调研报告是对特定问题进行深入调查和研究后得出的一份详细说明和分析的书面材料。以下是小编为大家收集的调研报告范文，仅供参考，希望能给大家提供一些写作的启示。
煤炭是我国的主要能源，分别占一次能源生产和消费总量的76%和69%，在未来相当长的时期内，我国仍将是以煤为主的能源结构。党的报告指出要发展现代产业体系，大力推进信息化与工业化融合。信息化已经成为我国一个重要的发展战略。
目前关于企业信息化的概念有很多，但对于煤炭企业信息化的概念还不是很多，本文旨在根据相关学者对煤炭企业信息化的理解，总结出煤炭企业信息化的概念。
煤炭企业信息化是将煤炭企业的产品开发、生产、成本、库存、销售、运输、财务、事务处理、现金流动、客户交互、人力资源等各个业务过程数字化，通过各种网络化信息系统加工生成企业所需的各项信息资源并提供给各层管理者。使管理者能够及时掌握业务中的一切信息，从而做出有利于生产要素组合优化的决策；使企业资源更加合理配置，从而取得更大的经济效益，煤炭企业信息化是指煤炭企业在生产经营、管理决策、研究开发、市场销售等方面应用信息技术，建设应用系统和网络，通过对信息和知识资源的有效开发利用，调整或重构企业组织和业务模式，服务企业发展目标，提高企业竞争力的过程。煤炭企业信息化是煤炭企业根据煤炭企业的实际情况，有选择的应用信息技术，有效开发信息资源，充分调动人力资源，运用合理的管理方法，建立与之相适应的组织模式和业务流程，并应用到企业生产、管理、安全的各个环节，从而提高煤炭企业的决策力、安全生产能力、竞争力和经济效益的一个系统工程。
煤炭企业的实际情况是信息化的前提。要根据煤炭企业的实际情况，制定相应的信息化发展规划，有选择、有步骤的实施信息化。煤炭企业是信息化的主体。煤炭企业要至始至终把握实施信息化的主动权。煤炭企业的管理方法、组织模式和业务流程是煤炭企业信息化的基础。应用信息技术和开发信息资源是煤炭企业信息化手段。现代信息技术和信息资源是企业信息化的物质和资源基础。调动人力资源是煤炭企业信息化的关键。必须重视开发利用人力资源，尤其是开发信息化人力资源。提高煤炭企业的决策力、竞争力、安全生产能力和经济效益是煤炭企业信息化的目的。煤炭企业信息化是一个涉及到组织结构调整、企业流程重组、管理方法创新等贯穿企业的生产、安全、管理、等各个环节的系统工程。
由此可见，要根据煤炭企业信息化的前提，明确煤炭企业信息化的主体，了解煤炭企业信息化的基础，应用煤炭企业信息化的手段，抓住煤炭企业信息化的关键，为实现煤炭企业信息化的目的来实施企业信息化这一系统工程。煤炭企业信息化没有固定的标准和模式，也没有一成不变的目标，煤炭企业信息化是一个动态发展的过程，不断变化和持续发展才是煤炭企业信息化的真正内涵。
随着信息化的不断深入，煤炭企业信息化建设产生了一些问题，本文主要从煤炭企业信息化建设的内外部环境进行分析。
1、煤炭企业外部环境现状。
（1）政府和管理部门支持力度不够。
煤炭企业信息化的推进离不开政府的扶持和引导。目前，我国煤炭企业信息化建设也得到了政府的鼓励和支持，但总的来说支持力度不够，主要表现在如下几个方面：一是国家对煤炭企业信息化的政策扶持不够，在财政、税收、信贷、人才等方面没能提供太多的优惠政策；二是国家对煤炭企业信息化的政策引导不够，国家为推进煤炭企业信息化而颁布的专门政策、法规比较少，且涉及范围比较小；三是国家对一些促进煤炭企业信息化的示范工程的组织实施力度不够。这些都严重制约着我国煤炭企业信息化有效、顺利实现。
（2）信息化公共支撑环境发展落后。
信息化公共支撑环境主要包括信息化基础设施、信息化法律、法规建设和信息化的咨询、评价及监督机构。信息化基础设施包括计算机技术、通信和网络技术及自动化控制技术、遥感技术和智能技术等，如果信息化基础设施没有建立并发展起来，就缺乏煤炭企业实现信息化的基础。我国在针对信息技术本身及煤炭行业具体实施信息化尤其是安全信息化方面的相关法律、法规和政策不健全。信息化的咨询及监督机构发展缓慢，煤炭企业实施信息化的过程是一个复杂的过程，这就需要煤炭企业咨询相关的中介服务机构，再结合煤炭企业自身来实施信息化。而目前我国还很缺乏这种信息化咨询机构，这也在一定程度上影响煤炭企业信息化的实施。另外，我国也缺乏对煤炭企业信息化效果的评价和监管机构，没有形成煤炭企业信息化建设“咨询一监督—评价”机制。
（3）外部信息技术供应商开发能力有限。
企业信息化建设日益依赖外部信息技术供应商，煤炭企业也不例外。一方面由于外部信息技术供应商自身的研发能力有限，难以满足煤炭企业对信息化建设的需求；另一方面由于我国信息产业发展时间较短，经验积累不够，有的外部供应商一味强调标准软件的通用性，不考虑煤炭企业的特点，很难开发出适合煤炭企业信息化的产品，而且也缺乏售后服务意识，不能保证煤炭企业信息化工作的开展。
2、煤炭企业内部环境现状。
（1）煤炭企业的特殊环境问题。
首先是煤炭企业生产环境和条件特殊，我国煤炭生产主要是井下作业，而井下开采条件复杂多变，容易受自然条件的限制。井下瓦斯爆炸及煤尘爆炸等都是矿井生产中面临的主要安全问题。煤矿井下的潮湿环境，会对电气设备、数据采集设备等产生腐蚀性影响，这对各种设备的隔潮性、绝缘度提出了更高的要求。其次是煤炭生产运用大机器体系，技术装备复杂，煤炭生产所采用的成套钻探、采掘、提升、运输、通风、供排水、供电、选煤等设备，种类之多和技术复杂程度都是其它生产企业少有的，这对信息技术的应用带来难度6。再次煤炭企业对安全性和可靠性要求很高，煤炭企业生产过程具有事故较多、风险较大的特点，在其生产过程中，通风、排水、供电等任何环节发生故障都可能造成严重的后果。这也对信息技术的应用提出了新的挑战。
（2）观念和人才方面的问题。
一方面煤炭企业的领导者尤其是“一把手”对信息化的观念和意识直接影响煤炭企业信息化的实施。目前，不少煤炭企业领导的信息意识不强，观念陈旧，认为购置计算机、能联网、上mis、erp等软件系统、建立一个企业网站就实现了信息化。这些观念都是由于对信息化认识不深刻造成的。另一方面煤炭企业中层领导和基层人员对信息化的理解也影响到煤炭企业信息化的实施。很多中层领导和基层人员消极对待信息化，一些中层管理人员害怕信息化引起新权利分配、为了保护本部门的利益等原因，对煤炭企业信息化采取消极的态度。一些基层人员只是被动的接受和参与一些工作，认为煤炭企业信息化影响了他们已经熟悉的旧的工作方式，对采用新的技术抱一种怀疑的态度，不肯接受新的事物，也在很大程度上影响了煤炭企业信息化的实施。
煤炭企业缺乏相应的人才特别是复合型的信息化人才。首先，煤炭企业员工平均知识素质低。由于煤炭行业的条件艰苦，使得煤炭企业引进信息技术人才有一定的难度。另外，近几年一些煤炭企业由于效益不好，人才激励政策不到位，信息化人才流失严重。其次，煤炭企业对员工的教育培训不足。既要针对不同层次的人采用不同的培训内容和方式，又要重视对信息化战略意识的培养，不能只重视技术和技能的培训，而忽略对管理、业务及信息化理论的教育。煤炭企业对员工教育培训不足也制约着煤炭企业信息化建设的进行。
（3）技术和管理方面的问题。
煤炭企业信息化建设中技术方面存在不少问题，主要体现在如下几个方面。首先，煤炭企业重视硬件投入，轻视软件开发。经调查发现，近几年来煤炭企业的信息化投入大多集中在硬件设备上，煤炭行业在硬件上的投入占总体投入的67%，而软件的投入仅占21.2%，在服务上的投入也只有11.8%。其次，煤炭企业信息化缺乏统一规范和标准。煤炭企业应参照现行的国家标准和国际标准，并结合煤炭企业的实际情况，制定统一规范和标准，避免产生“信息孤岛”，不利于系统集成和资源共享。再次，煤炭企业缺乏研究开发能力。引进的信息技术，只有通过消化吸收和与企业管理融合以后，才能取得预期效果，但很多技术并不都是现成的，要获得实际技术能力，则需要把触角仲向企业外部，在充分理解和吸收信息知识的基础上进行创新，因此，就需要企业有一定的研究、开发能力，而目前国内煤炭企业在这方面的能力是比较差的。最后，煤炭企业缺乏对信息安全的认识。煤炭企业应该加强对信息安全的理解，采取各种措施来加强信息的内部防范和堵塞漏洞，有效阻止内部信息对外泄露和外界对信息系统的侵害。
