总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。那么，我们该怎么写总结呢？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
****年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格按照《****年安全机务工作意见》，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本控制为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。
一是认真总结机务管理工作，不断完善机务保障工作****年全司客货车辆营运里程达2。4亿公里，****年全司新增更新车辆60辆，其中lng客车38辆；今年营运客车安装3g车载视频监控设备71台，其中gps设备38台，北斗设备33台。****年1—12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，认真履行了维修保障工作。
（一）加强制度建设，做到规范落实
一是从企业实际需要出发，完善制度，强化力量，建立健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职责任务，提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。
二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》，我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。
相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油（气）消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度；同时我们将lng车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《lng客车使用、维护技术规范》发放给各单位，通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度，规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。
（二）加强教育培训，提高队伍素质
今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。
1、举办lng车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修lng车辆的技术水平，集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对lng车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解，并对各单位使用和维修中存在的问题现场提供解答，达到了良好的效果。
2、认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册，发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习，并积极推广、严格执行规范标准，对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。
3、编印了《lng客车使用、维护技术规范》手册，发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。通过培训学习，驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理，从而具备了lng设备的使用、维护能力，确保车辆能用好、养好、修好，既可以对驾驶员、维修人员正确操作、维护lng客车起到了很好的引导作用，也实现了lng车辆使用安全、可靠。
4、组织开展维修操作技能比赛。在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中，各修理单位积极参与，通过操作比赛，强化了维修人员质量意识，提高了判断和解决故障的能力。
