演讲稿首先必须开头要开门见山，既要一下子抓住听众又要提出你的观点，中间要用各种方法和所准备的材料说明、支持你的论点，感染听众，然后在结尾加强说明论点或得出结论，结束演讲。我们如何才能写得一篇优质的演讲稿呢？下面是小编为大家整理的演讲稿，欢迎大家分享阅读。
人的生命只有一次，注意生命安全是头等大事。下面是小编为大家收集关于车站安全演讲稿，欢迎借鉴参考。
尊敬的各位领导、各位同事们：
大家好!
我叫华云浩，是驼峰车间调车二班连结员，非常荣幸能够代表驼峰车间参加今天的演讲，共同唱响“安全在我心中”这个主题。今天我演讲的题目是“敬畏规章生命至上 安全警钟在心头”!
安全是什么?《现代汉语词典》对安全的解释有三层含义：一是指没有危险;二是指不受威胁;三是指不出事故。通俗点说：安全就是你我每个生命个体的意识和行为。如果说得残酷一些，安全就是生与死、血与泪的现实。站在安全防线的里面，就是灿烂的人生、幸福的笑脸、壮丽的事业。可当你跨过这道安全防线，那就意味着痛苦的人生、破碎的家庭、经济的损失和悲剧的上演。
我是一名连结员，对作业中的很多细节也曾经认识不到位。比如，使用人力制动机要把安全带扣好、扣牢;雨天注意上下车梯防滑;连挂车辆前一度停车等等。也曾经不以为然，自以为自己年轻，身手敏捷，怎么可能发生事故呢?但是一起起事故的发生、一段段美好生活的终结，乃至一个个鲜活生命的戛然而止，给我敲响了安全的警钟，使我很后怕，让我反省自己：他们同样年轻，他们同样身手敏捷，但他们却用生命去解读规章，用生命去警醒别人，下一个会不会是我?我会不会用血的代价来领会规章?我不想成为那样的人!
事故的背后，多少人追悔莫及，久久难以抚平自己的伤痛和悔恨!又有多少人连悔恨的机会也没有，却留给家庭永久的痛苦和伤痕!我想这些都不言而喻。而这些血淋淋的人身伤害事故，也给我上了一堂及其深刻的安全警示课，给我带来震撼，令我终身受益。
我终于明白：安全就是幸福，事故就是鲜血，规章就是红线。正如我们不能因为下雨的时候才想起雨伞，也不能因为事故发生后才想起安全，才想起各项作业标准没有落实。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。那就快快用规章武装自己，牢牢筑起安全的篱笆吧!
我也终于理解：安全生产无小事，防范胜于救灾，责任重于泰山。对于调车作业，也许一个漫不经心的动作、一个突如其来的思绪、一次无所顾忌的违章，很有可能造成难以挽回的后果。前车之鉴，后事之师。没有安全第一的意识，没有安全警钟的长鸣，那么我们可能失职。这是对自己的不负责任，对家庭、企业、事业、同事的不负责任。这是安全隐患，甚至是犯罪。违章违纪，轻则受伤，重则亡命，后果不堪设想，生命只有一次，一旦失去不再拥有。安全警钟长鸣!
让我们立足岗位，从细微之处做起，按标作业保安全，杜绝违章防事故，为襄北站更加美好的明天贡献力量!
谢谢大家!
尊敬的各位领导、评委和职工朋友：
我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天今天，车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”? 当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠管理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠基础装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名普通员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。
战争虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永远延续下去，它延续在和平年代里，延续在铁路发展中，延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
安全依靠激情，因为激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。
安全依靠激情，因为激情可以激发事业心。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。
安全依靠激情，因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志，只有高素质，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。
安全依靠激情，因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵，在铁路发展的大潮中，也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情，激情如花，绽放出青春的风采;激情似火，升华出生命的价值!惊天动地固然壮美，润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里，不用光芒万丈，只要激情不熄，哪怕只发射出一点点光辉，也足以成为一颗耀眼的明星。
朋友们，安全生产需要我们的激情，安全生产更加依靠我们的激情，激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量，让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中，再次燃烧激情吧：于无声处创造自我价值，为铁路安全竭尽绵薄之力，用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。
我的演讲完了，谢谢!
