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大一车工实训报告范文(17篇)

作者:LZ文人

报告范文不仅仅是对问题进行分析,更是提供解决方案和改进建议的重要工具。以下是一些值得阅读的报告范文,它们所涵盖的内容和观点可能对你的写作有所启示。

车工实训报告

xx。

一星期的车工实训很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。

首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实训车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实训的车床与在职中的时候实训的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。

车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。

第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说,第一个星期的实训还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实训过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!

实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负责任的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实训教学计划》的要求,结合理论教学内容、实训教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的`好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。

实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。

实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视。通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故。

大一钳工实训报告

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的`锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊。如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

大一会计实训报告心得

短暂的会计实训即将结束,在实训过程中,我系统掌握了填制和审核原始凭证与记账凭证,登记会计账簿,以及编制会计报表的会计工作技能和方法,还对单位各类材料的采购、统计、成本、账务等情况有了更加全面、真实的了解。在实训过程中,我发现会计工作虽然繁琐,但也有规律可寻。

以下是我实训过程中的心得和体会:

1.正确填写现金日记账和银行存款日记账,填写的每一笔业务都要细心地揣摩。如果写错,将非常麻烦,若更正,则必须重新填写。这也就要求我们对待工作必须认真,细心,否则将无法胜任会计工作。

2.记账凭证和会计账簿的登记要准确无误。

3.记账凭证和会计账簿的书写规范。

4.财务工作是一项比较烦琐的工作,通过在实训中偶遇和认真学习,我们会发现:分录很简单,但真正曹透一个账户的却是很少,而且各有各的不同。

通过实训,我对会计核算的感性认识进一步增强。实训是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

实训中,我懂得了如何更好地体会会计学习的乐趣,学会了如何更熟练的使用会计软件,更最终学会了如何将会计软件应用到实际工作中去。

在实训中,我也认识到,会计工作的重要性及复杂性。会计工作需要我们专业人士的坚持不懈地努力,需要我们不断地学习和耐心。只有不断地学习和积累,才能将会计工作做得更加精细、更加标准。

实训,让我学到了很多,也让我感受到了很多。我相信,在实训的过程中,我会不断总结经验,反复思考,以更好地适应会计工作的要求,更好地完成会计工作。

通过本次实训,不仅我对会计工作有了实际了解,也让我对会计软件有了更深入的认识,这些都对我今后的学习和工作有着重要的意义。同时,我也深刻地认识到,会计工作需要专业人士的耐心和努力,只有不断地学习和积累,才能将会计工作做得更加精细、更加标准。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断总结经验,反复思考,以更好地适应会计工作的要求,更好地完成会计工作。我相信,在会计工作中,我会不断进步,不断成长,为企业的财务管理工作做出更大的贡献。

大一建筑构造实训报告

加强自已的实践操作能力和与人沟通能力,将所学的理论知识运用到实际工作当中。我来到了xx建筑公司进行实习,以下是我的实习报告。

施工技术的不断改善是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比。

一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。

在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设到达标准的水平斜撑、剪刀撑等。

经过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的.发展水平和现状。实习是一面镜子,它能够照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它能够照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它能够照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它能够照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!

车工实训报告

xx。

车工实训结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

虽然时间只有短短的几天,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

车工实训是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实训,达到了理想的效果。时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几天的车工实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

大一钳工实训报告

我参加了这次学习组组织的钳工实训,学习到了很多的东西。

二、实训地点。

用一根铁棒做一个长为15±0.1mm,宽为15±0.1的正方体。

四、实训目的。

1、认识并掌握钳工基本操作步骤。

2、认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知识。

五、实训过程。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方,钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。

2、使用机床、工具。如钻床、砂轮、手电钻等。要经常检查,发现损坏不得使用需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线。画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊。如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊!还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法?同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

六、心得体会。

光阴似剑,转眼间,一周的实训就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

在这一周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着老师学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的老师的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。一周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了一周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。一周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工老师们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。

大一暑假实习报告大一暑假实训报告

下面是本站小编为大家整理的2018大一暑假实习报告3000字,欢迎大家阅读。更多相关内容请关注本站实习报告栏目。

正文:古人曰:“逝者如斯夫,不舍昼夜”。短暂又难忘的实践旅程就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个月的实践期,回首这一个月的实践期,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。打工实践实践虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用就会显现出来。

大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。

因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。

为了提高自己的能力,也为了体验生活,我在暑假找了一份工作,算是暑期社会实践。我的工作是教课,当一个辅导班的老师,教数学课,教新初一的学生!时间很短,只有一个月,可是我却学到了很多,增长了经验,学到了知识。我思考了很多,总结了一下几点。

一、自信+坚持=成功。

虽然现在我只是大一的学生,可是我的辅导班生涯已经有二年了!第一年是我和别人一起办的,招了一百多个学生,但办的很顺利,留下了好的口碑,而且和那些学生建立了深厚的友谊!今年,由于某些原因,我觉得自己肯定办不起来。

可是因为我的口碑不错,一个辅导班主动招的我,我才知道要对自己有信心,自信的努力的去做好一些事情!在辅导的过程中,学生们不听话,我感觉很烦躁,可是我告诉自己要坚持,我坚持下来了,现在想觉得我自己做的值得,如今我和那些学生成了好朋友,照了相,现在还经常联系,我觉得自己成功了,这就是我自己最大的收获!

