信息化建设的发展趋势大全（19篇）

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人力资源HR信息化发展的六大趋势

HR信息化发展六大趋势

医院信息数据库管理系统发展趋势论文

干部培训机构中的管理信息系统可分为党政管理信息系统和培训管理信息系统两大部分。培训管理信息是指在培训业务管理过程中产生的各种信息。培训业务管理本身就是一个信息系统，有一定的内在规律，涉及人多、信息面广、数据量大，与普通高校管理信息相比，具有信息变动频率大、数据流转复杂多变的特点。培训管理各环节的相互联接和培训信息规范化都需要管理信息系统的支持，从培训计划形成到实施，各项工作都是由不同管理人员在规定流程下按步骤进行，只有及时的信息传递才能保证各环节高效衔接。培训信息规范化需要信息系统的支持，培训业务中涉及的大量信息要分类存储、调用，各类信息编码、格式、存储要有统一规范，以保证信息的准确性。因此，培训管理信息系统是干部培训机构在信息化建设中最具基础性和应用性的管理信息系统，其数据库设计是干部培训管理信息化系统的基础建设之一。

培训机构的业务流程仅从培训机构自身分析，主要线条是项目计划管理、实施管理、评估和总结管理。“项目计划管理”遵从培训计划、课程策划、培训日程计划的流程。“项目实施管理”包括学员报到管理、开班管理、培训教学及管理、学员日常活动管理、学员成绩考核及评定、后勤服务管理、结业管理、学员离校管理等主要环节。“项目评估和总结管理”包括事中教学评估、管理评估和事后项目总结与评估。项目信息主文件是以班级编号为记录关键字的项目信息文件，存贮项目的大部分信息；辅助文件包括学员文件、课表文件、教学考核文件、教学资料文件、人员及操作权限文件及员工档案、管理人员档案、课程档案、教室档案等。

2数据库设计。

培训管理信息系统要存储和分析大量数据，需要一个安全、高效、高处理能力和吞吐量的数据库管理系统。通过比较、分析，并从实际应用的数据规模、易用性、成本等方面出发，本系统拟采用microsoftsqlserver作为数据库的管理系统。microsoftsqlserver是一种典型的关系型数据库管理系统，主要在windows操作系统上运行，能与其他系统间实现完美交互操作，具备可靠、易用、容易管理等特点，能为用户提供完整的数据库解决方案，为关键业务提供值得信赖、高效、智能化平台，支持基于策略的管理审核和大规模的数据仓库。

2.1存储类型。

通过分析实际培训数据得出，数据存储类型可以分为文本型、文件型和image三种。其中“文本型”是指以文字的方式存储于数据库中的信息；“文件型”是以文件的形式储于数据库中的信息，如多媒体、office等；“image类型”是对要求权限高的文件型数据进行存储。

2.2文件结构设计。

根据功能设计和数据流图分析，可将整个干部培训管理信息系统的数据存贮分为公共信息和培训信息两部分。为方便管理，在microsoftsqlserver中，将上述两部分数据统一到一个数据库中，以不同的`文件名前缀进行区分管理。干部培训管理信息化系统的数据库设计方案，以项目信息主文件为例。

3系统数据安全设计。

目前，影响管理信息系统安全的因素主要来自两方面。一是网络因素。网络设计、网络设备等方面的缺陷，使客容易侵入，造成系统关键数据失窃或破坏。网络的不稳定性及开放性也给网络数据安全带来巨大威胁。二是人为因素。由于人为失误，如操作错误、缺乏安全意识、在客户机上使用带有木马、病毒的程序都会破坏或泄露培训信息管理系统的关键信息。此外，自然灾害、突然断电等因素，也会对系统数据造成破坏。因此，在培训管理信息系统中，要建立完善的数据备份与恢复系统，主要对数据库文件进行备份与恢复，在设计阶段就提高系统数据的安全性，保障干部培训管理信息系统正常运转。

建筑业信息化发展趋势

1、简单应用工具软件阶段，早期施工企业的信息化，应用场所仅限于办公室、人事管理和财务管理等，是以文字处理、报表打印和资料管理为主的简单应用。但随着一些工具软件的先后推出，大多建筑企业形成了以工具软件为代表的初步信息化，而且随着各类工具软件的推陈出新，信息化呈加速增长的趋势。伴随着信息化的深入发展，这些工具软件的运用无法实现企业经营管理和战略决策发展的初步需要，无法与日益重要的经营业务相接轨的问题也日益凸显，这个阶段信息化仍然没有实现局部应用。

2、局部应用阶段。随着信息技术的进步，基于局部业务部门的应用软件(例如财务管理、人事管理、项目预算管理)逐步推出，推动了企业以解决局部业务为主的计算机应用。企业一些主要职能部门，如财务、人事、行政办公等有条件的部门率先以自己部门业务为目标，局部地实现部门业务信息化，这不仅提高了局部业务处理的效率，更重要的是打开了对内对外信息应用的一小扇门窗。由于当时缺乏通盘的规划和考虑，导致后来留下了信息孤岛的隐患，但也为建筑企业最初的信息化起到了示范作用，是建筑企业信息化的领导者。

3、局域网应用阶段。随着企业一些职能部门率先实现信息化，并对企业的管理和综合实力发挥了一定的示范作用，企业对信息化的建设需求也日益迫切。但是建筑企业的固有特点――总部办公场所与工程施工现场分离，使信息化在职能部门应用的基础上，要利用交换技术对这些职能部门构建局域网络，这才实现了信息和资源共享。硬件价格的下降，为信息化掀起了第一个浪潮，而且在这个时候，财务软件、制表软件、分析软件、库存软件、销售软件也相继上市，建筑企业也和其他企业一样都选择了不同软件去解决企业管理的实际问题，而这些软件同样存在一个非常明显的问题―“散”。实现各种应用软件的整合与集成，让这些分散的、孤立的数据群体建立一个有机的、互通的联系是本阶段所面临的一个关键问题。这个阶段是建筑企业职能部门的办公环境的局部网络化。由于工程项目部远离公司总部，上网条件不具备，不能时刻掌握分散在外地的工程项目情况，所以还不能开展真正意义上的erp建设。

4、互联网应用阶段。随着互联网技术的发展和无线网络的成熟，工程现场的协同办公环境已经可以方便地搭建起来，工程实施过程相关的数据信息可以及时通过互联网传输到公司总部，为真正意义上的erp奠定了基础。经验证实，“快速的竞争”是企业发展和成功的必然，它需要快速的信息流动、产品和原材料的流动、资金流动，以及强有力的管理。这就是企业信息化的灵魂――现代管理思想的融入。internet给拥有不同资源的企业提供了一个平等竞争的机会，顺应这种发展趋势，建筑企业的信息化实现了互联网应用。

备考资料。

根据建筑企业生产管理过程的特殊性，建筑企业信息管理一般分为两大部分，企业总部信息管理系统和项目信息管理系统。项目是建筑企业生产和运营的基本单元，实现项目信息化管理是建筑企业信息化管理的基础。在企业总部层面的信息管理系统，侧重于辅助决策、数据分析和总体管理。而项目层面的信息管理系统则侧重于过程管理、数据收集和目标控制。两个系统的联接和数据库的共享将具有十分重要的意义。

行业化应用将在全面执行新的国家验收规范的前提下，推动建筑质量管理向规范化、制度化、科学化的健康轨道发展。建筑企业实现网络化的远程管理，提高企业资源统一调度。在工程现场，行业管理者、监理、业主和施工管理员可在同一平台上协同工作，在提高质检评定、报验、监理验收的工作效率的同时，也保证了质量监督工作的及时、准确、公正。项目的完成和推广，在推动企业信息化的同时必将有力地推动建设工程质量管理信息化的发展，全面提高建筑企业在信息时代的核心竞争力，从而在新的世纪抓住机遇迎接挑战。行业化的初步应用，大大降低了企业对项目成本控制、工程资源配置和标准化管理等工作的难度，为公司总部对各分散的项目部的深化管理提供了评判和指导凭据，有利于质量监管向规范化和科学化发展。

2、服务化趋势。市场化及行业本身的残酷竞争，使企业的竞争与管理的压力加大，迫使它们从全国及全球市场格局出发，在战略体系的指导下主动地建立信息化战略目标和操作策略。而要实现这一战略目标，信息建设服务化是企业竞争成功的核心性基础。

一方面，系统供应商技术服务的过程就是it企业管理持续改善、循环提升的过程，建筑企业软件供应商认为信息化是“只有开工，没有真正意义上竣工的工程。”现在所产生出来的信息技术与管理结合的管理软件产品，对于我们把握未来的企业管理软件发展方向至关重要。对于企业的管理者如何看待客户关系管理、分销与供应链管理的关系，实际上是正确把握解决企业急需问题的关键。服务化趋势是系统供应商信息化发展的方向和必然目标。

另一方面，信息化绝对不是简单的一对一。信息化战略的制定，一定不要为信息化而信息化，它一定是为建筑企业的战略目标服务。建筑企业服务于业主、监理方、设计方和分包方等相关方，并要协同办公。项目管理、工程总承包方式又逐步成为主要的工程承包模式的趋势。在新的形势下，我国大型建筑企业通过管理变革和流程再造，来提高企业的市场竞争能力，就成为一个必然的选择。现代信息技术的发展和运用为我们进行管理变革和流程再造提供了十分重要的手段。

国内企业的管理已经从重视传统的企业内部流程型管理走向面向市场、面向渠道、面向客户、面向服务的市场化管理体系。而这一营销体系的建立，必须依赖于现代信息化手段来解决企业市场运作过程中信息传递、资金回笼、库存存量、销售状况的迅速掌握。