管理在煤炭企业信息化建设中也存在一些问题，主要包括以下几个方面。第一是煤炭企业信息化投入不足和投入结构不合理。煤炭企业信息化建设的投入远远不能满足煤炭企业信息化发展的要求，并且煤炭企业信息化投入结构不尽合理，这在很大程度上限制和延缓了煤炭工业信息化的进程。第二是煤炭企业信息化缺乏合理的规划。很少有煤炭企业从煤炭企业的总体发展，采用系统和结构化的方法制定规划，致使信息化工作没有明确的实施步骤、程序，往往急功近利，为了解决眼前的问题而采用实施某一套或几套子系统，从而导致后期软件系统的种类繁多、难以兼容。第三是煤炭企业的管理体制和管理模式落后、组织结构不合理。由于煤炭企业长期处在计划经济体制中，煤炭企业的管理体制、模式都比较落后，并且煤炭企业的组织结构是典型的金字塔型垂直结构，部门众多，机构重叠。第四是煤炭企业信息化管理水平不高。信息化建设是建立在与之相适应的先进管理基础上的，它要求信息处理具有规范性、准确性、及时性、系统性和安全性，随着集成程度的提高，传统的管理思维、方法和制度都要做相应的变化。第五煤炭企业忽略对信息资源管理。很多煤炭企业还没有对信息资源的管理引起足够的重视，对基本数据和信息的采集、处理、利用等工作做的不够，而且对于煤炭企业数据库的建立还不是很完善，没有充分利用网络信息资源，也不利于煤炭企业信息化建设的发展。
对于改善煤炭企业信息化的外部环境，不仅需要政府大力支持煤炭企业信息化建设，制定适应煤炭行业的相关政策、法规和政策。而且需要外部供应商提高其研发水平，能开发出适合煤炭企业信息化的技术。煤炭企业的管理者尤其是一把手要转变观念，加强信息化知识的学习，增强信息化意识。煤炭企业的中层管理者及基层工作者要积极接受新的技术，配合信息化工作的开展。要加强对信息化人才尤其是复合型人才的培养，制定一些激励措施，避免信息化人才的流失，更要加强对员工的教育培训。要对信息化建设投入更多的资金，优化投资结构，制定煤炭企业信息化所需的统一的规范和标准，建立适合煤炭企业信息化发展的管理体制及组织结构，要根据煤炭企业的'实际情况规划煤炭企业信息化的发展，也要加强对信息资源的利用。
煤炭企业信息化的建设不仅会有效降低煤炭企业的运营成本，提高煤炭企业的决策能力、管理水平；而且能推进企业进行业务流程重构和组织结构优化，提高煤炭企业的安全生产能力，促进企业的管理创新、机制创新、技术创新等。随着信息技术的不断更新，煤炭企业信息化建设将会给煤炭企业带来更大的经济和社会效益。
招标代理是具有招标资质的机构受招标人委托而进行招标的行为，当前的招标代理主要对政府采购、工程项目、科技项目的招标，对于项目的建设与发展具有重要的意义。
随着信息技术的发展，招标代理企业的信息化建设成为提升企业竞争力的必然选择。
招标代理企业的信息化建设，能够将信息技术应用于招标市场中，从而及时、准确的获取市场信息，根据信息构建快速反应机制，服务于企业的战略决策，对于招标代理企业的发展具有重要的意义。
信息化建设是一个系统工程，招标代理企业的信息化建设包含软件建设、硬件建设等多方面的内容。
招标代理企业的信息化建设，主要包含以客户关系管理为核心的前端办公系统，以及以企业运作为核心的信息管理系统，只有将两部分的系统和谐统一起来，才能够构建相对完整的信息化体系。
(一)决策支持系统。
决策支持是在相关数据搜集与分析的基础上，通过模型构建与数据分析的方式，对相关的数据进行分析，从而为决策者提供数据支持，保证决策符合市场需求。
招标代理企业的决策支持系统，是通过构建招标市场信息等数据库，并且根据信息变化，以人机交互的方式构建决策信息的计算机系统。
招标代理行业涉及到多种数据，而且招标行业受到国家政策、市场变化等影响明显，因此招标代理企业的决策支持系统必须具备强大的数据处理能力，才能为决策提供强有力的支撑。
(二)办公自动化系统。
办公自动化是信息化建设的基础，采用无纸化办公，能够减少企业消耗，保证消息及时传达，提升企业内部运作效率。
招标代理工作涉及到多种文件的处理与分类，包括招标文件、市场信息等多种文件，采用招标代理办公自动化，能够加强企业内部部门之间、企业与外面的沟通效率，保证企业内部的信息与文件传达，快速有效的接收上级机关文件，并且易于整理与归类，方便查询。
当前招标代理企业的办公自动化系统包括考核系统、文档数据处理、电子邮件、工作流应用以及移动办公等内容，采用办公自动化系统能够为企业提供高效率的办公管理平台。
(三)企业资源计划系统。
企业资源计划管理系统是将信息技术与管理结合的系统，能够对企业的工作进行计划与评价。
招标工作是一项系统化的工作，采用企业资源计划系统能够对企业的内部资源进行合理调配，并且对于企业的运作流程进行优化，对财务信息进行合理管理，保证企业工作的正常运行，为企业的决策提供服务。
招标代理企业的信息化建设，对于企业的运行于发展具有重要的意义，采用信息化建设，能够构建完全、安全、便捷的信息化系统，对于企业的内部运行与外部运作进行管理，并且根据相关信息作出决策，提升企业的核心竞争力。
当前的竞争是知识与信息资源的竞争，只有在知识信息时代构建起能够积极收集信息、及时反应的企业才能够在当前立足。
构建能够高效获取知识与信息的招标代理企业，是现代招标代理企业的要求。
通过信息化系统，招标代理企业能够创建一个信息及时流通的系统，为招标商与制造商提供及时沟通的平台，从而做好招标代理服务，提升服务质量。
招标代理企业的信息化建设，能够建立功能丰富的数据库，对招标工作中的各类档案进行分析统计，从而便于检索与查阅;实现信息化建设，能够实现数据共享，提升运营效率，从而节约投资成本，保障企业发展。
招标代理企业信息化建设是一项综合性的工作，构建招标代理企业的信息化，需要有硬件与软件的支持，还需要构建出符合企业发展的信息化结构，为了实现招标代理企业的信息化，需要采用多种方式进行建设。
为了实现企业的信息化，需要根据企业的扎略目标，从而确定信息化建设战略目标，从而实现企业的信息化建设。
招标代理企业的信息化建设，需要根据企业的`战略目标，实现企业之间的合作，将招标商与制造商统一起来，利用互联网的优势，发挥战略联盟的优势，从而达到资源共享，优势互补的目的，实现企业之间的合作与共赢。
招标代理企业的信息化建设需要资源的消耗与积累，必选在一定的信息设备的投入基础上，根据企业的性质实行信息化人员的培养、设备的调试等工作。
信息化建设不是一朝一夕的工作，只要在信息化战略目标的指导下，结合企业的实际情况，做好信息化建设步骤的设计，并且分步实施信息化战略，各部门齐头并进，才能够实现信息化目标。
(二)构建信息化组织，企业信息化建设需要信息人才的支持，涉及到企业的重组与业务流程的管理工作，并且在信息系统实现企业的管理，需要能够了解企业的内部运作与信息技术的复合型人才。
为了实现信息化，需要构建信息化部门，为招标代理企业的信息化实现提供组织支持，并且为企业信息安全与维护提供保证。
信息化组织的功能主要是从战略信息化的基础上，实现资源与信息的管理，从而借助信息化实现企业的发展。
(三)制定全员培训计划。
招标代理企业的信息化实现，离不开推广与培训，为了发挥企业信息化的最大功效，需要对企业的员工进行培训，使员工了解信息化的技术，从而发挥企业信息化的功能。
知识性员工是推动当今企业发展的主要力量，为了实现企业的信息化，需要改善员工的知识结构与工作态度，不断完善企业信息化结构。
五、结论。
随着信息化的不断发展，招标代理企业的信息化建设也是企业发展的必由之路。
实行招标代理企业的信息化建设，能够借助网络技术，实现招标代理工作的效率化，并且将招标商与建设上结合起来，构建一个优势互补的联盟，实现信息共享与企业合作，从而为用户提供更优质的服务，提升企业的核心竞争力，推动我国招标投标采购业务网络化发展的进程。
参考文献：
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在经济全球化的背景下，建筑企业“ 走出去” 和“ 多元化” 经营的发展战略离不开信息化工具的有力支持; 实行精细化管理离不开信息工具的有力支撑。企业必须在现有业务模块成功实施的基础上，制定各业务系统整合和实施方案。
