快递员社会实践与心得（汇总19篇）

社会实践是指学生在课程之外，主动参与社会现实活动的过程，通过亲身实践来增强对所学知识的理解和应用能力。社会实践不仅可以拓宽视野，培养实践动手能力，还可以锻炼团队合作意识和培养社会责任感。通过参与社会实践，我们可以更好地了解社会运作规律，拓展人际交往圈，为将来的学业和就业打下坚实的基础。对于即将进行社会实践的同学们，以下是一些建议和经验分享，希望对大家有所帮助。

京东快递社会实践心得体会

作为一名大学生，社会实践是我们走上生涯之路的第一步。在这个时代，快递行业已成为人们生活的不可或缺的一环。快递小哥默默地、辛勤地工作着，而快递企业尤其是京东快递公司，为广大消费者创造了便利。我此次参加京东快递社会实践，不仅为我认识到了中国物流业的发展趋势，也让我意识到了自身的不足与需要提高的方面。以下是我的体会和心得。

第一段：接触快递的变化。

在实践中，我发现快递真的是日新月异，几乎跟不上趋势。在物流方面，京东快递公司采用的即时送达以及便捷物流服务成为其他快递公司所追求的标准。通过这个社会实践，我真正了解了物流行业的发展趋势、快递业务的常规流程和人物结构，并领略到了物流行业进入了“快递时代”这一事实。

第二段：学习到的机会。

社会实践计划的工作对我来说是很有挑战性的，需要我适应新环境并了解新工作，同时要求我具有自我管理的能力和学习能力。我学习到了如何利用手中的资源快速了解物流专业领域的知识，排除拒绝心理。在快递派件过程中，我学习到了如何更好地沟通，更快地寻找派件路径，更快地完成一些必要的记录工作。

第三段：意识到自己的不足。

在这次社会实践过程中，我也意识到了自己的不足之处。一个优秀的快递员需要拥有良好的沟通技巧、较高的应变能力、高度的责任心以及一定的职业素养。比如，在快递揽收过程中，对于涉及到个人隐私的信息，我有时会不太谨慎，这给顾客和企业所带来的安全风险也很大。

第四段：学到了团队协作。

在实践中，我还加入了小组，完成了一些任务。这个过程真正的体现出了团队协作的重要性。因为工作的合理分配和协调，使每个人完成了各自专业内的任务。超出自身能力范围的工作，得到了其他人的帮助和支持。在这个过程中，我学会了自信和沟通。虽然我有各种各样的不足和局限性，但我发现最好的沟通不是有足够的个人经验，而是尽可能地与其他组员进行沟通和配合。

第五段：最后的思考。

我相信，随着社会的发展和生活水平的提高，快递业务将会进一步发展，可能会出现新的快递模式，但在未来，其本质需要继续保持。社会实践让我形成了研究和探索新事物的思维习惯，让我了解到工作之前需要进行事前调查和规划，让我更加了解人性并发挥自身优势。最重要的是，我会一直记住这个经历，努力将其发扬光大并产生积极影响。

京东快递社会实践心得体会

2021年夏季，我参加了由学校组织的社会实践活动，选择了京东快递公司进行实践。在这六天的时间里，我深度体验了京东快递的作业流程和服务体验，不仅收获了很多知识和技能，更加对职业生涯和社会责任有了更加深刻的认识。

第二段：工作实践专业技能的学习。

在实践过程中，我负责了包裹管理和派送，通过现场实践，我深刻学习了如何认真核对包裹信息，保证包裹信息的准确性，严格按照流程操作，快速高效地完成工作。同时，我还通过实战加深了对GPS地图和导航的使用，掌握了数码照相的操作技巧并学会了如何与客户沟通和解决问题。

第三段：服务理念的深入领悟。

京东快递以“让每一个家庭都能享受更方便、更快捷、更愉悦的电商服务”为使命，将“以人的情感为中心的服务”放在更加重要的位置。在实践过程中，我们从店面到客户交互、投诉处理，每个环节都能感受到京东快递的服务理念。在与客户交流时，我了解到了客户对快递公司服务的期望和不满，如此一来我更加明确了服务还需进一步地改善，市场情况还需要了解更多。

第四段：自我提高和职场规划的启示。

实践中，我深刻地体会了企业要求员工的专业技能、服务态度和工作效率，后续在学习和工作上我会更加注重技能的提升、语言沟通能力的提高和身体条件的保持，寻找自己的优势并不断改进，真正为未来职场做好准备。同时，在实践中我也看到了京东快递员的辛苦和自律，更加深刻地认识到了努力工作和自我管理的重要性。

第五段：总结。

通过这次实践，我不仅了解了快递行业的工作流程，更加深入地认识到了职场文化和社会责任的重要性。在实践中，我学习到了不少具体的技能技巧，也获得了重要的思想认识，相信这次宝贵的经验能够在未来的自我发展路上带来不小的启示。如今我们都在为梦想不断努力着，这一次机会虽短暂，但收获极大，也将会慢慢去影响我们的人生。

快递站点社会实践心得

身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的'理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

快递分拣社会实践心得体会

这次能有机会去申通快递实习，我感到非常荣幸。虽然只有一年的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。

我做的是物流工作，这项工作我们要做到及时、安全、高效的服务，不断提高工作效率来使客户达到满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求，他诚恳地向我们提了三点要求：

