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1--3月小青岛处于冬季休眠期，今年雪多风大，给护林防火工作带来了有利的一面也带了不利的一面。有力的一面就是雪多，深林湿度大，有利于防火。不利的.一面就是山上风大雪厚，行走困难，一哧一滑的，弄不好就摔一跟头。常言道：水火无情，深林着火无湿材！面对深林防火，我不敢有半点马虎，每天都坚持上山检查，坚决贯彻深林防火工作条例，发现险情及时处理，不留后患，特别是元旦春节前后，对进山上坟的人员严加管理和教育，杜绝一切火源。为保护小青岛的防火安全尽职尽责。没有发生一起火险。
进入4月份，天气渐渐变暖，为迎接开园做好一切准备工作，和大家一道清理所有路面、登山路的积雪，清运炉灰和垃圾，清理屋后排水沟，为游人的参观提供最好的景观服务。
清明节过后，随着游人的增多，我又开始了开电瓶车，闲暇时间参加园内设施建设和清理杂草工作。如：对指示标牌被树遮挡、歪倒、破损等现像能及时的修剪、修复，保证设施处于完好。
5月帮助种植牵牛花6000盆，开消防车浇水。
作为一个老同事、老党员，我能时刻想着单位的事，以身作则，领导安排啥我就干啥，不讲价钱，不怕脏，不嫌累，不管是分内还是分外的活，我是哪里需要哪里去，想法设法完成任务，让领导放心。
下半年我还要继续努力，开好电瓶车，接待好游人，为游人提供高质量的服务。同时继续做好老同事的标杆带头作用，保证保质保量的完成领导交给的各项任务，义无返顾的站好最后一班岗，为小青岛的发展做出贡献。
20xx年2月27日上午，成都市应急管理局副局长易志坚、园林管理局资源管理处处长姜鸣一行4人到简阳市武庙镇督导检查森林防火工作，简阳市应急管理局局长干玉昌、规划和自然资源局森林防火科科长邱晓宏，武庙镇党委书记周明星、镇长张顺武等同志全程陪同。
27日11时，督导组来到武庙镇青山村，对武庙镇的森林防火工作进行了实地考察，并听取了武庙镇森林防火工作开展情况的专项汇报。易志坚局长充分肯定了武庙镇的森林防火工作，他指出：一是要在抓防疫工作的同时，依然将森林防火宣传当做重点工作来抓，现在正值山火易发期，要充分利用广播、标语进行宣传做到人人皆知；二是要加大巡查力度，尽一切可能杜绝森林火灾隐患，尽可能的杜绝森林火灾的发生；三是要加强护林人员、机关干部、村社干部对防火物资机具的使用培训。
易局长重点强调，清明临近，防火工作即将进入关键时期，要严格执行24小时值班和领导带班制度；要认真做好隐患排查，全面掌握火情动态；要确保一有火情，快速反应，果断处置；要在保证人员安全的情况下做到“打早、打小、打了”。
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木垒县交通局广大干部职工在县委、县人民政府、县纠风办和上级交通主管部门的领导下认真学习实践科学发展观始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导认真贯彻区、州、县纪委各次会议精神坚持“标本兼治、纠建并举”的方针和“边查、边整、边改”的原则以广泛征求群众意见和开展自查自纠为突破口、以改善工作作风为目标把纠风工作同精神文明建设、落实党建、业务双目标责任制紧密结合起来结合工作实际真抓实干求真务实推动了全县交通系统干部职工队伍建设确保了纠风工作顺利开展。现将上半年年纠风工作总结如下：
一、建立健全组织机构，推动纠风工作顺利开展。
20上半年，局领导班子把落实党风廉政责任制和纠风工作摆上重要位置。制定了强有力的保障措施，对党风廉政建设任务进行了量化分解，班子成员分工明确，任务落实。作为党风廉正建设牵头单位，充分发挥牵头作用，上半年召集协办单位召开联系会议2次，共同研究解决问题，并与他们签定了《党风廉政建设责任书》。
在纠风工作中，以规范公路执法行为为重点，深入开展巩固公路“三乱”治理成果活动，坚持政策不变，口子不开，力度不减的原则，巩固和扩大先进性教育整改成果。坚持经常性的明察暗访工作制度，局领导带头上路明察暗访，对公路“三乱”易发地段加强监控，防止“三乱”问题发生。在强化源头管理工作中，严格实行“收支两条线”的管理规定，认真落实三公开和服务承诺的内容，按照“纠建并举”的方针，以运管、路政和客运站为对象，在全系统开展行风评议活动，形成纠、评、建的纠风工作机制，推动全系统纠风工作不断深入发展。组织广大干部职工中认真学习党风中央、区、州、县纪委会议精神，学习有记录、有心得。
今年我县道路建设项目多，任务重，为使招投标工作公正、公平、公开，我们对今年178公里通村油路采取公开招标，并将招投标进行了委托，进一步增加了工程招投标的透明度。
二、将纠风工作同开展交通文化工作紧密结合。
年，交通系统各成员单位进一步完善了各项规章制度，把各项制度不仅钉在墙上，而且落实到实际工作当中。进一步加强了运政、路政交通执法队伍的建设，加强执法人员的政治、业务、政策法规的学习，使执法人员做到学法、懂法、用法，清正廉洁，文明执法。严格执行《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《公路法》和《道路运输管理条例》的有关规定，做到了执法必须三人以上，不得使用非正式工作人员上路执法，不得将罚款与工资、奖金挂钩，坚决抵制吃、拿、卡、要现象的发生。为提高执法人员的执法水平，交通系统各单位都制定了错案追究制度，对纠正和预防执法工作中的违纪和违规行为起到了有效的警醒作用。对罚没收入严格执行“收支两条线”的管理规定，实行了专户管理，及时足额上缴，杜绝了公款私存、截留坐支、挪用资金和私设小金库等违法违纪现象的发生。
由于今年我县公路建设项目较多，我们不断健全和完善了财务管理制度，对农村公路资金使用制定了严格的管理办法，设立了农村公路建设专项资金帐户，实行专户存储，单独建帐，单独核算，确保农村公路建设资金全部用于公路上。并狠抓了治理商业贿赂工作，在工程实施中，严格实行合同管理，坚决按进度和质量验收合格后计量支付的方式支付工程资金，既保证了建设资金的有效使用，又增强了资金运作的透明度。
三、结合工作实际，针对性的开展自查自纠工作。
交通系统做为一个窗口单位，工作作风的好坏，直接影响我们系统在群众中的形象，从侧面反映了我们社会风气的好坏，所以我们有针对性的开展了自查自纠工作。
1、道路建设力度不大，部分公路状况仍然较差，给人民群众的生活和出行带来了一定的不便。公路交通建设问题是我县广大群众最关心的焦点问题，上半年我们重要做了以下工作：
（1）、协助州交通局完成了重要农村公路改建项目2个48。6公里的招投标工作，已动工修建，项目总投资总投资3806万元。
（2）、完成178。3公里通村油路招投标工作，项目总投资5086万元。已动工修建。
2、对相关的政策法规宣传不够，导致群众对我们的正常工作不理解，甚至出现抵触现象。对执法人员缺少系统性的学习教育，执法水平不高，执法文书的制作存在缺陷。针对存在的这一问题，我们已于今年开展了多次交通政策法规宣传活动，在各乡镇集市期间采取发放宣传单，咨询，出动宣传车等形式，向群众进行了广泛的宣传，收到了明显的效果。
为使路政执法人员系统学习掌握路政管理有关法律法规，提高执法水平，规范法律文书，公正执法。5月26—6月1日，派路政稽查站执法人员前往伊犁、阿尔泰、塔城等地对路政执法工作进行参观学习，提高路政执法水平。
3、由于对老年人乘车难问题重视不够，没有及时对公交车业户进行宣传，对政策的落实力度不大，造成老年人持老年证仍然不能免费乘车。对这一问题我们已进行了整改，向全体公交车经营业户进行了宣传，目前这一问题已得到妥善解决。
四、存在的问题。
运输市场还待进一步规范，对“黑车”打击力度不够，致使其扰乱正常运输市场。安全生产存在一定隐患，部分车辆安全技术状况不达标，易导致安全事故发生。
总之，从我县交通系统的纠风工作取得的成效来看，与上级和人民群众的要求还有一定的差距，在下半年的工作中，我们将继续努力搞好全系统的纠风工作，认真查找自身存在的问题并加以整改，同时也欢迎各位领导及评议员、监督员对我们的工作进行监督指导，帮助我们发现问题，查找缺点，使我县交通系统的纠风工作能够更上一个台阶。
3、安全教育工作有待进一步加强。有的学校没有坚持天天讲安全、没有及时巡查校园的安全状况；有的学校发现了安全隐患没有及时整治、学校和班级安全记录不详实；有的学校安全档案资料零乱、没及时整理。
4、体罚或变相体罚学生的现象在个别教师身上仍然存在，必须引起学校重视，坚决予以制止。
5、个别学校有乱订教辅资料，加重课业负担的现象。
6、部分学校没有建立计划生育台账；财务工作有待完善。
三、后段工作建议。
在学校管理中，学校要牢固树立依靠广大教职工的办学思想，按照“制定计划、组织执行、督促检查、总结提高”的一般规律，学校的教学和教育工作才能有条不紊地进行，达到规范化、精细化和有序化。
一是领导班子要带头认真学习，牢固树立向管理要效益，向管理要质量的意识。组织教师认真学习《教师职业道德规范》和《教师职业道德建设“十不准”》，以此规范全体教师的职业行为。严禁成建制办班补课，严禁家养家教，严禁体罚和变相体罚学生，在评优、岗位聘任、评先中实行师德师风“一票否决”。
市交通运输局的纠风工作在市纪委、纠风办的正确领导下认真贯彻落实三个代表重要思想和十七大精神坚持科学观以创业服务年活动为载体坚持政风行风建设与加强廉政建设相结合不断完善制度建设优化政务环境提高队伍素质行业风气有了一定好转具体工作总结如下：
一、提高认识，加强领导，制定措施，狠抓落实。
年初，我局召开党委专题会议，研究党风廉政建设和行风工作，成立了纠风工作领导小组，一把手任组长，下发了《进一步规范党政会议程序及机关若干工作制度》、《景德镇市交通运输局关于加强机关作风建设的若干规定》。交通工作点多面广，涉及到各个方面，交通行为状况直接涉及到千家万户，也关系到党和政府的形象和声誉，我局多次召开系统党员干部会议，强调纠风工作的重要性，在提高思想认识上下功夫；按照“谁主管谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，在落实责任制上下功夫，立足交通工作实际，通过自查自纠及群众反映的政风行风问题，落实整改责任制。
加强了党员干部廉洁从政教育，召开了系统廉政工作会议，制定下发了《景德镇市交通局20党风廉政建设工作意见》和《年交通系统党风廉政建设和反腐败工作责任分工的通知》，开展了廉政宣传月活动，聘请了市委党校副校长专题讲授《廉政准则》，组织机关党员干部参观廉政教育基地，从而使广大党员干部树立“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”，杜绝了不廉洁行为的发生。
二、积极开展创业服务年活动，加强政务公开工作，创造优良的政务环境。
认真贯彻落实省、市创业服务年活动的有关精神，紧紧围绕交通工作实际，进一步优化政务、政策，我局政务公开，实行阳光行政，认真落实“审批责任制”、“首问责任制”、“首办负责制”、“服务承诺制”等各项服务制度，坚持执政为民理念，以打造高效、廉洁、务实的文明机关为前提，努力树立交通系统新形象。我们建立了交通网站，我们在网上公开交通系统各部门各科室的职能及工作动态。为方便管理服务对象办事，我局安装了政务公开栏，将局机关全体工作人员姓名、职务、去向等张贴在政务公开栏里，制定了《景德镇市交通系统政务公开考评实施办法》，推行了首席代表制，工作人员去向告知制，规定工作人员上班时必须着装整齐大方，挂牌上岗，要求做到来人起身相迎，问明所办何事，属于自己职责范围的事情，所当即办的立即办复，不能立即办得的向办事人讲明所需资料，如不属于职责范围内的事情，由第一接待人指引到办事部门交办。
三、积极开展政风整顿工作，加强执法队伍建设，规范执法行为，完善执法程序。
执法队伍的形象，涉及到整个交通系统的形象，我局结合开展党风廉政建设活动，加强思想教育，改进执法人员的工作作风，要求全体交通执法人员“内强素质，外树形象”，倡导行业作风的新变化；加强培训教育，提高执法队伍素质，推进依法行政工作，对执法人员进行培训，要求执法人员文明执法，热情服务，按规定着装，言行文明，杜绝了执法人员在处理违章中以罚代纠，以罚代管，重复检查等现象，要求执法人员做到不办人情案、关系案、权力案、严肃处理吃拿卡要等问题，使执法处罚程序、标准进一步规范。
四、治理公路“三乱”工作。
一是把治理公路“三乱”工作职责和任务分解到下属单位具体的执法人员，做到各司其职，各负其责，看好自己的门，管好自己的人，使治理公路“三乱”工作由专项治理向常规化管理转变；二是加强督查，规范执法行为，坚持经常性地监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段，我局认真履行治理公路“三乱”工作职责，坚决执行治理公路“三乱”的指示精神，坚持与机关创业服务年活动相结合，定期或不定期对执法人员进行督查，重点查执法人员行为是否规范；三是主动接受社会监督，通过设立意见箱，向社会公开监督举报电话，全方位接受社会各界的监督，有效防止失职、渎职行为的发生。
今年上半年，我局纠风工作认真按照县政府纠风办《县2013年纠风工作实施意见》（文政纠风发〔2013〕1号）精神和责任分解要求，重点在抓巩固、抓深入上下功夫，主要从内部管理、文明执法、优质服务等方面搞好规范管理，优化治理环境。重点对执法人员的工作和行为作明确规定，健全执法人员岗位责任制、上路执法和上路执勤亮证制度，执法过程使—用规范文书和省财政统一收费票据，实行“票款分离”，“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象，保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。
一、强化组织领导，确保责任到位。
将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标，巩固已取得的工作成果，我局及时调整充实了以局长为组长，分管工作的副局长为副组长，相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组，并设立办公室在法规股，负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则，对治理公路“三乱”工作进行了责任分工，局长是治理公路“三乱”的第一责任人，对交通系统治理公路“三乱”工作负总责；分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责；分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横向到边，纵向到底的组织网络。
二、强化思想教育，确保认识到位。
针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了，“三乱”现象不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来；二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系；三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合，提高认识，消除麻痹思想。
以《行政许可法》为依据，在行政许可工作中，杜绝了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现象发生，遏制了乱收费，乱罚款的现象。通过思想教育，使执法人员树立了信心，端正了态度，增强了抵制“三乱”的自觉性。
三、强化制度建设，确保落实到位。
