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公交公司年上半年工作总结(热门17篇)

作者:书香墨 公交公司年上半年工作总结(热门17篇)

月工作总结是对个人或团队工作进行回顾和分析的重要方法之一。随着各行各业竞争的日益激烈,写一份出色的月工作总结变得非常重要。下面是一些精选的总结范文,希望对大家有所帮助。

公交公司年上半年工作总结及下半年工作计划

1、着力抓好党建工作,推动城市公交持续健康发展。一是把深入学习领会党的十九大会议精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务,结合公司党建工作实际,强化从严治党意识和责任,严格贯彻落实十九大确定的各项任务。二是按市委及市交通运输局的统一部署继续扎实开展“两学一做”常态化制度化学习教育活动。三是加强基层党组织规范化建设,完善各项党务工作制度,做好发展党员和年度民主评议党员等工作。四是认真落实党建、党风廉政建设责任,履行“一岗双责”,从抓落实入手,强化责任连带,确保责任到位,树立良好的公交形象。

2、突出工会职能,构建和谐公交。一是坚持做好职工的思想政治建设,积极开展文体活动,丰富职工的业余文化生活,努力提高职工整体素质;二是要强化以职代会为基本形式的民主管理制度,进一步完善职代会制度,落实好职代会各项职权,切实维护职工的合法权益;三是深入实施帮困送温暖活动,做好节日送温暖、高温慰问、“金秋助学”等工作;四是加强工会日常工作和内部管理,推动工会工作的规范化建设,充分发挥工会组织党联系职工群众桥梁和纽带作用。

公交公司上半年工作总结

经营利润补后亏损不超过650万元;。

成本费用控制在2.145亿元以下;。

车厢服务合格率达到90%,车辆整洁合格率达到90%;。

行车事故率低于;。

尾气排放合格率达到87%以上。

1、努力打造企业形象。一是加强干部队伍建设,改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。结合企业改制,完善用人机制,选贤任能,实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法,提倡带着感情做工作,为职工办实事,推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动,积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风:即:要弘扬正气,刹住歪风邪气;要率先垂范,发挥模范带头作用;要团结,反对分裂和小团体主义;要立新功,反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行,反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念,坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实,反对言行不一;要重业绩、看实效,坚决反对浮夸和弄虚作假。做好宣传和引导,将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准则,努力提高职工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化,倡导“和衷共济,诚信至善,务实创新,追求卓越”的企业精神,牢固树立“真抓实干,求真务实”的工作路线和思想路线,利用各种形式营造良好的企业文化,凝聚职工思想,昂扬企业斗志,把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设,从廉政教育入手,构筑思想道德防线,建立党风廉政领导责任追究制,加大政务公开和财务监督工作力度,强化财务审计职能,从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。加强行风建设,重视抓好服务质量,继续抓好车容车貌整治,规范服务行为。**年初,为一线司乘配发识别服,实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度,严格外聘人员“三证”审验制度,设法提升中巴车的服务水平。六是做好宣传报道工作,利用各种媒体宣传企业文化,弘扬先进事迹,展示企业风貌,努力提高省会公交的地位和形象。

2、完成企业改制工作。认真落实市政府改制工作指示精神,按照国资委和城管局改制工作部署,抓紧组织实施。一是统一思想,进一步做好改制宣传教育工作,重点克服畏难情绪和恐惧心理,使干部职工真正理解改制工作的意义。二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题,妥善做好职工劳动关系的调整工作,努力稳定职工队伍,建立良好的改制工作环境。三是加强对改制工作的领导,作为党政领导班子的中心工作来抓,建立领导责任制,定期分析研究,搞好协调和配合,加快改制进程。四是严格按照国家政策和盛市有关规定规范运作,把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下,坚持依法改制,用足用好国家的改制政策,努力维护职工利益和企业利益,并保证国有资产不流失。

3、抓好营运服务工作。一是继续优化线网布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,合理调度生产车辆,采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理,并继续做好对个体车辆的收编工作。三是加强对包车的管理,继续限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。规范内部包车经营市场,统一制定包车价格,不产生利润的包车禁止新签和续签合同,坚决杜绝无序竞争。四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,在加强对职工教育培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核,做到奖惩严明,并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报,促进和提高营运服务质量。

4、完善经营核算管理办法。一是继续实行资产经营管理责任制,依据经营资产占用情况计算利润和回报,重点实行利润指标考核,增加各单位成本调控能力,对营运公司按月、季、年度实施指标考核,直属单位按季度和年度考核。二是细化月票公里补贴核算办法,总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩,有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。

5、加强成本控制和管理。在成本和费用支出上,要实行目标化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标,每一项成本费用都要有具体管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有具体管理措施,决不允许超定额、超范围开支,把各项成本控制在目标之内。要建立成本目标责任制,每项成本和费用管理与责任人挂钩,实行成本管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度,负责成本管理的各个部门和单位,要拿出节约成本和能源的具体办法,开展厉行节约,节能降耗活动,崇尚艰苦奋斗,反对铺张浪费,努力把成本降下去。

6、强化企业管理。**年,我们要在管理上狠下功夫,认真学习和运用城管局推行的“无缝隙”管理工作法,研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任,努力实现管理工作无缝隙。一是加强财务工作管理,健全财务管理制度,减少核算层次,集中核算职能,坚决杜绝“小金库”现象,严格票据管理和罚没款管理,严格财务收支审批手续,强化审计制度,确保财务制度落实。二是加强劳动力管理。随着企业改制工作的深入,要依法调整好职工的劳动关系,建立竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制,提高人、车生产效率。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。三是加强车辆与设备管理,严格执行维修保养制度,提高车辆设备的技术性能和使用寿命,做好车辆尾气治理工作,坚持源头控制与技术治理相结合,排放合格率要达87%以上。结合清产核资和资产评估工作,完善各种车辆和设备档案,保证底数清楚,账物相符。努力克服油料供应紧张的困难,拓宽采购渠道,搞好油料和材料保障。

