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机械装配培训心得(专业20篇)

作者:ZS文王 机械装配培训心得(专业20篇)

培训心得是对培训内容的回顾和反思,对个人成长有着积极的促进作用。我们为大家整理了一些精彩的培训心得分享,希望能够给大家带来一些启发和思考。

机械装配培训心得体会总结

近期,我参加了一次为期两周的机械装配培训。这次培训不仅让我对机械装配有了更深入的了解,还让我获得了许多宝贵的经验和技能。在这段时间里,我学到了很多东西,不仅丰富了我的职业知识,也提高了我的团队合作和解决问题的能力。以下是我在机械装配培训中的心得体会。

首先,在培训中我学到了很多有关机械装配的基础知识和技能。在理论课程中,我了解了装配的基本步骤,了解了不同的装配工具和设备以及它们的使用方法。在实践环节中,我们被分成小组,进行了实际的装配操作。在导师的指导下,我学会了正确使用螺丝刀、扳手等工具,学会了怎样进行机械零件的拆卸和组装。通过反复练习和实践,我对机械装配的要领和技巧有了更深入的理解,而这些知识和技能将对我的职业发展有着积极的影响。

其次,机械装配培训让我意识到了团队合作的重要性。在培训期间,我们被分成了不同的小组,每个小组负责完成一道机械装配的任务。每个任务都有一定的难度和要求,需要小组成员之间的紧密合作才能顺利完成。在小组合作中,我学会了倾听和理解他人的意见,懂得了如何与他人相互配合,共同解决问题。而这些团队合作的经验将对以后的工作和生活中的合作与沟通起到积极的促进作用。

另外,机械装配培训也让我认识到解决问题的重要性。在实践操作中,难免遇到各种各样的问题和困难。有时候,零件安装不上,有时候装配出现了错误,甚至有时候由于操作不当导致了装配中的意外。然而,这些问题都需要我们去发现、去分析、去解决。在导师的指导下,无论是通过询问他人的意见,还是通过查阅资料,我们都要主动去寻找问题的解决方案。而对于每一次问题的解决,我都深刻地认识到了问题解决能力对我们的工作能力和职业发展的重要性。

此外,机械装配培训还加深了我对机械装配行业的认识和兴趣。在挑战和机遇的背后,我看到了机械装配行业的广阔前景和巨大潜力。机械装配作为现代制造业的重要环节,不仅需要技术过硬的人才,也需要具备团队合作和问题解决能力的人才。因此,在机械装配培训中,我不仅获得了技术的提升,也增强了对机械行业的信心和热情。我希望能够将机械装配作为我的职业发展方向,并将所学所得贡献给这个行业。

综上所述,机械装配培训给予了我很多收获和成长。在培训中,我学到了更多的机械装配知识和技能,提高了团队合作和问题解决的能力。同时,培训也深化了我对机械装配行业的了解和热爱。我相信这次培训对我未来的职业发展有着积极的影响,并将继续努力提升自己,在机械装配领域中取得更好的成绩。

工程机械培训心得

摘要:机械在运行时对动力系统的依赖性极大,所有的动力系统在运行时都会存在耗能高的情况,通过分析机械作业时各种动力元件的耗能情况,选择合理的动力元件,能够达到节能减排的目的。加强工程机械中混合动力关键技术控制,可以改善机械运行时能源消耗,促进能源循环利用,达到节能减排的效果。

1.1合理选择混合动力模式与动力参数相匹配。

不同的工程机械在操作时由于工作的要求不同,其机械的运行特点也会有区别。在选择混合动力模式前,要充分考虑到不同机械的工作特点和作业状况选择合适的动力模式。由于机械运行时所承担的负荷较大,因此在设计时还应考虑到原来的动力系统的承压力变化规律,在选择时充分利用到力学的知识,设计合理的动力模式。由于混合动力是在节能减排的理念上发展起来的,因此还要分析机械能源的消化情况,以及能源的循环利用可能性,以此制定出符合节能标准的混合动力系统。由于混合动力系统设计理念是促进能源吸收与利用达到平衡的状态,如果动力参数匹配不合理将严重影响机械性能,无法正常发挥机械操作功能。在设计时,要考虑到动力系统输出功率与能量消耗状况,利用仿真模拟测试,设计出与混合动力模式相匹配的动力参数,包括发电机功率、电容电压等。合理选择混合动力模式,并匹配科学的动力参数,从而使发电机能够发挥最佳动力,减少机械运行时能源消耗,达到节能减排的目的。

1.2能量回收与存储相关技术。

传统的液力传动系统工程机械,是采用特殊的设计实现能量回收的。使用液压马达和液压油缸对未使用的原油进行回收,将其抽到储能设备中,实现节约能源的目的。混合动力设计要考虑到机械种类和运行时液压系统的特点,选择最合理的回收与储存元件,并使这种措施符合机械运行的整体需求,实现能源循环利用。由于传统的能源储蓄方式各有优缺点,如液压式储能方式的蓄能效率高,但可靠性却一般;电容的蓄能效率高,循环寿命却低。混合动力在设计中,要分析各种蓄能方式的优缺点,选取更优化的回收储存能源方式,实现节能减排的效果。

1.3设置可靠的混合动力系统。

由于工程机械时会受到环境因素的影响,因此在设计工程机械动力系统时要考虑到各种技术的可靠性,以保证工程机械能够适应各种操作环境,发挥较高的工作效率。一般兜里系统在机械运行时以发热,尤其在恶劣的操作环境下,散热性不能有效发挥,因此在选择混合电力系统中发电机、电容、储能元件等关键设备时,要可考虑到使用时所能承载的负荷和对电能的损耗情况,从而使混合动力功率满足工程机械作业需求。

混合动力系统发挥的效率直接影响工程机械的整体性能,也能保证机械安全运行。由于工程机械的功能和特点不同,工程机械中混合动力也要根据实际情况选择合适的发动元件,以达到节能减排的效果。采用工程机械混合动力后,使原本的能源消耗量大的问题得到了解决,使工程机械达到了节能减排的效果。随着环保理念不断加强,工业排放标准也不断提高,混合动力机械符合了节能减排的时代潮流。混合动力系统根据机械操作的特点和能源消耗情况,将各种机械储能的方式做了对比,用更合理的回收储能方式,使工程机械发挥了最佳的性能,达到了节能减排的目的。随着信息技术和自动化技术不断发展,混合动力关键技术也会不断加强,能源利用率更高,工程机械节能减排效果将更好。

3结束语。

机械在运行时对动力系统的依赖性极大,所有的动力系统在运行时都会存在耗能高的情况,通过分析机械作业时各种动力元件的耗能情况,选择合理的动力元件,能够达到节能减排的目的。加强工程机械中混合动力关键技术控制,可以改善机械运行时能源消耗,促进能源循环利用,达到节能减排的效果。

参考文献。

机械装配培训心得体会总结

近期,我有幸参加了一次为期两周的机械装配培训课程。这是一次难得的学习机会,让我深入了解了机械装配的技术和工艺,使我对这一领域有了更深刻的理解。通过这次培训,我不仅学到了很多实用的知识和技能,还收获了不少宝贵的心得和体会。

首先,在这次培训中,我意识到机械装配过程中精确度的重要性。在进行机械装配时,每个零件的精确度都要求是非常高的。只有每个零件的尺寸和形状都能够准确地满足要求,才能保证整个机械装配后的运行正常。因此,在培训中,我们不仅学习了如何正确地测量和检验零件的精确度,还学习了如何合理地使用测量工具和设备。有了这些基础的知识和技能,我相信在实际工作中我会更加注重精确度,提高自己的工作质量。

其次,我还意识到团队合作在机械装配过程中的重要性。机械装配通常涉及到多个人的协作,每个人的工作环节都紧密相连。如果没有良好的团队合作,很容易出现沟通不畅、工作效率低下等问题。在培训中,我们通过分组任务和小组讨论的方式,让我们更好地体验了团队合作的重要性。我明白了只有相互协作、互相帮助,才能更好地完成机械装配的工作。

