如果我们要在会议上进行发言，写一份发言稿是非常必要的，它可以让我们更有条理地表达自己的观点。接下来，让我们一起来看看一些优秀的发言稿样本，相信会给大家带来一定的启示和触动。
师生安全不仅是学校教育的前提，更是学校管理的头等大事。我们始终把确保师生安全视为学校的重大政治任务来抓，始终把确保师生安全视为办人民满意教育的首要工作来做。面对新的形势，新的要求，我们将进一步做好以下工作，全面和充分地体现第一实小师生安保工作“安全、安心、安康”这一核心理念。
一、健全组织，落实细化安全责任。
学
监护的分层分级覆盖式管理机制，修订《学校全员安全管理责任制》，务使全体教职工切实做到三个把握：人人把握安管要求，人人把握安管路径，人人把握安管策略，全员签订安全责任书，全体教职工的安管工作效能网直接与考评考绩评优晋级挂钩。组建学校安保队，下设五个小组，建立安保队伍管理督查机制，完善学校24小时保安巡查制度，健全学校教职工校园安管巡查行动组织，确保学校安全管理的组织领导横向到边，纵向到底，不留空隙。
二、扎实管理，及时排除安全隐患。
查，学校正常双周一次的安全综治工作例会，确保学校教育时空安全管理的闭合性，安保信息管理的畅通性，安保应急处置的高效性，为全体师生学习生活提供强有力的安全保障。
三、加强教育，不断提高安管品质。
邀请专业人士来校检查指导，支持教职人员进修学习，充分发挥物防技防心防的实际效能。努力使每一师生都真正成为具有安全意识、安全常识和安全能力的人。
四、密切合作，全面提升安管层级。
安全教育方面的宣传作用，共同建设社区公共安全联动机制；再次是加强与学生家庭的密切合作，致力实现家校教育安保工作的目标一致、步调一致，学校将建立“儿童安全社区委员会”，邀请学生家长以及社会各界爱心人士参与学校儿童安全保护工作，努力建构起社会化的群防共管机制，为全体师生构筑一道无形无忧的绿色长城，让学校真正成为师生舒心、家长安心、社会放心的文化教育幸福园地。
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奥运会召开在即，奥运安全保卫和社会稳定工作成为当前各项工作的重中之重，对做好奥运会前夕的安全保卫工作我区党工委、管委会十分重视，立即行动，就进一步做好奥运会前和奥运期间安保工作进行了研究部署，工同分析当前奥运安保工作形势，在次基础上,召开了由相关部门人员参加的奥运安保工作专题会议,就具体工作进行了细致的安排部署。动员全区上下进一步统一思想，提高认识，采取扎实有效措施，着力做好奥运前和期间全区安保稳定工作。在全区十六个托管村(街)开展信访隐患“拉网式”排查，集中解决遗留问题。下发了《关于开展农村遗留问题排查调处突击活动的实施方案》，提出了“抓前、抓早、抓小”的思路和解决问题按照“轻重缓急”的工作原则，要求各村(街)每周必须开展一次“拉网式”排查。在排查过程中坚持做到“三求”：一是求真。各村每周排查一次矛盾纠纷，由包村的干部分别与村两委班子成员和信息员及时沟通信息，了解情况。二是求细。进行全方位排查，不留死角，既注意已经显现的矛盾，又注意和发现潜在的问题，不论问题大小，都认真对待，及时解决，防止激化，不留隐患。三是求实。对于排查出来的信访问题，坚持做到“三定”，即定人员、定措施、定期限，并加强督导，真正把问题解决在基层，把矛盾化解在萌芽状态，切实维护我区的和谐稳定。目前，已发现和排查出一般性信访隐患40余件，较严重的信访隐患3件，并全部明确了有关负责人员并签订了责任状，要求定期解决。
四是深入开展严打整治斗争。召开了全体政法干警会议,成立了严打整治斗争领导小组,并安排部署了当前的工作。一是要在线索摸排和核查工作上再加强。
[字体：大中小]安防系统是所有奥运场馆必不可少的系统。在奥运会／残奥会的赛事期间，对维护体育场内各国贵宾、官员、运动员、裁判员、管理人员、观众、记者等人员，以及外围服务和设备的安全起着举足轻重的作用；在比赛期后，安防系统同样要保证整个建筑的安全，并要能与管理和运营有机的结合。本文作者自2004年以来，一直从事针对奥运项目的技术工作，从设备供应商的角度，有幸参与了16个奥运场馆及附属设施的安防系统设计、规划和实施，并对奥运安防所了解的情况及在工作中取得的经验进行了归纳整理。
文／全红通用电气（中国）有限公司北京2008奥林匹克业务技术顾问。
2008年，奥运会在中国举行，奥运场馆将以其最完美的形象和服务展现在全世界的面前，这个期间来自全球各地的人们将欢聚在此。作为主办国，我们必须为他们提供一个舒适．安全的场所。而且，在奥运会后，它将继续作为人们开展体育文化活动的重要场所，活跃在历史舞台上。
奥运场馆的安保系统必须具有灵活性、可靠性、扩展性、经济性等特点。
灵活性。
安防系统的结构和功能必须具有较强的可伸缩性，既能满足普通运营情况下的安防需求，也能提供奥运期间需要的较高安全级别。
可靠性。
无论是赛时还是赛后，无论系统的规模和功能如何，必须运行可靠，万无一失。
扩展性。
系统的可扩展性，不仅表现为本场馆内系统容量和功能的扩展，也表现在对于未来不可预见的新需求的支持能力上，包括与所有奥运场馆门的联网需求以及与未来城市安防体系联网的适度考虑。
经济性。
奥运项目的投资应该取之于民，用之于民，每一分投资都有价值，系统的设计规划上，既要在奥运期间的17天内满足国际奥组委的要求，又要节约投资，使运营商不会因这17天的巨额投资而负担沉重。
系统集成全部新建、改建的奥运竞赛场馆、训练场馆和奥运相关设施分布于北京市各处及沈阳、青岛等地，各个场馆的运营方、系统集成商均不相同，很可能采用不同品牌的视频监控、报警、门禁及巡更系统。
为了保证奥运期间场馆安保指挥系统及上级的奥运安保指挥中心对所有的场馆视频、报警和门禁等资源都能进行统一的调用和控制，第29届奥运安保办委托中国航天科工集团承接了奥运场馆安保科技系统的设计，其下属的长峰集团于2006年制定了《奥运场馆安保科技系统通讯及控制接口规范》，内容包括：视频监控系统通讯及控制接口规范、报警系统通讯及控制接口规范、门禁系统通讯及控制接口规范和巡更系统通讯及控制接口规范。
每个接口规范中，均对系统接口的功能、硬件接口要求、软件接口要求、通信控制协议给出了明确的限制和定义，有效的解决了多系统接入情况下资源整合的问题。目前，长峰集团已经完成了奥运安保科技系统的建设，并完成了国内外主要知名品牌安防产品的接入测试。己完工的部分场馆均已接入该系统运行，集成于整个的平台上下。
以视频系统为例，现将关键性的功能要求予以说明。
1.根据场馆性质规模的不同，需提供12或16路视频上传，图像质量需达到di格式（720x576），25帧／秒，图像质量达到四级以上。
2．场馆系统可以接受大安保指挥系统的控制指令，控制场馆视频信号的全切换及ptz控制。
3．存储部分要求所有视频图像全记录，保证从赛事封闭期到赛事结束期间（一般在20天左右）视频记录能够完整四查，分辨率为d1，图像质量达到四级以上。
系统规划——关于固定设施与临时设施的划分。
固定部分是场馆的永久设施，保证奥运前的试运行、测试赛和奥运后的管理运营的安全需要，同时也是一个平台，可以支持赛时对临时设施的连接、搭建和管理。这就要求在安防系统的设计之初要充分考虑到临时部分的需要，如临时监视点的点位、管线预埋及通讯接口的预留等等。固定设施措建的好坏直接决定着奥运17天临时设施的措建和整体系统运营的成功与否，绝对不能掉以轻心。
临时设施主要是指在奥运期间根据奥组委的规定而必须增设的安防设备，这部分设备应该能与固定设施有机的结合在一起，在17天间作为一个统一的整体进行管理和控制，保证场馆管理人员、奥组委、公安局、反恐局等国家安全部门的工作需要。临时设施应可以轻松接入场馆原有的固定设施平台，只需简单设置和调试，就可以与固定设施组合为一个整体来运行和管理。与固定部分不同，临时部分的建设费用由奥组委提供。
在大多数情况下，场馆内部多为固定设施，场馆外部的交通监控、周界报警等多为临时设施。
系统设计。
安保系统主要包括视频监控、门禁、巡更、入侵报警等系统。
一套全面的综合安保系统所发挥的功能，自然比多个独立装置或系统更集中、有效和快速。一旦发生紧急情况时，体育场内部的视频监控．入侵报警．巡更及门禁系统必须保证全面运行，而各独立系统之间的通讯也应保持正常。
由于整体安防系统的复杂性，对子系统之间的联动及数据共享的要求越来越多，奥运场馆对于安防系统的集成化要求很高，不仅本场馆内部各子系统之间雳要集成管理，各个场馆至大安保平台同样需要具有较高的集成性。采用视频监控、门禁、防盗系统的集成设计，可以对场馆内的任何位置进行实时的图像剜览和存储，并可根据紧急事件、门禁出入动作、报警或手动等方式进行视频信号的管理控制和切换；可通过一张卡片控制出入、防区撤布防、视频联动．在线巡更等等。并可以此为基础，提供在线巡更、考勤、一卡通．统一动态电子地图、报告生成、多系统联动等多项扩展功能；系统采用最先进的计算机网络技术、多媒体技术，将高层管理工作集中在服务器和有相当操作级别的工作站上完成，实时性强的现场控制和监控功能由本地控制器完成，能大大提高系统运行管理的灵活性和可靠性。
奥运场馆的基本设计宗旨是全景考虑，以人为本，隔离防护。
全局考虑是指针对体育场的赛时安防管理的雳求，综合技术、成本．集成、施工、管理和维护等各方面的因素，适度考虑未来的科技发展方向和体育场营运模式，提出性价比最优的系统解决方案。
以人为本是指考虑体育场内各类人群（运动员、观众、记者、贵宾、体育场管理人员（长期工作人员）和竞赛管理人员（外来工作人员》的不同雳求，分析安全级别，在系统操作的安全性和便利度、系统配置的灵活度、系统维护的舒适度上充分的给予考虑。
性场所进行风险分析，进行区域和重点部位的特殊考虑，结合各区域建筑结构上的特点，采用门禁管理的方式将不同的人群隔离在各自的活动区域内。
根据奥运场馆的建筑规模和重要程度，安防系统的设置各有不同，但大致分为两类。
中小型场馆及附属设施。
奥运场馆中占大多数的是中小型场馆，包括竞赛场馆和训练场馆等等，它们的建筑面积不大，往往针对特定的体育项目而建，奥运后将开放作为公共文娱活动场所。它们同样要求具有完善的集成安防系统来保证安全，这种规模的场馆，前端摄像机．门禁及防盗保护的点位不多，大都采用模拟视频矩阵系统、防盗报警系统和门禁系统集成的解决方案。主要案例有：第一个通过奥运测试赛的丰台垒球场，工人体育场／馆，北航也b大／农大体育馆等等，还有就是在2008年北京奥运会期间承担奥运会技术保障和通讯支持任务的数字北京大厦，采用的也是这种安防解决方案。
系统通过集成安防管理平台将模拟视频矩阵、防盗报警主机及门禁控制器通过物理的方式进行连接，依靠sdk软件包及ap脑用程序开发接口将不同品牌的安保设备连接并建立通讯，在保证各子系统独立运行的情况下实现信息共享和事件联动。
这种解决方案属于传统的安防解决方案，这里就不过多介绍，下面主要介绍一下在大型场馆中采用数字视频的集成安防解决方案，及设计时需要注意的问题。
大型场馆及关键性附属设施。
奥运中心区内汇集了几大重要建筑，包括鸟巢、水立方、国家体育馆、国家会议中心。这几个建筑的共同特点是，建筑规模宏大、国际影响力高、举办重要活动等等，这几个建筑的视频监控点位都很多，鸟巢近1000点，国家体育馆近500点，国家会议中心近800点，水立方300多点，均采用的是数字视频监控系统，分别为ge、honeywell、siemens等顶级安防集成厂商提供。沈阳五星河体育场和网球中心采用的也是数字视频的解决方案，它们的摄像机点位分别为300点和400点。
采用数字视频系统的优势如下：
基于ip的数字机频系统，由能够无缝融合到it网络结构中的软件和硬件组成。这种系统可以为单点或多点位置提供基于ip网络的数字视频记录、传输和管理解决方案。这就雳要先进的工具来管理网络，实现以网络为基础的安保解决方案，它可以方便地与其他安防应用系统整合在一起，包括门禁控制、消防和防盗入侵，以及防火墙等计算机网络安全系统。
数字视频系统具有许多功能优势，其中包括访问信息的灵活性，可以在网络上的任何地方查看视频图像；可简单方便地传输视频信息，无需磁带或图片传送，具备像web服务器和e－mail那样的功能特性。
在这些数字视频网络系统中使用的均是开放式标准，因此，也带来了便于整合和扩展的功能特性。数字技术是未来的方向，而网络结构显示了这些技术将带来的优势。此外，终端用户还看到了系统规模上的进步，因为ip网络结构通常都具有即插即用、小型、大型和企业级应用系统。
数字视频解决方案在场馆的应用。
现以国家体育馆为例，介绍一下基于数字视频的安防集成系统解决方案的特点、功能及应用。ge为国家体育馆提供的是整体安防解决方案，包括数字视频、门禁、防盗、巡更等功能。
于最先进的ip网络技术，与采用mpeg4数字视频压缩方式的symnet数字编解码器共同使用，可以使用户的安防系统操作更有效率，从而节约用户的时间和投资。
监控和管理一个具有数百台摄像机所组成的安防网络不是一件轻松的事情，symsecure可以提供给用户所有雳要的组件，以保证系统可以实时的集中或远程监控所有的网络摄像机和关键事件。在奥运期间，有若干上级部门将需要调用现场的视频数据（国家体育馆预留16路上传通道），symsecure可以充分保证这方面的使用需求。易于安装和配置，系统可以自动检测到网络上的摄像机，仅需简单的配置就可以对它进行控制。
symsecure可以让保安人员和管理人员在任何时间地点对于摄像机的监控和管理都非常的简单。其实时视窗和配置容户端软件可以为系统提供远程的测览和配置；轻松实现上千台摄像机的企业级系统规模。虚拟矩阵能力可以对应移动报警．该卡动作和任何实时发生的事件，将数字视频流路由到任何需要显示它的位置。网络视频记录功能可以在经济型的服务器上实现视频的存档，它提供集中的视频存储，即完全替代了老式的dvr，也可与dvr存储网络互为补充。可以轻松的进行用户定制化，具有开放式的结构，可以与门禁及楼宇控制等系统集成支持超过20种常用的ptz控制协议。
视频管理系统基于ge公司的symsecure数字视频管理软件，采用服务激工作站的系统架构，前端摄像设备和后端显示设备均由symn以数字视频编解码器接入专用安防网络，视频主控设备包括视频服务器组和若干台视频工作站及10tb的磁盘阵列组成。根据标书要求，综合安防管理系统应以视频系统为核心集成门禁及防盗系统，因此，根据ge公司的安防系统特点，symsecure视频管理服务器兼作整个安防系统的主控服务器，可以接收来自门禁及防盗系统的报警及刷卡事件等联动视频的显示切换和控制，实现基于统一用户界面的综合安防管理。
门禁防盗管理系统基于secureperfec闯禁管理软件，同样采用服务器／工作站的系统架构，micro5pxn系统控制器通过网络或总线方式将门禁防盗系统的前端设备与服务器连接起来，secureperfect的服务器端软件同样安装在主控服务器上面。该系统采用的是分布式的系统结构，secureperfect为系统部件、工作站和安全管理系统服务器之间的通信提供了最大的灵活性，在系统扩大时，可以实现更好的负载平衡，优化系统性能。所有的门禁控制和报警决定都是在现场控制器进行处理，达到实时响应的目的，同时减小了网络流量和对主机系统决策的依赖’性。
综上所述，系统的主控服务器作为整个系统的管理核心，同时运行symsecurezosecureperfect的服务器端软件，并辅助以内置好的symplyperfect集成组件，实现整个综合安防系统的集成和联动管理功能。两台分挖工作站作为综合安防系统的管理工作站，同样需要分别安装symsecure和secureperfectm客户端软件，以保证其综合管理能力。syeqs6curg视频管理系统可以对应定义好的secureperfect系统上的报警和读十事件。
这样一来，整个国家体育馆的所有安防设备都通过网络连接并管理起来，形成一个统一的整体，包括近500个视频前端摄像机和终端显示设备，近200个读卡器及近100个防盗探测器等，它们可以在统一的管理界面上得到集中的管理，设备的状态图标动态的显示于统一的电子地图上，保证保安员对于整个建筑物安全的维护及事件的及时处理。
该项目中采用的力insecure和secureperfect的管理软件均具有sdk的软件开发工具，可以轻松实现业主未来对于集成和扩展的需要。
网络集成安保解决方案中应注意的问题。
根据多个项目的实施经验，在规划完全基干网络传输的集成安保解决方案中，设计者必须考虑以下几个问题：
带宽管理。
对于网络而言，带宽和网速是应用软件功能发挥最基本的衡量指标。尤其对于数字视频系统而言，所有视频数据流的传输与切换都要基于网络而实现，只有视频数据流得到合理的规划，视频安防系统才能发挥出最佳的系统功能。
未经编码或压缩的视频数据量是非常惊人的，数字视频系统都是采用数字编码的方式对每路视频数据的大小进行优化，目前mpeg－4是最流行的视频编码方式，在全实时的情况下码流占用远低于sm，而mjepg等编码方式则远远大于sm，通常情况下，zm的码流就可以得到质量较好的d1格式、全实时的mpeg4编码的图像。
在大规模的数字视频系统中，用户常常会担心上千路的视频流如何在网络上流畅的传输，以及单路视频如何应对多点的调用等问题。
回答这些问题，首先要了解数字视频系统的原理。数字视频软件，网络和编解码器其实构成了虚拟的视频矩阵，前端的编码器是这个虚拟矩阵的输入，后端的解码器或带视频处理功能的工作站是这个虚拟矩阵的输出，在某个时刻，网络上传输的仅仅是那些需要后端显示的视频流。设计者可以根据网络的传输能力，如100m或者1000m，及用户的管理需要，综合计算出一个合适的后端输出路数（显示器和工作站的数量）。一般的建筑，20－30路输出完全可以满足安防管理的需要，如果是安防专网的话，就无需顾虑带宽的问题。
用户应该选择支持组播技术的数字视频设备，可以很好的解决视频多点调用的问题。
单播、广播．组播是网络中的三种通讯模式。
单播是“一对一”的通讯，网络中的交换机和路由器对数据只进行转发不进行复制。如果n个客户机需要相同的数据，则服务器需要逐一传送，重复n次相同的工作，那么其占用的就是n倍的单路视频流。
