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最新路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结(模板7篇)

作者:文锋 最新路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结(模板7篇)

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结篇一

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、基本情况

路政支队现有职工165名,其中男职工104名,女职工61名。下设7个直属路政大队和1个机动队(含1个稽查大队和5个超限运输检测站)。配备路政执法、后勤保障车23台(辆),办案取证、轴限检测设备28台(套),车辆gps卫星定位监控系统16套,远程视频网络监控系统4套。支队机关设3部(党群部、业务部、财务部)2室(办公室、治超办)。

二、指标完成情况

截止11月31日,本年度共查处路政案件64起,“七率”(查处率、破案率、结案率、索赔率、七项制度落实率、法律文书规范率、油路划痕查处率)指标均达到100%,挽回路产损失64.8万余元。累计检测货运车辆52.6万辆,查处违章超限车辆6961辆,超限率控制在3%以内。

三、完成目标采取的主要措施

(一)完善内部管理制度,提升队伍综合素质

在坚持“以人为本,执政为民,密切联系群众”的前提下,支队始终把加强队伍建设作为首要任务。以科学管理为先导,以制度建设为基础,不断加强执法培训和执法监督,完善管理制度和管理手段,用制度管人管事。

——强化培训,提高素质。

——强化培训,提高素质。支队在以往队伍建设年活动强化培训的基础上,年内组织开展了“严肃执法纪律、强化文明服务、促进廉政建设”队伍整顿专项活动,坚持不懈地抓管理、抓纪律、抓学习、抓培训。在坚持定期举办路政人员培训的同时,认真抓好月度学习计划的安排落实和考核检查。按照重点岗位重点培训,一般岗位全面培训的原则,年内,分期分批对全员进行了业务知识培训暨军警化集训,培训内容涵盖新颁布的《公路安全保护条例》《公路超限检测站管理办法》相关法律法规、治超政策及管理局、支队新出台的各项规章制度。同时采取邀请检察官进行警示教育讲座、参观警示教育基地、聘请部队教官进行军警化集训等形式,有的放矢地进行培训。 通过军警化集训、路政业务培训、职业道德、文明礼仪强化、员工文化手册专题学习等措施加强了路政人员的自我管理、自我约束能力,路政队伍的整体素质得到明显提升,队伍建设有了长足进步。

——完善机制,强化管理。

——完善机制,强化管理。支队认真贯彻落实公路管理局完善机制十二届二次职代会精神,进一步完善内部管理机制。通过工作实践改进内部机制,完善监督机制,灵活用人机制,加大交流力度,使每个执法人员都能够在合适的岗位上发挥积极作用。财务管理、案件审理、规费收缴等要害工作由班子成员分工负责,形成了职责清晰、分工明确、相互制约、协调配合的'工作机制。为规范管理,对直属各路政大队名称进行了变更。支队机关在原有三部一室(党群部、财务部、业务部、办公室)的基础上,新增设了治超办,进一步明确了职责。在全支队推广使用指纹影像考勤机,加强人员自律意识。同时,不断健全完善各项规章制度,通过职工大会修订出台了《执法人员违反纪律处分管理办法》《考勤管理制度》《治超站环节岗位管理办法》《安全生产操作规程》《财务内部控制制度》等规章制度,并编印成册,初步构建起了以路政人员执法工作规范为重点,各岗位人员工作考核评定标准为支撑,内容涵盖路政管理和治超工作全过程的较为系统、完善的制度体系。并通过集中培训、月度考核、问卷测试、撰写心得、民-意测评等形式,加强对制度贯彻落实的监督检查力度。

——筑牢防线,强素树形。

——筑牢防线,强素树形。为了培育和建设一支“领导放筑牢防线心,群众满意,社会认可”的路政执法队伍,支队着力健全与完善预防和治理“三乱”防线,充分发挥内部监督职能,通过推行支队领导带班稽查制度,采取集中检查、平时抽查、随机暗访、视频监控等多种形式,全过程、全方位监督路政执法和超限治理工作。同时,突出教育重点,分类要求,分层施教,对干部进行慎权教育,对党员进行勤廉教育,对职工进行敬业教育,对关键岗位进行警示教育,与全员签订“廉洁执法责任书”,查找廉政风险防范点,制定廉政风险防范措施,将廉政工作进行分解,逐项落实到基层站点和具体岗位,全面加强路政队伍廉政建设监督管理防范体系。通过严格的管理,路政执法队伍始终保持健康稳定,廉政建设、综合治理工作平稳运行。