另外,安全意识也是这次培训中一个非常重要的主题。机械装配涉及到各种各样的机械设备和工具,其危险性不容忽视。在培训过程中,我们花了很多时间学习了各种安全知识和技能,如安全疏散、紧急救援等。通过这些培训,我明白了安全意识和安全技能的重要性,以及如何在工作中做好自我保护。我将始终保持警惕,时刻注意安全,为自己和他人创造安全的工作环境。

另一方面,在培训中,我们还学到了很多关于机械装配与维修的实际操作技巧。在实际操作中,我们遇到了很多常见的问题和困难,如如何调整零件的安装位置、如何进行机械装配的维修等。通过培训,我们学到了许多解决这些问题的方法和技巧。这些经验不仅让我更熟练地掌握了机械装配技术,也为我今后的工作提供了宝贵的参考。

最后,在这次培训中,我深刻地体会到了学习的重要性。机械装配是一个需要不断学习进步的领域,只有不断学习才能保持自己的竞争力。在培训中,我们不仅学习了基础的机械装配知识,还了解了一些前沿的技术和发展趋势。这让我明白了学习知识的重要性,并激发了我继续深入学习的兴趣。我相信只有不断学习,才能不断提高自己的技能水平和综合素质。

通过这次机械装配培训,我不仅学到了很多实用的知识和技能,还对自己的职业规划有了更清晰的认识。我将会努力运用所学到的知识和技能,不断提高自己的专业水平。同时,我也会时刻保持学习的态度,不断充实自己的知识和技能。相信在不久的将来,我一定能够在机械装配领域中取得更好的成绩。

机械臂装配心得体会

机械臂作为工业自动化领域中的一种先进技术装备,长期以来得到了广泛的应用和推广。作为新手在机械臂的操作过程中,我曾经经历过一些困难和困惑。但是在实践过程中,我通过一次次的试错和不断的反思,逐渐总结出了一些在机械臂装配方面的心得体会。

第二段:准备工作。

在进行机械臂装配时,准备工作是非常重要的。首先需要清楚了解每个部件的名称、功能和使用方法,并准确无误地分辨出它们的不同之处。此外,还要确保每一个零件都是有序摆放和分类,以便于在需要时能够快速地找到。在调试机械臂时,我们还应该使用一些工具,例如调试工具,万用表和测试灵敏度计等。

第三段:装配过程。

在进行机械臂装配的过程中,要注重安装顺序和正确的零件摆放。对于直接影响到机械臂运动的部分,应格外小心、认真地拆卸和组装:同时在进行每个关键零件的装配时,也要及时进行测试和调试。此外,我们还应该重视操作平台的调整,例如调整机械臂的角度和位置,以便让机械臂的操作更加精准和高效。

第四段:调试和测试。

机械臂调试和测试是整个装配过程中最关键的部分。在进行调试之前,我们需要仔细地检查每个零件是否安装正确,并确认各个电缆连接是否牢固。在实际测试过程中,需要模拟实际的工作流程,完成相应的任务,并进行记录和分析错误。此外,我们还应该根据机械臂的使用情况,进行相应的优化和调整,以保证其稳定的运行。

第五段:总结。

通过实践中的不断摸索和总结,我们可以得出几个关键的点:

1.在进行机械臂装配和调试时,我们必须了解所有零件的名称和功能,并进行有序分类和摆放。

2.在安装关键零件时,特别需要仔细,快速进行测试。

3.在调试和测试过程中,需要模拟实际的工作环境,进行相应的优化和调整。

4.机械臂的使用需要我们进行不断地维护和保养,以保证其长期的稳定运行。

综上所述,机械臂装配需要我们进行细致、耐心的操作,并需要不断地调试和优化。在机械臂的实际使用中,我们还需要重视其维护和保养,才能够保证其稳定的运行和高效的性能。

工程机械培训心得

摘要:总而言之,随着未来工程机械的不断发展,工程机械必将具备完整高度智能化的控制系统,电子液压技术和电子信息计算机技术相融合也是工程机械发展的必然趋势。

一、工程智能化控制系统的结构。

工程机械智能化系统涉及到各项复杂的工艺技术,拥有着多种用途各异的功能,能够实现高度的自动化,这种智能自动化结合了总线控制技术、无线传感器技术、人工智能等多方面的技术。具体来说,工程智能化控制系统的结构主要包含以下部分:传感发射器和接收执行器;信号采集执行层;中央控制层;人机沟通界面层。

1)传感发射器和接收执行器。传感发射器和接收执行器有着一定的特殊性,它们需要根据不同的工程机械设备上的控制信号来满足控制系统的要求。因此,工作人员需要在市场上挑选出匹配的传感发射器和接收执行器,或者亲自参照现场环境的要求开发制作新的传感发射器和接收执行器来满足系统信号采集的需求。

2)信号采集执行层和中央控制层。信号采集执行层充当着智能自动化系统和工程机械设备连接桥梁的角色,该接口层由专门的控制器组成,这些控制器彼此独立,互不干涉,呈分散式状态,并统一由通用中央控制器来完成信号的采集控制。中央控制层是一个集监控、诊断、控制为一体的控制单元,它是整个信号采集执行的总控制平台。

3)人机沟通界面层。所谓人机沟通界面层就是把监视器当作是操作人员和应用系统之间的人机接口,实现工程机械设备智能化控制系统和终端用户操作员间的人机交互活动。通过这样一个由传感发射器和接收执行器、信号采集执行层、中央控制层、人机沟通界面层所共同组成的工程智能化控制系统,再结合网络信息化平台、内嵌控制策略以及相关的智能计算方法,就可以成功地做到对工程机械的状态监控、发布指令以及故障诊断检修。

2.1单机一体化操作和智能控制技术。

单机一体化操作和智能控制技术主要分为自动换挡变速器技术和无人驾驶技术两个方面:1)自动换挡变速器技术在工程机械智能化中应用范围较为广泛,它在提升工程机械的使用效率和工作质量有着较为突出的天然优势,有助于减轻机械操作人员的劳动强度。自动换挡技术又分为液压式和电液式:前者是将汽车的行驶状态参数(如车辆的行驶速度、驾驶员踩油门的深度等)转化为油压信号,该信号自动传送给换挡阀实现自动换挡;后者则是将参数转化为电信号,由接受电子信号的电子换挡控制器装置控制换挡阀实施自动换挡。目前,电液式自动换挡技术能够很好地适应工程机械控制智能化的需要,是实现机电液一体化操作和智能控制技术的一个重要的发展方向。2)无人驾驶技术同样是工程机械智能化一个非常重要的方面,它需要带有自动遥控装置并采用高智能集成化的工程机械。目前这项技术还处于研究开发阶段,随着自动控制、通信网络、人工智能的发展,无人驾驶正在尝试着利用定向导航和位置引导等原理,基于通讯网络、自动化机械操作以及监控反馈处理系统为核心,自动控制和计算出汽车的驾驶和行驶路线。

2.2智能监控和故障诊断技术。

顾名思义,智能监控和故障诊断主要应用于工程机械运行过程中,对其进行的智能远程监控和检测,及时察觉出工程机械存在的故障问题,最终实现故障诊断的自动智能化。其中,传感器是整个智能监控和故障诊断技术的核心部件,传感器制作科技的进步也就意味着故障诊断智能化技术的进步。在世界范围内,传感器市场已经日趋发展成熟,这为工程机械的智能化方向发展提供了有利的保障,其中以多传感器技术最为先进。多传感器融合技术是把多个信息源数据统一收集起来,获得数量和质量方面最多最优的信息,它具体应用到诊断系统当中是用来探测出工程机械部件在自身振动、外部环境温度、外部施加外力作用等物理条件下所发生的磨损、断裂、变形等缺陷。

三、结束语。

总而言之,随着未来工程机械的不断发展,工程机械必将具备完整高度智能化的控制系统,电子液压技术和电子信息计算机技术相融合也是工程机械发展的必然趋势。作为工业发展的重要工具,工程机械的智能化离不开单机一体化操作和智能控制技术、智能监控和故障诊断技术等先进技术的发展。目前,我国在这些技术的研究和开发上还稍逊于发达国家,大多数技术专利只能靠引进,但是随着知识经济一体化时代的到来,我国在今后的一段时期内仍然能研制成具有本土自主知识产权的工程机械智能化技术。