企业信息化是指在企业各项活动中逐步广泛深入地运用计算机技术和通信技术相结合的信息技术和信息方法的过程。建筑业企业信息化是指运用信息技术、特别是计算机技术、网络技术、通讯技术、控制技术， 系统集成技术和信息安全技术等， 来改造和提升建筑业企业技术手段和生产组织方式，提高经营管理水平和核心竞争力的一种手段。通过信息系统对企业运作的各个环节进行控制和反馈，将信息化深入到经营、财务、生产等多个方面， 形成一个以核心业务流程为基础， 以人、财、物管理为重点工作流程的信息化管理系统。将企业的信息流、资金流、物流、工作流集成和整合起来， 实现企业内部业务流程的信息化及外部的电子商务活动， 进而实现企业创新式发展。施工企业信息化是信息技术倍增作用和影响力在社会经济各方面不断增强、信息资源的开发与利用不断发展的过程，也是投资较大、周期较长、高风险的复杂系统工程。
目前，我国施工企业的信息化水平较低，在我国建筑企业管理信息化技术开是企业实施erp，到目前为止我国建筑企业成功实施erp的非常低，许多企业仍然处在管理信息系统的应用阶段，大部分企业还处于单项技术应用，总体看我国建筑企业管理信息化技术的研究应用水平与国际发达国家还有很大差距。施工企业信息化主要存在以下几个方面的问题：
2.1 企业信息化总体投入和应用总体水平不高。目前，我国施工企业在信息化建设方面取得了一定的成绩。这些成绩主要表现在信息化基础设施建设和软件系统建设方面。在信息化基础设施建设方面，部分企业成立了信息化领导小组、建立了信息化管理制度，建立了中心机房(数据中心)和企业网络系统;但是，总体水平不高，尤其是真正能为企业管理创造效益的信息化不多。
2.2 施工企业信息管理人才不足，技术水平有限。由于信息管理系统是针对企业的业务实际定制个性化的信息系统，在技术和服务方面都需要专业人才和技术，然而实际上施工企业普遍缺乏专职信息化人员，尤其是那些既懂业务、管理，又懂信息技术的复合型人才更是缺乏。由于，建筑市场竞争激烈，效益普遍不好，对信息化人才的激励机制不到位，不完善，企业信息化骨干人才特别是复合型人才流失严重，企业根本就留不住，这种状况给企业信息化带来不利影响十分严重。
2.3 施工企业信息化建设方法落后。施工企业信息化建设存在大量的跟风现象，别个企业上信息化，自己的企业也要上马信息化。这种跟风现象没能从企业实际情况出发，对企业自身的需求不明确，造成大量的资源浪费。
2.4 施工企业对信息化建设理解不足。很多企业还没有从本质上认识到企业信息化是一项企业变革的系统工程，对企业信息化的重要性、严肃性认识不足，没有充足的思想准备，对企业长期形成的工作习惯、业务流程影响企业信息化认识不足，企业信息化建设缺乏整体规划，有些企业信息化起步早、投入大、失败多，产生惧怕情绪，企业信息化建设缺乏针对性和实用性，不清楚企业信息化建设必须与企业基础信息资源建设同步。
施工企业信息化建设之所以存在这些问题，这一方面是因为受建筑施工企业生产经营特点的影响，如工序多、动态性强、资料档案繁多、人员流动性大等，因此，造成信息管理难度大，管理水平不高。另一方面也是更加主要的一方面是因为很多施工企业并没有意识到信息化对建设现代施工企业的重要的战略意义。企业管理层还没有认识到信息化与企业发展战略结合的重要性，没有决心改变企业的现有管理方式，只希望用信息化实现企业自身的管理方式。
3.1 信息化建设的基本原则
信息化建设的总体实施原则是：“总体推进、分类指导、突出重点、逐步推进、需求导向、讲求实效”。推进施工企业信息化建设是企业发展的必然要求，企业应做好信息化总体规划和具体的实施方案;要坚持点面结合、抓住关键环节，突出工作重点;要与企业的定位、发展目标和发展战略保持一致，要紧密结合企业实际，从解决企业实际问题入手，以需求为导向，找准切入点，杜绝形式主义，注重开发和应用，讲求实效。组织上要求企业设置信息管理部门，由信息主责领导分管，各分、子公司分别配有专职信息主管，各项目部设有兼职网络信息员。
3.2 具体实施步骤及方案
施工企业信息化建设应采取分阶段实施的策略，将难以实现的综合性目标划分成若干个子目标，通过分阶段来实现最终目标。也就是说，施工企业信息化的建设应该遵循事物发展的螺旋式上升规律，而不能脱离施工企业的实际情况采取跨越式的发展模式。具体阶段由信息化系统方案设计阶段、系统人员和组织准备阶段、软件选择阶段、硬件配置阶段、试点实施阶段、系统运行阶段、系统运行反馈阶段、系统完善阶段，最终形成一个封闭的循环系统，如下图所示。
实施企业信息化是建筑企业生存发展、增强竞争力的必然要求。建筑企业必须深刻地认识到信息技术在工程项目实施过程中扮演着越来越重要的角色，从而加大这一方面产品的应用工作。为此，建筑施工企业实施信息化时，应在现有工作的基础上，采取正确的企业信息化对策。主要包含以下几点：
4.1 加强领导，统一认识，成立专门的信息化工作小组，形成强有力的领导层。信息化过程涉及到多个部门多个专业的合作，尤其是可能产生利益冲突，这些需要强有力的领导下定决心去克服。要树立企业信息化是企业“一把手工程”的观念，切实加强领导，建立权威、科学、适宜、高效的组织领导管理体系，防止在企业信息化建立和实施过程中出现“重建轻用、重硬轻软、重物轻人、重技术轻管理”的错误认识。
4.2 制度保障与强制推行相结合。推进企业信息化是一项艰巨的工作，也是一项系统工程，涉及到企业内外的诸个方面。制度保障是实现企业信息化建设的基本保障，什么时候要完成模块数据的提交，什么时候结账，什么时候审核，这些工作都需要通过制度明确下来。保证一个体系化的系统在企业有效的运作，除制度保障外，而且还要有明确的奖惩措施。
4.3 因企制宜，稳步发展。施工企业要根据自身特点，从解决影响企业生存发展的突出问题着手，找准切入点，因企制宜，稳步发展，科学合理地提出注重实用、讲求实效的信息化建设方案。
4.4 明确信息化建设目标，制定实施计划。在实施企业信息化建设时，根据企业愿景和企业的内外部环境确定企业的信息化战略目标和内容，正确确定企业实施信息化要实现的目标和内容。要从企业整体考虑，统一思想，统一筹划，统一管理，避免造成各部门、各项目部成为“信息孤岛”，使信息资源不能互通，不能共享，同时要防止软件(或硬件)上的.重复建设，重复投资，使有限的人力、物力和财力能够充分发挥作用。为此，需要从企业的实际出发，确定企业信息化建设的内容与方案后，就要制定严格的实施计划。
4.5 加强企业文化建设，建设与信息化管理相吻合的企业文化。针对施工企业的企业文化往往成为信息化建设的制约因素，造成了信息化就与实际的项目管理分离，成了两套“皮”的现象。因此，施工企业要积极构建适合于当前信息化需要的企业文化，发挥企业文化在信息化建设的重要作用。
4.6 加强信息化基础措施建设 。信息化建设首先要建立信息网络平台，实行办公自动化。现实工作中可以借助于现代网络平台，实现企业内信息共享，使信息交流更加方便快捷;其次，建立以企业信息中心，形成以企业信息中心为核心的网络通信系统，为企业内部各项目部提供全方位的信息服务，方便企业各部门之间以及员工之间的及时沟通;第三，建立企业的网上对外窗口。通过窗口不仅可以及时完成企业和其它关系部门之间的信息传递、节约成本，也可以提高企业的运转效率。
因为企业管理信息化对其内部管理模式和外部环境会产生重大影响，所以当这些因素与企业经营环境良好融合时，原有的企业战略就可能无法适应新的形势，必然导致企业战略调整的结果。也有些企业在规划下一阶段的战略时就将信息化提前考虑进去，进而指导信息化的进程。因此，企业信息化方案应该站在企业战略的高度进行通盘考虑，包括组织结构、管理制度、协调控制、管理企业文化建设等，信息化战略和企业战略相匹配。我国建筑施工企业信息化建设的发展战略主要有：
5.1 人力资源管理战略。信息化建设是知识密集型的重大工程。与项目建设的人力资源关系密切，信息化建设成员的构成、责任心、能力和稳定性对信息化项目的质量以及是否成功有决定性的影响。
5.2 质量管理战略。信息化建设质量管理不仅仅是项目完成后的检查。而应包括在信息系统实施过程中的全面质量控制，包括事前控制、事中控制、事后控制，保证在整个建设过程中各个阶段性工作成果质量。