到底是什么造成了这一切?翻开车站建站以来的人身伤害事故案例，后果有伤有亡有伤残，人员有老有少有中年。从这些事故案例中你会发现都有一个无奈而无语的现实：违章。也许有人会不屑一顾：平时我也有扒车代步，也有不系安全带，不是也没出什么事吗?不错，一两次的违章，可能不会产生后果。可是，朋友。事故都有一个共同的前提：违章。安全规章，每一条都是鲜血写成，并被反复验证。这不是危言耸听，这是无数铁路人用生命换来的惨痛教训。反过来，它又成为警钟，时时警醒和指示我们规避风险，沿着正确的道路前进。在我们开展人身伤亡事故案例分析的时候，大家说的最多的就是“如果”。“如果他不遮蔽耳孔能听见机车鸣笛及时避让……”、“如果他不翻越动态车辆……”、“如果他不探身到两车钩之间……”。朋友，“如果”可以很多，生命却只有一次。
敬畏规章，珍爱生命，从我们做起。遵章守纪安全在，侥幸偷懒事故来。让规章成为“达摩克利斯之剑”，始终高悬于每一个人头顶。让你不会心存侥幸，让你不再偷懒取巧，让你不敢违章蛮干。
敬畏规章，珍爱生命，要长期坚持。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。在我们身边涌现出的最美调车人，他们用三十年如一日的“遵章守纪”弹奏出了安全生产的华美乐章!我们要向他们学习，对待规章制度，永怀敬畏之情;对待差错失误，常思事故之害;对待安全生产，常怀薄冰之履。老老实实守规章，认认真真保安全。
敬畏规章，珍爱生命，一定要牢记血的教训!诚然，对于世界劳动者，你不是唯一。但是，对于你的家庭，你却是她们的全部。记住：生命，你有权拥有，但无权忽视。你的逝去，最痛苦的是你的父母，最思念的是你的妻子，最悲惨的是你的孩子。安全在你手中，别让悲剧再重演，别让亲人再流泪。让安全相伴一生，让我们每一天都高高兴兴上班来，安安全全回家去。
最后，我想说的是：长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。相信在车站和车站党委正确领导下，我们北站一定能够冲破险阻，扬帆远航。
谢谢大家!
火车轻轻的驶出那车站
望着车窗外的你
再也控制不住内心的压抑
熙熙攘攘的人群中
你静静的坐着
靠着窗户
想起这几天所发生的一切
凌乱的心绪
或许也只有眼泪能够表达
一路上你的心很沉重
感觉不到火车在前进
载不动满是的愁
看着一条条的铁轨静静的躺着
那颗温暖的心早已冰冷
如果黑夜能将一切伤感埋葬
多希望这火车永远的停留在这出发站
透过玻璃有时看到很多的人
有时看不到一个人内心的空间放到了无限大
可眼泪还是从眼睛里流了出来
此刻的心情如何
或许只有你知道
已感觉不到任何的存在
唯想站在时间面前扶平那已经感染了的伤口
不再哭泣
相信印记将随时间淡去
悲伤的日记
再见过去
1.梦见火车站的人很多，还有火车停停走走的声音，预示着你会有外出的机会，不过会被一些琐事阻拦。
2.梦见火车，暗示着你心中计划能够梦想成真。
3.梦见火车是停止的，象征着你的计划会推迟或拖延。
4.梦见火车飞驰向前，代表着你会顺顺利利。
今年暑期的一天晌午，没有丝毫怜悯之心的太阳神将无数条毒毒的利箭似的强光线射向整个长沙城。
顶着烈日酷暑，大汗淋漓的我向着长沙火车站疾行而去。
刚要穿过广场，一个厚重的声音透过滚滚的热气，蹿至我的耳畔：“先生，行行好，给我十元钱吧。我是农民工，刚来长沙就被天杀的小偷偷了个精光……”话音未落，一双黑而肥厚的手已伸到了我的眼前，吓得我拔腿就跑了。
