月工作总结可以帮助我们建立良好的工作习惯和规划未来的发展方向。以下是几份不同风格的月工作总结范文，供大家参考，希望能够对写作有所启发。
为切实做好春节期间安全保畅工作，河口收费站积极动员，多措并举，确保为司乘人员提供安全、畅通的行车环境。
加强组织领导，层层落实责任。
召开工作部署会议，根据站内实际情况制定切实可行的工作方案，成立保通领导小组，精心部署、周密安排，将责任细化到个人。
强化物资储备，分析预测到位。
结合往年车流量增长情况，对流量数据进行分析预测，提前做好通行卡、票据、零钱兑换等工作，并设置“节假日小客车免费专用通道”标志及限高护栏，以实现免费车辆和收费车辆分道行驶，保障收费环境的安全畅通。
做好安全防护，加强疫情管控。
落实“防控不松、力度不减”的.要求，持续做好每日对办公区、收费现场、宿舍区等重点位置的消毒工作，当班人员坚持上、下班测温工作、规范佩戴口罩、手套，做好自身安全防护。克服麻痹思想，提高思想站位，积极做好疫情防控工作，确保疫情防控形势持续稳定。
开展节前排查，落实安全工作。
积极开展节前安全检查，保障收费工作安全措施和设施正常运行，组织人员对收费站开展综合检查，重点对收费设备、用电线路、安全措施、环境卫生等进行排查，对发现的问题立即进行整改，做到防患于未然，确保全站人身、财产安全。
加强人员值守，确保信息畅通。
开足车道，进一步强化收费站值班工作。严格落实节假日期间收费站24小时值班制度，时刻保持通信畅通，确保上传下达指令畅通，在遇突发应急事件时能及时采取有效应急措施进行妥善处理到位。
加强文明服务，提高服务质量。做好便民服务工作，免费为过往司乘人员提供开水，配备好日常药品、修车工具等便民服务物品；继续加强文明服务，全力保障假期河口收费站安全生产和车道畅通。
5月x日，为期一周的石桥街道美食休闲文化节圆满落下帷幕。在此次活动中，安保工作组在街道党工委、组委会的正确领导下，坚定为确保美食休闲文化节胜利召开营造良好安全稳定和谐社会环境的工作目标，不断探索实践大型活动安保工作，精心筹划，严密组织，全体人员以高度的责任感和细致务实的工作作风，扎实做好活动期间的安保稳定工作，确保了此次活动的顺利进行。在此次安保工作中，共出动人员687人次，消防车8辆次，救护车3辆次，落实安保经费2万余元。
一、精心筹划，细心准备，做到“五个到位”
（一）组织领导到位。此次活动，成立了由街道党工委副书记孙毅任组长，街道办事处副主任朱卫东和石桥派出所所长孔立勇任副组长，综治科长赵云彬等11人为组员的安保工作领导小组，还成立了由安监科长徐振华任队长的安全消防督查队。领导高度重视，全程指挥，统一领导，组织力量强。
校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。一年来,我校上级部门的正确领导下，坚持以“构建和谐校园，确保校园安全”为目的，始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境，取得了较显著的成绩。现总结如下：
一、建立健全组织结构，强势推进安全教育。
二、加强制度建设，扎实推进工作。
1、建立一整套的安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校一把手校长负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
按照上级关于春运工作的部署和要求，20xx年春运从2月4日开始至3月16日结束，共40天。为切实做好我s102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20xx年春运的各项有关工作，确保春运工作平稳有序进行，我项目部制定了春运方案，并严格执行,确保了春运期间公路的安全畅通。现在春运即将结束，总结如下：
围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求，积极配合当地有关部门，科学调配人力、物力，全力以赴打造和谐春运，实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标，使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。
副组长：李睿杰、钟尤志。
领导小组下设办公室，办公地点设在s102颍上江店孜至阜阳四十铺03标项目部。
各个小组均由项目部领导带班，春运期间安排专人24小时值班，并公布了值班电话：（白天）、（晚间）。项目部春运工作领导机构，全面负责本标段的春运安全防护工作，制定春运。
工作方案。
协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题保证春运工作所需的人力、物力等。每天安排小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。
3、对所管辖桥梁进行定期监测，发现隐患及时排除。
1、根据要求设立公路示警安全设施，并及时进行了维修。
3、是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。
1、明确责任，加强协作。要明确任务，建立健全工作责任制，把各项工作落实到岗、落实到人。
2、创新服务方式，提供优质便捷服务。
3、完善应急措施，确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运。
应急预案。
建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报一旦发生突发事件要果断采取措施启动相应预案尽快恢复交通秩序。要结合实际情况储备部分机动运力和应急物资并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作及时掌握天气变化情况提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。
4、加强舆论宣传，落实信息报送制度。
我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等，在深沟处加强防护安全警示墩，安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用水稳补料填补。
春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，我项目部确实有效地加大了春运期间的人、财、物等方面的投入，切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，为我标段春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。
在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万人次，其中：铁路完成客运量18.1万人次厨电生产门槛低新飞问题电饭煲身世成谜，公路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视，工作责任落实为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。
一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;。
二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;。
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标。
责任书。
层层落实责任形成一级对一级负责一级抓一级的工作机制。
二、合理调运，满足客货营运由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。
