汽车培训心得体会（实用21篇）

培训心得体会可以帮助我们更好地应用所学知识，提升自己在实践中的能力和水平。现在，就请大家跟随小编一起来欣赏一些精彩的培训心得体会，一起学习和进步吧。

培训汽车的心得体会

随着科技的不断进步，汽车的制造技术也在不断更新换代。作为一名汽车培训学员，我有幸接受了最前沿的汽车培训，学习了最新的汽车技术知识。在培训过程中，我深深体会到了适应新科技的挑战。新一代的汽车不仅拥有更加高效的动力系统，更加智能化的驾驶辅助系统，还拥有更加先进的安全系统。对于培训者来说，深入研究和学习这些新科技已经不再是可选项，而是必须要掌握的技能。

第二段：技术的积累是关键。

在培训的过程中，我意识到汽车技术的积累对于成为一名优秀的汽车技术人员至关重要。只有通过不断地学习和实践，才能不断积累技术，不断提高自己的能力。汽车技术的知识非常广泛和繁杂，涵盖了机械、电子、计算机等多个领域。而只有真正理解并掌握这些知识，才能在实践中运用自如。因此，在培训过程中，我不仅要注重理论学习，更要注重实践操作，通过实际操作来增加自己的技术积累。

第三段：思维方式的改变。

随着对汽车技术的学习和实践，我发现自己的思维方式也在悄然改变。传统的汽车维修工作主要依靠经验和技巧，但现在的汽车已经变得更加复杂，需要更多的科学方法和思维方式来解决问题。因此，我开始注重培养自己的科学思维，通过系统化的方法来解决问题。同时，我也学会了更好地与团队合作，与其他领域的专家合作，共同解决复杂的技术难题。

第四段：不断与时俱进。

汽车技术在不断地发展，作为一名汽车培训学员，我深知自己必须保持与时俱进。只有不断地学习新知识，掌握新技术，才能跟上行业的发展趋势。在培训过程中，我积极参与各种技术研讨会、工作坊和培训课程，与行业内的专家进行交流和学习，使自己始终保持在行业的前沿。同时，我也积极参与技术竞赛和评比活动，通过与其他技术人员的交流和竞争，不断提高自己的技术水平。

第五段：热爱和追求卓越。

培训汽车的过程不仅仅是一种技术学习，更是一种热爱和追求卓越的态度。只有对汽车技术深深地热爱，对技术的追求才能保持持久的动力。在培训过程中，我时刻保持对汽车技术的好奇和热情，用心去学习每一个细节，不断追求卓越。同时，我也鼓励自己保持耐心和毅力，因为汽车技术的学习和掌握需要时间和努力。

总结：

通过汽车培训的学习和实践，我深深地感受到了适应新科技的挑战，技术的积累是关键，思维方式的改变，与时俱进以及热爱和追求卓越的重要性。我相信，只有不断学习和努力，才能在汽车技术领域中取得更大的成就。我将继续在这条道路上努力前行，为汽车技术的发展贡献自己的力量。

培训汽车的心得体会

第一段：培训的初衷和目的（200字）。

在快节奏的都市生活中，许多人选择购买汽车，以方便自己的出行。然而，对于许多新手车主来说，开车并不是一件简单的事情。为了确保车辆的安全驾驶，我决定报名参加一次汽车培训班。通过培训，我希望能够提高自己的驾驶技能，掌握汽车驾驶的基本要领，同时也希望通过培训学习到更多的汽车知识，以便能够更好地照顾和维护我的爱车。

第二段：培训的内容和收获（300字）。

在培训班中，我们学习了汽车的基本构造、驾驶技巧、交通安全知识等方面的内容。通过课堂的理论学习和实际训练，我更加深入地了解了汽车的各个部件的功能和作用，学会了正确的驾驶技巧和注意事项。在实际训练中，我跟着教练学习和模拟了各种驾驶场景，包括起步、转弯、并线、倒车等。通过不断的练习和反复的模拟，我逐渐熟悉了汽车的操作和控制，优化了我的驾驶技能。此外，我们还学习了交通法规和交通安全知识，培养了我对于交通安全的重视和意识。通过培训，我不仅提高了自己的驾驶水平，也增加了自己的交通安全意识，更好地保护了自己和周围人的安全。

第三段：培训过程中的困难和挑战（300字）。

然而，培训过程中也有许多困难和挑战。比如，对于一些复杂的路况和操控技巧，我在一开始的时候并没有完全掌握，需要不断地练习和调整。在接受实际驾驶训练的时候，我时常会感到紧张和压力，担心自己会犯错或者出现问题。然而，通过教练的耐心指导和自己的不断努力，我逐渐克服了这些困难和挑战。我相信，只要付出足够的努力和坚持，就能够克服所有的困难，并取得进步。

第四段：培训的价值和意义（200字）。

参加汽车培训，不仅是为了提高自身的驾驶技能，更是为了保障自己和他人在路上的安全。掌握了汽车驾驶的基本要领和技巧，我们能够更加安全和顺利地行驶在道路上，减少交通事故的发生。此外，通过培训，我们还能够学习到更多的汽车知识，了解汽车的维护和保养，为自己的爱车提供更好的服务，并延长车辆的使用寿命。汽车培训的价值和意义不仅在于培养自己的驾驶技能，更在于让我们在道路上形成良好的驾驶习惯和交通安全意识，为社会交通安全发挥积极的作用。

第五段：个人的感悟和总结（200字）。

通过汽车培训，我不仅提高了自己的驾驶技能，也增加了对交通安全的认识。在培训过程中，我收获了许多知识，并培养了专注和耐心的品质。我明白，一个合格的驾驶员不仅要掌握正确的驾驶技巧，更要有良好的交通意识和安全意识。因此，我希望将来能够更加努力地提高自己的驾驶技能，并时刻保持对交通安全的关注和提醒。通过我个人的努力，我相信我可以成为一位安全、规范、文明的驾驶员，为社会安全和交通秩序做出自己的贡献。

汽车培训心得体会

时光如梭，进入xx也有快半年时间，此时此刻，点点滴滴涌上心头，每一位熟悉的面孔，每一件细小的事情，每一次进步，被同事和领导表扬，每一次做错事情让大家指点，都历历在目，难以忘却。半年的时间很短，但是在这半年里我学到了很多很多。

做一个销售顾问很难，做一名优秀的销售顾问更难。销售是一个个性化较强的服务性行业，对销售人员的综合性要求很高。如:专业知识、自身修养和个人素质，单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业，我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。

汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品，特别是针对很多初次购车用户，从有意向到最终决定周期较长。过程中会走访多家4s店，接触很多销售人员。这时，哪个品牌，哪家4s店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的良好印象就显得尤为重要。规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器，让客户感受到我们很专业，很温馨，只要走进带有h标的东风本田4s店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一，在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品，倾听我们的讲解。圈内有这样的共鸣，一味去说你的产品好，甚至夸你人好，那不是买车的，问题多、异议多那才是买家。这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识，这样才能更加游刃有余，拿捏自如。

一台车辆的成交有很多环节，在良好的开端和精彩的讲解后，交车环节就显得更加重要了，因为对客户而言，经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价，接车、拿钥匙就显得尤为重要，好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬，达成他们的愿望。这就需要我们提前加倍的劳作和努力。为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员——“车”。那么“交车流程”就会给我们以更好地指导，让我们为客户不但打扮好他的“另一半”还要为他精心组织一场难以忘却的回忆。

再下来就是定期不间断的回访和关心，因为在每一位客户拿到车后不同的时间周期都会遇到不同的问题需要我们的指导和关心，这样经过一定时间的磨合和熟练客户才会和爱车达到人车合一的境界。才会完全体会xx牌汽车给他生活和工作乃至人生带来的变化，以及体会到的乐趣。

其实一切的一切还是为了给客户提供适合他的优良产品、为了给客户提供一流的购车环境和氛围、为了给客户提供一流的服务，等等。归根结底是为了达到客户的满意，提升客户满意度。作为一名销售顾问，要成为一名优秀的销售顾问让我们努力学习汽车知识、强化个人素质、继续贯彻和落实各项流程，为做一名合格的xxx销售顾问而努力奋斗。

21世纪的今天，社会的步伐越来越快，市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下，我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次培训的目的。下面是我通过这次培训后，结合我们的日常工作实际情况，谈谈如何做好一个销售员的几点粗浅认识，以便和大家共同学习和交流。

一、要想做好一个出色的汽车销售员，对我们的产品知识一定要熟知。

如果对自己的产品知识都不熟，谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他，把他当作你的好朋友，一定要对它有信心，它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

二、一个顶尖的销售员要有梦想，要做公司业务员的榜样。

打出自我的品牌，提升自我的价值。这就必须转变自己的思想，严格要求自己，时时地提醒自己，我还可以做什么，我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话：失败乃成功之母!其实我认为它是错误的，应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户，其中的原因何在，是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等，检讨自己总结经验。

三、作为成功的销售员，必须具有诚信和激情。

让客户变成你的朋友，提升客户的满意度，让他来帮你推介。一个客户如果和你买车，不仅是对你的产品有兴趣，而且对你服务也非常的认可。可以这样说，我们现在可能都存在这样一个现象，客户订车交了钱以后，我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高，客户很多小的要求可能都不能满足，这样就使我们失去诚信，让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友，让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户，让他们成为我们的朋友，时时地关心他，问候他，让他得到满意的服务，有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

以上几点可能说的不是充分，希望领导和同事给予宝贵的意见和提议，以便更好的学习和交流。谢谢!

汽车的培训心得体会

经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。

首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。

其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，工商法律相关知识，润华之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在润华发展的奋斗目标，做好个人定位，在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外，感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情，那么的和谒可亲，一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感，在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识，最后在栾总离开时，我们体人员为栾总演唱润华之歌，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到了栾总的认可。

汽车改培训心得体会

近年来，随着汽车的普及和改装文化的兴起，汽车改培训也成为了一项热门的职业培训项目。我有幸参加了一次汽车改培训课程，通过这次学习，我深刻体会到了汽车改培训的重要性和收获。在这篇文章中，我将分享我对汽车改培训的心得体会。

首先，汽车改培训的重要性不可低估。随着汽车的不断发展和更新换代，原厂提供的标准配置有时难以满足人们的需求，这就需要通过汽车改装来实现个性化需求。然而，汽车改装并非简单的“换个外壳”，而是需要一定的专业知识和技能的。汽车改培训能够教我们掌握汽车改装的各种技巧和知识，提高我们的专业水平，从而提升服务质量。

其次，汽车改培训让我受益良多。在课程中，我学习了汽车改装的基本原理和流程，学习了如何安装和调整各种改装配件，了解了不同汽车品牌和型号的差异，以及汽车电子控制系统的工作原理等。通过理论学习和实践操作相结合的方式，我掌握了很多实用的技能，例如更换排气系统、安装空气滤清器、升级刹车系统等等。这些技能不仅可以帮助我提升自己的改装水平，还能使我在日常生活中更好地理解和保养汽车。

第三，汽车改培训让我认识到了专业团队的重要性。在课程中，我和其他学员结成了一个小组，在一起学习和实践。这个过程让我明白了，一个优秀的改装师傅不仅需要有优秀的个人能力，更需要和团队成员之间的默契配合。只有在团队合作中，我们才能充分利用各自的优势，最大程度地发挥每个人的潜力，从而达到更好的改装效果。通过和团队成员的交流和合作，我学会了与人合作的技巧，学会了倾听和尊重他人的意见，这将在我将来的求职和职场生涯中大有裨益。

第四，汽车改培训让我关注到汽车改装行业的发展前景。随着人们对汽车个性化需求的增加，汽车改装行业得到了快速的发展。据统计，目前全球汽车改装市场规模已经达到上千亿美元。这意味着，汽车改装行业的发展前景非常广阔，对改装师傅的需求也在不断增加。参加汽车改培训，不仅可以提高自己的就业竞争力，还能为我打开更多的职业发展机会。

最后，汽车改培训让我认识到，作为一个汽车改装从业者，不仅要有丰富的专业知识和技能，更要有责任心和职业操守。汽车改装是一项需要高度仔细和专注的工作，一个小的疏漏可能会导致严重的后果。因此，作为一名汽车改装师傅，我要时刻保持专业的态度和职业的操守，始终把客户的安全和利益放在第一位，做到尽心尽责，确保工作的质量和可靠性。

综上所述，汽车改培训是一项重要的职业培训项目，它能够让我们掌握汽车改装的各种技巧和知识，提高我们的专业水平。参加汽车改培训，让我受益匪浅，我不仅学到了实用的技能，还认识到了团队合作的重要性，关注到了汽车改装行业的发展前景。在未来的职业道路上，我将继续努力，不断提升自己的专业水平，为汽车改装行业的发展做出自己的贡献。

