心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。通过记录心得体会，我们可以更好地认识自己，借鉴他人的经验，规划自己的未来，为社会的进步做出贡献。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
在繁忙的工作中，不知不觉的又迎来了新的一年，回顾自己走过的这一年，真的是收获颇多，感慨万千，意犹未尽!
xx年是我跨入汽车销售的第一年，也是我人生发生重大转变的一年。xx年初，我做出了一个人生中最重要的决定，放弃了自己所学的专业和稳定的工作，选择了汽车销售的工作。当时正值全球金融危机，各大企业都在减薪，甚至是裁员之时，我不顾朋友和家人的反对，毅然选择了辞职。其实改行之意，早在全球金融危机爆发之前就有了。大学毕业后的三年间，一直从事技术相关的职业，由于工作的性质和自己的兴趣始终不合拍，所以在平时工作中缺乏积极性，每天都是被动的工作。我明白继续这样下去，对公司和自己都不公平，所以我选择了离开。我要选择一份自己喜欢的工作，让我充满激情投入的职业。因为从小就喜欢汽车，喜欢与人打交道，再加上汽车与自己所学的专业有那么一点接近，汽车销售顾问的工作是再合适不过的了，但这也仅仅是自己的想象罢了。最终在朋友的推荐和自己的努力之下，非常有幸的进入了申蓉大众，从此踏上了我的圆梦之旅!
记得在申蓉上班的第一天，我在晨会上兴奋的说：“我是带着一颗充满激情的心来到这里的，感谢领导给我这个机会，让我实现了我的一个梦想，我会加倍努力的工作，不辜负领导的信任!”到今天，我可以说兑现了当初的诺言。从20xx年03月14日到现在，我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作，我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实，虽然晚上感到疲惫和劳累，可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候，自己的内心感到十分的满足，非常有成就感。在此之前的工作中，我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作，无论忙与累，无论有什么挑战和困难，我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流，人云亦云;我没有摇摆不定，变来变去;我没有失去自己，东施效颦。我寻找到了自己想要的工作，将曾经的想象变成了现实!
说了那么多自己内心的感受，还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主，有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习，很快的了解和适应了汽车行业，与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员，深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。在高素质的基础上，更要加强自己的专业知识和专业技能。此外，还要广泛了解整个汽车市场的动态，走在市场的前沿。经过近一年的磨练，自己各方面得到了较大的提升，已成为一名经上海大众认证的销售顾问。
在车市火爆的xx年，上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军，申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一，真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从20xx年05月至今，我销售了近一百台新车，基本上完成了全年的任务指标，特别是在xx年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度，基本上没有出现过较大的问题，得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因，其实就一个字，“爱”!我爱我的职业，我爱我的品牌，我爱我自己，我爱我身边的人，爱我的每一位客户。我热爱自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌，坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态，去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心，让顾客放下内心的防御。
当然在进步的同时，自己也犯过两次比较严重的错误。1，在自己签的第一个订单中，将客户所定车型的配置报错，导致客户在完成上户手续之后要求退车。2，在国庆大假期间的一次试驾中，与骑自行车的行人发生擦挂，导致客户受惊，行人轻微受伤，试驾车大面积维修。总的来说这两次重大的失误，还是自己业务知识和业务技能欠缺的原因。为此给领导和公司带来麻烦和损失，深表歉意;也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。通过总结这两次惨痛的经验教训，让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致，以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。
理方面靠近。还记得在复试的时候，老总问我两年后的职业规划是什么的时候，我毫不犹豫的说，“销售经理”!现在想起来确实蛮激进的，要做一名合格的管理者比做一名优秀的销售顾问难的多了，需要具备的能力也更多。虽然前进的道路崎岖不平，但我相信光明永远在前方，我会继续坚持一步步走下去的!