1、具备扎实的专业知识。

2、到公司后，首先从基层做起，物流业工作比较艰辛，要注意培养吃苦耐劳的精神。

3、要有强烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深！

经过一年的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

时间一晃而过，转眼间我已经实习了近一年了，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了大家“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为一份子而惊喜万分。在这一年的时间里，兢兢业业做好本职业工作，从未迟到早退，并积极自觉利用节假日自行翻阅资料加深认识。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，严格遵守公司的各项规章制度，认真履行岗位职责，自觉按章操作；平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以前的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

“千里之行，始于足下”，这近一个年短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。

这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

快递分拣社会实践心得体会

我们的生活在互联网时代发生了翻天覆地的变化，家里比较明显的是我们的生活用品、衣服、书籍等均可以在淘宝、京东等电商平台上购买。购买完后并且能在当天或是第二天就能收到快递员送到的物品，这让我对快递员的工作产生了浓厚的兴趣，也谋生了我体验和了解快递员派件的想法。于是，在初中二年级的暑期中，我在九峰社区进行了快递员的工作实践活动。

我一大早就向快递员师傅了解了快递员的工作内容，快递员主要负责每一票快件包裹的派收工作，很显然这份工作分为两方面：收件和派件。

1、收件是指根据寄件人的要求，揽收他们的快递包裹。利用快递公司的快件网络，使寄件人的快件能安全及时地送达至收件人手中，让客户满意。

2、派件是指将收件人的快递包裹以安全、快速的方式送达至收件人手中。以上的两个环节是每个快递员每天重复的工作。

跟随快递员师傅8点准时上班后，先把当天需要派送的上百份快件按各小区的名称及路程远近分别区分排列好，并大致的记住快件的地址，这些工作完成后，我们的派件工作就正式开始了。骑上公司的电动三轮车，把快件放到后备箱里面，按照刚排列好的小区每一单顺序派送。当我们到达第一个目的地的时候，我们要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后在门口等收件人下来取件。在等待的时间里我们把下一票的快递准备好，以便节约派送的时间。当客户来了后，要先进行身份的核实，在核实确认无误后，再把快件交给客户且在客户当面验货后让客户签收。可是也有在电话通知收件人时，因收件人不在家而不能接收快件，这时就需与客户沟通好临时存放地点或是下次再次安排投递，这样极大地增加了派件的时间。中间我们还会接到要求上门取件的电话，这时就需我们合理安排时间，在不耽误派件的过程中尽快收件。经过一天的成功派送，初略估算下，大概每一件需要的时间约是5分钟。

但是在其中一个小区有这样一台设备大大的减少了快递员的派件难度、提高了派件的效率，那就是使用快递智能终端设备派件。听师傅介绍，使用智能终端可以由原来的60件/天提升到200件/天（相当于一顶三）。快递智能终端一般投放在小区的大门口或是人员相对集中区域。按操作流程1、使用快递员师傅的身份验证卡2、刷卡存件，将客户的快件单号和手机号输入到设备的系统里，这时系统会打开一个格口，我们只需要将快递放进箱格里，把门关好就可以了。操完这些步骤，设备就会发送短消息提醒客户快件已经到了，客户凭拥有的短信密码就能在设备里取出快件，这是一种新的派送快件和收快件的新方式。

听完师傅的介绍，我们来到北仑行政服务中心的快递智能终端处体验。整个设备的外观看起来就像是家里的衣柜一样，有很多的格口，比较明显的是在柜子的中央有一台电脑主机，有触摸屏、扫描器、显示器。看着设备上张贴的快递员存件流程，我一步步地操作：先使用快递员师傅预先注册好的账户进行身份验证登录，电脑系统显示登录成功我们就可以正式的存件了，把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用扫描器快件扫描单号；第二部输入用户的手机号码，此步一定要非常仔细，避免输入错误的用户手机号码；第三步选择需要放置快件的箱格大小，看看我们正在存件的刚好可以放在中格里，第四部放好快件后关好箱格的门。以上步骤完成后系统就自动的发送一条短信到用户的手机上，短信内容有取件用的密码，这样用户随时就可以到设备的地方取件了。以上的操作快递员师傅约1分钟就完成了，这效率是比传统的派送节约了10倍的时间。我们重复以上的存件步骤将这个点上的快件一次性存完。

位和短信收到的取件码，柜门自动打开，第二步核准箱格里的快递是否是本人，确认无误后取出并关好柜门。完成以上两步，取件就完成了。还有一个诀窍也是要在这里说明的，那就是智能终端设备也是可以使用app实现存件和取件的。用户只要是下载过设备app的，取件时打开手机里的快件信息，使用二维码直接取件，在扫描器前扫描手机二维码柜门直接打开，省去了手动输入的步骤。经快递员师傅介绍北仑区已经投放该设备200台，每天处理的快件量是9000件，已经占北仑总快递量的25%。由于我国网络消费数量激增至3。3亿人次，年快递量到达61亿件，而我国快递智能目前大约完成5万个点的建设，实际的需求是100万个点。为了让人们能更好更轻松的工作和生活，快递智能终端的建设还需要更加的普及。

