总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种，这决定了总结有很强的客观性特征。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。
一、课程性质与任务
发动机机械是本校特色教程（模块式一体化流程教学法）中的基础模块专业教程。它的任务是： 通过本模块的学习，使学生获得发动机机械本体的基本构造、各零部件的名称，各零部件的简单构造、工作原理、常见损坏、损坏后的故障现象、常用的检测手段、排除解决方法及综合故障的排查思路，且能够按正规操作要求够熟练地拆装发动机等。能将所学的知识灵活地应用到今后的实际维修中。
二、课程教学目标
发动机机械本体的课程教学目标是：学生学习本课程后，应能基本达到维修技工（机修工）四级/中技水平，具备一定发动机理论知识和实际操作技能，能应付实际维修中的常规保养作业、一级维护保养作业、二级维护保养作业、发动机大修拆装作业等，能排除发动机机械的一般性常见故障。初步形成解决维修实际问题的能力。
1、理论知识教学目标：
1）发动机的基本知识
2）四行程发动机的工作原理及其与二行程发动机的区别
3）发动机的基本组成4）各组成部件的原理、结构和安装部位
6）依据理论分析某些故障产生的因素及故障的大致排查思路
2、实际操作教学目标：
1）能正确选用工具与量具
2）能独立完成发动机本体的拆卸与装配作业
3）能应用量具测量发动机各机件的配合间隙
4）能独立完成教材和课堂规定的实操作业
理论教学模块
（一）认识发动机
1、掌握发动机的分类
2、掌握发动机的专业术语
3、理解发动机的编号
4、掌握发动机的组成5、掌握发动机的工作原理
（二）曲柄连杆机构
1、掌握机体组的组成、组成部件的构造、耗损、检测修理方法
2、掌握活塞连杆组的组成、组成部件的构造、耗损、检测修理方法
3、掌握曲轴飞轮组的组成、组成部件的构造、耗损、检测修理方法
（三）配气机构
1、掌握气门组的组成、组成部件的构造、耗损、检测修理方法
2、掌握气门传动组的组成、组成部件的构造、耗损、检测修理方法
3、理解气门正时的含义
5、掌握进气系统的组成、组成部件的构造、耗损、检测修理方法
6、掌握排气系统的组成、组成部件的构造、耗损、检测修理方
（四）发动机润滑系统
1、掌握发动机润滑系统的润滑方式
2、理解润滑系统的工作原理
3、掌握润滑剂的分类和使用
4、掌握机油泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法
5、掌握机油滤清器的工作原理、更换里程及注意事项
6、理解机油冷却器的构造、工作原理
（五）发动机冷却系统
1、理解发动机的冷却形式及原理
2、掌握水泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法
3、掌握冷却液的作用及使用致意事项
4、掌握节温器与散热器的构造、工作原理、耗损和检测方法
5、掌握冷却风扇的构造、分类、损坏及维修方法
（六）发动机燃油供给系统
1、了解汽车燃料的种类及特性
3、理解汽油的燃烧特性及空燃比的含义
4、掌握化油器的基本结构、简单的工作原理和检修，以及各部位的调整
5、了解电子控制燃油喷射系统的组成及工作原理
6、掌握柴油机燃油供给系统的组成及其工作特点
（七）发动机点火系统
3、理解电子点火系统的组成、分类、工作原理及其优点
4、了解微机控制点火系统的组成及其优点
（八）发动机起动系统
1、理解发动机起动系统的组成和工作原理
2、理解不同形式起动机各自的特点
3、掌握发动机起动系统简单的检修
（九）发动机综合维修
1、发动机总装与总检修
