加强重点督查。根据大会战第三阶段工作内容及要求,针对近期事故情况,突出重点,做好现场监督检查。检查相关单位是否做到逐台排查,是否发现隐患,隐患是否整改,要一查到底。按照“谁检查、谁签字、谁负责”的要求,对工作不落实的,要严肃处理。三是强化隐患整治。在监督检查中发现事故隐患的,要及时向使用单位发出安全监察指令书,责令改正;隐患严重或逾期未改正的,要坚决依法责令停用,并及时报告当地人民政府,提请政府挂牌督办。
(三)加强宣传报道,营造良好氛围。电梯与人民群众日常生活息息相关,加强宣传报道,普及安全常识,让群众了解电梯、了解我们的安全监管工作,尤为重要。一是积极回应群众的关切。及时解答公众关注的一些具体问题,引导媒体客观公正报道电梯事故等情况,防止恶意炒作。二是加强安全常识的宣传。集中开展电梯安全乘用知识的宣传与普及,提醒公众安全乘梯、文明乘梯,特别是对老人、小孩的安全乘梯引导,形成人人有责、人人注意的电梯使用社会环境。三是做好电梯大会战宣传工作。可以利用当前契机,突出96333等电梯应急处置平台的重要性,以及老旧电梯更新改造资金落实紧迫性等问题,促进全社会关心、关注电梯安全,从而促进电梯安全监管工作的有力开展。
(四)依法依规,科学严谨做好事故调查处理工作。电梯事故引起全社会关注,有助于我们变压力为动力。事故调查的目的是查清原因,汲取教训,提出改进的措施,防止同类事故的再次发生。各地要充分认识特种设备事故调查处理工作的重要意义,严格按照《特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》《特种设备事故报告和调查处理规定》等法律法规开展事故调查和处理工作。一是要讲事实,用事实说话。事故调查关键事实要清,要第一时间到达现场,掌握第一手情况,及时客观向公众说明客观事实,打消群众和媒体的疑虑。二是要讲科学,讲科学依据。根据客观事实,科学严谨的进行技术分析,通过实验验证、专家论证等方式,全面系统分析事故发生的真正原因,把事故调查做深、做细、做成经得起推敲的铁案,对事故预防真正产生作用。三是要讲规矩,按规矩办事。严格按照法律法规,明确事故调查处理主体,严格按照事故调查处理的程序,周密开展相关工作。四是要讲政治,讲大局,讲原则,讲纪律。以对人民群众生命安全高度负责的态度,认真做好事故调查处理各项工作,严格遵守事故调查的工作纪律,对任何信息要严格按照事故调查组的要求统一发布,不得随意泄露。
电梯安全监管工作关系人民群众切实利益,责任重大,使命光荣。我们要在总局党组和各地党委、政府领导下,创新发展、真抓实干、稳中求进,扎实做好电梯安全大会战各项工作,努力完成今年各项工作目标,为提升电梯安全水平做出更大的贡献!
尊敬的李秘书长、来宾、各位传媒朋友:
大家好!
今天,本人很荣幸获中国电梯协会邀请,代表香港电梯业界出席“20xx年中国电梯安全宣传月”传媒发布会议,并藉此机会,谈一谈对电梯安全方面的看法。
现时,中国已成为世界电梯第一生产国和消费国,未来十年,中国电梯市场的发展将维持稳定的递增速度,年电梯需求量约在30万台套以上。然而,在电梯市场急速发展的同时,监管机构、电梯生产商、维保商、从业员及电梯使用者等各方面的紧密配合,以提高安全意识亦同等重要。于以下时间,我希望能与在座各位分享一下香港在这方面的经验及最新发展。
根据香港机电工程署最新的数据,现时香港约有57,000多台升降机及7,800台自动梯,由20xx年至20xx年期间,共发生了173宗机械故障事故,受伤人数超过20人。随着香港发生之电梯事故有上升趋势,公众对电梯本身之安全操作状况及安全使用电梯之议题亦日益关注。由于超过八成的电梯意外均是使用者不适当使用所致,当中升降机意外主要涉及12岁以下的小童,而涉及自动梯意外的多为长者,故此针对性地向青少年及长者灌输正确使用升降机及自动梯的安全知识确实非常重要。
历年来,香港相关政府部门如机电工程署、房屋署等,以及业界相关单位如香港电梯业协会等,每年均会举办有关升降机及自动梯的安全推广活动,如电梯安全常识问答比赛、电梯安全嘉年华会、电梯安全电腦游戏活动等,将学习融于游戏当中,让广大群众掌握电梯上落安全守则。亦会针对重点,将有关讯息及游戏制作成光盘,安排派发予中、小学及青少年中心供播放及使用,并会定期于各地区举办讲座,重点向长者讲解乘搭升降机及自动梯的安全知识。
至于各劳工阶层之工作安全健康推广方面,香港政府辖下劳工署及职业安全健康局,每年均有特定主题的推广项目,如职业健康日、职业安全健康常识问答比赛、职业安全奖励计划等,宣传不同工作类型的职业安全健康讯息,以加强其渗透力。
然而,除配合宣传教育外,香港政府机电工程署为了加强对升降机及自动梯承办商及从业员之规管,于今年更制订了《升降机及自动梯条例草案》,并已进入了立法讨论程序,相关建议措施包括改善行业实务守则、披露承建商表现的数据,以及加强巡查和宣传,并对现行之《升降机及自动梯(安全)条例》进行全面检讨。
而《升降机及自动梯条例草案》对业界之规管措施主要分为四点。
第一,加强业界人士的注册制度。在新制度下,对业内工程师及承建商的注册要求均有所提高,而所有从事电梯工程的人士均需注册,并要每五年为注册续期,作为查核是否持续遵守行业机制的要求。
第二,提高罚则水平。为增加对承建商之惩罚性及阻吓力,建议将违反安全标准的刑罚由最高罚款港币1万元增加至20万元,最长监禁年期则维持在12个月。
第三,扩大法例的涵盖范围。现时没有明文订明《升降机及自动梯(安全)条例》适用于政府机构安装的升降机或自动梯;而新草案则使政府、房屋委员会及领事处都成为负责人,其升降机及自动梯均会纳入经改善的规管制度。
第四,改善规管程序的灵活性。相关改善措施包括授权机电工程署署长发出改善令,以加快修正不符法例规定及法定守则的情况;在不影响安全的情况下,让负责人更灵活安排检查升降机及自动梯的时间表;推行新准用证,载明扼要数据,例如升降机或自动梯的检验限期等,以加强推动用者监察;以及规定负责人及注册承办商保存保养记录,以便在意外发生时进行调查。
其实以上提及的,均只属于香港的经验及行业的最新发展,但推广「安全第一」之理念,应无地域之分;故此,本人希望我们中港澳台的业界应该团结一致,注重专业操守及责任感,使用安全可靠的电梯部件,确保所有技术人员符合专业资格,加强电梯维修的监督和巡查,做好日常保养工作,并教导大众正确使用电梯的安全常识,以保障这个与民众生活息息相关的垂直运输之安全。
最后,衷心祝愿祖国国运昌盛,繁荣稳定;并祝在座各位身体健康、家庭幸福、上落平安!
谢谢!