二、老师和学生要建立良好的师生关系。

想到这一点,感觉有点惭愧。自己做学生的时候,可以随心所欲的跟老师说话,只要自己好就行了。但是当老师以后,发现自己面对的是全班同学,要关心到每一个人,要耐心对待每一个人,这可真不是一件简单的事。每个学生都有不同的问题,对不同的人要采取不同的方法。

并且老师和学生还要建立好关系,要不学生会对你不满意。对好学生要鼓励加批评,不同情况不同对待,要让他们胜不骄,败不馁。对学习不好的学生,要多多鼓励,给他们自信,发觉他们的潜力。

这需要和他们沟通,还要想方设法让他们对你心服口服,让他们肯听你的话。老师要对每个学生负责,帮他们找到自己的支点,能够正确的对待学习。

总之,我认为老师应该能让学生把自己当作朋友,喜欢想自己倾诉,仔细的去聆听他们每一个人的心声。每个学生都希望得到老师的重视,所以对待学生的态度要正确,不让他们觉得自己被忽略了。对他们要正确的引导,找到人生的方向。

三、讲课要与时俱进,用新思想好方法。

现在的学生,都不太爱听课,只喜欢听一些他们感兴趣的话题。我在教课的时候,我会经常组织各种各样的活动,引起他们的兴趣。课下我会和他们讲很多的东西,让自己的思想跟上学生的脚步,让他们喜欢自己,佩服自己,愿意和自己成为朋友,我也会告诉他们一些我自己的故事,激励他们学习。也要适当的给他们一些压力。劳逸结合,告诉他们好的方法,让他们爱学习,喜欢学习!会学习!

四、对现在学子的担忧。

时代进步了,新生事物也层出不穷,学生的素质却没有太多提高。最起码我觉得这个辅导班的学生素质很低,说些粗俗的话,做些无聊的事。课上不听讲,课下不写作业。也不把老师放在眼里,上课随便进进出出,当然这跟管理也有一些问题。现在的学生也不知道什么是真正的个性,把耍酷当个性,把与老师做对当个性。在我看来,真正的个性是敢于张扬自己的优点,敢做敢当,会有自己的人生理想,并为之奋斗,有一种不达目的不罢休的意念。

我最大的担忧是现在的学生的学习态度和状况,态度都不太认真,浮躁。老师有责任把学生教会,学生有责任学习文化知识。老师应该关心到每一个学生,而不应对学习不好的学生不闻不问。学习不太好的学生也不能自暴自弃,要学会吃苦,努力学习。每个人都有自己的责任与义务,要学会承担,而不应该逃避。

五、体谅父母。

通过这一段的工作,深深感受淡了父母的不容易,挣钱真的很不容易。我在这个辅导班一共教了一个月,每天工作八个个小时,一共挣了800元,。虽然说目的不在于挣钱,在于积累经验,但是还是体会到了钱的来之不易。

再想想父母,日日夜夜的工作,却从不抱怨。再想想自己花钱时的爽快,真的很惭愧。我们不是富二代,我们需要体谅父母,对他们多多关心,用钱的时候不大手大脚。而且每次告诉他们要好好学习,更加坚定自己要好好学习!

以上我所终结的四条就是我这一个月来用自己的辛勤劳动所换来的人生真谛,我相信这些感悟与收获会对以后我的人生产生积极地促进作用,因为我知道他们都适合我,因为是我亲身终结的。同时,我也认为这四条感悟也具有共性,完全适合每一位同学,我相信他们也会对你们的人生道路树立明确的人生航标。这次的认识时间是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

一个月的社会实践虽然已经结束了,但是它留给我的那些美好是不会消失的,尤其是在这期间我所收获的感悟与经验会伴随我一生,会充当我一生的人生航标,让我一生受益,我也会永远记得在我大一这年我曾经有过这样一段美好的回忆。我相信经过这一段时间的锻炼之后,不管以后是待人待事、还是学习工作方面,都会有一个新的突破。

这次的社会实践对于我来说可以说非常成功的,这也让我深刻的认识到“只有亲身深入到社会里面,一个人才会能够真正长大”。因为我已经认识到社会里面有学校里面不一样的竞争、不一样的残酷、不一样的为人处世,而这些使我们以后走出校门、踏入社会早晚要面对的,俗话说“未雨绸缪”,只有我们提前拥有了这一方面的经验,我们才能很快的适应自己的新环境,才能比别人更快的适应新角色,才能比别人在这个社会中更具有竞争力,才能在这个社会很好的生存下来,不会被这个残酷的社会所淘汰。