2、发动机常见故障的分析与排除
实习操作教学模块
（一）工具、量具的认识和使用
1、掌握常用工具选用原则
（二）机体组的拆装
1、掌握发动机的解体方法、步骤
2、熟练进行发动机外部附件的拆卸
3、熟悉机体组各部件的名称、作用和结构特点
（三）活塞连杆曲轴的拆装
1、熟悉曲柄连杆机构的装配关系和运动情况
2、掌握活塞连杆组的拆装要领熟练检测曲轴的轴向间隙
3、掌握曲轴飞轮组的拆装要领
（四）配气机构的拆装
1、熟悉汽缸盖的拆卸方法及要求
2、掌握正时皮带的拆帐、检查和调整
3、掌握凸轮轴的拆装方法及要求
4、熟悉气门的拆装要领及要求
5、熟悉气门绞磨的大致工序及要求
（五）气门间隙的调整
1、能够真确确定一缸压缩上止点
2、能够对可调气门间隙进行熟练调整
3、掌握气门间隙调整原则和方法
（六）气缸压力的测量
1、理解气缸压力对发动机的影响
2、熟练掌握气缸压力测量的方法
3、能够分析排查影响气缸压力的原因故障
（七）冷却系统拆装
1、熟悉冷却系统的组成和水循环路线
2、熟练掌握冷却系统歌部件的拆装
3、掌握冷却液更换的相关注意事项
（八）润滑系统的拆装
1、掌握润滑系统主要机件的拆装要领和调整方法
2、能够正确分析出润滑系统的油路
3、掌握机油更换的相关注意事项
（九）发动机的总装
三、实施细则及建议学时分配
您好！首先感谢您对我的关注。
我是赣州技师学院自动化系20xx届数控技术高技毕业生。
本人在校期间，我努力参加校内外的各项活动，先后加入了自动化系青年志愿者协会和中国青年志愿者协会，我在奉献心与真诚的过程中培养了团队协作和互助友的精神，并且从中深深体会到：专业的只是让我拥有了技能，而学校环境的熏陶和塑造才真正让我在精神上成人。
今天，我和所有毕业在即的青年朋友们一样，满怀激动和豪情立于人生的十字路口，准备迎接未来的机遇和挑战。我相信，拥有良好的专业知识功底、优秀的学习能力和坚韧、积极进取的工作精神的我一定能很快适应新的工作环境，将自己的所学运用到工作中去，用我踏实、热情、积极进取的工作作风去取得新的成绩！
给我一次机会，我会倍加努力，让您惊喜。衷心期待能在未来不久的日子里有机会向您学习并能与您携手共进！
诚祝：贵单位事业兴旺发达，您工作顺利！
今年的维修费用高过去年很多，其中原因有不少，设备改造和老车间照明改造是新增的费用。电缆老化更换这一块也不少。车间吊车的维修频率很高也是很难避免的。因为咱们车间使用率过高，再有就是工人在使用当中的一些不当操作也加速了吊车的老化磨损。对吊车今年更换了遥控手柄发现一些问题。工人随手扔手柄甚至吧上方的配件弄丢了也没有发现。此刻车间换遥控器的手柄已经坏了5个。其中有设备自身的原因，但是和我们平时的操作保护跟不上也有必须原因。吊车配件的使用寿命和我们平时的操作方式有很大的关系。维修只是处理它的病灶而不能改变它的运行状态。在恶劣环境下设备的磨损是比平常高出很多倍。
在使用特殊设备上方我们没有做到精工精做。无稀喷涂设备本身对环境、油漆、和使用保养有很高的要求。而我们的环境和油漆对设备造成的损害已经是很惨了。无稀喷涂设备的维修费用已经能够买台新设备了。以后再喷漆的时候必须要把重要部件洗刷干净以免油漆对设备造成损害。数控钻床的日常保养不到位导致了液压有的浪费和滑块的损坏致使设备的精准度下降。单就车间所有液压部分今年的损耗就是一个惊人的数字。对设备我们要做到人走机器净。那里的净是干净和安静断掉电源。停止设备空载运转。
打沙机的皮带和护板磨损严重，致使购买配件花费必须的费用，对于打沙机的修理工作超多增加。在正常生产中影响到产品的品质，除锈不干净和电费的浪费。坏了维修需要花费很长的时光耽误下道工序流程。对打沙机就应在平时就养成谁看护谁保养每一天开机前和关机后检查一下设备。看是否有小毛病立马解决。不要等坏的不能正常运作了再去修理，那样就费时费力。