5、贯彻学习jt/t325—****标准。部颁标准《营运客车类型划分及等级评定》（jt/t325—****）今年5月发布实施，我司举办了宣贯培训班，各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。根据省厅72号文件精神，****年12月31日前为新、老标准实施的过渡期，在此期间，新、老客车车型均可按照原规定进行评级，进入营运市场。各单位都认真对待此项工作，加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习，掌握和理解新标准的实质内容和确切要求，抓紧时间完成了****年度新增、更新车辆的上牌和车型评级，确保了此项工作按要求及时落实到位。
一个月以来，对我来说，幸运的是学到了船务操作的流程，虽然有些并未实际操作过，我从师傅那里知道了每一步应该做些什么，应该注意些什么问题！下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。(我方大多数做的是fobchina条款,所以下面总结的也是针对fob术语的)1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。2.根据船期，提前两周写好书面订仓纸（有时也可以是电脑里写订仓纸），对于在节假日之前更要提早和船公司联系订仓，以免爆仓，订不到仓位。订仓纸里的具体内容大致包括：抬头(shippingadvice)，船开截关日，目地港，所订的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），货物的品名，每种货物体积，数量，总货物体积（以此来确定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的联系电话，传真号码。
3.写好订仓纸后就是传真给船公司，快的一般就是当天可以拿到进仓单(shippingorder)了，进仓单里一般包括仓库地址（会有画好的一个地图），旁边写着何时之前要将货物送到指定仓库，何时要将所需单证寄到船公司等；接着仔细些就是在进仓单旁边的空白处写好每一个货物工厂联系人，货物的箱数，以便工厂那边确认！然后就是对工厂发传真了，货物多的要仔细，一个一个传过去。
4.有些货物是国家法定检验货物，我方外贸公司还需要安排作商检，这个一般是要求工厂去做的；有些货物如木盒子之类还需要作熏蒸，拿到熏蒸证书。
5.工厂那边收到进仓单后，顺利的话就直接送到船公司指定仓库；如果货物怕摔什么的，船公司那边又没有拖车了，还需我方外贸公司自己另行安排拖车公司去拖柜，在这个过程中，有时会遇到些数据的变化，比方说由于运输问题，最后实际进仓货物箱数与原来的不符，这就要求我们随时同工厂和船公司的人联系，跟踪货物的进仓进度，随时采取应变措施，确保货物顺利进仓！
6.对于没有进出口经营权的外贸公司还需自己制作一份货物明细表（包括发票号，船公司名，船公司联系人电话和传真，开船日，货物的品名，数量，美金单价，箱规，每种货物的箱数，毛重，净重，贸易术语，hs编码等），然后传真给代理公司，让代理公司做一份单证，一般包括（装箱单，商业发票，报关单），之后要求代理公司把全套的单据寄给船公司去报关，从中可寄两份空白单据，以便船公司把数据打印上去。为什么要两份空白单据呢？我前面所说的五点里有时货物实际进仓货物箱数与原来的不符，那么我们及时的得知箱数变化，就可以及时联系船公司重新打印数据。
7.开船前一天这样就可以问船公司拿预录单了，早点拿最好，因为这个主要是交给财务的。开船后，对于不熟的客人，需要发装船通知，熟的客人不介意的话，也可以不发的（哈~~这情况下是比较信任我方的客人拉），8.然后我们就可以要求船公司把做好的提单样本传真过来，作确认，如果有什么不对的地方还可以回传改的；提单确认之前，可以把提单样本传真给客人看一下，t/t30%定金的，客人会把余下的款项打到代理公司的账户下，因为我外贸公司无进出口经营权，所以客人的钱都是进了代理公司的账户。
一、思想上严于律己，不断提高自身修养 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成船务岗位所在的单位）船务岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在船务工作岗位，但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在船务工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船务岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的船务工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××（改成船务岗位所在的单位）船务岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改成船务岗位所在的单位）做出更大的成绩。