所以,以后有机会还要多多的参加这种社会实践活动,因为只有多多深入社会、接触社会,人才会长大、才会慢慢成熟。我现在终于深刻体会到实践对于一个现代大学生有多重要了,当然了,不只是对于一个人重要,对于一个国家也是同样如此。

我们国家之所以会取得叫天如此骄人的成绩,不正是因为在实践中一步一步的慢慢探索出来的。所以在最后,我要再一次的号召大家“一定要多多参加社会实践,一定要经常深入到社会里去”,要坚持“理论加实践”的学习方法。总之,作为当代的大学生,我们也肩负着责任,我们需要勇敢的面对生活。要有愈挫愈勇的精神,敢于向生活挑战。我们更要多多汲取文化知识,让自己成为一个有思想有内涵的人。另外我们也要学会关心他人,自己的父母和同学,还有那些需要帮助的人。

我们早晚要走出校门,面对社会,我们要有勇气与决心,让自己的生活更精彩!

车工实训总结报告

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车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

一、车工安全知识。

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的几天,但是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几天的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

大一校内会计实训报告

经过一个学期的基础会计学习,我们终于踏上了会计实务实训的道路。一个学期的学习,一个星期的实训,让人感慨颇深。

话说会计,第一印象就是和数字打交道。作为专业的会计人员,最基本的工作就是做账,但又不仅仅是做账那么简单。基础会计的课程使我们第一次正式接触到与我们经济生活息息相关的会计。

会计,以前从未有过清晰的概念。在这一个学期中,我们接触了分录、记账凭证、转账凭证、原始凭证、明细账、总分类账、试算平衡表、资产负债表等一系列专业会计的事物。这一切对于我们,既陌生、又熟悉。日常生活中息息相关的,但却又不十分了解的东西。我们对会计从懵懂无知,到现在能掌握一些基础会计的技能,这一过程,既辛苦,又充实。

学习了一个学期的基础会计,对这门课程最深的体会就是严谨。会计终日与大量的数字打交道,从多而繁杂的数字整理出一笔笔清晰的业务,最重要的就是需要严谨与细心。会计人员必须时刻保持清晰的头脑,客观严谨的对待大量的数据。

对于会计人员而言,“数字化时代”莫过于此!当然,这也有助于提升我们自身的严谨与细心,使我们往后在处理事情上更加理性。

一个星期的实训,一开始的我们都在喊着时间好长。但实际上,这个时间对于我们而言是相当紧迫的。由于我们不是会计专业的学生,对于会计的掌握程度和熟悉程度不是很高,所以做起来还是相对吃力的。对于会计专业的学生而言,三天可以完成的业务题,我们往往要四五天才能完成个大概,而且做得不尽如人意。就拿这次实训来说,单纯是做分录这部分,我们是花费了大概两天的时间才把分录做出来做正确了,而且还是晚上开夜车才完成的。然而即使分录完成了,我们还是出现了诸多问题。譬如在总结数据时,把借贷加减搞错了,结果总计的数据错误。或者是在填写总账时,没有严谨的把握填写的格式,书写的大小、位置都出现了这样那样的错误。总之,各种各样的问题都有,但绝大部分是由于我们的`不严谨造成的。这次实训,也是给我们一个警醒:做任何事情都要认真严谨,马虎不得。

这次实训令人难忘。除了因为实训过程的不易以外,还有大家平常很难得的一面:认真。大家平常很少会如此专心的做一件事,很少会如此拼命,尤其是到了星期三以后,大家更加拼了。虽然这是在学分压力的情况下造成的,但至少大家真的认认真真的做一件事。

大一校内会计实训报告

实习是一段非常难忘的经历,这的我跨出校园这座象牙塔后的第一步,也是我人生中第一次的上班。在我实习的这段时间里,我在努力的学习着各种知识,做着各种事情,许多经验都是从实际工作中才能学习到的,而这之中我也受过不少委屈,一个人窝在寝室里,蒙着被子偷偷的哭。那个时候,想念着远在千里之外的家中的一切,想念着父母是否还在忙碌。然而人是要在逆境中才能够成长起来,跌倒是不可怕的,可怕的是你跌倒了,就没有再想爬起来继续前行,而是觉得躺着很舒服,那就这样吧,就不再奋斗了。人不应该自甘堕落。