参考文献。

机械臂装配心得体会

机械臂是一种具有自主运动能力和灵活操作能力的工业机器人,广泛应用于制造业中的装配工序。在机械臂的装配过程中,我深刻体会到了一些心得体会。下面我将结合自己的经验,从优化工艺、保证安全、提高效率和维护机械臂的角度来进行阐述。

首先,优化工艺是机械臂装配过程中的关键。在进行机械臂组装之前,我们要对装配过程进行全面的分析和规划。首先,要明确装配的顺序和步骤,确定每一步操作所需要的工具和材料,并准备好相应的工装和辅助设备。其次,在装配过程中,我们要注重细节,确保每个零部件的正确安装和连接,以避免后期的故障和损坏。此外,对于一些复杂的装配问题,我们还可以采用模拟装配和虚拟装配等方法进行验证和优化,以确保装配的准确性和效率。通过优化工艺,我们可以提高装配的质量和效率,减少装配时间和成本。

其次,保证安全是机械臂装配过程中的重要任务。机械臂装配涉及到许多复杂的操作和高风险环境,如果安全意识不强或者操作不当,容易导致人员伤害和设备损坏。因此,我们在进行机械臂装配时,务必要严格遵守相关的安全规范和操作规程,佩戴好个人防护装备,确保操作环境的安全和整洁。此外,对于一些高危操作,我们还可以采取相应的防护措施,如设置安全栅栏、使用防护网等,以避免事故的发生。通过保证安全,我们可以有效减少事故的发生频率,保护好人员的安全和设备的稳定性。

然后,提高效率是机械臂装配过程中的核心目标。在机械臂装配过程中,我们要注重时间的把握,合理安排每一步操作的时间和顺序,以提高整体的装配效率。首先,我们可以通过人员培训和技术指导来提高操作人员的技术水平和操作能力。其次,我们还可以采用一些装配工装和辅助设备,来辅助装配过程中的一些繁琐和复杂的操作,提高操作的效率和准确性。此外,我们还可以通过引进自动化装配线或者机器人装配系统,来实现机械臂的快速装配和批量生产。通过提高效率,我们可以明显缩短装配周期,降低装配成本,提高装配的精度和可靠性。

最后,维护机械臂是保证机械臂长期稳定运行的关键。机械臂装配之后,我们要定期检查和维护机械臂的各个部件和系统,确保其正常运行和稳定性。首先,我们要做好机械臂的清洁工作,定期清除机械臂表面的灰尘和污垢,并对机械臂的关键部位进行润滑和防锈处理,确保机械臂的运动和传动的顺畅。其次,我们还要经常检查机械臂的传感器和控制系统,确保其敏感度和稳定性,以提高机械臂的定位和操作精度。通过定期维护,我们可以延长机械臂的使用寿命,减少故障和维修成本,保证机械臂正常运行和装配的质量。

综上所述,机械臂的装配过程需要我们在优化工艺、保证安全、提高效率和维护机械臂等多个方面进行考虑和实践。只有通过不断的积累经验和改进工作,我们才能够不断提高机械臂装配的质量和效率,为制造业的发展做出更大的贡献。

工程机械培训心得

我们先进入大件车间,这里生产变速箱的箱体,设备为专用机床和组合机床,夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高,但精度较低,故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上,采用一面两销定位原理,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是:精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。

小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——u型线理论进行生产管理,该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。u型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线u型化必须将生产的投入点(input,即材料的放置点)与成品的取出点(output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“io一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。为了达到io一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的u字型,所以称之为“u型生产线”。io一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍,该厂自采用u型线理论生产后,在半年时间里生产成本降低了三分之一,取得了良好的经济效益。

此外,在车间门口的墙上,我们还看到了柳工的生产管理理论,即六西格玛(6σ)理论。六西格玛(sixsigma)是在20世纪90年代中期开始被ge从一种全面质量管理方法演变成为一个高度有效的企业流程设计、改善和优化的技术,并提供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。继而与ge的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并进,成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举措。六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目标和产品开发设计的标尺,追求持续进步的一种管理哲学。

机械臂装配心得体会

第一段:引入机械臂装配的背景和重要性(200字)。

随着制造业的不断发展,机器人技术在生产线自动化方面起到了越来越重要的作用。机械臂作为一种自动化装配设备,已经成为现代工厂的重要组成部分,被广泛应用于汽车制造、电子工业、机械制造等领域,大大提高了生产效率和产品质量。然而,机械臂装配作为一项高技能的操作,需要丰富的经验和准确的掌握方法,才能取得良好的装配效果。在我的工作经验中,我深刻体会到了机械臂装配的重要性,并掌握了一些实用的操作技巧和心得体会。

机械臂装配的步骤包括:检查零部件、组装机械臂、测试机械臂和调整机械臂。其中,检查零部件是组装成功的关键,一旦某个零部件存在缺陷,就会影响整个装配效果;组装机械臂需要准确的安装位置和使用正确的工具,以避免零部件间的间隙和误差;测试机械臂需要使用专业的测试仪器,以检测其准确性和稳定性;调整机械臂需要根据测试结果,适时地进行调整,以使机械臂的运动更加流畅和准确。在操作过程中,应注意一些技巧:如尽量保持零部件干净、使用适量的润滑剂、逐步紧固螺钉、避免硬件件间相互碰撞等,以确保机械臂的功能正常。

第三段:机械臂装配中需要克服的难点和解决方法(300字)。

机械臂装配的难点主要包括:零部件的精度要求高、安装精度要求高、装配难度大等。其中,零部件的精度要求高是由于机械臂要求各个零部件的尺寸、质量要高度一致,否则会影响整个机械臂的运动;安装精度要求高是因为机械臂需要高度精准的安装,一旦出现安装误差,就会导致机械臂的运动不平滑,从而影响机械臂装配的效果;装配难度大是由于机械臂组成的系统繁多,需要根据正确的安装顺序和方法来组装。为了克服这些难点,需要采取一系列的解决方法,如提高零部件质量、使用高精度的安装工具、科学的工作顺序、将调整过程尽可能简单,等等。

第四段:机械臂装配需要的注意事项和技巧(200字)。

在进行机械臂装配时,需要注意以下几个技巧:第一,要熟悉机械臂的功能和结构,以便在装配过程中能找到正确的组装顺序和位置;第二,尽量减少操作人员的误操作,要求操作人员专业技能的水平高、责任心强;第三,遵守安全规定和操作规程,严格按照标准操作。如此方能保证机械臂的装配效果。

第五段:机械臂装配的意义和展望(200字)。

机械臂装配的意义在于提高生产效益、降低生产成本、提高企业竞争力。随着科技的快速发展,机械臂在工业制造领域的应用越来越广泛,其所需的技能越来越成熟。未来,更加复杂的生产线将需要更加智能化的机械臂来进行自动化装配,这也为机械臂装配技术的发展提供了更广阔的空间和机遇。我们在不断总结和实践中,才能更好地应对未来的变化和挑战!

机械设计培训心得

在汽车的音符里我能听到风声、雨声、雷霆声,看到闪电、波涛和暴风鄹雨过后梦幻般的恬静,征服坎坷与艰辛的力量蕴藏在它的心藏里,所以,不论它静静的爬在那里,还是在飞奔,我都会感到在它面前永远是一条充满荆棘的道路...下面是小编为大家带来的机械设计培训心得范文:

两周的机械设计实训结束了,太多太多的感慨,太多太多的话想说。

虽然很累,每天要算那么多的数据,画那么多的图,有时候连空闲的时间都没有,反反复复,有时算了几天的数据到最后就不合适了。

还要从新确定数据。

从新计算。

有时候就想:搞设计咋就这么难呢!所有的可能性都是未知的,要自己一步步算,一步步校核,在一步步确定数据。

但心里却挺自豪的,自己终于做了一回设计人员,这要是在工厂里那可就宝贝蛋儿啦!我敢肯定,我爷爷要是活着,他肯定对他那些哥们说自己的孙子是科学家了,哈哈!

