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[摘要]变压器在发生事故之前，通常都会有异常情况，因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障；外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。文章主要分析变压器运行的检查维护及故障处理的方法,可供广大同行技术参考。
[作者简介]郭杰，广东电网公司广州供电局调度中心，广东广州，520620。
[中图分类号]tm407。
[文献标识码]a。
变压器在发生事故之前，一般都会有异常情况，因为变压器内部故障是由轻微发展为严重的。值班人员应随时对变压器的运行状况进行监视和检查。通过对变压器运行时的声音、震动、气味、变色、温度及外部状况等现象的变化，来判断有无异常，分析异常运行的原因、部位及程度，以便采取相应措施。
(1)检查变压器上层油温是否超过允许范围。
(2)检查油质，应为透明、微带黄色，由此可判断油质的好坏。
(3)应检查套管是否清洁，有无裂纹和放电痕迹，冷却装置应正常。
(4)变压器的声音应正常。正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声。
(5)天气有变化时，应重点进行特殊检查。
二、变压器运行中出现的不正常现象的分析。
(一)声音异常。
变压器正常运行时声音应为连续均匀的“嗡嗡”声，如果产生不均匀或其他响声都属于不正常现象。
1.内部有较高且沉着的“嗡嗡”声，则可能是过负荷运行，可根据变压器负荷情况鉴定并加强监视。
2.内部有短时“哇哇”声，则可能是电网中发生过电压，可根据有无接地信号，表计有无摆动来判定。
3.变压器有放电声，则可能是套管或内部有放电现象，这时应对变压器作进一步检测或停用。
4.变压器有水沸声，则为变压器内部短路故障或接触不良，这时应立即停用检查。
5.变压器有爆裂声，则为变压器内部或表面绝缘击穿，这时应立即停用进行检查。
6.其他可能出现“叮当”声或“嘤嘤”声，则可能是个别零件松动，可以根据情况处理。
(二)油温异常。
1.变压器的绝缘耐热等级为a级时，线圈绝缘极限温度为105℃，根据国际电工委员会的推荐，保证绝缘不过早老化，温度应控制在85℃以下。若发现在同等条件下温度不断上升，则认为变压器内部出现异常，内部故障等多种原因，这时应根据情况进行检查处理。
2.导致温度异常的原因有：散热器堵塞、冷却器异常、内部故障等多种原因。这时应根据情况进行检查处理。
(三)油位异常。
变压器油位变化应该在标记范围之间，如有较大波动则认为不正常。常见的油位异常有：
1.假油位，如果温度正常而油位不正常，则说明是假油位。运行中出现假油位的原因有呼吸器堵塞、防暴管通气孔堵塞等。
2.油位下降，原因有变压器严重漏油、油枕中油过少、检修后缺油、温度过低等。
(四)渗漏油。
渗漏油是变压器常见的缺陷，渗与漏仅是程度上的区别，渗漏油常见的部位及原因有：
1.阀门系统，蝶阀胶材质安装不良，放油阀精度不高，螺纹处渗漏。
2.胶垫接线桩头，高压套管基座流出线桩头，胶垫较不密封、无弹性，小瓷瓶破裂渗漏油。
3.设计制造不良，材质不好。
(五)套管闪络放电。
套管闪络放电会造成发热，导致老化，绝缘受损甚至引起爆炸，常见原因有：
1.高压套管制造不良，未屏蔽接地，焊接不良，形成绝缘损坏。
2.套管表面过脏或不光滑。
为了正确地处理故障，首先应掌握下列情况：(1)系统运行方式，负荷状态，负荷种类；(2)变压器上层油温，温升与电压情况；(3)事故发生时天气情况；(4)变压器周围有无检修及其他工作；(5)系统有无操作；(6)运行人员有无操作；(7)何种保护动作，事故现象情况等。
变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障，其主要类型有：各相绕组之间发生的相间短路、绕组的线匝之间发生的匝间短路、绕组或引出线通过外壳发生的接地故障等。外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障，其主要类型有：绝缘套管闪络或破碎而发生的接地(通过外壳)短路，引出线之间发生相问故障等或引起变压器内部故障或绕组变形等。
(一)套管故障。
常见的是炸毁、闪落和漏油，其原因有：
1.密封不良，绝缘受潮劣比。
2.呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理。
3.分接开关故障常见的有表面熔化与灼伤，相间触头放电或各接头放电，主要原因有：(1)螺丝松动；(2)荷调整装置不良和调整不当；(3)头绝缘板绝缘不良；(4)接触不良，制造工艺不好，弹簧压力不足；(5)酸价过高，使分接开关接触面被腐蚀。
(二)绕组故障。
主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点：(1)在制造或检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷；(2)在运行中因散热不良或长期过载，绕组内有杂物落入，使温度过高绝缘老化；(3)制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经受短路冲击，使绕组变形绝缘损坏；(4)绕组受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热；(5)绝缘油内混入水分而劣化，或与空气接触面积过大，使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低，部分绕组露在空气中未能及时处理。
(三)铁芯故障。
铁芯故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁轮的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。其后果可能使穿心螺杆与铁芯叠片造成两点连接，出现环流引起局部发热，甚至引起铁芯的局部熔毁；也可能造成铁芯叠片局部短路，产生涡流过热，引起叠片问绝缘层损坏，使变压器空载损失增大，绝缘油劣化。运行中变压器发生故障后，如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进行比较，如差别较大，则为绕组故障。然后进行铁芯外观检查，再用直流电压、电流表法测量片间绝缘电阻。如损坏不大，在损坏处涂漆即可。
(四)瓦斯保护故障。
瓦斯保护是变压器的主保护，轻瓦斯作用于信号，重瓦斯作用于跳闸。下面分析瓦斯保护动作的原因及处理方法：
1.轻瓦斯保护动作后发出信号。其原因是：变压器内部有轻微故障；变压器内部存在空气；二次回路故障等。运行人员应立即检查，如未发现异常现象，应进行气体取样分析。
2.瓦斯保护动作跳闸时，可能变压器内部发生严重故障，引起油分解出大量气体，也可能二次回路故障等。出现瓦斯保护动作跳闸，应先投人备用变压器，然后进行外部检查，检查油枕防爆门，各焊接缝是否裂开，变压器外壳是否变形。最后检查气体的可燃性。变压器自动跳闸时，应查明保护动作情况，进行外部检查。经检查不是内部故障而是由于外部故障(穿越性故障)或人员误动作等引起的，则可不经内部检查即可投人送电。
此外，变压器着火也是一种危险事故，因变压器有许多可燃物质，处理不及时可能发生爆炸或使火灾扩大。
由于上述种种原因，在运行中一经发生绝缘击穿，就会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象是变压器过热，油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，有时油中有吱吱声和咕啷咕嘟的冒泡声。轻微的匝问短路可以引起瓦斯保护动作；严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理，因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单椹接地或相间短路等故障。
现象：前后弓均升不起来或只能升起一个弓。处理：（1）检查空气柜蓝钥匙是否在开放位，应拔不出来。（2）在空气柜检查升弓气路风压表应高于600kpa以上，如低于时，按压辅助压缩机按钮sb95，使用辅助空压机打风后再升弓。
（3）在空气柜检查升弓塞门u98是否在开放位。（4）检查升弓阀板上调压阀塞门是否关闭。（5）检查主断控制器（快速降弓装置），将上面的开关置断开停用位，如能升弓，说明该装置故障，报活更换或换弓运行。
（6）在电器柜检查司机控制自动开关qa43或qa44应在闭合位，断合几次，防止假跳。
（7）运行中换弓运行。
二、途中刮弓。
现象：“主断”指示灯亮，“欠压”指示灯亮，主、辅变流器停止工作,tcms主画面显示落弓状态，网压表显示为0。
处理：（1）立即断闸降弓停车，迅速关闭控制风缸塞门u77存风，马上向列车调度员报告列车车次、机车号码、刮弓地点、司机姓名等有关内容，并申请停电，做好防溜防护。
（2）接到停电命令后、将命令号码、日期、电调姓名、停电起止时间，二人核对后记入手账。
（3）到达停电时间起点后，升前弓并确认升起，确认网压表无显示，闭合主断，确认辅助变流器ua12不能启动，对应辅机不工作，“欠压”灯不灭，然后断闸降弓。
（4）在停电时间内穿戴防护用品，将随车接地线固定在机车运行方向左1轴头端盖螺母上，再将随车接地线勾头挂在运行前方网上。
（5）取钥匙上大顶，妥善处理故障的受电弓，捆紧绑牢，使其不可由于震动而移位或脱落，并排除接地处所。
（6）将工具及受电弓损坏部件带下车顶，各钥匙归位，先在接触网上取下接地线勾头，再从轴头上解下接地线。
（7）关闭故障受电弓供风塞门u98，将隔离开关s96置故障受电弓位置。
（8）在停电时间终点前，申请送电，来电后开放u77塞门，充风试闸，升前弓运行。
三、运行中网压突然降为0现象：“主断”指示灯亮，“欠压”指示灯亮，主、辅变流器停止工作,tcms主画面显示升弓状态，网压表显示为0。
处理：（1）立即观察是否刮弓，发现刮弓后，立即停车，按刮弓故障应急处理。
（2）如未刮弓，马上询问车站，得知停电后，选择平道，下坡道、远离或越过分相绝缘地点停车。
（3）停车后降下受电弓，并关闭控制风缸存风塞门u77，做好防溜防护工作。
（4）接到来电通知后，开放塞门u77，升弓合闸后，充风缓解并进行制动机试验后恢复运行。
四、主断合不上。
现象：闭合开关sb43或sb44，“主断”指示灯不灭，tcms主画面显示主断未闭合。
处理：（1）出段时确认空气制动柜风表压力，不应低于650kpa，若低于时，使用辅助空压机打风。
（2）出段时检查主电路牵车开关qs3、qs4应闭合到运行位，辅助回路库用闸刀qs11应闭合到运行位。
（3）出段时确认前后端操纵台红色紧急制动按钮qa103或qa104应在弹起位。
（4）出段时确认前后端操纵台黄色半自动过分相按钮在弹起位。
（5）出段时确认电器柜主变流器试验开关sa75在“正常”位。
（6）出段时检查主断气路塞门u94应在开放位。（7）运行途中应确认主手柄回到零位，“零位”指示灯亮。（8）运行途中关闭自动过分相装置。
五、调速手柄提到级位上，无牵引力矩。
现象：tcms主画面有级位显示，但6组主变流器无力矩显示。
处理：（1）确认各风机启动完毕，两端辅助变流器指示灯不应亮。
（2）确认“停车制动”指示灯应熄灭。
（3）在制动屏上确认“动力切除”应无显示，有显示时，大闸手柄置重联位，消失后回运转位。
（4）确认监控装置无卸载指示。（5）确认“零位”指示灯灭，“预备”指示灯灭，如果不灭时，调速手柄回0，按压“复位”按钮后再提手柄。
六、主变流器故障。
现象：跳主断，“主断”指示灯亮，“主变流器”指示灯亮，tcms故障栏显示相应的主变流器故障。
处理：（1）调速手柄回0位，按“复位”按钮，再合主断恢复运行。
（2）如主断合不上或提手柄就跳主断。则切除故障的主变流器，维持运行。
七、原边过流，次边过流。
现象：跳主断，“主断”指示灯亮，“原边过流”或“次边过流”指示灯亮，tcms故障栏显示具体的过流信息。
处理：（1）调速手柄回0位，按“复位”按钮，再合主断运行。
（2）主断如合不上，立即请求救援。
八、主电路接地。
现象：跳主断，“主断”指示灯亮，“主接地”指示灯亮，tcms故障栏显示具体接地处所故障信息。
处理：（1）调速手柄回0位，按“复位”按钮，再合主断恢复运行。
（2）主断如合不上或提手柄就跳主断，则切除故障的主变流器维持运行。（3）由于吨位、地形、天气情况，需6组主变流器同时牵引，而又确认只有一点接地时，可用黄钥匙打开电器柜，将对应的接地闸刀置中立位，维持并注意故障主变流器显示的数据运行。
九、牵引电机过流。
现象：跳主断，“主断”指示灯亮，“牵引电机”指示灯亮，tcms故障栏显示相应的故障牵引电机。
处理：（1）调速手柄回0位，按“复位”按钮，再合主断运行。
（2）如主断合不上或者提手柄就跳主断，则切除故障牵引电机的主变流器维持运行。
十、牵引电机接地。
现象：跳主断，“主断”指示灯亮，“主接地”指示灯亮，tcms故障栏显示具体接地处所故障信息。
处理：（1）调速手柄回0位，按“复位”按钮，再合主断恢复运行。
（2）主断如合不上或提手柄就跳主断，则切除故障牵引电机的主变流器维持运行。
（3）由于吨位、地形、天气情况，需6台牵引电机，同时牵引，而又确认只有一点接地时，可用黄钥匙打开电器柜，将对应的接地闸刀置中立位，维持并注意故障牵引电机输出数据运行。
十一、空转严重现象：“空转”指示灯闪亮，tcms主画面某力矩显示有严重波动现象。
处理：（1）按压“复位”按钮，适当降低牵引级位，人工撒砂。
（2）如提手柄空转灯就亮，故障为某牵引电机速度传感器信号丢失，则根据微机屏故障栏的显示切除对应的主变流器。
十二、牵引风机故障。
现象：“牵引风机”指示灯亮，tcms主画面对应的主变流器力矩显示为0，风机状态画面显示具体的牵引风机故障。