1、有些小区的门卫不允许快递员进入，而客户却要求提供上门服务，过程中需要努力地与保安沟通才能完成客户的要求。

2、派送运输交通工具简单危险性大。快递员在使用的基本都是电动的三轮车，有时要一边打电话一边驾驶三轮车在大街小巷穿梭，这样让快递员的安全得不到完全的保障。

3、客户的不理解让快递员的压力也很大，有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户又不能理解快递的流程，一味的将错误归结于快递员，然而快递员是公司直接面对客户的员工，又是服务的人员，只能耐心的给客户解释，这样大大的降低了快递员的工作积极性。

递员感觉到他们工作的乐趣，为自己的工作感到自豪。

2、 增加快递智能终端的建设。由于我国网络消费数量激增至3。3亿人次，年快递量到达61亿件，而我国快递智能目前大约完成5万个点的建设，实际的需求是100万个点。为方便人们能更好更轻松的工作和生活，满足日益发展的需求，快递智能终端的建设还需要更加的普及。当某一天每个小区或是每条楼道里都装好了快递智能终端，存收快件就不在是难题了。

3、加大各智能终端设备的研发和创新。智能终端设备的面世使用，使人们的生活习惯发生了改变。例如现在已出现在各商场、小区等公共场所中的自助饮料机、自助图书馆、自助售货机等智能设备，以及家居智能终端，如楼宇可视对讲系统、家居安防报警系统、门禁系统、三表抄送系统、家电智能控制、智能医院等等，加大对各智能终端设备的研发和创新，可形成一个个的智慧社区、智能城市，为人们提供一个安全、舒适、便利的现代化、智慧化的生活环境。

快递公司社会实践心得体会

20xx年1月15日至20xx年2月xx日，我在东莞茂瑞电子厂进行了长达30多天的寒假社会实践，在这一次社会实践中，我可谓上了人生一节很深刻的一课，受益匪浅！

就在这30多天里，我深入生产一线，成为其中的一名工作人员——该电子厂生产部键冒九线的键冒段的一名作业员，每天负责插键冒的工作，这工作虽然看似很简单，但也却很讲究技术含量，如果没有插好，键盘的质量就不好了；如果速度不够快，就会导致流水线的生产量降低。作为工厂的一份子，也作为我们x学院的学生，我当然得要努力把工作做好，尽自己最大的努力提高工作效率啦！

所谓春播秋收，经过每天努力的工作，我从中也收获了丰硕的果实：

首先是关于一个公司或工厂管理方面的。还记得我们刚进入工厂时，我们立即就进行了为时一两个小时长的培训，让我们了解清楚工厂的各种管理条例和要求，接下来便由科长给我们讲述进入工厂车间工作要注意的事项，并让我们感受到了工厂的人文关怀，接着给我们分配好工作岗位，之后便每天（除周四外）早上由各条线的组长开展早会，总结评价前一天的工作，振奋队伍精神，调整员工状态，迎接新一天的工作。而每周四便有科长组织六到十一线开展周会，通过总结评价各线的工作情况，让各条线之间形成竞争互助的关系，很好地促进了每条线生产量的提高。从这一系列的会议我们可以看出，要管理一个庞大的队伍的工作，定时且及时的会议对工作进行评价、反馈和总结是必不可少的，这对于师范生的我，在未来管理班级工作方面具有一定的指导作用，我将对此提高重视，这样才能很好地管理好一个班级，让学生们在快乐中学习，在快乐中成长。

最后是关于做事方面的。从每天看似反复无味的工作中，我发现了一个很重要的道理：细节决定成败！我们一条线的二十多个员工的工作无非是生产一个键盘，而每个岗位的工作人员负责的部分几乎都不同，如果一个键盘有一部分弄错了，那么这一个键盘的质量就不符合规格了，那样的一个键盘就可能报废，而那样就表示其余的二十多人员工所做的工作就又白费了，这该多么浪费啊！所以我们每个人都要把握自己的关，盯好自己负责的每一细节，这样使工作达标，进而提高工作的效率。

20xx年这一寒假，我上了这为时相当长的一堂课，可还真没有白上，我的收获可真不少！然而，这些收获都只是存在于我的想法里面的，接下来我要做的就是要进一步实践，结合我未来教师工作进行实践探索，锻炼自己关于的教师各方面的技能，为未来成为一名良好的人民教师做准备！

快递公司社会实践心得体会

通过自己这几天的切身的体验，接触到最基础、最平凡、最坚苦的岗位，方能体会出赚钱的艰辛，更能体会得到为人父母的令人感动与辛苦。

时光飞逝，转眼之间大一就已经结束了，我们迎来了属于在我们大学期间的第一个暑假，放假之前我就已经计划好这个暑假该怎么过，还有怎样才能把这个假期过得充实。

放假之后我就找了个工厂去干活，在那里我第一次感受到踏入社会的感觉，在那没有了校园单纯的环境，没有了其他人的庇护，所有的一切都只能靠自己。

刚进工厂的时候对一切都不熟悉，什么都不懂，所以我就跟在一些老员工后面学习。我去的是一家印刷厂，一开始去的那个车间是在公司里面主要负责的是设计与排版的，虽然后来我也去过别的车间学习，可是觉得还是在这个地方更有价值，他们所设计的是其实只是一些制品例如塑料标签、塑料制品等的大小、形状、颜色等，有时甚至还要设计出大概的产品的成本与收益。因为本身就是学经济学的，所以认为会在那学到很多东西。