看到自己的作品装订成书,感觉自己是英雄!h-e-r-o我是我的hero !

俯瞰着机翼下延伸到天际的绿色,我这才相信,我搭乘的航班已经飞越东海(日德兰半岛东部海域),进入了德意志联邦共和国的领空。

我将在这片美丽富饶的土地上生活学习了。

我抑制住自己兴奋的情绪,因为思绪已把我带回到一年以前......

xx年初春,我在香港德元堂制药集团任财务总监之职。

我感到命运又向我敞开了一扇充满诱惑的大门。

一星期后,我毅然决然的为自己关上了这扇——里面充满光环的幸运之门,向集团递交了辞职报告,踏上一条布满荆棘的、漫长的道路。

俗话说,男过三十不学艺。

当时我快进40了。

为何做出如此举动?

其实,在这一星期里我是做了大量的分析工作。

首先,我国汽修行业滞后与汽车工业发展。

汽车售后服务与汽车消费之间形成的中空地带,势必影响汽车生产与汽车消费。

其一,我国汽修行业从业人员接受教育水平很低,难以吸收、消化国外先进的汽车维修技术;其二,我国汽修水平与汽修质量,目前尚未达到国际认证标准。

要做的工作的确很多。

其三,我国汽车售后服务观念谈薄。

应该明确,汽车销售的利润空间,重点是在售后服务这一块。

第二,中国人的就业观念和消费观念与道德素养和汽车工业发展、环境保护形成巨大的反差。

其一,鄙视汽修工作。

怕苦嫌累兼脏束缚了人们的就业观念。

白领、金领、钻石领充斥着人们的就业欲望。

这本来无可厚非。

但愈演愈烈的结果是:造就了汽修行业的锦绣前程;其二,国人追求高档消费、超前消费,攀比消费。

这故然有悖于中国传统的节俭观念,但汽车发展的前景却为此提供了更为广阔的市场。

如此以来更凸现出汽修业作为服务领域独领风骚的局面。

第三,世界经济格局的演变为我国汽车工业体系的整体发展创造了优越的条件。

几乎世界知名品牌的汽车厂商都已在我国建厂生产。

博世等世界知名汽车维修、零部件生产服务企业业已伸出其触角,意欲在中国市场上攻城掠地。

中国的.汽修行业该地震了。

最后,我的工作经历和生活阅历也暗示我,我适合做一名汽车维修师。

那就端正思想,摆正心态。

走出一条属于自己的路来。

我自认为我的文笔还算凑合,但让我给您描述德国的春、夏、秋、冬,很抱歉,不能如您所愿。

刚到柏林时,出于对这个世界第三大经济强国的敬重以及满眼的葱茏绿色,我就迫不急待地游览了柏林市的主要名胜。

几天后,我收拢游兴,又紧绷起学习这根弦。

因自身压力大,休息时我就站在住所十一层的阳台上放松放松。

远眺位于市中心高耸的柏林电视塔。

任凭思绪在柏林上空游荡,或追随着飞鸽在柏林城里的大街小巷里嬉戏。

kraftfahrzeuge innung译成汉语是,德国汽车行业公会。

它的一个教学点坐落于柏林北部一个名叫“bernau”的小城的边上。

最初,为提前认识它,我和另一位的学员利用星期天步行五个多小时,沿着神秘诡橘的森林公路向前探询,直至深夜。

结果一无所获。

看到这里,您也许会说,两个傻蛋!怎麽不坐公交车呢?看官,柏林远郊在周日是没有liniebu的。

kfz innung由高大挺拔的苍松环抱,占地面积近15公顷左右。

有汽车、建筑、木工等五、六个专业。

汽车维修专业教学实习楼是一组外墙大部分为玻璃窗的南北走向的建筑群。

内有十二个面积大小不等的教学实验室,平均每个实验室足有一百四、五十平米以上。

先看实验室的布局。

可以坐15、6个学生的桌椅和先进的电化教学仪器独具特色;中间部分错落有致地摆放着汽车实物组合教具、模拟教具、升降台、各种检测测量仪、工具和用于实验的汽车;在四周则树立着模拟汽车配气、点火、制动、照明、冷却、电子控制等等实验台。

最令我称奇的有三样。

一是,一辆崭新的golf v,除驾驶座外,其余座椅均拆除,车内各种仪器也均拆下,但仍与线缆相连,一切线路全部裸露。

四扇车门中部由透明材料制成,门里玻璃升降装置、电子防盗装置,扩音设备一览无余。

二是,许多教具均由透明材料制成。

如液压制动。

操纵相关部件,就可以清晰地看到其工作原理。

又如自动变速箱、离合器、发动机等,其外壳截去一部。

操纵开关,就可以直观地了解其构造和原理。

三是,这里用于教学的车辆多达30辆。

其中不乏高档轿车。

如,奥迪v8、bmw、兰博基尼等。

只要你有实验课题,你尽管去做吧。

放心。

你不会看到诸如:贵重物品,请勿触摸!的字样。

这是差距啊!

我觉得,德国人的工作精神是一种自小就培养起来的劳动观念。

如果仅用几句话或是几大块文章来解释的话,可能会过于片面、肤浅。

当然极个别德国人的做法并不是我们学习的主流。

德国人的工作精神已融会贯通到他们生活的一切领域内,表现在他们对大自然、对人类的认识上。

所以,问我德国人的工作精神是甚麽?我只能告诉您,我自己的不足和我应该做甚麽。

那就是:严以律己,宽以待人,追求完美、崇尚工作、热爱劳动。

工程机械培训心得

我叫粱起源,32岁,是工程机械处的一名操作手,20加入工程机械处,先后参加过一些国内和国外的管道工程。

20起,我主要负责工程机械处廊外设备的运维工作。为了使完成整修的完好设备始终保持在较高的技术状态,定期的运维工作是十分必要的,也是细致、繁杂的。运维过程中,经常会遇到机、电、液等各种各样的问题,虽然我自诩经验丰富,但“泥腿子”出身的我在一些原理性问题面前仍显得“捉襟见肘”,而每个运维小组往往只有3-4个人,不会像整修队伍那样配备各种各样的技术人才,所以每当困难出现在我面前时,我都会迫切的渴求知识。为此我积极参加处里举办的各种培训,但是大班培训时老师讲课速度很快,有些地方我还没有搞明白,课程就过去了,如果死抠这个环节不放,又会错过更多的'课程,为此我也感到十分苦恼。

刘广仁经理说过:“有限的资金,只会投放给优势资源。”现在市场一片寒潮,公司却仍然坚持拿出钱来搞培训,这就说明能够参加培训班的人才一定就是“优势资源”.如果我连一个培训班都上不了,那岂不是成了“劣势资源”要坐等淘汰?万幸,和我同寝室的张奎士就是驻班老师,在我的软磨硬泡和奎士的悉心教导下,我终于通过了考试,加入了“操作组长班”,成为了张勇、罗素华、张卫凯、顿雪川这些拥有响当当名字的人的同学。

还好有晚自习,虽然因为学习进度慢而被分到了慢班,但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通过不懈努力,终于把慢班里的所有同学,都变成了我的老师,搬到了“画图”这座大山。但是万用表测量这一项,据说没有什么诀窍,只能依靠反复练习。白天课上时间有限,晚自习焦距数量有限,怎么办?当我发现培训班的教具每天晚上不还回库房时,一个大胆的计划在我心里萌生了出来。

由于我体形较胖,平时穿的衣服都比较宽松,于是在某天下班的时候,我悄悄的把一套启动电路回路中的几个元件包进了衣服里,晚自习也不上了,直奔公寓,没人,房门反锁,准备好纸笔。我把每个元件相继串联,依次测量数据。再相继并联后再测量,记录下结果和教材比对,以此来检验我的测量方法。正当我量得不亦乐乎的时候,门突然开了,奎士回来了。原来不知不觉间3个小时过去了,当奎士吃惊的质问我为什么当“小偷”时,我也只好再次使出软磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同学们无私的帮助下,我终于打通了“画图”和“表测”这“任督二脉”.

