每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
公司是一个平台，让我们可以在它的庇护下成长，我们应该时刻谨记要多为公司做贡献。下面是本站小编为你整理的我为公司做贡献范文，希望对你有用!
带好班组 为企业多做贡献——记集团公司优秀班组长吴神发
班组是企业的细胞，而被称为“兵头将尾”的班组长对企业的安全稳定发展起着至关重要的作用。铜冠神虹公司硫化钠生产班组长吴神发，肩负着“领头雁”的作用，在他的带领下，班组产量多次创新高，而且安全及质量控制较好，成为这个厂的生产班组标杆。
吴神发注重班组标准化建设，在他的带领下，班组建立健全了组织机构及各项管理标准，完善了20余项车间现场工作标准，使得车间管理按照制度化、程序化执行。同时，他将“对标挖潜、降本增效”工作与车间绩效考核相结合，以安全生产、增产增收、节能降耗为重点，将安全、产量、质量、能源消耗、“5s”管理等内容进一步细化，加大考核力度，实施责任追究制度，取得了实实在在的效果。与上年相比，车间节约用水10﹪以上，去年节约电费10余万元，硫化钠灰饼含量提高了7个百分点，生产成本明显降低，增加了企业经济效益。
生产再紧,安全先行。作为班组长，吴神发深知安全工作的重要性。他所在班组去年共开展46次集中安全教育活动，将安全知识、典型案例并结合车间实际情况作为主要内容，注重安全教育效果。由于用工方式原因，车间人员流动较为频繁，对新进员工他坚持做到先培训再上岗，不培训不上岗。加强员工安全管理的自主性，全年收集安全合理化建议38条，并全部得到落实。
吴神发注重员工的人性化管理，夏季班组面临每月产量超过900吨的任务，又正值高温，他合理安排好班次，避免员工疲劳生产，配备防暑药品，改善员工饮食生活，加强员工工作状态的监管，在生产任务重、环境恶劣的条件下，顺利完成安全生产任务。
吴神发不仅自己重视学习，还鼓励大家学习和掌握新技术、新设备，学习别人的先进工作经验，并将自己的经验慷慨地传授给别人，在全班组中逐渐形成了“比、学、赶、帮、超”的良好局面。
公司为我搭平台，我为公司做贡献
喜悦伴着泪水，成功伴着艰辛，遗憾激励奋斗，不知不觉中，每天重复的上班生活又开始了。
20xx年正月初七，包装车间的美丽天使早早就来到了a区车间，各自寻找着自己的班级分配，走向自己熟悉的岗位。在班长的带领下，认真检查设备，启动设备，准备生产。不大一会，各个车间就拉开了繁忙而有序的工作节奏。在生产线上你永远看到的是每位员工忙碌背影和一张张欢愉的笑脸，在生产过程中，车间的各位领导也带着无微不至的关怀和慰问亲临现场，车间的工艺员也纷纷巡回抽查质量，确保安全顺利地生产。
“公司为我搭平台，我为公司做贡献”，我们应该努力工作，全身心投入到工作中，扎扎实实，认认真真地争做公司的好员工，为公司的发展献出一份微薄的力量。
我为公司做贡献，公司发展我受益
20xx年6月17日，我走近了“海王星”宝坻基地，当时并无其他的想法，只想赚钱养家。但慢慢的我发现“海王星”是很有前途的公司，是可以让我为之奋斗的公司。日月如梭，屈指算来我在海王星已度过了七个春秋，从最初的陌生到慢慢融入，从最初的懵懂到现在的成熟。这里的每位员工与我情同手足，我感激他们，因为他们在工作、学习、生活等方面给了我很大的帮助，因为领导们真诚热心的微笑激励了我，因为同事积极向上的工作态度影响了我，使我能够在工作中继续学习，不断发挥自己的才能。
