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生产物流实训报告(模板16篇)

作者:QJ墨客 生产物流实训报告(模板16篇)

生产的方式和方法在不断变革和创新,以适应社会经济的发展和人们需求的变化。以下是小编为大家收集的生产总结范文,仅供参考,希望能给大家提供一些启示。

物流实训报告

全班坐在班车上到达康尼公司恒达路18号厂房,给我的感觉是挺好,正规低调有档次。进入大培训教室,看到接待我们的康尼员工衣服和拿给我们用的纸杯都有公司logo,又去了一下旁边的卫生间,在制造型的公司里,这种环境和第一印象推断康尼公司有实力!赞!我开始时刻注意坐姿等行为举止。

人事部常飞主管打开包含100多张的幻灯片的ppt介绍公司规模,组织架构,企业荣誉,产品在行业中的资质,自动门领域占全国50%以上的市场份额。康尼为全国各大中小城市制造自动门,包括国外的市场,和庞巴迪的知名企业合作,后来也在生产车间看到为宁波地铁二号线和阿根廷制造的自动门。享有“中国轨道交通第一门”的美誉。

在有ppt上丰富的资料的情况下,她讲的不多也不是特别好,最后竟然不知道讲啥了,还是对公司的发展历程和市场前景以及产品的竞争力的功课不够,在企业宣讲上的表现上是减分的。这个时候部分同学已经掏出手机开始在学校课堂上的学习模式了,我实在是无语!

作为康尼人事部门的面试官,还是将企业介绍的培训转移到她最擅长的职能上,给我们讲如何去面试,告诉我们应聘大体流程和重点需要注意的地方。对于企业的薪资体系,企业的福利待遇,工资绩效年终奖或管理层的分红,主导产品研发,有专利奖金。在她又一次不知所云时到了提问的环节上,一同学问道:我就想知道你们老板拿多少钱?!尴尬了一下,我去!我又无语了。我问她,常飞主管一个问题:我们来到康尼公司的工作内容她还是简单地说了一下我们还是录入数据,最近公司引进了一个名为sap的软件,有很多原始数据要输入,具体的安排还有专业的网络部门的员工来指导,她不管理这个。

耿超老师年轻的2年工龄的徐州籍青年,毕业于南京工程学院,他重点介绍了精益生产概念,精益对成本的认识。康尼公司推行5s管理:整理,整顿,清扫,清洁,素养。精益对成本的认识是从降低到改善,讲了丰田公司的管理模式和精益管理模式,尊重人性。企业信息化提高企业核心竞争力,信息化发展历程。张洪斌主管130多张幼灯片讲的特别快,有些深奥,展示很多公司。精益版块的项目开展和公司相关数据报表。讲了大学的有遗憾的地方,让我们不要虚度大学的时间,多去图书馆看书,公司的职场的冷暖人情和压力。然后我又问一下:“物流专业在康尼公司有岗位吗?物流部门在公司处于什么阶段,能提供岗位多吗”?他说:物流的岗位还是很多的,现在的物流部还缺一个的部长。

最后有一个特别的讲课--卫晓勇。卫晓勇是以为非常优秀的培训讲师,能把气氛调动出来,将死气沉沉的我们,即将掏出手机的我们调整到每个人都有激情,他接下来的授课都灌输到我们的脑子里,他用亲身经历说明付出与回报是对等的,给我们上了一堂职业培训课。

最重要的来了,我们班42人被分成两组,我在a组,首先说a组的同学平时表现是比较差的,一般的作业要么不做,要么就是做是我质量远远不如b组的同学,而且让我们先去顶岗,另一组要在原地继续培训,我对这种分组是有很大意见的,因为分得很不平衡,不知道接下来的工作会有什么变化,事实上后来我们a组的表现是在我预期的,我们的工作进展是不尽人意的。

当天的下午就去恒达路19号厂房去另一个培训教室参加顶岗的培训,就是有关bom结构和物料检验,张凌燕主任简单地演示了我们工作内容。旁边有七八个员工已经等待着培训我们了,b组离开,我就坐到第一排了,第一排获取信息应该没有障碍,但也容易先拿来开刀。张凌燕主任说一个是bom结构,另一个是物料检验计划,谭老师说让前面的同学做难的。

接下来就是最艰难的培训了。一个老师带三个,我和李召军、樊成一组,教我们的老师李丹,打开word和excel,上面密密麻麻的数据表格,我默默数了一下excel上大概排到aa有27列,虽然平时经常用word和excel,但还是吃不消这个,加上之前11物流的班长赵颖和葛良萍告诉我她俩在雪佛兰4s店里操作的excel特别复杂,老员工只教一次就自己摸索了,我想这下完了。李丹老师边讲边演示一遍,我是一头雾水,直呼自己已经是文盲了,然后他又做一遍,我似懂非懂了。他又介绍了sap,公司用sap是因为原来的erp等软件无法满足公司生产发展的需求,这样大概讲了半小时他就给我们做了,老师坐在我旁边看着我做,硬着头皮下手了,他先纠正我复制、粘贴用键盘上ctrl+c和ctrl+v啊,我还是习惯右击鼠标选择复制、粘贴。接着出现各种错误,他几乎没一步都在指出我操作不合理的地方,从他的表情上我看到他很无语了,我更是着急,感觉着急真是笨啊,但是我也不急躁,面带笑容。这样原来他做三分钟的一个物料我足足做了十分钟,保存一下将文件拖到桌面,下班的点到了。在班车上讨论着我们的工作仅仅是复制粘贴,而b组的同学更是在18号厂房无聊了一个下午。