还没跑几步，我不得不停了下来。因为在我的前面跪着一个戴着眼镜的十五六岁学生模样的美丽少女，跟前摆放着放一块硬白纸板，上面赫然写着一行黑体字：求好心人给我五元钱买一盒饭吃。过往行人不是驻足观望，就是指指点点，可就是没有掏钱的。我想，他们不掏钱自然有他们的理由。不要说这偌大的长沙城，单说这火车站广场才巴掌大的地方，光是以告地状谋生的竟然也不下十几人。倘若没有雄厚的财力，你掏得起吗？我是一个心肠软的人，要是以往到遇这样的情况，我一定要掏腰包的。但是而今人心不古，真情被忽悠，善良被亵渎……再说身处异地他乡，掏钱行善，倘若让歹人惦记住了，轻则破财消灾，重则危及生命。大千世界，茫茫人海，这样的事例俯拾皆是。不容多想了，我迈开大步就向售票大厅走去。
大厅里除摆起十几条卖票的长龙外，还有不少人在极有限的空间里使劲地钻挤着、穿插着，谁也不知道他们到底要干什么。嘈杂的人声，哭喊般的歌声，直刺耳鼓，让人难受至极了；焦臭的烟雾、熏鼻的汗气，铺头盖脸地扑来，几乎令人窒息。尽管开放着冷气，可整个大厅还是那么闷热。
半个小时之后，拿着票，我奋力挤出了大厅。
突然，一阵激烈的打斗声、哭喊声、谩骂声把我引向了站前广场。
在那里，黑压压的人群围成了一个圈，里面不断传出打人者的斥责声、拳脚砸人的响声和挨打者的哭骂声。
不一会，110赶来，拨开人圈，把打架的两女三男带上车子开走了。
从围观者的言谈中，我得知，这些打架的人都是在长沙火车站附近开饭店开、旅馆的。他们相互大打出手是为了争夺几个住宿的客人。
长沙，我们的省会，湖南的标志与名片。作为一个湖南人，尤其是长沙人，要以自己的文明的言行来点缀长沙这座历史悠久的美丽的文化名城，而不能以自己野蛮、粗俗的言行来糟蹋、污染她。唯有如此，你才不枉为一个长沙人，你才不枉为一个湖南人！
我和母亲来到百货大楼购买年货，随后便出来溜达了一圈。怎料就在这时，我们到了火车站旁，看见车站上漂浮着黑烟。那黑烟十分凶猛，以飞快的速度冲上天去，直至云霄！一时恍恍惚惚的，让人睁不开朦胧的双眼。天空中云雾迷茫，那股黑烟霎时间冲向了天空。天空变得异常模糊，即使是晌午，也分不出昼夜。我揉了揉模糊的双眼，才知火势已遍布了整个火车站。
随鸣叫声的拉响，我才顿时清醒了过来，那火势磅礴汹涌，让人有一股不寒而栗的感觉。原始的黑烟越发的猖獗，将它那轻柔的外衣大展了起来，有道是“大展宏图”，在这儿却变成了“大展黑图”。火警车迅速的赶到，为了那些勤劳刻苦的人们能快点回家过年，发起了大战，决心要守卫我们的家园！
火警队员马上赶来了，带着喷射枪到达了火车站内。一场史无前例的大战即将爆发了！火警队员拿着喷射强对准火场，不顾一切地向前冲。瞄准或是最薄弱的地方，英勇而战，控制住了火势。但黑烟却有着一股不服输的精神，它那和蔼的面目狰狞了起来，变得异常强烈。
几位消防官兵合作起来，坚决不逊于那团迷雾，加大了水源供应。突然，几位年轻的火警官兵围绕着火势的边缘，迅速夹击，或是被恰然扑灭大家那提在嗓子眼的心终于放下来了。
火灾并不可怕，关键是要懂得防范，不要让火扑向了我们的心！即使是；腊月二十九，人间的情谊也永不变！
我和母亲共赏了这场汹涌的大火，心中总有说不完的活，但还是将它放在心灵深处逐渐淡去吧！
演讲稿具有观点鲜明，内容具有鼓动性的特点。随着社会一步步向前发展，能够利用到演讲稿的场合越来越多，写起演讲稿来就毫无头绪？以下是小编精心整理的车站员工的演讲稿，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
尊敬的各位领导，同事们：
你们好!
