明确的岗位职责可以为员工提供更好的发展方向和职业规划。下面是一些成功应对岗位职责挑战的经验分享，希望能够对大家有所启发。
为了进一步加强进校车辆管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针，使各种车辆安全行驶，安全停放，保障学校有个良好的教学秩序，保护在校师生的安全，现学校与车辆驾驶人员签订安全合同如下：
一、所有机动车驾驶员必须持有有效的驾驶证，严禁无证驾驶车辆;所驾驶车辆必须合法有效，否则学校有权拒绝驶入校园。
二、车辆驾驶人员必须遵守下列安全制度：
1、驾驶人员必须严格遵守交通规则和操作规程。
2、严禁酒后驾驶车辆，校内车辆行驶限速5公里/小时。
3、患有妨碍安全行车疾患的教职工不得在校内驾驶车辆，教职工过度劳累时不准驾驶车辆。
4、允许进校的车辆不得在校内随意行驶和停放，严禁车辆驶入非机动车道。
5、对停放在校内的车辆，学校不承担安全责任。
6、对机动车在校内行驶导致的学校公物损坏和人员损伤，驾驶人员承担全部责任。
7、学校上下学时段，机动车要让道给行人和非机动车辆，严禁以鸣笛和挤压的方式争抢行车道。
8、所有停放在校内车辆自觉做到有序停放。机动车停放区域为：一号校舍绿化带旁，5号校舍西侧。听从安保人员的指挥。
9、所有机动车只能从学校东大门错时进出，不得上放学拥挤时段出入，不得进入教学区及操场。
10、未签订“安全责任书”的教职工，车辆严禁入校。
二、对违规车辆驾驶人员的处罚：
违反上述条款中的任何一款的教职工，作以下处理。
1、对于违法上述规定三次(含三次)以上者，学校将取消其车辆驶入校园。
2、按次在当月的安全奖中扣罚20元，直至扣完当月安全奖;年度超过五次违规停放和行驶的教职工，取消年度安全奖。
3、凡被取消年度安全奖的教职工，同时取消当年评优评先资格。
4、对造成影响的，学校有权追究其责任，有权禁止其车辆驶入校园。
5、造成交通事故者按国家相关法规处理。
三、本合同有效期：自签订之日起至下一次合同签订前。
四、本责任书一式两份，学校一份，签约人一份。
学校安全领导负责人：驾驶员签字：
__小学。
为了进一步加强分局车辆管理，认真落实车辆管理“安全第一、节能降耗、高效运转”的工作原则，确保驾驶人员安全驾驶，机关车辆安全行驶，保障机关公务用车、执法用车安全、及时、规范，分局与车辆管理责任人签订责任书如下：
1、车辆的日常管理实行定人定车管理，每辆车落实一名管理责任人，在局办统一安排下，主动负责该车辆的出车、收车、保管、保养。
2、机关车辆由办公室统一管理，根据分局领导安排及工作需要，实行派车单派车。
3、机关车辆由分局指定的驾驶员驾驶，未明确指定驾驶分局车辆的人员不得擅自驾驶分局车辆。
4、车辆管理责任人每天负责将责任车辆停放在分局指定的停车地点，如未按要求停放车辆而导致车辆丢失或损坏，由车辆管理责任人照价赔偿。
5、车辆管理责任人要细心爱护车辆，保持车辆正常运行状态，发现问题及时向局办报告，以便及时保养维修。
6、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程;严禁酒后驾驶车辆;患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。
7、车辆管理责任人每月可以报销元出车、收车往返费用，驾驶人员在一年内未发生车辆丢失及任何交通事故，奖励元。如违反交通安全法规及分局车辆管理制度，按分局车辆管理制度有关规定处罚。
__x。
____年__月__日。
甲方：
乙方：
为了保障国家和集体以及广大旅客、业户的生命和财产安全，根据交公路发【20__】2号《汽车客运站安全生产规范》和交通部10号令《道路旅客运输及客运站管理规定》。为确保运输生产的正常运行，车站与进站营运车辆经营单位(业户)特签订本责任书，条款如下：
一、进站参运车辆必须具备持有合法营运证明文件，持有有效“四证一牌”及运输证、驾驶证、行驶证、驾驶员从业资格证，线路牌和运输单位驾驶员上岗证明。
二、严格“三不进站、六不出站”管理制度。车辆必须备齐运行安全设施(灭火器、三角木、玻璃锤、停车警示牌、安全带等并应齐全有效)。
三、做好防火、防盗工作，停车摆放应拉好刹车、关闭车辆总电源、锁好门窗。
四、进站营运车辆必须做好客车内外的清洁工作，要干净整洁、卫生。各种标识应按规定张贴、摆放整齐，不准在站场内倾倒垃圾。
