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2023年行车实训心得体会(实用7篇)

作者:JQ文豪 2023年行车实训心得体会(实用7篇)

心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

行车实训心得体会篇一

据说蝉从卵孵化成幼虫,然后落到地上,进入土壤,靠根部的养分生存。它们潜伏在地下17年后,可以钻出陆地,挣脱蝉鸣,振翅发出尖锐的声音、他们奋斗了17年,可真正能飞能唱的日子其实只有一个月!如果我们像蝉一样有一个“等待期”,那么我们将等待长达16320年。

正是因为生活来之不易,才显示出生活的美好和可爱。不要等到失去了才懂得珍惜!珍爱生命,也就是对亲人的爱!就是对自己负责,对学校负责!

我看了这样的报道:一个幼儿园老师领着她的学生过马路回家。一个女孩突然挣脱老师的手,跑过马路。她刚刚被一辆闯红灯的汽车撞了。女孩倒在血泊中,奄奄一息,在救护车到来之前死去。女孩父母痛哭流涕,施暴者对因疏忽大意造成的悲剧表示遗憾。只是因为一个人忽略了交通意识,作为交换,一朵还没开放的花蕾就这样枯萎了,事故无法用悔恨和泪水挽回。

可怕的画面,挣扎的表情,哭哭啼啼,发人深省的话语。每一次交通事故都是直接拆散一个幸福的家庭。如果我们加强交通预防意识,更多地了解交通规则,许多交通事故是可以避免的。

随着经济的发展,路上车辆源源不断。悲剧可能会在繁忙的道路上随时上演。一个鲜活的生命会消失在车轮下,一阵笑声会被埋没在刺耳的喇叭声里,剩下的却是人类的哀叹!造成这一悲剧的重要原因是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识。如果人们有更多的安全意识,类似的交通事故就可以避免甚至停止。

俗话说,的安全在于警惕,事故是瘫痪造成的。悲剧的根本原因是司机的粗心大意和行人不遵守交通规则。如果人们在酒后、超速、超载、争分夺秒后停止驾驶,每个行人都遵守交通规则,文明出行,那么社会上就不会有令人心碎的交通事故。

作为一个中学生,我要有自我保护意识,从我和小事做起,做一个遵守交通规则的人。关爱生命,文明出行,是你幸福生活的最好保障!

生活在你的手掌心,请小心呵护。生活承载了太多美好,请认真对待。珍惜生命,一切都会存在!我的朋友们,让我们把和平的种子传播到地球上。当它发芽、生长、结果时,你会收获更多的快乐与安宁。

行车实训心得体会篇二

月份行车固然和日常行车有所不同,但在月份行车中,我们能够领略到独特的美景和不同的体验。在行车过程中,我们不仅能够感受到季节的变迁,更能感受到行车的乐趣和生活的丰富。在这篇文章中,我将与大家分享我在不同月份行车中所获得的心得体会。

第二段:春季的行车心得

春季是一个充满生机的季节,万物复苏,正是出游和行车的好时节。在春季的行车中,我深深地体会到了浓郁的春天气息:路边的树木开始发芽,花儿也渐渐地绽放了出来。与此同时,春季也是雨季,如何在行车中保持安全成为了重中之重。对我而言,遵守交通规则是前提,在雨季行车中还要格外的小心,预留足够的刹车距离,提前减速减少刹车次数,避免过水太深等等,都是不可忽视的小细节。

第三段:夏季的行车心得

夏季是一个炎热的季节,但也是出车游玩的好时候。在夏季行车中,我们需要注意防晒和保护好车内的温度,因为高温并不利于车辆的工作。夏季还是雷雨季节,因为有时候天气变幻莫测,在行车中不可忽略的还有路面湿滑和雨水溅起的泥水。因此,夏季行车中还需要格外的注意行车安全以及保护车辆。

第四段:秋季的行车心得

在秋季,行车的体验和春季类似,美丽的景象和微风的拂面给人们带来了舒适的感觉。在这个季节,行车更多的是体验,享受和感受自然的变化以及美丽的风景。但同时也需要注意路面湿滑,雾气等等,尽量调整车速,保持车距,以保证行车安全。

第五段:冬季的行车心得

冬季是一个严寒的季节,也是行车最具有挑战性的季节之一,尤其是在雪天或冰雪天气中。在这种情况下,安全驾驶更加重要,加强路面观测,保持安全距离和避免急刹车等等,都是避免事故的有效措施。同时,车辆除霜也是非常重要的,务必提前准备好必要的除雪工具。