处理：（1）在电器柜检查对应的空气自动开关是否跳开，并断合几次防止假跳。
（2）如对应的自动开关良好，该牵引风机仍不运转，则以5个牵引电机维持运行。
十三、牵引风机风速继电器故障。
现象：“牵引风机”指示灯亮，tcms主画面对应的主变流器力矩显示为0，风机状态画面显示具体的牵引风机故障。
处理：（1）经人工进入机械间检查，该牵引风机在正常运转。（2）确认无误后，将该牵引风机上的风速继电器2根线短接，可恢复正常。
（3）短接后运行中，加强对该牵引风机的运转巡视，发现停转，立即切除相应的主变流器运行。
十四、辅助变流器故障。
现象：跳主断，“主断”指示灯亮，“辅变流器”指示灯亮，tcms辅助电源画面，显示故障的辅变流器。
处理：（1）调速手柄回0位，合闸恢复运行。
（2）如合不上闸，或合闸后又跳闸，在电器柜断合几次辅助变流器自动开关qa47，再合主断。
（3）如还不能正常合闸，则停车降弓，断开蓄电池开关qa61，并保持30秒以上再合上，消除故障记忆进行复位。
（4）经过以上处理仍不能合闸时，人为在tcms上切除故障的辅助变流器，使正常的一组辅助变流器作为恒频恒压工作状态，所有辅机将全速运转，只有一台空压机工作，可正常运行。
十五、辅助电路接地。
现象：跳主断，“主断”指示灯亮，“辅接地”指示灯亮，tcms辅助电源画面显示接地的辅助变流器组别。
处理：（1）调速手柄回0位，按“复位”按钮，再合主断恢复运行。（2）如合不上闸或合闸后又跳闸，“辅接地”指示灯又亮，人为在tcms上切除接地的一组辅助变流器，使正常的一组辅助变流器作为恒频恒压工作状态，所有辅机将全速运转，只有一台空压机工作，可正常运行。
（3）如一组辅助变流器先就被切除，剩下的一组在运行中又接地，并确认只有一点接地时，可用黄钥匙打开电器柜，将该辅助变流器的接地开关置中立位后，重新升弓合闸，维持并注意运行。
十六、油泵故障。
现象：“油泵”指示灯亮，tcms主画面显示对应的三个牵引电机失去牵引力，风机画面显示故障的油泵。
处理：（1）在电器柜确认故障油泵的三相自动开关qa21或qa22，断合几次，防止假跳。
（2）仍不运转时，以三个牵引电机根据情况维持运行。（3）在站停车确认油泵，如未运转，不做处理，如运转正常可在车下主变压器接线盒内短接油流继电器（前架为356与538，后架为356与638）。
十七、油温高故障。
现象：跳主断，“主断”指示灯亮，tcms开关状态画面显示故障信息。
处理：（1）通知车站，要求前方站停车。
（2）停车后，用手触摸油箱检查油温，若油温高，请求救援。
（3）如油温正常，2个油泵正常运转，在车下主变压器接线盒内拆除438号线，维持运行。
十八、复合冷却器风机故障。
现象：“冷却风机”指示灯亮，对应的三组主变流器停止输出，tcms风机状态画面显示具体的故障复合冷却器。
处理：（1）在电器柜断合几次相应的空气开关qa17或qa18，防止假跳。
（2）该风机仍不运转时，可暂时维持运行，变压器油温会逐渐升高，人为机动掌握。
（3）如确认冷却风机运转正常，可在该风机风道上将风速继电器两根线短接。
十九、控制回路接地。
现象：“控制接地”指示灯亮。处理：（1）在电器柜合上自动开关qa59，继续运行。（2）如自动开关qa59合不上，则分别断开不影响列车运行的如照明电路、空调电路、饮水机电路、电热玻璃、司机室加热电路的自动开关后，再合上qa59继续运行。
（3）如断开上述自动开关后，qa59仍合不上，则注意并维持运行。
二十、110v充电模块psu故障。
现象：tcms主画面控制电压显示不足110v，并且越来越低。处理：（1）使用列调电话要求在前方站停车，断闸降弓。（2）停车后，在tcms显示主画面时，使用检修状态键，输入密码“000”修改日期，改变psu工作制，修改成不是当天的奇偶数，即单日改双日，双日改单日。
（3）拉下蓄电池开关qa61，并维持30秒以上，然后重新合上，再升弓合闸，控制电压显示110v后恢复运行。
二十一、复位键失效。
现象：当主辅电路某故障在短时间内多次发生，通过复位键消除后，当该故障再次发生时，微机就会相应封锁，再按复位键失效。
处理：此时应选择地点停车，断电降弓后，拉下蓄电池开关qa61，并维持30秒以上，然后重新合上，故障才可消除。
二十二、空气干燥器故障。
现象：泵风过程中，空气干燥器部件排风不止。处理：（1）应马上关闭压缩机开关，停止打风。（2）将干燥器上三通球阀按阀体示意箭头方向旋转90°（或打开空气干燥器故障塞门），使压缩空气经冷却器后不经过干燥器，直接经旁通管路到机车总风缸。
（3）闭合压缩机开关泵风，途中注意对总风缸排水。
二十三、弹停风管破损。
现象：“停车制动”指示灯亮，tcms主画面显示全车功率输出为0。
处理：（1）应立即操纵一次弹停开关sa99（sa100）至缓解位，如“停车制动”指示灯仍不灭，应立即停车。
（2）停车后，马上确认破损的弹停风管，关闭弹停塞门b40.06。
（3）将破损的风管拆下，将该轴上方并排安装的三根同规格软管中除最右边软管之外的两个软管之一拆下，替换破损的弹停软管。
（4）开放弹停塞门，并做制动缓解试验，“停车制动”指示灯正常熄灭后恢复运行。
二十四、产生惩罚制动。
现象：制动屏显示“惩罚制动”，tcms显示识别错误，列车管排风而停车。
处理：（1）此时将制动机手柄置抑制位或重联位，“惩罚制动”消失后再缓解开车。
（2）“惩罚制动”仍不能消失时，断电降弓，断开蓄电池开关qa61，30秒以上再复位，“惩罚制动”消失后恢复运行。
（3）在非操纵端操纵，操纵端加强瞭望，维持到前方站请求救援。
二十五、制动屏突然黑屏。
现象：制动屏突然黑屏，列车管自动减压而停车。处理：（1）断电降弓，断开蓄电池开关qa61，30秒以上再复位，制动屏显示正常后恢复运行。
（2）以上断电复位仍无效时，将前后端显示屏倒换，操纵端显示正常后恢复运行。
二
十六、大闸运转位列车管不充风。
现象：制动屏上有“动力切除”显示。处理：（1）大闸手把置抑制位或重联位，等待“动力切除”消失后，回运转位充风。
（2）大闸非常制动或列车分离、使用放风阀、使用紧急停车按钮后，列车管排为0，大闸手把需在非常位停留60s后，再回运转位充风。
（3）如动力切除不消失，应在lcdm上按f3键，查看制动机设置信息，并确认设置为操纵端和投入状态。
变压器在运行中要产生铜损和铁损，这两部分损耗最后全部转变为热量，使变压器的温度升高。我国电力变压器大部分采用a级绝缘。在变压器运行时的热量传播过程中，各部分的温度差别很大，绕组的温度最高，其次是铁心的温度，再次是绝缘油的温度，而且上层的油温比下层的油温高。变压器运行中允许的温度是由上层的油温决定的。采用a级绝缘的变压器，在正常的运行中，当周围的温度为40℃时，规定变压器的上层油温最高不超过85℃为宜。
变压器温度与周围介质温度的差值叫做变压器的温升。由于变压器的各部分的温度差别很大，这将影响变压器的绝缘。再有，当变压器的温度升高时，绕组的损耗将增加。所以，需要对变压器在额定负荷时对各部分的温升作出规定。对于采用a级绝缘的变压器，当周围的温度为40℃时，上层油的允许温升为55℃，绕组的允许温升为65℃。
在电力系统中，由于电网的电压波动，加在变压器绕组的电压也将是变动的。当电网的电压小于变压器所用的分接头额定电压时，对变压器没有什么损害；当电网的电压高于变压器的分接头的额定电压时，将会引起变压器绕组温度升高，变压器所消耗的无功功率增加，并且使副线圈的波形发生畸变。所以，一般以变压器的电源电压不超过分接头额定电压的5%为宜。
4、变压器并列运行的要求。
将两台或两台以上的变压器的原绕组并联到公共电源上，副绕组也并联在一起向负载供电，这种方式叫做变压器的并列运行。在现在的电力系统中，随着系统的容量增大，变压器的并列运行是十分必要的。
电力变压器的并列运行要满足下列要求：
（1）各台变压器的变比应相等，其允许的差值应在+0.5%内。（2）各台变压器的短路电压应相等，其允许的差值在+10%内。（3）各台变压器的接线应相同。
1、运行中的检查。
为了保证变压器能安全可靠地运行，运行值班人员对运行中的变压器应作定期巡回检查，严格监视其运行数据。对于油浸式电力变压器在现场作定期巡回检查时，应检查以下项目。
（1）变压器的上层油温以及高、低绕组温度的现场表计指示与控制盘的表计或crt显示应相同，考察各温度是否正常，是否接近或超过最高允许限额。
（2）变压器油枕上的油位是否正常，各油位表不应积污或破损，内部无结露。
（3）变压器油流量表指示是否正常，变压器油质颜色是否剧烈变深，本体各个部位不应有漏油、渗油现象。
（4）变压器的电磁噪声和以往比较应无异常变化。本体及附件不应振动，各部件温度正常。
（5）冷却系统的运转是否正常；对于强迫油循环风冷的变压器，是否有个别风扇停止运转；运转的风扇电动机有无过热的现象，有无异常声音和异常振动；油泵是否运行正常。
（6）变压器冷却器控制装置内各个开关是否在运行规定的位置上。（7）变压器外壳接地，铁芯接地及各点接地装置是否完好。
（8）变压器箱盖上的绝缘件，例如套管、瓷瓶等，是否有破损、裂纹及放电的痕迹等不正常现象。充油套管的油位指示是否正常。
（9）变压器一次回路各接头接触是否良好，是否有发热现象。（10）氢气监测装置指示有无异常。
（11）变压器消防水回路是否完好，压力是否正常。
（12）吸湿器的干燥剂是否失效，必须定期检查，进行更换和干燥处理。
（1）工作人员应定期做好变压器绝缘油的色谱检查，并核对氢气监测装置的指示值，以便及时发现变压器中可能存在的异常情况。（2）变压器正常运行时，每小时用计算机处理并输出打印一次主变、厂高变、启/备变的温度，厂变的温度在定期检查时记录一次。
（3）按“设备定期切换试验制度”的规定，每半个月一次，对主变、厂高变、启/备变的冷却器进行试验并切换运行。
（4）按“设备定期切换试验制度”的规定，每半个月一次，对主变、厂高变、启/备变的有载调压装置进行分接头升降遥控试验。
（5）按“设备定期切换试验制度”的规定，对主变、厂高变、启/备变进行检查。
变压器在运行中，油温或线圈温度超过允许值时应查明原因，并采用措施使其降低其温度，同时须进行下列工作：
（1）检查变压器的负荷和冷却介质温度下应有的油温和线圈温度。（2）检查变压器的crt显示温度是否正常。
（3）检查冷却装置是否正常，备用冷却器是否投入，若未投入则应立即手动启动。
（4）调整出力、负荷和运行方式，使变压器温度不超过规定值。
经检查，如冷却装置及测温装置正常，调整出力、负荷和运行方式仍无效，变压器油温或线圈温度仍有升高趋势，或油温比正常时同样负荷和冷却温度高出10℃时，应立即向有关领导汇报，停止变压器运行。在处理过程中应通知有关检修人员到场参加处理。
变压器油位显著降低时应采取如下措施：
（1）如由于长期微量漏油引起，应加补充油并视泄露情况安排检修。（2）若因油温过低而使油位大大降低时，应适当调整冷却装置运行方式。（3）在加油过程中，应撤出重瓦斯保护，由”跳闸”改位投”信号”。待加油结束，恢复重瓦斯保护投”跳闸”。
3、变压器油流中断的处理（1）检查油流指示器是否正常。
（2）检查冷却装置工作电源是否中断，备用电源是否自动投入，油泵是否停转。若冷却装置故障，须调整当时的运行方式，必要时按温升接带负荷，但不允许超过变压器铭牌规定的该冷却条件下的允许容量。
4、压力释放装置动作。
（1）检查释压板破坏后是否大量喷油。
（2）检查变压器喷油是否着火，若着火按变压器着火处理。
（3）由于变压器内部故障引起压力释放装置动作时，须按事故进行处理。（4）检查压力释放装置能否自动复置。
5、瓦斯继电器动作跳闸或发信号时的处理。
（1）迅速对变压器外部进行检查，看有无设备损坏。（2）有检修人员对变压器进行内部检查予以确认。（3）检查瓦斯继电器有无因外力冲击而动作。
（4）检查瓦斯继电器内有无气体，并根据气体量、颜色和对气体色谱分析确定化学成分来判断。
（5）检查并记录氢气检测装置指示值。
（6）当瓦斯信号发出时，应查明原因，并取气体化验，决定能否继续运行。若正常运行中，瓦斯信号每次发出时间逐渐缩短，应汇报上级，同时值班人员作好跳闸准备。
（7）若属于瓦斯误动，应尽快将变压器投入运行。
首先应将其所有电源开关和闸刀拉开，停用冷却器。若变压器油在变压器顶盖上着火，应立即打开变压器事故放油阀，启动变压器喷水灭火装置，使油冷却而不易燃烧。若变压器内部故障引起着火时，则不能放油，以防止变压器发生爆炸。若变压器外壳炸裂并着火时，必须将变压器内所有的油都放到储油坑或储油槽中。
首先检查备用电源能否投入，若不能迅速降低变压器负荷，使负荷下降到变压器铭牌所规定的自然冷却方式下的负荷，就必须严密监视变压器线圈温度，温度不能超限，并立即通知检修人员进行处理。
（1）高低压瓷套管是变压器外部的主绝缘，它的绝缘电阻值由体积绝缘电阻和表面绝缘电阻两部分并联组成。因为瓷套管暴露在空气中，受到环境温度、湿度和尘土的影响，所以其表面电阻是一个变化值。当积尘严重时，污秽使瓷套管表面电阻下降，导致泄漏电流增大，使瓷套管表面发热，再使电阻下降。这样恶性循环，在电场的作用下由电晕到闪络导致击穿，造成事故。这种情况的处理办法是擦拭干净瓷套管表面污秽。
（2）瓷套管有破损裂纹时，破损处附着力大，积尘多，表面电阻下降大，在强电场下造成瓷套管表面局部放电，甚至击穿。这种情况只能更换合格的瓷套管。
应该遵循一“查看”、二“询问”、三“思考”、四“动手”的思路。）查看首先到达现场后查看出现故障的现象，即查看设备的哪一部分出现故障，有何种告警产生，严重程度如何，造成多大危害等，才能透过现象看本质。2）询问观察完现象后，应询问各阶段现场人员，是何种原因造成了此故障，比如是否有人修改了数据、删除了文件、更换了电路板、停电或雷击、误操作等等。3）思考根据现场查看的现象和询问的结果等，结合自己的知识作思考、分析，判断何种原因可能引起该种故障等，作出较为正确的判断。4）动手根据前面三个步骤找出故障点，通过修改数据、更换电路板及芯片等手段解决、排除故障。
1．观察分析法：