我首先岗位侧重的是排版。一般的工作过程是，客户发到我们部门，其产品的简单介绍和一些图片，然后排版工人就按照客户的要求精心排版。这种排版和报纸的排版区别还是很大，起码每一期的报纸在编排上都会有突出主题和主流思想，而这些塑料类制品哪里有这些，都只是突出广告价值。可是这些包装品的文字与图片所能出现的空间要比报纸少的，更显出对于文字与图片审查的重要性。即使客户自己对于发过来的作品很满意，我们这里还是为了使得产品印刷出的更漂亮更准确，还是要对作品检查和修改。回想当初刚来做这份工作时，可想而知所遇到的问题将是比别人要多的多，学历虽比人高，可经验哪里有人家的丰富。但这没什么，万事开头难，像那些图片怎么简单处理的，我也不清楚。保持积极心态，我在排版工人旁边协助边学习，帮助接受客户的文字和图片内容，并且对文字和图片内容进行检查。这里的文字要求简短，格式统一，占用空间少，而图片的选取要就有一定的广告的宣传效果。在这里的边工作边学习，别人会搞的，我努力后也会弄的，时间一久，经过一段时间的练习与实践，慢慢对于这些的排版技能也多少积累了一点，自己也会慢慢的知道如何来解决和应对这些问题，相信也会有自己的一套道理的和做法。

想想排版还是太过于轻松，当然只是从劳动强度上来说，要比生产车间里的人好一点。8月份刚到，公司生产任务好像多了一点，于是我就来到了有点不愿意的生产车间帮忙。这个是做塑料包装品的车间，经过这段时间在车间里的磨练，印刷工艺的生产流程各种塑料包装品的生产过程，见识到不少只能在书中的听闻到的机械实物，认识了不少新朋友，这三处是我认为最大的收获。当然辛苦是必然的，工作量大也是正常的，污染也是不可避免。

通过这一个月的打工之旅，在与众多打工者接触一个多月之后，发现自己在人际交往方面得到了锻炼与提高，学会了如何去与别人交往，也得到了友谊。我想只要我们真诚地对待别人，慢慢地你的真诚也一定会换来真正的友谊。同时也知道了在学校的时光有多好，在学校可以上课，可以看书，可以上网哪，而不用担心经济来源，因为自己总是想当然的花父母的钱。如今通过自己这几天的切身的体验，接触到最基础、最平凡、最坚苦的岗位，方能体会出赚钱的艰辛，更能体会得到为人父母的令人感动与辛苦。通过这样的实践，我真正学习到了社会经验,它为我积累了一笔宝贵的人生财富，它为我今后步入社会打下了牢实的根基。

韵达快递社会实践报告

乙方：

甲乙双方本着自愿平等、互惠互利、合作共赢原则，经友好协商，就乙方加盟甲方所有快递网络事宜达成如下协议：

一、甲方授权乙方为甲方在省市县（区）乡（镇街道）指定代理点，代理范围为民乐县。未经甲方同意不得擅自变更经营范围区域和私自转让经营权。

二、本合同期限为一年，自20年月日至20年月日止，合同续签需提前一个月，否则视为自动终止。

三、乙方作为甲方授权代理点需向甲方交纳风险保证金元，窗口开通费元。（风险保证金合同期满可退回，窗口开通费不退）。

四、在合同有效期内乙方如私自代理其他快递业务，甲方有权收回其经营权并罚乙方违约金元。

五、乙方须提供有效身份证件给甲方备案，并保证有独立的经营场所。

六、乙方按照甲方指定的经营模式统一经营快递业务，对外独立经营，独立核算。自负盈亏，独自承担法律业务，同事接受甲方业务指导个监督。

七、乙方不得收递国家邮政法命令禁止邮寄物品：如爆炸物、仿真武器、刀具、毒品、农药等。

八、乙方收件如：

（1）遇到发件途中物品短缺或丢失。乙方须积极和客户协商和赔偿。其结果可想甲方告，后期赔偿将按甲方所在公司制度结果核定，如乙方不积极或没协商好导致客户投诉所产生罚费用由乙方承担。