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企业文化建设的发展趋势

创新更多的是一种头脑的改变。

思维的改变，

是价值观的改变。

只有当思维改变了的时候，

所有的一切才会与众不同。

2、态度决定一切。

请注意我们的思想，

它会改变我们的行为；

请注意我们的行为，

它会影响我们的习惯；

请注意我们的习惯，

它会改变我们的性格；

请注意我们的性格，

3、梦想。

人类因梦想而伟大。

生活因成功而精彩。

人人都应有梦想。

人人也都能实现梦想。

天才与普通人。

的区别。

在于天才发挥了。

创造性的想象力。

4、捕捉。

二十一世纪是知识的世纪。

只有善于学习的人。

才会掌握更多的知识与资讯。

机会属于先知的人。

千金难买早知道。

5、方圆。

方为立身之本。

圆为处世之道。

有圆无方则不立。

有方无圆则滞泥。

6、宽容。

胸怀大者大业可成。

唯海纳百川有容乃大。

水浅处不游大鱼。

地簿出不长大木。

7、毅力。

要成就一项大事业。

必须有持续的俭心和毅力。

人们都知道水滴石穿贵在坚持。

坚定信心不断努力。

勇于进取。

是通往成功之路的必要条件。

8、厚德载物。

地势坤，君子当厚德载物。

上善若水，水善利万物而不争。

处众人之所恶故几于道。

9、快乐之道。

感激伤害你的人，因为他磨练了你的心志；

感激欺骗你的人，因为他增长了你的见识；

感激鞭打你的人，因为他消除了你的业障；

感激遗弃你的人，因为他教导了你的自立；

感激批评你的人，因为他让你得到成长；

感激你的竞争对手，因为他让你变得清醒；

感激爱你和你爱的人，因为这就是缘分；

常怀感恩之心，一生快乐无穷。

10、选择。

选择，比努力更重要。

能否成功并不取决于我们付出多少，

而取觉于我们做对多少。

11、团队精神。

没有完美的个人。

只有完美的团队。

一滴水只有放入大海。

它才能永不干干枯。

12、拼搏。

常人因惰而庸。

才子因傲而败。

如果怕失败而不敢搏。

始终在别人后面。

只能徘徊在成功边缘。

13、责任心。

钉好一颗扣子。

比缝制一件粗制的衣服更重要。

优秀者就是优秀的责任承担者。

没有责任感的人。

是不会有社会认同感的。

没有人会相信这样的人。

一个人的信用度。

和他的责任感成正比。

14、信誉。

以义取利为信。

大恩大恕为智。

信者总令人推心置腹。

诚信商道之本。

15、天道酬勤。

有耕耘就会有收获。

失败是自己的原因。

成功是别人帮助的。

16、诚信敬业。

核心是尊重工作，

前提是营造坦诚守信的氛围。

17、团结协助。

核心是打破本位意识，

前提是树立大局观。

18、主动负责。

核心是确保达成组织目标，

前提是主动思考和对结果负责。

19、谦和尊重。

核心是待人处世的态度，

前提是拥有感恩的心态。

和虚怀若谷的胸怀。

20、学习创新。

核心是创造型地解决问题，

前提是塑造变革的文化。

21、自我驱策。

核心是能力成长。

前提是永葆创业激情和成就欲望。

22、坚韧不拔。

核心是拥有坚韧和承受力，

前提是树立对实现目标的坚定信念。

23、和谐共生。

通过价值共创和价值共享，

全方位营造和谐环境，

成为建设和谐社会的重要力量。

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物流信息化的发展与趋势

医院信息数据库管理系统发展趋势论文

摘要：随着社会的发展和不断的进步，信息技术的发展也越来越快。信息化时代，为保证各个部门管理有条不紊，信息技术在企业的发展之路上有着至关重要的作用。笔者将结合当下医院的政工管理的实际情况，对医院构建政工管理系统进行进一步的探讨，有助于医院管理水平的进一步提高。

关键词：医院;政工管理;信息技术。

随着社会信息时代的不断发展，信息化的水平也在不断地得到提高。就目前情况来看，许多企业都在各个部门运用了信息技术，这样不仅使得各个部门的管理有条不紊的进行，还可以使企业管理效率不断提高，使企业发展有更清晰和明确的目标，这在一定的程度上有着不可替代的作用。政工管理系统对医院来说有着重要作用，它是医院的核心系统之一，对医院组件一个健全的政工管理系统有着重要作用。但是，在实际情况中，仍有一部分的医院对政工管理系统了解不彻底，这种情况下，管理设备功能得不到完全发挥，从整体上影响医院现代化的发展。笔者针对构建政工管理系统进行详细的探讨。

一、构建政工管理系统的概况。

从哲学上来说，理论指导着实践，任何事物的发展都有着一定的发展规律。从医院的角度来说，任何管理工作，都需要有一定的政治思想作为指导思想，只有在思想上的一致性，才能使得医院的管理有一致的效率。所以说，医院加强政工管理的建设是非常重要的。有效的管理系统应该有一支强有力的政工队伍，这支队伍应该具有规范、科学、有序的管理和效率。除此之外，还应该有一套有效的管理机制，这套有效的管理机制对于医院有极其重要的作用：首先，它可以使医院系统有效快速进行;第二，可以增强医院市场竞争力。但是，随着新形式的发展，市场经济的不断变化，政工管理也受到了一定负面影响，这使得一些政工思想发生一些变化，这些变化具体表现在价值观上。由于个人价值观发生扭曲，使得个人主义、拜金主义及享乐主义在医院盛行，这严重破坏了医院的风气，对医院的形象树立有着不良的影响，进而在整体上影响着医院的发展。

从国内的情况来说，目前医疗卫生的状况在社会上取得了一定的进步和发展，但仅有少数医院具备完善的管理系统，这也正是目前国内医院的政工管理的问题所在，正是由于医院对于政工管理系统的不了解，使得它们的发展与社会的发展发生了脱离，具体表现在以下几个方面。

档案文件管理模式陈旧。大多数医院仍旧沿用的是传统的模式，也就是纸质档案。我们都知道，档案是记载医院工作人员的资料的文件，对于医院来说是一项非常重要的资源。但是目前很多医院仍然用的是纸质的档案，纸质档案易被损坏，易丢失，如果这种情况继续的话就一定会影响到医院的长期发展。其次，在人员管理上，采用的也仍是传统的管理模式，虽然传统的管理模式可以方便工作人员的工作，但是长期来看，就会逐渐的出现弊端，这对于医院的长期发展也是不利的。最后，在考核制度上存在着缺陷。主要表现在只注重员工的工作经验，忽视了工作效率。我们经常会看到这样的现象，很多的政工人员凭借自身多年的工作经验而骄傲自满，对待工作及其不认真，也不及时的更新知识信息，这无疑是阻碍了医院政工管理的长期进步与发展。

1.建立有效的工作机制。就目前来看，医院是以“为病人服务”为管理工作的核心。所以，医院的政工人员应该不断的进行自身的修行，不断提升自身专业素养，更好地为病人服务。这就需要政工人员随着时代的发展不断学习。

2.对档案的文件管理进行完善。当代社会是信息化社会，作为对社会发展起着重要作用的`医院也应该及时的完善信息化的设施，所以医院应该将信息化更好的运用到工作之中。

3.完善医院的考核制度。一般来说，医院的政工工作人员都是经过层层的考核的，其价值观的树立和个人的专业素养都是与时俱进的，只有这样才能够更好的有着为工作服务的精神为社会服务。

四、结语。

为了进一步的加强医院的政工管理的水平，加强政工管理的工作效率，改善医院的政工风气，医院必须将一系列的管理机制进行进一步的完善，除此之外，还要加强政工队伍的思想工作，从思想道德的建设上加强对政工队伍的建设，一般来说，一位合格的政工工作者，不仅要有正确的价值观，而且还要在不断地学习，以不断完善自身知识，提高个人思想，更好的了解新科技，加强医院政工管理，使医院的工作有序的进行。

参考文献。

[1]辛剑妹.信息化时代背景下的医院政工管理系统研究[j].当代医学,(4):33.

[2]曹元军.信息时代下医院政工管理系统的探讨[j].经营管理者,(9):166.

现代医院信息化和数字化发展趋势[论文]

与发展前景趋势分析报告。

报告编号：1aa0aa7。

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息。

email：kf@。

网上阅读：www./-10/yiyuanguanlixinxihuashichangxingqingfenxi.

html。

温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。

二、内容介绍。

随着世界信息技术的迅速发展与我国医疗卫生事业的深化改革，以及卫生部主持的国家金卫工程的`实施使我国医院管理信息化的进程大大加快，我国医疗行业的信息化建设近年来也取得了较大进展。但是，随着老百姓对医疗质量要求的不断提高，医疗机构需要为病患者提供更人性化、更合理的服务，所以，医疗资源的共享和信息传递流程的简化，医疗部门办公网络化、自动化，实现全面信息共享已是大势所趋，越来越多的医院认识到，只有通过信息化建设，逐步建立信息化医院，才能支持医院的可持续发展，从而大力提高医院综合效益和运行效率。

中国医卫行业it投入达185.6亿元，较同比增长22.6%；医卫行业信息化建设投入将继续保持理性状态，呈现平稳增长趋势。20中国医卫行业的it投资规模约为225.5亿元人民币，较20同比增长21.5%。

随着我国居民生活水平的提高，人们对医疗健康服务的要求不断提高，医疗信息化一直是我国新医改方案的重要技术基础，是提高我国医疗服务水平的必要手段和重要支撑。不仅医院自身业务的系统复杂性对管理信息系统升级提出了要求，随着医改的深入和医疗保障体制的健全，构建以电子病历、居民健康档案为基础的区域医疗信息系统，实现医院、医疗机构、行政管理部门之间的信息共享更成为未来发展趋势。

中国目前每年的医疗it年花费约为150亿元左右，预计2015将达到290亿元。近几年中国医疗it市场的增长速度都在25%以上。其中，it解决方案（软件和it服务）。

2、软件行业监管二、行业相关政策与规范。

8、《电子病历系统功能应用水平分级评价方法及标准》。

1、“十二五”卫生信息化建设工程规划。

2、《全国卫生信息化发展规划纲要（-）》3、《-国家信息化发展战略》。

五、医疗改革深入推动信息化建设。

六、全国各地医疗卫生信息化建设重点第二部分行业运行分析。

图表医疗信息化行业产业链。

图表健康档案相关卫生服务基本数据集标准目录图表电子病历相关业务活动记录分类。

图表电子病历数据结构。

图表2014年上半年全国医疗卫生机构医疗服务量。

图表2014年上半年各地区医院和乡镇卫生院医疗服务量。

图表2014年上半年我国医院病床使用情况。

图表我国医疗卫生信息化现状与十二五规划预期目标差距。

图表2015-年中国医疗信息化硬件市场规模及增长预测。

68)。

图表医院管理信息系统“金字塔”分析。

图表中国医疗信息系统市场结构分析。

图表国内医疗信息系统供应商三大阵营。

图表医疗信息化市场供应商竞争格局。

图表医院进入internet等网络的示意图。

略??