为把公路“三乱”苗头解决在基层和萌芽状态，我局一是把制度作为实现长效治理“三乱”的关键，健全完善了交通行政执法责任制、交通行政执法公示制、交通行政执法错案责任追究制度、交通行政执法人员评议考核制、交通行政执法依法赔偿制度等一系列制度，并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置，让执法相对人了解执法程序，进一步增强执法透明度。二是建立了由局法规股、县运政管理所、县地方公路管理段等单位组成的治理公路“三乱”快速反映机制领导小组，下设办公室于局法规股，负责相关的协调和指导工作。三是完善了受理投诉制度。要求各单位对群众反映的公路“三乱”问题，要做到一事一登记，建立投诉台帐，坚持有诉必接、接诉必查、查实必究。对署名举报的问题，要将查处结果明确答复当事人，做到件件有着落，事事有回音。四是实行治理公路“三乱”服务承诺制。按照《云南省治理公路“三乱”服务承诺》和《州治理公路“三乱”服务承诺》要求，郑重向社会作出服务承诺，规范公路站点管理和上路检查行为。五是开通举报电话，做到发现问题，及时处理，快速查办。对过往司机和群众反映或发现的问题，一律在12小时内调查处理完结。今年到目前为止，未接到过任何公路“三乱”举报电话。六是实行重点监控。对辖区内公路“三乱”易发多发地段以及春运、“五一”等车流集中时期实施重点监控，坚决遏止“三乱”反复和反弹。
四、加大督查力度。
一是强化内部监督检查，对系统内执法人员加强宣传教育，要求所属单位加强开展自检自查，主要检查执法工作有无超出执法权限，着装是否整齐，是否自觉使用文明用语，对发现问题有无及时查纠，并严格按照有关规定进行处理。二是对茶平公路（县境内路段）进行了一次全面的巡查，未发现任何公路“三乱”苗头。三是根据上级部门关于做好元旦春节期间治理公路“三乱”工作文件的通知精神，2月1日，在县纠风办的领导下，由我局牵头，组织交警、林业部门对辖区内的治理公路“三乱”工作进行了一次联合检查，重点检查县公安交警大队马塘中队、马塘超限运输管理检测站、天生桥收费站的执法情况，同时对文平公路进行巡查。经过检查，超限运输检测站由于卸货场地等方面的原因，存在以罚代卸现象（属未严格按规定治超）。
五、积极受理投诉。
在“春运”、“五一”、黄金周期间，加大对运输市场管理力度，严厉打击无证经营、超越经营及非法经营行为，强化24小时值班制度，公开举报电话，接受群众投诉。
今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在市纠风办的大力支持和帮助下，我局认真践行“三个代表”重要思想，贯彻落实省、广安市和我市纠风工作会议精神，坚持“标本兼治、综合治理”的工作方针和“谁主管，谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，不断加强和改进行业作风建设，始终把治理公路“三乱”等人民群众反映强烈的突出问题作为交通行业纠风工作的重点，作为促进经济发展、优化投资环境、维护群众利益的一项重要工作来抓，取得了较为明显的成效，全市没有发生一起新的公路“三乱”问题，保持和巩固了我市所有公路基本无“三乱”的成果。现将情况汇报如下：
一、加大组织协调力度，治理工作责任到位。
加强以治理公路“三乱”工作为重点的行业作风建设，切实纠正损害群众利益的不正之风，是构建和谐交通的必然要求，也是维护和实现广大人民群众根本利益的必然要求。因此，我局把纠正和损害人民群众利益的不正之风，切实解决人民群众反映强烈的突出问题作为纠风工作的出发点和落脚点。我市交通系统各级领导都能深入业务工作第一线，既调查研究、又监督检查，通过多种方法，及时掌握纠风工作的进展情况，了解社会各界、服务对象、执法客体对交通系统纠风工作的意见建议，分析研究存在的问题和不足，及时提出改进的对策措施，指导督促，限期整改。
为巩固治理成果，我局实行“一把手负总责”，把巩固公路“三乱”治理成果和业务工作一起部署、一起落实、一起考核的工作机制，使治理公路“三乱”和中心工作有机结合，形成了抓巩固公路“三乱”治理成果的合力，做到组织领导、工作、工作目标、责任追究“四个落实”。加强对运管、公路等具有行政执法资格单位和执法人员的执法监督，实行“一把手”负责制，将根治“三乱”作为一项硬指标，纳入年度目标考核，把工作要求细化，分解下达到所辖单位，保证了这项工作落到实处。一是推进依法行政。执法人员在处理违章中以罚代纠、以罚代管、重复检查等现象得到遏制；执法处罚程序走向规范。二是执行廉洁自律规定。严格执行“收支两条线”规定，杜绝了“小金库”、“账外账”和层层下达罚款指标等现象；公路执法人员基本做到按照“公正、廉洁、透明”要求进行执法，不办人情案、关系案、权力案；严肃处理吃拿卡要报等问题和制止各种直接参股或变相参股、参与公路运输等经营活动。三是增强服务意识。绝大多数执法人员文明执法、热情服务，按规定着装，仪容严整，言行文明。四是加强机关作风建设。加强对基层单位的检查指导，坚持原则，敢于碰硬，秉公办事。
我局还认真履行牵头单位的职责，加强对各部门治理公路“三乱”工作的指导服务，我们与公安、林业部门搞好协调，定期或不定期互通情况，研究治理公路“三乱”的具体措施。针对治理公路“三乱”中出现的各种新情况，新问题及时提出整改意见。
二、加大宣传力度，重视社会监督。
发挥群众监督、社会监督是遏制公路“三乱”的有效措施。我们重视社会监督，动员群众广泛参与监督，提高了社会群众对“三乱”的认识。一是公布了举报和监督电话。二是路政、运管多次出动宣传车在全市来回播放上级有关文件规定，增强群众的监督意识。三是严格规范公路收费站和超限车辆检测站的管理，指导公路收费站和超限车辆检测站按照“四公开、一监督”的标准执行，即：收费标准、收费期限、收费依据、主管部门公开，并公示监督举报电话。四是要求执法工作人员做到持证上岗，挂牌服务，不代其它部门检查、收费和罚款，不双向拦车检查，不离开站点流动检查。五是经常性地对确保公路畅通方面的情况进行宣传报道，让全社会都了解治理公路“三乱”工作进展情况，取得的成绩和存在的不足，把我们的工作置于社会和广大人民群众的监督之下。
三、加大队伍建设力度，规范执法行为。
一是结合开展党风廉政建设活动，加强思想教育，改进执法人员的工作作风。通过培训和教育，提高执法人员的执法水平，增强执法人员规范执法、依法行政的自觉性。今年以来，我们共对执法人员进行警示教育6次，参学率达96％，全体交通执法人员树立了“为社会公众服务，为经济建设服务”的理念，形成了贴近实际、贴近群众、贴近基层“三贴近服务”工作方式，促成执法队伍作风的新变化。
二是面向社会做出了公开服务承诺，落实各项便民措施和服务承诺，简化办事程序，方便了群众。
三是把治理“三乱”与创建文明单位、文明系统和文明行业结合起来，与创建良好的投资环境结合起来。在文明创建活动中，实行“三乱”一票否决权。规定凡有“三乱”行为的单位，即使其它方面的工作做的再好，也不能参与文明单位评选，有“三乱”行为的个人不能评为先进个人，不得晋升工资和职务。通过创建活动与治乱工作结合，使交通行业文明服务质量明显提高，道路通行能力显著增强，公路“三乱”举报减少了，社会满意程度进一步上升。
四、加大明察暗访力度，迅速整改问题。
坚持经常性的监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段。今年，组织较大规模的明察暗访检查5次，调查处理“三乱”苗头问题2起，及时消除了“三乱”隐患。同时，为解决治超反弹，“人情车”及“人情费”等市民意见大的问题，我局加强了内部明察暗访，督促治超站、收费站完善内部管理制度，严格纪律，规范月票办理秩序和审批制度。
五、存在的问题。
尽管我市在源头预防和治理公路“三乱”方面取得了一定成效，但是，按照上级的要求仍然有较大的差距，预防和治理力度还需要进一步加强：
一是少数干部思想认识问题还没有真正解决，对治理工作重视不够，没有摆到重要位置上，存在满足现状和松懈的情绪，存在“不会出什么大事”的侥幸心理。
二是多家上路的问题虽然已经解决，但合法上路部门内部多家上路的问题也时有发生。
三是少数执法人员素质不高，执法不严，加之受利益驱动，容易在执法中发生“三乱”的问题。
六、下步。
一是继续推进责任考核机制。深化抓好治理公路“三乱”工作认识，把治理公路“三乱”工作与党风廉政建设有机地结合起来，纳入党风廉政建设考核的重要内容，建立健全“纵向到底、横向到边、一级抓一级”的目标管理体系，层层签订执法责任状。严格落实责任，强化考核措施，加强督办检查，使我市治理公路“三乱”工作顺利开展。
二是抓好执法干部的作风建设。做到统筹安排，加强源头管理，坚持在合法的检查站、收费站和车辆集散地实施检查任务，着力解决多部门上路检查和一个部门多家上路检查的问题。不下达公路罚款指标，更不准将罚款收费与执法人员的工资、福利和奖金挂钩。通过开展干部作风集中整治，加大对公路执法人员的教育力度，规范交通执法行为。在执法过程中，严格掌握执法标准，做到裁量适度，按章收费，自觉接受社会监督，执法公正，寓执法于服务之中，树立执法队伍良好形象。
三是继续清理涉及道路运输的各项收费，规范公路规费的征管行为。对不合法的收费项目坚决取消，对合法的收费项目，收费标准过高的，一律降低标准。从根本上治理“三乱”现象，切实减轻运输企业和经营者的负担。
四是正确处理超限运输车辆整治与治理“三乱”的关系，全力保证“绿色通道”的畅通。
五是继续实行严格的监督和约束机制。严格执行国家和省有关交通规费统收统支、收支两条线的管理规定，规范规费减免、票证管理、执收执罚工作。公开收费程序和收费标准，公布举报和监督电话。充分调动广大群众参与社会监督。对重点时期和重点部门进行不定期地检查，查找薄弱环节，加强对县乡公路和城乡结合部位的监督治理力度，最大限度地消灭公路“三乱”易出现的“死面和死角”。
根据市政府的安排，5月下旬，市外经贸局组织两个工作组，由两名局领导带队，分赴全市13个县市区、高新区，对年初以来外经贸工作运行情况，进行调研督查。调研督查结果表明，新的一年，各县市区认真贯彻落实市委经济工作会议、全市外经贸工作会议的部署和要求，围绕建设经济强县，积极实施开放带动战略，县域开放力度加大，步伐加快，发展外经贸事业的自觉性和主动性进一步增强。面对“非典”疫情的冲击，全市上下变压力为动力，迎难而上，扎实工作，努力把疫情对经济工作的影响降低到最底限度，外经贸业务发展保持较好的运行态势。经过坚持不懈地积极进取，全年既定目标可望实现。
一、前5个月外经贸运行的主要特点。
1、强化对外开放工作的组织领导，抓好外经贸责任制的贯彻落实。邓州、南召、西峡、社旗、卧龙等县市区年初新成立了对外开放领导小组及办公室；邓州、方城、卧龙适时召开了对外开放工作会议、外经贸工作会议；多数县市区党委、政府明确有分管开放工作、外经贸工作的领导，全年工作目标任务明确，措施得力；方城、社旗、镇平、唐河、桐柏、邓州、内乡、西峡、卧龙等县市区将全年“三外”目标，层层分解，落实责任，加强工作运行督查。
2、招商引资促进机制进一步完善，“两节一会”项目准备较为充分。为加大引资力度，积极推进项目落实，多数县已按照省市《开放决定》的要求，把招商引资专项经费纳入当年财政预算。南召、唐河、桐柏、宛城、高新区专设招商局；方城、南召、内乡确定一年中专门安排两个月集中招商；桐柏、社旗、卧龙等县区还制定完善了招商引资奖励办法。各县普遍实行了招商项目责任人制度、督查通报制度、考核奖惩制度。疫情期间，走出去、请进来招商受限，新野、南召、邓州、镇平、方城、桐柏、西峡、卧龙等县市区，积极开展网上招商、委托招商。
在“两节一会”筹备上，各县市区普遍早做准备。唐河、桐柏、宛城、卧龙、邓州、淅川、西峡、南召等县市区已成立了筹备领导小组，作出工作部署。对于项目准备，不少县在摸底、筛选、论证之后，开始逐项目进行包装。部分县已开始联络客商，如邓州目前已联络境内外客商近60人，前期工作较为主动扎实。
3、积极组织各类企业申报登记进出口经营权，进出口队伍进一步壮大，外贸出口保持较好增势。前5个月，全市新批内资自营权企业15家，其中：淅川5家、新野4家、卧龙3家，邓州、方城、南召各1家。至目前，全市各类进出口自营企业已达家。外贸出口，全市前5个月业务统计累计完成5230万美元，同比增长27%，占年度目标任务的41.5%，其中达到和超过平均进度的有西峡、新野、高新区、卧龙、唐河等县区。
4、围绕农业结构调整和产业化经营，农业对外开放步伐加快。邓州市3月份邀请农业部、水利部、中国农大等部门20余名专家教授到邓，就农产品开发、农业“引进来、走出去”，为全市领导干部和农业科技人员500余人进行培训。宛城区立足于“成郊型农业和外向型农业”定位，积极筛选和引进农业项目，已成功引进了创基奶业、无公害蔬菜、金河岸渡假庄园等多家农业项目。卧龙区提出了农业经济以发展果草牧业为基地，狠抓特色农业的思路，通过引进，先后建立了芦笋、双孢菇种植基地及深加工项目，梅花鹿养殖及鹿产品系列加工项目，开发了月季基地、脱毒红薯基地、黄姜基地、柴胡基地等项目。新野县充分利用蔬菜基地的优势，加大项目争取力度，大力发展“订单农业”，今年已争取农综开发项目资金240万元，蔬菜订单面积达10万亩；新甸铺镇的3000亩牛蒡订单，已通过口岸公司出口4200吨。桐柏、西峡等县结合退耕还林，在林果、畜牧、中药材等产业上，加大对外合作力度。
5、劳务输出开发渠道拓宽，结构改善，储备增加；外经受援项目健康推进。年初以来，各县市区以贯彻落实省政府《关于进一步扩大外派劳务的意见》为契机和动力，充分利用本地劳动力资源优势，加快劳务输出基地建设。桐柏县专门成立了劳务输出管理局；社旗、邓州、西峡等县，发挥原有基础的优势，进一步在各乡镇设立劳务合作工作机构，扩大开发渠道和规模，积极争取省级劳务输出重点县；方城县把劳务资源的开发，从农村扩大到城镇下岗职工、退伍军人，扩大选派储备，提高外派人员的素质。
我市外经工作三个市控重点项目健康推进，运转正常。联合国儿基会西峡援助项目（lpac）各期援助资金如期到位。通过项目的实施，妇女创收活动蓬勃发展，农村社区卫生水平和妇女保健意识明显提高。儿基会桐柏援助项目（sppa）监控期工作正常；澳大利亚政府援助桐柏人畜饮水工程项目4月底基本竣工，已进入决算验收阶段。
二、存在的主要问题。
1、美伊战争、“非典”疫情对“三外”业务造成直接冲击，增加了目标实现的工作难度。年初以来，美伊战争的爆发，特别是进入4月份以后“非典”疫情的发展，涉外商务活动受限，利用外资、进出口贸易、对外经济技术合作均在一定程度上受到影响。面对困难，各县市区作出了积极努力，力求将损失减少到最底限度，但“三外”实际进度，仍有所放缓。前5个月，全市新批“三资”企业数、合同利用外资额，比同期分别下降18%、3%，实际利用外资如剔除上年统计遗留，比同期下降31%；全市外贸出口与年均进度差0.2个百分点，劳务输出差15个百分点。从负面影响的滞后和持续作用看，预测6、7月份将更为明显。
需特别指出的是，招商引资工作需要一个较长的过程，而前几个月项目储备薄弱，在谈项目极少，将直接制约着全年引资的后劲，形势十分严峻。
2、经济主体参与国际竞争，开拓国际市场的意识还比较淡薄。在“三外”工作中，不少企业存在着政府推动，企业才动，甚或推而不动的情况，缺乏“走出去、引进来”的积极性和主动性。年初以来，全市境外引资仍未出现大个项目，开展境外加工贸易和经济合作仍在起跑线之内；一些具有国际市场竞争优势的产品，未能从本市直接出口，而对省外出口供货，降低了我市的创汇水平。
3、部分县市区外经贸管理职能不到位，政策棚架。为促进县域外向型经济发展，去年市政府专门下发了《关于明确县级外经贸工作职责的意见》，但在一些县未能很好贯彻落实，涉外经济的管理与服务活动受到较大影响。近几年，国家和我省相继出台了诸多鼓励外经贸发展的优惠政策，一些县由于缺乏组织实施渠道，企业无法受益。
4、项目建设粗放。近几年来，通过招商引资，促进项目建设，带动区域经济发展，在全市已基本形成共识。但在选项和项目组织实施过程中，还存在着一些带有共性的问题。一是项目前期工作薄弱，筛选、论证不精，项目结构不合理。二是招商项目投资规模普遍较小，高科技含量、高附加值的项目不多，达不到大型企业集团、财团投资的要求，缺乏吸引力，无法进行有效合作。三是存在着重招商、轻落实的现象。一些项目单位签约后，没有注重跟踪问效，没有认真组织落实，致使签约项目落空。此外，一些部门在项目统计和宣传活动中，不能事实求实，好大喜功，掺加水分。