5.3 风险管理战略。信息化建设涉及到组织变革的风险，经济风险，心理风险等。在项目推进过程中应提前对这些风险有所认识，一旦有关问题发生时，可从容冷静地处理解决。
目前我国企业最迫切解决的问题是企业信息基础方面的建设工作，在该阶段，企业要进行的是企业信息化的准备工作，即企业内部的所有资源是不是已经被数字化或者信息化了，需要注意的是，企业的信息化不是在于引用，二是在于应用，要致力于企业资源的数字化处理，要建立统一的标准化制度和体制，防止各个部门根据自己的理解数字化而出现的同一产品在不同部门的命名和编码不一致的情况的发生。
2.实现企业的一体化集成管理
企业应确认内部的基础管理是否规范化，基本管理的流程是不是通过信息化的手法来实现的，诸如产、供、销的业务是否连贯，财务处理是否规范，与业务处理是否实现一体化，是否具备实时有效的计划和预算等。特别要注意的是电算化和信息化的区别，仅仅用计算机来代替手工工作只能是电算化，是企业信息化最初级的阶段，不应认为电算化就是对企业资源最有效的利用。在企业流程信息化过程中，改革传统的业务结构，以业务流为导向优化业务方式，提高运营效率，降低成本，获得最大的利润，这才是集成化管理的目标。信息化的结果是加速业务的运作，如果不对不合理的流程、规范、标准进行变革，其结果是加剧了不合理，造成投资的浪费。
3.实现对外部资源的利用
通过对外部资源的利用，实现对企业的客户关系、供应链等方面的有效管理，激烈的市场竞争使得企业在做好内部资源的同时，还是注重外部环境方面的工作，及时的跟踪客户的情况，开发市场，加强与供应商的联系，从而迅速的对市场做出反应，适应市场的变化，从而获得领先优势。
1.要创造性的应用信息技术
企业的信息化需求并不是显而易见的，它需要企业系统而认真地思考自身的任务、使命和具体的业务，企业信息化建设和管理的最终目的是为了获取竞争优势，这就需要企业根据自身的需要选择信息系统，企业的信息化管理和建设并不是片面的追求自动化，而是要创造性的应用信息技术。
2.建立科学的企业信息化管理组织
在发展企业的信息化过程当中，过分的强调用控制或者集中控制都会对企业的发展造成不良的影响，企业必须建立对通信、计算机和数据库的管理标准和指南，同时，信息系统又必须适应终端用户的环境，要满足其不同部门的需要。为了更好地控制企业的信息化管理和建设，企业必须处理好功能开发、系统运行、人员培训、系统维护和数据库管理等集中或者分散的控制。
3.企业信息化投资决策的原则
表面上看，企业的信息化管理是一种新型的信息管理系统，实际上是一场对现有的企业管理观念、管理方式、组织结构等管理系统的革命性变革，已经超越了企业本身的固有的框架模式，就像质量管理体系当中的iso9000一样，是一种基于企业价值链而建立起来的规范管理体系。企业的信息化投资决策应该遵循的原则是实用性、长远性、效益性、阶段性以及整体性的原则，实用性是指企业在选择信息管理系统的时候应该结合自身的实际情况，不要一味的求先进，适合自己的才是最好的;长远性是指企业的信息化管理和建设要动态的考虑信息化的投资问题，不能只顾眼前的利益;效益性是指要综合的考虑企业自身的信息化投资，不能够一味地重视建设而忽视了管理;阶段性是指企业的信息化投资要分批投入，不断积累经验，通过评估来指导下阶段的投资;整体性是指要从企业的整体出发，综合的考虑提高企业各方面的能力。
企业信息化即是在企业生产、经营以及管理的各个环节、各个层次均采用计算机技术、通信技术、网络技术以及软件等设备及技术，使企业的内部和外部信息资源得到广泛利用和共享，有效实现企业自动化。
由于煤炭生产和管理的特殊性，煤炭企业信息化建设的主要内容是在煤炭的生产、安全监察、物流、资金、办公自动化、销售管理以及与客户交互等业务方面实现数字信息化，不断提高煤矿企业的自动化程度，为煤矿企业带来更大的经济效益。
煤炭资源在世界化石燃料中，储存量最为丰富，我国的煤炭资源储存量也较为丰富，这也是我国成为产煤大国的基本条件。
长期以来，我国一直以煤炭资源作为主要能源，近年来虽然我国在进行一系列的能源结构调整，但煤炭在我国能源结构中仍然占有着重要位置。
在这个竞争日益激烈的市场中，煤矿企业一大重要发展因素便是快速的应变能力以及正确的决策能力，信息化则是煤炭企业应变能力的加速器，因此，煤炭企业应当加强信息化建设，以立足于竞争日益激烈的煤炭市场。
目前，企业信息化建设对任何一个发展中的企业来说都至关重要，特别是管理信息化的建设，很多企业已经认识到这一点，但是如何规划和建设，对很多企业的管理者来说，还很迷茫，导致很多企业不知如何下手，却又盲目跟风，结果收效甚微。下面的企业信息化建设的对策，欢迎大家参考!
企业信息化建设是指企业利用计算机技术、网络技术等一系列现代化技术，通过对信息资源的深度开发和广泛利用，不断提高生产、经营、管理、决策的效率和水平，从而提高企业经济效益和企业竞争力的过程。从内容上看，企业信息化主要包括企业产品设计的信息化、企业生产过程的信息化、企业产品销售的信息化、经营管理信息化、决策信息化以及信息化人才队伍的培养等多个方面。
企业信息化是生产力和生产关系的技术进步。自1946年世界上第一台计算机诞生以来，电子信息技术高速发展，其普及应用和广泛渗透为企业的产品设计、制造、办公和管理提供了工具。同时，也改变了传统企业的组织关系，企业信息化在管理、经营上的变化和时空上的拓展，特别是互联网的出现，为企业信息化增添新的内涵。企业信息化建设的实质在于增强企业核心竞争力，企业信息化建设的核心在于建立企业知识共享的基架，并按照计算机管理的特点重组企业的业务流程，这一切将对企业的管理带来革命性的变化。
具体而言，企业信息化的内涵包含五个方面的内容：一是产品信息化。二是设计信息化。三是生产过程信息化。四是企业管理信息化。企业通过管理信息系统的集成，提高决策管理水平。主要应用层面包括企业资源规划(erp)系统、供应链管理(scm)系统、客户关系管理(crm)系统和辅助决策支持(dss)系统;五是市场经营信息化。
目前，企业信息化建设对任何一个发展中的企业来说都至关重要，特别是管理信息化的.建设，很多企业已经认识到这一点，但是如何规划和建设，对很多企业的管理者来说，还很迷茫，导致很多企业不知如何下手，却又盲目跟风，结果收效甚微。
特别是中西部地区，企业的信息化进程非常缓慢。很多企业在信息化建设过程中，都还存在多方面问题，对于如何规划和建设一个企业的信息化非常模糊，他们对企业信息化建设方面没有相关的经验，不得要领，从而导致企业迟疑、仓促、盲目，最后导致企业信息化建设失败、贻误良机、管理混乱。
目前，据调查，针对西部企业来说，大多数小企业根本没有信息化可言，手段非常落后，很多企业还在为手工记账的繁重任务而苦恼，一些中型企业虽然天天嚷着要实现企业信息化，但是最后还是只涉及一点皮毛。
造成企业信息化建设的这种现状可以说是多方面的：
(一)技术投入不足
两个方面：一是技术研发，二是技术人员。
出现问题的原因很简单，那就是不注重科学发展道路。众所周知，我国是一个人口大国，人力成本之低曾经令世界侧目，很多企业宁愿用人去解决问题也不愿通过高昂技术去代替，因为，技术开发、技术培训、技术维护要花费企业更多的银子，很多企业主选择了用人力代替技术力量去解决燃眉之急，而并不去开发技术和培训人才，而这对于技术的发展可能就是灾难性的。
(二)思路不明确
很多中小企业并不清楚自己的未来是什么样，要么好高骛远，不切实际。从而导致各项管理措施无法接地。
如何选择适宜的企业组织结构和财务管理体制，如何设定企业资产负债结构，主要融资方式是什么?……人无远虑必有近忧。作为一个决策者和经营者，因此中小企业要及时跟踪研究外部环境变化给自己带来的影响，必须重新研究自己的发展战略，要认真分析现实和潜在的竞争对手，重新定位，眼光放在长远，从而重新规划自己的企业管理框架。
(三)企业管理没有做好
在企业没有信息系统之前，管理系统没得到很好地完善，员工的知识和经验仅存在自己的脑子里，部门的知识也在这个部门里，信息呈现孤岛状态。信息管理系统使个人知识得以沉淀，成员之间的知识得到共享和交融，企业对员工的过分依赖性降低，从而避免企业因某些关键岗位人员流失出现不可收拾的局面。管理层次很重要，应该治根治本，从而使得企业强大!
