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轮胎工作计划 轮胎车间工作计划

作者:WJ王杰

时间就如同白驹过隙般的流逝,我们的工作与生活又进入新的阶段,为了今后更好的发展,写一份计划,为接下来的学习做准备吧!优秀的计划都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。

轮胎工作计划 轮胎车间工作计划篇一

按照县委经济工作会议关于2__年安全生产工作的总体部署和我局《20__年安全生产行政执法工作计划》的要求,认真贯彻“科学发展、安全发展”理念,坚持预防为主、落实责任、依法治理,全面深入开展职业安全健康监管工作,努力实现安全生产监管内容从事故伤亡到职业安全健康的转变。

二、工作目标

4、对新建项目职业危害预评价率基本达100%;

5、对非煤矿山、水泥、矿粉加工、碎石加工企业工作场所粉尘危害检测率达100%。

三、工作重点

1、加强职业健康法律法规宣传力度。以新修订的《职业病防治法》为重点,以“职业病防治法宣传周”和“安全生产月”活动为载体,加强与卫生、工会、劳动等部门的沟通,通过县电视台“安全生产每周一题”专栏、《今日洞口》报“安全监督岗”、宣传横幅等形式积极开展职业安全健康法律法规、职业危害防治知识的宣传,将《职业病防治法》翻印发送至各生产经营单位,努力营造职业安全健康“政府大力倡导、全民广泛支持、职工自觉参与”的良好社会氛围。

2、3月份对非煤矿山企业负责人以会代训的方式进行职业健康培训,6月份组织水泥、矿粉加工、碎石加工企业负责人开展职业健康培训。

3、第二季度会同乡镇安监人员对已申报的职业危害情况进行核查,指导各乡镇(管理区)和企业自查职业危害申报情况,对已申报的数据核查内容的真实可靠,对未申报的企业开展申报工作。第四季度对已申报的企业申报数据进行全面核查,逐步建立起职业危害普查工作机制。

4、第三季度对矿粉加工、精石灰、碎石场、水泥制造等重点行业企业进行粉尘危害专项治理行动,从职业安全健康管理、个体防护、健康监护等方面督促用人单位全面进行深入治理,确保粉尘等职业危害得到有效控制,提升企业的安全生产状况。

5、会同_门督促各医疗机构为放射科工作人员搞好个人防护用品,会同建设局、发改局对新建项目开展职业危害预评价,对新建项目形成联动工作机制。

6、对列入《20__年安全生产行政执法工作计划》的10个重点执法企业作业场所职业卫生进行监督检查,指导乡镇安监站开展好日常职业健康安全检查。

轮胎工作计划 轮胎车间工作计划篇二

此时必须被停止使用,有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度,也可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。

2、轮胎出现严重老化现象就需要更换了

轮胎是橡胶制品,所以除了磨损外也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,但是可以肯定的一点是,购买了轮胎不使用,自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎

缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。

轮胎侧壁是最脆弱的部分,如果伤口,就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。

4、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用

什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用

不同的路况,车辆在行驶时出现的震动是不同的,车辆有一些抖动现象是正常的,但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动,就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话,也要注意尽快排查异常,因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。

轮胎工作计划 轮胎车间工作计划篇三

。一般每个轮胎的胎面都有一个磨损极限的标识,当轮胎磨损到这个标志时,轮胎基本已经到了使用极限,这是就可以更换轮胎,如不更换可能出现雨天行车打滑现象,且油耗也会增加等。

。轮胎也是有使用寿命的,并不是可以一直使用。一般轮胎的使用寿命在5-6年,而新轮胎长时间放置之后也是不能使用,那如何判断轮胎的使用期限呢。其实在选购轮胎的时候只要注意轮胎上的4个数字就可以,如1015的意思是轮胎的制造年限为15年的第10个星期制造。如果轮胎放置超过三年的轮胎建议不要购买,更不要选购生产日期超过5年以上的产品,主要是轮胎的本质没有保证。

。轮胎出问题属于常见现象,因为每个车主都碰到过轮胎扎钉、啃胎、鼓包的现象。一般情况下面对扎钉现象车主多是采用补胎的手段,一些防爆胎也没能逃过。但是轮胎出现鼓包或啃胎的现象时,轮胎一般不得不进行更换,这两个故障很容易引发爆胎。

