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铁路工作总结(优秀7篇)

作者:文轩 铁路工作总结(优秀7篇)

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

铁路工作总结篇一

在县委、县政府的高度重视和正确领导下,按照全省铁路建设领导小组第x次会议、市征地拆迁动员会精神,县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实,总体进展顺利,为全面完成各项预定目标打下了良好基础。

一、加强领导,全面做好征地拆迁工作

县委、政府高度重视,全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员,将责任心强,业务能力过硬,熟悉政策,会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中,具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作;二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》,明确工作目标,基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任,明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人,乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡(镇)签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》,将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。

二、积极协调配合,全面做好各项工作

施工的单位进驻我县以来,我县各级党委、政府高度重视,县委、政府领导亲临现场指导,县铁建办、各相关部门主动对接,积极协调,帮助施工的单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地,为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止,为在我县境内施工的6个分部累计提供用地3689.59亩,其中,永久用地1754.72亩,临时用地1934.87亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量26758.69m2,实际完成拆迁3723.04 m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农民社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续,完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。配合沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作,协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠情况,并及时报政府领导及相关部门,全面做好撤场后相关事宜,及时解决因撤场可能导致的矛盾和纠纷。

三、进一步完善征地拆迁各项业务,做好征地拆迁补偿兑现工作

根据我县铁路建设进展情况,举办了征地拆迁业务培训会,加强政策学习,增强业务能力,使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色,及时开展工作。同时,印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。

四、投资完成情况

今年计划完成投资10亿元,到目前止实际累计完成3.3亿元。完成计划投资的33%。

五、存在问题

一是县国土局通知,在长昆铁路建设中,被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田,要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地341.91亩。根据长昆铁路建设的实际情况,我县无法将施工临时用地全部提供在非基本农田保护区内,此问题县铁建办于去年十二月以马铁请【xxxx】01号报市铁建办,并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议,目前,县国土局已对该问题采取了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。

二是征地拆迁资金不到位,无法保证对已量地和房屋拆迁及时补偿兑现,导致少数群众不理解,时常引起堵工事件,增加工作的协调难度。

三是工作经费严重紧缺,很难确保我县县乡工作机构正常运转,目前到位经费仅67万元,经费严重不足,县乡工作机构运转非常困难。

四、由于受宏观经济政策的影响,对已开工的项目进行阶段性停工,可能造成拖欠砂石料款和农民工工资等问题。

六、下步工作重点:

一是加大阶段性停工宣传,完善保护措施,尽量减少复工时的损失,避免引发各种群体性的事件和上访事件。

二是加强与施工的单位的沟通协调,共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题,做好疏导和稳定工作,营造良好的铁路建设环境。

三是完善相关征地拆迁补偿业务工作,确保征地拆迁补偿进展及时足额准确兑现。

四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。

五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。

铁路工作总结篇二

一、加强对进场职工的安全教育培训

20__年项目任务重,工期紧,各专业进场人员多,人员变动频繁,所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。通过岗前的安全学习,告知本项目部在施工过程中具有哪些隐患,安全生产应注意的事项。针对不同的专业,再开展针对性的安全生产培训教育。无论是项目部管理人员还是劳务队的员工,都必须全员参加安全教育培训,最后进行岗位前的安全考试。只有考试合格,才能允许上岗。

二、落实督促做好安全技术资料交底下达到位

施工项目从施工前及时下达安全交底,并组织安质部,工程部开展专项安全技术教育培训。对交底内容做讲解,坚决下发到施工现场的每一位员工手上,要求严格落实交底中安全技术措施是否在施工中执行。

三、加强施工现场的检查

书面资料,岗前培训是安全施工的基础,要真正做到安全施工,关键是深入现场进行检查工作。只有在现场检查,才能发现施工隐患,找出问题,分析原因。

铁路工作总结篇三

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自己就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后,自己不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

xx的工作管理中,自己时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自己与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自己在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自己去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自己就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自己主动请缨带领职工先后到xx工区等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自己则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自己认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自己也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自己要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

铁路工作总结篇四

1、加强领导,落实责任。社区切实将铁路护路工作纳入“平安工程”和一把手工程,社区成立了以社区党总支书记任组长,其他干部、相关小组组长为成员的铁路护路联防工作小组。做到了领导组织、人员两落实,明确了责任,将 这项工作做到时时有人抓、有人管。