篇三：船务公司二0一0工作总结
实业部二0一一年工作总结
二 工作卓有成效,经济效益创新高
四 深入科学管理，工作全面制度化
二0一一年十一月十八日
一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成机务管理岗位所在的单位）机务管理岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在机务管理工作岗位，但我时刻关注国际时事和中央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成机务管理岗位所在的单位）机务管理工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策，尽职尽责，在机务管理工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好机务管理岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的机务管理工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与机务管理岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为xx（改成机务管理岗位所在的单位）做出更大的成绩。
青年志愿者是社会高尚品质的先进代表，他们凭着奉献、友爱、互助进步的信念，在校园甚至社会中起着广大的正面影响，为社会的和谐发展起着带头作用。
志愿者一词的浅层含义是自愿为人民服务的爱心人士，内涵式志愿为社会奉献一切的先进分子。他们凭着“赠人玫瑰，手留余香”的意识来升华自己的灵魂。社会缺少这种人，但也不能少了这种人。
12月5日为国际志愿者日，为纪念这一隆重的日子，武昌理工学院艺术学院学生会青工部在文化长廊开展“志愿点亮生活”为主题的志愿者日宣传活动，进而宣传这一重要的日子，扩大志愿者影响力，提高公众意识，为促进社会和谐献一份力。
12月5日这天寒意浓重，凝结着大家的.心情，我们艺术学院学生会青工部在文化长廊架起了高棚铺开了醒目横幅“志愿点亮生活”的标语，鼓励大家积极参与，我们提出了万人签名的政策，可以写下你对志愿者的祝福或者签上你的名字以表支持。在其中最可爱的就属一位6、7岁的小朋友了，也许是因为好奇，也许是因为天真让不会写字的他被周围的氛围所感染，也参与其中，他的笑容为这活动增添了不少乐趣，他就如一道晨曦化开了人们心中的阴霾。
这次活动大家都很积极的来观看，签名送祝福，但是我们还是存在着许多不足，大家对于签名，送祝福都很积极，但是大家对12月5日这个日子并不是很了解，对志愿者这个大家族也缺少一定的认识，这说明我们的前期宣传还不是很到位，在今后的日子里我们加大对于青年志愿者的宣传力度。
伴随着零星小雨我们这次的活动圆满结束，在那个小男孩的笑声里，我们细细回味，或许我们也能像他一样即使是一抹真诚的微笑也好，也能感动世界。今天也许我们只播种了一份爱，但明天以后的收获一定会让你惊喜。世界最可爱的人儿应该就是你吧志愿者。在这个特别的日子里，我们祝所有的志愿者节日快乐。
回顾过去、展望未来。不知不觉间，20xx年即将结束!由于公司领导的栽培以及信任，我有幸在20xx年从事计划管理工作一职。在项目部领导以及同事的帮助和支持下，紧紧围绕开阳化工合成氨项目建设目标，服从工作安排，加强学习锻炼，认真履行职责，全面提高自己的思想认识、工作能力及综合素质，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作任务。
在这年终岁末之时，回首过去一年的工作，静下心来总结自己的工作成绩和收获，从而找出不足，以利于今后更好的开展工作。在工作总结中，诚恳希望领导对总结的不足之处给予指导，对我来说是莫大的帮助。在公司、项目部领导的悉心关怀和同事们的帮助下，通过自身的努力，我在各方面都取得了很大的进步，能够较好地完成自己的本职工作。在工作中我始终坚持公司“诚心诚意为顾客服务”的企业理念，牢固树立“以优秀的团队、先进的技术、丰富的经验、坚持不懈的努力，成为赢得信赖的合作伙伴，为顾客提供满意的服务”的企业宗旨，尽职尽责，努力工作。
