人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
您好！
我是xx年建筑工程系房地产估价与经营班新生，林洁。今天，我是怀着平静而又激动的心情呈上这份自荐书。之所以平静，因为我相信我的能力不会让你们失望；之所以激动，因为进入广播站是我长久以来的愿望。
小时候，我特别羡慕播音员，他们用自己充满磁性的漂亮音色，通过神奇的电波，转化成快乐，传达给各个角落的听众。那一刻，我相信，播音员的内心一定是充实而又满足的，我多么希望能成为他们其中的一员啊。
后来高中时学校办了广播站，我当时顺利通过了播音员的面试考核。可是那时已高三，妈妈坚持不让我加入，所以只好放弃了。高三填报志愿时，妈妈不喜欢我往这个方向发展，所以也没有选择这个专业。
我已经失去两次机会了，得知学校广播站向新生敞开大门，非常开心，所以我毛遂自荐。虽然我只是个新生，且没有什么实践经验，但我拥有饱满的热情和儿时执著的梦想，我相信我会尽职尽责做好本职，也相信我一定会努力向学长学姐们学习，弥补自己不足之处。 “器必试而知其利钝，马必骑而后知其良驽”。诚恳地希望站长能给我这个机会。
航空行业一般对员工的要求都是非常严格的，准备去航空行业的你们都准备好自己的面试资料了嘛！下面是小编整理的航空面试自我介绍范文，希望大家喜欢！航空面试自我介绍1
我叫xx，来自青岛，我的特长是声乐、钢琴。20xx年参加过在北京举行的首届中国民航航空院校学员推介展示会，并且获得了航空知识问答银奖、服务技能银奖，在才艺展示中以一首钢琴谈唱《友谊地久天长》获得在场评委和观众的好评。
因为父亲是一名部队飞行员，所以在部队里长大的我，从小就有一种军人的素质和工作作风。我相信，我会以我教好的服务意识，继续为东航保持良好的服务形象，谢谢。
航空面试自我介绍2我叫xxx，是来自美丽的四川九寨沟，是成都航空专业20xx届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。
在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经验。
通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员，我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量。
给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。
航空面试自我介绍3我叫xxx，身高1米70，五官端正、举止端庄、极具亲和力，我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员，工作在蓝天白云间，仰观宇宙云卷云舒，俯看祖国大好河山。
空乘，一直是一个单纯女孩傻傻的梦想，美丽，浪漫，与白云为伴，蓝天上的天使，是我对它的理解。也许，我不像天使那样美丽，但我会发自内心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我会关心别人的感受，躬下身子，学会倾听，学会沟通，学会服务，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。也许，我还稚嫩，但我会努力，也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。
我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望，我要飞向那远方，跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空，我要飞翔，我要阳光，我要飞得更高。
您好！
我叫xx，是来自美丽的四川九寨沟，是成都航空专业20xx届毕业生，我热爱航空服务这门专业，并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识，通过系列的实习积累和丰富的工作经验，希望在日后的工作和学习中有所帮助。