结尾:总结

在月份行车中,我们需要注意的并不仅是保障行车安全,更多的是行车过程中要让自己感受到季节的变化和丰富的生活,这才是每一个出门旅行者的初衷。当我们适当的享受生活的同时要保证行车的安全。通过不同月份的行车体验,我们也能够更深刻的感受到四季变化的魅力,同时也培养自己的行车技巧和安全意识。因此,我们需要在月份行车中保持足够的警觉和安全意识,让行车的每一个时刻都充满美好和快乐。

行车实训心得体会篇三

一、开雾灯但别用远光。

在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。勤按喇叭,示意己车的位置。如发现来车多开着示宽灯或前雾灯,前方路段可能有雾或下雨。如已感到大雾影响视线,请打开雾灯,控制车速。

二、宁靠中间,不沿路边。

雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶,但注意不要轧线,否则对会车将很危险。千万不要沿路边行驶,除了提防路侧排水沟以外,在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

三、除雾切忌边走边擦。

遇到大雾时,水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。来车射出的灯光也会晃眼。使用空调的除雾挡,可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气,请停车后擦拭,切忌边走边擦。

四、停车后,乘员远离车。

雾太大时,可将车紧靠路边停放,打开雾灯、近光灯和双闪灯。所有人都要从右侧下车,千万不要坐在车上。如果是停在高速路紧急停车港湾,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的车碰到。

另外,交通法规规定:机动车进入高速公路,遇有大雾或能见度低时,应保持低速行驶,并保持安全车距。遇有能见度小于50米时,交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施,司机应服从执勤交警的指挥。

行车实训心得体会篇四

秋季是一年中最美的季节之一,行走在秋天的道路上,我们可以欣赏到五彩斑斓的秋叶和宜人的风景。然而,秋季也伴随着刮风、降温和天气突变等特点,对行车安全提出了新的挑战。在秋季行车的过程中,我有了一些心得体会,希望与大家分享,以提高大家的行车技巧和安全意识。

第二段:保持安全的行车距离

在秋季行车中,尤其是在刮风天气下,我们应该特别注意保持与前车的安全行车距离。刮风会导致车辆不稳定,尤其是高速行驶时,如果跟车太近,很容易造成紧急制动或者追尾事故。因此,我们需留出足够安全的距离,观察前方车辆的状况,随时做好减速和避让的准备。

第三段:注意路面湿滑

秋季天气多变,降雨的概率也较高。当路面潮湿或积水时,车辆容易打滑,给行车安全带来了很大的隐患。在遇到湿滑路段时,我们应该减速慢行,保持车辆的稳定性。此外,还要注意避开积水路段,以免损坏车辆或因无法及时刹车而发生事故。

第四段:注意环境的改变

秋季是气温忽冷忽热的季节,我们在行车过程中要特别注意环境的改变,及时作出调整。例如,在早晚时间段,由于气温较低,路面可能会出现水汽凝结,形成雾气。此时,我们应打开车窗,开启雾灯,提高行车安全。另外,在天气突变时,如果突然刮起大风或下起倾盆大雨,我们要及时找到安全停车的地点,等待天气恢复正常再继续行驶。

第五段:保持良好的驾驶习惯

在任何季节行车,保持良好的驾驶习惯都是至关重要的。秋季行车也不例外。首先,我们要控制车速,合理规划行车路线,避免疲劳驾驶。其次,要遵守交通规则,尤其是变换车道、超车等操作时要特别谨慎。最后,常态化检查车辆的状况,包括刹车、转向等系统的工作是否正常,以确保行车安全。

总结:

秋季是一个宜人而又充满挑战的季节,我们在行车中要时刻保持警惕。必须保持安全的行车距离,注意路面湿滑,随时注意环境的变化并调整驾驶方式,同时还要保持良好的驾驶习惯。只有这样,我们才能在秋季安全、愉快地驾驶,欣赏这美丽的季节风景。

行车实训心得体会篇五

春天不是读书天,夏日炎炎正好眠,秋有蚊虫冬有雪,不如回家等明年。这首打油诗正好说明了一年四季人的生理周期。但是作为卡车司机不可能“夏日炎炎正好眠”而在家蛰伏享受空调,咱还得跑车挣钱养家。所以在这个炎炎夏日咱们有些事情就得注意了。

我不知道大家有没有这种习惯,曾经是卡车司机的小编是每次出车前会查看主要途经地和目的地的天气预报,做好准备提前应对。现在大部分卡车司机都有智能手机,下载一个天气软件随时查询很方便。

夏天相对极端天气会多一些,沿海一带会有台风,内陆地区时常会有大暴雨或者是大风冰雹类的极端天气,对咱们卡车司机在安全上是个考验。订货前查一查主要途经地的和目的地的天气预报,做到心中有数避免极端天气造成的损失。