汽车行业在近年来发生了巨大的变革，消费者对汽车的需求、购买方式和使用场景都发生了改变。在这样的环境下，汽车直播这一全新的销售方式应运而生。作为汽车行业的一份子，我有幸参与了汽车直播展示活动，并从中得到了很多经验和启示。在本文中，我将分享我的心得和体会。
第二段：直播可以提升消费者购车体验
传统的购车方式往往需要消费者来到实体店面，与销售人员交流。这种方式往往会让一些消费者感到麻烦或者不舒服。而汽车直播可以为消费者带来一个全新的购车体验。首先，消费者无需出门，只需要打开手机或者电脑就可以随时随地观看直播展示。其次，在直播中，销售人员可以详细介绍车辆的性能、配置和售价，更加直观地展示汽车的品质和特点。最后，在直播中，消费者还可以随时提问和交流，得到更专业和及时的解答。这些优点可以让消费者更加轻松和愉悦地购买汽车。
第三段：直播可以提升销售效率
传统的销售方式需要销售人员与消费者一对一地交流，如果消费者进行了多轮的咨询和试车，往往需要更多的时间和精力。而汽车直播则可以在短时间内向更广泛的受众展示汽车，提高销售效率。在直播中，销售人员可以通过更加生动、直观的方式进行展示，吸引更多的关注和参与。而消费者也可以在更短的时间内获得更多的信息，做出更快的决策。这些优点可以让销售人员更加高效地工作和达成销售目标。
第四段：直播需要重视营销策略
尽管汽车直播具有诸多优点，但是想要取得成功并不容易。其中一个重要的因素就是营销策略。在直播中，营销策略的设计和执行可以影响受众的参与和反应。如果直播缺乏足够的策略和创意，很难吸引受众的注意力和兴趣。因此，汽车企业需要在直播中注重品牌形象和产品特点的展示，与受众进行互动，以及有趣的活动和抽奖等方式吸引更多的参与和反应。
第五段：结论
汽车直播是一种全新的销售方式，具有很多优点和挑战。在直播中，消费者可以获得更好的购车体验，销售人员可以提高销售效率。但是，想要取得成功，汽车企业需要注重营销策略，并与受众进行互动和交流，以获得更好的结果。未来，汽车直播还有很大的发展空间和潜力，我们有理由相信，它将会成为汽车销售行业的重要一环。
本学期有幸学到市场营销这门课，还记得我曾经的高考志愿有填这个专业，可是后来却没有被录取，说真的，那个时候填报这个专业时，我并不是很了解市场营销，只是粗略的知道市场营销可能与销售有关。经过半个学期的学习，我对市场有了初步的了解。市场营销学是一门以经济学、行为学、管理学和现代科学技术为基础，研究以满足消费者为中心的市场营销活动及其规律的综合性应用科学。同时我也明白了市场营销是指以人类各种需要和欲望为目的，通过市场变潜在交换为现实交换的一系列活动和过程。
学了市场营销使我了解到市场营销作为一门艺术和科学有基悠久的历史和特殊的历史作用和意义。在商品和市场产生的同时市场营销手段也就运而生，在不断促进市场经济发展的同时自己也得到了长足的发展，市场营销现已成为一门独立的学科。曾经以为市场营销摇不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是经过学习我意识到营销已影响到社会市场生活的每一个角落、每一个时段、每一个元素。例如说，我们去超市购物，去商店，去逛街都能“遇到”它，市场营销出现在我们生活的每一个角落。
半个学期的学习后，我不仅对市场营销有了初步的了解，还对一些成功人士的事迹有了更大的兴趣以及更深的认识。像老师经常提到的梁稳根、史玉柱等，从他们的事迹中，我知道了什么才是真正成功，更是深深的感受到企业的成功与市场营销之间有着密切的关系。著名的企业家-----梁稳根，“三一”重工主要初始人，现任“三一”集团董事长，是湖南省涟原人。经过李老师上课讲解和下课后查找资料，我对梁稳根有了一些了解。梁稳根是从一个贩羊失败，随后做酒，也失败了;再做玻璃纤维，还是失败。几次的失败的经历并没有改变梁稳根继续创业的梦想，他与袁、毛、唐四人一起打江山。
第一桶金源自焊接材料，1989年，梁稳根和伙伴们创建的小厂即实现收入突破1000万元。后来，梁稳根毅然决定冲入这个向来只有国有企业敢做的行业-----重工制造领域。“三一”不是第一个以数字来命名的企业，但“三一”却是内涵较为深刻的企业之一。“创建一流企业，造就一流川人才，做出一流贡献”，这不仅是梁稳根和所有“三一”人豪情斗志的体现，也是他们的目标。正是在这样的目标和宗旨下，“三一”没有为到底应该干什么而感到困惑。由“三一”集团，我联想到了自己的大学生活。大学四年，已经过去了两年多了。大一人是茫然的，没有目标也就没有动力去学习，恍恍惚惚的过了一年。大二，我给自己定了目标，但却没有全身心的投入，学习的效果也不好。大三，现在的大三生活，我给自己定了明确的目标，而且也在努力的充满信心的去实现。大四以致于以后生活、工作，为了不让自己困惑，为了不再茫然，我会沿着制定的目标和宗旨去努力做的更好。