同志们:
近期,特种设备安全生产事故不同程度发生,给人民群众生命财产带来不可挽回的损失。各级对特种设备安全高度重视,根据中央、省、遵义市和赤水市委、市政府关于对电梯、压力容器等特种设备安全的有关会议和指示精神,现就做好此项工作强调几点意见。
一、进一步增强做好电梯、压力容器安全的重要性、紧迫性认识。
20xx年,我市认真贯彻特种设备相关法律法规,扎实开展电梯、压力容器隐患排查治理专项行动,强化对人员密集场所电梯、危化品储存用压力容器的隐患排查整治,不断加强电梯等安全宣传教育,加大执法监管力度,全面落实目标管理责任,全市电梯等特种设备安全形势继续保持平稳。同时,也还存在安全基础薄弱,抗风险能力不强等问题。一些企业经营管理者存在重经营、轻安全的现象,安全意识淡薄。部分企业安全生产主体责任不落实,特种设备安全投入不足,安全管理机构和人员配备不齐,造成电梯等特种设备无人管,日常维护保养不到位,事故隐患时有显现。一些作业人员思想麻痹,自我保护能力不足,防范措施不到位。必须清醒地认识到,电梯等特种设备安全绝对不仅关系到一个部门,也不仅是某个企业或物业公司的事,而是关系到经济发展与社会和谐的大事。通过电梯安全监管大会战、超市自动扶梯自动人行道和危化品储存压力容器安全隐患排查整治工作的开展,进一步提高对电梯、压力容器等特种设备安全的责任心及防范意识,落实各项要求和措施,狠抓隐患排查整治,狠抓责任制的落实,努力做到电梯等特种设备安全监管到位,确保我市特种设备安全工作再上新台阶。
二、突出重点,进一步做好电梯、压力容器等特种设备安全的排查治理。
(一)督促电梯、压力容器等使用单位落实好主体责任。一是落实人员。全面落实电梯、压力容器专业维护管理人员,强化日常监管。二是强化制度建设。全面落实各项管理制度,操作规程,杜绝“违章”作业现象,真正避免电梯、压力容器等特种设备非常规运行。三是严格落实责任制。强化制度运行,全面落实责任,做到奖惩分明,惩罚有力,切实增强安全生产主体意识。
(二)切实加强隐患排查治理。重点加强对电梯日常维护保养、压力容器非法制造、特种作业无证操作进行专项整治,继续开展电梯安全监管大会战、危化品储存用压力容器安全隐患排查整治等专项行动与重点区域、重点时段、重要活动检查相结合的安全监管方式,督促电梯等特种设备使用单位建立健全隐患排查治理制度、隐患排查登记制度、隐患整改报告制度,实现隐患排查治理工作制度化、规范化和经常化,对查出的隐患做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。
(一)加强组织领导。要坚持“安全第一,预防为主,节能环保,综合治理”的原则,强化责任,完善机制基础等方面,加大力度,狠抓特种设备安全各项措施的落实。进一步完善“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,社会广泛支持”的工作格局,建立健全特种设备安全联合检查机制,严厉打击各类特种设备违法违规行为。
(二)严查各类违法行为。要通过群众举报,社会监督,日常检查等方式,严肃查处电梯维保不规范、非法生产等特种设备违法违规行为。做到“三个一”:依法查处一批违法违规行为,曝光一些违法违规企业,教育、警示一批存在侥幸心理的单位。
(三)加强部门间的沟通协作。要积极开展沟通协作,互通有无,将日常检查中发现的问题及时上报,及时沟通协调解决。同时,积极开展联合检查,联合执法活动,形成工作合力,共同抓好特种设备安全工作。
同志们,电梯、压力容器等特种设备安全事关改革发展稳定大局,事关人民群众切身利益,我们要按照省、遵义、赤水市委、市政府的部署要求,把电梯、压力容器等特种设备安全的各个环节做细做实,为推进我市经济社会更好更快发展做出应有贡献。
今天会议的主题是:认清形势,吸取教训,小题大做,迅速扭转当前安全生产的被动局面,从零开始,建设“平安矿区”,再创安全生产的最长周期。
安全生产是煤炭企业的天字号大事,直接关系到企业的长治久安,是广大员工家属实现安居乐业的第一要素。
作为煤矿管理人员,搞好安全生产是当前的头等大事。
召开今天这次特殊会议,就是要解决各级领导“安全第一”的思想问题,解决安全第一责任者的问题,要带着感情、带着责任、带着对党和人民负责的态度,抓好安全生产。
希望大家能够清醒头脑,认清形势,转变作风,狠抓落实,以稳定的安全生产形势,确保2004年集团公司全面做强的目标顺利实现。
会上,北皂、洼里两个矿对两起事故分别进行了剖析,集团公司宣布了对两起事故的处理决定;常总传达了省煤矿安全监察会议精神;梁总传达了省属煤炭企业安全工作会议精神,并就集团公司下一步安全工作提出了具体要求,我完全同意这些意见。
下面重点讲三点意见:
一、认清形势,统一思想,充分认识当前加强安全生产工作的重要性、紧迫性和艰巨性。
去年12月22日,总理主持国务院会议,专题研究如何加强煤矿安全工作,并决定成立国务院安全生产委员会,进一步加强安全管理工作。
今年1月份,国务院下发了《关于加强安全生产工作的决定》,随后又召开了全国安全生产工作会议;2月17日,国务院办公厅发出紧急通知,要求进一步加强安全工作,坚决消除影响公共安全的重大隐患;2月20日,国务院安全生产委员会办公室召开全国安全生产电视电话会议。
2月16日,王仁元副省长对全省煤矿安全工作提出六点要求;2月19日,山东省召开了省属煤炭企业安全生产工作会议。
在不到两个月的时间内,国家和山东省就加强安全生产工作召开这么多的会议,是前所未有的,对于安全生产的重视程度也是前所未有的。
会议提出,要在全社会构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众监督参与、社会广泛支持”的安全生产工作格局。
为了严格落实安全工作责任制,国务院安全生产委员会下达了安全生产控制指标,直接给各省行政一把手落实了安全生产责任,今年山东省煤炭系统事故死亡指标是90人。
为此,山东省提出了打造“平安山东”的安全工作目标。
根据上级安全生产指令,集团公司确定了打造“平安龙矿”的安全工作目标,主要包括五个方面。
一是煤业系统的安全生产。
二是交通系统的安全生产。
三是工程施工系统的安全生产。
四是非煤厂点的安全生产。
五是公共安全,包括要抓好治安管理和公共场所的安全管理。
正是在全国全省加强安全生产工作的关键时期,我们龙矿集团却在13天的时间内,连续发生了两起事故。
我们一定要从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,充分认识安全生产的紧迫性、艰巨性,认真学习贯彻全国、全省安全生产工作会议和省委、省府加快“平安山东”建设电视电话会议精神,深刻汲取这两起事故教训,切实摆正“安全第一”的位臵,把确保员工群众生命财产安全,作为实践“三个代表”重要思想、建设“平安山东”的实际行动,放在企业改革发展稳定的重要位臵,列入各级领导工作的重要议程,提高认识,转变作风,常抓不懈,防患未然,迅速彻底地扭转当前安全生产的被动局面,为进一步深化改革、加快发展创造稳定的安全环境。
二、举一反三,小题大做,充分认识当前安全管理工作中存在的问题。
这两起事故的发生不是偶然的,也不是孤立存在的,充分反映了当前我们安全工作中还存在许多问题。
只有正视现实,接受教训,举一反三,对症下药,才能解决好工作中存在的问题,保证安全生产形势持续稳定。
从这两起事故的分析和近期安全隐患的排查看,当前我们安全生产工作主要存在以下问题。
一是,由于我们实现了较长的安全周期,安全形势比较稳定,因此自上而下产生了麻痹松劲思想,员工自主保安意识淡薄。
二是,对专业化管理体系认识不到位,在安全管理上存在着“以押代管”、“两张皮”、上下脱节、上下扯皮现象,导致现场管理不严,安全隐患屡禁不止。
三是,部分管理人员被去年取得的成绩冲昏头脑,作风飘浮,对上级有关安全生产的精神和要求,传达不到位,贯彻不坚决;对个别员工存在的违章作业问题,熟视无睹,习以为常。
实际工作中存在着“严不起来、落实不下去”的问题。
四是,由于去年井下装备水平普通提高,因而产生过分依赖装备的思想。
五是,由于生产提速较大,部分管理人员强调生产的多了,强调安全的少了,没有正确处理好安全与生产的关系。
六是,由于员工队伍相对老化,安全教育培训针对性不强,导致“三违”和无知蛮干现象时有发生。
对于以上问题,煤业、交通、工程施工、非煤厂点、治安综合治理五个系统都要认真反思,吸取教训。
要带着感情来反思,结合自身实际来反思。
要认识到这两起事故处理之重、之快、之严是前所未有的。
一是多年以来没有一次处理过这么多人,二是小事故还处理了矿长,三是处理了业务部门,四是处理了安监人员,五是处理了一些连带人员。
主要是因为第一起事故打破了我们保持的安全最长周期,第二起事故没有吸取第一起事故的教训,所以对每个人的责任进行了对号入座,特殊时期要采取特殊政策。
比如坐皮带屡禁不止的问题,不只是一个图省事、怕麻烦的问题,而是一个政令不通、保安措施不到位的问题。
国家的安全法规是用血的教训换来的,必须严格执行。
这次处理非常严肃,就是要促使各级管理人员明确各自的责任;这既是对我们的员工生命负责,对企业的发展负责,也是对管理人员前途负责。
希望各单位、各级领导高度重视,仔细分析,有类似问题的要坚决抓好整改,没有类似问题的也要积极预防,抓苗头,抓防治,及时清除各类事故隐患,确保安全生产。
三、突出重点,多措并举,全身心地抓好安全生产。
事故已经发生,要正视而不能回避。
我们要多措并举,从零开始,再创最长安全周期。
1、希望全公司上下长志气、有骨气、要争气,全力打造“平安龙矿”。
所谓长志气,就是要树立抓好安全生产的`志气;我们能够创造一年多的安全生产周期,实现安全年,证明我们完全有能力连续实现安全生产的最长周期。
希望大家能够深刻吸取教训,通过扎实的工作,把矿区的安全形势稳定下来,延长安全生产周期。
所谓有骨气,就是要履行好一个领导人员的管理职责;煤矿是个危险行业,老好人干不好煤矿管理工作,必须讲认真、讲真抓实干;对于违章现象,绝不能留面子、当好人;只有有这样的骨气,才能干好煤矿管理工作。
所谓要争气,就是要抱着为社会争气、为党争气、为企业争气、为打造“平安山东”和“平安龙矿”争气、为矿工及家属争气的精神和信念,抓好安全工作,实现安全生产。
2、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与改革、安全与发展的关系,切实抓好安全整顿月活动。
今年我们要实施煤炭主业扩张、主辅分离辅业改制、股份制改造和政策性破产四大工程,确保集团公司销售收入突破20亿元,实现全面做强的年度目标。
可以说,煤炭生产、经济效益以及改革和发展的任务都很重。
