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2023年施工述职报告个人 施工经理述职报告(大全5篇)

作者:文锋 2023年施工述职报告个人 施工经理述职报告(大全5篇)

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

施工述职报告个人篇一

各位领导、职工代表同志们:

首先,感谢总经理、党委书记及班子成员一年来对我工作的关心指导,感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助。

20xx年,根据工程领导班子分工,我主要负责xx地铁二队、疏散平台工程的施工生产管理以及全标段安全监管工作。一年来,我紧密团结在工程部党政周围,动员和带领干部职工,团结一心,积极进取,在所负责区域的各位部长和职工同志们的共同努力下,共完成大小工程多项。工期管理方面,加班加点、精心组织、克服各种施工困难、严格兑现业主工期节点要求。安全管理方面,经常深入一线、查处安全隐患,施工生产事故及交通、火灾事故均在公司下达的控制指标之内。增收节支方面,加强内外协调、主动出击、努力争取,效益最大化是企业的最终目标,为公司节省成本增加利润百万余元。对外协调方面,积极主动协调地方政府职能部门,为工程顺利开展扫清外围障碍。

20xx年,做为xx地铁副经理兼安全总监,我负责工程安全管理和部分工程生产管理工作,为进一步履行好职责,现就20xx年履行职责的情况作述职报告,请各位领导和同志进行审议。

一年来,我始终把工程部“两会”精神作为贯穿全年工作的行动指南,结合公司党委开展的“争先创优” ,积极参与创先争优活动。采取工程党委中心组集中学、业余时间自己学的方式,主要对十七大报告和十七届五中全会精神进行了系统的学习,并撰写了心得体会。

在中铁二局这座大熔炉里,我的思想在经历幼稚和成长锻炼之后有了新的提高。我觉得一个人独善其身并不够,还应该积极的用自己的言行去影响他人。一个优秀的人懂得要最大程度的发挥自身的潜力,不仅在自己的岗位上兢兢业业、对周围的人关心爱护,还要切实、灵活的去带动大家都来关心国家、集体和他人的利益。而一个共产党员所负的责任正是这样,既要乐于为他人服务又要领导人们都来关心大家。我想,如果成为了一名党员我就有机会向更多的优秀分子学习,取他人之长补己之短,在维护集体利益、坚持原则的同时做到与周围的人融洽相处;我就会时时处处对自己要更加严格要求,更深刻的增强自己的社会责任意识和克服困难的决心。

时代在变、环境在变,工程局的工作也时时变化着,每天都有新的东西出现、新的情况发生,作为一名副经理兼安全总监,我们需要跟着形势的步伐前进,不断提高自己的理论水平和思想觉悟,提高自己的履岗能力,把自己培养成为一个业务全面的员工,争当业务骨干,时刻以“服务无止境,服务要创新,服务要持久“的服务理念鞭策和完善自我,更加严格要求自己,将优质服务工作落到实处。积极主动向党组织靠拢,争取早日加入党组织,以党员“不怕困难、勇挑重担,爱岗敬业、无私奉献、争做模范、勇当先锋”的精神,认真履行岗位职责,吃苦在前,享乐在后,主动承担急、难、险、重施工任务,勇于攻克高、新、精、尖技术难题,自觉提高工程质量、加快施工进度、确保安全生产。

1、明确任务、开拓创新,有计划、有组织地抓好施工生产。

20xx年对我们xx地铁来说是极不平凡的一年,新中标疏散平台工程,工期非常紧、任务相当重、困难非常多,工程同时经历工程施工大干、工程收尾、面临竣工验收、竣工结算等阶段。

强化生产组织的严密性。针对xx地铁今年工程施工任务量巨大,始终坚持生产周例会制度,定措施,抓落实,提要求,解决实际问题,及时确定各个部门各节点的生产组织重点环节。多次组织召开现场协调会和安全办公会,合理地安排安全施工顺序,协同总工研究和确定了施工方案和施工计划,以确保xx地铁今年生产任务的顺利完成。