广播是“一对所有”的通讯，网络对其中每一台主权发出的信号都进行无条件复制并转发，所有主机都可以接收到所有信息（不管你是否需要）；只可应用在局域网内，防止造成广播风暴。
组播是“一对一组”的通讯模式，也就是加入了同一个组的主权可以接收到此组内的所有数据，网络中的交换机和路由器只向有需求者复制并转发其所需数据。需要相同数据流的客户端加入相同的组共享一条数据沈，节省了网络的负载。具备广播所具备的优点。
除了选择支持组播技术的数字视频设备外，网络中采用的交换机也必须支持组播的通讯模式。
为了带宽控制，在选择设备的时候，还可以尽量选择支持双码流技术的设备，即可以根据访问端不同的调用要求，提供不同码流的数据，达到节约网络带宽的目的。例如，一路实时的视频数据，在存储的时候需要占用3m的带宽，而在远程客户端剜览的时候可能只需要占用100kps的带宽。
视频存储的位置也是设计者需要考虑的问题，数字视频系统有两种存储方式，本地存储和集中存储，本着节约带宽占用的目的，建议采用本地存储的方式，以节约存储视频流结网络带来的沉重负担。
在门禁及防盗系统现场控制器的选择上，一定要选择具有独立cpu，而非轮河型的设备，以保证现场控制器可以独立完成对出人控制和报警事件的判断和响应，无需时刻依赖主服务器及终端服务器来进行网络通信，从而不会消耗网络带宽，也不会创建不必要的网络信息流量。
安全性。
配置系统。
一般来说，网络安防系统都具有自身的保护措施：采用用户名．密码的授权方式登录系统；通过h－n－－－－s对别览器的访问进行加密g通过ssl对api＆口的控制命令进行加密；］p地址过滤功能；视频存储软件使用rsa加密技术；视频存储进行水印标记。网络型的现场控制器建议采用uclinux操作系统，保证运行稳定；当与网络的连接丢失时，可支持选配的口拔调制解调器会自动与主服务器建立通信联络，如果两条路径都不可用，则控制器进人脱机状态；控制器需自带存储空间，脱机情况下保证报警和门禁控制功能不受任何影响，并可存储5000以上的事件记录，待故障排除后能自动恢复与主服务器的通讯。
结语。
集成网络安防系统是一个比较新的事物，技术和市场都雳要时间去消化和吸收，奥运场馆的建设无疑起到了抛砖引玉的作用。现在，奥运场馆建设已进入后期收尾阶段，2010年广州亚运会也已开始设计规划，温故而知新正是时候，仅以此文，愿与有识之士交流，推动网络安防技术在中国的应用和发展。
切忌千篇一律，套话空话连篇，要让表态发言具有本单位特色。当然，在发言内容的权衡问题上，无需太过细碎，也不可事无巨细一股脑儿摊出来讲。以下是小编给大家带来的几篇校园安保工作表态发言稿范文，供大家参考借鉴。
师生安全不仅是学校教育的前提，更是学校管理的头等大事。我们始终把确保师生安全视为学校的重大政治任务来抓，始终把确保师生安全视为办人民满意教育的首要工作来做。面对新的形势，新的要求，我们将进一步做好以下工作，全面和充分地体现第一实小师生安保工作“安全、安心、安康”这一核心理念。
一、健全组织，落实细化安全责任。
学校在建立安全工作领导小组的基础上，全力实现安管工作制、责任制、督察制、奖惩制的四制协同。完善学校总导护、年级分导护、班主任辅导员协同监护的分层分级覆盖式管理机制，修订《学校全员安全管理责任制》，务使全体教职工切实做到三个把握：人人把握安管要求，人人把握安管路径，人人把握安管策略，全员签订安全责任书，全体教职工的安管工作效能网直接与考评考绩评优晋级挂钩。组建学校安保队，下设五个小组，建立安保队伍管理督查机制，完善学校24小时保安巡查制度，健全学校教职工校园安管巡查行动组织，确保学校安全管理的组织领导横向到边，纵向到底，不留空隙。
二、扎实管理，及时排除安全隐患。
学校将进一步贯彻“安全至上、预防为主”的工作方针，坚持人防、技防、物防三防合一，高度重视安全隐患的预防排查工作，切实做到早排查、早发现、早报告、早预警、早防范。进一步强化细化学校一日安全管理，做到日常教学时空安全管理落实到教工，巡查管理落实到年级，普查管理落实到学校。综合治理小组、安保队、教工特巡队组合检查，学校正常双周一次的安全综治工作例会，确保学校教育时空安全管理的闭合性，安保信息管理的畅通性，安保应急处置的高效性，为全体师生学习生活提供强有力的安全保障。
三、加强教育，不断提高安管品质。
我们将进一步加强安全教育，着力做好三项工作：
三是加强学校物防技防心防工作人员的工作能力，主动邀请专业人士来校检查指导，支持教职人员进修学习，充分发挥物防技防心防的实际效能。努力使每一师生都真正成为具有安全意识、安全常识和安全能力的人。
四、密切合作，全面提升安管层级。
学校师生的安全，总是建基于社会安全之上，也必然依懒于整个社区的安管体系的全面建立。因此，作为社区的一个基本成员单位，我们学校将切实优化以下三方面的合作，全面提升学校的安全管理层级：首先是加强学校与公安、安监等部门的密切合作。一直以来，我校的安全工作得到了公安安监部门的大力支持，今后，我们将在合作的主动性、合作的协调性、合作的有效性上更下功夫，学校将专人定时及时反映情况，经常听取建议，主动争取支持，扎实改进工作，力求实现双方的无缝对接;其次是切实加强与街道居委会会的密切合作，全面纳入社区安全管理的范畴，主动配合社区安全工作，自觉发挥学校在安全教育方面的宣传作用，共同建设社区公共安全联动机制;再次是加强与学生家庭的密切合作，致力实现家校教育安保工作的目标一致、步调一致，学校将建立“儿童安全社区委员会”，邀请学生家长以及社会各界爱心人士参与学校儿童安全保护工作，努力建构起社会化的群防共管机制，为全体师生构筑一道无形无忧的绿色长城，让学校真正成为师生舒心、家长安心、社会放心的文化教育幸福园地。
尊敬的各位领导、同志们：
大家好!
新的一年我将全面贯彻落实省市工作会议精神，深刻领会王文忠局长和曲涛局长的讲话精神和内涵，层层分解目标责任书，细化、量化部门内部考核细则，真正的把思想和行动统一到局(营销部)的总体部署上来。按照会议的安排和要求，在这里我向组织，向班子以及全体员工表态：
一是认真履行自己的职责。在新的一年里，认真贯彻落实省、市局会议精神，积极努力工作，充分发挥作用，决不辜负领导对我的信任，不辜负班子和全体干部职工的希望，认真依照职责内容，尽职尽责的当好一把手的助手，恪尽职守做好分管的专卖、内管、安全工作。
二是摆正自己的位置。坚持团结，积极支持和全力配合各班子成员的工作，积极配合和支持局长的工作，保证单位政令很好的贯彻落实。工作中只补台不拆台，严格坚持领导班子各项工作制度和生活制度，处处以企业利益为重，以公司大局为重。大事讲团结，小事讲风格，自觉维护班子整体功能作用的很好发挥。
三是不断提高自己的管理水平和能力。把学习作为人生修养的重要内容，努力学习专卖、内管、安全等管理理论知识，向书本学习、向大家学习、向实践学习，通过多角度的学习进一步提高自身素质，特别是学习本行业先进管理经验和方法，不时提高自己管理水平和能力。
四是本本分分做人、扎扎实实做事。把培育自己的品质德行作为立身之本，做一个堂堂正正的人、忠诚厚道的人、乐于助人的人。在今后的工作中，我坚决服从班子、局党支部的决策决议，在思想上、政治上、行动上、作风上始终与班子保持高度的一致，大力弘扬真抓实干、雷厉风行的工作作风。对于上级交办的工作任务，认真贯彻落实，注重工作效果，不说空话，不唱高调，对组织负责，对群众负责，以全新的姿态，全新的面貌，认真履行职责，做到高效尽职、有所作为。
五是严于律己，务实清廉。坚持实事求是的工作作风，一切从实际出发，察实情、讲实话、出实招、重实绩、办实事、求实效;严于律己，清正廉明，处处严格要求自己，自觉接受大家监督，做到慎独、慎初、慎微，做到自重、自盛自警、自励。
六是坚持“安全生产、以人为本、遵规守法、关爱生命”的安全管理方针不动摇，全方位、多层次，认真细致的将安全责任落实到每一个环节、每一个人，增强广大员工的安全防范意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚决克服侥幸心理和麻痹大意思想，努力创造安全、文明、和谐新局面。
以上就是我的表态发言，我将与全体职工一起，有决心在局党支部的领导下，在各位领导的帮助关怀下，坚决完成好各项工作任务，团结奋进，攻坚克难，共同开创企业新的篇章。
各位领导、同志们：
力协作下，充分发挥拆迁主力军的作用，紧紧围绕――中路三期拆迁改造目标，大力度攻坚，全身心投入，扎实推进――中路三期拆迁改造进程，具体措施如下：
一、加强领导，落实责任。――中路三期拆迁户数多，规模大，难度高。共计9.8万平方米1373户，一次动迁总量是我市历史之最。为确保完成――中路三期拆迁改造任务，我局将成立专门动迁班子，主要负责人亲自抓，分管负责人现场负责，并将拆迁任务分三个地块下达给三个拆迁实施单位，每个拆迁实施单位设若干个动迁小组;拆迁管理办人员也分三组和拆迁实施单位同步工作，现场监督、管理，接受咨询，受理裁决。
二、深入宣传、广泛发动。将政策交给群众，用舆-论引导被拆迁户理解支持拆迁工作也是动迁的关键。我们将通过报纸、电视、网络等媒体，宣传――中路三期拆迁的重要性、必要性、合法性;深入宣传拆迁政策和补偿标准，让广大被拆迁户对拆迁政策做到心中有数，把拆迁补偿的依据和标准交到群众手中;充分挖掘和报道拆迁进程中涌现出来先进典型，对无理取闹的反面典型将坚决予以曝光。通过深入细致宣传工作，把道理讲在前，把关心放在前，把疏导教育做在前，把各项保障措施落实在前，让老百姓消除顾虑，使广大拆迁户积极响应拆迁、支持拆迁、主动参与拆迁，营造出良好的城市拆迁氛围。
三、攻坚克难，全力以赴。动员大会后，我们将迅速投入到城市拆迁工作中，按照“早动员、早准备、早落实、早完成”的要求，继续发扬――中路二期拆迁精神，进一步明确工作目标，制定工作计划，为整体推进拆迁工作铺平道路;明确责任，分工包干，千方百计提高工作效率;根据市政府的进度要求，工作方法上，第一个滕空期先易后难，确保首期滕空率。第二个滕空期先难后易，通过解决重点户、关键户，引导其他被拆迁户;第三个滕空期扫尾，一手找工作突破口，通过其社会关系，寻求工作切入点，一手进行听证、裁决，乃至采取强制措施。通过坚持工作不停，程序不停，来有序推进拆迁进度。
四、以人为本，规范管理。发展与和-谐是当今时代的主题，为此，我们将严格规范拆迁行为，有效避免拆迁纠纷，将人性化管理模式贯穿于拆迁工作始终，在完成动迁任务的同时，维护和-谐与稳定是我们拆迁工作者的双重责任。在政策许可的范围内，尽可能照顾拆迁户的合法利益和合理要求，尤其对困难户的安置，要在合情合理合法的前提下尽力照顾、倾力帮助，让他们拆得安心、走得舒心、住得放心，切实通过拆迁工作解决他们的实际困难。针对当前拆迁矛盾多、困难户多、下岗户多、过渡户多的情况，切实加快拆迁安置房和经济适用房的建设力度，缓解拆迁中的住房困难户及低收入户的购房困难。依据《信访条例》，结合拆迁工作实际，增强依法规范，化解拆迁矛盾意识，逐步建立健全拆迁矛盾纠纷排查、协调机制。切实加强拆迁现场安全管理，树立“安全第一”的意识，建立和完善应急预案，加大安全监管和隐患排查力度，做好现场维护，确保整个拆迁施工现场万无一失，杜绝安全事故发生。
五、严格政策，依法拆迁。房屋拆迁牵涉到千家万户的切身利益，作为城市拆迁工作的行政主管部门，我们将本着对人民群众高度负责的精神，严格执行拆迁政策，依法拆迁，阳光操作，不断提高拆迁补偿的透明度，坚持一个政策到底，一把尺子量到底。对主动配合的拆迁户，我们将通过奖励措施，给他们优惠，让他们得利，对无理取闹阻碍拆迁工程进度的拆迁户，将切实加大执法力度，大力营造“早走主动实惠，晚走被动吃亏”拆迁氛围。动迁之前，严格执行公示制度，将拆迁许可证、拆迁政策、拆迁补偿补助标准、拆迁工作流程以及丈量、评估、结算结果向被拆迁人公布，自觉接受人民群众的监督，动迁过程中，主动邀请市公、检、法、纪等部门对拆迁进行全过程监督，坚决杜绝违规行为发生，努力做到拆迁工作公平、公正和公开。
各位领导，同志们，拆迁改造工程的序幕已经拉开!我们将在市委、市政府正确领导下，以饱满的热情，昂扬的斗志，扎实的作风，全力投入到――中路三期拆迁工作中，为加快推进我市城市化进程作出应有的贡献。
尊敬的各位领导、同志们：
今天市委市政府在这里隆重召开全市拆迁工作会议，研究部署2014年拆迁工作。这是我市“项目推进年”的重要举措，也是市委市政府“招商引资”一号工程关键的配套工作。下面我代表镇党委、政府就开展有关征地拆迁工作作表态发言。不妥之处，敬请批评指正。
329国道复线(至牟山段)全长6722米，其中在我镇境内长4895米，涉及3个行政村，2家企业，15户住宅和1户暂住房，征地拆迁工作的主要内容有土地征用、房屋拆迁、坟墓迁移、鱼塘迁建和花木果树补偿等。另外我镇这几年抢抓机遇，镇内重点工程也较多，其中海塘抢险公路全长6983米，设计路幅宽度19―34米，沥青路面，总投资达9000多万元，征地拆迁涉及到5个行政村67户。为切实做好我镇的征地拆迁工作，确保重点工程顺利有序进行，我镇认真贯彻落实上级的重要指示精神，强化措施，扎实工作，确保征地拆迁任务如期完成。
良好氛围，我们深入细致地开展宣传发动工作，开好四个层面的会议，即党政联席会议、村组干部会，共产党员会和群众会，讲清楚讲明白讲透彻多方面的道理。大力宣传329国道复线和海塘抢险公路工程的重要意义，公开透明市征地拆迁补偿政策，消除被征地拆迁农户的抵制情绪。努力实现了两大转变。即由“被动服从”向“主动服从”转变，由“被动拆迁”向“主动拆迁”转变。
二、切实加强领导，狠抓征地拆迁工作的落实。
户，我们的镇村干部积极发扬“五皮”精神，不分昼夜不分节假日轮番做工作，集中各方面的力量啃下硬骨头，确保征地拆迁工作顺利进行。
三、严格执行政策，确保农村社会稳定。
征地拆迁工作难度大，政策性很强，涉及群众切身利益与农村社会和谐稳定，为此，我们严格执行相关的法律法规，认真落实征地拆迁改革，真正做到“公平、公正、公开”。为确保拆迁工作更具可操作性，进一步强化纪检监察职能，加强监督检查，拓宽群众举报渠道，加大责任追究力度，严格拆迁纪律，规范拆迁行为，不随意表态，不私自开口，确保拆迁工作有序实施、扎实推进，不折不扣完成，让市委、市政府放心，让人民群众满意。
到目前为止，329国道复线段应征土地430亩，已征410亩，2家企业未征(其中国有土地17亩);应拆房屋12300平方米，其中2家企业6390平方米，正在积极商谈中;应拆住宅户(包括暂住房)16户，已签协议13户，已拆除3户，尚未签协议3户926平方米;坟墓、鱼塘、花木、果树等政策处理已全部完成。镇海塘抢险公路应征土地180亩，鱼塘44.4亩，现已全部完成;应拆房屋67户15295平方米，已拆54户11323平方米，完成全部拆迁的75%;已完成安?z房的征地工作，小区也已经规划好，即将进入招投标程序。
下一步，我们计划全力以赴做好329国道复线剩余3户。
农户和2户企业的政策处理工作，力争在6月15日前签约腾空房子。同时已启动安?z房建设，计划招标建设安?z房13套，工期100天，预计9月份完工。
各位领导、同志们，征地拆迁工作是目前基层干部一个非常现实而又不可能回避的课题，直接关系到当地经济社会的稳定与发展。回去以后，我们将深入贯彻本次会议精神，抢抓机遇，真抓实干，全力以赴，扎实工作，全面如期完成征地拆迁任务，为加快我镇经济社会又好又快发展作出积极贡献。
尊敬的各位领导，同志们：
近年来，县委、县政府全面开展“ju”，大力实施旧城改造拆迁工程，城市面貌改善、品位提升有目共睹。为此，juju班子做了大量工作，有30多名职工无偿搬离ju、ju公司宿舍，23户私人购房职工已签订搬迁合同，余下未签订合同的9户中仅1户为在职职工、3户为退休职工。随着工作纵深推进，拆迁工作进入攻坚克难阶段，县juju将进一步增强大局意识，进一步紧扣中心、立足本职，加强组织领导、宣传教育和责任落实，积极主动的配合拆迁工作，深化“城乡建设突破年”活动。
一、广宣传、广发动，凝聚共识。
中，确保“阳光拆迁”深入人心，消除极少数人存在的误解或侥幸心理，同时采取“党员带头，干部领先”和“党员发动，干部动员”有机结合的方式，细致深入的开展动员工作，把道理讲在前，把关心放在前，把疏导教育做在前，把各项保障措施落实在前，动员职工及其家属开拓思想，认清形势，密切配合，积极响应拆迁、支持拆迁、主动参与拆迁，形成“拆迁改造为我造福，我为拆迁改造出力”的浓厚氛围。
二、强组织、强领导，形成合力。
实践证明，攻克难点工作，组织是保证，干部是关键，县juju高度重视旧城改造拆迁工作，始终将其列入全年重点工作之一，切实加强领导，层层落实责任，精心组织部署。一是强化组织领导。成立了拆迁工作组，由主要领导负总责，分管领导主抓，相关科站负责人具体实施宣传、发动、解释等工作，为旧城改造拆迁工作提供有力的组织保障;二是强化责任落实。我们严格按照县委、县政府的总体安排和部署，细化任务分解，以领导职能分工为依据，分科室(站所)包干，专人联系，专人负责，做到领导明确，任务明确，责任明确，人员明确;三是强化沟通协调。抽调德高望重的老员工，务实精干的职工代表和善于协调的中层干部组成沟通协调工作小组，建立上下左右互动机制，及时了解、掌握职工对拆迁工作态度，加强与有情绪的职工沟通和协调，竭尽全力将矛盾纠纷在初期化解、在内部消化，维护社会稳定;形成领导、干部和职工密切协作，积极配合拆迁的强大工作合力，促进拆迁工作顺利推进。
三、抓措施，抓落实，以人为本。
一是加强教育。拆迁工作涉及到广大干部职工的切身利益，我们狠抓思想政治教育，引导干部职工处理好个人利益与集体利益的关系，强化服务大局的意识，主动配合拆迁;二是加强沟通。加强与牵头单位的沟通，协助做好旧房测量，附属物普查、核算和补偿等工作。
各位领导、同志们，拆迁工作是一个非常现实而又不可能回避的课题，直接关系到县域经济社会的发展。县juju将深入贯彻本次会议精神，进一步创新方式方法，真抓实干，全力以赴开展好、配合好拆迁工作，为尽快把建设成全市向北重要门户的目标作出新的贡献。
发言完毕，谢谢大家!