5、外经贸专业人才缺乏。随着外经贸事业的发展，各县市区涉外专业人才不能满足需要，急需加快引进和培训的步伐。
6、投资环境和企业经营环境经过专项整治和综合治理，虽有明显改善，但在一些领域、一些方面、一些环节上，问题尚未得到有效纠正，“四乱”现象还时有发生。
三、对策与建议。
1、树立信心，坚定决心，迎难而上，力促今年外经贸目标全面实现。“非典”疫情给我市的外经贸和东引西进带来了一定的.影响，但我市实施开放带动战略、扩大开放的步伐不会因此而滞缓。这次我市对非典疫情的成功阻击，充分显示了市委市政府领导社会经济发展和维护社会安全的强大能力。全市上下应抓住时机，积极宣传，树立南阳形象，使外商增信释疑，吸引境内外企业前来投资，促进商务往来。各级外经贸部门及市县各有关部门，在目前的特殊时期，需采取超常规的措施，强化职能作用，加大服务力度，积极指导和帮助企业外经贸各项业务活动尽早恢复和正常开展。只要全市上下同心协力，变困难为动力，视挑战为机遇，振奋精神，拼搏进取，就一定能够克服困难，促进全年目标任务的完成。为了统一认识，鼓舞士气，研究措施对策，激发紧迫感，建议市政府近期组织召开几个专题会议：一是分别在利用外资和外贸出口先进单位，各召开一次现场会；二是结合“两节一会”招商项目筹备，召开一次引资项目准备情况汇报和推进动员会。或是将几项内容合并，综合为一道会议。
2、全面推进省、市对外开放《决定》的贯彻实施和外经贸责任制的落实。年初，省、市外经贸工作会议已分别提出要求，今年要对《决定》的贯彻实施情况诸项诸条进行检查，并逐级写出专题报告。各县市区和有关部门，应以此为契机和动力，在全面自查的基础上，重点对未落实到位的方面和薄弱环节，抓紧制定和完善具体措施，努力推进工作任务要求的全面落实。
外经贸工作是对外开放的主体。坚持实行外经贸责任制，纳入目标考核，是我省我市为加快对外开放所采取的行之有效的保障和激励措施。对于少数县责任制不落实，外经贸工作检查、指导、督促不到位，业务发展缓慢的情况，有关县委政府应引起足够重视，认真对待，尽快扭转被动局面。
3、切实解决外经贸管理职能削弱和架空问题。县级政府机构改革是非常必要的，但对于外经贸的管理工作应有相应的部门。目前，一些县削弱甚至架空外经贸职能的做法，与进一步扩大对外开放的政策不一致，不能适应新形势，新变化。首先，没有相应的部门管理、宣传，外经贸企业、各类外向型企业，对国家的外经贸方针政策缺乏更深入的了解，对国家外经贸政策支持的产业和产品、优惠的办法、如何操作等问题不熟悉，政府与这些企业不能及时沟通和信息交流。其次，县域外经贸对口管理部门的却失，致使不能有效地对本域“三外”资源进行组织和整合，不能有效地为企业提供服务，对外经贸的发展产生不利影响。因此，各县应按照去年市政府已下发的《关于明确县级外经贸工作职责的意见》的要求，以及省市外经贸工作会议精神，结合本县实际，积极协调、理顺外经贸管理职能。
4、用足用好鼓励外经贸发展的各项优惠政策。外经贸优惠政策，主要是为了促进中西部地区外向型经济发展而提出的，大多又都是加入世贸组织后过渡期内的特殊办法与措施。而这个过渡期又是很有限的。机不可失，时不我待。全市各类外向型企业，特别是民营企业，应珍惜机遇，紧紧抓住机遇，用足用好有关政策，切实发挥鼓励政策应有的效应。用好政策，首先是要了解。这就要求外经部门要增强机遇意识、责任意识、服务意识，认真抓好政策宣传；深入基层，深入实际，指导帮助企业用好政策。去年，市外经贸局已将国家和我省近年来出台的优惠政策汇编成册，并送发各县和有关企业，下半年，要对各项政策的贯彻落实情况，进行一次全面检查。
5、积极抓好扩大农业对外开放。去年底，省政府颁发了《关于进一步扩大农业对外开放的意见》。为促进贯彻落实，建议市委、市政府协调各有关部门，在作好调查研究的基础上，提出我市的具体实施意见。
6、加快涉外专业人才的引进和培训步伐。针对全市外经贸专业人才严重缺乏的状况，市县两级应统筹规划，有计划地从大中专院校、外向型经济发达的地区引进人才，并向企业推荐。同时，要切实抓好外向型企业业务骨干的在职培训，近一个时期，要把外销、报关、商务谈判作为培训的内容重点。
南阳市对外贸易经济合作局。
过去的一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身不断努力在工作上取得了一定的成果，但也存在诸多不足。回顾过去一年现将工作总结如下：
一是落实会议精神。12月30日单位召开了冬季森林防火动员会议，会议传达了市、区有关森林防火工作会议精神。特别是对过去一年的几起火灾教训深刻分析，查找原因，以案说法，教育干部。二是落实责任，会上同各村、各部门签定防火责任状，形成主要领导到分管领导共同抓，做到森林防火宣传进村、进户。张贴宣传标语，设立防火宣传牌，并利用广播、电视等媒体广泛宣传森林防火法规、政策。
护林防火工作是一项需要长期努力的工作。我们必须做到两个坚持。1。坚持依法治火。根据相关法律规定，对火警案件进行严厉查处。做到“早发现、早扑救、早消灭、早处理”。2。坚持科学防火。加强岗位技能培训和扑火安全教育。提高森林防火工作人员综合素质。加强扑火装备建设，合理补充设备、完善灭火器具，从硬件上保障和提高了森林防火的'预防和扑救能力，建立快速响应机制，24小时值班，一有火警随时报告，确保把火警消灭在萌芽状态。
一年的工作已经结束，在即将迎来的一年中，我们会继不断的努力，每年都有自己的进步和成长，相信大家在来年中，一定会既得最圆满的成功！
加强火源管理，控制了火源，就把握住了防火的关键所在。防火期内，加强火源管理，禁止一切野外用火是林区森林防火的核心工作。首先，我们辖区内，对野外生产用火，都采取了严格的报批手续，坚持做到了“六不准、五不烧”。并且划定了区域用火，清理了用火环境，收到了一定的效果。其次，在防火警戒期和高火险天气内，特别在冬至、清明、春节、十五这些关键时期内，我们都在重要地段采取了死看硬守、巡逻设卡，特别是上坟祭祖，我们让其采取“田中焚烧、坟上跪拜”的形式，杜绝火源上山。并且加强了弱智、精神病人、痴呆人的监护管理，明确监护责任人，通过教育、宣传、明确责任。从而有力地控制了火源入山，防止了林火的发生，保护了森林资源的安全。
二六年，在市委市政府和___市交通局正确领导下，我局紧紧围绕年初确立的目标任务，高扬科学发展旗帜，转变发展观念，积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势，应对新挑战，求真务实，奋力拼搏，扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动，加快形成社会办交通工作格局，努力推进交通发展提速创优，基础设施建设步伐不断加快，服务经济和社会质量明显提升，较好地完成了年度各项工作任务，交通各项事业起步稳，步子快，“十一五”开局良好。
一、主要工作完成情况：
（一）基础设施建设加快，质量效益明显提升。
“十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里，完成交通建设投资1.2971亿元，分别占年计划171.48%和100.46%，较上年同期增长47.28%和35.12%。
dd干线路网建设14.7公里孛桃线改造工程，元月份开工，6月底完成路面基层，10月上旬全线油面铺筑竣工，完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工，经过破碎、挖除混凝土板，铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工，至10月底，除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外，全线路面竣工，其中城区段3.86公里加宽至34米，完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部，5月份项目启动，先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作，9月29日举行了盛大的开工仪式，长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设，西端连接线5.1公里路基正在建设，桥梁下部结构工程进展顺利，年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工，年前可完成水泥路面8公里，货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工，完成路基处理2公里，货币工程量40万元。
dd通乡、通村公路建设通乡公路10.8公里中接线路面续建工程，5月上旬油面铺筑完工，完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里，油路续建24公里，完成货币工程量3600万元，今年开工建设的.通村公路均为水泥路面，建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查，建立了较为完备的农村公路数据库。
dd公路养护管理列养公路259.12公里，完成优等路141.44公里，干线好路率95%，支线好路率82.27%，养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米，挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里，各乡镇设立了专门养护管理机构，按2公里1人标准确定了农民养路工，已建成通村油（水泥）路均有人管护。整治国省干线过境路段环境，依法取缔马路市场2个，查处路损案件25件，制止违法建筑34起，拆除违法搭棚30处，清除障碍物93处，查处超限运输车辆10430台次，超限率控制在6%以内。
dd“路站运一体化”建设延伸和新开通公汽线路3条35公里，确定通村客运线路31条，组建农村客运公司3个，规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产，筹措长途客运站建设资金，征地50亩，拟新建长途客运站，解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况；征地38.6亩，引进社会资金合作开发，启动货运中心建设；完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设；在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚，小的自然村湾建招呼牌，建成候车棚33个、招呼牌49个。
dd渡口改造和其他建设完成烟店竹萝渡口改造，建候渡亭2个，订购标准渡船1只；青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设，投资10万元，帮助驻村搞新村规划，建公路3.5公里，修街道下水道、花坛300余米，极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工，年前可完成主体工程，完成货币工程量400余万元。
（二）规费征收再创新高，地方投资前所未有。
交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务，严格依法办事，不断加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通规费1453万元，占年计划100%。完成陆路规费1428万元，占年计划100%，其中：养路费842万元，客附费365万元，货附费56万元，征稽“三费”占年计划100%，比去年同期增收111万元；运管费165万元，占年计划100%。完成水上“四费”25万元，占年计划100%。
为推动交通重大项目建设，市政府给予公路建设全力支持，今年预算投入公路建设财政资金1100万元，并将年度公路建设上交税款全额返还，用于公路建设。这一巨额财政资金支持，在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等，筹措通村公路建设资金1200余万元。
（三）企业生产难中求进，行业市场稳定有序。
公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个，其中市外工程2个；完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨，创产值500余万元。
运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场，经一年多的申报、争取和联系，取得至上海客运班线经营资质，投资360万元，新购进豪华客车3台，国庆节前投入运营，我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元，维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台，开辟长短途、公汽线路5条，恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同，加强生产管理，克服了燃油价格上涨、保险费上调，营运成本大幅增长带来的经营困难，抢抓春运及两个“黄金周”机遇，精心组织运输生产，全年完成营业收入1030万元，上交税金88万元，分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次，客运周转量30630万人公里，分别较上年上升10.5%和11.2%。
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我县春季森林防火工作，在县委、县政府的正确领导下，在市森林防火指挥部、市林业局的指导帮助下，在以灾后重建科学发展观为指导下，认真贯彻落实党中央的重要指示以及省、市森林防火会议精神，紧紧围绕我省森林防火工作“三个力争”、“三个确保”的目标，在县委、县政府“科学重建、幸福美丽新芦山”建设主题下，以生态建设为己任，克服强烈的地震带来的困难，在林区人员活动频繁，工作任务艰巨的情况下，做到思想认识到位，工作责任落实，防范措施严密，处罚力度严格，通过各级森林联防组织和林区广大干部、群众的共同努力，森林防火工作上取得了较好成绩，为今后的森林防火、工作打下了坚实基础。现将去冬今春的森林防火工作总结如下：
截止5月10曰，全县共发生森林火灾0起，全县被监控的卫星热点共有0个，全县无森林火灾、无人员伤亡事故发生。
（一）加强领导，责任制落实，组织机构健全。
县委、县政府历年来高度重视我县森林防火工作，不断加强对森林防火工作的领导，县委、县政府主要领导多次要求：县森林防火指挥部、县林业局主要领导要亲自抓，分管领导具体抓落实，为搞好我县的森林防火防火工作，减少和避免森林火灾的发生，县森林防火指挥部结合我县防火工作实际，在不同阶段和时段及时开展了全县火灾安全宣传及隐患的排查布置，并下发了一系列文件、通知，对全县的森林防火工作进行了全面的安排布署。