以后的日子里,随着日子一天天过去,我的理论知识也在从无到有的积累,学习的过程中我发现了自身的缺点,弥补了知识的缺陷,更学会了许多专业的技术和技巧,洗净了“泥腿子”的我感觉连脚丫子都充满了智慧,更让我尝到了“学习”所带来的无与伦比的乐趣和成就感。结业考试已经结束了,现在的我相比从前,已经不再看重考试的成绩,因为我学到了知识,更学会了学习的方法,更让我明白了学习是快乐的、是有成就感的。学习不但可以打开进步的门,更能够铺平成功的路。

工程机械培训心得

粱起源。

我叫粱起源,32岁,是工程机械处的一名操作手,加入工程机械处,先后参加过一些国内和国外的管道工程。

起,我主要负责工程机械处廊外设备的运维工作。为了使完成整修的完好设备始终保持在较高的技术状态,定期的运维工作是十分必要的,也是细致、繁杂的。运维过程中,经常会遇到机、电、液等各种各样的问题,虽然我自诩经验丰富,但“泥腿子”出身的我在一些原理性问题面前仍显得“捉襟见肘”,而每个运维小组往往只有3-4个人,不会像整修队伍那样配备各种各样的技术人才,所以每当困难出现在我面前时,我都会迫切的渴求知识。为此我积极参加处里举办的各种培训,但是大班培训时老师讲课速度很快,有些地方我还没有搞明白,课程就过去了,如果死抠这个环节不放,又会错过更多的课程,为此我也感到十分苦恼。

刘广仁经理说过:“有限的资金,只会投放给优势资源。”现在市场一片寒潮,公司却仍然坚持拿出钱来搞培训,这就说明能够参加培训班的人才一定就是“优势资源”.如果我连一个培训班都上不了,那岂不是成了“劣势资源”要坐等淘汰?万幸,和我同寝室的'张奎士就是驻班老师,在我的软磨硬泡和奎士的悉心教导下,我终于通过了考试,加入了“操作组长班”,成为了张勇、罗素华、张卫凯、顿雪川这些拥有响当当名字的人的同学。

还好有晚自习,虽然因为学习进度慢而被分到了慢班,但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通过不懈努力,终于把慢班里的所有同学,都变成了我的老师,搬到了“画图”这座大山。但是万用表测量这一项,据说没有什么诀窍,只能依靠反复练习。白天课上时间有限,晚自习焦距数量有限,怎么办?当我发现培训班的教具每天晚上不还回库房时,一个大胆的计划在我心里萌生了出来。

由于我体形较胖,平时穿的衣服都比较宽松,于是在某天下班的时候,我悄悄的把一套启动电路回路中的几个元件包进了衣服里,晚自习也不上了,直奔公寓,没人,房门反锁,准备好纸笔。我把每个元件相继串联,依次测量数据。再相继并联后再测量,记录下结果和教材比对,以此来检验我的测量方法。正当我量得不亦乐乎的时候,门突然开了,奎士回来了。原来不知不觉间3个小时过去了,当奎士吃惊的质问我为什么当“小偷”时,我也只好再次使出软磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同学们无私的帮助下,我终于打通了“画图”和“表测”这“任督二脉”.

以后的日子里,随着日子一天天过去,我的理论知识也在从无到有的积累,学习的过程中我发现了自身的缺点,弥补了知识的缺陷,更学会了许多专业的技术和技巧,洗净了“泥腿子”的我感觉连脚丫子都充满了智慧,更让我尝到了“学习”所带来的无与伦比的乐趣和成就感。结业考试已经结束了,现在的我相比从前,已经不再看重考试的成绩,因为我学到了知识,更学会了学习的方法,更让我明白了学习是快乐的、是有成就感的。学习不但可以打开进步的门,更能够铺平成功的路。

机械装配心得体会

机械装配是一项需要技能和经验的工作。在我的前两年工作中,我经历了很多挑战和机会,从中得到了很多心得体会。我认为机械装配涉及多个领域,当然需要有熟练的技能和严谨的态度,同时对于每个人来说都需要一定的学习经验和机会来发展其自身的能力。

第二段:高质量的工作。

首先要提到的是精确且高效的工作。学习如何正确地操作机械工具和材料大量重复拼装过程会让你的工作更轻松,然而,在工作开始之前,识别不同零部件的特征和用途非常重要,特别是对于大型机械产品。一份清晰的装配指令对于整个流程也是必须的,尤其是在涉及复杂装配操作时。高度准确的工具和工艺要求也是非常基本的要素。每一个机械产品的最终品质都需要通过严格的检测和确认才能保证。

第三段:团队合作。

除了个人技能和专业精神,合理划分不同责任和要求,配合同事完成工作,可以在时间和效率上优化工作。对于机械装配而言,无论是大小型设备,始终有许许多多的零件环节需要协调完成。通常收到的指示数量很多,个人的工作时间很有限。因此,团队配合是优化该环境的最佳途径。沟通和合理分配可能的工作-拥有不同技能的同事分别完成不同的任务,可以加快生产效率,同时保证产品质量。这种团队合作还有另一优势,就是可以减轻个人内心关于工作失误的担忧,使工作更舒适,更顺利。

第四段:解决问题的技能。

解决问题的能力也是机械装配工作很重要的一环。我们可以说,装配工作中出现问题几乎是必然的,因此需要聪明而快速的方法来解决此类问题。在系统操作不正常,机械性能不稳定或机械故障时,快速响应并找到某些解决方案是至关重要的。除了专业知识,个人解决问题思考能力和高度判断力也是非常有用的。当你遇到新型的重要问题时,可以通过询问熟练的同事或搜索互联网解决方案来增加你的解决问题技能。

第五段:技术证明。

在这里,我想说一下,所拥有的技能和经验,以及相应的技术证书是非常有用的凭证。机械装配操作的实际经验始终是非常宝贵的,可以在数个领域的机械制造操作获得好的反馈。你可以可以通过获得相关证书,提高自己的潜在成就,同时也表明你在这个技术领域的丰富经验和专业知识。在将来的行业中,这些证书将帮助你不断地提高专业知识和技能水平,为个人和团队的发展作出贡献。

总之,机械装配工作需要技能,经验和专业精神。即使我们在前期没有达到最理想的程度,但只要持续不断地努力,我们依旧可以在职业生涯中获得自我增长和职业发展的机会。希望这些机械装配心得体会可以帮助新入职和有志于进入这个行业的人们,获得有用的指导和职业方向。

机械培训心得体会

xx,一个一直都在我生活之外的城市,曾经离我是那么的遥远。可这次,我确确实实脚踏过那片土地。并刚从那里回来。对于xx,本来就没有多大的兴趣。可对于系里面的安排,我相信有其道理。虽然没有激情,但也积极配合。先不说这次有多大收获。从一些小事,一些生活细节中就能体现人在不同时期对事物的不同感知。

xx之行给我最大感受是,不要老是埋怨环境的不好,我们应该调理好自己的想法。因为对于没法改变的事情,除了接受没有更好的方法。要学会改变自己,让自己适应环境才是生存之道。

在xx,我学的到不仅仅是机械方面的知识,说真的,如果我现在说对专业知识方面受益匪浅,我会觉得自己很虚伪。为了写心得而写心得。那与我个人初衷相差太远了。上大学以来,我一直都不是个好学生。在不同场合,不同时间总带着愚昧跟虚伪的笑容。我早已经习惯放纵的生活。xx之行,大家都说是去实训,在我看来根本就是去旅行。每天每个人脸上总洋溢着笑容。丝毫感觉不到这是在实训。

感觉不到是实训还有其它原因。在xx。很多简单想法都不约而同的浮现在我脑间。比如,我们该去哪里吃饭。比如晚上我们去哪里逛街。又比如明天休息,我们去哪里游玩。而不是在思考,今天我看到了些什么设备,什么工序。我该如何来消化它,如何弄清它的原理。这些都没有。有也是每天晚上写日记时候在脑间一带而过,仅仅这样。