康尼的第二天,直奔培训机房接着做数据复制粘贴。开始的困难就是试验和检验项目上有几项,第一个就是主要尺寸里有很多项物料的属性,比如“焊接支架”:

主要尺寸里就有8个数据,还有固定板的螺孔数量、孔位、尺寸、类型,判断主要尺寸里的最重要的尺寸,根据检验水平的等级要求选择数据复制粘贴,并且要判断检验项目的重置标识是定量还是定性,这是需要我们思考并作出最佳选择的地方。有弹性的数据要算出边际数据,有的是小数点后3位需要加减,挺费脑子的,为了数据准确不得不用手机的计算器敲出来。所有的检验特性描述在excel最后一列都要根据检验水平填入采样过程的代码,但不是所有的检验项目后面都标注了检验水平,这也是需要自己判断的地方。在第一天这些问题反复问老师,他也不厌其烦地走过来解释指导,在这个过程中眼睛直盯着屏幕,我也开始用ctrl+c和ctrl+v,特别好用。

物流实训报告

这周是我们班的实训周,通过这周在机房的查询学习了解了不少关于物流方面的知识以及我国、国际关于这一行业的需求,那么根据这些要求,我们作了如下报告:。

首先我们收集了有关物流岗位的相关资料,物流已成为我国经济领域中发展最快最活跃最具热点的一门行业这也加大了对物流管理人才的需求量,根据岗位性质的不同对物流人才的需求主要是第三方物流营销人才。而中小企业管理层的岗位则是总经理、市场部经理、仓储部经理、配送部经理、客服部经理、信息管理部经理、行政人事部经理、财务部经理。主管级有市场主管、业务主管仓库、主管装卸主管、理货主管、调度主管、客服主管、大客户主管、行政总务主管、人事主管、会计主管、成本控制主管。

然而在我们毕业之后我们可能得从基层做起,这就需要我们学更多的知识包括我们自身素质的提高。我们了解了将来要学的各门课程的大致内容:按物流在企业当中的分类:供应物流,销售物流,生产物流,回收物流,废弃物物流。按空间范围分类:地区物流,国内物流,国际物流。按物流系统性质分类:社会物流,行业物流,企业物流。而物流系统分析的特点则是以整体为目标,以特定问题为对象,运用定量方法,凭借价值判断。现代互联网的普及发展形成了互联网时代物流特点:经营全球化,系统网络化,供应链的简约化,企业规模化,服务一体化并为物流为生产的连续性提供了保障。除此之外,生产系统为了自身的存在除了产品要适应社会的需要之外,还应考虑从社会得到必要的回报,以作为生产过程所消耗费用的补偿,其盈余部分即是企业的利润。物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。当要求的客户服务水平高时,可以保有较多的库存,利用较昂贵的运输方式,特别是当服务水平接近企业能力的上限时,物流成本的上升比服务水平上升得更快。因此,物流系统规划的首要任务是确定客户服务水平。好的设施选址应考虑所有物品的流动过程及其相关成本。在保证客户服务水平的前提下,寻求利润最高、成本最低的配送方案是选址战略的核心所在。主要包括:确定设施的数量、地理位置、规模,并规划各设施所服务的市场范围等等。在物流规划中应加强对运输基础设施的统一规划。

在物流系统中,运输基础设施的统一、合理配置是物流系统高效运作的前提。其次,在物流规划中应注意物流节点的建设,应加强对于物流基地、物流中心等物流节点的规划和建设,使得在将这些节点连接起来的基础上,更充分地发挥物流网络的作用。最后,在物流规划中应注重物流人才培养体系的完善。在物流系统中,人才因素是系统整合的关键,只有规划好物流人才的培养体系,才能保证物流规划持续、健康地进行。那么供应链像一条纽带,将企业和供应商连接在一起,构成双赢关系,而承担这个连接任务的是企业的采购部门,采购部门的职能是购买企业经营所需要的物品,采购部门要与供应商打交道,包括询价、磋商、催货、签约等,把物资及时、准确、经济合理的采购回来,并与供应商联系,不断加强合作。为了防止物料产生质量问题,对不同的物料要采取不同的保管要求和储存方法。

物料堆放基本采用“五五堆放法,四号定位法,托盘化管理法,”摆放时按包装标志要求放置。凡打开包装的原料,都应重新包装保证密封,不允许敞开存放,没有标识的应做出标示。贵重物品设立专用仓库,实行专人专管。那么接下来则是配送流通行销的功能流通行销是配送中心的一个重要功能,尤其是现代化的工业时代,各项信息媒体的发达,再加上商品品质的稳定及信用,因此有许多的直销业者利用配送中心,通过有线电视、或互联网等配合进行商品行销。分拣配送功能在配送中心里另一个重点就是分拣配送的功能,因为配送中心就是为了满足多品种小批量的客户需求而发展起来的,因此配送中心必须根据客户的要求进行分拣配货作业,并以最快的速度送达客户手中或者是指定时间内配送到客户。流通加工功能配送中心的流通加工作业包含分类、磅秤、大包装拆箱改包装、产品组合包装、商标、标签黏贴作业等。这些作业是提升配送中心服务品质的重要手段。