各乡（镇）、林区单位也根据我县面临的森林防火严峻形势，按照下发的通知要求，积极行动，切实加强了组织领导，周密部署、拟订工作措施，组织各级护林联防组织和扑火队卓有成效地开展了工作。我县9个乡（镇）、3个林区单位都建立了以乡（镇）长、单位一把手为组长的森林防火工作领导小组，并与县森林防火指挥部签订了《森林防火责任书》，重点防火乡（镇）的`各村也建立了相应组织，逐级签订了《森林防火责任书》，修订了《森林防火应急预案》，明确了工作职责、任务，落实了工作措施。县森林防火指挥部在我县的重点防火乡（镇）、落实了森林防火巡山员工作责任制，确保了指挥调度迅捷，监测、信息管理协调畅通。我县现有17个成员单位，乡（镇）、林区单位、村、护林联防工作领导小组48个，义务扑火人员864人；整新修森林管护站点10个，巡山管护人员62人；新建森林防火检查站6个，人员38人，半专业应急扑火队伍11支，队员389人，（其中：县林业局及下属单位应急扑火队1支、人员40人，芦山县公安局武警中队1支，队员总计65人；各乡（镇）以民兵为主体的应急扑火队9支，扑火人员284人）；重点防火村义务扑火队18支，队员354，全县护林联防组织管护站点、扑火队员共计1707人。
（二）切实做好森林防火物质储备与宣传教育工作。
去冬今春以来，我县在灾后恢复任务重，时间紧的情况下，在森林防火工作中，加大森林防火工作宣传力度，加强了基础建设，增强了处罚力度，为做到“打小、打早、打了”奠定了设备物质保障。加大了森林防火尤其是《四川省森林防火条例》、《四川省林区野外火源管理办法》的宣传力度，通过广播、电视等媒介和刷写宣传标语、制作宣传牌、印发宣传单、开展森林防火知识进校园活动、出动防火宣传车到集场镇。街道社区、进村组到林区巡回宣传等多种形式，提醒广大群众依法安全用火，提高广大人民群众安全用火意识。经统计，在省草原森林防火指挥部2次电视电话会议外指导下，县上先后召开森林防火工作专题会议3次，局机关召开了专题会议5次，防火期初，公告下发了，春防期内（含元旦、春节、清明、五一节等节假日期间）在电视台滚动播放森林防火科普知识30多次，出动防火宣传车80余次，利用宣传车深入乡（镇）林区、社区播放森林防火条例及森林防火科普知识，向广大群众长时间、高密度、不间断、滚动式地宣传森林防火知识，反响大，效果好；各乡（镇）、林区单位、旅游景点共刷写宣传标语100余条；县防火办印发防火宣传资料3万余份（张）；并向乡（镇）、村、组、各管护站点发放了印制的“森林防火宣传日历”1万份、在林区主要路囗新建了森林防火检查站6个，悬挂森林防火横幅10多幅，深入乡（镇）林区利用赶集日宣传咨询和发放资料60多次，组织演练1次，通过形势多样的宣传教育活动，进一步提高了全县上下森林防火意识，明确了森林防火、人人有责，为森林防火的宣传贯彻落实活动营造了良好的舆论宣传氛围。今年我县加大了森林防火基础设施建设，充分利用三个点的林区野外火源视频监控优势，为早发现早消灭打下了坚实的基础。
（三）强化责任，定期不定期地开展森林防火检查，认真抓好火源管理、排查火险隐患、火源管理措施的落实工作。
根据本县实际，我们将每年的森林防火检查分为三个阶段来组织开展，即10-12月全面检查森林防火各项工作，重点检查春防工作安排部署、森林火灾隐患排查，人员上岗到位、扑火预案落实和通讯保障、“三清”（清山、清林、清地块）工作和存在的火险隐患等；1-3月初，重点检查森林火灾的预警、预防和扑救措施落实；4月-5月，重点检查依法治火、责任追究、火灾统计上报、森林防火目标考核和工作整改情况等，去冬今春我县共对9个乡（镇）3个林区企业，全县26家在生产木材加工企业进行了火灾隐患及安全检查，出功车辆16台次，人员52人，整改8家，关停3家，发放宣传资料及安全手册3000多份。
通过森林防火宣传和隐患排查，我县的森林防火工作基本做到了“六到位”：一是党政领导督导工作到位。各联系片区的指挥部成员单位的领导、乡（镇）、村、组的负责人实行科局长、乡（镇）长、村、组长四长负责制，做到分工到领导，细化到个人。县森林防火指挥部成员单位按各自的职责和任务，严格执行责任区制度，加强责任区森林防火工作的领导，协助乡（镇）及基层单位搞好森防机构组织健全工作，检查督促履行《四川省森林防火条例》、《芦山县森林防火责任书》情况、宣传教育、防火措施、工作活动开展情况，了解、分析、掌握片区野外火源动态，对发现的森林火灾隐患及时提出整改意见，督促整改，指导开展片区内的森林防火工作。二是值班人员到位。实行24小时领导带班和工作人员值班制，确保信息畅通。三是宣传工作到位。广播局、电视台等新闻媒介及林业局加大了森林防火工作和森林防火科普知识的宣传报道，县森林公安、防火办、林政人员深入到公路沿线乡（镇）和各旅游景区景点及防火重点地带，学校，社区巡回进行森林防火宣传教育，宣传搞好森林防火工作对林区的重要性。四是森林防火检查、督查工作到位。县森林防火指挥部、县森林公安局、防火办经常组织森林防火工作检查组到乡（镇）、林场、林业站所、村组检查森林防火工作，发现火灾隐患及时要求整改。五是火源管理工作基本到位。全县各级森防组织、巡山护林、天保工程管护站（点）人员认真履行工作职责，坚守工作岗位，加强对进入有林地段的野外活动人员的森林防火宣传教育，做到在高火险期、高火险区域内禁止一切野外用火。各半专业、义务扑火队随时进入临战状态，配备了必要的扑火工具，在最短时间内可以到达辖区内任何着火点，实行“打早、打小、打了”，减少了森林火灾的发生。六是奖惩工作到位。对巡山护林、管护站点人员在巡山护林过程中林区吸烟、林区群众或游客、农事用火、无故生火者，各乡（镇）、林区单位及各级护防组织做到发现一起处罚一起，并对举报人予以奖励。
（四）“二项”制度落实情况。
1、专兼职巡山员制度落实情况
（1）森林防火期内，在重点防火乡（镇）村聘请专职巡山员，从事森林防火巡山观察工作，签订责任书，明确了主要职责、任务和巡护区域四至界限，防火期结束后，根据履职情况，兑现工作报酬。
（2）在全县护林员队伍中，指定了专职巡山员62人，开展我县森林管护单位、有林村常年性的森林防火巡山观察工作。所有职专巡山员均签订了目标考核责任书，明确划定了巡护区域、四至界限，年终考核时奖惩兑现。
2、村民轮流挂牌值班制度落实情况
我县划定为二级防火县，但由于各种原因和资金拮据，村民轮流挂牌值班制度尚未建立。不过，我们将在继续实行专、兼职巡山员制度的同时，积极探索有效控制森林火灾的方法、形式和措施，在林区村、火灾频发地段试行以村（组）干部、造林大户为主体的轮流挂牌值班制度，由各乡（镇）护林防火组织机构统一制作值班牌，落实挂牌值班户，轮流值班检查，一旦发生违规用火和火情立即报告和组织扑救。
随着我县灾后重建工作的结束，退耕还林后续过程的实施，以及今年雪灾所造成的竹、木损失更新，森林防火工作日显繁重。在新的一年里，我办将加大森林防火工作的宣传力度，加强领导落实责任，协助森林公安局加大打击森林火灾案件的查处力度，狠抓执法队伍建设，强化物质储备和管理维护，加强项目的落实和建识，加强值班制度、严格规范森林火灾报告制度，加强森林火灾隐患排查，加大督查检查责任，确保野外火源管理，为灾后重建，林区的平安和谐提供有力的保障。
虽然我们在森林防火工作做了大量工作，取得了一定成绩，尚有很大差距，今后我们一定认真努力，不断完善、把工作做得更好，使我县森林防火工作再上新台阶。
今年以来，在市委、市政府的正确领导与大力支持下，我局全面贯彻落实全市经济工作会议精神，紧紧扭住全市中心工作不放松，按照“实干、创新、有为”的总体要求，围绕”三个支持”（即支持城市发展、支持园区发展、支持农村发展），抢抓“扩权”机遇，创新思想观念和管理机制，凝心聚力、团结实干，倾力为全市招商引资和经济发展打造优化、便捷的交通环境。
一、市委、市政府年初确定的重点工作进展情况。
1、津汕、石黄两条高速公路协调服务工作：截至目前，津汕高速公路＊＊段拆迁征占工作已全部完成，共完成永久性占地4055.2512亩、临时占地284.93亩，完成青苗补偿3862.9047亩，树木迁移完成材树2189棵、一般果树1414棵、小枣树18649棵、冬枣树42981棵、苗圃2.079亩、灌木32038墩，完成房屋拆迁4120.839平米，完成管线拆迁95处，拆迁坟墓457座，拆迁水井54眼、各种涵洞、水闸204处。工程已完成土方量257万方，占＊＊段总土方量的63%，并完成一座桥梁和全线34道涵洞、通道的建造工作，此外房建工程各项预算已完成，正准备进场。今年以来，共完成投资3.65亿元，占年计划的84.9％；沧黄高速公路＊＊段共完成永久性占地5427.937亩、临时占地2782亩，完成青苗补偿3364.983亩，树木迁移完成材树1027棵、一般果树154棵、小枣树7342棵、冬枣树860棵、苗圃3亩、灌木0墩，完成房屋拆迁4008.33平米，完成管线拆迁146处，拆迁坟墓612座，拆迁水井18眼、各种涵洞、水闸105处。工程已完成土方量365万方，四、五、六标段已完成构造物建设任务，七、八标段已完成构造物工程量的50%，前沙洼服务区已进场，正在开挖底槽。今年以来，共完成投资6亿元，占年计划的60％。
2、滕千路改建二期工程：完成了后续油面、排水、涵洞工程及标志、标线设置工作，工程于8月上旬竣工通车。
3、捷地减河公路15公里改建工程：完成了全线灰土工程。
4、改善农村行路状况：实施了涉及35个村、全长65.23公里的村村通油路工程。
二、大力推进本局重点工作和特色工作。
（一）全力以赴抓项目，交通项目建设成效显著。
我局充分认识到，加快发展是第一要务，而项目是发展的重要载体，交通部门要更好地为＊＊发展服务，就必须立足职能，抓好项目。为此，坚持树牢“项目就是一切”的观念，把项目建设作为交通工作的重中之重狠抓不放，落实四项措施，全力抓项目，引资金。一是实行项目优先制，一切为项目让路。摆正项目不论大小，资金不论多少，能争取到黄骅就是成绩的思想，奉行一切有关项目的事都是大事，任何与项目建设相冲突的事情都要为项目建设让路的思路，保证全局人力、物力、财力进一步向项目建设倾斜。有关项目的问题优先研究，高效决断，全力运作，抢抓机遇，争分夺秒，绝不贻误时机，为项目工作卓有成效地开展建立良好的工作机制。二是强化项目责任制，确保高效落实。为保障项目的争取和实施有条不紊地开展，我局继续推行项目责任制，从党组成员开始，逐级落实项目责任人，在全局上下形成抓项目、上项目、建设项目的有效机制，努力营造“人人关心项目，人人参与项目”的浓厚氛围，确保项目工作稳步推进。三是发挥“扩权”县优势，力求抢占先机。抓住“扩权”机遇，超前协调运作，成立了计统科，在认真学习相关政策的基础上，积极主动地做好与上级相关部门的对接工作。挖掘关系资源，加强联系沟通，增进感情，赢得支持，力争让更多的人为我市争取项目出力献策，构筑起运转灵活、传输及时的项目信息网络，依靠信息网络及时把握上级部门的资金投向和政策走向，采取应对措施，力求在项目争取中占据主动，保障我市项目的落实。四是建立项目储备库，超前谋划运作。为使抓项目工作做到思路清、目标明、站位高、眼光远、视野宽，坚持立足交通行业发展需求，规划交通长远发展。未雨绸缪，超前运作，确立后续项目和储备项目，建立项目储备库，明确争取方向。同时，密切关注行业发展形势和政策变动，及时调整争取重点及争取措施，抓住一切可能抓住的时机，采取一切可以采取的措施争取，力求把尽可能多的项目尽可能早地争取到黄骅。通过不懈努力，交通项目建设势头强劲，亮点频出，呈现出三大特点。
――建设项目之多、投资数额之大创历史之最。
面对全省公路建养资金投向向高速公路建设倾斜和因国家出台新政策,省厅大幅度削减农村公路年度建设计划的严峻形势，迎难而上，多方协调，全力争取，取得了可喜成效。全年落实了65.23公里的村村通油路工程、西环路2.96公里南伸工程、南滕公路12公里大修工程、307国道慢车道羊二庄段1.1公里大修工程、捷地减河公路15公里大修工程、11.98公里园区道路建设工程、滕千路二期5.8公里油面工程、307国道0点处0.35公里大修工程、205国道北线17.475公里中修罩面工程、海防公路30公里抢修工程、中辛路1.5公里中修工程、黄辛公路5.7公里改线路基工程、307国道1公分表处工程、李杜路路面维修工程、公路桥梁维修工程、公路小修工程、公路日常养护工程、公路绿化工程等18项交通建设项目，总投资达7264.51万元，创历史新高。
――坚持把服务经济发展、方便群众出行作为项目工作的着力点。
我局自觉在全市发展大局中找准位置，以服务全市经济发展为中心，以解决群众“行路难”问题、优化交通环境为重点，积极主动，创新实干。一系列工程的实施，使我市的交通路网整体水平再上一个新台阶，有力地拉动了经济发展，得到了社会各界广泛认可。
一是以高度的使命感支持城市建设和园区发展，优化投资环境。为进一步完善城区路网结构，拓展城市发展空间，我局在资金不到位的情况下，不讲条件，不计得失，为城市建设作贡献。在资金缺口达1000余万元的情况下，垫资实施了总投资1260万元的西环路2.96公里南伸建设，努力克服拆迁征占难题以及坑渠数量多等影响工程施工的不利因素，全力以赴推进工程建设。并充分发挥服务职能，承担了总投资514.5万元的白庄工业园区、滕庄子工业园区、黄骅镇化工园区、黄骅开发区、齐家务石油城、吕桥工业城六个园区全长11.98公里的道路建设任务，全力优化园区基础设施，为吸引项目入园打下了坚实的基础。
二是以超常的工作力度解决热点、难点问题，干民盼、解民忧。307国道慢车道羊二庄段回族群众聚居，沿线分布着11个自然村和6家中型企业，是沿线乡村、企业联系外界的必经之路，同时也是我市和黄骅港之间的一条重要客运通道。但大寺段损毁严重，车辆几乎无法通行，尤其是雨雪天气，自去年以来已多次断交，给沿线群众的生产、生活带来诸多不便。近年来，沿线群众维修该路段的愿望十分迫切，同时也成为人大代表和政协委员议案、提案多年反映的焦点。面对上级主管部门有意将该路降为乡道不再投资养护，且全省公路建养资金大幅度削减，使争取维修该路段难上加难的严峻形势，为改善沿线群众生产生活环境，服务沿线经济发展，我局急群众之所急，想群众之所想，把争取维修该路段作为今年的重点工作来抓，抢抓“扩权”机遇，以超常的工作力度，积极运作争取，最终得到了上级部门的认可，促成了全长1.1公里、投资67万元的大修工程立项开工。
同时，积极推进捷地减河公路改建。该路贯穿我市东北部3个乡镇、30多个自然村，并连接205国道和海防路，交通作用十分重要，由于标准低、重型车辆多等原因，致使该路严重破损，也是连年议案、提案反映的热点、难点问题。市委、市政府将维修该路列入了今年的大事实事。鉴于此，我局攻坚克难，千方百计争取省厅补助资金300万元，使总投资850万元的捷地减河公路15公里大修工程得以开工建设。这两项工程的落实解决了多年未解的难题，社会各界和沿线乡村的干部群众交口称赞。
三是以强烈的责任感推进农村道路整体质量上台阶，全力服务于“三农”。由于上级政策调整，我市今年的村村通油路工程计划被大幅度削减，从原先的80.9公里压缩为21.5公里，超出计划部分将享受不到上级补贴。为改善农村经济发展环境，我局坚持服务为本，自担风险，按原补助标准实施了涉及35个村、长65.23公里、总投资1173.24万元的村村通油路工程，超出上级计划43.73公里。同时投资180万元积极实施列入全市大事实事的滕千路二期工程的后续路面工程，使这条我市西南部乡镇与外界联系的重要通道得以全线贯通。此外还投资27.5万元实施了县道中辛路1.5公里中修罩面，投资29万元对县道李杜路实施小修挖补9.6千平米，进一步改善了道路通行条件。在此基础上，抢抓国家加大“十一五”期间农村公路建设投资的政策机遇，精心编报“十一五”期间农村公路建设计划。
四是以高度负责的态度维护国省干线公路形象，营造畅洁绿美的公路通行环境。在分别投资29万元、26万元、150.17万元抓好公路绿化、公路设施维修和日常养护工作的同时，针对海防公路局部损坏严重，通行不畅的问题，积极向上级交通部门反映情况，并迅速组织人员、机械对30公里路段进行抢修，共完成投资475万元，保证了公路畅通。鉴于307国道0点处路段车流量大、重型车辆多，致使路面严重损毁，难以保证过往车辆正常通行的实际，投资120万元实施了0.35公里大修。着眼于连接海防路与205国道的省道南滕公路东段破损严重的实际，积极协调争取上级主管部门投资2500万元对22.3公里路段提高标准实施大修，并承担了其中一个标段长10.3公里路段的施工任务，总投资1200万元。同时投资240万元及时对205国道北线路况不佳的路段实施了17.475公里中修罩面，投资346.8万元完成307国道一公分表处23.4公里，投资170.1万元实施干线公路小修工程，投资206.2万元实施干线公路桥梁维修，保证了公路的安全畅通，进一步提升了境内公路形象。