汽车改培训心得体会

第一段：引入背景和目的（150字）。

在当今社会，汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。汽车改装也越来越受到年轻人的喜爱，成为了一种时尚潮流。然而，汽车改装涉及到很多专业知识和技能，对于初学者来说并不容易掌握。因此，我报名参加了一次为期一个月的汽车改装培训课程，希望能够通过这次培训掌握一些基本技能和知识，提升自己的改装水平。

在这一个月的培训课程中，我们接触了汽车改装的各个方面。首先，我们学习了汽车内饰的改装。通过老师的讲解和实践操作，我学会了更换座椅、安装音响系统等基本操作。然后，我们进一步学习了汽车外观的改装。我们掌握了喷漆技巧，学会了如何给车身进行喷漆设计和颜色搭配。除此之外，我们还学习了底盘改装和发动机调校等更加技术性的项目。通过这些课程，我深刻体会到汽车改装所需要的技术和耐心。

第三段：合作与交流（250字）。

在这次培训中，我还与很多志同道合的朋友结识，并与他们一起完成了许多改装项目。我们相互交流和合作，互相帮助，共同提高。这种合作与交流让我深刻体会到团队的力量。在每一次的合作中，我们共同面对挑战，克服困难，不断进步。通过与他们的交流，我不仅学到了更多的改装技术，还收获了真挚的友谊。

第四段：挑战与成长（300字）。

在这个培训过程中，我遇到了很多挑战。有时候，我们需要反复实践才能掌握新的技术。还有时候，我们遇到了棘手的问题，需要不断寻找解决方法。然而，正是这些挑战让我更加坚定了学习的决心。通过不断的努力和坚持，我逐渐地克服了困难，掌握了更多的技能。在这个过程中，我不仅技术水平有了显著的提升，更重要的是我的自信心得到了巨大的提高。

第五段：总结和展望（200字）。

通过这次汽车改装培训，我不仅学到了很多专业知识和技能，还充实了自己的人际关系和增强了自信心。我相信这些宝贵的经验和技能在今后的人生中都会派上用场。同时，我也意识到汽车改装是一个需要持续学习和不断探索的领域。我将继续努力提高自己的技术水平，并参加更多的培训和比赛，为汽车改装事业做出更大的贡献。

总结以上所述，参加这次汽车改装培训使我受益匪浅。我通过学习基本技能和知识，提升了自己的改装水平。与此同时，我也结识了许多朋友，并通过团队合作不断进步。在面对挑战的过程中，我不断成长和提高自己。我相信这次培训对于我的人生发展有着重要的意义，我会将所学所得应用到实际中，并为汽车改装事业贡献自己的力量。

汽车培训心得体会

来东风汽车学校学习汽车维修钣金，有一段时间了，在老师的教导和自己的努力下，有了很大的收获。

说起汽车维修钣金这门手艺，我是很喜欢，还有老师的教导方式很好，教得很认真，因为在我们每一节课学习时老师会给我们讲得清清楚楚，我记得刚来时，我的反应比别的同学慢点，写作业方面也不怎么会写，现在在老师的帮助和指导下，我觉得比以前进步了很多。

我刚学习了仿制件的制作，老师安排我去实践操作时，在做到车门挖补焊接时，看到别的同学做好了，也看得很明白，到自己做时，对自己定下的修理方案很有信心，别人的建议包括老师的建议都没有采纳，在用到气焊时，我的方法是一直焊接过去的，焊到最后时整个平面陷下去了，都不成形了，用撬棍撬起、用锤子敲、再用介子机拉，还是修不到所需的形状，尽管是比较着急，但是没辙了，就请教了老师。在老师的讲解和指导下，我才明白了过来，我的整个过程不够正确，首先做出来的制件线条和位置要准确，在焊接时一定要平整进行点焊，再进行分段焊接，采用中性火焰(因为是用风焊焊接的)，速度要快，看到焊接变形较大时，马上用铁锤敲击一遍，这样可以减少焊接变形，课后经过自我反省，才知道我实在是太以为自是了，我要改正这个缺点，用心向老师同学学习，学好这门技术。做一个出色的钣金技师。

培训汽车的心得体会

在培训汽车之前，我首先明确了自己的学习目标和理念。我希望通过这次培训，不仅能够掌握驾驶技能，更重要的是培养安全驾驶的意识和素养。为了达到这个目标，我提前阅读了一些有关驾驶技巧和交通规则的书籍，了解了一些基本的驾驶知识和操作技巧。此外，我还向一些已经拥有驾驶证的朋友请教，从他们那里获取一些实用的驾驶经验和注意事项。

培训的过程中，我深刻体会到了驾驶的复杂性和危险性。刚开始我对汽车的操作感到陌生，总是容易犯错。但是，通过教练耐心地讲解和示范，我逐渐掌握了基本的驾驶技巧。在模拟驾驶的练习中，我学会了如何启动汽车、变速、倒车等基本操作，并逐渐提高了自己的驾驶水平。在实际道路驾驶的练习中，我遇到了许多复杂的交通情况，如拥堵、突然刹车等，这让我意识到了在驾驶过程中需要保持高度的警惕性和反应速度。

第三段：安全驾驶的重要性。

通过培训，我更加深刻地认识到安全驾驶的重要性。在培训中，教练反复强调了遵守交通规则和礼让他人的重要性。我明白了驾驶一辆汽车不仅仅是为了自己，更是为了周围的人的安全。在道路上，每一个驾驶者都应该有责任心，保持良好的驾驶习惯，遵守交通规则，以免发生交通事故。我还学到了如何正确使用汽车的安全设备，如安全带、安全气囊等，这些设备在保护我们的生命安全方面起到了重要的作用。

第四段：坚持实践和不断学习。

培训结束后，我认识到单纯的培训是远远不够的，要真正成为一名合格的司机，还需要不断地学习和实践。我决定买一本驾照考试的考题集，每天定时进行模拟考试，巩固自己的知识。同时，我也会主动参与各类驾驶培训课程，不断提高自己的驾驶技能和安全意识。我相信只有不断地学习和实践，才能使自己成为一名优秀的驾驶员。

第五段：结语。

通过这次培训，我不仅掌握了基本的驾驶技巧，更重要的是培养了安全驾驶的意识和素养。我明白了驾驶一辆汽车的责任重大，需要时刻保持警惕和专注，保障自己和他人的安全。我将会坚持不懈地学习和实践，争取早日拥有属于自己的驾驶证，并成为一名从容、安全的司机。

