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拖轮调度工作总结 调度工作总结(模板8篇)

作者:字海 拖轮调度工作总结 调度工作总结(模板8篇)

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。那么,我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

拖轮调度工作总结 调度工作总结篇一

1、加强了司乘人员缺班管理,严格控制司乘人员无故缺班现象,处罚了4人均为22路司乘人员。

2、严格监督司乘人员上下班签到,不准代签,提前签到,确保司乘人员不脱岗,不早退。

3、编排司乘人员春节期间排班保证了春节节假日司乘人员轮休。

4、现场调度员严格监管司乘人员状态是否符合当天工作,查处醉酒后上班驾驶员1人,并及时予以阻止发车。

1、编排春节期间所有营运车辆的时间表,班次表,确保春节期间运力不减,保证末班车准点发车。

2、运用gss系统严格监控所有在线运营车辆是否正点发,超速,缺班及堵车现象.保证了车辆在线正常运营。

3、集中管理机动车及机动车司乘人员,是否缺班,保证机动车随时待命应对突发情况。

4、各站点调度人员集中整顿了车辆在始发站及终点站的停车摆放,清理了各站点卫生。

下一步工作计划:

1、将进一步完善gps系统,取消路单,由gps统一整理数据,统计,备份。

2、严格控制所有运营车辆是否正点发车,缺班,少班等情况。

3、将对所有调度员进行职责及制度培训。

4、监管所有车辆运营有序,及站点司乘人员管理。

拖轮调度工作总结 调度工作总结篇二

随着社会的发展,工业企业自动化程度越来越高,尤其是我们电力行业,调度自动化技术也确实给我们带来了极大的便利和利益。对此,公司各级领导都特别重视自动化工作,从物力、财力上给予了极大的支持,先后投入资金用于自动化系统的更新、维护和升级。对于省公司关于自动化的政策和要求,我们都能够认真学习,积极落实,确保调度自动化工作的顺利开展,确保***电网的安全运行。

一是突出安全管理,实现一流的安全生产。随着标准化作业的开展,调度自动化的安全管理工作也逐步形成了一套完整的制度和体系,主要体现在对安全生产实行“七化”管理上,即:安全责任目标化、安全管理网络化、安全工作系统化、安全教育深入化、安全操作规范化、事故预防全面化、安全考核严格化等,实现了全员、全过程、全方位的安全控制。上到主管经理、调度主任,下至专责、班长和班组成员,人人身上有责任,人人身上有压力,从而将调度自动化系统的安全生产工作落实到每一个细节上,确保做到了自动化工作的全过程有措施、有方案、有监督、有落实,夯实了自动化管理工作的安全基础,形成积极向上的工作秩序,保证了系统的良好、稳定运行。

二是突出基础管理,实现一流的班组建设。自动化班是一个有着优秀传统的班组,严格按照一流班组的创建要求,并结合班组实际,形成了丰富的班组管理文化。主要体现在:(1)班组管理有标准。要求班组成员一是能勤奋学习,胜任工作需求;二是要作风过硬,能迎难而上,敢打硬仗,敢于拼搏;三是要有进取精神,能与时俱进,不断学习新知识,适应工作新要求。

(2)班组工作有创新。在继承班组原有优秀传统的基础上,力求每年有进步,年年有成效,积极倡导“立足本职,岗位成才”,认真做好每一件日常工作,及时发现问题,积极研究解决方法;在学习过程中除了做好日常技术讲解、技术问答、事故预想外,还逐步养成了互帮互学讲解、带着问题学习、以老带新等良好学习习惯,取得了良好效果。

(3)班组建设有特色。对原有规章制度、考核细则进行了补充完善,并编写了所辖变电站现场运行规程,促进了日常工作的制度化、规范化。同时,以人为本,充分发挥班组每个成员的主观能动性,着力构筑班组亲和力,工作中互帮互助,生活中相互关心,形成融洽的工作氛围。

(4)班组安全互保有成效。班组把安全互保工作作为班组建设的一项重要内容,并以丰富的互保形式和内容贯穿到平时工作中,每一根接线,每一数据,每一次操作,都做到了一人执行,一人监督,发现错误,及时提醒,确保了系统安全,确保了工作质量。自动化班多年被评为公司安全生产先进班组、双文明先进班组。

