首页>演讲稿>最新中国道路演讲稿 通往成功的道路演讲稿(模板7篇)

最新中国道路演讲稿 通往成功的道路演讲稿(模板7篇)

作者:笔砚 最新中国道路演讲稿 通往成功的道路演讲稿(模板7篇)

演讲稿要求内容充实,条理清楚,重点突出。在社会发展不断提速的今天,演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高。那么演讲稿怎么写才恰当呢?以下我给大家整理了一些优质的演讲稿模板范文,希望对大家能够有所帮助。

中国道路演讲稿篇一

大家好:

夏衍曾说过:“种子不落在肥土而落在瓦砾中,有生命力的种子决不会悲观和叹气,因为有了阻力才有磨炼。”契诃夫也说过:“困难与折磨对于人来说,是一把打向坯料的锤,打掉的应是脆弱的铁屑,锻成的将是锋利的钢刀。”由此看来,痛苦、挫折不仅是困难,更是成功的基石。

每个人都渴望成功,但通往成功的道路上充满了挫折,它们如恶魔一般对你虎视眈眈,并随时都有可能扑向你,将你打败;它们手中仿佛有一套枷锁,将成功牢牢的锁住。但如果你能将挫折打败,就会成为成功新的主人。

回首世界历史,穿越时空隧道;无数成功者的经历告诉我们,没有挫折这只拦路虎挡路,他们的成功将没有意义!

春秋后期,南方的吴越两国强盛起来,展开了激烈的争霸战。在一次激战中,越军惨败,几乎全军覆没,越王勾践屈辱求和,夫妻俩为吴王守墓、牧马,当奴仆侍奉吴王。三年时间忍辱负重,才赢得吴王信任,回到越国。回国后,他决心报仇,洗雪国耻。他每天晚上睡在柴草上,用戈矛做枕头;睡觉前、起身后、吃饭时,都要尝尝苦胆的滋味,以提醒自己不忘亡国之耻。由于勾践坚定了报仇雪耻的信念,又发奋图强,终于在公元前473年一举打败吴国。吴王夫差自杀身亡,勾践重新跃上了皇帝的宝座,成为春秋末年的霸主。

越王勾践的成功离不开他战略战术运用得当,但更应该取决于吴王夫差赐给他的挫折;倘若吴王没有攻打越国,勾践继续做他的皇帝,他没有经历过挫折——不了解挫折带来的这种苦难,他是否会成为一代明君?他是否能够成为春秋霸主中的佼佼者?他是否会成为现代历史教科书中家喻户晓的人物?大家都知道,答案是否定的。

好了,我们再聊一聊着名科学家爱迪生,这个影响世界的人。爱迪生一生中发明了许多东西,他也因此功成名就——建了自己的工厂,但他并不是好运的,幸运女神仿佛在捉弄他:那是一个隆冬的夜晚,爱迪生的工厂突然失火。顷刻之间,做唱片用的材料赛璐珞,化学品及大量的可燃物品全部燃烧起来。他所有的财产都在大火中烧光。爱迪生看到熊熊烈火吞噬了整个工厂时,他竟兴奋地大叫起来:“这样的大火,真是百年难得一见啊!”并随后找来了他的家人,来观看这样的大火。这时的爱迪生已经67岁了,人们都在揣测,这场大火也许烧去了爱迪生所有的希望,他可能受不了这样的打击;可能他将从此心灰意冷地沉寂下去了。可爱迪生却出乎人们的意料——他立即重建了工厂,在一个多月后发明了留声机。正是因为爱迪生面对挫折不畏惧,勇敢前进,才发明了留声机;假若他受不了这次的挫折而放弃的话,那么,世界上也就不会有一项伟大的发明,那么,人们也会多一份寂寞。人的一生,不会一帆风顺,挫折是必不可少的,它就像泥土,弱者被它活埋,而强者拿它垫脚。你的一生中一定会有挫折,那就战胜挫折,走向成功!记住,生活因挫折而精彩!我的演讲结束了,谢谢!