在校期间，本人始终积极向上、奋发进取，在各方面都取得良好的发展，全面提高了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经验。
通过三年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员，我将以靓丽的形象、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的发展事业贡献一份力量。
给我一次机会，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。
各位评委老师你们辛苦了！我是x组第x号考生。现在，我将开始我的5分钟的演讲，谈谈我对教育岗位的认识。
第一， 最基本的，作为一名教师要有责任心。
责任心指的是教师要对自己的学生负责，要对自己的职业负责。因为责任，我们自然会时刻把学生放在心里，把自己上的每堂课的效果放在心里，每堂课我们都会积极充分地准备，力求把这堂课上到最好，于是，每堂课都犹如一顿用心烹饪出的大餐，营养全面又美味可口。这是责任心。
第二， 作为一名教师，要有爱心。
教师对待自己的学生要有耐心，对待自己的职业更要有耐心。教师的`职业特点注定教师要在自己的岗位上有所奉献。很多时候，我们的职业发展并不像我们所希望的那样一帆风顺。所以，教师对自己的职业发展要有耐心，不能遇到困难就打退堂鼓，而要迎难而上。另外，每一个学生都有他自己的特质，接受知识的速度不同，平时的表现也不一样，这就要求教师要根据每个学生的特点耐心地培养。在这个过程中，耐心就像xxx. 第四， 作为一名教师，要开心。
但老师，一定要开心。。。
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航空专业大学生演讲稿
航空专业大学生演讲稿（一）
-毛伟飞
工匠精神，为民航插上腾飞的翅膀
十九大报告中提出了"建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神".这一号召一经提出，就受到业内人士的积极响应。不论是大国工匠还是普通机务工作者，都在用自己内心的工匠精神为民航的安全保驾护航。
胡双钱就是这样的一位大国工匠。他是商飞首席钳工师。每天的工作对于他来说都是那么的严肃认真。在完成每一项工作之后他都要再回想一遍，以此来检查哪里还有遗漏。一次下班后已经深夜了。当他回想操作过程的时候，总觉得有根保险丝没有打好。经历了一会的辗转反侧之后，他还是决定马上去单位检查一下。拆除了一层又一层的零件，那根保险丝终于露了出来，确保它没有问题之后，那颗悬着的心总算是落了地。家人都劝他第二天再去，可是他却说：这是关乎上百人生命的大事，只有十分确定了我才能放心。对待工作他总是那样的一丝不苟。也正是他的一丝不苟使得他的技艺炉火纯青。正是数十年如一日的精益求精，使他创造了35年来零失误的惊人记录，经手工件上千万更是无一差错。这就是我们弘扬的工匠精神。
大国工匠同时也是淡泊名利的一群人。高凤林是中航的发动
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机车间班组长，30多年来他一直在重复着同一件事情，给火箭焊"心脏",也就是做发动机喷管的焊接。可以说他的工作让发动机和火箭完美的结合在了一起。人才总是会受到大家的青睐。这些年来总有各个公司花高薪来挖他。甚至有公司开出了高薪加两套北京住房的丰厚待遇。可是都被他一一谢绝了。他说：我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感是用金钱买不到的。正是因为他内心的淡泊名利，使得他能够潜心钻研自己的技艺，为中国航天事业做出突出贡献。