编号：1aa0aa7。

谁为物流信息化导航探讨物流信息化的发展趋势

本科主要课程：

电子商务、物流信息管理、erp与企业管理、数据库、软件工程、操作系统、计算机网络、计算机通讯技术、网络安全管理、企业组网技术等。

尚德机构主要课程：

物品采购、仓储管理、配送管理、运输管理、生产物流管理、国际货代管理、物流信息管理等。

求职意向：

本人希望在各类企事业单位及物流企业从事网络管理，物流信息化管理，库存管理，货物代理管理及其他相关行业的工作。

谁为物流信息化导航探讨物流信息化的发展趋势

企业能否在供应链一体化基础上实现互联互通、资源共享，达到信息流动通畅、信息资源利用高效、物流综合成本不断降低、顾客服务水平不断提高就成为了关注的焦点问题了。

在不到10年的时间里，我国企业在物流信息化建设方面从“大干快上”的“大跃进”式热潮中理性地回归，依靠成熟的通用性信息技术，进行“与时俱进，循序渐进”式的信息化建设策略，赢得越来越多企业的认可。

其实，就加强和改善企业内部物流管理绩效而言，物流信息化建设并不一定需要非常高端的技术和设备。一些基础性的技术，如条形码、扫描技术和互联网等，就能够有效地改善企业内部库存管理、配送管理和顾客服务，从而降低物流成本、提高物流的绩效。

不过，对于企业而言，尤其是那些“链主”企业，其目标往往并不只局限于满足内部绩效的提升，它还需要通过对其所依存的供应链优化，来降低整体物流成本和提高效率，以及合理地规避风险。因此，企业能否在供应链一体化基础上实现互联互通、资源共享，达到信息流动通畅、信息资源利用高效、物流综合成本不断降低、顾客服务水平不断提高就成为了关注的焦点问题了。

现代物流：视“需求”的脸色行事。

从现代物流发展的趋势而言，呈现出三个显著特征：顾客需求的时间窗口越来越狭窄，多品种、少批量、多频次的敏捷化响应，充分依靠供应链进行资源外部管理。企业物流信息化建设必须充分理解，并及时地响应这种变化的趋势。应对这种变化的重要策略就是，在供应链一体化的基础上，设计和建设能够充分考虑到供应链企业对物流的敏捷化需求。

在供应链一体化基础上建立起来的物流信息系统中,最关键的是在企业动态联盟构建过程中形成的供应链，如何随着企业动态联盟的组成和解散，而快速地完成系统的重构，从而保证物流在供应链的基础上实现敏捷响应。

这不可避免地要求对各相关企业的信息系统也进行重构。如何采用有效的方法和技术,实现对现有企业信息系统的集成和重构,是物流信息化建设要重点解决的问题.

另一项核心内容是，在跨企业的生产计划调度和资源控制方面,供应链上各企业的信息系统往往是异构的。如何有效地利用这些资源,支持它们之间的协同工作，是物流信息管理系统必须解决的关键问题。

为此,物流信息化建设除了充分考虑硬件设备技术的因素外，还应当重点建设好物流信息本身，这是物流信息化能否成功的决定因素。

物流信息系统必须满足以下要求:开放性、分布性和异构性,可重构，可重用和可扩充。

灵动始自开放和包容。

标准化和遵循标准的开发与构造方法，是实现系统开放性的唯一出路。

在物流活动中，整个生产经营活动是由多个企业、以及企业内的各个职能部门的分工协作共同完成的。不仅是企业与企业之间，企业内部的各个部门之间的职能和角色都是相对独立的。但是物流的目标却是共同的，即满足顾客的需要、降低成本和提高效率。

为了使具有相对独立的企业和部门，都能够通过协同化运作来满足顾客的需要，信息系统必须能够耦合各种差异。

由于企业本身所具有的物理上的分布性,以及支持企业间的协作,要求信息系统必须是一个分布的系统；此外,对于各个企业部门所采用的软硬件平台不同,要求新建立的系统能够为各种平台、各种编程语言编写的系统提供可集成的方案。在此基础上，才能使具有各自特色和特殊管理流程的供应链企业，能在公共的网络平台上实现信息的共享，使分散的信息连接起来。

供需联盟的自由组合。

为了支持面向需求的物流活动的企业动态结盟，敏捷化信息系统必须能根据内部业务流程、组织机构的变化，以及动态结盟的变化，实现系统的快速重构。

物流信息系统是一种松耦合的开放系统，系统的各功能模块都应该实现标准的.互联和互操作接口，随时可以通过合作重构，形成新的系统。敏捷信息系统的重构还是一种支持分布异构环境下的重构。开放性、标准化及软件重用性是系统能够实现重构的必需条件。

系统规模松弛自如。

物流信息系统的规模，可以随着企业和企业动态联盟的规模的变化而变化。规模可扩展性保证了一个信息系统能够通过系统重构和软件重用，来实现系统的规模变化，以适应应用规模的变化。

物流活动过程并非一成不变。在物流活动过程中，参加者（即供应商、销售商、零售商）的角色是变化的，这种变化会导致物流供应链的结构发生变化；需求是变化的，即对物流服务的需求是根据供应商、销售商、零售商、顾客的需求在发生相应的变化，从而使物流功能发生变化；物流的流程也是变化的，即随着物流活动参加者的主体变化、需求变化，物流流程必然发生相应的变化。因此，整个物流过程是在不断地发生分化与重组的过程。

在实施企业间的相互协作和企业内的重组过程中,最关键的内容是随着企业协作关系的形成、解体，以及企业联盟的重组，如何快速地进行企业信息系统的重构。

系统的重构包括对系统的业务流程、系统的功能以及系统的组织结构等三个方面进行重组,这需要信息系统本身能够对重构提供支持。此外,在构造可重构系统的过程中,必然要以软件的重用为基础。

同时,软件重用还应该包括对企业原有系统的重用:将企业正在使用的信息系统完全抛弃是不现实的,应该提供相应的技术和方法，实现对原有系统的集成和重用。

敏捷化信息系统的可重构能力和系统的动态性，要求系统必。

须具备可扩展性。随着供应链上的企业的增减，动态联盟的规模可大可小,所以系统应该具有良好的可扩展能力，从而使脱离供应链的企业能够顺利离开，并使愿意参加进来的企业能够顺利加入。

谈我国信息社会学形成及发展趋势论文

2.1我国农业机械化的发展策略.

首先，我国的农业机械发展应更加重视对高科技的投入和应用，我国的农业机械装备技术应与信息技术、仪器与控制技术、现代液压技术以及现代微电子技术等先进的科学技术有机的融合，同时应该向着机电一体化和智能化的方向快速发展了；其次，当前我国应继续研发和生产与我国农业生产的实际特点相适应的农业技术设备，认真分析和研究我国农业的生产规模、农业资源、经济实力以及农艺制度等现状，结合我国农业生产的自身特点，从而发展出与之更加相适应的农业技术设备；最后，应逐步提高农业装备产品的质量，提升自身的市场竞争力。

生产农业装备产品的企业应建立一套完善的产品质量保证和质量管理的体系，提高农机产品使用过程中的安全性、可操作性和舒适性，进一步的改善使用人员的作业条件，从而提升自身的市场竞争力。

智能化以及自动化将是我国社会农业发展的必然趋势，这也是我国发展高效节约农业的最重要措施。

（1）应用农业传感器技术。要想真正的实现农业机械的自动化控制，首先我们必须能够实时的监测农业装备的工作状态，发现问题及时改善，其次就是要能够准确的评价农产品的生物学的活动和性状，所以应用农业专用的传感器技术就显得尤为关键了。现阶段，农业传感器的应用效果还是比较理想的，采用谷物湿度传感器谷物的湿度进行实时的监控；采用温度传感器能够准确的测量粮食烘干和储存过程中的实时温度等等。

（2）计算机技术和电子技术的应用。在农业机械装备中应用计算机技术和电子技术，将进一步的促进我国农业机械化技术的发展，小型化、微型化的芯片的出现也为农机产品实现完全的智能化和自动化提供了可能，比如说在农机装备上安装电子监控装置，这样农民就可以实时的掌握装备的.工作状态，出现故障时可以即使的进行调整，提高作业的质量。我国电子设备的性能越来越完善，农业装备也能够更好的适应灰尘、潮湿以及噪音等不利的环境，其可靠性和耐久性也得到了显著的提升。

（3）农用机器人技术。作为机电一体化的实例，农用机器人集合了人工智能、自动控制以及机械电子计算机等多种高新技术，农业的作业对象和环境的复杂多变性对农用机器人提出了很高的要求，虽然现阶段农用机器人技术还存在着一定的问题，但是随着计算机智能技术的不断发展，这项技术也将越来越完善。

（4）建立更加精确的农业体系。这一内容的核心思想就是要及时的获取农作物的产品并掌握影响生物生长的环境因素的有关信息，分析研究其原因，从而制定出经济上有效并且技术上可行的改善措施，根据实际的需要进行调控，主要的支持技术有智能化农业机械技术、决策支持系统、3s技术以及信息采集和处理技术等。在我国工业上人工智能技术和计算机网络技术应用已经越来越广泛了，所以，在我国的农业机械装备上应用人工智能技术和信息技术也将是农业现代化发展的必然趋势。

3结束语.

