首页>工作总结>最新汽车修理总结与反思 汽车修理工作总结(优质8篇)

最新汽车修理总结与反思 汽车修理工作总结(优质8篇)

作者:薇儿 最新汽车修理总结与反思 汽车修理工作总结(优质8篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。相信许多人会觉得总结很难写?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车修理总结与反思篇一

在20xx年里,修理厂严格遵守国家关于安全工作管理的法律法规,认真落实公司的安全管理制度,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,充分发动全体管理人员、检验、班组长的带动和管理作用,齐抓共管,保证安全责任制的严格落实,使我厂的安全工作呈现出良好的局面,对于搞好车辆维修保障工作起到了积极的促进作用。现将安全管理工作总结如下:

在年初,我厂就按照公司各项安全管理要求,厂与车间、车间与驻点、职工等层层签订了安全生产责任书,明确落实人员的职责,使安全工作层层有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生产作业过程中不杜绝安全隐患。特别是将过程检验明确为安全监督员,要求随时监督和纠正作业场的违章支车、违规使用工具、违规吸烟、冒险作业等常见违章违规行为,有效避免了作业现场事故发生。

提高全体职工做好安全工作能力。坚持厂内每月一次的安全教育和培训,车间每周一次的安全工作会议,在20xx年召开大型教育培训班会议12次,小型教育培训会议25次。组织消防演练1次,组织车辆施救演练3次,办安全宣传栏板报6期,组织吊车驾驶员训练2次,换消防水管4根,换灭火器107只,增加32kg灭火器2只。特别在教育培训方面,我厂组织职工系统学习了《安全生产法》、《职业病防治法》、《四川省安全生产条例》等安全工作法律法规。从而使职工增强了安全生产意识,提高预防事故的能力,普及了安全知识,对于保障安全生产,防止事故的发生起到了很大的促进作用。

为了防止发生各类安全事故,我厂将事故隐患排查作为重点,厂领导坚持每天跟班巡查,班组长随班督促。厂有抓安全工作的副厂长,组有抓安全工作的过程检验,班有抓安全的安全员。使安全工作随时有人抓,事事有人管。坚持每周星期一早晨的安全工作大检查,每月一次的安全工作总结。将安全隐患随时发现,随时通报,随时整改。将事故隐患消灭在萌芽状态。由于工作扎实有效,全年没有发生直接损失10000以上的大事故。

一是继续抓好安全工作的教育和培训。将安全工作教育培训制度不折不扣地落实下去。思想汇报专题要更新教育培训方式,使大家乐于接受教育,乐于接受培训。

二是过细抓好安全管理。特别是在预防工伤事故方面上想办法、添措施,避免和减少工伤事故的发生。

三是不断完善规章制度。将员工岗位考核规定中不完善、不便操作的方面进行总结归纳,及时上报公司修改完善,使制度更加细化、量化,便于操作。

四是严格落实现行安全生产法律和公司的各项安全制度,将安全生产通过各种会议,各种培训形式贯彻到每个人的'心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成为职工的自觉行动。五是做好设备设施的维护、例检等工作,保证修理厂设备的安全以及用电、用气的安全。“安全工作,每天从零开始”,我们全厂职工决心在公司的正确领导下,在公司安委会的指导下,一定要发扬“在岗一分钟,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,为促进公司又好又快发展做出更大贡献。提高了五六倍,大大降低了维修劳动强度和时限。

汽车修理总结与反思篇二

今年我在xxxx汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

在学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽车修理总结与反思篇三

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有x师傅上手,都会迎刃而解。

今年x月份,调度通知我有一台车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:xx研究所的一辆车在xx公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的'责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说:“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪!”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上x点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。向他学习,我先后带过xx名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

20xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

汽车修理总结与反思篇四

20xx年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。

现将一年来xx市汽车维修的工作情况汇报如下:

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;

特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年x月份至xx月份进厂维修车辆台次达xx次,累计应收维修费xx元,累计应收维修费xxx元,优惠额达xx元,总优惠率达x%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

汽车修理总结与反思篇五

我公司汽车维修中心的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上级主管部门xxx交通局及xxx交委维管处的通知文件和工作指示,在上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

为了提高汽车维修质量和服务水平,继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《广东省机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,提供汽车使用、维护技术咨询;对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠,开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标:

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们公司的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里公司的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

汽车修理总结与反思篇六

20xx年xx分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作,主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的机务管理措施,加强监督,落实各项安全生产措施,主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工作。

013年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台,(其中小修车辆****台;二保车***台(其中含客运公司**车队*台;***车队**台);三保车**台;汽修厂共完成修理工时*****元;修理工总分成工时为******元;总剩余工时为******元。仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为********元;材料总利润********元。全年完成生产任务总金额(总修理工时+材料总利润)为********元;全年产生利润(总剩余工时+材料总利润)为********元。

“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起机务管理事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强机务管理工作,落实“安全第一”为方针,将机务管理责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、定期组织机务管理检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的机务管理工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的.维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

1、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

3、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

4、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

5、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在xx%以下。

6、严格按照机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在xx%以上。

7、公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

由于车辆升级更新的日新月异,导致车辆生产技术的不断改良,促成了近代工业的精细配件加工与大量生产,从而引起汽车零配件市场剧烈的竞争,汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状,只有实施有效的管理,运用经济效益最佳的管理方法,使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用。预测汽修市场的增减变动,事前的合理规划,并经全厂员工的积极参与,以达到避免错误,减少浪费,激励士气,达到降低成本创造利润的目的。