而普通的机务工作者，也在用他们的责任与坚守为航班安全保驾护航。一提起机务，我们总会想起苦与累。长时间在四五十度的机坪上公作，使得他们的皮肤被晒得黝黑。饿着肚子加班加点都是常有的事，任务重干一个通宵也是很正常的，碰到下大雨，冒雨工作也是会有的。机务工作者的苦与累不是所有人都能理解，也决非是一个"累"字就能解释得清楚的。由于倒班，礼拜日、节假日都与他们无缘。即便是休息时间，只要是一个电话，就得马不停蹄的赶到外场排故，跟班。在中国没有什么能比回家团圆更重要的事了。可是他们很多人却在过年也回不了家。当除夕的夜幕降临时，别人的家里早已是热热闹闹的包饺子，看春晚，吃团圆饭了；而他们却仍然坚守在工作的第一线。工作虽然辛苦，可是能看着一架又一架飞机安全着陆是他们的骄傲。我想这就是机务工作者的责任与担当，无论工作多累，只要能保证飞机的安全巡航，那么一切付出都是值得的。我想这就是工匠精神，只要能坚守自己内心的执着，那么一切的付出都是值得的。
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工匠精神在为一架又一架的飞机保驾护航，经过一代又一代民航人的努力，它已经完全融入到了民航精神当中。机务想要成长需要工匠精神；民航想要腾飞需要工匠精神；中国想要成为制造强国需要工匠精神。让我们一起弘扬工匠精神，为民航的腾飞插上有力的翅膀。
文案|1741101 毛伟飞
航空专业大学生演讲稿（二）
-童远
什么是民航精神，大家都是民航人，民航精神对于我们来说并不陌生：
忠诚担当的政治品格
严谨科学的专业精神
团结协作的工作作风
敬业奉献的职业操守
那么，当民航精神与我们的青春相结合，又会是怎样的结果。
有这样一群青年，他们没有空勤靓丽的外表和干净的工作坏境
有这样一群青年，他们无论风吹雨淋严寒酷暑都在机坪上坚守
有这样一群青年，他们每逢节假日必须坚守在飞机维护一线上
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有这样一群青年，他们没有朝九晚五只有白夜休休的通宵排故
有这样一群青年，他们习惯了apu的咆哮声和液压油的刺鼻味
有这样一群青年，他们送走了西下的夕阳迎来黎明东升的旭日
有这样一群青年，他们零延误零故障的将飞机安全的放行出港
有这样一群青年，他们凌晨扫雪除冰除霜确保飞机安全的离港
有这样一群青年，他们视客舱如家小到桌板大到座椅挨个检查
有这样一群青年，他们师徒相称小组团结互相协助将带教传承
有这样一群青年，他们背井离乡为建设民航强国事业而奋斗着
随着时间的推移，民航精神与工匠精神不断的发展与融合，也更加的渗入到了青年一代，而现在，民航精神与工匠精神已经成为了民航青年的一种价值取向与精神内涵。这里，我想提到一个人，他是一名机务工作者——张书田。
张书田是南航的一名机务人员，自1978年参加工作以来，他
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始终不忘初心、脚踏实地，满怀对工作和生活的无限热情，秉持着对国家和对民航事业的担当，保障无数次飞机的安全起降。
在他看来，他的身份永远是一名机务老兵，因为他用了一生去热爱这份事业。"不让飞机带着一丝问题上天，确保飞行安全是我的责任，是我这辈子最大的使命。"张书田坚定地说。
张书田谦逊、朴实，他一方面积极向别人虚心请教，一方面利用休息时间钻研业务，将自己的满腔热情完全投入到事业上。
用刻苦的努力和务实的工作态度，跟上了时代的脚步。
他说"我虽然没有文凭，但决不可以没有知识".为此，张书田几乎把所有的业余时间都用在了业务学习上，努力将业务吃透、干好。
在团队中，张书田把机务工作者敬业爱岗的优良作风发挥的淋漓尽致，用执着与坚守将机务精神传承给身边的每一个人。
每一年的假期，他都没休满过。因为热爱，他把时间都奉献在工作岗位上，把人生最美好的年华都融入在了最热爱的机务前线。
虽即将退休，但可贵的是，他依然保持着对工作的热忱。