但这并不说明我们就放松了安全生产;一旦造成伤亡事故,我们的效益就失去了意义。
各单位都要认真反思,各自查找自身存在的问题;要通过加强安全生产,以安全生产的稳定局面确保改革发展顺利进行。
鉴于目前的安全形势,公司决定集中开展“反事故安全整顿月”活动,公司上下通过召开专题会议,迅速掀起反事故整顿月活动的高潮。
各级领导和业务部门要经常到下面指导排查,不要停留在纸面上,搞形式主义。
要大力整顿组织管理体系,整顿安全生产规程和措施,搞好“四查、一摆、一堵”。
为了集中精力搞好整顿活动,保证安全生产,生产单位可以根据各自实际情况,统筹兼顾,适当控制生产;地面单位也要根据各自工作特点,切实抓好整顿活动;对于存在的重大隐患,绝不能只停留在汇报、填表、做文章上,必须立即停产停业进行整顿,坚决遏制各类事故的发生。
对于井上井下、方方面面的整顿工作,各职能部门必须从业务保安、专业化体系入手,眼睛向内,加大力度,确保整顿不走过场,整改不留死角。
3、加大安全教育培训力度,加强舆论宣传工作,进一步提高员工的安全意识。
最近一个时期,由于安全教育培训力度不强,安全生产的氛围不浓,员工安全意识淡薄,导致零打碎敲事故接连发生。
我们要认真贯彻国务院《决定》和各级安全工作会议精神,把安全生产宣传教育纳入公司重点工作,统一部署,统一实施。
要抓住目前时机,充分运用电视、广播、报刊等舆论工具,加强对安全工作的宣传教育和正面引导。
要认真宣传好国家有关安全生产的法律法规、方针政策,宣传好安全生产的常识;要发挥技校安全培训主阵地作用,加强安全技术培训;要通过正反两方面的典型案例,开展警示教育,在全矿区努力形成“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。
各单位要配合人力资源部搞好人力资源的配备,结合实际,合理调整员工队伍结构,解决井下人员老化问题;对身体条件确实不适合井下工作的,坚决进行调整;新安排的200余名新工人是当前安全生产的薄弱环节,要注意抓好教育培训,增强他们的安全意识。
同时重申,所有从事井下工作的人员,不论是原来的全民合同制员工,还是协议工,一律纳入井下管理序列,在安全培训、资格考核上一视同仁,扩大培养复合型工种比重。
4、进一步理顺专业化管理体制,创建安全生产齐抓共管的新格局。
实行专业化管理的目的是为了更好的明确职责,实现专业人才管业务。
但从一年来的运行情况看,存在过分依赖专业管理、过分相信基层工作的现象,相互扯皮,上下脱节。
为此,要进一步明确各级各部门在安全生产中的责任。
集团公司负责总体协调和对外工作,同时也要腾出精力抓好安全生产。
下一步,公司党委将建立安全生产联系点制度,集团公司六名常委将分成三组,分别与三个生产矿的安全工作进行责任挂钩,与三个生产矿的广大员工一起抓好安全管理工作。
公司各部门也要从实际出发,认真履行好各自的管理职责,落实好安全生产责任制。
各专业化公司和直属单位是安全生产的责任主体,行政主要负责人是安全生产的第一责任人,要对本单位安全生产全面负责,领导本单位集中精力落实安全生产责任。
要做好安全生产工作,必须坚持讲求实效、真抓实干,尤其需要科学的态度、实事求是的作风和埋头苦干的精神。
希望大家用脑子管理企业、管好安全。
对于发生的事故,不应该想不到;而是要用心用脑,增强工作中的洞察力和敏锐性,掌握员工队伍状况和现场情况,及时发现问题、解决问题;不要只会用嘴巴管理,这容易造成管理工作的简单化。
大家要时时刻刻把心用在工作上,用在安全生产上,绷紧安全生产这要弦,决不能以押代管,用金钱管理。
因此,要把作风整顿作为“安全整顿月”活动的主要内容,切实抓好管理人员作风建设,发扬求真务实精神,引导各级管理人员集中精力抓好安全生产。
5、加强制度建设和“双基”建设,形成安全生产的长效机制。
有章不循,有禁不止,违章作业,缺乏自主保安意识,是这两起事故的直接原因。
各单位要以安全生产责任制和安全操作规程为主要内容,进一步制定完善的各项规章制度,层层落实到车间、班组、岗位和每一位员工,坚决抓好落实;要强化安全生产基层基础工作,积极采用先进的安全生产管理体系和技术装备,提高安全保障能力。
6、进一步完善安全责任追究制度。
最近,国务院明确提出要把解决损害群众利益的突出问题,作为廉政工作的主要内容。
总理在讲话中,把“有章不循,疏于管理,甚至漠视安全,玩忽职守,导致安全事故频繁发生,人民群众生命财产受到严重损失”列为损害群众利益的8个突出表现之一,强调要“严格执行安全生产标准和安全生产责任制,加大安全生产管理和事故责任追究力度”,要把“查处领导干部失职渎职、给人民群众生命财产造成重大损失的案件”,作为今年廉政建设的一项重点内容;特别是在处理重大安全事故的问题上,要坚决做到“四不放过”,即“事故原因不查清不放过,事故责任者得不到处理不放过,整改措施不落实不放过,教训不吸取不放过”。
因此,对于发生事故的单位,必须查明原因,严肃处理,严肃纪律,严肃制度,维护各项法规制度的严肃性。
近期两起事故处理就是本着这样一个原则进行的。
希望公司上下能够引以为戒,从中吸取教训。
要迅速扭转当前安全生产的被动局面,需要公司上下付出持续不懈的努力。
我们必须把安全生产作为一项长期艰巨的任务,警钟长鸣,常抓不懈,齐抓共管,全力推进,不断开创安全生产工作的新局面!
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安全生产人命关天,稳定发展安全为先。下面就是本站小编给大家整理的安全保卫会议讲话,仅供参考。
同志们:
大家好!现在开会,参加今天会议的有学校分管校长、总务主任、物业公司分管安保的副总和全体保安。
11月26日市教体局党委书记、局长李忠新突击检查了部分学校的安全工作,对学校安全工作提出了严肃要求。11月27日副局长高永新在实验中学召开了“全市学校安全督查落实会”,对学校安全工作做出了重要部署。下面请王主任传达李局长的重要指示和高局长的讲话精神。
当前已经进入冬季,各种社会矛盾会更加突出,社会闲杂人员冬季无所事事,容易发生偷盗、打架和寻衅滋事事件。通过网络和新闻,我们知道全国各地涉校暴力事件仍时有发生,安保形势不容乐观,为此济南市教育局和章丘市教育体育局要求各学校一定要高度警惕,严格落实门卫、巡查、值班值宿、出入证、请销假等内部安全管理制度,严把学校大门,坚决防止不法分子入侵校园,把安全隐患拒之门外。结合我校实际,学校提出如下要求,请认真执行。
一、安保人员上班期间要坚守岗位,24小时值班巡逻,不准擅离职守。一名保安在传达室值班,另一名保安每隔11小时对学校巡逻一次,尤其是两个教学楼的功能室区域、没有监控的厕所内、东西院墙的隐蔽处,这些是不法分子易藏身的地方。
二、控制集市在学校门口的发展,每到集市的早晨6:30前将隔离桩摆好,一名保安在学校值班,另一名保安在门口巡视,及时劝阻摆摊的商贩。
三、严格执行外来人员登记和验证制度,家长给学生送东西,让其放在传达室,让班主任通知学生到传达室领取;其他情况,必须由校内人员到传达室与外来人员对接,严禁社会闲杂人员进入校园。
四、严格审查进入校园的人员和车辆,严禁易燃易爆物品、有毒物品、动物、管制刀具和其他可能危及校园安全的物品带入校园。
五、安保人员要加强对学校周边环境的检查和了解,发现可疑人员及时向学校报告或报警。
六、推行校园封闭式管理,上课期间大门保持关闭状态,教师没有分管校长批准的假条不得出校,学生没有班主任批准的假条和家长来接不得出校。
八、物业公司定期对安保人员进行安全培训,切实提高2安保人员的业务能力。
请大家必要高度重视,严格执行以上要求,严把学校大门,全力保障校园安全。
同志们:今天召开公司保安人员工作会议,主要目的是总结公司安保工作,针对当前面临的形势,进一步增强防范意识,强化责任落实,采取有力措施,不断提高公司安保工作水平,确保公司安全健康发展。刚才,综合部通报了公司20xx年工作情况,从不同方面总结分析了安全工作方面情况,明确了下一步的工作安排。下面,我讲三点意见:
一、清醒认识公司安全工作面临的挑战,进一步提高对安全工作极端重要性的认识,临近春节,不安定因素有所抬头,安全保卫工作面临严峻考验,我也再次提醒大家,一旦发生重大安全事件,造成的损失不仅仅是经济问题,而且是事关我们两个公司发展和社会公共安全的重大政治问题。因为我们xx公司是国家的通信部门,承担在县域通信保障的重要责任,我们必须本着对企业、对员工高度负责的精神,从讲政治、讲大局、服务和谐社会建设的高度,深刻认识确保安全的极端重要性。希望我们保安中队,始终把安全保卫工作放在各项工作的首位,按照“三个百分之百”的要求,从基础、基本功抓起,全面、全员、全过程、全方位强化安全管理,保持安全稳定的良好局面。从综合部通报的20xx年安全生产情况来看,总体情况良好。但是,大家一定要清醒地认识到,安全工作取得的成绩永远属于过去,当前影响和制约公司安全生产的因素是多方面的,各类安全风险和隐患等不确定因素较多,任何时候都不能掉以轻心,不能有丝毫的懈怠。结合公司实际,我们要始终做到警钟长鸣、常抓不懈。
规章制度。
执行不力等。请保安同志要严格承担起安全保卫的责任,认真对待在岗工作的每一份钟,大家都知道,安全无小事,安全好比是“1”,其他工作都是“1”后面的“0”,没有“1”,再多的“0”也没有用。
三是对自身的安全使命要有清醒的认识。我们的安保服务对于xx公司来说好比军队,“养兵千日、用兵一时”,每一个不安定因素被称为“点燃安全事故的最后一根火柴”,因此,确保公司安全,确保营业厅安全运营是我们服务公司发展、服务工作大局的重要使命,是我们必须履行的社会责任。
安全生产人命关天,稳定发展安全为先。最后,希望我们全体保安同仁在今后的工作中做到居安思危,警钟长鸣,全力以赴抓好安全生产,为公司安全运营保驾护航。
同志们:
今天我们在这里召开全市银行业机构安全保卫工作会议,主要任务是传达贯彻全省银行业金融机构安全保卫工作会议精神,并对我市银行业机构安全保卫评估工作进行安排部署。下面我代表运城银监分局讲几点意见。
一、把握形势,明确职责,切实提高对银行业安全保卫工作重要性的认识。
近年来,在公安部门的大力支持下,通过银监部门的有效监管,我市银行业机构能够认真按照《企业事业单位内部治安保卫条例》和公安部、银监会等要求,结合案件专项治理,坚持“安全第一,预防为主”、“谁主管,谁负责”的原则,加强领导,明确责任,完善内控,查找隐患漏洞,有效提高了银行业人防、物防、技防能力,全市银行业呈现稳定和谐、持续发展的良好局面。在银行业安全保卫工作中,全体金融干部职工不辞劳苦,广大公安干警不畏牺牲,为银行业的安全保驾护航,保安守押人员视责任重于泰山,高度树立责任意识,确保了银行职工生命、财产和资金安全。在此,我代表运城银监分局,表示衷心的感谢和亲切的问候!