各区、县佐渡官网，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况佐渡官网，满足了旅客出行和货物运输需要。遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况佐渡官网，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运和驾驶员、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。为保证期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业稳步快速。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、强化监管，确保运输安全市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。
春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理，加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守;加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度，确保安全畅通佐渡官网，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力次、警车3105台次，检查各类机动车台，其中：客运车辆台，其它车辆台;查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
1月13日，洛阳市交警支队与洛阳市道路运输管理局印发了洛阳市20xx年春运联合整治工作方案，方案从排查重点车辆、清算重点驾驶员、开展专项行动和加大宣传力度等多个方面为今年的春运保驾护航。（1月14日《大河报》洛阳新闻）。
春运即将开始，保障安全也再次被提上日程。也正是为了保障河洛人民群众能有个幸福、祥和、安全的春节，洛阳将对全市客运车辆安全性能开展全面检查，这种将乘客安全放在心上的态度很值得我们肯定。从对整治行动中暴露出来的问题对象的处理方式来看，停业整顿、取消经营资质、停止营运等尽皆是在“下重手”，让人们看到了这种整治是在动真格，而不是走过场。
不过，与往常一样，这种专项整治主角还是交警、运管等安监部门。若是安监部门的责任意识淡漠，这种整治行动最终还会流于形式。前不久媒体就曾爆出，洛阳汽车客运安检不严，存在很多疏漏，让人们为之惊出一身冷汗。如今在春运来临之际，安监部门就更应强化责任意识，落实好各项措施，履行好自己的职责，保障乘客都能安全返家。
提高营运人员安全意识，也必不可少。正所谓“道高一尺，魔高一丈”，安监部门整治再严厉，在利益驱使下，一些营运人员也会想方设法与之“躲猫猫”。为多赚几块钱，半路拉客、深夜运客，甚至乘客徒步穿过检查点后再坐车等行为都曾被媒体爆出，让整治效果大打折扣。这也已充分告诉了我们，想要使得专项整治行动更有效果，就应千方百计提高营运人员的安全意识，做到依法营运，毕竟他们才是安全主角。
最关键的，就是增强乘客群众监督意识。因为春运安全与乘客息息相关，并且营运人员超载、超速与否乘客也最有发言权。但如果乘客只顾归家心切，不仅不制止营运人员的违法行为，甚至还和车主乘务员串通一气、铤而走险，联手掩护违规行为，这岂不是为虎作伥，害人害己？更为严重的是，这种看似小事能节省回家时间的“配合”行为，客观上还会纵容和助长那些昧着良心赚钱的车主的违规行为，让法律蒙羞。
不管怎样，这种春运前的整治行动都能发挥一定作用，最起码也能在短时间内增强营运人员的安全意识。然而安全却不能仅在整治一时，更应存于心间。总而言之，在春节期间，不管乘火车还是坐汽车，抑或乘飞机，安全都是一根需要时刻绷紧的神经，这离不开责任意识、安全意识、监督意识的保驾护航。
学校安保科认真贯彻落实上级有关文件精神，在维护校园安全方面做了大量的工作，确保了校园的安全和稳定。一年来学校未发生过安全责任事故，全校师生无犯罪记录，学生在校能够遵守纪律，遵守常规，在社会上能够遵纪守法，现将一年来学校安全保卫工作总结如下：
一、主要工作。
1．认真做好安全常规工作。一是继续抓好夜间护送学生队伍；二是认真落实值日教师值日制度；三是抓好安全员常规检查评比；四是落实节假日值班和门卫管理；五是每月安全一检查并做好记录；六是学生外出活动均有保卫人员参与；七是各阶段有针对性地开展安全教育；八是做好学生保险索赔工作。
2．出色完成各级部门检查。平安校园、综治、食品安全、道路交通安全、校园周边治理等各项检查十余次。各检查组对学校的安全工作给予了充分的肯定。
3．认真落实安全工作责任制，建立了健全的安全管理体制，组织机构健全。开学第一次全体教师会议，温校长亲自布置安全工作，下发新学年工作意见。学校适时召开年级长、班主任工作会议，专门提出学生安全问题工作意见，责成有关人员具体抓好落实。
殊情况不定期组织检查。通过检查达到健全制度，落实措施，清除隐患。
5．针对性地对学生进行课间安全、食品安全、乘车安全、游泳安全、雨天防滑安全、用电安全、防诈骗、防踩踏等专项教育，并做好安全育记录，做到有章可循。
6．做好学校饮食管理和卫生防疫工作。保卫科、总务处和卫生室组织相关人员对校园周边的食杂店的卫生情况进行深入了解，检查食品卫生，杜绝“三无”产品流入校园，并积极配合卫生部门做好校园及周边商店的食品卫生检查。本学度无发生食物中毒现象。
7．学校组织的各种外出集体活动严格执行审批制度和安全事故报告制度，并坚持就近、徒步的原则。在教育教学计划内安排的整年级、整班外出社会实践、参观等活动，都有书面报告送教育局批准。社会实践、参观等活动都有精心策划，组织严密，领导带队，保卫科人员一同参与组织工作，为师生外出参加活动的安全提供了保障。全学外出集体活动中无发生任何安全事故。
8．开学初，学校与班主任、科任教师、学生家长签定安全责任书，还召开了班主任安全工作专题会议，把安全工作落实到岗、到位、到人，做到了横向到边，纵向到底，不留死角，形成一级抓一级，一级对一级负责的格局。
地划分活动区域和设置警戒标志，创造安全锻炼的良好环境。全年学生在进行体育活动时，无因设施或器材问题发生意外伤害事故。
10．加强课间秩序管理，规范学生的行为习惯。禁止学生把对学习无关的而有危险、不文明的.玩具带进校园。不允许在校内进行具有危险性的游戏活动。每月进行一次专项安全教育，并加强对值日教师课间值岗的检查力度。
11．节假日安全。一是校园安全：每个假期前对学校都能进行一次安全隐患排查，并安排好教师值班，校领导亲自带班，保证校园平安。二是学生安全：放假前对学生进行一次假期安全教育，并发放《致学生家长的一封信》5次，共发放9000多份，与家长一同共同保证学生的假期安全。
一年来，学校还组织全校师生进行了一次突发事件应急逃生演练；开展了“防灾减灾宣传周”、“安全教育周”、“珍爱生命远离火灾”、“12.4”法制宣传日等宣传教育活动。
三、完善制度。
完善了各项安全工作制度和安全工作预案，各项规章制度有落实、有检查。
四、存在问题。
1．对店面的食品安全检查力度不够大，偶尔有出售“三无”食品。
2．对学生的安全教育仍有不足之处。例如：学生上下楼道偶有发生推挤现象。
3．营业性电子游戏机室、网吧、书刊影视对学生的负面影响，不可低估。由于生源分布广泛，这方面工作仍比较难做，学生自觉性不够。
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时光荏苒，岁月如梭，为期39天的广州亚运安保任务圆满落幕。从最初准备亚运安保工作到怀揣着服务亚运的激动奔赴广州，再到满载成功和喜悦凯旋，虽然只有四十余个日日夜夜，但却给人留下了终生难忘的回忆，作为一名学管干部，时刻牢记自己所承担的责任和肩负的使命，认真贯彻落实领导的指示精神，每一步都走的踏实，每一环节都认真对待，不断开拓创新管理方法，不断反思总结经验教训。中国人民公安大学驻增城亚运安保团队的实习工作十分艰巨，主要体现为工作时间长，工作危险系数高，但他们始终牢记服务亚运的使命，不抱怨，不退缩，发扬了公大人“特别能吃苦，特别能战斗”的优良传统，他们的表现也给了我无限动力，最终圆满完成亚运安保任务。