五、严格履行安全例检和调度报班制度，未经安全例检或安全例检不合格和未报班的车辆不得配载承运。
六、凡进站营运车辆不得私运行包货物和站内揽客，必须做好危险品自查，严禁利用驾驶车辆的便利，携带易燃、易爆、危险物品进站和运输，行包托运必须交行包快运部安检方可办理托运。
七、在站场内车速不得超过每小时5公里，进库、发车应听从发车员旗、笛指挥，站场内不鸣高音喇叭。
八、进站参运车辆必须遵守车站站场管理规定、并听从指挥，服从管理，接受监督。
九、以上条款如有违反，一律按站场管理，站务稽查处罚规定予以处罚，并承担一切后果和法律责任。
十、责任期年月日至年月日。
甲方：(盖章)乙方：(盖章)。
甲方负责人：乙方负责人：
签订日期：年月日
乙方：
为认真贯彻执行《国务院企业安全生产工作》23号文件精神，《道路交通安全条例》《公安部六条禁令》，落实《三不进站六不出站》及“旅客十条公告内容”等相关规定。加强安全防范，预防重特大事故发生，保障本站安全生产顺利进行，提高进站经营车属单位和经营者的安全生产意识，保障安全生产，以确保本站各项安全目标顺利完成，岳口客运站(甲方)与进站经营车属单位和经营者(乙方)，签订如下安全目标责任书。
第一条：责任履行时间：年月日至年月日。
第二条：乙方应履行下列安全责任：
(一)车辆资质审核：乙方经营班车开班前必须到甲方经营科和安保科进行车辆，从业人员(道路运输证，从业人员资格证，线路牌，驾驶证，行车证)等资质审核，营运客车必须按国家相关规定完善相应各类手续。以确保进站经营车辆按公安，交-警，运管部门的要求进行综合技术性能检测，保持车辆技术状况良好，带病车辆不得进站经营。
(二)车辆安全检查：严格执行《交通运输部两个规范》，甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点，乙方应主动配合接受安全检查。
(三)驾驶员资质审核：驾驶员与营运车辆保持相对固定，以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格，并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。
第三条：乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度，认真贯彻落实“安全第。
一预防为主”的方针。
第四条：乙方应严格遵守甲方站场安全管理规定，服从和配合甲方安全管理，确保院内时速不超过5公里/小时，车站院内任何车辆不允许鸣笛，在指定地点下客，不乱停乱放，不堵塞消防通道，占用防火间距，确保消防车道，人员疏散通道的畅通。
第五条：停车前做好安全检查，挂空挡拉手制动器，关闭电源总开关，确保不发生车辆自燃事故，违规者每次处罚20__元。情节特别严重而且造成车辆自燃及场内发生火灾严重后果的，必须承担法律责任。
第六条;为确保车站正常经营秩序，乙方承诺不私自悬挂自制线路牌，不发生拉客，喊客，甩客，宰客。站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象，如有违反将接受甲方按国家和行业车站相关规定进行处罚，直至取消进站经营资格。
第七条:乙方不得超限载客和私自接收货物，司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令禁止的各类危险物品，如乙方私自承运，造成的一切损失和责任由乙方承担。
第八条：乙方经营车辆进站后，必须接受站方车辆安全技术状况检查，经检查发现有安全隐患的车辆，由经营者负责修理整改，修复后持修理证明经安检复查后方可报班，未经修复整改的车辆严禁报班营运。
第九条：乙方经营车辆的驾驶员必须符合国家的有关要求，每年按照交管部门的要求按时完成年审工作，车辆经营过程中不得私自更换驾驶员，更换驾驶员必须到甲方经营部门登记审核，经审验合格后备档方可从事客运驾驶。
第十条：乙方应结合季节性变化，教育从业人员特别是驾驶员增强防范意识，提高防范技能。落实冬防设施，配备防滑链，三角木，灭火器，安全锤等冬防物质，并自觉接受甲方安全管理人员检查。拒绝接受检查，拒不整改落实到位者每次处罚500—20__元，车辆同时作停班处理，待整改落实到位后方可复班。