2、以人为本,安全第一,预防为主,综合治理。

20xx年,为了全面贯彻落实集团公司“安全生产年”活动,根据北京市建委、中铁二局集团“安全生产年”活动方案的要求,我们紧密围绕公司安全环保与生产管理工作要点,按照“谁主管谁负责”的原则,认真贯彻落实北京市建委和中铁二局集团有关安全工作的指示精神,以“强三基、反三违、除隐患”为手段,以整治不安全隐患为突破口,以安全文明施工体系实施为载体,以正规化管理为基础,以加大各级领导干部责任追究和风险责任意识为保证,不断强化和夯实各项安全环保基础工作,同时,以“冬防”、“春防”、“安全生产月”、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动为契机,扎实有效地开展各项安全环保工作,为工程的稳步、健康发展,创造良好的安全生产环境提供了坚实有力的工作保障。截止目前为止,工程未发生一起大小责任事故。

在开展全员安全宣传教育和职工安全培训上形式多样,内容丰富为有效的搞好工程安全宣传教育工作,工程以各种活动为载体,突出宣传重点,力求实效。在20xx年开展的“冬防”、“春防”、“安全生产月”、“安全优胜杯”竞赛、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结等专项活动中,工程利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具,向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规。20xx年共牵头开展安全隐患排查60余次,查处安全隐患600余起。累计安全教育培训员工20xx余人次;累计安全技术交底400余份;开展防汛应急演练1次,受教育面200余人次;累计向业主争取安全资金1600余万元;累计迎接各种检查40余次;累计编制应急预案25份,专项安全方案16份。

3、强化施工管理文明的有序性,文明施工树形象。

在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理,要求从xx地铁进场开始,都努力要求按高起点、高标准、高水平运行,做到规范、整洁,对现场文明施工、样板引路一抓到底。实践证明:抓而不紧等于没抓,抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈,各部位的施工现场均达到了文明施工标准,积极组织申报了北京市绿色施工文明安全标准工地,树立了xx地铁的良好形象,受到了业主的普遍好评。靠前指挥,及时解决问题。在施工季节,为了及时掌握xx地铁生产的第一手材料,每天早上6点多起来我都要到钢筋加工厂,施工竖井等转上一圈,靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务,进一步加强对安全生产的监督和检查的力度。

工程先后获北京市安监局、北京市建委及北京市轨道公司20xx年度安全质量先进管理单位、北京市建委20xx年度安全质量先进管理单位,本人荣获北京市轨道公司年度综合履约管理先进个人。

4、加强领导,精细管理。

结合工程部开展的增收节支工作,按照工程领导班子的部署,我会同工程财务部及相关部门负责人深入基层单位,和工程机关部门及基层单位负责人共同分析生产经营过程中的漏洞和薄弱环节,落实增收节支指标,确保增收节支工作落到实处。并从自身做起,落实增收节支工作;顶着压力,规范理顺装修工程的管理。同时针对施工组织设计多为形式少实用的情况,多次与基层负责人及技术人员探讨并组织实施,经过大家的努力,这一情况有了一定的改善。这一工作还有待于我们大家在以后的工作中进一步的细化,以保证我们的每一项工作计划都能有的放矢,不打无准备之仗,无计划之仗,做到言必行、行必果,保证施工工期,树立我们的良好信誉形象。

5、加强安全管理工作,做到生产无事故。

抓好安全生产工作,夯实基础是关键,宣传教育是安全生产基础工作的重要内容。工程针对人员流动性较大,生产任务重的实际情况,组织管理人员进行安全培训。培训首先组织观看了集团公司系列安全宣传资料片,宣传片中血淋淋的施工事故现实给在场的人员很大的震撼,一次又一次的警示着我们在施工中要随时注意安全生产的重要性,要牢记“安全第一,预防为主”的方针。接着进行xx地铁的《安全管理体系》宣贯,主要以加强员工自身的安全意识,提高安全警惕性为主要手段,要求安质部门要在危险地段设立安全警示牌,并派专门的安全人员随时进行检查,查到有违章施工和存在生产安全隐患的必须要立刻指出,要求整改,必要的时候可以责令停工。随后,在场的管理人员都参加了安全培训考试,到会人员都认真的答写并提交了试卷。

