比赛是竞技性的活动形式，通过各类具体项目的对抗来展现参与者的能力和水平，让人们在竞争中获得成就感和荣誉感。接下来，我们将为大家分享一些优秀的比赛总结范文，欢迎大家一起学习和探讨。
这个学期根据学校经济管理系的安排，为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训，与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性，是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合，并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始，我们都很忙乱，甚至找不到思路，到经过几次试验，才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色，设置合理的物价策略，就会有很好的收益。我想如果是个真的企业，那时我们就要具体事件具体分析，把好每一关，要有负责、细心的工作态度，这样企业才能得以生存。
此次实训我们共分为三种角色，物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户，并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
二、实训目的。
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。
经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个虚拟市场下，我们应该思考，什么的市场需要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性，并结合学过的知识，学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境，但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务，进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑服务的需求。
三、实训中遇到的问题。
第一，物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。
这是我这次实训值得思索的一个重要问题，即使我知道物流即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的，但这次实训中，我发现物流分有好多种，不同的物流就会提供不同的服务及增值服务，像第三方物流(外包)，是通过提供增值服务实现企业利润最大化的，而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。
这样的话，我感觉不同物流有不同的企业策略，像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量，而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定，并不是自己企业内定的。
第二、价格策略怎样才会最优。
这个问题是让我很头痛的一个问题，因为我记得第一次我操作时，我是产销用户，我的银行帐数竟然是负值，而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题，我是产销不会出现这种问题的，但后来我才知道，并不是系统问题，而是自己规划得不合理，甚至缺少规划物流这一项，才会造成这种后果。那么，这样我就想价格什么样才是合理价，才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。
在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系，怎样做自己的信誉度会提高，业务量会增大等等。
四、三种角色具体流程分析。
经过几天的对国际物流软件的学习，了解到国际货代工作的复杂性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
这次的实训可谓是“理论与实践相结合的桥梁”。清楚目前自己的不足，那就是所学的专业知识与时间按脱节，不能够很好地运用于实践操作，。但我也有许多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性，也发现了很多不曾注意到的细节，我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。
1产销部门。
如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加(产品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表(延时配送)”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况，而且要记住最终的收货的产销用户，及时取得联系收回货款。
2配送用户。
配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司，配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息，特别是仓储面积，货物每立方米/每天的仓储费，包装费，装卸费等，由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准，往往仓储的各项收费值都达到最大，而产销在给配送的合同当中所要配送的货物，往往货物都为大宗货物批量大，而相关的运输费用却很少，而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。
3仓储用户。
仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理，要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。
4配送与仓储其余的操作过程。
在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”，配送：“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户，配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人，此次过程完成方为任务完成。
首先，产销用户要根据另一用户的需求，向另一产销用户发货。首先要添加货源，在找配送中心，通过洽谈，签订合同，这样双方同意的情况下，产销用户就把货物给了配送中心，这是产销要在订单结算一栏付给配送中心，相应的费用。(系统会自动完成，无需其他操作。)。
其次，配送中心要在新订单一栏中，生成相应的商品订单，并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司，通过订单转交，把货物交给仓储公司。
这时，仓储公司受到订单，要对订单审核进行入库，对其进行商品盘点，再无货损的条件下，等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下，对订单进行确认，并出库。这时，要到财务管理一栏中，通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知，要确认支付费用，这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户，并在产销用户确认的情况下，将商品送到产销手中。完成配送业务，另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家，完成商品的流动。
在以上的活动中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。
我抱着热情和信心参加物流实训，尽管我们遇到了许多问题，但这次实训是模拟现实的社会，是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动，将来能更快地融入其中。也通过实训，让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识，更要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。实训期间，我们学习到了物流公司的一些业务操作流程，和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作，国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们，在操作时总不停地遇到这类，那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题，并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下，我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作，从拟定合同做起，经过物流相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训，我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅!
随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，准确地捕捉信息，按照巧妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。
通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们掌握了生产系统的设计、计划、控制和改进的一些指导思想和方法，通过系统学习拓宽了我们的思维空间，提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵，并找到了企业的发展战略及对策。