(一)挖掘并引进人才
唯一能解决的是重视人才并引进人才，目前中小企业中，因为没有好的人才去管理，所以使得企业普遍没有配套的信息化管理系统。大部分的中小企业没有建立自己的信息平台，平时的通讯与联系主要是电话与传真机，不仅准确率低、及时性差，而且出错率高。建设适合中小企业的信息平台需要很大的投资，回报周期很长，效果是隐性的，这是中小企业不愿在信息化方面投资的一个原因。
(二)明确思路
任何行动之前，思路必须明确。思想引领行动，特别是决策和管理层必须做好顶层设计和整体规划，不能半途而废，或者走一步说一步。同时，动员全体员工，统一思路，共同努力。
(三)突出意识加强企业管理
我们要抓好企业的信息管理。知识管理着重于显性知识和隐性知识的相互转化，因为企业只有把国内外和自己企业积累的知识和经验即显性知识，通过归类、整理、提炼迅速传递给需要它的员工，即转化为人的知识，并运用到每项工作中去，才能对企业目标发生作用。信息管理主要集中在对已有的如书面化的、电子信息等显性知识的管理，在信息增值链上，要将数据提升为信息，并对其进行采集与选择、组织与程序、压缩与提炼、归类与导航等，对信息外部特征的加工和组织。在信息管理基础上，在根据企业和员工需求，对信息内容进行提炼、比较、挖掘、分析、概括、判断和推论等进行知识管理。
工程信息管理主要是指利用信息技术、计算机技术和网络通信技术等现代化先进技术，实现对工程的人力、成本、物资、档案信息和核算等项目进行现代化管理。
1.1人力资源信息化管理。
人力资源是工程施工企业赖以生存的基础。人力资源信息化管理是利用先进的现代化技术，建立起网络化和共享式的人力资源服务体系，目的是为了实现人力资源的充分开发和最大效益。
1.2成本信息化管理。
工程施工企业的施工过程涉及到企业的物资成本、资金成本、人力成本和时间成本。通过成本预算管理信息系统，可实现成本信息化体系的协调和数据共享，以最适合的价格获取所需要的原材料，充分调度人力，制定合适的工程方案，提高工作效率；通过成本信息共享，实现成本控制的最优化，不仅可以降低施工成本，防范工程风险，还可以提高工程施工效率。
1.3物资信息化管理。
物资成本是企业施工成本的最大组成部分，是工程整体项目的关键部分。现代化的物资信息化管理，主要基于网络通讯平台，利用计算机技术和通信技术，将物资计划、订货采购、货物运输和物资验收等一系列物资采购和供应管理工作进行整合，实现信息收入、查询和匹配最优化、自动化。物资信息化管理可以提供准确的物流和物资信息，并能实现物资数据的共享，可使得物资管理的各个流程效率最大化。
1.4档案信息化管理。
档案信息化管理是工程建设的重要工作，通过档案信息管理，施工企业可以快速找到工程概况、工程计划、工程预算、合同和财务等企业内部信息，还可以快速获得国家相关的政策法规、先进技术研究发展现状和最新市场信息等外部信息。档案信息化管理不仅有分享信息的作用，还能使得企业对文书档案、声像档案以及人事档案有效收集。
1.5核算工作信息化管理。
会计核算是企业工程施工顺利完成和降低财务风险的关键。企业核算工作信息化管理是通过计算机对收集好的会计数据信息加以科学分析，通过网络平台实现企业内部共享，可以让企业快速了解工程施工各个阶段的财务情况，提高会计核算效率。会计核算信息化还可以基于分析结果对工程的未来进行科学预测，是工程施工企业经济决策的重要依据之一。
随着企业信息化建设的深入实施，施工企业的管理水平和竞争能力得到显著提升。面对日益激烈的市场竞争，施工企业信息化建设任重而道远，还需要艰苦的实施和不断的探索，持续改进，才能真正提高企业管理水平。
企业信息化是企业的一场管理革命，是带动企业各项工作创新和升级的突破口。属于劳动密集型的施工企业，管理粗放、市场竞争激烈、盈利水平低长期困扰着企业的发展，要改变传统落后的企业管理模式，创新管理理念，推进施工企业信息化是必由之路。
1.1企业生存发展的需要。企业资质是施工企业的市场准入证，是企业生存发展之基。2007年，原建设部颁布的《施工总承包企业特级资质标准》中，首次对施工总承包特级资质企业的信息化提出了明确的要求，把占50分的综合项目管理列为必须达标指标项，该项得分必须达到30分以上，把施工企业信息化提到了前所未有的高度。
1.2企业管理创新的需要。随着施工企业规模的迅速扩张，管理地域的不断延伸，传统的管理方式已经越来越不能适应企业发展的需要，日益严峻的市场竞争要求企业必须引进先进的管理理念和技术手段，创新管理理念，用现代手段实现人、财、物、信息资源的统一规划、管理、配置和协调，使信息技术和管理业务流程相互整合，以提高企业的管理水平和经济效益。
1.3提升企业竞争力的需要。施工企业应用数字化、自动化、网络化、可视化、移动化、定量化等现代高新技术手段实施全面信息化管理，是落实科学发展观、防范和减少企业资产流失、杜绝和堵塞企业管理漏洞的有效手段，是提高企业施工生产经营与管理运作过程中各个环节的绩效、增强企业核心竞争力的综合体现。
中铁二十四局集团有限公司是一家具有50多年悠久历史的铁路工程施工总承包特级资质大型施工企业，现有员工12000余人，年施工规模达到200亿元以上。公司历来十分注重企业信息化建设，紧紧围绕施工管理这个核心业务，以信息化带动企业经营管理现代化，广泛运用信息技术，提高集团公司的经营、决策、管理和服务水平。先后研发、应用了oa办公系统、企业邮局、视频会议系统、综合项目管理系统、人力资源管理系统、工程计划调度统计系统、企业网站、oa办公短信通知系统、即时通、信息协同平台、知识管理系统、合格分供方系统、财务系统和工程预算系统等。经过长期坚持不懈地努力，公司于2012年初通过住建部特级资质信息化考核。
2.1基础设施建设
2.1.1硬件设施。逐年投入资金，建立标准化中心机房，配备恒温恒湿空调、ups、气体灭火等系统，为各个信息系统、设备提供了安全、可靠的运行环境。购置各个信息系统的数据库服务器、应用服务器、防火墙、存储备份、路由器、交换机、网络管理平台、负载均衡等设备共30余台。建立了安全的数据备份机制，具有定时备份的数据备份措施。
2.1.2网络环境。采用树型网络结构，具体为三个层次：核心层、汇聚层和接入层。具有路由器、防火墙、网络管理平台、核心交换机、负载均衡等网络关键设备，网络划分了多个vlan。
2.1.3安全保障。配备高性能的防火墙、网络管理、上网行为管理、数据备份系统等设备和软件，服务器均安装了防病毒软件，保证网络的安全运行。具有完善可靠的灾难备份解决方案，采用一体化数据管理方式，具有备份、容灾、持续的数据保护和存储等功能。
2.2管理系统建设
2.2.1办公管理系统。根据施工企业具有流动性大、点多面广等特点，集团公司在2004年研发应用了oa办公系统，除涉密文件外公文实行网上流转。集团所属各单位和所有项目部同步网上办公，真正实现了无纸化办公。建立企业电子邮箱系统，成为企业内部资料交流的平台。建立视频会议系统，建立了包含60个会议室，100个会议点的软件视频会议系统。
2.2.2人力资源管理系统。于2006年开始建设人力资源管理系统，并不断升级改进，由c/s版升级为b/s版，应用范围推广到全集团并完成上级单位hr系统集成和数据导入。主要管理功能：组织机构管理、岗位管理、干部及工人信息管理、员工异动管理、薪资福利管理、社保管理、招聘管理、培训管理、绩效管理等。
2.2.3财务管理系统。财务管理系统较早应用于集团各单位，但各单位使用财务核算软件不尽相同，为规范会计核算，建立集团财务信息标准化，集团公司于2004年统一了各单位财务管理软件(c/s架构)，2009年开始建设集中财务管理系统(b/s架构)，所有在建项目上线率达到100%，管理内容涵盖了总账、辅助、往来、报表、固定资产、工资、财务分析等。
2.2.4档案管理系统。集团公司于2004年开始应用档案管理系统，并不断升级改进，系统具备档案分类目录建立、档案资料录入及归档、档案查询、借阅管理等功能，并实现了与oa办公系统、综合项目管理系统的集成。
2.2.5综合项目管理系统。项目管理是施工企业的管理核心，也是施工企业信息化的.重中之重。集团公司于2005年开始进行项目管理软件的研发、选用、推广、应用，系统以进度管理为主线、以成本管理为核心、以合同管理为突破口，实现了对工程项目的全过程管理，包含招投标、进度、成本、合同、物资、质量、安全、竣工、风险、设备管理等模块。各模块主要功能：
招投标管理：主要有项目信息收集、招标文件、标书编制和标后分析等功能，满足工程项目招投标管理中对基本信息处理的要求。
进度管理：主要有进度计划、进度报表等功能。具有编制进度计划横道图、网络图功能,实现计划进度、实际进度及预测完成进度的比较，对于控制工程及关键线路上的工序，可实现进度滞后预警功能，并能形成各类进度汇总表。
成本管理：按照项目生产周期，通过系统编制项目目标收入、目标成本，确定项目利润率等经济指标;对实际成本进行统计、整理和分析，实现目标收入、目标成本、实际成本的两算、三算对比。
合同管理：主要有合同信息、合同预审、合同变更、合同决算等功能，基本满足合同管理的要求。
物资管理：主要有采购管理、库存管理等模块组成，实现物资采购、出入库管理、班组(或工序)发料等管理要求，对项目物资采购与消耗进行控制。
质量管理：主要有工程创优管理、质量管理制度、质量检查计划及不符合项的处理、现场检查记录、目标管理、质量知识库等功能。
安全管理：主要有安全管理制度、管理目标、工作计划、安全检查计划、安全检查记录、安全检查不符合项通知单及整改单、安全考核、安全培训、事故快报、危险源管理和安全知识库等功能。
竣工管理：主要功能是实现对工程资料的过程管理，具有查询、检索在建工程资料的功能，具备资料自动归档功能。
风险管理：通过进度预警，使进度管理实现对滞后进度项目的及时发现及跟踪，并能及时采取措施加以调节、控制和纠偏，避免了进度偏离计划失控情况的发生。
设备管理：具备设备台帐、维修保修、租赁合同及结算等管理功能。