在宝坻基地时接触的第一个项目是1-580-8涠洲6-8井口平台的安装项目，当时项目工作非常的繁重，连续三四天加班，每天加班八个多小时，物资在江阴装船时天气非常炎热，每天工作12小时，这样的节奏让我非常不适应，但我发现身边的同事们并没有太多的怨言，全力的工作着。为什么大家会这么努力呢?经过一段时间的接触，我发现大家都很团结有着非常强的团队意识，大家想的是怎么去把工作做好，而不是过多的重视个人的得与失。这样团结的团队与领导的优秀领导能力是密不可分的。我很庆幸能加入到这样的一个团队，这也是我在公司工作至今的重要因素。
我曾在一本书里看到这样一句对话，“一滴水怎样才能不干涸?”，一位哲学家是这样回答的，他说：“把它放到大海里去。”这句富有哲理的话给了我深深的启示，为什么汹涌的波涛蕴含着激荡一切的无穷力量，正是因为有那一滴滴海水力量的汇集，而那一滴滴水也只能纳入大海的怀抱里，才能以多样的形态来证明和发展自己。我们的公司不就是这滴滴水珠汇聚而成的吗?既然加入公司，就是公司的一员。每个人都应该心怀感恩。同样，不管你干什么工作，也不管你是干部还是工人，这些都无关紧要，最重要的是“你是公司的一员”，你必须和公司共命运。
公司是一个大家庭，海上作业部就是大家庭中的一个小家。对我们这个小家而言，我们海上作业部是一个团结的集体，也是一个同甘共苦的集体，我们的工作涉及面广，也很复杂。我们要与各种海上施工项目和各个业主单位，跟不同的人、环境以及各类事情打交道，这就需要我们广大员工要不断的学习、不断的积累、不断的总结提高自身的修养更好地为公司、为业主服务。
虽然我们职位、岗位、工种各有不同，但只要少一些计较，多一些奉献，少一些抱怨，多一些责任，少一些懒隋，多一些上进，在把自己分内的工作干好的基础上，尽量去帮助他人，为公司尽到自己的责任，这就是对公司最好的报答了。
我为公司做贡献，公司发展我受益，现在我将个人的命运与公司的生存发展紧紧地连在了一起，只有大锅里有饭我的碗里才有可能装满、大河里有水小渠才不会干涸。公司兴旺员工才有可能受益。作为员工，服从领导分配是我的天职，团结友善是我做人的宗旨，敬业务实是我工作的责任。
最后，我把最美好的祝愿献给“海王星”，愿你蒸蒸日上，高歌猛进!
大家早上好!
大家好!我叫刘贝易，来自数控071班。正如在座所知，我校即将迎来评建工作。这次，对于我校既是一个挑战，更是一个机遇。
所谓挑战，是因为许多南京高校都接受了评建。比较“不幸”的是，他们无一例外得都获得了优等。所以，压力便成倍地压在我们的肩上。若我们稍不留神得到优等以下，那我们学校便将成为公开的反面教材而被人们广为传诵。那么，我校的社会地位和公共影响力必将一落千丈!这种结果是我们能轻易想见的，但却是我们所无法接受的!
所谓机遇，是因为若我校在此评建中能得到好评，那我校将向着成功更大地迈进一步，这会更有利于我校的发展壮大!
作为南京工程学院的一份子，我想，我与在座的各位都有义务，也有责任为南京工程学院迎评创优贡献出自己的力量!
我最近在北区综合楼广场上见到一幅标语，令人相当有感觉，标语上书：我们康尼的都是好孩子。我私以为，我们都已是大学生了。孩子是天真烂漫的，是种感性胜于理性的动物，而我们大学生则应该让理性战胜感性。所以我以为，将标语改为我们南工程学子都是“好人”会更贴切!
所以当你踏入南工程那一瞬间，你便是南工程的人!你一辈子都将贴上南工程的标签，一辈子也撕不去的南工程标签!所以你就是南工程学院，而南工程学院就是你!所以当你在为南京工程学院迎评创优做贡献时，你也是在为自己做贡献!
我的演讲到此结束，谢谢大家!
各位嘉宾，大家好!
在这个良辰吉日，喜气洋洋的日子里，一对新人陈亚旭和杜建峰甜蜜携手，共同组成新的家庭。首先，我代表女方单位全体员工为新人送去最真诚、美好的祝福!