通过学习理论，我们了解了电子商务和供应链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践，认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要，在“经济全球化”、“物流无国界”，市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下，纵向一体化与横向一体化，兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟，企业集中资源，培育其核心能力，大力发展核心主业，把主业做大、做强、做精，并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟，以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。
我国在快速多变的市场竞争中，企业内部实现不了一体化，就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度，因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力，而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司，只有那些物流活动具有相当规模的企业，才有必要成立物流服务部或物流子公司。
中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争，实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间，构筑一体化物流战略。企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中，企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本，提高市场竞争力。
中国的企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销，参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本，提高企业在国际市场的竞争力，并在全球性竞争中立于不败之地。
在学习《运营和供应链物流管理》中，我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法，计划和控制系统mrp、jit、toc、erp的介绍与比较，还学习了全面质量管理，树立良好的品牌信誉，我觉得信誉、品牌、质量、安全是企业的生命线，是决定企业是否达到可持续发展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益，在员工中要牢固树立用户至上的经营观念，建立一整套严格的业务规则和制度，在抓好内部机制管理，提高服务质量的同时，物流企业要特别注意树立经营信誉，扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂，多少年信誉长存，而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装，它不会圆满，而是自己砸了牌子，物流企业也是如此，必须经营好企业的每一个链条，才能保证全面质量管理上去，才能赢得物流企业真正的生命线。
我们还学习了企业资源计划erp系统成功实施之要素和流程再造，功能型与流程型组织结构及其适用的环境。
我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业，面对市场竞争，要灵活应变快速决策;要善于与人沟通，有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供应链服务转化，及时掌握物流业的发展动向。企业物流的发展要加强物流学科建设，积极使用高科技物流设备，产品服务标准化，争取规模效益，在顾客需求不断提高，产品生命周期越来越短的激烈竞争中，产品的物流时间越长，产品的淘汰风险成本就将越大，要有竞争意识，危机意识和科技新产品不断更新。
总之，参加《运营与供应链物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法，如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费，通过典型案例分析，大家针对不同企业发散思维，从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供应链物流管理有一定的认识，并能利用精益思想和方法思考物流管理问题，通过学习，让我更加感觉到在知识经济的大环境下，企业领导尤其要注重知识更新提高，必须与国际接轨，才能在市场竞争中立于不败之地，政府也一样，如何统筹兼顾，如何在多项工作中形成链条，如何激励，以更加高效快捷的方式方法将工作更完善，运营和供应链物流管理都有非常好的阐述，让我们受益匪浅。
最近一直在学习，单位称之为轮岗学习，不影响工资待遇，但给人总感觉就是下岗学习。平常的学习就是单位组织结构，管理体系之类的内部培训。周末时候，从外面请了讲师来讲供应链管理，我们这些顺便上课的人就被要求一起上课，不许请假。本来约好的爬山因此取消。供应链这些虽然不是自己的主要工作，但还是按时来了。
培训师王大勇是中国物流与采购联合会首席顾问，很多头衔，不一一列举了。职业培训师的头衔都很多的，也不知道哪个是真哪个是假，不过水平确实是真的。用他自己的话说，术业有专攻而已。
供应链建设与采购谈判，并非专业，工作中偶有接触而已。所讲这些，犹如一个全新的世界，很新鲜，很多东西其实是普遍适用的道理，很多方法觉得也有助于其他领域的拓展。
采购的一些基础的知识，我在这里不一一赘述了。他讲到好像是格力空调采购一个案例时候，我觉得对大家都有一定的启发。将所有供应商的原材料采购进行统一采购，量大了，价格便宜，返回来，再给供应商供应原材料，这样降低了成本，控制了原材料的质量，还可以增加直接利润，真是一举三得的事情。不过在我看来，真正的意义，不是上面所说的这些。我是从物流的角度去想这个问题的。这样做，是共赢的一种方式。是真正改善了物流的效率与品质，利润来自于整个供应链，而不是损害了上下链条的利益得来的利益。与早期施耐德和其他物流培训师讲授的不太一样。这虽是一个个别的案例，但其主导思想来自于整个物流体系的共赢前提下创造的利润。这点是这次培训的心得之一。
再一个就是对公司目前管理现状的分析。王大勇给很多大企业做过培训，可谓见多识广。谈及企业目前的现状，可能顾及面子，有些话不好说吧。但企业现在的采购供应现状，也是经过很多努力才达到的，可能有很多不足，但也不是一个部门能决定和改变的。但主导思想不能放松，整个供应链建设的长远目标要修订，要往长远里看。降成本的着眼点，不能仅仅盯住采购单的价格，其他重要的，质量，交货期，支付条款这些也都很重要。质量的作用不言而喻。我重点说下交货期对整个物流和利润的影响，可以给以后的采购谈判转换下思路。物流重要的一点就是资金周转率，1000万元流动资金，一年周转三次就是3000万，周转率越快越好，周转率怎么来的。
资金周转率=销售额/成本，成本又包括固定成本和可变成本，而可变成本就来自于库存。销售额当然越大越好，固定成本摊的越薄越好，这些都不是我所要讨论的。可变成本，就是库存怎么来的。举个简单的例子，我要喝水，需要外部供应，我每天需要饮水一杯，供应商的交货期是5天，那么我要喝一杯水，我就要提前5天下订单，才能够保证我每天能喝到一杯水。我只喝一杯水，但为了保证我每天有水喝，得备有适当的库存，以防止各种意外情况，这些就构成了库存。从这个例子也可以看出，交货期的重要性。转换思路，利润不仅仅盯住采购的价格，更多时候可以考虑下其他因素。这是此次培训的心得之二。
接下来又讲到了复杂的谈判。后背的力量，心智的力量，信息的力量，策略的力量。以及如何克服囚徒心里，获得共赢。其实我觉得概括一下，力量是来自于里面的。好像一句广告词。不管啥力量，都来自于自身。共赢合作，看起来相当的美，但很不容易做到。还有老师让我留下深刻印象的一句话，即使把我关在胡桃夹子里，我一样是统治英国的国王。就是说，不管啥时候，相信该相信的。当然包括自己。培训心得之三。
当然了，王大勇老师风趣幽默的语言，渊博的知识，独到的视角，等等这些，都留下了深刻印象。不一而足了。每次的培训，多少能留下点印象，培训的次数多了，自然也就提高了。
通过设置实训的基础数据，掌握蓝软erp5000的基本操作。
作为一名学习物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了蓝软erp5000，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过一个星期的蓝软erp5000的学习，我们了解到物流信息工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实训中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。在实际的操作过程中，我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在脑海里费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。
在慧聪网做客服期间，在跟客户沟通时，经常听到客户反馈网上找不到客户，所以我心里就萌生了这样的想法：如何将将企业传统的关系移植到互联网上。希望能在《采购与供应链管理》这本书中能找到一些答案。
1.当今的竞争再也不是单个公司间的竞争，而是存在于企业间协调的供应链或网络，那些拥有最好的供应链的公司才会成为市场赢家。企业必须要融入供应商管理当中，并参与到下游企业的网络体系中，因为这些下游公司负责对终端客户产品的配送及售后服务。
团体对抗将取代单兵作战，这也就意味着，中小企业如果能够协调好上下游供应链，将可以迅速发展壮大起来，并拥有更强的抗风险能力。
降低了信息获取成本及沟通成本。
拥有更快的市场响应速度。
2.在实体经济领域,制造商每元收益平均有55分都用于购买货物或服务。与供应商建立深入且相互信任的合作关系可以大大的降低采购成本，据统计，与没有引进供应商的公司相比，早期就与供应商建立合作关系的公司在物料成本方面会有平均20%的降低，物料质量会有20%的改进，同时，产品开发时间也会缩短20%。
思考：对电子商务服务商而言，如何让采购商与供应商在没有正式的业务往来前通过网络保持持续而有效的联系，将可以为用户创造极大的价值，即时通讯软件还难以满足这样的需求。
3.包括供应商在内的研发小组报告说：与不包括供应商在内的团队相比，他们会得到来自供应商更多的改进建议。
供求双方在确定合作前就就产品进行一些讨论。从我个人的经历看，中小企业使用电子商务服务的人都是非常乐意与别人讨论自己的产品的。
4.有效的采购是取得竞争优势的关键。
让采购部门和供应商参与到产品与流程开发中去?