（2）乙方在收件过程中需做到100%验视。如不验视造成违禁品入职一切责任由乙方承担。

九、乙方派件延误、快件遗失造成的相关损失由乙方全部承担。

十、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，协议经双方签字后即日生效。

签约代表人：法定代表人：

签约时间：签约时间：

韵达快递社会实践报告

甲方：（以下简称甲方）。

乙方：（以下简称乙方）。

一、本着自愿、互惠互利的原则，甲、乙双方经协商就新区韵达片区承包经营事宜达成如下协议：

甲方同意乙方承包片区和使用“韵达快运”的商标，期限为年月日始至年月日止。期满后如需续签，双方协商决定，承包区域范围是。

二、乙方承包后自负盈亏，经营所需人员、场地、设备及其它一切费用自行解决，甲方概不负责。

三、乙方必须遵守国家法律、政策、合法经营，不得超越范围经营。不得从事任何违法经营活动。须做好下列事项：

1、加强安全管理，确保快件安全，不得故意损坏快件、盗窃客户财物，否则甲方可单方面解除本协议。

2、乙方不得以任何理由扣押、销毁各类快件，否则按《韵达网络运营中心制度汇编》规定处罚并承担相应的法律责任，甲方可单方面无条件解除本协议。

3、乙方承包经营快递业务所产生的一切业务和经济、法律责任由乙方自行负责。

四、乙方必须遵守《韵达网络运营中心制度汇编》的各项规定及严格执行网络运营要求所制定的一切规章制度和服从甲方的'统一的运营规范与业务指导。

五、签订协议之日乙方需缴纳下列费用：

2、“韵达快运”商标使用加盟费每年元，该费用交纳后不予退还；

3、其它每月快件中转费、班车费、流量费等费用，乙方均需按甲方所制定的规定要求及时交纳。

以上所述应交款项，必须按时交纳，逾期不交的，甲方有权终止协议，从其风险押金中扣除应交款项并可无条件收回“韵达快运”商标使用权，由此造成的损失由乙方负责。

六、甲方待大同总公司结算快件派费后，按乙方实际派送量给乙方结算快件派费，并按总公司规定扣除相应的税点。

七、本协议只限于甲、乙双方之间，与第三方不产生连带作用，一旦乙方因各种原因不能经营，自作主张将权利义务转让给第三方，或擅自分割转包自己所经营片区，甲方有权收回该地区韵达快运商标使用权，终止乙方在该地区韵达快递业务的合作关系。若乙方自己寻找转让对象，应事先将转让情况报告甲方，经甲方同意，由甲方主持下乙方与受让人签订协议。只有甲方参与才能确认乙方退出该区域，而受让人才能重新与甲方签订协议，作为甲方的新成员，否则甲方不予承认。

八、乙方必须做到无条件在所承包片区全境派送，且必须遵守派件时效，否则按《韵达网络延误件处理办法》进行处理。乙方每日必须保证签收上传率（上传率90%），切妥善包管好每日的签收回单，并与每月月底交还给甲方。

九、甲、乙双方都不得随意终止协议，甲方中途未按协议规定终止协议，给乙方造成损失的，应赔偿乙方的损失。乙方由于自己原因中途提出终止协议，给甲方造成其他损失的，应赔偿甲方的损失。

十、甲、乙双方在业务往来中的其他具体责任、处罚办法均按韵达总公司有关制度办理。

十一、本协议自签字之日起生效。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，未尽事宜，本着真诚、互惠谅解的态度协商解决。

甲方：乙方：

负责人：负责人：

快递公司社会实践报告

（一）体验社会，锻炼自身生存能力。

（二）从事服务行业，学会与别人沟通的技巧。

（三）熟悉一个快递公司的运作流程，获得工作经验。

（一）xx年7月16日至xx年8月25日，辅助公司客服做月结

快递速递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是临沧申通快递。快件分为收件和派件，收件是指其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付（寄件人付费用）和到付（收件人付费用），另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。临沧申通与许多单位企业有长期合作，临沧申通快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的一个月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。

（二）处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出临沧申通快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提快件，若客户愿意到本站点自提快件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的地方，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过留言系统将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过留言系统通知给发出问题的站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择退回或者转邮政。

（三）上传本站点发出和收进的快件数据

申通其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。收件人也可以在网上自己查询。

（四）接电话，服务客户

有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如申通快递公司的收费计算方式，申通能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收--对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

（一）与人的沟通很重要

与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。

作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。

处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。

在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我不是临沧本地人，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图。

公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。

现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。

韵达快递社会实践报告

拓展阅读：

“韵达快递”品牌创立于8月，总部位于中国上海，现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门，为海外消费者提供快递服务。

运载能力。

1、陆路运输：韵达快递在全国铺设了近2500条陆运主干线，600余条。

陆运支干线。全网络每台车辆均安装了集车辆跟踪、路线规划、信息查询、话务指挥和应急处置等功能为一体的gps卫星定位系统。

2、航空运输：韵达快递在全国各省会城市、航空城市设立了航空部，设立航空直发线路800余条。

售后服务。

科技应用。

韵达快递在全网络投入使用的手持终端设备。

末端服务。

年以来，韵达快递先后与物业、超市、社区、便利店开展合作，设立快递便民服务站，方便广大社区居民、市民随时收件和寄件，保证快件“最后一公里”的投递和揽收质量，让更加便利、贴心、周到的“一站式”服务深入末端，融入市民的日常生活。

更多。

韵达快递社会实践报告

韵达：2月7日开始不收件-202月13日开始正式上班。

韵达：春节期间都正常收件派件，但是春节临近，人手减少，可能影响速度。

韵达快递春节期间在部分区域提供服务：

韵达快递：北京、泉州、南宁、南昌、太原、合肥、成都、上海、天津、重庆、福州、厦门、武汉、长沙、郑州、济南、青岛、沈阳、哈尔滨、长春、呼和浩特、乌鲁木齐、西安、银川、西宁、贵州、拉萨、黑，以及浙江、江苏部分网点照常营业。

【相关新闻】。

目前，在网上流传的快递放假时间表有多个不同版本，有的甚至说从18日个别快递公司就不收件了。此前，中国快递协会发布了《春节法定假日期间快递服务指导规范》，要求快递业“歇人不歇业”，春节期间快递网点收派件服务时间总体不低于6个小时。