2、加强铁路护路工作的宣传力度。在今年的综治宣传月中,我们将铁路护路工作纳入宣传重点,社区铁路护路队员深入铁路沿线进行护路宣传,向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料一百五十余份,在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全,特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍。通过此次宣传,群众反映较好,对铁路护路的知识也有了更 进一步的了解。

3、完善机制。社区逐步建立完善长效工作机制,制定了切实可行的突发事件应急预案,防止人为因素造成的非正常损失,强化铁路沿线的治安管理,保持辖区铁路沿线治安 秩序持续稳定,充分为保证铁路沿线长治久安奠定坚实基础。

4、加强防范。护路巡逻组根据掌握的情况,对铁路沿线的拾荒人员、流浪乞讨人员,以及在铁路沿线从事不正当事物的人员进行了清理,着重对从事不正当事物的人员进行 了情况摸排了解。对铁路沿线废旧金属从业人员、流动人口等开展了教育工作,加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆 盗、破坏铁路设备设施违法违纪的`打击和控制工作。下一步我们将继续加强铁路护路工作力度,认真落实好 各项工作措施,并将工作中存在的不足之处, 及时加以整改, 努力确保我社区所负责铁路段无任何重特大安全事故和违 法犯罪活动发生。

铁路工作总结篇五

在以后的工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习、发奋工作、积极进取、尽快成长,把工作做的更好,为人民群众做的更多,贡献做的最大。这里是一篇铁路公安个人年终总结,具体内容请查看全文。

在繁华的车站广场,在轰隆的车站站台,在崎岖的铁路沿线,铁路公安的身影,陪着月落,陪着日出,用自己的手帮助每一位困难旅客,用自己的脚丈量每一寸铁路沿线。

一年来,始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,坚持正确的世界观、人生观、价值观,并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义,坚定共产主义信念,与党组织保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的铁路公安岗位上作出力所能及的贡献。

作为一名刚踏入社会的大学毕业生,我清醒地看到人生舞台已发生转变,自己又缺乏工作经验,所以只有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好为人民服务的本领。这一年来,始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。工作中不断向警长学习客勤业务技能,如何盘查,如何搜身,如何通过问话技巧套出犯罪经过等。不懂就问,勤奋好学是我这一年来的座右铭。认真学习业务知识,始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。一年来,在何警长的带领下,在火车站进站口安检查危,追击网逃,盘查可疑嫌疑人,在票厅和上广场巡逻巡视,观察旅客的行为举止,从中发现可疑人员,在站台做好每次的接车工作,做好和乘警的交接。平时,多看、多问、多想,主动向领导、向老民警请教问题。此外,认真参加各类培训,一年来参加了公务员初任培训、警务体能技能培训,均以优异的成绩通过考核,熟练掌握了业务技能。业务知识的学习使我在工作上迅速成长起来。

作为一名基层一线铁路公安,更是直接涉及到许多法律法规的运用问题。结合自己的工作实际特点,利用业余时间,自觉加强了对法律法规知识的学习,比如治安管理处罚法、刑法、客运细则等法律法规的学习。进一步增强了法律意识和法律观念。

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,努力作好本职工作。x火车站属于二等客运大站,每天平局客流量为1万人左右,每天面对形形色色的旅客。我始终坚持守好自己的岗位,努力盘查比对追击网逃,始终坚持帮老扶幼,协助客运部门帮助旅客进站上车,帮助困难旅客,时刻体现一线基层铁路警察的传统美德。全心全意为人民服务。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的进步,成长了不少,但也清醒地认识到自己的不足之处:首先,在理论学习上远不够深入,尤其是将理论运用到实际工作中去的能力还比较欠缺;其次,在工作上,工作经验尚浅,尤其是在客勤组的时间多,办理治安案件少,对周边治安环境不太了解,给工作带来一定的影响,也不利于尽快成长。

在以后的工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习、发奋工作、积极进取、尽快成长,把工作做的更好,为人民群众做的更多,贡献做的最大。

铁路工作总结篇六

一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾

1、加强制度建设,完善安全管理体系

企业的安全管理不是一劳永逸的,而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来,安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致,在段领导的支持和帮助下,开展了一系列制度建设。

一是,通过制定《xxx》,规范了全段各级联控人员的行为;

五是,通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》,为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违”行为

进入夏修以来,全段各股室积极深入现场,本着“管生产必须管安全”的原则,在指导一线车间班组作业的同时,自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有xx件,尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的xx月份,我段安全自控率达到了xx%以上,我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去,必定会对全段的安全管理产生积极的影响,有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