做为一名领导干部,我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性,常怀律己之心,增强自律意识,做到自重、自警、自励,清正自守,不该拿的东西不拿,不该去的地方不去,不该做的事情不做,保持一名领导干部清正廉洁的本色。一年以来,认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定,严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定,自觉抵制不正之风,坚持讲真话、办实事、求实效,不断提高拒腐防变的能力。

为了适应新形势、新任务、新工作的要求,主动加强业务知识和理论的学习,不断丰富提高自身的知识储备和层次,。并以党争先创优活动为契机,进一步理解了新时期争当先进的基本要求,在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时,我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处,弥补自身不足,努力做xx地铁合格的管理者。

一年来,虽然围绕自身工作职责和确定的工作目标做了一定的努力,取得了一定的成效,但与领导的要求和职工的期望相比还存在一些问题和差距,主要是:

1、有时因工作忙,政治理论学习还不够自觉,业务水平还需进一步提高;政治理论水平不高、处理问题不够成熟等。希望党组织从严要求,以使我更快进步。我将用党员的标准严格要求自己,自觉地接受党员和群众的帮助与监督,努力克服自己的缺点,弥补不足,争取早日在思想上,进而在组织上入党。

2、由于是第一次进入工程领导班子,在心理上总是想把工作干得出色,把xx地铁的安全生产组织得更好。特别是今年xx地铁生产任务繁重,感觉压力大、担子重,尤其是工期紧,造成工作中比较急躁,工作方法有待进一步改进,领导水平和领导艺术还需加强。

3、在工作方法、增强责任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫,早日成为一名合格的生产管理者。

以上是我在20xx年的主要工作。由于水平有限,在工作中难免会存在不足之处,恳请领导、同志们给予批评指正。在今后的工作中,我将正视困难,团结同志,改进不足,使xx地铁的生产管理及安全生产工作再上一个新的台阶。同时,要对一年来各位领导和同事对我工作上的大力支持,表示衷心的感谢。

谢谢大家!

施工述职报告个人篇二

做现场施工管理,我们一直在强调一些我们认为非常重要的管理环节,但往往,我们将那些重要的环节在具体工程管理中给忽略了。某一天,当有一位“外行人”指着我们的鼻子问我们,这么简单扼要的东西,你们“专业人员”怎么就这么大胆地将它们给忽视了的时候,我们就应该静下心来,从头好好梳理一下我们的所谓的专业现场管理知识。

我们重新复习一下现场管理工作所要重视的几个环节:

有人说,这和我现场施工有什么关系?有关系。一个工程是否能实现预算中的利润,首先得有一个好的合同。如果项目实施管理人员不具备工程合同前期参与的条件,那么在接手此项目后,就一定要将前期商务中的基本情况问清楚,将施工合同中所有的条款解读清楚。如果不清楚的地方,一定要和业务负责人员沟通透彻。否则到了工地,两眼一抹黑,工作一开始就处于被动局面。有些时候,甚至工作快结束了,我们都不太清楚这个工程进度款支付方式是怎么样的,工程是固定单价还是总价包死的,这个工程如果遇到增加工作量是如何计算的,等等。所有人都知道合同的重要性,是我们双方规避风险保护各自利益的最有效方式,但并不是所有施工管理人员都足够重视它。做着做着,大家就忽略了它的存在和重要性。

很多同事总结这么多年现场管理工作中所出现的问题,不管问题最终造成的后果的表现形式是什么,但根本上来说,都和质量有关系。所有质量问题,恰恰也都和现场施工管理有直接关联。我们每一个人都非常注重工程材料质量问题,非常注重工程施工质量问题,也非常注重工程设计质量问题。这些问题,大家一开始都会将它们挂在嘴上,记在纸上,放在心里。没有用。因为,在日常现场施工管理中,我们管理着管理着,就将它们管理没有了。有些人认为:材料差一点没关系;不会对结构安全有太大影响的改动也没关系;施工中马虎一点也没要紧;设计中,只要符合什么什么要求了就不要紧,出了什么问题反正现场可以发现可以按现场实际要求重新来做。工程结束后,有些问题可能短时间不会暴露,有些问题,立即就会成为我们顺利实现利润的最大障碍。比如漏雨,比如材料被供货商偷梁换柱,比如因质量导致的安全事故等等。这些是谁的责任?如何解决?作为现场施工人员,责无旁贷。但为什么这些问题却能多多少少在任何一个工地上出现呢?还是那么句话,我们最初最重视的东西,做着做着,我们就忽略了它的存在和重要性!

