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2023年钣金实训报告总结 钣金实训心得体会钣金实训心得体会(大全5篇)

作者:GZ才子 2023年钣金实训报告总结 钣金实训心得体会钣金实训心得体会(大全5篇)

报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。怎样写报告才更能起到其作用呢?报告应该怎么制定呢?以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

钣金实训报告总结篇一

本人于20xx年7月10日来到x公司参加实习,至10月19日申请转正。实习期间工作内容如下:

1、折弯车间实习:

为期三周。了解折弯设备的型号,加工尺寸,工作原理及加工方法,协助工人进行折弯作业。

2、数冲激光车间实习:

为期一周。了解产品数冲、激光的加工方法。

3、装配车间实习:

为期三周。配合车间工人完成产品的装配工作,从整体上对产品进行更直观的熟悉和了解。

4、焊接作业指导书编制:

于9月初成立焊接作业指导书编制小组,x为组长,进行焊接作业指导书编制工作,已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作业指导书的编制工作。

5、压铆检验治具的制作:

于9月中旬协助工程师y进行压铆检验治具的制作工作,完成tb05、1.6、2.3的压铆检验治具制作。

汇报人:xxx

日期:x年x月x日

钣金实训报告总结篇二

在实训期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实训的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实训项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实训课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实训期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通。

过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

钣金实训报告总结篇三

在进行钣金实训时,我深刻地认识到了钣金加工技术的重要性。通过实践操作,我学习到了如何使用钣金加工设备和技术,以及如何处理钣金加工中的常见问题。这次实训不仅提高了我的专业技能,也增强了我的实践经验。

在实训期间,我主要学习了钣金加工的基本操作,包括钣金划线、切割、切割成型等。通过教师的演示和指导,我逐渐掌握了这些操作方法,并在实践中不断修正错误。在实训过程中,我也遇到了一些困难,比如在切割过程中,切割不均匀,导致材料浪费。但是,通过反复尝试和调整参数,我最终成功地解决了这些问题。

通过这次实训,我不仅提高了自己的专业技能,还增强了自己的实践经验。在未来的工作中,我将更加自信地面对各种挑战。同时,我也深刻认识到了自己在实训过程中的不足之处。比如,我在操作设备时不够熟练,导致加工效率较低。在未来的学习和工作中,我将努力克服这些不足,提高自己的专业能力。

总之,这次钣金实训给我带来了很多收获。通过实践操作,我不仅提高了自己的专业技能,还增强了自己的实践经验。在未来的学习和工作中,我将更加自信地面对各种挑战,并努力克服自己的不足。

钣金实训报告总结篇四

我所在的专业为汽车整形技术专业,它的专业技术主要包括汽车钣金维修,汽车漆面修复以及汽车室内装饰。而我选择的是汽车钣金维修,在上次的第三学期中主要也选择了钣金修复,这学期也依然选择了这项专业技术,因为毕竟有了一次实习经验,所以在这次的实习当中不会有太多的坎坷和困难,在工作中也是得心应手。

钣金修复主要分为几个大框,其中有汽车车身钣金修复,汽车框架校正及其汽车的辅助系统的维修。在工作中,要想成为一个优秀的钣金修复师首先要有灵活的头脑和一双灵巧的手,以及一颗上进的心,这些都缺一不可。钣金修复属于一个技术含量大的工作,说是敲敲打打就干活,但是其中却少不了细心的观察,完美的计算,因为在这过程中要是有一个环节出了错误将会带来很大的损失,这样会使汽车失去原有的流线造型和视觉冲击,所以要认真对待每一项工作环节,这样才不会破坏汽车的完美外观。

在工作中不仅要对工作保持认真态度,还要对周围的人维持好良好的关系;不仅要灵活的去运用学到的知识,还要学会取长补短,尊重师长,团结队友。每一项都是必不可少的!第三学期就要结束了,我们也即将面临毕业,所以要认真的把这次所学到的知识和技术进行理解和消化,这样才会在以后的工作中如鱼得水。

第三学期即将结束,仔细回想起这两个月中自己到底学会了什么?忽然发现自己懂得了不少东西。在两个月的实习中虽然留下许多汗水,也受过点小伤,但那都不算什么,重要的是自己通过两个月的学习却是收获许多。回想起这些,就算自己再累也值了。没有付出,怎么可能会有收获那!

可也动手了,虽然只是简单的磨沙纸。就这样我慢慢地和师傅学习。后来我转到机修车间实习,我对机修很感兴趣,机修的小师傅对我很好,我也学的很认真,他交会了我许多东西。我很感激他。

钣金实训报告总结篇五

这段时间的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。

系统方法意味着,对于出现的其中一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

在熙可公司参观实习过程中,我置身于企业的实际生产环节,了解了黄桃罐头生产工艺,通过上午的生产流程讲解和下午的实际操作过程,使我对食品厂有了更深入的理解。也看到了常用的工艺设备:切片机,传送装置,淋碱装置,灭菌设备,封口机等。切半过程分为人工切半和机器切半,机器切半的人数约为人工切半处的1/20.很好的提高了工作效率和减少相应的劳动成本,但与人工切半相比,机器切半去核的效果不佳,很多外商对此不太满意。所以在两者结合的基础上,不断调整设备参数,改进生产工艺是企业不断前进的方法。从另一方面,间接的对劳动密集型食品企业的生产模式也有了大致的了解,它对机器的依赖程度不高,设备的'选购秉承了利润最大化的原则,从生产成本考虑采用最常见的碱法去皮的方法,黄桃皮去除的效果很好,但耗水量大,如果算上污水处理的成本以及从环保程度考虑的话,采用碱法去皮并不一定是最好的选择,酶法去皮在此方面则具备明显的优势。第2天参观的黄桃基地,见到了不同品种的黄桃,初步了解了黄桃的各项指标,形成了从原料到餐桌的整体概念。

非常感谢湖南省农产品加工研究所和安徽熙可有限公司为我们提供了此次机会,让我们进一步的将理论和实践相结合,了解到企业的思考角度,为我们今后的科研提供了现实参考依据,也更有利于产学研三者的有效结合。