第十一条：乙方应严格遵守站内的安全管理规定及治安管理规定，凡发生站内打架斗殴事件者，双方经营车辆一律先停班处理，伤情特别严重，情节特别恶劣者交由公安机关处理完毕后，再依据本条款对参与双方经营者进行500—1000元经济处罚。
第十二条：甲方认真落实安全举报奖励制度，举报电话.甲方将对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理，对举报的问题，现象，事故，隐患一经查实，将给予举报人相应奖励。
第十三条：本《安全目标责任书》一年一签订，当年有效。
本《安全目标责任书》一式两份，签约双方各执一份。
自签订之日生效。
甲方：
年月乙方：日。
为贯彻落实上级有关文件精神，增强公司员工道路交通安全意识，提高员工遵守交通法规的自觉性，消除交通安全隐患，明确安全责任，确保员工交通安全，特制订本责任书。
一、驾车员工应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通法规，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故，保证安全驾驶。
二、熟悉并学习必要的安全救护知识，制定行车安全应急预案，认真参加交警部门组织的安全培训活动。
三、认真学习交通安全法规和条例，理解有关条文的规定，平时要刻苦学习，对驾驶技术精益求精。
四、在驾驶过程中要礼让三先，文明驾驶，严格执行公司对驾驶安全责任的有关规定，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，杜绝开违章车、赌气车、英雄车。
五、车辆行驶前，必须检查汽车的安全技术性能，不开带病车，并配备必要的车载消防及急救器材，确保行车安全。
六、公司员工应按本责任书条款要求执行，文明驾驶，安全驾驶，因个人原因发生的交通事故均有本人承担。
驾驶人员签名：公司代表人签字：
____年__月__日。
为进一步加强单位车辆管理，确保职工安全行车及车辆使用安全，根据单位《车辆管理规定》，就车辆的使用、管理，及有关规定，制定如下责任书。
1、车辆使用责任人须严格遵守单位制定的《车辆管理规定》，对所使用车辆的安全负全部责任。
2、未经同意，任何情况下个人均无权将单位车辆借与他人使用，否则产生的一切费用和后果均由车辆使用责任人承担，并视情节参照单位规定给予处罚。
4、车辆使用责任人须遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车，不疲劳驾车，不危险驾车、因违反交通法律法规所造成的处罚及给单位造成的损失一概由车辆使用责任人承担(如酒后、超速等)。
5、车辆使用责任人应对车辆做到勤检查，勤调整，勤保养，做到每日三检(即出车前、行车中、收车后)、爱护车辆、定期进行保养、维护。车俩保养、维修应遵守单位相关规定和程序进行。凡违反规定程序产生的费用由个人承担。
6、车辆使用责任人对使用的车辆发生交通事故、无论何种情节，无论车损程度，都必须及时如实向相关管理责任人或部门报告备案，如隐瞒不报，发生的任何责任由车辆使用责任人负责，并按照单位《车辆管理规定》的相关条款处理。
7、车辆使用责任人七禁：严禁无证驾车、严禁酒后驾车、严禁将喷有**标志的黄色专用车辆停放在娱乐场所、严禁将维护专用车辆驶出市区、严禁将本单位车辆外借他人使用，凡因将车辆私自外借发生的交通事故和经济损失由借车人负全责、严禁公车私用。
附则。
1、车辆使用责任人因违反上述规定所应当支付的款项，单位有权在车辆使用责任人工资(或奖金等)中扣除，车辆使用责任人不得提出异议。
2、以上条款具有同等法律效力，双方各执一份，相互遵守，严格执行。
3、本责任书自签订之日起生效。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
为进一步加强单位车辆管理，确保职工安全行车及车辆使用安全，根据单位《车辆管理规定》，就车辆的使用、管理，及有关规定，制定如下责任书。
1、车辆使用责任人须严格遵守单位制定的《车辆管理规定》，对所使用车辆的安全负全部责任。
2、未经同意，任何情况下个人均无权将单位车辆借与他人使用，否则产生的一切费用和后果均由车辆使用责任人承担，并视情节参照单位规定给予处罚。