出了问题后,都在那找原因,找借口。没出问题时,没见几个人去找安全隐患,找安全管理漏洞!我们所有现场施工管理人员,现在都高举着安全第一,质量第二,效益第三的旗帜。我个人认为,所有的安全事故的发生,都是由于我们管理人员没有尽职所造成的。虽然,钢结构工程相较于土建工程来说要简单得多。但就是这样,也没有见哪几个项目部在进场施工时就做好安全事故紧急预案的。提议在这方面公司加大培训力度。高空作业的所有安全注意事项我们都知道,都了然于心。开工时,也都用书面形式给施工工人作了交底,但那都是形式。我们要做的,更应该是每天去不断检查,不断提醒。特别是在几个重要的施工环节比如檩条的安装,及关于在檩条上面施工的安全注意事项。总结一下,这几年几乎大部分安全事故,都是和檩条有直接关系的。所以,我们在做好平时安全工作的同时,到了檩条施工及关于檩条的有关工序时,要每天直接面对施工工人,将每个环节都分析和讲解清楚,提醒他们要特别注意。在几个重要施工环节,我一直坚持这样做。在我所做的所有工程过程中,我最担心的就是安全问题。一旦安全出了问题,所有的管理都是无效管理,所有本工程的利润都是空头利润。质量出了问题有时还可以弥补,安全出了问题,绝大多数是不可逆的。这个大家都知道,但现实施工管理中,大家都存在侥幸心理咨询,认为在安全措施上投放太多力量,实在没有必要。关于施工安全管理,我们一直在做,但我们一直没有做好。

就单个工程来说,还真没有什么好说的。每一个工程的工期延长或者施工成本的增加,都有它的特殊性和不可预见性。说白了,很多时候这些并不是现场施工管理人员所能完全控制的。我们作为具体项目实施者,所能控制的就是在职责权限内,尽其所能地合理安排工序,合理组织施工人员。很多时候,工期的延长是一个系统原因,各种因素的累加而造成的。比如对方资金不能及时到位,比如加工厂材料无法按时进场,比如施工过程中的设计变更比如极端的特殊的天气等等。在成本控制方面,我们主要做的就是尽量减少施工工资的增加,杜绝因施工质量不过关而发生的返工,压缩非生产性的开支。凭心而论,在施工成本控制这方面,我们每个人都没有真正做好。如果是自己私人的工程,我相信,在某些方面,大家都会做得更好,特别是成本控制这方面。

以上几点,是我这几年在公司现场施工管理中学习到的和虽然学习到了但没有做好的,虽然有些地方做到了,但仍需要更上一层楼的。还有很多想法,还有很多教训,留给其他同事补充。没有批评谁的意思,更多的是想自我批评和自我反省和自我提高。

施工述职报告个人篇三

尊敬的各位领导、同事:

回顾这一年以来的工作经历,严格按照公司及项目部制定的安全目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化现场安全管理。一直以积极的态度投入工作中,现将一年以来的主要工作做如下汇报:

1、坚持学习安全法规和各种规章制度,不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余,我始终坚持理论学习,本着对企业负责,对员工负责的态度,勤恳工作,把理论和现场经验相结合,不断完善充实自己。