汽车改培训心得体会

我参加了一期为期两个月的汽车改培训课程，并在此期间收获了很多宝贵的经验和知识。在这篇文章中，我将分享我在汽车改培训中的心得体会。

第二段：课程内容及收获。

课程分为理论和实践两部分。理论课程中，我们学习了汽车改装的基本原理，包括引擎改装、底盘改装和外观改装等方面的知识。通过学习，我了解了汽车各个部位的功能和相互关系，也明白了改装对汽车性能和外观的影响。实践课程中，我们亲自动手进行汽车改装实验和操作。我们使用各种工具和设备，改装了引擎、制动系统和悬挂系统等部件。通过实践，我掌握了改装技术和操作方法。

第三段：团队合作的重要性。

在汽车改培训中，我意识到团队合作的重要性。在实践课程中，我们分为小组进行改装项目，每个人负责不同的任务。通过合作，我们可以充分发挥各自的专长，协作完成任务。团队合作还培养了我的沟通和协调能力，我学会了倾听他人的意见并与之进行有效的交流。在追求共同目标的过程中，我和小组成员们建立了紧密的合作关系，共同克服了困难。

第四段：技术更新和持续学习。

汽车改装行业是一个不断更新和发展的领域，技术在不断变化。因此，我意识到持续学习和追求技术更新的重要性。课程结束后，我仍然保持学习的态度，定期参加相关培训课程和更新会议，了解最新的改装技术和趋势。我也加入了汽车改装爱好者的社群，在互相交流和分享中不断提高自己的知识和技能。

第五段：总结和展望。

通过参加汽车改培训，我不仅掌握了汽车改装的理论和实践知识，还培养了团队合作和沟通能力。我相信这些经验和技能将在未来的职业生涯中帮助我取得更多的成就。同时，我也意识到持续学习和保持对新技术的敏感性对于在汽车改装行业中保持竞争力是至关重要的。我将坚持学习，并始终保持对汽车改装行业的热爱和追求。

以上是我在汽车改培训中的心得体会。通过这次培训，我不仅获得了实际操作的能力，还培养了团队协作、沟通以及持续学习的能力。这些经验将使我在未来的工作中更加具备竞争力，并能不断适应行业的变化。我相信，这次汽车改培训将对我职业生涯的发展产生重要的影响。

汽车销售培训心得体会

局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

首先是发动机：

两大机构：配气机构、曲轴连杆机构;。

五大系统：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;。

可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程：进气、压缩、作功、排气。

一：拆卸机体：

0)我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问题。

1)拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。3)翻转发动机，旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

4)拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。

5)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

二：拆卸发动机活塞连杆组：

1)转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

三：拆卸发动机曲轴飞轮组：

1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

四：发动机总体安装:。

1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2)安装注意事项如下：:安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表(学校119消防宣传月活动工作方案及预案)面上涂抹机油。:各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。:各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。:活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。:安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。:拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。

起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序，怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

汽车培训心得体会

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程，我的体会如下：

对于我来说来之不易的，得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人，学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。其次，在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学；一起浙江共事朋友；一起渡过两年多的班主任、老师。最后，我认识了湖南省的同行们；认识到湖南中职教育的现状；认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

这次培训主题是职业教学改革，培训内容分为：专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求，为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究，我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例，他们工作的状况，企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作，在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力；有吃苦耐劳的精神；做事要细心务实。

其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了，在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识，也很想有机会再次走进校园再学习，这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了，但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范，更专业化具有实战经验的汽车技能知识。再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业——4s店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境；了解汽车维修服务流程；学习4s店的“5s”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4s店并不陌生，它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样，同样的工作环境；同样的工作状况；同样服务流程，不同还是心态，我要站在老师这个角色来看待过去的工作，去总结、分析、研究它，因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力，主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展，电子技术的在汽车上的应用越来越广泛，而电子技术给汽车带来是智能化，自动化。使汽车的操作性能，行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点，所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中，我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习，尽可能的完善知识点，为更好教学充电。

再次来到湖南交通职业技术学院，走进汽车实训大楼，感觉这四年变化最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备，是我们中职学校无语伦比的，专业化的师资队伍是我前进的方向。

整个教学采用了任务驱动教学法，把课堂由老师讲为主变成以学生动为主，学生学习的过程也就是完成维修工单的过程，学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务，培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具，辅助学生完成工作任务。再应用ppt课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解，使理论知识讲解变得直观，提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识，还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4s店工作的两年时间，因为教学的实践知不单是基本技能操作，还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。

在这四十四天的培训时间里，我学到了先进的汽车教学模式，感受了零距就业教学模式。通过与全省的中职汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。我们在教学过程要注重这些方面：

１、注重学生的身心健康发展，提高学生的服从意识。

现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的，他们处于整个学生阶级的最末端，学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想，他的心里充满着矛盾、无赖，再加上他们的对事物判断能力的'无知和良好家庭教育缺乏，都是我们教学中的巨大的阻碍。

2、教学定位、提高学生学习的质量。

对学校来说由其是民办学校，教学的质量是学校的立足之本，而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程，按照教学定位来开设课程，不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修，这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位，要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是：

（1）、认识汽车基本结构；

（2）、熟练汽车拆装能力，

（3）、吃苦耐劳精神；

（4）、稳重踏实的做事方法。

3、加强与汽车维修服务性企业合作，提高学生的对口就业率！

如果教学质量的好坏是学校立足之本，那么学生的就业就是学校的生命线。

就像一个产品一样再好的产品也要有市场，也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业，学生来中职学校读书的目的就是两点：

（1）、学习的专业技术；

（2）、分配到好工作单位。

汽车培训心得体会

说起汽车保养，很多车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统，而汽车底盘的保养很容易被车主忽视，殊不知，汽车底盘的保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性，可以说，汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位，其保养不能掉以轻心。

对于汽车来说，底盘能确保车辆和车主的安全。车辆在行驶过程中，路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏，金属暴露在外面。夏天，白天地表的高温使底盘炙热异常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用：转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动，都会给行车带来安全隐患。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。

底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，底盘会被侵蚀氧化、生锈。汽车维修人员建议，车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容4s中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。

市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲，就是给汽车底盘装上坚固的甲胄，这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。