4、车辆使用责任人须遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车，不疲劳驾车，不危险驾车、因违反交通法律法规所造成的处罚及给单位造成的损失一概由车辆使用责任人承担(如酒后、超速等)。
5、车辆使用责任人应对车辆做到勤检查，勤调整，勤保养，做到每日三检(即出车前、行车中、收车后)、爱护车辆、定期进行保养、维护。车俩保养、维修应遵守单位相关规定和程序进行。凡违反规定程序产生的费用由个人承担。
6、车辆使用责任人对使用的车辆发生交通事故、无论何种情节，无论车损程度，都必须及时如实向相关管理责任人或部门报告备案，如隐瞒不报，发生的任何责任由车辆使用责任人负责，并按照单位《车辆管理规定》的相关条款处理。
用车辆驶出市区、严禁将本单位车辆外借他人使用，凡因将车辆私自外借发生的交通事故和经济损失由借车人负全责、严禁公车私用。
附则。
1、车辆使用责任人因违反上述规定所应当支付的款项，单位有权在车辆使用责任人工资(或奖金等)中扣除，车辆使用责任人不得提出异议。
2、以上条款具有同等法律效力，双方各执一份，相互遵守，严格执行。
3、本责任书自签订之日起生效。
为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》等相关法律、法规和规章制度，为了做好我公司年安全生产管理工作，增强驾驶员自身的安全意识，落实驾驶员交通安全责任，遏制重大交通事故，减少一般交通事故，切实维护企业和经营者的利益，确保人民生命财产安全和营运车辆正常运行，特制定本责任书。
一、责任目标：
坚持“以人为本”、“安全第一预防为主”的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全。
二、责任内容：
1、驾驶员要牢固树立“以人为本，安全第一”的客运宗旨，严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》，自觉接受公安交通管理部门、运管部门、公司安全监督管理部门的监督、管理。
2、驾驶员必须严格按照公司制定的《驾驶员安全操作规程》驾驶营运车辆。
3、驾驶员必须按规定签订驾驶员聘用合同，严禁无证驾驶。
4、驾驶员必须按时参加安全教育培训，积极参与公司组织的各项安全教育活动，增强安全意识，提高风险控制和事故防范能力。
5、驾驶员要坚决做到不开超速、超载车，不开带病车、不开凑和车、不开盲目冒险车，不强行会车、不酒后驾车，不将车交给无证人员驾驶。
6、驾驶员要始终保持车容、车貌、车况安全技术性能良好，做好出车前、行车中、收车后的'车辆检查，做到勤检查、亲调整，及时掌握车辆安全技术状况。
7、驾驶员要积极配合公司组织的各项安全检查工作，对查出的各项安全隐患，应无条件立即进行整改。
8、驾驶员必须做到严格执行和遵守物价局核定的票价，不得乱涨价、不得宰客、甩客。
9、驾驶员必须做好车辆灭火器材的日常检查工作，保证灭火器材合格有效，并按规定放置。
10、驾驶员必须自觉执行车辆一、二级维护计划、重点项目检查计划，按时进厂维护车辆。
11、驾驶员必须配合车站“三品”检查工作，杜绝“三品”上车。严格按车站管理规定，听从指挥，坚持做到车辆检查，报班制度，自觉遵守“三不进站，五不出站”制度。
12、驾驶员要关爱乘客、优质服务，行驶中合理操作，杜绝乘客受伤等意外事件发生。
13、各驾驶员必须与公司签订驾驶员安全目标责任书，按照谁驾驶谁负责、谁经营谁负责的原则，坚决杜绝不安全交通事故的发生，确保人民群众生命财产安全。
14、以上各条驾驶员必须遵守，如有违反将按照《安全生产奖惩制度》进行处罚，造成严重后果均由驾驶员承担责任。
三、本责任书一式两份，有效期自__年1月1日至__年12月31日，公司、驾驶员各执一份，从签字之日生效。
乙方：
为认真贯彻执行《国务院企业安全生产工作》23号文件精神，《道路交通安全条例》《公安部六条禁令》，落实《三不进站六不出站》及“旅客十条公告内容”等相关规定。加强安全防范，预防重特大事故发生，保障本站安全生产顺利进行，提高进站经营车属单位和经营者的安全生产意识，保障安全生产，以确保本站各项安全目标顺利完成，岳口客运站（甲方）与进站经营车属单位和经营者（乙方），签订如下安全目标责任书。
第一条：责任履行时间：年月日至年月日。
第二条：乙方应履行下列安全责任：