通过以上的论述，我们对我国农业机械化的发展现状以及我国农业机械化发展的策略和趋势了两个方面的内容进行了详细的分析和讨论。新世纪随着我国科学技术水平的快速发展，我国的农业要想真正的实现可持续发展这一策略，现代农业装备技术也应体现出多学科综合和交叉这一特色，随着世界人口的持续增加以及城镇居民生活水平和生活质量的不断提高，我国农业机械化也必将向着更高的水平快速发展。

参考文献.

[1]王晓燕.浅谈农业机械自动化的发展现状与推进模式[j].中国农业大学学报，.

[2]耿端阳.浅谈农机发展的出路在于智能化和自动化[j].中国农机化，.

[3]杨敏丽.关于我国农业机械化发展趋势的思考[j].中国农机化，.

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谁为物流信息化导航探讨物流信息化的发展趋势

计算机与通信技术的融合，开创了行业信息化建设的新纪元，也为电信运营商的发展带来新的商机。物流信息化建设作为行业信息化建设的冰山一角，为通信技术的延伸与融合提供了新思路。

在青岛市海尔工业园物流中心，6000多平方米的物流中心里仅有10多个工作人员忙碌其中，10多台运货车穿梭其间。此前，这里的工作人员超过200人。而且，正是这个立体仓库，使得海尔节省了43个足球场那么大的仓储面积。

这一切神奇的变革的答案来自于海尔实施的物流信息化建设。

海尔的例子从一个方面反映出物流行业信息化建设的巨大能量，而随着市场环境的变化，行业信息化建设已成为企业适应市场的一大具体要求，物流企业惟有加大信息化建设力度方能抢得市场先机，节省成本、提高效率。

物流信息化是行业发展的必然趋势，无线接入技术的应用也将成为物流业赢利的法宝。

现代化的物流配送中心除了具备自动化的物流设备和丰富的物流技术之外，还应具备现代化的物流管理系统，这样才能取得最大的效率和效益，而这种管理系统的架构则来自于物流行业信息化建设。信息网络是实现物流信息化的基础，评价物流管理能力，通常是通过使用仓储和资源的效率来进行的。过去，在物流行业流行的“大而全”思维已不能适应现代物流的发展概念，仓储资源可以通过租用或者直接建设完成，运输资源可以通过合同车队或者组建车队来完成，这些都不再成为左右物流企业发展步伐的关键因素。运输和仓储企业并不是物流企业，物流企业也不一定建构在运输和仓储之上，运输和仓储能力并不是物流企业的必要条件，运输和仓储只是物流企业需要整合的资源对象，单纯依靠扩大基础设施诸如仓储和运输规模来赢得市场的想法将被市场所淘汰。

所以，在现代物流概念中，急需依托信息网络来提高单位成本的运作效率，这使得物流行业信息化建设显得迫切。仓储资源的合理整合是为了缩小供应与需求之间的时间与数量偏差，运输资源的整合则是为了达到即时供应的效果。

由此看来，物流企业需要驶上信息化的高速公路。随着计算机与通信技术融合的进一步深入，如何利用网络新技术，为企业发展抢占先机成为众多物流企业面临的一道难题，在这方面，一些企业已经走到了前列，成效显著。例如，在海尔物流中心的信息化建设中，使用无线网络和相关软件管理系统，工作人员只需扫描物料周转箱上的条形码，就可以轻松完成收货程序；而如果物料不在定单范围内，信息终端就会自动报警，避免了人为因素导致的库存增加。

这种使用无线网络进行的业务操作和原有网络管理功能的延伸，使仓库的任务不再是用来储存物资，而是过站物流的一个点，它只是暂时存放各种原材料和半成品，然后由计算机进行配套，把配置好的.零部件直接送到生产线。从这个意义上来说，无线网络技术使仓库成为一条流动的“河”，极大提高了仓库的利用率，使企业趋向“零库存”。

在国内，无线接入技术在实际应用领域还是比较新的，在物流领域的应用也是刚刚起步。但是，无线技术由于其安装便捷、使用灵活、经济节约以及易于扩展的优点，将会迅速地应用于需要在移动中连网和在网间漫游的场合，为用户提供实时服务，并可以不断延伸原有信息技术的应用，使各种技术不断融合。

wlan：节约成本、提高效率，创新物流运作模式。

无线接入技术是一种柔性的数据交换系统，是对普通接入技术的一种延伸、补充。它通过采用无线通信技术，即可通过各种终端设备准确、及时地发送接受数据，实现数据、资源的共享。

物流是货物在流动过程中的管理，要保证货物即时供应，必须实现实时记录数据，真实反映货物的流通过程。因此，仅使用固定的台式计算机等终端设备进行操作是远远不够的，必须使用移动的手持设备跟踪货物，物流过程中作业现场的信息收集为无线局域网在物流业的应用提供了广阔的应用空间。

不仅如此，物流业的行业特性要求物流中心的工作必须在短时间内完成货物数据收集、勾核、分拣等作业。因此，数据的传输速度和工作效率的要求都非常高。无线网络与普通的局域网相比有以下几个特点：第一、灵活移动性，无线网络可为用户提供实时的或者移动性网络资源共享。这是普通局域网无法达到的。第二、安装简单、快捷，wlan最大的优势就是免去或减少了网络布线的工作量，一般只要安装一个或多个接入点设备，就可建立覆盖整个企业业务范围内的局域网络。第三、运行成本低廉，尽管初期投资比较高，但其安装成本、运行成本以及使用寿命而言，都得到了巨大的改善。第四、可扩展性强，无线局域网可以配制成各种网络拓扑结构来满足多种应用和安装需要。从点对点的小型网络，到需要在某一范围内实现漫游功能的较大型网络，均不需要更改任何硬件设施。

由此可见，无线局域网的突出特点能够优化组合庞大的物流资源，在节约成本的同时，提高工作效率，为物流业的发展引入了新思路。

物流市场广阔，运营商能否切入分得“蛋糕”成关键。

在国内，wlan的技术和产品在物流行业的应用刚刚起步。但是，wlan的巨大优势注定其必将在未来物流业信息建设中占据重要位置。作为网络建设生力军的电信运营商，如何把握住wlan的行业应用“钱”景，分得信息化建设的“蛋糕”将关系到电信运营商们的生存处境，而有着广阔市场前景的物流行业无疑是无线接入技术应用的最前站，有着探索和示范的意义。

在电信企业arpu值不断下降的今天，运营商如何开发出新业务获得更多的利润增长点成为电信企业尤其是固网运营商走出发展乏力尴尬境地的关键。无线接入技术的应用为电信运营商带来新的商机：利用行业信息化建设的巨大商机，真正进入社会各行业产业链，依托于产业链的基础，提供适合企业发展的个性化服务，为行业资源的优化组合提供技术支持。

尽管无线接入技术只是物流信息化建设的冰山一角，如何利用信息化建设的商机，切入企业用户，进入行业建设中去，不断延伸、补充现有的业务资源，将成为电信运营商们下一个发力点。

谈我国信息社会学形成及发展趋势论文

谢俊贵认为信息社会学研究的目的不只是研究某种关系、某种特征，还需要研究信息社会的社会规划、社会规范和社会管理问题。如果没有这些研究，信息社会学就不能成为一门学科，而只能成为一项课题或一个问题。胡昌平认为信息社会学的研究必将丰富信息、情报科学的研究内容，开拓新的研究方向。其研究成果正作用于社会学及信息、情报科学领域；从发展观点看，其意义已经超出了成果本身的价值。赵保佑等人则认为研究情报社会学的理论意义包括两个方面：一则有助于丰富和发展社会学理论，二则为情报学研究的深入提供坚实的理论基础。研究情报社会学的实践意义表现在促进社会政治经济发展方面，对我国物质文明与精神文明建设具有现实意义。研究情报社会学的教育意义在于情报是一种重要的智力资源，是人类的宝贵财富。无论是从社会学角度还是信息学角度来进行信息社会学的研究，对人类社会运行和发展均具有一定的指导意义。通过对我国信息社会学研究近况的了解和研究，也不难发现一些诸如在研究方面更注重理论而轻实践、内容仍有待于进一步深化等问题。这些都是信息社会学在今后的发展过程中亟待解决的问题。

网络环境下，信息向社会的传播是全方位的。目前世界上最大的互联网已连接了170多个国家和地区，各国政府以至私人公司都建立了自己的网站以公布、获取和传播信息，网上信息资源的数量正在迅速增长。在这种形势下，信息社会化的理论研究将得到普及，社会信息意识普遍提高，从而把信息社会学的研究与发展推动到前所未有的阶段，且这一浪潮还将继续不断地向前发展。

2、信息社会学理论体系走向完善和成熟。

信息社会的实质是高新技术社会，它的发展和成熟需要各个领域高新技术的协同支持。因此，信息技术革命将把全球高新技术的发展推向一个崭新的发展阶段，并引发一场巨大的产业革命，有力地推动社会和生产力的发展。目前信息社会学正在总结社会信息实践经验的基础上，从感性认识不断升华为理性认识，理论体系已基本形成，并不断走向完善和成熟。

理论与实践紧密结合是科学研究取得成效的基本方式。信息社会学理论作为科学技术知识体系的一个组成部分，在实践中已成为促进社会经济发展的'重要因素。在全球网络化环境下，信息社会实践正以科学理论为指导，从而确保信息社会实践的科学性和方向性，不断地推进信息社会学理论向着更加完善、系统和成熟的方向迈进，为人类科学技术的研究与发展提供新的发展模式。

1、研究主体趋于成熟。

目前，我国信息社会学研究存在着研究主体成分单一、结构松散、兴趣不够专一等缺憾。这些情况明显制约着我国信息社会学研究的深入开展。随着社会信息化进程的不断加快，我国信息社会学研究在下一阶段必将受到我国信息学界和社会学界的广泛重视，信息社会学研究主体在多方面推力的作用下，必将逐步走向成熟，并具有研究主体成分齐备化、研究主体单位组织化、研究主体成员逐步专业化等特点。