在新产品开发概念的形成阶段就让采购部门参与进来，并以采购的名义与供应商进行沟通。
与供应商合作如果让他们参与到企业产品开发这一流程中，如何避免商业机密的外泄是一个问题。
现在的一些电子商务平台已提供了指定查看功能，即向指定的用户开放期发布的信息。然后让对方提供一些有针对的建议，这也给供应商一个推荐自己的产品的机会。
采购专家通过分析公司的采购需求，并把他们分为四个种类：独物产品，关键产品，一般产品及日用品，分类有利于在采购某种产品时决定采用哪种采购途径或战略。
在做电子商务采购清单时，同样也可以这样设置。
新采购模型。
1.和主要供应商建立更亲密的关系。
2.在签订合同前长期走访供应商。
3.在全球范围内寻找最好的供应源在产品及流程开发中加入供应商的参与。
如何帮助买卖双方建立更紧密的关系(国内的企业往往并不倾向于这么做)。
如何让买卖双方长期保持接触并通过电子商务平台进行互动。
如何让买家快速找到合适的合作伙伴，搜索引擎可能是最主要的途径。
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通过软件结合教材体验用友erp供应链管理系统的基本功能，熟练掌握其功能特点及应用方式，提高信息化环境下的业务处理能力。
二、实验要求。
总的来说，用友的学习要求我们系统学习系统管理和基础设置的主要内容及操作方法，并掌握采购管理、销售管理、库存管理、存货核算4个子系统的应用方法。
供应链基础设施：要求掌握系统管理中设置操作员、建立帐套和操作员权限的方法;掌握基础设置的内容和方法，熟悉帐套输出引入的方法。
对于采购管理、销售管理、库存管理、存货核算，要求掌握主要其业务的处理流程、处理方法和处理步骤，深入了解各管理系统与供应链系统的其他子系统，与erp系统中的相关子系统之间的紧密联系和数据传递关系，以便正确处理各系统业务与其相关的其他业务。掌握各种单据的录入、审核、制单等，并生成凭证。
用友erp实验心得体会范文用友erp实验心得体会范文三、实验内容。
以用友erp-u8.72为实验平台，以一个单位(北京中良贸易有限公司)的经济业务贯穿始终，分别学习了采购、销售、库存、存货4个子系统的应用方法。分别概括如下：
(1)供应链基础设施：系统管理(账套管理、年度账管理、操作员及其权限的集中管理);业务基础设置;财务基础设置。
(2)采购管理：采购系统初始化;运用采购管理系统对普通采购业务、受托代销业务、直运采购业务、退货业务和暂估业务等进行处理，并及时采购结算;采购特殊业务。
(3)销售管理：销售系统初始化;运用销售管理系统对普通销售业务、销售退货业务、直运销售业务、分期收款销售业务、零售日报业务等进行处理;销售帐表统计分析。
(4)库存管理：调拨业务;盘点;其他业务。
(5)存货核算：存货核算的价格及成本处理;单据记账。
(6)期末处理：期末处理的作用及方法等;帐表查询及生成凭证。
三、实验过程中遇到的问题及解决方案。
在试验过程中，我遇到问题最多的是第三章销售管理，总的来说遇到问题及解决方案可归纳如下：
1、由于需要录入的单据较多，所以有时只要忘了审核其中某一张单据，就会导致在制单处理现结制单一步时没有现结制单生成，或者是没有凭证生成。所以只有审核后的应收单或收款单才能制单。
2、每次试验开始前设置会计期间是不能遗忘的步骤，如果操作日期与账套建立日期跨度超过3个月，则该账套在演示版状态下不能再执行任何操作。如果会计期间设置不对，还会影响单据查询的操作。
3、由于销售发票自动生成的应收但不能直接修改，有时发现之前有录入错误需要修改，则必须在销售系统中取消销售发票的复核，单击修改、保存和复核按钮，根据修改后的发票生成的应收当就是应经修改后的单据了。
4、如果需要删除已经生成的单据或发票，必须先删除凭证，然后在应收单审核窗口中取消审核操作，通过执行应收单审核\应收单列表命令，在应收单列表窗口中删除。
5、存货核算系统必须执行正常单据记账后，才能确认销售成本，并生成结转销售成本凭证。
6、销售专用发票的生成，通过手工输入自然没问题，但是有时由于操作不当，不能参照发货单自动生成。
四、实验收获体会。
通过一学年对用友供应链管理系统的学习，我对它的功能特点、操作方法等有了深刻的认识。09到10学年上学期，我们主要对erp财务管理系统中最重要和最基础的总账、报表、薪资管理、固定资产、应收款管理和应付款管理6个子系统的进行了具体的上机实践操作;09到10学年下学期我们主要对erp供应链管理系统中最重要和最基础的采购管理、售管理、库存管理、存货核算4个子系统进行了上机实践操作。
我对各管理系统与供应链系统的其他子系统，与erp系统中的相关子系统之间的紧密联系和数据传递关系。
每一堂课对书中的实验，我都确实动手录入和进行了实际操作，亲身实践后，我的总体感觉是，很多实验前面进行了很多单据的相关操作后，为的就是最后生成一张凭证，实验操作的过程进展的也并不总是那么顺利，只要稍有失误，如漏了其中某一步骤，就导致最后凭证不能生成。所以感觉业务员操作还是很不好做的，更不用说是开发这个系统的人了，进行每一步操作都要谨慎小心。虽然有几节课上的几个实验我都没能一次性做出结果，但是经过再三的努力，我总是能靠自己的最终实现对其整个过程的操作。
再者我也深刻的感受到了现代社会的信息化程度。用友erpu8企业应用套件是在全面总结、分析、提炼中国中小企业业务运作与管理特性的基础上，针对中小企业不同管理层次、不同管理与信息化成熟度、不同应用与行业特性的信息化需求而设计。学习用友这门课程大大提高了我在信息化环境下的业务操作能力。了解了企业资源计划系统的先进管理思想，掌握了和系统相关的实用技能。
此外，我还在自己的电脑上实践了用友的安装，卸载等过程，感受一言难尽，我深知自己所知道的还是太少，需要学习的是那么多。虽然对于用友软件不能像老师那样很好的精通，但是我也算是了解了它的用途和功能他带你，并掌握了其应用方式。
这学期的用友学习是充实而愉快的，当然，这和老师您的悉心指导和耐心教授课程是密不可分的。总的来说，我觉得自己本学期对用友学习以及上机实践操作完成的还是比较圆满的。
本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实际工作中所遇到的困难。
供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。
我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出mds主需求计划、mps主生产计划以及mrp物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采购计划，生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送计划，将原材料配送给制造商。制造商进行收料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公司角色，零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。
我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否则寸步难行。例如在做物料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。
通过这次实训的实际操作，使我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业素质和能力，让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
大中国，没有一家企业像华为如此具有话题性!有些人一提华为，犹如战狼加身，力挺华为，为华为点赞，摔了苹果买华为等等;有些人则对华为嗤之以鼻，什么中华有为，只不过靠zf背景发财致富的公司而已，还打着民族爱国的大旗割韭菜，恶心;还有一些人对华为既不爱也不恨......