。对于大部分车主来说购买轮胎只是知道轮胎上的一串数字而已,并不知道其中代表的意义。如225/45r1689h“225”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。“45”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的45%,数值越小,越显扁平。“r”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内。“17”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。“89”表示载重指数:此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重。“h”表示速度级别:此轮胎最高时速为每小时130英里。“dot”则表示此轮胎符合美国交通部规定的安全标准。“dot”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。

轮胎工作计划 轮胎车间工作计划篇四

橡胶制品都有使用年限的,像车门的密封条,时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样,一般轮胎的使用年限在3-5年,时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了,该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。

2、轮胎出现破裂鼓包

日常开车时,轮胎难免会刮蹭或者扎到,比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂,这种情况最好及时更换受损轮胎,否则很容易出现爆胎。

3、轮胎的磨损标识

每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识,一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm,如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时,说明该换胎了。

可能有的车主会说,我的轮胎没有破损,花纹磨平了接着用呗。这样的轮胎十分危险,轮胎花纹中的沟槽主要是为了在湿滑路面排除积水,增强抓地力,可是沟槽都磨没了,车辆行驶在湿滑路面上很容易造成打滑失控。

轮胎工作计划 轮胎车间工作计划篇五

为切实加强客运车辆定点维修管理,保证甲方2016年车辆的正常安全运行,甲、乙双方本着遵纪守法,互惠互利的原则,经协商达成如下条款以便双方共同遵守。

一、双方责任

(一)甲方责任

1、甲方的客运车辆日常维修、保养、大修,小修、车辆年检及其他有关汽车维修点服务项目及交通事故车辆维修在乙方处维修,乙方必须热情承接,并提供优质服务,确保维修质量。车辆要做到每5000公里(或者3个月,以先到者为准)一次二级维护保养。甲方维修车辆明细见附件(车辆台账)。

2、甲方要做到按时结算。

3、甲方发现乙方对车辆维修偷工减料,材料以次冲好等情况,甲方有权与乙方解除合同。

4、甲方工作人员及其家属不得以任何形式或名义接受乙方的红包、礼金、有价证券、礼品及其它馈赠。

5、甲方工作人员及其家属不得在乙方报销发票、开支费用和领取报酬。

6、一般情况下,甲方车辆维修实行定点原则,如遇特殊情况,甲方可在外修理,如因甲方在外修理而出现的连带责任问题及后果有甲方负责。

(二)乙方责任:维修及时、承接热情,服务优质,确保质量。

1、乙方保证对甲方车辆维修及时,在提供维修服务时,其服务质量不低于《四川省机动车维修管理办法》、gb/t16739.1-2014(汽车维修业开业条件第一部分:汽车整车维修企业)中有关规定和标准执行。

2、如甲方车辆在行驶过程中出现故障,经甲方电话报修通知,乙方必须在第一时间赶到现场抢修。

3、乙方保证使用的配件材料是未使用过的、原厂生产的合格正品,并完全符合合同规定的质量和性能要求。

4、乙方提供使用的配件材料在正常安装、正常使用和保养条件下,在其他使用寿命为5000公里或者3个月。

5、乙方不得以任何形式或名义向甲方工作人员及其家属送红包、礼金、礼品和有价证券。

6、乙方不得为甲方工作人员及其家属报销发票,开支费用和发放报酬。

7、乙方对维修车辆建立好车辆维修档案,认真做好各项记录并于次月3日前向公司报送完整资料建档备查,做好服务跟踪工作。

8、乙方签订定点维修合同时提供真实有效的营业执照、经营许可证复印件给甲方存档备查。

二、修理程序和管理

(一)乙方在修理期间,甲方驾驶员维修过程进行全程监督,乙方应按要求及时进行修复,不得无故拖延维修周期。乙方修车须保证维修质量,对同一故障的返修不得重复收费(新故障除外),要求一般故障立即排除,二级维护当天完成,整车大修不超过一个星期,若整车做漆可延迟到2个工作日内完成。

(二)乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障,必须及时将情况反馈给甲方,在征得甲方同意后方可继续修理。

(三)甲方车辆在乙方维修期间如发生违章、事故等一切后果由乙方负责。

(四)对甲方车辆乙方应以修复为主,能不更换的零部件尽量不予更换,若如发现影响安全的关键零部件损坏则须立即更换,更换零部件必须在征得甲方同意后方可更换。

(五)修理完毕后,乙方及时出具维修清单、结算单,应明确维修的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及总金额等,经甲方确认,同时甲方对维修内容和质量严格验收,如验收不合格,立即无偿返修。更换的零部件交付给托修方,以便确认。