3、严格坚守验收标准,努力提高设备质量

生产任务的验收,是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中,段安调室始终坚持段、车间、班组的`三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告,坚决不予验收。在生产任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录,不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题,提倡好的作法并提出有针对性地意见,基本达到了严格、公正的要求。同时,在深入现场的过程,认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足,促进了各车间综合维修质量的提高,使全段线桥设备质量得到了较大发展。

4、坚持警钟长鸣,加强职工安全教育

xx因工务施工造成的行车事故发生后,在段领导极为关注的形势下,安调室均及时发布了《事故通报》,不但分析事故原因、总结事故教训,还坚持“眼睛向内”的观点,认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患,做出具体要求,制度详细、切实可行的安全卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处电话会议精神,与一线干部职工面对面地进行安全教育,全段干部职工安全意识明显增强。

5、开展专项活动,保持良好安全势头

安全大检查和专项整治活动,突出了阶段性的安全控制重点,是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来,我段在局、处统一部署下,结合自身实际特点,开展了xxx等安全大检查和专项整治活动。活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验,查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患xxxx件,有效地提高了加大了安全管理在广度和密度,使全段继续保持了良好的安全势头。

铁路工作总结篇七

20xx年是铁路改革快速发展的一年,是我段三段合一的第一年,设备车间在全年的工作中消灭了一切违法乱纪和不良反映,保证了设备使用。为段的总体方针、目标的实现和安全生产的顺利进行提供了保证,下面从以下几个方面对全年的工作做以概括总结。

设备车间现有职工12xxxx,其中维修2xxxx、电力1xxxx、暖房3xxxx、车库1xxxx、微机1xxxx、革新xxxx、车间办1xxxx(其中包括干部xxxx)。共有1xxxx工种分布在各个班组的各个岗位上,负责段内齐地区386台机械动力设备的检修工作。06年设备车间全面完成生产任务,小修设备共402台,项修设备11台,车间红旗设备8台,临时工作共189项,小改小革、技术攻关32项,加班加点34xxxx,xxxx余小时/人次。安全生产上无人身重大伤害事故,无设备一般事故,信访无越级上访人员,“3.18”车间班子调整后平稳过渡,车间管理制度化,民主管理深入人心,车间内坚持召开民管会,真正做到了账物公开。党员素质明显提高,榜样作用不断增强,党员队伍建设逐步发展,团青工作活跃,朝气蓬勃,突出表现在技术攻关,生产突击,组织职工技术表演赛等活动。

一是明确思想导向。鉴于车间班子换届,各班组职工中存在的活跃思想及种种疑虑,主任、书记及各职能人员,在班子调整后的第一件事便是大力做好职工思想稳定工作,广泛与职工谈心,熨平职工心中的疑虑,并告诉大家“虽然车间班子调整了,但是我们仍然是一个优秀的整体,是一个战斗力很强的队伍,我们的心紧紧贴在了一起,每个职工都是设备大家庭的一员”。与此同时,车间主任、书记就车间当前和今后的形势与职工进行了深入交流,对职工在工作做出的贡献及成绩给予了高度肯定,并为今后的道路指出了明确的方向,从思想上保证了下步工作的有利开局。

二是夯实安全基础车间各职能人员及班组工长真正在生产一线靠前指挥,并无时无刻不在强调安全生产的重要性。在职工中间车间的管理人员讲的最多的是安全形势,看得最多的是安全隐患,其目的只有一个,确保车间全面工作的安全有序、确保车间职工队伍的安全稳定。车间不失时机的将路局关于安全事故的电报向职工进行传达,并认真吸取各类事故中存在的安全薄弱环节,举一反三认真吸取教育,使大家感知压力、明确责任。同时,车间检测组经常对各处设备的作业情况,进行认真的检查,将发现的不良隐患及时反馈班组,或在交班会上予以通报,能当场解决的要求职工立即解决,遗留的问题,车间管理人员划分职责,精心研究方案,逐一解决。截止目前,发现的问题已全部都处理完毕,为段的安全生产提供了保障。

三是完善综合管理。车间职能人员分工包保,细化考核项点,量化考核指标,每月定期、定量到现场检查指导。各帐项在车间统一管理下,已经逐步走向规范。在车间新班子领导下,车间规范了各班组的留存料,对于留存料登记上帐,规范管理。杜绝了材料浪费现在的再次发生,杜绝了干私活用公家料的现象。20xx年12月9日为车间的成本控制打下了坚实的基础。