我在实习的时候,去的是外地的一个工地项目里做会计。作为一个实习生,我在这个办公室里毫不起眼。这些前辈们都是至少有着五年以上的经验,我和我的室友,在拼命吸取着他们的工作经验与知识。工作里的工作是非常累的,我们每一天都需要做大量的计算。每一天工地的耗材量是多少,花了多少钱,吃饭花了多少钱,每一笔账目都要我们做的清清楚楚,然后交给我们的部门的负责人,由他进行审查。我们基本上没有一天做的报表是一次就能通过的,总会计是一个非常严格的人,不仅是对我们,对他自己也是非常的严格。我们的报表在他看来,就是各种漏洞百出,不忍直视。我也看过总会做的报表,深深明白我和他之间还有着很大的差距,所以即便是每次都被打回要求重做,我也没有丝毫抱怨,我只觉得自己做的还不够好。就这样过了一个多月,也挨了一个多月的骂,终于有一天,我的报表没有被打回来了。虽然总会只是淡淡的说了一句还可以,但是我当时是非常激动,非常高兴的。因为这是我第一次得到了认可。

工作不易,想起来这一个月里自己每天在努力的学习着各种书籍,做着大量的练习,无数次的翻看着部门里前辈们做的财务报表,再和自己的进行比对。如今终于取得了一个小小的成果。但是我也没有因此而得意,我做的还是不够好,总会给我的评语只是还可以,那就意味着只是勉强合格。我要做的,就是在这个基础上不断的改正,不断的完善自己所做的财务清单。如果把成功规划为一百步的话,那我才仅仅只是迈出了左脚。

如今,我的实习生涯结束了,我也回到了阔别已久的校园。我很感谢总会对我的严格要求,不是因为他对我的严格要求,我也不会知道自己还有这么大的进步空间,也没想到自己能够进步的如此迅速。

会计实习心得模板。

车工技能实训报告

对于实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而实习给了我们一个真正动手去做的机会!

每一天碰到的教师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说实习期间要讲“上班下班”。不久我们也明白了“上课”与“上班”的区别。果然,当你应对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手本事以及对工业知识的基本认识。一个简单的m12螺母,要想明白它是怎样来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚,从而也让我明白了为期两周的实习对我们是多么重要!

我还记得,实习第一天,上午上了一堂安全教育课。经过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅仅夺去宝贵的生命,并且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改善机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。

第一次真正动手是实习第一天的午时,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完教师详细的讲解,穿上防护装备,教师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原先控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原先实习是这么一回事!可是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!

第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。午时的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,期望以后有机会接触学习、尝试自我设计。

第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10。5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照m12的'标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最终做圆角时,得到教师的指点,好做多了。欣赏着自我的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。

很趣味的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们仅有一个上午,时间不允许啊。

在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自我是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,期望以后我们的机器能更节省能源。

热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自我还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自我。

最终的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不简便的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来,不经过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不相信自我的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟能够变成如此漂亮。

我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激华工工业培训中心的师傅们,多谢这十四天来你们给予我们的知识与帮忙,关心与照顾!并感激学校为我们供给这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次多谢你们!

最终,给工业培训中心提点提议:期望供给一些趣味味性与自主研究性的工种给我们学生体验!

大一会计实训报告

以北京经济建设发展中的各个类型企业会计核算及财务管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

20xx年x月x日——20xx年x月x日。

xxxxxxxxx。

初步接触会计工作和工商注册工作。熟悉会计工作作流程。学习报税,缴税,银行外汇开户,外汇许可证申请,贷款增值税发票,申购发票及税控机,原始凭证分类及简单凭证的填制等内容。简单了解会计电算化。

20xx年x月x日,我正式以一个新人的面孔朝气蓬勃的站在安达文财务管理咨询有限公司总经理的面前,开始了我为期一个月的实训。在前一天的电话面试中我表现得很好,表达流利自如,一一陈述了我的学校,班机,专业名称,实训目的以及在校期间取得过的一些成绩,所以当我与总经理面对面进行二次面试时,我一点也没有紧张,相反,我相信我的谦虚与诚恳的态度一定能给总经理留下不错的印象。果然总经理顺利的同意了我的实训要求,并对我说:“在我们公司,你一定能够学到不少东西,好好干!”简短的一句话,给了原本对实际的工作还有些茫然的我很大鼓励。第一天的实训,我有些拘谨。毕竟第一次坐在开着冷气的办公室里,看到别人进进出出很忙碌的样子,我只能待在一边,一点也插不上手,心想我什么时候才能够融入进去呢。虽然知道实训生应该主动找工作干,要眼力有活,可是大家似乎并没有把我当作一个迫切需要学习的实训生看待,每个人都在忙着自己的工作。这样的处境让我有些尴尬,当即有些气馁的认为,难道我就这样呆坐到实训结束?难道大家都信奉那句教会小的饿死老的那句话?可是一想到目前大学生的实训情况似乎都是这样时,我马上开始平静自己的心情,告诉自己,不要急慢慢来。之前在家我在网上曾查了一些资料,我想应该会对我实训有帮助。