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路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结篇二

理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

为了更好地适应工作的新形势要求紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》《行政强制法》、《安全生产法》等法律法规,提升了自己的业务水平,提高了办事效率。

总的来说,在过去的时间里,我在路政管理方面有所提高,但是离领导的要求还有差距。在未来工作中,个人将围绕着本职工作,科学安排,合理统筹,立足本职,认真遵守路政局的各项规章制度,确保各项工作任务能够圆满完成,积极为路政的发展做出自己应尽的职责,我坚信只要通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力,才能更好完成高速公路路政工作。我会在今后的工作、学习中磨练自己,在领导和同事的指导帮助中提高自己,发扬优点,弥补不足。

路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结篇三

大队领导班子高度重视今年的节能减排工作,为防止节能工作流于形式、走过场,按照总队、支队有关文件要求,成立大队节能工作组织领导机构。

根据节能目标要求,大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定,便于今后更好的开展节能工作。经研究讨论,目前已制定的有关规章制度有:大队节能规划、大队20xx年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。

节能减排是一项基本国策,为提高广大干部职工依法节能意识,了解全国的节能形势和节能措施,使节能工作深入人心,在第一季度,大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《**省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习,较大的提高了大队全体干部职工的节能意识,并将所学知识联系实际,在日常生活和工作中,节水、节电、节油理念得到普及。

在第一季度,大队严格按照支队的要求,对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况,水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录,并按规定时间及时上报。同时,严格控制支出,避免不必要的浪费。

通过第一季度的学习、教育,大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯,大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够,节约用水、节约用电的意识不够强,在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中,大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查,以确保支队下达的20xx年节能指标能够顺完成。

路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结篇四

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,不如立即行动起来写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编整理的路政管理处工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

大队领导班子高度重视今年的节能减排工作,为防止节能工作流于形式、走过场,按照总队、支队有关文件要求,成立大队节能工作组织领导机构。

根据节能目标要求,大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定,便于今后更好的'开展节能工作。经研究讨论,目前已制定的有关规章制度有:大队节能规划、大队20xx年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。

节能减排是一项基本国策,为提高广大干部职工依法节能意识,了解全国的节能形势和节能措施,使节能工作深入人心,在第一季度,大队积极组织全体干部职工学习《节约能源法》、《公共机构节能条例》和《**省节约能源条例》等相关法律法规。通过学习,较大的提高了大队全体干部职工的节能意识,并将所学知识联系实际,在日常生活和工作中,节水、节电、节油理念得到普及。

在第一季度,大队严格按照支队的要求,对每辆车每个月的燃油情况、保养情况、维修情况,水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗情况都做了认真详细的记录,并按规定时间及时上报。同时,严格控制支出,避免不必要的浪费。

通过第一季度的学习、教育,大队大部分干部职工都能养成随手关灯、随手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯,大队节能减排工作初见成效。但仍然存在着有的队员对节能减排工作的重要性认识不够,节约用水、节约用电的意识不够强,在工作生活中忘记关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中,大队将继续加强对节能减排工作落实情况的监督检查,以确保支队下达的20xx年节能指标能够顺完成。

1.路政员年终工作总结

2.路政管理春运工作总结

4.水库管理处年终工作总结

5.物业管理处工作总结

6.物业管理处年终工作总结

7.物业管理处年终工作总结

8.路政员年终工作总结范文

路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结篇五

截止11月底,共上路巡查960人次,纠正、查处各类路政违章64件,清除路障58处376平方米,立案查处4件,结案率均达到100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可3件,处理砍伐行道树案件2件,处理天然气管道穿越公路案件1件,收取路产补偿费7万余万。7月治超'试行期'以来,共检查车辆6876余台次,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

1.深入开展党的群众路线教育实践活动,按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求,进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题,着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风,进一步推动全体执法人员作风的转变。