在亚运安保过程中，中国人民公安大学驻增城亚运安保团队出警人数8794人次，查车数87445辆，检查人数270799人次，协助处境次数669次。通过回忆与同学们共渡的39个日日夜夜，反思总结亚运安保以来的每一个工作环节，感知体味安保工作生活中的一个个场景，现将增城亚运安保团队的工作总结如下：
一、安保工作的成功离不开领导的重视与关心。
在公安大学08级全体同学光荣的奔赴广州之际，公安。
一年来，在局党委和领导的统一领导下，我坚持以“三个代表”重要思想为指导。__关于加强公安工作和公安队伍建设的重要指示，严格遵循《_中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》和第二十次全国公安会议精神，政治坚定、执法公正，努力为担负起巩固党的执政地位，维护国家长治久安，保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。
现将我一年来工作情况总结汇报如下;。
一、思想政治方面。
坚持以_理论和“三个代表”的重要思想为指针，认真贯彻执行党的决议和有关精神，注重思想政治修养，通过不断学习和实践，树立无产阶级的世界观、人生观和价值观，时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。
始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色，并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟。不断改造自己的主观世界，努力争做一名政治思想过硬，业务能力强的新世纪、新阶段的人民警察。
不断向先进典型学习，以他们为榜样，做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在学习生活中，时刻约束自己，在实际工作中，严格要求自己。
严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志。
一年来，我工作积极，严格按照计划安排工作，努力提高自身警务技能素质，高标准完成辖区日常的警务勤务工作。在社区安全、收集社情信息、治安管理、人口管理和便民服务工作中，能够做到快速反应，快速出动，灵活处置。
在领导及同志们的关心帮助下，我(具体成绩若干)，圆满完成了上级交给的各项工作任务，为辖区的治安秩序稳固发展打下了坚实的基础，有力的净化了辖区内的社会风气。
三、组织纪律方面。
今年以来，我加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起，更要求自己从点滴做起，在日常生活中严格遵守各项规章制度。
每一天上下班，每一次外出执行勤务，每一次受理群众报警求助，我都严格遵守程序和规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。
四、廉政建设方面。
在廉政建设中，我坚持做到廉洁自律，严格按照上级要求约束自己的一言一行。在工作学习生活中，时刻牢记自己是一名人民警察，坚决将“不把自己混同于”的宗旨观念落实到实际行动中去。
谦虚使人进步，骄傲使人落后。为了更好的完成工作，我为明年确定了的努力方向是：
一：加强理论学习，切实提高自身警务技能。
要适应新形式下公安工作的新要求，必须要通过对国家法律，法规以及相关政策的深入。
学习，增强分析问题，理解问题，解决问题的实际能力。
二：增强大局观念，转变工作作风。
努力提高工作质量和效率，一如既往地保持对党的热情、拥护和追求。向老党员学习，
向同志们学习，积极配合领导与同志们把工作做得更好。
三：坚决打牢全心全意为人民服务的思想。
牢记党的优良传统和宗旨，时刻用孟部长的四句话为行动指南。不忘身为一名人民警察的使命，真正成为一名利民、便民、保障人民安居乐业的合格警察。
20xx年春运工作开始以来，**县公安局交警大队认真贯彻落实上级公安机关关于做好春运工作的指示精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，因地制宜制定了切实可行的工作措施，全力以赴、认真履职，确保了**春运秩序井然，道路安全畅通，圆满完成了春运任务。
一、抓好“三早”，扎实推进春运工作。
大队“一班人”把春运工作当作一项重要的政治任务来抓，集中精力投入春运，早动员、早部署、早安排，春运工作抓得早、投入大、力度强、效果好。
一是早动员。大队提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提高对春运工作的认识，自觉增强责任感。及时召开二个协调会，即：大队与各企业、车站的车辆管理人员协调会，明确春运工作任务和安全要求，增强自觉性;积极争取县政府组织各职能部门召开的春运动员大会，统一思想，增强安全意识。大队民警全力以赴，狠抓工作落实，有效遏制重特大交通事故的发生，圆满完成了春节期间道路交通管理各项工作任务，为全县人民欢度新春佳节创造了安全、畅通的道路交通环境。
二是早部署。为确保春节期间道路交通管理工作顺利开展，大队成立了春运道路交通管理工作领导小组，制定了《**县春运交通安全管理工作方案》及《**县春运交通安全宣传方案》，设立了组织协调、宣传信息反馈、安全督查、应急处置及警务保障五个工作小组，加强春运工作落实情况检查、指导和督促，确保各项措施切实落到实处。并将每个阶段的工作任务细化，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。春运开始来，召开春运办公会5次，做到出现问题及时解决，千方百计确保道路交通安全畅通。
三是早准备。春运之前，大队根据辖区的道路交通和天气情况，提前调查了解车流集散区域、重点路段，对“春节”期间的交通流向、流量进行分析预测，以预警通报的形势，适时科学调控警力布置，加强对出行交通流的有效组织和引导，切实维护道路通行秩序，确保广大群众出行安全。并积极发动相关部门配合交通安全管理工作，整合力量、共同参与重特大道路交通事故事故预防，起到事半功倍的效果，节日期间全县未发生一起重大道路交通事故。
春运期间，全大队民警以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，加强对司乘人员进行安全教育，做到安全工作警钟长鸣，确保春运安全。
一是把好源头管理关，严格路面管控。大队按照预防交通事故的要求，联合有关部门加强交通安全源头管理，设立了2个春运执勤点，认真执行“六必查”措施，对7座以上客运车辆逐车逐项检查登记。在主要公路沿线派出了2个巡逻组和设置了两处测速点，严查超速、超载等交通违法行为，共查处交通违法行为78起，客车超员2起，实现了主要公路沿线交通违法行为明显减少，行车速度有效降低的工作目标。
二是把好隐患排除关，确保道路畅通。春运前，大队会同交通运输、公路施工管理单位，对辖区道路交通安全隐患进行了全面排查梳理，对于急需整治的安全隐患立即报告当地党委政府，督促有关部门及时进行治理，对于一时难以得到治理或整治不到位以及正在施工的危险路段，设置了交通警示标志，并加强宣传提示，强化巡逻疏导，防止发生长时间、长路段交通拥堵，确保道路畅通，全县共整治危险路段3处，主要公路干线未发生一次严重拥堵事件。
三是把好违章查处关，严打重点违法。大队认真做好春运期间事故预防工作，把警力投入到路面，切实提高路面的见警率和管事率。采取城区严打酒后驾驶、乱停乱放、违法掉头;主要干道严打超速、超员、疲劳驾驶;乡村公路严打客车超载、摩托车超载、机动车违法载人等严重违法行为的整治方式，布牢春运道路交通安全防线。加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查长途客车190辆次，查处超载2起，为春运工作有序进行营造了良好的运输环境。