1目前,我市银行业机构安全保卫工作整体情况较好,各行加大案件防范力度,查防并举,落实责任,有效遏制了金融案件多发势头。然而,在我们看到取得成绩的同时,必须清醒地面对当前安全保卫工作的严峻形势。从全省的情况来看,案件还是时有发生,特别是下半年以来全省银行案件呈现高发势头,从我们运城的情况看,虽然银行业没有盗窃、抢劫等大案要案,但也不能掉以轻心,产生松懈思想,懈怠安全保卫工作。银行业安全保卫工作形势之所以严峻,从客观层面分析,我国正处于经济社会转型期,收入差距和分配不公等社会矛盾一时难以消除,银行业大量现钞流进流出对利欲熏心的犯罪分子充满诱惑,他们挖空心思,伺机作案,加大了银行业案件防范的难度。从银行内部层面看,目前银行业正处于改革关键时期,重视资本管理和规模效益,一些机构没有处理好业务发展和安全保卫工作的关系,对业务经营集中了过多的精力,安全保卫工作没有得到应有的重视,内控机制建设不完善,员工队伍管理不到位,风险控制不科学等问题和薄弱环节较多,诱发案件因素增加,一些抢劫、监守自盗、内外勾结案例教训是非常深刻的。从我市目前的情况看,仍有部分银行业机构对安全保卫工作重视不够,自我防范意识淡薄,存在安全隐患。尤其是农村信用社和邮政储蓄机构网点分散,位置偏僻,人员少,设施防护能力差,距警力中心远,安全保卫工作更需要加强。11月1日稷山县公安局对稷山县农村信用社4个网点存在110联网报警失灵、无监控设施等问题进行了通报,希望各机构要高度重视,引以为戒,被通报机构要采取措施,有效整改,尽快达标。
2金融是现代经济的命脉,金融安全关系着经济稳定和安全,党中央、国务院始终高度重视银行业安全保卫工作。20xx年10月,国务院领导对安全保卫工作作出重要批示,明确了公安部、人民银行和中国银监会在银行业安全保卫方面的职责。(一)各银行业金融机构是银行业金融机构安全保卫工作的第一责任人;(二)公安部门对银行业金融机构安全保卫工作承担指导、监督责任;(三)人民银行承担本系统的安全保卫工作并负责指导、检查,负责人民银行系统的发行库和业务库安全;(四)公安部门会同银行业监管部门、人民银行提出银行业金融机构安全保卫工作的有关要求,建立健全安全保卫规章制度和检查办法;(五)银行业监管部门指导、检查银行业金融机构的安全保卫工作,负责落实有关部门和人员做好与公安部门的衔接工作。
我们要按照国务院关于银行业安全保卫工作职责,认清形势,理清思路,扎实做好当前我市银行业安全保卫工作。各机构要在公安部门的指导下,强化学习,明确职责,夯实基础,加强管理,进一步提高银行业安全保卫工作的能力和水平。
二、加强领导,完善措施,努力构建我市银行业安全保卫工作长效机制。
银行业要健康稳健运行,安全保卫工作责任重大,银行业风险监管和规模效益经营目标的实现,要靠安全保卫工作来支撑。因此,各机构要在公安部门的大力支持下,加强领导,完善措施,落实责任,确保银行业人员、财产和资金安全,真正把我市银行业安全保卫工作做实做好。
3(一)各银行业机构要加强自我防范,自我控制,切实加强自身的安全保卫工作。
一是加强领导,提高认识。各机构要牢固树立安全保卫工作无小事的观念,充分认识到安全保卫工作是自己的事,是要事,是急事,是事关银行业能否健康、持续发展的大事。要加强组织领导,认真学习贯彻4月27日中国银监会在全国银行业安全保卫电视电话会议上提出的“预防为主”方针,切实把安全保卫工作当作基础工作的重中之中来抓,提高认识,完善措施,警钟长鸣,常抓不懈,确保安全。
二是加强教育,提高素质。各银行业金融机构要加强对员工进行“三观”教育和法制培训,以提高员工的自律意识和思想道德水准。结合案件专项治理,加强对“九类”人的排查,重点加强对要害部门和重要岗位人员的警示教育和管理,关注思想动态和行为,增强守法意识和规范操作的自觉性,以此提高安全保卫工作水平,夯实安全保卫工作基础。
三是完善内控,杜绝隐患。各银行业金融机构要不断建立和完善内控制度,加大考核力度,查遗补漏,消除隐患。要组织干部职工结合工作实际,加强规章制度学习,做到有章可循,按章操作,违章必究。
四是严格标准,查防并举。银行业机构要严格按照《企业事业单位内部治安保卫条例》及公安部、银监会的标准和要求,加大投入,增加安全设施功能,提高人防、物防和技防能力。同时要加大内部检查力度和频率,发现问题,及时整改,特别是对重要部门、重要岗位,更要采取针对性排查和整改措施,防患于未然。
同志们,金融安全对促进经济社会和谐发展至关重要。银行业安全保卫工作,是公安部门、银监部门和银行业机构的共同任务,让我们以科学发展观为指导,按照公安部和银监会的要求,统一思想,积极行动,共同促进全市银行业安全稳定,为全市经济繁荣和社会全面进步做出更大的贡献。
谢谢大家。
------众源天然气公司安全工作安排部署 各位领导、同志们: 今天,我受薛经理的委托,就西安液化气爆炸事件紧急召开公司安全动员会。主要任务是贯彻县政府召开的《全县安全生产工作紧急调度会》会议精神,就公司各项安全工作做出重要部署。认真落实公司安全工作的要求,在以往我公司安全工作取得较好成绩的基础上,认真分析当前的安全工作形式,结合公司实际情况,部署冬季安全检查工作任务,动员全体员工积极行动起来,集中精力热情服务,为公司各项工作在安全的前提下,有序进行,打下结实的基础。
1、加强责任制落实,严抓各项安全工作程序。今年我公司将安全工作的工作责任层层落实到人,本着“谁主管,谁负责”的原则,加强安全工作管理,严格履行有关安全工作程序。以深入开展“安全工程”、强化安全管理为目标,针对公司工作中出现的新情况、新问题,积极调整内部管理。
2、 根据公司冬季安全工作目标,为了全面落实“安全第一,预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则,针对公司的工作实际,制定了《众源天然气安全工作方案》,明确了今冬明春安全工作任务,我们必须做好以下几方面工作: (一) 加强责任制落实,严格工作程序 (二)加强制度建设,完善管理机制 (三)采取有效措施,加强安全管理 (四)加强职工安全教育,提高职工防范意识 在开展安全越冬期间,加强职工的安全教育,开展安全培训,强化安全意识,利用参观安全展览和安全教育等工作方法和措施,结合企业改革改制,从提高职工工作热情,强化职工安全意识入手,积极开展安全培训工作,为确保安全越冬工作的顺利完成打下坚实的教育基础。 (五)安全工作与中层干部考核相结合 ,为干部聘用提供依据 为了优化中层干部队伍结构,加强对中层干部的管理与监督、激励与约束,不断提高中层干部队伍的整体素质,从而适应公司改革发展的需要。 (六)加强领导、分兵把口,确保安全工作有序进行。 (七)加强纪律建设,塑造公司形象 俗话说“没有规矩,不成方圆”。要想打赢公司安全运行这一仗,就必须有铁的纪律做保障,特别是中层干部,要起到表率作用,严格遵守大各项安全规章制度,廉洁自律、遵章守纪、克己奉公、以身作则,带动公司员工,全面完成今冬明春的安全工作。 要注意树立公司的良好形象,鉴于现有工作环境的制约,要注意扰民矛盾的发生,注重保持办公环境及周边环境的卫生,为公司各项工作的有序开展做好铺垫。
同志们,安全工作是我公司中的重中之重,能否打赢、打胜天然气安全生产运行这一仗,关键在于在座各位的努力和拚搏,让我们积极行动起来,振奋精神,扎实工作,以优异的成绩,为确保越冬期间安全稳定供气保驾护航。 谢谢大家!
众源天然气有限责任公司
安全部 2011年11月19日
大家好!
今天,我非常高兴参加某区2015年燃气安全座谈会活动,某某燃气有限公司成立于2012年。经过三年的发展,现已有1.7万相对稳定的客户,燃气管网覆盖了某区绝大部分区域,管道燃气的引入推动了城市能源结构的调整,改善了空气质素,为市民提供了更理想的生活环境。并且在这几年的能达到100%的安全供气,为市民提供了安全稳定的清洁能源带来了极大的便利。
某区是引入燃气较早的区域之一,近几年,我区的安全生产工作成效很大,但存在的问题和面临的挑战也不少。首先,燃气安全工作是保护人民群众生命财产安全的头等大事、是维护好最广大人民群众根本利益的重要举措、是构建和谐社会的必然要求、是保持社会和谐稳定的重要环节。试想人的生命都没有保障,更何谈以人为本。开展燃气安全宣传,就是固本强基,让群众在微观环节能达到安全用气要求,让群众人人都有安全感。
我们需要充分认识燃气管理工作的重要性。城市燃气与广大人民群众生产生活息息相关,一旦使用不慎和管理不当,极易引发火灾和爆炸,造成人员伤亡和财产损失。各级各部门要站在保安全、惠民生、促发展的高度,深入贯彻落实“安全第一,预防为主、齐抓共管、综合治理”的方针,高标准、严要求,切实把燃气管理工作抓实抓细抓好。认真抓好燃气安全宣传教育。建立健全齐抓共管的燃气安全宣传教育机制,充分利用电视、报刊、广播、网络、小区宣传栏等多种渠道,普及燃气安全使用基础知识,提高公众的燃气事故预防及应急处置技能。指导督促燃气企业加大宣传教育力度,不断增强全社会保护燃气设施和安全使用燃气的意识。
某某成立这几年以来,积极配合政府的环境保护工作,在某区范围内用洁净的燃气代替了油、煤等燃料污染。一直以安全可靠、优质服务及环境保护作为公司的使命,得到了广大市民的普遍赞誉,同时不断拓展服务项目及市场范围,积极发展锅炉改造业务。
管道燃气的发展,标志着一个城市的'发展水平。目前,在某区范围内的房地产项目都配套了管道燃气,市民能在安全,舒适的环境中生活。在此,希望某某能做好充分的准备工作,各界朋友能支持某管道燃气事业。共同为我区经济社会协调发展、建设两个适宜美好家园、构建和谐某、实现富裕安康作出不懈努力!