2.大力推行机关效能作风建设,完善了机关考勤、请销假等制度,明确各职能股室职责,落实了相应责任,全面促进了工作作风的转变,有效提高了路政办事效率,切实服务于群众。

3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作,加强公路巡查力度,有力的维护了路产路权,确保了辖区公路完好安全畅通,有效打击了损害路产路权的行为。

4.优化了执法队伍建设,补设了专门的安全股室,确保了队伍的战斗力。

5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队,有效整合了资源,高效地处理了多起损毁路产案件。

6.结合治超'试行期'标准,圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

(一)、加强队伍建设,锤炼过硬的执法队伍。

1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导责任制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组,组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头,充分发挥表率作用,以群教活动为契机,按照'照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的总体要求,全面开展'形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风'四风建设,深入地开展了批评与自我批评,认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松:一是坚持抓政治理论学习不放松,进一步提高了班子成员的政治理论素质,增强了分析问题和解决问题的能力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则,重大问题班子集体研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通,求同存异,形成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施,层层签订廉洁执法责任书,作为领导班子的行为规范立,有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际情况出发,进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度,并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度,实现了以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,逗硬奖惩,充分调动全大队职工的工作责任心、积极性和创造性,全年共违反大队《内部管理制度》的12起,共处罚款3450元。

(二)、强化宣传,爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识,普及公路法规知识,深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》,扩大路政管理工作的影响力和辐射面,使人民群众都参与到路政管理中来,大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传,为确保宣传活动顺利开展,通过广播、电视、固定标语等形式,形成多方位立体宣传效果,在法律法规宣传月活动中,利用赶场天深入各场镇广泛宣传,起到了家喻户晓的效果,加强了广大群众的爱路、护路意识,维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路,保障路产路权不受侵害,确保辖区道路安全畅通。

1.为有效强化路面管理,加大公路巡查力度、密度,经县交通运输局批准,成立了路政养护联合巡查中队,路政大队由一名领导班子成员带队,巡查队组成,养护段由安全科长带队,安全科组成,交叉组成两个小组,分成前后乡两片区,一月交换进行巡查。促进了执法人员工作积极性,增强了违章案件的查处力度,有效保护了路产路权的维护。

2.狠抓工作重点,针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道,设立平面交叉道口,砍伐行道树以及设置广告标牌,悬挂宣传横幅等涉路情况不断增多的现象,我大队采取了抓源头管理,严格控制,部门协调等措施,做到既支持了相关部门的各项建设,又搞好路政管理工作。全年来,我大队主动与电力公司协调,及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合,通过发函电力总公司,查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为,责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种,其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度,对占用公路时间长,面积大,又无法联系到当事人的违章案件,单位聘请装载机对其进行强制清除,有效保持路面整洁、安全、畅通。

3.外业巡查人员,各种记录规范及时,内业人员做到资料齐全,路政案件达到一案一档,制度上墙,报表及时、准确,在办理路政案件时,坚持依法办案,按照程序执法、严格文明执法,杜绝乱收费乱罚款行为,同时,公路赔补偿款项及时上缴,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象。

4.积极主动与政府治理办配合,大力开展抛、洒、滴、漏,带水带泥上路污染公路行为,争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合,形成了齐抓共管的工作局面,提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理,大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告,我路政大队、运管所、交警队各派6人,三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点,检测后,凡是超限车辆一律进行劝返,杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2.自7月进入超限治理'试行期'后,我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站,对通过站点的运车辆进行称重检测,按照'试行期'标准,对超限20%内的车辆进行教育后放行,对超限超过20%的车辆实施卸载、处罚后再放行,全年对38车次并予以抄送,卸载煤、沙、碎石等16辆,重18.1吨,转运各类货物22辆,重48吨。

3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为,杜绝'吃、拿、卡、要'现象,杜绝公路'三乱'行为的发生,大队一是成立了督查领导小组,由一名班子成员专门负责,不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法责任书,约定相关责任人的职能、职责和责任;三是在执法站点公开举报电话,公开举报制度,公示治超各项工作制度和检测程序,举报执法人员违规违纪行为。