过一会总经理拿来两本有关公司注册的书让我学习一下,并对我说公司出于经济原因,一大部分收入来源于工商注册,所以每个员工除了会计工作外还要会公司注册。现在是月初,而会计工作大部分集中于月底,所以我现在的任务是先了解注册工作,个步骤,全部记熟练。接下来的几天我一直在努力去学习工商注册的知识,一有空就整理那厚厚的两本书,回家还查阅以前学过的经济法,上下班的车上也不停的背。其余的时间便是帮同事复印,收传真,跑银行缴税,交费。这些工作听起来简单,可对我来说都是新鲜的,把每一次工作都当成是锻炼我的机会,认真地去完成每件事。每天很早到单位,沏茶倒水,拖地,擦桌子,我都做得井井有条,因为我想得到大家的认可。

注册的工作其实不难,只是较繁琐较细。没过几天我已经能够流利的回答令总经理在午休间歇对我的快速问答。当然也有回答得模棱两可地方。总经理对我说工作中的问题一定不能马虎大意,绝对不能讲“应该”“可能”,而是知道就是知道,不知道就是不知道,否则模棱两可的答案可能给客户带来巨大的损失。听了这番话,我很惭愧,想起平时自己在学习时的态度总是马马虎虎,对什么都一知半解,以为只要考试过了分就对这门科目基本掌握了,其实差得太多了。我学的知识在工作中只能打分而已。

几天下来,我对公司的各方面业务渐渐熟悉了,和同事间也有了了解和沟通。我的认真和好学终于得到了大家的认可。总经理开始交给我新的工作,去外勤作报税申请等。虽然每天在路上的时间比在室内的时间长了很多,每天顶着烈日和桑那天穿梭于各各国地税所,可是我依然工作得很开心,毕竟我得到了么多经验:出现问题时如何与税务局的工作人员沟通,如何独立完成第一次接触的工作。当然了,这些经验除了我自己亲身经历的外,更多的是公司了前辈给予我的指导,有了他们的帮助我才能更顺利更有信心的完成各种工作。其中给我印象最深的那次是我在贷款增值税发票时,为了分钱,一上午跑了三趟海淀区国税所。那一次是为一个小规模增值税纳税人贷款增值税专用发票。尽管以前在税法课上详细的学过增值税,也知道和,的税率差别,可是当我到了国税所领到申请表时,依然晕了。拿着表,看着发票,我一下子连购货方与销售方都分不出来了,销售单位应填写不含税单价也忘了,甚至是税率也搞不清了。当时心里急得要命,心想,填不出来就这样回去问他们的话也太丢脸了。我拿着文件袋一个人在大厅里问来问去,税务局的工作人员态度很差把我推来推去的,最后也没问出答案。也许我的问题提得太小儿科了。没办法,我找了一个角落坐下来,拿着一堆表心平气和起来,反复仔细地看了看这些表,回忆了一下脑海里星星点点的知识点,再与这些表格上要填写的内容联系立起来,终于,又算又写又改把它们填好了。把填好的表格交上去,当看到工作人员阴转晴的表情和盖在上面的红章时,我的一颗心落地了。

当时我的心情只有沮丧这两个字。回到公司,同事吴姐帮我看了一下说可能是由于计算的过程不一样产生的数字误差,只要把单价多保留几位小数就可以了,增值税专用发票可以保留位小数。这个我还是第一次听说。用吴姐的方法,我把数对上了,于是再一次返回税务所,终于把增值税专用发片准确无误地开出来了。对于我的失误,总经理并没有批评我,只是对我讲,做事一定要细心,对于工作还要讲方法,要学会处理别人处理不了的事情。这件事给了我很深的启示,我在工作日记中写道,今后的工作不只细心还要用心,不要为了完成工作而工作,要站在一个更高的角度去看待工作,提前想到会出现的问题。后来的工作一直很顺利,无论是银行,税务局还是外汇局,我逐渐掌握了办事的技巧,待人处事成熟多了,看上去不再像一个新人。

快到月底时,公司的代理记帐业务开始繁忙。总经理经理对我说,多学,多看,财务公司会接触不同类型企业的帐,如外资企业,高新企业,双软企业等。虽然我不能做真实务,但也会学到不少知识。我终于有机会看到真正的会计实务了。我一有时间就泡在一个老会计身边,把握机会要求给她帮忙,于是便有了自己动手的机会。开始的时候我帮忙钉凭证,这个工作不难,但要是定得漂亮整齐就得下一番功夫了。每次钉完一个凭证我就翻阅一下看看里面的凭证内容,和以前学的知识结合起来,又不懂的地方就问他们,他们不会一一告诉我,但我回家后就把以前的书出来查阅,这样既巩固了旧知识又学会了新知识。由于每天上下班我要做将近个小时的车,为了不浪费这么多宝贵的时间,我每天都在包里装一本《会计实务》,一上车就看书。一段时间下来,果然长进不少。其实会计凭证的填制并不难,难的是分清哪些原始凭证,就是各种各样五花八门的发票。我除了公共汽车票外一个也不认识,什么机打发票,手写发票,商业,餐饮,更别说支票和银行进帐单了。连写着礼品的发票我也不知道怎么走账。想像平时我们学习的都是文字叙述的题,然后就写出分录,和实际工作有着天壤之别。大家都很忙,一天做几家帐,没有人有时间交我辨认,于是我就去图书馆找这方面的书,找到一本《发票知识问答》,看完以后,再区分那些票据,思路清晰多了,后来我自己也练习了登记帐凭证,做完后让前辈帮我订正,几天下来,我的业务熟练了许多。