我觉得市场营销学是实用性较强的一门学科，它涉及到市场营销学环境、消费者市场以及消费者购买行为等各方面。我们学习了市场营销之后，无论是作为卖家还是买家，都可以在现实生活中学以致用。对经商感兴趣或是想要自主创业的同学，从市场营销学中都可以学到很多知识，即使是理论上的，但学好理论知识可以运用于实践。例如现在很多同学平时都会自己在学校外面的商业街开间店或是在学校的饭堂前摆摆摊，有时也会有同学上门推销手套，围巾等日常用的东西。这些都体现了有的同学有经商的意识，虽然可能是为了赚点零花钱，但至少可以看出现在的学生还是挺不错的，也许是在为以后的创业打下基础，也许是在为成为企业家做铺垫。
谈到学《市场营销学》，这门课，我不免也就想到了授课的李老师。李老师给我的第一印象是特别严肃但却与其他老师与众不同，还记得第一堂课的时候，李老师提出要我们班用一本平时同学毕业时写的“纪念册”来作“点名册”，而且还要贴上自己的照片。那时，我就感觉李老师与其他老师不同，当然李老师是教授，与其他老师相比，更有胜人之处。我认为大学的师生情似乎很淡，有的老师教了一个学期，可能学生对老师没什么深的印象，而老师对学生更没印象，因为老师教的不只一个学生而是一个班、两个班，要记住每个学生的姓名、每个学生的样子，那也许是有点难的。但李老师的“点名册”却不一样，可以用来记住学生的名字，可以从照片上看出学生大致外貌，也可以从学生的简历和留言中更多更好的了解学生。而且在以后，当李老师想起07公管班时，还可以拿出那本册子来翻看一下。总之，我觉得老师特别明智，做出了不一般的举动。
在课堂上，我从来没有感觉到无聊，因为李老师不是单纯的讲述书本上那些有点枯燥的理论知识，而是结合生活中的时事、事例等讲的生动具体。偶尔李老师也会提问叫我们回答，我觉得这样很好，加强了师生之间的互动，可以使我们在上课的时候提高警惕性，少开思想小差。在这方面，我觉得李老师做的很好，不会像有些老师自己一味的在上面讲，一节课45分钟老师不停的讲，下面的学生却在玩自己的。而且我意识到李老师每次提问题都听似简单，但当要我们自己组织语言来回答时，就有点不知道该怎样清楚的回答了。还记得李老师曾问我们“什么是黑与白?”这个听起来简单的问题，叫我回答，我却有点为难。但是提过的问题会给我留下很深的印象，加深了我对知识的理解。
在学《市场营销学通论》的同时，我不仅仅是学到了书本上的知识，从李老师的授课中，我也学到了一些名言警句，对我的生活也有所启发。例如“做好事不是想做就可以做，要符合社会需要才做。”“尽可能的留下一丝痕迹。”这两句让我想到了自己，20多岁了一直在读书，几乎没有为社会做什么贡献，当然我知道读书也是在为以后的工作以致于为社会贡献打基础。
如果你是销售者，在学习了市场营销之后，也许可以使你在实践活动中增强产品的市场竞争力，结合产品和特点，针对市场的现实状况，把自己的产品推销出去。而当我们作为一个消费者去购物时，有时会遇到这样的情况，看到一款喜欢的东西，但又不知道到底买不买，不买觉得有点可惜，买了又觉得好像有点无所用处，怕买回去后后悔，也许心就动摇了。尤其是女孩子，这样的情况常出现。我曾经就有过这样，看到一件东西觉得不不错，可是实用性不大，在经过卖家阿姨那灵利的嘴之后，我的心就动摇了，后来发现买了却又不怎么用到!而学了市场营销后，我们可以对自己的这种心理做个判断，关于消费者市场和消费者购买行为的内容，就能帮助我们分析我们的心理活动。当我们了解了消费者的种种购买行为和心理以后，我们就会为自己作出一个明智的选择。
自从我购买了自己的第一辆汽车之后，我便进入了一个新的领域——汽车年检。汽车年检是每一个拥有车辆的人必须面对的问题，无论你是新手还是老司机，都需要遵守规定并定期进行年检。在经历了多次年检后，我深刻地认识到了年检的重要性，同时也积累了一些年检心得，今天，我就要分享这些经验和体会。
第二段——认真准备
在进行年检之前，我们需要认真准备。首先，我们需要查看车辆是否有任何损坏或问题，例如车轮是否平衡、制动器是否正常等。如果发现有任何问题，应尽快修理。其次，我们需要提前准备好所需的证件和材料，例如行驶证、驾驶证和车辆保险等。最后，我们需要确定好年检的时间和地点，以免耽误了正常的行驶。这些准备都需要提前完成，以确保年检过程的顺利进行。