2、按规范管理,明确自己的管理责任,紧盯现场不放松,重点对高处作业、吊装作业、脚手架及模板拆除作业、沟下作业等施工风险较大的施工作业做好管控。每天进入现场第一件事就是对整个现场的安全设施、机械设备、临时用电等进行认真排查,对存在的隐患能马上整改的立刻解决,对不能解决的就及时协调现场施工负责人安排整改,在xxxx项目施工x个月以来,通过专项检查、日常检查、月度检查累计排查隐患xxx项,立即整改xx项,协调中队及项目后整改21项。每周四都配合局项目部和业主、监理等单位进行施工现场安全大检查,针对检查出的问题进行分析总结和整改措施的落实反馈,并对三违施工人员进行安全教育。开工之初,土建分包人员对安全检查带有抵触情绪,通过面对面的交流、手把手的教,以自己的实际行动感召他们,使其在意识上有所触动,进而在行动上也再逐步改变和进步。

3、及时落实安全生产的相关文件精神,对现场监督工作严格按规范标准执行,加强施工现场安全管理,保证生产处于最佳安全状态。对现场临时配电箱必须设有专业电工维护。对现场高处作业、吊装作业、脚手架及模板拆除作业、沟下作业等危险性较大的作业,严格执行作业许可管理制度,累计办理各项作业许可235份。对照作业许可实行每天工作前检查,预防事故的发生,确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示教育提醒,强调必须先落实各项现场安全措施的必要性,保证施工正常、安全的进行。

4、积极开展“安全教育”培训,为提倡公司对安全生产方针政策、法律法规,普及安全知识,提高员工安全素质的要求,进一步落实安全生产责任制。根据有关要求,及时对新入场员工进行安全教育培训,讲解施工注意事项,通过血淋淋的事故案例警示教育,使员工切实感受到事故带来的危害和给事故者造成的无法弥补的伤痛。由于各土建分包队伍人员流动频繁,全年累计培训达695人/次。认真执行安全技术措施、安全操作规程,针对具体施工情况对施工人员进行有针对性的安全培训和安全交底,并检查落实安全技术措施,纠正一切违章指挥、违章作业和不安全状态,做到检查有记录,发现问题及时处理不留隐患。

5、加强与现场员工的交流,以教育方式为主,惩罚方式为辅,认真检查排除隐患,及时纠正违规行为,对屡教不改的`违规行为绝不心慈手软,对典型生产事故案例进行学习分析,培养岗位员工安全意识。针对土建作业各单体施工,在有针对性学习脚手架搭设及拆除和高处作业等施工规范的基础上,坚守岗位时刻提醒和监督他们的工作状况,对不安全现象及时纠正,积极教育,使员工得知“安全工作”的重要性,以此保证了他们的人身安全,真正做到安全防护到位,确保一切工作都在安全稳妥的前提下有序进展。

1、土建分包队伍人员素质参差不齐,管理难度较大,专业知识欠缺。

2、自身的工作经验还存在不足,有待进一步加强。理论和专业知识学习不够,与精细化生产管理的要求还有一定差距。

1.围绕项目建设、生产两方面,继续深入持久地开展好隐患排查与专项治理活动,并落实整改到位,避免类似问题重复发生。

2.继续加大力度做好对施工现场的安全管控,继续做好与各土建分包队的沟通交流和培训,争取使其在现场安全管理水平上有大的提升。

3.踏踏实实办好上级领导交给自己的每项工作。

通过这段时间的努力工作,我能认真执行各项规章制度,能够紧紧以安全生产为中心开展工作,通过岗位任职磨练,思想逐渐成熟,已具备了一定的工作能力,积蓄了一定的管理经验。在今后开展工作的同时,我将不断学习业务知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评,广泛听取领导和同事的意见和建议,对合理的建议进行采纳,不断完善自己。同时我要努力的加强对现场施工管理和技术管理方面的学习,提升业务水平,使自己的知识面更加丰富,为中队和分公司、公司的长久发展贡献自己的力量。

以上是我一年以来的工作述职,有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。

最后对一年来关心和支持帮助我的领导、同事表示诚挚的谢意!