――精心组织安排、严格施工管理保证了工程优质高效。
在交通建设项目多、投资大、建设任务繁重且降雨频繁，各项工程停工近一个月的情况下，精心组织、科学管理，保障了各项工程的高质量、高效率、低造价。
一是建立了完善的质量保证体系，严格执行责任追究制，坚持严把材料进场关、施工程序关、质检关和责任奖惩关，确保建成一条，优质一条，造福一方。并在保证工程质量的基础上，严格控制各项支出，杜绝跑、冒、滴、漏，降低工程造价。
二是投资135.5万元改造了拌和楼和导热油锅炉，购入平地机、装载机和压路机各一台，进一步提高了施工效率。并针对工程点多、分散的实际，科学安排施工，对施工人员、机械设备进行合理调配、优化组合。定期召开工程调度会和技术交流会，解决棘手问题。全力开展大干40天活动，加班加点，争分夺秒，实现了各工地齐头并进。
三是针对汛期施工的实际，储备了旧油皮1000方、碎砖头500方、白灰500方及沙石料、麻袋等防汛物资，并建立了水毁预警机制，制订了《防汛预案》，确保施工安全无事故。
自工程开工以来，全体施工人员起早贪黑、奋战一线，确保了工程进度。南滕公路12公里大修工程、307国道慢车道羊二庄大寺段1.1公里大修工程、滕千路二期5.8公里油面工程、205国道北线17.475公里中修罩面工程、307国道0点处0.35公里大修工程、海防公路30公里抢修工程、中辛路1.5公里中修工程、黄辛公路5.7公里改线路基土方工程、307国道1公分表处工程、李杜路路面维修工程已按期完工；完成干线公路坑槽挖补32.31千平米，基层挖补3.97千平米，局部封层13.54千平米；完成桥梁维修31座/2341延米、桥梁大中修9座，桥梁新改建1座；干线公路栽植荆条13万株、乔木2578万株、花草2467平米，整修路容8遍，抢修水毁塌方5259立方米，维修修建水簸箕648个，维修修建公路标志1361块，疏通边沟、排水沟132公里，粉刷花墙、桥涵3万平米；总长65.23公里的村村通油路工程已有31个村、56.87公里村道竣工通车，其余均已完成灰土工程；捷地减河公路15公里改建工程完成了灰土工程；西环路2.96公里南伸工程完成了灰土及二灰碎石工程；六个园区公路建设工程除白庄工业园区和吕桥工业城外均已竣工。
（二）攻坚克难抓协调，保证高速公路建设顺利推进。
面对黄骅段总长达88.581公里的石黄、津汕两条高速建设工程同时建设，地方工作繁难艰巨的严峻形势，在市委、市政府的正确领导和大力支持下，充分发挥主力军作用，以实现业主、施工单位、地方政府和沿线乡镇群众四方共赢为目标，坚持以理服人，以情动人，服务为本，依法行政，有效保障了高速公路建设的正常推进。
一是晓之以理，把工作做到百姓的炕头上。立足高速公路建设在黄骅史无前例，群众认识不到位的实际，未雨绸缪，超前行动，协调相关部门和沿线乡镇把宣传发动工作做为首要工作来抓。分片包线，深入到群众家中做工作，宣传高速公路建设利国利民的重大意义，讲解国家相关政策，倾听群众呼声，为拆迁征占工作的开展奠定了良好基础。
二是动之以情，把事情办到群众的心坎上。坚决维护群众利益，对影响群众利益的问题，及时向上级部门反映，妥善加以解决，争取群众支持。
三是导之以行，一切工作以服务为宗旨。遇有重点、难点问题，市领导率先垂范，坚持深入一线现场办公，面对面地做群众工作。全体工作人员不讲价钱、不计得失、各显其能、各负其责，放弃了节假日，打破了八小时工作制，加班加点苦干，在拆迁征占工作中，坚持把自己的亲朋好友作为工作的突破口，有力地推进了工作。
四是施之以法，一切行动以法律为准绳。把学习法规、宣传法规、落实法规贯穿于高速公路地方工作的全过程，确保每一名工作人员、每一项工作均能依法行政，不出偏差。对个别群众偶尔因情绪不稳做出的过激行动，本着安抚群众、维护群众利益的原则，坚持采取做深入的思想工作的方式解决。并有针对性地加大对阻工闹事者的打击力度，对屡教不改、无理取闹的群众实施相应的强制措施。如对蛊惑不明真相的群众、以封建迷信为由上路阻挠施工，围堵市委政府的黄骅镇苗庄子个别村民，在多次做工作无效的情况下，果断采取了法律措施。及时消除了阻工现象，避免了更大损失，保证了施工的顺利进行。
同时，为支援高速公路建设，充分发挥自身施工优势，主动承担了津汕高速公路建设涉及的总投资200万元的黄辛线5.7公里改线路基土方工程，共完成土方10万方。
（三）服务为本抓管理，提高运输服务整体质量。
在行业管理工作中，抓住社会关注的热点、难点问题，管理服务并举，努力创造运输业发展的良好环境，提高运输服务水平。
一是在沧州市率先实现村村通客车，方便群众出行。对黄骅市10个乡镇、327个行政村的道路及通车情况进行详实的摸底调查，利用发放征求意见表、召开座谈会等形式广泛征求乡镇及沿线居民对村村通客车的意见和建议，并实地勘测、重新规划了营运线路。在不增加全市综合运力的基础上，调整延伸营运线路16条，有效解决了39个行政村未通客车的难题，在沧州市率先实现了村村通客车。在进一步加强城乡客运公共式运营管理，提高客运服务质量的同时，多方筹集资金加强农村客运站点建设，投资97.5万元建成了2座简易站、6座候车亭和95个招手站牌，为广大群众创造了安全、便捷、舒适的候车环境。
二是强化二级维护市场监管，保障行车安全。本着“公开、公正、公平”的原则，采用质量招投标的方式，在全市符合国标开业条件的一、二类汽车维修业户中竞标产生了5家汽车专业化二级维护作业站。并投资20万元在汽车专业化二级维护作业站统一安装了网络监控系统，实现了对汽车二级维护作业的全程监督和各作业站之间的相互监督。同时实行二级维护作业站记分考核办法，对违规作业给予相应处罚并扣分，记分情况作为年度评比依据，出现负分取消其二级维护作业资格。从而有效杜绝了违规行为，提高了汽车二级维护质量，为车辆安全运行提供了技术保障。
三是加大危险货物运输车辆gps监控网的建设力度，实现科学化、系统化、规范化管理。立足本市现有危货车辆数量位居沧州各县市之首，且运距长，线路复杂的实际，我局统筹安排，为35家危货运输车队的1400余部危货车安装了gps全球卫星定位系统，并在各个车队和货运服务中心安装了37个监控台，全程监控危货车辆运营情况，实现了远程监控、动态管理，在全沧州居于领先位置，保证了危货运输业的安全、有序发展。
四是强化“市内一元”出租市场治理整顿，擦亮展示城市形象的窗口。为“市内一元”出租车统一安装了新式顶灯，更换了宣传标语，使出租车标识更加明显，整体形象进一步美化。同时针对无证经营、乱停乱放、拒载等违规行为，加大了管理力度，共查处违规出租车80余部，黑车50余部，维护了市场经营秩序。并严格落实出租车各项管理制度，加强驾驶员的管理教育，提高了整体服务水平。
（四）千方百计抓费收，规费征收额创历史新高。
积极克服运输市场疲软，车辆报停率高的不利形势，加强征费队伍建设，提高服务水平和业务能力；加大政策宣传力度，增强车主自觉纳费意识；严格基础管理，堵住费收漏洞；强化外业稽查，遏制规费流失。并鉴于本地费源相对不足的实际，多次深入黄骅港、天津、北京等地争取外援，促进规费增收，为公路建养筹集资金。由于措施到位，在费源相对不足和为农村客运车辆及“市内一元”出租车减免相应规费的情况下，各项规费征收顺利，全年预计征收规费1.1亿元，创历史最高纪录。目前完成汽车养路费9598万元，占年计划的241%，超收5606万元；完成小拖养路费160.2万元，占年计划的133.5%，超收40.2万元；完成运管费675.25万元，占年计划的144.9%，超收209.25万元；货运和客票附加费各完成370.4万元、178.18万元，均圆满完成任务目标。
（五）以人为本抓规范，倾力打造阳光、效能交通。
牢固树立工作做在平时，形象树在平时的观念，强化效能建设，加强监督管理，树立良好行业形象，优化经济发展环境。
在队伍建设上，结合先进性教育活动，积极开展思想作风整顿，以各站、科室为单位，以中层干部为重点，围绕政令畅通、工作作风和制度落实三个方面，深入查摆个人及所在单位存在的问题，挖根源、定措施、搞整改，单位负责人亲笔写出剖析材料报局党组。局党组专题听取各站及科室负责人汇报，就剖析整改情况进行评议，对剖析不深不透的，进行单独查摆，对剖析整改走过场，工作无起色的采取组织措施予以调整，有力的促进了工作。同时继续实施全员素质工程，全面加强对全员的教育培训，积极开展岗位练兵、技术比武活动，进一步增强了全员整体政治业务素质。并重点加强对执法队伍的管理，组织开展了一次大规模的法律法规知识考试，促进了全体执法人员业务素质和执法水平的提高。积极开展执法队伍大练兵活动，对执法人员集中进行了队列及执法标准手势等方面的训练，在沧州市执法队伍大练兵队列演练比赛中取得了第一名的好成绩。不断完善管理制度，健全内外部制约监督机制。对易出问题的重点岗位，坚持进行经常性的警示谈话，防患未然。每季对执法人员进行一次查纠整改，考核评议。并注重听取各类举报，征求社会监督员意见，督促全体执法人员严格依法履行职责，在执法过程中切实做到程序完备、文书准确、态度热情、言行文明，杜绝“三乱”、“两错”，营造公正无私，规范文明的执法环境。
在内部管理上，加强制度建设，提高工作质量。坚持抓关键、抓源头，完善了财务管理规定，建立了“四方会签”和“五方会签”制度。改革内部招待所管理机制，规范了公务接待工作。修订出台了考勤、车辆管理、安全管理等一系列管理制度，有效地规范了工作秩序，改善了工作作风。设立了材料管理科，规范施工物料的采购。并强化审计工作，成立审计科，定期开展内部审计，重点就财务规定及会签制度落实情况、交通建设项目及资金、规费征解管理进行审计，同时积极配合上级审计机关做好对交通部门的审计工作，确保全系统气正风清。
在为民服务上，坚持一切以车主业户为中心，继续落实上路执法携带医药箱、工具箱、意见箱和饮用水、为运输业户无偿联系货源、执法窗口单位设立咨询台导办员、交通规费缴费期不休节假日并延长工作时间、上门办公、为城乡客运车辆和“市内一元”出租减免规费等服务措施，全年减免规费额近50万元，努力实现由局部服务向全方位服务拓展。严格实行行政权力公开透明的运行机制，将车主业户的权利和义务、相关政策法规、管理服务工作规范、办事程序、处罚标准、廉洁自律有关规定以及违反规定的责任追究等内容利用多种形式向社会全面公开。严格落实窗口全程服务代理制、限时办结制、首问责任制、服务承诺制、违诺追究制、一次性告知制等便民、利民制度，并积极参与“阳光服务”和“环境热线”活动，主动接受群众监督，努力实现服务标准由软要求向硬约束的拓展，为全市经济建设营造优质便捷的服务环境和快捷高效的办事环境。
（六）把握关键抓落实，全力构建和谐稳定交通。
树立“稳定压倒一切、稳定决定一切”的思想，把安全稳定工作作为一项严肃的政治任务常抓不懈，在安全生产制度落实上做到了严格细致，防患未然；强化安全隐患排查，发现问题及时整改解决，保证了本系统和职责范围内安全无事故；妥善解决好存在的信访问题，把矛盾化解在萌芽状态，杜绝了越级上访现象。
三、工作中存在的问题和不足。
一年来，虽然取得一定成绩，但也应该清醒的看到，工作中还存在着一些问题和不足。
一是高速公路地方工作难度较大。两条高速公路贯穿全境，同时建设，且国家实行严格的土地征占政策，广大群众法制观念和民主意识强化及受朔黄铁路建设的影响等，导致了高速公路地方工作繁难艰巨、复杂多变、突发事件多，作为成员单位之一工作压力很大。
二是公路养护资金短缺，干线公路形象提升难。全省公路建设资金投向继续向高速公路和地方道路倾斜，干线公路养护资金大幅度减少，对干线公路养护工作来说是一个严峻的挑战，制约了公路整体形象的进一步提升。
三是今年全省大幅压缩农村公路建设计划的实际情况对我市村村通油路工程产生一定影响。村村通油路工程实施后，在我市产生了强烈的示范效应，已成为群众公认的'民心工程、德政工程，上级出台的优惠政策极大了调动了各级党委、政府和广大群众的修路积极性和主动性。但由于上级政策调整，我市今年的村村通油路工程计划被压缩为21.5公里，超出部分将难以享受到国家补贴，在一定程度上制约了今年的村村通工程建设。
四是执法行为有待进一步规范。一年来，执法队伍建设进一步强化，在执法方面没有出现大的问题，但仍存在隐患，在监管上不容松懈。
20**年市交通局将认真贯彻落实党的十六届五中全会、省委六届八次全会精神，进一步唱响“实干、创新、有为”的主旋律，坚持树牢“项目就是一切”的观念，解放思想，开拓进取，努力实现项目工作的新突破，进一步改善交通条件，优化交通环境。力求以交通项目促工业项目，服务全市经济发展，为把黄骅建设成为沧州东部极其凸出的增长点打造更为优越的交通环境。
一、坚持“抓协调，求共赢”的工作思路，积极主动，实现高速公路建设与地方发展的共赢。
继续强化配合意识和服务意识，依靠市委、市政府的支持充分发展职能作用，做好津汕、石黄两条高速公路建设的协调服务工作。积极化解高速公路地方工作的难点，全力以赴优化施工环境，保障工程顺利推进，力争早日铺就黄骅与外界沟通的两条“高速通道”，构筑起拉动我市发展的“黄金十字”。
为使公路交通这一国民经济基础产业在全面建设小康社会进程中切实肩负起“先行官”的重任，市交通局决心在20**年抢抓国家加大“十一五”期间农村公路建设投资的政策机遇，充分发挥“扩权”县优势，积极向省厅争取农村公路建设项目。立足我市乡村公路现状，计划完成总投资2652.5万元、全长58.1公里的乡村道改建工程。在配套资金到位的前提下，完成总投资892.5万元的县道李杜路10.5公里新改建工程、总投资1170万元的歧梅路13公里东伸工程和投资450万元的歧梅路15公里改建后续油面工程，解决群众出行难的问题，优化农村经济发展环境。
三、坚持“抓基础，促发展”的工作思路，强化服务，支持城市和园区发展。
道路是重要的基础设施之一，为此，市交通局继续强化服务意识，发挥职能支援城市和园区建设。抢抓高速公路在黄骅建设的机遇，积极争取高速公路连接线建设。计划争取资金2600万元，修建长5公里、一级路标准的津汕高速公路北互通连接线作为我市的北二环；争取资金3000万元，修建沿205国道至市区、长5.7公里、一级路标准的沧黄高速公路连接线，拉动城区道路发展，进一步提高城区道路的品位和承载能力。并争取西连205国道、投资2600万元、长5公里、一级路标准的和东连南大港、投资800万元、长6公里、二级路标准的津汕高速公路连接线建设，完善我市交通路网。同时投资560万元完成西环路2.96公里南伸工程和白庄、吕桥两工业园区道路建设工程，完善基础设施建设。在此基础上，计划投资1000万元建设物流中心，促进我市物流业的发展。
四、坚持“抓建养，创精品”的工作思路，创新实干，提升干线公路整体形象。
创新思维、千方百计克服全省公路建设资金向高速公路和地方道路大幅度倾斜，干线公路养护资金短缺的困难，力争完成预计投资1150万元的黄辛线10公里大修、预计投资2040万元的海防公路20公里大修、预计投资500万元的205南线22.7公里中修、预计投资450万元的南滕线5公里大修等干线公路大中修工程。并坚持公路建设与建设现代化滨海中等城市的黄骅城市定位相结合，与我市经济发展要求相适应，努力做到标准高、质量优、环境美，力争出亮点，创精品。借助畅、洁、绿、美的公路环境进一步提升黄骅城市品位，倾力打造彰显黄骅城市形象的第一张名片，促进招商引资。
五、坚持“抓规范，促繁荣”的工作思路，创新管理，推进运政管理工作上新水平。