信息提供功能配送中心除了具有行销、配送、流通流通加工、储存保管等功能外,更能为配送中心本身及上下游企业提供各式各样的信息情报,以供配送中心营运管理政策制定、商品路线开发、商品销售推广政策制定的参考。那么各种运输方式也是促进流通的一大因素。物流运输成本高运输成本在物流总成本中占较大的比例。即便是在欧洲发达国家,运输成本一般也要占到物流总成本的三分之一以上。而我国的物流运输成本更是一直居高不下。所以物流成为一个热门的行业。在国际贸易中我们更需要一个好的商品流通来促进我国的经济发展跨国公司的投资和贸易促进大量货运需求,他们的发展对国际物流提出了更高的质量要求,不同的购销渠道和货源影响着运输货流的走向、航线的配置以及设施的规模和规格。跨国公司对国际运输的直接需求使其直接进入和经营国际物流业。而制约国际物流发展的瓶颈因素是法律法规体系、基础设施、标准化体系、物流信息服务平台、物流人才极其匮乏等。

我国地大物博,但国际物流的地区发展水平不均衡,国内基础物流企业服务水平较低。国际贸易中关税问题则又是影响物流的一大问题,一般来说关税通常是一种临时性的措施。其目的主要有:应付国际收支危机,维持进出口平衡;防止外国商品低价倾销;但也有消极方面如对国外某个国家实行歧视或报复,反倾销税、反补贴税。非关税壁垒是指关税以外的一切限制进口的各种措施。那么通过这次的实训让我查找到我的诸多不足但也找到了学习的方法,在表达我所查找的内容时,没有好的沟通技巧,在今后的学习生活中多多锻炼人,只有在一生中不断地加强学习,汲取知识,才会丰富自己的知识面,在掌握大量知识的基础上,要在社会实践中反复运用才能将书本上的知识变成自己在社会实践中的真正本领。积极向上的心态,勇于拼搏的精神和服务于人民的胸怀与抱负,有助于综合能力的迅速提升。否则,即便智力超长的人,能力也不可能有多大的长进。那么在大学三年里我要通过自考提高我个人的能力素质,多参加实践多读社会这门课来丰富我的大学生活。

物流实训报告

物流业务流程,包括基础信息管理模块、仓储管理流程模块、运输管理流程模块。

举例:运输管理流程。

案例内容:长虹电器股份有限公司有200台电视机从成都运到丽水,用公路运输;客户:丽水苏宁电器,分供方:成都川华物流公司;托运人:王钢;托运人地址:成都市新华路;取货人:王罡彪;取货人地址:丽水市莲都区城北五宅底2号流程说明:(1)业务受理定单录入:成都川华物流公司接受美的长虹电器股份有限公司的托运,首先要在基础信息管理的项目管理中录入项目长虹电器股份有限公司和丽水苏宁电器,还有录入自己的司机、设备、车辆、运力,然后在客户信息管理中把客户信息录入,接着在仓储管理系统的货品管理中录入商品200台空调,进入定单管理系统录入运输定单完成定单,最后生成作业计划。

(2)运力调度:到运输管理系统调度作业中做分单作业,选好运输方式和运力还有运单号提交。

(3)取货调度:先增加取/派调度单点击自己的取/派调度单,然后在待取运单列表中选择自己的待取运单点击向下符号,最后在自己的取/派调度单点击提交。

(4)上门取货:在场站作业的取派操作中选择自己的取派单在后面方框打钩,然后点击场站扫描,点击直接出站,再选择自己取派单打钩,点击场站扫描,点击直接进站。

(5)集货调度:调度作业的待发运中选择自己的集货货位点击通知。

(6)发运:在场站作业的发运到达中选择自己单子在后面方框打钩,点击场站作业点击直接出站。

(7)目的站到货:进入目的站的页面中,先录入基础信息司机、车辆、运力、添加项目、添加客户,到调度作业的待到达,待到达运力列表中选择自己的运力点击到货。到发运到达中进行入站扫描。

(8)目的站派货调度:调度作业的待取派中增加取/派调度单选择自己的单子点击提交。

(9)目的站送货上门:在场站操作的取派操作中进行入站扫描和出站扫描。

此次实训结束了,我从中学到了很多东西,虽然只有短短的两个星期,我学会了物流业务系统的基本操作,从刚开始什么不会到现在基本上会,我感觉有很大的进步,通过这个业务流程的系统,我深刻认识到物流业务流程的复杂,所以每一步都要认真,可以从中锻炼人的耐心,所以希望以后还有机会参加实训,不断提高自己。

物流实训报告

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也能够扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

五、实训结论及推荐。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自我企业的效益。

物流实训报告

中心库及时向各分公司仓库调拨、补充货物、保证分公司/办事处销售的需要。

指客户根据各地的市场销售情况和各驻外机构的销售计划,从物流公司某一物流库(含中心库)将产品移入另一物流库,作业流程如下:

分公司人事处。

物流分公司调出库位反馈数据调度销售计划客户总部干线运输反馈在系统中输入数据物流分公司中心库反馈干线运输数据调度物流公司调入库位客户物流部根据销售计划,在系统中生成货物调拨单,经中心库传递到相应的调出物流分公司和调入物流分公司。

调出物流库收到货物出库单后,应协同分公司运输部组织车辆,同时发完货后在系统中的库存统计上作出库处理,及时反馈信息。

调入物流库收到货物入库单后,应作好收货准备。

物流实训报告

为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

20xx年xx月xx日至xx日。

xx天物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基矗。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识,物流实习心得体会。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

xx天物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

物流实训报告

一机房、四机房,安装中海xx物流教学软件,能够链接internet。

通过物流管理全面实训,使学生了解现代物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才,物流软件实训报告。