任心不强,巡检、检修质量不高,技术业务平庸的现象。车间不失时机的借助活动的契机开展了巡检、定检质量攻关活动,扭转了在以往工作中职工经常在设备出现了故障才去处理、被动推着干的局面,现在职工积极主动地查找故障、发现故障、解决故障或者通过小改小革的方式将故障消灭在萌芽之中。职工的巡检、定检以及设备质量有了很大地提高,同时也提升了职工为现场服务的意识。特别是在今冬的工作准备工作中,自7月下旬开始车间就进入了准备阶段,如:对各蒸汽管路检修、锅炉及附属设备进行检修。与此同时车间组织班组骨干力量对特种设备、叉车、电瓶车、客车磨合机(原震动力大,危险性高,目前达到良好状态)进行检修,对吊车轨道进行检修、安装轮检风泵等工作十余项。

在20xx年工作中车间将劳动安全、特种设备运行、设备的定检检修、重点岗位的标准化作业作为日常检察监督的重点部位,在班组工长做好自控的同时,车间各职能人员随时抽查各班组的工作。在日常工作中设备车间做到了“四加强”。

一是加强设备巡检、检修质量。我们齐设备车间突出了重点设备重点管,一般设备随机管的管理方式。加强了对重点设备的管理,对易发生故障的设备真正做到重点监护。全面调动和促进职工为生产一线服务的意识。对于一般设备我们要求职工要充分利用一切时间,对隐患及故障进行全面的检修。由于今年夏季段内没有放假做设备整修,对此车间里用7月末段内缺少轮对放假时间较多的.时机,做好各种设备的检修工作,在此期间车间对23台设备的51处隐患故障进行检修。通过加班加点的检修,有效的保证了设备使用率。同时也有效的杜绝了夜间加班处理故障的现象。

二是加强设备定检、检测质量。以往由于生产任务和时间关系,设备定检质量不高,对于重点设备只能有针对性的进行检修,不能按照规定进行逐项修理,这也给设备的使用带来了一定的隐患。在第一阶段的工作中调度及检测组有关职能人员合理的安排工作、安排时间,对重点设备进行细致的定检。设备定检完毕后,检测组人员对设备进行复查,有效的保证了设备的安全使用。

三是加强单岗作业人员控制,防止交通肇事伤亡事故。段内机动车、机床工属于单岗作业,车间在单岗作业的安全监护、安全防护作为重中之重来控制。对此车间要求班组抓好安全教育的组织落实工作,段内运行的叉车、铲车及电瓶车司机加强了标准化作业的学习,同时也加强了对站修送料车的管理,组织司机学习汽车基础知识及劳动安全知识,真正做到职工上岗全部合格。对单岗作业人员的教育真正做到了严格、细致、系统,车间结合单岗作业人员的工作重点,制定了详细的工作制度,来保证职工标准化作业。

好日常工作控制,做好班组管理工作。结合冬运继续开展好队伍的稳定工作。进入冬运车间对暖房供暖工作,室外作业,特种作业加强控制,各班组做好了职工队伍的稳定工作,杜绝越级上访事件的发生。杜绝综合治理不良事件的发生。与此同时车间利用交班会时间向职工传达安全作业的重要性,维修、电力等班组在室外作业过程中要加强安全控制。

业期间未因设备问题影响段内出车。针对部分职工中存在各种不良情绪,我及时与职工谈心、沟通,消除他们的逆反心理,确保各项工作的顺利推进。同时我们针对生产实际,一是在交班会上提醒工长做好预想,在设备质量、人身安全等方面做好超前控制;二是重点监护、死看死守,对单一设备、重点设备派人监护,如压装机、双头推卸机、踏面车床等。出现问题及时反馈及时处理。有效的保证了设备的正常使用。

二是20xx年8月19日房产段检修轮轴库房,施工中造成屋顶坍塌,造成轮轴库内的两台3000型磁粉探伤机、一台水轮冲洗机、一台超声波探伤机等设备报废,给段内的生产带来了巨大的影响,设备损失惨重。车间于21日按照段的总体要求召开工长会议,研究落实段关于设备拆迁工作的具体事项。车间立即成立了领导组,并且做到了分工明确,即:主任全面负责拆迁工作,支会主席负责现场安全,车间调度负责人员组织及实施方案落实,各班组工长负责具体工作的落实。并且重申如果在非常时期内违反纪律的将给予撤职或待岗处分。在会议上各与会人员都做好了充分的预想,与此同时车间要求班组职工在拆除设备过程中首先要做到安全着装,支会主席负责现场安全,对于危机安全的作业事项应立即停止工作,并根据实际情况延长作业时间。