（一）车辆资质审核：乙方经营班车开班前必须到甲方经营科和安保科进行车辆，从业人员（道路运输证，从业人员资格证，线路牌，驾驶证，行车证）等资质审核，营运客车必须按国家相关规定完善相应各类手续。以确保进站经营车辆按公安，交—警，运管部门的要求进行综合技术性能检测，保持车辆技术状况良好，带病车辆不得进站经营。
（二）车辆安全检查：严格执行《交通运输部两个规范》，甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点，乙方应主动配合接受安全检查。
（三）驾驶员资质审核：驾驶员与营运车辆保持相对固定，以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格，并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。
第三条：乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。
第四条：乙方应严格遵守甲方站场安全管理规定，服从和配合甲方安全管理，确保院内时速不超过5公里/小时，车站院内任何车辆不允许鸣笛，在指定地点下客，不乱停乱放，不堵塞消防通道，占用防火间距，确保消防车道，人员疏散通道的畅通。
第五条：停车前做好安全检查，挂空挡拉手制动器，关闭电源总开关，确保不发生车辆自燃事故，违规者每次处罚20xx元。情节特别严重而且造成车辆自燃及场内发生火灾严重后果的，必须承担法律责任。
第六条；为确保车站正常经营秩序，乙方承诺不私自悬挂自制线路牌，不发生拉客，喊客，甩客，宰客。站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象，如有违反将接受甲方按国家和行业车站相关规定进行处罚，直至取消进站经营资格。
第七条：乙方不得超限载客和私自接收货物，司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令禁止的各类危险物品，如乙方私自承运，造成的一切损失和责任由乙方承担。
第八条：乙方经营车辆进站后，必须接受站方车辆安全技术状况检查，经检查发现有安全隐患的车辆，由经营者负责修理整改，修复后持修理证明经安检复查后方可报班，未经修复整改的车辆严禁报班营运。
第九条：乙方经营车辆的驾驶员必须符合国家的有关要求，每年按照交管部门的要求按时完成年审工作，车辆经营过程中不得私自更换驾驶员，更换驾驶员必须到甲方经营部门登记审核，经审验合格后备档方可从事客运驾驶。
第十条：乙方应结合季节性变化，教育从业人员特别是驾驶员增强防范意识，提高防范技能。落实冬防设施，配备防滑链，三角木，灭火器，安全锤等冬防物质，并自觉接受甲方安全管理人员检查。拒绝接受检查，拒不整改落实到位者每次处罚500—20xx元，车辆同时作停班处理，待整改落实到位后方可复班。
第十一条：乙方应严格遵守站内的安全管理规定及治安管理规定，凡发生站内打架斗殴事件者，双方经营车辆一律先停班处理，伤情特别严重，情节特别恶劣者交由公安机关处理完毕后，再依据本条款对参与双方经营者进行500—1000元经济处罚。
第十二条：甲方认真落实安全举报奖励制度，举报电话0728—4713397。甲方将对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理，对举报的问题，现象，事故，隐患一经查实，将给予举报人相应奖励。
第十三条：本《安全目标责任书》一年一签订，当年有效。
本《安全目标责任书》一式两份，签约双方各执一份。
自签订之日生效。
甲方：
乙方：
为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行，公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度，驾驶员必须服从管理，牢固树立服务思想，坚守岗位，不擅离职守，遵守劳动纪律，不搞特殊化。
3、积极参加业务学习和安全学习，不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作，爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好，并按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障，应及时汇报公司领导，进行修理，在修理的过程中应做到修旧制度，换新交旧，并附清单，确保公司用车正常。