7、重视技术开发和科技创新工作。一是努力培养科技人才,鼓励职工开展文化学习和科学研究,鼓励开展科学创新和技术改造,努力提高行业科技含量。二是组织开展科技创新和技术攻关。根据企业需要,重点搞好“投币箱伪币鉴别器”研制工作,在已有雏形的基础上,力争上半年技术成熟并投入使用;搞好车辆尾气治理的技术攻关工作,抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验,积极开展可行性研究,掌握准确技术参数,力争获得改装生产资质,对在用柴油车逐步进行改装,使天然气掺烧技术得到应用。

8、抓好公交场站项目建设。抓紧南二环停车场施工建设和设施配套工程,加强对工程质量的监督,加快工程进度,明年完成收尾工作和综合质量验收,并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽站施工建设,重点抓好服务设施配套的建设,确保功能完备,布局合理,运转顺畅,努力提高公交场站设施的保障功能。

我们相信,在主管部门的正确领导下,在全体干部职工的不懈努力下,我们的目标一定能实现。

公交公司上半年工作总结

20xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:

一、主要指标完成情况。

行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

二、主要工作情况。

今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作。

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的.职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

(二)营运服务保持了发展势头。

1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。

公交公司年上半年工作总结及下半年工作计划

1、全面深化城市公交改革。为贯彻落实公交优先发展战略,建立健全公共交通绩效评价,不断提高公交运营服务水平,配合市局制定了公交内部改革方案,并已通过市交通运输局党组审核,细则部分正在修订;年初公司积极对接潜在合作市场主体福建汽运总公司,经过多次商谈,双方草拟了合作方案初稿,待进一步修订完善;结合公交内部改革,拟对公交驾校、巴士旅游公司、巴士租赁公司等辅业自公交主业剥离,初步草拟了实施方案,已上报市交通运输局。

2、提速更新公交车辆。为积极推广应用新能源汽车,改善市民出行环境,2020年元月1日,市公交公司新购置的100台纯电动公交车陆续上线试运营,主要投入到5路、8路、16路、17路、18路、22路等公交线路;同时淘汰了50台老旧车辆。

3、强化安全源头管理。组织召开3次安全生产例会、6次安全专题会议;公交场站添置灭火器50个,更换20台公交车发动机仓自动灭火装置,排查安全隐患并及时整改了9起;深入开展“安全生产月”宣传活动和消防实操演练活动;圆满完成春运、“五一”小长假及两会期间公交安全营运保障工作。全公司安全生产形势持续良好,上半年无一起死亡事故,有责事故18起。

4、持续提升营运服务水平。将星级线路、星级驾驶员、安全行车竞赛等各类考评活动向纵深开展,持续提升驾驶员服务水平,星级驾驶员占比达91%。因城区道路改造施工,优化调整了3路支、4路、8路、11路、12路、15路、17路、18路、21路、25路公交线路;开通初九庙会、腰铺庙会、清明节公交专线;上半年公司共接到市民咨询、投诉262起,市交通运输局交办件26件,12328热线交办函283件,网友发帖交办件38件,均在规定的时限内予以解决并及时反馈,回复率100%。

5、多举措降低公交车辆维修成本。保修厂上半年完成发动机保养696台次,底盘保养146台次,对20台天然气车辆的cng钢瓶进行安全检测,并完成50台宇通车底盘系统、暖风系统、刹车系统的整改工作,积极推行节能降耗举措,有效地减少了维修成本。

6、不折不扣抓好大气污染防治工作。按照大气污染防治工作要求,市公交公司立即整改3台冒蓝烟的公交车;规范施工程序,加强对公交场站施工现场扬尘、路面污染的防治,及时清运建筑垃圾,严控防尘污染;完成2020年度大气污染防治工作相关台账收集整理工作,积极迎接检查。

公交公司年上半年工作总结及下半年工作计划

1、续建项目:城东公交停保场于2020年6月27日正式开工建设,目前该项目调度楼准备主体验收,加油站网架正在施工,保养车间和场地争取7月底完成建设;扬子大市场公交首末站于2020年10月28日正式开工建设,目前该项目调度楼内外装已完成,场地正在施工;北湖公交换乘中心于2020年3月13日正式开工建设,目前该项目土方回填已完成95%,挡土墙已完成95%,围墙完成25%,调度楼完成基础浇筑;科教园区公交换乘中心于2020年10月11日完成公开招标,因该地块土地赔偿款未落实,施工单位无法进场施工。

2、新建项目:按照《xx市公共交通专项规划(2020-2030年)》要求,2020年5月21日完成城北工业园、城北、铜陵路、览山路4座公交首末站设计招标工作;6月5日完成琅琊山风景区公交首末站移交工作;6月27日完成紫薇路公交停保场设计招标工作。

为完善公交场站设施配套建设,同步推进公交场站的充电桩和充电桩雨棚建设。上半年完成城北客运站公交换乘中心、城西公交换乘中心、西涧花园公交首末站、城南公交换乘中心、营运一公司5处充电桩建设并已投入使用;同时,完成城北客运站公交换乘中心、城西公交换乘中心、西涧花园公交首末站、城南公交换乘中心、苏滁停保一场充电桩雨棚建设并已投入使用。

为彻底消除公交站台的安全隐患,市公交公司对存在安全隐患的中都大道、龙蟠大道、全椒路、丰乐大道等12条路段的公交站台进行加固维修,目前已完成加固工作。2020年6月8日,75个新建公交站台和45座站台换顶棚的招标工作已完成,目前中标单位已进场施工。