学习完制作凭证,学习编制报表,实训单位全部使用的是会计电算化,使用的是用友软件,于是在老会计身边也学了不少会计电算化的内容。如如何建账,制凭证,审核,出报表等一系列流程。为了达到理论联系实践,我还在图书馆借了些鉴辨真假账,筹税,电算化的书,帮助我更容易地理解一些业务。很遗憾的是一个月的实训很快就结束了,好多东西我还没有学到,比如做所得税报表,填总分类帐等等,太多了。其实大学的结束,并不意味着学习的结束,相反,有更多的知识等待着我们去学习。实训结束后,我又有了大把的时间去看书,因为在实训的日子,每天下班回到家已经是点多,已经疲惫的很难有时间和精力再去学习了。

这一个月的实训给我的感触太深了,仿佛一下子长大人,懂得了更多地做人与做事的道理,真正懂得学习的意义,时间的宝贵,和人生的真谛。让我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。这次的实训经历让我终生受益匪浅。在最后一天,实训单位为我的离开进行欢送聚餐时,大家都对我说了许多祝福与希望,并且每个人都给了我很多的建议,总经理表示由于我的出色表现,他希望我毕业后能继续回来工作。看得出大家对我的关心是那么真诚,没想到一个月的实训会让我们建立这么深厚的友谊。走向社会,人际关系有时真的比工作能力还要重要,良好的人际能给我们的工作带来顺利,带来成功,带来机遇。在工作中把每个人都当作良师益友,那么才有可能在工作中收获的更多。

大一校内会计实训报告

二、实训目的:。

在大一一学年即将结束之际,通过学习《会计学原理》,《财务会计》.使我对会计有了一定的了解,但是我希望在专业知识方面可以不断的提高,所以,我想通过实习,在实践中锻炼自己,吸收更多的知识来弥补更多的不足,充分了解什么是现型社会所需要的财会人员.为以后的工作打下夯实的基础。

1.思茅农场(6月1日):该农场是一个拥有在职人员2084人,职工54人,土地亩,一第三产业为住(农贸市场.职工医院.房地产开发)的国营企业。该企业是因社会经济的发展适应不了产生亏损,所以由“一产转为三产”。现在筹备的工程有“农垦花园”.驾驶园城.物流小区.物流公司。

2.啤酒厂(6月2日):澜沧江啤酒厂建立于1985年。设我保山.曲靖.思茅.楚雄.四条生产线.啤酒年产量为45万吨,白酒为10万吨,是云南最大的啤酒厂,其酒有“绿水青山藏佳酿,千年一窖彩云南”之称。

3.云南热带作物职业学院(6月3日上午):该学院是一所拥有四个系部的高校,属于事业单位,吸纳了本省和外省的很多学生,是一所为国家培养人才的大专院校。

4.兴盛房地产开发公司(6月3日下午):该公司是在农场改制的情况下成立的.拥有20多个管理人员,也开发土地达1080亩,开发的项目有:体育馆对门.国土小区.水映源林.农垦花园。

5.龙生集团(6月5日):该公司是一家成立于。xx年改为有限公司,现有职工180人,茶农xx0多人的公司。

四、实训内容:。

专业知识方面:通过5天的实习,我们去了国营的企业,私人的企业,事业单位,上市公司。在专业老师的指导下看了各类公司的记账凭证.原始凭证.总帐.现金日记帐.财务报表等,了解了更多在会计方面的知识,也发展了很多新特点。如:1.在事业单位的收入,指出在记账中称为“事业收入”.“事业之出”,这相当于工业企业的管理费用。2.在记账凭证上,要写清所附的单据数,以防其中一张或更多张的缺失而造成帐目错误。3.如果企业发生金额多的经济业务(例,购入几辆货车时要分开来记账,每项业务记一笔帐,这样更为清晰,准确。但是对于金额小的同性质的几笔业务可以记在听一张记账凭证上。4.在总公司给子公司的员工发工资的过程中,可以单独装订.因为明细账多,原始凭证多。5.对于不同部门的通讯费,要记在所属部门的科目下.(如:管理部门的通讯费要记在“管理部门”的科目下,生产部门的通讯费要记在制造费用的科目下。

做人思想道德方面:思茅农场的李科长说:“要想贪污的人不要来当会计!”。做了会计就要为老板理好财,要“敢说“.“敢为”.“敢管”!减少投资,增加收益。走进澜沧江啤酒厂的会议室,我首先记下的是墙上醒目的十三个字“老老实实做人,踏踏实实做事”。除了这些老会计对我们的教导外,我们的老师们也在教导我们要树立正确的思想,做一个好会计,不畏权利的压迫,决绝金钱的诱惑,为企业当好家,不给社会添乱,做一个实实在在的会计人员。