第三段——检查细致
在进行年检时，我们需要对车辆进行仔细的检查，尤其是对安全方面的检查。例如检查安全带是否正常、是否有划痕或损坏等。此外，我们还需要对车辆的机械部件进行检查，例如引擎、变速器、驱动轴等。如果有任何异常，应尽快进行修理和更换。在检查过程中，我们需要仔细观察和耐心询问，以确保考试员对我们的车辆作出准确的评估。
第四段——合法合规
在进行年检时，我们需要遵守法律和规定。例如，在年检项目中，我们需要认真核对每一项的要求和标准，并确保自己的车辆符合要求。如果有不合规的问题，应尽快进行修理和更换。此外，在进行年检时，我们需要遵守交通规则和安全法规，例如遵守交通信号、不超速等。只有遵守规定，才能确保年检的及格和自身安全。
第五段——总结
通过一系列的年检过程，我们不仅可以让自己的车辆保持良好的状态，保障自身安全，还可以提高自己对汽车相关知识的了解。年检不仅是一种义务和责任，更是一种对自己和他人的负责。为了更好地保护自己和他人的安全，我们应该认真对待年检，经常进行车况检测，及时发现并处理问题，为自己和他人提供一份安全保障。通过年检，让我们保证自己的生命安全和交通安全，同时也让我们更好地享受驾驶的乐趣。
首先，非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年，但对于营销的真正含义还是认识不深，通过这次广州培训，让我有了更深的了解。
21世纪的今天，社会的步伐越来越快，市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下，我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“topsales销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后，结合我们的日常工作实际情况，谈谈如何做好一个“topsales”的几点粗浅认识，以便和大家共同学习和交流。
一、如果对自己的产品知识都不熟，谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他，把他当作你的好朋友，一定要对它有信心，它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。
二、一个顶尖的销售员要有梦想，要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌，提升自我的价值。这就必须转变自己的思想，严格要求自己，时时地提醒自己，我还可以做什么，我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话：失败乃成功之母!其实我认为它是错误的，应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户，其中的原因何在，是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等，检讨自己总结经验。
三、作为成功的销售员，必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友，提升客户的满意度，让他来帮你推介。一个客户如果和你买车，不仅是对你的产品有兴趣，而且对你服务也非常的认可。可以这样说，我们现在可能都存在这样一个现象，客户订车交了钱以后，我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高，客户很多小的要求可能都不能满足，这样就使我们失去诚信，让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友，让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户，让他们成为我们的朋友，时时地关心他，问候他，让他得到满意的服务，有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。
以上几点可能说的不是充分，希望领导和同事给予宝贵的意见和提议，以便更好的学习和交流。谢谢!