公交公司上半年工作总结

xx年,市公交总公司认真贯彻落实市六届一次党代会、市“两会”精神,牢牢把握市委市政府“重创新促发展,重民生促和谐”工作基调,根据市交通局党委的总体要求和统一部署,紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建设总目标,紧密联系公交行业和公司实际,以“作风建设年”活动为契机,以“服务提升年”活动为载体,着力创新服务管理,着力提升公交服务,着力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推进城乡公交一体化和公交行风建设,全力争创群众满意公交,取得了新的明显成效。

良好作风展现公交员工新面貌。

年初以来,市公交总公司以丰富载体,多形式多途径、扎实深入开展“树新形象,创新业绩”主题实践活动,以作风建设的实际成效不断优化公交行风建设,促进了公交党员干部作风的新转变,面貌的新改观,形象的新提升,工作的新推进。

一是加强教育强化理念,着力增强三种意识。通过企业形势任务报告会,开展“为谁服务,如何服务”大讨论,联系实际深入自我剖析,进一步增强干部职工忧患竞争意识、为民服务意识、争先创优意识。

二是激励引导真学真用,着力增强学习“三性”。通过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会,开展“读书月”活动,切实增强了干部职工学习主动性、针对性和实效性,使公交员工学出精神,学出新意,学出氛围,学出成效。

三是严格管理强化考核,着力增强工作“三心”。建立了每月工作督查制,大兴求真务实之风,增强工作责任心;开展“走近群众增进感情,走近矛盾难题”主题实践活动,大兴调查研究之风,增强工作进取心;召开高质量的民主生活会和专题组织生活会,大兴团结之风,增强工作和合心。

四是认真自查切实整改,着力增强实际成效。针对自查摸排、征求意见、归纳梳理出来的问题,落实整改举措,明确整改责任,限定整改期限,回访整改效果,共吸纳、改进了20余项意见建议和不足,解决了市民乘客关心的线网、班次、站点、服务等方面的问题。“作风建设年”活动使公交员工呈现新面貌,形成了“干部为职工服务,管理为一线服务,一线为乘客服务”的浓厚氛围,促进了公交行风建设不断向纵深推进。

加大投入促进公交设施新优化。

xx年,市公交总公司进一步加大了资金投入、科技开发力度,运用信息技术促进公交管理手段、服务设施的优化。

一是建设公交智能管理系统工程。投资400余万元开发公交智能管理系统,运用gps卫星定位系统,对公交运营和运力调度进行信息化管理,实现对所有公交车运行状况的实时监控,实现公交运力的科学配置和营运的远程调度,对公交运力的进一步科学调度起到了积极推进作用。

二是建设公交电子站牌工程。该项工程主要是运用信息网络技术,实时、动态显示途经公交站点的公交线路运行情况(公交车目前所在位置、到达本站尚需多长时间等)。前期已完成相关软件的开发,目前已陆续在市区4条主干道(中兴路、人民路、解放路、胜利路)上的主要公交站点安装、调试公交电子牌,从而进一步提升了城市品位,进一步方便候车市民乘客实时掌握公交资讯,更好地选择出行。

三是推进公交站场建设工程。在实现老城区公交候车亭覆盖率近100%的基础上,公交今年又加大了候车亭建设力度,年初至今已新建了100只候车亭,提高了二环以外及市郊公交候车亭覆盖率,进一步改善了市民乘客乘、候车环境。

严管严控强化公交安全新保障。

安全是公交的重中之重,也是公交行风建设重要一环。今年,公交上下继续紧绷安全弦,牢固树立“安全第一”理念,坚持安全工作“零指标、一票否决”考核管理,严管、勤查、重罚三管齐下,努力保持营运安全平稳,确保乘客生命安全。

一是严管促规范。严格安全教育培训,以总公司、分公司、车队三级安全例会、安全技术操作比武、安全事故案例剖析等多种形式,强化“方向盘维系千万人生命”安全警示,增强安全防范意识,提高规范操作水平。严格安全管理制度。严格驾照网上查验、录用上岗前技术测评和跟车实习制度,严格落实车辆例检、门检、路检制度,严格实施安全操作规程、内部限速、驾驶员安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落实筑起坚实的安全防范之墙。严格安全责任考核。设立安全保证金、安全奖励金、安全责任倒查追究,安全考核结果定期通报等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全员,时时处处保安全”的良好氛围。

二是勤查除隐患。公司不定期开展专项安全大整治、大检查,公交安全路查队、营运公司安全员坚持每日上线,进行营运现场安全巡查,查危险路段路况、驾驶员违章情况、规范操作状况,重查公交学生接送车、袍江小公交、二级公交的小型车辆及市郊线公交安全营运。近日又开展了“有奖举报违章违纪,全民监督公交安全”活动,鼓励、发动广大市民举报公交驾驶员超载、超速、道口抢行等10类严重违反交规和安管制度的行为,借社会之力,进一步增强公交安全监管的广泛性、及时性、实效性,及时消除安全盲点,扫除事故黑点,消除安全隐患。

三是重罚鸣警钟。对超速行驶、开车聊天、路口抢信号灯等各类违反公司安全管理制度及交规行为,公交坚持发现一起,依纪依规从重、从快处罚,并在全公司进行通报,教育员工汲取教训,引以为戒,警钟常鸣,以“宁可平时听骂声,不可到时听哭声”的安全管理风格,有效强化了安全监管防范。年初以来,市公交总公司共安全行驶3200万公里,安全载运乘客6800万人次,未发生一起安全有责死亡事故,较好保持了安全生产的平稳态势,有力推动了平安公交建设,确保了市民乘客安全。

多措并举推动公交服务新提升。

安全在手中,服务在心中。xx年,市公交总公司以“服务提升年”活动为载体,着力开展用心服务、微笑服务、微小服务,进一步打造快捷公交、文明公交、优质公交,推动了公交服务质量和服务水平的新提升。

一是车辆升级换代进一步加速。xx年,市公交总公司进一步加快了公交车辆更新步伐,全年斥资近2500万元,新购置新型大容量高档空调76车辆,空调公交车比重提升至50%,公交车身更加靓丽,性能设施更加优良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒适度。