这个假期,我是自己一个人乘车过来xx,买的是卧铺。丝毫感觉不到坐车的劳累。因此第一天,当大部队到达时候,看着个个人脸的的憔悴。以及谈话间透露的愤怒。我丝毫感觉不到。因为没有经历。没有亲身经历就没发言权。于是每个同学诉苦,我只是淡淡微笑。

一切看似他人生活。与我无关。在xx期间。其实有很多感受。有些深刻,有些肤浅。都在我没来的及纪录时候消失的无影无中。

所以现在写心得总结也是仅凭一点记忆综合此刻所想所思随意纪录下来。也许现在写的这些文字,已经偏离主题。已经与我初衷相差万里。可这也没关系了。如果说与专业知识偏差太远。我也认啦。

来来我对机械就没有很多的感性。每次写到机械脑子就显得有些呆板。个人也发觉机械很枯燥。可事实上,我现在离不开机械。至少现在不行。在xx,在一拖,从齿轮厂,热处理厂,一拖精密铸造厂到第一装配厂,在到最好的发一厂,其实我都及其的失望。我甚至在埋怨。为何要千里迢迢的来的xx。因为在我看来,这些厂房的管理,设备没有多大的先进。在广东都能看到。甚至比这好很多。

最好一天,当我们参观中信重工之后。我的看法改变了。看到前两年老师口总的重工业,大型机械。当时还颇为震撼。比如巨型齿轮,轴承。至少让我感到很新鲜。加上每台大型数控机械设备旁边都边着一个个“最”。不得不让我感叹加些须佩服。

机械性的叙述完有关机械方面的感受。下面我还想对这个古都吃住方面。留一点点字符。

话说我们是住在一间三星级的酒店里。我真不想去写有关它的一切。可又掩饰不了心中的愤怒。借用同学的几个字。烂,垃圾。垃圾中的垃圾。

我想这已经代表我们大部分人的心声了。酒店不让我们走前门。第一次走过后面小门。看到门口一个标记牌,隐约看到上面写着“大学生与狗通道”。那个愤怒啊。后来才看清是“大学生与员工通道”。才恍过神来。我们有员工般待遇。居住的十几天里。

不过还好,一切都过去了。都过去啦。我回到天堂了。回到学校宿舍。已经远离那个地狱,那个所谓三星级酒店。

来到xx,不得不说它的吃。虽然去年全国范围内物价上升。但在xx。我似乎看到了十年前的xx。一碗大的吓人的面才售5大洋。这里相对来说面条比较便宜。因为知道北方人以面食为主。可这里的米饭也不贵。每天与同学去饭馆点菜。人均都是十元以内。便宜至极。这当然是相对来说。在xx每次跟朋友出去吃饭。几乎每个人都要几十快。

谁都知道,xx是一历史悠久的城市。第一天来就听司机所。这里每一片地方都是古迹。所以你看不到高楼。古迹文物都埋藏在地下。这个是真或假。我也不得而知。至少说明。这座城市有着它独特的魅力。让人不经意间会喜欢上这里。

我喜欢这里的xx,以及这里的附近的xx。它们都以不同的魅力吸引着我。xx的雄伟。让人不为之感叹。这是何等坚毅才能完成如此大工程。以前有句话,不到黄河心不死。在这里,我看到黄河。虽然它没有想像中的浩瀚。仅仅是缓缓的流淌。同样喜欢。xx在xx市,实训期间有幸休息两天,让我有机会去那里看看。以前电视中的画面。映入眼帘。是一种很新奇感觉。xx无非是最宝贵的无形资产。我喜欢这里。纵使花了一些钱。

总结,从xx回来,起码不会后悔,不曾后悔。它的好,它的坏,都将成为我记忆深处的财富。在以后的日子里。若它不经意浮现出来。那绝对是件很好的事。

机械零件装配实习心得体会

机械零件装配实习是每个机械专业学生所必须经历的一段重要历程。在这个过程中,我们有幸亲身参与了机械制造的实际操作,对机械零件的装配工艺有了更深入的了解。我通过这次实习,不仅学到了专业知识,还收获了很多实践经验。下面我将从实习机会的获得、实践中的困难、与同学的协作、实习成果和对未来的规划等五个方面来介绍我的实习体会。

首先,通过自身的努力,我成功获得了这次机械零件装配实习的机会。在实习前,我通过提前联系和询问,得知了这次机会的面试时间和地点。在面试时,我积极表达了自己的兴趣和对机械装配领域的热爱,以及自己的学习能力和团队合作能力。最终,我顺利通过了面试,成为了实习团队的一员。

然而,实践中的困难也无法避免。在装配过程中,我遇到了许多技术难题,有时候无法独立完成。然而,我没有放弃,而是虚心向老师和同学请教,查找相关的资料和图纸,努力寻找解决办法。我发现,只要更加努力和勤奋,困难总会被克服,这种坚持也让我对自己有了更大的信心。

在这次实习中,最令我难忘的是与同学们的协作。我们组成了一个团队,互相帮助、互相学习,共同解决问题。每当遇到困难,我们总是可以相互扶持,互相分享经验和知识,共同进步。这样的合作精神让我感受到了团队的力量,也让我明白,一个人的力量是有限的,只有与他人的合作才能达到更好的效果。

通过这次实习,我不仅学到了专业知识,还取得了一些实际操作的成果。我能够熟练地使用各种装配工具,理解装配图纸,掌握零件的装配顺序和工艺要求。我还学会了如何完善工作记录和实施方案,以及遵守安全操作规范。这些成果不仅丰富了我的专业知识,也提升了我在实际工作中的实际能力和应对问题的能力。

最后,通过这次实习,我对未来的规划有了更清晰的目标。我意识到,只有不断地学习和实践,才能不断提升自己的能力和素质。在今后的学习和工作中,我会更加注重实践能力的培养,提升自己的动手能力和团队合作精神。同时,我也意识到,在机械行业中,除了掌握专业知识外,对新技术的学习和了解也是非常重要的。因此,我将积极参加各种专业培训和技术交流活动,不断拓宽自己的知识面,为将来的职业发展打下坚实的基础。

总的来说,这次机械零件装配实习是一次极为宝贵的经历。通过实践,我不仅学到了专业知识,还收获了实践经验和团队合作精神。我相信,通过这次实习所获得的收获和经验将对我的职业发展产生积极的影响,为我未来的学习和工作奠定坚实的基础。

机械培训心得体会

俯瞰着机翼下延伸到天际的绿色,我这才相信,我搭乘的航班已经飞越东海(日德兰半岛东部海域),进入了德意志联邦共和国的领空。我将在这片美丽富饶的土地上生活学习了。我抑制住自己兴奋的情绪,因为思绪已把我带回到一年以前......

xx年初春,我在香港德元堂制药集团任财务总监之职。我感到命运又向我敞开了一扇充满诱惑的大门。一星期后,我毅然决然的为自己关上了这扇——里面充满光环的幸运之门,向集团递交了辞职报告,踏上一条布满荆棘的、漫长的道路。俗话说,男过三十不学艺。当时我快进40了。为何做出如此举动?其实,在这一星期里我是做了大量的分析工作。

首先,我国汽修行业滞后与汽车工业发展。汽车售后服务与汽车消费之间形成的中空地带,势必影响汽车生产与汽车消费。其一,我国汽修行业从业人员接受教育水平很低,难以吸收、消化国外先进的汽车维修技术;其二,我国汽修水平与汽修质量,目前尚未达到国际认证标准。要做的工作的确很多。其三,我国汽车售后服务观念谈薄。应该明确,汽车销售的利润空间,重点是在售后服务这一块。

第二,中国人的就业观念和消费观念与道德素养和汽车工业发展、环境保护形成巨大的反差。其一,鄙视汽修工作。怕苦嫌累兼脏束缚了人们的就业观念。白领、金领、钻石领充斥着人们的就业欲望。这本来无可厚非。但愈演愈烈的结果是:造就了汽修行业的锦绣前程;其二,国人追求高档消费、超前消费,攀比消费。这故然有悖于中国传统的节俭观念,但汽车发展的前景却为此提供了更为广阔的市场。如此以来更凸现出汽修业作为服务领域独领风骚的局面。