虽然快递公司都号称全年无休，但是春节期间收寄业务确实会减少，而且大部分快递员也要回家过年，所以绝大部分公司在此期间会进入到春运模式。

【春运模式】。

快递的运转会维持在一个比较低的水平，取件、中转还有派件的各个环节可能比平时会有所延误，那分快件甚至可能真的要等到春节假期结束后才能派送，而且节后快递公司恢复正常的运营也并不意味着所有快件会立马顺畅，一般也要等到正月十五以后，才能陆续恢复正常。

12月31日，中国快递协会发布了《春节法定假日期间快递服务指导规范》。

《规范》规定，春节期间，各企业应在每个开办业务的.城市提供营业网点收件和指定区域派送服务;总体服务时间不低于6个小时;根据业务量情况，合理安排值班人员，提供快件跟踪查询服务、畅通投诉受理渠道;服务安排有变动时，应通过其网站和营业场所向社会公布等。

【温馨提醒】。

想给亲友邮寄烟酒的市民，这些需要注意：

香烟属于限制邮寄物品，居民个人每次邮寄数量不超过两条(20盒)。

在酒类方面，邮政部门表示，因酒类含有酒精，可能会引发火灾或者污染其他物品，所以不能邮寄。不过，也有快递公司表示可以运输，因为走陆运且会做一些防范措施，所以价格会比普通快件贵。

注意：有些快递公司的规定不是统一的，各地的分公司或营业网点各有差异，具体安排请大家咨询对应网点。

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社会实践送快递心得体会

社会实践是大学生们学习知识的重要途径。而社会实践中，全民TOP1快递公司的员工身影随处可见，我们也有幸成为了其中一员。通过这次社会实践送快递，我收获了许多，不仅锻炼了自己的能力，还对社会有了更深的认识。在这次社会实践中，我深刻地感受到了快递员们的不易，也领悟到了为人处事的道理。下面将具体讲述我的社会实践送快递心得体会。

一、劳动的不易让人深受感动。快递员们需要长时间的站立、走动，尤其是面对暴雨暴雪，也要按时送达。快递员们虽然很努力地工作着，但是他们的待遇却不高，正所谓“送外卖、带外快，哪都能上的快递小哥。”这次实践中，我们真正体会到了快递员们辛苦的点点滴滴，不禁为他们所做的贡献和自己的不努力而感到惭愧。

二、掌握了一些生活技能。送快递并不是一项简单的工作，需要我们在实践中掌握一些生活技能，以便更好地完成工作。例如，处理退货、签收等各种事宜，妥善地解决快递问题是快递人员工作的重要部分。在快递公司的培训及实践中，我们学习了这些细节，也让我们在以后更能独当一面。

三、体会到了管理团队的辛苦。我们的职能并不只是送快递，我们还需要协调管理团队，解决问题。我们必须了解公司的管理政策，遵照公司的规定进行工作，并在工作中体会到管理的艰辛。一旦出现问题，我们需要分析问题并尽快解决，对于这种团队合作的方式，我们也要进一步提高沟通和处理问题能力。

四、人际关系的重要性。在过程中，我们走过了很多社区和小区，在和居民沟通交流的过程中，我们逐渐理解到人际关系的重要性。有时候，一句互相问候，一段友好的交谈，连接了我们和居民之间的纽带，也因此得到了居民的信任和支持。这让我们学到了以人为本的思想，在社会中和人相处，以真诚待人，感受到人与人之间的真情。

五、珍惜时间学习知识。在社会实践中，我们发现快递工作不仅是掌握技能，更是要珍惜时间与途程，规划每一个小区，节约时间快速送达。而与之相比，学生时光已显得稀有且宝贵，我们应该更加珍惜时间，学习更多知识，锻炼各方面能力，为将来打下坚实的基础。所以，在学习的道路上，要时刻警醒自己，保持学习的动力和热情。

总之，通过这次经历，我深刻体会到了群体中的力量，以及感受到各种困难场面下的团结和奋斗。透过社会实践送快递，我不仅掌握了生活的某些技能，锻炼了自己的各种能力，从小事到大事体验了生活；同时与此不同，我还从工作中汲取了灵感，体验到人生中的不同经历，学到了理解他人、体贴他人的能力。这些经历不仅对我自己有所帮助，也让我更加珍惜人生，珍惜身边的人与事，懂得更好地为他人着想，为个人和社会发展尽己所能作出贡献！

社会实践送快递心得体会

自从疫情爆发以来，人们的生活方式发生了巨大的变化，各种线上服务也因此兴起。作为一名大学生，我有幸参加了一次社会实践，进入了一家快递公司作为一名快递小哥。在这次社会实践中，我从送快递的过程中发现了很多新的体会和感受。

第二段：日常工作。

在这家快递公司，我的日常工作就是将预约好的快递送到客户的手中。很多人可能认为送快递很简单，但是在这个过程中我体会到送快递的工作并不轻松。首先，需要搬取包裹，部分大件商品重量比较大，需要小心翼翼地进行运输，以防损坏或受伤。其次，需要对快递的地址进行细致认真的确认，以免将送错地方、发错快递。最后需要认真对待每一位客户，在快递交付的过程中耐心接受客户提出的任何需求和建议。通过这些工作，我更深刻地体会到送快递这一行业的艰辛与重要性。