最后,我祝某某燃气有限公司事业蓬勃发展,再创辉煌!
各位嘉宾、朋友们,身体健康,家庭幸福,工作顺利!
谢谢!
各部门的隐患档案由本部门的安全员整理保管。建立电子版安全隐患台账,及时更新记录,并设单独文件盒,贴标-隐患整改,用于存放安全隐患档案。另外抢修队的安全员要经常对部门的维修记录,户内整改记录进行检查。通过对各类户内维修的数量统计,总结哪些维修项目频率较高,造成这些维修的原因(燃气设施、配件质量问题;安装不规范;用户违规操作等等)是什么?并就如何减少此类维修提出合理化建议。
各部门安全员要着力于提高本部门员工的安全意识,让部门员工贯彻执行公司隐患排查体系,加强安全检查,加大安全隐患排查整治力度,勤检查,细检查,及时发现,及时记录,及时整改,及时跟踪,特别是对于本部门发现并自行整改的隐患,不要自己主观的认为隐患小,整改简单而不记录。安全无小事!
作为隐患整改责任部门,在隐患整改期限内未能整改隐患,要及时向安全监察部和隐患上报部门说明原因。
安全监察部在检查中发现问题后,会到责任部门检查相关检查记录和隐患档案,如果没有相关检查记录和隐患档案,我部门就认定为该部门检查不到位,并按照公司的奖惩制度予以处罚。
隐患整改的原则是,谁发现,谁上报,谁跟踪,谁验收。但作为安全员,要对所有涉及本部门的安全隐患(本部门发现自行整改的隐患,本部门上报由其他部门整改的隐患,其他部门上报由本部门整改的隐患)统筹监管,跟踪。
上面强调的都是关于隐患排查治理的事项,其实作为部门安全
员,对于部门及公司的安全管理,能做的还有很多。比如说建立健全部门安全管理制度,操作规程,相关单据、表格。比如说监管部门员工劳动防护用品的配备及使用情况。比如说,言传身教。要言传,首先得身教,这就需要严于律己,严格遵守公司各项规章制度,严格执行岗位操作规程。只有你自己做到了,你才有资格去要求别人,也就是言传,强化员工安全意识,制止不安全行为。
安全员要加强业务技能及安全管理方面的学习,做到在座的各位就是本部门技术最过硬的,安全意识最高的,责任心最强的。
另外关于安全员会议的相关事宜,在这在给大家说明一下,安全员会议每月的最后一周召开一次,具体时间我部门会提前通知大家。各部门安全员要提前总结本部门本月的安全工作。届时在会上会让各部门安全员轮流发言。
发言内容:
1、本部门本月的安全工作总结。
2、本部门本月的安全隐患排查治理情况。
3、需要公司及各部门配合的工作。
4、在安全管理工作中存在的问题。
5、对公司及其他部门安全工作的意见和建议。
下面我们就按顺序来进行汇报发言:
企管办、工程、生产运营、客服、材料、长城、三星、八一
安全监察部
二〇一六年三月三十一日
同志们:
各位老师下午好!
首先,感谢本校全体老师坚守岗位,勇于奉献的精神,确保了到目前为止,我校校园安全,安然无恙!你们辛苦了!在此请接受我深深地谢意!我今天讲话的主题是:建立长效机制,落实责任追究制度。
主要内容:认真贯彻落实公安部、教育部加强校园安全工作紧急会议精神。结合我校当前安全形势,进一步将校园安全责任、安全工作落到实处。
5月12日上午8时,陕西省南郑县一民办幼儿园发生了砍伤事件致幼儿园儿童7人死亡、一名老师、一名保安死亡,20余人受伤。目前伤者被送往陕西省汉中市的3201医院等地抢救。随后《华商报》记者称,砍伤事件发生在陕西省南郑县圣水林场村,砍杀l幼儿园的吴姓男子已自杀身亡。从3月23日发生在福建南平的校园的血案以来,在短短一个月的时间里发生六起校园的血案,校园安全问题已经提升到了一个前所未有的高度。
5月12日下午4:00,全市直中小学校长在新余市法院会议厅收看“公安部、教育部加强校园安全工作紧急视频会议”、会议就以上血案问题,先后由教育部部长*、中央综治办主任*、公安部长*先后作重要讲话。他们强调抓好学校安全工作要再动员、再检查、再部署、再落实、再督查。各学校要严格落实保安制度、加强应急措施演练,落实安全责任,建立长效机制,采取有效措施,遏制此类案件再发生。江西省公安厅、教育厅、综治办的领导,先后做了视频讲话。首先传达了苏x书记关于“切实做好安全稳定工作的重要意见”的通知精神:一是要防止山洪引发的自然灾害;二是要防止烟花、爆竹等火灾事件;三是要努力防止重特大交通事故;四是要坚决制止报复社会的恶性暴力事件。公安部张x旋强调要把维护校园安全作为压倒一切的工作任务来完成,积极主动协调配合学校工作,要在责任追究上狠抓落实,加强对一切弱势群体的防卫包括医院、敬老院等。最后新余市公安局领导做了表态发言,对全市公安干警提出了八方面要求。从今天中午上学开始,我们警民共建单位,北湖派出所警官,将在上学、放学四个时间段,在我们学校大门口巡逻站岗。在此请全体老师尊重他们的劳动;请全体值日老师认真履行职责,树立自身和学校良好形象;请全体班主任教育孩子尊敬警察官兵。
当前全国校园安全形势非常严峻。全校教职工一定要牢固树立安全意识,做到人人讲安全、时时讲安全;一定要以对我们自身生命安全高度负责的精神,扎扎实实做好学校安全工作的每一项常规工作,并立即行动起来,密切配合德育处部署的各项安全工作新举措,进一步加强学校安全保卫工作,进一步将学校安全责任、安全工作落到实处,以确保校园安全。
在此,向大家提出八点要求:
一是要加强学校行政、年级值日领导、教师、门卫值班责任,严把上学、放学进出关口。
三是将已经改造好的门卫室、警务室、保卫室,进一步完善保安装备,实行规范管理;。
五是继续开展安全知识教育月活动,学习自护、自救、逃生的本领;。
八是成立学校维护校园安全稳定工作组织机构。建立长效机制,明确责任追究制度。包括门卫在内的全体教职工要明确自身肩负的安全职责,教育、疏导、维护好学生安全。确保师生安全万无一失。
同志们,学校安全稳定,责任重于泰山,是一项长期而艰巨的工作,来不得半点马虎和一丝一毫的松懈。我们要进一步增强做好学校安全稳定工作的责任感和使命感,以更加严谨的作风、更加科学的方法、更加得力的措施、更加精细的管理,切实把各项安全工作责任目标落到实处,消除一切不安全不稳定因素,确保全市教育系统安全稳定,为推进教育事业又好又快发展做出积极的贡献。
孩子是家庭的希望、祖国的未来,校车安全问题若得不到学校与社会的重视,政府不进行有效治理任其发展的话,不仅会对青少年的生命安全产生威胁,而且会成为影响家庭幸福与社会稳定的因素,那么有关校车安全会议上讲话的有哪些?下面是小编为大家整理的校车安全会议上讲话,一起来看看吧!