三是突出技术进步,实现技术上的不断创新。我公司自动化工作始终坚持“在工作中学习,在学习中创新”的技术创新方式,从而在不断地技术改进工作中取得了一定成绩。针对现场的实际情况,通过开展技术攻关和创新活动,解决了许多的实际问题,取得了明显的成效。今年,将电压无功优化运行闭环控制系统进行了升级,在我公司及厂家技术人员的共同努力下,对软件进行了修改和完善,提高了该系统的可用性与及时性,使得***电网电压质量有了显著提高。

四是突出人员管理,培养坚强的人才队伍。人力资源是企业发展的第一资源,一流的职工队伍才是建设一流企业的保证。经过多年的经验积累,我公司对调度自动化系统工作人员形成了较为完善的教育培训机制。一方面是制订培训计划,建立技术培训档案,加强对自动化岗位新职工的教育培训,坚持“一带一”制度,实现了新手尽快熟悉工作环境,掌握工作要领的要求。另一方面组织自动化技术人员编写了一些实用的教材,尤其是将故障处理情况进行详细的记录,使新的工作人员能够很快熟悉系统、熟悉操作。

拖轮调度工作总结 调度工作总结篇三

石庙子水库是竹溪县万江河流域水电梯级开发的龙头水库,总库容1740万方,是一座中型水库。水库自建成以来,一直严格按照水利枢纽的规划设计标准要求,结合实际特点,充分利用水库库容,调节水源,在满足工程安全的前提下,妥善处理蓄泄关系,合理调度,充分利用水利枢纽工程的防洪兴利作用,在充分保证大坝安全的前提下,发挥着水资源综合利用的巨大效益。

综合近几年的调度及运行情况,基本实现了科学储存水量,合理利用水能,杜绝安全事故和确保安全渡讯的总体目标。

万江河全流域水雨面积304.14平方公里,坝址以上水雨面积180.5平方公里,流域内山高谷深,沟壑密布,径流时间较短,入库流量起浮较大,主要是进行年调节中的短周期调节。由于库容有限,降雨时间分布极为不均,年初和年末降雨较少,初讯期较为干旱,主汛期降雨强度大,维持时间短,后汛期降雨强度小,维持时间长,我们根据这些特点进行合理调节。即在上年岁末,后汛期结束时,将水位保持在高水位,尽量保持较高的水头,减少弃水,以保证出力满足电力系统需要,并尽量使下游电厂燃料消耗达到最小。在主汛期来临之前,加大生产负荷,将水位降到最低,提前腾出库容,以迎峰渡汛。在主讯期和后汛期,加大发电厂的调节力度,严格将水位控制在汛限以下。

石庙子水库下游龙头电站石庙子电站,是一站具有调洪能力的电站,装有一台1250kw的备用机组。如遇有洪汛发生,可迅速开启,用于调洪错峰。这对于大坝和下游四万人民的生命财产安全具有重要意义。同时,除石庙子属坝后式电站外,其他三级均属引水式电站,全流域总装机15750kw,水资源的综合、科学和充分利用,可发挥巨大的经济效益。

由于退耕还林后,万江河流域植被保护较好,加大了雨水涵养,这对于水工保持和推迟洪汛起到了一定作用。我们根据有关部门的气象资料进行经验判断和推算,争取在洪汛来临之前腾出库容,以备不时之需。同时,发挥梯级电站利用预留库容调峰,错峰的优势,充分利用时间差进行合理调度和科学调节。

在平时,我们根据所辖水库的水文,气象特征,植被状况和工程的实际情况及多年的径流资料和电力生产系统要求,编制出完整的水库调度方案,选择合理调度运行方式,充分利用有效库容,在市调通中心的正确领导下进行调频,调峰和事故备用等电力生产调度活动,以实现科学的洪水调度和电力调度,使之充分发挥水库的综合利用效益。