今天站在这里，首先我想问大家什么是事业？翻开字典我们可以看到，事业是指人们所从事的，具有一定目标、规模和系统的对社会发展有影响的经常活动。那么，我们从事的职业可不可以称为事业呢？我想，答案是肯定的。大秦线开通到现在，万吨、两万吨列车的开行，货运量达到4.5亿吨，我们湖机人创造了世界重载运输的奇迹，这难道不是我们事业的所在？作为大同车间的一名调车机司机，我想结合我的岗位特点做一些阐述并谈谈对职业的认识。
众所周知，调车是一项很繁杂的工作，每一批作业都要不间断的了望、关注停留车的位置、防止挤脱撞、时刻操心调车人员的人身安全等，哪一个环节出了差错，都会带来灾难性的后果。但苦累不说，还不容易看不到成绩，远没有大线司机的风光。正是由于成绩上的不明显，调车司机的收入一落千丈，使得职工情绪很大。思想上的不稳定，反过来给日常的安全生产埋下了极大的隐患，近来调车事故频发就是最好的例证。职工的思想波动牵动着车队书记郭新林的心，他有针对性的制定了一套办法。每次组织学习，他总要抽时间给大家讲讲当前的大形势，增加每一个人的紧迫感；讲讲个体与集体之间的关系，提升大家的荣誉感；讲讲在当前形势下，如何端正家庭、工作与收入的态度，扭转大家对工作的认知感。每次添乘和抽查，他总是不厌其烦的给大家讲解机车应急故障和规章制度，提高职工的专业素质，并身体力行，带动大家搞好机车清洁。久而久之，大家的怨言逐渐少了，车队工作得到了提升。有一次他跟我添乘，正赶上机车辅修完刚上线，到处都油乎乎的。检查完机车，联系车站说上午没有调车计划，书记说：“小郝，咱们把车擦一擦吧。”听到书记的话，我极不情愿的答应了一声，勉勉强强的'拿起块绵丝。书记看在眼里，什么也没说，挽起袖子就带头擦起来。遇到死角死面就用小铲子、火钳子一点点的抠，用废油洗。正是夏季最热的时候，汗水像水浇似的流下来，全身衣服都湿透了，机车却一点点的发出亮光来。几次劝书记休息休息喝点水，他都不肯停下来，直到中午时分才全部擦完，前所未有的干净。洗干净手，我说书记我给买饭去，他却转身从书包里拿出两个饼子，边吃边说：“咱们从事的岗位不同，但都是工作，我有什么理道让你给我买饭呢！”他接着说：“有时候你们不理解，这机车可是咱们的吃饭家伙啊！只有机车擦干净了，有些活才能随时发现，擦车本身就是发现活的过程。机车质量有了保证，我们才能把该拿的工资拿回去，媳妇才会高兴，家庭才会和睦。你们认真工作，不出任何问题，就是对我最大的支持，比请我吃顿饭可强多了。”说话间一趟客车要进站了，来不及喝水他就转身离去，到别的站进行抽查。他疲倦的身影被列车带走了，他的话却一直留在了我心里。
司机柴xx，中专生，专业知识扎实。每次干完活停轮，他总要仔细的把机车检查一遍，遇到跑冒滴漏，再小的活也不放过。他还爱专研，哪个电器部件或联锁不灵活了，有时间就打磨修理。在他的精心养护下，我们包乘的机车从未出现过机故。他父母亲在外地，由于人手短缺，好几年都顾不上回家看看，每当说起，思亲之情溢于言表。有一次队长专门给他调了两个班让他回家尽尽孝心，不巧的是同车另一班司机的父亲正好住院了，他二话没说，把这难得的机会让给了别人。
第一天到威县二中，我被分配到初二年级部，过了几天主任告诉我要担任17班的小班主任，班主任张伟同老师招呼同学们过来，简单向同学们介绍了我们并让我们和同学们说说话。简略地自我介绍了一下，同学们礼貌地鼓掌了，自此我就与他们开始了五味杂陈的实习之旅。
班主任的日常工作是比较繁琐的。每一天都要跟班，铃声一响，总是出此刻教室，看学生早操早晚读、课间操，记录学生考勤状况，督促学生搞好班级及公共卫生区，检查仪容仪表等。其余时间都是在办公室里办公。从早到晚，日复一日，不断重复这样的工作。我也会尽我所能帮老师分担工作，平常自习课、早读、书法课都会出此刻教室里督促同学们，大课间时督促学生们跑操做操。虽然辛苦，但是感觉很充实。为了尽快记住每个学生的名字，我向实习班主任要了一份名单，尽快熟悉名字。早晚读时，还不时地在课室里走动，一方面督促他们读书，另一方面是熟悉每一张脸孔，尽快把学生与名字对上号。非上课时间我会跑到教室，和学生闲聊，了解他们的近况。慢慢和同学们相处下来，才明白其实我们班大多数同学还是很喜欢我去管他们的，个性是在他们练习体操的时候，几乎所有同学都很认真地跟着练，那时候感觉他们真的好可爱。班级的纪律和学习风气也在一天天变好。我与班里的同学关系越来越来好，心也越来越近。学生们把我当做她们的大姐姐，无论是生活还是学习上的状况都愿意与我分享。每当我走在办公区的时候，看到学生们一个个灿烂的笑脸，听到一声声礼貌地问好，心中都无比自豪与开心，真正体验到了做老师的幸福感。