单位的领导同事们对他的评价是"张师傅对工作的激情永远都在，无论是从刚刚参加工作的第一年，还是临近退休的最后一年，他对待工作的热情从一而终，始终不变。
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样做的。
道虽通不行不至，事虽小不为不成",张书田，一个普通机务工作者，从热火的青春到两鬓斑白的耳顺之年，他，用自己的青春，诠释了民航精神。
时代的潮流浩浩荡荡，历史的车轮滚滚向前，2017年，我们迎来了十九大，十九大精神也为民航精神注入了新鲜的血液。***说：青年一代有本领、有理想、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我想说的是，我们正值青年，理应奋斗，用我们的青春为当代民航精神代言！
演讲结束，谢谢大家。
文案|1741101 童远
你们好！
我叫xx。十八岁的我自信、洒脱，有着良好的交际能力。也有着打篮球，爬山、跑步等业余爱好。我喜欢听抒情音乐，背抒情诗，看小说，英语、聊天、哼歌。老师都说我是个永不疲倦的.乐天派。
从小的我就渴望翱翔蓝天，能够为世界各地的朋友做好热情周到的服务是我的荣幸。我知道作为一名空中乘务员，不仅要有服务他人的满腔热忱，还要有隐忍、宽容、海纳百川的胸襟。这是关系国家形象的光荣而又神圣的事业，我会关心别人的感受，学会沟通，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。
也许，我还稚嫩，离那个梦想还缺少很多条件，但是我会努力，去学习更多的东西来充实自己，也渴望从评委老师这里得到一次让梦想飞翔的机会。
谢谢！
大家好！我是贸易金融部的xx。
那时的我刚从学校毕业，带着阳光般的心态，第一次走上服务岗位。流于表面的服务认识、浅显的的服务感受，使我在洁白的工作答卷上，用笑脸作了序言。而如今，随着感受的积累，认识的加深，我用今天的演讲，为自己的答卷续上第一篇章。
我演讲的题目是：《有这样一种服务》。
有这样一种服务，它创造着感动，传递着温暖；有这样一种服务，它营造着温馨，表达着真诚；有这样一种服务，它洋溢着激情，透露着关怀。有这样一种服务，它似一条纽带，用理解和关怀把我们全体民生人团结在一起；它是一座心桥，用真诚与奉献把民生与广大的客户联系在一起！
初到民生还是在四个月前，那是一个春寒料峭的早晨，我怀着忐忑不安的心情来到民生面试。刚一进大门，温暖宜人的室温一下子退去了我满身的寒意，同时也被它宽敞明亮、装饰典雅的大厅所吸引。也许是看到了我的茫然，一位落落大方的美女面带微笑地（后来我才知道那是李静）向我走来，亲切地询问我需要办理什么业务。听说我来面试，她又热心地指引我上楼。接待处保安礼貌地起立，双手递上了会客证，让我一下子有了一种倍受尊敬的感觉；面试的时候，和蔼可亲的陈总没有丝毫领导的架子，一直微笑着向我讲解民生的文化、服务理念……他的和蔼和耐心慢慢地消除了我内心的紧张。
第一天，民生就给我留下了深刻的印象。宽敞明亮的环境，民生人热心的服务，领导的和蔼亲切，都让我感到了温暖。感动，是心灵深处无法抹去的温馨，是脑海里永不退去的美丽记忆。那一天，我被民生感动。
李林辉行长曾经说，我们要做到，在客户进入民生范围的那一刻起，就能感受到我们服务的浓浓氛围。
诚然，真诚的外部服务，为客户传递温暖、创造感动。而在加入贸易金融部后，我又置身于另一种服务之中，内部服务，它使我认识到，服务还传递着理解与支持。
贸易金融部，作为一个管理部门，面对更多的是市场人员，身上承载着客户经理们的期望。身为部门负责人的王总以身作则，常常都亲自陪着客户经理实地进行考察和营销推动。同时身边同事们强烈的内化服务意识，也一直感染着我。一个微笑、一声问候；一次次谈心、一遍遍鼓励……我们努力使客户经理们感受到二线部门的人文关怀和温馨氛围。让他们工作在一个和谐的气氛之中。