汽车培训心得体会

汽车销售培训心得体会

一，明确市场部和市场经理的工作定位；明确市场部和市场经理的工作定位；关于市场部和销售部的功能和职责问题，现在很多企业，甚至包括一些营销工作者仍然纠缠不清，现在很多公司都设立了营销部与销售部；策划部，市场推广部和销售部；企划部，品牌推广部和销售部等等，其实这些概念部门不应该并列，根据培训老师的解释：正确的应该是公司下设市场部和销售部，上面并列的哪个营销部其实在的功能应该是市场部的工作。而策划，市场推广，品牌推广也好，应该是属于市场部的工作。而大多数营销工作人员也往往把"销售"（一般认为是比较低级的市场运作）和"营销"（一般认为较高级《1》培训总结阶段的市场运作）作为一种层次上的区别。营销涉及的范围很大，在此我不想多做阐述，只想说一下市场部与销售部的工作区别：

3、全局和局部：市场部考虑的是全局性的，所代表的就是整体利益。因此除了销量外，还有品牌知名度，品牌美誉度等。

5、长远利益和短期利益：市场部的市场策略研究，品牌规划建设一般都是以年度甚至是3—5年度为一个检验周期。所以关系的是企业长远的利益。而销售部的销售往往是以月，季度，最多是年度为单位的。所以关系到的是企业的短期利益。

《2》培训总结市场分析是对市场规模，位置，性质，特点，市场容量及吸引范围等调查资料所进行的分析。它是指通过市场调查和供求预测，根据项目产品的市场环境，竞争力和竞争者，分析，判断项目投产后所生产的产品在限定时间内是否有市场，以及采取怎样的营销战略来实现销售目标。

二，明确市场分析的基本技术；明确市场分析的基本技术；市场分析是对市场规模，位置，性质，特点，市场容量及吸引范围等调查资料所进行的经济分析。它是指通过市场调查和供求预测，根据项目产品的市场环境，竞争力和竞争者，分析，判断项目投产后所生产的产品在限定时间内是否有市场，以及采取怎样的营销战略来实现销售目标。三，熟悉营销策划的基本思路与能力要求，熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作熟悉营销策划的基本思路与能力要求，方法，提升市场经理的市场策划，营销活动策划方面的能力；方法，提升市场经理的市场策划，营销活动策划方面的能力；人的策划能力实际上是诸多要素综合作用的结果。它既不是天赋的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一个人经过长时间艰苦的自我学习，自我磨练，自我改造，自我提高而获得的一种综合能力。因此，作为一个合格的策划人员，要有意识地构造自己的知识结构，养成良好的思维习惯，掌握娴熟的韬略技巧，培养严谨的工作作风，创造性地进行思维，广泛地参与丰富多彩的社会实践，这样才可能做到真正的通才式的策划人才。

《3》培训总结个决策链产生影响，才能得到订单；由于最终的采购决策结果通常对组织的业务发展和个人在组织的发展产生直接影响，因而，参与决策者更为谨慎。与之对应，销售方的销售过程也可能要多人参与，会有销售经理甚至公司高层参与销售过程，整个销售团队需要协调一致，才能产生理想的销售结果；而且，大订单的采购周期一般较长，在漫长的销售过程中，需要有计划，有步骤地推进销售进程。大客户销售策略规划篇涵盖：大客户开发策略，客户信息收集分析策略，销售推进策略，竞争策略，团队合作策略。结束语：结束语：通过此次培训，我对工作态度有了重新的审视。也对市场营销有了一个新的认识和定位，其实我们向客户销售的不仅仅是我们的产品，更多的是个人人品，是我们的团队精神，更是我们企业的形象，所以做营销不能仅仅着眼于眼前短暂的利益而去走捷径。我们不能为了应付客户而曲意逢迎，要真心表露自己的诚意，充分考虑客户的利益，才能博得长期合作的关系。我在反思，为什么自己之前做销售，谈客户好像过于圆滑，这是真实的我吗？为什么自己在与客户打交道时，不能很自然地，很纯粹地，像对待一个普通朋友那样？我现在想，工作和生活其实是可以达至统一的，用对待家人，好友那份真诚，倾注在客户身上，其实一样可以打动客户的。因此没必要上班时一个脸，下班后又另一副脸。我觉得这是心态的一种提炼，这也是我学习这门课的最宝贵的收获。

维修汽车培训心得体会

维修汽车是一项需要专业技能和丰富经验的职业。为了提升自己的技能水平，我参加了一次维修汽车的培训课程。在这次培训中，我学习到了许多新的知识和技巧，也获得了宝贵的实践经验。下面，我将分享我在这次培训中的心得体会。

首先，在这次培训中，我学习到了许多汽车维修的基础知识。课程中，我们系统地学习了汽车的构造、原理和常见故障。通过理论学习，我更加深入地了解了各个零部件的功能和作用。这让我在实际维修过程中能够更快地定位问题，并找到解决方法。例如，之前我对引擎的工作原理并不了解，而在课程中，我学习到了引擎的工作原理和常见故障的排查方法。这让我对于引擎故障的维修更加得心应手。

其次，课程中的实践环节让我获得了宝贵的经验。在培训过程中，我们用真实的汽车进行了各种维修操作。这让我有机会亲自动手解决汽车故障，并从中获得实践经验。通过实际操作，我更加熟悉了维修工具的使用方法，并学会了如何正确诊断和解决故障。例如，我们使用了诊断设备来检测汽车电子系统的问题。通过这个实践环节，我对于常见的电子故障的排查方法有了更加深入的了解。

此外，培训中的团队合作让我认识到维修汽车需要密切合作和良好的沟通。在课程中，我们分组进行了维修任务。每个人都有自己的任务，但是只有团队齐心协力，才能完成整个维修过程。我学会了与他人合作，听取他人的意见，并协调各个环节的工作。这不仅提高了我的团队合作能力，更让我意识到一个团队的力量是无穷的。在以后的工作中，我将更加注重和同事的合作与沟通，共同提高维修效率。

最后，这次培训让我对维修汽车这个职业充满了热情。在课程中，我遇到了许多问题，也解决了许多困难。虽然这中间遇到了很多挑战，但当完成一个维修任务时，我获得的成就感是无法言喻的。这让我更加坚定了维修汽车的决心，并对这个职业充满了信心和热情。我相信只要不断学习和实践，我能够成为一名优秀的汽车维修技师。

总的来说，这次维修汽车培训不仅提升了我的知识水平和技能，更让我获得了宝贵的实践经验。我学习到了汽车维修的基础知识，通过实践操作提高了自己的技能，认识到了团队合作的重要性，并对维修汽车这个职业充满了热情。我相信未来，在维修汽车的道路上，我将能够不断进步，成为一名出色的汽车维修技师。

汽车培训心得体会

经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。

首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。

其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，工商法律相关知识，润华之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在润华发展的奋斗目标，做好个人定位，在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外，感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情，那么的和谒可亲，一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感，在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识，最后在栾总离开时，我们体人员为栾总演唱润华之歌，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到了栾总的认可。