当系统发生故障时，在设备和网管上将出现相应的告警信息。通过观察设备上的告警灯运行情况，可以及时发现故障；故障发生时，网管上会记录非常丰富的告警事件和性能数据信息，通过分析这些信息，并结合sdh帧结构中的开销字节和sdh告警原理机制，可以初步判断故障类型和故障点的位置。通过网管采集告警和性能信息时，必须保证网络中各网元的当前运行时间设置和网管的时间一致。如果时间设置上有偏差会导致对网元告警、性能信息采集的错误和不及时。
2．测试法：
通过观察分析法不能解决的问题，如组网、业务以及故障信息相当复杂的情况和无明显告警和性能信息上报的特殊故障情况。可以利用网管提供的维护功能进行测试，判断故障点和故障类型。
3．拔插法：
对最初发现某种电路板故障时，可以通过插拔一下电路板和外部接口插头的方法，排除因接触不良或处理机异常的故障。在插拔过程中，应严格遵循单板插拔的操作规范。插拔单板时，若不按规范执行，还可能导致板件损坏等其它问题的发生。
4．替换法：
当用拔插法不能解决故障时，可以考虑替换法。替换法就是使用一个工作正常的物件去替换一个被怀疑工作不正常的物件，从而达到定位故障、排除故障的目的。这里的物件，可以是一段线缆、一块单板或一个设备。
5．．配置数据分析法：
在某些特殊情况下，如外界环境的突然改变，或由于误操作，可能会导致设备的配置数据遭到破坏或改变，导致业务中断等故障的发生。此时，故障定位到网元单站后，可通过查询、分析设备当前的配置数据；对于网管误操作，还可以通过查看网管的用户操作日志来进行确认。
6．更改配置法：
更改配置法更改的配置内容可以包括时隙配置、板位配置、单板参数配置等。因此更改配置法适用于故障定位到单个站点后，排除由于配置错误导致的故障。更改配置法最典型的应用是排除指针问题。
7．仪表测试法：
仪表测试法一般用于排除传输设备外部问题以及与其它设备的对接问题。
（一）方便消费者购物和消费，刺激了大额采购和冲动性购物，增加商户的销售额。
（二）免去收取大量现金的麻烦，减轻财务收银人员的工作负担。
（三）避免出现假币、短款等情况，提高工作效率，款项入账及时、账务清楚。
（四）避免因客户未带现金导致的客户流失。
（五）保证资金的安全，提升商户形象。具体营销及宣传手段(六)可以和个人账户关联，隔日到账，玉卡全疆存取免费，atm机24小时服务。
pos机也成为今后我农商行业务创新的关键点和新的利润增长点，大力发展特约商户对农商行增加中间业务收益、壮大资金实力及提升服务水平和社会形象等方面具有重要意义，现结合实际就如何做好特约商户发展及pos机具营销工作做一些探讨。
修理换纸维护人。
整个刷卡的交易过程是：pos机刷卡——数据到银联中心——发卡行——返回银联中心——返回pos机出票。这是一个完整的流程，如果中间任何一个环节的通讯数据出错，交易就是不成功的pos也会不出票。
为什么会收到短信了但是没出pos小票，是因为数据已经走到了发卡行，发卡行记录了这笔消费，但是数据没返回到pos实际扣款是不成功的，这笔账单银行在做结算前是挂账的，但是一般24小时或者48小时银行对账的时候会发现这笔消费是不成功的会自动冲正，所以过几天在查会发现是扣款不成功的。
但是消费者一般在这种情况都不会理解这个事情，当然我不做这一行我也不会理解，不过如果出现类似的情况99%扣款都是不成功的。所以一般商户会要求顾客再刷一次，或者交现金。
为什么会这样？是因为商家是做生意一般都有门店，它短时间是不会跑而且卡是顾客自己的可以查账如果查账没扣款那付的钱也是对的，如果果真扣款了，那么顾客可以向他的发卡行发起调单，因为当时没出小票，肯定是调不出这笔单子的，那么银行还会核对好钱返还持卡人的。
是会返还给商户的，而且一般不出小票，99%的情况下都是会直接返还在客户卡里的，要是果真到了商家的账户，调单调不出来，商家也会返还给持卡人的，所以不必担心。
不到账或到账金额不正确。
1.新商户装机不到账，请查询装机时提供的银行账户信息是否有误，并联系客服做变更处理。
2.如到帐金额不正确，请登陆商户后台查询交易明细，核对交易小票，查看是否正确。
1．根据银联规定，刷卡小票必须保留至少2年以上，如发生调单，可能会被暂时冻结调单金额，所以请配合服务人员及时提供小票，以免造成不必要的损失。2.小票审核通过在15个工作日内您的资金会自动解冻。
3.如果不提供或者单据丢失，都视为调单无效，可能会导致商户资金冻结半年或者持卡人拒付成功。商户承担全部责任。
00——pos机交易成功承兑或交易成功。
01——pos机交易失败，请联系发卡行查发卡行或检查卡内余额。02——同上。
03——商户未登记，无权使用银联pos机终端联系银行卡服务中心处理。04——没收卡，请联系收单行操作员没收卡（这种情况为高风险卡片，有黑卡或仿卡的嫌疑）。
05——交易失败，请联系发卡行发卡不予承兑，与发银行联系查询。06——交易失败，请联系发卡行故障，稍等重新刷卡。
07——没收卡，请联系收单行特殊条件下没收卡（这种情况为高风险卡片，有黑卡或仿卡的嫌疑）。
09——交易失败，请重试该交易，稍等重新刷卡。
12——交易失败，请重试发卡行不支持的交易，这种情况为部分银行卡不识别pos机上的刷卡器或未和银联签订支付清算协议。
13——交易金额超限，请重试交易金额无效，采用小金额交易或与发卡行联系，可向银行申请暂时提升信誉额度，或小额刷卡。——无效卡号，请联系发卡行无效卡号，与银行卡服务中心或发卡行联系，长时间未使用或未交年费管理费情况造成，或者注销卡。
——此卡不能受理与银行卡服务中心联系处理，未接入银联网络，银联不予以清算和结账。——交易失败，请联系发卡行刷卡读取数据有误，重新刷卡。20——交易失败，请联系发卡行与银行卡服务中心或发卡行联系。21——交易失败，请联系发卡行与银行卡服务中心或发卡行联系。——操作有误，请重试pos状态与中心不符，重新签到，确定操作员号码和密码正确，重新刷卡。——交易失败，请联系发卡行不可接受的交易费，这笔交易资金存在风险或者未签订银联协议。
25——交易失败，请联系发卡行发卡行未能找到有关记录，核对有关资料重做该交易或与发卡行联系。——交易失败，请重试检查卡磁条是否完好或反方向刷卡或者银联pos机的磁条没有问题，以及其他接口正常。
31——此卡不能受理此发卡方未与中心开通业务，检查此卡是否是签订银联协议的银行卡。
33——过期卡，请联系发卡行过期的卡或与发卡行联系，暂时冻结结算功能。34——没收卡，请联系收单行有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收（黑卡仿卡，高风险卡）。
——没收卡，请联系收单行有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收（黑卡仿卡，高风险卡）。
——此卡有误，请换卡重试有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收（黑卡仿卡，高风险卡）。
——没收卡，请联系收单行有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收（黑卡仿卡，高风险卡）。
——密码错误次数超限密码输错的次数超限，一般pos机结算刷卡为保护持卡人利益，连续输入3次未能输入正确，发卡行系统自动冻结此卡，24小时后自动解冻。
——交易失败，请联系发卡行可能刷卡操作有误，请重新刷卡。
——交易失败，请联系发卡行发卡行不支持的交易类型，查看卡内余额以及操作流程得当，重新刷卡。
——没收卡，请联系收单行挂失的卡，与发卡行联系处理，此卡已经挂失，一般为盗卡，高风险卡。
——交易失败，请联系发卡方发卡行找不到此帐户，此卡为黑卡，防范风险。43——没收卡，请联系收单行被窃卡，操作员可以没收，黑卡、盗卡防范风险。44——交易失败，请联系发卡行可能刷卡操作有误，重新刷卡，确定刷卡流程和步骤正确。
——余额不足，请查询帐户内余额不足，小额刷卡。
——交易失败，请联系发卡行无此支票账户，信用卡信息不全或者不准确，核实后补充资料。
53——交易失败，请联系发卡行无此储蓄卡账户，没有登记的卡，过期卡、实效卡、仿卡。
——过期卡，请联系发卡行过期的卡，像银行提出申请重新补办或开通。55——密码错，请重试密码输错，可重新输入，注意只可以联系刷如3次要是还没有输入正确此卡将被暂时冻结。
——交易失败，请联系发卡行发卡行找不到此帐户，与发卡行联系，黑卡、盗卡、仿卡注意防范风险。57——交易失败，请联系发卡行不允许持卡人进行的交易，与发卡行联系，持卡人之前交易有套现疑，属于银行的风险持卡人，银行对此持卡人已提升监控。
——终端无效，请联系收单行或银联重新签到再试或与银行卡服务中心联系。59——交易失败，请联系发卡行，是否开通结算功能，或者超出额度。60——交易失败，请联系发卡行查询卡内余额或者询问此卡是否签订银联协议。61——金额太大超出取款金额限制，可向银行提出暂时额度，根据持卡人消费核定暂时额度的金额。
——交易失败，请联系发卡行受限制的卡，此持卡人为银行的风险持卡人，已被银行监控，注意防范风险。
——交易失败，请联系发卡行违反安全保密规定，存在恶意透支或者没有按时还款。
——交易失败，请联系发卡行原始金额不正确，核对原始资料或与发卡行联系，持卡人资料有问题，核实持卡人身份资料及卡片资料。
——超出取款次数限制超出取款次数限制，银行系统风险控制，联系银行解决。66——交易失败，请联系收单行或银联银联磁条不识别或者卡片消磁。67——没收卡黑卡、盗卡、仿卡高风险卡片，注意防范风险。
——交易超时，请重试发卡行规定时间内没有应答，与银行卡服务中心或发卡行联系，重新签到或操作刷卡。
——密码错误次数超限允许的输入pin次数超限，该卡要重置密码方能使用，拨打银行客户服务电话解决。
77——请向网络中心签到重做签到，输入密码和操作员号码。
——pos终端重传脱机数据pos终端上传的脱机数据对帐不平，检查接口是否链接好。
——交易失败，请稍后重试日期切换正在处理，与银行卡服务中心或发卡行联系。
——交易失败，请稍后重试电话查询发卡方或银联，可重作，重新输入操作员号码和密码。
——交易失败，请稍后重试银行通讯故障，电话查询发卡方或网络中心。93——交易失败，请联系发卡行交易违法、不能完成。有套现或恶意透支嫌疑可重新签到后再试。
——交易失败，请稍后重试重新签到后再交易或与银行卡服务中心联系。95——交易失败，请稍后重试发卡行调节控制错，与发卡行联系，银行系统风险控制。
——交易失败，请稍后重试与发卡行或银行卡服务中心联系银行或银联风险系统自动报警。
——终端未登记，请联系收单行或银联与银行卡服务中心联系，及时递交资料解决。
——交易超时，请重试银联收不到发卡行应答，与银行卡服务中心或发卡行联系。
——校验错，请重新签到重新签到再作交易。a0——校验错，请重新签到重新签到作交易。
签到或刷卡时提示通讯超时或一直连接中。
若商户使用移动机，可能由于移动信号不良造成，可换个地方尝试一下，如果还是不行，可能是银行后台系统暂时出现不稳定造成，这种情况需要短暂的等待系统修复，如果长时间这样，可能是通讯卡流量费不足或者机器本身故障，请联系客服或者当地服务商进行充值或更换机器处理。若商户使用固定机，需要确认以下问题：
1.固定pos绑定的电话线开通了网络功能的，上网的同时不可使用pos机，需断网使用pos拨号。
3.电话主线要直接插在pos机上，不要通过传真或者电话等方式。
签到时，提示“97终端未登记”的处理方法。
您的终端号可能被关闭或者需要更换商户编号，请及时联系客服进行咨询处理。
pos机刷带有芯片的银联卡提示以下错误响应码即pos机被降级交易。
pos机生产厂商联迪新大陆百富华智融新国都。
处理方法。
交易失败，未知答应码或答应码45交易失败，响应吗45您的pos机受降级交易限制，需要尽快将机器寄回给自由付进行升级，升级后就可可以刷ac卡了。或者请尽快联系自由付官方客服400-999-1639咨询处理方法。
电力变压器的正常运行能够为电力系统提供稳定可靠电压转换，满足不同用户对不同电压的需求。为了能够实现电力变压器的这一功能，必须在电力变压器运行，选择科学合理的维护方法，才能既提高电力变压器的使用寿命，又能同时保证电力变压器安全可靠的工作，为用户提供优质的电力资源。本文从电力变压器运行维护的必要性出发，论述了电力变压器运行维护的内容，对电力变压器的日常运行维护方法进行具体的介绍，并对电力变压器有可能出现的故障问题及处理措施进行深入分析。
前言：
近年来，随着工业领域各行业的快速发展，对于电力的需求日益膨涨，为电力变压器的稳定运行带来了前所未有的压力。电力变压器是一种静止的电力设备，它在电力系统中起到了对不同电压的转换作用，电压可通过变压器来实现其升高或者降低的目的，进而来满足不同用户的不同电压要求。而对电力变压器存在的故障采取有效措施及时、科学的处理，不仅是保证电力系统正常运行的关键，也是保障人们生命、财产安全和降低经济损失的关键。
电力变压器是电力企业发供电的核心设备之一，是电网传输电力的枢纽，变压器的持续、稳定、可靠运行对电力系统安全起到非常重要的作用。通过电力变压器，才能实现电压的升高或降低，才能为用户提供安全优质的电力资源，而电力变压器的运行中不可避免地会出现各种故障，如绝缘质损坏、接触不良、无功损耗等，这些故障必须要及时有效的排除，才能保证电力变压器的正常运行。因此，电力变压器运行维护十分重要，不但关系到电力企业的供电质量，还关系到用户的用电质量，为了能够科学的维护运行中的电力变压器，选择适当的方法尤为重要，能够起到事半功倍的效果。
电力变压器运行维护的目的就是预防和快速解决事故故障，快速恢复电力变压器的正常运行，保证电力供应的优质。因此，电力变压器运行维护的内容也是围绕这一目的进行，即1）防止电力变压器过载运行；2）防止电力变压器绝缘部分老化或损坏；3）保证电力变压器导线接触良好；4）防止电力变压器遭受雷击；5）对电力变压器实行短路保护；6）防止电力变压器超温工作；7）必要时对电力变压器进行无功补偿；8）防止静电干扰。这些电力变压器运行维护的内容都是为了保证其安全可靠的运行，为了给用户提供优质、安全、高效的电压，必须围绕这些维护内容选择适当的维护方法，才能实现上述目的。
1、运转声音异常。