尊敬的各位领导、同事：
大家好！
一年一度的秋检安全大检查开始了，一单元五班截止目前累计发现缺陷219项、发现不合格工作票54张、制止无票作业8起，班组未发生异常、差错及以上不安全事件，实现班组安全生产1525天。虽然班组安全形势较好，但也存在一些问题，因此，我班组将以本次秋检为契机，认真做好以下几方面工作：
一、按照公司、分场的秋检工作安排，坚持严、细、实的原则，认真制定班组秋检实施细则，认真做好秋检动员工作，突出重点，务求实效，不走过场。要以秋检工作为载体，落实各岗位安全生产责任制，提高班组安全生产管理水平，夯实班组安全基础。
二、结合公司标准化建设，吸取天津“8.12”特大火灾事故教训，认真做好班组人员的安全日活动和安全教育培训工作，不断提高安全防范意识和安全操作技能。时时讲安全、事事重安全，把“安全第一”的方针贯穿到生产过程的各个环节，保证各项工作任务安全、顺利的完成。
三、认真开展秋检“五查”工作，确保自身及管辖设备的安全。认真执行各项制度、措施，认真整理在执行过程中存在的问题，完善班组制度、措施，提升单元长的管理意识和管理能力。认真执行发电分场《单机运行保供热方案》，严格按方案要求摆布主辅设备运行方式；提高巡回检查及监盘质量，及时发现和消除设备缺陷及异常，确保供热机组安全稳定运行，严防死守，保障供热安全。认真执行《机组防寒防冻措施》，认真做好运行及停备机组的防寒防冻工作，保证设备平稳越冬。
四、组织开展发电分场秋检“五个一”特色活动：每个岗位发现一个隐患、缺陷，提出一个合理化建议，制止了一次违章行为；研究解决一个问题；查出管理上的一个问题，让班员真正参与到秋检中来，消除我们身边存在的隐患、解决生产中遇到的难题、发现我们身边的违章，扎扎实实地开展好班组秋检的各项工作。
在此，我代表一单元五班全体人员郑重承诺：在此次秋检中，我们将以饱满的工作热情、认真负责的工作态度、扎实的工作作风，完成秋检的各项工作。为公司的安全生产工作再上新台阶贡献我们的一份力量！
谢谢大家！
恐怕没有哪个城市像伦敦一样，在获得奥运会举办权后的短短24小时内，连续发生数起恐怖袭击事件：伦敦的公共交通（公交车、地铁）系统接连响起巨大的爆炸声，造成了52人死亡的惨剧。申奥成功的欣喜尚未褪去，恐慌的阴霾正逐渐袭来。由于整个世界都面临着严峻的反恐形势，而英美等国更是恐怖组织的“众矢之的”，威胁相当严重。因此，在2011年7月，英国政府向社会公布了最新的反恐怖主义战略暨2012年伦敦奥运会安保工作安排，详细制定了政府、军队、警察甚至是特工们的职责范围，对伦敦奥运会的安保工作安排进行了系统的阐述。其主要内容包括追查（对恐怖分子嫌疑人进行追踪和调查）、预防（与教育主管部门合作，防止恐怖主义思想渗透）、保护（重点是降低边境、人员密集区的风险）、准备（减少恐怖袭击发生后的反应时间并加强应对恐怖主义的措施）、实施（完善监督机制以督促反恐怖战略的落实情况）。
奥运场馆是奥运比赛的场所，也是奥运会期间人员最为密集的地区之一，自然也成为了恐怖分子的重点“关照”对象。因此，在整个奥运安保体系中，奥运场馆自然也是最为核心的地区。在伦敦奥运会举办期间，所有奥运场馆的安检都升级到机场安检的等级，除了管制刀具、易燃易爆物、各类武器、貌似武器的仿真玩具手枪等基本的违禁品外，超过100ml的液体、胶装喷雾、气体灌装物、玻璃瓶，大于25l容量的袋子，甚至超过一定面积的旗帜、帽子、大伞也都被禁止带入比赛场馆。衣服上有“侵犯性”的语言或者隐性广告之嫌，也都会不得不被请出“馆门”。除了人，所有汽车及运送的货物也都有经过严格的安检才能进入奥运场馆和其他奥运设施。值得一提的是，以场馆为核心是建立在陆海空一体化的安保体系之上的。
2.1陆地安保。
英国陆军在多处部署了“轻剑”-2000地对空导弹，其中甚至包括在社区民众住宅楼中的多处隐蔽位置，目的是防止类似“9?11”的恐怖袭击对奥运场馆产生威胁。为了防止群体性骚乱事件的出现，奥运安保人员都配备了橡胶棒、高压水枪、催泪弹等常?非致命武器。此外，部分安保巡逻车还配备了一种高科技非致命武器――声波炮。
2.2空中安保。
根据安保计划，奥林匹克公园周围48公里范围内的天空被列为禁飞区。英国空军则装配了新型单座双发超音速战斗机――“台风”式战斗机、全天候远程空中预警和控制机――“e-3”预警机和双发多用途直升机――“山猫”直升机在内的多种战机。“空中快速反应体系”的构建，为的是快速、高效、隐匿、灵活地应对各种空空和空地战斗，保证大不列颠上空的蓝天没有硝烟。
2.3海上安保（水上安保）。
伦敦虽不靠海，但著名的泰晤士河下游穿城而过，距入海口也仅有80公里，是欧洲著名的港口之一。而且，城内水系发达，海轮可直接进城，这直接决定了海上（水上）安保是伦敦奥运会的重点项目之一。1991年正式服役的“海洋”号航母、刚刚服役的“勇敢”级45型驱逐舰均为伦敦奥运保驾护航。其中，航空母舰参与奥运安保尚属首次。当时，45型驱逐舰是英国皇家海军最强大的战舰，也是世界上最先进的防空舰，续航力7000海里，装备有48枚防空导弹和80枚远程隐形导弹。如有恐怖分子劫持或驾驶飞机发动袭击，装备精良的英国海军将让他们无法接近伦敦市区。
据英国国家安全局军情五处称，此次伦敦奥运会的安保是自1945年第二次世界大战结束以来，英国国内最大规模的安全行动，有超过10万人参加安保工作，这其中商业性安防行业扮演着重要角色。英国安防行业协会就是这样一个专业的商业性协会组织，拥有注册会员570多名，占据市场份额70%以上，主要负责对英国国内安防行业的核心产品和所提供服务的管理和监督，保证本行业有序健康的发展。英国安防行业协会在奥运会期间与伦敦奥组委和安保中心等政府部门通力协作，发挥了不可替代的作用。
3.1发布商用安全指南。
对于所有的奥运会供应商、赞助商，英国行业协会都给出了相应的安全指南，对于各公司的人员、通信、交通等方方面面的安全问题都给出了解决方案。此举使得许多问题都能在指挥体系的底层，甚至自行解决，不必事无巨细都向安保中心汇报，只有当商家们遇到无法自行处理的问题才向上汇报，大大提高了工作效率。
3.2提供安全培训服务。
英国安防行业协会于2012年5月成立了奥运会专项培训小组，旨在培训各安防产品的提供商成为专业的奥运安保一份子，提供更加安全的服务。英国安防协会监督自己的成员达到安防行业的高水平标准，严格其他不达标的企业进入奥运安保序列，避免鱼龙混杂的安防行业给恐怖分子以可乘之机。
3.3协助政府部门做好其他工作。
2010英国大选之后，安防行业的发展就被写入了参选宣言，自此以后英国安防行业协会一直和英国政府保持密切联系。此次奥运安保，英国安防行业协会除上述几点外，还协助英国警方及内政部门在维持社会秩序和打击违法犯罪方面发挥着重要的作用。
大型赛事的安保活动涉及人员种类复杂，数量庞大，一直是安保活动中的重点难点。英国负责安全和反恐事物的国务大臣内维尔?琼斯女士表示：“自从英国足够幸运地获得2012年奥运会主办权后，我们就把安全和安保问题列为了全国头等重要的事。我们相信，在任何情况下这么做都是正确的。”总体来说，伦敦奥运会的安保是成功的，其中一些措施值得我们学习和借鉴。再结合我国国内实际情况和北京奥运会相关经验，相信我国安保部门有能力保证2022年北京-张家口冬奥会的顺利和平安举办。
【参考文献】。
[1]陈桂香.英国备战伦敦奥运会安保措施一探[j].中国安防，2011（12）：103-106.[2]杨先碧.生命与灾害[j].为伦敦保驾护航的高科技武器，2012（8）：20-23.[3]魏岳江.伦敦奥运将至安保反恐先行[j].城市减灾，2012（4）：9-12.[4]黄璐，兰健，刘颖.《历届奥运会安全事件回顾》评析[j].体育文化导刊，2014（10）：78-80.[5]李建平.??际安防组织[z].中国安全防范行业年鉴.2011.[6]帕屈克?沃尔希（patrick）澳大利亚情报信息主导警务之发展[z].杭州“情报信息主导警务”国际讲坛会议资料.[7]阿碧.2012奥运安保[j].检查风云，2012（16）：38-40.
各位领导、同志们：
今天，市委市政府召开深化效能建设实施过程问责动员大会，这体现了市委市政府深化效能建设、促进经济发展的决心。作为道路交通管理的职能部门的主要负责人，我就如何为保障我市经济发展创造良好的交通环境，代表交警大队作如下表态：
一、进一步加强队伍建设，提升管理效能继续深入加强队伍作风建设，突出抓好领导班子建设、纪律作风建设、素质能力建设，弘扬职业道德，树立交警执法良好形象，要求民警和交通协管员坚决执行市委市政府有关效能建设的重要决策和战略部署，坚决拥护市委市政府《关于违反效能建设规定损害经济发展环境行为处理暂行办法》中的一切规定。对队伍中有违反效能建设规定损害经济发展行为查证属实的，是民警的建议市局调离交警岗位，是协管员的坚决予以辞退。
二、进一步转变思想观念，提升服务质量。
我们要以这次推进会为契机，以创优质服务为主题，在全体民警中掀起“抓效能、优环境、促发展”主题教育热潮，深入领会市委市政府《关于加强效能建设优化发展环境的若干意见》的文件精神，要求全体民警牢固树立效能观念、服务观念，正视不足，找准差距，统一认识，明确目标，认真履职尽责，坚决兑现向社会公开的七项承诺。认真落实上级公安机关推出的一系列便民利民措施，一是充分发挥“流动车管所”的作用，深入边远地区主动上门服务，集中办理车管业务。二是进一步落实“亲商、安商、便民、利民”措施，根据省公安厅规定，对外来投资企业和市重点企业所属车辆的20种轻微交通违法行为，一律不罚款、不扣证，教育为主、处罚为辅，切实提高服务质量。
三、进一步规范执法行为，提升执法水平。
一是加强岗位练兵。积极开展业务知识“一口清”培训和“实战技能”培训，切实提高民警业务素质，增强民警严格执法办案的意识，推动执法向规范化、精细化方向发展。
二是加强秩序管理。积极创建“示范标准路”，针对道路通行状况和群众反映的妨害交通秩序的突出问题，集中警力开展有针对性的专项治理活动，大力整治突出违法行为，治理交通秩序乱点、难点，切实做到“整治一条、示范一条、拓展一条”，逐步延伸，形成长效。
三是加强制度建设。积极推行岗位责任制、服务承诺制、限时办结制、首问责任制，杜绝“冷、硬、横、推”、“吃、拿、卡、要”等现象，建立健全执法过错责任追究制、窗口部门一次性告知制等制度，切实增强针对性和可操作性，不断提高执法质量和办事效率，积极为桐城的经济社会发展创造良好的交通环境。(2009年10月27日)谢谢大家！
交通安全与我们每个人的生命息息相关。小编收集了交通安全表态发言稿，欢迎阅读。
各位领导、各位同学，大家下午好!
我叫杜烨蓉，是东胜区第六小学四五班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明相伴，幸福相随”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!
爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)
“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。
因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!