“8.19”轮轴库屋顶坍塌后,段为了在最短的时间恢复生产能力,轮检车间就必须承担检修轮对的重要任务,但是对于库内设备却是一个严峻的考验,工作量加大、工作时间延长、设备检修时间缩短,给设备保障工作带来一定的困难。对此车间组织技术力量对轮检库内的设备进行全面细致的检查,隐患部位进行修复,有效的保证了设备使用效率。在检修设备的同时,车间还要将原轮轴库内的水轮冲洗机、轮对压装机等设备移设到轮检车间库内,并对设备进行调试。车间组织专人组成设备故障攻关组,对轮检车间停用多年的踏面车床及轴颈车磨车床进行修复。由于轴颈车磨车床自从大修回来后始终存在着“偷进”问题,没有能够解决,多次找到大修厂家,也没有得到彻底解决,停用至今。为了保证生产的顺利进行、保证检修质量的提高。车间对长期停用设备进行修复。首先着手更换轴颈车磨车床机油,对各种阀进行清洗,先将外部影响“偷进”的因素排除,在机械上又对小溜板进刀部分进行检查,发现电机与溜板丝杠连接托盘间隙较大,也有可能造成进刀“偷进”的可能性。于是将其进行了调整,使其得到较好的效果,最后电力组工作者以及使用者对车磨车床加工结果进行检查,通过近一个月的运行,已经将“偷进”问题得到解决,现已正常运转。其次车间对踏面车床(c8011b)进行整修,由于种种原因,加工车轮已成为影响生产的一大因素,为缓解这一问题,就必须将停用的踏面车床恢复,此踏面车床已经停用多年,一直没有使用,其主要问题是程序不对,车间立刻对机械部分检查,调整间隙,需要整改的立即整改。组织人员对车床程序进行重新修改,保证了设备的使用。通过这两台设备的修复,增强了职工的自信心,也掀起了职工学习技术的热潮。

全控制。车间主任检查劳动安全月不少于xxxx,调度、检测组成员每周检查劳动安全不少于xxxx。在严抓劳动安全工作的同时,车间还针对人身安全展开教育。按照段的要求车间开展了“关于加强设备车间职工上下班人身安全教育”的活动。车间对此提出四点要求;一是各班组找时间召开一次人身安全专题会,对上下班人身安全的注意事项进行提示,制定措施细化安全防范意识。二是要以近来段有的职工被撞事件为教训,加强自我保护意识,做好防微杜渐。三是各班组组织一次对交通工具的安全检查活动,排除危及安全故障,保证个人的行驶安全。四是各班组开展一次交通安全规则的学习活动,严格遵守交通规则,避免发生交通意外事故。通过活动的开展有效的提高了全体职工安全防范意识。

按照段转发《关于开展安全管理年活动的通知》(哈铁安联[20xx]68号)和《段、段党委关于开展安全管理年活动的通知》(齐安联[20xx]11号)文件的有关精神,设备车间在七月份工作中能够按照路局、局党委、段、段党委的要求,全面开展安全管理年活动。在开展的活动中设备车间始终以贯彻路局安全工作会议精神为主线,促进安全管理年活动的有效开展。设备车间在开展安全管理年活动中能够突出安全这个重点,强化现场控制,确保安全持续稳定。在活动的开展过程中车间认真按照上级要求及指示,结合自身实际情况,制定车间活动安排和推进计划,确定了目标和活动阶段,确保了活动开展顺利有序。

在20xx年工作中车间积极开展争创自控型班组活动,按段的整体要求,进一步强化车间班组管理,适应生产力布局调整以后的新的管理要求,实现自我管理的真正目的。车间按照三级管理模式,对车间自控型班组活动进行检查、指导,针对班组建设存在的问题,组织班组进行整改落实。完善班组管理标准在车间班组中积极增创自控型班组。维修班组被段评为段级自控型班组,车间在日常交班会上予以公布,并激励其他班组加强自我管理、规范管理,争创自控型班组。