上的队员们也都个个乐的合不拢嘴了。团结就是力量!这次比赛真让大家受益匪浅，班级的凝聚力更强了。我也将此次活动拍的照片张贴在教室里，成为教室文化的一部分。
当然在工作也有很多的困难存在，自习课上我都站在教室了，还有很大一部分同学不进班，在外面打打闹闹，整个班像是菜市场一样，毫无纪律可言。我当时有叫大家安静下来，准备读书，但是他们的反应不大，依然还是吵吵闹闹，科代表上去带读也读不出声音。直到班主任来到，喊了好就才安静下来。我当时很有挫败感，因为学生根本没有听我的话，把我的话当成是耳边风。经过不断的反思我总结出，我发现每次班主任去，学生还是能听话，而之后我发现，每次班主任讲话的时候，中气十足，毫不犹疑，这样显得很自信，我觉得这就是我所欠缺的，所以我开始调整自己的心态，而且让自己说话的时候文中一些，经过这天的训练，我发现我还是取得了一些成效。虽然，我还不能让每一位同学都很听话，但是已经有一些学生开始懂得尊重了，也有很多学生很听话，每次都很很快的做好自己。总体上，已经有较大的改善。
实习的生活有苦有甜，但经过这段日子的磨练，觉得成长了很多，当然在教学方法以及教学管理中也收获了很多，实习生活已经过半，对那里的老师和学生有了很深的感情，我会好好珍惜与他们在一齐的每一天。
武汉站整体的“千年鹤归”造型凸显湖北特色，寓意千年黄鹤，翩然而归。建筑中部突出的60米屋顶。九片屋檐同心排列，又象征着武汉九省通衢的地理位置。
2个广场，东广场设置公汽及长途车站，西广场为景观休闲区 。
进站模式 武汉站首创等候式和通过式相结合的流线模式，采取“高架候车，上进下出”的方式。旅客可选择进候车室候车进站，也可直接由绿色通道进站。
武汉站站区的规划定位与目标是：以武汉火车站为主体，建设服务湖北、面向全国、国内一流的综合交通枢纽，功能完善的交通枢纽。同时，要将武汉站打造成绿色环保的生态站区，成为代表湖北21世纪建设水准的精品工程和标志武汉迈向区域性中心城市活力的新名片。
武汉站整体采用钢结构，钢结构总量为65000t，主要包括屋面支撑结构，夹层结构和面层结构；其中主站房屋面支撑结构拱形钢结构和网壳结构，最大跨度116m。钢构件存在大量大型铸钢件，多管相贯节点，锥状管等复杂结构，构件制作难度大，整个钢结构星空间曲面，测量定位难度极大，结构安装稳定性控制难度大。 武汉火车站建筑总面积35.5万平方米，其中站房建筑面积10.7万平方米，站前高架平台面积1.2万平方米，无站台柱雨篷面积13.4万平方米。
站房最高点距地面60米；站房总长550米、总宽325米，其中主体围护部分长248米、宽199.6米。
车站设客运专线、普速两个车场，有高速客车到发线15条、站台8座，普速客车到发线5条、站台3座。
车站远期年旅客发送量达3100万人，高峰小时旅客发送量为9300人、站房最高聚集6000人，定位于铁路枢纽。
武汉火车站为高架车站，站房主体三层，一层为地面交换层，二层为站台层,三层为候车层。
武汉站站房地面层，将充分利用站台高架的有利条件，将武青四干道到沙湖大道的站线部分全部架空，增加地面的东西向道路。
此外，利用站房一层交通集散大厅，沿地铁站厅方向，将设置贯穿东西广场的东西步行轴线，大大方便旅客的可达性。
武汉站站房的地下空间，形成连通东西广场的地下步行通道，并预留向西下穿站西大道，连接核心区的地下通道。
在地铁站线两侧平行布置地下商业空间，满足旅客消费、购物需求。
阳光节能 武汉站建筑面积庞大，运营能源消耗巨大。该站屋顶局部采用太阳能光电板作为材料，白天可借助充足的阳光发电，用于车站照明。
作为工作在汽车站第一线的员工，我认为车站领导可以在了解员工需求方面下功夫，为我站的所有工作人员营造一个优秀的企业文化和良好的工作氛围，以增强企业管理效率。
目前，在进行企业建设的时候，我国企业管理者将工作重心放在有形资产的建设上，而忽视了在无形资产方面的建设。大部分员工在对待工作上并不仅仅认为工作是为了谋生，而是将工作作为实现自己人生价值的方式，如果一个公司具有非常优秀的企业传统文化，具有良好的办公氛围，这不仅能让员工在办公的心情能够更加愉悦，增加他们对企业的归属感，而且这样的氛围能吸引更多的人才加入到公司。
“雷尼尔效应”就是企业氛围重要性的一个体现。华盛顿大学领导决定在学校的湖边修体育馆，然而这个消息在发布后，遭到了教授们的反对，其原因居然是因为体育馆修好后，教授们不能在就餐的时候看到学校湖边的美丽风景了。而在华盛顿大学任教的教授很多都是牺牲了更高收入的机会而来的。这就是著名的“雷尼尔效应”。这件事说明任何一个企业，都要加强企业的文化建设和氛围建设，才能让企业永远焕发活力，提升企业整体竞争力。