三、坚持“三到位”,努力提高交通管理水平。
大队坚持落实“安全宣传到位、民警履职到位、文明执法到位”，把春运工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会，展示出交警的新形象。
一是安全宣传到位，营造良好交通安全氛围。大队坚持以客运站、执勤点、企业和农村集市四个中心，广泛开展春运交通安全宣传活动。采取摆放展板、播放录像、散发传单和通过广播、电视、报刊、网络开展交通安全宣传;向广大手机用户发布了交警温馨提示，积极倡导文明交通行为，广泛开展春运道路交通安全宣传教育。共设置固定宣传提示牌10块，通过广播、电视开展安全13次，发送宣传提示短信150条，宣传散发宣传单1400余份，营造了良好的春运道路交通安全社会氛围。
二是民警履职到位，抓好道路交通安全管理。春运期间，大队全体交警、协警发扬不怕疲劳、连续作战的优良作风，构筑了坚实的交通安全防线。春运以来，大队共出动警力680人次，出动警车170辆次，检查各类车辆350余辆，纠正交通违法行为56起，共发生统计道路交通事故220起，死亡1人，受伤74人，直接经济损失18000元，道路交通安全形势整体平稳。春运期间辖区内降雪降温，大队及时启动了应急预案，全体民警斗风雪，冒严寒，始终战斗在执勤执法一线，全面落实各项交通安全工作措施，从而确保了恶劣天气条件下的道路交通安全万无一失，实现了春运道路交通安全工作目标。
三是文明执法到位，树立公安交警良好形象。春运期间，全队民警始终坚持理性、平和、文明、规范执法，积极热情服务于群众，努力维护交警队伍形象。认真做到法律面前人人平等，在春运中所有查扣的证件，车辆全部按照“四个一律”处理，没有发生因执法不规范引发的群体性事件和重大负面舆情，无群众、民警在执勤执法过程中受到伤害。通过全体民警的共同努力，辖区内实现了客运车辆交通事故零死亡，特大交通事故零发生民警执法零投诉，公路“三乱”零发生，因交通管理工作引发的群众上访零发生，赢得人民群众的广泛好评，得到县委政府领导的充分肯定。
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20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。
在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万人次，其中：铁路完成客运量18.1万人次厨电生产门槛低新飞问题电饭煲身世成谜，公路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视，工作责任落实为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。
一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;。
二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;。
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
二、合理调运，满足客货营运由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。
各区、县佐渡官网，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的`正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况佐渡官网，满足了旅客出行和货物运输需要。遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况佐渡官网，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运和驾驶员、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。为保证期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业稳步快速。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、强化监管，确保运输安全市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。
春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理，加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守;加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度，确保安全畅通佐渡官网，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力次、警车3105台次，检查各类机动车台，其中：客运车辆台，其它车辆台;查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
【拓展阅读】。
1月13日，洛阳市交警支队与洛阳市道路运输管理局印发了洛阳市春运联合整治工作方案，方案从排查重点车辆、清算重点驾驶员、开展专项行动和加大宣传力度等多个方面为今年的春运保驾护航。（1月14日《大河报》洛阳新闻）。
春运即将开始，保障安全也再次被提上日程。也正是为了保障河洛人民群众能有个幸福、祥和、安全的春节，洛阳将对全市客运车辆安全性能开展全面检查，这种将乘客安全放在心上的态度很值得我们肯定。从对整治行动中暴露出来的问题对象的处理方式来看，停业整顿、取消经营资质、停止营运等尽皆是在“下重手”，让人们看到了这种整治是在动真格，而不是走过场。
不过，与往常一样，这种专项整治主角还是交警、运管等安监部门。若是安监部门的责任意识淡漠，这种整治行动最终还会流于形式。前不久媒体就曾爆出，洛阳汽车客运安检不严，存在很多疏漏，让人们为之惊出一身冷汗。如今在春运来临之际，安监部门就更应强化责任意识，落实好各项措施，履行好自己的职责，保障乘客都能安全返家。
提高营运人员安全意识，也必不可少。正所谓“道高一尺，魔高一丈”，安监部门整治再严厉，在利益驱使下，一些营运人员也会想方设法与之“躲猫猫”。为多赚几块钱，半路拉客、深夜运客，甚至乘客徒步穿过检查点后再坐车等行为都曾被媒体爆出，让整治效果大打折扣。这也已充分告诉了我们，想要使得专项整治行动更有效果，就应千方百计提高营运人员的安全意识，做到依法营运，毕竟他们才是安全主角。
最关键的，就是增强乘客群众监督意识。因为春运安全与乘客息息相关，并且营运人员超载、超速与否乘客也最有发言权。但如果乘客只顾归家心切，不仅不制止营运人员的违法行为，甚至还和车主乘务员串通一气、铤而走险，联手掩护违规行为，这岂不是为虎作伥，害人害己？更为严重的是，这种看似小事能节省回家时间的“配合”行为，客观上还会纵容和助长那些昧着良心赚钱的车主的违规行为，让法律蒙羞。
不管怎样，这种春运前的整治行动都能发挥一定作用，最起码也能在短时间内增强营运人员的安全意识。然而安全却不能仅在整治一时，更应存于心间。总而言之，在春节期间，不管乘火车还是坐汽车，抑或乘飞机，安全都是一根需要时刻绷紧的神经，这离不开责任意识、安全意识、监督意识的保驾护航。