汽车在现代社会中扮演着不可忽视的角色，为人们的生活提供了便利。然而，汽车的发展历程也伴随着无数的研究和创新。作为一名汽车工程专业的学生，我深刻地意识到了汽车研究的重要性。在此，分享一下我在汽车研究中的心得体会。
第二段：研究的背景
在开始进入汽车研究领域之前，我们需要了解一些基本的汽车知识。汽车是由多个部件组成，每个部件都有着特定的设计，理解这些部件对于研究汽车至关重要。此外，随着时代的变迁和技术的进步，汽车设计不断更新。因此，需要我们不断学习和研究最新的汽车技术，从而更好地应对市场变化和客户需求。
第三段：研究的方法
在进行汽车研究时，我们需要采用的方法很多。首先，我们需要通过检查现有系统日志、设备基础文档、标准规范等来了解汽车的基本情况。然后，在此基础上，运用科学的方法进行研究和分析，例如通过实验来检验理论分析，或者通过数据分析来验证汽车性能与设计之间的关系。关键在于，我们需要不断地调整和优化方法，以追求更好的研究效果。
第四段：研究的收获
通过汽车研究，我收获颇丰。首先，我加深了对汽车科技的理解，更加了解汽车设计背后的科学原理，并从中汲取了更多的技术知识。其次，我也意识到，汽车研究需要具有跨学科的知识背景和综合能力。这样才能在设计、研发、测试、生产等各个环节中发挥更大的作用。最重要的是，进行汽车研究还可以激发创造力和思维能力，遇到问题能够更快地解决和创新。
第五段：结论
总之，汽车研究是一项不断努力和追求的过程，要求我们不断学习、不断思考、不断探索。我们需要了解汽车行业的动向，具备基本的汽车知识和科技背景；同时，要探究科学研究的方法，并深意识到汽车研究所需要具备的能力。如此，才能够在日常的汽车研究工作中不断突破，带领着汽车行业不断前行。
随着寒流袭击，部分汽车经销商在今年进入“生死攸关”时刻。
最近，北京、上海、广州等多个城市皆出现一些4s店关闭的现象。全国工商联汽车经销商商会（下称“汽商会”）前不久公布的数据显示，今年上半年约有90%的经销商处于亏损中。资深汽车行业分析师、中国汽车流通协会常务理事贾新光近日接受记者采访时谈到，预计未来一段时间还将有4s店陆续倒闭。
“从20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中国车市差不多每隔4年左右时间就会进行一次调整，这恰是技术等方面创新的周期。车市在放缓调整过程中，往往有一批4s店因无法适应环境变化而被淘汰出局。”贾新光表示，中国车市正处于调整期，一些新建或盲目扩张的4s店比较脆弱，而经营了多年的4s店抗风险能力相对强些。
汽商会秘书长朱孔源预计，未来有可能全国30%的经销商会倒闭。目前，全国汽车4s店约有20xx0家，假如按朱孔源的预判，未来全国倒闭的汽车4s店将达到6000家。
不过，在寒流袭击下，并非所有4s店的日子都过得很艰难。
作为广汽本田在湖北省内的第一家特约店，武汉龙阳店的销量正逆市强势增长。今年1~6月，广汽本田武汉龙阳店累计终端销售超过2300辆，同比增长97%。
这在很大程度上得益于销售服务的数字化升级对终端销售的提升作用。该店通过全面开展idcc（互联网电话营销）业务，增设网络推广专员深度挖掘平台客户资源，进一步优化客户服务体验，其中idcc销量870辆，同比增长200%。
今年1~7月，广汽本田总销量达28.65万辆，较去年同期增长37.3%；终端零售量达33.01万辆，较去年同期增长45.6%。尽管未来市场存在诸多不确定性，广汽本田下半年依然面临很大的挑战，但凭着深度契合80后、90后价值的产品和数字营销等创新，广汽本田执行副总经理郁俊近日在全新锋范（city）的上市发布会上公开宣称有信心冲55万辆的年销量。
事实上，就在过去几年里，广汽本田遇到前所未有的考验，还曾发生过部分经销商退网风波，直至去年的情况依然不大乐观。20xx年上半年，广汽本田国产车销量为18.16万辆，同比仅增长2.5%，几乎在合资车企中垫底，虽然在去年下半年奋力直追，但最终依然无法完成全年50万辆的销量目标。
峰回路转，广汽本田却在今年成功逆袭。个中原因，广汽本田内部相关负责人提到几点，一方面是广汽本田几年前已在产品上下功夫，不断完善产品布局，20xx年，四款新车密集上市，其中紧凑型suv缤智、第三代飞度、新上市的全新奥德赛等车型在20xx年全面发力，表现抢眼；另一方面通过各式各样的创新营销模式促进终端成交，同时强化了对特约店的网络和电话营销辅导等。