同志们:
今天,召开全区中小学幼儿园校车安全管理工作会议。主要任务是:贯彻落实国务院和市政府有关“加强中小学校交通安全管理”的一系列重要指示精神,切实加强全区中小学生及幼儿交通安全管理工作。近年来,尽管我区校车管理的难度比较大,但各部门都尽职尽责地做了大量工作,取得了一个比较安全的交通环境,得到了领导们和社会的基本肯定。但校车管理工作隐忧还不少,有些环节没出大问题是侥幸的,因此对校车的管理要继续改进和加强。下面,就此讲三点意见:
一、统一思想,增强校车安全管理工作的责任意识
首先,抓好校车安全管理工作是党和人民赋予我们的一项重要政治任务。20xx年11月20日,国务院召开全国加强中小学管理工作电视电话会议,提出要以学校安全工作为重点,加强学校管理,共建和谐校园。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下发了加强校车管理的相关文件。我们必须认真学习领会上级一系列安全工作会议精神,真正认识到加强校车安全管理是各乡镇、各部门、各学校应尽的义务和重要职责,切实增强做好校车安全管理的紧迫感、责任感。
其次,抓好校车安全管理工作是构建和谐社会的务实举措。校车安全管理工作关系到全区数万名青少年学生和学龄前幼儿的生命安全,关系到成千上万个家庭的幸福,关系到社会的稳定。我们必须认真研究解决这些突出问题,制定有效对策,采取得力措施,努力把全区中小学、幼儿校车安全管理工作提高到一个新水平。
再次,抓好校车安全管理工作是教育事业可持续发展的重要保证。随着我区经济建设的发展,人民群众对优质教育的需求越来越大,校车安全管理工作在学校安全工作中的位置更加突出。我们必须从推进教育均衡化、促进教育可持续发展的高度对待校车安全管理工作,采取切实措施消除各种交通安全隐患,为教育事业的健康发展创造良好的条件。
二、正视现状,认清我区校车安全管理工作的严峻形势
近年来,区委、区政府及有关职能部门高度重视学生交通安全工作,针对教育布局调整后的新情况,采取了一系列的措施,校车安全管理工作取得了初步成效。但是,受到各种因素的制约,我区学生交通安全管理工作仍然存在不少问题。一是非法营运车泛滥。由于公共交通网络未能覆盖偏远村庄,农用车、三轮车、拖拉机和“三无”车等非法营运车辆成为接送学生的主要交通工具。二是接送学生车辆超载现象严重。受利益驱动,学生交通营运中的超载、超速现象比较普遍。三是少数报废车仍在营运。有些地方存在用无牌证、无营运证,甚至报废的车辆接送学生的情况。四是校车管理机制不健全,职能部门还存在管理责任不清、监管不力的问题。五是部分学校安全意识不强,存有侥幸心理,对接送学生车辆管理不严,存在漏洞。
上述情况如果任其发展下去,出问题是必然,不出问题是侥幸,稍有不慎,都有可能产生群死群伤的特大事故,将给社会带来巨大财产损失和不安定因素,给家庭带来难以弥补的精神伤害,给地方政府和学校带来无法挽回的负面影响。可以说,加强中小学及幼儿园校车安全管理工作已刻不容缓、迫在眉睫。
三、加强领导,建立校车安全管理工作协调机制
校车安全管理工作是一项系统工程,涉及面广、工作量大,具有长期性和艰巨性,必须齐抓共管、长抓不懈。各乡镇政府,区公安、交通、安监、教育、交管等职能部门都要把加强校车安全管理工作,作为一项重要工作列入议事日程、摆上重要位置,加强领导、落实责任、加强协作、形成合力,使安全管理工作走上规范化、长效化的轨道。区交通局要确保提供接送学生的运力,负责提供安全合格的车辆,并加强对客运单位的管理教育,提高其安全意识和服务意识,规范运营秩序;区交管部门要做好车辆检测,维护交通秩序,从严查处学生接送车超载、超速违法行为,在学校周边增设红绿灯、交通安全警示牌等设施,提高学生出行安全系数;区安监部门要定期牵头组织校车安全工作检查,督促整改学生交通安全管理中的薄弱环节;区教育系统要加强日常管理。学校是学生安全的首要责任单位,校长是学生安全的第一责任人。各学校要采取得力措施加强对校车安全的管理,要安排专人做好学生接送的护导工作,并经常对学生进行安全教育,提高学生自我保护意识,增加学生交通安全常识。区政府将把加强学生交通安全管理作为构建和谐社会的一项重要工作来抓,加大财政投入,着力解决目前学生乘车运力不足与经费不足的问题。各乡镇政府要对本地学校校车安全工作负总责,要把校车安全管理工作作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,纳入当地构建社会主义和谐社会的总体部署之中。乡镇政府要明确专人负责这项工作,强化校车管理的组织、领导协调、检查,夯实校车安全管理的工作基础,落实校车安全管理的工作责任,建立校车安全管理的长效机制,努力构建校车安全的绿色通道。
当前,正值年关岁末,是各种事故高发的时段,校车安全管理工作不能懈怠。会后,要立即在全区范围内开展一次学生交通安全专项整治行动,由区交通安全委员会、安监局、教委、交通局、交通支队牵头,各乡镇、各学校共同参加,集中力量抓好三项工作:一是集中整治不合格营运车辆,逐一进行地毯式排查,杜绝不符合条件车辆上路运行;二是学校必须与区教委交通安全委员会签订《交通安全责任书》,还要与从事学生交通运营的客运主体签订安全协议;三是所有乘车学生建立交通往返安全信息卡,明确乘车的人员、时间、地点、安全责任等事项,设置统一格式,交管部门和教育部门都要建立相应的档案,并根据情况变化及时进行更新。
同志们,确保学生生命安全,责任重于泰山,我们要以对党负责、对人民负责、对下一代负责的高度自觉性和政治使命感,全身心投入到学生交通安全管理工作中去,认真总结推广已取得的工作经验,建立一套行之有效的规章制度,积极探索新时期维护学生交通安全的新途径和新方法,统一思想,协调行动,让每一个孩子都能高高兴兴地上学、平平安安地回家。
同志们:
11月16日,也就是前天,甘肃省正宁县发生了一起特车交通安全事故,造成21人死亡、44人受伤,引起了全社会对当前校车安全的强烈关注,同时也给我市校车安全敲响了警钟。为认真分析我市校车安全存在的问题、部署今后一个时期校车安全监督管理工作、有效预防和杜绝校车安全事故的发生,市政府决定召开这次会议。前面,市安监、公安、教育、交警等单位总结了我市校车运行情况,深刻分析了存在的问题,针对性地提出了加强校车安全的管理意见,我完全同意。下面,我再强调三点,请同志门结合本单位工作职能,狠抓落实。
一、高度重视,进一步加强校车安全管理的责任感和紧迫感
近年来,随着我市经济社会的快速发展,各类民办学校、特别是幼儿园数量急剧增加,接送学生的校车数量也从几辆陡然上升到几十辆,在方便接送学生的同时,也存在着车辆超载超速、安全性能较差、资质审核不严、监管力度不够等突出问题和隐患。“安全工作无小事,校车安全无小事,安全责任重于泰山”。小小一车学生的安全问题,关系着千家万户,关系着社会的和谐稳定。因此,大家要站在以人为本、人命关天和社会和谐稳定的大局,认识加强校车安全管理的责任感和紧迫感。要把校车安全管理工作摆在首要位置,从落实主体责任、强化源头管理、逗硬违法查处、加强道路保障等方面狠抓落实,做到“警钟长鸣、防微杜渐,防治结合”,坚决杜绝因管理不善、麻痹大意和侥幸心理引发的校车安全事故。
目前,市党代会、市人代会、市政协会刚刚结束,、市政府为我市后五年的发展,规划了宏伟的蓝图,指明了前进方向,确立了奋斗目标,提出了措施和路径。全市上下正按照“统筹城乡、追赶跨越、加快发展”的总体要求和建立“两地两区一中心”的目标定位,开放合作,拼抢机遇,艰苦创业,大干快上,这就更需要一个安全稳定的社会环境。校车安全是全社会安全工作的重要内容,关系着巴中跨越发展的大计,更是牵一发而动全身的大事,所以大家一定要把此项工作抓好,抓落实。
二、明确任务,努力构建校车安全工作的监督管理体系
校车安全监督管理涉及多个职能部门,各部门要各司其职、各负其责、统筹协调、齐抓共管,努力构建好校车安全工作的管理监督体系。一是开展整治活动。近日内,市教育局牵头,公安、交通、安监等部门配合,在全市范围内开展一次校车安全大检查活动。按照各自的分工和职责,教育部门要对校车安全状况、驾驶人员资质、车辆运行路线、车辆统一标识、保养维护情况等进行拉网式检查,对存在的问题立即整改,未整改和整改不合格的一律不准接送学生。公安交警部门要采取有效措施,定时或不定时上路检查,严打黑校车、拼装车、报废车、三轮车等不符合道路安全的交通运输工具,严打校车超速超载等违法行为,要对学校及周边道路交通安全标志及安全防护设施隐患进行排查,对典型案例要杀一儆百,公开曝光,交通和安监部门要按照各自的职责把各项校车管理工作做实。二是加大宣传力度。教育、公安、安监等部门要多渠道、多形式、多层面地开展交通安全教育进学校、进课堂的宣传活动,使学校(幼儿园)、车辆单位、驾驶人员、学生及家长了解并自觉遵守安全行车规定;新闻媒体要加大舆论宣传作用,加强对学生乘车安全的宣传,反面事例要进行曝光,营造全社会关心、重视校车安全工作的良好社会氛围。
三、增添措施,建立健全校车安全监督管理的长效机制
一是切实加强领导。教育部门的“一把手”要负总责,要亲自抓,一级抓一级,层层抓落实,要把校车安全管理工作落实到人。二是强化绩效评估。要把校车安全管理工作作为衡量学校办学水平和管理水平的`重要指标,与学校评先创优、平安创建、周边治理挂钩,实行“一票否决”,校车和安全不合格的,一律取消接送学生资格并封存。三是严格责任追究。建立健全校车安全事故责任追究制度,制定相应的责任追究办法,对因管理不力导致责任事故的,要坚决依法追究相关责任。各部门要在检查摸底的基础上,于11月底前,将我市校车安全管理中存在的问题进行梳理汇总, 提出整改意见并适时出台我市校车安全管理办法。
同志们,加强全市校车安全监督管理工作,任务艰巨、刻不容缓,我们务必时刻保持清醒头脑,以扎实的作风、细致的工作,常抓不懈,努力为“统筹城乡、追赶跨越、加快发展”和建设“两地两区一中心”奠定良好的社会安全环境。
谢谢大家!