我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线，驾驶员素质参差不齐，我队始终把安全工作列入各项工作的首位，坚持“一把手”负责制，全队干群齐抓共管，明确分工，责任到人。首先我队成立了以许光队长为组长，杨勇、陈益俊、崔建胜、王成、王燕为成员的安全领导小组。领导小组及时召开小组成员会议，及时贯彻传达上级安全会议精神，结合车队实际，分析车队当前的安全形势，查找工作上的不足，提出并制定具体要求、计划和措施，从而做到贯彻及时，执行有力，政令畅通;并及时召开驾驶员、承包人的春运前动员会和节后再动员会。其次，认真落实包保责任，车队对所有营运车辆，参运驾驶员进行分组包保，落实到每个队干、管理人员，保证每台车、每名驾驶员管理不失控、无“死角”，使每个管理人员肩上有担子，心中有责任，每位包保人员对被包保驾驶员春运期间进行安全教育谈话两次以上，增强了他们的责任心和安全意识。
为使春运工作的顺利开展，车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实，使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间，车队张贴车头标语32张，驾驶员和承包人决心书33份，安全行车责任状33份，向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿，报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验，营造良好的舆论氛围，春运期间通讯报道见报(刊)3篇，积极配合了春运工作的深入、有序地开展。
二、加强安全管理，狠抓措施落实。
(一)、抓好对驾驶员、承包人的教育管理。
1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员，并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员，使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性，提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。
2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多，驾驶员综合素质参差不齐的特点，春运前对所有参运驾驶员进行a、b、c分类排队，在加强对c类驾驶员重点帮教的同时，不放松对a.b类驾驶员的教育，并在公安网上进行查分，车队未发现有记分达12分的驾驶人员，对达6分以上的人员进行重点谈话。
3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育，通过事故教训，对全体驾驶员进行警示，要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”，做到不安全就不生产。
4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点，车队加大了节后安全教育的力度，首先，车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥，对驾驶员进行恶劣天气安全教育，另外，因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线，车队安管人员利用电话对这些车辆的`驾驶员进行教育，要求该停就停，从而有力的提高了驾驶人员的安全意识，保证了车队的安全平稳态势。
(二)、加强现场管理和现场督查。
坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合，及时解决所遇问题，现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次，纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象，遇有雨、雾、下雪等恶劣天气，队长、安全队长、管理人员到现场指挥，确保万无一失。
(三)、狠抓车辆管理，确保技术状况完好。
为落实预控措施，搞好源头管理，按照“严、细、实”的要求，要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度，保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法，对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作，春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划，全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故，为安全行车打下了坚实的基础。
(四)、做好各种资料的收集整理工作。
为保证春运资料的规范齐全，车队对各项安全资料进行整理、汇总，装订成册。
虽然春运工作我们取得了一定的成绩，但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在，我们将在以后的工作中加强管理，警钟长鸣，在安全工作上坚持“严、细、实、恒”，使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。
在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421.7万人次，其中：铁路完成客运量18.1万人次厨电生产门槛低新飞问题电饭煲身世成谜，公路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视，工作责任落实为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。
一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;。
二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;。
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
二、合理调运，满足客货营运由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。
投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运和驾驶员、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。为保证期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业稳步快速。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、强化监管，确保运输安全市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。
坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;。
严格公众聚集场所管理，加强综合整治;。
坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;。
加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序;。
加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。
查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
春节期间，国清景区游人密集，游客日接待量达万人次以上，为确保国清景区社会治安*稳有序，国清派出所精心组织，创新方法，全力以赴做好国清景区安全保卫工作。