本着创建统一、开放、竞争、有序的运输市场的原则，密切关注运输市场动态，与相关部门协调联动，着力抓好群众较为关注的出租市场、客运市场、危货运输市场、汽车维修市场及驾校的管理，运用摄像机、录音笔等先进的调查取证工具，严厉打击违规违法经营行为，进一步促进运输行业经营行为的规范和整体服务水平的提高。积极推进农村客运站点建设，为广大群众创造安全、便捷、舒适的候车环境。督导危货运输企业利用gps加强内部管理，督促汽车租赁公司安装gps，确保车辆安全运营。全面实行学员培训ic卡学习制，教练车全部安装学习记录仪，完成学员培训全程监控联网工作，以科学管理促进驾培管理规范化。
六、坚持“抓管理，促征收”的工作思路，改进方法，确保规费征收工作再创佳绩。
进一步完善内业管理机制，加强稽征人员的管理教育，做好思想工作，坚定信心，鼓舞士气，规范言行，强化稽查，推进规费征收工作实现新突破，争取更多的资金用于公路建设。
七、坚持“抓行风，优环境”的工作思路，真抓实干，树立良好行业作风。
以“抓好行风建设，提供优质服务，树好交通形象，优化经济环境”为目标，进一步加强行风建设工作，确保行风建设工作扎实有效，取得优异成绩。一是加强队伍建设。牢固树立工作做在平时，形象树在平时的观念，进一步强化干部职工队伍尤其是执法队伍的教育培训，提高队伍的整体素质。同时，不断完善管理制度，健全内外部制约监督机制，杜绝“三乱”、“两错”，营造公正无私，规范文明的执法环境。二是强化为民服务。坚持“以人为本”的服务理念，想群众之所想，急群众之所急，继续落实好上路执法携带“三箱”、为运输业户无偿联系货源、上门办理业务、缴费高峰期延长工作时间等制度。进一步强化机关效能建设，完善窗口全程服务代理制和行政权力公开运行制，硬化软、硬件设施，进一步便民利民，提高办事效率和服务水平。
（注：因上级交通部门未审批下达20**年度计划，故各工程项目均有调整的可能)。
市局党组对安全生产工作十分重视，将其列入了重要的议事日程。每年的全市交通工作会议，安全生产工作都作为一个非常重要的议题，在研究布署交通主体工作时，把安全生产同当年交通主体工作同步研究布置，树立起安全生产同主体工作密不可分。主体工作带动安全生产，安全生产促进主体工作的思路，确保公路建设和养护施工的生产安全；确保交通运输市场包括道路运输和水运的交通安全；确保交通系统内部包括安全驾驶、良好治安、防火防盗等的综合安全。建立每季一次的安全生产议事制度，对重要节假日和不同时段特别是春运、“五一”“十一”黄金周和雨季汛期安全生产工作更是有重点地抓落实。每一次安全生产大检查，局主要领导都能亲自带队深入基层，深入现场，进行安全检查，确保万无一失。从市交通局局长到局属各单位，行政一把手都分别为本单位安全生产第一责任人，分别落实各单位的安全生产工作。由于各级领导的重视，工作到位，为我局的安全生产工作提供了强有力的领导和组织保证。
二、明确职责，认真落实安全生产责任制。
我局把不断完善和落实安全生产责任制作为加强安全生产工作的重要措施来抓。一是建立了纵向到底、横向到边的责任制管理网络。每年年初，市交通局和各县区交通局，局属各二级单位，xx交通运输集团公司签订安全生产责任书，紧密联系公路建设、公路养护、公路运输，水上交通的实际，量化责任指标，将安全管理工作层层分解、层层把关、层层落实。安全生产责任制做到“责、权、利清楚，奖罚分明，管理规范”，安全生产责任落实到部门单位、落实到经营企业、落实到站场码头，落实到施工工地，不留隐患，不留死角。二是进一步完善了安全生产综合目标管理考核体系。加强全市交通行业安全生产的实时管理，定期或不定期地检查情况，年中、年底结合交通建设、交通运输生产任务的考核同步考核，依据百分制量化得分，进行总结评比，同步决定奖惩。
三、加大检查力度，狠抓事故隐患整改。
勤俭查，勤督促，及时消除事故隐患，这是多年来的一条成功经验。交通局作为政府的交通行政主管部门，以强化制度、加强监督、注重落实、提高素质为主，做到全面、全员、全过程抓安全生产。开展各种安全生产检查11次，出动检查车辆32辆（次），参加检查人员142人（次），共查出安全事故隐患25起，稽查车辆92254辆（次），纠正违章运输车辆7555辆；检查有船单位和渡口88个，检查船舶109艘（次），纠正违章12起，取缔“三无”船（筏）16艘（只）。从春运一开始就对运政部门履行“三关一监督”工作情况，运政驻站人员是否到位，客运站运输准备情况，“三品”查堵工作是否落实，乡镇渡口船舶安全状况等进行了深入和细致的检查，围绕“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的原则，严把参运车辆、人员的`经营资质关、严把车辆的技术状况关，切实搞好客运站安全监督管理。通过全市交通系统职工的辛勤劳动和努力，20春运取得了共完成公路运输客运量90.09万人次,水路运输客运量9万人次,货运量1吨,没有发生重大安全生产事故的良好局面。五一前夕，市交通局联合安监、海事部门对北海旅游景点检查时，发现游客码头无人值守登船秩序，船员适任证书未审验，游船适航手续不齐等安全隐患，果断的予以停航整顿，对该景点只重经济效益，忽视安全生产提出了严肃批评。在整改措施落实，有关许可手续补齐后恢复营运，保障了节日期间游客安全。今年“十一”旅游黄金周运输和安全生产工作，在省交通厅、市政府的领导下，布置早、行动快，检查督促到位，方法得当，做到了运输保障有力，安全运送旅客130，605人次，与去年同期相比上升44.4%，圆满完成假日期间交通各项工作。
四、广泛发动，积极开展安全生产的宣传教育活动。
为了使安全生产成为人们观念上的自觉，我局十分重视安全生产的宣传教育活动。20向全市的客运站、客车发放了安全警示录音磁带，在旅客候车和行进中播放；客运站安装了安全警示灯箱，客车上还张贴了安全警示不干胶纸，旅客进站、上车就能看到，在渡口安装了统一规范的渡口警示牌，给渡船配置了救生衣。年末经过精心地筹备，在深入学习安全知识的基础上，组织了一次大规模的xx市交通系统安全生产知识竞赛暨文艺调演活动，活动参加人数众多，范围影响深广，让广大人民群众了解交通安全、关心交通安全、支持交通安全，关爱生命，注重安全。做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，决赛在三馆广场举行，省交通厅、市政府领导和社会群众都来参加，取得了积极的宣传效应。年配合全国治超集中整治行动，开展了超限超载严重破坏道路交通设施，超限超载是道路交通事故的主要杀手的专题宣传，目前治超已初见成效。20安全生产月宣传活动中，以“遵章守法，关爱生命”为主题，全面宣传科学发展观、宣传《安全生产法》、宣传国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》，充分利用广播、电视、报刊和简报等多种形式，宣传党中央、国务院关于安全生产工作的重大部署，安全生产方针、政策、法律法规，传播安全理念和安全知识，大力推进安全文化建设，突出安全法制这个根本，不断提高交通从业人员的安全法律意识和自我防范保护意识，提高全员遵章守法的自觉性。通过各种安全宣传教育活动的开展，广大交通从业人员和群众更多地了解安全生产法律法规，进一步掌握交通安全意识，提高了严守操作规程的自觉性，增强了安全生产的意识和自我保护、救助意识，有力地促进了安全生产工作。
五、以人为本，创新发展，继续做好新形势下的交通安全生产工作。
十六届五中全会指出，我国在“十一五”建设时期，要进一步坚持科学发展观，从量的扩张转变为质的提升，鼓励各种创新，注重社会的均衡。交通工作也应如此。我市交通基础设施建设取得了长足的发展，广大民工在交通技术人员的管理、指导下，承当了大部分的体力劳动，但他们的劳动保护措施还很简陋，由于自身观念上的局限，施工中还常有冒险行为，不注意安全小节的行为，我们将在今后的工作中，研究改善民工的劳动保护条件，加强对他们的安全生产教育，我们正在把术语化的施工操作规程改写成口语化的施工安全民谣，让民工想得起，记得住，说得出，做得到。从“要我安全”到“我要安全”。同时，大力提倡施工中采用新技术、新工艺、新方法，提高机械化作业的水平，避免人身伤害事故的发生。
对于日益增加的交通运输总量，我们也要探索新的工作思维，从切实提高执政能力建设和依法行政水平着手，加强源头管理，认真做好行政许可和行政执法工作，认真落实担负交通主管部门的领导责任，运管、海事部门的监管责任，经营企业（业主）的安全生产主体责任。我们为此拟定了《xx市交通局关于进一步加强全市交通安全生产工作的决定》，建立和完善“安全第一、预防为主，责任落实、各司其职，综合治理、齐抓共管”的安全管理工作机制，将在局党组会议上做进一步讨论研究后在明年的工作中贯彻，在继承以往好的经验和做法的基础上，继续做好新形势下的交通安全生产工作。
我局全体干部职工在市委市政府的正确领导下,认真贯彻执行各级安全指令和安全文件精神，紧紧围绕“安全,效益”的主题，以狠抓市政工程、燃气、市政设施等安全质量为基础，加大现场检查力度，排除重大隐患，进一步增强安全意识，创新管理方法，取得了较好的效果。现将安全工作总结如下:。
一、领导重视，健全制度。
安全责任重于泰山。为加强市政局安全生产工作的领导，成立了由市政局长为组长的安全生产工作领导小组，成员由各处、队、股室主任和有关管理人员组成，具体负责本部门的安全生产工作，做到责任到人，措施到位。为明确职责，向各处、队和股室安全生产责任人签定了安全生产责任书，逐级落实，形成一级抓一级、一级对一级负责，安全生产工作齐抓共管的局面，把责任制落到实处。一年来，由于领导到位，责任落实，措施得力，没有发生特大、重大、一般安全生产事故。
二、重点检查，消除隐患。
为确保安全生产工作落到实处，坚持重大节日前夕和每两个月定期组织工程股和下属各单位对车辆、仓库、燃气安全、市政工程、市政设施及市容市貌等进行安全生产大检查，及时消除安全隐患。
1、切实做好市政工程施工及市政设施安全工作。市政工程施工期间，严把安全关，严格按照国家有关技术规范和操作规程进行施工，设置明显的交通安全标志和安全防护设施，做到施工现场规范化、文明施工和安全施工，确保车辆和行人的安全。同时加强了市政设施维护，及时处理群众对水沟阻塞、人行道和水沟盖板毁坏等各类投诉36宗，更换水沟盖板84件;维修水沟盖板支座46处、被盗河堤栏杆59条、集水口板断裂258个;维修湟川北路、东门北路、北山路等人行道步行砖920平方米;清理番禺路、连州大道集水口淤泥250个，清理淤泥阻塞的水沟480米;沥青修补路面80平方米;维修路面损坏9宗，面积436平方米。
2、严抓燃气行业的日常管理，确保用气安全。我市共有2间液化气贮藏罐站，26间燃气供应门市部。今年，我们加强对燃气工作的管理，共进行安全生产检查27次，发了整改通知书23宗，警告4宗，杜绝安全隐患，及时发现问题并提出整改措施，明确专人督促整改。今年共查处了16间“黑”瓶装液化气供应点，查扣了一批“黑”气瓶及非法过气工具，其中：15㎏钢瓶592只(部份有气)，5㎏钢瓶13只，磅称6把、运输液化气瓶的8吨货车一辆、三轮摩托车2辆，取缔一间违规经营的瓶装液化气供应门市部。同时加强对非法运输燃气的查处力度，今年我局联合市公安局交警大队查处2宗非法运输燃气车辆，其中是7月3日在市区湟川南路烟草花坛查处一辆非法运输燃气车辆，共查扣燃气钢瓶60个;7月13日在市区107国道巾峰加油站侧查处一辆非法运输燃气车辆，共查扣燃气钢瓶84个。通过管理，我市的燃气安全生产形势逐步好转，燃气行业安全生产意识不断增强。
3、加大对市容市貌的整治力度，确保街道交通畅通。加强对市区乱摆、乱卖、乱占、乱堆、乱放、乱建和建筑工地的管理，发现问题及时纠正，采取有力的整改措施，杜绝违章行为的发生，确保街道交通畅通和车辆、行人的安全。一年来，我局城监大队共纠正和制止各类“六乱”违章行为二万多宗;办理临时摊档有50宗，春节、中秋展销摊档80宗;基建工地临时占用手续25宗;办理了城市道路挖掘占用许可证23份;发放户外广告安装许可证23份;整治流动摊档250多宗;查处散体物料运输污染道路车辆11宗;拆除各类违章搭建20多宗及乱拉挂残旧(松脱)横幅彩旗190多条;整治建筑工地乱堆放问题15宗;在市区沿街商铺、餐饮业发出限期改正通知书4000多份;发出“门前三包”通知书多份及对番禺路样板街发出违章占道改正通知书300份;暂扣物品375多。
三、强化宣传，增强意识。
做好安全生产工作，抓安全教育是前提，因此我结合市政局的实际情况，认真抓好局的安全生产宣传教育工作，增强员工安全意识。一是定期和不定期召开中层干部安全生产工作会议，对安全生产工作作了强调，针对各阶段的工作特点，提出具体的指导性意见，为真正把安全生产工作纳入市政发展总体规划，促使干部职工树立“安全生产”的观念，强化以安全保效益、促发展、保稳定等方面起到了很好的导向作用。二是抓好“三打两建”、“打非治违”和“安全月”活动的宣传工作。活动开展前，我局安全生产领导小组深入市政工作第一线，对这三项活动作了具体布置，并通过悬挂宣传条幅、张贴图片、发放知识答卷等形式，加大宣传力度。
三是经常提醒，警钟长鸣。在每次召开的机关干部职工大会上，我都亲自就安全生产工作作了讲话，尤其是在“五一”节、国庆中秋节和春节放长假期间，特别强调大家要注意安全，做到安全生产警钟长鸣。
四、存在问题。
一年来，我局安全生产工作取得了一定的成绩，但也存在一些不足：如市政生产设备、设施比较落后、陈旧，因资金问题未能及时更换，给安全管理带来不安全因素;部分职工的安全意识仍然比较淡薄等。这些问题有待于在今后的安全管理和安全整治中加以逐步整改和完善，以进一步促进我市安全生产形势的良性发展。
五、努力方向。
在今后的工作中，我们要努力做到：
1、加强员工安全意识教育，增强员工安全意识。加强安全宣传和安全学习，把安全生产摆在首位，树立“安全第一、预防为主”的安全生产方针，一线工人要严格遵守各项规则和操作规程，逐步建立安全生产岗位责任制，实行制度化管理。
2、加强市政工程及设施的管理。办理好有关报建手续，依法管理施工工地，按照有关规定做到施工现场规范化，对一些不能按规定设置护栏的市政工程施工现场，要求施工单位切实采取措施;加强检查，对被损坏的市政工程设施做到及时发现和修复，确保车辆和行人的安全。
在工业区党工委、管委会各级领导的正确领导和支持下,在xx区文广局、区体育局等职能部门的指导帮助下，我们与工业区各部门协同合作，全体社区居民群众、各入驻企业员工积极配合，取得了比较好的成绩，上半年获得各项荣誉和奖项达到11个;同时，我们还结合今年首届xx市民文化节开展了形式多样的文化、体育活动，使得园区文体活动呈现繁荣稳定、蓬勃发展的良好局面。而莘庄工业区文体服务体系的全面覆盖，更是为百姓享受精神生活、感受文体活动的魅力，提供了必要的场所和坚实的平台。现将文体工作上半年总结如下：
一、实现公共文化服务全覆盖。
今年的4月1日《xx市社区公共文化服务规定》正式实施后，工业区文体中心因地制宜，结合实际，精益求精，完全实现公共文化服务全覆盖。文体中心下设的南北二个文化活动中心在《规定》实施前就已经全部实现延长窗口服务时间，实行全年无休免费开放和图书馆夜间服务，使得南北二个区域的百姓和外来务工人员真正享受到方便、完善、免费的公益性文化服务。而在今年上半年考虑到居住在鑫泽阳光外来务工人员生活、作息时间，我们将鑫泽阳光文体活动中心所有场馆均延长了夜间服务时间。增开夜间服务，同时文体中心安排了南、北活动中心所有员工，包括管理人员轮流加班，把群众满意度作为评价工作的标尺，自延长以来受到越来越多的外来务工人员的欢迎，渐渐地改变了他们单调的业余生活，满足了他们的精神生活需求。
二、管理制度化服务规范化监督常态化。