部发生了振动，此时应该严密观察变压器的运行情况及异常声音的变化情况，如果杂音不断的增加，应该立即停止变压器工作，对内部进行仔细检查；如果变压器内部的声音较为强烈且不均匀，甚至存在内部放电和爆裂的声音，有可能是铁芯的穿心螺丝松动，使铁芯由于过松而造成的硅钢片振动，长时间的振动会破坏硅钢片的绝缘层，使铁芯温度过高；如果存在内部放电和爆裂的声音，多数是由于绕组或者引线对外壳闪络放电，或者是铁芯的接地线断线，使铁芯感应到高压电对外壳放电，导致声音异常。内部放电很容易造成变压器的绝缘严重受损，甚至发生火灾。发生此类情况应该立即停止变压器运转，检查其故障的具体原因，根据情况进行处理。
2、油温异常分析及处理。
为了保证电力变压器的绝缘不会过早老化，应该将变压器的温度控制在85℃以下。如果变压器的油温比平时高出10℃以上，或者在负荷不变的情况下油温持续上升，便可确定变压器已经发生故障。而导致变压器温度上升的原因可能是散热器发生堵塞、冷却系统发生故障、线圈匝间短路或者是其它内部故障，应该停止变压器运行，根据情况进行具体分析和故障排除。
3、油位异常分析及处理。
电力变压器的油位应该在规定范围内，如果短时间内油位的波动较大，则可认为油位异常。如果温度正常而油位异常时，可能是由于呼吸器堵塞、防爆管的通气孔堵塞、严重漏油、油枕中的油过少或者是检修后缺油等原因，维修时应该先检明油位异常的原因，然后再采取相应措施进行处理。
4、渗漏油分析及处理。
油漏属于电力变压器的常见故障，渗漏油常见的部位是各阀门系统和胶垫接线的桩头位置。导致渗漏油的原因可能是蝶阀胶的材料不好、安装不良、放油阀的精度不高、在螺纹处渗漏；也可能是胶垫的密封性不好或者失去弹性，小瓷瓶破裂导致渗漏等。检修时，应该首先检查各环节的密封情况，然后再检查胶垫等部件的材质情况。为了避免渗漏油问题的产生，安装时尽量选择材质良好的部件。
5、高压熔断器熔断处理。
高压熔断器熔断时，应该首先判断是变压器内部的故障还是外部的故障所引起的。如果是变压器内部故障引起，应该马上停止变压器的运行，然后进行处理，如果是变压器外部的故障，可先对故障进行排除，然后更换熔丝。
1、铁芯的检修。
先将绕组线上的油泥进行清除，检查绕组的外观是否良好，其绝缘是否存在损坏和老化问题，引线的夹板是否牢固；隔开相间的绝缘板牢固情况及两侧的间隔是否均匀，对绕组的绝缘电阻进行测量；检查夹件和胶垫是否松动，并对所有引线的绝缘捆扎情况进行检查，查看捆扎线是否牢靠。
3、分接开关的检修。
对分接开关检修时，主要是检查其静触头间的接触情况，检测其触头压力能否满足要求；还需要检查其固定部分的导电情况是否良好，分接开关的固定情况，以及分接开关的绝缘情况和触头间的电阻值等。如果分接开关的接触不良，在受到短路电流的冲击时，就容易烧坏。
4、气体继电器的检修。
电力变压器使用较多的是挡板型气体继电器。对于此类气体继电器的检修应该主要检查其上油、下油的情况是否灵活；采用干簧接点通断灯泡电流，并观察其产生的火花，看看不否存在粘住情况；对接线板和接线柱的绝缘情况进行祥细检查；检查接线板、放油口及试验顶杆和两端的法兰处是否渗漏油；对断电器进行装复时，应该注意其外壳的箭头指向，避免装反，保证其油箱指向储油柜。安装完成后采用试验顶杆检测上下油的灵活性。
五、结论。
随着电力系统负荷的不断增长，电力变压器的运行维护工作也越来越重要。对电力变压器进行维护管理时，应该将安全管理放在第一位，对电力变压器的运行情况和常见故障进行全面了解，发现故障及时排除，保证电力系统的安全运行。
伺服阀的故障常常在电液伺服系统调试或工作不正常情况下发现的。所以这里有时是系统问题包括放大器、反馈机构、执行机构等故障，有时确是伺服阀问题。所以首先要搞清楚是系统问题、还是伺服阀问题。解决这疑问的常用办法是：
一、有条件的将阀卸下，上实验台复测一下即可。
二、大多数情况无此条件，这时一个简单的办法是将系统开环，备用独立直流电源、经万用表再给伺服阀供正负不同量值电流，从阀的输出情况来判断阀是否有毛病，是什么毛病。伐问题不大，再找系统问题，例如：执行机构的内漏过大，会引起系统动作变慢，滞环严重、甚至不能工作；反馈信号断路或失常等等，放大器问题有输出信号畸变或不工作，系统问题这里不祥谈，下面主要谈谈阀的故障。
（1）阀不工作。
原因有：马达线圈断线，脱焊；还有进油或进出油口接反。再有可能是前置级堵塞，使得阀芯正好卡在中间死区位置，阀芯卡在中间位置当然这种几率较少。马达线圈串联或并联两线圈接反了，两线圈形成的磁作用力正好抵消。
（2）阀有一固定输出，但已失控。
原因：前置级喷嘴堵死，阀芯被赃物卡着及阀体变形引起阀芯卡死等，或内部保护滤器被赃物堵死。要更换滤芯，返厂清洗、修复。
（3）阀反应迟钝、响应变慢等。
原因：有系统供油压力降低，保护滤器局部堵塞，某些阀调零机构松动，及马达另部件松动，或动圈阀的动圈跟控制阀芯间松动。系统中执行动力元件内漏过大，又是一个原因。此外油液太脏，阀分辨率变差，滞环增宽也是原因之一。
（4）系统出现频率较高的振动及噪声。
原因：油液中混入空气量过大，油液过脏；系统增益调的过高，来自放大器方面的电源噪音，伺服阀线圈与阀外壳及地线绝缘不好，是通非通，颤振信号过大或与系统频率关系引起的谐振现象，再则相对低的系统而选了过高频率的伺服阀。
（5）阀输出忽正忽负，不能连续控制，成“开关”控制。
原因：伺服阀内反馈机构失效，或系统反馈断开，不然是出现某种正反馈现象。
（6）漏油。
原因：安装座表面加工质量不好、密封不住。阀口密封圈质量问题，阀上堵头等处密封圈损坏。马达盖与阀体之间漏油的话，可能是弹簧管破裂、内部油管破裂等。
伺服阀故障排除，有的可自己排除，但许多故障要将阀送到生产厂，放到实验台上返修调试，再强调一遍：不要自己拆阀，那是很容易损坏伺服阀零部件的。
用伺服阀较多的单位可以自己装一个简易实验台来判断是系统问题还是阀的问题，阀有什么问题，可否再使用。
十四、运行中副显示屏上“控制回路”灯亮，控制回路接地的处理办法：
1、将电源柜中“接地保护”自动开关断开，维持运行。
2、对各接触器等电器进行外观检查，发现有烧糊，变色、冒烟要及时切除该电器。
十五、辅助回路接地的处理办法：
1、将前后室各“取暖”、“窗加热”等开关断开，将电源柜内“取暖”、“空调”、“窗加热”等开关断开。
2、重合主断启动辅机时，启动到某台辅机发生辅接地则切除该辅机，如劈相机接地则用第一通风机代替，牵引风机接地切除后还需将相应架的电机切除。
3、仍接地时将13qs（辅接地故障开关，1室低压柜门上）置故障位，维持运行，加强机器间检查。
4、如将13qs（辅接地故障开关）置故障位，辅接地继电器3ke不释放，仍显示“辅接地”时，可短时断开蓄电池开关进行“大复位”使其失电。
十六、主回路接地的处理办法：
1、机车主显示屏上“主接地”灯亮，副显示屏上“主接地1（2）”灯亮。
2、分别将1、2qs（1架），3、4qs（2架）打至中间位维持运行，利用站停时间，可进一步判断故障电机。
3、仍接地时，将1、2qs或3、4qs打至中间位同时将5qs（1架主接地故障闸刀）6qs（2架）打至故障位，维持运行时注意加强走廊巡视。
注：甩电机或拔主接地故障闸刀时，要看清再拔闸刀，防止错将库用闸刀拔除，引起升弓不起。
十七、次边过流的处理办法：
1、重合主断提手柄。
2、“次边过流”灯又亮跳主断时，转换微机（防止带电转换）。
3、“次边过流”灯又亮跳主断时，分别甩除1、2架电机。
十八、牵引电机过载的处理办法：
1、重合主断提手柄。
2、“牵引电机”灯又亮跳主断时，转换微机（防止带电转换）。
3、“牵引电机”灯又亮跳主断时，分别甩除1、2架电机。
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案例1.由于天气寒冷钢管内水结冰后挤压光缆造成传输大衰耗。
2008年1月23日凌晨3：51分，省电子政务焦作－济源段收光不好，焦作—济源24芯光缆传输衰耗异常，接到通知后，维护中心立即安排人员分别赶赴焦作小庄、博爱、沁阳、济源机房，4：50分省电子政务电路用同缆备用纤芯代通。6：00分，机房通知省华10g扩容波分告警，抢修人员赶到机房后，6：50分利用博沁架空备用纤芯将业务代通。
二、故障原因分析。
故障原因为博爱机房出局1.112公里处钢管过河，因夏季水位高水通过两端人井进入钢管和子管，到了冬季天气寒冷钢管内水结冰后挤压光缆造成传输大衰。
三、经验总结。
本次故障是光缆线路维护以来第一次因气温造成的故障，具体为当时焦作地区气温持续在零下2度－8度，因光缆过河为钢管保护，钢管内因人井内封堵不严进水，水低温结冰，水结冰后体积膨胀（约膨胀10％），导致光缆受力。故障的特点如下：
1、在一天中气温最低的凌晨，大衰耗发生，而随着白天气温的逐步回升，大衰耗逐渐减小，中午11点传输性能恢复正常。
2、衰耗正常时，在两端人井内光缆可以拉动，而大衰耗点出现时，光缆在钢管内不能活动。
3、故障表现为大衰耗，并且光纤大衰耗不是同时出现。
4、大衰耗在同一地点。
四、后续采取的防范措施。
为防止同类事故再次发生，对全省干线光缆类似隐患进行了排查，重点排查了光缆过河、桥梁等钢管、塑料管保护部位，光缆靠近热力管道部位，人井内的封堵情况等。
案例2.人为破坏造成的呼北光缆故障；
2005年1月20日18：00呼北光缆叶县至方城呼北干线标石591#附近及同沟光缆发生阻断，18：06分接到传输机房通知，抢修人员立即赶赴障碍现场和机房进行障碍修复。18：45分到达到叶县传输机房，同方城机房人员配合迅速测试备用光纤后，用同沟二级光缆的7#、8#光纤将呼北1系统于18：55代通，19：15代通二级光缆阻断系统，故障业务恢复历时65分钟。
二、故障原因分析：
故障点现场在距平顶山与南阳维护分界点北约200米处591#标石2米左右，线路路由正上方小渠沟处被人为挖了一个直径40cm，深80cm的小坑，呼北一级光缆被铁锹铲了20多处伤痕，将1#、11#－48#光纤铲断；二级光缆铲了10多处伤痕，将19#－24#光纤铲断。根据现场情况看属于人为破坏造成光缆阻断。
三、经验总结。
3.由于呼北一、二级光缆上都有业务，所以采取“开天窗”法进行修复，能够在5个半小时之内，完成两条光缆的纵剖、接续和系统调度，还是很不容易的。
四、后期改进措施：
1、针对光缆易被破坏的特殊地段，突出重点地开展一系列的大型护线宣传活动，提高沿线群众的护线意识。
案例。
3、农民耕作采用小型机械施工导致京汉广光缆故障。
一、故障处理情况2010年1月4日10时10分，京汉广(36芯)光缆和安信1号光缆（同沟敷设）长葛－许昌段在距许昌传输机房9.14km处由于当地农民打井发生阻断，故障发生后，维护中心抢修人员立即赶赴机房和现场，组织业务恢复和光缆接续工作，11时利用新京汉广96芯光缆备纤调通受阻业务，故障业务恢复历时44分钟；12：50分京汉广(36芯)光缆全部熔接完毕，14：10分安信1号光缆熔接完毕。
二、故障原因分析。
本次故障由于当地农民乱打井牟取赔偿造成，现场位于262#－263#标石之间，处在许昌县的推进区内。1月4日上午8时20分，线务员在巡回时发现离线路30米外的路边停放着打井机械，有1人在机械旁边，经询问是户主，线务员随即向他告知了长途光缆的重要性，并讲明线路两侧5米以内不允许打井，得到其承诺不在线路附近施工后，线务员方才继续向前进行巡回。但当天10时10分，京汉广(36芯)光缆和安信1号光缆由于该户主打井发生阻断。
三、经验总结。
随着农村经济的增长，农民收入的提高，导致农民自发的小型施工也全面转为机械化作业。农民的小型机械施工造成光缆阻断故障逐淅增多，2010年此类故障占干线故障40%；因此在今后的维护工作中要加强落实基础性护线宣传联系工作，在保证干线光缆巡回时间和频次的基础上，切实将巡回和护线宣传联系工作有效结合起来，提高护线宣传联系工作的真实性和实效性，优化维护环境，开创沿线群众自觉护线的良性局面。
四、后续采取的防范措施。
1、进一步加强维护制度的贯彻和落实。
《干线巡检管理办法》、《干线光缆隐患控制管理办法》和《“三盯”防障管理办法》等制度都是以往维护工作的经验总结，在预防故障方面有着很好的适用性，继续加强对干线线务员进行维护制度的宣灌和培训工作，使所有技术维护人员了解线路维护该怎么做，为什么这么做，确保制度落实到干线维护中去。
2、提高线路隐患发现和处理能力。
加强外力隐患防控体系建设，对外力隐患进行有效的动态追踪，使线务员清楚巡回时必须注意哪些细节问题，哪些隐患比较危险，哪些隐患比较隐蔽，哪些隐患或者线路上的特征是突发事故的前兆，把“不轻信外部单位的任何承诺”和“遇有隐患立即驻守并上报”作为一种职业习惯思维；同时强化光缆线路隐患事件管理和控制流程的执行，分局对于线务员在巡回过程中发现并上报的隐患要根据实际情况在第一时间内上报线维部或本中心领导，从而达到对线路隐患信息的共享，做到及时发现、及时处理、及时检查，提高隐患处理效率，力争将隐患处理在萌芽状态。
案例。
4、城区管道市政公司开挖排水管道济郑36芯光缆故障。
2009年4月6日4时06分，郑济36芯管道光缆郑州至尉氏段在距郑州传输机房8.9公里处，由于郑州市区航海路市政道路整修，造成郑济36芯一级管道光缆线路全阻，4时06分接到郑州传输机房通知后，维护中心立即安排抢修人员准备机具仪表和抢修材料，并安排测试人员立即赶赴郑州机房，经otdr测试判断，障碍地点在距郑州机房8.9km处航海路与城东路管道内。4：35分抢修人员赶赴测判的障碍地段，找到障碍地点45#--50#之间有挖掘机开挖现象，管道上方机械开挖，造成管道损坏，光缆中断。抢修人员立即上报情况,并向当地派出所报案，随后公安干警到现场进行了现场勘察、取证。
二、故障原因分析。
本次障碍直接原因为在郑州市区航海路，市政道路整修，大面积开挖，距离长达5.7km，管道埋深仅有60cm，在管道内还有一条军缆，因此和施工方签有在管道光缆3米范围内不得开挖的协议。夜间分局人员巡回至3点半，施工方抱有侥幸心里，擅自在距光缆3米范围内，在管道上方开挖，造成管道损坏，光缆中断。
三、经验教训。
1、此次故障暴露出基层维护工作中还存在有一定工作漏洞和麻痹思想，基层维护人员对城市建设中存在的多层次、多主体分包和施工过程中交叉作业认识不足，防障意识需加强。