春节长假期间，面对上香人潮，国清所的民警当下感到危机。警力有限、民力无穷，被动等待只能疲于处置，必须让广大群众树立主动防范的意识，于是民警找来扩音喇叭，走进人潮最拥挤处，对着人群温馨提示：正月初一，*安第一，留神钱包和手机。为保证音质，他们不用录音，在各处人潮中、在山门入口处对着涌进人流宣传，这样效果极好，一是使群众香客一入寺就下意识保护自身财物，当每个人或者大多人都有这个下意识的时候，心存非念的人自然无从下手。二是让群众们感受到民警设身处地为他们着想的诚意。
在民警们穿梭其中的时候听见许多赞许的话：恩，这才是为人民服务的警察，警察叔叔辛苦了。而民警呢，虽然口干舌燥，喉咙都哑了，但心里却踏实的甜。这是人们今年春节期间在国清讲寺看到的一幕。春节长假期间，国清辖区的侵财性案件较往年同期下降了一半多，这里头不能不说没有贯彻主动防范的效果。
一个年轻的妈妈很着急的找到国清派出所民警，警察同志，我的小孩在流通处走丢了。他才四岁，这位年轻的母亲眼角找到民警的时候眼角含着泪水，她说我找了很久都找不到，是不是被人抱走了，才四岁。民警马上意识到问题的严重性，人员走失可小可大，一方面马上报告王所长，二方面立即跟着她，按照她说的特征在人海中按图索骥，足足找了半个多小时，幸而天佑，终于在人群中找到一个哭着鼻子的小男孩。
今年春节长假期间，在王立新所长带领下，国清派出所加强景区巡逻，现场救助15起，现场调解各类纠纷20起，在旅游高峰的时段，为保证巡逻无空隙，同志们忙的连吃午饭的时间也没有，但为了广大游客的安全，全体民警辅警无怨无悔。
国清讲寺是重点保卫单位。春节黄金周期间，消防任务十分艰巨，尤其在除夕夜。近八方的游客来此烧香祈福，这给我们派出所的保卫工作带来很大的压力。为确保春节期间景区治安稳定和旅游秩序安全，国清派出所针对节日期间可能出现的情况，周密部署，迎难而上，全所放弃年夜饭的团圆时刻，在除夕夜下午即全体在国清寺内开展工作。采取定点、定人、定岗和机动巡逻相结合的办法，不畏寒冷与艰难，坚决做到严密监控消防和热情服务群众相结合保卫方针。长假期间，国清景区未发生一起消防火灾。
截至春节假日结束，国清、赤城景区社会稳定，治安良好，安全有序，没有发生火灾、灾害事故和刑事案件，为广大游客创造了一个*安、祥和、欢乐、有序的节日环境，为天台的城市形象和发展做出了应有的贡献。
20xx年1月26日至3月6日，为期40天的春运工作，在县委、县政府的领导下，按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求，遵照^v^以客为主、科学组织、协调配合、安全有序^v^的原则，以^v^杜绝重特大事故，控制和减少一般事故，力争做到无责任死亡事故发生^v^为目标;以^v^满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心^v^为工作要求，交通运输系统广大干部职工共同努力，圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下：
周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全，促进我县交通运输安全管理再上新台阶，根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神，我局把春运工作当作重大的政治任务来抓：一是及时召开了全县春运工作会议，传达贯彻了各级春运工作会议精神，对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行^v^一岗双责^v^负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长，局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组，办公室设在局安运股，全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室，进一步明确职责、强化监管，使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位，明确了目标、落实了责任。
成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力，县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理，春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客万人次(其中：道路运送万人才、水上运送万人次)，有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点，针对外出务工人员聚集性返乡和外出，为保证春运工作正常运行，我局制定了周密的应急运输方案，确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员，深入到企业、建筑工地等农民工集中点，了解农民工的流量、流向、流时，采取增设售票点、团体票预订业务，主动上门售票等措施，确保了今年春运交通运输安全，运输秩序有条不紊、井然有序。
(三)安全隐患整治及时。春运前，县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁，县路政管理大队清理路障370平方米，有效保证了春运期间的道路的畅通，确保客运车辆的安全运行。
注重培训为抓好今年的春运工作，营造良好的运输环境，进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训，同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传，发放宣传资料15000份，出动宣传车150余台次，宣传人员2500人次，宣传标语350张，布幅70幅，安全宣传栏32期，安全警示栏12期，安全嘱托驾乘人员10000余人次，提高了从业人员和广大人民群众的安全意识，并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话，使春运工作^v^家喻户晓、人人皆知^v^，也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处，受到了乘客的称赞。
齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务，交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求，一是县养路段加强了道路安全检查，重点整治了危桥险路，对道路损毁的`路面进行了修复，加大了日常道路养护和保洁工作，确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理，确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力，对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查，满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查，严格执行^v^六不发航^v^，共发放春运证40个，严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行^v^三不进站^v^、^v^五不出站^v^的管理规程，并加大^v^三品^v^的查堵力度，增设了售票窗口，认真组织游客的疏导工作，保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力，确保了春运期间无大小事故发生，无服务质量投诉。