亲爱的老师、同学们：
大家好!12月2日是全国交通安全日，今天我讲话的题目是：增强安全意识、自觉遵守交通规则。
在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。交通出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是我们每个人幸福的重要因素。
交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，因此我们必须学会保护自己，要养成文明出行，文明行走的好习惯。
我们从表面看宽敞、平坦的公路，实际却危机四伏，存在着诸多的不安全隐患。如：路边的车辆乱停乱放占用行人道路、岔道口突然冲出车辆或行人、车辆刹车失灵、未按规定行走斑马线、乱闯红黄灯、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能酿成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，都会使一个生命转瞬即逝。因此这就要求我们必须要时刻把心放在路上，天天平安出行。
交通事故虽然可怕，但只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯，就能使自己远离车祸，一生平安。我认为，中学生应该加强交通安全教育，尤其要增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，学会保护自己。具体地说，应该做到以下几点：
一、要有防范观念。俗语说，防范于未然，就是要我们行车走路时多看多望，处处留神，时时小心。有的同学一边走路一边聊天，未能及时查看路况，这是很危险的。
二、要养成右侧通行的习惯。右侧通行是我国道路通行的基本原则之一，所以无论骑车还是步行都要靠右通行。有的同学为了抄近路，喜欢逆向行走或骑车，这是很不安全的。
三、要注意观察路况。就是要留心观察路面情况，做到“一站二看三通过”，在路口尤其要注意观察红绿灯，千万不能闯红灯。因为红灯亮时，驾驶员会加速行驶，遇到险情往往刹车都来不及，所以我们要牢记“红灯停，绿灯行”这句话。
四、不随意横穿马路。有的同学过马路时比较随便，想在哪里过就在哪里过，这是十分危险的。要树立斑马线意识，这是专供行人过马路的安全保障线，是我们安全出行的生命线。
总之，交通安全与我们每个人的生命息息相关。为深入推进“文明交通行动计划”，公安部在2011年决定将每年的12月2日定为“交通安全日”。即将到来的20xx年12月2日是我国第三个“全国交通安全日”。我希望借助这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。同学们，大地苏醒，春风又绿，我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
各位领导，同志们，大家好：
我是公交二公司xx-x车队驾驶员xx-x，很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和-谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和-谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：
一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。
二、认真执行好五严禁的内容：自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟，打手机。不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。不强行出入站，超宽停站，双排停车。不闯黄灯，超速强行。
三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生。
总之，开安全车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人安全，让我们共同努力，做到在岗一分钟，安全60秒，把欢乐和安全留给乘客、留给市民!刚才，徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结，深刻地分析了当前的形势，部署了今年安全生产工作和主要任务。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求，明确了安全生产工作的重要地位和作用，提出了相关的政策措施。这对于统一思想，把握全局，做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增强了我们做好安全工作的决心和信心。
2014年，将有一个万众瞩目的盛会在南京举行，这就是2014年第二届夏季青年奥林克运动会匹。青奥会向全世界人民展现了中国的风貌，让全世界的人了解中国的文化，认识南京。青奥会普及了体育运动，促进了全民健身，让更多的人加入运动的行列。青奥会能在南京举行，不仅带给我们作为东道主的南京人一种荣誉，更是带给我们一种挑战。
我期盼青奥，期盼看到那年，马路上绿树成荫，路两旁的梧桐树像士兵一样为城市站岗，地上没有一点灰尘和一片落叶。马路中央的景观带上，一朵朵花整齐地栽种着，娇艳欲滴。马路上悬挂着“与青奥共成长”的标语，志愿者们用一口流利的英语和老外宣传着青奥知识和南京的特色。
我期盼青奥，期盼看到那年，校园里学生们都努力地学习英语，学校在青奥会期间举办许多关于青奥的活动，让所有中小学生都参与到青奥会中，让我们与青奥共成长。
我期盼青奥，期盼看到那年，比赛场馆里跨栏、跑步，运动员们风一般奔驰而过，他们争分夺秒，不分上下，他们所到之处扬起的风尘吹过我们的脸颊。跳远、跳高，运动员们一个个身轻如燕，一跃而起，轻巧落地，让我们啧啧称赞。铅球、垒球，运动员们挥动手臂，瞄准目标，把球向远处投去，人们望而生畏。游泳、跳水，运动员们一个猛子扎进水里，双手不停划动，努力向前游去。观众席上沸腾起来了，人们挥动着中国国旗，激动地又蹦又跳，嘴里呐喊着：“南京，加油！江苏，加油！中国，加油！”的口号，为祖国喝彩。我期盼青奥，期盼看到那年，比赛结束了，中国代表团胜利了，他们抱着“友谊第一，比赛第二”的精神走到最后，终于登上了属于我们的领奖台，小心地接过那硕大的、金灿灿的冠军奖杯，露出了最灿烂的笑容。
虽然这只是我的一种想象，但我希望中国能争夺桂冠，为祖国争光。我还想对青奥会说一声：“青奥会，2014年，我们在南京等着你！”
春运是繁忙的，相关的安保工作也是做好的。下面是小编为大家整理的关于春运的安保总结，欢迎大家的阅读。
20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。
在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客万人次，其中：铁路完成客运量万人次厨电生产门槛低新飞问题电饭煲身世成谜，公路完成客运量万人次，水运完成客运量万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;。
二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;。
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运和驾驶员、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客万人次，同比增长%，实现旅游收入亿元，增长%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客万人次，增长315%。为保证期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业稳步快速。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值亿元,同比增长%。
强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守;加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度，确保安全畅通佐渡官网，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力次、警车3105台次，检查各类机动车台，其中：客运车辆台，其它车辆台;查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
20xx年的春运安全工作，在市公路局的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我处的春运安全，现就我处20xx年春运安全工作开展情况总结如下：
为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我处于元月12日成立了以徐庆蕊总经理为组长，王柳康、魏宗彬副总经理为副组长，庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”，下设办公室，办公室设于公司综合部，庄更生同志兼任办公室主任，领导小组负责组织指导我处20xx年度春运安全工作，分工明确，责任到人，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机必须24小时开机，随时待命、保持联系。
1、召开全体职工大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月18日春运前夕召开全体职工大会，并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神，引起了全体职工的高度重视，为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。
2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的能力，把安全隐患消灭在萌芽状态。此外，还组织相关人员下工地传达到各项目部，加强在建工程的春运安全隐患意识。
1、春节期间，各项目部、施工工地停止各项施工作业，并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组，确保工地现场的交通畅通及管理。
2、对各类重型机械进行整修、保养，保证机车性能完好，共对1台挖掘机、4台装载机，1台推土机，3台压路机，2台发电机进行保养、整修，以备应急抢险使用。
3、春节期间，对所有车辆及仓库进行一次安全大检查，并对检查出的问题及时进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。
4、春节期间，对公务小车按规定进库统一管理，所有车辆出车时，均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象，避免春节期间发生车辆事故。
今年的春运安全工作在处领导的高度重视下，使春运安全工作做到安全、有序，达到了预期的目标，取得了良好效果。总结春运安全工作经验，进一步加强建立良好安全制度和办法，进一步贯穿到今后的工作中去，使安全工作长久持续得以开展。
杨余田，男，1968年1月出生，中共党员，现任城北中队事故处理民警，自1999年参加公安工作以来，始终奋战在第一线，秉持坚定的政治立场和高度的政治敏锐性。15年的从警生涯铸就了他吃苦耐劳的优良品质和雷厉风行的工作作风。
公安队伍中正因为有了像杨余田这样勤恳工作、默默奉献、不计个人得失民警奋战在基层一线，海安人民才能安居乐业。
截止3月3日，为其40天的春运工作落下帷幕，新华客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：
1月24日，按照宝泉岭交通运输局和农场安全办《关于认真做好xx年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的xx年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。
1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。
2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。
3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。
我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。
春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发情况，我站不断完善应急预案提升保障能力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。
为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天新华客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。
根据省港航管理局春运文件精神和春运会议的统一布置，为确保为期四十天的水路运输春运工作安全、优质、及时、畅通，充分满足人民群众出行以及生产和生活物资的运输需要，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，我局召开了春运工作会议，落实市交通局和省海事(港航管理)局春运文件和会议精神，部署我局xx年春运工作。
我局成立了一把手亲自抓的春运领导小组，制定了春运工作制度和措施，精心组织，加强宣传，在辖区内开展了全面的安全大检查，圆满地完成了水路春运工作。整个春运期间，共投入渡船95艘，7598客位，完成渡运量万人次，同比%。其中春节七天投入渡船95艘，7598客位，完成度运量万人次，共出动海巡艇31艘次、出动海事巡查车34台次、检查船舶312艘次、检查渡口142次数、排除安全隐患20起、张贴和发放安全宣传资料1568份数、实施监管春运渡口86处和有关水域7处。春运期间未发生水上交通安全事故，安全形势平稳，实现了既定的工作目标。下面就我局春运工作开展情况总结如下：
根据市省局的文件精神，我局及时召开了局春运领导小组成员和蚌埠辖区一市三县海事(港航管理)处、蚌埠闸水上交通安全检查站和有关企业主要负责人会议，全面布置了xx年春运工作。为切实抓好春运工作，局成立春运工作领导小组，主要领导亲自抓，下设办公室在运管科，全面负责春运工作的组织协调，公布了值班电话，加强了24小时值班制度，及时编排了蚌埠市地方海事(港航管理)局xx年春运安全值班表，强调了值班纪律，要求机关和各单位科以上干部要保持通讯24小时畅通。各地方海事(港航管理)处、检查站和有关企业也及时成立了由主要领导亲自抓的春运领导小组，全面负责本地区、本单位春运组织领导和协调工作。为及时掌握春运动态和进度，按市交通局和省海事局要求及时准确地提供统计数据，各地方海事(港航管理)处指定了专人负责春运报表的报送，确保了春运期间信息畅通。
春运开始，为搞好春运的宣传工作，通过悬挂横幅、张贴安全生产、安全运输标语，在渡口、港口、码头向辖区内所有渡口和渡工宣传春运安全的重要性，使广大市民对整个水路春运安全工作有了全面了解。为提高船员和旅客的安全意识，我局海事执法人员在每次检查期间都向渡工进行春运安全知识宣传，强化他们的责任意识，把春运安全工作与当前的渡口渡船专项整治工作结合起来抓。
为确保春运工作的顺利开展，按照市交通局和省地方海事(港航管理)局的要求，我局认真贯彻“以人为本、安全第一、生命至上”的工作方针，加大力度，强化监管，采取明查暗访的形式，深入港口、码头等春运第一线，查隐患、纠违章、抓运输、保安全，在春运开始前和春节期间对辖区重点渡口进行了全面检查。各海事处对辖区内通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次进行了地毯式的检查，发现问题及时解决，有效的保障了春运期间水上交通的安全畅通。
xx年春节运输的组织原则是：“安全第一、优质服务、客货兼顾”，春运的核心是安全管理，汽车轮渡、乡镇客渡船的安全运输是我们春运中的重中之重，它关系到社会稳定和千家万户的幸福，为确保春节运输安全，我局在春运工作动员会上和局下发的《关于认真做好xx年水路运输春运工作的通知》文件中都明确要求，各海事处、检查站及有关企业领导要提高对安全生产工作重要性的认识，把春运安全工作作为头等大事来抓，切实做好各项安全预防工作，将“安全第一，预防为主”的方针落到实处，加大检查力度，强化现场监督，消除事故隐患，避免重特大安全事故的发生，要切实落实各项安全生产责任制，逐级负责，各负其责。
各海事处、检查站在认真开展春运大检查的同时，按照水运安全法律法规要求在春运中强化了以下措施：
一、加强对“四客一危”船安全监督，严禁无证船舶非法载客，防止客船超载等违章行为。
二、严把市场准入关，严把船舶状况关和从业人员资格关，严禁无证照船舶和技术状况差、安全无保障的船舶营运。
三、配合地方政府，进一步加强乡镇客渡船的安全管理，在重点渡口和恶劣气候时段，执法人员、乡管员坚守一线，加强现场管理，死看硬守，把好源头，卡住超载、冒险航行等违章行为。
四、坚决把“三品”堵在码头和客船之外，消除安全隐患。
五、根据本地实际情况，及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防大风等恶劣气候的安全预防工作。
六、对重点航道、航标、轮渡等进行认真的检查，确保安全畅通。
春运期间，各海事处、检查站按要求认真履行行业管理职能，确保春运工作有序开展。一是加强源头监督与管理，规范经营行为，维护运输市场的正常秩序。二是依法行政、秉公执法，文明执法。严格管理，防止“三乱”。三是对无证经营、超范围经营和损害旅客合法权益的违法违章行为进行严厉打击。四是加强价格监督，严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。
由于我局准备充分，措施得力，春运工作取得了令人满意的结果，确保了我市xx年水路春运工作安全、有序、圆满地结束。
青奥会项目设定已经原则确定，它包括游泳(跳水、游泳)、射箭、田径、羽毛球、篮球(奥运项目篮球或街头篮球)、拳击、划艇、自行车(小轮车、山地自行车)、马术(障碍)、击剑、足球、体操、手球、曲棍球、柔道、现代五项、划船、帆板、射击、乒乓球、跆拳道、网球、铁人三项、排球(室内或沙滩排球)、举重、摔跤(女子自由式摔跤、男子古典式摔跤)26个大项。
首届青年夏奥会定于2010年8月在新加坡举行，届时将有约3200名运动员、800名裁判员及教练员参加此次盛会。比赛为期12天，比赛项目已经原则上确定为26个大项。同时，所有国家和地区奥委会还将在青少年夏奥会的教育和文化计划中派出代表。青少年奥运会的参赛运动员年龄在14至18岁之间，具体由各国际单项体育组织确定。国际奥委会只是规定了一个原则，青奥会旨在聚集世界范围内所有的具有天赋的青年运动员岁到18岁之间面成为一项具有教育意义的项目，让青年们从运动中收获健康的生活方式。
1.将全世界的青年运动员们都集合起来，并为他们而欢庆。
2.用一种独特而有力的方式来推广奥林匹克精神。
3.以一种创新的形式激发关于奥林匹克精神和社会挑战的教育和讨论。
4.在节日般融洽欢快的气氛中分享世界各地的文化。
5.向世界各地的不同青年团体推广奥林匹克精神。
6.在年轻人之间提升体育运动意识和参与感。
7.在奥林匹克发展运动中成为一个创新的平台。
8.成为能代表国际最高运动水平的赛事之一。2007年7奥林匹克运动会。青奥会与奥运会相同，也是四年一届，分为冬季青奥会和夏季青奥会。
青年奥运会是国际奥委会专门为青年人设计的体育计划，是一项全新的国际综合性运动会，是一项集赛事、多媒体等各类活动相结合，论坛等多种形式，年人和整个社会共同面临的环境、健康等问题，让奥林匹克精神能够在青年人中发扬光大。
26个大项。(青奥村可以利。
14月以及举办会议和应对和解决好青用现有的、翻新的或新建的居民区，饭店，大学宿舍，也可以是城市新开发的商品住房)。但是，青奥村必须位于一处兼顾竞赛、热身、训练与文化教育活动的最佳位置，青奥会期间文化与教育项目的主要场所必须主要位于青奥村广场。青奥会同时要为到会官员和工作人员提供酒店服务(2星至4星即可，床位数为3000人)。青奥会交通采用同奥运会一样的办法(提供班车或专车服务);举办城市要设立新闻中心、文化活动中心和市场开发机构;青奥会要求举办城市承担全部办赛费用，奥运会官员和工作人员费用由国际奥委会承担，要与举办城市专门签订协议等。
青奥会与奥运会相比，更加重视青年人的文化和教育活动组织。的青年文化和教育活动，通过奥运价值观的教育互动，让青年人远离不健康的生活方式，够成为真正的具有体育精神的人。其中，互动活动将由著名运动员和来自教育、体育、界的国际专家，以自己丰富的经验直接指导青年人掌握处理相关社会问题的方法将结合奥运象征仪式(火炬接力、奏国歌、升国旗等)和多元化的文化形式，进一步传播奥运精神和强调奥运价值;青奥会期间还将通过电子数字平台等最新的传播媒介，开展各国青年人之间的交流与沟通，把青奥会办成全世界青年人自己的节日。
国际奥委会在月年，国际奥林匹克委员会主奥运会、青奥会。
青少年奥运会是一项专为年轻人设立的体育赛事，糅合了体育、教育和文化等领域的内容，并将为推进这些领域与奥运会的共同发展而扮演着一个催化剂的作用。
青奥会与奥运会一样，每四年一届。夏季青奥会最长12天，将于仲夏举办。
2001年，国际奥林匹克委员会主席雅克·罗格提出了举办青奥会的设想。
国际奥委会在2007年7月5日于危地马拉城举行的第一百一十九次国际奥委会全会上一致同意创办青少年奥运会。
总部位于瑞士洛桑的国际奥委会3日宣布，中国、印度尼西亚、摩洛哥、墨西哥、波兰和土耳其的国家奥委会已经向国际奥运会递交了申办2014年第二届青年夏季奥运会的申请。
国际奥委会称，这六个国家中，中国南京、印度尼西亚首都雅加达、波兰波兹南已宣布申办本届青年夏季奥运会，其他三个国家的奥委会还没有决定由本国那个城市申办，更多时间研究决定。国际奥委会提出必须在今年4月1日之前递交申办城市名单。
按照国际奥委会公布的申办程序，所有申办城市须在今年9月4日前递交正式的申办报告，国际奥委会执行委员会将在12月份宣布最终的候选城市，2010年在加拿大温哥华举行的国际奥委会第122届全会上将宣布最终获选城市。
05458364火龙将军发表于：10-02-1215:33[第2版02-1310:16↓]第第1版02-1215:33[只看该作者]青少年奥林匹克运动会（theyoutholympicgames,yog），简称为青少年奥运会、青年奥运会、青奥会。
青少年奥运会是一项专为年轻人设立的体育赛事，柔和了体育、教育和文化等领域的内容，并将为推进这些领域与奥运会的共同发展而扮演着一个催化剂的作用。
青奥会与奥运会一样，每四年一届。夏季青奥会最长12天，将于仲夏举办。
2001年，国际奥林匹克委员会主席雅克．罗格提出了举办青奥会的设想。