2、护线宣传工作针对性不强，对施工单位进行光缆位臵、埋深的详细宣传不够。
四、改进措施：
1、加强线路的明显化整治，特别是对线路上的死角和容易发生外力的地段给予重点整治，凡交叉口、丁子口、线路转角等特殊位臵要有对应的明显线路路由标志。
2、加强护线宣传工作的针对性，建立与大型机械手的长期联络机制。
案例5.城乡结合部建简易房使用用挖掘机将京汉广光缆挖断；
2009年1月6日17时55分，京广36芯安阳—鹤壁段北电波分系统设备告警；维护中心接到传输机房通知后立即安排技术人员赶赴安阳、鹤壁传输机房测试，并安排鹤壁分局、汤阴分局人员赶赴鹤壁机房及线路沿线巡查。18时10分，汤阴分局接到一匿名电话告知：在汤阴宜沟镇北工业园区附近，有人将光缆推断。18时25分，维护中心查修人员到达现场，看到261#-262#标石之间京广36芯、移网48芯干线光缆同时被推断。现场抢修人员到达现场后迅速对损坏处光缆进行开挖，准备抢修。20：20分将光缆清理出来，抢修人员通过介入光缆进行光纤接续。22：40分现场光纤接续完毕。1月7日2：20原联通48芯全部接通。经机房人员测试合格，安阳与鹤壁机房对纤、测光功率后经上级网管同意，1月7日1时40分开始将系统还原，2时18分京广36芯系统全部恢复；2时34分至2点56分安信24芯系统全部恢复。
二、故障原因分析。
障碍现场为一条工业园区水泥路南的一片麦地，安阳维护中心人员到达现场后，肇事人员及机械已经逃逸。通过公安人员调查了解到部分事故原因：障碍发生地点的户主由于家中男主人去世，将家中农田转租给别人，后又经转包给一韩姓男子，因此处为工业园区和高铁料场及料场工人驻地，该韩姓男子在该处欲建简易房开饭店，又未报镇政府职能部门报批办理任何手续，为避免各方阻止，就选择在天黑时雇推土机偷着施工，只推了5米就将光缆推断，韩姓男子根据标石上的电话号码给分局打了电话，韩姓男子及推土机手随即逃离了现场。障碍现场南侧10米有高标石、北侧为5米宽的水泥路，路边就有墙体宣传牌及标石，而且障碍发生的当日下午4时，维护中心线务员巡回途径此处时，没有发现施工迹象。
三、经验教训。
护线宣传工作针对性不强，没有经常联系户主，并对户主进行光缆位臵、埋深的详细宣传。
四、整改防范措施：
1．召开障碍分析会，分析原因，总结教训，加强基层人员防障意识，提高线路维护人员的防障前瞻性。
2．加强外力隐患防控体系建设，对外力隐患进行有效的动态追踪、督查处理。
3．加大护线宣传力度，特别是要加强与光缆沿线各户主的主动沟通、宣传工作。继续有针对性的发展义务宣传员，签订联防协议、建立联系记录，并经常走访，形成一种制度。
案例6.其他电信运营商顶管施工工造成新郑西管道光缆故障。
2009年5月27日6时6分，郑西96芯管道光缆郑州至新密段在距郑州中原路传输机房11.8公里处，由于其他电信运营商在南三环郑密路引坡处顶管，造成一级管道光缆线路全阻。障碍地点在距郑8州中原路机房11.8km处南三环管道附近。维护中心立即安排开挖，于相邻两人井间介入光缆抢修，14时40分光缆抢修恢复，故障业务恢复历时194分钟。
二、故障原因分析。
本次故障直接原因为其他电信运营商因过路电缆有损伤，为更换电缆，跨路顶管穿放电缆割接，临时应急找顶管施工队夜间施工,在交越处造成管道被顶坏，同时将分公司一条光缆和电缆同时顶断。
三、经验教训。
此次故障发生，暴露出基层维护工作中对复杂现场的附属管线的突发施工作业估计不足，防障精细程度不够。
四、改进措施：
1、加强对类似顶管这种非开挖、远端施工的作业方式对线路安全可能造成的影响的监管，认真核查对方、我方隐蔽情况，确认并采取稳妥方案后方可施工。
2.加强其他运营商相关部门的联络，互通信息，共同防范内部施工障碍的发生。
案例7.自然灾害造成京汉广光缆谭家河水线光缆故障。
2010年7月11日00：48，信阳通信传输局接到传输机房电话京汉广光缆南方向不好。00：54技术人员用otdr进行备纤测试发现断点在距离信阳机房30.993km处。1：10分抢修队伍装车出发，排查障碍点。经过对比资料，初步断定障碍点在潭家河河内。9经过现场查勘，河水暴涨离桥面仅有1米多，河面上树木等漂浮物多。由于谭家河南相距很近还有一条河流且河水也很大，为准确判断障碍点位臵，对谭家河河南岸接头进行开挖，2：45分通过测试判断故障点距接头往北166米，确定在潭家河河内。
由于河线不具备抢修条件，利用提前布放的架空备用光缆进行修复工作，7月12日10:32分波分系统、军线系统修复，10：56分全部系统恢复。
二、故障原因分析。
故障点位于潭家河河内，光缆埋深1米5。由于信阳连降暴雨，谭家河水位持续上涨，水流增大，把埋在河底的光缆冲洗出来，裸露在水中，上游漂来的大树挂住了光缆，随后上游漂来的东西都挂在树上，最终把光缆挂断了。
三、经验总结。
在汛期之前，针对河线及附挂桥梁上光缆，利用架空等方式提前布放好备用光缆，一旦汛期发生自然灾害时，能快速恢复故障业务，压缩故障抢修历时。
案例8：干线下沉保护光缆使用挖掘机开挖造成郑西光缆阻断。
一、故障情况。
2005年6月28日17时20分，郑西24芯直埋光缆巩义—偃师段由于回郭镇政府防汛修明渠排水工程整治施工，在距巩义传输机房24km处通信阻断。6月28日17：20在回郭镇排水工程整治施工现场，维护人员接机房电话通知郑西24d巩义—偃师段不好，巩义分局立即安排人员去机房测试，并准备抢修仪表机具和材料。经otdr仪表测试，距巩义传输机房24km处有故障点，经查找在施工现场接近310国道路基（139+4标石）处发现断点。
二、故障原因分析。
郑西24d光缆线路巩义—偃师段，此处由于回郭镇政府防汛修明渠排水工程与郑西24d、郑洛48d光缆线路交越的影响，进行下沉保护。在接近310国道路基1米处由于土质很硬不易开挖，且缆沟近2米深，6月28日17：20，在开挖光缆收尾过程中民工不慎操作将光缆侧面切伤，造成通信阻断。
三、经验教训。
2、民工由施工方提供，工具采用利器，业务不熟练，随意性强，开挖过程中有损伤却没有及时发现。如果由我方人员找到探点，会大大减小光缆损伤的几率。
3、在开挖过程中维护人员是否做到了蹲点守护？在该线路附近，已经因为排水渠进行了4处光缆下沉和保护，但也不能掉以轻心。且开挖已接近尾声，越到最后越不能放松，现场有4人，如果有专人蹲点看护提醒，也许障碍可以避免。
4、下沉加固方案不够完善、时间仓促、现场监控不足是导致障碍发生的直接原因。即有维护人员防障意识淡薄，又有管理上的疏漏。
四、改进防范措施。
1.及时召开障碍分析会，反思工作中的失误，总结教训。消除各级人员在障碍隐患管理方面存在的盲区、误区。加强各级人员对光缆沿线施工现场的监控，严防障碍的再次发生。
2、严格按照规章制度的要求，加强对线务员隐患地段防障思路、方法的教育。
3、规范业务操作流程，采用最佳施工方案。特别是当前夏季外力施工较多情况下，坚持光缆可动可不动的坚决不动，尽可能确保光缆线路的相对稳定。
液氯钢瓶是充装液氯的移动式压力容器，因为钢瓶是移动的压力容器。钢瓶在使用、储存、流通的过程中所处的环境相当恶劣。在使用的过程中，常常出现各种的故障，而钢瓶所盛装的液氯是高度毒性的气体，它的泄漏往往会造成很大的经济、财产的损失、人员的中毒，重者造成人员的死亡。而液氯是我厂的主要产品，如何确保钢瓶的使用安全，在钢瓶发生泄漏事故时能够很快的消除漏点，就成此次研究要解决的问题。
（一）液氯钢瓶泄漏的方式及原因。
液氯钢瓶发生的故障、和泄漏的部位主要发生在钢瓶的阀门上。钢瓶阀门是钢瓶与外界进行合理的物质交换唯一通道，也是钢瓶最易损坏的附件，钢瓶中的氯气在进出钢瓶的时候会对阀体或阀针进行腐蚀而产生的故障。根据其发生的部位和性质又可以分为几种情况：
（1）钢瓶的瓶阀关紧后仍然有氯气从阀嘴漏出。其主要的原因是阀门使用时间过长，钢瓶内的氯气对角阀阀针或阀内密封面的腐蚀，致使密封面被侵蚀成凹凸不平的坑凹，两密封面不能很好的贴合，不能起到密封的作用。（2）钢瓶瓶阀无法关死，在关阀门时阀针转动但无法向内推进。其原因是瓶阀阀针推进螺纹无法与瓶阀内螺纹紧密咬合，致使在旋转阀针时没能提供向内推进的力。阀针无法向内推进瓶阀阀针与阀内密封面无法贴合而起不到密封的作用，瓶阀无法关死。
（3）液氯钢瓶的两个瓶阀都失效无法开启，内部的气体无法导出。又不能将钢瓶瓶阀强行卸掉污染环境，致使钢瓶无法使用。
（二）瓶阀泄漏问题解决的方法。
当瓶阀关不紧而发生氯气泄漏时，因该考虑如何迅速的堵住漏点。最简单的方法是用瓶帽旋在瓶嘴螺纹上，解决氯气泄漏的问题。但是这种方法有他的局限性和缺点，1.用此法处理时速度较慢，而且处理时的难度较大；2.如果钢瓶瓶阀的瓶口螺纹严重腐蚀时，无法将瓶帽旋到瓶口上，就不能用此方法解决问题。
此问题的是因为原来的密封失效，解决的关键就是如何重建密封，为此我们想了两种方法，第一种方法是设计一快速夹具，以瓶阀的外接口作为新的的密封面，将密封材料在外力的作用下强行堵在瓶阀的外接口，从而完成密封堵漏。第二中方法是设计相应的夹具，用一顶针在外力的作用下直接顶住阀门的气体出口而起到封堵的作用。
瓶阀阀针推进螺纹滑扣的解决方法是设计一个夹具，外力的作用下将阀门的顶针强行推进与瓶阀密封面贴合，从而达到密封的效果。
对瓶阀无法开启的钢瓶，研究了一套处理装置，用此装置处理钢瓶时，无须将瓶内的气体到处，通过机械装置将钢瓶的事故阀门卸掉，并将新瓶阀换上。整个操作在一个密闭的空腔内进行，无氯气泄漏。换完瓶阀的钢瓶内部氯气可继续使用，无氯气损耗。并且此装置的操作简单，单人可以完成。
（三）钢瓶瓶阀泄漏的处理要点。
当钢瓶的瓶阀出现泄漏是按以下方法进行处理：
（1）作好封堵前的个人防护工作，准备好相应的堵漏器具，并赶至现场。
（2）转动钢瓶，将泄漏的瓶阀转为气相阀：
（3）判断钢瓶瓶阀泄漏产生的原因，根据泄漏的性质选择不同的夹具；
（4）选择根瓶内气体性质相应的密封料；
（5）采用正确的方法，对泄漏的部位进行封堵，并在封堵作业完成后检验封堵的结果。
（四)死瓶（两瓶阀都打不开的液氯钢瓶）处理器的使用方法。
（1）将钢瓶的一瓶阀转道气相空间；
（2）用卸瓶阀的专用工具，将瓶阀稍微卸松；
（3）将死瓶处理器的瓶阀空腔装入一新的瓶阀，并将死瓶处理器正确的连接到钢瓶上，并检查连接是否牢靠。
（4）推进推杆使丝杆顶部的钳口卡住瓶上的旧阀，转动推杆手柄，将瓶阀卸下。
（5）退出推杆，转动推杆，旧瓶阀在重力、内压力作用下，自动从钳口中落下；
第一段：引言（200字）。
故障处理是我们在日常生活和工作中经常遇到的问题。无论是家里的电器出现故障，还是工作中的电脑出现问题，我们都需要学会如何解决这些故障。通过多年的工作和生活经验，我总结出了一些故障处理的心得体会。
第二段：冷静分析问题（200字）。
在处理故障时，最重要的是保持冷静。当我们遇到问题时，往往会感到焦虑和紧张。然而，这种情绪只会让我们的思维变得混乱，进一步加剧问题。因此，我认为在处理故障之前，首先要冷静下来，分析问题的原因和可能的解决方法。只有在冷静分析的基础上，我们才能更好地解决故障。
第三段：查找资源和求助（200字）。
在处理故障时，我们不必孤军奋战。现在，我们有很多资源可以帮助我们解决问题。比如，互联网上有很多解决故障的技术文章和用户论坛，我们可以从中获取一些有用的信息。此外，我们还可以向有经验的人求助。有时候，一个简单的建议或指导就能解决我们的问题。所以，在处理故障时，不要独自承受压力，及时寻求帮助可以事半功倍。
第四段：实践和总结（200字）。
处理故障不是一蹴而就的过程，需要我们不断地实践和总结。只有通过实际操作，我们才能更好地理解问题的本质和解决方法。每次处理故障后，我们应该反思自己的做法，总结经验教训，进一步完善自己的故障处理能力。在处理故障的过程中，我们也能发现一些规律和技巧，从而更加高效地解决问题。
第五段：积极心态和不断学习（200字）。
在故障处理中，积极的心态非常重要。遇到问题时，我们要相信自己有能力解决它，不要轻易放弃。无论故障多么棘手，我们都应该坚持不懈地寻找解决方法，相信总有一条路可以走出困境。同时，我们也应该不断学习和更新自己的知识。技术正在不断进步，新的故障和挑战也随之而来。只有保持学习的态度，才能在故障处理的道路上不断前行。
总结：故障处理是我们生活和工作中常遇到的问题，但只要我们保持冷静并采取正确的方法，就能够有效地解决故障。通过查找资源和求助，我们能够更快地找到解决问题的途径。通过实践和总结，我们能够不断提高自己的故障处理能力。而保持积极心态和持续学习，能够让我们在面对新的故障和挑战时更加从容应对。相信在不断的努力和积累下，我们能够成为故障处理的专家。
1、呼北同沟一、二干光缆线路障碍案例分析。
2、京太西2号、3号太谷-祁县光缆线路障碍案例分析。
3、京太西3号怀安-阳高光缆线路障碍案例分析。
4、京太西3号介休-霍州光缆线路障碍案例分析。
5、京太西2号、3号大同-山阴光缆线路障碍案例分析。
6、京太西山阴-朔州光缆线路障碍案例分析。
7、济石太银2号槐树铺-寿阳光缆线路障碍案例分析。
8、同偏二干光缆线路障碍案例分析呼北同沟一、二干光缆线路障碍案例分析。
中国联通山西分公司。
案例编写人:张冰清。
案例编写时间:2010.9.联系方式:***。
2009年4月20日10时26分，呼北一干、同沟偏晋二干光缆在偏关-五寨中继段距离五寨机房7.749km、7.650km处，因农民使用大型加长春耕机械深翻土地，将两条光缆同时严重损伤，造成非全阻障碍。故障历时180分钟。
2009年4月20日10时26分，忻州维护中心五寨分局接五寨联通分公司通知，呼北一干、同沟偏晋二干光缆发生部分系统阻断。五寨中心、五寨分局同时组织人员、抢修仪表器材装车出发。10时38分，五寨中心人员到达机房并测出一干障碍点为7.749km，在与资料对照后，初步判断障碍点应该在47(j)/1142#接头附近。中心、分局人员于11时12分到达障碍点附近，安排人员前后巡回查看。与此同时，忻州中心和偏关分局抢修人员出发进行支援。