重视人员队伍的管理和培训一直是我们工作的扎实基础，成立文体中心政风行风劳动纪律监察小组，制定严格的员工管理制度和考评管理办法，经常性地进行礼仪、形象培训，注重形象和服务态度、服务质量，年底考核与职工收益相结合，把群众满意度作为一项重要考核指标。同时作为文体中心的文化理念“只要努力，就有舞台”，今年我们继续积极培养和考查优秀青年，推荐了2名同志成为入党积极分子，并参加了工业区庆祝92周年及“红五月系列主题活动”之一的20莘庄工业区青年干部暨党的十八大知识竞赛活动，取得了不菲成绩。文体中心党支部每月开展“立足本职工作，争创优质服务”评选“每月之星”立功竞赛活动，鼓励年轻人积极向上，倡导在工作实践中不断增强员工服务意识，每月对职工服务技能考评和群众满意度测评，并对考评成绩优秀的员工冠以“服务之星”称号，形成团结友爱、积极进取的良好工作氛围;试行轮岗管理，给年轻员工提供更多实习和锻炼机会，注重员工多重能力培养。
三、发挥主阵地优势、文体活动异彩纷呈。
1、园区文化蓬勃发展。
“幸福园区我的家”系列活动是工业区文体活动的一个特色品牌，已经开展了三年多，惠及千家万户，深受百姓欢迎，本次我们将“幸福园区我的家”系列活动与市民文化节部署一致，分春、夏、秋、冬四个阶段推进。在结束的春季活动中，我们已开展活动40个项目，举办了416场活动，参与人数达到12847人次。并以此为主线，在重要节庆期间，举办了春节联欢会、欢乐闹元宵、“激情闵行”文艺大巡演、端午军民联谊等一系列大型文体活动，还特别针对社区居民爱好戏曲的特点，贴心的安排了沪剧类专题系列演出4场，“高雅艺术进社区”专场演出1场，综艺类专场演出6场。营造了独特的园区文化氛围，实现了每天都有小型文体活动，每周都有中型文体活动，每月都有大型文体活动的发展目标。
另一项重要内容是“新上海人计划”特色活动，主要针对外来务工人员开展的特色文化服务，结合首届市民文化节的赛事安排，我们启动了“新上海人”摄影、舞蹈、书画、手工艺等作品征集活动，在社区文化中心布置“新上海人”艺术展示长廊，特别邀请社区名人，陕西省美术家协会会员，xx市老年书画会画家黄慧玲老师开设现代工笔画培训班，组建“新上海人”文体志愿者队伍和活动俱乐部，让这些居住和工作在工业区的外来务工人员不仅有机会参加市民文化节的活动，而且还能够通过文化节这个平台，发挥自身特长反馈社会，共同建设工业区社区这个幸福的大家庭。
除此之外，我们还利用文化节的资源和优势并结合企业实际需求作了的一项尝试，将高雅艺术带进企业。入驻企业的员工平日忙于工作，无法参加文化节的日常活动，如何将文化节的大餐让更多的人群共享是我们一直在思考的课题，今年我们联系了二家大型企业，计划在9月份送戏进企业。同时发挥入驻企业优势，开展社会和文化公益项目义拍，举办企业冠名的文化赛事活动。我们把开展文化活动作为载体，搭建企业、社会、居民、政府之间合作共赢的平台。目前有得丘园酒店有限公司和上海加冷松芝汽车空调股份有限公司认领了社区图书馆的建设。
2、园区基层文化建设增添大师级机构。
5月29日，以著名的散文家、诗人赵丽宏名字命名的文学工作室在工业区文体活动中心揭牌成立。以后工作室将会不定期地开展一些文化、文学类活动，带来一些顶级的文化资源，如请一些名家，为社区百姓做读书、写作方面的辅导，把文化建设深入到基层百姓身边。
3、全民健身成绩显著。
我们把全民健身工作与“幸福园区我的家”系列活动开展相结合，组织社区开展各种形式的社区预选赛和选拔赛，体育健身比赛展示和各类趣味运动会，开展各类通俗易懂的科学健身讲座，积极培育组建体育健身团队。上半年共组队参加了9次市、区级展示比赛活动，获得6个奖项，开展社区小型运动会10次，有1250人次参加，市、区级培训7次，有37人参加。
4、文体队伍水平不断提高。
大力扶持和培育社区各类文体团队建设始终是我们工作的重点，
工业区文体团队的数量和质量都有了非常大的提高，目前在工业区文体中心注册登记的团队有96个。团队活动水平也不断提高，屡次获得市、区比赛大奖11个，工业区舞蹈队和声乐队在首届市民文化节xx区创作节目汇演中双双获得第一名，并且代表xx区参加年“上海之春”群文新人新作展评展演;踢踏舞队被入选xx市首届市民文化节“优秀市民舞蹈团”，成为一百支舞蹈团队中的一员，工业区民乐队在第二届xx市民俗文化节“浦东三林杯”江南丝竹邀请赛中荣获银奖。
5、充分整合资源，弥补活动场所资源缺乏的缺陷。
四、整顿文化市场、净化园区环境。
随着社会的发展，人们对生活质量的要求也不再局限于物质生活上的提高，而是更多的要求从精神生活中得到满足。而社区文体工作就是作为这一服务载体而存在的。为净化工业区风气，建立良好生活学习环境，文体中心与各部门通力合作，不定期开展扫黄打非活动，打击园区内非法经营的电子赌博场所、网吧、棋x室、淫秽书籍销售场所，有效地清理了工业区的文化市场环境，为工业区文化市场健康、有序、繁荣发展提供坚实保障。
五、逐步完善规范建档工作。
根据区档案局、区文广局于联合下发的`《关于开展xx区社区文化活动中心规范建档工作的通知》，文体中心进一步明确了社区文化活动中心档案工作评定标准及文件材料归档范围、保管期限，初步完成了社区文化活动中心规范化电子建档工作。
根据xx市〈关于印发《20xx市“科技进步活动月”工作安排的意见》的通知〉(清科[]36号文)精神，按照市统一部署和安排，5月中旬至6月中旬，我市组织动员全社会力量，以农村为重点，上下联动、各相关部门密切配合、精心组织、务求实效，举办了以“让创新成为全社会的共识与实践”为主题的科技月活动。这次科技活动月紧扣主题，贴近实际、贴近生活、贴近群众，内容丰富，形式多样，灵活新颖，效果显著。据统计，今年科技活动月活动期间，我市主要科技活动项目计划18项，主要是农业、文化、卫生、教育、节能减排、防震减灾等。全市共25个单位参加活动，共出动科技工作者350余人次;免费发放各类科技图书3000本(册)，科技、防震减灾等vcd、dvd共500张;免费发送医疗药品、计划生育节育药品，价值近万元;医疗专家下乡12次，接受群众免费义诊、咨询人数达2500人次;举办各类科技培训班或科技讲座12期，参加培训学员达3000人次;举办科技科普集市12场，参加人数10000人次;举办大型科技下乡活动4次，参加人数达5000人;举办科技科普图片展览活动2次，参加人数达1500人。现将活动情况汇报如下：
一、领导重视，精心组织，任务落实。
为切实加强科技活动月的组织领导，顺利完成工作任务，科技局局长成晋勇亲自抓落实，分管领导具体负责，并定期听取工作汇报，检查督促科技活动月的各项筹备工作情况，为今年科技活动月工作给予了有力的支持，确保科技活动月活动取得实际效果。
加强组织协调，精心安排，为确保xx市科技活动月圆满成功。市科技局、市委宣传部、市科技联合制定了“科技进步活动月”实施方案。科技活动月期间，市科协组织了市农学会、林学会、水利学会、气象学会、公路学会、教育学会、计算机学会、中华医学会连州分会等11个学会的科技人员，组成xx市科技活动月宣传团，开展科技活动月宣传活动，取得了显著的成效，得到了干部群众的好评。
二、主题鲜明，内容丰富，形式多样活动精彩纷呈。
1、开展科技“一条街”活动。
6月15日由市科技局、市宣传部、科协牵头，联合涉农部门、科技、宣传、文化、卫生、教育、司法等25个部门，在市区中心地段爱民路、东山路、东门中路等路段，开展了以“让创新成为全社会的共识与实践”为主题的科技日活动，主要针对当前社会热点和群众的实际需求，坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众，提高公民科学素质、科技惠及民生以及保护生态环境的宣传活动。210名专家、科技工作者参加了这次集中性大型科技宣传活动。活动当天共向公众发放宣传了《食品质量安全市场准入》、《知识产权基本知识》、《如何预防爱滋病》、《中华人民共和国动物防疫法》、《生猪养殖技术》、《水晶梨改良技术简介》、《地震灾害防范措施》等相关科学技术资料、书籍、科技vcd、dvd等25种1500多份;展出各类展板100余块;技术咨询群众2000余人次;为群众500人开展了义诊、咨询、防病治病等送医送药惠民活动，由于加强了组织领导和协调，做到了精心安排，达到了预期目的，深受群众欢迎，得到市领导的高度评价。
2、邀请专家和科技工作者举办讲座，开展科技咨询和技能培训。
“科技活动月”期间，我们开展了科普知识专题讲座活动。市中华医学会连州分会在连州镇举办“妇女亚健康知识讲座”，进行了现场咨询，开展互动游戏，增强了妇女自我保护意识和健康卫生知识。此外邀请专家开展医疗卫生下乡活动，向居民群众介绍心理健康常识、精神卫生基本知识、健康教育知识和就诊指南，现场接受科普咨询，举办“珍爱自我，保障健康”科普知识讲座。我们还结合实际，一手抓农村科普工作，一手抓农村实用技术和农民工技能培训。组织主动邀请市农、林等部门的专家和专业技术人员，为乡(镇)、村、社基层干部和群众进行农业生产技术和病虫害防治等培训，为普及农业和农村实用技术起到了示范作用。据不完全统计，今年科技活动周期间，全市共培训各类人员3000人次。
3、开展文艺宣传、图片展览等其它活动。
今年科技活动月期间，围绕青少年科技素质教育活动，举办文化艺术活动。连州中学、连州镇中心小学等学校还组织师生观看优秀科普影片《碰撞的宇宙》、《嫦娥奔月工程》，组织学生开展“学科学、爱科学、讲科学、用科学”的文艺演出和“校园拒绝邪教”等演讲活动，有效地提高青少年的科学文化素质。市关工委成立“青少年学法”巡回报告团，分别到全市各中、小学进行“普及法律知识”巡回报告会，勉励青少年学生们遵纪守法，努力学好科学文化知识，把自己培养成为有理想、有文化、守纪律的社会主义新一代，做中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人。
4、开展科技研讨会活动。
在科技活动月中，我们联系市团委、三星养猪专业合作社、市创业青年现代农业发展协会等单位在连州红楼宾馆举办“xx市养猪技术信息交流会”研讨会。全市125名生猪养殖专业户、养殖大户参加研讨会，会上邀请湖南农业大学、伟嘉集团公司首席技术顾问邱志国教授;广州冠泰饲料有限公司刘副董事长亲临我市与生猪专业养殖户授课，专家分析当前生猪价格走势及价格起落幅度大的成因，农户在养殖过程中应遵循的规程，重点讲授“养重于防、防重于治”的理念。此外专家还与养殖户现场进行互动交流、讨论发展前景、技术咨询和解答疑难问题，效果显著。
5、部门密切配合确保科技活动月顺利开展。
市级学(协)会及有关部门都围绕“让创新成为全社会的共识与实践”这一主题，结合各自的工作特点、职能，采取有效措施，把科技惠民、富民、为民落到实处。组织科技人员深入各镇乡，结合实际开展多形式、多层次的技术服务、技术咨询、技术培训和科技讲座活动。
如市气象学会认真组织开展科技活动月气象科普知识宣传活动。组织气象科技人员深入农村、学校大力开展宣传气象为农业生产服务、防灾减灾、防雷避险科技知识，向广大群众发放防雷知识宣传手册,气象预警信号，天气预报，气象农业，气象灾害防护指导等相关资料1200余份，让更多的群众了解了气象科技知识，增强广大群众的气象防灾减灾意识，广泛普及气象防灾减灾知识和避灾自救技能，进一步引起社会各界对气象防灾减灾工作的关注，增强全社会防灾减灾意识，提高公众综合防灾减灾能力。
如市卫生局则积极组织开展了送医送药惠民活动。组织市中医院、市疾控中心、市慢性病站、市爱卫办等单位的医疗专家，先后深入连州、东陂、星子等镇开展送医送药、心理咨询活动，广泛开展卫生健康知识宣传活动，积极组织开展多种形式的手足口病、艾滋病、肺结核病、高血压病、糖尿病、登革热防治知识宣传教育，普及卫生科技知识，提高村民的防病意识，收到了良好效果，丰富了送科技下乡科技宣传活动内容，深受群众欢迎。
三、存在问题。
这次科技活动，在上级政府的领导下，各有关单位和学(协)会和科技工作者的共同努力下，取得了一定的成绩，达到了预期效果。但在整个活动过程中还存在问题，主要表现：一是单位之间协调能力有待加强;二是个别镇乡协会开展科技宣传认识不到位;三是科技宣传活动长效性及宣传形式有待加强改进。这些问题有待我们在今后宣传活动中认真整改，优质、高效完成工作任务。
根据xxx市建设局关于开展安全生产月活动的安排,经局党委研究决定,在全市建筑业开展以“治理隐患，防范事故”为主题的安全生产月活动。并于205月24日下发了《xxx建设局关于开展年安全生产月活动的通知》，对“安全生产月”活动进行了部署，成立了以局长郜梅雪为组长，副局长xxx为副组长的领导小组，制定了“安全生产月”活动的方案。我们主要做了以下工作：
5月25日，我局召开了全市各施工企业法人代表、项目经理、及安全员及我局的各级领导和各部门负责人参加的“安全生产月”活动动员大会，部署了“安全生产月”活动，对活动提出了具体的要求，“安全生产月”拉开了序幕。
活动期间，我们组织各施工企业进行了由国家安监局举办的“安康杯”安全知识竞赛答题1000多份，宣传条幅100多幅，小型标语上千条，悬挂安全挂图58套，并印刷宣传单一千份，深入施工现场，街头进行宣传分发。为了便于记忆，我们把安全规程编写成快板的形式，因为读的上口，深受工人的喜爱，有利的提高了工人的安全意识。
二、开展安全生产大检查。
安全生产月期间，我们对全市的安全工作进行了拉网式大检查，共查工程39个，下达隐患整改26份，停工指令2份，监督检查记录20份。共查处隐患130条，其中安全管理30条，文明施工15条，脚手架20条，三宝四口27条，塔吊5条，施工用电16条，物料提升机11条，施工机具7条。通过这次检查发现仍然存在以下问题：
1.安全管理方面：项目经理不在现场或多个工程为同一个项目经理;安全资料雷同、抄袭现象严重，不能本工程实际编制相应的方案;部分特种作业人员无证上岗。
2.建设单位专项安全资金：这个问题仍停留在程序中，未能真正落实，只是在资料里体现，甲方并未真正拨付专项资金。这样施工单位的安全生产投入得不到保障，施工单位就想法设法偷工减料，减低安全生产成本，野蛮施工，给安全生产带来很大的隐患。
3.建筑起重机械：《建筑起重机械安全监督管理规定》于2010年6月1日起执行，成为我们加强起重机械管理的坚强后盾。我们对全市的塔吊进行了一次专项治理及检查，发现部分塔吊未办理备案手续;无起重机械拆装、安装资质。
4.监理单位：《建设工程安全生产管理条例》、《建设安全监理规程》明确了监理单位的责任和义务，但是监理人员的安全意识仍未能得到改观，重质量，轻安全。并且监理的安全资料差距很大。
四、下一步工作要求。
1.健全施工现场安全管理机构，按规定配备专职安全人员，加强施工安全管理，杜绝多个工程一个项目经理的现象。推动企业建立管理标准化，操作规范化，施工现场文明化的综合管理体系，树立样板，形成良好的安全生产氛围。
2.加大对建立单位履行安全职责的管理力度，依据《建设工程安全生产管理条例》及《建设安全监理规程》的要求，进一步增强监理人员履行安全生产的责任意识，提高监理人员的安全监管能力，发挥安全监管的作用，对不履行安全职责，不按规定进行监理的监理单位及人员进行通报。
3.加强对塔吊的备案监查，督促未办理备案的进行备案，鼓励企业办理起重机械的安装、拆装资质。
“安全生产月”活动已经圆满结束，达到了预期的效果，但是安全生产却是一个长期的，需要常抓不懈的工作，我们要进一步强化安全生产管理，落实各项责任制度，加强施工现场文明施工和安全监管，确保“迎奥运、保平安，促发展”落到实处。
为落实全县森林防火工作会议精神，切实做好当前森林防火工作，11月12日至15日，县委督查室、县政府督查室组织对全县森林防火工作进行了全面督查。现将具体情况通报如下：
一、基本情况。
1、领导重视，责任落实。大部分乡镇都及时召开森林防火工作大会，完善各项工作制度，制定森林防火应急预案，与村委会签订森林防火责任状，明确镇村两级干部工作职责，并强化特殊人群的监管。沙田乡在全县森林防火会议后第二天就召开全体乡村干部大会，贯彻落实森林防火各项任务，并在乡对村的年终目标考核中增加1000元森林防火奖。
2、创新形式，宣传到位。大部分乡镇都高度重视森林防火工作，积极将宣传标语张贴到户、森林防火禁火令张贴到人口密集区，并开展多形式的宣传教育活动。煤炭坝镇在张贴《禁火令》和宣传标语的同时，采用摩托车后面装个小嗽叭进行森林防火宣传;道林镇发动中小学生张贴不干胶宣传标语，既对中小学生是一次森林防火宣传，同时宣传标语的张贴也十分到位;夏铎铺镇自制《森林防火宣传册》发放到重点林区农户手中。