三、更换材料要求

更换材料必须为合格产品,乙方保证所更换材料为正厂产品,不得使用伪造假冒伪劣配件。

四、维修费用结算方式

1、维修总费用包括材料费、工时费、税金等乙方应按照规定的公布工时定额和收费标准并优惠计算维修总费用。

2、乙方维修结束5日以内以现金支付维修费。

五、其它事宜

1、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,合同应在甲乙双方代表签字并加盖公章后生效,合同中未尽事宜由甲、乙双方共同协商解决。

2、本合同有效期自 2016 年 01月 01日至 2016 年12月 31 日止。

甲方(签章): 乙方(签章):

签订日期: 二0一五年十二月二十一日

为加强客运车辆定点维修管理,保证甲方车辆2016年的正常安全运行,甲、乙双方本着遵纪守法,互惠互利的原则,经协商达成如下条款以便双方共同遵守。

一、双方责任

(一)甲方责任

1、甲方的部分客运车辆日常维修、保养、大修,小修、车辆年检及其他有关汽车维修点服务项目及交通事故车辆维修在乙方处维修,乙方必须热情承接,并提供优质服务,确保维修质量。车辆要做到每5000公里(或者3个月,以先到者为准)一次二级维护保养。甲方车辆请见附件(即:车辆台账中除川q31230、川q22506、川q22696、川q33907外车辆)。

2、甲方要做到按时结算。

3、甲方发现乙方对车辆维修偷工减料,材料以次冲好等情况,甲方有权与乙方解除合同。

4、甲方工作人员及其家属不得以任何形式或名义接受乙方的红包、礼金、有价证券、礼品及其它馈赠。

5、甲方工作人员及其家属不得在乙方报销发票、开支费用和领取报酬。

6、一般情况下,甲方车辆维修实行定点原则,如遇特殊情况,甲方可在外修理,如因甲方在外修理而出现的连带责任问题及后果有甲方负责。

(二)乙方责任:维修及时、承接热情,服务优质,确保质量。

1、乙方保证对甲方车辆维修及时,在提供维修服务时,其服务质量不低于《四川省机动车维修管理办法》、gb/t16739.1-2014(汽车维修业开业条件第一部分:汽车整车维修企业)中有关规定和标准执行。

2、如甲方车辆在行驶过程中出现故障,经甲方电话报修通知,乙方必须在第一时间赶到现场抢修。

3、乙方保证使用的配件材料是未使用过的、原厂生产的合格正品,并完全符合合同规定的质量和性能要求。

4、乙方提供使用的配件材料在正常安装、正常使用和保养条件下,在其他使用寿命为5000公里或者3个月。

5、乙方不得以任何形式或名义向甲方工作人员及其家属送红包、礼金、礼品和有价证券。

6、乙方不得为甲方工作人员及其家属报销发票,开支费用和发放报酬。

7、乙方对维修车辆建立好车辆维修档案,认真做好各项记录并于次月3日前向公司报送完整资料建档备查,做好服务跟踪工作。

8、乙方签订定点维修合同时提供真实有效的营业执照、经营许可证复印件给甲方存档备查。

二、修理程序和管理

(一)乙方在修理期间,甲方驾驶员维修过程进行全程监督,乙方应按要求及时进行修复,不得无故拖延维修周期。乙方修车须保证维修质量,对同一故障的返修不得重复收费(新故障除外),要求一般故障立即排除,二级维护当天完成,整车大修不超过一个星期,若整车做漆可延迟到2个工作日内完成。

(二)乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障,必须及时将情况反馈给甲方,在征得甲方同意后方可继续修理。

(三)甲方车辆在乙方维修期间如发生违章、事故等一切后果由乙方负责。

(四)对甲方车辆乙方应以修复为主,能不更换的零部件尽量不予更换,若如发现影响安全的关键零部件损坏则须立即更换,更换零部件必须在征得甲方同意后方可更换。

(五)修理完毕后,乙方及时出具维修清单、结算单,应明确维修的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及总金额等,经甲方确认,同时甲方对维修内容和质量严格验收,如验收不合格,立即无偿返修。更换的零部件交付给托修方,以便确认。

三、更换材料要求

更换材料必须为合格产品,乙方保证所更换材料为正厂产品,不得使用假冒伪劣配件。

四、维修费用结算方式

1、维修总费用包括材料费、工时费、税金等乙方应按照规定的公布工时定额和收费标准并优惠计算维修总费用。

2、乙方维修结束5日以内以现金支付维修费。

五、其它事宜

1、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,合同应在甲乙双方代表签字并加盖公章后生效,合同中未尽事宜由甲、乙双方共同协商解决。