按照经验判断，如果同沟两条光缆同时发生障碍，线路上必然有机械施工动土现象，应该很容易找到障碍点位臵，但经仔细巡查，障碍点前后2km均未发现任何动土施工迹象。经现场判断和请示上级后，决定一方面采用开挖47(j)/1142#接头坑准备打开接头盒做大损耗判断障碍点。另一方面组织人员布放整盘光缆直接避开障碍位臵，对二干进行割接抢修。（之所以不对一干进行抢接，是考虑到万一现场障碍点判断错误，会给障碍抢修带来更大的麻烦。）。
在开挖接头坑时，由于是流沙土质，并且接头两侧预留分别盘放（大小为3*1.2*1.5m），给挖坑带来相当大的困难。12时45分，接头盒被挖出，抢修人员迅速打开并做大损耗测试。五寨机房未能发现该损耗点位臵，初步判断障碍点在该接头与五寨机房之间。然后通知偏关机房进行测试判断损耗位臵，由于偏关机房otdr陈旧老化，并且测试距离过长（中继段长度为81.989km），大损耗位臵不容易判断。
为准确判断位臵节省时间，后经现场指挥人员商定，采用接头盒断纤测试。13时02分，现场测试距离该接头盒153m为障碍点位臵。然后及时安排民工在180m处开挖光缆沟，同时抢修人员将备用光缆（200m，两端已装好接头盒）布放完毕。在开挖抢修缆沟过程中发现两条光缆及排流线不同程度受到损伤，立即挖出障碍点开始断缆开剥接续，13时20分，军线（33、34#）接续完毕。13时26分，西北环波分完成接续。在整个抢修过程中，由于种种原因给现场障碍点的判断带来很大的困难，导致抢修时间较长。
二、故障原因分析。
农民为取出药材黄芪种植庄稼，因土地干旱，采用加长犁深翻土地时，将两条光缆同时犁伤，是造成此次非全阻障碍的直接原因。
经询问当地村民和查看耕犁后，具体分析障碍原因，主要在以下几方面：
1、当地长时间干旱无雨，气候干燥，种植庄稼困难，需要深挖出湿土层后方可种植。
2、犁地是为了取出埋植在地下的药材，改种其他庄稼。因药材的种植深度要比普通庄稼要深，需采用加长犁翻地耕种。此加长犁犁铲较大，铲深为90cm，有明显的加长焊接痕迹。我们在现场测量光缆的埋深为90cm左右，与犁铲长度相当。
3、农民在耕地的过程中，先将排流线挂断，在感觉有障碍物的情况下，又将犁铲重新调整深度，进一步将两条光缆犁伤。
以上情况，当地公安部门进入现场后勘察取证，并有笔录记载，情况属实。
三、责任认定。
此障碍属农民耕地意外引发的障碍，应由犁地农民承担主要责任。
四、经验总结。
此次障碍的发生给全省维护指标的完成带来了较大的影响，为此忻州维护中心及时召开了障碍分析会，总结了经验和教训。
客观上讲，本次障碍的发生确实存在不可预见性。一是在巡查障碍位臵过程中，维护人员曾看到沿途几台装有铁犁的拖拉机正在犁地。由于多年来当地村民一直沿用此种方法犁地春耕，长期以来光缆尚未因此发生过任何问题，导致维护人员未能及时将铁犁耕地的原因作为重点怀疑的对象，影响了障碍点的判断。直至开挖抢修缆沟时，才考虑到光缆被铁犁伤到的可能性。
二是按照正常情况，光缆埋深在90cm左右，采用机械犁地，一般不太可能将光缆犁断。但是当地土地干旱，种植药材埋深较深，必须采用加长铁犁才可挖出等诸多偶然因素，是在维护人员意料之外的，也导致了判断失误。
此外，维护人员主观上认识不足，对光缆埋深探测不够细致，也为障碍发生埋下了隐患。按照省维护中心的安排，忻州维护中心先后在07、08年进行过大规模的路由埋深探测，对庄稼地的光缆埋深按照平均5米/处的要求进行，但之后再未进行细致深入的工作，导致障碍发生后现场判断不准确，延误了抢修时机。
另外，呼北一干、偏晋二干同沟敷设，一旦线路出现问题，同时发生障碍的几率较高，一二干互为备用的可能性较小，也是障碍隐患存在的一个较大因素。
五、后续采取的防范措施。
1、在春耕之前，对使用加长犁、存在故障隐患的庄稼地上的一干路由，进行细致的路由探测，由5米/处探测强5化为1米/处探测，彻底清除光缆埋深不够带来的隐患，提高光缆埋深和位臵的准确率。
2、加强护线宣传，着重对障碍周边村民进行光缆安全教育，增强村民的护线意识。与当地使用加长犁耕地的农民进行沟通，说明原因，劝其改种其它埋深较浅的作物或放弃使用加长犁耕地。
3、认真落实巡回制度，加强对农田中直埋光缆线路的巡视，同时继续跟踪走访农户，监控加长犁的使用情况。
中国联通山西分公司。
案例编写人：张冰清。
案例编写时间：2010.9.联系方式：***。
2009年8月18日11时56分，中铁十二局在南同蒲铁路太谷—祁县间（铁路公里标k410+450，距太谷机房距离分别为2.36km和2.81km）新路基上敷设钢管，进行电力线入地顶管的施工机械在开挖取土时，将京太西2号、3号一干光缆挖断（同沟敷设的铁通、移动光缆也同时阻断），造成京太西2号光缆业务部分阻断、3号光缆业务全阻。故障历时180分钟。
2009年8月18日11时56分，接到障碍通知，晋中维护中心迅速派祁县分局、榆次一分局驻太谷京太西2号巡护员出查，派榆次二分局驻太谷县域中心人员和祁县分局人员，分别到太谷、祁县机房测试。同时，代维单位中铁六局和晋中维护中心组织运维部和榆次一分局人员赶赴太谷，于13时10分左右分别到达障碍现场。晋中维护中心协调指导施工方、雇用人员和机械进行光缆开挖及抢修场地的修整，14时30分展开对京太西3号光缆的抢修接续，中铁六局人员同时对京太西2号光缆进行抢修。14时50分京太西3号一干系统在用光纤完成熔接，系统恢复。14时55分，京太西2号一干系统在用光纤完成熔接，系统恢复。
二、故障原因分析。
中铁十二局在太谷—介休间k410+450处，在新路基上敷设钢管，在未与代维单位中铁六局维护工区联系配合，未签定安全协议的情况下，忽视线路警示标石，擅自使用大型机械开挖取土，将光缆挖断，是造成本次障碍的直接原因。
三、责任认定。
中铁十二局在前期进行有线顶管施工时，代维单位中铁六局对其进行了全程配合，但该处新路基敷设钢管施工项目未列入十二局施工计划，属临时施工，且施工前未通知中铁六局代维方。而且障碍发生当日，代维单位中铁六局太谷工区巡视人员8：10—8：40间乘6815次列车巡视时，尚未发现此处有大型机械施工迹象。
由此可见，此次障碍为突发性外力施工影响障碍，施工方中铁十二局对此次障碍承担全部责任。
四、经验总结。
从客观上看，这次障碍是因突发性外力施工影响发生的，但仔细分析，代维单位维护工作确实存在着许多不容忽视的问题。
1、维护人员责任心差，思想麻痹，忽视施工过程的动态发展变化，放松了警戒心。障碍发生前，中铁十二局在障碍点附近铺垫土方施工，因代维方维护人员主观认为施工作业点不在线路上，不会影响线路安全，因此并未派专人进行配合，导致障碍不可避免的发生。
2、不能主动与施工方联系，与施工方建立有效沟通，对整体施工方案掌握不够。缺乏对施工全过程的监控，仅对重点地段的施工作业进行了防范，措施不力，顾此失彼。
3、护线宣传工作开展不力，效果不佳，没有及时与施工单位签订安全协议。
五、后续采取的防范措施。
1、加大巡回力度，维护人员要定期走访光缆沿线铁路工务段等相关单位，建立定期回访记录，及时了解施工信息，掌握施工方案，与施工方建立有效沟通和紧密联系。
2、加强护线宣传，代维单位要与中铁十二局施工单位尽快签订保护光缆安全协议，确保在后期的施工作业中不再发生类似障碍。
中国联通山西分公司。
案例编写人：张冰清。
案例编写时间：2010.9.联系方式：***。
2010年4月11日17时37分，中铁六局北京分公司张家口光缆维护中心代维的京太西3号干线怀安—阳高中继段，由于中铁电化局敷设管线开挖探坑，铁锹伤及光缆，造成部分系统阻断,故障历时180分钟。
2010年4月11日17时37分，接省维护中心障碍通知，大同维护中心立即派出阳高分局技术人员进行测试，障碍点距离阳高机房8.68公里，属非全阻，经过机务技术人员利用部分传输良好的纤芯进行倒纤，于4月11日20时30分将3个波分系统全部倒通。
二、故障原因分析。
中国中铁电化局敷设管线开挖探坑，铁锹伤及光缆导致光缆受损，是产生这次障碍的直接原因。
三、责任认定。
此次障碍为突发性外力施工影响非责任性障碍，施工方中国中铁电化局对此次障碍承担主要责任。另外，代维单位中铁六局集团电务工程有限公司北京分公司光缆维护中心维护人员巡回不到位，未能准确捕获外力施工信息，未能及时发现并阻止光缆路由上方的外力影响施工，也存在不可推卸的责任。
四、经验总结。
1、从障碍现场来看，外界影响障碍抢修并非太难，主要是基础资料太差，资料不详尽、不准确，这是造成障碍时间长的主要原因。此条光缆维护已长达8年之久，存在资料和实物不对应、标识不清的问题。
2、京太西3号光缆北京—大同段，承载着北京—大同—太原—西安和北京—大同—呼和两个方向的一干电路，职责重大，障碍造成的影响很大。在传报方面，系统的阻断情况和测试判断情况以及现场组织等整个过程比较乱，导致面对上级汇报出现前后矛盾的尴尬。
五、后续采取的防范措施。
要求代维单位尽快完善基础资料，建立健全相应的管理制度，加强维护基础管理工作的。维护中心要加大对代维单位的监管力度，通力合作，进一步做好代维光缆的维护管理工作。
1、针对光缆基础资料不准确，找不到接头，测试数据和地面标识不对应的情况，要求代维单位于6月底以前完成京太西2#、3#光缆所有接头位臵的确认工作，并按照中继段进行全程编号，依据割接进行所有纤芯测试存盘的数据，认真分析明确所有接头到端局之间的距离，并建立资料。
2、针对线路标志不齐全，标语油写不清晰等问题，要求代维单位利用探测仪探测路由增补标志，接头、转弯、障碍点、预留和特殊跨越地段必须栽立标志，直线地段标志增加到每50米一块，所需费用代维单位测算，尽快上报省维护中心。
3、及时处理缆内大衰耗和断纤，要求4月底前完成备纤测试，整理数据，及时上报当地维护中心，由市维护中心整理上报省维护中心运维部一干主管。
4、加大巡回力度，提高巡回质量。及时捕获外力影响施工信息，如遇铁路上一些外力施工影响光缆安全的情况，要及时上报当地市维护中心。定期走访光缆沿线铁路工务段，建立定期回访记录，及时了解施工信息，将各工务段和沿线联络点的联系方式记录造册，报当地市维护中心。如遇外力影响盯守地段，严格执行全过程和“不惜一切代价”的盯守原则，杜绝外力影响障碍的发生。
5、当地市维护中心按照代维单位管理考核办法按季对代维单位进行严格考核。
6、代维单位对下一步的探点挖坑找位过程，决不可掉以轻心，要继续派人跟踪盯守，及时监控，严格杜绝工障的再次发生。
7、追查肇事单位，扩大影响力，首先要追查经济赔偿，再要追究责任人的相关法律责任。
中国联通山西分公司。
案例编写人：张冰清。
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2010年5月24日中午14时06分，京太西3号干线介休-霍州中继段在介休义棠镇温家沟村附近，被村民驾驶装载机清理场地时挖断，造成京太西3号一干光缆线路业务全阻，故障历时180分钟。
2010年5月24日14时06分，接省维护中心障碍通知，晋中维护中心介休分局立即派抢修人员到京太西3号机房、灵石移动机房测试、出查，同时迅速通知中铁六局配合出查，省中心本部人员也赶赴介休。
14时25分左右灵石中心测出本地网25.3公里处，介休测出8.34公里处光纤断，判定在义棠附近，并反馈给中铁六局，同时将系统开放情况通知中铁六局。下午15时介休分局人员到达障碍现场附近查找，中铁六局巡护员也到达现场。在障碍现场附近范围内确定没有施工动土点的情况下，介休分局人员进行人工取土找光缆断点，于16时找到光缆断点随后与到达的中铁六局抢修人员一道向光缆两侧取土找缆，并进行光缆抢修接续。17时03分一干波分系统恢复。
二、故障原因分析。
介休义棠镇温家沟村村民侵入铁路地界，在义棠本地网下线接头霍州方向10米处的铁路路基坡底，临时使用机械推土施工，清理场地时挖断，是造成京太西3号光缆全阻的直接原因。
另外，光缆沿线两侧都是村庄，车辆频繁驶过，附近正进行电气化改道及施工，周边环境复杂导致光缆路由查找困难。而肇事方施工人员为逃避责任，撤离现场前将障碍现场隐蔽，将挖断的光缆掩埋，同时堆土封堵路由，导致抢修人员不能及时准确判定障碍点位臵，延误了大量抢修时间。此外，同沟敷设有4条光缆，无法使用机械查找，也给抢修工作带来一定的困难。
三、责任认定。
此次障碍为突发性外力施工影响障碍。介休义棠镇温家沟村村民侵入铁路地界，临时使用机械推土施工，导致京太西3号光缆全阻，应承担主要责任。
四、经验总结。
从客观方面分析，外力影响、不当施工是引发这次障碍的主要原因，但经调查，维护人员主观上也存在着不容忽视的问题。
1、未能认真落实跟踪、盯守等防范措施。在故障点附近有一个平台，近期曾有过短暂施工迹象。巡线员发现后，并未进行持续跟踪盯守，麻痹大意造成安全隐患。
2、护线宣传不到位，当发现施工迹象后没有针对性的进行跟踪走访。
3、标桩、警示牌设臵不当，没有根据地形条件的变化适时调整及增补。
五、后续采取的防范措施。
1、认真落实巡回制度，巡线员发现施工动土迹象后，要及时向主管部门报告，并持续跟踪走访，严格监控。
2、加强线路检查，省维护中心组织对京太西3#光缆进行全程徒步巡回，对线路走向、接头、地标、资料核实、外力盯守、重点维护段落进行核实和确定。根据地形条件及环境变化适时调整及增补标桩、警示牌等标志。
3、加强护线宣传，尤其对光缆沿线铁路的村民或单位。定期走访光缆沿线铁路工务段，建立定期回访记录，及时了解施工信息。
4、做好机构调整、设备配臵，完善维护管理，努力缩短故障历时。
中国联通山西分公司。
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2010年6月9日16时58分，京太西2号、3号一干光缆在大同-山阴、大同-金沙滩段、东韩岭村附近，由于村民在铁路边清理垃圾，用推土机将光缆挖断，导致所有承载系统中断造成全阻，故障历时180分钟。
2010年6月9日16时58分，接大同机房通知，京太西2号光缆山阴方向阻断；17时05分接到通知京太西3号光缆金沙滩方向阻断。