但大多数人对华为并不了解，对华为的供应链就更加知之甚少。作为供应管理专业人士，深入了解华为供应链，知晓其发展过程与现状，或许对华为更有发言权。
(1)华为供应链初期，跟大多数企业一样经历过混乱无序天天救火的苦日子，之后师从ibm造就华为集成供应链(isc),随着华为业务全球化，其供应链也扩展深化为全球供应链(gsc)。
(2)华为终端业务，如手机、笔记本之类，是后来发展起来的，面向终端客户(toc)不同于运营商和企业(tob),于是又打造了终端供应链(cisc)。
(3)21世纪第二个十年，面对数字化智能化的浪潮，华为提前布局，将其供应链转变为物联网时代的智能供应链(isc+)。
华为供应链的不断变革是华为公司不断改革的一个缩影，华为从上世纪八十年代一个交换机代理和销售的公司发展成为今天年营收近万亿的巨无霸，得益于通讯行业和智能手机行业爆发式增长，更是华为始终改革不断进取的结果。
书写得很专业，逻辑性可读性都很好，只是结尾还是带上了华为民族大义的情结。
还是那句话，辛童老师的这本《华为供应链管理》写得非常好，比预期的好。
好在哪里呢?确实专业，整本书都是供应链领域的术语与行话，让一个从事供应管理的人读起来很舒服，不会看不懂，也不会觉得外行;另外理论、实践、案例相结合，逻辑性和可读性都很好。
美中不足的是，文末还是扯上了民族大义、“人定胜天”，可能跟辛童老师在华为工作过有关吧。不多说了，再说下去这篇文章就发不出去了。
6月8日，在高老师、李老师和郭老师的带领下，我们来到了位于余杭的余杭八达仓前物流有限公司进行考察。
浙江省八达物流有限公司创建于1984年，注册资本8000万元。下设控股公司浙江兴达石化运输有限公司、浙江八达仓前物流有限公司，分公司浙江省八达物流有限公司储运分公司。拥有集到发、仓储、配送于一体的物流基地和辐射全国的物流网络;拥有各种铁路自备车近四百辆以及大型铁路交通运输电子商务网站。凭借雄厚的实力、先进的经营理念、完善的配套设施以及优质的服务，公司已跻身国内领先的第三方物流企业行列，并开始涉足国际物流领域，能为广大客户提供全方位的物流服务。
公司与宁波港集团、镇海炼化、中石化浙江石油分公司、巨化集团、海螺集团等知名企业，以及杭钢集团、浙江元立等十余家国内大型钢铁集团建立了战略合作伙伴关系，年物流量超过1600万吨。公司已通过iso9001：20xx认证，是浙江省首批现代物流发展重点联系企业和浙江省重点流通企业，是国家供应链实习心得感想aa级综合型物流企业和全国首批物流企业信用评价供应链实习心得感想级信用企业，自20xx年起连续五年入选“中国50强物流企业”，20xx、20xx、20xx年位居“中国物流百强企业”，并被评为“中国物流最具影响力品牌”、“浙江省著名商标”、“浙江省知名商号”和“浙江省名牌产品”。
八达物流秉承“培养和依靠一支训练有素、富有使命感、注重团队精神和创新精神的员工队伍，贯彻精益管理原则，诚信正直，使之成为面向未来的学习型的有竞争力的一流的物流公司”的公司宗旨，以战略创新为基础、以理念创新为先导、以组织创新为保障、以服务创新为手段、以市场创新为目标，团结进取，开拓创新，搏击市场经济大浪潮。
作为供应链管理的实训，我们第一次看见供应链中较为重要的物流环节的真实运作场景，在公司经理的介绍下我们了解到了物流在供应链中的作用和当代物流的发展现状。当今科技不断发展，信息化程度越来越高，市场对于企业的供应链的要求越来越高。使得物流企业开始注重自身的信息化建设和高度的机械化建设。大量的工作由计算机和电子机械完成，省去了大量的人力，并且提高了物流配送速度。
所以当代企业的市场竞争很大程度上取决于供应链的竞争，最鲜明的例子便是：苏宁、国美等零售企业，他们为了赢得市场，开始建立自己的物流配送体系，使供应链中的物流这一环节达到最大的效率。但是，大部分企业并没有那个能力来建设自己的物流配送体系，还是要依托第三方物流配送公司来完成自己商品的配送工作，所以一个企业选择一个好的物流公司变得十分重要。一个好的物流公司可以提高企业在市场中的竞争力，帮助企业用最快的方式完成供应链中最为关键的物流环节。八达物流靠的就是高集成的数据信息化管理，既实行最为效率的erp管理，来管理自己的物流供应链，使自身可以对市场做出最为迅速的反应。当在物流运输过程中出现问题时，可以做出最及时的反应，并找到最为恰当的解决方案，从而使自己在物流运输领域开拓出自己的一番天地。