二是公交线网布局进一步优化。根据市交通局关于深入推进城乡公交一体化的统一部署,市公交总公司xx年增辟、调整、延伸公交线32条,增开学生专线4条,在初步实现越城区各行政村“村村通公交”基础上,公交触角进一步向自然村延伸,此外还开通了市区至柯桥快速公交线。目前,市公交总公司营运线路已达76条,布局合理、纵横交错、衔接顺畅的城乡公交网络更加完善、优化,城乡居民出行更加方便快捷。

三是公交班次运营进一步科学。如何更科学安排公交营运班次,更好为城乡居民提供便捷、准点的公交服务,这是市公交总公司xx年行风建设的又一重点内容。年初以来,市公交总公司在走访听取市民乘客、社会各界意见建议基础上,延长了3条公交线路营运时间,增开了2条夜公交线路,加密了5条线路班次,并通过公交gps智能调度系统,运用网络信息技术进行线路班次科学调度,调控发车密度,均衡班次间隔,高峰期乘车拥挤状况得到进一步缓解。

四是文明服务创建进一步深化。年初以来,市公交总公司在强化司乘人员技能培训的同时,积极开展“文明公交”创建活动,制定、出台、实施了文明公交驾驶员、文明公交乘务员、文明公交线、文明公交车等四项文明创建标准和考核办法,启动了公交22路“巾帼文明服务示范线”、3路“群众满意交通窗口”、8路“文明服务示范窗口”等文明创建活动,在全公司推行“青年文明号”8路线“123456”服务(一个微笑、两种语言、三勤售票、四个报清、五项承诺、六类照顾),引领带动了全公司文明服务整体水平的新提升。

五是公交服务领域进一步拓展。在市交通局统一领导和有关部门积极支持、大力协调下,公交ic卡继实现市区、xx县“一卡通”和xx、宁波、台州、湖州“四地通”基础上,今年公交ic卡适用范围又将拓展至出租车领域,近期内市民将可正式“刷卡打的”。同时,市公交总公司今年把服务触角延伸至社区,先后在市区“东西南北中”5个居民较集中社区安装公交线路资讯牌,使社区居民在家门口获取公交线路信息。此外,市公交总公司还积极开展进社区为民服务活动,发放公交线路手册,实行公交ic卡现场办理,提供公交服务咨询,受理相关投诉意见建议,加强与居民群众的沟通联系,尽力为市民提供贴心服务,合力建设“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力争创群众满意公交,为平安交通、和谐交通建设和xx经济社会又好又快发展不断作出新努力、新贡献。

公交公司上半年工作总结

20xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:

一、主要指标完成情况。

行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;

营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;

利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

二、主要工作情况。

今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作。

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

(二)营运服务保持了发展势头。

1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。

2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。

3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的`站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。

4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。

(三)注重抓好技术和设备保障。

一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。

(四)抓紧进行场站建设。

克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。

为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在20xx年2月初投入使用。

公交公司年上半年工作总结及下半年工作计划

1、全力落实创建全国文明城市工作。按照市委、市政府及市交通运输局的工作部署,强化组织领导,对照《全国文明城市测评体系》达标细则制定实施方案,划分职责,明确责任。一是公益广告宣传方面。公交车身两侧社会主义核心价值观公益条幅覆盖率100%;公交车载电视全天播放公益广告;公交站台的公益广告覆盖面达到所有广告面积总量的50%;根据市文明办要求,380个公交站台实现公益广告100%覆盖;公交场站设立文明创建宣传专栏。二是车容车貌方面。目前完成对72台车身破损掉漆的公交车重新做漆工作,清理车内环境卫生,制作张贴各种指示牌。三是文明服务方面。召开6次创城工作专题会议和1次驾驶员素质提升培训会,强化“礼让斑马线”意识,规范服务行为;完成24条线路公交车语音提示调整工作,增加“让座”、“保持卫生”等文明用语。四是志愿者服务方面。积极开展文明创建入户走访宣传活动,走访街道商铺近60家;组织志愿者开展文明交通劝导、公交场站环境卫生清洁等活动。五是公交场站和公交站台方面。组织人员对370座公交站台进行全面清理;完成公交站台保洁招标工作;定期组织开展志愿者活动,清洁公交场站环境卫生。六是办公场所方面。提升走廊文化,增强办公场所创建氛围。

2、全力抓实精神文明建设。按照市交通运输局工作部署,组织参加市交通运输局和市直交通系统趣味运动会;走访慰问儿童福利院孤残儿童;慰问帮扶困难职工,发放慰问金;组织开展职工登山活动;大力宣传张志同志先进事迹,组织召开张志同志先进事迹学习报告会,号召全公司职工向张志同志学习。

3、认真做好建议、提案回复工作。上半年共收到市局交办的人大代表建议、政协提案26件,其中主办11件(政协提案11件),会办15件(人大代表建议3件、政协提案12件)。目前,15个会办件的回复意见已全部反馈至主办单位;主办件已与政协委员对接,基本已反馈。

公交公司上半年工作总结

20,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在xx局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元―12月,实现客运承包收入699.08万元,客运站场收费37.32万元,上缴税金50.5万元,实现利润80.25万元,较上年度增长1.66倍。

年主要做了以下几方面工作:

一、以安全生产为保障,优质服务促提高。

今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。

在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。

一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。

二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。

三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。

四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。

二、以节支增收为根本,争取政策见成效。

2007年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。

一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。

二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。

三是根据建设局[2007]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。

今年利息支出20.38万元同比去年41万元节约20.62万元。同时加大清收力度今年共收回呆债、死债近19.1万元。

五是为防止交通事故的发生,公司成立了线路车组,改变了线路经营模式,制定了线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”等一系列措施,安全事故费仅为20.5万元,同比去年75.9万元节约了55.4万元。