1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

3、在指导老师的指导下,了解物流管理全面操作流程。

4、借助软件处理日常基本的物流业务。

本次实训利用中海xx物流教学系统软件,一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作,实习报告《物流软件实训报告》。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。

1.基础数据。

(1)仓位设置该部分就是建立模拟仓库,按照系统提示的内容,填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容,具体要求是:建立3个仓库,每个仓库又分为3个楼层,每层楼有设立10个仓位。例如:010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项:每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。

(2)修改密码该部分主要作用就是,供同学们修改密码和填写一些基本资料。

2.客户管理。

(1)客户资料。

建立基本的客户资料。其中,包括3个客户类型为客户的客户,3个为报关的客户,3个为运输的客户,3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料,之后提交并单击报价按钮,会进入一个页面,填写报价日期、代垫比例后提交,在点击报价明细,分别对建立的12个客户进行报价明细的填写,此步完成之后返回客户资料首页点击正式,再点击报价进入报价单页面,单击确认即完成此部分。

(2)中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括:开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。

(4)运输资料。

进入此页面后,会看见三个客户类型为运输的客户,选中一个,会进入车辆信息的页面,按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑,单击提交后即完成。

3.配送管理。

(1)部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下:选择一个客户关系为客户的客户,分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商,再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容,然后点击提交完成一个关系的建立。

物流实训报告

为期两周的物流沙盘实训结束了,在这两周的时间里,我们进行了itmc物流电子沙盘实训。每天与模拟订单,运输路线,大卡车为伍,感觉还是很不错的。

我们小组三人成立了一家物流运输公司,在取名上我们叫其幻想物流公司,原因可能是这一切只是一个幻想吧。经过商量谢晏滨和刘颖一致推荐我当首席执行官(ceo)可能是他们认为我有那个潜质吧。而谢晏滨就担任财务总监(cfo),刘颖则担任营运调度总监(coo)和营销总监(cso),这样做的原因是因为的小组都只有三人,一人担当两职是也是避免不了的事;而且在日后的工作中,若我们到企业工作,一个要求全面发展的员工是不可能只做一件工作的,作为员工必须了解他所在的这个行业各方面的情况,所以这种安排是具有一定程度上的现实性与挑战性,这也有利于锻炼我们专业技能与实际操作能力。

经营重要的是决策,一个公司没有好的决策是很难经营下去的,刚开始时并不是很会经营我们的那个公司,在经营过程中,我们遇到了资金不足、如何进行市场开发和货物的入库、运输调度,如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题都让我们手忙脚乱,但这只是一点小小的问题,在现实中可能还有很多情况是我们没有接触过的,在操作的过程中就发现自己做了很多的不合理的决定,例如有时候没有了订单还要租赁仓库或者是办公室,要不就是未能开发新市场造成自己的市场狭小、订单不是竞得太多造成不能及时完成运输调度就是太少没有什么钱可赚。不会竞订单的原因也有很多,不知道该不该把价格压下来,而且没有想过要运往哪个城市为主,所有的订单基本上是乱抢的,有时候会抢到一些周期比较短的订单,因为周期短很容易造成货物不以及时到达交付罚金。不合的运输会造成运费的增加或者是不能按时交货,所以开始的几天基本上是不太会经营,犯的错误也很多,我们组基本上都是排在后面,但从中也获得了不少的经验,这也成为了我们组经营的那个公司在日后壮大的一个原因,而事实也证明的,在接下来的日子里通过我们团队的努力,让公司不断的强大了起来。

在不断的摸索之后我发现,在第一年第一个季度里尽可能先不贷款,竞标主要竞一些预付或都是到付的订单,这样才能够有足够的资金进行运输调度,如果一开始竞到的标多数是回付的可能会造成资金周转的困难,对于运输路线的确定也要很好的策划才能达到合理运输的目的。而接下来的几个季度可以适当的提高一些订单的量,尽可能的要拿到发货城市周边的订单,在年底的时候为了可以长期贷款,因为短期的货款可能会让你在几个季度之后没有钱可以还,这也是我们组失策的一个地方,看着自己的应收帐款里有很多的钱,可是却是用不了的,有钱而却还不了货款那是最可悲的,所以开始玩的几天每次都会在这里卡死,到最后不得不追加,但这也让我们的所有权减少了。这也使我想到了竞单的支付方式的重要性,回付的订单都是要在两个季度之后才能收回,要是没有足够的现金还是不要抢太多的回付订单,订单太多现金少可能会造成运输时没有燃油费支付。对于租赁汽车可能根据货单的情况来进行租赁。有时候也会有装错车的时候,对于这种情况,可以不运输出去,只要再入一次库就行了然后再装一次车。较远的地方可以选用火车作一条线运输,这样可以避免迂回,减少费用。种种问题都会在经营过程中出现的,这也许就是为了考验我们的应对能力吧,面对各种问题要的就是果断处理问题的能力,果断判断什么是有利的,什么是不利。这也是一个领导者必须具备的能力。

物流实训报告

项目一仓储配送中心的目的。

(1)扮演着将货品从工厂及供应厂商处送交零售店的中介角色.

(2)以品项齐全,大量调拨方式,提供各连锁店多样,少量,高频率的配送服务.

(3)担负了配送,仓储保管,装卸及分装的工作.

(4)提供高周转率的货品,同时也传递了货品资讯.

(5)负责仓储,配送,若尚无配送条件,则仍由工厂直接配送.