一、加强理论学习，提升个人修养
积极肯干、不怕苦累。在工作上坚持“事事保持积极主动，尽职尽责，决不懈怠”的工作准则。无论在什么岗位上，处于何种环境中，均能及时调整自己的心态，保证以旺盛的精力投入工作。
团结同事、虚心请教。因为接触计划管理工作的时间有限，对业务不是很熟悉，难免会遇到一些困惑和不解，遇到难题我都会主动向领导和同事请教;对别人提出的意见或建议，我都会虚心接受，认真反思;被人误解时，我也会会心一笑“有则改之、无则加勉”;不管从事什么工作都能与同事和睦相处、团结协作，争取获得一个好的人际关系，从而能够拥有一个和谐的工作氛围，工作起来也会更加舒心、更加起劲。
二、认真履行职责，积极开展工作
计划管理是一项非常重要的工作，也是我平时工作的重心，随着工程施工的进展，业主领导对计划管理工作也逐渐加以重视。这就要求我的计划工作更加精益求精，同时也将激励我能更好的深入学习做好计划管理工作。
由于工程施工前期各方面影响因素的制约，导致工期难以按照原定的工期目标进行，但是根据业主领导的要求，工期总目标不变。为此，我监理部在3月16日特针对工程进度滞后的问题下发了《关于加强工程进度计划管理的规定》;在条件具备的情况下，确保合成氨项目原定工期目标。在进度控制过程中，要求施工单位必须提高对执行施工计划严肃性的认识，强化对施工计划执行和考核管理，要求施工单位编制施工总进度计划、月计划以及周计划，进度计划的编制必须以业主在20xx年1月26日制定的《贵州开阳化工50万吨合成氨项目工程进程进度网络图》中的控制节点为目标，采取合理的赶工措施抢回已拖延的工期。在实际进度控制过程中，我监理部采取了“三周三月滚动计划”的计划管理模式。
在此期间，我项目监理部在总监的带领下配合业主组织开展了工程施工进度《百日会战》，根据施工的实际情况，并结合业主领导的要求，编制了《百日会战》机械竣工网络图以及20xx年1月20日合成氨项目出氧、20xx年1月18日合成氨项目出氨的总体进度网络计划、进度控制阶段网络计划和各单项、单位工程的施工进度计划。为加强各施工单位实施计划的管理力度，我监理部对各施工单位实施的周计划完成情况进行考评、月度计划完成情况进行考核，并建议业主采取节点考核奖惩制度，得到了业主领导的认可。
三、勤奋做事，提高计划管理工作水平
认真做好本职工作和日常事务工作，做到腿勤、口勤，协助领导办好日常工作中的事情，即时申请监理费用，编制监理月报、周报及监理会议纪要和各项专题会议纪要;组织“月度划线”工作;每天做好监理日志的记录并填写施工晴雨表等相关工作。
1、本年度(1～3季度)共完成产值：326024749.00元;
2、编写监理月报：10份;
3、编制会议纪要(监理例会、专题会议)：68份
4、审核周、月、年、阶段计划：290份;
5、绘制工程综合进度计划：76份;
6、统计施工单位规章、制度：61项;
7、统计各施工单位常用的规范、标准及图集：194项;
8、统计各施工单位常用的工、量器具：105项。
件应用的相关理论知识;根据现场施工的实际情况，即时将工程的施工进度情况及工作安排反映出来，做到心中有数。
四、成绩斐然，争取长足进步
一年来，我始终如一的坚持工作踏实、任劳任怨、务实高效的工作作风，并不断自我激励、自我鞭策，时刻严格要求自己，自觉维护公司的形象，保证高效、圆满、妥善地做好自己的本职工作。在工作中，不断努力学习、总结经验、汲取教训，进一步完善专业知识，并深入现场了解施工情况以及掌握施工工序，为计划管理工作提供可靠的依据，也为今后工作的开展奠定基础。
作为一名监理人员，我的理解：没有什么谋求利益和享受待遇的权力，只有永担重任、带头工作的义务。在平时的工作中，对领导交办的工作，保质保量完成;对自己的本职工作积极对待，并按时完成，做到既不越位、又要到位、更不失职。
在这一年的工作时间里，我始终坚持以一个合格监理工程师的标准要求自己，热爱自己的本职工作，有良好的工作作风和吃苦耐劳的精神，工作态度严谨、思想品德端正，遵守企业的各项规章制度，服从领导安排，认真完成监理部交给的各项任务。在实际工作中能够高标准要求自己，严格履行自己的岗位职责，发现问题能够做到妥善处理并及时向领导汇报。在日常生活中，尊敬领导、团结同事，协助有困难的同事解决生活与工作上的难题。
总的来说，一年的工作还是比较顺利的，感谢公司领导对我在工作上的肯定，使我在各个方面都有所提高，并有了新的认识，项目上的每一位从业人员都有各自的长处，每个人的身上都有值得学习的地方，处在这样一个环境中，我感到非常高兴，感谢公司给我提供这样一个平台，能够让我在计划管理的岗位上进一步发展。由于专业知识和经验的欠缺，工作中存在许多不足之处，敬请领导能多加指正。在以后的工作中，我会结合实际情况更多的学习专业理论知识，真正做到让理论与实践相结合，为公司的发展奉献自己的绵薄之力。