20xx年，广汽本田与全国最大的汽车互联网企业易车集团签订了战略合作协议，共同探索、开创互联网时代汽车电商的新模式。同时，以第三代飞度上市为契机，广汽本田率先在天猫商城搭建了电商平台，并在今年7月以众筹形式在天猫官方旗舰店开展全新锋范预售。就在前不久的全新锋范云端预售发布会上，广汽本田贴合“互联网”时代用户媒介接触习惯，通过在线互动等向消费者立体传递全新锋范的价值。此外，广汽本田天猫旗舰店还与阿里巴巴“村淘”项目联合，将电商深入到特约店无法覆盖的区域。而在强化汽车电商整车销售的同时，广汽本田也以“夏季服务月”为契机，在广本天猫旗舰店上线售后服务专区，为客户提供原厂保养、原厂配件及延保服务。
“‘线上决策、线下体验’的消费模式很符合当今消费者的消费行为，在这种情况之下，我们在试水电商销售。最近我们专门针对90后消费者做了调查，发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”孙宇说。按广汽本田规划，未来将持续发力网络营销，继续探索适合年轻消费者的电商及互联网营销模式。
越来越多车企都瞄上互联网+，广汽本田的中方股东方广汽集团也在加快互联网营销布局。前不久，广汽集团董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，同意广汽集团汽车互联网生态圈项目的实施，建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台，此项目首期投资达14亿元。
今年以来，车市持续低迷，中国汽车流通协会的数据显示，自今年2月份以来，经销商库存水平已经连续6个月处警戒线水平以上，库存压力依然较大。互联网+概念兴起，这成为车企和经销商奋起共同探索新一轮突围的路径，甚至连互联网企业都加入其中，汽车电商时代在加速来临。
作为乘用车经销商和综合性服务供应商，永达汽车今年上半年取得较为稳定的增长，该企业近日发布半年报显示，20xx年1~6月综合收入为168.07亿元，同比增长12.0%，净利润为3.56亿元，同比增长5.3%。永达汽车董事局主席张德安先生表示，20xx年上半年，该公司面对复杂的市场环境，积极进取，各项业务收入及利润均实现了良好增长。集团并正在积极推进独立售后、汽车金融等业务的深化改革与发展。在发展过程中，永达汽车亦高度重视“互联网+”的理念，并自20xx年初已开始着手布局电商领域。就在8月5日，永达汽车与互联网巨头阿里巴巴合作，计划两年内在100个地区合作开设超过200家“车码头”网点。
8月8日，国机汽车、广汇汽车、庞大汽车以及利星行等全国近40家汽车经销商签约共建电商平台“汽车街”，依托现有的经销线下渠道与线上相结合运营。
渠道在图变，不仅新车销售渠道日益多元化，汽车维修配件流通渠道也将逐渐开放。近日，有媒体报道，交通部、发改委等十部委牵头的《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》（下称《指导意见》）终稿已经顺利通过，正在走各部门的程序，预计明年1月1日起，《指导意见》正式开始实施。这意味着，在制度规范层面，我国汽车维修行业维修技术被整车厂授权4s店垄断的局面将有望被打破。
作为国内4s店开创者，广汽本田现有400多个一级特约店，还有200多个二级网点。孙宇强调，广汽本田现在的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的，电商和特约店之间是一个优势互补的关系。“实体店还是有非常强的生命力，我们现在的做法是要不断地完善我们实体店的营销模式，不断地对我们的服务和网络能力进行提升。”孙宇谈到，广汽本田从展厅延伸到互联网的客户服务增加了与消费者的触点。
广汽本田依然在推进实体店的建设，一边导入全新的建店标准对现有的特约店进行硬件升级和改造，一边加快朝五、六线城市实施渠道下沉。此前，广汽本田特约店的规模有a、b、c、d四个等级，今年年初新增e级小型特约店，比原来的店投资规模要小。针对增长迅速的县级城市，广汽本田增设e级小型特约店，在售后服务方面增设“2s”的纯售后网点，将维修保养服务延伸到社区、商圈以及三四线城市等地。
汽车销售行业现状分析需重新调整业务结构
多款车型在天津港因爆炸受损，这个消息并没有让经销商着急。“我当时的第一反应是，库存车的数量会降低，9月份的销售利润终于可以提升一些。”8月25日，长久汽车投资有限公司副总裁岳鹏对记者说。