2.3信息化实施应用效果
通过信息化系统的应用，实现信息资源共享，促进了企业管理方式的改变和创新，规范了企业管理的流程与标准，对项目管理实施全过程进行有效监控，降低管理成本，企业管理逐步迈向现代化，企业管理水平得到大幅提升，取得了良好的社会效益和经济效益。
3.1对企业信息化的认识有待提高。位于传统行业的施工企业，原有的管理理念和方式根深蒂固，长期形成的工作习惯、业务流程固化，没有从本质上认识到企业信息化是一项企业变革的系统工程，没有认识到企业信息化对夯实企业管理基础，提升企业管理水平，提高企业经济效益，增强企业核心竞争力的重要作用，“我要信息化”的积极主动性不强。
3.2企业信息化的应用水平不高。为满足特级资质信息化考核要求，大型施工企业基本上都进行了企业信息化建设，基础设施及软件系统均能满足要求，但应用效果却普遍不理想，应用水平较低。具体反映在：企业领导人员思想上比较重视信息化建设，但却很少应用信息化系统，造成企业信息化建设推进不理想;部分系统应用还停留在文字表格处理阶段，没有稳定的mis系统;各系统数据在企业内部能实现共享，由于信息化标准不一致，致使与外部业主、监理、设计等单位无法实现数据共享，从而影响企业信息化进程。
3.3工程项目管理系统应用效果不佳。施工企业的工程管理模式不确定，程序不规范，需求不明确，尤其是企业和管理人员过分强调自己的项目管理特点和变化，忽视必要的统一规程，其管理理念和管理模式难以适应信息化处理的需要。甚至部分企业为了突击过特级资质而临时组织大批人员补录数据，缺乏原始的真实数据，弄虚作假，而日常工作却搁置不用，对提高项目管理水平毫无裨益。
3.4企业信息化人才缺乏。企业信息化是现代企业管理和信息技术相结合的产物，对企业管理人员的素质要求大大提高，不仅要求其具有较高的业务处理技能和管理能力，而且要精通计算机网络知识、计算机的基本维护技能以及解决实际工作中各种问题的能力。对绝大多数施工企业而言，既懂信息化又懂经营管理的复合型人才极度缺乏。
4.1加大企业信息化建设力度。企业信息化建设只有起点，没有终点。要结合企业的战略目标和规划，建立健全信息化组织，完善信息化管理制度，制定企业信息化的目标和任务，建立信息化资金投入保障机制，并建立严格的信息化考核体系，推动企业信息化建设持续发展。
4.2加强信息标准化建设。信息标准化是信息化建设的基础工程，在标准统一的前提下，信息资源才能共享。企业应遵循国际、国家和行业相关标准规范，充分考虑行业标准发展趋势和信息技术发展趋势对信息化建设的影响，紧密结合企业特征，采用成熟科学的信息标准化规划方法，建立“体系完善、制度保障、技术支撑”的信息标准化体系，为企业信息化建设保驾护航。
4.3加强信息化专业人才队伍建设。随着施工企业信息化建设的实施和推广应用，通过对外招聘和对内挖掘、培养的途径逐步建立起一支懂管理、会开发的信息化专业人才队伍，特别是要加强对既懂施工管理技术又懂信息化技术的复合型或综合性人才的聘任和培养。
4.4全员培训。企业信息化是一个全员参与的系统工程，员工素质是决定信息化建设成败。必须加强员工培训体系建设，有计划、有组织地对全体员工进行信息化知识和计算机应用技术的培训，特别是对企业领导、机关工作干部、工程技术人员和核心岗位员工，要定期进行培训，强化信息化意识，提高其信息化知识和应用水平。
虽然我国工程施工企业信息化管理建设已经取得了很大的进步，但是仍有诸多问题限制了信息化的发展，总结起来有以下几点：一是相关人员缺乏信息化意识，认识不到企业管理信息化的重要性。许多企业对管理的思想观念还停留在图纸和人工管理的阶段，缺乏对信息化重要性的认识和深入理解。二是信息化机制落后。很多工程施工企业的信息管理系统不完善，系统运作机制也较为落后，使得信息技术难以在工程管理上得到有效利用。企业缺乏对信息化管理系统的建设和推广，更谈不上对信息化制度的建设和落实。三是信息化投入不足，资金利用率低。许多企业由于受到企业自身资金和规模限制，再加上对信息化认识不足，往往对信息化的投入不大。信息化建设是先进技术和先进体制的建设，因而需要大量的建设资金和维护资金，这些资金则成为了企业信息化的制约因素。四是信息化人才缺乏。信息化建设的关键还是在于人，信息化人才的需求也在不断增加。许多企业信息化人才缺乏，人才培养投入有限，导致在信息化管理建设过程中面临着诸多困境。
随着经济全球化进程的加快,现代物流作为一种先进的组织管理技术,日益引发人们的关注,成为世界经济发展的热点。
据国家发改委、统计局的统计报告,上半年,全国社会物流总额33.8万亿元,同比增长25.6%,增幅比一季度提高1.8个百分点。
物流总额与国内生产总值相比的物流需求系数由去年上半年的2.9,提高到今年上半年的3.2,社会经济发展对现代物流业的需求继续增大。
与此同时,由于竞争加剧、石油价格的上涨,20,物流业总费用增速加快,平均利润下降,物流企业步履蹒跚。
行业的迅速增值使物流迅速成为竞抢的目标,物流市场按照行业、地域、产品不断细分并被瓜分。
越来越多的跨国物流公司如tnt、ups、dhl、马士基等都利用先进的物流网络渗透中国市场,而国内物流企业却因信息化落后、人工重复操作等一系列问题,物流成本几乎是跨国公司的一倍。
国内物流企业要想浪里淘金,避免被吞并的命运,就必须建设物流信息系统,降低物流成本,提高整个供应链的竞争力。
如何帮助中国物流企业把提高供应链管理效益,降低物流成本,与提升行业竞争力有机结合起来,物流企业信息化建设就显得尤为重要。
物流信息化指通过广泛应用现代信息技术、信息平台和信息装备等对物资的生产、采购、运输、仓储、加工和配送等物流全过程进行信息的采集、交换、传输和处理实现物资的供应方、需求方、配送方、储存方等的有效协调和无缝衔接,从而构造出高效、高速、低成本的供应链体系。
物流信息化建设主要包括以下内容:基础环境建设、物流公共信息平台的建设、企业(或机构)的内部信息系统建设。
信息化是现代物流发展的必由之路,物流信息化也是电子商务的必然要求。
电子商务如火如荼地发展,使现代物流上升到前所未有的重要地位。
目前的发展表明.电子商务交易额中80%是企业对企业(b2b)交易,电子商务带来的这种交易方式的变革,使物流向信息化并进一步向网络化发展。
随着中小物流企业逐渐认识到信息化在物流市场竞争中的重要性,纷纷改善自身的信息化解决方案,从传统的代理报关、报验、内陆运输和代理订舱,到仓储(保税)、集货(分拨)、包装、承运、转运、仓储(保税)分拨(配送)等范畴,企业已经逐渐摒弃了仅靠单一的内部管理来实现信息化。
近年来,中小物流企业为了争夺市场份额,纷纷降低运价,导致整个运输市场低迷,运价低于成本,很多企业只能靠超载来维持生存。
专家指出,在中小物流企业逐渐开始重视信息化建设的今天,这种情况虽然有所改善,但还有不少企业也仅仅停留在基础信息化建设的阶段。
据了解,我国不少中小物流企业普遍缺乏明确的发展战略,即使有一定的战略规划,也没有执行或者执行效果不佳。
据统计,有80%的中小物流企业没有制定完整的战略规划,而在制定完整战略规划的企业中,仅有一半以上能够按照规划有步骤地执行,其余的或是在领导人的指示下才能执行或是执行起来步履艰难。
中小物流企业最缺乏的是战略和制度化管理,部分物流企业的运作模式已经远远不能适应现代物流企业的管理要求,公司所有的规章制度都是公司领导临时制定的,并且不需要经过任何程序就可以更改;公司在仓库、运输方面的管理也十分落后,连最起码的安全保障都没有。
信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展,也影响了企业的业务开展。
只有少量的企业拥有信息管理系统,并且也仅限于针对物流管理系统、企业资源计划、人力资源管理、客户关系管理、建立内部网以及企业的网站和网页等方面。
而大部分的中小物流企业基本没有建立自己的信息平台,平时的通讯与联系主要是电话(包括移动电话)与传真机,这不仅准确率低、及时性差,而且出错率高。
建设适合中小物流企业的信息平台需要很大的投资,而且回报周期很长,这也是中小物流企业一般不愿意在信息化方面投资的一个原因;另外,缺乏专业的技术人员以及信息化所带来的新管理模式与中小物流企业现有管理模式的冲突也都成为阻碍中小企业信息化的主要因素。
越来越多的跨国物流公司,如tnt、ups、马士基等跨国物流企业以先进的物流信息网络提供优质高效的服务占据中国的物流市场。
与此相比,我国大型物流企业虽拥有地域优势,但也存在着信息化水平落后、人工重复操作、人力资源内耗等一系列问题。
为实现企业的规范化管理,提高企业运作效率、降低成本,参与国际竞争,国内物流企业信息化建设也刻不容缓,大型物流企业需结合自身的发展战略,进行物流信息系统的规划建设。
由于各大型物流企业各分支机构信息系统的不统一,可造成企业资源无法共享、客户管理混乱、信息无法互通、管理思想无法贯彻、企业的对外形象不规范等等弊端,使得大型物流企业的网络效益、规模效益无法发挥。
大型物流企业信息化建设,需要用一体化的考虑方式,为企业建立一个信息共享的集中式信息平台,通过信息系统统一企业的规范,实时采集业务和财务数据,加强对网络的监控力度,实现透明化管理,从而提高企业的竞争优势。
此外,在企业已经建立了统一的信息平台后,就需要考虑如何降低客户服务成本,提高客户服务质量,提高客户对企业的忠诚度,所以此时需要建立一个面向上下游客户的服务平台。
为了更紧密地捆绑企业与客户的关系,更大程度地缩短企业与客户的距离,大型物流企业在拥有客户服务平台的基础上,必须建立自己通用的edi平台,以满足各种类型的客户对企业信息的需求,其中包括船公司、海关、拖车、堆场、仓库、代理、合作伙伴等等。
物流企业80%的利润来自于20%的核心客户。
在系统稳定运行了一定时间后,如何利用现有数据,挖掘出企业20%的核心客户和核心客户的业务波动情况,如何利用现有的业务和财务数据分析出企业的管理能力、经营状况、资金状况等情况,成为企业突破自身瓶颈的关键。