目前，八达物流在我国多个地区设有自己的物流仓储中心，可以就当地的特点进行物流运送方式的设置。使八达自身更适合于不同的企业要求，让自己的服务范围变得更为广泛。这次参观八达物流让我感受到了，现代企业的竞争不单单是意味着一个企业与另一个企业两者之间的孤独竞争，更为全面的应该是他们所处的两个供应链之间的竞争。随着全球经济一体化、信息化的发展，供应链在日益激烈的市场竞争中所起的作用越来越大。在许多行业，尤其是非高新技术行业，如零售业、运输业等，供应链在竞争中甚至起着主导作用。在竞争的强大压力下﹐生产要素的重新分化﹑组合﹑凝结﹑再分化﹑再组合﹑再凝结的周期性变化更加明显。
在啤酒游戏中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整个游戏流程中最为轻松。只需要填写订单和零售商情况总表。虽处于供应链的末端，确实需求的拉动源头。
游戏进行到第三周，我开始加进货。没有太确凿的依据，只是凭着猜测和敏锐的直觉。因为看到身边的同学都进货量很少，我猜测如果不突然增大需求的话，很难体现戏剧性的效果。素有涉猎众商人的发家史，这阳的实例并不鲜见。
到第五周的时候，我的预测果然应验。市场需求突然增长一倍，翻至8箱。此时，我的利润和其他零售商已经明显拉开距离。身旁的同学赞许我的前瞻性，我开始有点得意。并且乐观的预计市场需求再将来还会再涨。于是又加大了订货量，猛增至12箱。
第七周的时候，老师告诉我们因为有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市场需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同学却悔不当初，与时纷纷加大订货量。而我却在一念间突然想到一位被称为创业导师的财经名人说的大热必死。又开始慎重思量起来。听闻这个好消息，众零售商纷纷加大订货量，很可能会超出供应商的生产计划而导致供货不足。而一首流行歌曲促成的热门，时间必然有限。万一库存积压，还累及自身故我反常的未加大订货量，反而减至10箱。
连续过了几周，市场需求依然没有出现先前乐观预测的大幅增长。过多的库存产生的不小的库存成本已经对我构成了压力。意识到自己的盲目乐观，在第十周开始降低订货量以缓解库存压力。
到最后时，老师告诉我们以后的市场需求都是8箱，我便把握良机，将订货量降至最低。到游戏结束。我实现利润1114元，相对大部分同学都略胜一筹。却并不是因为运用了科学供应链法则避免牛鞭效应。而是凭着自身有局限的经验主义。故胜之不舞。通过游戏也让我明白了在供应链中很难避免的会出现对市场需求盲目乐观而人为扩大需求，造成货物积压的情况。而解决这个问题的不二法门是高度信息实时共享。将整个供应链集结为利益共同体。
在信息时代的带动下，现代企业的竞争不仅仅是质量、技术的竞争，更多的是成本的竞争，而成本的竞争也由过去的原材料的竞争演变成了技术成本的竞争，很大程度上是供应链，物流成本的降低。供应链运营的好坏直接关系到企业的兴衰，从而供应链管理想当然的被放到了企业管理的首位。
通过课本的学习，对供应连有了一定的认识，有了概念性的了解，但是没有实践经验，没有动手的机会，通过这次实习有了一定的实践经验，对供应链的实际操作有了一定的了解，跟踪了供应链的整个过程。其中包括和原材料供应商的开发、合作、谈判、供货、评价，终端客户的开发、货物的生产、单据的填写、货物的运输、合同的签订、账款的结算等环节。其中让我影响最深刻的是单据的填写，因为整个外贸做完有很多的单据，并且不能有一处错误，有了错误就意味着要重新填写，更麻烦的话还要到银行、货代那里去修改，更有可能导致货物不能出港或者不能在目的地进港，从而导致不能如期交货，给公司和客户带来很大麻烦。在我实习期间公司就有这样的事情发生，因为装船单填错了，给客户发错了货物，没办法只能把货物原路运回，但是时间不够不能等到下班船，在迫不得已的情况下只能进行空运，还好货物的数量不是很大。因此公司的业务员特别注意单据的填写，国外客户的开发不容易，成本也比较高，为了保证万无一失填好的单据总要经过几个人核对后才确认。刚开始我不以为然，不就是一套简单的单据吗，也就是些简单的数字、英文字母，再加上一些表格，把那些数字用简单的数学运算处理一下填到相应的位置就可以了啊。可是经过几次动手以后我才发现远没有我想象的那么简单，稍不留神就是一张错误的单据，在没有发出去之前是没有什么的，但是一旦成为一张真正的商业单据，就会导致很严重的后果。从而细节的东西十分的重要，在某种程度上可以说是细节决定一切，细心是每个人必须养成的一个习惯。
供应链管理理论的产生远远落后于具体的技术与方法。以下本站小编为你带来供应链实习心得感想，希望对你有所帮助!