9月是传统汽车的销售旺月，按照以往“金九银十”的说法，主机厂和经销商会开展多种促销活动以求拉动销量。但是，今年在多轮官方降价仍未带来效果的情况下，任何促销手段在车市增长趋缓的情态下，都显得疲软无力。天津港事件戏剧性地帮经销商减轻了库存压力，但生存困境并未因此缓解。
汽车是现代社会中使用最为普遍的交通工具之一，其性能、品牌和功能也日益多元化。在我买车前，我曾经看过无数的汽车介绍，也跟很多朋友商讨过选择的问题，最终通过不断的了解、比较、体验，我终于找到了一款与我生活和经济条件相符合的车型。在这个过程中，我有以下几个看法和感触。
首先，汽车的品牌是我选车时的首要考虑因素。汽车作为一种消费品，不仅代表着拥有者的身份和地位，也是消费者消费观念和审美水平的体现。如同名品服装或者奢侈品一样，工艺、品质、材料、设计以及配套服务都是消费品牌的重要组成部分。在选择汽车时，品牌也是我最关注的因素之一，它涵盖了许多与汽车有关的问题。例如，品牌背后蕴含的品牌文化、品牌历史、品牌口碑、品牌诉求、品牌渠道等都给我留下了深刻的印象。终于，我选择了一款深受国内消费者喜爱、口碑优良，而且质量可靠、维修服务完善的车型。品牌对于一款汽车的影响不可小觑，因此，消费者在选车时不妨多关注一下汽车品牌，多询问一下汽车品牌的口碑、售后等情况，更有利于最后的选择。
其次，汽车性能体验是选车的重要参考因素。在我购车之前，我曾试驾过多个车型，深刻体会了汽车的性能感受。汽车的性能表现包括动力输出、转向稳定、制动感受、油耗、驾乘舒适度等因素，都是我购车时的主要考虑因素。在试驾和比较的过程之中，我对每个车型的性能特点都给予了很多的关注，不仅从理论上讲解了每个车型的性能参数，也亲身体验了它们的各种性能。汽车的性能因素在车辆选择时占有了很大的权重，毕竟一台跑不快的宝马，还不如一台跑的快的大众。因此在选车时，一定要综合考虑性能、品牌等多方面的因素，不可单纯从某一方面出发，否则选择出来的车型可能会与自己的期望不符合。
其次，汽车价格、配置以及运营成本都是选车时需要考虑的因素。不同的汽车品牌、车型、等级，价格相差甚远。我在选择汽车时，也考虑了这些因素。一个价格合理、性价比高的车型，即便它的外观没有那么高端，但我仍然会选择它。因为车是一种消费品，我总不能为了买一辆车而给自己带来过多的经济负担；配置也是我购置车辆时重要参考因素。例如，包括座椅材质、安全气囊数量、空调效果等都是需要考虑的问题。这个过程中，我也对汽车的运营成本，即保养、维修、加油等方面做了比较。毕竟，一台车的开支没有那么简单，维护成本可能会让消费者花掉不少钱。因此，在选择车辆的时候，我不仅要看到车辆本身的价值，还要考虑车辆的维护成本，尽可能在价格、配置与运营成本三者中达到平衡。
最后，汽车消费者的购车心态也是很重要的参考因素。如果我采用负债购车、超纲提车、盲目跟风等消费方式，最后必然会受到沉重的经济打击，对家庭和自己的生活产生负面影响。因此，我的购车心态是在理性的前提下，尽量选择适合自己同时又不把自己推向经济困境的车型。最终，我的购车心态也得到了证明，通过对汽车介绍的了解和选择，我买到了一辆性能、价格、配置及运营成本较为平衡的车型，使我在使用过程中充分体验到了驾驶的乐趣与舒适。
总之，在选车的过程中，不仅要了解汽车品牌、性能、价格及运营成本等因素，也要了解自己的购车心态，尤其是价值观和消费观念，多维度、多方面地进行比较分析，才能选到最优惠的汽车。只有这样，才能让我们在车辆的使用过程中享受驾驶的乐趣，促进自己事业和生活质量的提高。
首先，非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年，但对于营销的真正含义还是认识不深，通过这次广州培训，让我有了更深的了解。
21世纪的今天，社会的步伐越来越快，市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下，我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“topsales销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后，结合我们的日常工作实际情况，谈谈如何做好一个“topsales”的几点粗浅认识，以便和大家共同学习和交流。
一、如果对自己的产品知识都不熟，谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他，把他当作你的好朋友，一定要对它有信心，它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。