六是由于线路经营模式的改变,车辆保险费由车辆承包人承担,加之承包车主保险意识逐步提高,保险金额逐渐增加,今年车辆保险费为47.6万元,同比去年38.27万元增长9.33万元。

七是加强对线路车辆的日检、月检,及时做好车辆保养工作,做到发现问题及时处理,修理费仅为18.85万元,同比去年47.8万元节约28.95万元。

八是严格控制其它费用开支,公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单,报办公室统一购买,有效地避免了重复购置,控制了铺张浪费,今年,其它费用支出共计68.85万元,同比去年103.6万元节约34.75万元。

以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。

“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境,促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上,公司领导做了大量的工作,他们起早贪黑,披星带月找领导、办签字、求落实。

一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬,争取到了国家油价补贴,安定了线路经营秩序,确保了公司稳定。

二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法,我们争取领导支持,大打“政策”牌,及时落实免征养路费,全年免征养路费19.4万元。

三是为适应城市配套发展,改善城市居民出行候车环境,杜绝二路、八路始发站场安全隐患,根据国家有关公交站场用地倾斜政策,我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。

四是根据客运办的实际困难,经有关部门核实,领导同意,将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。

三、以兑现考核为手段,严明纪律树形象。

年初,公司对中层干部人事进行了调整,使其各尽其长,充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”,即“从班子上着手,抓队伍建设;从效益上着手,抓扭亏增盈;从制度上着手,抓落实执行;从管理上着手,抓监督检查;从工作上着手,抓效率提高;从责任上着手,抓考核兑现;从作风上着手,抓好坏典型;从正气上着手,抓歪风整顿;从安全上着手,抓隐患排查;从增收上着手,抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则,来衡量约束每位干部职工。同时,公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状,将各项工作具体化、细化、深化,年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会,部署各部门工作计划,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。

为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成“争先创优”的意识,为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护xx公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。

四、以客运管理为依托,规范秩序保公交。

客运办作为合并到公司一个单位,其原有职能仍有保留,收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下,客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务,主要是做了以下几个方面工作:

一是加强了自身队伍素质建设,改变服务态度,要求所有管理人员每天加班加点,随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查,对脱岗人员进行了严肃处罚。

二是加强了对站场内摆放的车辆管理,使站场内的车辆分类停靠,排放整齐,进出自如。

三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫,确保环境卫生。

四是加强了对站场车辆的收费管理,特别是零星车辆的收费管理,做到及时、到位。

五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。

由于以上原因,金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站,交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失,还超客完成任务11735元。

多年来,由于进城车辆在城区内南来北往,乱停乱靠,给城市交通秩序带来了很大压力,也给公交秩序造成了混乱。为此,客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆,实行了南北分治。同时,向市有关部门申报争取出台对“摩的”的管理相关政策,这样既减轻了城市交通压力,确保了公交秩序,增强了城市活力。

五、以职工福利为动力,团结一致构和谐。

企业发展了,我们对职工福利待遇也作了相应的提高,只有这样方能充分调动职工的主观能动性。

一是投资20万元改造职工宿舍楼屋面,搭建防水隔热层。

二是申报04栋危楼改造,手续目前正在审批之中。

三是结对帮扶困难职工,公司班子成员与困难职工结对帮扶,共捐钱捐物3000多元。看望住院职工19人次,慰问病故职工家属11人次,爱心捐赠2800元。

四是组织公司内、退休职工进行一次全面体检,组织公司中层干部外出考察学习,稳定了人心,提高了干部队伍素质。

五是调整职工养老保险基数。由于历史原因,公司职工养老保险基数历年来均低于社会平均工资,经公司研究决定,今年对职工养老保险基数进行了较大幅度的调整。同时,根据国家相关政策对符合条件的职工及时办理退休手续,对已办理了退休手续的职工工资进行了相应的调整。

六是开展形式多样的文体活动,增强了集体荣誉感与凝聚力。1是参加了市委组织的“七一”文艺汇演;2是参加了市总工会的“三八”女子登山比赛”、“第五届工运杯象棋比赛”;3是参加了咸宁市妇联组织的.“魅力女人”选拔赛;4是组织公司职工参加内部职工的乒乓球、卡拉ok、篮球、羽毛球比赛;5是开展了争创的“先进职工之家”、“五好家庭”、“青年文明号”、“党员模范号”、“安全红旗车”等活动。

通过以上这些活动,进一步调整了职工的工作积极性,振奋了职工精神,为营造和谐企业创造了很好的氛围。

一是根据国家公交优先有关政策,争取在综合税金、养路费、政府补贴等方面落到实处。

三是争取领导支持进城客运车辆实行“南北分治”的政策得到落实。我们力争将中伙、官塘、泉口、随阳及黄龙、杨家岭等地客运车辆迁停到客运办投资150万元修建闭置多年的城北停车场,对进城客运车辆实行“南北分治”。

四是进一步加强公司内部管理,严格控制非生产性经费支出,挖潜增收。

五是争取政策将黄龙线路纳入到公交行业。黄龙线路是公汽公司多年来的老线路,由于种种原因,曾一度中断,现由个体中巴车辆垄断经营,票价较高,市民反映强烈,人大代表、政协委员多次要求公汽恢复黄龙线路,实行公交票价政策。

“春潮涌起千江雪,海域探来万斛珠”。在新的一年里,我们相信:在市委市政府的关心与支持下,在建设局领导的正确领导,我们有信心,也有决心一定能驾驶“xx公汽”这辆宏伟的公交车高速行驶在社会主义市场经济的康庄大道上。

公司上半年工作总结

行政人事部即行政、人事为一体的综合管理部门。行政管理、人事管理是公司有序规范发展中不可缺少的组成部分,为提高公司的管理水平,凝聚企业团队力量,使企业进入一个管理标准化、规范化的良好状态。