具体做法是:主动配合上级调度部门,进一步密切关系,严格执行调度指令,积极协调各生产单位科学调度,适时分析各站发电情况,科学平衡电力电量,多供少损。

一是紧紧依靠市调度中心,听从指挥,服从命令,合理安排运行方式,最大限度地协调发电时段。

二是力争全面完成省公司下达的发电指标任务,提高经济效益。

三是充分利用用电高峰和石庙子水库的水资源,实现优化配置。四是跟踪分析省公司的考核指标,严控损耗,提高供电合格率,避免不合格电量。

水利工程是百年大计,搞好安全措施不仅兴利一方,还可以造福一方。石庙子水库除用于蓄水发电以外,还用于周边地区的农业灌溉,所以,安全生产显得极为重要。每年在汛期来临之前,我们都要组织专班对库区进行全面检查,将有可能出现险情的地方和库区的泥石流等安全隐患都进行登记造册,并及时向上级汇报,及时解决。尤其是坝体更是定期和不定期地开展拉网式巡回排查,找出隐患,将其消灭在萌芽状态。

在安全渡汛方面,我们根据工程规划设计要求和水库的承载能力,进行了十年一遇,五十年一遇和百年一遇洪水的测算,并编制了详尽周密的防洪预案,根据预案要求,组织了相应的防洪物资和抢险人员,随时进行防洪抢险活动,以做到库区安全渡汛。

同时,在水库设立管理所,主要的具体工作是收集上下游雨量和来水情况,进行流域平均雨量的计算,水库水量平衡的计算,编制洪水预报和泄洪方案,组织水库值班人员和调度人员24小时密切监视雨情、水情和电厂运行情况,并做好调度日记和值班记录,及时向上级汇报,给领导当好参谋、助手,利用下游电厂的负荷来调整库容,协调和解决各方面的矛盾,准确及时传达上级的指示和调度指令,以做到库区防洪工作万无一失。

拖轮调度工作总结 调度工作总结篇四

蔡木德,是广州港拖轮分公司船务部副经理,大家都喜欢叫他“德哥”。德哥海龄20多年,名副其实是个“老船长”,今天他说要带我们去探一艘老船——。

穗港引8,这艘拖轮有着几十年历史。也许,它在外人看来可能再普通不过,不过对德哥来说却意义非凡。

“这套旗从我上这艘船到现在都还在用着,已经二十多年了。”

德哥现在主要负责的是调度,不用再开船,不过见到自己的好搭档,他也说忍不住要开一圈。

拖轮调度工作总结 调度工作总结篇五

作为旅游汽车公司的一名老调度员,我全身心地投入到工作,为公司做出贡献,以公司的经营目标为核心,遵守公司下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆,做好终端的工作布置,加强与各旅行社的客户沟通,客户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解,提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观。

一、不懈努力学习、严格要求自己

1、强化形象,提高自身素质。为做好生产调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过几年的学习和锻炼,自己在与驾驶员和旅行社方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

3、强化职能,做好协调工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平。科室人手少,工作量大,这就需要科室人员团结协作。做为科室的科长我在这一年里,遇到生产旺季,我都积极配合同事做好生产调度工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩(今年的个人业绩是720多万)但也存在一些不足。

1、思想解放程度还不够,学习还不够,和有动力的年轻同事比

较还有一定不足。

2、工作创新意识不强,创造性开展不够;

4、自己的年龄,在公司内相对较大,所以和同事们的沟通还是有一定代沟,没有积极参与到户外活动中来。

三、明年的计划和方向

为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。一定认真总结经验,努力把工作做得更好。

3、加强对各部门积极沟通交流,尽可能地达到安全生产的目的;

5、努力做一个复合型的工作者。做到张口能说、有事能办、内强管理、外塑形象、态度端正、作风朴实、坚持原则、事实求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,严格要求自己,积极熟悉生产调度工作特点,始终保持一颗平常心来对待工作,努力培养自己语言表达、组织协调、服务决策等方面的能力,使自己成为一名合格的生产调度员。

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2011年12月16日

拖轮调度工作总结 调度工作总结篇六

翁意识,勤奋敬业,以集体利益为重,不过分追求个人利益,不仅能够团结和带领全体同志,充分发挥每个同志的聪明才智,还要关心集体,关心企业的发展,在积极做好本职工作的同时及时发现并反馈生产工艺、生产管理等各部门存在的问题,提出合理化建议,积极主动地为企业的发展、生产管理出谋划策,共同推进企业发展壮大。