国际奥委会在2007年7月5日于危地马拉城举行的第一百一十九次国际奥委会全会上一致同意创办青少年奥运会。
总部位于瑞士洛桑的国际奥委会３日宣布，中国、印度尼西亚、摩洛哥、墨西哥、波兰和土耳其的国家奥委会已经向国际奥运会递交了申办２０１４年第二届青年夏季奥运会的申请。
请求给予。
国际奥委会称，这六个国家中，中国南京、印度尼西亚首都雅加达、波兰波兹南已宣布申办本届青年夏季奥运会，其他三个国家的奥委会还没有决定由本国哪个城市申办，请求给予更多时间研究决定。国际奥委会提出必须在今年４月１日之前递交申办城市名单。
按照国际奥委会公布的申办程序，所有申办城市须在今年９月４日前递交正式的申办报告，国际奥委会执行委员会将在１２月份宣布最终的候选城市，举行的国际奥委会第１２２届全会上将宣布最终获选城市。
国际奥委会第１２２届全会青年奥林匹克运动会的承办权授予中国的南京市。
1.将全世界的青年运动员们都集合起来，并为他们而欢庆。
2.用一种独特而有力的方式来推广奥林匹克精神。
3.以一种创新的形式激发关于奥林匹克精神和社会挑战的教育和讨论。
4.在节日般融洽欢快的气氛中分享世界各地的文化。
5.向世界各地的不同青年团体推广奥林匹克精神。
6.在年轻人之间提升体育运动意识和参与感。
7.在奥林匹克发展运动中成为一个创新的平台。
8.成为能代表国际最高运动水平的赛事之一。
２０１０年在加拿大温哥华。
2010年2月１０日在温哥华决定，将２０１４年第二届夏季。
青奥会旨在聚集世界范围内所有的具有天赋的青年运动员——参赛选手的年龄应在14岁到18岁之间——以组织一项具有高度竞技水平的赛事；此外，还应该在奥林匹克精神方面成为一项具有教育意义的项目，让青年们从运动中收获健康的生活方式。
青奥会项目设定已经原则确定，它包括游泳(跳水、游泳)、射箭、田径、羽毛球、篮球(奥运项目篮球或街头篮球)、拳击、划艇、自行车球、体操、手球、曲棍球、柔道、现代五项、划船、帆板、射击、乒乓球、跆拳道、网球、铁人三项、排球(室内或沙滩排球)、举重、摔跤项。
青奥会除了体育竞赛，更加注重在运动会举办期间的教育与文化活动。价值观的教育互动和论坛，讨论如何通过健康的生活方式和反对使用毒品，正的具有体育精神的人。互动活动将由著名冠军和来自教育、自己丰富的经验直接指导年轻运动员们如何处理相关的社会问题等。和博客与外界互动。
文化活动将结合奥运象征仪式(火炬接力、奏国歌、升国旗等价值观。此外，还将通过多文化的城市艺术、会锦上添花。
国际奥委会还将通过电子数字平台等最新的传播媒介，青年人之间的交流与沟通，把他们的注意力吸引到青奥会上。
首届青年夏奥会定于2010年8月在新加坡举行，届时将有约员及教练员参加此次盛会。比赛为期12所有国家和地区奥委会还将在青少年夏奥会的教育和文化计划中派出代表。参赛运动员年龄在14至18岁之间，具体由各国际单项体育组织确定。国际奥委会只是规定了一个原则，即各项目只能选择一个年龄组的比赛，首届青年冬奥会则将于2012年举行。
北京时间2010年2月11日凌晨，中国的南京获得。
申办：
国际奥委会３日宣布，奥地利的因斯布鲁克和芬兰的库奥皮奥成为2012年首届青年冬季奥运会的候选城市。中国的哈尔滨和挪威的利勒哈默尔落选。
国际奥委会在公报中说，这两个城市是国际奥委会执行委员会在仔细研究了国际奥委会评估委员会对四个候选城市申办资料的评估报告后选出的。多的时间内（三年）如何能够保证首届青年冬季奥运会的顺利举行。
国际奥委会表示，选票的方式选出2012下，国际奥委会主席罗格将咨询执行委员会有资格投票的委员并在此基础上决定最终的获选城市。最终获选城市将在最后结果：
12月12日，国际奥委会主席罗格在洛桑国际奥委会总部宣布，奥地利的因斯布鲁克获得2012年首届青年冬季奥运会举办权首届青年冬季奥运会的运动员将有在14到18岁之间，所设项目包括花样滑冰、滑雪、冰球、冬季两项、冰壶、雪橇等７个大项，与2010年将在加拿大温哥华举行的冬奥会设项一样。
历届举办地（夏季）。
第一届：2010——新加坡。
第二届：2014——中国，南京。
历届举办地（冬季）第一届：2012——奥地利，因斯布鲁克。
该评估报告着重强调了在所剩不（奥地利和芬兰的除外）12月12日正式宣布。
2010年新加坡青少年奥运会会徽。
尊敬的各位领导、同志们:。
大家好！
刚才我聆听了高政委的讲话，深受教育和鼓舞，高政委为我们上了一堂生动的政治教育课。赵书记、邱主任宣读的《条令》和《规定》为我们今后如何担当辅警工作提出了规范性的要求。回想一年前，我们带着稚雅与好奇、带着希望与执着，共同加入到公安这个庞大的队伍中。今天，经过历练的我们早已褪去了稚嫩的外衣。回首过去，留下的不仅是辛劳的忙碌和默默的奉献，可以说过去的一年,我们成长了、成熟了??，经过一年的辅警生活，我们真正的懂得了辅警的内涵。
辅警是公安机关人民警察的辅助力量，在人民警察的带领下执行服务群众、巡逻防范、协助社会管理、处理后勤事务等工作。而作为辅警在这一年的工作中经历过“跳楼女”的第一现场；处理过棘手的杀人案件；也接到过报警人自首的特殊电话。我们就是在这样的环境中对警察这个神圣的职业有了全新的认识和解读。我们深知，警察需要的是睿智的头脑，足够的胆识和机敏的观察，而绝非肤浅的完成任务。只有为百姓办实事、办好事、解民扰、救民困，才是一名警察的神圣职责。
为此，我们要按照局领导的要求不折不扣的去履职尽。
能忘记警察的忠诚就是无私坚守。所以，做为新一代有朝气的青年人。我们要立场坚定，时刻铭记为人民服务的宗旨，在局党委及前辈们的带领下，严守纪律，恪尽职守，努力做一名合格的辅警，用实际行动向局党委和人民群众交上一份满意的答卷！
上的代表发言】。
在全区公安机关警务技能强化提高班。
结业典礼上的代表发言。
尊敬的领导、亲爱的战友：
大家好！
首先，请允许我代表全体参训队员对公安厅、政治部、教育训练处领导和各项目负责人表示最崇高的敬意和衷心的感谢。（敬礼）是你们的高瞻远瞩给了我们这次强化提高的机会，是你们的高屋建瓴使我们的境界得到了飞跃，是你们的关心爱护使我们一往无前，是你们的兢兢业业、诲人不倦成就了我们的今天。
“授人以鱼不如授人以渔”，这句话的真正含义一开始我们并不明白，习惯了填鸭式教育、缺乏主观能动性的我们曾是那么的茫然。是这次具有开创意义的强化提高使我们明白了这样一个道理：在新疆这个对敌斗争的前沿阵地，我们的兄弟姐妹每天都在流血牺牲，警务实战技能教官的价值举足轻重。我们存在的重要意义在于服务新疆民警的实战需要，在暴力恐怖势力猖獗，犯罪分子无所不用其极的今天，作为警务实战技能教官的我们如果不能提高自己的教学能力，使之满足对敌斗争的需要，就愧对敬我重我的民警，更无颜面对牺牲的战友！
明确了责任的我们在《全国警务实战技能教官大比武赛前集训工作方案》的指引下，循着新疆教育训练事业先行者的脚步前行。
集训之初，我们一头雾水，不知道没有教授者的学习该当如何进行？在茫然中我们开始学习五种枪支的分解结合，然后自然地交流自己的经验和方法。接下来，这种自发的交流带给我们意想不到的收获——枪支分解结合的速度突飞猛进。欣喜若狂的我们明白了，原来这样也可以学习，原来我们自己就是教官。尝到甜头的我们乐此不疲，团队就这样渐渐地组建了起来。
然而，要将少数人的经验和优点转化为所有人的经验和优点还有重重的困难。我们的自发自觉如同盲人摸象，总是无法驾驭全局。关键时刻，是教育训练处领导和项目组负责人给予了我们及时有效的引导——团队的深层次构建，沟通交流的技巧，不断打散重组的磨合，一日一小结、三日一考核的强制性促进，“镜子纠错”、“思维电影”等方法的创新……渐渐地，我们的思路变得清晰，脚步迈得坚实。
但我们还缺少奋斗的支柱和灵魂。面对单位里的种种困难和对教官职业前途的担心，我们似乎失去了足够的动力。几次及时的座谈会和心理辅导课消除了我们的疑虑：政治部的关心和爱护解决了后顾之忧，让我们如坐春风；“吃烂菜叶”和“被骂出门”的故事引起了我们深深的共鸣，也使我们黯然落泪；“解决新疆教育训练工作瓶颈问题”的共同目标激励我们奋勇直前。
于是，我们顿悟了。原来要成为一名优秀的警务实战技能教官就要有把自己的全部心血、精力、健康甚至生命奉献给我们教育训练事业的执着和热情！
我们因自己的浅薄而羞愧。知耻而后勇，我们在磕磕碰碰中组建起了团队，在团队的力量中奋勇前行：
早上大声朗读《实战基础知识》，我们的嗓子哑了一次又一次，终于换来了训练场上的字正腔圆、掷地有声。
崭新的武器冰冷而锋利，枪支使用操作的白布台面上血迹斑斑。而今，躺在枪库里的每一支武器都泛着柔和的亮光等待我们的亲近。当它们在我们手中分解结合时，和谐得如同“梵婀玲上奏着的名曲”。
战术对抗服上弹痕点点，对应着我们身上的伤痕片片。皮肉和着鲜血粘住了衣服，却粘不住我们寻求战术突破的脚步。一个个浸满了心血和智慧的方案伴随着被彩弹打掉的皮肉诞生，我们的战术指挥能力也突飞猛进。
我区今后三到五年的教育训练储备足够的人才；探索教官强化提高班和教官轮训班的路子；通过集训挑选全国教官大比武的人选，重树新疆警察“7〃5”后的形象。我们可以坚定地喊出：我们准备好了！
凤凰涅槃，是在浴火重生之后；我们的飞跃，将由时间见证。昨天，我们初生牛犊、意气风发，却不得要领，碌碌无为；今天，回顾栉风沐雨、不眠不休的60个日日夜夜，我们无愧无悔；明天，我们要用已然坚实的脊梁和有力的双肩挑起新疆教育训练事业的未来！
交警中队成立表态性发言。
尊敬的各位领导：
今天是一个隆重而又特别的日子，因为在县委县府的大力支持和各位领导的倾心关怀下，xx公安局派出所交管中队在今天终于成立了。我能够代表全局派出所交管中队站在这里发言，我感到万分激动，同时也深知重任在肩，在此，我谨代表全局派出所交管中队做一表态发言。
一、抓好交通宣传，全面提高群众安全意识。紧密结合自身实际，大力开展好各种交通宣传活动，创新宣传形式、丰富宣传内容、拓宽宣传渠道，定期组织民警深入辖区中小学校、企事业及客运单位、村社等，广泛开展好交通安全宣传教育活动，力争使广大群众及驾驶员交通安全意识、文明交通意识、交通法制意识、社会公德意识得到进一步增强。
二、整治交通违法，积极营造良好交通环境。从排查隐患着手，将交通管理的触角延伸到村村通公路，积极调动民警职工积极性，广泛发动群众积极检举交通违法行为，积极参与到道路交通安全整治活动中，坚持“动静结合，错时上岗，罚教并举”的方针，优化管理方式，合理安排勤务，严查酒后驾驶、客车超员、涉牌涉证、超速、摩托车违法载人等各类严重交通违法行为，发挥好中队基础作用，管好源头，全力保障群众生命财产安全，最大限度的预防重特大道路交通事故发生。
三、用心为民服务，竭力融洽警民雨水亲情。认真贯彻公安部关于《公安机关窗口单位服务规定》，严格落实各项便民利民措施，突出人性化服务，拓展中队为民服务渠道，延伸为民服务范围，把各项交管服务向边远乡镇延伸，为农民排忧解难，为车主和驾驶员提供帮助。同时做到服务大局，在党委政府的领导下，与相关部门一道，整合执法手段，发挥部门优势，构建农村道路安全服务体系，坚决做到在执法中为民服务，在服务中开展执法，充分发挥交管中队便民、为民、利民的积极作用。
四、规范执法行为，牢固树立岳池公安形象。我们将严格按照《道交法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》等规定，加强执法队伍自身建设，严格要求，统一规范执法行为，努力提高执法水平，在执法过程中坚决做到不吃拿卡要；不出现简单、粗暴、不文明行为；不讲与执法无关的语言；不违反事实情节随意变更条款进行处罚；不出现警容不整的行为；不讲人情、走关系，切实做到严格、公正、文明执法，用实际行动树立好岳池交管中队新形象，为营造平安和谐岳池贡献我们最大的力量。
我的发言完毕，谢谢大家。
为做好春运“两会”安全保卫各项工作，全力维护好春运“两会”期间辖区的政治、治安稳定，按照公安的统一部署和安排，联防大队密切结合辖区实际，认真开展了春运“两会”安全保卫工作。
1、严格遵守清站查车制度和重点货物列车接力制度，做到了对站停20分钟以上的货物列车列列查、辆辆清，行动期间累计清查列车96列，最大限度地压缩了扒乘人员及盗窃铁路运输物资违法犯罪分子的活动空间，效遏制了拆盗、货盗、掀盗等案件，确保了铁路运输安全。
2、配合警务区民警以防火、防爆、防破坏、防危行、防恐怖的“五防”为重点，开展了内部单位安全检查活动，同时加大了对重点单位、重点部位的检查力度。期间共检查重点部位75个次、检查要害、五管部位10处，充分履行巡视、宣传、检查职能，严格落实内部安全保卫和治安承包责任制，确保责任落实到人。
3、加大治安巡查力度。各责任对辖区线路治安情况进行了分析研判，确定了各自辖区的线路的重点区段、重点时间，各责任民警带领保安、联防队员加大了在重点时间、重点区段的巡查力度，春运“两会”期间治安巡查182余公里。
4、加强沿线村民乘坐2379次通勤车的乘车秩序和三品检查工作，杜绝了三品进站上车，确保了铁路运输安全。同时加大进出站通道和内部单位便门的管理，促使内部单位职工协助公安机关加强辖区治安防控工作，做到了信息共享，责任共担，共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。
5、加大路外宣传力度，各警务区干警深入到辖区村庄，对沿线群众进行爱路护路宣传教育，提高了沿线群众的爱路意识，受教育人数300余人、发放宣传品200余份。
6、加强治安联防工作，加强站区联防和地铁联防工作，积极配合警务区民警与站区车务、工务、电务等部门联系沟通，与当地群众、铁路沿线村民、广交朋友，促使内部单位职工及铁路沿线村民协助公安机关加强辖区治安防控工作，做到了信息共享，责任共担，搞好团结协作，共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。
春运“两会”期间，全体队员在各警区民警的带领下精诚团结，锐意进取，保证了辖区的政治治安稳定，巩固了辖区治安平稳态势和铁路运输生产畅通的局面。
人们说，记忆和想象中的南京来自于书本，即使在今天，还是能依稀看到千年前雅士们的遗风。要说这座石头古城，真个是：人居天堂，三江首府，十代名都；河山壮丽，您看呐：秦淮碧，中山青，清溪九曲，石头风韵；人文渊薮，可谓名家辈出，灿若繁星。
然而，相比于众多已成功举办过无数精彩赛事的老大哥，它更像一个不经世事的少年，但正是这样的年轻，才使我们有了打破沉疴的勇气，才能为大家奉上一场体育的饕餮盛宴。
我们，在过去、未来的每一天，都默念着铭刻着这样的口号：“与青奥共成长”。口号朴实无华，内涵却深远——饱含了人们对青奥会自身的成长、青年人与青奥会共成长、城市与青奥会共成长、世界与青奥会共成长的美好愿景。我想，它也为我们开启了一孔通向梦想的天窗，让我们透过淡蓝的天幕，更深入地体会到奥林匹克精神，提升我们青少年的体育运动意识和参与感。
同学们，你们知道吗？我们南京也即将举办奥运会啦，可是，对于青奥会，我们又了解多少呢？2014年国际夏季青少年奥运会，简称“青奥会”。北京时间2月11日凌晨，在加拿大温哥华召开的国际奥委会第122次全会上传来好消息――中国南京成功取得了2014年夏季青年奥运会的举办权。整个中国沸腾了，整个南京沸腾了，奥林匹克圣火，将在2008年的北京奥运会之后再度在华夏大地上点燃，这是中国的骄傲，是江苏的骄傲，更是每一个南京人的骄傲！
回首我们的申奥之路，也许并不那么平坦，但正是这样的崎岖，让我们体会到了更多的感动：我们为一个共同的梦想与未来牵手，一起走过，一起努力过，一起分享过，那种感觉无法用言语去描绘，也无需用眼神去传递，只能用那颗质朴的心倾听。不是锤的打击，而是水的载歌载舞才形成了美丽的鹅卵石，就像我们的青奥，我们相亲相爱,我们彼此扶持，用真情筑建我们的共同的梦。我们大步并肩向前走，坚定相信2014的青奥，是美好的，充满微笑的，是值得我们每一位青少年用行动去实现的，是属于我们的青春的誓言，也是我们永远的骄傲！
同学们，举办第二届青奥会对于南京是一次极为重大而宝贵的机遇，它必将使全市人民更加“热爱祖国、热爱南京”，也必将使全市人民更加充满信心，机遇难得，机遇珍贵，我们要倍加珍惜这一历史机遇，万众一心，众志成城，全力以赴，迎接盛会，我们要以崭新的面貌、优质的形象向世界展示南京的魅力！
备战奥运，南京在行动，南京人在行动！作为一个小学生，作为一名南京的小学生，我们每一个人也都应该为青奥会的举办贡献自己的一份力量，以自己的实际行动迎接青奥会的到来，以自己良好的素质向青奥会展示，我希望我们每个人都能做到以下几点：
（三）自觉维护校园环境卫生，不随地吐痰，不乱扔垃圾，不乱涂乱画；
（四）自觉遵守社会公德，遵守公共秩序，做文明新风的引领者，做奥运风尚的传播者，做宣传青奥会的志愿者！
老师们，同学们，让我们行动起来，用我们的实际行动去吸引全世界人的目光，使他们关注南京，热爱南京，使南京青奥会届时成为“世界青年的圆梦之旅”！同学们，南京申办青奥会的口号是“与青奥共成长”，那么，就让我们携起手来，九万里风鹏正举，让我们和青奥会一起，从此共同成长!让我们一起行动吧，人人都来争当青奥会的先行者，让我们从自己做起，从细微处做起，为喜迎青奥、创文明家园，出一把力，添一分光。
我的讲话到此结束，谢谢大家。
青奥会正是给了我们青少年一个展现自我，共同进步的平台，让我们在为梦想而战的赛场上发扬奥林匹克精神，让我们在为这缤纷绚丽的奥运蓝图上挥洒下属于自己的那最绚烂的一笔。
南京的优势也许是有800万南京市民作为申办青奥的后援团；也许得益于近5年来15%以上的经济年均增长率；也许归功于便捷完备的城市基础设施建设；也许还有丰富的体育比赛承办经验。看着申办青奥的所走的每一步，我觉得南京申办青奥能够成功，最根本的原因是南京始终相信青年发展对于城市的重要性：
南京为我们青少年提供了一座别样的舞台。这座历史名城，并没有陶醉在自己的古风中，而是求新求变。它对于我们青少年的态度，就是既让你勇敢地去闯，同时又给你做好坚实的后盾。我觉得这样一份对于青少年的爱，就是我们南京最终能取得成功最朴实的动力！
为14到18岁青少年设立的世界青年奥运会，主题不仅仅是比赛，它更看重的是运动员之间的交流以及和全世界青年朋友的互动，让奥林匹克的核心价值——卓越、尊重和友谊能更广泛地被青年群体，也就是我们，所接受。我想，最后青奥会的参与者、志愿者很可能就是现在还在念小学，就像我们一般大小的的同学们，在大人们看来，我们是不懂事的孩子，但经过四年，我们就会成为青奥会真正的主力军。由此，我们是不是应该思考得更多呢？奥林匹克追求的一种精神，有卓越、尊重。我想青奥会会带来世界各地的青少年，随之带来的是不同的价值观，不同的文化背景，不同的生活习惯，我希望包括我在内，每一个青少年都能够在这样一个社会中，真正地体会什么叫宽容，什么叫尊重，什么叫博爱，我觉得这就是一个城市软实力的提升。
作为主力军的我们，应该多为南京申办青奥会出力加油。如今，全南京的市民正以饱满的热情期盼着申办成功的到来。各个社区积极举办参与活动，载歌载舞热情奔放；公交司机自发打造申请奥宣传车；江宁实验小学的鼓号队在香港以号为媒向国际友人宣传南京；4000多名中小学生近日向海外朋友寄出亲手制作的明信片与贺卡……在进入举办城市揭晓的最后50天冲刺中，大家的热情都达到了高潮。我们，在课余时间，可以积极行动起来，投身支持活动中。比如，我们可以向青奥办寄出自己设计的青奥理念与口号，甚至会徽与歌曲；我们可以热情向身边人宣传青奥知识，或者邀请国际友人加入支持南京的队伍；有条件的同学，也可以考虑加入青奥会的志愿者……我们可以做的很多很多，不光是大张旗鼓的宣传，更重要的是从自身做起，提高自己的思想文化素质，积极锻炼强身健体，将奥林匹克精神融入到自己日常学习生活中的每个小细节中去，脚踏实地，勤奋耐苦，超越自我，不断进步，用优异的表现去响应青年奥运会的号召，做一个热爱生活，热爱运动，积极进取的青年，创造一个蔚蓝的明天！
我们说：展望未来。这个俗气透了的短语，总是叫人避无可避。我们的青春可以绝版，然而因为有了希望，任何都可以再来。对于未来的近乎痴迷的相信，绝不会是梵天一梦。
我没有两片生花莲舌，也许仍不能将我们执着的希望、暗涌的激动传递给你们，然而不妨静静翻过这一页，在秋日的阳光下随着它开启一段只属于“心远”的历程。
青奥会给我们提供了一个对外交流发展的机会，但这不仅仅是简单地从知识上接受青奥，了解青奥，更需要的是让青少年积极主动地参与到与青奥有关的各项活动中，通过自己的实际行动，让青奥真正成为青少年的活动，而不仅仅是生硬的青奥知识传授。
她深入剖析了青奥带给南京青少年的文化交流契机，更深刻地阐述了自己在文化交流上的见解。她认为，在2008年，北京奥运会举办期间，让世界人民都见识到了一个热情好客的北京。那么在2014年，南京举办青奥会，也应该让世界人民见识到一个热情好客的南京。她向青奥组委会建议，要通过对南京地域文化的宣传打开文化交流的出口。她认为，南京是一个刚柔并济的城市，“刚，体现在竞争环境中不屈不挠的精神；柔，体现在南京人民的团结友谊。”而在现今社会，作为南京本土市民，很多南京市青少年并不了解自己所在的城市、所在的国家的文化，反而沉迷于许多外来文化的刺激。她希望，能够通过青奥会让南京市青少年深入其中，通过向外国友人宣传南京文化来更好地加深自己对南京文化的了解。“奥运会颠覆了中国的概念，青奥会也将颠覆南京的概念。南京不仅仅是六朝古都，她也是一个正在发展中的现代化城市。”
2014年青奥会将在南京举行，我，一个东道主，而且是青少年，对于我们自己的盛会,我们更要出一份力。在这一年里，世界的目光都将齐聚南京，南京也将以一个主人公的身份展现他最美的风采。
与已经有上百年历史的现代奥运会相比，青年奥运会的诞生仅有数年历史——为了在全世界青年中加强奥林匹克精神的教育，国际奥委会于2007年4月在危地马拉全会上决定创办夏季青年奥运会和冬季青年奥运会。
作为一个地地道道的南京人，我们要赶快行动起来，和青奥共成长。从现在做起，从身边的小事做起，生活中遵守交通法规，不乱穿马路，行路走人行道。遵守公共秩序，不大声喧哗，有序排队做文明观众。爱护城市环境，垃圾不落地。节约自然资源，不使用一次性的牙刷、塑料袋、水杯，少用纸巾，不浪费水电，低碳生活。
作为一个中学生，同学之间互相帮助、互相关爱，尊敬师长，保护校园环境，还要努力学习掌握丰富的知识，并把英语练得棒棒的，才有可能梦想成真，成为一名志愿者、英语翻译者,向外国友人介绍我们日新月异、历史悠久的南京、中国。
申请青奥的成功，对于南京每一个市民来说，无疑是一种骄傲，一种自豪。这代表着南京有能力举行这场让世界瞩目的盛会，代表了中国南京实力发展的一次飞越，更代表了中国人民团结一心重在参于的精神。我觉得，青奥会就像一个大舞台，需要我们一起用心来参与、重在参与，我们不但可以在这个舞台上展示我们中国运动员坚强的意志和不服输的拼搏精神，我们还可以在这个舞台上展示我们南京美丽的城市面貌，悠久的城市文化，和我们南京人的自信与毅力，让全世界都知道南京，了解南京，喜爱南京。
我与青奥共成长！青奥的到来掀起了一阵体育运动狂潮，这股狂潮迅速覆盖南京波及全国。只要看见体育场就一定看见我们青年人的身影青奥会带来的这阵运动热使不少人的童年多了些体育锻炼，伴着青奥会的到来全国各个有关部门单位，积极举办各类活动。“青奥大讲堂”让我们对青奥了如指掌；跳绳比赛让我着实体验了当运动员的感觉；“邻里运动会”让我懂得运动产生和谐之美！举办第二届青奥会对于南京是一次极为重大而宝贵的机遇，它必将使全市人民更加“热爱祖国、热爱南京”，也必将使全市人民更加充满信心，机遇难得，机遇珍贵，我们要倍加珍惜这一历史机遇，万众一心，众志成城，全力以赴，迎接盛会，我们要以崭新的面貌、优质的形象向世界展示南京的魅力！
对于青奥的到来，我们要以崭新的面貌向全世界展示南京的魅力！所以为了我们的荣誉从现在开始吧！做一个与青奥共同成长，为青奥贡献的人。我相信2014的青奥会是一场最最成功的盛会.