五、实训总结:。

一个星期的实习,我得到了许多,也领悟到了许多.除得到专业知识的充实,会计思想的洗礼外,更重要的是我有了信心,我的会计基础不扎实,听说要去实习,我为自己捏了一把冷汗:我能看得懂账本吗?怕也不碍事,只有硬着头皮上,我告诉自己:再差也要努力看懂,再简单的问题如果不懂就要问老师,不在同学们面前害羞,不耻下问嘛。实习一天天的过,我记下的笔记一页页的增加.我发现其实跨机也不难。只要认真学,学会看,学会听、学会记,学会思,就可以化难为易,会计就是要理好财,就从为自己理财开始吧!到超市购物的小票,买衣服的发票就是原始凭证.我要当自己的家,先为自己理好财才能为大家理好财。慢慢来,我可以,我能行!我在此次实习中学到了很多。相信很多同学有和我一样的感受,在这里要感谢老师们的辛勤付出,企业的支持,同学的配合,我认为本次实习是成功的!

六、实训建议:。

1.延长实习时间:我希望能在一个企业里把该企业的帐看精,在本次实习中最多的时候看了两本记账凭证,而且时间不连贯。如:看到的只是原材料方面或者职工工资方面,别的业务都没时间看,觉得有点遗憾。

2.希望能看到更多企业的账本,本次实习的企业类别方面很好,但是我希望在下次的实习中可以看到更多行业的账本.如:服装业.餐饮业.娱乐业。

车工技能实训报告

实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!这句话谁都明白,但不必须放在心上,所以实习的第一天,教师就先给我们上了一堂安全教育课。经过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经教师的许可便私自检验课本知识的正确性,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,教师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就那里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,最终熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,可是很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.午时继续,车圆球是最难的,左右手一齐旋转,并且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次最终把一个勉强能够说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实习才能感受得到.

我还以为实习仅有打打,磨磨的.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在明白实习还要学习编程.看似资料不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,并且我们还碰到不少不会的难题.在教师多次教导下,我们按时完成任务.最终还拿到好成绩!

我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培训中心的师傅们,多谢你们给予我们的知识与帮忙,关心与照顾!并感激学校为我们供给这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次多谢你们!

此刻想想过去的这段难忘时光,其中滋味,仅有亲身经历的人才能体会得到。经过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词此刻听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,可是实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的.工作学习生活来说都是一笔巨大的财富。两周的实习,就像有一句这样的话,有些东西你可能此刻没有感觉到它的价值,但最终还是会的,每个人都有这样一个过程!

实践是检验真理的标准。理论离开了实际,就变得空洞无其,就象游标卡尺来说,高考前学的游标卡尺认读,在实际中就很抽象,,这误差对平常人来说不算什么,但对我们干了机械的来说,这可是天文数字,我们一般误差范围是0.02mm.,经过实习,我们真正地掌握了百分尺的用法,一劳永逸。在实习其间,我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种,实习范围之广,在别的一般学校是可望不可及的。

从实习培养人的各种意志品质方面来讲,不一样的工种还有不一样的作用呢!钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要考验你的耐心了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不循规蹈矩地按照师傅的要求操作,耍小聪明,那么必须是成事不足败事有余,不仅仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被你搞坏,将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中,师傅们给了我们许多指导和帮忙。可能有些师傅开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应当明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!

一齐实习的同学也让我明白了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮忙,真诚的相互鼓励,一齐分担工作的压力,一齐分享成功的喜悦。实习更是一个团体活动,拉近我们彼此的距离,填补了以往存在的隔阂,增进了我们之间的友谊!大学里连同班同学相处的机会都很少,感激实习给了我们这样一个机会。

72个学时,我们在实习中充实地度过。我们学到的知识虽然不算多,可是经过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们没有社会劳动的经验,那么我们这些大学生也只能成为纸上谈兵型的赵括。我们仅有摆正自我的位置,不怕苦不怕累,多参加社会实践,才能保证在未来的社会竞争中有自我的位置,才能成为祖国真正需要的人才,为国家社会作出更大的贡献!

真的感激实习,感激我生命中仅有一次的实习!

车工技能实训报告

实习生活圆满地结束了!事情总是经历过之后才会有感触,如今再回首那段日子,才发觉那将会是大学生活中弥足可贵的一段经历,辛勤与收获并存,汗水与欢颜同在!实习生活令我受益匪浅,师傅们的优秀师德仍时时让我感动!

我们知道,实习是是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的`基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的实习对我们是多么重要!