17时25分大同维护中心测试人员到达机房，测试2号光缆在16.235公里、3号缆在21.69公里全阻。17时48分大同维护中心4组14名抢修人员到达韩家岭车站分两组分别向南北两方向徒步巡查障碍点。由于障碍现场被掩埋，抢修人员对光缆路由不熟悉，中铁代维单位怀仁工区维护人员不能及时到位，到位后又不明原因离开现场，手机无法正常联系，致使障碍点查找和光缆定位花费较大时长。两组人员各巡查5公里，也不见明显障碍点，只在东韩岭村东发现明显动土痕迹。直至19时10分才找到障碍点具体位臵，开始接续3号缆南侧，19时50分3号缆两头移动、朗讯波分、烽火波分系统接续完毕。京太西2号光缆断点处有钢管保护且露头太短，无法立即实施接续，开挖钢管历时较长，至19时56分全部接续完毕。
二、故障原因分析。
东韩岭村村民侵入铁路地界使用机械推土、清理垃圾，将联通2、3号光缆推断，导致业务全部中断，是造成这次障碍的直接原因。后推土机肇事司机为逃避责任，将光缆断点掩埋，致使障碍点查找和光缆定位花费较大时长，也是导致障碍处理时间长的主要原因。
三、责任认定。
此次障碍为突发性外力施工影响障碍。东韩岭村村民侵入铁路地界驾驶大型施工机械推土清理垃圾，造成光缆阻断。且为逃避肇事责任，将光缆断点掩埋，造成抢修不力，应承担主要责任。
四、经验总结。
这次障碍，反映出我方及代维单位在维护工作中确实存在着不少漏洞。
1、在障碍附近光缆路由上，设立警示标志少、不明显，导致障碍隐患的存在。
2、护线宣传工作没有做到位，附近村民大多不清楚光缆走向和路由。
3、代维单位巡护人员责任心差，措施不力，在发生障碍后不能及时到达现场，到达后现场后又擅自中途离开，手机无法接通，也存在着不可推卸的责任。
五、后续采取的防范措施。
1、压缩障碍历时。省维护中心要求中铁代维单位：为适应联通集团的一干3小时抢修时限要求，调整维护机构设立、增配维护车辆和工器具。
2、布放应急抢修料。针对目前维护中心各基层分局缺少联通专用光缆，造成的抢修障碍，双方商定：6月20日前，由代维单位制作200米应急光缆，并送达维护中心各基层分局，各分局接收应急缆后，尽快安装接头盒，配臵抢修工具。
3、增加重点地段的标志。要求对沿线村庄和人口密集地区、外力影响隐患地区，加密标石和宣传牌。
4、对出事工区维护人员和肇事单位进行相应的处理，追偿线路直接、间接损失。
5、加强障碍现场周边村镇的护线宣传力度。京太西山阴-朔州光缆线路障碍案例分析。
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案例编写人：张冰清。
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2009年7月13日9时21分，我中心维护的京太西光缆线路山阴—朔州中继段（距朔州机房13.03km处582#－583#标石间），被朔州市城区公路段，因下暴雨紧急用挖掘机挖排水沟疏通积水将光缆挖断，造成业务部分阻断。故障历时15分钟。
2009年7月13日9时21分，障碍发生后，大同维护中心立即派出抢修人员兵分两路火速赶往现场和机房，同时进行障碍传报、倒接电路和现场抢修。军线于9时35分倒通，历时14分。京太西2.5g二系统于9时36分倒通，历时15分，波分系统全部自动切换到备用路由。11时36分，线路抢修结束。14日零点之后对波分系统，京太西2.5g二系统进行了恢复，军线在京太西二路由未恢复。
二、故障原因分析。
7月13日早上，朔州地区连降暴雨，致使小平易村积水严重。9时左右，朔州市朔城区公路段雇用挖掘机冒雨紧急挖年久暗渠疏通积水，在周围线路上标石、砌石整形标志明显的前提下野蛮施工，将光缆铲断（光缆套50塑料管保护，埋深1.2米），造成京太西线路阻断障碍的发生。
三、责任认定。
此次障碍为突发性外力施工影响障碍，应由施工方承担主要责任。
四、经验总结。
客观上看这次障碍是突发外力施工事件引发的，但不可否认，我方维护人员也存在着不可忽视的问题。
1、维护管理力度不够，特别是巡线员应对各种突发性外力影响预测能力不强，处理能力有限，自身素质有待提高。
2、随线到户工作深度不够，表现在随线到户工作虽然进行了宣传和登记，但不能达到户主主动联系制止外界施工的效果。
3、障碍点线路下方敷有排水渠，此条排水渠由于建设年代较久，不为我中心所知，没有将其列入重点监控范围，以至于这次因紧急疏通排水而导致障碍突发。
4、由于制度的缺陷，维护规程要求巡线员在雷雨后加强巡回，而这次障碍恰恰在雨中突然施工发生的，线路维护工作出现了盲点，如何确保雨天线路安全巡回需进一步探讨。
5、虽然在砌石整形明显化工作中做了大量工作，但是在特殊地段，明显化的效果需要进一步加强。
五、后续采取的防范措施。
1、严格落实运维基础工作，进一步研究和制定雨天巡回的规定，要求不分暴雨、大雨、阵雨，各地维护中心要根据实际情况适当增加车巡的频次，对外力施工和存在事故隐患的地段要重点巡回。
2、有些地下管线线路建设年代很久，相应的记录资料残缺不全、缺失严重。针对这一情况，要尽快开展地下管线线路普查工作，查遗补漏，核实、健全资料，以备日后参考。
3、强化随线到户的实效，要求干线分局在沿线京太西光缆线路乡、村、单位、修理铺、商店等地段，每隔20－30米，筛选出责任心强的随线到户户主，为护线报警点，并给予一定的物质奖励。
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2010年2月20日8时45分，我中心维护的济石太银2号一干光缆线路在高速公路隔离带内，被掉入人井的家狗咬伤，导致槐树铺—寿阳中继段部分光纤出现损耗增大，造成在用中兴波分系统中断，后利用同缆空余光纤将系统调通，故障历时75分钟。因阻断系统为自愈环，未影响在用业务。
2010年2月20日8时45分，接省网管障碍通知，济银2号光缆槐树铺—寿阳中继段，在用中兴波分系统寿阳收槐树铺单纤无光，初步判断为光缆故障。阳泉维护中心迅速启动应急预案，组织测试及现场抢修人员出查。9时40分，测试人员到达省界槐树铺机房。经现场测试，发现济银2号光缆（32芯）部分光纤在距离槐树铺机房43.871km处损耗增大致使开放系统中断。机线双方随即分工，线务方面立即核对维护资料，初步判断为太旧高速公路k421处光纤损耗增大，并通知现场抢修人员查找故障接头位臵。同一时间，机23务方面立即请示省公司运维部，准备利用同缆空纤将故障系统调通。
9时50分，现场抢修人员到达故障位臵k421（坡头—平定139#孔）处，经现场查看，发现该地井水泥井盖半开，有狗掉入其中。因光缆在井壁上方固定，狗试图抓咬光缆跳出地井，将光缆咬伤，致使部分光纤损耗增大。
10时整，经过机线双方紧密高效的协作，系统调通，告警消失。（因系统已经调通，经请示省公司、省中心，当天不做线路修复，另上报割接方案处理。）。
二、故障原因分析。
高速公路人井盖与井圈之间有缝隙，附近村庄的家狗在穿越高速公路时掉入人井中，落狗急于逃出，咬住光缆攀爬，造成光缆损伤，是造成这起障碍的直接原因。
分析井盖有缝隙的可能原因，一是可能由于该路段处于长距离下坡路段，并且井圈丢失，大型车辆经过时的振动导致水泥井盖产生共振而移位所致；二是可能高速公路清洁人员经常将扫帚、水桶等清洁工具寄放于地井中，早晨取走工具后，忘记盖好地井盖所致。
三、责任认定。
此次障碍为意外狗咬事故引起的障碍，由于高速管道产权为高速公路所有，我方不承担主要责任。
四、经验总结障碍发生后，省中心召开了关于高速公路维护中井盖打开、丢失、落狗问题的专项会议，邀请有同样维护问题存在的吕梁、太原、忻州、晋中维护中心生产局长和运维主任参加，集体讨论对策措施。要求开展全部高速路由巡查，补充丢失井盖，同时加固井盖（加厚、固定）防止移位；针对狗咬问题提出：人井内光缆松绑、光缆下移固定、掩埋保护、增加套网等措施，供各单位因地制宜地处理。
五、后续采取的防范措施。
1、加强日常巡回工作，加大对高速管道的巡回频次，对潜在的线路隐患采取保护措施积极防范。
2、安排相关分局对所有的管道人孔井圈井盖情况逐孔进行彻底、细致的检查，将破损井盖全部更换，把挪位井盖全部恢复。
3、将人孔内的光缆降低高度固定，在人孔内增加网套等保护措施，防止类似事件的发生。
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2009年8月23日00时26分，同偏二级干线光缆平鲁-偏关中继段，在距平鲁机房10.2km处p154至p157杆路间发生被盗，光缆被砍伤，造成非全阻障碍，影响省网北环波分、北环800g及2.5g业务。障碍发生后，大同维护中心迅速赶赴现场抢修，于8月23日03时20分将线路全部恢复，故障历时174分。
2009年8月23日凌晨00时50分，朔州传输机房通知：同偏架空24芯光缆线路平鲁—偏关北环波分、北环波分800g、北环2.5g三个系统不好。
接到通知后，大同维护中心迅速组织维护人员兵分两路进行线路查修，测试人员于01时15分到达平鲁机房，01时22分测出距平鲁机房10.2km处1-8#光纤阻断,9#-18#大损耗，根据资料判断为平鲁虎头山p162杆光缆接头东。由于障碍点位于虎头山山头，天黑路陡，给查找和抢修带来很大困难。抢修人员顽强拼搏，于02时35分排查出三处人为砍伤造成的断点，分别位于虎头山山头两侧（p154-p155间砍伤两处，p156-p157间砍伤1处），相隔约150余米。根据现场情况及时组织在p154-155间放缆50米，p156-p157间推预留，共接头3个，于03时20分线路全部恢复。
二、故障原因分析。
由于该24芯光缆为直埋缆，直径较粗，与100对电缆相似，盗窃分子在砍伤光缆后，露出纤芯辨认无价值后遁逃。人为盗割将光缆砍伤是导致本次障碍发生的主要原因。
三、责任认定。
此次障碍为突发性人为盗窃事故引发的障碍，我方不承担主要责任。
四、经验总结。
本次障碍虽存在客观和偶然因素，但仔细分析，我们工作中确实也存在着一些失误和问题。主要是对山区等地形复杂、偏远地段光缆的巡回力度不够，存在侥幸心理。
五、后续采取的防范措施。
1、在同偏p70-p182与引黄光缆同杆加挂杆路上补齐光缆标本，同时钉挂保护光缆的宣传标语。
2、在障碍沿线村庄，加强护线宣传力度，杜绝类似障碍的发生。
基站退服故障时：首先考虑电源、传输、及温度问题，通过监控查看基站交流、直流电压（退服前最后上传数据）。
一、电源部分问题主要有以下几个方面：
1、交流电压无：首先，与当地电业部门、电工确认是否停电，若未停，判断电表是否欠费；基次，可能是自用变压器或市电引入部分及交流配电部分有问题，携带发电机进行发电，并联系电工配合处理；若是打雷导致交流空开跳闸或防雷模块损坏，到基站闭合开关，更换模块，并测试基站地阻值应小于5欧姆。
二、传输断：导致传输断的主要原因有三方面：供电、光路、电路。检查传输障碍时，要做到谨慎、细致、保持清醒的头脑、仔细观察、不要轻易动手。传输问题并不仅仅影响一个基站。看好并确认标签，不要动与本次障碍无关的设备和线路；轻拿轻放，光纤非常脆弱，不要弯折，开关综合柜门时，不要用力撞，防止振动导致其他线路连接松动，将故障扩大。现在用的传输不论是光路还是电路都是使用一收、一发两条传输线。日常最简单的就是用发光二极管来判断电路和收与发。二极管发光的就是发。在排除供电原因后，根据传输拓扑结构，看是单个基站传输断还是相关联的基站传输都断，若是单个站断，检查本站及上端站传输设备的工作状态；相关联的多个基站传输断，一般为光缆问题或两端节点站问题。请传输值班人员配合在传输网管上查看光端机是否有光r-loss告警，有告警并且当地或上端站未停电，一般为光缆故障，排除光路问题后，检查电路即我们平时说的2m。首先在ddf架对交换侧进行环回，即用终端塞对光端机出来的2m信号分别进行环、断，询问机房传输状态，若正常，说明故障点在基站侧，若原来的状态未改变，说明故障点不在本基站侧，可能是传输机房跳线或电路状态被改变导致。基站内问题可以逐个段排查。
四、基站告警：与bsc联系确定告警类别及告警代码。根据告警代码分析障碍原因。出发前需要根据告警来准备相应的备件和工具，避免由于没有备件而导致障碍处理超时。经常遇到的告警主要有：分集接收或驻波比告警；ru硬件故障；idb数据库问题；温度超出安全范围（0-55度）[正常范围是5-45度]。
决。tru故障：一般的tru出现故障很容易处理，因为我们可以很方便利用bsc或omt终端来查看tru的告警代码，从而判断故障的原因。例如一载频出现txnotenable故障，我们可以根据告警代码来查看是tru问题还是天线问题。但有时候tru出现故障基站软件本身检测不出来，例如曾遇到过一个tru的tx不能工作，但没有告警代码，检查基站硬件和bsc参数无误，更换tru后故障排除。
还有，有很多故障并非基站硬件故障，而是因为bsc的参数设置不对。如果参数设置错误，以射机也将无法工作，所以，基站维护人员一定要掌握必要的bsc知识，这样对故障的判断才能迅速、准确。
日后工作中对各种指示灯的状态，同时对omt读出的告警log进行保存，不仅便于日后的分析，遇到困难还可以让技术支持得到更详细的数据。
单位名称：
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二、事故（故障）现象。
填写事故发生前后的信号显示、保护装置动作情况、设备动作情况、故障设备外观现象（附各角度照片）、集控站监控机显示信息、变电站后台机采集信息内容。
三、事故处置经过。
对事故开始到故障设备隔离改为检修状态的全过程内容进行描述，时间要求精确到分。
四、事故停电范围及损失情况。
对事故造成的停电范围、电量损失及设备损坏情况进行说明。
六、事故原因分析。
描述设备厂家、型号、投运日期以及设备运行期间的运行维护、检修试验情况，并根据事故过程现象分析设备损坏的原因。存在其它设备间接损坏的也按照如上要求进行说明。
七、事故暴露出的问题。
根据事故涉及到的设备质量、安装工艺、检修维护、运行巡视、反措落实、管理要求落实等方面进行说明。
八、防范及整改措施。
为防止事故重复发生所拟采取的整改措施，要求整改措施落实到人，明确整改完成时间及督查落实人，整改措施要结合暴露出的问题，并举一反三，防止类似事故在次发生。
附件:故障录波及继电保护动作分析、故障录波图、保护动作报文、最近两个周期的设备电气试验报告（充油设备还应提供相关油化试验报告）、损坏设备技术规范书、事故设备照片。