2010年，建三江农垦公安局在分局党委的统一部署和上级部门的正确领导下，以五个提升为标志，实现了公安工作新跨越，完成了年初提出的“单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作升位次”的目标。
一、取得的成绩。
一是维护政治稳定水平明显提升。对涉及“布病”、“大集体”、土地纠纷、教师改制、房屋拆迁、“稻瘟病”、“法轮功”等类涉稳问题集中开展全面排查，共排查出不稳定人员694人。对排查出的不稳定因素，在加强疏导化解、劝阻稳控的同时，多角度、深层次了解内幕信息，同时对缠访、闹访人员坚决打击，共行政拘留8人。
二是驾驭社会治安局势能力明显提升。打击刑事犯罪取得了新成效：1-10月份全局共立各类刑事案件214起，抓获犯罪嫌疑人135人，抓获网上逃犯39名，抓逃数列垦区第一。经侦工作取得了新进展：年内共立经济犯罪案件9起，破案9起，为企业挽回经济损失260余万元，有力地遏制了骗取银行贷款犯罪上升的势头。禁毒斗争赢得了新战绩：年内破获吸毒案件11起，抓获吸毒人员19人，强制戒毒10人。得到省厅禁毒总队的充分肯定，并于2010年10月12日奖励我局捷达轿车一部。情报信息工作取得了新突破。全局旅店业和网吧全部实行实名制登记管理。年内全局通过“大情报”信息平台成功抓获网上逃犯12人。
三是安全保卫工作水平明显提升。圆满完成了全省小城镇建设现场会、垦区推进跨越工程重点工作现场会、“稻米节”等大型活动的安全保卫工作任务，确保了活动全过程的绝对安全。年内全局共完成一级警卫任务2次，二级警卫任务2次，三级警卫任务16次，完成政务接待任务66次，做到了万无一失，确保安全。
四是行政管理力度明显提升。治安管理明显加强。年内共查处治安案件411起，行政拘留267人。适时开展各类专项行动20余次，有效净化了辖区治安环境。交通管理效果明显。年内共开展道路交通秩序整顿专项行动11次，查处道路交通违法行为18234起，行政拘留78人，交通事故四项指标平稳下降。火灾事故明显减少。共排查各类场所4965次，发现安全隐患93处，下发整改通知书114份，停业整顿27家，年内未发生重特大火灾事故。监所管理严格有序。看守所全年收押犯罪嫌疑人243人，月均在所人数130人左右。全年未发生脱逃事件和非正常死亡案件。
现出“全国公安机关爱民模范”邓功富这一优秀典型，2010年4月，邓功富作为全省6名代表之一，在北京人民大会堂受到胡锦涛、温家宝等党和国家领导人的亲切接见。
二、2011年奋斗目标、重点工作及保障措施。
2011年我局将按照“立足新起点、开创新局面，夯实硬基础、提升软实力，垦区创一流、全省争上游”的总体工作思路，全面实现“优势工作保持领先，重点工作明显进步，整体工作迈上台阶”的奋斗目标。
1、建立由全警共同承担打击犯罪的工作格局，实现打击与防范、打击与管理、打击与服务的良性互动，提升侦查破案和打击犯罪的整体水平，在打击、预防犯罪方面实现发案率下降10%、破案率上升5%的工作目标。
2、积极推进指挥中心办公大楼建设，争取2011年底前将指挥中心建成垦区一流指挥中心，广泛开展信息核查比对、分析研判、防范预警、网上追逃、案件串并等项工作，真正将信息资源转化为现实战斗力。
3、全面落实保稳定、促发展的方针，抓好矛盾调处和信访工作。加强维护社会稳定工作，拓展情报线索来源道，使分局党委在第一时间掌握维稳动态，同时保证我局在第一时间作出快速反应。
4、继续加强流动人口管理，要在重点人员的核查定位上下功夫，综合运用网络信息、入户走访等方法，有效控制和减少流动人口犯罪，实现流动人口漏管率为“零”的工作目标。
5、加强行业场所管理，尤其要加强旅馆业、留宿浴池、二手手机交易、首饰加工、废旧金属收购、技术开锁、电子游艺室等行业场所的控制检查力度，对小旅馆、网吧等重点场所要加大暗访频率和力度，坚决落实“实名制”管理，实现行业场所为破案率提供线索为20%的目标。
6、推动社会消防安全管理创新，提升社会火灾防控水平，继续推进消防“防火墙”工程，全面推行管理区（作业站）、社区消防工作和消防监督工作标准化管理，各农场配齐消防设施，按照有关规定建成专职、志愿消防队伍。
7、加大交通环境治理力度，严厉打击各类交通违法违章行为。重点加大查处工程运输车辆违法违规力度，同时不断完善交通设施建设，加大24小时路面巡查力度，努力达到交通事故死亡率下降10%的目标。
8、严密防范措施，加强机关办公场所、企事业单位、居民区等重点部位巡逻看护工作，调整技防设施布局，深化“天眼”工程，使监控设施发挥更大的作用，努力实现电子监控盲点为“零”的目标。
各位领导、同志们：
今天县委召开的这次会议，是全面贯彻落实上级指示精神，解放思想，更新观念，凝聚力量，干实创业的动员誓师大会，也是一次团结奋进、加快发展的鼓劲大会。特别是xx书记的重要讲话，高屋建瓴，主题鲜明，内容丰富，生动深刻，令人振奋，催人奋进，具有很强的指导作用。这次会议必将在全县掀起新一轮思想大解放、观念大更新，必将进一步推动我县经济的大发展、社会大进步。我们公安机关对县委的决定，表示坚决的拥护和支持，对县委的决策和指示，将坚定不移、不折不扣地贯彻执行。会后，我们一定立即把这次会议精神传达到每个干警，认真学习好、贯彻好、落实好，动员全体民警积极行动起来，以与时俱进的思想观念、奋发有为的精神状态，创造性地开展好各项公安工作，维护大局，服务大局，为全县经济社会的大发展做出应有的贡献。在具体工作中，我们坚决做到以下几点：
一、进一步解放思想，更新观念。促进经济大发展、社会大进步，公安机关责无旁贷。我们一定严格对照县委、县政府和市公安局的要求，对照经济超常规、高速度、跨越式发展的要求，对照大招商、大市场、大开放的要求，准确审势定位，全方位找差距、查不足，真正弄清、弄懂“经济大发展，公安怎么办”、“我为发展做什么”这一重大课题。紧紧围绕保卫和服务经济发展这一主题，积极创新工作理念，改进工作模式和行为习惯，凡是符合经济发展要求的，就要坚持；凡是影响制约经济发展的，坚决改正。时时想大局，处处谋大局，以强烈的使命感和责任感，充分发挥公安机关保卫和服务于经济发展的职能作用。正确处理管理与服务、执法与服务的关系，寓管理于服务之中，坚决做到改革开放到哪里，经济发展到哪里，公安工作就服务到哪里，着力解决好影响发展的思想观念、体制机制、领导方式和工作作风等方面的问题，不断提高服务质量和水平。坚决破除此资料/）体责任。我们将及时召开安保工作会议，并确定了各单位应急联络人，确保上下联络机制协调高效，政令畅通无阻。
二、严格管理，完善制度。
春运安全工作总结2016年“春运”工作已经结束，在上级主管部门的领导指挥下，公司根据集团公司安全生产的总体部署，狠抓落实车站“春运”安全工作，强化安全源头监督管理，严格岗位安全检查，严把“三不进站、五不出站”关，平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作，现总结如下：
一、统一思想，加强领导，大力宣传。
今年“春运”从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组，领导小组成员和各部门各负其责，分工协作。1月21日公司召开2016年“春运”安全职工动员大会，大力宣传“春运”安全，提高职工安全意识，详细安排各岗位具体工作，确保春运安全工作顺利完成。
二、签定“春运”安全责任书，制定应急预案。
公司与职工签定“春运”岗位安全责任书30份，与驾驶员签定“春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆，将追究其责任，从严处理。公司还制定了《2016年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《2016年“春运”消防应急疏散预案》、《2016年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》，确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。
三、严把“三不进站、五不出站”关。
车辆安检处按照上级部门的要求，严格检查车辆的技术状况和营运手续，除了车辆安检日常的八大项，还将驾驶员春运学习卡，灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓，春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆，从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间，车辆安检处共检查车辆23650台次，查出不合格车辆78台次，凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。
行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车，加大检查力度，凡可疑行包全部采取开包检查，坚决不漏检、漏查。“春运”期间，行包安检处共检查旅客81609人次，检查行包93306个，发现隐患32起，没收处理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。
“春运”期间，出站检查处共检查车辆32101台次，查出违章车辆26台次，并及时给予教育和处理，杜绝了车辆超载超员出站现象。
四、加强安全检查。
“春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全，公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次，隐患排查1次。“春运”期间，公司开展安全检查2次，消防安全检查1次，隐患排查1次，“春节”黄金周节前安全生产、消防安全大检查1次，均未查出安全隐患存在。“春运”期间车站未发生一起安全事故和火灾事故。
五、综治维稳工作。
查处设立治安巡查点，每天派出2名干警全天候在车站治安执勤，确保了今年“春节”节日期间车站未发生一起社会治安案件。公司还安排专人在售票厅、候车厅巡逻，维持正常的购票候车秩序，确保旅客安全购票、上车。
为维护“春运”期间车站外围良好的客运秩序，在执法大队的大力支持下，车站稽查人员加大力度整治站前广场的秩序，进一步规范了出租车、三轮车的侯客秩序，得到了广大旅客的好评。
为进一步深化平安创建，保障车站内部良好的社会治安秩序，新售票大厅起用后，公司在“春运”期间新增的数字监控摄像头5个，加强对车站重点部位的监控，有效的掌握车站各部位的治安动态。
集团公司2016年春运安全工作总结。
集团公司2016年春运安全工作总结2016年春运从1月16日开始，至1月24日圆满落下帷幕，共计40天。在上级主管部门关心和指导下，交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求，强化安全举措、落实企业安全主体责任，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，圆满完成了2016年春运安全工作任务，没发生一起安全生产责任事故。春运期间，集团所属路公司累计开展安全检查83次，参检人数258人，查出并消除隐患92处，清除路面障碍325次，道路救援（拖车）82次，道路交通疏导318次，悬挂安全标语86幅；运业公司累计发班86011班次，发放安全宣传资料8000余份，行包检查1579116件，查出各类违禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隐患81项。
一、加强组织领导，周密安排部署。
集团公司对春运安全工作高度重视，切实加强组织领导，及时传达上级主管部门关于春运工作的各项要求，召开了专题会议，同时还下发了《关于认真做好2016年春运工作的通知》（x交投[2016]x号），安排部署2016年春运安全生产工作，要求所属路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组，制定春运安全工作方案，逐级分解各项目标任务，落实责任人员，通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传，营造安全生产氛围，强化隐患排查整治，完善应急预案，落实24小时值班制度，妥善处置突发事件，确保春运安全。
集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作，开展安全生产专项督查30余次。集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促，要求做好春运安全工作。集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查，累计开展专项检查14次，重点检查了各客运站的春运运力保障情况，“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况；各高速公路安全保畅措施落实情况，发现问题，要求相关企业立即做出整改，及时消除事故隐患。
二、强化安全措施，春运安全有序。
所属各路公司、运业公司严格按照集团公司关于春运安全工作的统一部署和要求，强化举措、狠抓落实，分别成立了春运安全工作领导小组，围绕“科学组织、安全第一、以人为本、优质服务”的原则，建立春运安全工作机制，制定了各种突发事件、恶劣天气情况下的应急预案，储备应急物资，落实领导带班制度，严格执行24小时值班和事故信息报告制度，加强隐患排查治理，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，确保了春运安全有序。
所属各路公司一是加强组织领导。分别成立“春运安全保畅”领导小组，制定行之有效的工作方案和分级应急预案，为优质服务、排堵保畅工作做了充分准备。成温邛高速春运期间共出动人员655人次，车辆118台次，清除路面障碍72次，道路救援车29次，道路交通疏导61次。二是设置合理，分流有效。为应对春节期间小车免费通行，各高速公路开启所有收费车道，并在收费站前方设置“小型客车靠左、大客车货车靠右”临时交通分流指示导向牌。进一步合理设置和规范专用免费车道、临时交通标志牌，引导客货分流，确保车流量高峰期间免费车辆能平稳有序通过。成灌高速认真分析今年“春运”期间免收通行的特点，合理安排人员上岗,适时启用应急预案，增派工作人员，开启贵宾道分流，辅以专人负责分流引导工作，避免了堵车压车现象的发生。三是严格遵照“以客为主、优质服务”的基本原则，加强对收费人员业务技能、安全知识培训，提高服务效率。四是落实应急救援措施。按照制定的应急救援方案和预案，应急救援人员清障车辆、保障车辆，坚守岗位，严阵以待，确保了第一时间应急救援到位。五是加大公路安全检查、巡查的力度，做好雨雪冰冻天气的应急预防工作，建立了应急指挥协调机制，努力减少恶劣天气对道路交通的影响，做好公路抢通保畅工作。城北出口高速开展预防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系统、广场坑凼、职工食堂油改气、波型护栏、声屏障、隔离网等6项整改和维护。六是加强了与警察和路政执法人员的配合，组成了交警、路政、稽查联合保通小组，提高了疏导能力，避免了严重的堵车现象，保证了高速公路的安全畅通。
截止x月xx日，为其40天的春运工作落下帷幕，xx客运站在春运期间站场秩。
序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事。
故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。
春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：
一、领导重视，组织得力。
时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆。
满完成春运工作打下良好的基础。
二、加强源头管理，确保各项责任落实到位。
1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到。
岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。
2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全。
示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。
3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和。
“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。
三、合理安排运力保障运输，为旅客提供优质服务。
我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动。
掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订。
票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。
四、积极做好应急准备，应对极端天气。
售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退。
票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。
五、认真做好春运统计报告工作。
为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上。
报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报。
水平，强化服务理念，拓展服务内容，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交。
通运输环境。xx客运站篇四：2016年春运工作总结2016年春运工作总结春运工作总结2016年春运工作开展以来，我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来抓，通过加强组织领导，强化工作措施落实，使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做了以下几个方面的工作：
一、加强组织领导，狠抓责任落实。
迅速成立了以市政府副市长张著权为组长，市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长，市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组，并结合实际，制定和下发了《关于认真做好2016年春节运输工作的通知》。1月25日上午，召开了全市春运工作会议，市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的部署，明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题，将实行责任倒查，追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化，各成员单位迅速成立了相应的工作机构，有力地推动了春运工作的开展。