我相信在不久的将来，我会以优秀的业绩来回报公司，为公司的发展做出自己的贡献。

汽车是改变世界的机器。在当今世界，越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着，人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一，而汽车销售代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊，是因为我们绝不是在简单地销售汽车，而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此，我们不是单纯的销售人员，而是客户的购车顾问和出行顾问，是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟，汽车销售的难度越来越大，可以这样说，现在的汽车销售工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务，就是要认真学习和借鉴国外的先进理论，认真总结经验，通过自我学习，迅速提高自身的专业素养，使自己能够适应新的形势和要求，成为卓越的汽车销售人员。本书针对这一市场需求而精心打造，它不仅是汽车销售代表的入门必备教程，也是具有一定工作经验的汽车销售人员提高自身业务水平以及汽车业务经理做好管理工作、提高销售业绩的最佳读本。

本书详细介绍和分析了汽车销售代表在销售过程中，必须掌握的销售流程和各种销售技巧，同时借鉴国际上最新的销售理念，针对目前国内汽车销售市场的实际状况，提出了一些及时有效的应对策略。这是一本立足于中国国情，并取材于销售一线的实用培训教材。

汽车销售顾问培训心得体会汽车是改变世界的机器。在当今世界，越来越多的人类活动已经或正在被汽车改变着，人们的生产、生活活动也越来越离不开汽车。汽车销售顾问已经成为大家公认的最有发展前途的职业之一，而汽车销售顾问代表则是一群较为特殊的职业者。说特殊，是因为我们绝不是在简单地销售汽车，而是在销售一种人们不断追求的美好、舒适、方便、有尊严、有价值的生活。因此，我们不是单纯的汽车销售顾问，而是客户的购车顾问和出行顾问，是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

随着汽车工业竞争的加剧、国内汽车消费者的日益成熟，汽车销售的难度越来越大，可以这样说，现在的汽车销售顾问工作已经成为了高难度、高技术、高技巧、高专业化的职业。摆在广大汽车销售人员面前的重要任务，就是要认真学习和借鉴国外的先进理论，认真总结经验，通过自我学习，迅速提高自身的专业素养，使自己能够适应新的形势和要求，成为卓越的汽车销售顾问。

顾问式销售技巧是目前广泛受到销售人员认可的一种销售方式，是指销售顾问以专业销售技巧进行产品介绍的同时，运用分析能力、综合能力、实践能力、创造能力、说服能力完成客户的要求，并预见客户的未来需求，提出积极建议的销售方法。

通过学习，让我认识到：做想做一名好的汽车销售顾问，必须要树立以客户为中心，帮助客户解决问题的顾问式销售理念，将销售的重点，放在解决客户问题的方案上，而不是放在产品上。其二在探讨拜访客户前，要做好充分的分析和准备。在面对客户时，各个环节的注意要点，需要注意的各个细节。其三、必须要以客户为中心，展示给客户带来的好处。挖掘客户的难题，体现我们方案的价值。其四、提升服务品质，让客户感受到后续服务带来的价值，进而锁定客户，让客户持续购买。其五，面对不不同的客户群体，我们有必要通过人格类型分析，针对不同的客户类型制定销售对策等等。在学习中，让我体会最深的有一下几点：

1.“用头脑做销售、用真心做服务”

用头脑做销售，是让我们在销售之时，要动脑经，想办法，做市场调查，开发设计创新型的产品，建设行之有效的销售渠道，做好独特的宣传攻势，网络对口的目标群体，高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务，即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去，更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作，让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性，真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问，就更应遵循“用头脑做销售，用真心做服务”的理念，踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力量是无穷的，有什么样的信念就有什么样的结果导向。

通过学习，我认识到作为一个销售顾问，其信念的作用要远远大于其技能。要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的信念，相信自己所服务的公司是最好的公司，相信自己所销售产品是最好的产品。相信就将得到，怀疑即为失去。心在哪里财富就在哪里!

3、“商品+服务”/价格=价值。

一种看不到摸不着的载体，但在销售的过程中，一定要营造好的感觉，包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。

4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”

通过学习，我认识到客户的行为的动机即是：追求快乐，逃避痛苦。客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品，买的是产品所能带给他的好处，所能让他逃避的痛苦。客户不会只关心产品本身，客户关心的是产品的利益、好处、价值。他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐，避免什么样的麻烦与痛苦。一流的汽车销售顾问卖的是结果好处，二流的汽车销售顾问卖的是成份，三流的汽车销售顾问卖的是价格。这也让我充分学习到，在日后的金融产品销售中，要针对客户的痛处对症下药，阐述其所拥有的价值与利益，能让客户消除的苦痛与带来的诸多利益，通过“痛苦、快率”规律，有效的销售我行汽车销售产品。

5.“f.a.b法则”

述的是产品的事实或特点;优势a是解释了特征的作用，表明产品如何使用或帮助潜在顾客;而利益b则说明产品能给潜在顾客带来的好处是什么，表明产品如何满足客户表达出的明确需求。

通过学习充分了解到，在日后我行汽车销售中，我们必须灵活运用fab法则，将我行汽车销售的利益与顾客的需求相匹配，强调潜在顾客将如何从购买中受益，才能激发顾客的购买欲望，让其做出购买的决定。

我认为，所谓幸福不过是一种心情的感受，人生的每一个阶段都有他人无法取代的快乐。我希望汽车行业的老板们，能够多理解、关心一下自己的精兵强将，因为他们都是最优秀的，没有他们，公司不可能这么迅速地发展;我希望我们的上帝们对汽车销售顾问能够多一份理解、多一份沟通，我们肯定会设身处地为您提供最合适的产品、最优质的服务。最后，祝福汽车销售行业的朋友们，相信经过我们的努力拼搏，快乐和成功都会不期而至。

天祝职业教育中心宁匡之。

20__年8月19日至20__年8月29日我有幸参加了汉斯·赛德尔基金会在酒泉职业技术学院举办的“汽车电气教具制作”培训班。在整个的实习中我学习了很多的东西，感受颇深。

一、增加知识积累，提高动手能力。

在十天的培训当中，我们实习了关于“汽车灯光”、“汽车点火系统”的教具设计制作。在这个过程中，我不仅见到了“汽车灯光系统”、“汽车点火系统”的实物及零部件，还简要了解了他们的工作原理。在制作教具时还用到了剪板机、台钻及钳工和电子电工工具，使自己的动手能力显著提高。