(6)对所配送的商品应有严格的品质控制,采取适当的商品保存方法.配送中心设置规范配送中心的设置原则上以车辆配送来回200公里,费时7小时为半径考虑.

仓储配送中心设置的地点考虑。

(1)交通便利(最好接近高速公路附近);。

(2)同时考虑仓储成本(买地或租地成本);。

(3)运输成本(配送范围);。

(4)未来扩建可能性(店的发展,商品集中率);。

(5)连锁店开拓的区域或扩展目标;。

(6)电力充足的工业区内.

2.设置规模仓储配送中心的业务方向直接影响未来设置的规模,包含总配送点数,车辆类型,车辆数,仓储空间,车辆停放及回旋空间等,其影响因素有下列数项:

(1)配送对象。

(2)配送物品。

(3)货品,物料来源。

储存空间规划要领。

原则。

(1)仓储空间极大化(立体空间的应用);。

(2)入出月台的扩充性;。

(3)方便存储作业;。

(4)具有通风,光线,湿度,温度等保存商品的条件;。

(5)安全性的考虑(防水,防震,防火,防盗等);。

(6)减少装卸空间,增加储存空间;。

(7)易于先进先出的存取方式;(8)规格化,单元化;。

(9)储存区域要分大量储存区及小量储存区;。

(10)省力化,机械化,自动化的设计;。

2.区域空间划分。

3.入,出库区域采用共用式。

4.储区,储位安排。

(1)商品储存区分为大量储存区及小量储存区;。

(4)商品储存的区域依照下列原则确定:a.流动性(畅销性);b.厂商类别;c.近似性;d.体积大小,重量;e.特性(如易窃,易燃,易腐,一般等).

(5)流动性高的,体积大而重的物品尽量移至待出区附近,以方便检货作业;。

配送管理制度。

拣货作业管理。

(1)库务依据商品拣货汇总表于储区进行拣货作业;。

(2)依区域路线,将多张销货单依商品类别将数量加总后进行拣取;。

(3)依总数拣取后,将货品依销售网店及配送远近原则分货至待出区准备出货;。

(4)分货时,销售网店应标示清楚;。

(5)以先进先出方式拣货;。

项目三。

现代物流中仓储的意义和必要性。

意义:。

1、保持商品物质实体的有用性。

在社会生产与生活中,经常会出现产品生产的节奏同产品消费的节奏不一致的情况,因此总会存在现在用不上或用不了或有必要留待以后使用的产品,那么为了在产品生产与消费的时间差距内保证产品的有用性,就必须要借助于仓储,这是仓储的最基本意义。

2、调节产品流通。

随着经济的进一步发展,仓储的意义也在发生变化。我们知道,市场需求逐渐个性化,多样化,生产方式也逐渐向多品种、小批量的柔性生产方式转变,因此现代物流也必须适应多品种、小批量的特征,但多品种、小批量就意味着物流费用的上升,例如对运输来说,过多的小批量,零担运输必然导致高成本,所以在这里有必要通过仓储的产品积散作用等来协调产品的流通过程,我们在后面将具体讲到仓储是如何来协调流通,降低成本的。

3、化解供求时间矛盾。

必要性:将仓储在现代物流中所起到的作用总结为以下四个方面:

1、降低运输和生产成本。

现代企业为了赢得消费者并且获得消费者的长期忠诚,一般都会采取快速客户反应战略,而这项战略的实施必须借助仓储的作用。因为将产品在靠近顾客的地方进行储存能够有效的防止缺货现象的发生,缩短了货物运送时间,从而有力的提高了客户服务质量。

实训二。

仓储配送的考虑要素。

1仓储配送中心的目的。

1973年开始研制我国第一座由计算机控制的自动化立体仓库。该库1980年投入运行。2组成:。

自动化立体仓库(as/rs)是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、尺寸检测条码阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他如电线电缆桥架配电柜、托盘、调节平台、钢结构平台等辅助设备组成的复杂的自动化系统。3优点:

其它相关技术参数。

合理布置自动化立体仓库的总体布局及物流图。

自动化立体仓库包括:入库暂存区、检验区、码垛区、储存区、出库暂存区、托盘暂存区、不合格品暂存区及杂物区等。

实训四wms仓库管理系统。

项目一概念流程概念。

313。

物流实训报告

本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自己的看法。

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。__公司是在__连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

__物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。__x物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

__公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的`制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合,在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到,应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点,产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系,国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往,面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益。

物流实训报告

为了将所学的理论知识与实践结合起来,加强学生社会活动能力及严肃认真的学习态度,并为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。2020年xx月xx日至xx日,20届物流管理专业的全体成员在xx、xx、xx三位老师的带领下,开展了本学期的实训活动。

2020年xx月xx日至xx日。

本次实训活动分为三个部分,分别是:实训动员大会、为期三天的实地考察和论文的撰写。

2020年xx月xx日带队的三位老师及物流专业的全体学生都于三教205集合完毕,本次的会议内容主要是关于出去实训后应注意的安全问题、怎样准备实训及实训结束后论文的书写格式等,其目的是为了能在接下来的四天里顺利的开展本次实训。

接着,就是为期三天的实训考察,本次实训去的xx仓储配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx医药配送中心这四家企业进行调研,同学们主要通过访谈法对这四家企业的仓储运作、运输运作及出入库管理等环节进行了实地考察。

俗话说好记性不如烂笔头,最后通过论文小结的方式,让同学们把这三天的实践到的知识记录下来,不仅可以加强记忆,还能为以后毕业论文提供有力的数据。

通过这次实训,给了同学们一个在走入社会之前深入企业、了解企业的锻炼机会,让他们对物流的工作有了较为全面而深刻的认识。也让他们认识到自己专业知识上的不足。同时,本次实训的顺利开展也离不开三位老师们在背后的付出,感谢你们!