(五)、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来,在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,这跟执法人员平常的'执法行为,不逗硬执法,不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时,围绕'坚守红线、从严执法'这一主题,开展了一系列除隐患,保安全的活动:1、强化安全教育,做好自我防护。要求执法人员必须在思想上高度重视,时刻绷紧安全生产这根弦。在'6.16全国安全生产宣传咨询日'当天,同交运局一起到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来,大队首先购买了反光背心,停车牌,反光标志醒目的警示桩,确保夜间执法安全,自筹经费,为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患,巡查人员必须找到业主,限期内责令其主动清除,不能及时清除的,在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定:所有执法车辆由指派驾驶员驾驶,不得转给他人驾驶,每当法定假日,执法车辆按要求停到指定地点,未经领导同意,不得擅自出车。

一是路政经费预算不足,严重制约路政管理工作的开展。路政大队从20xx年成立至今,一直为16人,随着公路事业的发展,公路里程不断增加,公路等级也在提高,因此原有的16人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1月来,在编人员经费虽全额纳入财政预算,但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算,其保险费用更是无法按时缴纳,严重影响的执法人员的积极性。

二是执法车辆严重老化,其中三辆执法车面临报废,对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报废多年,平常工作中都是通过手机照相取证,其清晰度远远不够。

三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展,当地政府利用公路发展和推动地方经济,往往在基础建设过程中忽视公路法律法规,经常出现一些有悖于公路法律法,随意损毁公路路产路权,每当路政执法人员介入管理,他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由,回龙片区在公路水沟中设置电杆,执法人员正常干预中,当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由,擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由,肆意在公路留地,水沟,公路路肩埋设管线。

四是相关部门配合不协调,国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内,经常与公路发生交叉,在涉及利益冲突时,往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重,在路政执法过程中,当事人通过各种渠道托人求情,干扰办案,有些地方实行地方保护主义,借口为招商引资企业排忧解难,优化软环境为借口,通过行政手腕迫使公路部门放弃执法,成为实际上的违法庇护者。

20xx年路政工作虽然取得了一定成绩,但与上级领导的期望与要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处,在20xx年中我们将逐步改进、完善,继续保持昂扬的工作势头,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职责,确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度,狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理,严格检测程序,规范执法行为,严厉打击恶性超限超载,杜绝超限超过55吨以上超限超载车辆上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控,确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作,并按(川发改价格【20xx】811号文件的规定的要求做好审批手续。

4、进一步完善内业管理工作,加强路政案卷审查力度,规范案卷书写、归档等程序,做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。

5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理,形成专业管理队伍,加强上路巡查,采取'定人、定时、定路段'的巡查方法,对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。

路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结篇六

我队高度重视安全大检查工作,成立了以支队主要领导为组长,班子其他成员为副组长,各科室、大队和站负责人为成员的领导小组,并对交通运输安全大检查工作进行了安排布置,从组织上保证了此项工作的顺利实施。

(一)加强路政巡查,保障公路安全畅通。各路政执法大队继续加大路政巡查力度,合理安排时间、线路、人员进行巡查,及时查处违章占道、破坏和损坏公路及其附属设施、超限运输等违法行为。大检查期间,我队在路政管理方面共组织执法人员上路巡查736人次,出动执法车211辆次,清理违法占道堆积物72处3156m2,查处损坏公路及其附属设施9件,查处违法建筑23件,制止其他路政违法行为78起,维护公路施工秩序167人次;在超限治理方面共投入治超人员4175人次,出动执法车752辆次,检查车辆82263辆次,查处超限车辆20xx辆次,卸载车辆770辆次,卸载总重3181吨,罚款37.8万元,将超限率控制在3%以内,保障了管辖公路安全与畅通。

(二)强化日常检查,及时整改隐患。定期或不定期地组织人员对支队机关办公楼,赶水、三江和三角超限运输检测站的消防设施及其通道、办公设备、水电气设施、仪器设备等进行了检查,投入2千余元为3个固定治超站配置了灭火器、消防水带等消防器材,并严格按照规定整改安全隐患,扎实做好环境区域卫生、门前“三包”和安全值班保卫等工作。安全大检查期间,共组织安全检查人员135人次,深入基层安全检查39次,上报及向相关单位发送公路安全隐患整改函6期,做到了检查工作到位、检查力量到位、隐患整改到位、监管措施到位。