在啤酒游戏中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整个游戏流程中最为轻松。只需要填写订单和零售商情况总表。虽处于供应链的末端，确实需求的拉动源头。
游戏进行到第三周，我开始加进货。没有太确凿的依据，只是凭着猜测和敏锐的直觉。因为看到身边的同学都进货量很少，我猜测如果不突然增大需求的话，很难体现戏剧性的效果。素有涉猎众商人的发家史，这阳的实例并不鲜见。
到第五周的时候，我的预测果然应验。市场需求突然增长一倍，翻至8箱。此时，我的利润和其他零售商已经明显拉开距离。身旁的同学赞许我的前瞻性，我开始有点得意。并且乐观的预计市场需求再将来还会再涨。于是又加大了订货量，猛增至12箱。
第七周的时候，老师告诉我们因为有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市场需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同学却悔不当初，与时纷纷加大订货量。而我却在一念间突然想到一位被称为创业导师的财经名人说的大热必死。又开始慎重思量起来。听闻这个好消息，众零售商纷纷加大订货量，很可能会超出供应商的生产计划而导致供货不足。而一首流行歌曲促成的热门，时间必然有限。万一库存积压，还累及自身故我反常的未加大订货量，反而减至10箱。
连续过了几周，市场需求依然没有出现先前乐观预测的大幅增长。过多的库存产生的不小的库存成本已经对我构成了压力。意识到自己的盲目乐观，在第十周开始降低订货量以缓解库存压力。
到最后时，老师告诉我们以后的市场需求都是8箱，我便把握良机，将订货量降至最低。到游戏结束。我实现利润1114元，相对大部分同学都略胜一筹。却并不是因为运用了科学供应链法则避免牛鞭效应。而是凭着自身有局限的经验主义。故胜之不舞。通过游戏也让我明白了在供应链中很难避免的会出现对市场需求盲目乐观而人为扩大需求，造成货物积压的情况。而解决这个问题的不二法门是高度信息实时共享。将整个供应链集结为利益共同体。
在信息时代的带动下，现代企业的竞争不仅仅是质量、技术的竞争，更多的是成本的竞争，而成本的竞争也由过去的原材料的竞争演变成了技术成本的竞争，很大程度上是供应链，物流成本的降低。供应链运营的好坏直接关系到企业的兴衰，从而供应链管理想当然的被放到了企业管理的首位。
合同。
的签订、账款的结算等环节。其中让我影响最深刻的是单据的填写，因为整个外贸做完有很多的单据，并且不能有一处错误，有了错误就意味着要重新填写，更麻烦的话还要到银行、货代那里去修改，更有可能导致货物不能出港或者不能在目的地进港，从而导致不能如期交货，给公司和客户带来很大麻烦。在我实习期间公司就有这样的事情发生，因为装船单填错了，给客户发错了货物，没办法只能把货物原路运回，但是时间不够不能等到下班船，在迫不得已的情况下只能进行空运，还好货物的数量不是很大。因此公司的业务员特别注意单据的填写，国外客户的开发不容易，成本也比较高，为了保证万无一失填好的单据总要经过几个人核对后才确认。刚开始我不以为然，不就是一套简单的单据吗，也就是些简单的数字、英文字母，再加上一些表格，把那些数字用简单的数学运算处理一下填到相应的位置就可以了啊。可是经过几次动手以后我才发现远没有我想象的那么简单，稍不留神就是一张错误的单据，在没有发出去之前是没有什么的，但是一旦成为一张真正的商业单据，就会导致很严重的后果。从而细节的东西十分的重要，在某种程度上可以说是细节决定一切，细心是每个人必须养成的一个习惯。
6月8日，在高老师、李老师和郭老师的带领下，我们来到了位于余杭的余杭八达仓前物流有限公司进行考察。
浙江省八达物流有限公司创建于1984年，注册资本8000万元。下设控股公司浙江兴达石化运输有限公司、浙江八达仓前物流有限公司，分公司浙江省八达物流有限公司储运分公司。拥有集到发、仓储、配送于一体的物流基地和辐射全国的物流网络;拥有各种铁路自备车近四百辆以及大型铁路交通运输电子商务网站。凭借雄厚的实力、先进的经营理念、完善的配套设施以及优质的服务，公司已跻身国内领先的第三方物流企业行列，并开始涉足国际物流领域，能为广大客户提供全方位的物流服务。
公司与宁波港集团、镇海炼化、中石化浙江石油分公司、巨化集团、海螺集团等知名企业，以及杭钢集团、浙江元立等十余家国内大型钢铁集团建立了战略合作伙伴关系，年物流量超过1600万吨。公司已通过iso9001：20xx认证，是浙江省首批现代物流发展重点联系企业和浙江省重点流通企业，是国家供应链实习心得感想aa级综合型物流企业和全国首批物流企业信用评价供应链实习心得感想级信用企业，自20xx年起连续五年入选“中国50强物流企业”，20xx、20xx、20xx年位居“中国物流百强企业”，并被评为“中国物流最具影响力品牌”、“浙江省著名商标”、“浙江省知名商号”和“浙江省名牌产品”。
八达物流秉承“培养和依靠一支训练有素、富有使命感、注重团队精神和创新精神的员工队伍，贯彻精益管理原则，诚信正直，使之成为面向未来的学习型的有竞争力的一流的物流公司”的公司宗旨，以战略创新为基础、以理念创新为先导、以组织创新为保障、以服务创新为手段、以市场创新为目标，团结进取，开拓创新，搏击市场经济大浪潮。
作为供应链管理的实训，我们第一次看见供应链中较为重要的物流环节的真实运作场景，在公司经理的介绍下我们了解到了物流在供应链中的作用和当代物流的发展现状。当今科技不断发展，信息化程度越来越高，市场对于企业的供应链的要求越来越高。使得物流企业开始注重自身的信息化建设和高度的机械化建设。大量的工作由计算机和电子机械完成，省去了大量的人力，并且提高了物流配送速度。
所以当代企业的市场竞争很大程度上取决于供应链的竞争，最鲜明的例子便是：苏宁、国美等零售企业，他们为了赢得市场，开始建立自己的物流配送体系，使供应链中的物流这一环节达到最大的效率。但是，大部分企业并没有那个能力来建设自己的物流配送体系，还是要依托第三方物流配送公司来完成自己商品的配送工作，所以一个企业选择一个好的物流公司变得十分重要。一个好的物流公司可以提高企业在市场中的竞争力，帮助企业用最快的方式完成供应链中最为关键的物流环节。八达物流靠的就是高集成的数据信息化管理，既实行最为效率的erp管理，来管理自己的物流供应链，使自身可以对市场做出最为迅速的反应。当在物流运输过程中出现问题时，可以做出最及时的反应，并找到最为恰当的解决方案，从而使自己在物流运输领域开拓出自己的一番天地。