物流企业向客户提供服务的目的就是为了获取利润。
为此,有必要利用系统中的历史数据、正在发生的数据进行深层次的收益分析,以便找到真正的利润来源,提供有针对性的、更有价值的服务,发现可能的利润增长点。
1.现代物流管理意识淡薄。
现代物流不仅要求物流管理的各个环节实现自动化、智能化,而且要求物流运作的各种业务,即采购物流、生产物流、销售物流、回收物流的专业化和高效化,这就要求由独立的物流企业利用各种先进的物流设备和软件系统进行物流活动的组织。
但是受现行经营体制的制约,我国多数企业的物流活动由企业内部组织完成。
有关数字显示:在工业企业中,36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担,而由第三方物流企业承担的仅为18%。
产品销售物流中由企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1%和59.8%,而由第三方物流企业独立承担的仅为16.1%。
这种状况严重限制了物流活动向专业化、信息化方向发展,现有物流企业不能开发广大的市场,自然没有足够的资金改善自己的信息化设施和提高信息化管理水平。
另外,人才是实施物流管理信息化的关键,目前物流企业普遍缺乏复合型的物流信息管理人才。
企业物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务,开发物流信息资源既是物流信息化的出发点,又是物流信息化的归宿。
目前,许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题,以至于系统缺乏足够信息源,因而大大影响整个企业信息资源的开发利用。
另一方面,不少企业忽视信息资源规划工作,缺乏统筹规划和统一的信息标准,致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通,不能共享,形成许多“信息孤岛”,企业还没有享受到信息化投资应产生的效益,从而严重阻碍了物流管理信息化的进程。
物流企业信息化建设是一项重大的管理工程,它不仅需要将软件技术与物流企业物流管理紧密结合,还要对管理流程、业务流程、制度体系进行梳理和优化,工作量大、涉及面广。
各单位必须高度重视,加强组织领导,成立物流企业信息化领导小组和实施小组。
领导小组要由主要领导担任组长、分管财务、业务、资产管理等相关部门的领导作为小组成员。
领导小组总体负责确定物流企业信息化工作规划,审定具体工作计划和实施方案,指导监督物流企业信息化的实施。
实施小组负责制定具体工作计划和实施方案,具体组织实施物流企业信息化建设,及时掌握建设情况,协调解决出现问题,确保物流企业信息化顺利实施。
2.为适应经济全球化要求,物流企业不仅需要合理规划和运用自身各项资源,还须将经营环境各方面的资源紧密结合起来,对业务流程进行优化重组,实现生产经营的精细化、集约化。
计算机网络技术的应用使得财会业务的协同成为可能,财务会计流程从整个业务流程中采集数据,其数据载体是原始凭证,数据来源的唯一性和网络数据的实时共享,保证了财务系统能够实时反映经济活动,变会计事后核算为事中控制,使整个企业的物流、资金流、信息流高度集成。
过去管理上存在很大漏洞,主要是对执行没有硬约束、硬程序。
虽然集团化物流管理系统具有健全的管理功能和严格的授权机制,但如果企业自身没有一个科学合理的管理组织架构和明确的职能分工,软件系统的管理功能和控制功能将无法发挥作用。
为此,集团与物流企业信息化软件开发商的管理顾问一起认真研究了企业将推行的物流管理模式和计算机应用环境,设计出科学的企业内部财务组织架构,并通过计算机进行硬授权,用程序来固化各部门的职能,构筑有条不紊、疏而不漏的物流管理体系,为科学的物流管理机制的建立奠定了基础。
以大连市高新园区为例,该区与ibm合作,在未来3年内将建设基于云计算的公共平台,用来服务各中小企业的信息化建设。
基于互联网的公共物流信息平台将真正实现物流企业之间、企业与客户之间的物流信息和物流功能共享。
平台通过互联网可以将分布在不同地区的若干家物流企业或者分公司连接在一起,远程进行业内信息发布和业务数据传输。
系统将各地用户的订单汇总起来,由信息平台根据物流资源统一调控,通过规模物流,做到以最低的成本为客户提供最优质的服务;为客户提供全面的物流信息以及个性化的物流解决方案。
对于不具备全面开展信息化的中小企业而言,通过会员注册即可加入物流信息平台,低成本的开展网上业务,共享物流业内信息,拓宽业务范围。
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随着经济全球化进程的加快,现代物流作为一种先进的组织管理技术,日益引发人们的关注,成为世界经济发展的热点。
据国家发改委、统计局的统计报告,上半年,全国社会物流总额33.8万亿元,同比增长25.6%,增幅比一季度提高1.8个百分点。
物流总额与国内生产总值相比的物流需求系数由去年上半年的2.9,提高到今年上半年的3.2,社会经济发展对现代物流业的需求继续增大。
与此同时,由于竞争加剧、石油价格的上涨,20,物流业总费用增速加快,平均利润下降,物流企业步履蹒跚。
行业的迅速增值使物流迅速成为竞抢的目标,物流市场按照行业、地域、产品不断细分并被瓜分。
越来越多的跨国物流公司如tnt、ups、dhl、马士基等都利用先进的物流网络渗透中国市场,而国内物流企业却因信息化落后、人工重复操作等一系列问题,物流成本几乎是跨国公司的一倍。
国内物流企业要想浪里淘金,避免被吞并的命运,就必须建设物流信息系统,降低物流成本,提高整个供应链的竞争力。
如何帮助中国物流企业把提高供应链管理效益,降低物流成本,与提升行业竞争力有机结合起来,物流企业信息化建设就显得尤为重要。
物流信息化指通过广泛应用现代信息技术、信息平台和信息装备等对物资的生产、采购、运输、仓储、加工和配送等物流全过程进行信息的采集、交换、传输和处理实现物资的供应方、需求方、配送方、储存方等的有效协调和无缝衔接,从而构造出高效、高速、低成本的供应链体系。
物流信息化建设主要包括以下内容:基础环境建设、物流公共信息平台的建设、企业(或机构)的内部信息系统建设。
信息化是现代物流发展的必由之路,物流信息化也是电子商务的必然要求。
电子商务如火如荼地发展,使现代物流上升到前所未有的重要地位。
目前的发展表明.电子商务交易额中80%是企业对企业(b2b)交易,电子商务带来的这种交易方式的变革,使物流向信息化并进一步向网络化发展。
随着中小物流企业逐渐认识到信息化在物流市场竞争中的重要性,纷纷改善自身的信息化解决方案,从传统的代理报关、报验、内陆运输和代理订舱,到仓储(保税)、集货(分拨)、包装、承运、转运、仓储(保税)分拨(配送)等范畴,企业已经逐渐摒弃了仅靠单一的内部管理来实现信息化。
近年来,中小物流企业为了争夺市场份额,纷纷降低运价,导致整个运输市场低迷,运价低于成本,很多企业只能靠超载来维持生存。
专家指出,在中小物流企业逐渐开始重视信息化建设的今天,这种情况虽然有所改善,但还有不少企业也仅仅停留在基础信息化建设的阶段。
据了解,我国不少中小物流企业普遍缺乏明确的发展战略,即使有一定的战略规划,也没有执行或者执行效果不佳。
据统计,有80%的中小物流企业没有制定完整的战略规划,而在制定完整战略规划的企业中,仅有一半以上能够按照规划有步骤地执行,其余的或是在领导人的指示下才能执行或是执行起来步履艰难。
中小物流企业最缺乏的是战略和制度化管理,部分物流企业的运作模式已经远远不能适应现代物流企业的管理要求,公司所有的规章制度都是公司领导临时制定的,并且不需要经过任何程序就可以更改;公司在仓库、运输方面的管理也十分落后,连最起码的安全保障都没有。
信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展,也影响了企业的业务开展。
目前中小物流企业中,普遍没有配套的`信息化管理系统。
只有少量的企业拥有信息管理系统,并且也仅限于针对物流管理系统、企业资源计划、人力资源管理、客户关系管理、建立内部网以及企业的网站和网页等方面。
而大部分的中小物流企业基本没有建立自己的信息平台,平时的通讯与联系主要是电话(包括移动电话)与传真机,这不仅准确率低、及时性差,而且出错率高。
建设适合中小物流企业的信息平台需要很大的投资,而且回报周期很长,这也是中小物流企业一般不愿意在信息化方面投资的一个原因;另外,缺乏专业的技术人员以及信息化所带来的新管理模式与中小物流企业现有管理模式的冲突也都成为阻碍中小企业信息化的主要因素。
越来越多的跨国物流公司,如tnt、ups、马士基等跨国物流企业以先进的物流信息网络提供优质高效的服务占据中国的物流市场。
与此相比,我国大型物流企业虽拥有地域优势,但也存在着信息化水平落后、人工重复操作、人力资源内耗等一系列问题。
为实现企业的规范化管理,提高企业运作效率、降低成本,参与国际竞争,国内物流企业信息化建设也刻不容缓,大型物流企业需结合自身的发展战略,进行物流信息系统的规划建设。
由于各大型物流企业各分支机构信息系统的不统一,可造成企业资源无法共享、客户管理混乱、信息无法互通、管理思想无法贯彻、企业的对外形象不规范等等弊端,使得大型物流企业的网络效益、规模效益无法发挥。
大型物流企业信息化建设,需要用一体化的考虑方式,为企业建立一个信息共享的集中式信息平台,通过信息系统统一企业的规范,实时采集业务和财务数据,加强对网络的监控力度,实现透明化管理,从而提高企业的竞争优势。
此外,在企业已经建立了统一的信息平台后,就需要考虑如何降低客户服务成本,提高客户服务质量,提高客户对企业的忠诚度,所以此时需要建立一个面向上下游客户的服务平台。