二、丰富了教学方法和手段。

这次培训采用的是项目教学法，我参与其中，深深体会到她的魅力及与传统教学法的不同。

传统教学法在制约着老师与学生的发展，而项目教学法既能让学生真正地学到知识与技能，又能开拓学生的视野，锻炼学生的操作能力、交际能力、协作能力等，以适应社会需求，是师生共同完成项目，共同取得进步的教学方法。

三、创造了一个交流沟通的平台。

实，更加成熟。

总之，经过本次培训使我的技能水平和教育教学水平又有了进一步的提升，对今后的教学工作多了一些方法和策略。今后我会将在这里学到的新知识、新方法尽快地内化为自己的东西，运用于教育教学过程中去。

在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。

汽车培训心得体会

20xx年7月13日赴株洲职院进行湖南中职师资培训。株洲职院环境优美，职员热情。设备一流。一开始感觉很不错。住的条件不错，但吃的不怎么样。随着开学典礼的开始我们的培训第一天正式开始。

一：上午的开学仪式之后，朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。其内容为：课程内容涉及的两大类知识：陈述性知识。涉及事实概念以及规律原理方向的。过程性知识：涉及经验以及策略方向。六步骤：咨询，，决策，实施，检查，评估。

二：下午

朱双华先生讲述了4s店的调研工作及其注意事项。王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。这么一天下来感觉学到不少东西。也了解了更先进的教学模式。

第二天一大早由株洲职院安排我们去进行实地调研活动。这一点听起来不错。抱着学习的心态和热情的求知欲。我们来到了株洲汽车城。通过一番与企业人员的交流后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了一定的深入了解。

与4s店专家及老总会谈：

曾宪宇：起步于石油公司，汽车方面从维修工开始到销售等方向做起，现为千里马公司老总。平生推崇袁隆平先生。

其说：培养一个人的生存技能很必要职业教育对社会的影响最深远。希望的员工是能从实际出发能做事的人。

吴华：兰天集团售后总监。技术熟练，为人沉稳，洞悉人性。

其说：实践能力高于专业能力。专业能力容易培养，厂家有标准的服务流程。关键在于个人素质。对员工的要求是：个人沟通能力强，具有服务意识，调节能力，团队合作精神。

通过五天的培训，使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了一定的了解。从企业调研，到专家座谈，再到课程体系的开发，这一连几天的培训内容都是相辅相成，逐渐递进的。从一开始的基本概念，到实地调研，再到课程体系的开发，环环相扣。我们后面的培训，都要用到我们前几天培训的成果。因此，在我们完成当天任务的同时，也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。不得不说，这种培训模式是非常具有实际意义的。通过不断的巩固，不断的学习，我们从一开始对培训内容概念的模糊，逐渐变得明朗起来，思维也更加的清晰。因此，在培训的同时，我们不断反思，将我们培训的内容与我们平时的教学模式联系起来，争取真正的做到理论与实际相结合起来。这几天的培训，让我们真正的收获了很多的知识，使我收益匪浅，这些知识，将会使我日后的教学方向更加清晰、明朗，使我受益终身。

同时，也非常的感谢上级领导给我这次培训的机会，以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀，及时帮我们解决生活上、学习上的各种困难，让我感受到了家的温暖。同时，也使我对此次的培训充满信心。相信在我们大家共同的努力下，我们此次的培训一定会取得圆满的成功。

培训汽车心得体会

近年来，随着汽车产业的蓬勃发展，越来越多的人开始购买汽车。然而，对于很多人来说，开车只是为了满足生活、工作上的需求，并没有将驾驶技巧及安全意识放在第一位。因此，为了提高驾驶水平和安全意识，我参加了一次培训汽车的课程。在这次课程中，我学到了许多有关驾驶技巧和安全知识的重要性，并且深刻体会到了这些知识的实用性和必要性。

在课程的第一部分，我们学习了基本驾驶技巧。教练详细地介绍了各种车辆控制技术，包括启动、刹车、转向和换挡等。通过动手实践，我逐渐掌握了这些技巧，并且意识到技巧娴熟的驾驶者能更好地应对复杂的道路状况，提高行驶的舒适度和安全性。

除了基本技巧，安全意识也是驾驶过程中不可忽视的重要因素。在培训的第二部分中，教练向我们详细介绍了各种交通规则和行车安全常识。他强调了驾驶者应该专心致志，时刻保持警觉，不与其他车辆发生碰撞，并且合理使用安全装备。在实践中，我们通过模拟行车场景的练习，深刻体会并理解安全意识对于驾驶的重要性。在一个模拟的紧急情况中，我们学会了怎样正确躲避意外情况和避免激怒其他驾驶者，这对提高安全性至关重要。

除了驾驶技巧和安全意识，维护汽车的常识也是我们在培训课程中的重点学习。在课程的第三部分，教练向我们展示了汽车的基本构造和工作原理，并详细讲解了汽车的保养和维修。我们了解到了定期保养的必要性和正确的保养步骤，学会了如何检查发动机油、刹车液、轮胎气压等。通过这些常识的学习，不仅能够延长汽车的使用寿命，降低维修的成本，还能提高驾驶的安全性。

在学习了驾驶技巧、安全意识和汽车维护的基础上，我们进入了最后一个阶段：模拟实践。在一个模拟的驾驶场地上，我们驾驶着汽车进行各种驾驶技巧和应急处理的实验。这让我们能够真实地感受到驾驶过程中各种情况的处理方法，并且学会了如何正确地应对。

通过参加培训汽车的课程，我不仅学到了许多有关驾驶技巧和安全知识，也深刻体会到了这些知识的实用性和必要性。驾驶技巧的熟练和安全意识的提高能够保证驾驶时的安全和舒适，而对汽车的维护和保养能够延长汽车的使用寿命。通过模拟实践的训练，我们能够更好地应对各种复杂的交通状况和紧急情况。

总结来说，培训汽车课程为我提供了丰富而全面的知识和技能，不仅帮助我提高了驾驶水平，更让我认识到驾驶安全的重要性。在未来的驾驶中，我将继续坚持和实践培训课程中所学到的驾驶技巧、安全意识和维护常识，并将其应用到我日常的驾驶中。只有这样，我们才能更好地保证自己和他人的安全，享受到开车带来的便利和乐趣。

汽车培训心得体会

日前，大众汽车学院第三期公开课在北京751园区内的大众汽车学院培训中心成功举行，培训中心总建筑面积超过16000平方米，共有22个培训教室，包含7个理论与实操一体化的技术培训教室14个理论教室和1个it教室高大上的学习环境，充满艺术感的园区，每走一步都是一幅画卷。