物流实训报告

北京物资学院、北京现代、北京图书物流配送中心、北京烟草物流配送中心。

为了更好的巩固物流管理专业知识,为了适应以后的工作和学习,在本学期末,由学校统一安排了物流实训。通过实训,希望我们将所学过的专业知识与实际工作联系起来,达到理论与实践的统一,以提高我们的专业综合能力和对物流企业的全面认识和了解;同时,也为了使我们对物流企业的现状、物流经营的管理模式、物流设备、物流作业流程等有个整体的认识,提高对专业知识的理解和对物流管理的兴趣,希望为即将迈入社会的我们打下坚实的实践基础。

(一)北京物资学院的软件实训。

物流是“第三方利润源泉”,是新的经济增长点,随着科技的发展,交通越来越便利,物资的流动越来越频繁,企业的竞争压力越来越大,所以物流管理就日益显得重要,针对这一物流现状,北京物资学院设计了“物流中心模拟软件”,我们的实训就是学习这套软件,操作此软件,以便对物流经营管理有更深层次的认识,也对物流实际经营有更直接的感受,以提高专业能力。软件主要由员工管理、生产率与效率、销售与车队管理、风险管理与保险、所有权形式、突发事件、扭转盈亏等几个部分组成,以此来模拟现实中物流企业在市场竞争环境中的实际操作。学习一开始是各个软件部分功能的掌握,再是综合模拟。软件中,物流中心经营的成果分等级,第一级是在没有竞争的市场环境中单一的经营,只需要投资(所有权管理)、谈判客户、管理员工、管理车队、销售管理、风险管理,需要把这些东西完美的结合才能使物流公司盈利,通过学习,我认为最难掌握的就是车队的管理和员的管理工,二者既要满足企业需要又要成本最小才能使企业盈利,企业什么岗位雇佣多少人,车队路线怎么规划、需要多少车辆,都是需要管理经验才能调配好的;第二级是物流企业盈利了50万元后在竞争激烈的市场环境中生存,这时候,企业要面对员工罢工、客户流失、突发事件等状况,我们学习的就是怎么处理这些事情,通过学习,我懂得了怎么和工会、客户等谈判,使企业在成本最低又能健康稳定运作的下,给员工合理的工资、给客户合理的利润点,面对突发事件怎样处理才能最合适。通过对此套软件的学习与操作,让我深深的知道了物流经营管理的难处,也使我认识到专业知识的重要性,更让我体会到时间与理论的区别,提高了我对物流管理的整体认识,相信也为我今后的学习和工作有很大的帮助和促进。

(二)北京物资学院的硬件实训。

期间,我们学习了条码的打印和扫描;对叉车和自动堆垛机有了全面的认识,并完成了叉车和自动堆垛机的操作;在老师的讲解和实际演习下,我们对自动化立体仓库和自动分拣系统有了更深的认识,增强了我们的动手意识和对物流设备的认识;还体会了仓库分布合理的重要,通过操作,知道了各种仓库机械需要的巷道宽度要与作业的结合,物品堆垛要与机械的高度宽度结合且要方便作业等等。在此期间,让我感触最深的是物资学院的老师让我们这组28个人组成一个团队设计出一个关于物资学院期末试卷的条码,以方便各种人员通过这个条码查寻试卷,老师跟我们讲解了分工与合作的重要性,讲解了面对一个难题的分析步骤等,然后让我们实际操作,通过这次的小团体的合作,让我们懂得企业间的合作分工,生活中与人相处的技巧,提高了我们对合作深层次的理解,为我们以后的社会实践奠定了基础。

(三)北京现代第二工厂的参观实训。

一开始,工厂公关部的人接待了我们,然后给我们每人一用于听讲的设备,就开始了参观。先讲述了北京现代的概况参观了北京历年来的成就:北京现代第二工厂于20xx年x月奠基,20xx年底进入试生产阶段,20xx年x月x日正式投产,首款产品“elantra"也正式上市;第二工厂占地115万平方米,总投资近120亿元,有四个生产线即冲压车间、车身车间、涂装车间和总装车间,其技术在国内均为领先地位;第二工厂同时拥有3~5款车型的柔性生产线,是目前世界上最先进的汽车制造工厂之一。接着参观了冲压车间:此车间的面积为2。06万平方米,拥有两条生产线,使用的是rotem5400tt(tritium)多工位联动压机采用机械臂传输机构,使冲压和传输动作一气呵成,自动化率100%。最后参观了总装车间:总装车间占地7。3万平方米,由内饰线、底盘线、最终线和ok线首尾相连组成一个具有229个操作工位的总线,每辆车经过6。43小时的装配来到ok线,ok线的末端装有汽车废气吸收装置,保证了生产现场的空气清新。下线的车辆在检测线进行100%的质量检测,包括四轮定位、灯光检测、地盘、制动性能、淋雨、尾气等的检测,最后通过工厂的专业试车跑道进行路试,最终送到pdi(售前检测)进行300多项更加细致的检测,方能让销售商销售。参观即将结束,我们沿着原路走回,路上是我们提问的时间,其中最让我感兴趣的是关于车身车间的实时序列,就是包括发动机、车轮等的多个部位同时定位组装,大大提高了生产效率,节约了成本。