老师们,同学们,大家好,今天我演讲的主题是,笑对失败。

对于失败,菲利普斯曾说过,“什么叫作失败?失败是到达较佳境地的第一步。”只有经历失败,才会让人们清楚的意识到自己的不足,加以改正,从而避免了将来的重蹈覆辙。只有经历失败,才会让一个个沉浸在自己美好幻想中的人们醒来,敢于充满勇气,正视社会,克服重重困难,去实现自己的奋斗目标。人生的道路向来坎坷,我们不知道前方是否有猛虎勇兽在等待着我们,我们不知道,前方是否铺满了荆棘,甚至我们无法预知明天和意外,哪个先来。但是我们知道,每一个成功都是由一个个失败凝聚的,所以,与其说成功是一杯甜酒,不如说成功是一杯苦酒。

亚伯拉罕·林肯,美国第16任总统,出生贫困的林肯,一生都有挫折的陪伴,曾经,八次竞选八次失败,两次经商两次失败,期间还有一次严重的精神崩溃,但他并没有放弃,一如既往的努力,奋斗。

皇天不负有心人,在1860年,他成功竞选美国总统,1865年,他领导了南北战争取得胜利,成为了黑人解放的象征。也使它成为美国最伟大总统之一。

比起过林肯的那些曲折经历,我们现在所面临的挫折又算得了什么呢?

张海迪说:“即使跌倒一百次,也要一百次地站起来”,现在就让我们把失败看作是成功的垫脚石,让我们接受失败,挑战失败,为自己的理想奋斗吧!

谢谢大家,我的演讲结束!

中国道路演讲稿篇二

大家好!我是五(1)班的吴婷。

相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。

和煦的春风吹拂大地,马路上车辆川流不息,我们徜徉在动人的春色里,尽享生命的美好。然而,曾几何时,公路成了扼杀生命的无情杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的,一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱过马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

中国道路演讲稿篇三

大家好!

首先,我想每一个孩子都应有安全防范意识。时刻都要提高警惕,危险往往是在你一时疏忽之中悄然发生的。

我们每天都在学校与家之间往返着,这段路并不长,可以说是我们十分熟悉的。但是,我的爸爸妈妈仍然会时常担心并提醒我:过马路要小心,要走斑马线,切勿在车辆拥堵的地方追逐打闹。这些教诲我每时每刻都牢记在心底。

记得有一次,我和爸爸妈妈在农田里干完活往家里走。在回家的路上有一条宽宽的马路,快过马路时,妈妈特意叮嘱我待会儿一定要拉着妈妈的手,和妈妈一起过马路。等到要过马路时,我却把妈妈的叮嘱抛到了九霄云外。当时,我特别想尝试一下自己一个人过马路是什么滋味,于是我挣脱了妈妈的手,撒开脚步就往前跑,根本没有顾及到此刻是绿灯,马路上还有来来往往的车辆。

就在此时,一辆小轿车飞驰而过,在这千钧一发之际,司机师傅连忙刹车。妈妈此刻赶忙上前,一把把我拥入了怀中。妈妈已经泪眼婆娑,她又心疼又着急,厉声呵斥我:“为什么要从我手中挣脱呢?你知道妈妈刚刚有多着急吗?”惊魂未定的我,在妈妈的怀里放声大哭,为自己刚刚的冲动的行为后悔不已。从那以后,我将此事牢牢的铭记在心中。试想当时我如果遵照妈妈和我说的那样耐心等待红绿灯,就不会发生这样的惊魂一刻了。

我们应珍惜每一次危险带来的警示,这样才会避免这种危险事情的再次发生,从而保证自己的安全。

同学们,让我们携起手来,时刻将安全牢记在心田,每一个人自觉遵守交通规则,咱们的社会才会更安定。

中国道路演讲稿篇四

大家好。我叫**,是一名普通的司机。我是1985年开始从事驾驶工作的。行车十几年来,我先后开过卡车,罐车,东风反斗车,大型拖板车等多种车型。无论开什么车,我都坚持“安全第一,预防为主”的思想,安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面,我只是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上,落实在行动上。