本期公开课上，大众汽车学院院长申筱洁教授与学院的资深讲师通过趣味化游戏情景模拟角色扮演等新颖的混合式教学方式，让参与者全程体验了汽车销售售后和维修的服务流程培训，科学严谨人性化的混合式教育方式让我们感受到了大众汽车学院特色教学，令人印象深刻。

以客户为主的销售理念是销售培训的主导，依据测试分组，根据测试结果来制定不同的销售策略，我想这种销售依靠的不仅仅是口才。

五颜六色的颜料瓶混合出的精彩令在场嘉宾燃起了极高的兴趣，它的神奇在于固体的纤维状相互混合可以变出新的颜色挡风玻璃的修复需要费些心思，却又令人兴致勃勃车身小坑的修复也是机智的用到了反光板找位置，没有遇到过这种情况的我看到这些，还真有点打开眼界伴随着讲师们专业的授课讲解，现场更多地通过小游戏以及多媒体的展示，让我们能够全程零距离参与其中，在实操中受益匪浅。

在此次公开课上，申筱洁教授也对大众汽车学院的发展和前景做了展望，她表示20xx年是业务拓展和培训质量进一步提升极为关键的一年，必须要不断完善和提高服务据了解，目前大众汽车学院提供了12个课程模块，200多个培训课程，包括3000多份课件自20xx年成立以来，累计培训人天超过200万，累计认证培训师超过1000人，始终保持100%的培训师认证率并将继续为学员及员工提供最前瞻的技术最先进的教学设备及最严谨的培训服务体系，为大众汽车集团(中国)的发展输入源源不断的动力。

立足当前，着眼未来20xx年以来，国内市场的汽车销售和存量都大幅增加，汽车产业的扩容使得对于专业类人才的需求上升大众汽车学院旨在依照大众集团全球领先的培训标准，通过对员工提供完善高质的培训课程，储备优秀的人才资源，打造一流的培训师及服务团队，提升品牌价值提高客户满意度及忠诚度，进一步巩固大众汽车在中国以及亚太地区的领导地位同时，大众汽车学院将国际先进体系与中国汽车市场的发展现状相结合，不断寻求人才培养领域的创新技术及理念，力争成为国内乃至世界首屈一指的汽车行业培训机构。

培训汽车心得体会

在我参加了一次关于汽车驾驶培训的课程后，我深感这是一次非常宝贵的经历。在这次培训中，我学到了许多关于驾驶技巧和汽车知识的东西。学习驾驶汽车是一个复杂而细致的过程，需要从掌握基本驾驶技能开始，逐渐提升到处理复杂交通环境和应对各种突发情况。在这个过程中，我体会到了安全驾驶的重要性以及正确处理各种交通场景的技巧。

第二段：驾驶技能的重要性。

学习汽车驾驶技能是每个人都应该掌握的基本技能。驾驶技能的掌握程度直接影响到驾驶者的安全以及周围其他人的安全。通过培训，我明白了合理运用刹车、油门和方向盘的重要性。平稳的加速和刹车、准确的方向控制等是驾驶技能的表现，不仅可以提高驾驶的安全性，也能增强驾驶的舒适性。同时，学会观察和判断路况，根据实际情况采取相应的行驶策略也是驾驶技能的一部分。只有掌握了这些技能，才能在日常驾驶中更加自如地应对各种路况和交通情况。

第三段：驾驶技能的运用。

在培训中，我学到的驾驶技能使我的驾驶更加放心和从容。通过刹车、油门和方向盘的合理操控，我可以更加准确地掌握车辆的行驶速度和方向，从而使驾驶更加平稳。我也学会了运用雨刮器、灯光和变道指示器等设备，提高行车的安全性。在遇到突发情况时，我能够很快做出正确的反应，从而避免了潜在的危险。通过培训，我对驾驶技能的理解更加深入，也更加自信地面对日常的驾驶问题。

第四段：驾驶技能对驾驶者的影响。

学习汽车驾驶技能不仅可以提高驾驶者的安全意识和技术水平，还能对驾驶者个人产生积极的影响。通过培训，我掌握了驾驶技能，更加从容和自信地面对驾驶，这也增强了我的自信心和独立性。冷静、细心、耐心是培训中要求我们做到的，而这些品质也必然会渗透到我们日常生活中。通过培训，我也意识到了驾驶责任的重要性，这对我的人生观和价值观的形成都有积极的影响。

第五段：总结。

学习汽车驾驶技能需要时间和耐心，但这样的投入是值得的。通过培训，我掌握了驾驶技能，提高了自己的安全意识和驾驶水平，同时也对自己个人产生了积极的影响。我相信，只有通过不断地学习和实践，才能成为一名真正的合格驾驶者。因此，我会继续努力，不断完善和提高自己的驾驶技能，为安全驾驶贡献自己的一份力量。

汽车培训心得体会

首先，我要感谢学校给我这次宝贵的去太谷关于新能源汽车一体化教学培训的机会，这次培训对我来说，非常难得，也是获得匪浅，下面我就将这次培训的体会给大家分享一下。

第一，这次培训的主讲师一部分是来自新能源汽车开发一线的工作者，另一部分是来自研究新能源汽车专业的专家，都是新能源汽车领域的实践者和领路人，所以，他们的授课内容和方式都是最切近于当前新能源汽车发展的现状和实际情况，娓娓道来，内容虽然很多，而且比较难懂，但是通过他们深入浅出的讲解使抽象的概念和原理一下子变得形象、生动和简单，所以，我听后感觉一下子明白了新能源汽车的发展状况和它的主要结构、工作原理等。

第二，这次课程安排的紧张且充实，每天雷打不动的8小时听课，晚上又加班加点的赶写3000字的论文，以及回顾白天老师的讲课内容，每天睡觉都在11点左右。虽然工作负荷强度较大，但是想想学校这次能选派我来这里培训，心里就充满了斗志。

第三，这几天的培训，主要可以分为三大板块，第一板块主要讲解关于新能源汽车的背景介绍和发展状况；第二板块主要是实操，一部分是关于纯电动汽车的实操，另一部分是关于普锐斯混合动力的实操；第三部分是关于新能源汽车一体化教学的讲解；每一个板块都是内容丰富，精彩非凡。

校派我参加这次培训，不光是看看、听听、写写，发发感想就完事，而是要将这次的感触和收获，再通过自己更深入的摸索和学习，运用到今后工作当中去。

马蔚

20xx年8月31日