第三段：与客户的交流。

在送快递的过程中，我遇到了无数的客户，并且与很多不同性格的人进行了交流。有的客户十分热情，对我的询问和建议非常关注，让我感到工作的意义。但也有的客户心怀疑虑，对快递的问题提出质疑和怀疑，甚至对送快递的工作人员不尊重。这让我体会到了从客户角度出发的管理与服务的重要性。在交流的过程中，我明白了对于每一位客户都需要以友好的态度去对待，懂得从客户角度出发，用心去解决问题，这样才能提升客户的满意度，和增加自己的专业能力。

第四段：工作中的收获。

通过一段时间的社会实践，我在送快递的工作中学习到了诸多知识和技巧。我锻炼了我的眼快，学会了在瞬间判断哪个客户需要先送，哪个快递应该先处理。我也逐渐了解了快递公司的管理体系和日常运营规律。最鲜明的收获是提高了我的领导力，通过与队友一起讨论不同的情况，我学会了如何处理舆情，并且提供解决方案，尽快化解客户的问题，在团队中取得了不错的成绩。

第五段：结语。

在社会实践中，我通过送快递的工作，深刻领悟了团队协作，客户服务等方面的重要性。我认为，在未来的工作中，只有运用这些经验，才能取得更优异的成绩。我希望，在未来的职业生涯中，能够尽自己所能，为社会做出更大的贡献。

韵达快递社会实践报告

20xx年，走进了韵达。

在韵达接触了电脑学会了用电脑打字，一个电脑盲迈出了使用电脑的第一步，觉得没有知识，前景是多么的渺茫。

20zz年，在韵达做了班长。

和表格、文件打上了交道，学会了用电脑做表和打印文件，慢慢成为了一个普通的电脑使用者，深知要适应社会必须我要自强。

20xx年在韵达做了主管。

培训给了学习业务和学习管理的机会，开始接触了什么叫团队？什么叫群策群力？管理的深造和发展。开始了在韵达的.起航，在韵达家庭里我绘燃出了美好的梦想。

20xx年，去了韵达学院。

学院的培训让我更加认识到团队的重要，认识到凡事要有一个好的心态，用服务和责任才能体现出自己的能力和价值，韵达的改善又一次给足了我满腹的信念和希望。

20xx年，去了苏州三山岛。

游戏、拓展让我悟出了很多道理，在企业里我们要同一目标，做最好的团队，一起忠于职守、爱岗敬业、求实进取，勇于担当，持续发展的企业最需要的是无尽的团队力量。

昨天，参加了华北区人事会议，培训学习、游戏互动、述职演讲，珍贵的学习机会，懂得了管理者是一个冲在前面的领导者，幸运的培训机遇，学到了管理团队新的策略和导向。时刻铭记着andy老师说的从二楼看一楼的管理理念：要用责任和激情去带动团队，让团队去放射无尽的光芒，牢记着再创业的方针，明确责任，让自己在学习和管理中不断进步和自强，高呼着传爱心、送温暖。韵达让我们更便利的使命，去投入自己的一份激情，时刻不断的去付出和担当，发扬着日行一善的善念，回报公司，回报社会，用一颗感恩的心去传递韵达的正能量。

为了韵达的宏伟蓝图，一流快递公司、百年韵达，提供自己足够的火力，去贡献自己的一份微薄的力量，韵达在向前发展，我和韵达一起成长，努力着，担当着、坚持着，信守着，大家一起祝愿我们的韵达明天更加灿烂辉煌！