(三)加强车辆和人员安全管理。严格公务用车和驾驶员安全管理,要求驾驶员自觉遵守支队车辆管理规定,严禁酒后驾车,疲劳开车,开带病车,开快车,严禁非专职驾驶员驾驶公务车辆,确保了公务用车安全和行车安全。强化职工安全教育培训,采取以会代训的方式,对管理人员和一线执法人员进行安全教育培训,要求一线执法人员在执法过程中注重自身安全,切实做到着装规范,指挥检查车辆的手势必须规范,并与对方来车保持一定距离,严禁在弯道、下坡处检查、拦截车辆,确保安全、文明执法。

严格执行安全生产值班制度和安全信息报告制度,尤其是在防汛值班期间,每天由一名支队领导在岗带班,支队其他领导、中层干部和值班人员的通讯工具保持24小时开通,值班人员尽职尽责,坚守岗位,无脱岗、漏岗、误岗现象发生。值班人员认真做好值班记录和交接手续,及时在规定的时间内向支队和上级报送值班情况,确保了信息报送及时、准确。

路政管理工作总结精简 路政管理员工作总结篇七

忙碌而又充实的工作已经告一段落了,过去这段时间的辛苦拼搏,一定让你在工作中有了更多的提升!让我们好好总结下,并记录在工作总结里。那么要如何写呢?下面是小编为大家整理的路政管理春运工作总结,欢迎阅读与收藏。

为充分认识春节期间以及可能面临抗冰保通工作的重要性,大队及时召开20xx年抗冰保通暨春运服务保障工作安排部署会议,进一步传达学习上级有关部门关于做好春运期间,尤其是春节重要节点路政服务保障工作的文件精神,适时分析、研判冰冻天气可能带来的影响和危害,进一步细化应对冰冻天气和春运服务保障工作方案,成立大队相应领导小组,并对人员进行整合,加强巡查力量投入,根据辖区管理实际,做到有的放矢、突出重点管控。为春节到来做好准备。

(一)加强路巡,开展安全隐患排查整治工作。一是结合管辖路段实际,由大队领导带头上路,对昭麻线、昭彝线两条主干道加大巡查频次,对重点路段、节点公路及附属设施进行了全面细致的排查,加强桥梁、隧道等重点路段、重点区域的安全隐患排查,确保春节期间,各类公路基础设施处于完好,在易发生冰凌、道路湿滑路段提前设置警示标志,提醒过往车辆,并函告公路养护部门进行处置,自行组织人员清理路面落石,及时排除不安全的因素和隐患。二是对辖区内在建的'都香高速、宜昭高速等涉路施工加强巡查和监管,对未设置施工提示标志和安全警示标志的企业和单位,下达《安全生产督办通知单》,及时督促施工单位进行整改。明确通知施工企业禁止春节期间进行施工作业,严防春节期间重大安全事故发生。三是积极做好车辆肇事,路损案件的勘察及追赔工作,提高处置效率,避免因处置不当造成公路拥堵。

(二)加强车辆安全管理、驾驶员安全教育。进一步加强管辖路段的路政巡查,在重要区域、重要节点做到见人、见车、见灯。严格落实上岗前《安全交底制度》《安全派车单制度》,加强执法车辆的使用和维护,确保路巡过程中行车安全,严禁公车私用。

(三)加强值班值勤、应急值守。严格落实24小时专人值班和领导带班制度,确保通信联络畅通,保证应急值班电话及“12328”路政服务监督电话通讯畅通,加强与交警、公路分局职能部门的沟通和联系,完善信息共享和应急突发事件沟通与处置。确保春节期间各类涉路突发事件能够快速响应、妥善应对、高效处置,按时上报各类涉路突发情况,及时掌握实时路况。

积极开展好春节及整个春运期间路政服务保障工作的宣传及舆论引导,突出图片、视频等资料的收集,对期间投入车辆、人员、设备、物资情况进行统计,积极开展对外宣传报道,大队安排专人负责每日信息材料上报工作。

20xx年春节期间,大队共计投入人员42人次,车辆14辆次,清理摆摊设点10处,排查整治隐患1起,服务司乘人员2次。

1.路政管理春运工作总结范文

2.春运安全工作总结

3.路政管理处工作总结

6.航道管理站春运工作总结