2、研究内容趋于深化。

尽管我国信息社会学研究取得了重要发展，但目前的研究内容仍不够深入，其主要原因是我国信息社会学尚处于初建阶段，且我国信息社会学研究对象尚不成熟。下一阶段，我国信息社会学必将其研究内容的深化作为研究的主要任务，深化和务实研究将成为一种迫切的社会需要。我国信息社会学研究经过10多年的实践，已经积累了一定的研究经验，信息社会学研究已经有了深化发展的可能，务实性、具体性、实用性的研究将迅速增多。

3、研究方法趋于多样化。

通过分析过去10多年我国信息社会学研究的实践发现，信息社会学研究方法不无缺憾。这些缺憾主要集中在文献研究者多，实地研究者少；定性研究者多，定量研究者少；主观理解者多，客观解释者少。这些缺憾必然严重影响我国信息社会学研究的发展。我国信息社会学研究方法在下一阶段必将呈现出多样化的发展趋势。届时，各种信息社会学基本方法将结合使用。

4、研究进展趋于加速。

不可否认，我国信息社会学研究在过去10多年的发展是其他社会学科不可比拟的。未来我国信息社会学研究将进一步加快，其理由是社会信息化加速推进必然拉动我国信息社会学研究加速发展；诸如信息社会学研究主体的成熟、信息社会学研究方法的多样、信息社会学研究手段的现代化等其他信息社会学研究趋势，有助于我国信息社会学研究的发展；我国社会各界对社会信息化现象和信息化社会现象的关注将成为我国信息社会学加速发展的良好社会氛围。纵观全局，我国各界学者对信息社会的研究已有近半个世纪的时间。在此期间，虽然有关信息社会的研究成果众多，研究人员各异，但相互之间却不难发现一些明显的联系，彼此间存在着或多或少的继承与发展。对这些成果的研究和梳理，将非常有助于我们对信息社会学更加深入的认识和研究。

谁为物流信息化导航探讨物流信息化的发展趋势

物流行业，在近几年之中发展的越加迅速，且发展势头良好，对于全球化利益的争取具有推动作用。新时期，各个行业逐渐开始了信息化发展之路，物流行业也同样如此，而物流行业的信息化是一个相对缓慢的过程，需要不断加以探索。当前在我国的物流管理信息化过程之中，物流同电子商务之间还存在着一定的脱节，直接影响到物流工作的有效开展局面，因此相关的物流企业管理人员应该提升自身的管理水平和管理质量，采取灵活有效的措施来对物流管理的信息化加以标本兼治，同时结合自身发展的情况，从硬件以及软件等多方面来对物流配送体系加以优化，使得建立起来的物流信息体系能够真正地实现互通和开放，下面就基于此对相关工作展开分析。

1当前我国物流管理的特点。

物流原来指的是军事之中的后勤学，在二战之后，物流这个词更多的被用到经济领域之中，当前所说的物流主要指的是为了最大限度满足消费者的实际需求，在起点至终点对相关的原材料以及产品制定出流动的计划，并且对流动过程加以控制的这样一个过程。在上述对于物流的定义之中，主要包括了两个方面的含义，一个是生产物流，一个是流通物流。电子商务的含义是从电子数据交换中产生的，随着互联网用户数量的急剧增多，使得电子商务也在较短的时间之内取得了较大的发展。电子商务为物流提供了一个虚拟的操作空间，使得物流不同的功能可以利用创造的虚拟空间更好地加以表现。在这种虚拟的过程之中，可以采取不同的组合形式来最大限度地使得物流工作更加的合理化，实现最高效率、最短距离、最小费用的最终目的。此外，还可以对物流过程进行实时的网络监控，这是由于信息不但会对物流的方向产生重要的影响，还对物流的运作形式起到了某种程度的决定作用。在实际的物流运作中，利用网络技术来对相关的信息进行传递，可以对物流进行合理的控制，提升整个物流过程的合理化程度。电子商务在对物流进行管理时，要求进行相对比较系统的管理，对物流的过程加以组织，这就需要企业将自身的管理工作纳入到考虑的范围之内，并且还要对整体的社会系统进行考虑。当前我国的物流管理工作已经逐渐地呈现出了信息化以及社会化的特点，由此可见，物流管理的一个十分显著的基本特征就是信息化，可以说，要想建立起一个比较完备、效率较高的物流管理系统，信息化是必须要考虑的前提。物流管理的信息化已经成为了当前物流行业发展的核心，也是现代物流行业发展的必然趋势。

2当前我国在物流管理中存在的不足。

2.1对于整体的规划能力不高。

当前我国的物流企业在物流管理信息化建设方面还存在着一定的问题和不足，首先就表现在物流企业整体的规划能力不高，企业内部相关的管理人员对于信息化在理解方面还不是很深入。我国在物流管理信息化方面还没有建立起比较完备和科学的管理体系，工作的标准化不高。此外我国的物流企业对未来的发展缺乏必要的长期规划，没有能够覆盖整个企业发展的系统。造成当前我国物流企业整体规划能力不高的原因主要是企业的经营和管理观念还比较落后，相关的配套管理体制也不健全，虽然我国个别的大型物流企业已经建立起了物流的网络，但是只能够对物流过程中的某些环节来进行网络控制，难以对物流过程中的计划和咨询等方面提供全方位的服务。

2.2整合能力不强。

当前我国物流行业在管理信息化方面的整合能力也不强，首先就是物流信息平台在建设方面还比较滞后，相关的物流信息也必较分散，难以对资源进行有效的整合，这就形成了一定数量的信息孤岛。我国要想提升物流信息化建设的水平，就需要采取一定的措施加大对信息平台的建设力度，从而建立起比较健全的网上支付系统和物流管理系统，从而更好地促进信息共享的实现。此外对于物流信息网络的建设也应该有所加强，随着经济发展，很多的物流企业逐渐地开拓国际市场，这也就使得我国的物流行业更多地出现了全球化的发展趋势，这就要求物流公司对全球的物流信息和物流动态做一个比较全面的把握，将自身的资源充分的加以利用，从而为客户提供更加优质的物流服务。

2.3对于信息化的应用程度不高。

除了上述的问题之外，我国物流企业对于信息化的应用程度也不高，尤其是一个小型的物流企业，他们对于现今的信息技术在利用的方面还存在一定的不足，在应用的范围方面也必较有限。此外很多的物流企业网站主要的内容仍然停留在宣传的方面，企业形象的树立方面，没有将电子商务平台的作用充分的发挥出来。

3.1加强对于信息的收集。

当前我国的物流企业在对信息的收集时还停留在手工的录入阶段，因此效率也不高，还十分容易出现差错，信息更新得也不及时，这就会对后期物流的传输等产生一定的影响。因此物流企业要加强对于信息的收集，真正地解决采集信息的问题，然后才能够更还地实现信息的交流和共享。

3.2建立起信息交换的平台。

人们普遍都把信息交换的平台理解成为了一个机构，认为这个机构是有形的，或者是集中对信息进行处理的一个数据库，但是实际上，上述的这种理解还是不够全面和系统的，这种平台更多的是进行信息的交互和共享，更多的.是一种信息交换的环境和机制。

3.3创新物流的模式。

对物流管理的模式进行创新可以采用第三方的物流模式，所谓的第三方物流模式指的是由第三方物流企业来提供物流服务的一种业务形式，这个第三方物流企业是供货方和消费者之外的一个企业，这是一种全新的专业化物流模式。这种物流的模式可以使得物流企业充分的对自身拥有的资源加以利用，将产品和原材料的供应和运输等都交给物流企业来承担，最大限度地确保效益。在这种新的电子商务的环境之下，物流企业还应该研发电子信息技术，对物流的流程进行优化，提高对于集成管理的重视程度，实现物流的再造，从而为消费者和供货方提供高效的物流服务，促进物流品质的提升。

3.4加强对于人才的培养力度。

物流行业还要加强对于人才的培养力度，利用一体化的模式来对专业的物流人才进行培养，从而更多地培养出既懂电子商务又懂物流实务的高素质物流人才，提升复合型人才的数量。

4结语。

综上所述，本文结合当下电子商务以及物流管理工作进行了相对深入的探讨，得出几个观点：当前我国的物流行业要对自身所面临的新环境和新背景进行充分的认识，对自身在物流管理信息化建设过程中存在的问题和不足进行充分的分析，并且在此基础上，采取有效的、灵活的措施来建立起集成的物流管理信息系统，提升我国的物流管理信息化发展水平。

谁为物流信息化导航探讨物流信息化的发展趋势

公共物流信息平台(publiclogisticinformationplat-formplip)：是指为国际物流企业、国际物流需求企业和其他相关部门提供国际物流信息服务的公共的商业性平台。其本质是为国际物流生产提供信息化手段的支持和保障。公共物流信息平台的建立，能实现对客户的快速反应。现代社会经济是一个服务经济的社会。建立客户快速反应系统是国际物流企业更好的服务客户的基础。公共物流信息平台的建立，能加强同合作单位的协作。

5.2物流信息安全技术将日益被重视。

网络技术发展起来的物流信息技术，在享受网络飞速发展带来巨大好处的同时也时刻饱受着可能遭受的安全危机，例如网络骇客无孔不入地恶意攻击、病毒的肆掠、信息的泄密等等。应用安全防范技术，保障国际物流企业的物流信息系统平台安全、稳定地运行是国际物流企业长期面临的一项重大挑战。

5.3信息网络将成为国际物流发展的最佳平台。

连接全球的互联网从科技领域进入商业领域后，得到了飞速的发展。互联网以其简便、快捷、灵活、互动的方式，全天候地传送全球各地间的信息，跨越时空限制，“天涯若比邻”，整个世界变成了“地球村”。网上信息流通的时间成本和交换成本空前降低。商务、政务及个人事务都可以把信息搭载在互联网上传送。互联网已经成为并将继续担负起全球信息交换的新平台。

国际物流信息化已成为国际工商企业降低物流成本、提高客户服务水平、增强企业竞争力的基本手段，更成为国际物流企业提供第三方物流服务的前提条件，因此，很多企业都是以满足客户服务需求为物流信息系统建设的出发点，通过采用先进的信息技术实现供应链伙伴之间的信息沟通与共享，特别是国际物流企业，更是将为客户提供的信息服务内容作为信息系统建设的重要依据。而大多数企业往往是以满足企业内部管理需求为出发点建设国际物流信息系统，忽视了对客户物流信息服务的建设，这种差距影响了物流信息系统的投入力度和实施效果。因此，必须将服务作为物流信息化的核心，围绕提高客户服务水平来改进国际物流管理模式与运作流程，并以此为业务需求来建设合格的国际物流信息系统。