(四)北京图书物流配送中心的参观实训。

接待人最先讲解的是它的概况:北京图书物流配送中心占地5万平方米,是目前全国规模最大、信息化水平最高的图书配送中心,采用了自动化流水线传输系统、自动化分拣系统、电子标签自动识别系统和信息化管理系统,主要为北京个书店提供物流配送与展销服务。我们参观了它的整个配送作业流程,详细了解了物流配送中心从到货—信息采集—组配作业到“发货作业”及“退货”的每一个作业环节。最后我们还参观了北京国际图书城的图书展示区,了解了图书发展的整个历史,深深体会到图书发展对社会的重要性。

(五)北京烟草物流配送中心的参观。

这是我们实训参观的最后一站,让我惊叹的首先是讲解人员非常精悍干练,再是卷烟自动化系统的科学实用。北京烟草物流配送中心隶属北京市烟草专卖局,负责全市卷烟仓储配送工作,占地78亩。库房采用现代化高架立体库存储和卷烟自动化分拣系统分拣组装,实现了高效运作。通过实地了解,使我们知道卷烟自动化分拣系统于20xx年x月开始方案设计,20xx年x月正式投入生产运行,该系统的研制成功,为烟草公司提高卷烟分拣能力、速度、准确率和时效性,降低物流运营成本,改善工人劳动条件,提高对零售客户的服务质量,提供了一个全新有效的自动化技术平台。该系统在流程性、协调性、技术性等方面表现出来的科学内涵和严谨的系统素质,还将有力的带动和促进烟草公司内部管理水平和人员素质的提高。当我看着一箱箱卷烟快速准确的组装分拣,就大大的感叹卷烟自动化系统的效率真是高,它太科学和实用了。最后我们也参观了它的控制管理中心,讲解人员详细的讲诉了gps系统对车辆的控制等情况。

让我们学到了人际交往的技巧,给了我们很多生活的体会。

实训中我们学习了很多书本上没有的东西,同时也更加深刻的感觉到动手能力的重要性。如果说最好的大学是社会,那么实践便是最好的老师,通过此次实训,我们对自己的专业有了更深的体会与认知,理解了实践与理论相结合的重要性。也让我深深认知到自己的专业知识还有很大的缺陷,我所学习的知识还不能满足社会实践需要,还需要更努力的提高自己的专业知识,对物流经营管理的掌握和实际运用。通过在物资学院的软件和硬件的操作,让我体会到了物流经营管理的难处,加深了我对物流设备的认识,也提高了我对物流设备的动手能力。三个物流企业的参观让我认识到科技发展的快速与物流现代设备在物流企业的重要性,同时也了解了实际物流作业与理论的差别,每个企业的物流模式的不同、作业流程的差别,更让我理解了物流经营管理的不容易。

此次实训,也让我看到了中国物流发展与国外物流发展的差别之大,也切切实实的给了我们一个认清我们接下来该怎么走好“物流”之路、要怎么样去了解和进一步认识物流的好机会。我现在是初学者,学的只是一些物流的皮毛,在物流公司给我们介绍仓库存储、进货、出货等的时候就深深的明白了我接下去要走的路还很长,学的东西还很多,但是更重要的是实践。我们中国的物流发展还太落后,还需要我们从不断的实践中积累经验,找出适合国情发展的物流模式。

通过此次实训也激起了我对学习物流知识更浓厚的兴趣,为我今后工作积累了素材,我相信之后我会更加努力的学习专业知识,从物流工作中积累经验,以便把中国的物流做的更好。

物流实训报告

搞好产品的售后服务工作,及时处理客户退/换事宜。

派车退货申请系统录入反馈客户驻外机构检验传真总公司中心库数据调度反馈生产商客户提出退货申请,相关人员签字后,驻当地技术服务中心对客户的`退换机进行检验,在外包装上的鲜明位置张贴检验封条和检验结论,并将检验报告传真至客户总部。

客户物流部收到检验报告后,及时生成货物退款单,传真至物流中心库。

物流中心库将有关数据调度至对应的物流公司平台上,若要换机应生成货物出库单。分公司物流库运输部门及时安排车辆,携运输单去客户处提货,将坏机入仓储部门,同时仓储部门在库存统计平台上作坏机入库处理。

对于客户换机,分公司运输部先到仓储部门提好的产品,再到客户处将坏机提回;若是性质为客户自提,分公司仓储部应先审查客户坏机的标准是否合格,合格后再换机。

对应物流分公司货入对应物流分公司库。

物流实训报告

1、文字介绍。

2、系统平面布置图。

3、工艺流程。

1、文字介绍。

2、伺服电机。

(10)、松下电机的介绍(20)、动作方式。

3、步进机构。

(1)、电机的介绍。

(2)、动作方式。

1、结构(工作过程)。

2、i/o分配表。

3、接线图。

4、程序。

1、caxa20xx软件。

2、加工过程。

一、物流自动化系统介绍。

物流自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化,包括运输、装卸、包装、分拣、识别等作业过程,比如,自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统等。

物流自动化可以方便物流信息的实时采集与追踪,提高整个物流系统的管理和监控水平等。物流自动化的设施包括条码自动识别系统、自动导向车系统(agvs)、货物自动跟踪系统(如gps)等。物流自动化有:信息引导系统;自动分检系统;条码自动识别系统;语音自动识别系统;射频自动识别系统;自动存取系统;货物自动跟踪系统。