二、一个顶尖的销售员要有梦想，要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌，提升自我的价值。这就必须转变自己的思想，严格要求自己，时时地提醒自己，我还可以做什么，我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话：失败乃成功之母!其实我认为它是错误的，应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户，其中的原因何在，是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等，检讨自己总结经验。
三、作为成功的销售员，必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友，提升客户的满意度，让他来帮你推介。一个客户如果和你买车，不仅是对你的产品有兴趣，而且对你服务也非常的认可。可以这样说，我们现在可能都存在这样一个现象，客户订车交了钱以后，我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高，客户很多小的要求可能都不能满足，这样就使我们失去诚信，让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友，让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户，让他们成为我们的朋友，时时地关心他，问候他，让他得到满意的服务，有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。
以上几点可能说的不是充分，希望领导和同事给予宝贵的意见和提议，以便更好的学习和交流。谢谢!
汽车销售个人体会
第一段：引入汽车衡的概念（200字）
汽车衡作为一种重要的检测设备，广泛应用于物流、运输等领域。我曾在物流公司实习期间，有幸接触并了解了汽车衡的相关知识，并通过操作和观察，深刻体会到了汽车衡的重要性和优势。在这篇文章中，我将分享自己的体验和心得，让更多人了解和认识汽车衡，并认识到其在物流领域中所发挥的重要作用。
第二段：汽车衡的工作原理和功能（250字）
汽车衡是通过重力传感器和称重仪表等设备，测量和显示汽车的重量的一种设备。它的工作原理是基于物体受力和重力的关系，利用重力传感器将受力传递给称重仪表，经过处理后显示出汽车的重量。除了测量汽车的重量外，汽车衡还可以通过连接计算机等设备，进行数据的录入和处理，实现对运输车辆的管理和统计。在实习期间，我亲自操作过汽车衡，通过简单的操作，就能准确测量车辆的重量，并得到具体数据，这一点让我深感其功能的强大和准确性。
第三段：汽车衡在物流领域的重要作用（300字）
汽车衡在物流领域中发挥着重要的作用。首先，它用于货物的计量和称重，可以有效地控制和核对货物的重量，确保物流业务的准确和正常进行。其次，汽车衡还能够对运输车辆的载重进行安全控制，避免车辆超载而带来的安全隐患。此外，汽车衡还可以用于货物的仓储和调拨，通过对货物的称重和管理，确保物流过程中货物的准确性和可控性。在实习期间，我亲眼见证了汽车衡在物流中的应用场景，它的作用远不止一个简单的重量测量，而是整个物流过程中的一个重要环节。
第四段：汽车衡的优势和发展趋势（250字）
汽车衡相比传统的人工称重方式，具有许多优势。首先，汽车衡的测量准确性高，可以实现对车辆重量的精准控制。其次，汽车衡的操作简单方便，几乎不需要人工干预，大大提高了工作效率。此外，汽车衡还可以实现数据的自动存储和处理，方便了相关管理人员对数据的统计和分析。随着科技的发展，未来汽车衡在自动化和智能化方面将会有更多的应用和发展，从而进一步提高物流行业的效率和安全性。
第五段：总结与展望（200字）
通过实习期间对汽车衡的接触和体验，我深刻认识到汽车衡在物流领域中的重要性和优势。它的准确性、高效性以及与计算机等设备的连通性，都为物流行业带来了便利和高效。未来，随着物流领域的进一步发展，汽车衡将会更好地应用于物流管理中，成为物流行业的重要设备之一。我相信，通过不断的创新和发展，汽车衡会进一步提高准确性和操作便利性，为物流行业的发展作出更大的贡献。