6.2改进国际物流信息技术。

国际物流信息化的最大特点是将先进的信息技术有效地应用于实际的物流业务中。首先，广泛应用互联网搭建物流信息平台，互联网的发展和规范管理，特别是安全软件和技术设备的发展为国际物流信息系统的建设提供了良好环境;其次，将优化的物流运作流程融入软件，形成了比较成熟的标准化、模块化的物流与供应链软件产品，为国际物流信息系统的建设提供了技术保障;再次，加速公共物流信息平台的建设为企业间的信息沟通和采用应用服务(asp)模式降低信息化成本创造了条件。为物流信息化创造良好的应用环境，提高物流信息化的应用水平，是推进国际物流信息化的关键所在。

6.3加强国际物流专业人才的培养。

高校是培养高级国际物流人才的主要阵地，要培养符合时代要求的.合格人才，各高校应根据自身的特点及市场对物流人才规格的要求，进一步优化培养模式，在人才培养的目标设计、课程体系的构建及培养方式等方面体系出自己的特色。第一：学科设置规范，设置专门的物流专业，第二：重视技术教育和在职培训，提高现有专业人员素质，第三：推广物流从业人员的资格认证制度，根据从业人员的学历、技术水平、工作经验等确定等级和可以从事的工作。除此之外，还要企业领导的高度重视，加强对各层国际物流相关人员的培训。现代国际物流的优势是伴随现代科技的发展和运用不断体现出来的，最直接的国际物流人才培训应来自企业本身。企业对现有物流人员的培训可分不同情况进行，针对工作性质的不同，制定不同的培训目标和不同的培训内容。第一种为高层物流管理人员，对其应加强系统意识、服务意识、合作意识和增值意识的培训;第二种为物流实际管理人员，对他们的培训主要是加强成本意识、效率意识和服务与培训意识;第三种为物流操作人员，培训的重点是加强质量意识、效率意识和协作意识。

6.4加强国际物流信息的网络化。

将现代通讯技术与计算机数据处理技术相连接形成网络信息系统，是当今信息化发展的一个重要趋势，它可以最大限度地发挥信息化的综合优势，加强企业内部的信息交流，也避免了人工信息传递时的时间延误、人工浪费和不准确性。随着国际信息基础设施的建设和逐步完善，电子商务正在成为越来越热门的话题，并且将成为国际物流信息化最主要的应用领域之一，从而开辟市场经济的新天地。由于国际物流信息交换速度的提高，致使成本下降，为电子商务提供了通畅环境;信息服务业的发展，尤其是数据库及其应用软件的开发与研制，为电子商务提供了可靠的技术保障。市场、订货、支付和运送等各个物流环节都可以通过电子购物和贸易在网上实现和运行。全球信息化是一个不可阻挡的历史进程，这场信息化浪潮，不仅推动着世界经济的高速发展，也在引起人们生活习惯、工作方式、价值观念以及思维方式等诸多方面的深刻变革，从而进一步促进人类社会的巨大进步。随着计算机的普及、信息科学的发展和信息化建设工作的展开，加快国际物流信息化步伐已经成为国际物流领域刻不容缓的工作。利用国际物流信息化促进国际物流管理的发展和国际物流水平的提高，实现资源优化配置，增强国际物流企业的竞争实力。

6.5选择合适的开发方式和合作伙伴。

根据目前的情况，无论是国际物流企业自己开发信息系统，还是与1t公司合作开发，这两种方法不是费用太高就是浪费了大量的时间，并且服务质量还得不到保证。所以选择专业的国际物流软件公司应该是最佳的选择。专业的国际物流软件公司的分析人员大多是国际物流企业的优秀主管或经理，他们了解国际物流企业的运作流程及信息系统要求，加上专业的it人员的研发，开发出的系统一般比较适用。专业的国际物流软件公司的业务分析人员会对企业的业务流程进行详细分析，并提出咨询意见，这样的专业管理咨询意见对于国际物流企业的发展是非常重要的。所选择的国际物流软件公司应是在国际物流行业内具有一定的企业声誉，最重要的是要拥有国际物流管理专业分析咨询人员，并且价格要适当，不能太高。国际物流企业只有认真分析自身的条件，选择适合自己发展的开发合作伙伴，构建属于自己的国际物流信息系统，才能更好地提高核心竞争力，促进国际物流信息化更好地发展。

结语。

由于科学技术的不断进步，知识经济、网络经济等新经济的形成，围绕新产品的市场竞争日趋激烈。技术进步和需求多样化使产品的寿命周期越来越短，国际物流业必须改进服务、降低成本、对快速而多变的市场做出快速反应，以满足客户的个性化需求。在这新的竞争环境下找到立足之地，国际物流企业必须不断提升核心竞争力，必须把国际物流信息化作为首要的任务来抓。

谁为物流信息化导航探讨物流信息化的发展趋势

1、简单应用工具软件阶段，早期施工企业的信息化，应用场所仅限于办公室、人事管理和财务管理等，是以文字处理、报表打印和资料管理为主的简单应用。但随着一些工具软件的先后推出，大多建筑企业形成了以工具软件为代表的初步信息化，而且随着各类工具软件的推陈出新，信息化呈加速增长的趋势。伴随着信息化的深入发展，这些工具软件的运用无法实现企业经营管理和战略决策发展的初步需要，无法与日益重要的经营业务相接轨的问题也日益凸显，这个阶段信息化仍然没有实现局部应用。

2、局部应用阶段。随着信息技术的进步，基于局部业务部门的应用软件(例如财务管理、人事管理、项目预算管理)逐步推出，推动了企业以解决局部业务为主的计算机应用。企业一些主要职能部门，如财务、人事、行政办公等有条件的部门率先以自己部门业务为目标，局部地实现部门业务信息化，这不仅提高了局部业务处理的效率，更重要的是打开了对内对外信息应用的一小扇门窗。由于当时缺乏通盘的规划和考虑，导致后来留下了信息孤岛的隐患，但也为建筑企业最初的信息化起到了示范作用，是建筑企业信息化的领导者。

3、局域网应用阶段。随着企业一些职能部门率先实现信息化，并对企业的管理和综合实力发挥了一定的示范作用，企业对信息化的建设需求也日益迫切。但是建筑企业的固有特点――总部办公场所与工程施工现场分离，使信息化在职能部门应用的基础上，要利用交换技术对这些职能部门构建局域网络，这才实现了信息和资源共享。硬件价格的下降，为信息化掀起了第一个浪潮，而且在这个时候，财务软件、制表软件、分析软件、库存软件、销售软件也相继上市，建筑企业也和其他企业一样都选择了不同软件去解决企业管理的实际问题，而这些软件同样存在一个非常明显的问题―“散”。实现各种应用软件的整合与集成，让这些分散的、孤立的数据群体建立一个有机的、互通的联系是本阶段所面临的一个关键问题。这个阶段是建筑企业职能部门的办公环境的局部网络化。由于工程项目部远离公司总部，上网条件不具备，不能时刻掌握分散在外地的工程项目情况，所以还不能开展真正意义上的erp建设。

4、互联网应用阶段。随着互联网技术的发展和无线网络的成熟，工程现场的协同办公环境已经可以方便地搭建起来，工程实施过程相关的数据信息可以及时通过互联网传输到公司总部，为真正意义上的erp奠定了基础。经验证实，“快速的竞争”是企业发展和成功的必然，它需要快速的信息流动、产品和原材料的流动、资金流动，以及强有力的管理。这就是企业信息化的灵魂――现代管理思想的融入。internet给拥有不同资源的企业提供了一个平等竞争的机会，顺应这种发展趋势，建筑企业的信息化实现了互联网应用。

信息化趋势。

备考资料。

根据建筑企业生产管理过程的特殊性，建筑企业信息管理一般分为两大部分，企业总部信息管理系统和项目信息管理系统。项目是建筑企业生产和运营的基本单元，实现项目信息化管理是建筑企业信息化管理的基础。在企业总部层面的信息管理系统，侧重于辅助决策、数据分析和总体管理。而项目层面的信息管理系统则侧重于过程管理、数据收集和目标控制。两个系统的联接和数据库的共享将具有十分重要的意义。

行业化应用将在全面执行新的国家验收规范的前提下，推动建筑质量管理向规范化、制度化、科学化的健康轨道发展。建筑企业实现网络化的远程管理，提高企业资源统一调度。在工程现场，行业管理者、监理、业主和施工管理员可在同一平台上协同工作，在提高质检评定、报验、监理验收的工作效率的同时，也保证了质量监督工作的及时、准确、公正。项目的完成和推广，在推动企业信息化的同时必将有力地推动建设工程质量管理信息化的发展，全面提高建筑企业在信息时代的核心竞争力，从而在新的世纪抓住机遇迎接挑战。行业化的初步应用，大大降低了企业对项目成本控制、工程资源配置和标准化管理等工作的难度，为公司总部对各分散的项目部的深化管理提供了评判和指导凭据，有利于质量监管向规范化和科学化发展。

2、服务化趋势。市场化及行业本身的残酷竞争，使企业的竞争与管理的压力加大，迫使它们从全国及全球市场格局出发，在战略体系的指导下主动地建立信息化战略目标和操作策略。而要实现这一战略目标，信息建设服务化是企业竞争成功的核心性基础。

一方面，系统供应商技术服务的过程就是it企业管理持续改善、循环提升的过程，建筑企业软件供应商认为信息化是“只有开工，没有真正意义上竣工的工程。”现在所产生出来的信息技术与管理结合的管理软件产品，对于我们把握未来的企业管理软件发展方向至关重要。对于企业的管理者如何看待客户关系管理、分销与供应链管理的关系，实际上是正确把握解决企业急需问题的关键。服务化趋势是系统供应商信息化发展的方向和必然目标。