电焊机的维修也是一大问题。在产量增加的状况下几乎每一天都有这样那样的问题，这和咱们购买的设备质量有很大的关系，不适合在长时光的状况下连续作业。单焊机的模块损坏率就很高了，这个部件也是很贵的，再有就是电路板子的损毁严重。模块在坏的同时会引起电路板的损坏，以后就应重视电焊机的日常保养。不能使焊机上方灰尘厚。焊把线磨损粘连短路也会造成焊机线路板损坏，就应在平时的工作中尽量避免烫坏。
过去的20xx年维修班的同志们都辛苦了！为了能保证车间的正常生产都付出了辛苦，我在此感谢你们的配合。没有你们的支持我们就不能顺利的完成维修任务。20xx年我们就应再接再厉，努力做好维修设备的任务，降低设备的损耗。为了多维的明天更加完美，我们就就应做好我们的本职工作。期望在新的一年大家都有一颗奋进的心!在此先祝大家在新的一年里开开心心，快快乐乐！
众所周知数控机床是当代高新技术机、电、光、气一体化的结晶，电气复杂，管路交叉林立，数控系统五花八门，产品从70年代到90年代，不能互换，故障现象也是千奇百怪，各不相同，特别是大型、重型数控机床，价格昂贵，每台约几百万美金、安装调整时间长（几个月到l年以上）。大型数控机床内有成千上万只元器件，若其中有一个元件有故障，就会引起机床的不正常现象，还有导线的连接、管子互相的联结，有一点疏忽就会出问题，再加上大型、重型数控机床体积庞大，在无恒温厂房条件下使用，环境的影响很容易引发故障。为此，数控机床“维修难”的问题就放在我们的面前。
我们国家引进和制造了这么多的数控机床，如何能迅速找出故障、隐患，并及时排除之？如何能维修好这些昂贵的设备？我认为首先要有高度的责任心和不怕困难的精神；第二，要努力掌握数控技术，联系本人十多年维修数控机床的实践，我认为要多看、多问、多记、多思、多练（五多），逐步提高自己的技术水准和维修能力，才能适应各种较复杂的局面，解决困难的问题，修好数控机床。
1、要多看数控资料
要多看，要了解各种数控系统和plc可编程序控制器的特点和功能；要了解数控系统的报警及排除方法；要了解nc、plc机床参数设定的含义；要了解plc的编程语言；要了解数控编程的方法；要了解控制面板的操作和各菜单的内容；要了解主轴和走刀电机的性能和驱动器的特征等等，往往数控资料一大堆，怎么看？我认为主要要突出重点，搞清来龙去脉，重点是吃透数控系统的基本组成和结构，掌握方框图。其余的可以“游览”和通读，但每部分内容要有重点的了解、掌握。由于数控系统内部线路图相当复杂，而制造商均不提供。因此也不必详细地搞清楚。比如nx一154四轴五连动叶片加工机床上采用a一b10系统，要重点了解每部分的作用，各板子的功能，接口的去向，led灯的含义等。现在数控系统型号多、更新快，不同的制造厂、不同型号往往差别很大。要了解其共性与个性（特殊性）。一般熟悉维修siemens数控系统的人不见得会熟练排除a—b系统的故障，因此，要多看，不断学习、更新知识。
2、要多看电气图、消化电气图
对于每一个电气元件，比如：接触器、继电器、时间继电器等以及plc的输入、输出，要在电气图上一一注明。举一个简单例子来说，比如1a1为液压泵电机1m启动的接触器，一般在图下注出其常开、常闭触点的去向。因此，可对其对应的某页上的常开或常闭触点1a1，注明内容为液压泵电机开，对于大型的数控机床的电气图有几十页，甚至上百页。要看懂，表明每个元件的功能要化很长时间。有时，一、二次看可能还搞不清楚该元件的作用，要多看等以后消化后再写上。因此，刚才讲到的启动液压泵电机1m，也应清楚标明是plc的哪一外输出带动接触器1a1动作的，要做到来龙去脉，一清二楚。而对电气线路图中的某些方框图，比如每个轴的驱动器，只是一个方框图，只要了解某控制条件（通断情况），对于详细的东西等可等有空再研究、考虑。各个国家的电气符号是不一样的，就首先要清楚了解。对于制造厂所编写的厚厚的几本plc语句表，也要多看，掌握其编程语言，在看懂的基础上进行中文注译。这样可以大大节省以后排除故障的时间，如果等发生故障再去熟悉了解电气图，plc语句表，势必要化费大量时间，还往往会造成错误的判断。