韵达快递社会实践报告

甲乙双方本着自愿平等、互惠互利、合作共赢原则，经友好协商，就。

乙方加盟甲方所有快递网络事宜达成如下协议：

一、甲方授权乙方为甲方在省市县(区)乡(镇街道)唯一指定代理点，代理范围为民乐。

县。未经甲方同意不得擅自变更经营范围区域。

和私自转让经营权。

二、本合同期限为一年，自月日至月日。

止，合同续签需提前一个月，否则视为自动终止。

三、乙方作为甲方授权代理点需向甲方交纳风险保证金元，

窗口开通费元。(风险保证金合同期满可退回，窗口开通费不。

退)。

四、在合同有效期内乙方如私自代理其他快递业务，甲方有权收回其。

经营权并罚乙方违约金元。

五、乙方须提供有效身份证件给甲方备案，并保证有独立的经营场所。

六、乙方按照甲方指定的经营模式统一经营快递业务，对外独立经营，

独立核算。自负盈亏，独自承担法律业务，同事接受甲方业务指导个。

监督。

七、乙方不得收递国家邮政法命令禁止邮寄物品：如爆炸物、仿真武。

器、刀具、毒品、农药等。

八、乙方收件如(1)遇到发件途中物品短缺或丢失。乙方须积极和。

客户协商和赔偿。其结果可想甲方报告，后期赔偿将按甲方所在公司制度结果核定，如乙方不积极或没协商好导致客户投诉所产生罚费用由乙方承担。

(2)乙方在收件过程中需做到100%验视。如不验视造成违禁品入职一切责任由乙方承担。

九、乙方派件延误、快件遗失造成的相关损失由乙方全部承担。

十、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，协议经双方签字后即日生效。

签约代表人：法定代表人：

签约时间：签约时间：

甲方：大同市矿区新区韵达快运(以下简称甲方)。

乙方：

一、本着自愿、互惠互利的原则，甲、乙双方经协商就新区韵达片区承包经营事宜达成如下协议：

甲方同意乙方承包片区和使用“yund韵达快运”的商标，期限为年月日始至年月日止。期满后如需续签，双方协商决定，承包区域范围是。

二、乙方承包后自负盈亏，经营所需人员、场地、设备及其它一切费用自行解决，甲方概不负责。

三、乙方必须遵守国家法律、政策、合法经营，不得超越范围经营。不得从事任何违法经营活动。须做好下列事项：

1、加强安全管理，确保快件安全，不得故意损坏快件、盗窃客户财物，否则甲方可单方面解除本协议。

2、乙方不得以任何理由扣押、销毁各类快件，否则按《韵达网络运营中心制度汇编》规定处罚并承担相应的法律责任，甲方可单方面无条件解除本协议。

3、乙方承包经营快递业务所产生的一切业务和经济、法律责任由乙方自行负责。

四、乙方必须遵守《韵达网络运营中心制度汇编》的各项规定及严格执行网络运营要求所制定的.一切规章制度和服从甲方的统一的运营规范与业务指导。

五、签订协议之日乙方需缴纳下列费用：

2、“yund韵达快运”商标使用加盟费每年元()，该费用交纳后不予退还;。

3、其它每月快件中转费、班车费、流量费等费用，乙方均需按甲方所制定的规定要求及时交纳。

以上所述应交款项，必须按时交纳，逾期不交的，甲方有权终止协议，从其风险押金中扣除应交款项并可无条件收回“yund韵达快运”商标使用权，由此造成的损失由乙方负责。

六、甲方待大同总公司结算快件派费后，按乙方实际派送量给乙方结算快件派费，并按总公。

司规定扣除相应的税点。

七、本协议只限于甲、乙双方之间，与第三方不产生连带作用，一旦乙方因各种原因不能经营，自作主张将权利义务转让给第三方，或擅自分割转包自己所经营片区，甲方有权收回该地区韵达快运商标使用权，终止乙方在该地区韵达快递业务的合作关系。若乙方自己寻找转让对象，应事先将转让情况报告甲方，经甲方同意，由甲方主持下乙方与受让人签订协议。只有甲方参与才能确认乙方退出该区域，而受让人才能重新与甲方签订协议，作为甲方的新成员，否则甲方不予承认。

八、乙方必须做到无条件在所承包片区全境派送，且必须遵守派件时效，否则按《韵达网络延误件处理办法》进行处理。乙方每日必须保证签收上传率(上传率90%)，切妥善包管好每日的签收回单，并与每月月底交还给甲方。

九、甲、乙双方都不得随意终止协议，甲方中途未按协议规定终止协议，给乙方造成损失的，应赔偿乙方的损失。乙方由于自己原因中途提出终止协议，给甲方造成其他损失的，应赔偿甲方的损失。

十、甲、乙双方在业务往来中的其他具体责任、处罚办法均按韵达总公司有关制度办理。十一、本协议自签字之日起生效。本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，未尽事宜，本着真诚、互惠谅解的态度协商解决。

甲方：大同市矿区新区韵达快运乙方：

负责人：负责人：

韵达快递社会实践报告

圆通最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。

申通最后揽件时间：腊月二十九-正月初五上班;。

中通最后揽件时间：腊月二十九-正月初六上班;。

天天最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。

汇通最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。

宅急送最后揽件时间：腊月二十九-正月初七上班;。

cces最后揽件时间：腊月二十九-正月初八上班;。

韵达最后揽件时间：腊月二十九-正月初六上班;。

ems：不放假只送半天;。

联邦最后揽件时间：腊月二十九-正月初三上班。

春节的来历。

现代民间习惯上把过春节又叫做过年。其实，年和春节的起源是很不相同的。

那么“年”究竟是怎么样来的呢?民间主要有两种说法：一种说的是，古时候，有一种叫做“年”的凶猛怪兽，每到腊月三十，便窜村挨户，觅食人肉，残害生灵。有一个腊月三十晚上，“年”到了一个村庄，适逢两个牧童在比赛牛鞭子。“年”忽闻半空中响起了啪啪的鞭声，吓得望风而逃。它窜到另一个村庄，又迎头望到了一家门口晒着件大红衣裳，它不知其为何物，吓得赶紧掉头逃跑。后来它又来到了一个村庄，朝一户人家门里一瞧，只见里面灯火辉煌，刺得它头昏眼花，只好又夹着尾巴溜了。人们由此摸准了“年”有怕响，怕红，怕光的弱点，便想到许多抵御它的方法，于是逐渐演化成今天过年的风俗。

另一种说法是，我国古代的字书把“年”字放禾部，以示风调雨顺，五谷丰登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申为岁名了。

我国古代民间虽然早已有过年的风俗，但那时并不叫做春节。因为那时所说的春节，指的是二十四节气中的“立春”。

南北朝则把春节泛指为整个春季。据说，把农历新年正式定名为春节，是辛亥革命后的事。由于那时要改用阳历，为了区分农、阳两节，所以只好将农历正月初一改名为“春节”。

暑期快递客服社会实践

韵达快递社会实践报告

春节韵达快递放假时间安排是怎么安排的呢?韵达快递今年春节黄金周快递“不休假”，将按照业务量变化做好人事调度安排。

“韵达快递”品牌创立于8月，总部位于中国上海，现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业，服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。

以来，韵达快递开启了国际化发展步伐，相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作，逐步走出国门，为海外消费者提供快递服务。