第三,世界经济格局的演变为我国汽车工业体系的整体发展创造了优越的条件。几乎世界知名品牌的汽车厂商都已在我国建厂生产。博世等世界知名汽车维修、零部件生产服务企业业已伸出其触角,意欲在中国市场上攻城掠地。中国的汽修行业该地震了。最后,我的工作经历和生活阅历也暗示我,我适合做一名汽车维修师。

那就端正思想,摆正心态。走出一条属于自己的路来。

我自认为我的文笔还算凑合,但让我给您描述德国的春、夏、秋、冬,很抱歉,不能如您所愿。

刚到柏林时,出于对这个世界第三大经济强国的敬重以及满眼的葱茏绿色,我就迫不急待地游览了柏林市的主要名胜。几天后,我收拢游兴,又紧绷起学习这根弦。因自身压力大,休息时我就站在住所十一层的阳台上放松放松。远眺位于市中心高耸的柏林电视塔。任凭思绪在柏林上空游荡,或追随着飞鸽在柏林城里的大街小巷里嬉戏。

kraftfahrzeugeinnung译成汉语是,德国汽车行业公会。它的一个教学点坐落于柏林北部一个名叫“bernau”的小城的边上。最初,为提前认识它,我和另一位的学员利用星期天步行五个多小时,沿着神秘诡橘的森林公路向前探询,直至深夜。结果一无所获。看到这里,您也许会说,两个傻蛋!怎麽不坐公交车呢?看官,柏林远郊在周日是没有liniebus(线路公共汽车)的。kfzinnung由高大挺拔的苍松环抱,占地面积近15公顷左右。有汽车、建筑、木工等五、六个专业。

汽车维修专业教学实习楼是一组外墙大部分为玻璃窗的南北走向的建筑群。内有十二个面积大小不等的教学实验室,平均每个实验室足有一百四、五十平米以上。先看实验室的布局。可以坐15、6个学生的桌椅和先进的电化教学仪器独具特色;中间部分错落有致地摆放着汽车实物组合教具、模拟教具、升降台、各种检测测量仪、工具和用于实验的汽车;在四周则树立着模拟汽车配气、点火、制动、照明、冷却、电子控制等等实验台。

最令我称奇的有三样。

一是,一辆崭新的golfv,除驾驶座外,其余座椅均拆除,车内各种仪器也均拆下,但仍与线缆相连,一切线路全部裸露。四扇车门中部由透明材料制成,门里玻璃升降装置、电子防盗装置,扩音设备一览无余。

二是,许多教具均由透明材料制成。如液压制动。操纵相关部件,就可以清晰地看到其工作原理。又如自动变速箱、离合器、发动机等,其外壳截去一部。操纵开关,就可以直观地了解其构造和原理。

三是,这里用于教学的车辆多达30辆。其中不乏高档轿车。如,奥迪v8、bmw、兰博基尼等。只要你有实验课题,你尽管去做吧。放心。你不会看到诸如:贵重物品,请勿触摸!的字样。这是差距啊!

我觉得,德国人的工作精神是一种自小就培养起来的劳动观念。如果仅用几句话或是几大块文章来解释的话,可能会过于片面、肤浅。当然极个别德国人的做法并不是我们学习的主流。德国人的工作精神已融会贯通到他们生活的一切领域内,表现在他们对大自然、对人类的认识上。所以,问我德国人的工作精神是甚麽?我只能告诉您,我自己的不足和我应该做甚麽。那就是:严以律己,宽以待人,追求完美、崇尚工作、热爱劳动。

培训机械心得体会

第一段:介绍培训机械的重要性(200字)。

在现代社会中,机械技术的发展日新月异,机械操作员在工作中扮演着至关重要的角色。为了提高机械操作员的技能和工作效率,培训机械成为了不可或缺的一环。培训机械不仅可以让操作员掌握新的技术和工具,还可以帮助他们提高安全意识和解决问题的能力。我最近参加了一次培训机械的课程,通过这次培训,我获得了一些宝贵的体会和经验。

第二段:学习和掌握新的技术(200字)。

参加培训机械的课程给了我很好的机会学习和掌握新的技术。在课堂上,我们学习了不同种类的机械设备的操作方法和技巧,从简单的按钮操作到复杂的设备维护和故障排除。课程通过理论讲解和实际操作相结合,让我们有机会亲自动手操作机械设备,熟悉各种工具和仪器的使用方法。通过这次培训,我不仅获得了新技术的知识,而且还提高了自己的实际操作能力。

第三段:提高安全意识(200字)。

在培训机械的课程中,安全意识也是其中的重要内容。我们学习了各种机械设备的安全操作规程和事故预防方法。通过观看相关视频和案例分析,我们了解了机械操作事故的危害和预防措施。我深刻认识到在机械操作过程中,安全是第一位的,一旦发生事故不仅会造成财产损失,更会影响到人员的身体健康。因此,在平时的工作中,我更加注重安全操作,并时刻牢记安全规程,确保自己和他人的安全。

第四段:解决问题的能力(200字)。

培训机械不仅教会了我操作机械设备的技巧,还培养了我解决问题的能力。在培训课程中,我们经常碰到设备故障或操作异常的情况,这时候我们需要迅速分析问题的原因并采取相应的解决措施。通过这些实际问题的练习,我锻炼了自己的逻辑思维和分析能力,更加熟悉了机械设备的结构和工作原理。这种培养出来的解决问题的能力也在我的日常工作中得到了很好的应用,使我能够更加高效地处理各种问题。

第五段:对未来的展望(200字)。

通过这次培训机械的经历,我对未来充满了希望。我意识到机械技术的重要性和广阔的发展前景。我希望自己能够不断学习和提升自己的技能,成为一个优秀的机械操作员。我也希望能够参加更多的培训课程,了解更多新的机械技术和工具,不断提高自己的竞争力。我相信,通过不懈的努力和不断的学习,我一定能够在机械行业中取得更大的成就。

总结:

培训机械是一项重要的活动,通过学习和掌握新的技术,提高安全意识,培养解决问题的能力,可以使机械操作员变得更加专业和高效。我深刻体会到培训机械的重要性,并将继续努力提高自己的技能,为自己的未来发展打下坚实的基础。

培训机械心得体会

近年来,随着工业技术的快速发展,机械技术已成为现代工程领域中最重要的一项技术。为了提高工程师在机械领域的专业水平,不少企业和机构都开展了相关培训。近期,我有幸参加了一场为期一个月的机械培训课程,这不仅令我受益匪浅,而且也让我体会到了培训机械的重要性。

首先,培训机械能够帮助工程师全面掌握机械知识和技能。机械技术是一门综合性极强的学科,它涉及到数学、物理、材料科学等多个方面的知识。通过培训,我们不仅能够学到机械的基本原理和操作技巧,还能够了解到更深层次的机械原理和工作原理。这些知识的掌握对于我们能够准确、高效地进行工程设计和制造具有至关重要的意义。

其次,培训机械可以提高我们的动手能力和工程实践经验。机械工程的核心是实践,一个合格的机械工程师必须具备一定的动手能力和工程实践经验。然而,在学校里我们的实践机会相对较少,培训机械能够弥补这方面的不足。通过实际操作和实验,我们学习了常用机械设备的调试和维护,同时,也学到了许多解决实际工程问题的方法和技巧。这些实践经验将对我们今后的工作产生积极的影响。

此外,培训机械有助于我们加深对机械行业的了解。在我们参加培训之前,对机械行业的认识多停留在书本知识的层面上。通过培训,我们不仅能够直接接触到各类机械设备,了解到不同行业的应用需求和技术发展趋势,还能够与来自不同企业和机构的专业人士交流,听取他们的经验和建议。这些都拓宽了我们的视野,让我们对机械行业有了更深入的认知。

最后,培训机械还能够提高我们的团队合作和沟通能力。机械工作往往需要与团队成员密切合作,共同完成一项复杂的工程项目。通过培训,我们不仅能够与其他学员共同学习和讨论问题,还能够分组进行实践项目的设计和制造。在这个过程中,我们需要相互合作、相互沟通,共同解决问题。这既锻炼了我们的团队合作意识和能力,又提高了我们的沟通技巧。这对于今后我们与不同专业背景的人员合作具有重要的帮助。