作为一名司机,每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情,所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行更多精彩文章来自“优习网”,不怕别人超车。行车中每遇到一个道口,或这是情况复杂的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积累而成的,而每一天的行使也是要从每一件小事做好。

我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。

我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。

开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识。严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。

谢谢

中国道路演讲稿篇五

衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。由于我们中学生自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,加上缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理,于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。

交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响,经济上也造成巨大损失,还给人们造成巨大的精神痛苦,因此,人们称交通事故为"交通战争",称汽车为"滚动的杀人武器"。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!加强中小学生交通安全教育刻不容缓,势在必行。

“高高兴兴上学去,平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们每一个同学在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达“300”人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在2017年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即"制动停车过程"和"制动停车距离"。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住,而在、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

出。对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。

当汽车转弯时,汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。这个差别就叫"内轮差"。由于这种"内轮差",使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,才为我们前进的路,上了护栏。如果人人都遵守交通规则,珍视生命,才能保证社会的和谐与安定。我们应该深深的懂得:美好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。

《道路安全教育演讲稿》全文内容当前网页未完全显示,剩余内容请访问下一页查看。

中国道路演讲稿篇六

大家好!很高兴今天参加班里的交通安全演讲活动。我对交通安全有几点看法。

1、我们要认真学习交通安全的法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来人往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不再马路上嬉戏打闹。

3、当我们过马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

4、严禁12岁一下的学生骑自行车。放学回家一定要排好队。

此致

敬礼

中国道路演讲稿篇七

今天来嘛,就是说我怎么这么大了还在跳是吧?成为国内乃至国际剧舞台上演整本舞剧女主角年龄最高的一位。当时我从上海的孤儿院考入中央戏剧学院舞蹈团学员班,然后又进入了北京舞蹈学校,作为一名正式的专业的舞蹈学生,开始我就想当一名优秀的舞蹈家,那么当时的目标是什么呢?就是我们前苏联的一个伟大的人民演员舞蹈家——乌兰诺娃。

你们年轻人可能不一定知道,但是我们很多大学生如果学舞蹈,世界舞蹈历史的话,一定应该知道乌兰诺娃,她一直跳到五十岁还在舞台上,然后她着了一本书——《乌兰诺娃传》。当时我们新中国刚刚成立,我们的舞蹈队非常年轻,我们十几岁,比我们大一点的二十多岁,也不会超过三十岁,所以我们听到五十岁的伟大的舞蹈家在台上活跃着,演《罗密欧与朱丽叶》里面的朱丽叶,还演《天鹅湖》里面的奥杰塔,我们觉得像神话一样。所以我就把我的目标,第一个目标定在了乌兰诺娃的身上,就像她那样,在书上说的那样,就是她说每个礼拜天他们舞蹈学校要放假,但是每个礼拜天的早上她还要到她的排练厅里去练功,把她最基本、最需要练的东西练习之后,她才心里放松,从此我也是这样的,没有礼拜天,每个礼拜天我向她学习,同样的要到教室里去练功。我暗暗地说要成为中国的乌兰诺娃,我一定要跳到五十岁。那么多年过去了,我真的演了很多很多的剧,我自己还开了新中国建国之后的第一个个人舞蹈专场,我也到了世界各地去巡演,我在国际上还拿到了四枚金奖,心中暗暗觉得我自己做得还是不错的。

那时候我的年龄大概是到了四十八岁的时候,经历了我们文艺界一场比较低迷的时期,正经的单位里边没有排戏,也不演出,这么一个非常低迷的情况,甚至像我们天天练功的这样一个舞剧团的排练厅里,都很少见到演员在那儿练功了,我一想我也四十八、九岁的人了,目前这样一种低迷的状况,乌兰诺娃五十岁,我的目标基本上要到那个地方了,真的想收了,正好在这个时候老天爷真的帮助我,它让我到天桥剧场去看了一场排练和演出。早上看见德国的斯图加特芭蕾舞团的海蒂,他们整个剧团在那里练功,练芭蕾,在那儿练功,练习,演的是《欧根·奥涅金》,哎呀!太棒了!真是叫我震撼!这个人物演得简直,技术和表现力太棒太棒了!我说这个演员不年轻了,我想她比我大,结果我就很有心,去专门打听了一下她的年龄,她好像有五十三、四岁了,比我起码要大出四岁以上来。当时我觉得我心里非常地惭愧,我觉得为什么一个德国人,德国的舞蹈家能够五十多岁在台上这么精彩,所以我不能输给一个外国人,对吗?所以我的劲儿就来了,这就是我第二个目标。