为了做好客户经理们的数据支持工作，我们外汇会计柜面上经常要准备大量的报表。知道我们办理业务要做多少张表吗？说出来大家可能不信，一笔简单的汇款业务，就需要填制8张表，每一张表，我们都会制作得清晰美观，用各种不同的颜色表明重点，让每一位浏览者，在感到赏心悦目的同时，一下子就能抓住他们想要的重点数据，感受到来自我们外汇会计柜面上不动声色的细节服务。我们贸易金融部或许没有营业部那么热闹，但并不能说明我们不忙碌；我们的柜台或许没有过多来自外部客户的感谢和赞誉，但我们并不缺乏感动。来去匆匆的客户经理们，只要给一个电话，我们就会将他们需要的数据统计好；材料用针别好、信封装好，一切为了他们方便，一定不让他们等待。我们理解：时间就是效益，他们代表了客户的利益，他们是客户的“传声筒”，我们服务好了他们，就是服务好了客户。
有一次临近下班，一个客户有一笔款当天一定要汇出境外，可是用于进口押汇的款项还没有放下来。着急的客户经理打来电话说明情况，事关客户在海外的声誉。客户的利益高于一切，我们贸易金融部全体一致意见：等！多晚也要等！等客户经理登记、填表、报批；等资产监控部门审核担保、印鉴、签字；等放款条件审核；等系统录入审核……当我们的单据处理人员把汇款汇出后，大家才发现窗外的路灯在不知不觉中早已经亮透了。像这样平凡的事情，时常都有发生。我部的单据处理人员施晨千家住在昆山，每天都是早出晚归，坐着火车上下班。这几年来不知道错过了多少次班车，花了多少打的费，我们曾经问过他有没有觉得心痛，他笑了笑说，心痛，款项也要汇出去啊，不然客户经理会着急的。是啊，一句朴实的话道出了我们的心声：客户经理会着急的。因为他们是处在市场最前沿、真正接触客户的人；他们对服务的感触最深，压力也最大；他们是切实贯彻“客户至上”原则的尖兵。我们理解他们的压力、尊重他们的付出，并默默地用行动，传递着我们的支持。
记得有一次，一位客户经理来电，着急地求助一笔出口押汇业务，由于开立信用证的外资银行在我总行没有授信额度，客户又急等着押汇款，如果不迅速办理，这业务很可能转而流失到其他银行。而客户经理挖掘一个客户是多少不容易啊！了解情况以后，王总果断指示：立即准备上报申请材料，向总行作紧急请示！在她的带领下，大家通力合作，一面紧急联系总行代理行中心、总行授信评审中心，一面加紧准备上报申请材料。为了能尽早获得总行批准额度，我们甚至还联系了该外资银行在我国的代表处，请他们积极配合，主动提供信息给总行授信评审中心参考。几经沟通和努力，最后，在大家的齐心协力下，总行竟然为了这一笔业务专门开立了贷审会……款项终于得以顺利地发放。事后，电话里客户的声音惊讶里透着欣喜，客户经理的声音高兴中露出感激，而我们的心里，却充满了快乐和欣慰。
如果说客户经理们是明艳的花朵，灿烂地绽放，展示着民生的感动服务；那么我们就是朴实无华的根和茎，源源不断地为他们补给着所需的各种“养份”，默默地传递着我们的理解与支持，正是这样，民生银行才会成为一个欣欣向荣的花园，永不凋谢！
奋进的道路没有尽头，我们对服务的探索也没有终点！朋友们，值此喜庆的时刻？，让我们再接再厉，一往无前，用真诚的服务渲染梦想的舞台；用无私的奉献，书写民生事业的辉煌！
我的演讲完毕，谢谢大家！
您好!
我是嘉兴学院行政管理专业xx级本科学生，将于20xx年7月毕业。
在即将叩响航空安全员这扇大门时，我怀着无比的真诚和高度责任感把我的人生向您靠拢。五年的大学生活使我树立了正确的人生观，价值观，形成了热情、上进、不屈不挠的性格和诚实、守信、有责任心、有爱心的人生信条。五年，厚积薄发的五年，给我的“轻叩柴扉”留下一个自信而又响亮的声音。
我知道机场地勤为自有航空运输服务以及各大航空站(机场)建设营运以来，出现在各级民用、军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所以我来了。
以上是我的'求职地勤面试自我介绍。在即将走向社会之时，诚望贵单位全面考察我的情况，若能蒙您垂青，我将深感荣幸，并在日后工作中，不懈拼搏之劲，不失进取之心，克尽己能，为航空事业奉献自己的一份力量。相信在您们的支持下，我会和您所领导的单位一样，直挂云帆济沧海，乘风破浪会有时!