另一方面，信息化绝对不是简单的一对一。信息化战略的制定，一定不要为信息化而信息化，它一定是为建筑企业的战略目标服务。建筑企业服务于业主、监理方、设计方和分包方等相关方，并要协同办公。项目管理、工程总承包方式又逐步成为主要的工程承包模式的趋势。在新的形势下，我国大型建筑企业通过管理变革和流程再造，来提高企业的市场竞争能力，就成为一个必然的选择。现代信息技术的发展和运用为我们进行管理变革和流程再造提供了十分重要的手段。

国内企业的管理已经从重视传统的企业内部流程型管理走向面向市场、面向渠道、面向客户、面向服务的市场化管理体系。而这一营销体系的建立，必须依赖于现代信息化手段来解决企业市场运作过程中信息传递、资金回笼、库存存量、销售状况的迅速掌握。

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电子信息技术的应用与发展趋势浅析

摘要： 随着社会的发展与进步，我们逐渐步入了电子时代。随着网络电子设备的发展与普及，人们的生活已经越来越离不开电子信息技术。本文介绍了电子信息技术的发展历程和未来发展趋势，分析了电子信息技术在人们生活中的应用及其对人们生活的重大影响。

“信息”即是对事物运动状态及形态的描述，是事物状态的体现形式。信息的传递可以通过文字、数据或一些特殊的符号、声音等形式实现。随着科技的发展与进步，电子信息逐步登上历史舞台，成为人们生活中不可缺少的沟通媒介。电子信息技术的具体含义是指使用电子技术获取、传递人们所需要的信息，主要包括传感技术、计算机技术、多媒体技术、网络技术等，通过这些技术手段达到信息传递、沟通交流的目的。由于通过电子技术获取信息方便快捷，所以电子信息产业通信业、计算机、视频音频产品甚至是餐饮企业等各个生产生活的产业均有涉及。

随着人类社会的进步，电子信息产业得到了高速的发展。当前社会已经步入了电子信息时代，电子信息技术已成为当代最活跃、影响力最大的科学技术之一，为人们的经济发展与生活水平的提高作出了巨大的贡献。运用电子技术表达和传递出来的信息内容丰富，生动活泼，知识涵盖面广，且使用价值高，使得接受的一方能够在较短时间内学习更多的知识，在生活上为人们提供便捷，如电子信息技术在电器应用上的特点。家用电器技术的提高，产品的种类日新月异，各种功能不断出现，使用操作简单，为用户的生活提供更多的便利。在家用电器应用上的主要体现形式是一体化特点，即将传感技术、接口技术、系统化、微型模块化等技术相结合。机电的一体化可以提高产品的自动监视能力、报警能力，在遇到突发状况如过载、过压、短路之类的电力故障时，能够自动采取保护措施，避免事故的发生。同时还可以提高生产能力和工作质量。一体化机电在操作过程中可以节省能源的消耗，加快生产速度，使得机械性能得以改善。

电子信息技术在计算机网络上具有智能化、集约化、网络化、数字化、高效快捷的应用特点。(1)智能化，集约化。计算机智能是在科学的基础上建立进而研究的，在计算机的发展道路上，智能化是一个重要的方向。现代的网络信息技术能够对人的思维活动及感觉行为进行模拟，然后对其展开集约化逻辑分析及综合处理信息。(2)网络化，数字化。网络在计算机应用不断深入的现代社会中，已经成为计算机技术和信息技术结合的产物。计算机的高清晰数字处理技术和运行的网络化，使得信息资源的互动交流及共享得到了实现。(3)高效化，快捷化。现代的计算机网络技术，就其开发应用来说，是以整合和存储各种信息资源为基础，用计算机的电子信息处理技术，使得信息上的各类管理实现高效化及快捷化。

1.多媒体化，智能化。

媒体是人与人之间进行信息交流的媒介，简单地说，就是信息的载体。关于“多媒体”的概念并不统一，一般人们将其解释为“多种媒体的综合”。而多媒体，即是指在计算机系统中，将两种或两种以上的媒体进行组合的一种人机交互式信息交流和传播媒体。使用的媒体包括文字、图片、音乐、特殊音效等，以及程式所能够提供的互动功能。使用起来方便迅捷。智能化是指由现代通信与信息技术、计算机网络技术、行业技术、智能控制技术等技术汇集，最终形成一种针对某一个方面的应用的智能集合。数字化智能化的高低取决于信息技术的发展程度，技术含量及复杂程度越高，智能化效果也就越强。智能化的产品已逐渐渗透到各行各业，对我们的生活有着巨大的影响。如智能住宅小区，监管系统等都应用到了智能化技术。

2.网络化，数字化。

网络化是指利用通信技术和计算机技术，把各个地点的计算机及各类电子设备相互连接，按照一定的网络程序软件达到相互通信的目的，使得所有用户都能够在同一时间共享各种数据、图片等信息资源。通过网络能更好地传送数据和文本资料。用户可随时随地拨打电话或收看任意国家的电视和电影，网络化使得电子信息的应用更为普遍化。目前，计算机网络已被广泛应用，如交通、金融、企业管理、教育教学、商业交流等各行各业均有涉及。数字化就是将各种复杂多变的信息转变为可以度量的数字或数据，再将这些数字、数据建立起来，进行适当的数字化模型，把它们转变为一系列二进制代码，将其引入计算机的内部，再对数据进行统一处理。数字化的优势在于：首先，数字信号与传统的模拟信号相比，前者其信号有加工能力。加工过的信号对有杂波或易产生失真的外部环境来说，稳定性较好。在长距离的传送过程中数字信号传送具有较高的可靠性。数字信号需要使用集成电路和大规模集成电路，而且计算机系统更容易处理数字信号。数字信号在数字特技和图像处理的方面的处理能力也较传统方式强。其次，数字信号处理电路简单。它无需在模拟电路里进行各种调整，因而电路工作时较为稳定、技术人员也能够减轻工作负担，总的来说电子信息数字化可以节约人力物力资源，扩大经济效益。再次，数字信号更加易于压缩。例如，在模拟摄像机里，需要使用100个以上的可变电阻。在有些地方调整这些可变电阻的同时，还需要调整摄像机的摄像特性。各种调整彼此之间又相互有微妙的影响，需要反复进行调整，才能够使摄像机接近于完善的工作状态。在电视广播设备里，摄像机还算是较小的电子设备。如果摄像机100%地数字化，就可以不需要调整了。对厂家来说，降低了摄像机的成本费用。对电视台来说，不需要熟练的工程师，还缩短了节目制作时间。

四、结语。

随着人类社会的不断发展，科学技术在不断进步，电子信息技术拥有了更大的发展空间。电子信息技术被应用在人们生活的各个领域，为改善人们的生活和促进经济发展发挥重大的作用。在应用方面上，电子信息技术的发展受到科技水平的制约，只有科学水平进步了才能促进电子信息技术的改进，可以说它的发展趋势是依赖着人类科技与社会的进步的。因此，要想电子信息技术更好地为生活服务，就必须提高科技水平。

参考文献：

[1]陈小玲.信息技术正在改变我们的社会生活[j].商业研究，2017，(01).

[2]祖远.互联网，正在颠覆时代[j].办公自动化，2017，(04).

谁为物流信息化导航探讨物流信息化的发展趋势

企业能否在供应链一体化基础上实现互联互通、资源共享，达到信息流动通畅、信息资源利用高效、物流综合成本不断降低、顾客服务水平不断提高就成为了关注的焦点问题了。

在不到的时间里，我国企业在物流信息化建设方面从“大干快上”的“大跃进”式热潮中理性地回归，依靠成熟的通用性信息技术，进行“与时俱进，循序渐进”式的信息化建设策略，赢得越来越多企业的认可。

其实，就加强和改善企业内部物流管理绩效而言，物流信息化建设并不一定需要非常高端的技术和设备。一些基础性的技术，如条形码、扫描技术和互联网等，就能够有效地改善企业内部库存管理、配送管理和顾客服务，从而降低物流成本、提高物流的绩效。

不过，对于企业而言，尤其是那些“链主”企业，其目标往往并不只局限于满足内部绩效的提升，它还需要通过对其所依存的供应链优化，来降低整体物流成本和提高效率，以及合理地规避风险。因此，企业能否在供应链一体化基础上实现互联互通、资源共享，达到信息流动通畅、信息资源利用高效、物流综合成本不断降低、顾客服务水平不断提高就成为了关注的焦点问题了。

现代物流：视“需求”的`脸色行事。

从现代物流发展的趋势而言，呈现出三个显著特征：顾客需求的时间窗口越来越狭窄，多品种、少批量、多频次的敏捷化响应，充分依靠供应链进行资源外部管理。企业物流信息化建设必须充分理解，并及时地响应这种变化的趋势。应对这种变化的重要策略就是，在供应链一体化的基础上，设计和建设能够充分考虑到供应链企业对物流的敏捷化需求。

在供应链一体化基础上建立起来的物流信息系统中,最关键的是在企业动态联盟构建过程中形成的供应链，如何随着企业动态联盟的组成和解散，而快速地完成系统的重构，从而保证物流在供应链的基础上实现敏捷响应。

这不可避免地要求对各相关企业的信息系统也进行重构。如何采用有效的方法和技术,实现对现有企业信息系统的集成和重构,是物流信息化建设要重点解决的问题.