她这么棒,她不是跳到那个时候,那个时候她还在黄金时间的,是我要重新整理自己的心理状态,重新再刻苦地练习,要坚持下去。从那之后,五十岁一直到我六十三岁的时候,经过了十几年的时间我又做了很多的事情。

20__年,古巴就派了一个古巴芭蕾舞团来中国演出,团长就是着名的舞蹈艺术家艾丽西亚·阿隆索,这个人我要特别介绍一下,古巴号称有“三宝”,第一宝古巴糖,第二古巴的雪茄,第三宝就是艾丽西亚·阿隆索,称为古巴三宝。那么她当团长来带队,她当然比我大很多很多了,古巴的大使馆文化参赞非常有才,他给她写了一篇报道文章,其中有一句话,我一看大受刺激,说她在七十二岁的时候在上演舞剧《吉赛尔》的女王,七十二岁还在芭蕾舞台上演女主角,我当时快晕过去了。当然我仍然要想到,既然外国人能做到的,我们中国人怎么样?要不要追上去!虽然我不知道我有没有这样的能力和把握,但是她确实是我的第三个目标,从此我就变成一个“无龄感”的人,就是说没有年龄的问题,只要你能行,你就站在那儿。

我相信一句话,“干一行,爱一行”,而不是“爱一行,干一行”。我这里特别想跟我们年轻的朋友们分享我自己的体会,哪有这么幸运呐,您就爱这一行就干了这一行吗?您在大学里学的是什么?你毕业之后你干的是什么?它有这么如愿吗?你们老觉得我爱,所以我必须找那个我爱干的,不见得。所以我觉得这个是误导你们,而且你们不觉得你们的爱好会改变吗?其实我从小并不知道什么叫跳舞,而且我们那个年代根本不懂什么叫舞蹈,我喜欢什么?我喜欢电影。到现在我不怕你们笑话我,我仍然有一个电影梦,我说那也没有办法,人生总有很多遗憾。所以我并不是说来了就爱舞蹈,但是命运让我走上了舞蹈这条路我就要想办法爱它,几十年不变,我基本上没有极特殊的安排,我是雷打不动,每天要坚持练功俩小时左右,那是基本功,最基本的,不是说在排节目,排节目还要另外再加时间。

我跟大家讲一个小故事,1997年,我自己出资复排《红楼梦》,为了传承,我自己再演林黛玉的时候呢,曾经有一篇文章宣布说,“年过半百的陈爱莲继续扮演林黛玉”,年过半百是多少?那就过五十了是吧,其实他说得客气,那年我五十八岁,应该说年近六十的人演林黛玉。那篇文章一出来之后,一时间全国的小报讨论陈爱莲合不合适演林黛玉,人家说这个要是技术不行了找替身吧!要不说她演戏不错,那脸蛋怎么办呢?还没看我演就开始质疑。那么去年我演《红楼梦》的时候,二十多年前看我演林黛玉的人也是我们的同行,告诉我说我比八十年代演的林黛玉还要精彩!现在大家都喜欢年轻是吗?谁不喜欢年轻,我也喜欢年轻。但还有一种对年轻的认识,德国的一个美籍人士(塞缪尔·厄尔曼)写的一篇文章叫《年轻》,推荐你们去看一看。他说我们人往往不是由于时光的流失而衰老,往往是由于理想的毁灭而变成老人。你说年轻是什么!年轻是我们不断努力奋斗的结果!

谢谢大家!