9、油料消耗，必须做到每车百公里油耗标准执行，由办公室进行费用核实，杜绝弄虚作假，一经发现，严肃处理。
二、奖励与处罚。
1、为了增强驾驶员的责任感，对全年度实现安全运输无事故的驾驶员，(工作不足半年的不予计算，超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金元。
2、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案(或报110)，并立即与车队负责人联络处理，车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
5、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员，出现事故造成伤害的，由责任者自行承担。
6、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
7、调离工作或辞职的驾驶员，由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的，3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
三、立状单位负责人与责任人签字：
负责人：
车型：
为了认真贯彻中央和地方政府安全生产有关文件精神，落实好市交巡警大队的安全管理工作，规范车队内部管理，细化安全管理到人，明确安全责任，深入持久地搞好安全创建以及“安全行车百日赛”活动，确保安全、快捷地完成各项运输任务，现由车队与车辆驾驶员签订本责任书。
一、安全目标。
1、无人身伤亡。
2、无车辆、货物被抢、被盗及人为损坏事故。
3、无违章行车记录，无行车安全事故，经交管部门认定属于我方责任的事故为零。
4、无违法犯罪行为。
5、无违规违纪行为。
二、安全行车。
1、所有机驾人员必须严格遵守车队机动车辆九大安全禁令和车辆日常维护制度，同时要遵守国家制定的法律法规及公司其它规章制度。
2、所有机驾人员必须随时接受车队安全员和机务员对车辆的安全技术检查。
3、所有机驾人员必须参加车队组织的`安全学习和理论技术考试。
4、车辆发生故障必须立即报修，严禁隐瞒车辆机械故障，隐瞒车辆非正常损坏，严禁无报告送修或私自购置零件和车用物品。
5、所有车辆一律按规定地点、位置停放，因公外出须选择安全可靠的地方停放，锁好随车防盗锁，且保持警惕，防止车辆、货物被盗及人为损坏。
6、对发生交通事故的驾驶员，必须向公司交纳一定数额的事故处理费。
三、奖惩。
按公司奖惩制度执行。
四、以上规定双方按规定执行，共同努力将工作做好。
安全员：___________驾驶员：___________。
20年x月x日。
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度，驾驶员必须服从管理，牢固树立服务思想，坚守岗位，不擅离职守，遵守劳动纪律，不搞特殊化。
3、积极参加业务学习和安全学习，不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作，爱护车辆，坚持定期检查制度，不开带病车，确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好，并按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障，应及时汇报公司领导，进行修理，在修理的过程中应做到修旧制度，换新交旧，并附清单，确保公司用车正常。
9、油料消耗，必须做到每车百公里油耗标准执行，由办公室进行费用核实，杜绝弄虚作假，一经发现，严肃处理。
二、奖励与处罚。
1、为了增强驾驶员的责任感，对全年度实现安全运输无事故的驾驶员，(工作不足半年的不予计算，超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金元。
2、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案(或报110)，并立即与车队负责人联络处理，车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