在汽车站的管理中，管理人员也要学会用“美丽的景色”来留住和吸引人才，“美丽的景色”指的是营造出的优秀的企业文化和工作氛围，这种无形的资产能吸引人才和留住有人。我站管理人员，应该深入了解一线员工的需求，比如在天气热的时候，可以为我们工作人员提供开水或者解暑药，在客流量相对集中的节假日，应该对员工的上班进行适当的调整，让每个员工都得到充分的休息，才能更好的为各位旅客服务。提升我站在旅客心中的形象，同时让广大员工感受到企业的关怀，能极大地增加企业活力，同时能促进员工积极地工作，并在工作中进行创新，最终达到提升员工个人和企业集体的素质。
目前，大多数公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事业鼓励人才”。虽然高薪是吸引人才的一大方式，然而，据调查报告，高薪并不是很多人才的首选，用感情和事业才能更好的留住人才。如果有一个和谐的工作环境和良好的工作氛围，相信员工可以对公司树立信心，全身心地投入到工作中，钱伯斯在毕业的时候就被ibm录用，然而他的一腔热情却被公司的官僚主义所扑灭，最终离开了这个电脑行业中的巨头。在汽车站的管理工作中，我站领导人员应该综合工作人员的个人实际能力和为公司创造的效益，来考虑员工的薪资结构，使员工认同我们的企业文化，并融入到其中。
希望我的这些建议能对我们汽车站的管理工作有所作用，最终提高我站的综合竞争力。
本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。
在实践经验积累上，我跟师傅在现场学习的工作流程，并亲身感受了信号工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的信号工就应具有的基本潜力，细心体味着作为一名合格的信号工就应具有的职业素质，同时用心配合好我的师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不明白和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车状况下能熟练的在脑中模拟工作要领。
在现场的感触很多，首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以用心的心态参与工作，以乐观的心态应对生活。在工作中以用心的心态应对工作，用心主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自我的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自我的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。务必增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的这天，务必对自我有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，务必改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自我补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自我，完善自我，使自我在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自我的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我必须戒骄戒躁，严格要求自我，时刻警示自我，想自我少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自我身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，持续旺盛的战斗力，做到用心肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自我要进一步发挥用心性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和推荐基础上，认真反思，逐条改善。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工，然后成为一名合格的复合型人才。