二、强化安全管理，确保春运安全。
一是春运开始前，开展交通安全大检查。按照安全第一、预防为主的原则，由市交通运输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查，重点检查客运企业、危货运输企业的安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位，运输工具和相关基础设施是否处于完好状态;二是加强行业监管，确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作，抽调业务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名，交警25名)，积极开展联合执法，充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用，确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局，专门成立春运期间流动稽查组，重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为，严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及黑的士等违法经营行为，确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。
三、加强运输组织，确保旅客流动有序。
一是加强市场预测，组织足够的运力投入春运。据预测，今年我市春运期间客流总量给368万次人，同比增加1.8%，为此，由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车，华能公司准备15台机动运力，防止出现旅客滞留现象。
二是及时召开春运工作调度会，发现问题，解决问题，确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。
虽然我们在春运工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风，突出春运安全这个重点，再添措施、再鼓干劲，把春运的各项工作做得更加扎实，更加富有成效，努力实现和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷的春运总目标。
小编寄语：下面是小编为大家整理的2016年春运工作总结范文，供大家参考。
篇一。
春运自1月25日开始，于3月5日结束。据初步统计，春运40天，全司共运送旅客167365人次，同比增长5，开行班次12081趟，其中省际加班包车152趟，地际县际加班290趟。春运总收入470万元，同比增长110万元，增长率为30，其中：广线运送8829人次，同比减少4，收入260万元，同比增长40万元，增长率为20，;株洲、长沙线运送10020人次，同比增加4378人次，增长率为77，收入829048万元，同比增加39万元，增长率为87;快巴收入42万元，同比增加15万元，增长率为55。全司职工在各级主管部门的正确领导下，在公司班子的带领下，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的目标。招揽收入及旅客发送量均突破春运历史最高纪录，取得了春运会战的辉煌胜利。
今年春运工作的特点：
1、由于火车在**站不停，今年总体客源比去年要好，特别是长沙、**方向的旅客流量明显增多。
2、客流基本平稳，客流期长，但逢双日明显比逢单日增多。
3、客流流向地趋于多样化，前往浙、闽、晋、上海的旅客流增多。
4、运力比去年有所减少，如广线从去年的29台980座下降到今年的22台820座，在春运高峰期给旅客运输带来了一定的压力。
5、票价稳定且有较大幅度的增涨，如广线节后票房平均售价比去年增加90元，长沙、**等线路票价都比去年有所增长，对今年春运的营收创纪录起到了至关重要的作用。
6、节后天气不理想，不是下雪就是阴雨天气，如节后12天内一共有3个雪天，7个阴雨天，才有2个晴天，相比之下去年节后12天内晴天占8个，雨天只有1个，所以今年持续低温多雪多雨的天气给旅客运输工作带来较大难度，一定程度上也影响了春运工作。
在市场竞争激烈情况下，今年的春运工作取得这样的成绩，我们主要做了以下几点工作:。
一、未雨绸缪，充分准备。
春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。
禁品检查领导小组”、“春运运力组织调配中心”，设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，并规定手机必须24小时开机，随时保持联系。
2、落实制度。为使整个春运工作有序依规进行，公司多次召开各二级单位班子会议，反复讨论春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、车辆管理、运输管理、劳动纪律与卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打乱仗的局面。
3、思想动员。一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运，也增加了安全生产和运输组织的难度，可以说春运在全年运输生产中是一场大仗，也是一场硬仗。特别是今年春运作为十六届四中全会后的第一个春运，具有不同寻常的政治意义。要打好春运攻坚战，首先要提高干部职工的思想认识，让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义。因此，我们在元月21日召开了全司春运动员大会，进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念、强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。
二、细化分工，定岗定责。
为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，我们对从公司领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。首先分公司。从大年初二起，**经理、**书记、**、**副经理等春运领导小组成员就来到了车站这个生产第一线，详细询问春运情况，一起讨论春运形势，研究对应措施，同基层职工战斗在一起，在他们的指导协调下，形成了指挥灵活、联络畅通的春运组织网络，为春运组织的“平稳有序”提供了坚实的管理基础。其次各二级单位特别是车站根据各自的工作特点召开了会议，对下面每个职工都作了分工布置，强化责任，并随时观察监督工作情况，发现问题，及时处理和纠正。同时为保证春运高峰期间旅客安全、顺利、方便、舒适的乘车出行，本着“机关围着现场转，全力以赴保一线”的原则，组织机关人员到生产第一线协助工作，同一线职工同甘共苦，为旅客服务，如公司财务科的李杰同志，每天坚持为票房准备零钱，按时收款，随叫随到，一分不差的收取了票房春运二百多万的票款。
春运期间，全司职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。
三、精心组织，周密部署。
今年春运客流量大，民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一，疏运任务繁复，再来省内客运量呈上升趋势，客流量增加，运力紧张，站场内人来车往，情况复杂，针对这种情况，在**经理的带领下，主管站场的**书记和主管运力调配的**副经理坚持每天和车站领导碰头，互通情报，研究对策，主要采取了如下几点措施：一是成立春运运力应急小组，由分公司分管副经理任组长，站长任副组长，车站班车成员及调度、班级长为成员，组长负责运力应急安排的全面工作，联系调配应急车辆，副组长负责运力应急发班的具体实施，车站班级成员及班级长负责运力情况的分析收集汇报，调度负责运力清理，安排班次工作。车站制作了“春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表，并张贴在办公室内，便于随时查询统计，在发现车辆运力不够的情况下，迅速想办法调配车辆应班，并广泛发动职工调配运力。二是采取新措施、新办法来解决省内班线像长沙线客流激增的问题，如由原来预售三天的票改为可以预售七天的票，既能缓解运力又可以增加售票率;采取流水发班，买票即可上车，缩短了旅客滞留时间，提高了发班率;延长售票时间，方便了旅客，也可以增加收入;延长发班时间，可以分流旅客，解决站场内拥挤的问题，通过以上措施，今年长沙线加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40万元，为今年春运做出了重大的贡献。三是车站采取了措施加强场站秩序管理。春运期间，场站是车辆的发班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源头地，抓好场站秩序的管理工作，至关重要。为此在主管站场的**书记的领导下，站长**亲自挂帅，安排运管办及停车场专人守住站场四个门，指挥车辆统一进出，另外运管办派人在车坪内组织车辆摆放，和打击站场内的“票贩子”，运管员时刻在站场内外巡逻，一旦发现偷客、喊客等行为，立即制止。基本上保证了站场秩序的稳定。四是加大对车辆私自加班的查处力度，在节前就发布了关于对私自加班车辆的处罚措施的通知，让车主心里有数，在春运工作中，在内车站通过图表形式直观的标明车辆运行状态，每天下午各方面人员碰头互通信息，并及时和外面检查点联系，核对车辆运行情况，对车主反映的车辆运行状态及时查明，且记录在册，外面有**副经理流动稽查，一经发现有私自加班意图车辆，立即采取措施予以制止。通过这些举措，以往年年难以根治的车辆私自加班，逃避车站售票的现象今年得到了有效的遏制，基本上杜绝了此类事件。五是因势利导，稳定票价，我们根据客源流量、物价政策、车辆档次及以往的经验对票价作了及时调整，如初六起广线票价就从初五的361元调整到了451元，而且维持了一段时间，大大高于去年最高的421元，所以虽然今年广线客源因运力问题稍有减少，但因票价稳定，节后票房平均票价比去年高近90元，另外车站对车辆补票价也基本进行了控制，补票价与正班车的票价相差不大，稽查点也严格按车站当日票售价补单，没有被补票车辆钻到空子，今年稽查点仅补6万元票款，比去年的30万少了很多，可以看出大部分车辆都是在站内补的票。故此，**经济效益在客流稍有减少的不利情况下反而增加了40万元。
四、转变观念，优质服务。
更是带头每天坚持为驾驶员主动倒送姜糖茶，得到驾驶员们的高度赞扬。
五、扎实工作，任劳任怨春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到，工作第一，家庭置后，显示了强烈的主人翁意识，展现了吃苦耐劳、无私奉献的良好精神风貌，涌现出了许多可歌可泣的感人事迹。公司班子成员**、**、**、**同车站领导**等从初二到春运结束一直坚持战斗在一线，日夜坚守在车站，在他俩的心中根本没有过节和休息的概念，一心一意想着工作和旅客，为今年春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。领导们的这种冲锋在前，吃苦耐劳的工作作风也深深震撼带动了其他人，广大职工不记得失、任劳任怨、全心奉献，为春运工作铲上自己的一块土，献上自己的一片瓦，贡献自己的一份力。车站**班长周锐同志和长沙、快巴班班长**同志身处春运最前沿，身负着占春运收入80营收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周锐同志有时被一些车主骂的“狗血喷头”，有的车主说他“又没拿几个钱，真逞能得很，脑壳是不是有毛病。”他也毫不动怒，总是面带微笑，耐心解释，他说“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，**今年站场内未放走一台车辆，营收比去年多40万元。**同志的任务同样也不轻，今年长沙、**线人员激增，每天早上她6点钟就来了，工作就是一整天，来一个车服务一个车，有时饭都顾不上吃，到晚上别人都下班回家后，她还要打扫清洁卫生，经常很晚才回去，谁都知道，她爱人一直在长沙打工，家中小孩无人照料，按道理她应多回去照顾一下孩子，但**同志为“大家”舍“小家”，从来没提这些，一份耕耘，一份收获，今年她带领的班组成绩斐然，光长沙、**线收入比去年就多了近50万元。在春运工作中最值得一提的人还有调度**同志，他不顾自己身有残疾，行动不便，每天早上6点来开启售票电脑，白天还要为班次安排来回奔波，敢于坚持原则，不畏压力，禀公排班，不徇私情，他的女儿节后去长沙读书，有的车主主动免票，只要他提供一个方便，他坚决拒绝了，说“吃人家的嘴软，拿人家的手短，我是不会违背原则的”，最后他自己掏钱买了票送女儿上车。凭着他这种坚持原则，科学运调的工作作风，今年春运调度工作井然有序，忙而不乱。
篇二xx年春节运输工作,自xx年1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。
一、思想重视，组织严密。
客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块治理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。
二、目标明确、工作细致。
工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：
1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。
2、积极把握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项预备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。
3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，果断杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。
4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好非凡条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输71200余人次，未出现旅客滞留现象。
四、纪律严明，基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时把握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。
2014，一个看似普通的数字，却包含着中国人的热血沸腾，心潮澎湃！也许你会问为什么，或许你很快就会想起这个答案——青奥会！那时，五洲四海的人们齐聚南京，所有人的目光将聚集在南京，南京将以主人的身份，展现她的美丽。我期待的青奥会是环保的。马路上焕然一新，整齐的街道，到处绿树成荫。见不到一片纸屑，即使见到了，人们也会主动捡起，私家车不见了，马路上全是自行车、电瓶车，没有尾气，有的是清新的空气，有的是给运动健儿的阵阵喝彩声，而不是汽笛声。
我期待的青奥会是友好的。千千万万的海外友人四面八方赶来观看青奥会，无论是哪国人，大家都在一起开心的交谈着；无论有什么困难，人们都互相帮助着，暖融融，热腾腾的。到了2014，我已经是一名初一的学生了，我一定会去当志愿者，为大家服务。
我期待的青奥会还是热情的。热情地向他们介绍着南京的特色，作为一名小学生，我们应当尽自己一份微薄的力量向大家展示着南京人的风采。“阿姨，您好，现在，您所看到的就是南京了。南京这几年的变化是非常大的，您眼前这一座座的高楼大厦是近几年来南京政府新建的，有时间可以去参观一下……”“哦，厕所在您的左手边右转。”“叔叔，那里有一个花园，现在是免费开放的，可以进去边休息边观赏一下这里的风景。”“对，那儿是有一个饭店……”仿佛情景就在眼前。我美美的想着，心里好不快乐。
最后，我期待的青奥会是辉煌。面对这各种各样的比赛，我希望无论是中国或是其他什么过都能取得好成绩，尤其是我们中国，捷报频传，运动健将们个个出类拔萃，他们用自己的辉煌成就，为祖国赢得荣誉。“中国…再夺冠军。”“漂亮的跳水……”
同学们，时间是很快的，2014很快就要到来了，南京是我们的家园，大家应当为自己的家园尽一份力量，即使那是微不足道的，但再小的力量也是一份人生中的慰藉。为了能够更好地体现出南京人的的文化，修养，素质，让我们携手共创此次在南京开展的青年奥林匹克运动会吧！
祝奥运中国健儿取得优异成绩。
xx年春运从1月24日开始至3月3日结束，为认真做好xx年全市春运道路交通安全管理工作，确保春运期间我市道路交通有序、安全、畅通，根据区厅交管局《关于做好xx年春运道路交通安全管理工作的通知》和xx年梧州市第一次道路交通安全工作联席会议的有关工作要求，长洲大队结合辖区实际，制定了详细方案并实施，圆满完成了本年度的春运工作。
根据《关于迅速组织开展岁末年初道路交通安全大检查的通知》的有关要求，2月初，长洲交警大队深入辖区交通运输企业开展春节前交通安全大检查，对交通运输企业进一步督促落实，排查整治安全隐患，落实各项防范措施，确保客运交通管理安全、畅通。认真制定和完善安全应急管理预案，加强对重点车辆的管控，要对辖区管理的大中型客车、重中型货车、达到强制报废年限仍上路的车辆进行一次全面深入的摸底排查，消除更多交通道路隐患。另一方面要做好对危险路段和客运车辆、危化品运输车辆、非法接送学生、工程渣土车上路的整治，及时采取措施，及早采取措施，及早落实管控。
xx年春运于1月24日正式拉开序幕，当天下午，长洲交警宣传民警一行来到辖区的金晖客运公司，开展交通安全宣传活动及台账、车辆抽查。民警还在车站会议厅为70多名客车驾驶员带来一堂精彩的交通安全课。宣传民警黄浩根据平时客车司机常常提出的交通法规、安全行车问题，并倾听了多个年龄群驾驶员提出的建议，课程每一个部分都是当前交通安全宣传的热点，许多法律法规都是司机们平时一知半解的，内容的新颖性一下子吸引住了听众们的耳朵。民警避开说教的宣传方式，转而代之的是用幽默风趣的聊天方式，在举例子、摆事实之中就让生硬的条条规规变成可见可感的驾驶知识。短短30分钟的宣传课，许多驾龄较长的司机都表示“长知识”了，他们说：“平时对于很多交规一知半解，看了条例也不太明白，交警结合挂图、例子一说，我就明白自己平时为何有这么多交通违章了，交警贴近实际、幽默的方式让我们容易接受、乐于接受这些安全知识。”