xx年是全面推进农业现代化之年，也是全市农业龙头企业质量提升年。市农委综合计划科不仅较好地完成了各项条线工作任务，而且有效地承担了全市农业现代化指标动态监测工作，参与组织了一系列重大主题活动，受到了上级主管部门和市委、市政府领导的好评。
每月负责六大类21项指标中的13项指标监测，特别是农委涉及的10项指标。每月做好1次全市基本现代化动态监测书面分析，对各项指标逐一进行解剖，找出问题，提出建议，争取领导重视，较好地发挥了参谋作用。今年1-10月份预计得分x分，较去年x分增加x分；预期全年得分x分，较去年增加x分。
针对规模以上农业龙头企业销售收入占农业总产值之比较低的状况，我们积极创新工作方法。一是加快农业产业化龙头企业认定工作。本市级认定由过去一年一次改为常态化工作，成熟一个认定一个，1-10月份新增市级龙头企业认定21家；二是扶持重点龙头企业，增加销售收入。对现有农业龙头企业按销售收入增长率进行abc三级分类，财政项目和龙头企业升格重点扶持a级；三是加强统计业务辅导。今年先后召开两次会计业务辅导会议，提高了数据上报的准确性，1-10月份销售突破了x亿元，同比实现了翻一番，避免了少报蛮报销售收入的情况。
一是加强对园区建设的动态监测。对现有1家省级现代农业产业园区，1家省级动态监测园区7家镇江市级现代农业产业园区，每季度一次动态监测，对全市十大现代农业产业园区每月一次跟踪督促检查；今年7月，句容现代农业产业园区奖励资金项目通过省级验收。推荐了天王有机农业产业园区、后白现代草木产业园区等2家园区申报省级产业园区。10月，推荐了边城现代农业观光园区、谷歌现代农业科技园区、后白青城现代农业园区等3家园区申报镇江市级农业产业园区；二是大力推进“一村一品”建设。全市已创建白兔镇应时鲜果专业镇、茅山镇葡萄专业镇、后白镇花木草专业镇和天王镇苗木专业镇等“一村一品”专业镇4个，其中省级“一村一品”示范镇2个；已创建葡萄、草莓、苗木、草坪、花卉、蔬菜、水产、有机农业、农家乐等“一村一品”专业村77个，其中省级“一村一品”示范村2个。10月还承办全省“一村一品”现场推进会，极大地提升了句容农业的知名度。三是开展农产品流通调研指导工作。及时完成了省农委下达的调研课题，形成详尽的调研报告；积极向外推介我市农产品，8月成功举办了第三届中国句容葡萄节暨全国葡萄学术年会；10月，唐陵苗木交易市场、丁庄老方葡萄市场获得省级重点农产品批发市场认定。四是积极启动了争创国家现代农业示范区、江苏省台湾农民创业示范区等工作。完成了规定程序内的文字表格、文件起草、申报材料制作和规划方案，提交市政府上报。
一是农业信息化工作位居全省前列。对农业信息网络平台进行了更新和扩容，增加了服务窗口，增加了对外；对12316服务热线专家库进行了调整充实，并强化了服务痕迹记载和考核，有效地提升了热线服务质量和水平，受到了省和镇江市领导的高度评价。在7月19日江苏省农业信息化会议上，我市作了专题发言，先后有常州、无锡、南京多个市县来我市学习取经；11月，我市12316服务热线在全省通报表扬，并被推荐为农业部“全国12316先进典型”。二是农业招商引资、农业展示展销、外向型农业工作也取得了长足进步。创成镇江市唯一的省级出口农产品生产示范基地；农业招商引资项目和总投持续保持镇江市第一。
一是加快培植发展加工型龙头企业。
二是争创国家现代农业示范区。
三是提升基本农业现代化指标在全省排名。
我叫，是洛阳运用车间的指导司机。自从考上技师以来，时刻以严格标准要求自己，积极参加段上和车间的各项活动。平时注重学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，时刻把搞好安全生产作为自己的崇高职责。能积极履行自己的职责，树立了良好的技师形象，日常工作中认真执行好作业标准，积极承担新职人员的培带工作。在培带过程中认真负责，严格要求，从基础理论入手，并注重结合实际，循序渐进，要求他们必须养成一丝不苟、认真细致的工作作风，以自己的热情激励他们树立爱岗敬业意识，确保了培带质量。