(一)、20xx年生产经营目标、营收计划

总目标:加强管理,研究创新,扩大营业额,控制成本,创造利润。利用明年新厂房、新设备及汽车维修技术优势,进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度,争取圆满完成公司年初下达的生产考核任务指标。

(1)20xx年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入,比20xx年增长**%左右,力争20xx年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比20xx年增加***万元左右,努力实现突破全年生产营收***万元。材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量,提前进行材料采购,保证材料配件仓库常用配件库存量,每月实施存货盘点。

明年***集团公司明年建立材料配件内部销售网络,将大幅降低汽车配件采购进货成本。材料价格比外面汽配店更有竞争优势,既是20xx年营收的一个新增长点,又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养,同时也增加作业工时收入。

(2)全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度,追踪维修车辆管理生产进度;避免造成公营车停车维修待料,影响车队营收。

(3)拟派一名机修人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。

(4)改善工作环境,照顾员工生活,加强福利措施。

(二)、安全管理

a.严格管理生产制度,全力完成安全生产计划目标。

b.严格管理公营车辆来厂维修配件领料制度。

c.灵活维修技术人员调度,避免维修技术人员闲置。

d.加强机具设备维护,强化在职员工培训,提高维修作业效率、车辆维修质量。e.加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。

汽车修理总结与反思篇七

本人于19xx年进入公交以来,在修理过程中从初级工晋升为高级工,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,在普通的修理岗位上,吃苦耐劳为企业发展做出了应有的贡献。

在业务上我刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。我深知:作为一名技术工人,若钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个故障的来龙去脉,对照技术资料,上网查信息,琢磨研究,不搞明白,决不撒手。在成绩面前,我没有丝毫的.自满,我深知,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。今年九月份,厂里通知我有技师培训的机会,我十分珍惜这个难得的机会,认真上课,仔细钻研,结合自己的修理实践和这次所学的理论知识,我立志要勇于攻坚,破解修理难题。我希望能用自己聪明才干和所学到的专业技能,为广大公交司机解决一道道难题,攻克一个个难关,早日成为让大家信赖的“技术能手”。

在工作态度上,我爱岗敬业,满足公交司机所需。“司机就是上帝,必须让他满意”,这是我的工作信条,我知道我们公交司机是为广大市民服务的,早点修好一辆车,就可以早点解决车站上几十个乘客的出行的需要,我深知我背后是全市人民的期盼。

在和同事相处上,本人性格开朗、稳重、有活力,作风优良、待人热情、真诚。自信、乐观,具有一定的创新意识和创造能力。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳.兴趣广泛,好动,有广范的人际关系,具有较强的团结精神和集体意识,与人相处融洽,具有良好的交际能力和适应能力,我将继续用用满腔的热忱服务于企业,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

汽车修理总结与反思篇八

加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性,从而增强了自己的世界观和做好本质工作的自觉性。

学习公司企业精神,明确了企业的远景目标及规划,增强了自己立足岗位,开拓进取的信心和责任。

学习公司会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存,图发展”的紧迫感和责任感。

比较系统的学习汽车服务企业,经营管理基础知识和市场知识,初步认识了科学管理的理论和概念。开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。

学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头做,无论在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。

这一年中,本着以厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起,不论什么时间,只要车子有问题,我们随时随叫随到,最多的一夜起来处理问题五次,全体员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能利用的材料,做到不浪费。在技术方面全体员工经常一起研究,如气泵连杆铜套,磨损很快,大家一起想办法,最后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使用寿命就大大的延长,还有,有的车的离合器压盘不好,我们就光一刀,这样就为公司节省了近千元(压盘价格)等等。还有全年下来我厂收集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖了近叁万多元,但也有不足的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的废旧刹车古,但也被及时发现和做出了罚款和开除的决定。

组织领导能力和工作作风。

自去年我担任修理厂经理一职,从那一刻起,我就下决心,唯有全力以赴,恪尽职守,才能不辜负领导的.重托与期望。因此,一年来,我始终踏踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责,发挥了作用,推动了修理厂整体工作的扎实开展。

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致,脚踏实地的工作上,以制度,纪律规范自己的言行举止,虚心接受各方面意见,促进工作的不断改进,用实际行为维护了公司和修理厂的形象。

一年来,在公司领导的帮助和全体员工的支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大的差距,我认为主要有三点:自己的工作主动性仍然不够,有负领导的期望;对员工的思想动态掌握的不够准确及时,工作仍不到位,不彻底;工作中没有做到持之以恒,在工作较累时,也有过松懈思想。

今年即将过去,在新的一年里对今后工作目标管理。根据企业的现状及发展现状,坚定不移地贯彻总公司长远的目标和任务。扎扎实实抓好企业的内部管理,促进经济效益的提高,切实加强基础管理,从管理中要效益,通过这一年来的努力,我们企业的基础管理工作已大大向前迈进了一步。但是也应该看到我们企业的基础管理确实还很薄弱,管理不严,有章不循的情况时有存在。管理水平低俨然是我们的劣势,今后要认真的,扎扎实实地把基础管理工作抓上去。从管理中要效益。提高职工队伍素质,抓好人才的培训和引进。把紧迫感和危机感化作责任感,自觉确立科技是第一生产力的观点。