年春运工作已全面完成，水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉，确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行，各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点，我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作，为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。
__，客运科副科长，身兼站春运办主任，他务实、求真，在自已的工作岗位上兢兢业业、默默无问地工作，受到客运科员工一致拥护，得到站领导的肯定。回顾40天春运，他主要做了以下几方面工作：
一、责无旁贷，做好客运科员工的管理工作。
客运科是车站的一个窗口，管理得好与坏，直接影响车站的声誉。他在杜斯娜科长的配合下，认真做好客运科的各项管理工作。上到员工的服务质量，下到候车室环境的整洁卫生，都力求做到尽善尽美、亲力亲为，减少一点旅客怨言，提升一点车站完美形象。
三、根据客源状况，及时组织运力加班。
从大年初二开始，他就将个人一切私事摆在一边，从早到晚长驻客运科，除处理好一切客运科工作外，还密切注视客源流量、流向，当了解到某线车票售完时，及时通知快车办，当自营车无法抽调运力，才组织该线的承包车加班，从而做到既提高自营车营收，又能兼顾承包车，防止客源的流失。今年春运，组织加班243班（其中快车加班90班），发送旅客7927人次，比去年分别上浮和。
四、配合春运办其它人员做好春运报表的上报工作。
作为春运办主任，在整个春运期里，他严格按照公司和交通局的要求，合理安排人员及时上报各项春运报表。遇到客运科无法掌握的数据，及时到其它部门汇总，从而让上级准确掌握我站的经营状况。
在今年的春运里，他虽然做了必须工作，取得了必须的成绩。但还存在不足之处，如：临时加班信息没有上墙公布、工作上出现一些小错漏、客运科员工的服务质量管理还需加强等等，我们相信在未来的日子里，他必须会做得更出色。
20__年春运从1月x日开始，至2月x日结束，为期40天。为认真做好春节期间运输工作，确保旅客顺利流动，我驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神，坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则，用心准备，认真部署，实现安全运送旅客63375人次，圆满地完成了春运工作。现总结如下：
一、开展广泛宣传，营造春运安全氛围。
一是透过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署，督促企业落实安全岗位职责制，与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状，提高春运安全意识；二是在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语，发放宣传单500份，提醒过往行人及从业人员注意春运安全；三是利用广播、电视及站内led电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道，大力营造春运氛围。
在运力组织上采取加班、包车等措施，确保春运运力的需求。春运期间，我旗汽车站总发2789班次，其中加班86班次、包车7班次，安全运送旅客63375人次，为去年发送旅客总数的。
二、加强安全监管，确保春运安全稳定。
运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，将安全工作放在春运工作的首位，认真贯彻落实有关安全管理规定，全面落实企业安全生产主体职责，严格落实安全职责制，细化各项安全管理措施。
把好驾驶员从业资格关。要求运输企业要加强运输从业人员个性是驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和职责意识，运输企业务必要与驾驶员签订春运安全生产职责状，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。实行严格的的营运驾驶员安全管理：
2.是加强对驾驶员的教育和管理，进行班前一分钟警示教育，提高从业人员的安全意识，透过gps监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束，对驾驶员和乘务员进行安全培训。
4.是采取用心有效措施，启动应急预案，防止旅客因天气原因而滞留，确保旅客走的了、走的好，不滞留。
车辆一律不准报班，并强制修复，直到隐患彻底清除，检查率达100%，要求运输企业对参加春运的客车（包括公交车）务必进行每月两次的简易性能检测，并由驻站人员随时抽检，春运期间驻站人员共抽检营运车辆1500台次。并与交警联合发放春检合格的车辆发放了春运安全贴116张，制定了营运客车驾驶员六不准。
6．把好客运站安全检查关。春运期间驻站人员督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔20__〕2号）规定，加强安全生产管理，按照规定使用危险品安全检测仪和检验，要求。对进出汽车客运站的人员、车辆务必进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”，透过春运期的认真检查共同努力，无一例违规车辆出站，无一例旅客携带“三危物品”乘车。
7．抓好加包车客运的安全管理。为确保旅客及时出行，由驻站办审核发放加包车线路标志牌，根据市处文件要求严格审核加包车手续，不合格的坚决不予办理。务必是检测合格并在有效期内的车辆。春运期间共办理加包车手续台次。
8．充分利用gps等科技手段加强动态监控。由驻站办督促运输企业加强gps监控值班，加强安全行车动态监管。道路运输企业要运用gps安全监控信息监督驾驶员安全行车，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。
驻站办工作亮点。
根据市处打造“人文运管”品牌的要求，阿旗运管所强化从管理向服务的转变，驻站工作重点做好了以下几方面：
一、从过去单纯的监督管理逐步向服务过渡。过去企业到运管办事，全部都是到业务室办理，由于业务室人员有限，办理起来速度缓慢，群众怨言较大。今年运管所将服务端口前移，涉及到客运业务的相关事项大部分都是由驻站办直接办理，既方便了群众也减少了业务室工作压力。比如：营运证到期年审，由驻站办对车辆进行外观、安全设施、各种证件等进行检查，合格无误后由驻站人员填写年度审验表，并由驻站办主任签字后，车主或司机只需携带审验表和相关证件后到业务室加盖审验章既可。
二、做好服务的同时进一步细化管理工作，驻站办还与旗交警队、运输企业联合每月11-15日对全旗营运客车驾驶员进行安全教育培训，做到有记录，有资料，有签到，有落实。
施配备状况，驾驶员从业资格证件是否有继续教育签章，诚信考核是否在有效期内，驾驶证是否到达两年驾龄。对未按期进行月检的将不给予签注月检记录，年底对未参加月检的按月核算天数扣发油补。
四、对进站发班客车进行每日抽检，重点检查车辆外观、玻璃、轮胎、灭火器配备及气压状况、座位核对、人车证状况。做到每个月将全部客车抽检一遍。对个别问题当场提出整改和处理意见，普遍性问题对所属客运企业下发整改通知，限期改正。
五、承担全旗近八百名客运从业人员的诚信考核工作，并建立完善客运驾驶员诚信考核档案。
六、负责调配运力，对突发性客流和节假日客流合理安排运力，适时核发临时加包车线路牌，保证旅客走的了、走的好，不滞留。
七、每月月底将下月营运客车的“五证一卡”状况进行核对，列出下月到期期限表，在下月工作中按该表进行适时提醒和抽检，并督促所有客车每月于1-3日和15-17日进行每月两次的简易检测，保证客运车辆证件合格，检测有效。
八、对所有工作状况建立电子档案，做到适时更新、准确有效。
在县委、县府的高度重视和正确领导下，按照全省铁路建设领导小组第七次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实，总体进展顺利，为全面完成各项预定目标打下了良好基础。