日常工作中时刻注意自身技师业务素质及政治思想的提高，为确保开好每一趟车，经常叮嘱身边的伙计：“要想趟趟开出‘平安车’，就要树立国家、人民的生命财产高于一切、重于一切的思想，时刻做到一丝不苟执行标准化作业程序，安全平稳操纵机车”，将自己在日常工作中的和谐机车如何规范检查顺序及操纵要点，总结出了“望、闻、切、听”和“三勤、四看”行车办法以及“确认信号准，提早摸闸把，保压勤试风，风满早撂闸”的一整套行车作业方法，进行传授，先后共培帮带新司机6名，他们不仅顺利地通过理论和实作考试，现在已全部单独定岗，并且已经成为安全生产的中坚力量和业务骨干，为确保安全行车打下了坚实的基础。其中管爱宏同志2013年取得了业务状元的光荣称号。参与编写了由段团委组织印发的《6k型机车典型故障分析及应用经验汇编》和《ss3b机车典型故障分析及应急处理》，得到了乘务员们的极大欢迎和肯定。
曾先后解决了6k机车劈相机启动导条断停在启动死角不能启动和6k机车辅台跳级不易处理两项技术难题。
参与洛阳运用车间hx新机型的试用和研究探讨。解决和谐机车长大坡道的操纵及天气不良防空转操纵办法，和长大上坡道起动列车的方法。
根据自己多年的行车经验同时结合郑州至三门峡西间坡长路险、雨多雾浓、瞭望困难地段多等特点.针对hx机车在天气不良时高坡地段易空转经常发生闯坡及运缓对运输造成很大干扰的现象，结合本区段情况自己通过多次试验总结了一套天气不良防空转操纵办法，及长大上坡道起动列车的可行有效操纵办法供乘务员学习，取到良好效果，防止了闯坡的发生，运缓现象大大减少，减少了事故的定责。
任技师以来，充分发挥自身业务技术上的优势，解决安全生产中的关键难题，积极提出合理化建议。为解决6k机车因网压不稳定，网压高经常跳主断造成区间被迫停车影响运输畅通现象，通过学习摸索积极提出合理化建议，协助段技术部门加装过压保护转换开关装置，当网压高跳主断时只要机车乘务员及时把过压保护转换开关打到故障位即可维持运行保证了运输畅通。为解决6k机车因排尘风机故障影响整流风机。牵引风机启动机车无流现象，通过学习摸索积极提出合理化建议，协助段技术部门加装排尘风机故障转换开关，当某一排尘风机故障时，通过转换故障板扭切除相应的排尘风机从而达到机车有流的目的，防止多起机破的发生。
发挥作为指导司机的作用，利用跟车添乘时机针对不同机型指导乘务员如何做到平稳操纵.精心操纵，利用组织职工学习会时机给乘务员讲解电路图及电机。电器工作原理，提高了职工的综合素质，通过对典型故障进行归纳总结，在日常的学习会上给职工讲解，受到乘务员的好评。
发挥传帮带作用，担任兼职教师培训新职新岗人员300多人次，对在职职工进行上车实作培训200多人次，使新职新岗人员的业务技能得到加强，乘务员的应急故障处理能力得到很大提高。
自2002年1月担任司机以来，安全走行55万公里，出勤率达100％。累计超额完成本岗位劳动定额近3800工时，超额完成本岗位劳动定额40%以上。担任指导司机以来，2年多来接到故障电话260多次都能做到正确处理，防止机破30多起。坚持安全生产，工作中从未发生任何责任事故。在指导组的管理中能狠抓乘务员标准化作业、平稳操纵和站场调车三大关键。严格落实两标作业，强化乘务员现场作业控制，有力确保了运输安全秩序，力争实现“建精品班组”。带领指导组职工共同获得：2012年机务段先进班组，职工小家。20013年，2013年优秀指导司机，铁路局先进班组。
20xx年x月份，也是我来计划部的第一个月，在公司领导和各部门同事的配合与协助下，我基本完成了自己岗位上的各项职责，下面我将就自己的工作做一个简要的总结。
以下为本月的常规产品生产状况。
从以上数据来看，二车间完成率还是相当的不错，但泗阳相对二车间来说要稍占劣势。不过可以达到约90%，也不会影响其正常库存数据。下个月我会加强跟泗阳那边的沟通，力求将完成率提高到新的标准。
二. 工作中遇到的问题
在这个月的工作中，我发现以下几个问题：
1.包装车间，包装产品不及时。有的产品电镀回来几天了都还不 见入库。这个问题我跟沈镍沟通过好几次了，但效果还是不明显。
2.重镀产品安排的不及时，列如jgb-25-8，7月25号从外贸仓库 调出去重镀，等到29号才拿出去。还有重镀产品jgy-240-16也等 了两三天才安排重镀。像这种问题严重的影响了订单的交期。
3.泗阳到货产品型号混乱严重，其原因为袋子破裂，(袋子质量太差，在运输过程中受到的磨损及卸货时的“乱丢”现象)造成产品混乱，从而又要人为的进行挑选。此过程严重的影响了整体的生产周期及公司的人力物力。这一问题我跟夏主任及泗阳王总那边也沟通过，夏主任那边的回应是，尽量监督卸车时“乱丢”现象，合理的进行码垛;泗阳的回应则是这个问题解决不了!原因是袋子质量跟成本挂钩。
三. 今后的工作展望
在这一个月的工作中，我也深深的认识到我自身很多的不足。三人行则必有我师。在今后的工作中，我会虚心学习，跟各部门合理的沟通，不断的积累工作中的方法和经验，掌握更多的业务技能，为将来的工作打好坚实的基础。