右臂和公司不可或缺的顶梁大柱，更是同事们喜欢的好搭档、好伙伴。
相信这位容貌出众、智慧知性的好姑娘，一定会在事业上进一步展示才华，在生活中更加幸福美满。今天，我看到新郎是这样一位帅气阳光的青年才俊，是与我们公司最美丽的陈亚旭小姐非常般配的好青年，我作为娘家人也感到十分的欣慰和高兴。虽然我们有着十二万分的不舍，但俗话说“女大当嫁”，从现在起，我们将郑重地把陈亚旭小姐未来的幸福托付给新郎，希望你们珍惜彼此，互敬互爱，在人生旅途中风雨同舟，心心相印。最后再次祝福一对珠联璧合、佳偶天成的新人生活甜蜜、事业辉煌、爱情永恒，早生贵子!
谢谢!
大家好！
全海大人都记得前几年发生的一件事情：一个年迈的父亲，不过千里来海大送儿子上学，到校时军训已经一星期了。安顿好儿子，父亲替他去买洗漱用品，在回来的路上，横穿马路要往海运学样大门走，结果被疾驰的过路卡车撞倒，父亲倒在血泊中，几个小时后抢救无效身亡。儿子是97级的，今年该毕业了，据说当年他在撞死父亲的地方整整发呆了一个晚上，后来很长一段时间几乎每天都去静静地站很长时间。还听说他一家都是祖祖辈辈的农民，因为要凑上学的学费，他们才来晚的。现在我们已经没有勇所去采访那位同学，况且这已经不重要了。平平安安，这是每一家人对出门在外的亲人最渴望的要求，但是灾难往往就不经意地降临到头上。至今还记得参加另一个学生追悼会的情景，家长撕声裂肺的哭喊声仿佛就在眼前，虽然我们是局外人，但好像，躺在棺材里的，正是自己的孩子。那年学生也是被汽车撞死的，后来整理他的遗物时，兜里还揣着入党申请书和专业第二的成绩单。这件事情已经过去好多年了，但每每有车轮下丧生的报道，或者x个学生不幸身亡，总会把他们联想在一起。也许，只有生命的代价才能让我们震颤，让我们不能忘怀。
滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，坐着公共汽车还是宝马车，都有丧命车轮下的危险。不想花费笔墨去描述交通事故的种种惨象，随便的一张报纸上都不时地出现交通事故的报道；随便的一条马路上都曾贱染着受害者的鲜血；甚至，随便的哪一个司机都不敢保证没出过差错。我们的人越来越多，我们的车也越来越多，尽管人造了车，人开了车，但人在车面前，却只能是弱者。全国平均每天发生交通事故948起，每7分钟就有一人丧生车轮下，每10分钟就有23人伤残。全球每年死于交通事故的人数，相当于一场中型战争的'阵亡人数。无情的车轮不知碾碎多少个美丽的梦想，幸福的家庭。不是危言耸听，我们每天上街都得提者脑袋，因为谁都要在马路上走，因为谁都不敢保证身后的车子不会无缘无故地向他冲去。交通规则和交通警察是用来维持正常交通秩序的，但是现在很多人却漠视了他们的存在，或者说是危险的存在。看看我们的街道，不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人来人往，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的马路不属于哪一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是不尽的痛楚。我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意外，但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。
从小我们就被教育遵守交通规则，但急功近利和懒惰的心理还是占据了平安的位置，许多人喜欢冒险，尤其是新一代的年轻人，再加上反叛的心理，他们很不喜欢正正规规的走路。因此付出的代价却是惨痛的。东方网去年12月24日消息，有一项调查显示，30岁以下中国青年，第一死因是交通意外事故。初看到这则消息，有些吃惊，再一想，我们有什么理由否认车轮的威力呢？尤其是司机开始出现假冒，没怎么学会开车就买了驾照，当汽车上的零部件被x些只为图利的商贩换上伪劣产品，我们的安全还有什么保障。