二、大多数情况无此条件，这时一个简单的办法是将系统开环，备用独立直流电源、经万用表再给伺服阀供正负不同量值电流，从阀的输出情况来判断阀是否有毛病，是什么毛病。伐问题不大，再找系统问题，例如：执行机构的内漏过大，会引起系统动作变慢，滞环严重、甚至不能工作；反馈信号断路或失常等等，放大器问题有输出信号畸变或不工作，系统问题这里不详谈，下面主要谈谈阀的故障。
（1）阀不工作原因有：马达线圈断线，脱焊；还有进油或进出油口接反。再有可能是前置级堵塞，使得阀芯正好卡在中间死区位置，阀芯卡在中间位置当然这种几率较少。马达线圈串联或并联两线圈接反了，两线圈形成的磁作用力正好抵消。
（2）阀有一固定输出，但已失控原因：前置级喷嘴堵死，阀芯被赃物卡着及阀体变形引起阀芯卡死等，或内部保护滤器被赃物堵死。要更换滤芯，返厂清洗、修复。
（3）阀反应迟钝、响应变慢等。
原因：有系统供油压力降低，保护滤器局部堵塞，某些阀调零机构松动，及马达另部件松动，或动圈阀的动圈跟控制阀芯间松动。系统中执行动力元件内漏过大，又是一个原因。此外油液太脏，阀分辨率变差，滞环增宽也是原因之一。
（4）系统出现频率较高的振动及噪声原因：油液中混入空气量过大，油液过脏；系统增益调的过高，来自放大器方面的电源噪音，伺服阀线圈与阀外壳及地线绝缘不好，似通非通，颤振信号过大或与系统频率关系引起的谐振现象，再则相对低的系统而选了过高频率的伺服阀。
（5）阀输出忽正忽负，不能连续控制，成“开关”控制。原因：伺服阀内反馈机构失效，或系统反馈断开，不然是出现某种正反馈现象。
（6）漏油原因：安装座表面加工质量不好、密封不住。阀口密封圈质量问题，阀上堵头等处密封圈损坏。马达盖与阀体之间漏油的话，可能是弹簧管破裂、内部油管破裂等。伺服阀故障排除，有的可自己排除，但许多故障要将阀送到生产厂，放到实验台上返修调试，再强调一遍：不要自己拆阀，那是很容易损坏伺服阀零部件的。用伺服阀较多的单位可以自己装一个简易实验台来判断是系统问题还是阀的问题，阀有什么问题，可否再使用。
为保证基站在故障出现后能够及时处理，全面提升网络用户的感知度及降低基站覆盖投诉问题，特制定相关故障处理规范：
一、基站停电。
1、在接到基站停电工单后，先核对基站动力环境监控系统是否上报停电告警，若停电需记录告警时间。
2、确认基站停电后，核对供电线路（供电所/变电所）是否停电，确认是故障停电和计划停电，停电时长。
3、确认基站停电信息后核对基站蓄电池容量及负载大小，在确认蓄电池后备时间后合理安排发电，并知会兰州移动代维管理人员，说明发电原因。
二、基站发电。
1、根据路程合理安排发电时间，到达基站后先用万用表测量供电端子是否有电，如有电检查从变压器到基站供电线路是否断，如机房第一端子有电，按照流程检查空开及设备，并排除故障。
2、如测量无电，按照流程先将第一受电端子断开（倒闸箱先将闸刀与市电端子断开）。
3、启动油机，连接线缆至基站发电端子位臵（油机输出连线断开），将油机输出空开合上，用万用表测量电压是否正常，零地电压是否正常，测试正常后将油机输出关闭，并连接线缆（先接零线，在接火线，连接线缆确认无误后送电，在基站侧/倒闸箱闸刀下桩头，测零地电压（1-40v电压属于正常范围），交流端子上有220v/380v电压后送电到基站。
4、电流较大基站，先对模块限流，确保在送电后基站负载的正常输出。
5、发电后检查设备的各类指示灯是否正常，模块输出电流是否正常，确认无误后向兰州分公司代维管理员说明发电时间。
6、发电期间现场需留守维护人员，并不定时间检查油机空开是否跳脱或模块保护，出现后应及时处理，严禁在发电期间导致的基站停电问题的出现。
7、基站市电恢复供电后，（按照发电流程的逆顺进行操作，拆除线缆时先拆火线在拆零线）恢复基站模块，检查设备无告警后，做好发电登记及故障处理登记，并向兰州分公司代维管理员说明来电时间后，撤离现场。
8、发电期间严禁出现有市电的情况下发电，如出现此类问题，如出现此类问题将严肃处理。
1、在接到故障工单后，确认基站告警内容，并做好相关仪器仪表的准备。
2、分析故障告警原因，如出现误码或滑误码告警，不得私自断开基站的2m，用2m表进行现网挂表测试，查看滑误码/误码累计情况，根据累计情况处理设备故障及2m故障。
3、基站2m传输故障出现在交换局侧，相关负责人联系兰州分公司代维管理员一同协调进行处理。
4、传输出现下挂基站退服后，先判断是否是基站停电引起（考虑是否蓄电池劣化造成），并准备油机赶赴现场，到达现场后测量电压是否正常，确认是停电造成，因先发电抢修，如市电正常，检查光缆是否正常，sdh设备是否正常，如基站（sdh）设备正常，第一时间向兰州分公司代维管理员说明情况，并消除故障（转派）历时。
5、本站出现传输故障，检查基站2m头是否连接无误，（要求2m对应基站小区标签明显一致），2m头焊接是否正常，如2m头有问题，必须重新焊接，同时与监控中心做好相关环断测试工作。（严禁出现本站2m故障2次以上重复出现）。
6、在基站日常维护发现2m线尾纤出现破损及老化应及时更换，防止因老化问题造成的基站退服。
1、接到故障工单后，先分析故障原因，携带驻波比测试仪、胶泥、胶带及相关跳线到基站进行测试。
2、驻波比故障可分为天馈故障和载波故障（根据工单分析）天馈系统分馈线连接松动、馈线进水和天线故障等，载波引起根据工单更换载波。
3、在处理驻波比故障时，到达基站后严禁基站dxu复位，并连接omt拷取基站log，一月内连续2次出现驻波比故障，属于重复故障。
4、如馈线和天线出现故障，及时予以更换，并向兰州分公司代维管理员说明情况。
1、基站硬件出现故障出现问题后，因根据故障工单描述进行处理。
2、到达现场后首先连接omt进行基站告警读取，并考取基站log，根据基站告警进行相关处理，严禁基站dxu复位。
3、对故障无法判断的应该与监控中心联系，采取倒换小区或槽位进行判断。
4、更换后设备在3天内移交兰州分公司代维维护人员进行2次确认返修。
5、基站故障处理后第一时间与监控中心进行消单，未消单造成故障延时，兰州分公司按故障工单时限考核。
6、出现3个基站以上同时退服故障，超时故障和一个月连续2次以上故障（第2次以故障工单发单时间为准），在24小时内向兰州分公司代维管理员上报故障处理报告。
兰州移动分公司网络运行维护中心2010年5月26日。
第一段：引言（150字）。
故障处理是工作中经常会遇到的一个重要环节。在故障处理过程中，我们不仅要解决问题，还要根据经验总结出一些心得和体会，以便更加高效地应对类似的故障。在我多年的工作经验中，我逐渐发现了一些故障处理的技巧和方法，下面我将与大家分享我的心得体会。
第二段：快速定位问题（250字）。
在故障处理的初期阶段，快速定位问题是至关重要的。我通常会先观察是否有明显的物理故障，例如电源线是否松动，机器是否有异常热量等。如果没有发现明显问题，我会查看系统日志、错误报告等信息，以找到可能出现故障的线索。此外，我还会与用户充分沟通，了解他们在故障发生时具体的操作步骤，这有助于我更准确地判断故障所在。
第三段：追溯故障根源（300字）。
确定了可能的故障点后，我会深入分析问题，找到故障的根源。我会采取排查法，逐步排除一些可能的原因，直到得出具体的故障点。在此过程中，我经常会借助各种工具，如网络分析仪、模拟设备等，以确认故障发生的位置。同时，我还会阅读相关的技术文档和资料，以便更快地找到解决方案。
第四段：解决问题的方法（300字）。
针对不同的故障，我会采取不同的解决方法。对于一些简单的问题，我会在现场进行修复，例如更换硬件、修复软件等。而对于一些复杂的故障，我会先制定一个解决方案，然后进行实验验证和功能测试，最后再进行正式的修复。在整个修复过程中，我会尽量遵循一些标准的操作规程，以确保解决问题的有效性和可靠性。
第五段：总结经验教训（200字）。
故障处理是一个反复实践的过程，每一次处理都是一次经验的积累。我会将每一次故障处理的过程和结果做一个详细的记录，并进行总结和反思。这些记录有助于我在日后的工作中更快地找到解决方案，并且能够更好地避免类似的故障发生。同时，我也会与同事交流分享，互相借鉴经验，提升故障处理的技巧和水平。
结尾（100字）。
故障处理是工作中的一项重要任务，通过多年的实践，我逐渐积累了一些故障处理的心得和体会。在快速定位问题、追溯故障根源、解决问题的方法和总结经验教训等方面，我不断提升自己的技能，以更好地应对各种故障。我相信，在以后的工作中，我会通过不断的学习和实践，成为一名更加优秀的故障处理专家。
在我们日常工作或生活中，难免会面临不同的故障和问题，如何处理故障成为了一项重要的技能和能力。在这篇文章中，我将分享我的一些处理故障的体会和经验。
第二段：沉着冷静。
处理故障的第一步是保持沉着冷静的态度。面对突发故障时，有些人经常会慌乱失措，这样做只会使情况更糟。所以，我们在遇到故障时应保持冷静、分析问题，找出问题产生的原因和解决方案。在解决问题的过程中，应该有恰当的时间安排和优先级排序，确保每个步骤的稳定性和实用性，以避免在处理故障时深陷泥潭。
第三段：多方询问。
处理故障的第二步是要多方询问。在面对故障时，我们经常会发现自己面临的问题比我们想象的要复杂和深层。这时，我们应该不断地与团队、领导或专业人士进行沟通和交流，以获得多种思路。很多时候，有人会从我们没注意到的角度给出新的观点和解决方案。因此，了解更多有关所面临问题的信息能够帮助我们更好的处理故障。
第四段：重视日常维护。
处理故障的第三步是注重日常维护。平时要定期检查系统和设备是否正常，确保软件的运行稳定和硬件的可靠性。只有这样，当系统出现问题时，我们才能迅速定位问题所在。另外，在遇到问题后，我们应对故障进行有效剖析，推导故障和根本原因，避免将整个责任推向某个特定的人或团队。
第五段：不断学习和提升。
处理故障的最后一步是要不断学习和提升。我们应该在解决故障的过程中总结经验教训，不断学习新知识和新技术。只有这样，我们才能不断提高自己的专业水平，成为一个更加优秀的技术人员。
结论：
在工作中，处理故障和问题是一项必须掌握的基本能力。沉着冷静，多方询问，注重日常维护和不断学习成为了处理故障的关键。记住这四个步骤，相信在面对问题时，我们可以轻松胜任。
故障是生活和工作中难以避免的事情。作为一名工程师，我们需要面对各种各样的故障，包括软件故障、硬件故障和网络故障等等。而如何处理这些故障是工程师必须掌握的一门重要技能。在这篇文章中，我将分享一些处理故障的体会和经验，希望能对你有所帮助。
第二段：分析故障的原因和影响。
在处理故障之前，首先需要了解故障的原因和影响。这需要我们对系统、设备或软件进行全面的分析，找出故障的根本原因，才能最短的时间内快速解决故障。同时，也需要评估故障对业务或工作的影响，尽量减少因故障带来的损失和影响。
第三段：积极调查和沟通。
处理故障需要积极调查和沟通。我们需要了解详细情况，收集更多的信息，以便比较好的找到故障的原因。此外，我们也需要和同事，客户等进行积极的沟通，了解他们的需求和期望，避免决策的偏差。
第四段：迅速制定应对方案。
处理故障需要迅速制定应对方案。我们需要考虑到各种可能性，包括技术方面、人员方面、物资方面等，尽量找到最优解决方案。同时，我们需要与同事进行协作，共同制定出方案，确保方案的可行性和措施的完整性。
第五段：总结与启示。
在处理故障时，最重要的事情就是把握时间。我们需要快速的找到故障原因并解决，避免故障进一步扩大和影响到业务。同时，我们也需要学习不断提升自己的专业技能，积累宝贵的处理故障的经验。总之，对于工程师们来说，处理故障是一种日常工作，如何快速处理故障并避免故障发生，是我们必须掌握好的一种技能。
在生活和工作中，我们难免会遇到各种各样的故障和问题。故障处理是一项重要的技能，它不仅可以帮助我们解决问题，还可以提高我们的解决问题能力和应对突发情况的能力。我在过去的几年中遇到了许多故障和问题，并通过不断的实践和总结，积累了一些故障处理的心得体会。下面我将分享我对故障处理的五个方面的体会。
首先，及时发现故障是解决问题的关键。在面对故障和问题时，我们应该及时地发现和识别问题的根源，以便能够迅速采取正确的措施来解决问题。比如，如果我们的电脑出现了故障，我们应该第一时间查找故障的原因，比如是硬件问题还是软件问题，并根据具体情况采取相应的措施来解决问题。只有及时发现故障并采取行动，我们才能更快地解决问题，避免问题扩大化。
其次，坚持问题导向是解决问题的基本原则。当面对故障和问题时，我们应该将解决问题作为首要目标，而不是抱怨和埋怨。毕竟，问题是客观存在的，抱怨和埋怨只会浪费时间和精力，无法解决实际问题。相反，应该积极主动地寻找解决问题的方法和途径，与相关人员进行有效的沟通和合作。只有坚持问题导向，我们才能真正解决问题，提高工作效率和质量。
第三，在处理故障时，我们要学会专注和耐心。处理故障往往需要一定的时间和精力，我们不能急躁和心浮气躁。相反，应该保持专注和耐心，仔细分析和研究问题，不断尝试和探索解决问题的方法。即使在遇到困难和挫折时，我们也要保持冷静和乐观的心态，相信自己能够找到解决问题的办法。只有专注和耐心，我们才能更好地应对故障和问题，找到合适的解决方案。
第四，及时沟通和反馈是有效解决问题的关键。在面对故障和问题时，我们应该及时与相关人员进行沟通和反馈。通过沟通和反馈，我们可以了解问题背后的原因和机制，从而更好地解决问题。同时，通过沟通和反馈，我们还可以取得与相关人员合作和协作的机会，共同努力解决问题。只有及时沟通和反馈，我们才能更好地解决问题，减少工作中的障碍。
最后，持续学习和改进是故障处理的关键要素。故障处理是一个动态的过程，不同的故障和问题需要不同的解决方法和技巧。因此，持续学习和改进是非常重要的。我们应该积极主动地学习新的知识和技能，并将其应用到实际工作中。同时，我们还应该不断总结和反思自己的工作经验，找出问题和不足，并采取相应的改进措施。只有持续学习和改进，我们才能不断提高自己的工作能力和水平。
总之，故障处理是一项重要的技能，它需要我们发现问题、问题导向、专注耐心、及时沟通反馈和持续学习改进。通过不断实践和总结，我深刻认识到这些方面的重要性，并在实际工作中付诸实践。我相信，只要我们能够坚持这些原则和方法，我们就能更好地应对故障和问题，提高工作效率和质量。