物流自动化在物流管理各个层次中发挥重要的作用。它包括物流规划、物流信息技术及自动物流系统等各种软技术和硬技术。物流自动化在国民经济的各行各业中起着非常重要的.作用,有着深厚的发展潜力。随着研究力度的不断加大,物流自动化技术将在信息化、绿色化方面进一步发展,其各种技术设备(如:立体仓库等)和管理软件也将得到更大的发展和应用。

二、自动化立体仓库。

自动化立体仓库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分,主要由高层货架、巷道堆垛机、出入库输送设备、自动控制与管理系统组成,出入库辅助设备及巷道堆垛机能够在计算机管理下,完成货物的出入库作业,实施综合库房管理并与上级管理系统联网,可以实现管理现代化、存取自动化,能够自动完成货物的存取作业,并能对库存的货物进行自动化管理。

与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体仓库更是当今cim及fm必不可少的关键环节。

自动化所围绕自动化仓储系统开发了多种自动化系统硬件设备及软件产品,如:不同类型的库存管理软件、系统仿真软件、图形监控及调度软件、堆垛机输送机控制软件、条形码识别跟踪系统、搬运机器人、码垛机械手、自动运行小车、货物分选系统、堆垛机认址检测系统、堆垛机控制系统、货位探测器、高度检测器、输送系统、码垛系统、自动输送小车等产品。

物流实训报告

您的需求,我们的承诺;您的满意,我们的信誉!

(寓意:鹰,威武,俯视全揽;翅膀,展翅高飞;整个商标也象征了在拥有威信的威捷陪伴下,客户得到最大的满足;威捷规模不大可力量是巨大的!)。

我公司新建于xx年6月10日,现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。

公司的职能部门大概分为了五个部门:客户部门,财务部门,业务部门,仓库管理部门以及运输部门。

ceo(黄纯妤):

1、制定企业战略和目标。

2、创立企业的文化。

3、团队的建设工作。

4、资金的分配。

财务部(王翠兰):

1、根据公司年度生产经营目标,指定成本、费用及利润计划,并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见,定期向上级报告。

2、同有关部门对固定资产、流动资产进行管理,对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实,办理有关财务手续。

3、按年度、半年度、季度、月度编制财务报告(成本表、损益表等),并于每一个年终,经审核后报送上级。

4、审核工资计算表,收集公司经营活动情况,资金动态,营业收入和费用开支的资料,分析后上报上级。

5、审查外来凭证的合法性,合理性及其手续是否齐全。

仓库管理部(钟德高):

1、协调处理仓库加工,入库及出库的管理。

2、对仓库的划分要明确,正确的将货品安排存放地点,登记货位编号。

3、根据出库工作单,及时、准确的挑货。

4、检验货物的包装标志,按要求对出库的待运的货物进行包装,拼装或加固包装。

5、协助运输部门做好工作,对质量,规格不和要求的,仓库管理员有权拒绝入库,并及时汇报。

客户部(卢碧秋):

1、负责开拓服务经营项目,建立管理客户档案。

2、定期不定期的回放客户,处理客户投诉。

3、据客户提出的问题及相关咨询进行解答,处理工作,对物业全过程进行监督。

业务部(卢丽云):

1、与客户进行洽谈并签订合同,通过电话或者网上进行订货系统并接受订单,确认订单信息发至仓储管理部门。

2、根据公司的情况,把客户分为三种类型:一般、潜在和关键客户,为维持共识获取利益,正常的运营,从而选择性选择客户。

4、选择适当的广告进行公司的宣传,与各公司建立良好的合作关系,经常进行交流,发现不足能够及时改正。

运输部门(黄裕杰):

1、根基客户的要求,对货物进行集货、分货,同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。

2、根据客户需求对在途货物进行中转。

3、根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动,以最短路程达到最大利益。

4、车辆损坏的日常修理以及更新等工作。

5、根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。

6、对需要配送的货物进行搬动,从库到车。

总结:swot分析,提出建议!

物流实训报告

xx商业高等专科学校物流实训室(综合楼505)。

通过仓储管理系统实训,模拟并掌握现代物流中心(配送中心)的整个作业过程,并通过不同角色的操作,掌握仓储作业方法和原则。

(一)仓储管理系统模拟企业资源、仓库管理、客户管理、业务管理、调度、帐表、配置。

(二)配置仓库企业中的资源以及分配仓库空间,以便达到资源利用最大化。

(三)联系客户中应该注意哪些问题,如合约。

(四)制作财务报表以及其它报表。

(一)通过本次实训你有哪些收获?

1、初步了解了仓储管理系统操作流程。为我下学期将学习仓储管理课程打下了一定的基础。

2、经过两周的模拟训练,我对物流仓储的.业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我对物流仓储的理解已经不在停留在单纯的理论层面。

3、通过本次的模拟实习,使我发现以前学习中薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也会实际操作打下一个良好的基础。

4、本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸仓储一定要仔细、谨慎。

(二)你有哪些方面存在不足?

1、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤,所以个别环节动手的操作速度较慢。

2、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤,所以个别环节虽然学会了操作但还未完全明白其意义和目的。

(三)你对本次实训有哪些意见和建议?

1、如果在我们实训之前,学校能够给每个学生提供一份与实训内容有关的资料,让学生提前对实训做些准备,这样对学生的实训质量收获会更高。

2、如果在学校资金允许的情况下,学校应该定期对该软件系统进行维护甚至进行必要的更新和升级。

3、我们经过一段时间的实训,对本次实训提了一些很好的意见,这对与老师们的教学质量是很有帮助的,同时也希望上面的领导能够重视这些意见!