过去半年来,公司从组建到发展,此刻已进入快速发展期。回顾半年,领导对行政人事工作的关心与支持,极大地鼓舞着行政人事部工作不断取得新突破。在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感激。有你们的理解和协助使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮忙,使我更好的完成了各项工作任务,令公司的发展更上一个台阶,现将工作总结如下:

一、人员招聘。

1、各部门新增岗位的管理工作。

2、根据各部门人员的实际需求有针对性、合理性招聘员工配备各岗位;经过采取一系列切实措施,如广发招聘信息、网上招聘、现场招聘等各种办法揽用工人才,卓有成效,完成公司上半年40位人才需求。

二、建立、建全、规范人事档案管理。

1、对现有人员进行建档工作,合同、就业协议、毕业证、学位证、身份证、住址、合同年限等信息,现员工档案齐全。

2、完成应届毕业生户口、档案管理工作。

3、办理社保工作,并完成每月新增正式员工社保的办理工作。

4、完成员工入职、转正、离职、绩效评定涨薪等管理工作。

5、实行各部门负责人对在职人员的人数进行每月统计,并对离职、新进、调动人员作月统计并进行核对,员工通迅录更新,方便各部门、财务查找、结算管理。

6、及时做好档案材料的收集、整理、归档。

7、人才库档案管理工作,提高后期招聘效率。

1、完成新入职人员职业化培训,包括行政管理制度、考勤制度、工作汇报等。其中考勤管理,规范打卡、外出登记;加强请假制度,对不履行请假手续者、擅自离岗者等,坚决予以查实并作来源理,这样既维护考勤制度的严肃性,又从另一方面激励了在岗员工的进取性,进而大大改善了公司的工作作风。

2、协调开发部门的持术培训工作,并按时通知每月培训资料。现周一硬件开发部门培训、周三软件开发部门培训、周六午时由孙总或外请教师培训。

3、同人力资源行业专家联系,计划邀请教师为公司做管理培训。

公司上半年工作总结

我于xx日进入xx,担任电仪技术员一职。作为一个只有石油化工工作经验,而没有纸厂工作经验的我,对公司的工作程序实在有点困惑,但是公司融洽的工作氛围,团结务实的文化,严谨安全的工作程序,尤其是公司领导的关心和同事们的热情帮助,让我很快完成了工作角色的转变。

半年来,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望尽早独当一面,为公司做出更大贡献。来到中烟摩迪这里工作,我最大的收获就是公司的企业文化——安全,5s,一点课程,合理化建议!下面总结一下公司的企业文化:

1)其中安全是重中之一,在任何工作的过程安全始终都是排在第一位,不管进行哪项维护工作,在维护设备和能源不但做到上锁确保人身和设备安全,而且必须要做足够安全措施确保万无一失情况下才能进行工作,足以证明公司对任何员工的安全是多么的注重!

2)5s的管理好处:可以证明出员工日常的素质,5s的管理是给我们的工作带来很大的帮助,比如:我们在维护设备过程中需要备件,只要一到备件房一看就可以马上找到备件,因为日常我们把备件房的5s坚持每天做!

3)一点课程:每个人都可以把自己特有的和学到的专业或非专业其他知识写出来与大家同事分享,可以增加大家对专业或非专业知识认识!

4)合理化建议:可以帮公司提出一些很合理的建议去改造设备,安全,技术和生产议案,可以给公司的一些技术和设备或安全都有很大的帮助。在试用期间,每次停机检修,紧张而严谨的检修使我深感我在这个电仪技术员的岗位上责任重大,特别是进入纸机工作,一定要十分注意人身和设备安全,在检修过程中,不能有小件的零件掉到传动部位,否则就会造成整块网和其他传动部位报废,还要注意机械伤害到自己,该进行安全保护自己,做好安全防护措施。

所以我感觉到在中烟摩迪工作不但要有过硬的专业技术水平,而且还要有很强的责任心。每天要时刻认真检查设备的隐患存在,不能让设备带故障运行,以确保公司的生产顺畅。在这里无论在敬业精神,思想,安全,工作能力都得到了很多大的进步与提高,激励着我在工作中不断前进与完善。

希望在以后的日期里继续锻炼自己,实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为中烟摩迪创造价值,展望美好未来!

公司上半年工作总结

秣马厉兵抓收费,攻坚克难创业绩。

20xx年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长* %,再次刷新半年度收费业绩的新高。

20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习20xx版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的`方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站80余名员工共计募集捐款1820元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况, 扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

公司上半年工作总结

今年上半年,共购进盐产品2859吨。其中食盐完成1374吨,占年计划的56.07%;小包装食盐完成917吨,占年计划的63.22%;多品种营养盐完成527吨,占年计划的321.34%;其他工业盐完成1485吨,占年计划的70.05%。

上半年公司工作总结

20xx年上半年以来,在党支部和所领导的直接领导下,本人不断加强学习,认真做好本职工作,较好地完成了领导交办的各项工作,现将上半年报告如下:

在思想上始终坚持以高标准严格要求自己。作为一名新党员,我深知自身的不足,因此在努力工作的同时,认真加强党的基本知识、党的路线、方针、政策的学习,积极参加党组织活动,努力提高自已的政治觉悟和思想境界。同时在工作中注重专业知识的补充,参加了市平台组织的设施管理业务培训,了解相关业务流程和规范,充实自己以适应工作要求。

1、积极做好人事管理相关工作

1)积极为职工争取最大的利益。在办理聘干工资兑现中,从员工的角度出发,在政策允许的范围内,多与相关部门沟通,多做一些工作,尽量为员工争取到最大的利益。

2)在专业技术职务岗位的设置上,以充分发挥我所专业技术人员的作用为目的,根据市、区文件精神和具体要求,完成了专业技术职务岗位的设置工作,设定了合理的岗位系列和职数,制定了岗位设置方案、聘任办法和各系列的岗位职责,做到因事设岗、岗职对应,使专业技术人员既感到工作的压力又看到晋升的空间。