果,同时也大大提高了设备的使用效率。改造的设备有:(1)改造原轮检货车3000型转轮部分,(2)修车库6道、7道电动大门齿轮磨损,外委加工每个大门需要570xxxx,车间组织人员利用其他材料制作齿轮,成本仅用了100xxxx元,仅此一项为段节约支出xxxx元。

(3)牵引车检修、校阀节约xxxx元。(4)由于生产组织发生变化,1台叉车满足不了生产需要,将原轮厂的旧铲车和叉车拼成一辆叉车,保证了生产用车。(5)由于转向架小车轮行进中容易压脚,班组职工对小车主、从动轮加装了防护罩。(6)6道水轮冲洗机由于主刷抖动,刷子磨损过快,除锈效果不佳。班组职工对主刷风缸加装下降风管,安装调压阀,解决了抖动问题,同时也减少了刷子的磨损。(7)uba开关电源损坏,电力班组职工进行修复,达到了使用要求,每个开关为段节约支出200xxxx元。(8)由于配件抛丸机,抛丸室履带破损,抛件经常漏进托带轮里,造成履带损坏,元,经班组职工研究加装防护轮,杜绝了抛件漏进托带轮里的现象。(9)另外还对踏面车床油路进行改造、对尾框抛丸机机顶防尘刷子进行改造、50车床制作压滚支架等小改小革3xxxx项。车间内部结合现场工作实际制定小改小革管理办法,要求每名党员都要参加小改小革项目,这也是党员“评先”的先决条件。职工们能够转变观念,努力改善设备的质量,对设备不合理的部位改进,有效的保证了设备的正常使用,设备故障率较去年同期相比明显下降。

6、规范制度、严厉考核,在材料的使用上严格执行“有旧不用新”,对于浪费材料与配件的情况车间给予了严厉考核。

在20xx年工作中车间重点对配件的修旧利废做好控制,主要采取两种方式。一是配件的修理,结合当前的形式,段提出节能降耗的方针,对于一些配件及工具我们尽量进行修理,压缩成本开支,及时向班组职工了解修旧的完成情况,有什么困难,存在什么潜力,车间制定出切合实际的计划,保证修旧利废工作落到实处。二是合理选材,今年以来车间承担的临时性工作较多,在工作中我们做到了合理选择原材料有效的利用边角废料,不仅能降低成本支出,更能使职工养成节约利费的好习惯。为此我们在工具和工装设备的制作过程中,一方面做好教育和提示,让职工在头脑中形成节约观念。另一方面在制作过程中由车间职能人员搞好控制,指导配合班组完成各项工作。在批料前车间首先根据图纸,要职工明确应用多少料,那些部位可以用旧料代替,用什么料,从指导上就控制了不必要的浪费。

1、全年车间上访老户非常稳定。车间职工曹连杰母亲为“五七”工,我们要求暖房工长细心观察、及时发现、及时反馈、及时解决,我们每天与其母亲进行电话沟通谈话或随时上门谈心达到思想稳定,经常与曹联杰谈话道明利害关系,利用母子的亲情关系,做好曹母的稳定工作。按照段的要求退休、退养人员由车间进行管理,车间与这些人见面少、沟通少,很难知道他们的思想动态,如果在思想上有不稳定因素,车间很难控制,对此车间决定将退休人员按照班组进行划分,让车间来共同管理。有效的确保了职工队伍的稳定。车间管退休人员现有5xxxx,其中有1xxxx为98年退休人员,退休人员归车间管理后,重点对1xxxx98年退休人员做好控制,杜绝了各类上访事件的发生。

2、三间房住勤人员思想稳定。按照段的统一要求,在暖房班组抽调xxxx,到三间房驻勤。在冬运期间暖房班组抽调人员到三间房,给暖房班组的日常工作带来了很大的影响,暖房班组能够克服困难,耐心、细致的做好职工思想工作,保证在三间房锅炉房驻勤期间安全稳定、综合治理稳定、设备安全运转稳定。车间对xxxx驻勤人员提出了四点要求,一是禁止班前饮酒,班中离岗。二是杜绝无故矿工现象的发生。三是杜绝班中违章、违纪作业,标准化落实不到位。四是做好生产保障工作,每天做好蒸汽的供给。

3、认真组织全体职工学习******文选。按照段党委的要求对******文选进行全面系统的学习,车间要求全体职工对段发的宣传材料进行学习。