车工技能实训报告

为期两周的实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习,心中也免不了有一番异常的回味。在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。“实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和动手本事,并且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践本事,培养了工程素质。经过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

大概大多数学校的理工科的学生都要进行实习吧,身为装控专业的学生自然也要理解这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的实习最之后到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不明白实习是什么样貌,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

知悉要去实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从教师口中得知,这次实习为期两周,在这两周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,教师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,并且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里教师讲解比较到位,再加上之后回宿舍时有上网去百度了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和教师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要明白仅有理论没有实践是不行的,所以在教师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着很多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。教师叫我们各自找到自我的工作台,然后打开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我打开抽屉的时候,映入眼帘的`是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不认识的样貌,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,因为钳工大部分是手工操作,所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟悉,懂得如何正确使用工具,由于操作方法的改正,我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自我平生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。

因为适应的很快,所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了,一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了,相比钳工,机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发,可是同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多,因为那些冷冰冰的家伙可没有感情,力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个实习下来,无论是钳工还是机加工,教师们一向都在强调的问题就是安全,“安全生产,礼貌施工”时常在我们耳边回响,提醒着我们注意安全。由于是操作机械,所以机加工这边要比钳工那边简便不少,可是同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多,稍有一走神,不是车多了就是车偏了,让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹,刀具的选用,经过换档改变车床主轴的转速,左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好:“熟能生巧”,我们在一次次失败中,一次次锻炼中培养出操作车床的技巧,两手在操作过程中变得很协调,能灵活的调整车削速度和控制进给量,最终经过我们熟练技巧和不懈努力,创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床,它们都是用来加工平面的,我们在教师的仔细讲解下,掌握了这些此刻机器的操作方法,按教师的话来说,这对我们以后的就业很有帮忙,因为此刻企业看中的不是你是什么,而是你会干什么。

这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践本事的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心境,使我们更加清醒地熟悉到肩负的职责。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今日不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。

在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的本事,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自我能掌握了,觉得十分简单,在教师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。实习中,我们的主角是工人,所以我们更应当意识到我们肩上所扛着的职责,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出贴合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的教师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,可是有一点必须要做到,就是安全生产,礼貌施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就必须不能戴手套等。

还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样貌,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自我的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样貌,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在那里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。

在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应当互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮忙,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一齐分享成功带来的喜悦,实习更象是一个团体活动,拉近我们彼此的距离,填补了以往存在的隔阂,团体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

车工技能实训报告

实习的第一步是进行工业安全知识的教育,这一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!这句话谁都知道,但不一定放在心上,所以实习的第一天,老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自检验课本知识的正确性,操作机床时方法、姿势不正确,等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,工业安全培训的目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得工业安全的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

在实习的工种中,车工是比较累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的,有时在旋转时被卡住.稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

我还以为实习只有打打,磨磨的'.在实习一段时间后,轮到我们做微机数控车削加工时,我在知道实习还要学习编程.看似内容不多,但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中勉强做完.无论是体力还是脑力都要求认真做好,尽的努力做的更好.这次实习是由2或3个人组合完成,我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了,我们才做到一半,而且我们还碰到不少不会的难题.在老师多次教导下,我们按时完成任务.最后还拿到好成绩!

我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心情!感谢,希望能略表我的心意!在此衷心感谢培训中心的师傅们,谢谢你们给予我们的知识与帮助,关心与照顾!并感谢学校为我们提供这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次谢谢你们!

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财富。两周的实习,就像有一句这样的话,有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!

实践是检验真理的标准。理论离开了实际,就变得空洞无其,就象游标卡尺来说,高考前学的游标卡尺认读,在实际中就很抽象,,这误差对平常人来说不算什么,但对我们干了机械的来说,这可是天文数字,我们一般误差范围是0.02mm.,通过实习,我们真正地掌握了百分尺的用法,一劳永逸。在实习其间,我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种,实习范围之广,在别的一般学校是可望不可及的。

从实习培养人的各种意志品质方面来讲,不同的工种还有不同的作用呢!钳工,磨工都是费时费力的工作,你有时花上半天时间也可能没什么进展,而规定的时间又近在眼前,这个时候就要考验你的耐心了!试问心浮气燥,想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品,优质品吗?车工精度要求高,安全系数大,没有专心致志的工作态度,不循规蹈矩地按照师傅的要求操作,耍小聪明,那么一定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被你搞坏,将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中,师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教导,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊!

一起实习的同学也让我知道了什么是真正的大学同窗情。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励,一起分担工作的压力,一起分享成功的喜悦。实习更是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,增进了我们之间的友谊!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢实习给了我们这样一个机会。

72个学时,我们在实习中充实地度过。我们学到的知识虽然不算多,但是通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们没有社会劳动的经验,那么我们这些大学生也只能成为纸上谈兵型的赵括。我们只有摆正自己的位置,不怕苦不怕累,多参加社会实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置,才能成为祖国真正需要的人才,为国家社会作出更大的贡献!

真的感谢实习,感谢我生命中仅有一次的实习!