2、本合同有效期自 2016 年 01月 01日至 2016 年12月 31 日止。

甲方(签章): 乙方(签章):

签订日期: 二0一五年十二月三十一日

为加强我司客运车辆定点维修管理,保证甲方车辆2016年的正常安全运行,甲、乙双方本着遵纪守法,互惠互利的原则,经协商达成如下条款以便双方共同遵守。

一、双方责任

(一)甲方责任

1、甲方的部分客运车辆日常维修、保养、大修,小修、车辆年检及其他有关汽车维修点服务项目及交通事故车辆维修在乙方处维修,乙方必须热情承接,并提供优质服务,确保维修质量。车辆要做到每5000公里(或者3个月,以先到者为准)一次二级维护保养。甲方车辆请见附件(即:川q31230、川q22506、川q22696、川q33907)。

2、甲方要做到按时结算。

3、甲方发现乙方对车辆维修偷工减料,材料以次冲好等情况,甲方有权与乙方解除合同。

4、甲方工作人员及其家属不得以任何形式或名义接受乙方的红包、礼金、有价证券、礼品及其它馈赠。

5、甲方工作人员及其家属不得在乙方报销发票、开支费用和领取报酬。

6、一般情况下,甲方车辆维修实行定点原则,如遇特殊情况,甲方可在外修理,如因甲方在外修理而出现的连带责任问题及后果有甲方负责。

(二)乙方责任:维修及时、承接热情,服务优质,确保质量。

1、乙方保证对甲方车辆维修及时,在提供维修服务时,其服务质量不低于《四川省机动车维修管理办法》、gb/t16739.1-2014(汽车维修业开业条件第一部分:汽车整车维修企业)中有关规定和标准执行。

2、如甲方车辆在行驶过程中出现故障,经甲方电话报修通知,乙方必须在第一时间赶到现场抢修。

3、乙方保证使用的配件材料是未使用过的、原厂生产的合格正品,并完全符合合同规定的质量和性能要求。

4、乙方提供使用的配件材料在正常安装、正常使用和保养条件下,在其他使用寿命为5000公里或者3个月。

5、乙方不得以任何形式或名义向甲方工作人员及其家属送红包、礼金、礼品和有价证券。

6、乙方不得为甲方工作人员及其家属报销发票,开支费用和发放报酬。

7、乙方对维修车辆建立好车辆维修档案,认真做好各项记录并于次月3日前向公司报送完整资料建档备查,做好服务跟踪工作。

8、乙方签订定点维修合同时提供真实有效的营业执照、经营许可证复印件给甲方存档备查。

二、修理程序和管理

(一)乙方在修理期间,甲方驾驶员维修过程进行全程监督,乙方应按要求及时进行修复,不得无故拖延维修周期。乙方修车须保证维修质量,对同一故障的返修不得重复收费(新故障除外),要求一般故障立即排除,二级维护当天完成,整车大修不超过一个星期,若整车做漆可延迟到2个工作日内完成。

(二)乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障,必须及时将情况反馈给甲方,在征得甲方同意后方可继续修理。

(三)甲方车辆在乙方维修期间如发生违章、事故等一切后果由乙方负责。

(四)对甲方车辆乙方应以修复为主,能不更换的零部件尽量不予更换,若如发现影响安全的关键零部件损坏则须立即更换,更换零部件必须在征得甲方同意后方可更换。

(五)修理完毕后,乙方及时出具维修清单、结算单,应明确维修的具体部位和消耗的材料、部件、计价情况、工时费及总金额等,经甲方确认,同时甲方对维修内容和质量严格验收,如验收不合格,立即无偿返修。更换的零部件交付给托修方,以便确认。

三、更换材料要求

更换材料必须为合格产品,乙方保证所更换材料为正厂产品,不得使用假冒伪劣配件。

四、维修费用结算方式

1、维修总费用包括材料费、工时费、税金等乙方应按照规定的公布工时定额和收费标准并优惠计算维修总费用。

2、乙方维修结束5日以内以现金支付维修费。

五、其它事宜

1、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,合同应在甲乙双方代表签字并加盖公章后生效,合同中未尽事宜由甲、乙双方共同协商解决。

2、本合同有效期自 2016 年 01月 01日至 2016 年12月 31 日止。

甲方(签章): 乙方(签章):

签订日期: 二0一五年十二月三十一日