3、组建队伍，落实人员。按照全县森林防火大会的布置安排，重点地区乡镇都已组建森林消防队伍，大部分乡镇都购置了专业扑火工具，并有专库存放，专人进行维护保养。枫木桥乡护林人员在特殊时期、重点地段加强火源管控，今年未发生一起火灾;沩山、黄材、巷子口、沙田、横市、煤炭坝、灰汤、夏铎铺等乡镇森林消防队员绝大部分是当地身强力壮的农民，落实了待遇，组织了培训，是一支真正意义上“招之即来，来之能战，战之能胜”的森林消防队伍。
二、存在的主要问题。
1、思想有待进一步重视。全县森林防火会议以后，各乡镇虽然都召开了专门会议，签订了责任状，但部分乡镇重点人群监护责任落实不到位，防火责任状、应急预案停留在资料上，联村干部、村干部未深入村组落到实处，大成桥乡等乡镇森林防火重扑轻防，防火资金不纳入财政预算，组织培训不到位。
2、宣传标语张贴落实不平衡。部分乡镇只是将宣传标语发放到村干部张贴，没有与农户见面，入户率不高、农户不知晓。龙田镇森林防火重点村白花村不干胶宣传标语张贴入户率不足60%，大屯营乡狮北村《禁火令》和不干胶宣传标语张贴时间滞后。
3、森林消防队伍须充实调整。大部分乡镇为了便于管理，节约经费，森林消防队伍的组建以乡村干部为主，战斗力不强，不利于扑救森林大火。老粮仓、青山桥等森林防火重点乡镇的森林消防队伍，必须进行充实调整，落实待遇。
4、护林防火巡防员不实。除沩山风景名胜区区域、灰汤、煤炭坝、枫木桥和夏铎铺外，其他乡镇基本上是敷衍应付为主，特殊时期、重点地段没有护林防火巡查员巡查，更谈不上经费安排。
三、后阶段工作要求。
森林防火工作关系到人民群众的`生命财产安全，各乡镇、各有关单位务必要进一步提高认识、强化责任、落实措施、狠抓森林防火工作。
1、全面落实防火责任。要全面落实行政首长负责制，实行乡镇领导包村、乡村干部包组、包户的森林防火层级负责制，联村干部、村干部要深入所联村、组、户进行入户宣传。同时，要全面落实特殊人群的监护责任和特殊时期重点部位专人巡查制度。
2、切实强化宣传教育。要创新宣传方式，采用多种方法加大森林防火宣传力度，真正做到森林防火家喻户晓、老少皆知。《禁火令》和不干胶宣传标语由村组张贴的，要进一步督促检查确保入户签收率。
3、调整森林消防队伍结构。各森林防火重点乡镇，消防队伍由乡村干部组成的，要从当地农民或者本辖区内企业中选身强力壮、热心森林防火工作的农民工进行充实调整并组织培训，落实意外伤害保险和误工补助等待遇，确保森林消防队员能“召之即来、来之能战、战之能胜”。
4、加大防火投入。各乡镇要加大森林防火投入，做到年初有预算，有安排，认真落实村级护林巡防制度，确保重点时段、重点地区、关键时间有人发现、有人制止、有人扑救。
按照区政府领导的指示，4月1日-2日，区政府督查室会同区农林局、区安监局对梅溪乡、郭镇乡、奇办、吕办等4个乡、街道办事处森林防火工作进行了专项督查。现将有关情况通报如下：
一、基本情况。
1.领导高度重视，工作部署落实到位。全区森林防火工作会后，各单位迅速召开了专题会议贯彻落实区森林防火专题会议精神，制订了森林防火工作方案。郭镇乡主要领导主持召开了村组负责人和分管领导工作会议，并亲自挂帅，成立了森林防火领导小组，组织专业队伍在辖区武广铁路隧道口清理出防火隔离带。奇办组织人员对仓田村及武广铁路段进行重点巡防，并与村、组及护林员层层签订《森林资源管理责任书》、《森林防火工作责任书》。
2.严把工作重点，防火责任落实到位。一是开展了新一轮防火宣传。郭镇乡、吕办等单位在林场和屋场交界处、重点林区的进山入口处通过悬挂横幅、张贴标语、录音宣讲等方式进行防火宣传内容。二是实行了森林防火部门联动。郭镇乡、梅溪乡、奇办等单位整合了林业、安监、城管等力量，实行联防联动。
3.强化队伍建设，防火信息员落实到位。各单位进一步落实了防火信息员和扑火责任人，登记造册并公示了应急队伍名单。郭镇乡将巡查值班安排表落实到武广高铁沿线和龙山附近，做到了巡查有记录，电话随时畅通。
二、存在的问题。
督查发现，森林防火工作也存在一定的不足之处。一是台账资料不完善，如梅溪乡巡山记录不完善。二是郭镇乡护林员存在衣着不符合应急规范、未佩戴袖标等。
三、后段工作要求。
一是要认真做好森林防火宣传。各单位要以多种形式开展森林防火宣传，强化群众爱林护林意识。
二是要认真做好两支队伍建设。特别是要强化护林员和扑火员的工作责任，提高其工作能力，调动工作积极性。
三是要认真做好防火物资准备。各单位要严格按照区森林防火工作会议的要求，将防火配货物资落实到位，对未落实会议精神造成不良后果的严格按照有关规定追究责任。
交通运输局以“三个代表”重要思想为指导以科学发展观为统领以深入开展“访惠聚”活动为契机认真贯彻落实党的十八大会议精神改进工作作风优化发展环境坚持可持续发展统一思想、凝聚力量、振奋精神努力抓好物质文明、精神文明和党风廉政建设积极开展服务型党组织创建活动推动党建工作向更高方向发展。注重发挥党组的政治核心作用保证党的各项方针政策在我局的贯彻执行同时也为完成各项交通运输任务提供了可靠的保证。
一、加强思想政治教育，全面提升党员队伍素质。
党组始终把加强党员干部理论学习放在首要位置，在抓好业务工作的同时，坚持以理论学习为指导，不断提高全体党员干部的思想政治素质。一是积极制定计划。年初及时制定了《交通运输局党建工作安排意见》，对全体党员干部教育工作进行了安排布置。在学习中坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓，全体党员干部职工积极参与，形成了良好的学习氛围。同时，积极做好党报党刊的征订任务，确保学习资料的落实。二是认真把握重点。在学习中，注重把握重点，组织全体党员干部重点学习新理论，使党员掌握马克思主义的基本观点、立场和方法，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，特别是深刻领会并认真落实解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新这一精髓，把思想统一到党的十八大会议精神上来。三是采取多样形式。党支部在制定学习计划时，打破领导干部教学制度，有针对性的安排一般干部进行授课，充分调动广大党员、干部学习的积极性和主动性。把自学与辅导结合起来，采取走出去参观学习，请进来做报告、上党课、讲传统、座谈讨论以及通过公众信息网宣传教育等多种形式，开展培训活动。同时在重大活动期间，开展丰富多彩的有教育意义的活动。通过学习教育，我局党员、干部的思想面貌焕然一新，工作积极性大增，工作效率大大提高，达到了学习教育的目的，教育活动取得实效。
二、建立良好机制，实行规范化管理。
1、一是民主决策管理规范化。形成了“四不决策”原则。即：没有政策法律依据不决策，没有调查研究不决策，没有备选方案不决策，没有集体讨论不决策。规定凡是属于党建计划、班子成员分工、干部人事调整、研究党建责任制、讨论党员发展、开展重大党员活动、党员干部奖惩及组织处理、重大建设项目等事项必须民主决策。对人事、党员发展、重大项目决策积极推行了票决制。各班子成员分别牵头完成一个方面的调研任务，为决策打下了基础;二是党务政务公开管理规范化。制定了政务公开方案，明确了分管领导和具体责任人。完善公开栏1个，对党员发展、人事调整，政府采购、财务开支、行政执法、项目管理及民主决策的重大事项及时进行公开，并对所有公开的内容及时进行了登记;三是党建工作日常管理规范化。制定了工作责任制，确保党建工作经费到位。建立了党建工作联系点，根据要求，全局党员都到自己所居社区报到，领取岗位和责任，并积极在党员示范岗和先锋岗上开展活动。
2、为了认真改进机关工作作风，有效巩固群众路线教育实践活动的成果，党组重点围绕学习《党章》、《党史》以及《廉政准则》等党纪条规，组织全体干部职工进行了系统学习。结合作风纪律整顿，局党支部进一步健全完善内部工作考核评价体系，对每一名干部职工在德、能、勤、绩、廉等方面的综合表现和工作业绩进行考核和评价。通过群众路线教育实践活动的开展，干部队伍整体精神面貌有了新变化，做到了纪律严明，工作作风明显改进，服务的意识明显增强，工作效率得到了提高。
三、抓好党组织自身建设，全面开展好各项工作。
1、党的生活是党组织对党员实施教育、管理和监督的最基本、最经常的有效形式。交通运输局党组严格按照上级党委的要求，及时传达中央和上级党组织的指示、决定、文件和会议精神，引导和发动党员积极主动地去实践，以党员的模范行为来体现党的先进性，不断增强党性理念，支部认真听取党员的思想汇报，检查党员的工作、思想、学习情况和组织交办的工作任务情况，认真开展批评与自我批评，关心群众生活，努力为群众办实事、办好事。
2、发展党员工作。根据党支部制定了发展党员工作计划，并严格按照发展党员程序开展工作。党支部注重平时对预备党员和入党积极分子的考察培养工作，根据个人工作分工和特点有针对性的安排党支部工作，并定期进行检查指导。
四、防治贪腐，不断加强党风廉政建设。
1、落实了党风廉政建设责任制。党组按照党风廉政建设责任的要求，结合本单位的实际情况，制定了内容详实的党风廉政教育月工作计划，做到一级抓一级，一级对一级负责，形成齐抓共管，各负其责的工作格局，保证党风廉政建设和反贪腐工作的各项任务落到实处。
2、抓好了廉洁自律教育。党组围绕中央党风廉政建设指导思想，采取各种行之有效的.宣传形式，组织广大党员干部深入学习《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、《中国共产党纪律处分条例(试行)》、《廉政准则》等党纪政纪和法律法规;又结合反面教材来教育广大党员干部，特别是领导干部必须自重、自省、自警、自励，牢固树立共产主义世界观、人生观、价值观。使广大党员干部真正提高了遵纪守法的自觉性，增强了防腐拒变的能力。
五、做好综合治理维护稳定工作。
交通运输局结合单位实际，全力以赴抓好单位民族团结和维稳工作。为此，交通运输局多次召开专题会议安排单位维稳工作，强调全局党员干部职工要高度重视稳定、民族团结工作，增强忧患意识，扎实工作，切实为维护好政治稳定、社会稳定做出贡献。我局切实把值班制度落到实处，保证领导亲自带班，使维稳工作细致扎实地进行，更好的做好基层稳控工作。同时，多次开展民族团结专题教育培训教育，将民族团结工作纳入到平时的工作、学习和日常生活中，关心他们的生活困难，尊重民族同志的生活风俗习惯。局领导要求：不利于民族团结的话不说，不利于民族团结的事情不做，确实做到“三个离不开。”
交通运输局党组通过开展一系列贴近实际，贴近生活的整顿干部工作作风工作，全局上下精神面貌焕然一新，工作面貌发生了很大转变，服务水平和服务质量得到明显提高，有利促进交通运输工作的开展。虽然我们取得了一定的成绩，但与县委、县政府的要求相比还有一定的差距：一是个别党员干部学习积极性不高，对思想教育认识不足;二是个别干部业务知识欠缺对开展工作不利。今后我们一定要加强党支部建设特别是党员干部政治思想教育，使广大党员干部“讲学习、受教育、鼓干劲、作表率”。
森林火灾的发生，绝大多数都是人为引起的。因此做好林区群众的思想工作，严格控制火源，可以大大减少甚至能杜绝森林火灾的发生。20xx年我镇采取标语、专题会议等多种形式对《森林法》、《森林防火条例》等林业法律法规进行了广泛深入地宣传，书写防火宣传标语500余条、制作宣传横幅6幅，发放《致农民朋友的一封信》2500份，召开镇、村、组护林防火专题会议20余次，林区群众受教育面达到100%。冬至、春节、清明等高危时段，我镇包村干部都配合和村在林区各主要路口设立护林防火宣传站、点，加大宣传巡护力度，对周边痴、哑、聋、傻人员不但做到登记在册，而且进行严密监控。防火期间，镇、村、组干部利用一切机会给群众宣传防火知识，使防火工作家喻户晓，人人皆知，将护林防火方针政策变成广大群众的自觉行动，做到了群防群护。形成了“森林防火、人人有责”“林区大事、防火第一”的良好舆论氛围，群众的防火意识得到了加强，头脑里防火这根弦绷的更紧，森林防火已达到了户户关心、人人重视的程度。
20xx年是我县结合全市林业工作会议精神，做好林业新跨越得重要之年。对于深入贯彻党的十七大精神，推动“国际旅游胜地。生态经济城市”具有十分重要得意义。今年上半年的安全生产工作，特别是森林防火工作在县委、县府和市森林防火指挥部的统一领导下，在有关部门和街、镇、乡的协同配合下，以高举邓小平理论和“三个代表”重要思想及我县“解放思想找差距，认清县情促发展”主题活动为指针，按《全市、全县森林防火工作要点》认真贯彻“预防为主、积极消灭”的森防方针，坚持“打早、打小、打了”的原则，通过广泛宣传《森林法》《安全生产法》《森林防火条例》等法律、法规，深入发动广大干群，研究制定切实可行的措施，森林防火工作取得了较好成绩，全县杜绝了森林火灾的发生，消灭了森林火警。主要做了以下工作：
进入森林防火警戒期后，县委、县府领导高度重视，将森林防火工作纳入议事日程，适时部署。3月29日在县高升镇召开了全县二十四个乡（镇）、街道办事处，分管领导、林业站负责人，指挥部成员单位、涉及森林防火工作单位负责人参加的森林防火专题会，统一部署了全县的森林防火工作，县府副县长、县森林防火指挥部指挥长陈建华与各街镇乡及涉及森林防火工作任务的部门签订了森林防火目标责任书，具体明确了防火职责，并按照“属地管理、分级负责”的原则实行森林防火工作层层负责制，同时明确必备的`灭火器具，缴纳森林防火风险抵押金。并针对森防工作问题，于4月3日县政府下发森林防火戒严令，县委办、县府办专门下发森林防火工作紧急通知，森林防火指挥部下发“春节”“清明节”“五.一”期间的森林防火工作通知，副县长陈建华率领有关部门负责人，深入林区进行森林防火大检查，解决防火中存在的问题。“清明节”期间，除制定实施方案外，县目标办、文体广播局、报社、县森林防火指挥部等分别到林区检查督促森林防火工作，各级各部门要精心准备，严防死守，切实抓好森林防火工作，沿山乡（镇）也相继召开了森林防火专题会，层层签订责任书，并制订了森林防火预案。
进入森林防火警戒期，县森林防火指挥部充分利用有线电视、广播、标语、大小会议等形式，广泛宣传《森林法》《安全生产法》《森林防火条例》《重庆市林业行政处罚条例》等法律、法规，县森林防火指挥部、防火办、林业局等组织全体森林公安民警，分成两组，组织两辆宣传车，巡回沿山乡镇，重点防火地区宣传长达一月之久，印发宣传册资料10000余份，受教育干群达十万人（次），真正达到森林防火工作家喻户晓、人人皆知、警钟长鸣的效果。
县森林防火指挥部针对林业行业特点，在督促各级森林防火组织抓宣传，订措施合同的同时，由局主要领导，分管领导带队，率森林公安民警对重点地区，火灾多发地段、林区内公共聚集场所进行拉网式检查，共查视林内企事业单位50个，查出森林火灾隐患6处，及时下发森林防火限期整改通知书，要求立即进行整改，下发沿山六个乡镇，以加强森林防火检查力度。森林公安全体民警进驻林区，做到守住重点，把住道口，抓住关键，强化火源管理，并实行用火许可证制度。同时，对林区内的企事业单位落实了防火责任制，实行“一沟两岭”负责制，按“谁主管，谁负责”的原则，更加明确了森林防火责任，以确保不发生森林火灾。
按照《森林防火条例》的规定。针对每一时节的森防情况，组织开展了深入细致的森林防火大检查，检查行政领导责任是否落实到人，各项野外火源管理措施是否落实到位，值班制度是否建立等，发现问题，认真分析解决，真正把各项预防扑救措施落实到实处，确保万无一失。
（一）加强森林防火基础设施建设，对已建成的70公里防火阻隔带进行清理，在全县再实施80公里森林防火阻隔带工程。
（二）坚持开展宣传教育，提高全民防火意识。
（三）狠抓森林防火各项责任制的落实。
（四）依靠科技，加强林区火源管理工作。
（五）加强扑火队伍建设。
（六）严防死守，坚决将山火消灭在萌芽状态。
（七）严阵以待，认真做好扑救森林火灾的各项准备。