夏季烈日炎炎,阳光的照射导致地面温度陡升,轮胎在正常行驶过程中由于内部和外部的摩擦本来也会有升温,地面温度一高,轮胎自然跟着升温,温度过高就会发生炸胎等现象,危及行车安全。

我们应该在行驶2-4小时后停车休息一下,让轮胎及各部分机件都休息散热,顺便检查下车辆以策安全。应当避免在轮胎高温的时候浇冷水降温。这样首先会加速轮胎老化,轮胎在温度高的情况下遇到冷水突然收缩引起炸胎事故(不敢说每次都会遇到,但是这个事情是有一定几率发生的)影响自身安全。

现在的卡车上基本都标配冷暖空调系统,对驾驶环境的舒适性有很大的提高。但是入夏前最好对空调系统进行一次清洗保养,同时检查制冷剂是否充足,以免需要使用时空调罢工。

还应当注意的是,长期在密闭的空调驾驶室里坐着驾驶,由于空气不流通,驾驶室容易产生困倦感对行车安全和健康不利,最好是2小时左右开窗通风换气一次,或者在停车休息的时候打开车门通风换气。

夏天气温高,晚上容易睡不好,尤其单人驾驶或者夫妻车,高温天气在车上睡觉是个难题,风扇基本上是没什么用的。建议有条件的还是加装一个独立空调保证睡眠质量。有独立空调以后不管是午睡还是夜晚睡觉都能保证睡眠质量,才能保证安全。卡车人安全大过天。

行车实训心得体会篇六

1、启程之前先体检,跑长途之前最好给车辆做个全面的检查,包括胎压啊、有无漏油漏水情况等等…确保一路上的行车安全!

2、及时加油。天语的油箱是50l的,说多也不过,所以跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。

3、高速行车要小心!跑长途就避免不了上高速,但是高速路上速度不要太快,按照天语来说,我一般都是开在100——120左右吧,省油又安全!而且高速切忌保持车距,也别因为一时斗气和别人抢道,高速上有不少开快车的,明哲保身为好!

4、路线要计划好,跑长途之前就把路线记牢(有gps最好)千万别指望老婆帮你认路(即使你是去她家)女生虽然不是路痴,不过方向感绝对不怎么好,第一次开车去丈母娘家老婆一顿“左转,向右,好像是…”没把握弄疯了!

6、雨天行车要小心,这几天雨水多,开车一定要注意,既要小心车,也要小心人!这个我有经历,因为与量大,视线模糊,差点撞到路人,幸好天语的刹车比较灵敏才险险的躲过!别人的安全和自己的安全一样重要!

长途开车一大忌:

疲劳驾驶,动辄上千里的路程任谁都会感到疲惫,这个时候最好有人将你换下来休息一下,否则会很危险的,所以男士们最好让你们的老婆学开车,天语操控性不错,女士驾驶也不会有问题!

第一, 带好你所有的证件,驾驶证、行车证、保险、车船使用税、养路费等

第二,带足带好你的现金。临行前把手机充足电。

第三,提前检查好你的车辆,最主要的是五轮气压(为什么是五轮不是四轮自己想),制动,机油、防冻液、制动液,加满汽油,最好带上一条风扇皮带,半壶机油,保险丝和灯泡以做备用。

第四,带好必要的工具,主要的是你的千斤顶,还有一个赵本山家里的家用电器?(手电筒),如果你想得更加周全,那么可以带上一条拖车绳。

第五,带好你的衣服,俗话说饱带干粮暖带衣,如果是冬季一定带上你的羽绒服,还有一暖壶的开水,一旦路上有事情,定给你带来好处。

第六,路上一定要注意安全,切勿超速行驶,高速路注意避让大货车,进入混合车道注意处理好的各种不安全因素,比如马车、拖拉机、行人和骑自行车人。

第七,在不熟悉的路段最好不要夜间行使,尤其是山道。与上风雪天气小心驾驶。

节日出行:如果遇到乡村土路,提示开车注意事项!!

乡村土路,路面状况差,路窄且坑洼不平。晴天,特别是久旱天气干燥时,路面上尘土飞扬,细尘土被带走后,路面上便出现乱石和坑洼。雨天,特别是久晴遇上连阴雨时,土壤浸泡成饱和状态,路面上积水、泥泞、沟壑随处可见,甚至造成路肩塌陷。因此,驾驶员在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点,掌握安全行车要领,确保行车安全:

控制车速土路上坑洼、碎石等障碍物较多,行驶速度不能过快,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门,控制车速,用中低挡通过。注意在通过溜滑地段时,不得加减挡位变速和紧急制动,即使须减速也要靠减小油门来控制。

选择路面路面上有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离地面间隙,转动方向盘小心避让。在通过松软、泥泞积水路段时,应特别谨慎,必要时应下车观察,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低档缓缓一气通过。新开通的土路,若路面有车辙,应尽量沿着车辙行驶,不可盲目冒险。