生命是短暂的也是漫长的，我们的一生能遇到多少次这样的"万一"，却有能承受多少？每一个生命又都连接着其他许许多多的生命，连接着更多人的利益。很多人对自己的生命看得很轻，或者认为那是他自己的事，殊不知，人是具有社会性的，尤其是当交通意外发生时，受连累的往往是许多人。当然，我们无法对学生们耳提面命，至于出几块宣传板，在大会上发几个倡议也作用不大，而且自身在教育他们的时候也难保不出现意外。"安全意识"并不是靠x几个组织的宣传或者行政上的强加就能形成的，它需要整个社会的自觉行动和人们之间的相互配合。只有"安全第一"彻底打败了侥幸心理，我们才可以彼此感到安全，我们的生命才不至于让车轮带走。
大家好!今天，我为城市转型做贡献的演讲题目是《心怀天下，着眼当下》。
已经有好几次站到这个演讲台上了，记得第一次演讲的题目叫《天下和谐，我们的责任》，书生意气、挥斥方遒的激昂之音仿佛还在耳边，转眼间，5年的时光如白驹过隙、转瞬即逝。如今作为个体的我，多了一份成熟和务实，作为我们共同奋斗努力的城市，更是多了一连串闪光的数字：“”前四年，全市生产总值年均增长12.3%，20xx年gdp首次突破“千亿元”大关，20xx年达到1111亿元，比20xx年翻了一番，综合实力显著增强，人均gdp已经提前完成五年计划。就重点建设而言，申苏浙皖、申嘉湖、杭长一期等交通项目的竣工，更加凸显了我市的区位优势，特别是目前在建的宁杭铁路，不仅是周边城市圈的拉近，更是全市经济快速发展至为关键的增长极之一;项王公园、长岛公园、渔人码头、地下通道工程的竣工，衣裳街保护改造、滨湖大道、太湖明珠的推进，提升的不仅仅是城市的品味，更是我们对这个城市的凝聚力和向心力。
纵向比较固然可喜，但适当的横向对比更能让人清醒和发奋：20xx年我市的经济总量在全省11个地级市中排名倒数第4，在长三角16个城市中排名倒数第二，并且同前一位的差距有越来越大的趋势，单就重点建设而言，除了交通、水利等基础设施建设拉动全市项目投资增长外，民间投资比例依然不高，拿得出手的“大好高”产业项目寥寥可数，而如郎咸平所言，这恰恰就是经济活力和生命力的所在，我为转型做贡献。
陈述这些事实和数字，并不是贬低我的家乡，而是爱之愈深、忧之愈切。发改委不同于别的职能部门，它的舞台需要我们拥有一种大气和锐气，也就是正视我市在长三角中的位置，但又不妄自菲薄，年轻干部也更应以一种“心怀天下、放眼全局”的大气心态和“着眼当下、着手细处”的锐意进取之气去工作。大气就是要心怀天下，埋头赶路的同时更要抬头看路，对经济形势多了解一点，对经济论著多翻阅一点，厚积才能薄发;而锐气就是既要有年轻人的朝气，更要沉得住气，岗位分工不同，但有一点是共同的：要从当下着眼，从小事着手，勿以事小而不为或不好好为，也许今天耽误你一个小时的加班时间，一个项目因此就列入重要规划或早一点完成所有审批，早一点破土动工，蝴蝶效应带来的不仅仅是气象学上的带动传导，我为城市转型做贡献。
在近日千呼万唤才得以被批准的《长江三角洲地区区域规划》中，长三角被定位为亚太地区重要的国际门户，肩负着全国转型升级的领头羊。一核六带的区域规划布局给大家的机会都是均等的，面对我们这5818平方公里的太湖之洲，面对这20xx多年的历史古城，周虽旧邦，其命维新;如将不尽，与古为新。两千多年前的古人尚且知晓只有不断的创新发展，何况乎我们?我们若能真正做到“湖州兴衰，我当有责”，心怀天下、着眼当下，不久之后就可以真正像温那样满怀自信的回答：莫道今年春将近，明年春色倍还人!