总之,培训机械是提高工程师在机械领域专业能力的重要途径。通过学习机械的基础知识和操作技能,提高我们的动手能力和工程实践经验,加深对机械行业的了解,培养团队合作和沟通能力,我们将能够胜任更高水平的机械工程工作。因此,每个机械工程师都应该重视培训机械,并不断提升自己的专业水平。

机械培训心得体会

今天公司又进行了一次机械设备安装基础知识的培训,我觉得这次培训对于我来说是意义非常的大,受益匪浅。对于我是一个搞工艺的人员来说,需要了解各方面的知识,其中设备这一块是必不可少的。所以今天我们项目部的设备工程师张总给我们这次关于机械设备安装基础知识的培训是非常及时的非常有必要的。

在进行机械设备安装时,机械设备安装施工质量的优劣对未来的设备正常运行影响非常大,如果安装不正确,会导致设备无法运行甚至出现事故和设备报废。因此在设备安装过程中必须严格质量管理。

1.安装前应该根据设备安装使用说明书,图纸等,详细了解设备的主要结构和外形尺寸,吊装质量、安装要求,特别对解体安装的带有工差配合的设备。

2.采用吊车吊装就位的大型设备应制定吊装方案、设备保护措施、施工安全方案,在设备基础上标注好设备就位管口基准方位。

3.对受监检的压力容器,提前报监。

首先应与电气工程安装密切配合,注意驱动机旋向应满足转动设备的要求,且保证试车的过程监测,做好书面试车记录,注意油位、电机绝缘检查和电气参数的调试等几个容易忽略的问题。机器试运转,分为无负荷和有负荷两个阶段进行.

机器试运转结束时,按以下要求进行停车:

1离心式机器停车时,先关闭管线出口阀门,这时不要关闭吸入阀,以防干转,然后切继电源,待电机停转后,才能关闭进口阀门。

2有冷却、润滑等附属运力设备的,待主机停转约10min后再关闭其附属设备。

(三)重视地脚螺栓的灌浆。

地脚螺栓灌浆前将孔内清理干净,应采用细石混凝土(石径5~15mm)或水泥砂浆,水泥标号比基础至少高一级不低于c15且应灌浆密实。养护期根据气温情况,必须到达70%强度。

(四)对裸露的转动部位设置保护罩。

(五)对安全阀、现场仪表等应做好使用前的校验和铅封的保护。

(六)严格要求设备及管道的清洗吹扫。

(七)无润滑压缩机的试运转,施工完毕或试运转暂停期间,应作好防锈处理;一般应在吸气管内通入无油干燥氮气,慢慢转动压缩机,经放空阀排出,使氮气吹尽气缸内的水分,然后关闭吸、排气管阀门,防止生锈。

设备安装在我们化工行业起着很重要的作用。我们公司利用这次的资源优势把我们的成果充分的利用起来。张总这次的讲座,对我们设备的一些基础知识,虽然在大学里已经学过了,但是我们觉得张总讲的更加实际,更加实用,对于我来说又有了很大的收获。希望我们公司还能继续保持这样的趋势,继续请有能力的人士为我们讲解更多的东西,以便于我们在今后的工作当中学以致用。

装配培训心得体会

第一段:引言(150字)。

最近,我参加了一次关于装配培训的培训活动,这是我第一次接触到装配这一领域。通过这次培训,我不仅学到了许多关于装配的知识和技能,还深刻体会到了装配的重要性和影响。在这篇文章中,我将分享我的培训心得体会。

第二段:了解装配的重要性(200字)。

在装配培训中,我们首先了解到了装配在制造过程中的重要性。装配不仅关乎产品的质量,更直接影响到企业的盈利能力和竞争力。如果装配出现问题,不仅会导致产品质量下降,还会造成订单延误和客户不满。同时,我们还学习到了装配在产品设计和工艺改进中的关键作用。正确的装配方法可以减少生产时间,降低成本,并提高产品的可靠性和稳定性。

第三段:掌握装配的技能(300字)。

通过装配培训,我们掌握了许多关键的装配技能。首先是工具的选择和使用。我们学习到了不同装配工序所需的工具种类和使用方法,以及如何正确保养和维护这些工具,确保其性能和寿命。其次是装配线的组织和调整。我们学习了如何根据不同产品的特点和要求,合理规划装配线的布局和工序分配,以提高装配效率和质量。最后是装配过程的控制和检测。我们了解到了各种装配过程中可能出现的问题和故障,并学习了如何进行故障诊断和排除。

第四段:培养装配的精神(300字)。

在装配培训中,我们不仅学习到了一些具体的技能,还培养了一种装配的精神。这种精神表现在注重细节、精益求精和团队合作等方面。装配是一个细心和谨慎的过程,任何一个细小的错误都可能导致整个产品的质量下降。因此,我们在培训中被教导要注重细节,做到精益求精,永远不满足于现状。此外,我们也学到了团队合作的重要性。在实际操作中,装配往往需要多个人员的配合和协作,只有团队的努力才能完成一个完美的产品。

第五段:总结装配培训的意义(250字)。

通过这次装配培训,我深刻感受到了装配的重要性和影响,并掌握了一些关键的装配技能。装配不仅是制造过程中不可或缺的一环,更是一个需要技术和精神双支撑的过程。只有掌握了正确的装配技能,培养了装配的精神,才能保证产品质量和企业的竞争力。在未来的工作中,我将继续努力学习和提高自己的装配能力,为企业的发展和创新贡献力量。同时,我也希望能将自己所学所得与他人分享,共同推动装配技术的进步和发展。

(总计1200字)。

装配培训心得体会

第一段:介绍背景和目的(大约200字)。

在现代工业领域中,装配是一个非常重要的环节。对于一线员工来说,掌握装配技能是必不可少的。为了提高员工的装配能力,我参加了一次装配培训。本文将分享我在这次培训中的心得体会。

第二段:培训内容与学习的困难(大约300字)。

这次装配培训主要涉及机械装配的基本知识和技巧。我们接受了理论课程和实际操作培训。在理论课程中,我们学习了有关装配的基本原理、工具使用和安全规范等内容。通过讲解和案例分析,我们更加深入地了解了装配的过程和要点。然而,实际操作培训对我来说是一项挑战。在操作中,我经常遇到困难,例如不熟悉工具的使用、对零件的辨识和了解不够等问题。这些困难使我感到挫败和无助。

第三段:克服困难的方法和体会(大约300字)。

在培训中,我意识到克服困难的关键是多练习和勇于尝试。于是,我主动找到机会多参与实际操作,熟悉各种工具的使用和零件的辨识。当遇到困难时,我会请教其他同学或培训师,及时解决问题。通过不断尝试和摸索,我逐渐提高了自己的装配能力,并获得了更多的成功经验。同时,我也意识到要耐心和细致,不能因为一次失败而放弃。每个环节都需要我们仔细操作,确保每个装配步骤的准确和顺利。

第四段:取得成果和收获(大约300字)。

通过这次装配培训,我取得了成果和收获了许多。首先,我熟悉了机械装配的流程和要点,掌握了一些常用工具的使用方法。这对我的工作能力和职业发展有着很大的帮助。其次,我感受到了团队合作的重要性。在实际操作中,我与同学们一起合作,互相帮助,共同解决装配中的困难。这不仅加强了我与他人的沟通和合作能力,也提升了我解决问题的能力。最后,这次培训让我对自己的成长和潜力有了更高的认识。通过不断挑战自己并克服困难,我发现自己的潜力是无限的,只要有足够的努力和坚持,我可以在装配领域取得更大的成就。

第五段:总结和展望(大约200字)。

通过这次装配培训,我不仅学到了装配技巧,还收获了自信和成长的机会。培训中遇到的困难和挫折使我更加坚定了自己的目标和决心,我相信通过不断地学习和实践,我会成为一名优秀的装配员。未来,我将继续努力学习和提升自己的装配技能,为企业的发展做出更大的贡献。我也希望能够将自己的经验和知识与他人分享,帮助更多的人在装配领域取得成功。