2、认真做好数字化城市管理信息案件的处理工作

与科室其他成员一起认真做好案件的接收、传递、结案等工作。同时,对于需要协调的案件,根据领导的要求积极与指挥中心、监督中心的沟通,力争使案件得到妥善处理。对于网络使用过程中出现的技术故障,及时与信息中心联系,以确保信息传输的畅通。同时还及时做好结案率统计数据的收集工作。

3、完成相关文字工作

2)完成上半年行政与支部总结。

3)完成鼓楼年鉴文字材料的撰写。

4)完成其他文字材料的撰写。

4、认真处理人大、政协代表提案

与科室负责人一起处理今年的人大、政协代表提案。针对提案中所反映的情况,专门到实地察看,与养护公司共同协商解决的办法,对能够解决的问题及时安排处理,对非我所管辖范围的问题,也耐心做好解释工作。科室人员调整后,独自完成剩余几个提案的答复事项,放弃午休时间与代表见面;对一次作不通工作的代表,多次电话沟通,并再次上门解释,以诚意打动代表,最终求得他们的理解。上半年共处理人大、政协代表提案15件,均达到满意或基本满意。

5、认真做好20xx年度档案立卷工作

根据上级业务部门的要求,对20xx年度档案进行立卷装订,共装订长期案卷53件,短期案卷14件,科技档案2卷,设备档案12卷。同时制定相关档案管理制度及档案分类方案、保管期限表等,编制案卷目录和相关资料,便于查询。

1、科室人员调整后,对新岗位还存在一些不适应,如对全局工作的把握能力、对内对外工作的协调能力、处理突发事件的应急能力等方面还有待进一步提高。

2、科室成员的职责分工不够明确。

3、科室内部管理需进一步加强。

1、加强学习,认真学习党的基本知识、党的路线、方针、政策的学习,积极参加党组织活动;不断充实自己的专业知识。

2、在工作实践中不断总结经验教训,提高工作能力。

3、搞好与科室成员的分工协作,提高科室工作效率。

4、在工作进一步增强服务意识,积极为职工、为企业服务。

5、制订和细化相关,强化单位内部管理。

公司上半年工作总结

20xx年,**公司围绕全年目标,凝心聚力,迎难而上,扎实管理,开拓创新,企业各项工作奋力向前推进。

今年以来,由于没有新开工的项目,我们承建的工程主要是351省东绕城段,共实现工程计量3000万元。

在市局、指挥部的关心支持下,各项目部积极化解各种矛盾,抢抓晴好天气,合理组织施工要素,科学安排,穿插有序,加快推进,全力冲刺。

合作的351三标,桥梁开始吊装,水稳9公里已完成1.7公里,底基层完成50%,主体工程可望9月底完成。

我们始终把质量管理放在突出的位置,以如临深渊、如履薄冰的审慎态度,毫不含糊抓质量,打造优质工程。坚持质量标准,严格执行施工规范。在原材料的把关、施工工艺的要求和工作流程上,以及问题解决方面,认真把控多个环节。完善内业资料,健全工程档案,坚持以数据说话,以资料说话,以事实说话,保证工程质量处于受控状态,通过了省市各级部门的检查验收。

制订了年度安全生产工作计划,与责任部门签订安全生产责任书,并进行考核奖惩。开展安全生产专项整治检查和安全生产大检查,对中心试验室及沥青拌和厂进行安全技术交底,组织人员参加安全专项培训教育,新报b类6人,c类11人。保证安全投入,缴纳工程建设一切险和人身意外伤害险,强化施工现场管理,加强防范保障,上半年安全生产零事故。

坚持年初召开股东会、监事会、职代会,让员工说话有平台、干事有舞台,增强企业的凝聚力和战斗力。认真开展“两学和一做”活动,认真学,严格做,确保活动有效到位。通过召开党政联席会、民主生活会,坚持民主集中制,提高决策的科学性。规范经营行为,维护社会稳定,积极为员工缴纳社会保险,按时足额兑付民工工资。抓好员工业务培训学习,公司现有注册一、二级建造师32人,c类专职安全员36人,满足了施工需要。不断创新抓改革,为激发路面施工人员积极性,提高工作效率,提升企业形象,对路面施工人员改革工资分配办法,实行基本保底工资和绩效岗位工资相结合,取得显著效果。

1、工程中标难。虽然我们积极投标,但外面市场地方保护严重难介入,市内市场僧多粥少中标碰运气,农路提档升级的项目零中标,企业面临严峻的生存压力。上半年仅中标了李中镇黄花通村公路二标,中标价近4000万元。

2、项目施工难。地方矛盾难协调,工程进度受制约。有的项目前期抓得严,进度上不来;后期追得紧,拼命抢进度,增大管理协调的难度。加之今年上半年雨水偏多,计划跟不上变化,工程进度受到严重影响。

3、企业融资难。合作的s351工程是bt项目,需要较大资金,资金运转困难,成本不断增加。

下半年,我们要紧紧盯住新开项目,重视做好中标工程,圆满完成在建工程,进一步提振精气神,提升执行力,提高满意度,为**公路建设事业再作新贡献。

公司上半年工作总结

公司紧紧围绕集团公司全年安全工作总体目标,认真贯彻执行国家和集团公司的方针政策,积极开展企业安全生产标准化达标工作和企业安全文化建设工作。不断提高公司的安全管理水平,把公司安全生产工作落到实处。

为了确保公司的安全生产,我们结合公司的实际情况,主要从以下几个方面入手,强化公司安全生产管理。

(一)强化思想认识。为进一步落实公司安全生产责任制,公司与各部门、车间负责人签订了《安全生产目标责任书》,并要求公司各级负责人深入基层,落实公司各种安全生产管理制度和安全操作规程,进一步降低事故的发生率,有效防范安全生产事故的发生。