5、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员，出现事故造成伤害的，由责任者自行承担。
6、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
7、调离工作或辞职的驾驶员，由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的，3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
三、立状单位负责人与责任人签字：
负责人：
车型：
签订时间：
为进一步加强单位车辆管理，确保职工安全行车及车辆使用安全，根据单位《车辆管理规定》，就车辆的使用、管理，及有关规定，制定如下责任书。
1、车辆使用责任人须严格遵守单位制定的《车辆管理规定》，对所使用车辆的安全负全部责任。
2、未经同意，任何情况下个人均无权将单位车辆借与他人使用，否则产生的一切费用和后果均由车辆使用责任人承担，并视情节参照单位规定给予处罚。
4、车辆使用责任人须遵守交通规则，安全驾驶。不酒后驾车，不疲劳驾车，不危险驾车、因违反交通法律法规所造成的处罚及给单位造成的损失一概由车辆使用责任人承担（如酒后、超速等）。
5、车辆使用责任人应对车辆做到勤检查，勤调整，勤保养，做到每日三检（即出车前、行车中、收车后）、爱护车辆、定期进行保养、维护。车俩保养、维修应遵守单位相关规定和程序进行。凡违反规定程序产生的费用由个人承担。
6、车辆使用责任人对使用的车辆发生交通事故、无论何种情节，无论车损程度，都必须及时如实向相关管理责任人或部门报告备案，如隐瞒不报，发生的任何责任由车辆使用责任人负责，并按照单位《车辆管理规定》的相关条款处理。
用车辆驶出市区、严禁将本单位车辆外借他人使用，凡因将车辆私自外借发生的交通事故和经济损失由借车人负全责、严禁公车私用。
1、车辆使用责任人因违反上述规定所应当支付的款项，单位有权在车辆使用责任人工资（或奖金等）中扣除，车辆使用责任人不得提出异议。
2、以上条款具有同等法律效力，双方各执一份，相互遵守，严格执行。
3、本责任书自签订之日起生效。
一、认真负责医院停车场区域内的安全工作，严格按照本公司制定的《考核奖惩制度》和《各项规章制度》执行。
二、做到停车规范、整齐，保持道路畅通。团结集体，应保持沉着、冷静的心态，解决各种突发事件，做到服装统一、整洁、整齐。
三、大门停车区域核定基数为每月收入28000元，超出部分按50%给予奖励，同时对达不到规定基数的反扣工资。负责人工资按2500元考核计算，其余人员按20xx元考核计算。
四、住院部停车区域核定基数每月收入4000元，超出部分按50%给予奖励，同时对达不到规定基数的反扣工资。负责人工资按20xx元考核计算，其余人员按1800元考核计算，值班岗位按1300元考核计算。
五、自签责任书之日起，每人每月扣100元作为风险抵押金，如因各种原因工作期限不满一年的，一律不返还风险抵押金和各种保险费。全年度考核无安全事故，全额返还个人风险抵押金。
缺勤、请假时间较长的，不能享受此待遇。
七、公司规定为每天下午15：00点轮流休息，其它时间只可以在本岗位范围内休息，如经考核不坚守岗位者立即开除。所有员工必须24小时保持手机开通，如打电话关机或不接听者一次扣50元。
八、公司根据工作中的实际情况，对于上白班的员工统一伙食，每人补助5元，超支部分自行承担，以后不再实行轮换吃午饭。
九、对上岗期间不按操作规程工作的，若出现车辆被盗、碰撞、划擦等，由本岗位人员承担责任，本公司不负任何责任。所发生的费用一律从工资及风险抵押金中扣除赔付。如遇自然灾害、不可抗拒的因素造成的事故，公司根据情况而定。
十、全体员工必须服从领导的安排，公司根据上岗人员的劳动纪律、工作表现进行考核，在工作期间当事人被考核到二次给予辞退，风险抵押金及各种保险金一概不发放。
十一、年终奖根据本年度的工作表现和出勤率的评比发放。
十二、需辞职的员工必须提前15日写出书面申请，经公司领导批准后，15日方可辞职，工作时间不满一年的不返还风险金。
十三、本责任书从8月11日起，经双方同意自愿签字（盖章）之日起生效，一式二份，双方各持一份。
公司法人代表（签字盖章）：
签字日期：
签字日期：