在过去的半年里,我以这个目标去努力实践,在公司领导的正确领导下,建厂以来紧紧半年多时间各部门在各方面取得了较好的业绩。20xx年综计办与各部门共同努力下,虽然完成了公司下达的各项工作任务,但是在综计办已完成的各项工作中仍还存在一些缺憾与不足,比如:1、综合计划的编制是否考虑到生产部实际的加工能力,能否满足各工程合同工期要求?2、在材料审核方面是否做到把费用降到最低?3、工艺方面是否考虑到最捷径最节省辅材及人工的方法?4、生产管理方面还存在进一步优化的方案?5、对各部门工作考核、奖罚是否有力度?等等还有很多工作和问题需要改善解决。20xx年已成为过去,在20xx年里总结过去存在的问题,最重要的是以后发现问题,怎样合理去解决处理问题,怎样避免以后再出现以往相同的问题,预防出现以往未出现过的问题。最关键是下一步以什么样的工作理念和工作态度去作好本职工作。

敢于同形形色色的虚伪言行和歪风邪气作毫不妥协的斗争,行使制度敢动真格。制度是实践经验的不断总结,我们一方面要善于坚持真理,勇于改正错误,完善制度建设,另一方面,要把执行制度落实到位,敢于动真格,不怕得罪人,谁违反了制度,按照制度严肃处理。

“管理就是效益,管理就是生产力”。在企业中,管理与技术同等重要。对此,必须真正把综计办内部管理放在重要位置,高度重视,常抓不懈,抓出成效。企业管理的关键是要在“严、细、实、狠”上下功夫,从数量型管理向效益型管理转变。“物竞天择,适者生存”,“质量就是生命”。在激烈的市场竞争中,从上到下都必须树立很强的竞争意识、效益意识、质量意识等,勇于迎接来自方方面面的竞争和挑战,积极采取有效措施,不断提高单位的整体质量、工作质量、服务质量、人才质量、队伍素质等等。

“没有规矩,不成方圆”。规范管理的要求还有较大差距。对此,必须引起我们的高度重视,并采取有力措施予以解决。要在建立健全的严格执行企业各项规章制度方面狠下功夫,要真正用制度管人,用制度管相关部门工作。

学习是一个人汲取知识和养分的最佳手段,创新是一个国家和民族进步的灵魂,也是一个单位进步的灵魂。没有学习就没有创新,没有创新就没有发展,更不能生存。因此,在工作中坚持与时俱进的精神,不断学习,不断积累,不断创新,把创新作为工作的一个永恒主题,在学习中求进步,在学习中求创新,在创新中生存,在创新中发展,在创新中壮大。

“实干兴邦,实干兴企”,“干出成绩、干出人才、干出成果、干出经验、干出效益、干出凝聚力、干出生产力”,贯彻公司目标首要问题就要做到结合自身实际真抓实干,切实做到经常深入实际、多与客户及相关部门沟通、常到车间现场,使各项工作圆满完成。不学习、不进取,就要落后,落后要么转岗、要么淘汰,不换人就一定要换思想,不换思想就要换人。时代造就人才,善于抓住机遇的人往往就是人才。所以,我一定不甘落后,勇于进取,努力学习新知识,掌握新技术,积极发挥才智,踏踏实实、兢兢业业任劳任怨的做好本职工作。

拖轮调度工作总结 调度工作总结篇七

已经到压型工作一个多月的时间,以前做压型计划未将工作做的如此细化,深入压型才发觉压型的问题确实颇多,各种各样的问题都存在。

由于现今设备改造,人员变动,管理制度变动,导致各机台性能不一,且员工技能相差较大,做计划务必要求产品能与各机台人员匹配,这是我首要面临的问题,初期对个别班组了解不深,对我工作提出较大的挑战,我深深知道如果计划不能做到可行性,计划就是一张费纸,无法执行和安排。因此我深入压型了解每个机台和人员的技能,以方便工作开展和加强自己对压型事务的判断能力,在每周三和周六的残数分析会上我可以从中了解对每个人员的技能和改善对策,在排计划时尽量避开和安排最佳机台生产应对提高压型整体良品率。因我的职责就是站在公司立场考虑,不能过多考虑员工个人情绪和收入,我要做的就是保证压型良品率和推进计划实施,进而不导致交期延迟和残数的产生。至少尽量减少由压型产生的原因。但是这又导致另一个问题,员工为了自己的收入都想选择好压的,产量高的,交期和残数他们不考虑,员工是站在自身利益出发,无可厚非,但是作为管理者在这一点上不能与员工站在同样的立场。其实这也个辩证与统一的争论,其实只有公司有钱赚,大家收入才会增加,交期都保证不能,客户还会把订单给我做吗?我庆幸自己从事生管工作后才从事压型工作,这样能坚定自己的.立场和观点。