施工述职报告个人篇四

尊敬的各位领导、各位同事:

随着时间的流逝,20xx年马上就要离开我们了。对于我来说,20xx年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我难以割舍。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成長,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

20xx年6月份我来到这工地很幸运的成为留庄项目部的一员,在几次会议中我基本了解到王经理您对这个行业有着敏锐的洞察力,对留庄这个项目有着足够的信心,对自己的专业水平也是非常的自信。还有你对这项目的重要性,我知道您更加需要的是一支有着强大凝聚力,团结进取,勇于拼搏,敢于创新,让您放心和放手的专业团队,而不是一堆散沙一支团伙。

刚来工地的时候是您教会我怎么去看图纸。是您让我成为了一个管理者,是您帮找一很好的师父(孙工),这让我感到很荣幸。在这次工作中我在项目部从事技术施工,和现场文明施工管理者(都是在学习中)。

在施工中由孙工带我去熟悉现场,教我在现场怎么去发现问题和一些基层基本安装程序,现在场的文明施工、材料的堆放。在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少;其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。我每一次和孙工去现场的时候我把他所发现的问题都记录下来,回到办公室把所记载的问题整理出一份“整改单”发到各施工班组手上,第二天我会拿着我所记载的问题去现场核实,检查一下施工人员是否整改过。

随着工程的进展,我在孙工的教导下我开始担任了质检员的重任,我每天都会去现场检查墙面大理石、瓷砖、地面大理石是否有空鼓及平整、垂直,已及墙面的平整、垂直和天花的平整。每发现问题就在此处画上记号,并记录下来。交到各施工班组手上要求整改。慢慢的我开始接触设计,去深化一些图纸,加上我以前对cad的基本了解和小谢的帮助,让我对图纸有着更深刻的了解,在此小谢教我画过一些比较简单的竣工图。转眼间要交竣工资料的时候,在这我跟小江做一些竣工资料,让初步了解做资料的一些基本过程。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

在学了半年的建筑装饰,说实话我对装饰还是很蒙的,好想什么都没学到,什么都不知道似的,但是通过这次在工地上的工作让我对建筑有了个初步的认识,对一些建筑装饰材料有了个理性上的认识,对建筑构造有了简单的认识,我想通过这次的锻炼对我以后在建筑上的认识会有很大的帮助,至少我现在知道怎么去了解建筑,我会将我所学到的应用到我的工作当中。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。

施工述职报告个人篇五

20xx年以来,本人围绕市局党委和交警支队的总体部署,以降事故、保安全、保畅通为目标,按照“重点工作锐意突破,整体工作全面推进”的工作思路,通过贯彻落实《道路交通安全法》和“五整顿”、“三加强”工作措施,深化和巩固大练兵成果,大力加强公安交警队伍正规化建设,全市公安交通管理工作有了新的发展,道路交通安全形势保持了相对稳定,圆满地完成了各项交通管理工作任务。现将工作述职如下:

一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。

与部署警力,参与查看路线,参与督导检查,确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。20xx年以来,共参加一级警卫任务xx次,二级警卫任务xx次。

二、推动交通事故综合预防机制建立。

省、xx市预防道路事故会议结束后,及时将会议精神向市政府做了专题汇报,积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日,市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议,并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后,我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会,使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责,综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率,于今年x月,组织成立科研攻关小组,经过一年的努力,成功研发《道路交通事故信息管理系统》,,该成果于20xx年xx月份通过省级鉴定。今年以来,共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会,参与调解处结交通事故x起。

三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。

多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到,交通安全宣传是交通管理的一项基础工作,是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去,取得实效,亲自参与制定“五进”活动实施方案,多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报,并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见,以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性,我还到部分村队调查研究,到一些机关、企事业单位进行走访,将《珍爱生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次,并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是,不走过场。比如:针对部分村队经济条件相对贫乏的特点,大胆提出,这些村队不需建立大型宣传栏,可以在村委门前墙体上制作小黑板,由承包民警定期书写知识、口号。目前,“五进”活动已取得了阶段性的成果,x月份,大队被省公安厅授予“五进”先进集体荣誉称号,我被公安部评为全国百名“交通安全宣传‘五进’工作先进个人”,x月x日,xx市交通安全宣传‘五进’工作现场会在我市召开,推广了xx大队的经验做法。x月x日,大队作为唯一县级市在全省“五进”工作经验交流会上做了典型发言。