谨慎下坡无论是晴天还是雨天,下坡时都应选择中低速挡位,减小油门缓缓下坡,不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多,情况复杂,下坡途中常需制动减速来避让,特别是有些土路下坡途中有急弯、若空挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

安全会车行车中不要与前车跟的太近,以免晴天被前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时,应注意观察路面。特别是久雨后不要太靠近路肩,必要时停车避让。交会时不要乱打方向和踩制动,以免车辆侧滑产生碰撞事故。

一般农村铁路宽阔并且车子又少,路两边种有一棵棵划一的树,日光紧缺,视察路况视野无比便当,那时你或者许开端抓紧,加慢车速,把声响高低调大些,眼睛只盯着正后方的路面。这是驾驶员最简单抓紧警觉的时分,做为一度精心的驾驶员,要养成优良的习气,要正在任几时分都能做到眼观六路,耳听八方,常常观察车两边的侧镜,看看前面有无拉车。

农村铁路上每隔一小段路都会有一度街口,要留意视察各个农村街口有无人车进去,没有要把视野直直的停止正在后方的路面,要像警报器一样扫描一切你能视察失去的地位。声响高低要适中,要尤其留意聆听车的各族声响,比方启动机的声响,轮带的声响。

此外,正在农村铁路上驾车,要尤其留意两播种物,就是狗和牛。狗和牛是没有怎样会避车的,乡下的狗可没有是乡村里抱正在怀里的狗宝贝宠物哦!因为假如狗横过街道,正在保险的大前提下过分避开,假如着实避没有开,那也要保障人车保险,没有要为了避开一条狗而形成人员的中伤。

行车实训心得体会篇七

近几年,“行车冲顶”已经成为了一种年轻人常见的极限运动,很多年轻人追求这样一种刺激和快感,甚至在街头巷尾随时随地可以看到他们在进行这项运动。不过,要想玩好这项运动,需要一定的技巧和经验。在尝试了一段时间之后,笔者总结了一些心得和体会,来跟大家分享。

第一段:理性看待行车冲顶

行车冲顶绝对是一项极限运动,不过我们在探索这项运动的时候,需要通盘考虑自身的实力和技术,不能一味地模仿别人或者盲目在路上瞎搞。而且要提前搞清道路情况,预估车速、路况及自己的能力,不要超出自己的能力范围。显然,在一些道路狭窄,车流较大的地方行车冲顶将是一种不负责任的行为。在这一过程中我们要注意观察周围环境,判断行车路线,避免与交通危险发生,确保自己和他人的安全。

第二段:要保持良好的身体素质

身体状况是出行健康的基础,如果没有良好的身体素质,再高超的技巧也可能会带来身体的危害。在练习行车冲顶时,我们需要有健康的体魄,身体部位的灵活性和反应速度的精度非常重要。我们可以进行一些体能训练,提高各个身体部位的灵活性、反应速度和爆发力等,这将使我们的身体状态更加稳定、协调,有利于行车冲顶的学习和实践。

第三段:掌握基本技巧

行车冲顶是一项需要技巧的运动,我们要掌握基本的技巧才能在这项运动中游刃有余。行车冲顶最基本的技巧是弹跳,我们需要通过摆臂、蹲腰、弯膝等动态状况,迅速将身体挤进车窗,同时用脚踩紧刹车油门等保持平衡,这将有利于我们在空气中的稳定。当然,实现这种技巧还需要不断创新,提出新的方法,来提高行车冲顶的技术要求,进一步完善我们的技术理论。

第四段:保障安全有序进行

安全至上,我们需要在练习这项运动时注意各种安全因素,例如刹车、保护装备、人之间的安全距离和道路状况等等,这些状况都影响着行车冲顶的安全要素。我们需要确保所选的车辆是安全的,并要注意备用物品,对刹车和安全气囊进行检查。一定要选择空旷、平坦的交通路线进行行车冲顶,人与人之间的距离要保持足够的安全距离。

第五段:不要忘记享受运动的乐趣

不管何种运动,其最初的初衷都是让我们快乐,从中获得感悟,享受人生。轻松、愉快的体验始终是我们追求的目标。获得良好的行车冲顶技术、全面的身体素质、完整的保护装备和有序的路线安排等,将为我们的行车冲顶旅程注入活力和充实度。

通过长时间的探索和学习,我们需要注意的几点就是理性、身体基础、技巧、安全和乐趣,这些方面的注重将会在行车冲顶运动中起到重要的作用。只有多方衡量发生的情况,并将自己提升到极限技术与人格的理想状态,才能在行车冲顶运动中创造出更美好的态度和心态。