3、要多看液压、气动图，并深入消化之
对于数控机床的机械磨粉机、制砂机、液压、气动图，要搞清楚其作用和来龙去脉。并在图纸上一一注明，比如德国coburg数控龙门铣附件、刀具安装动作比较复杂，要分解其图，如锁紧刀具是由哪个电磁阀动作的？对应的plc输出、输入是哪几个？在图上写明，这样从电气到机械动作一竿到底，同时特别对机、电关系比较密切的部分要重点了解，比如意大利innse数控搪铣床采用电液比例阀技术，要重点了解其作用和功能，特别要了解其调整方法及调整数据，静态和动态时比例阀电流及对应的平衡泵的压力，既懂电又懂机，机电一体化，掌握多种本领，这样解决问题的本领就大了。
4、要多看外文，要提高自己专业外文的阅读能力
不懂得外文，特别是英语。就无法看懂大量的外文技术资料，单依靠翻译，往往是不太理想。看外文版的技术资料，开始时比较吃力，生字多，多看多记后，常用的专业单词也只有这样多，以后看起来就流畅了，一个称职的维修人员要基本掌握语言工具。
1、要多问外国专家
如果你能有出国培训的机会或者外国专家来你厂安装调试机床，你最好有机会参加。这是一次最好的学习机会，因为能获得大量的第一手资料和机床调试的`方法及技巧。比如在激光测定各轴精度后，电气如何进行修正的办法等。要多问，不懂就要搞清楚。通过这段时间，会有极大的收获，能够获得不少内部的资料和手册（对用户是保密的）。当机床投入正式生产之后，也应该经常与外国有关专家保持密切的联系。通过fax、e—mall，询问获得解决机床疑难故障进一步的解决办法及有关资料，还可得到特殊、专用的备件，这是非常有益的，同时对数控系统的代理商，比如siemens、fanuc等公司也应保持良好的关系，多询问，也可及时得到该数控系统深一步的资料及有关备件，还可有机会参加有关数控系统的专题学习班。
今年以来，服务中心牢牢围绕，以岗位培训工作为重点，狠抓优质服务和创新发展，通过全体员工的共同努力，消防、保卫、安全等均做到无事故发生；校园绿化、环境卫生得到较大改观，后勤保障能力得到了全面提升，较好地完成了全年的工作任务。
针对服务中心的工作实际，我们主要做了以下几方面的工作。
1．建立和健全各项规章制度和工作流程。各部分都充实完善了部分内各项规章制度和工作流程，并坚持每周检查和考核，保证各项制度和工作流程能真正落到实处；通过我们的不断努力，各项工作进一步标准化、规范化、流程化，治理与服务水平比以往有了较大的进步。
2．我们坚持一人能做完的工作决不让两人来做，使很多岗位增加了新的工作任务，通过内部潜力的充分挖掘，较好地完成了定岗定编和职员精减的工作任务，达到了预期的目的。
务保障工作向精细化、个性化发展。
我们牢牢围绕“热情、周到、耐心、细致”的八字服务方针，严格执行规范化服务流程，注重每个服务细节，力争使各项服务工作做到“精细化、个性化”。
1．加强对培训质量治理体系的学习和培训，进步全体员工对其重要性的熟悉。对服务工作中的各环节和细节，夸大质量意识，落实相关质量治理措施和手段。
2．办公室在各窗口服务岗位加强了服务规范的要求，不断进步服务职员的服务技能，并在各服务窗口设立学员意见调查表，及时把握学员的反馈意见，以便迅速加以落实和改进，对一时还不能满足的要求，主动与学员和培训部进行沟通，使我们的各项服务工作更具人性化、个性化。