目前，八达物流在我国多个地区设有自己的物流仓储中心，可以就当地的特点进行物流运送方式的设置。使八达自身更适合于不同的企业要求，让自己的服务范围变得更为广泛。这次参观八达物流让我感受到了，现代企业的竞争不单单是意味着一个企业与另一个企业两者之间的孤独竞争，更为全面的应该是他们所处的两个供应链之间的竞争。随着全球经济一体化、信息化的发展，供应链在日益激烈的市场竞争中所起的作用越来越大。在许多行业，尤其是非高新技术行业，如零售业、运输业等，供应链在竞争中甚至起着主导作用。在竞争的强大压力下﹐生产要素的重新分化﹑组合﹑凝结﹑再分化﹑再组合﹑再凝结的周期性变化更加明显。
本次实训，旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念，注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力，计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解，进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中，我们根据系统软件，分别扮演供应商，制造商，零售商，物流公司，模仿真实的公司运作，通过实践操作，了解物流在实际工作中所遇到的困难。供应链管理是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。
我们主要是按照拉式的供应链方式操作，从零售商下订单，到制造商生产需要原材料在进行采购，在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单，然后制造商接受订单，并按照订单制作出供货计划。根据供货计划，制作出mds主需求计划、mps主生产计划以及mrp物料需求计算，并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采购计划，生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后，进行订单备货，并发送给物流公司。物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送计划，将原材料配送给制造商。制造商进行收料后，开始生产，并进行检验，将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送计划，配送给零售商。零售商收到成品后，就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中，物流公司充当的是第三方物流公司角色，零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。
我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色，体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的，一个环节的运行需要相应环节的回应，否则寸步难行。例如在做物料齐套时，配套的材料必须严格仔细清点数量，否则无法进行。
通过这次实训的实际操作，使我对整个社会物流有了更加深入的了解，同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业素质和能力，让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
这次实训第八组终端商时的一些感慨。
这次实训工分了八个小组，每个组有制造商、渠道商以及终端商。每六个成员组成一个完整的链条和企业。实训为期两个周末，最开始，我并不感兴趣，就坐在一旁玩玩笔，耍耍手机，没有全身心投入，或许是因为课程无聊不想听，或许是因为我听不懂，真正开始操作的时候我们都很茫然，左顾右盼的看别的小组是怎样操作的。四年的生产和销售到了第二年，我才真正投入到实训中去，因为之前对供应链不了解，缺乏一些经历，所以我们根本不懂得成本预算和广告的投放技巧，所以，第一年的广告我们这组投得最多。
当然，我们的产品也卖得还可以。其实在整个操作中，我们组是属于中规中矩的，该卖p1我们就卖p1，该卖什么产品我们就卖什么产品，到最后我们连销售p4的机会都没有。第二组是我们这次实训供应链得分最高的小组，他们的策略就是不研发p2，卖完p1后直接开始p3的研发和生产，当然，他们的做法肯定是经过深思熟虑的，具体的成本和预期效果都必须适当的考虑。由于我们这组没有考虑必要的因素，生产商胡乱的开店导致资金严重缺乏，生产的货品很少，最后我们销售得货品就减少了，大笔的广告费用没有得到相应的价值。第二年，我们广告的费用就相对减少了很多，谁知，我们从广告排名的第一滑到最后，失去了销售更多产品的.机会。第一年我们产品卖得很好，第二年我们却要面临资金缺乏链条断裂的境地。于是我们都必须取得贷款来挽救危机，但是我们的佳绩却难以维持。
有了前两年的经历，我们第三年和第四年就显得有些稳当了，我们在投广告的时候显得更加理智和谨慎。生产商生产多少产品我们就订购多少产品，没每次销售会议后，我们都达到了”零库存”的理想状态。使广告值的作用发挥到最大。第四年一结束，我们整个实训的成绩就出来了，我们这组从先前的倒数第三名顺利的进入前三名，这个成绩实在是值得高兴，力挽狂澜的感觉就像是真正的挽救了企业。四年的经营看似很短，我们在电脑面前一坐就是好几个小时，如果不是销售会议，我们都不大专心的，这个时候，纸牌、扫雷就成了我们打发无聊时间的最好工具，常常被老师从玻璃窗户里的倒影发现我们在游戏。每次销售会议，老师都会提醒我们集中注意力的，可能是我太专注完蜘蛛纸牌了，我没有在意系统的反映，我和陈瑶都认真的研究者每张牌该怎样去放置，要不是其他组的组员善意的提醒，我们就错过那一次的销售会议了。