为全面开展整治“五类车”道路交通秩序集中行动，重点抓好辖区内“五类车”包括泥头车、面包车、摩托车、危化品车、大客车的整治工作，按照“责任到人、量化到人、管理到人”的原则，积极性开展“五类车”整治，做到“严管理、堵漏洞、压事故、保平安”的要求，有针对性地开展整治，预防和减少道路交通事故的发生。长洲交警大队联合前期排查登记基础上，对新增的泥头车、面包车、摩托车、危化品车、大客车进行登记，并对所有的车辆车上安全设施、驾驶员信息等进行排查，对存在安全隐患的车辆，督促车主限期进行维修;对不符合驾驶车辆条件的驾驶人，一律不准其驾驶车辆上路。开展春运期间专项整治行动以来，共出动警力200多人，警车103台，共检查“五类车”1300余辆次，查处各类违法550多起，此次行动对“五类车”形成了高压严管的态势，从源头上减少了交通违法行为，规范了道路的交通秩序，为人民群众的安全出行创造了良好的条件。
春运前，根据市委办组织开展严厉打击乡镇非法客运专项督导检查，何家森副支队长、秩序科梁永坚副科长带队到长洲区倒水镇进行督查工作。到场的有倒水镇镇政府和教育局领导，长洲区交警大队黄纪华大队长、陈选平副队长、倒水中队长郭金润陪同做好调研工作。排查中，民警认真检查了相关道路交通标识标牌以及安全防范设施，对存在的隐患点进行了逐一登记，并一一拍照取证。为及时了解相关情况，民警还徒步来到乡镇的施工现场，与负责人详细了解了该路段具体情况。民警还积极向现场工作人员进行道路交通安全宣传，要求他们主要施工安全以及雨雾天气防范工作，并叮嘱乡村道路上安全行车注意事项等。还对农村道路急弯陡坡、临水临崖、连续下坡、视距不良等路段开展隐患排查，对于存在安全隐患的路段和未通车或者不具备通行条件的道路，及时增设隔离设施、警示提示标志灯，严防驶入禁行路段。
春运期间，长洲交警多次在辖区重点路段、重点时段开展流动执法，重点对客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、“毒驾”等严重交通违法行为的查处力度，严格执行记分规定，全力预防重特大道路交通事故。新春佳节走亲访友不可避免，酒足饭饱后驱车回家的情况也时有发生，为了防止酒后驾驶违法行为给群众生命财产带来的伤害，春节期间，长洲大队就掀起了查缉酒后驾驶违法行为的集中整治高潮，坚决遏制春节期间酒后驾驶违法行为多发的势头。每次整治行动都有大队分管领导带队，集中优势警力在各个执勤点口设卡，春运期间来往的车辆依然络绎不绝，民警相互配合，对过卡的每辆车都进行了仔细的检查。在春运期间，长洲大队集中了优势警力，最大限度地发现和查处酒后驾驶违法行为，开展统一整治10次，共出动警力75人，行动中共查处酒后驾驶违法行为2起，其他交通违法行为42起。
今年春节期间，天气以雨雾潮湿天气为主，为保障市民出行安全，预防交通事故发生，长洲交警迅速启动恶劣天气交通管理应急预案，确保道路交通安全、有序、畅通。长洲交警大队切实加大雾害天气交通管控力度。以路面管理为重点，对易发生浓雾的路段，集中警力和警车上路，加大路面巡逻管控力度，采取定点执勤与路面巡逻相结合，及时引导和疏通车辆安全通行，根据大雾的能见度和路面状况，科学合理的采取限速、限量等措施，把滞留在交通主干道的机动车辆，及时引导与护送，防止发生长时间大范围拥堵。大队全面落实24小时值班，严格勤务管理，狠抓勤务落实，确保到岗到位，随时保证信息畅通，一旦发生因雾霾天气造成道路交通事故，及时报告情况，落实好雾天交通事故救援联动措施，做好应对处置工作，减少因交通事故造成的损失。切实做好雾霾天气对交通安全的防范应对工作。
2月7日正值大年二十九，为了确保交通安全保卫工作万无一失，长洲交警大队按照区厅、市局以及支队的有关要求，高度重视，科学部署相关工作。各参战民警、协警明确责任、紧密配合，形成了勤务路线安全、畅通、和谐的交通管控态势。大队共出动警力25人次，圆满完成了交通安全保卫工作任务。晚上22:00，长洲辖区玫瑰湖公园、长洲岛上，迎来了大量等待跨年和燃放烟花的市民群众，路段周边停满了车辆。长洲交警将警力合理分派在主要出入口，引导车辆有序停放，以免造成消防通道堵塞。
农历大年初一，为保障春节期间道路交通安全畅通，长洲交警大队民警、协警全员下沉一线，坚守在各自的岗位上，保畅通，保安全，压事故。辖区的倒水镇，上午8:00就开始人山人海，倒水中队的民警们在倒水街的几个主要路口指挥交通，在人流密集区域设立宣传点，进行“春节”道路交通安全宣传活动。9:0011:00时段，市政府广场迎来市民出行的高峰期，长洲交警民警在周边指挥车辆有序停放，保证各个路口畅通。今年的春节出行的市民数量多，玫瑰湖公园在11:00-14:30出现了出行高峰，约两千多人前往，为了保证不出现重要景区路段拥堵，民警们提前在红岭路、三龙大道进行定点分流，指挥车辆往各个侧门周边有序停放，避免出现某个主要出口停车难的现象。初一当天大队领导带领民警们上街巡查，落实了大队领导包中队、中队包路段、民警包点段的承包责任制，安排专人专车在主要路段、高铁南站的主要连接线巡逻管控，疏导指挥，确保安全畅通。
xx年春运保卫战从1月24日打响，铁骑大军驾驶着摩托车开始了栉风沐雨的返乡之路，今年春运过境的摩托车预计将达30万辆次。来自贵州、云南、广西北部、湖南的许多务工人员，或独行、或结伴、或携家带口，从广东出发，踏上回家的征程。在这期间，梧州支队长洲大队始终保持着对群众的高度热诚和使命感，在摩托大军返乡的路上提供周到的服务和帮助，让摩托大军安全行驶、平安到家。
崇左籍务工人员归家心切在梧州发生事故，交警杨颖宁关怀备至，安排食宿、补贴路费一路相送。还有不露面的内勤中队“幕后”使者，黄为是内勤中队的中队长，春运开始的前半个月，他就首先准备好矿泉水、八宝粥、雨衣等物品，反复检查酒精测试仪、警车机件以及库存的应急装备。莫晓红是内勤中队的指导员，春运期间时刻保持与值班室的联系，发生紧急突发情况，确保及时上报。春运期间大队全员身赴一线，涌现出许多感人的好人好事，面对有用的宣传线索，宣传民警黄浩的第一反应便是保存图片、联系当事民警、询问过程细节，然后埋头桌前敲成文字，有时一坐就是几小时，只为了更多的好人好事可以尽快通过媒体播报，向社会传递正面能量。令人感动的是甘愿化身“守护者”的五旬老交警粟文峰，春运以来,由于大队警力少，粟师傅为了能让住在外地的同事能回家看看家人，主动揽下了许多工作没有真正好好休息，长时间的工作导致体力支撑不住，晕倒在工作岗位上。发现病情后，大队领导和当班民警马上把粟师傅送往市红十字医院治疗，经医生的悉心照顾，粟师傅病情已得到好转。
xx年春运，湘潭公安交警部门紧紧围绕省交管局和市局党委的统一部署，以广大群众“走得安全、走得有序、走得满意”为总体目标，积极迎战客流高峰和恶劣天气，认真开展“情满旅途、交警同行”主题宣传活动，切实抓好春运道路交通安全管理各项工作措施落实，圆满完成了春运交通安全管理工作任务。春运40天，全市公安交警共出动警力12130人次，检查客运车辆15793台次，查处各类交通违法行为42894起，其中查处超速行驶46起，客车超员18起，疲劳驾驶99起，酒后驾驶112起，三轮车、低速载货汽车、拖拉机违法载人27起，卸客转运29人。期间，我市共发生交通事故28起、死亡0人、受伤40人，财产损失万元，增减百分比分别为%、-%、%、%。春运交通安全管理工作实现了“五个不发生，五个明显减少”的目标，特别是春运客运确保了“零死亡”。
春运安全无小事。各级领导高度重视春运安全，春运期间，市委书记陈三新、市长胡伟林、副市长刘建宽、吴小月分别组织慰问一线交警，客运司乘人员，到站场安全检查，市人民政府副秘书长李海深、赵雯纬、省交管局副局长石敏初等先后多次深入我市春运交通安全管理一线检查指导工作，慰问坚守一线的民警、协警。市公安局党委成员席晓刚先后组织春运督查组到高新区、湘乡市政府约谈分管安全负责人，敦促安全隐患治理工作，支队长谢思华带头落实春运安全领导责任制，勤部署、勤调度、勤督导。主管支队领导邓幼苗副支队长从春运第一天开始，40天都坚守在春运最前沿。支队领导全部按分管联系制，包片包大队，积极到联系大队督导检查春运工作，确保春运各项工作措施落实到位。支队对春运交通安全工作进行了精心部署。1月9日，以湘潭市公安局发文的形式制定并下发了《湘潭市xx年春运道路交通安全工作方案》;1月15日，精心组织召开xx年春运道路交通管理动员会，对xx年春运交管工作进行了全面的动员部署;1月9日、1月24日，支队两次组织湘潭市19家公路客运、旅游客运、危险、易燃易爆物品运输企业法人及主管安全工作负责人召开了全市客运企业春运道路交通安全工作会，提前开展了春运“两证”发放、宣传工作和满12分、逾期未检验未审验的大型客车及驾驶人排查整改工作;1月15日及时组织相关负责人收看和传达了公安部“”春运视频会议，精心策划了全市范围内的“情满旅途、交警同行”春运交通安全宣传活动和为期10天的道路安全大检查“回头看”联合督查;春运启动日、大年初一，市春运办、市公安局及交警支队先后多次组织了春运工作督查。整个春运期间，由秩序科组成督查组，每天深入各站场、春运临检点、交通安全隐患路段、高速公路连接线、危险化学品运输企业实地检查车辆通行秩序、交警部门的勤务工作，特别是春运执勤服务点的查纠违法工作以及道路安全隐患排查整治，并上车查验了驾驶人员的驾驶证、行驶证、保险单、农村面包车核载提示牌、春运“两证”及车辆进出安检口和gps监控等情况，春节期间也未间断一天。秩序科春运督查组根据春运专项督查情况及时编发督查通报和手机短信，共编发九期督查通报，40余条手机短信。支队各单位，特别是五个市(县、区)大队负责人带领全体民警和协警，包警务站、包路段、包站场，战严寒，斗冰雪，保证了春运交通安全责任的认真落实，确保了全市春运期间道路平安畅通、秩序良好。
一是突出抓客运车辆和驾驶人“两证”发放工作。支队按照“谁检审、谁签字、谁负责”的原则，实行各大队初审，车管科审核的两级把关制度，组织1100台客车、1364名客运车辆驾驶人参加春运“临检”，核发春运车辆临检合格证1069本、春运驾驶人准驾证1343本。通过严格把关，31台问题客运车辆和21名“问题”驾驶员被拦在了春运门外，从源头上杜绝了不符合安全要求的人、车参与春运工作。
二是突出抓客运企业监督管理工作。为做好xx春运各项备战工作，1月9日上午，支队组织湘潭市19家公路客运、旅游客运、危险、易燃易爆物品运输企业法人及主管安全工作负责人召开全市客运企业春运道路交通安全工作部署会，各企业法人向支队长谢思华递交春运工作安全责任状。1月24日，支队秩序、车管联合市安监、运管等部门，组织未年检车辆较多的湘潭运输总公司、公共汽车公司、湘钢洪盛物流、军诚渣土车有限公司等10余家客、货运企业召开约谈会，并对湘潭运输总公司、湘钢洪盛物流等4家公司发出了整改通知。1月30日，根据省局《关于我省长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行情况的通报》，立即组织各大队对通报的辖区内所属长途客运车辆凌晨2时至5时有动态运行记录的进行逐条清理核实，确实属违规运营的，责成立即下发整改通知书，要求整改到位、处理到位、抄告到位。同时，春节期间，湘潭支队以此项工作为重点督查项目之一到各客运企业督促检查，及时向各客运企业和辖区大队提出工作要求，狠抓落实。
三是突出抓客运车辆进出站的交通安全工作。为积极备战春运，湘潭支队自1月8日起至17日在全市组织开展了为期10天的春运交通管理工作大检查。支队秩序科长谭鲁、车管科长肖建林和2名民警组成检查组，对全市道路交通安全大检查“回头看”各项工作要求的落实进行督导检查，重点检查了客运公司日常安检制度的落实、gps的监控、加装板凳的拆除、营运路线安全隐患的治理等，共检查客运单位8余家，排查隐患路段10处。春节期间，支队秩序科督查组3次组织民警到客运站场检查客运车辆进出站的检查工作是否落实，并向相关大队和客运企业提出了落实驻站民警、驻站民警要加强履职、严格安检站检查、科学组织交通等要求。
四是对事故隐患路段进行了全面排查、公布、治理。在1月10日前,支队按照公安部交管局有关“两公布一提示”的要求，对各大队上报的交通事故多发点段和隐患路段进行梳理，按照发生多起伤亡交通事故或发生2起以上一次死亡3人以上较大交通事故的标准，排查出11处重点路段，采取治标治本措施消除安全隐患，并通过报纸电视、广播电台、交警微博、短信平台等媒介进行广泛宣传发布，对广大交通参与者进行宣传教育和安全提示，其中韶山大队上报的安全隐患路段治理到位。
一、三桥和国道的疏堵保畅，加强对城区堵点的应急处置;支队备勤警力作为应急处突力量随时待命，加强重要节点的交通疏导。支队党委成员按照联点分管责任区划分的安排，到联点警务站靠前指挥。支队指挥中心每天有专人值班，加强电视监控，对城区主要出入城道路、过江大桥、韶山景点周边的交通状况实行实时监控，及时发现问题，及时指挥调度。同时，加强交通事故接处警工作，将值班处警车全部安排到路面待命，确保交通事故接警快、派警快、处置快。由于部署科学、合理，春运期间不论是市区还是韶山景区等人、车流较多的区域都未造成长时间、大面积的交通拥堵。
二是加强了国省道巡逻执勤。各大队在国省道、高速公路出入口设立了7个春运临时执勤岗，对过往客运车辆逢车必查、逐车登记，给过往农村面包车粘贴核载提示牌，利用车载广播设备反复播放春运安全温馨提示语，充分利用雷达测速仪、酒精测试仪开展整治，确保春运国省道路面管理不失控。针对春运后期，湘潭出现的大雪、冰冻天气，全市及时启动了应对雨雪冰冻天气的应急预案，与城管、交通等职能部门建立联动机制，及时铲冰除雪、桥面撒盐、设置警示提示牌等，有效防范了重特大交通事故的发生。
三是突出整治各类重点交通违法行为。春运前期，支队结合“三超一疲劳”、酒驾整治等专项行动，组织开展了重点交通违法集中整治，重点加强对客运车辆超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶，违规、非法营运，货车违法载人等行为进行严格查处。春运中后期，根据市政府、市局应对雨雪冰冻天气加强社会治安管理的紧急工作会议精神及省局《关于开展农村地区交通违法集中整治统一行动的通知》、《关于加强春运后期道路交通安全工作的通知》要求，湘潭支队于2月11日-14日在全市范围开展了严厉查处酒驾、毒驾统一行和农村地区交通违法集中整治行动，整个统一行动共投入警力732人次，出动警车144辆次，设置临时执勤点25个，组建执法小分队20个，协调组建劝导队11个，检查微型面包车1812辆，查处酒驾和涉及微型面包车的交通违法行为58起。春运期间，雨湖大队由大队领导带班，中队领导现场指挥，在沿江大道、时空广场、桃源路口、护谭广场、砂子岭、基建营、南盘岭等7处地段布警设立检查点，设置“口袋阵”，检查各类车辆400余辆，驾驶人400余人，查处各类交通违法行为79起，其中，酒后驾驶18起，暂扣驾驶证17本。岳塘大队把12时30分至14时、19时至22时作为重点时段，并在进出城道路，城区主干道以及餐饮、娱乐场所集中区域等重点路段设置稽查点，加强了与治安、巡特警等警种的协调联动，切实加强路面管控能力。查处各类交通违法行为共计180余起，其中酒后驾驶19起，暂扣驾驶证15本。湘潭县大队在春运后期，各个中小学开学之机，根据群众举报和各辖区中队掌握的情况，在云湖桥、s208线烟山、中路铺地段开展了校车园车及非法接送学生车辆的专项整治，加大对农村面包车超员违法行为(特别是面包车非法接送学生)的查处力度，2月20日2月21日共查获超员、非法营运的农村面包车6台。交警大队依法对其处以200元、驾驶证记6分的处罚后，移交交通局调查处理。
1月22日，春节前，省交安委办公室副主任、省交管局副局长石敏初率队赴湘乡市、韶山市开展春运督查，24日以省道交委湘交安办【xx】2号文件发出了督查通报。为落实督察通报的相关工作要求，湘潭支队采取了三项措施：一是加强检查督导力度。1月25日市公安局党委委员、市道交委副主任席晓刚同志率支队一行4人对湘乡320国道粟山、山枣地段违法占道现象、道路交通安全隐患排查治理，货车整治情况进行了实地督导，并提出工作要求。二是加大隐患排查治理力度。1月27日下午，湘乡市副市长周赏玲主持召开会议，就省道交委以湘交安办【xx】2号文件工作要求做出了具体部署，要求市公安交警、交通局、公路局及各乡镇办事处切实履行安全主体责任，将通报事项整改到位。春节过后，秩序科牵头，每天派出一个春运工作检查组，期间，检查组又重点检查了省道交委2号文件指出320国道、s208存在的道路安全隐患问题的整改情况，检查组发现山枣镇马路市场基本整改到位，基本没有摊贩占道经营的现象。三是规范执勤执法。针对有的地方春运临检站设置不合理、不规范的情况，支队专门下发了《关于切实做好春运交通安全临时检查服务站工作的通知》，提出了具体工作要求，进一步规范执勤执法。
春运后期，恶劣天气频繁，严重影响道路通行。湘潭支队及时制订并启动了《湘潭市冰雪、雨雾等恶劣天气下道路交通安全管理工作预案》，一是主动加强与当地气象部门、交通、公路等部门的协作，对城区容易结冰的桥梁、涵洞、坡道、弯道等危险路段提前铺洒工业盐，溶解结冰。二是秩序科牵头，组织各大队对辖区范围内容易结冰的桥梁、涵洞、坡道、弯道等危险路段进行摸底排查，并安排道路设施队设置相应的提示、警示标志牌共计24套。三是加强与新闻、网络等媒体的沟通，使用电子显示屏、短信平台等多种手段，实时发布路况信息和安全行车提示，确保群众顺利出行。
支队以加大交通安全宣传工作为切入点，积极借助重点车辆户籍化管理、执勤现场、业务窗口、媒体平台四个阵地，做好“情满旅途、交警同行”节前春运宣传工作，提升广大市民、驾驶人的安全出行意识和文明法治意识，从源头上夯实预防冬季道路交通事故的基础。一是组织民警深入辖区客运企业以客货运驾驶人为重点，通过召开春运工作动员大会、上交通安全课、播放光盘等形式，积极开展一次全面交通安全教育。二是依托春运临时检查服务站，张贴严禁客车超员、超速、疲劳驾驶等宣传挂画，发放《致全国客运驾驶人的一封信》，给过往农村面包车粘贴核载提示牌，让每个参与春运驾驶人深知安全驾驶的重要。三是在交通违法处理窗口、事故中队摆放宣传展牌、张贴《情满旅途交警同行》春运交通安全宣挂图、不间断播放《xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》警示片，发放宣传资料，对办事群众进行一次面对面宣传，使群众在潜移默化中自觉提升交通安全意识。四是开展全媒体交通诱导服务。1月10日起，支队通过报纸、电视、电台、网络、“湘潭交警”官方微博和《老李说交通》等宣传平台，公布春运交通流预判、分流绕行预案和危险路段、重点桥梁隧道、连续坡道弯道等特殊路段和事故多发点段信息、宣传春运期间交通安全常识、曝光典型案例。截至2月24日，支队出动宣传警力近15000余人次，张贴春运宣传挂画8000余张，发放宣传资料近2万份，悬挂横幅500余条，举办警示教育、交通安全培训或讲座85场次，组织志愿者开展交通劝导活动12场次，发布道路出行信息2万余(条)在各级媒体发表新闻稿件602篇，其中中央级5篇，省级19篇，市级153篇，发布微博xx余条，网络宣传425篇。
8.安监局xx年春运讲话。
年春运。
心得体会。