(二)突出安全防控重点。为了有力的进行防空,公司年头特制定了《**水泥公司20xx年度安全隐患排查计划》,对公司重点防控部位和重点防控人员进行重点监控。此外加强了现场管理,严格坚持安全周检制度,先后开展了各种专项安全检查,针对性强,覆盖面广。特别是对重点部位和以前没有检查到的薄弱环节,实现纵到底、横到边,不留任何死角,确保检查质量和效果,实现了安全隐患闭环管理。切实维护职工生命财产安全,确保公司安全平稳的生产。

(三)严格进行“三违”检查。对公司出现的三违现象绝不手软,以“铁面孔”对安全、“铁手腕”抓安全、“铁心肠”保安全,行动上做到真抓、真管、真干、真落实。公司上半年杜绝了轻伤以上事故,共查处“三违”现象38人次,于去年同期相比三违现象减少20起。

对检查出的安全隐患,指定负责人,限期整改,对整改不力的部门和负责人进行严肃处理。上半年共检查安全问题135项,安全隐患2项,下发整改指令137份,检查记录159份,消除安全问题113处,安全隐患2处,整改到位率达83.7%。

(四)强化治本。对公司可能出现安全生产事故的设备进行安全评估,力争使设备做到本质安全。公司不断完善各种规章制度,逐步建立起安全生产长效的管理机制,在注重预防的基础上,强化本质安全管理,做到安全生产管理无漏洞。

(五)加强安全宣传教育工作,增强职工安全生产意识。有效组织公司职工进行安全知识培训。组织学习集团公司和龙力公司的各项安全管理制度,学习安全生产管理知识,学习应急处置预案,学习事故预防的一般常识,进行事故案例分析,学习安全生产法律法规。并在6月份的“安全生产月”活动中,先后发放宣传彩页600张,制作宣传标语200块,安全宣传条幅5条,举办各项安全宣传活动,并积极参加了省安委会举办的“安全知识竞赛活动”。

(六)切实加强特种设备的监督管理。对公司内特种设备进行定期检查,并对操作人员进行专业培训,确保特种设备的安全运行。

(七)组织安全应急演练。为了减少公司的安全事故,公司特制定了《**水泥公司20xx年度应急演练计划》,并在6月19日分别组织进行了预热器突发事故综合应急演练和触电事故应急演练。演练指导思想明确,组织工作严密,准备工作充分,程序设置合理,安全保证可靠,过程公开透明。通过演练检验了应急预案的实用性和可操作性;锻炼了队伍;增强了所有人员的忧患意识,普及了防灾减灾知识和自救互救技能,提高了指挥人员处置重大事故的能力。

(一)部分重点区域安全监管力度还有待进一步加强,工作中的薄弱环节和潜在的问题还比较突出,事故隐患排查有时不细致,仍然存在事故安全隐患。

(二)安全宣传教育力度还需加强,进一步提高全体员工的安全意识。

(一)进一步完善安全管理规章制度和事故应急预案。

(二)进一步加大有关安全生产法律法规的宣传力度,强化法律意识,丰富职工的安全知识,建立公司的安全文化理念。

(三)进一步推动公司安全生产标准化建设和企业安全文化建设,逐步实现公司班组安全生产标准化,真正建立起公司安全生产标准化网络体系。

公司上半年工作总结

点,积极开展各项工作。截止目前公司各项工作都有较好增长。现将20xx年上半年工作情况汇报如下:

今年上半年,共购进盐产品2859吨。其中食盐完成1374吨,占年计划的56.07%;小包装食盐完成917吨,占年计划的63.22%;多品种营养盐完成527吨,占年计划的321.34%;其他工业盐完成1485吨,占年计划的70.05%。

今年上半年,我公司认真落实省、市盐业工作会议精神,通过转方式、调结构,不断加强市场调研,提升市场运作能力。并抓住了送销网络的优势环节,进一步满足市场需求。1-6月份,非盐产品销售额共计70.39万元,其中郎酒销售1001件,销售额20万元;杀虫剂销售905件,销售额20.48万元;洗化日化产品销售1889件,销售额16.75万元;味精销售842箱,销售额9.65万元;健力宝饮料销售1050件,销售额3.51万元。

(一)积极做好食盐销售服务和食盐专营宣传工作

2、持续抓好食盐配送工作,确保食盐安全。今年我单位继续通过调整内部机构,创建精干高效的经营管理体系,建立与市场化要求相适应的组织结构。进一步完善了对食盐零售网点的管理,增加了配送车辆、完善配送服务,使食盐送销服务得到了进一步提升。

(二)做好市场监管工作,确保我县食盐安全今年以来通过深入开展专项检查和日常检查工作,加大了行政执法力度,同时对全县的食盐零售网点及用盐单位、饲料加工、禽畜养殖、学校机关、民工企业食堂、饭店等进行不定期的宣传工作,走访检查,进一步净化了盐业市场。

(三)深入开展基层建设年活动今年,单位通过进一步转方式、调结构,深入开展“基层建设年”活动,并成立了“基层建设年”活动领导小组,王军任组长,于强、程玉华任副组长,张连国、张丽荣、姚志强为成员。(领导小组办公室设在公司办公室)此次单位班子成员与各科室结合自身实际,围绕抓班子带队伍、抓业务促发展、抓管理上水平,充分突出了活动重点,认真查找经营管理中的薄弱环节,广泛听取职工群众合理化建议,并针对存在问题提出整改措施,明确业务发展和管理目标,确保公司年度目标和发展战略的顺利实施,形成职工群众创先争优、比学赶超的良好发展氛围。

今后,我们在积极完成省、市盐业工作下达的指令性计划。的同时将工作重点进一步转移到非盐业务的发展,逐步扩大公司经营范围,充分提高单位整体经济效益,为盐业可持续发展打好攻坚战。

20xx年x月xx日