另一项核心内容是，在跨企业的生产计划调度和资源控制方面,供应链上各企业的信息系统往往是异构的。如何有效地利用这些资源,支持它们之间的协同工作，是物流信息管理系统必须解决的关键问题。

为此,物流信息化建设除了充分考虑硬件设备技术的因素外，还应当重点建设好物流信息本身，这是物流信息化能否成功的决定因素。

物流信息系统必须满足以下要求:开放性、分布性和异构性,可重构，可重用和可扩充。

灵动始自开放和包容。

标准化和遵循标准的开发与构造方法，是实现系统开放。

[1][2][3]。

谁为物流信息化导航探讨物流信息化的发展趋势

摘要：随着经济全球化和信息技术的迅速发展，现代信息技术和供应链管理技术给现代国际物流注入了新的血液。国际物流信息利用对信息的收集、传输及处理的根本目的，使信息产生增值，产生信息的放大作用，实现信息的使用价值。从国际物流现状分析入手，介绍了信息技术在国际物流中的应用，国际物流信息化对国际物流的影响，然后具体分析了国际物流信息化发展中存在的问题，并针对这些问题提出了解决问题的举措。

关键词：国际物流;国际物流信息化;面临问题;策略。

1引言。

随着经济一体化进程的加快，众多企业正在努力适应全球化潮流进入国际市场。其中，国际物流信息化是现代物流产业发展的核心，是目前国际上物流发展最为迅速的领域，也是国际物流建设的重点和难点。本文将对国际物流信息化发展进程进行总结和分析，深刻剖析国际物流信息化的现状、作用以及发展趋势。探索当今企业应当如何在竞争日益激烈的商业环境下迫使公司对内要持续压缩成本，对外要增加销售商品、服务的特色具有重要的现实意义。同时为实现国际物流信息化积极有效发展提出相应对策，具有现实的启发意义。

2国际物流现状。

2.1国际物流的发展历程。

国际物流的概念最近才得到人们的重视，国际物流活动也随着国际贸易和跨国经营的发展而不断发展，国际物流活动的发展历程如下：

第一阶段是从1950年到1980年。在这个过程中，物流的基础设施和技术得到了很快的发展，广泛运用电脑进行人员管理，主要表现为立体无人管理仓库，有一部分国家还建立了自己的物流标准系统等等。但物流国际的发展趋势还没有得到各企业的高度重视。

第二阶段是从1980年到1990年。随着经济的发展和国际经济往来的频繁交易，物流国际化发展趋势开始成为世界性的共同的问题。

第三阶段是从1991年初至今。这一阶段各国家都开始普遍性的接受国际物流的概念和重要性。全球贸易伙伴的不断增加带来了物流的国际化，它包括物流服务的国际化、物流运输的国际化、物流设施的国际化、货物技术的国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。国际间的物流合作的广泛开展，促进了世界经济的不断发展。

2.2国际物流基础设施的状况。

(1)交通运输设施不完善。

交通运输是现代物流发展的重要基础，其水平直接决定物流的流转速度和效率。以前，由于对交通运输设施投资的“欠账”太多，交通运输设施能力一直是制约经济发展的“瓶颈”。后来随着经济不断的发展，全球对铁路、公路、水运、航空等基础设施的投入逐年增加，初步缓解了交通运输的全面紧张状况。但与满足国际物流服务需求的能力相比，交通运输总体规模目前仍然不高，交通运输矛盾仍然比较突出。

(2)国际物流节点的功能混乱。

物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点，包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。跟随现代国际物流地发展，形成很多类型的国际物流节点，不同的国际物流节点对国际物流系统的作用是不尽相同的。目前，各地规划的国际物流节点类型缺乏统一标准，造成国际物流中心、国际物流园区等名词大量混用，导致国际物流节点层次关系及其功能界定等的混乱。因此出现了某些国际物流中心的布置紧邻港口、空港、火车货运站或者公路枢纽，并且周围留有足够的发展空间。而有些国际物流园区完全建在市中心地区，且周边交通条件不好，有些又建在远离市区的公路交汇处，造成了园区在短时间内很难吸引各种类型的企业入驻等错误理念。

(3)国际多式联运的非标准化操作。

国际多式联运(internationalmultimodaltransport)是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。它一般是以集装箱为媒介，在国际运输中灵活合理运用海、陆、空等单一运输方式，综合组织成一种国际间的最有效和最适合的连贯运输。在国际运输方面，目前集装箱普遍应用于国际集装箱班轮运输，但是各个国家和地区内的运输使用了大量非标准集装箱和装载工具。再者，由于历史的原因，各个国家对于发展运输业存在着不同的态度，因而导致了整个国际范围内的分散的运输系统，包括不同的技术标准、运价系统等。unctad(联合国贸易与发展组织)指出，当运输中出现货损、延误等纠纷时，可能会在法律责任方面出现混乱，由于各国法律不同，使得所规定的联运人责任的联运单证及其背面条款存在差异，加之国际上尚无一个可为各国通用的、统一规范的标准联运单证，造成联运单证纷繁杂乱的状态。加上法律对运输责任的规定和划分不严格，对国际多式联运的推广起着阻碍作用。

2.3信息化程度偏低。

信息技术在物流领域应用的最主要标志就是针对物流活动的需要而开发设计的、使用大量信息技术支持的物流供应链管理软件。目前，国际上的企业应用最为广泛的物流供应链系统是供应链管理(scm)，部分企业由于对物流的需求只局限于仓储、或者对物流需求比较有限，则会选择使用供应商管理库存系统(vmi)和企业资源计划管理(erp)中的物流管理部分。scm、vmi及erp等物流管理软件在国际物流企业中的实施尚不足十分之一，其中制造企业应用情况略好于流通企业，流通企业中实施物流供应链管理软件的比例目前则仅为3%左右。

2.4国际物流专业人才匮乏。

随着信息技术和管理水平的提高，现代国际物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此，市场急需大批的现代物流人才：从需求领域看，主要集中在企业、规划和咨询部门、科研和教学机构等三大领域;从需求层次分析，主要有物流操作人员、物流实际管理人员和高级物流管理人才等三个层次。目前国际物流教育严重滞后于国际物流业发展，造成现代国际物流人才的严重匮乏。

目前国际物流行业最为缺乏的人才是高级物流管理人才，现在国际物流企业需要的高级物流管理人才不是仅仅会管理仓库或者懂得某种运输方式的、知识结构较为单一的人才，而是具有较为全面的物流操作和管理知识、可以同时胜任多个岗位的、能够对所执行作业进行全程全方位监控、优化和提升的，并能够随着企业的发展而快速成长的复合型物流技术和管理人才。但目前还没有合理的教育和培训机制来培养符合现代国际物流需求的高级物流管理人才。

2.5国际物流信息化观念落后。

长期以来，人们对国际物流的认识薄弱，企业从上到下就缺乏必要的国际物流意识，对国际物流概念的认识普遍相对落后，各级管理人员对现代国际物流在新经济时代对于生产经营的巨大支撑作用和“第三利润源泉”的潜在能力缺乏应有的认识。并且严重的把国际物流和其他管理分开，同时还对国际物流信息化的理解也不深，在国际物流信息化长期发展战略上尚未形成体系，标准化工作发展缓慢，同时，国际物流企业对自身的信息化未来发展也缺乏规划，缺乏覆盖整个企业的全面集成的信息系统，目前真正去搞信息化整体规划的企业寥寥无几。

3信息技术在国际物流中的应用。

物流信息技术是现代信息技术在物流各个环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，并且也是物流技术中发展最快的领域，特别是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。

3.1物流信息技术构成要素。

从物流信息技术的构成要素上看，它作为现代信息技术的重要组成部分，本质上属于信息技术的范围。因为信息技术应用于物流领域，其在表现形式和具体内容上存在一些特性，但是其基本要素同现代信息技术仍然还是一样的。它可以分为4个层次：

第一层次为物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。

第二层次为物流信息系统技术，即有关物流信息的获得、传送、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心部分。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。

第三层次为物流信息应用技术，即基于管理信息系统(mis)技术、优化技术和计算机集成制造系统(cims)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(agv)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(wms)、运输管理系统(tms)、配送优化系统、全球定位系统(gps)、地理信息系统(gis)等等。

第四层次为物流信息安全技术，即确保物流信息安全的基本技术，包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。

3.2信息技术在国际物流业的应用状况。

信息技术在国际物流业应用的总体水平不高，首先是信息技术缺乏统一的标准。数据库、编码和接口等技术标准存在较大差异，造成信息系统复杂化，多元化和多平台化。其次是系统协调性差。国际物流作业过程中存在多部门多头管理的情况，新的信息技术和信息网络平台往往自成一体，信息技术的效能得不到充分应用。最后由于信息技术和国际物流技术、国际物流运作全过程没有紧密结合，从而国际物流中心管理电子化、数字化、整个运行环节信息网络化的应用也受到影响。

物流信息化是现代物流企业的重要特征，随着国际物流业的发展物流信息化越来越受到企业的重视。国际物流信息化意味着整个物流作业环节从运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工到配送主要使用现代信息技术，从而实现企业内外信息资源优化管理和集成化管理，更好的利用信息，提高物流质量和物流运行效率，促进企业提高经济效益和核心竞争力，同时也能够更好的促进整个物流业的发展，最终促进国际物流业快速的发展。

4.2信息化能显著提高国际物流业运行水平。

在现代市场经济条件下，信息是一种重要的经济资源，而拥有信息和信息技术是获取经济效益的重要途径，也是促进经济运行的重要保障。国际物流信息化可以通过通讯技术、信息技术、管理技术等多种技术整合现有的物流资源、带动管理、提高物流相关技术和人员的综合素质，从而提高国际物流业流通速度、降低成本，同时国际物流业水平也会显著提高。

4.3信息化加速国际物流市场流通。

物流信息化的目标模式是以提高效率为核心，而不仅仅是追求单纯的效益。通过信息化管理，使对客户的供货期逐渐缩短。系统的各个物流单元都是围绕着如何缩短供货时间，提高供货效率来设计解决方案，从而整合成一个高效率的国际物流系统。把提高效率视为国际物流提升核心竞争力的关键环节。在这个过程中，由于增加了投入，国际物流成本也可能会增大，但却赢得了时间和空间，提升了竞争力，扩大了市场份额，加速了国际物流市场的流通。

4.4信息化促进企业管理创新。

国际物流信息化的内含是管理创新。信息化是一个管理工具，在实施国际物流信息化的过程中对企业的业务流程进行分析、优化，删除多余的环节，建立工作流程的规范化，再以信息化的形式固定下来，并在运作中不断地调整与优化。换言之，要用国际物流信息化去反映先进的管理理念，体现先进的运作流程。而不是用信息化去维持现有流程甚至是落后的流程。因此，国际物流的信息化是与管理的现代化密不可分的。