1.由于对机台性能和该批次最优生产机台和人员不熟悉。导致班组长对计划无法安排且对良品也有影响。后期会加大对各机台性能并且加强对每个件号对应安排最优和生产人员和机台,减少残数和交期的延迟。

2.由于模具维修和加工具有复杂性和不可控性,对模具追踪不及时,致使压型时无模具。后期和协助班组长加强对模具的管控力度和监管,尽量避免由于模具没到位导致的计划未完成。

3.由于前工序导致的来料不及时导致的压型交期偏紧和人员待料,这一点还没有很大的漏洞。后期改善会加强对前工序的管控,在有料的前提下尽量避免机台待料。为压型争取更多的时间。

4.异常的处理由于一般交期已经很紧,会导致对客户的影响很大,会使压型产生不必要的损失。后期异常处理,我会努力与品质部商讨打合,尽量特采处理,不能打合时安排合适的待料机台和人员尽快处理异常,将损失降至最低限度。

新的一年我们面临诸多的未知因素和复杂的外部环境,只有将工作努力做到最好,以不变应万变。我将同压型的各位同事们共同努力将工作做好。

祝各位:

元旦快乐!

拖轮调度工作总结 调度工作总结篇八

已经到压型工作一个多月的时间,以前做压型计划未将工作做的如此细化,深入压型才发觉压型的问题确实颇多,各种各样的问题都存在。

由于现今设备改造,人员变动,管理制度变动,导致各机台性能不一,且员工技能相差较大,做计划务必要求产品能与各机台人员匹配,这是我首要面临的问题,初期对个别班组了解不深,对我工作提出较大的挑战,我深深知道如果计划不能做到可行性,计划就是一张费纸,无法执行和安排。因此我深入压型了解每个机台和人员的技能,以方便工作开展和加强自己对压型事务的判断能力,在每周三和周六的残数分析会上我可以从中了解对每个人员的技能和改善对策,在排计划时尽量避开和安排最佳机台生产应对提高压型整体良品率。因我的职责就是站在公司立场考虑,不能过多考虑员工个人情绪和收入,我要做的就是保证压型良品率和推进计划实施,进而不导致交期延迟和残数的产生。至少尽量减少由压型产生的原因。但是这又导致另一个问题,员工为了自己的收入都想选择好压的,产量高的,交期和残数他们不考虑,员工是站在自身利益出发,无可厚非,但是作为管理者在这一点上不能与员工站在同样的立场。其实这也个辩证与统一的争论,其实只有公司有钱赚,大家收入才会增加,交期都保证不能,客户还会把订单给我做吗?我庆幸自己从事生管工作后才从事压型工作,这样能坚定自己的立场和观点。

1.由于对机台性能和该批次最优生产机台和人员不熟悉。导致班组长对计划无法安排且对良品也有影响。后期会加大对各机台性能并且加强对每个件号对应安排最优和生产人员和机台,减少残数和交期的延迟。

2.由于模具维修和加工具有复杂性和不可控性,对模具追踪不及时,致使压型时无模具。后期和协助班组长加强对模具的管控力度和监管,尽量避免由于模具没到位导致的计划未完成。

3.由于前工序导致的来料不及时导致的压型交期偏紧和人员待料,这一点还没有很大的漏洞。后期改善会加强对前工序的管控,在有料的前提下尽量避免机台待料。为压型争取更多的时间。

4.异常的处理由于一般交期已经很紧,会导致对客户的影响很大,会使压型产生不必要的损失。后期异常处理,我会努力与品质部商讨打合,尽量特采处理,不能打合时安排合适的待料机台和人员尽快处理异常,将损失降至最低限度。

新的一年我们面临诸多的未知因素和复杂的外部环境,只有将工作努力做到最好,以不变应万变。我将同压型的各位同事们共同努力将工作做好。

祝各位:

元旦快乐!