各位领导,同志们,下面就如何贯彻落实、县政府会议精神,做好当前我乡校车安全管理工作,我讲两点意见:
一、端正思想、提高认识,增强校车安全管理工作责任感和紧迫感
校车的安全,不仅仅是治安问题和内保问题,而且是涉及教育事业发展和社会稳定的一个大问题。学生的健康成长牵动着每个家庭的幸福,学校的安全、和谐维系着整个社会的安定。一个学生承载了父母乃至整个家庭最深厚的关爱和心血,如果学生在安全上出了问题,不仅会对学生本人造成无法弥补的伤害,而且还会影响几个家庭的幸福,甚至发展为影响一个学校、一个地区社会稳定的重大问题。
近年来各地学生接送车辆安全事故频发:20xx年11月16日,甘肃省庆阳市正宁县榆林子乡发生一起交通事故,该乡一幼儿园接送校车与一辆卡车相撞,造成18名幼儿、1名司机及1名陪护教师死亡,44人受伤。12月12日下午,丰县首羡乡一辆核载52人的校车接送47名首羡乡中心小学学生回家,因躲避一辆人力三轮车发生侧翻,滑入路边水沟,事故造成15名学生死亡 , 20xx年 6月20日,湖南邵东县廉桥镇五彩风车幼儿园,一名3岁幼儿被遗忘在校车内长达7个小时,被活活闷死。12月14日,山东省高密市姜庄镇,一辆幼儿园临时校车翻入水沟,2名幼儿死亡,5名幼儿受伤 ……等等这些事故,个个触目惊心。
校园安全工作是教育教学的保障线。学校安全工作无论如何抓,都不为过;对安全工作的投入再多,都不为错。一次次的校车安全事故给我们血的教训,足以引起在座的各校校长、园长和同志们的高度重视,我们要把这些血的教训时刻牢记在心。切实做好这项工作,对于保障广大学生和幼儿的生命安全,维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序,维护社会稳定,推进和谐、平安新建建设都具有十分重要的意义。
、县政府高度重视中小学校车管理工作,把规范和加强中小学校车管理作为维护广大师生和人民群众切身利益的民心工程来部署,并开展了全县性的校车整治工作。
目前我乡校车安全还存在较大隐患,因此,校车整治工作刻不容缓,各校、各幼儿园责任人务必端正思想、提高认识,增强工作的责任感和紧迫感。把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,作为学校安全工作的重中之重。做到领导高度重视、明确专人负责、提出单独要求、作出专门部署,从而确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位、惩罚到位。
二、突出重点、强化措施,全力抓好校车安全管理工作
1,建立组织保障机制,乡人民政府成立乡长任组长,分管负责人为副组长,相关部门负责人为成员的乡校车管理工作领导小组,下设乡校车安全管理办公室,办公地点设新建中学。
2,根据华政办函[20xx]26文件及相关会议精神,20xx年秋季开学时,各乡镇辖区内国际校车或为学生服务班线车覆盖面达50%,2014年国际校车或为学生服务班线车覆盖面达100%。
3,原家长租用接送学生幼儿的社会车辆,凡华政办函[20xx]26方案实施前已经办理临时校车准运手续,按照规定获得使用许可的车辆,可纳入校车管理,实行所有权、管理权分开,确保车辆安全营运。此前已经办理了临时校车准运手续,但按照《条例》规定无法获得使用许可的车辆,予以清退,收回临时校车牌。
校车安全管理是一项长期而艰巨的工作,要从根本上杜绝安全事故的发生,必须加强领导,落实责任,建立健全安全工作长效管理机制,形成齐抓共管的良好局面。
各位领导,同志们,中小学、幼儿园校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们要以对广大师生和人民群众生命安全高度负责的态度,带着责任、带着任务、带着感情去抓校车安全工作,确保校车零事故发生。为我乡少年儿童创造一个安全健康的成长环境,努力办好让人民满意的教育,为建设平安、和谐新建作出新的更大的贡献。
《食品安全法》对有关监管部门职能做了一些调整,但在市、县机构改革完成之前,希望各部门要按照现行职责做好工作,决不允许相互推诿,造成监管脱节,形成监管死角。县食安办要发挥牵头职能,各环节监管部门要形成监管的合力,狠抓食品安全种养殖、生产加工、流通、消费四个环节的整治。各镇要落实属地管理原则,对镇域内食品安全负总责。各镇、各部门要进一步深化认识,加强组织协调,完善工作机制,加大监督考核,同时严格问责,保证食品安全责任落实到位。
二、进一步做好宣传工作
县食安办要制定详细的宣传计划,把食品安全宣传与贯彻落实《食品安全法》、实施食品市场准入制度、推动食品质量安全溯源体系建设等主题宣传有机结合起来,积极开展食品安全“进社区”、“进村镇”、“进校园”、“进企业”等活动,进一步提高群众对食品安全的支持度、参与度。比如,市长信箱、县长信箱时有对违法建设、违法排污的举报,说明群众就在关注。同时,对食品安全信息的报道,要坚持正确导向,避免因不恰当的信息和报道,引发社会不良反应,影响群众消费信心。
三、构建食品安全监管长效机制
(一)深化食品市场准入管理。在巩固去年27类食品市场准入的基础上,将食品准入的品种扩大至水果、蔬菜、食用菌,准入的范围扩大至机关单位食堂、大中型餐饮服务企业。这项工作已于今年4月份全面铺开,由县食安办牵头,各环节监管部门要通力合作,充分发挥各自职能作用,规范市场管理。各镇要督促市场方增强生产经营主体的责任意识,不断加大对食品检测设备的投入力度,强化技术人员的.培训,提高企业的市场竞争力,促进食品产业持续健康发展。同时,县农发局和各镇要加强监管和服务,对我县进入市场销售的三类农产品,必须有产品质量合格检验报告复印书和产地证明。
(二)不断完善食品安全监管机制。一是夯实基础工作,建立完善食品安全问题的发现机制,探索将流动人口管理与食品安全监管相结合,力争第一时间发现和报告非法进行食品生产、加工、储藏、销售行为,做到问题早发现、早报告、早处置。二是完善信息报送制度,食安办要按照市上的要求,细化信息报送流程,明确信息报送和处置的时限要求,各环节监管部门要规范相关信息的报送制度,不能出现不报、漏报、缓报、迟报的情况。三是完善事件处置和问责制度,各环节监管部门要不断增强政治敏锐性和社会责任意识,要按照职责分工,履职尽责,决不允许相互“踢皮球”。要完善问责机制,特别是要加强对食品安全信息报送不及时和事件处置不当行为的行政责任追究。
(三)加强标准和技术服务平台建设。食品安全的标准体系和技术体系是食品安全的重要支撑,也是实施食品市场准入的基矗对此,各部门要认真研究,把标准和技术服务平台建设工作抓出成效。要结合蔬菜、水果和食用菌质量安全监测能力建设,充分利用现有的检测资源,开展县域范围内食用农产品质量安全监测。督促引导食品安全经营企业建立和完善食品质量安全检测措施,重点抓好集中交易市场使用农产品快速检测室(站)的自建、改建工作。县食安办要会同相关部门研究解决市场食品安全技术应用问题,不断提升监督检测技术能力。
(四)不断完善以食用油、生猪产品为重点的食品质量可追溯体系。要健全完善食用油、生猪等重点食品生产加工、流通销售、餐饮消费全过程的监管机制,坚决打击制售假冒伪劣食用油和私屠滥宰的违法行为,进一步督促生产经营企业和餐饮服务企业、集中用餐单位落实索证索票和台账登记等制度,完善质量安全溯源管理措施,确保人民群众饮食安全。目前,私屠滥宰行为在部分镇有泛滥的趋势,各镇要加强管理,按照属地管理原则进行清理整顿,保证群众吃上放心肉。
总之,食品安全工作事关民生稳定,社会关注度非常高。希望大家共同努力,扎实做好相关工作,确保全县食品安全不出问题。
同志们:
现在开会。按照市上安排,经县委、县政府同意,今天下午,我们在这里组织召开全县校园及周边治安环境综合治理工作会议。会议的主要任务是贯彻全市校园及周边治安环境综合治理工作会议精神,安排部署今年全县校园及周边治安环境综合治理工作。
今天的会议共有四项议程。
第一项,请政府办副主任贾x通报今年以来发生的与学生有关的安全事故。
第二项,请县教育局纪检书记张x通报校园及周边治安环境综合治理情况。
第三项,表态发言。
第一位,请公安局负责同志发言。
第二位,请食药局负责同志发言。
第三位,请水利局负责同志发言。
现在,会议进行第四项,请县政府副县长、教育局长张剑同志安排部署校园及周边治安环境综合治理工作。
同志们,今天会议的各项议程已进行完毕。会上,贾x对今年以来发生的与学生有关的安全事故进行了通报,张x通报了校园及周边治安环境综合治理情况,公安、食药、水利等三个部门也做了很好的表态发言。会议最后,张x县长对去年全县校园及周边治安环境综合治理工作进行了回顾总结,围绕今年五个方面的整治重点进行了安排部署,提出了具体要求。总结客观准确,部署全面细致,工作要求明确实在,我完全同意,请大家认真领会,切实抓好贯彻落实。下面,我再补充强调三点:
一要高度重视。当前,我县正在开展党的群众路线教育实践活动。这次活动的主要内容是,为民务实清廉,活动要求各级党员干部要牢固树立宗旨意识,坚持走群众路线。教育历来是全社会关注的焦点,校园周边环境及安全事关人民群众的切实利益,关乎社会的和谐稳定。全力抓好校园及其周边治安环境综合治理工作,维护好校园及周边治安秩序,就是践行党的群众路线教育实践活动的具体行动,是党的群众路线教育实践活动的应有之义。全县各级要站在讲政治、讲全局的高度,充分认识综合治理工作的重要意义,全力以赴地抓好各项整治工作,确保全县校园及周边治安环境建设良性发展。
二要抓住关键。校园及周边治安环境综合治理工作涉及面广、情况复杂,关键在思想认识上是否真正重视,预案制定上否考虑周全细致,应对措施上是否恰当有效。相关职能部门和各镇区,以及各级各类学校都要对照张剑县长安排部署的五个方面的整治重点,认真分析研究,积极借鉴成功经验,吸取错误的做法和教训,结合各自实际,制定细致的工作方案和预案,明确各自工作职责和任务,切实把校园及周边治安综合治理工作抓紧抓实,抓出成效。要加强日常性地检查和巡逻,增强敏锐性和预见力,努力做到一旦发现苗头性倾向和问题,就及时妥善予以处置和解决。
三要建立健全长效机制。从总体上说,近年来,我县校园及周边治安环境综合治理工作取得了一定成绩,这是大家有目共睹的。但是,从刚才张剑县长的客观分析中,我们不难看出,流动摊贩的问题、网吧接纳未成年人的问题、“黑校车”超速超载等问题亦然没有根绝。这就要求我们要深入分析原因,找准问题根源,采取有力措施,坚决予以清理。要针对容易反弹的问题,建立健全整治的长效机制,坚持经常抓,长期抓,坚持不懈、持之以恒地抓紧抓实,推动全县校园及周边环境有质的改善,为孩子们的健康成长创造更为优良的社会环境,为全县党的群众路线教育活动增添新的动力。
今天的会议就开到这里,谢谢大家!散会!