为了更紧密地捆绑企业与客户的关系,更大程度地缩短企业与客户的距离,大型物流企业在拥有客户服务平台的基础上,必须建立自己通用的edi平台,以满足各种类型的客户对企业信息的需求,其中包括船公司、海关、拖车、堆场、仓库、代理、合作伙伴等等。
物流企业80%的利润来自于20%的核心客户。
在系统稳定运行了一定时间后,如何利用现有数据,挖掘出企业20%的核心客户和核心客户的业务波动情况,如何利用现有的业务和财务数据分析出企业的管理能力、经营状况、资金状况等情况,成为企业突破自身瓶颈的关键。
物流企业向客户提供服务的目的就是为了获取利润。
为此,有必要利用系统中的历史数据、正在发生的数据进行深层次的收益分析,以便找到真正的利润来源,提供有针对性的、更有价值的服务,发现可能的利润增长点。
1.现代物流管理意识淡薄。
现代物流不仅要求物流管理的各个环节实现自动化、智能化,而且要求物流运作的各种业务,即采购物流、生产物流、销售物流、回收物流的专业化和高效化,这就要求由独立的物流企业利用各种先进的物流设备和软件系统进行物流活动的组织。
但是受现行经营体制的制约,我国多数企业的物流活动由企业内部组织完成。
有关数字显示:在工业企业中,36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担,而由第三方物流企业承担的仅为18%。
产品销售物流中由企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1%和59.8%,而由第三方物流企业独立承担的仅为16.1%。
这种状况严重限制了物流活动向专业化、信息化方向发展,现有物流企业不能开发广大的市场,自然没有足够的资金改善自己的信息化设施和提高信息化管理水平。
另外,人才是实施物流管理信息化的关键,目前物流企业普遍缺乏复合型的物流信息管理人才。
2.物流信息资源管理混乱。
企业物流信息资源开发是物流信息化建设的核心任务,开发物流信息资源既是物流信息化的出发点,又是物流信息化的归宿。
目前,许多物流企业的物流信息化工作没有解决好运作层和运作管理层的信息采集问题,以至于系统缺乏足够信息源,因而大大影响整个企业信息资源的开发利用。
另一方面,不少企业忽视信息资源规划工作,缺乏统筹规划和统一的信息标准,致使设计、生产和经营管理信息不能快捷流通,不能共享,形成许多“信息孤岛”,企业还没有享受到信息化投资应产生的效益,从而严重阻碍了物流管理信息化的进程。
1.加强组织领导、确保物流企业信息化顺利实施。
物流企业信息化建设是一项重大的管理工程,它不仅需要将软件技术与物流企业物流管理紧密结合,还要对管理流程、业务流程、制度体系进行梳理和优化,工作量大、涉及面广。
各单位必须高度重视,加强组织领导,成立物流企业信息化领导小组和实施小组。
领导小组要由主要领导担任组长、分管财务、业务、资产管理等相关部门的领导作为小组成员。
领导小组总体负责确定物流企业信息化工作规划,审定具体工作计划和实施方案,指导监督物流企业信息化的实施。
实施小组负责制定具体工作计划和实施方案,具体组织实施物流企业信息化建设,及时掌握建设情况,协调解决出现问题,确保物流企业信息化顺利实施。
2.为适应经济全球化要求,物流企业不仅需要合理规划和运用自身各项资源,还须将经营环境各方面的资源紧密结合起来,对业务流程进行优化重组,实现生产经营的精细化、集约化。
计算机网络技术的应用使得财会业务的协同成为可能,财务会计流程从整个业务流程中采集数据,其数据载体是原始凭证,数据来源的唯一性和网络数据的实时共享,保证了财务系统能够实时反映经济活动,变会计事后核算为事中控制,使整个企业的物流、资金流、信息流高度集成。
过去管理上存在很大漏洞,主要是对执行没有硬约束、硬程序。
虽然集团化物流管理系统具有健全的管理功能和严格的授权机制,但如果企业自身没有一个科学合理的管理组织架构和明确的职能分工,软件系统的管理功能和控制功能将无法发挥作用。
为此,集团与物流企业信息化软件开发商的管理顾问一起认真研究了企业将推行的物流管理模式和计算机应用环境,设计出科学的企业内部财务组织架构,并通过计算机进行硬授权,用程序来固化各部门的职能,构筑有条不紊、疏而不漏的物流管理体系,为科学的物流管理机制的建立奠定了基础。
3.充分利用公共物流信息平台。
以大连市高新园区为例,该区与ibm合作,在未来3年内将建设基于云计算的公共平台,用来服务各中小企业的信息化建设。
基于互联网的公共物流信息平台将真正实现物流企业之间、企业与客户之间的物流信息和物流功能共享。
平台通过互联网可以将分布在不同地区的若干家物流企业或者分公司连接在一起,远程进行业内信息发布和业务数据传输。
系统将各地用户的订单汇总起来,由信息平台根据物流资源统一调控,通过规模物流,做到以最低的成本为客户提供最优质的服务;为客户提供全面的物流信息以及个性化的物流解决方案。
对于不具备全面开展信息化的中小企业而言,通过会员注册即可加入物流信息平台,低成本的开展网上业务,共享物流业内信息,拓宽业务范围。
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摘要：物流信息化就是通过物流信息网络。使物流各环节上的成员能实现信息的实时共享。本文在了解宜昌物流企业信息化的现状的基础上。通过分析物流企业信息化存在的问题，提出了一系列宜昌物流企业信息化建设的对策。
物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。而物流信息化建设对于宜昌物流企业来说意义非常重大。首先，信息技术可以作为一种生产要素投入物流生产，替代成本日益增高的劳动力，实现自动控制，提高企业物流效率。其次，物流信息化促进了企业管理变革。再次，物流信息化改变了企业的经营模式。
进入21世纪，全国的物流业雨后春笋般发展起来了，但宜昌物流行业还停留在传统物流阶段，宜昌第三方物流企业信息化建设也还处于起步阶段，绝大多数物流企业仍停留在使用传统通讯工具上，仅少数物流企业已开始进行信息化建设，通过宜昌万声货运网站这个物流信息交流平台交流货运信息。目前宜昌物流企业现代信息技术应用水平的落后已经成为制约宜昌物流产业发展的技术瓶颈，它不仅影响宜昌物流产业发展的市场规模的扩大，而且影响着物流产业经营服务手段、运行方式、组织形式的创新和发展，制约物流市场竞争程度和自动化水平的`提高，宜昌物流企业信息化的主要问题表现如下：
宜昌多数物流企业不知道信息化的关键所在。认为信息化就是计算机化，没有意识到信息化建设是一项系统的、复杂的工程。在这些企业中，往往认为计算机软硬件的配置就意味着信息化建设的完成;或者认为建立一个企业网站就算已实现企业信息化了，这种认识显然制约了企业信息化的健康发展。
首先，条码及射频技术普及率不高。edi、gps等先进技术应用十分有限。edi是指电子数据交换技术，edi的应用可以提高物流信息管理水平，然而由于开发成本高和宜昌企业信息基础差等原因，edi在企业的应用十分有限。据调查，gps、gis技术在宜昌物流企业的应用几乎是空白。网络技术应用不足：利用互联网和局域网开展业务的物流企业十分有限，多数企业只是利用网络技术获取、使用一些初级信息资源。
宜昌许多物流企业是由传统的运输、仓储等企业转型过来的。原有人员学历、素质结构偏低。对先进技术接受、应用起来比较困难。而物流信息化建设急需一批既懂物流管理又掌握较高信息技术的复合型人才，他们是物流信息化建设成败的关键。但一方面由于行业原因，整体待遇较低，缺乏吸引力，使得很多物流企业在招聘到相关人才以后，留不住人才;另一方面，由于物流属于实践性很强的学科，一些物流专业的应届毕业生不能适应岗位的需要，没有进入物流行业。
针对上面提出的问题，结合宜昌物流产业信息化发展的实际和国际趋势，应采取如下应对策略：
1.营造良好的物流信息化环境：政府管理部门的支持一定程度上将迅速变革目前物流信息化发展程度低，信息系统不完善的局面。从而为中国物流企业整体信息化发展水平的提高开辟新的发展途径。当然我国政府已经认识到物流信息化对整个物流行业具有举足轻重的作用，已把物流信息化作为一项基础建设纳入规划。但中国物流信息化环境基础依然较薄弱，宜昌更是如此，今后应努力激发物流信息化的社会需求，推动宜昌物流行业信息化水平，为宜昌物流行业信息化快速稳健的发展提供良好的基础环境。
2.选择合适的合作伙伴：对于宜昌物流企业而言，绝大多数都由于现阶段的局限，无法拥有自己开发物流信息化软件的能力。但是，可以根据情况请专业物流软件公司的业务分析人员对企业的业务流程进行详细分析，吸收其提出的流程和管理方面的咨询意见，自主进行适当的模块调整，即在通用性基础上，注入企业的个性化，既可以节省物流信息系统的投资，又能够较好地满足企业自身的需要。
3.适时采用先进的信息管理技术：适时地采用wms、条形码技术等，再次强调的是切忌贪多求全，不切实际，应既要适度超前，又不盲目投资，做出有效的选择。
4.加强物流信息化平台建设：就宜昌物流业的信息化建设而言，应通过构建统一的基于internet的物流公共信息平台，彻底转变企业的传统管理和经营理念，以用户为中心，以市场为主导，充分利用信息基础设施。加快宜昌物流信息化的发展。通过这个平台整合行业原有资源，深入开发各种相关的信息资源，发挥宜昌整个物流行业的整体优势。
5.注重培养专业物流信息化人才：现代物流是一项跨行业、跨部门、跨地区甚至跨国界的系统工程，要实现物流系统的信息化管理。需要大量的复合型人才。应利用各种教育形式，在宜昌现有物流行业上岗人员或从其他相关信息业从业人员中选拔人才，进行培训并采取推行从业人员上岗资格证书制度。
综上所述，尽管目前宜昌物流企业大都实力薄弱、技术有限，但只要加深对物流信息化的理解与认识。用长远的目光来对物流信息化进行认知，充分吸收国内外先进的物流信息化理念，给予自身在市场中的准确定位，明确适应自身发展需要的目标，制定长远的物流信息化发展战略并实施，一定可以摆脱当前物流信息化发展的尴尬局面，建立起完备的物流信息化系统。