县委、府高度重视，全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务能力过硬，熟悉策，会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中，具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作；二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》，明确工作目标，基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是直接责任人。同时县人民府与沿线各乡（镇）签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》，将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。
施工单位进驻我县以来，我县各级党委、府高度重视，县委、府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，积极协调，帮助施工单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计提供用地亩，其中，永久用地亩，临时用地亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量，实际完成拆迁m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况，并及时报府领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。
根据我县铁路建设进展情况，举办了征地拆迁业务培训会，加强策学习，增强业务能力，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，及时开展工作。与此同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。
今年计划完成投资10亿元，到目前止实际累计完成亿元。完成计划投资的33%。
一是县国土局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田。要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地亩。根据长昆铁路建设的实际情况，我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内，此问题县铁建办于去年十二月以马铁请【20xx】01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议，目前，县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。
二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现。导致少数群众不理解，时常引起堵工事件，增加工作的协调难度。
三胜作经费严重紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严重不足，县乡工作机构运转非常困难。
四是由于受宏观经济策的影响，对已开工的项目进行阶段性停工，可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。
一是加大阶段性停工宣传，完善保护措施，尽量减少复工时的损失。
二是加强与施工单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建设环境。
三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。
四是努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。
五是把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。
我叫xxx，x年x月x日出生，xx人，x年x月入党，x年x月毕业于x大学，获学士学位。x年x月到部队参加工作，x年转业到xxxxx，现在局办公室工作。
工作以来，我严格要求自己，端正工作态度，在领导的关心和同事们的帮助下，认真学习、提高自我、勤奋工作、履行职责。现将学习、工作情况简要总结如下：
一、加强政治理论学习，提高思想觉悟。
认真学习三个代表重要思想和科学发展观的重要理论，深刻领会其科学内涵，认真系统地学习了党的基本知识和各种理论著作，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道德素质。坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、加强业务知识学习，提高综合素质。
作为一名转业军人，我清醒地看到人生舞台已发生转变，在新的工作环境，自己又缺乏工作经验，所以只有不断加强学习，积累充实自我，才能锻炼自己，提高自身综合素质水平。因此，我始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。平时，多看、多问、多想，主动向领导、向同事请教问题。重点学习公文写作及公文处理。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
三、努力工作，认真完成工作任务。
我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践三个代表重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好服务工作，当好参谋助手：一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步，成长了不少，但也清醒地认识到自己的不足之处：首先，在理论学习上远不够深入，尤其是将理论运用到实际工作中去的能力还比较欠缺;其次，在工作上，经验尚浅，情况了解不细，给工作带来一定的影响，也不利于尽快成长;再次，在工作中主动向领导汇报、请示的多，相对来说，为领导出主意、想办法的时候少。
在以后的工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习、发奋工作、积极进取、尽快成长，努力完成好各项工作。
怎么写绩效考核个人年终工作总结?
一年结束，又到开始着手写年终工作总结的时候了，对不少人来说这是一个很头疼的问题，尤其是一些参加工作的同学，不知道如何写年终工作总结，年终总结是对一年内所有工作加以回顾和总结。
标题，标题采用个人+时间+度个人工作总结。如：xxx20xx年度个人工作总结。
俗话说虎头，开头要好，套话不可少，第一段为前言，起总结提携作用，前言主要为年度总结缘由，不用过多深入，如开头：时光荏苒，2022年在一片有序的繁忙中将要过去了，回首过去一年，内心感慨万千。总结是一面镜子，通过总结可以全面地对自己的成绩与教训、长处与不足、困难与机遇进行客观评判，为下一步工作理清思路，明确目标，制定措施，提供参考和保障。因此，我做出如下总结。。。
正文一定要分小标题详细阐述，一般分为：
1工作的回顾，对工作的完成情况进行总结，全面总结成绩。
2.取得成绩的原因。
3存在的失误与问题。
4失误与问题的原因分析。
5对来年工作的展望与改进。
小标题中内容过多的采用小小标题进行分类阐述。
如是绩效考核表上则应作简短，能简明概括一年工作，并作自我总结就可以了。
署名和日期
最后记得写署名和日期。不少人在写完正文的时候常常会忘记书写署名和日期。如是绩效考核表上则不做这项目。