同志们:
这次会议是在甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇“11·16”特大交通事故后召开的一次紧急会议。刚才安全科张科长通报了正宁榆林子镇小博士幼儿园校车事故,传达了《襄阳市教育局关于加强中小学生和幼儿上下学交通安全工作紧急通知》;局党组副书记、副局长郝勇同志从对校车安全的认识问题、我市校车现状和安全形势的紧迫性问题等认真进行了分析,提出了具体要求,并对我市中小学校车安全管理工作进行了再安排、再部署。上述同志对当前校车安全工作面临的形势和下一步工作努力的方向、以及如何抓好工作落实均做了具体安排,很符合实际,我很赞同。
下面就如何贯彻落实会议精神,做好当前我市中小学校车管理工作,我再强调三点意见:
校车的安全,不仅仅是治安问题和内保问题,而且是涉及教育事业发展和社会稳定的一个大问题。学生的健康成长牵动着每个家庭的幸福,学校的安全、和谐维系着整个社会的安定。一个学生承载了父母乃至整个家庭最深厚的关爱和心血,如果学生在安全上出了问题,不仅会对学生本人造成无法弥补的伤害,而且还会影响几个家庭的幸福,甚至发展为影响一个学校、一个地区社会稳定的重大问题。
近期各地校车事故频发:2010年12月27日湖南衡南松江镇“校车”坠河,14名小学生死亡;2015年3月16日,武汉市黄陂区祁家湾金馨幼儿园的一辆校车在送幼儿回家途中,为避让一辆迎面行驶来的货车翻入路边的水塘,造成4名学生当场死亡,3人重伤;2015年9月13日,荆州区紫荆花幼儿园两名幼儿被遗忘在校车上,最终中暑窒息死亡,这是今年继陕西西安、安徽安庆和海南三亚之后又一起校车闷死幼童事故……这些事故,个个触目惊心。
2007年我就讲过,校园安全工作是教育教学的保障线。学校安全工作无论如何抓,都不为过;对安全工作的投入再多,都不为错。一次次的校车安全事故给我们血的教训,足以引起在座的各校校长、园长的高度重视,我们要把这些血的教训时刻牢记在心。切实做好这项工作,对于保障广大学生和幼儿的生命安全,维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序,维护社会稳定,推进和谐、平安老河口建设都具有十分重要的意义。
市委、市政府高度重视中小学校车管理工作,把规范和加强中小学校车管理作为维护广大师生和人民群众切身利益的民心工程来部署,并多次开展了全市性的校车整治工作。仅从2010年8月《湖北省校车交通安全管理办法》实施以来,我市就开展了3次大规模的校车整治工作。2015年5月,由综治办、安监局、公安局交-警大队、交通局、教育局等部门联合组成全市中小学(幼儿园)校车排查整治专班,分成两个小组对全市中小学(幼儿园)校车进行了排查整治,共检查中小学幼儿园52所,排查接送学生的校车104部。通过大排查、大整治,一方面严厉打击了“三无”车辆非法接送学生,遏制了报废车、破旧车、拼装车、拖拉机接送学生现象;另一方面,加强了对校车的源头管理,建立健全了校车安全管理的长效机制,我市中小学校车管理状况较以前有了明显好转。但校车安全隐患依然存在,矛盾和问题仍较为突出:一是目前全市辖区内只有65部校车办理了校车标志标示,部分校车未办理校车标志,还存在证驾不符、三险不全、车辆改装等问题。二是校车超员、超载现象屡禁不止。三是可能仍有一些非法营运车辆、农用三轮车没有摸排上来。它们采劝游击战”刻意逃避执法部门的监管,造成了“教育部门管不了,职能部门抓不着”的局面。四是校车监管和执法的.力度不到位。
因此,校车整治工作刻不容缓,各校、各幼儿园领导和责任人务必端正思想、提高认识,增强工作的责任感和紧迫感。把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容,作为学校安全工作的重中之重。做到领导高度重视、明确专人负责、提出单独要求、作出专门部署,从而确保任务到位、组织到位、责任到位、措施到位、惩罚到位。
各中小学、幼儿园要扎实开展“四个一”活动,即对中小学生及家长再进行一次安全教育、对司乘人员再开展一次安全技能培训、对校车再开展一次车况大检查,对领导责任倒查再进行一次检查。增强学生的交通安全意识,提升学生对交通安全突发事件的应对能力和自我保护能力。要建立校车定期保养、维护制度,落实校车管理责任制,并要求车主为校车购买交强险和座位险;要聘请具有多年实际驾驶经验、驾驶记录良好、身心健康的人员作为校车驾驶员,并与驾驶员签订安全责任书,建立和完善驾驶员安全管理和教育制度。各中小学、幼儿园建立健全学生、教师、看管人员乘车安全管理制度、教师跟车值班制度、学生定点定时上下车制度,进一步完善校车接送档案。各校要把交通安全教育纳入日常教育范畴,明确教育内容和教学目标,进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力,主动抵制乘坐、使用违规车辆和超员超速等交通违法行为。
当前我市校车交通安全的一大隐患就是乘坐改装车、拼装车等现象,因此对不可控车辆要认真摸排,及时上报。对当前学生家长自愿联合租赁不合格校车的现象也不能忽视,特别是市直学校要做好对非辖区内的学生交通工具乘坐情况摸底。要加强对学生乘车安全正面典型的宣传,对反面事例要进行曝光,倡导广大人民群众树立校车安全优先的良好风尚,营造全社会关心、重视、支持学生交通安全工作的良好氛围。
各中小学(幼儿园)要健立健全包括领导责任、“属地管理”责任、校(园)长责任、车主和驾驶员责任在内的校车安全管理目标责任制,加强对校车司乘人员的教育和严格管理。教育司乘人员要严格遵守道路交通各项法律法规,坚决杜绝各种不安全驾驶行为,严禁超速、超载,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。制定应对极端天气的交通安全措施,高度重视防范大雾、降雪及路面结冰等特殊情况,对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响,必要时可采取停运接送车辆或调整上课时间等安全措施,确保学生安全。
市教育局将主动配合市综治办、公安、交通、安监等部门,组织开展校车使用、管理情况全面排查。查是否办理新的校车标识标志;查校车手续是否齐全;查使用校车的单位是否与教育主管部门和公安、交通管理部门签订交通安全管理责任书;查使用租借车辆的学校是否租用具有合法资质的专业客运单位的机动车、是否与出租、出借单位签订安全责任书;严查校车超员、超速等交通安全违法违规行为;严厉打击非法校车接送学生等违规行为。按照《湖北省校车交通安全管理办法》(湖北省人民政府令第337号)和《襄阳市校车管理暂行规定》(襄教文[2015]142号)要求,逐校逐园逐生对上下学乘车情况进行全面深入细致的排查,对排查出来还存在安全隐患没有整改的单位和个人将进行严肃处理。
尊敬的李秘书长、来宾、各位传媒朋友:
大家好!
今天,本人很荣幸获中国电梯协会邀请,代表香港电梯业界出席“20xx年中国电梯安全宣传月”传媒发布会议,并藉此机会,谈一谈对电梯安全方面的看法。
现时,中国已成为世界电梯第一生产国和消费国,未来十年,中国电梯市场的发展将维持稳定的递增速度,年电梯需求量约在30万台套以上。然而,在电梯市场急速发展的同时,监管机构、电梯生产商、维保商、从业员及电梯使用者等各方面的紧密配合,以提高安全意识亦同等重要。于以下时间,我希望能与在座各位分享一下香港在这方面的经验及最新发展。
根据香港机电工程署最新的数据,现时香港约有57,000多台升降机及7,800台自动梯,由20xx年至20xx年期间,共发生了173宗机械故障事故,受伤人数超过20人。随着香港发生之电梯事故有上升趋势,公众对电梯本身之安全操作状况及安全使用电梯之议题亦日益关注。由于超过八成的电梯意外均是使用者不适当使用所致,当中升降机意外主要涉及12岁以下的小童,而涉及自动梯意外的多为长者,故此针对性地向青少年及长者灌输正确使用升降机及自动梯的安全知识确实非常重要。
历年来,香港相关政府部门如机电工程署、房屋署等,以及业界相关单位如香港电梯业协会等,每年均会举办有关升降机及自动梯的安全推广活动,如电梯安全常识问答比赛、电梯安全嘉年华会、电梯安全电腦游戏活动等,将学习融于游戏当中,让广大群众掌握电梯上落安全守则。亦会针对重点,将有关讯息及游戏制作成光盘,安排派发予中、小学及青少年中心供播放及使用,并会定期于各地区举办讲座,重点向长者讲解乘搭升降机及自动梯的安全知识。
至于各劳工阶层之工作安全健康推广方面,香港政府辖下劳工署及职业安全健康局,每年均有特定主题的推广项目,如职业健康日、职业安全健康常识问答比赛、职业安全奖励计划等,宣传不同工作类型的职业安全健康讯息,以加强其渗透力。
然而,除配合宣传教育外,香港政府机电工程署为了加强对升降机及自动梯承办商及从业员之规管,于今年更制订了《升降机及自动梯条例草案》,并已进入了立法讨论程序,相关建议措施包括改善行业实务守则、披露承建商表现的数据,以及加强巡查和宣传,并对现行之《升降机及自动梯(安全)条例》进行全面检讨。
而《升降机及自动梯条例草案》对业界之规管措施主要分为四点。
第一,加强业界人士的注册制度。在新制度下,对业内工程师及承建商的注册要求均有所提高,而所有从事电梯工程的人士均需注册,并要每五年为注册续期,作为查核是否持续遵守行业机制的要求。
第二,提高罚则水平。为增加对承建商之惩罚性及阻吓力,建议将违反安全标准的刑罚由最高罚款港币1万元增加至20万元,最长监禁年期则维持在12个月。
第三,扩大法例的涵盖范围。现时没有明文订明《升降机及自动梯(安全)条例》适用于政府机构安装的升降机或自动梯;而新草案则使政府、房屋委员会及领事处都成为负责人,其升降机及自动梯均会纳入经改善的规管制度。
第四,改善规管程序的灵活性。相关改善措施包括授权机电工程署署长发出改善令,以加快修正不符法例规定及法定守则的情况;在不影响安全的情况下,让负责人更灵活安排检查升降机及自动梯的时间表;推行新准用证,载明扼要数据,例如升降机或自动梯的检验限期等,以加强推动用者监察;以及规定负责人及注册承办商保存保养记录,以便在意外发生时进行调查。
其实以上提及的,均只属于香港的经验及行业的最新发展,但推广「安全第一」之理念,应无地域之分;故此,本人希望我们中港澳台的业界应该团结一致,注重专业操守及责任感,使用安全可靠的电梯部件,确保所有技术人员符合专业资格,加强电梯维修的监督和巡查,做好日常保养工作,并教导大众正确使用电梯的安全常识,以保障这个与民众生活息息相关的垂直运输之安全。
最后,衷心祝愿祖国国运昌盛,繁荣稳定;并祝在座各位身体健康、家庭幸福、上落平安!
谢谢!