啊。其实在我看来，最重要的还是技巧，我们对于供应链没有经验，这次的冠军组他们制胜的法宝是经验和技巧。虽然大家都是站在同一起跑线上来参加这次实训，但是我认为，很多技巧都是自己平时积累的，男生机灵，总能想到很多女生想不到的想法，而我们总是很受规矩的从p1生产到p3，最后也未能得第一。所以，在这里，我想强调的东西又多了一个，那就是”创新”。创新是现代企业致胜的法宝，现在需要的人才也是创新型人才，因为他们在企业里有很多奇思妙想能帮助企业摆脱困境，获得重生，创新是一种理念，也是一种能力，只有具备这种能力才能屹立于职场之林。对于大学生的我们，正是需要这种创新。
供应链实训是一次专业课的实习，更是我们人生中重要的一课。它教会了我要学会创新，要懂得技巧，更是教会了我们在企业里必须保持谦虚谨慎的工作态度。开始觉得它注定是无聊的课程，现在看来，我彻底改变了自己的想法，供应链实训和花姐我们好爱好爱。最后感谢花姐陪我们一起度过周末，一起辛苦实训，谢谢您，花姐。
第一段：介绍如何开始供应链培训的体验（1oo-200字）。
在现代商业环境中，供应链管理变得愈发重要。我作为一名企业管理者，深感自己在供应链管理方面的不足。为了提升自己的供应链管理能力，我报名参加了一次供应链培训课程。通过这门课程的学习，我对供应链管理有了全新的认知，收获了许多宝贵的经验和体会。
第二段：描述培训中学到的重要知识和技能（2oo-3oo字）。
在供应链培训课程中，我学到了众多重要的供应链管理知识和技能。首先，我对供应链各个环节的关系和作用有了更深入的了解。在过去，我往往只注重企业内部的运作，而对于供应链的整体考虑不足。通过课程的学习，我了解到供应链的各个环节都紧密相连，互相依赖。只有掌握了供应链的整体运作规律，才能实现供应链的协同发展。接下来，我学到了一些重要的供应链管理工具和方法。例如，物流管理、库存管理、供应链网络建设等。我学会了如何运用这些工具和方法，提高供应链的运作效率和效益。
第三段：总结培训中收获的价值观念和团队合作意识（2oo-3oo字）。
在供应链培训中，不仅学到了实用的知识和技能，更重要的是收获了一些价值观念和团队合作意识。在供应链培训中，我和其他学员一起参与案例分析和讨论。通过与他们的交流和合作，我深刻地认识到供应链管理是大家的事情，不是一个人的工作。只有大家齐心协力，才能实现供应链的协同发展。此外，供应链培训中还强调了供应链的可持续发展理念。现代社会中，可持续发展已经成为一个重要的关键词。通过课程的学习，我认识到供应链管理也不能只追求短期利益，还要考虑到长远发展和环境保护。这些价值观念和团队合作意识将对我的工作和生活产生深远的影响。
第四段：展示对将来供应链管理的规划（2oo-3oo字）。
供应链培训为我提供了一个展望未来的机会。通过培训，我对供应链管理的重要性和必要性有了更深的认识。我决心将所学到的供应链管理知识和技能应用到实际工作中，为企业的供应链发展做出贡献。首先，我会着力改进内部的供应链管理，提高物流效率和降低成本。其次，我会加强与供应商和分销商的合作，建立稳定的供应链网络。最后，我会关注可持续发展，寻找以环保和社会责任为核心的供应链管理模式。我相信，通过不断努力，我能将企业的供应链管理推向一个新的高度。
第五段：总结改变与展望（1oo-2oo字）。
通过供应链培训，我从一个重视内部操作的管理者，转变为一个注重供应链协同和可持续发展的企业家。这次培训让我收获颇丰，对供应链管理有了新的认知，也积累了许多宝贵的经验和技能。我相信，这次培训对我个人和企业的发展都将产生深远的影响。作为一个企业管理者，我将更加注重供应链的整体运作，并将所学的知识和技能应用到实际工作中，为企业的供应链发展做出贡献。同时，我也期待未来能够参加更多的供应链培训，不断提升自己的供应链管理能力。
供应链管理在现代企业管理中扮演着至关重要的角色。作为一个从业者，我有幸参加了一次供应链培训，并从中获得了许多宝贵的经验和知识。在这次培训中，我学到了很多关于供应链的理论知识和实践技巧。在这篇文章中，我将分享我在培训中所得到的心得体会。
首先，在供应链培训中最重要的一点是学会了如何建立合作伙伴关系。供应链管理是一个复杂的系统，涉及到多个环节和多个合作伙伴。而要确保供应链的高效运作，建立良好的合作伙伴关系至关重要。在培训中，我们学习了如何与供应商、分销商和物流公司等合作伙伴进行有效的沟通和合作。我们学习了如何与合作伙伴建立互信和共赢的关系，如何通过合作来提高整个供应链的效率和质量。这些技巧对我以后的工作将会产生长远的影响。
其次，供应链培训中的实践环节让我认识到了供应链管理的复杂性。在培训中，我们被分成小组，并要求完成一个供应链案例分析。通过这次实践，我们深刻体会到了供应链中各个环节的关联和影响。我们需要考虑到库存管理、物流运输、生产计划等多个方面，才能做出一个综合性的决策。这让我意识到在实际工作中要综合考虑各个因素，而不仅仅是关注一个环节。
第三，培训中的专业讲师给了我们许多实用的供应链管理技巧。他们通过案例分析和实践演练，分享了他们在实际工作中的经验和教训。例如，我们学习了如何利用信息技术来管理供应链中的数据和信息，如何通过合理的库存管理来提高供应链的运作效率。这些实用的技巧和方法使我受益匪浅，我相信它们将对我的职业发展有很大的帮助。
第四，培训中的团队合作让我认识到供应链管理的集体性。在一个供应链中，各个环节的合作是不可或缺的。在培训中，我们被要求和其他同学合作完成一些小组任务。这锻炼了我们的团队合作能力和沟通能力。通过和其他同学的合作，我明白了一个合作团队的重要性，每个人都有自己的优势和不足，只有通过良好的协作才能最大程度地发挥每个人的才能。
最后，培训中的分享让我了解到供应链管理的发展趋势。在培训中，我们有幸听到了一位供应链管理领域的专家的演讲。他向我们介绍了一些最新的供应链管理理念和实践，如物联网、人工智能在供应链中的应用等。通过这次分享，我认识到供应链管理是一个不断发展和创新的领域，只有时刻跟上最新的发展趋势，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总之，供应链培训让我从多个方面深入了解了供应链管理的重要性和复杂性。我学到了如何与合作伙伴建立合作关系，如何综合考虑各个环节的因素，如何运用实用的管理技巧，如何与团队合作以及如何跟上最新的发展趋势。这些知识和经验将对我未来的职业发展产生重要的影响。我相信通过不断地学习和实践，我能够成为一个优秀的供应链管理者，并为企业的发展做出积极的贡献。